Обещал по поводу Tigar Sigura Stud шип. написать, без преукрас, по фактам, вообсчем:
1. резина мягкая, идет плавно, иногда появляются раскачки, которых бы не хотелось (из-за мягкой боковины)
2. по рыхлому снегу гребет на 5 из 5, даже седня из каши выехал с раскачки
3. по трассе немного не хватает уверенности, присутствует валкость, выше 140 гнать уже очково
4. тормозной путь это пизнес товарищи. это то изза чего не стоит брать эту резину. может я чего-то не знаю, или изза того что у меня до этого машина было без абс, но если на этой резине начинает работать АБС - то она тупо НЕ ТОРМОЗИТ. Тормозит на 4- до момента срабатывания АБС. Недавно ездил по трассе, выехал на встречку на обгон, на 3-ей фуре решил что хватит, на встречу едут, начал оттормаживаться чтоб уйти вправо, сработала АБС а машина как шла по встречке 120 так и идет, бл*ть вот я тогда жим жим, хорошо запас был приличный, оттормозился до 90, ушел за фуру. Так и в городе если снежная каша, а под ней мерзлый асфальт - считай нет сцепления, зато
5. разгоняется хорошо 4+, но опять же с системой антибукс. если антибукс вырубить все 140 лошадей пускают эту резинку в дикую пробуксовочку на 1й скорости. При разгоне чувствуется как буксует и на 2й и на 3й, но антибукс спасает ситуацию.
6. шум есть, но не как в самолете, терпимо
Видимо изза однорядной шиповки резина не знает что такое лёд.
Сезон доезжу потом поменяю.
