quote:

---

Originally posted by @gti:
Кама по этому показателю лучшая резина. Хоть колеса и говно, за то ценник низкий

---

+100500 Кама Евро в этом плане дешего и очень сердито два знакомых таксиста на ней гоняют и ненарадуются. Заснеженные дворы ее стихия.

я всё же склоняюсь к нордману 4 или кумхо проверена только кумхо кв 22 отличная но ее в продаже в этом году не видел а по тестам нордман 4 не плохая вот и хочу узнать отзывы

quote:

---

Originally posted by vvog:
я всё же склоняюсь к нордману 4 или кумхо проверена только кумхо кв 22 отличная но ее в продаже в этом году не видел а по тестам нордман 4 не плохая вот и хочу узнать отзывы

---

Сам не юзал но у знакомого на ИксТрейле третий сезон грит очень неплохо. Нордман имел ввиду

история редактирования

Ребят еще такой фактор - одинаковая резина ведет на разных авто по разному, тут еще влияет вес авто, развесовка по осям, размер резины (ширина протектора), привод и даже тип кузова. Один пример: у знакомых были ГольфПлюс и Гольф просто, куплены были в одно время и резину купили одинаковую Континенталь (модель не помню уже). Так вот владелец просто Гольфа проезжал везде а вот Плюса часто не мог забраться в горку на стояке на работе и садился в каше, а простой Гольф проезжал спокойно. Оба водилы со стажем и прокладка тут не причем.

quote:

---

тут еще влияет вес авто, развесовка по осям, размер резины

---

если ставить родной размер шин который идет с завода или взаимозаменяемый то эти шины будут работать нормально как и должны так как они рассчитаны под вес авто! есть же индексы нагрузки и скорости тоже стоит на них внимание обращать! если шина с малым индексом для авто естественно шипы будут вываливатся и повышенный износ шины

Далеко не всегда. Один из многочисленных примеров -- BMW X6

Хочу купит летнюю резину R14 175/65 за 2т.р с небольшим плюсом, в основном город и редко съезд с асфальта, смотрю на HANKOOK Kinergy eco (K425). Хочется комфортную и более-менее живучую резину что порекомендуете ?

история редактирования

заказал Pirelli winter sottozero II 17/235/45 на зиму. Буду тестить

Купил на зиму комплект MICHELIN X-Ice North XIN2 за 3860 р/шт.
По отзывам (авторевю, приятель) нешумная (шиповка), хорошо дорогу на разных покрытиях держит.
Надеюсь так и будет.

quote:

---

Вывод: для наших условий -- только шип.

---

Меня уже не переубедить, попробовал - не понравилось. Тут каждый решает сам, что выбрать, лишь бы гонщеки, обувшись в шип, не думали, что можно рассекать так же, как и летом.
Но всё же хочу вернуться к моим баранам. По поводу цена/бренд/качество тишина. Зайдем с другой стороны - рисунок протектора:

Какой будет предпочтительней ?

1 - Goodyear Wrangler UltraGrip, 4.1
2 - Pirelli Scorpion Ice&Snow, 4.0
3 - Sava Eskimo SUV, 4.1
4 - Yokohama Geolandar I/T-S (G073), 4.6

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Shig:

Какой будет предпочтительней ?

---

ну раз такой любитель ребусов, то и состав резины для каждого варианта выкладывай)

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

ну раз такой любитель ребусов, то и состав резины для каждого варианта выкладывай)

---

хмм..тема. Состав кока-колы хрен найдешь, а тут - резина.
А вобще-то, да, чёт я лишнего загрузился. Пойду-ка каму посчупаю.

quote:

---

Originally posted by Монах 08:

вот она мечта-то...иметь два комплекта колёс на разную погоду(липучка+шипы)Не, ну а чё,многие же не в одних тапках всю зиму топчат,а по-погоде одеваются...Интересно,есть у нас такие? В смысле ,с двумя комплектами зимней резины...

---

Василь и я (в этом сезоне).
На переходный период - старая зимняя резина ( в моем случае - GNF5 у которой уже треть, наверное, шипов вылетело и кромки ламелей стерлись)

quote:

---

Originally posted by @gti:

Один из многочисленных примеров -- BMW X6

---

Андрей, ты жжошь )

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Shig:

Меня уже не переубедить, попробовал - не понравилось. Тут каждый решает сам, что выбрать, лишь бы гонщеки, обувшись в шип, не думали, что можно рассекать так же, как и летом.
Но всё же хочу вернуться к моим баранам. По поводу цена/бренд/качество тишина. Зайдем с другой стороны - рисунок протектора:

Какой будет предпочтительней ?

1 - Goodyear Wrangler UltraGrip, 4.1
2 - Pirelli Scorpion Ice&Snow, 4.0
3 - Sava Eskimo SUV, 4.1
4 - Yokohama Geolandar I/T-S (G073), 4.6

---

4 без вариантов

quote:

---

Originally posted by Vanek!:
заказал Pirelli winter sottozero II 17/235/45 на зиму. Буду тестить

---

Ты сильно обидишься, если я скажу, что ты идиот? Сорри. Могу обосновать.

история редактирования

Расскажите пожалуйста про хакку 7. СтОит брать или нет? Или посоветуйте еще какие варианты по хорошей резине. Авто ФФ2

Да, однозначно стОит. Как альтернативы -- Мишлен и Контик. Контик намного более сбалансирован по многим характеристикам, но дороже по цене. Мишлен дешевле, чуть тише на асфальте (но все равно шумит), чуть лучше рулится и тормозит на том же асфальте (но все равно не идеал), чуть медленнее на разгоне. В общем случае ХКПЛ7 считается лучшей резиной именно в условиях зимнего покрытия: лед, укатанный снег, рыхлый снег. Можно было бы смело брать ее, если бы не одно "но": в наших условиях город регулярно чистят от снега и ездим мы часто по асфальту. Не скатываясь на нешип я бы предпочел что-то более компромиссное. Если только не требуется постоянно добираться по нечищенной улице загородного поселка, например.

Я езжу на Мишлене.

@gti спасибо за ответ.

А когда лучше (дешевле) брать резину? Перед сезоном, когда все скидки обещают. Или в конце сезона, когда спрос падает.

Почитав отзывы на йандексмаркете у меня возникло впечатление что хакка (как 5, так и 7) имеет некоторые проблемы со стабильностью качества производства. Дескать, от партии к партии качество пляшет, в результате свежеустановленная резина шлепает и не балансируется. Это происки врагов или суровая реальность?

Кстати, интересует резина 17/215/55. Вроде остановился на хакке7, щас ищу где подешевле. Основные пожелания - шип, не азиат. Тот же йандекс рекомендует всего 6 моделей - хакка5, хакка7, мишлен XIN2, контиайс контакт, какой-то гудиир и еще мишлен(отсуствующий в продаже). Хакка5 и XIN2 подешевле, хакка7 и конти подороже. Как жить?

quote:

---

Originally posted by Mighty Oak:
Почитав отзывы на йандексмаркете у меня возникло впечатление что хакка (как 5, так и 7) имеет некоторые проблемы со стабильностью качества производства. Дескать, от партии к партии качество пляшет, в результате свежеустановленная резина шлепает и не балансируется. Это происки врагов или суровая реальность?

---

У приятеля половина шипов у хаки7 вылетело в прошлом сезоне.

1. Шипы надо прикатывать
2. Зависит от стиля и манеры езды

quote:

---

Originally posted by klubbheads:

У приятеля половина шипов у хаки7 вылетело в прошлом сезоне.

---

Ичо? Какой размер, как ездил, прикатывал или нет, как прикатывал?

quote:

---

Originally posted by @gti:

Ты сильно обидишься, если я скажу, что ты идиот? Сорри. Могу обосновать.

---

Я конечно слышал о твоей особенности оскорблять незнакомых людей, но твое обоснование не требуется. Ты в принципе даже не знаешь для каких целей она бралась, какая машина и где я буду ездить. И можешь не писать что она для еврозимы

история редактирования

Катался на резине для европейских зим. В последний раз -- в январе этого года. Переплевался. ГОВНО. Единственный вариант, который может оправдать твой выбор -- это Южная Италия и равнинные Франция и Испания.

Несколько асфальтовая резина..даже на кросс и внедорожник бы не рискнул такую ставить.. Рисунок ярковыраженный асфалтовый, если бы не надпись что зимняя(ну и ламели характерные для нешиповак), подумал бы что скоростная шоссейная летняя.... Ванька = ИМХО ты погорячился ..Хотя видно будет Если только по городу и по чищенным дорогам гонять то номана.

история редактирования

Макс, это резина кататься при температурах от -5 до +7 по чищеным или покрытым слякотью дорогам. Ни укатанный снег, ни рыхлый снег, ни тем более лед эта резина держать не будет никак. Она предназначена гонять по автобанам:

Рекомендованы к установке следующими автопроизводителями:
Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, BMW, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Mercedes, Porsche
http://www.pirelli.com/tyre/ru...tml?param0=road

Покатался по горам в Австрии на этой резине на Гольфе и Астре, а также в Пиренеях на E300D. По сравнению с нашими колесами, даже нешипованными -- п...ц. Зато на трассах ведут себя идеально.

Андрей, что посоветуешь поставить на ваз в 14 размере? бюджет до 3т за 1шт.

не знаю, я в маленьких размерах никак

кто в маленьких силен посоветуйте, прошлую зиму катал на гудиере ультра гриб 13го размера шипи по вылетали на половину, сейчас хочу 14й ну на край 15 диаметр

quote:

---

Originally posted by @gti:

не знаю, я в маленьких размерах никак

---

А что насчет больших? Я так понял ты на каком-то мишлене ездишь. Случайно не на XIN2? Отзывы по нему неоднозначные какие-то. Хотя, как я понял, негатив идет главным образом по маленьким размерам. Как там с большими?

Мне очень нравится. Вернее так: резина полностью оправдала мои ожидания. Гребет хорошо, лед держит нормально, укатанный снег -- отлично. Прямолинейность движения нравится. Боковой снос в норме. Боковина в меру жесткая. Шипы не вылетают массово. По асфальту едет посредственно, тормозит тоже. Но я об этом знал, когда покупал резину.

Ну а в сравнении с HKPL7? Стоит HKPL7 своих денег?

quote:

---

Originally posted by Vanek!:

Я конечно слышал о твоей особенности оскорблять незнакомых людей, но твое обоснование не требуется. Ты в принципе даже не знаешь для каких целей она бралась, какая машина и где я буду ездить. И можешь не писать что она для еврозимы

---

Иван, резина совсем не для нашего климата и дорог тем более для турботачана, на демисезон пойдет. так что покупай контик на зиму в добавок.

история редактирования

Судя по всему моя оценка умственных способностей была хоть и резка, но верна

Как бы похоже придецо просить совета кого-нибудь.
Исходные данные - Nissan Juke, штатная резина 17/215/55.
Задача - подобрать резину на зиму и чтобы деньги остались на теплые штаны.
Варианты
1. Взять резину штатного размера (например мишлен XIN2 в УШК 8800 р/к) и катацо.
2. Взять тот же мишлен, тока 16/205/60 с дисками (штамповка KFZ) за 8940 за колесо и тоже катацо. Тока сидеть ниже на 8 мм и не так пафосно. И экономить на шиномонтаже.
16тые колесы ставятся на Juke в базовой версии, по идее должно подойти.

PS/ Специально для Russel - Juke Ok, сальник - Ok.