quote:
Originally posted by [DIMIX]:
это что за резина? =)
Ярославка. Не знаю как у вас, я я нормально в повороты захожу)
зы. ваз ПП если чо
quote:
Originally posted by Shurick777:
А не подумали о том что?, вас просто развели по денгам на хакку и некоторые элементы и субьективно оцениваемые хар-ки , не чуть не хуже бюджетных инорезин.?
зы : вопрос ко всем , кто купил хакку.
есть три типа людей:
1. те, кто купил не парясь хаку и не парится
2. те, кто купил не хаку и парится (почему он купил не хаку)
3. те, кто купил хаку, запарив всем мозги, и теперь не парится
4. те, кто купил контик и вааабще ко всему ровно...
quote:
Originally posted by Al`b:
есть три типа людей:
1. те, кто купил не парясь хаку и не парится
2. те, кто купил не хаку и парится (почему он купил не хаку)
3. те, кто купил хаку, запарив всем мозги, и теперь не парится
4. те, кто купил контик и вааабще ко всему ровно...
Самая распространенная фраза перед пищевым отравлением: "А х*ли ему в холодильнике сделается?".
Самая распространенная фраза перед посещением травматологии: "Зырь как я умею!".
Самая распространенная фраза перед тем, как разбить машину:
quote:
Originally posted by Хренвам!:
Главное-то мозги, а не резина)
quote:
Originally posted by shmigel:
кто на COOPER Discoverer M+S ездил? как она?
Goodzon ездит на соренто на такой резине. Доволен вроде.
quote:
4. те, кто купил контик и вааабще ко всему ровно...
именно)))
quote:
Originally posted by mistake:
quote:Originally posted by shmigel:
кто на COOPER Discoverer M+S ездил? как она?
Goodzon ездит на соренто на такой резине. Доволен вроде.
я тоже доволен.
p.s. через месяц после своего вопроса купил
а как-же Кама евро?
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
порезал хакку7, поменяли по гарантии
специально, не? 
раз уж тут за резину трут и тп...
стоит ли на заднеприводном авто приспускать задние колеса во время таких погодных условий аки щас?
навеяно тем что сегодня утром на шипах(конечно уже не первой свежести), встав в горку у Талисмана на светофоре в левой полосе, не смог тронуться,газульку в пол не давил, трогался весьма плавно и тп, ну все аки положено. минут 5 рыпался, потом плюнул врубил заднюю развернулся и после в горку забрался с крайней правой не останавливаясь, слава Богу удачно под сигнал светофора попал.
зы. на ПП на резине где небыло ни единого шипа ниразу такого не испытывал...
quote:
Originally posted by RockYourLife:
стоит ли на заднеприводном авто приспускать задние колеса во время таких погодных условий аки щас?
имхо смысла мало. лучше брось в багажник что нибудь массой ~40-45 кг.
тёща как раз столько весит, тока нам на работу не попути
quote:
Originally posted by Al`b:
есть три типа людей:1. те, кто купил не парясь хаку и не парится2. те, кто купил не хаку и парится (почему он купил не хаку)3. те, кто купил хаку, запарив всем мозги, и теперь не парится4. те, кто купил контик и вааабще ко всему ровно...
5. Купил контик (SUV) запарив всем мозги, и теперь спустя ~10-12тыккм начинаю парить мозги себе за то что не купил хаку.
ЗЫ: а едет контик действительно изумительно... когда с шипами.
есть три типа людей:
1. те, кто купил не парясь хаку и не парится
2. те, кто купил не хаку и парится (почему он купил не хаку)
3. те, кто купил хаку, запарив всем мозги, и теперь не парится
4. те, кто купил контик и вааабще ко всему ровно...
Чё за херь?
quote:
4. те, кто купил контик и вааабще ко всему ровно...
Ко всему, только не к дороге
quote:
Originally posted by A-Lexx:5. Купил контик (SUV) запарив всем мозги, и теперь спустя ~10-12тыккм начинаю парить мозги себе за то что не купил хаку.
ЗЫ: а едет контик действительно изумительно... когда с шипами.
а обкатывал как положено 1000км? там по инструкции нужно не более 70 км/ч ездить и не допускать блокировок колес.
quote:ну и как Cooper на снежной каше? До сих пор ведь только по асфальту ездил...
Originally posted by shmigel:
я тоже доволен.
p.s. через месяц после своего вопроса купил
quote:
Originally posted by Al`b:есть три типа людей:
1. те, кто купил не парясь хаку и не парится
2. те, кто купил не хаку и парится (почему он купил не хаку)
3. те, кто купил хаку, запарив всем мозги, и теперь не парится
4. те, кто купил контик и вааабще ко всему ровно...
опять меня забыли, нет моего размера
а так бы купил.
вот это Conti4x4WinterContact
не брать, по асфальту и наледи еще ниче а, по снегу нифига не едет, снег даже до порогов не достает, а оно только с разгону.
кстати может кто нибудь предложит вменяемую зимнюю резину размерностей
195/80/15, 205/75/15, 215/75/15
покатался по льду, резко захотел продать хакку7 и взять конти)))
quote:
Originally posted by Соломоныч:
покатался по льду, резко захотел продать хакку7 и взять конти)))
сделайте мне хакку 7 в моих размерностях.
а какая тебе нужна размерность?
Плюс много: Хакка 7 это редкостное порно и Не только по льду , " плавающий" шип реально плывет....
quote:
Originally posted by Соломоныч:
а какая тебе нужна размерность?
что нибудь из этого
195/80/15, 205/75/15, 215/75/15
quote:
Originally posted by Goodwin777:
Плюс много: Хакка 7 это редкостное порно и Не только по льду , " плавающий" шип реально плывет....
Езжу на Хакке 7, в чем порно?Гребет,тормозит,не гудит. До этого тоже ездил на Хакке начиная с 1, прошел всю эволюцию этой марки,также ездил сезон на контайр арктик айс та заметно похуже, ездил также на липучке не понравилось Сейчас машина без Абс, при резком торможении не сносит. На Фулде давали прокатиться, тормозит нормально, но снесло в повороте.
quote:
Originally posted by Соломоныч:
поездил на хакке7 и подумал, что некоторый элемент неустойчивости на асфальте можно простить за некислый держак по льду
quote:
Originally posted by Соломоныч:
покатался по льду, резко захотел продать хакку7 и взять конти)))
За две недели хакка перестала лёд держать? )
в двух словах про порноповедение хакки 7:
1.работа Абс на опережение приводит к неконтролируемому сносу передней оси( лечится работой тапочкой и удачей при прохождение поворота, либо "оттормаживанием" в 0 перед поворотом и прохождением его со скоростью 5 км/ч)
2. поведение сарая на любой обледенелой поверхности ( лед, асфальт и прочая лабуда) плавающий шип в эти моменты уплывает
3. тягомотина с балансировкой
мнение тока мое, на объективность не претендует
quote:
Originally posted by Goodwin777:
работа Абс на опережение приводит к неконтролируемому сносу передней оси
Ужасы какие рассказываете.
перед поворотом , причем ощень перед поворотом. да и по прямой не айс.
Что у нас нынче с летней резиной? Есть где скидки, акции?
Или только повышения цен ждать? Если повышения, то когда оно обычно бывает?
Рано пока. Февраль. Скидки будут в июне, а сейчас -- просто невысокие цены, потом повысятся.
Т.е. если нужна резина к лету, то покупать в январе?
Январь-февраль. Но февраль оптимальнее, ИМХО, так как примерно сейчас поставщикам будет поступать резина нового сезона.
Благодарен.
quote:
Originally posted by Techno-Vtornik:
За две недели хакка перестала лёд держать? )
поюзал конти
Обещал по поводу Tigar Sigura Stud шип. написать, без преукрас, по фактам, вообсчем:
1. резина мягкая, идет плавно, иногда появляются раскачки, которых бы не хотелось (из-за мягкой боковины)
2. по рыхлому снегу гребет на 5 из 5, даже седня из каши выехал с раскачки
3. по трассе немного не хватает уверенности, присутствует валкость, выше 140 гнать уже очково
4. тормозной путь это пизнес товарищи. это то изза чего не стоит брать эту резину. может я чего-то не знаю, или изза того что у меня до этого машина было без абс, но если на этой резине начинает работать АБС - то она тупо НЕ ТОРМОЗИТ. Тормозит на 4- до момента срабатывания АБС. Недавно ездил по трассе, выехал на встречку на обгон, на 3-ей фуре решил что хватит, на встречу едут, начал оттормаживаться чтоб уйти вправо, сработала АБС а машина как шла по встречке 120 так и идет, бл*ть вот я тогда жим жим, хорошо запас был приличный, оттормозился до 90, ушел за фуру. Так и в городе если снежная каша, а под ней мерзлый асфальт - считай нет сцепления, зато
5. разгоняется хорошо 4+, но опять же с системой антибукс. если антибукс вырубить все 140 лошадей пускают эту резинку в дикую пробуксовочку на 1й скорости. При разгоне чувствуется как буксует и на 2й и на 3й, но антибукс спасает ситуацию.
6. шум есть, но не как в самолете, терпимо
Видимо изза однорядной шиповки резина не знает что такое лёд.
Сезон доезжу потом поменяю.
quote:
Originally posted by Mouserus:
Что у нас нынче с летней резиной? Есть где скидки, акции?
Или только повышения цен ждать? Если повышения, то когда оно обычно бывает?
Решил начать менять рашен резина на заморскую. Поюзалинтернет и остановился на Авто-Легион, выбрал летнюю резину Nokian Xakka Z, по цене 3672,50 за балон размерностью 205/55/16.
До интернет заказа объездил Ижевские автошинные магазины, цены на такую размерность от 4800р. и выше (Дунлоп, Ёкогама, Континенталь и т.д.) Сейчас жду доставки (уже где-то в пути).
Кама Евра збс резя. Великолепно себя проявила, в занос не идет(илиесптакпомогало), тормозит зачет, с места на льду уеликолепно трогался. За свои деньги вошпе супер.
R14 185/65 1 колесо по акции 2 тысячи целковых. Шатал я хацку вашу
Прошу прощения за многословие. Типичный пример из жизни. Обыватель покупает авто с кучей систем абс есп вса ебд аср + полный привод - безопасность, покупает за кучу бабла хакку - безопасность. И тут начинается интересное. Этот обложенный безопасностью обыватель начинает дико тошнить овощем на дорогах после минимального снежка. Яничегонепонимаю
Контиайсконтакт в городе не нравится, может зажрался конечно, но сегодня с горем поплам тронулся в горку
Гиславед норд фрост 5... Купил нынче её, исходя из положительных эмоций от давнего использования нордфрост 3, да и на 1к дешевле хакки. Ну так вот 5-й По каше хорош, гребет только в путь! На этом все его плюсы заканчиваются. На льду - ниочем! При троганьи в горку по небольшому снежку как сегодня прилично буксует, хоть и антибукс стоит. Предыдущая хакапелита 4 - небо и земля. Хоть на 4-й сезон хакка и устала и не выдавала всей своей эффективности, но всё равно удар держала уверенно и по сравнению с нынешней резиной - лучше. Норд фрост вроде не сильно шумный, но хакка то вообще не шумит. На большой скорости протестировать пока не удалось, в городе больше 100 особо не поездить, но на этой вроде держит уверенно.
В следующий раз экспериментировать не буду и возьму хакку.
догнали меня на пешеходном перекрестке, остановился пешеходов пропустить, ехали ровным потоком, у меня хака 4 пятый сезон, у него контик айс второй сезон. Обе машины с абс были. делайте выводы.
Кама евро 519. И нефиг париться)) Уметь вовремя тормозить надо))
quote:
Originally posted by Nordman:
догнали меня на пешеходном перекрестке, остановился пешеходов пропустить, ехали ровным потоком, у меня хака 4 пятый сезон, у него контик айс второй сезон. Обе машины с абс были. делайте выводы.
Никаких выводов. Тормоза -- в голове.
quote:
Originally posted by gpm277:
Решил начать менять рашен резина на заморскую. Поюзалинтернет и остановился на Авто-Легион, выбрал летнюю резину Nokian Xakka Z, по цене 3672,50 за балон размерностью 205/55/16. До интернет заказа объездил Ижевские автошинные магазины, цены на такую размерность от 4800р. и выше (Дунлоп, Ёкогама, Континенталь и т.д.) Сейчас жду доставки (уже где-то в пути).
Посмотрел. По всем позициям цены выше, чем в том же колеса-даром. Но конкретно этих шин нет. При том, что доставка из этого легиона от 1 круб, а колеса-даром не самый дешёвый из приличных шинных магазинов Ижевска.
я для себя решил, что для города лучшая резина мишлен иксайснорд2, очень сбалансированные характеристики, везде держит уверенно, не шумная, неровности очень хорошо сглаживает, шипы очень надежно посажены, за почти 2 сезона ни одного шипа не вылетело.
Все эти снежно-скользкие дни спокойно езжу каждый день, везде нормально трогаюсь, нигде не заносит, ни разу ещё не застрял и не шлифовал. По трассе 90-110 без проблем машина трассу держит и даже с этой скорости тормозит. Странно, ведь у меня липучка...
quote:
Originally posted by Субарик:
я для себя решил, что для города лучшая резина мишлен иксайснорд2, очень сбалансированные характеристики, везде держит уверенно, не шумная, неровности очень хорошо сглаживает, шипы очень надежно посажены, за почти 2 сезона ни одного шипа не вылетело.
А не кажется 25килоруб и более за комплект резины это перебор?
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:
Все эти снежно-скользкие дни спокойно езжу каждый день, везде нормально трогаюсь, нигде не заносит, ни разу ещё не застрял и не шлифовал. По трассе 90-110 без проблем машина трассу держит и даже с этой скорости тормозит. Странно, ведь у меня липучка...
А резина-то какая?
quote:
Originally posted by pensil:
Гиславед норд фрост 5
quote:
Originally posted by pensil:
Ну так вот 5-й По каше хорош, гребет только в путь! На этом все его плюсы заканчиваются. На льду - ниочем! При троганьи в горку по небольшому снежку как сегодня прилично буксует, хоть и антибукс стоит
В этой же теме об этом же писал, вообще не понравилась, хрень какая-то, а не зимняя резина, сейчас езжу на кордиант сно макс не нарадуюсь, ни разу не подставляла, всегда держит машину как мне нужно.
сно-максы по хуже стали имхо чем были изначально в 2007 году, когда я их в первые купил.
сейчас эта резина стала слишком жесткой и на укатаном снегу стала хуже держать.
на льду - вопросов нет, очень четко трогает и тормозит. липуководы - нервно курят в сторонке
К вопросу о нервно курящих в сторонке...
Шипы, липучка, тормозной путь и немного математики.
Теоретически...
Как известно, длина тормозного пути находится в квадратной зависимости от скорости, то есть увеличив скорость в два раза, ТП увеличивается в четыре раза, увеличив скорость в четыре раза, получаем ТП в ШЕСТНАДЦАТЬ! (16) раз длиннее. И это ещё на сухом асфальте, на льду разница будет ещё больше, квадрат плюс ещё какой-нить коэффициент сцепления с дорогой, типа скорость в два раза, ТП больше в 4.5 раза. Но ладно, пока без него.
Для примера возьмём две городские скорости: 50 и 70 км/ч. Разница в длине ТП между этими двумя скоростями будет в 1.96 раза.
Теперь посмотрим на последние измерения авторевю относительно ТП на шипах и липучках на самом плохом для липучек покрытии - лёд.
Лучшие Шипы на 50 - 41.7 метров.
Лучшая Липа на 50 - 58.9 метров. Разница солидная вроде.
Окей. И вот теперь я еду по льду на своей липе на 50 ибо скользко, а меня сзади догоняет XXL на своих супер шипах на 70, он уверен - у него контик. Я вижу пешехода и резко начинаю тормозить. Предположим, что XXL тоже одновременно со мной начинает тормозить, хотя в жизни на полсекунды-секунду опоздает. И что мы видим? Что несмотря на не сильно большую разницу в скорости, на шипах тормозной путь с 70 км/ч будет 41.7 на 1.96 и равняться 81,7 метра. В то время как мой при 50 на липе 58.9. Товарищ на супершипах въедет в меня на липучке, если только не будет держать дистанцию между нами 81,7-58,9=22 метра. А средняя дистанция в городе метра 3-5. Вот тебе и шипы. Ну а в ральность если принять во внимание коэффициент и полсекунды на реакцию, то надо ехать не быстрее меня на 8-10 км/ч чтобы не въехать.
Вывод - шипы действительно работают. Вот только если ты на шипах едешь быстрее чела на липучке, ты в него всё-равно рискуешь въехать, и чем больше разница в скорости между вами, тем выше эти шансы в геометрической прогрессии.
И другой вывод:-) - если ты на липе, торопиться точно нельзя, если ты сам едешь быстрее чела на шипах - это усё.
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:
К вопросу о нервно курящих в сторонке...Шипы, липучка, тормозной путь и немного математики.Теоретически...
...
Лучше иметь возможность остановиться за 60 метров, но в среднем останавливаться за 80 метров, чем не иметь возможности остановиться ближе 80 метров.
А думать о тех, кто едет сзади - вообще десятое дело. Попу ремонтировать дешевле переда, а ещё и годик ходить без прав за сбитого пешехода, и присесть можно...
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:
И другой вывод:-) - если ты на липе, торопиться точно нельзя, если ты сам едешь быстрее чела на шипах - это усё
осталось только научиться определять на скорости 70 км/ч, какая резина у впереди и сзади едущих машинах...
Кто нибудь бриджстоун аис гуард 5000. Ваши отзывы
quote:
Originally posted by Erichkrauser:
А не кажется 25килоруб и более за комплект резины это перебор?
какие нах 25 килорублей, 175/65R14 стоят 3100.
quote:
Originally posted by artyr577:
Кто нибудь бриджстоун аис гуард 5000. Ваши отзывы
какашка редкостная, уж лучше нордман 4.
quote:
Originally posted by artyr577:
Кто нибудь бриджстоун аис гуард 5000. Ваши отзывы
говно
купил б/у машину из-под женщины, этим бриджам нынче второй сезон бы был. дак на одной оси на резине шипов почти нету при целом протекторе. в кашу не мог тронуться в небольшую горку там, где на прошлой машине и прошлой резине спокойно заезжал без намёка на букс.
p.s. для сравнения: сно-максы за 2 сезона потеряли очень малую часть шипов при частых срывах колеса снег-асфальт.
yokohama ig35 R14 175/65 86T полет отличный, гребет по каше только средне, на трассе 140 езжу уверенно, тормозит тоже хорошо. За свою цену неплохая резина.
Езжу на липучке, Бридж Рево GZ. 16".
и нахер я вообще раньше шипы покупал...
quote:
yokohama ig35 R14 175/65 86T полет отличный
к середине второго сезона нет 40% шипов, мягкая резина и агрессивный стиль езды оказались не сочетаем . Не понравилось поведение этой резины на заледенелом асфальте. Скинул, взял контиайс. Но как было сказано, это уже другой ценовой сегмент.
quote:
Originally posted by ATLIC:
Езжу на липучке, Бридж Рево GZ. 16".
и нахер я вообще раньше шипы покупал...
у меня близак. в горку на льду с троганья нереально))) а так согласен- нафиг шипы ваще нужны...
quote:
я для себя решил, что для города лучшая резина мишлен иксайснорд2, очень сбалансированные характеристики, везде держит уверенно, не шумная, неровности очень хорошо сглаживает, шипы очень надежно посажены, за почти 2 сезона ни одного шипа не вылетело.
Поддержу.
Очень долго тоже стоял в проблеме выбора. Долго форумы шарил. В итоге пришел к такому выводу:
1) Нордман 4 - хорошая бюджетная Русская резина по технологии Хакки4, ездить вполне можно, немного шумная и чуток характеристики местами хуже с далее приведенными.
2) Гисла 5 - какашка полная, все берут типа "бриллиант" шип, новые технологии, на самом деле - просто бренд, который зарекомендовал хорошей гислой 3 - она действительно хорошая. Думал вначале ее брать, в итоге форумы упасли меня от нее (от 5-ой).
3) Мишлен иксайснорд2 - купил, не пошалел ни разу, нравиться всё. Пару раз уже спасла от догонялок). Езжу на дачу по снегу - гребет ок. (П.С. ездил до этого на кордиант полар, шумная, но гребла тоже гуд, но гул - нечто.)
4)Контики , Хакку не рассматривал из-за цены. По ним можете узнать у тех, кто на пруду в Завьялово катается, всё расскажут)
quote:
Originally posted by Dron12:к середине второго сезона нет 40% шипов, мягкая резина и агрессивный стиль езды оказались не сочетаем
пока все шипы на месте, ну а дольше чем на 2 сезона резину и не беру. Резина мягкая, но уже много раз влетал в ямы и удары были до диска - ни килов ни порезов.
5 сезонов катал на хакапелите4ой - вещь! таки продал с машиной
нынче решил взять (уговорили продавцы) взять нордман4 типа таже хака только лучше - НИФИГА не лучше
единственное что по пухляку также гребет и все... на льду держит хуже на обычном трамбованом снегу как по льду... как то так...
quote:
Originally posted by SERZHant:
Кто нибудь бриджстоун аис гуард 5000. Ваши отзывы
айс крузер или айс гуард именно??
если айс крузер 5000 - катал 3 сезона - очень хорошая резина
Хака4,очень вменяемая резина.Езжу второй сезон,все шипы на месте,при любом зимнем покрытии чувствуется грань начала скольжения,заноса,увода и все это легко и приятно корректируется.Проходимость по глубокому снегу,лучшей зимней резины у меня небыло.Единственный минус,голый сухой асфальт,и то 4 из5.
quote:
Originally posted by Сеня Белоозерский:
айс крузер или айс гуард именно??если айс крузер 5000 - катал 3 сезона - очень хорошая резина
крузер
quote:
Originally posted by Сеня Белоозерский:
айс крузер или айс гуард именно??если айс крузер 5000 - катал 3 сезона - очень хорошая резина
крузер. После сно-макса мне он очень не понравился.
quote:
Originally posted by JACKALLES:у меня близак. в горку на льду с троганья нереально))) а так согласен- нафиг шипы ваще нужны...
и у меня близак revo gz, не знаю, нормально все едет и в горку, и с горки. буксует порой, но едет без напрягов.
так что либо у тебя другой близак, либо одно из двух
quote:
Originally posted by Субарик:
какашка редкостная, уж лучше нордман 4.
солидарен, или gislaved nord frost 5, goodyear ultra grip extreme
quote:
Originally posted by Сеня Белоозерский:
если айс крузер 5000 - катал 3 сезона - очень хорошая резина
только на снегу и то относительно, в остальном средне и хуже среднего
quote:
Хака4,очень вменяемая резина.
Замечено, что многие о ней хорошо отзываются.
quote:
Originally posted by ATLIC:и у меня близак revo gz, не знаю, нормально все едет и в горку, и с горки. буксует порой, но едет без напрягов.
так что либо у тебя другой близак, либо одно из двух
DMZ-3 у него скорее всего, он на льду не очень.
quote:
Originally posted by gavrosh1:
Хака4,очень вменяемая резина.
ее когда перестали выпускать то?
quote:
Originally posted by valve:
если айс крузер 5000 - катал 3 сезона - очень хорошая резинатолько на снегу и то относительно, в остальном средне и хуже среднего
на бок снос лучше чем даже у хаки по моим ощущениям
гребет хуже чем хака4я но по льду держит лучше процентов на 10))))))))
сколько людей столько мнений.
так и не понятно какую резину выбирать чтоб из сугроба выехать, чтоб
тормозила нормально, чтоб уверенно ехать по трассе? на шум уже пофиг, главное уверенность на дороге.
нокиан хакапелита
quote:
Originally posted by Kehnzo:
сколько людей столько мнений.так и не понятно какую резину выбирать чтоб из сугроба выехать, чтоб
тормозила нормально, чтоб уверенно ехать по трассе? на шум уже пофиг, главное уверенность на дороге.
так не бывает, взаимоисключающие параграфы.
для сугроба нужны шашки, а для торможения мелкие ламели.
quote:
Originally posted by mc:
мелкие ламели.
смешное слово
quote:
Originally posted by valve:
goodyear ultra grip extreme
несколько раз в городе замечал что на этой резине у 80% водителей отсутствуют шипы
quote:
Originally posted by Сеня Белоозерский:
смешное слово
очень смешное, если скажете как правильно выразить то что я имел ввиду буду очень благодарен
quote:
Замечено, что многие о ней хорошо отзываются.
Потому что действительно хорошая резина. Ездил на такой: Все шипы на месте, гребет отлично, очень прочная боковина, но не понравилось, что плохо противостоит боковому сносу и шумновата.
Сейчас езжу на Хакке 5, нравится больше, но у нее бочиная мягкая, что с нашими дорогами не +.
quote:
ее когда перестали выпускать то?
Фины прекратили выпуск 4-й в 2007г
Medvedev.Согласен,Хака4 шумновата,ну у меня и шумоизоляция на машине никакая.А вот про боковой снос,ты зря,если ты его чувствуешь и можешь контролировать это одно,а когда "держак" в повороте резко переходит в стремительный разворот,это другое.Кстати многие "зимнии"резины этим "грешат".
quote:
А вот про боковой снос,ты зря,если ты его чувствуешь и можешь контролировать это одно,а когда "держак" в повороте резко переходит в стремительный разворот,это другое
Речь идет о прямолинейной езде, когда авто, без видимых причин, поворачивается на 90 градусов.
Medvedev.Это как?как?
quote:
Originally posted by ATLIC:
Езжу на липучке, Бридж Рево GZ. 16".
и нахер я вообще раньше шипы покупал...
уже зим 5 катаюсь на липучках, сейчас хакка р 16". Проблем вообще никаких не вижу, единственное, дорогу ледяную, покрытую водой, нифига не держит, но тут и шипы не спасают.
quote:
Medvedev.Это как?как?
Ну на счет без видимых я загнул), но снос задней оси иногда происходил. Особенно когда к дому подъезжал и дорога была из укатанного снега. Скорость была небольшая, поворотов рулем не совершал.
quote:
Originally posted by Субарик:
несколько раз в городе замечал что на этой резине у 80% водителей отсутствуют шипы
ту зиму катал на такой резине, за сезон минус 50% шипов, но резиной был доволен. В этот сезон в них обуваться не стал
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
ночью на хакке прокатился по снежной трассе. Идет вполне приятно, 100-110 можно ехать уверенно, в поворотах на 70-80кмч без заносов. На большей скорости в поворотах при сбросе газа начинается небольшой занос, который легко корректируется. Шинами доволен.
Хм. Чем тут быть довольным, если 100-110 для хакки уже много, а на 90 заносит? Вчера тоже ехал по заснеженной трассе 100-110, и не думал, что это круто. У меня липучка.
quote:
Originally posted by gavrosh1:
А вот про боковой снос,ты зря,если ты его чувствуешь и можешь контролировать это одно,а когда "держак" в повороте резко переходит в стремительный разворот,это другое.Кстати многие "зимнии"резины этим "грешат".
дак вот на йскрузере5000 держак лучше чем на хаке 4ой
запустить хаку туда сложнее, чем на крузере, но держать его сложнее в пару раз чем на крузере
quote:
Originally posted by Сеня Белоозерский:
дак вот на йскрузере5000 держак лучше чем на хаке 4ой
запустить хаку туда сложнее, чем на крузере, но держать его сложнее в пару раз чем на крузере
Ничего не понял. Так хакка легче уходит в занос(плохо держит) или она срывается позже, но резче(хорошо держит)?
Michelin Energy Saver
MICHELIN Primacy HP
Continental ContiPremium2
Bridgestone Turanza ER300
какую купить резину на лето? Какая будет лучше? Спокойная езда, редко превышаю порог в 120км/ч по трассе, 95% использования авто город. Нужно бесшумность от резины.
quote:
Originally posted by neJloT:
или она срывается позже, но резче(хорошо держит)?
( про хаку) как бэ запустить ее туда сложнее... в этом плюс
но если запустиш... то - шило
но с дугой стороны выгребает чуь лучше крузера, тем самым компенсируя минусы в плюсы
когда крузер5тыщь запускаешь в занос то он более управляемый, запустить проще но и вернуть обратно тоже проще
имче мои практические ощущения
хаку 4ю не выпускают уже.... а 7я дорогая для держателя жигулей
то что нордман 4ре таже хака - МИФ
только по пухляку гребет также и все)))))
иногда езжу у жены на машине у нее кама-ирбис стоит... такое чувство что лучше нордмана, особенно в горочки или подзастрять... но и авто полуиномарочное конечно)))))
Dunlop winter sport 3d кто-нибудь использовал?
пацаны с автогонок, кто в классе "стандарт" выступают... про резину, лед и снег знают ООООЧень много
в прошлом сезоне нахваливали одну резину непомню какую надо пм полистать
дак на этой резине организатор гонок (Николай), помню даже обошел на 1 сек. класс "спорт" с его 1.5.мм. шипом, блокировкой, пердушкой ит.д.
офф. сегодня порвал резину сбоку. мне заклеили, но все равно спускает чуток. вот я и думаю сразу выкинуть или можно поставить камеру, поставить назад колесо и зиму откатать. чем чревато?
quote:
чем чревато
Ничем, если проволочки корда не полезут внутрь и не будут прокалывать камеру.
+
а лучше заварить мне тут сказали.только такую монтажку хрен найдешь.
в гараже варили.. но пол недели
quote:
Originally posted by Ianzzz:
Michelin Energy Saver
MICHELIN Primacy HP
Continental ContiPremium2
Bridgestone Turanza ER300
какую купить резину на лето? Какая будет лучше? Спокойная езда, редко превышаю порог в 120км/ч по трассе, 95% использования авто город. Нужно бесшумность от резины.
Тогда бери Мишку. В прошлом году на ней откатал 1 месяц (ставил на разварки). По шуму очень тихая, мне понравилось+ производитель обещает экономию горючки.