Будем ставки делать... Из списка реальных 4(но чудеса бывают)

Аууу! Людиии! Отзовитесь кто живой! До понедельника объявитесь, плиз, кто едет...

все наверно живые)) просто разомлели от жары и валяются где попало...

Лех, ну я в Греции пока... прилетаю 13 числа, как и говорил...

quote:

---

Originally posted by studmaster:
валяются где попало...

---

Хорошо сказал...
Володь, "как там в Греции?"(С) а 14 то ты чисто теоретически готов будешь выехать?

quote:

---

Originally posted by leshak:

Поправлю:
Даром не повезу!
Пить будете - высадим!
Голые при луне - классное шоу!
С остальным согласен...

---

Однако как все изменилось ) - высадим, не повезу, при луне
покурить то хоть можно будет в июльской поездке ?

Кэп, выдай мне индульгенцию на огненную воду - и я рекрутом в обе поездки запишусь

Не вписывается (тем более ежедневное) употребление алкоголя в концепцию наших путешествий.
Как и концепция наших путешествий не вписывается в общепринятое понятие народа о туризме и отдыхе...

история редактирования

quote:

---

Originally posted by leshak:
Хорошо сказал...
Володь, "как там в Греции?"(С) а 14 то ты чисто теоретически готов будешь выехать?

---

"В Греции все есть..."(c). 14 не буду готов.

quote:

---

Originally posted by leshak:

Как и концепция наших путешествий не вписывается в общепринятое понятие народа о туризме и отдыхе...

---

хорошо излагаешь ......
даже не поспорить
P.S. удачных поездок

quote:

---

покурить то хоть можно будет в июльской поездке ?

---

И до этого пожелания руки командора скоро дотянутся))
пока запрета нет, можно Кальян везти с собой))) с начинкой из вина...
хотя и тут найдет управу
"нормы токсичности выхлопных газов у курильщиков ни как не попадают под стандарты токсичности евро 4"
поэтому передвижение с таким выхлопом запрещено)
фильтр заставит масляный ставить на сигареты...

история редактирования

Как неоднократно намекалось, говорилось, объяснялось, доказывалось и кричалось цели и задачи не бухать на природе, не сидеть тупо за столом или костром и вести светские беседы ниочем, не употребить немеряное количество продуктов, не спать до обеда потом полдня собираться. Может чего не понимаю, но какой смысл для этого выезжать за ХХХ верст? Цели обозначены в топике. Планы грандиозные и времени катострофически не хватает, чтоб растрачивать его на бытовые и физиологические ненужности. Никто никого ни к чему не обязывает, и выбор личный либо в нашей команде на наших условиях, либо на своих условиях, но там где они принимаются.
Извиняйте за повторяемость, я не организую ваш отдых, я организую путешествия в определенном сформировавшемся формате и приглашаю единомышленников в них учавствовать. Рациональные предложения поддерживаются, личные прихоти - увы...
На тему курения здравые мысли бывают

quote:

---

Originally posted by Бацилла:
После 1-го подъема я понял, что курить вредно...

---

Одна из основных целей - подышать горным воздухом, насладиться ароматом степей, понюхать диковинных цветов, но никак не провонять в машине(8 кубометров) табачным дымом и перегаром. Поверьте, не всем это нравится...

история редактирования

Да вообще то, можно начать <светскую беседу не о чем> ну тут велик шанс слиться - товарищ <потомственный педагог> ты любому фору дашь. Конечно, можно отнекиваться от клейма организатора - ну идейный вдохновитель, организатор маршрута, владелец 80 - 90 % снаряжения, владелец ТС, решающее лицо в вопросах времени движения, определитель остановок их продолжительности и географического положения и т.д. и т.п. все же ты + твои профиты очевидны, на мой личный взгляд это бизнес-увлечение, где расходы привлеченных лиц соразмерна качеству услуги. Требования к участникам подразумевают под собой определенный возраст (ни каких детей и стариков), платежеспособность, готовность по свистку сесть в комфортабельный автомобиль и как я понял с недавнего времени пуританскую мораль. Многовато требований, что бы очередь выстраивалась. (ИМХО).
Раз уж задаем вопросы то смысл выезжать за XXX верст тот же - увидеть океан, прикоснутся к скале, вдохнуть другой воздух, только я все равно не понимаю, кому от этого станет хуже, если объект сделает это употребив сам и предложив желающим стаканчик виски взятого из личных вещей (после 12 часового нахождения в трюме).

quote:

---

by GEO-orgy:

кому от этого станет хуже,

---

всё должно быть в гранях разумного
одно дело готовить глинтвейн в морозную ночь
и совсем другое догоняться пивом после водки
после известных событий и был издан закон "нулевого промилле"
исключения могут иметь место в размере погрешности аппарата измерения

ну, события лично мне не были известны - видимо действительно произошел некоторый казус с лицом несдержанным в данном вопросе. Ну а про индивидуальный подход к нормировании, я спросил - <не организатор> мне ответил отказом, далее мы немного ушли от темы - по сему предлагаю вернутся к ней - она действительно достойного того.

Насчет увлечения соглашусь.
Насчет бизнес - очень это некоторым не дает покоя. Тут где-то фигурировали расценки данного бизнеса

quote:

---

Originally posted by Sina:
400 руб/час,18 руб/км

---

да и расценки подобных проектов можно найти в инете в избытке(при таких ценах мы б уже на вертолете летали). Никто не запрещает пользоваться их услугами если "крохобор" leshak не устраивает. Арифметику раскладывать не буду, но подготовка и восстановление авто и само путешествие(а их не одно) в мою, например, годовую зарплату не укладываются, соответственно в корыстных целях зазываются "привлеченные лица", естественно платежеспособные, согласные при соответствующем уровне комфорта или дискомфорта(как больше нравится)потратить определенную сумму на общую поездку. Опять же никто не заставляет насильно вкладывать(по Алтаю например) 15 тыр в общак когда можно за 50000 сделать это по путевке(требования к участникам тоже не мягкие), или подготовить свой авто и съездить самостоятельно(тут про прямые и косвенные расходы даже цифру не приведу).
По требованиям к участникам: самый молодой ездил 3 года, постарше за 60 - куда ещё-то границы раздвигать? И надо-ли это остальным членам команды на случай ЧП например в условиях Укока, когда до ближайшего жилья 200 км? Или в горы их на восхождения таскать?(кстати в марте в пещерной поездке от 11 летнего пацана нытья в отличии от взрослых не было, правда пришлось ему дать свои носки и варежки).
Очередь как бы никому не нужна - лучше меньше, но 100%, чем 20 подвопросных, имхо каждый просматривая список оценивает с кем и всколькером придется ехать, что сказывается на принятии решения. А требовния диктуются опытом прошлых ошибок. Кстати мысль о сухом законе была озвучена участниками. После "12 часов нахождения в трюме" до утра воевать с белогорячечниками или в метель ездить с открытыми окнами(потому что они потеют и аж глаза от перегара слезятся) не всем нравится.
Каждый едет отдохнуть, но не задумывается, что другие преследуют ту же цель, но понятия об отдыхе почему-то у всех разные. Кординировать приоритет интересов коллектива личным задача организатора и претензии почему-то потом не к Пете-Васе, а к leshakу. А у меня как у простого смертного отпуск по дням расписан и тоже свои прихоти и желания, поэтому проще оградиться от возможного геморроя пусть даже вопреки экономической стороне вопроса.
Ничего личного ни к кому - просто философия социального сосуществования...

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Silkway:
трезвый взгляд на жисть и требование переклички
ставлю на 6 чел ))

---

quote:

---

Originally posted by leshak:
Из списка реальных 4

---

Шамиль, ты очень оптимистичен, я более прогматичен, но правда жизни оказалась жестче...

quote:

---

Originally posted by leshak:
Две недели на сборы осталось, интерес проявили
1 leshak
2 LynxS
3 SpecialAgentCooper
4 влвл
5 studmaster
6 greenfox
7 Cigvincev
8 tania7nebo
9 Kotofeia
Думаю места ещё есть...

---

Леш Привет.Забери меня в Алтай,если место будет)

Привет, Серега. До Алтая пока руки не дошли, но замороки уже начались. Возьму с удовольствием!
Только вот списочек это уральский, да и списка-то уже нет - два пункта осталось. Жилкин воды намутил и сбежал за кордон. Поедешь?

на урал не могу,работа заела)У тебя нет знакомых спецов по фордам,особо по электрике,готов уже в ижевск за хорошими руками ехать?

quote:

---

Originally posted by leshak:
Привет, Серега. До Алтая пока руки не дошли, но замороки уже начались. Возьму с удовольствием!
Только вот списочек это уральский, да и списка-то уже нет - два пункта осталось. Жилкин воды намутил и сбежал за кордон. Поедешь?

---

а часовню 14 века тоже я развалил?

quote:

---

Originally posted by влвл:

а часовню 14 века тоже я развалил?

---

Сочувствую несмогшим, не понимаю нехотящих.
Едем вдвоем - полная свобода графика, маршрута и мазохизма...

quote:

---

Originally posted by leshak:

Едем вдвоем - полная свобода графика, маршрута и мазохизма...

---

..насмотреться на просторы... почувствовать ветер..удачи....как всегда плачу

аккуратнее: в удмуртских лесах находится запрещено:
Дождались, после дождичка в четверг:
В лесах Удмуртии введен особый противопожарный режим
В соответствии с Лесным кодексом Российской федерации, Федеральным законом от 21 декабря 1994 года N 69ФЗ <О пожарной безопасности>, учитывая сложившуюся пожароопасную обстановку и в целях обеспечения пожарной безопасности в лесах, Правительство Удмуртской Республики постановило: установить на территории Удмуртской Республики с 11 июля 2013 года по 1 августа 2013 года особый противопожарный режим, обеспечивающий пожарную безопасность в лесах.
Режим ограничивает въезд транспорта в лесные массивы, а также посещение лесов гражданами и разведение костров.

каждый год такой режим вводят, да только всем насрать, как ездили так и ездят

quote:

---

Originally posted by Silkway:
Режим ограничивает въезд транспорта в лесные массивы, а также посещение лесов гражданами

---

упомянутое постановление касается только костров.

горелки рулят

история редактирования

Что вы все какие-то страхи обсуждаете? ИМХО все решить можно, если с нужного конца и по человечески к вопросу подходить...

Приехали мы!!! Пока для слюноотделения, отчет попозжее...

история редактирования

Как я провел отпуск (сочинение)
Предисловие. Поскольку количество свободных рук в путешествии было ограничено (водитель за руль держится, а штурман в карты играет) и от природной лени доставать и укладывать аппаратуру(а она почему-то все время летает по машине) репортажных картинок очень мало(а две видеокамеры даже не расчехляли(каюсь)). Каароче - попытаюсь описать словами:

День 1. По прогнозам погоды решили пройти маршрут в обратную сторону - так надежнее. Начитавшись страшилок встал вопрос по колесам - надо! Просмотр фотовидео отчетов показал - баловство это все. Выбрали компромис - старенькая дорожная на ноги, комплект оффроада в машину(благо пустая), заодно и задница загрузится и летать ничё не будет. Сборы, неотложные дела, закупки, чет забыли, чет не успели - в 21.00 выехали. Задача ставилась посмотреть Уфу не толкаясь в пробках - то бишь утром. Стандартная дорога, покимарили в Боярке(паром ночью редко ходит), ночной Нефтекамск, какие-то деревни, заправки, дорога, холодно(включили печку), опять дорога... Заехали за посадку, уснули сидя(вернее уснули - заехали). Ляжешь - проспишь долго.
Утро, светло, Бирск, заправка, Уфа... С учетом разницы в 2 часа до пробок не успели - полноценной экскурсии не получилось. Оренбургская трасса, пирожки в Булгаково, там же прикупили арбуз. Едем дальше, куда-то сворачиваем(штурман же есть), озеро Белое. Живописненько так, но желания купаться температура не вызывает. Дно топкое - тапочки еле вытащил. Завтрак. Спааать...

Будем считать день 2. Проснулись. Руки тянутся к аппарату... Утренний(или обеденный) туалет - вперед...
Красноусольский. Поселок немаленький, по-уралски раскинутый между горами ещё не назовешь. Любопытство вызвал курорт. Да простят меня иноверцы, стадно-обывательский дебилизм. Сотни машин, тысячи народу стоящие, лежащие, сидящие, ходящие задевая друг друга локтями и трущиеся задницами. Всё огорожено, расписано где чё можно, где низяя. Очередищи чтоб набрать целебной и типа священной воды разных видов или окунуться в нее - быстренько убрались. Для справки: из этой же горы за территорией течет множество различных источников (говорят с разным составом) к которым свободно можно подъехать-подойти.

Едем дальше уже без асфальта. Мендым, Толпарово. Нормальные такие горные дороги со знаками, километровыми столбами, аварийными съездами и предупреждениями(на картах почему-то частично отсутствуют). Толпарово - ландшафтный парк. Сюда ходит автобс. Тусовое место на реке Зилим. Запоздалые сплавщики(воды уже нет), джиперы, отдыхающие. Уверенно проезжаем по шикарной горной дороге постепенно переходящей в прорубленное и отсыпанное в горах полотно уровня федералки, но почему-то заброшенное. "Дорога пчеловодов" и памятник социализму. 15 километров дороги никуда упираются в тайгу. Все заросшее цветами и малиной, через каждые полкилометра пасеки с десятками ульев, народ качает мед, собирает ягоды. Уперлись в последнюю пасеку. "Куда дорога? Дальше что?" - "Все! Тупик. Вы не первые такие". Любезно предложили попить чайку с медом. Но как то есть медок в окружении ульев и сплошном жужжании желания не возникло.

Возврашаемся в деревню. Нашли место среди палаточно-автомобильных стойбишь. Обед на берегу Зилима.

О полезности карт и навигаторов в таких местах вопрос спорный. Начинаем соцопрос. Анализ народных мнений подсказывает - проехать можно..."в ... году", "с пилой", "через", "перевал", "тяжело", "на УАЗе - не знай", "можно"... Уходим по какой-то дорожке с леса. Развилка. Звук машины. "Туда?"-"Ага". Сенокосная колея с примятой травой и лужами. То-ли покос, то-ли деревня один дом. "Инзер?"-"Туда". "Проедем?"-"Вон УАЗик пошел". В лесу скрылась машина. Через километр на подъеме среди леса рядом с "дорогой" стоит УАЗ. Не свалился в болото потому что в пень уперся. Остановились. "Выташите?"-"Не знай...Попробуем!" Передок, пониженка, буксуют все:"Хрясь!"-трос. Перевязались. Ещё раз. Пошла, родимая! "Куда?" - "Спасибо, мужики! В Инзер. Я всегда тут езжу"( бодро, но с терпким перегаром). Поехали. УАЗик догоняет - легче он - пропустили и за ним. Повезло! Ни за что б не подумал, что эта едва заметная в траве и плутающая между деревьями и камнями тропинка идущая по болотам и перевалам - дорога. 1-2 пониженка, раздвигая мордой кусты, зеркала сложены, задние свесы замяты, бока - как кошки скреблись... Но, надо отдать должное, валежник везде пропилен - содержат дорогу! Додго-ли, коротко-ли - вершина перевала. Мужики стоят курят, по телефону говорят(здесь связь есть). "Вон вершину видите?(меж деревьями панорама просматривается) Оттуда едем. Тут вниз 3 км, там дорога. Спасибо, мужики, счастливо!" Вниз попроще - пониженка, тормоз. Выехали! Стоим в карты играем - надо врубиться где мы. Догоняет УАЗ, тормозит, машем рукой - "Все ОК!"

До Инзера долетели махом.
Федералка аж 3 км. Снова карты, навигатор - в лес. "Дорог" море. И проехать-то надо, и машину порвать не хочется, и солнце садиться. Туда-не туда - болото - обратно. Вроде туда, темнеет, грязь, буксуем, поляна, трава по пояс, спать...

история редактирования

День 3. Проснулись. Тень, роса. В мокрую траву выходить неприятно - снова на дорогу, на горку, ближе к солнцу. Чай, зубочистка, игра в карты... Отчет джиперов 200... года предлагает свернуть с проторенной лесовозной глиняной(с признаками гравия местами)дороги. Жаль! Тут и колея-то ниже колена даже... Альтернатива опознается в лесу по просеке. Даже лесом еще не поросла, но травку похоже с того самого 200... года никто не мял. Главное в траве болотину не проглядеть. Едем неспеша, глазами пялимся - солнце по просеке в морду. Болотина - останавливаться поздно, сходу приходиться решать развилка напра-нале... Прошли! Дорога на подъем пошла. Колея в травке просматривается нехилая, да и валежник появляется. Пешая разведка с километр, попутно разгребание валежника - можно, если осторожно. В колеях сухо, но "вам по пояс будет"(чем такую нарыть можно?) Взялся за пилу, каюсь, пришлось спилить пару липок живых. Тихонько, аккуратно, по кромочкам вышли на горку. Вниз проще, но с грязью местами. Колея хорошая - и мостом не задевает и по боковому уклону скатываться не дает. Впереди просвет. Счастье! Газопровод! (по картам выход на него с трассы так и не нашли) Глина с камнями, после дождя минимум пара дней прошла - кааароче автобан аж с километровыми столбами.

Дальше даже штурман начал угадывать куда мы едем.

Добрались до железки, вдоль неё до Айгира вообще дорога для среднестатистического водителя. Да, лужи там, но шноркель не надо и дно каменистое.

Доехали до порогов. Может по большой воде и пороги, но сейчас просто камни в реке и вода журчит. Короткие сборы. Одежда, обувь, вода, рюкзачёк, аппаратура... На минуту снимаю свои традиционные очки и напарываюсь глазом на ветку(правым рабочим). Сразу вспоминается спиленная липка(у лешаков свои поверия). Глаз целый, но не совсем дееспособный. Ну не обратно же ехать - идем в горы. Горы, воздух, высота, красота, ветер, лето, страшно, больно, одышка, жарко, холодно, просторы, перспектива, скользко, твердо, пить, снова больно, снова красота...

Спустились, доехали до станции, посмотрели деревушку, база строится, молодежь отдыхает, жезезнодорожники работают. Прогулялись по речке. Для купания и середины июля как-то прохладненько. Змеи греющиеся на камнях отбили дальнейшее желание к прогулке. Вареная картошечка с салатиком и консервами на солнышке у подножья горы под журчание речки и изредко проходящие поезда... Арбуз посчитали лишним, приберегли до лучших времен.

И обратно вдоль железки по лужам, по бродам через речушки и М.Инзер до Ревети.
Там в планах было подъехать максимально близко к М.Ямантау и подняться, но почему-то от центральной усадьбы Южноуральского заповедника все дороги на территорию перекрыты. Выехали на федералку - с неё тоже. Всеж объехав загородь с "Низяя!!! Штраф 2000 р" поплутали по старым просекам, но поскольку "низзя" давно и серьезно, все заросло и надежда куда-нить пробиться не утопив авто была задушена жабой отдавания 2000 р. Смирившись, благоволучно проехали Белорецк любуясь закатными горными пейзажами и в соснячке с видом на розовые облака над Тирляном отошли ко сну...

история редактирования

quote:

---

валежник везде пропилен - содержат дорогу!

---

https://izhevsk.ru/forums/icons...735/8735888.jpg
эх, хариусныая речка!
По фото создалось впечатление, что места совсем дикие.

Мы сразу поняли, что он там есть. Даже мальков видели.

День 4. Утро. Экскурсия по Тирляну. Остатки завода, легендарное колесо, пруд.

И снова в леса-болота. Все с содроганием ждем знаменитые броды по которым "без шноркелей никак". Не нашли. У реки Тирлян берега такие пологие, что чтоб достичь критической отметки надо залить все луга в долине - ну и ладно. Лесовозная дорога, местами лужи, где-то чернозем, в лесу по соснячку вообше красота, дорогу похоже грейдером ровняют - расслабились. Ребята идут с рюкзаками, мы им ручкой, они тоже. "Довезем?" - "Садись!" Уфимцы. Идут туда же, сутки на вокзале просидели из графика выбились. Едем разговоры говорим, лужи объезжаем, в карты играем(у них не лучше), заблудиться-то негде - одна дорога. Развилка. Вроде направо. Сунулись - колея лесовозная по... Назад, налево - лучше. Проехались навигатор верищит - не туда. Снова к развилке. Дорога рабочая лесовозная, трактор не проходил не ровнял. Чернозем не то чтоб грязь, а в самом поганом состоянии - и машину не держит и мостами не мнется. Мелькнула мысль на обратную дорогу поменять колеса. Вперед! Ещё! Назад! Ни вперед не назад! Предложили туристам далее пёхом - это наши проблемы. "Турист туриста не бросит!" Лопата, камни, палки. Ещё вперед! Дальше глубже. Хорошо сидим! Впереди бесперспективняк, но немного. Пешая разведка - перспективняк через лес рубиться, смотреть надо. Девчёнки пошли пёхом. Лопата, домкрат, сандтраки, мужики толкают - из очередной колеи вышли. Парней тоже отправили. "Проедем - догоним." Прогулка по лесу с попутной расчисткой валежника и вперед раздвигая мордой кусты. До сухой дороги немного дойти заросли не дают - возвращаемся на колею. Навстречу бульдозер лесовоз КАМАЗ полноприводный сопровождает - вот чем они колеи роют. Мешаемся мы им. Ждать не стали пока я из колеи вылезу - трос на крюк и остальные 50 метров можно про педали и руль забыть.

Дальше с ветерком догоняем уфимцев и за разговорами до Мисели. Опять "налево пойдешь... направо пойдешь..." Мужик на кордоне. "Нам куда?" - "Туда"(ехидненько так усмехаясь). Лес, луга, поляны, колеи, лужи. Ручеек, грязь, дна нет, бревен палок накидано. Выбираю траекторию, сходу, удар о берег, бампер загнули(дна действительно нет), вроде вышли на берег, машина стоит всем буксует, парни выскакивают толкать чтоб не скатилась - мертво. Осмотрелись. Бревно из ручья зацепили, оно колом встало враспор. Пила, топор - едем в следуюший ручей. Он с дном и берегами, но проезжается с вывешиванием одного колеса.

Опять лес, луга, лужи, колеи. Идем в гору. Немного осталось! Снова засада! Варианты: лужа без дна, колея по..., деревья впритирку. Выбираем третий. Колесо соскальзывает с корня, прижимаемся бочиной - парни отжимают - проехали. Еще через пару километров(или так показалось) очередная засада, но тратить на неё время ради оставшегося километра дороги нет смысла. Машину на полянку, треки на ноги, рюкзаки на плечи и дальше. С уфимцами расстаемся - у них планы продолжительнее. Мы налегке бежим наверх дивиться чудесами природы. Рай для скалолазов, веревки везде висят. Наползались, налазились по физическим и очковым возможностям. Ну и конечно же красотишша!!!

Обратная дорога по проторенному. Колеса менять нет смысла. Меж деревьев пошли другим вариантом, через ручейки с применением инженерных конструкций - долго, но безболезненно, колеи к тому времени трактор разровнял. До речки Тирлян доехали, хоть не жарко и мельче колена, но попалькаться в кайф. Поужинали сами, комаров покормили(до арбуза так и не дошло) и с ожиданием медведя завалились в палатку(так и не пришел)...

история редактирования

оперативно отписались:
"Так, накануне, 18 июля в Алтайском крае произошел несчастный случай. В туристической группе из Ижевска, во время прохождения пешего маршрута при переходе реки вброд, утонул 47-летний ижевчанин. Группа была не зарегистрирована, на учет в поисково-спасательную службу Удмуртской Республике и Алтайского поисково-спасательного отряда не вставала. К счастью, остальные участники турпохода не пострадали и в медицинской помощи не нуждаются." http://www.18.mchs.gov.ru/news/detail.php?news=20675

С приездом Алексей! Завидую белой завистью мазохиста...

quote:

---

Originally posted by leshak:

Мы сразу поняли, что он там есть. Даже мальков видели.

---

Дык, он все-таки существует?)))

Земляка жалко, родным соболезнования.
Инструкция по ссылке хорошая написана.
А если б группа была зарегистрирована в ПСС УР, то пока он тонул, они бы быстренько прилетели и спасли...

Эт чего это вы там понастроили https://izhevsk.ru/forums/icons...737/8737390.jpg
Арбуз то все ж "прикончили"?..... Красиво.....