quote:

---

Originally posted by @gti:
Автомат с подрулевыми лепестками рулит неимоверно

---

да это точно

quote:

---

Originally posted by @gti:
Выбирать между мех и ДСГ может только тот, кто ничего не понимает в коробках.

---

Я вот даже не выбирал, сразу рассматривал DSG. По сути то же самое, но сам уже не хочу ничего делать, пусть за меня всё делает робот.

quote:

---

Originally posted by Techno-Vtornik:

Я вот даже не выбирал, сразу рассматривал DSG. По сути то же самое, но сам уже не хочу ничего делать, пусть за меня всё делает робот.

---

агу, точно, тоже самое - дергается аккурат как чайник на мкпп

quote:

---

Originally posted by bzzzz:

агу, точно, тоже самое - дергается аккурат как чайник на мкпп

---

Ничего подобного. Дергания, быть может, это прерогатива DSG более ранних годов. В последние года их изрядно подлатали. Если сильно на гашетку не давить, то начиная со второй передачи просто физически уже перестаешь ощущать переключения передач.

две зарисовочки.
1. Летом ездил на сестринской версе с вариатором. В целом понравилось, удивило следующее: упёрся однажды колёсами в бордюр, хотел заехать. А не едет авто, обороты повышаются, давлю на газ, а машина только подёргивается на месте и на бордюр не заезжает. От души давить на газ не стал - вариатор жалко, отъехал чуть назад и уже с разгончику заскочил. С мкпп таких проблем бы не было.
2. На НГ приезжал брат на пассате 1.8tsi+7dsg. Попробовал я на ней выехать из снега задним ходом. Чуть нажимаю на газ - не едет, стоит; нажал сильнее, не едет, стоит; ещё сильнее нажал, и вот тут она как выпрыгнет назад резко, я аж опешил. Если бы сзади был забор, я бы его чуть подвинул. Как люди на такой коробке паркуются на забитых парковках, особенно зимой в снегу, когда машина сама не катится - ХЗ.
ps следующий авто тоже буду брать с автоматом:-)

история редактирования

1. Зря. Нужно было надавить чуть больше, все было бы ок
2. Это не коробка, это на всю голову е...тый двигатель! И только так, Саша. Даже не обсуждается

Андрей, ты считаешь ваговские тсаи говном?

Без вариантов

А оказалось, что и TSI - говно, и DSG - говно.
Что ж, спецам виднее. Обычным чайникам остается только ездить и получать от всего этого удовольствие )

не знаю как вы, но меня как юзера МКПП, последнее время раздражает двигаца в пробке за авто с АКПП не за всеми так канеш, но всё больше становица водятлов на автомате, издевающихся над взадиедущими))) думаю меня все поняли

мне вариатор очень нравится. видимо, я томат. плавный, нежный разгон.

quote:

---

Originally posted by @gti:

Херня от начала и до конца. Устриц поешь

---

Интересно услышать твою точку зрения, для чего какая коробка. Без шуток.

история редактирования

quote:

---

не знаю как вы, но меня как юзера МКПП, последнее время раздражает двигаца в пробке за авто с АКПП не за всеми так канеш, но всё больше становица водятлов на автомате, издевающихся над взадиедущими))) думаю меня все поняли

---

Кстати, да. последнее время ловлю себя на мысли, что меня раздражает ездить в одном потоке с машинами на ручке. потому что они дергаются и мешают моему плавному разгону. :)

quote:

---

не знаю как вы, но меня как юзера МКПП, последнее время раздражает двигаца в пробке за авто с АКПП не за всеми так канеш, но всё больше становица водятлов на автомате, издевающихся над взадиедущими))) думаю меня все поняли

---

Да просто не нужно сразу прижиматься, а подождать, пока хотябы на 3-5 метров отъедет.

quote:

---

пока хотябы на 3-5 метров отъедет.

---

в пробке непозволительная роскошь в такие дыры залазят вездещемящиеся)))

quote:

---

Кстати, да. последнее время ловлю себя на мысли, что меня раздражает ездить в одном потоке с машинами на ручке. потому что они дергаются и мешают моему плавному разгону.

---

а всё почему? да потому шта впереди какой-то идиот на автомате педальками балуеца)))

Раньше тоже думал,что автомат для баб.Сейчас механику больше не хочу.

Мне интересно, есть ли хоть один тут, кто поездил на автомате и пересел обратно на механику по причине неудобства?

quote:

---

Originally posted by Змей Петров:
Мне интересно, есть ли хоть один тут, кто поездил на автомате и пересел обратно на механику по причине неудобства?

---

вряд ли. если и есть, то это вымирающие экземпляры

quote:

---

Originally posted by N@utiluS:
не знаю как вы, но меня как юзера МКПП, последнее время раздражает двигаца в пробке за авто с АКПП не за всеми так канеш, но всё больше становица водятлов на автомате, издевающихся над взадиедущими))) думаю меня все поняли

---

глаз-рентген?

quote:

---

Originally posted by bzzzz:

глаз-рентген?

---

мозг?

quote:

---

Originally posted by Belyy dja:
А тогда токай вопрос учится на прова пойду лучше автомат сразу выбирать или механику?

---

Иди на пруд, сделай хорошую прорубь и утопись в ней нахер.

quote:

---

Originally posted by Mighty Oak:

Кстати, да. последнее время ловлю себя на мысли, что меня раздражает ездить в одном потоке с машинами на ручке. потому что они дергаются и мешают моему плавному разгону. <br/>

---

Только хотел это же написать, но наткнулся на вашу заметку.
Так оно и есть.
Раздражают, но не все

история редактирования

С апреля 2013 катаюсь на автомате, ранее и не думал пересаживаться на АКПП т.к. считал и считаю, что механика надежней. Но покатавшись понял, что ездить на АКПП намного приятней. Зимой сугробах во дворах конечно трудновато, но по факту столкнулся с подобным пока только 1 раз и выбрался сам. Но зато в пробках ездить на автомате намного легче, устаешь за рулем меньше. Для себя решил, что АКПП конечно лучше чем механика, но цены на авто с автоматом считаю необоснованно завышенными.

насчет цен на авто с автоматом. как думаете действительно цена должна быть выше чем с мех коробкой и почему?

Да, должна. Потому что АКПП дороже в изготовлении

quote:

---

Кстати, да. последнее время ловлю себя на мысли, что меня раздражает ездить в одном потоке с машинами на ручке. потому что они дергаются и мешают моему плавному разгону.

---

Дергающихся дано не встречал, а вот "тормозящие двигателем" иногда напрягают. Имею ввиду замедляющихся резко, до полной остановки.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by DIC83:
Для себя решил, что АКПП конечно лучше чем механика, но цены на авто с автоматом считаю необоснованно завышенными.

---

так про все авто (независимо от комплектации) можно сказать.. логан за пол-миллиона, например.

quote:

---

Originally posted by Змей Петров:

Мне интересно, есть ли хоть один тут, кто поездил на автомате и пересел обратно на механику по причине неудобства?

---

Есть такой. Ездил на механике, затем автомат, механика и сейчас снова механика. Автомат вообще не рассматривал перед покупкой нынешнего авто, только как самый крайний вариант.

история редактирования

И чем же неудобен автомат?

quote:

---

Originally posted by pensil:

Есть такой. Ездил на механике, затем автомат, механика и сейчас снова механика. Автомат вообще не рассматривал перед покупкой нынешнего авто, только как самый крайний вариант.

---

это скоро пройдет лень в качестве прогресса победит рано или поздно

история редактирования

Вот-вот. Сейчас, садясь за ручку, вообще не понимаю, нахрена такие машины выпускают - столько лишних движений А кто там на автомате не может из сугроба выбраться, то мне кажется тут дело не в КПП.

quote:

---

Originally posted by Змей Петров:

И чем же неудобен автомат?

---

нууу, вот люблю ощущать всю прелесть езды, со всеми вытекающими... Буквально сегодня вот пример. парковался у работы, там застывшая колея и пересекая её сел. Раскачался и выехал. Хз как бы на автомате бы я там ковырялся. Сейчас, кстати, у меня как раз ваговский 1,8 ТСИ. Наверное DSG был бы не плох, но такого авто в наличии не было. На тесте каталася на 1,4 TSI DSG 122 л.с, не впечатлила. Режим спорт только орёт, а толку мало.Поэтому взял помощнее, но таких на DSG в наличии не было, да и родная сборка сказала своё слово в пользу механики.

Пенсил, вот эта фраза --

quote:

---

Originally posted by pensil:

Хз как бы на автомате бы я там ковырялся

---

в принципе все и объясняет. ТЫ НЕ ЗНАЕШЬ. Но это не значит, что все было бы сложнее или вообще невозможно.

quote:

---

Раскачался и выехал. Хз как бы на автомате бы я там ковырялся.

---

Раскачались бы и выехали. Или что, только Фордовский Пауэршифт позволяет раскачиваться?

quote:

---

Originally posted by @gti:

Херня от начала и до конца. Устриц поешь

---

Чего вы все набросились? )) Это моя точка зрения, которую я просто высказал, ни в коем случае не навязывал никому.
Из автоматов считаю только робот самый-самый. Проехал на ДСГ около 50 000 км, ни каких проблем, расход маленький, переключения незаметны. Единственный минус - подтупливает. На мкпп я могу заранее выбрать передачу повыше чтобы стрельнуть, а акпп так не умеет. И не говорите про ручной режим
На трассе ДСГ - просто песня. При скорости 99 км/ч по GPS, бензин 95-й, 1,4 ТСИ мотор, с включенным кондеем всю дорогу, и грузом, равным весу двух взрослых мужчин расход был 5 литров! Измерил по чекам.
Ваш гидрач или варик, туды яво в качель, сможет так?

quote:

---

Originally posted by Medvedev:

Раскачались бы и выехали.

---

Вот именно что. Вообще непонятно, откуда эта байка пошла про невозможность раскачки.

история редактирования

Никогда бы не купил гидрач и варик. Лоховские коробасы Особенно варик, пару раз побуксовал - и айда на сервис менять коробку с сборе )))))