Мое мнение,универсальной зимней резины нет.Которая гребет по снежной целине и по льду,никакая будет по асфальту,относительно хорошая на асфальте,будет посредственна по снегу.Да был опыт владения Кама ирбис,думал хорошая резина,пока не взял нокию хаку,все познается в сравнении.Кама "страшный сон".

quote:

---

Да по личному опыту! такое мнение сложилась т.к. не в снегу ни на льду он не держит дорогу, но и шипы вываливаются очень быстро! и еще я знаю это по отзывам людей

---

Раз по личному опыту, то какая именно модель? Для малолитражек или внедоров? Погугли на том же клубном сорентовском форуме - дофига положительных отзывов про Discoverer M+S шипы (именно благодаря им я и взял "кота в мешке" и остался весьма доволен). Шипов не потерял ни одного, хотя и по трассе ездил, и стоянку с основанием из строительного мусора неоднократно расчищал методом дрифта. Дорогу держит конечно не как Контик, но точно не хуже Хакки СУВ (стояла до этого). Но у Конти и Хакки нет в арсенале такой "злой" резины.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by gavrosh1:

Мое мнение,универсальной зимней резины нет.Которая гребет по снежной целине и по льду,никакая будет по асфальту,относительно хорошая на асфальте,будет посредственна по снегу.Да был опыт владения Кама ирбис,думал хорошая резина,пока не взял нокию хаку,все познается в сравнении.Кама "страшный сон".

---

просто я купил машину весной на почти новой зимней резине КАМА ИРБИС, вот думаю менять ее на зиму или на ней ездить, вроде с виду ниче так, рисунок правильный для нашей зимы, шипы все на месте

история редактирования

Кстати, погуглил - даже Ховероводы рекомендуют Куперы: http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1096047

quote:

---

просто я купил машину весной на почти новой зимней резине КАМА ИРБИС, вот думаю менять ее на зиму или на ней ездить, вроде с виду ниче так, рисунок правильный для нашей зимы

---

Поезди немного, сам оценишь. В любом случае сейчас цены поползли вверх, а с началом сезона сможешь купить что-нибудь другое подешевле. Ну или вдруг тебе КАМА понравится И такое бывает

ни где не найти, если порвеш! вот в чем все дело! может и хорошая шина, я не ездил

quote:

---

я не ездил

---

Вот оно! )) Тогда советую подчистить свои посты
Про что нигде не найти - сначала надо умудриться порвать зимой-то. Да и бывает в Ижевске, коль уж не хочешь кататься на запаске и ждать всего 3-4 дня из Питера/Москвы.

quote:

---

Originally posted by Эскобарин:

шипы вываливаются очень быстро!

---

опять бред, шипы на клею, соответственно самые надежные шипы из тех что ставят на гражданскую зимнюю резину.
ты наверно имеешь ввиду контик викинг который, я же имею ввиду конти айс который.

quote:

---

[B][/B]

---

Для отечественной резины ирбис вполне нормальная,я же говорю в сравнениипеп.У меня на ирбисе за сезон половина шипов на ведущей оси выпало,по глубокому снегу, средне,асфальт,хорошо, даже лучше нокии,лед посредственно.Но главное, что убивало,по утрам за минус15,первый километр пути "трамвай",резина принимала форму овала и прыгала.

Блин, Субарик, перепутал - Эскобарин оказывается тебе отвечал, не мне )) Короче, Эскобарин "насрал в каментах" сразу про две заслуженные резины.

Субарик я о все моделях CONTINENTAL говорил, но вот про контик айс да ты прав что шип вклеен, но все же он еще тверже чем 2DD и BD

quote:

---

Originally posted by Эскобарин:
Субарик я о все моделях CONTINENTAL говорил, но вот про контик айс да ты прав что шип вклеен, но все же он еще тверже чем 2DD и BD

---

ну какбэ ВД это и есть айс контакт. незнаю как ты определил что он еще тверже, я ориентируюсь на мнение вполне компетентных людей, свои собственные ощущения, и время круга. контик лучше всех остальных работает на льду.

не буду с тобой спорить, каждый мне кажется останется при своем мнении, если ты спортсмен тебе может быть и виднее, но я не разу не видел что бы контик ставили спортсмены, еще и зимний

quote:

---

Originally posted by Эскобарин:

я не разу не видел что бы контик ставили спортсмены, еще и зимний

---

а что ставят спортсмены?

один говорит уже брать, другой шире, не понять. купил YOKOHAMA IG35 175/65 R14 /T 86/ шип поезжу посмотрим, на след зиму возьму шире

история редактирования

quote:

---

Originally posted by GooDzoN:

posted 14-9-2012 04:56 PM

На счёт Куперов. Отъездил прошлый сезон на Discoverer M+S шипы - шикарнейшая резина для внедорожников. 0 потерянных шипов при довольно агрессивной манере езды. Протектор - палец пролезает между шашечками, отлично "грызет" сугробы и лед. В марте также не подвела по раскисшим полям в перемешку со снегом. Балансируется отлично, не надо вводить в заблуждение. В Ижевске можно достать, но т.к. не популярная ценник на неё просто конский. Я заказывал в Питере, с доставкой получилось тысяч на 12 дешевле чем тут.

---

Вот как раз про такие и думаю, но знакомые сказали что вроде на люду не очень держат! Правда нет?
Может еще мастеркрафты посмотреть?
А брал я так понимаю у "Вампа"? Известный в определенной среде человек!

говорил в том году, скажу и в этом
Контик(шип) - отлично сбалансированая резя, по крайней мере в размерностях для легковушек, да и цена не так задрана, как у Хакки

вот паримся по резине, а мой коллега уже несколько лет ездит на летней каме круглогодично и всё путем

На льду мне показалось одинаково с Хаккой СУВ, может незначительно хуже. Но надо учитывать что это скорее АТ-шная шипованная резина, а не шоссейка. Да и машины у нас с тобой не паркетники чтобы явно +/- чувствовать. В любом случае, вряд ли прогадаешь - шипованная шоссейка мне теперь и нафиг не нужна, а альтернативы считай что нет. Грешным делом чуть было не подумал об АТ-шных Гудричах на зиму и межсезонье. Но довелось уже после потестить - как корова на льду. Теперь вот о Бигхорнах мечтаю на то же межсезонье (грязевая, но по отзывам довольно неплохо ведет себя на асфальте). О Мастеркрафтах если честно даже не думал - подвернулся удачный вариант по Диско, да и многочисленные положительные отзывы на разных внедорожных форумах не оставляли шансов сомнениям.

я первую свою зиму тож на летней почти лысой отъездил, вторую - только на ведущие задние шипы поставил. правда и машин тогда, особенно зимой, было мало поэтому скажу смело - ну его нах... от безденежья всё это, ну или от недостатка ума)))

kost1981 - если надумаешь, то бери обязательно шипы. О нешипованной версии весьма нелестно отзывался Sinner. Вот они как раз не держат на льду.

quote:

---

Originally posted by Эскобарин:

откуда такие познания если не секрет?
я бы с половиной этого не согласился!

---

выигрывал на любительских гонках по льду.

если ты в чем то со мной не согласен, значит ты ничего не понимаешь в зимней резине.

quote:

---

Originally posted by Эскобарин:
Да по личному опыту! такое мнение сложилась т.к. не в снегу ни на льду он не держит дорогу, но и шипы вываливаются очень быстро! и еще я знаю это по отзывам людей

---

я речь веду только про континенталь айс контакт. если речь про лед.
конти винтер викинг ощутимо проигрывают и айс контакту, и всей линейке хаккапелиитты. но что-то мне подсказывает, что ты разницу не уловишь...

quote:

---

Originally posted by @gti:

Нет, Ильдар, Мишлен по асфальту тоже посредственнен. ДЛя асфалтта -- нешип, практически любой

---

это ошибка. нешиповка скандинавская имеет еще более мягкий состав, чем шиповка, одна из причин - мякий состав тупо не держит шип. вторая причина, если нет шипа, то хоть как-то надо держаться за лед.

однозначно для зимнего асфальта лучше среднеевропейская зимняя шина. Более твердый состав и не такие мелкие ламели. Но при гололеде и температуре около нуля зацеп будет равен нулю.

вообще лично я строго за шипы только ради 2х дней в году. осеннего и весеннего гололеда. на зеркальном раскатанном льду держит только шип.
Да все остальное время зимой шипы могут мешать своим шумом, но тут каждый выбирает для себя сам.
Если вам удобнее 2 дня в году не ездить на машине, и если вы не любитель зимних ледовых покатушек, можно смело брать шины без шипов.

причем я уверен, что можно брать любую брендовую шину.
разница не большая.

Для асфальта лучше всего -- летняя шоссейка. И попробуй поспорь. Давай, Илкари, говорить о каких-то конкретных условиях эксплуатации, а не нести чушь. Если мы ведем разговор о зиме средней полосы России, то ни европейские зимние шины, ни летняя резина никак не подходят.

Так вот, продолжаю утверждать, что на асфальте ни шипованная нокия, ни шипованный мшлен не едут так, как едут нешипованные аналоги. Даже не смотря на то, что нешиповка мягче.

Вы бы хоть по приводу подписывали. А то явно читают и владельцы классики, и полного привода. Начитаются - и ппц, встанут на горках-то без шипов.

история редактирования

quote:

---

Начитаются - и ппц, встанут на горках-то без шипов.

---

так было уже говорено, что зимой только шип!))

По поводу нешипа на полном приводе. В частном разговоре с Танком я выссказал свое мнение: да, полный привод нивелирует некоторые отрицательные моменты в использовании нешипа. И ситуация с троганием в горку -- ровно из тех случаев.

Почему я поставил нешип на мамину машину?
1. Меняю резину заранее -- намного раньше, чем на своей.
2. Полный привод таки прощает некоторые ошибки, которые на моноприводе обернулись хоть и мелкими, но неприятностями (типа в обледенелую гору тронуться)
3. Маман ездит "медленно и торжественно" и "супер-держак" ей особо не нужен.
4. Шума меньше, что хоть и не так важно, но на РАФе с дебильной шумкой таки дает некое подобие комфорта

Мог бы уместить в один пункт - овощам можно без шипов)))

Овощам на полном приводе можно без шипов

quote:

---

Originally posted by GooDzoN:

GooDzoN

---

Спасибо за советы... По поводу шипов - лично мое мнение, что зима - это только шипы... все остальное пусть люди с более теплым климатом берут... насмотрелся я как "Москвичи" с трассы вылетают на липучке..
ППо гудричу -он хоть АТ хоть МТ - летняя резина... Сам катаю сейчас BFG MT KM2 в размере 265\75\16. Очень доволен и по сухому асфальту и по грязи, ставил специально в марте точнее не скажу но снего еще было полно, так вот на межсезонье самое оно, но по льду вообще корова

Мужики,Hankook I pike RW11 ваше мнение.
Если можно объективное.

quote:

---

Hankook I pike RW11 ваше мнение.

---

бюджетный импорт, среднего качества

quote:

---

Originally posted by Эскобарин:
не буду с тобой спорить, каждый мне кажется останется при своем мнении, если ты спортсмен тебе может быть и виднее, но я не разу не видел что бы контик ставили спортсмены, еще и зимний

---

пилят..а где ты видел спорсмена на нокии?? А то что на контике кузова гоняли? кароча..ты самый пестатый спец.. не слушай никого ты прав!! во всем.

Срочно изжай на врц и скажи ВСЕМ(лёба и хирванена тоже за одно научи ездить быстра па пацански) чтобы не пользовали более мишлен, а тока то что ты пасаветуешь. А Зимой на иппо раскртирикуй БРы(там научи жизни Кулакова например).. буш великим спецом.

история редактирования

http://images.yandex.ru/yandse...pt=simage&lr=44

quote:

---

Originally posted by Эскобарин:
не буду с тобой спорить, каждый мне кажется останется при своем мнении, если ты спортсмен тебе может быть и виднее, но я не разу не видел что бы контик ставили спортсмены, еще и зимний

---

а ведь грамотно лепит сукин кот
контик сосет...

сам езжу на гиславед nf5 концерн контика барохло за че деньги отдал?сейчас жаба душит
кстати есть желающие его купить???? отдам даром за амбаром))))