quote:

---

любое изменение содержимого карты - это уже считай её программирование

---

не преувеличивай) ты спросил - я ответила, что параметры (тип карты и т.д.) терминал не будет изменять. Это чтоб ты не боялся, что нелюбимые тобой железки могут плохо повлиять на карту.

quote:

---

Так вот, терминалы "Оплати" имеют такие устройства-программаторы или нет?

---

есть радиочастотные (RFID) считыватели) ну, и есть некоторое программное обеспечение, которое позволяет произволить пополнение.
про то, есть они или нет у Оплати, я написала выше в посте. исчерпывающе.

quote:

---

Если нет и их надо дорабатывать - этож туева хуча денег

---

да, и они производят доработку за свой счет так что, отношения теперь к ним у нас хорошее)))

quote:

---

Ну так это смотря сколько машин на маршруты поставить.

---

ты решил научить нас, сколько надо машин на маршруты ставить? заняться нечем?))

quote:

---

И про маршрут 153 ты так и не ответила..

---

я тебе отвечала уже год назад, склероз?) какое отношение это имеет к системе электронной оплаты?

ты спросил - я ответила, что параметры (тип карты и т.д.) терминал не будет изменять
Где я такое спрашивал? Она еще меня учить будет что в картах и как.. ну дела заговариваешься радость моя.

есть радиочастотные (RFID) считыватели) ну, и есть некоторое программное обеспечение, которое позволяет произволить пополнение.
не учи оцца е@ацца, радость моя

да, и они производят доработку за свой счет
200 точек? Видать нехило расчитывают навариться на обработке карт.. хотя если федералы то мб решения уже давно отработаны и добро сверху получено. вряд ли местные рискнули сами по себе.

ты решил научить нас, сколько надо машин на маршруты ставить
а почему нет? если у вас то густо то пусто. мой гражданский долг - подсказать вам чо надо делать

я тебе отвечала уже год назад, склероз?) какое отношение это имеет к системе электронной оплаты
ты чо, я неделю назад не помню уже что было ответь еще раз, сделай милость. не убыточен ли этот маршрут? Кстати, а льготников с корками вы отмечать будете в своих ккм? а то сама понимаешь - едет автобус льготниками битком набитый, а глянет ваш статистик - дак пустой как барабан.. как этот вопрос решать будете?

а кто у нас нынче с корками остался?

quote:

---

Она еще меня учить будет что в картах и как

---

я тебя не учу. я тебе простые вещи рассказываю)) в надежде на то, что ты со своей специальностью меня как раз должен правильно понять.

quote:

---

Видать нехило расчитывают навариться на обработке карт.

---

не у нас у одних такой типа карт (БСК), так что они не только на нас будут зарабатывать. а что касается программного обеспечения, то тут под любую новую услугу им надо его делать. К тому же у них уже есть опыт по другим регионам - так что делают какие-то аналоги просто. Так что, надеемся, что сделают все как можно быстрее и хорошо. а по цене услуги, я уже говорила, что за такую комиссию никакой бругой банк или платежная система пока не согласились работать.

quote:

---

подсказать вам чо надо делать

---

подсказал? и свободен..

quote:

---

ты чо, я неделю назад не помню уже что было ответь еще раз, сделай милость

---

мне в рамках этой темы совершенно это не интересно.

quote:

---

а кто у нас нынче с корками остался?

---

таких очень мало.. там все равно какие-то аналоги проездных билетов есть... мы вот по пропускам служебным ездим.

quote:

---

едет автобус льготниками битком набитый, а глянет ваш статистик - дак пустой как барабан

---

а я, бля, о чем толкую которую уже страницу - объективно оценивать пассажиропоток можно только когда будет объективная система учета. Всех категорий.
Вот ты со своим проездным по сути неучтенный в своих предпочтениях ездишь. потому как точно сказать, сколько ты проехал, на каких маршрутах, в какое время - это сейчас никто не может.

quote:

---

Вот ты со своим проездным по сути неучтенный в своих предпочтениях ездишь

---

Вот так Хвост. Ты никто. И звать тебя никак. Нету тебя в транспорте. Миф ты. Тлен!

я бы попросила)) не сам Хвост - миф, а его предпочтения и пассажирская активность))

Жжоте товарисчи)))

Продолжайте, я наблюдаю.

quote:

---

Originally posted by mrXBOCT:

Так вот, терминалы "Оплати" имеют такие устройства-программаторы или нет?

---

Имеют, имеют некоторые, причем давненько уже заметил. Зайди в Петровский, там на терминалах "оплати" на всех вроде установлены. Потом как нить сфоткаю, если туда зайду.

quote:

---

Originally posted by mrXBOCT:

почему еще никто не догадался оборудовать городские автобусы вот такой приспособой: 2 акселерометра + несложная схемка + соленоид + шило. Погорячился водитель -> а получи ка шилом в пятую точку! Элис, ты где? Внеси рацпредложение. В рамках борьбы за качество оказываемых услуг.

---

Представь как мееееедленно все будут ездить, город в пробках тогда встанет. Ну или приспособятся подкладывать металлическую пластину.)))

подсказал? и свободен.. [...]мне в рамках этой темы совершенно это не интересно.
я таки её достал!!

таких очень мало.. там все равно какие-то аналоги проездных билетов есть... мы вот по пропускам служебным ездим.
Ой воспади не вяжись к словам. вопрос то в чем был - у всех-всех эти транспортные карты будут? чтобы статистику вести - по идее у всех должны быть.. слуухаай а дашь скопировать свою карту? она ведь у тебя безлимитная должна быть.. а у нас как раз оборудование такое кажецца где то было.. ммм

Вот ты со своим проездным по сути неучтенный в своих предпочтениях ездишь. потому как точно сказать, сколько ты проехал, на каких маршрутах, в какое время - это сейчас никто не может
Хошь сказать что когда вы точно будете все это знать то наступит рай на земле. Спорю на чашку кофе - ничего не изменится. ни-че-го-шень-ки как ходили автобусы густо-пусто, так и будут. срок полгода поставим после ввода в эксплуатацию. идет? А, нет, изменится. Добавится геморрой с пополнением карт и передачей их кондуктору для отметки. Но я не об этом.

Вот так Хвост. Ты никто. И звать тебя никак
У тебя вроде тоже проездной на автобус? От никаки слышу

мистер Хвост да здесь, я здесь, просто времени читать весь этот флуд нет.
По поводу программаторов на терминалах, да будет там стоят ридер, он же и писать будет на карту. (Списать деньги на этом ридере нельзя.) За одно и проверять если карта в черном списке или нет. По поводу если карта оказалась в черном списке по ошибке (но такого в принципе не может быть, только если вы умудрились с одной и той-же картой одновременно расплатиться в двух разных концах города и на разных маршрутах) то велкам к нам, там и будет полный отчет по вашей карте и объяснение почему она в блек-листе.
Ну а 153 - 153м ну у меня там дача, да и у много кого с автопарка как нынешних так и бывших, только вот 90% на машине ездят....

quote:

---

Originally posted by mrXBOCT:
а дашь скопировать свою карту? она ведь у тебя безлимитная должна быть.. а у нас как раз оборудование такое кажецца где то было.. ммм

---

не получиться скопировать уже пробовали .....

хвост, ты смешон в своих истериках ... нафиг ты мне сдался, еще чтоб ехать куда-то ... просто прими за совет: поменьше истирии раньше времени, еще толком ничего не запустили а от тебя уж негатив - как все будет плохо, все твои деньги съедят терминалы, а всю твою семью объест ипопат

и всё-таки они ломаются!

только что на маршруте 24п сломался терминал и запасного не оказалось, хотя г-жа элис уверяла, что они неубиваемые и всегда будет запаска в кабине водителя...
кондуктор с водителем обсуждали, что делать, высаживать ли пассажиров? я вышел на своей остановке и дальнейшую судьбу не знаю

Ну или приспособятся подкладывать металлическую пластину.
сковородку под задницу Так делали пилоты в первую мировую. с шилом канешна шутка была, еще дернется и вьедет в кого нить. ладно, вот более гуманная идея - те же акселерометры завязаны на какой нить регистратор. на нем циферки светяцца. дернул машину - минус 50р с зарплаты. Как грицца жаба - лучший контролер. В конце смены цепляем регистратор к компутеру - сведения уходят в бухгалтерию. Красота

должна быть внутренняя инструкция ипопата на такие случаи - работать не в ущерб клиенту, т.е. везти пассажиров бесплатно, а не заниматься пересаживаниями с рабочего автобуса на другой рабочий

quote:

---

вопрос то в чем был - у всех-всех эти транспортные карты будут? чтобы статистику вести - по идее у всех должны быть..

---

правильно, должны быть.

quote:

---

а дашь скопировать свою карту? она ведь у тебя безлимитная должна быть.. а у нас как раз оборудование такое кажецца где то было..

---

ай, врешь старый) нет у тебя такого оборудования)) да и в системе как ты свою карту как зарегишь, если у них у каждой свой номер автоматически на заводе еще в чип зашивается?) ее ж вычислят на раз..

quote:

---

Хошь сказать что когда вы точно будете все это знать то наступит рай на земле

---

я хочу сказать, что без это рай точно не наступит))

quote:

---

срок полгода поставим после ввода в эксплуатацию. идет?

---

после ввода в эксплуатацию чего?)) в смысле, какого из этапов?)
ты нас на слабо не бери) а про "густо-пусто" - это у тебя мнение субъективное весьма. оно уже и сейчас все не так, как ты говоришь)

quote:

---

только вот 90% на машине ездят....

---

с каких пор нам положено отчитываться перед всякими Хвостами о том, где у нас дачи и на чем мы на них ездим?) перестаньте на тупые провокации вестись.

не получиться скопировать уже пробовали
Да я какбе и не думал, меня если ты видел серьезно 2 вопроса волновали - как бы терминал не скушал последнюю денежку(а они кушают время от времени) и как бы оплатить поездки безналично. последнее как я понимаю без существенной доработки системы невозможно, вы её (и "Оплати" тоже) ради небольшого контингента безналичников дорабатывать не будете. Наилучшим выходом было бы пополнение карты в т.ч. в киоске - первый вопрос закроется, но как бы вы эти киоски в страстном порыве ваще не упразднили. есть у вас такая задумка?

Rashid
"тьфу на вас"(с) иди детей своих учи, мальчик.

quote:

---

Originally posted by пара слов об элис:

с каких пор нам положено отчитываться перед всякими Хвостами о том, где у нас дачи и на чем мы на них ездим?) перестаньте на тупые провокации вестись.

---

а мне лично пофигу, тут нет никакой тайны и информация даже не дсп

quote:

---

Originally posted by mrXBOCT:

Да я какбе и не думал, меня если ты видел серьезно 2 вопроса волновали - как бы терминал не скушал последнюю денежку

---

- извените, но это проблемы тех кто за эти терминалы отвечает та же самая Оплати, какая нафиг разница на карту вы заносили или на телефон денежку кридали, еще раз повторяюсь это проблема посредника и ИПОПАТ к ней не имеет ни какого отношения.

quote:

---

Originally posted by mrXBOCT:

в киоске - первый вопрос закроется, но как бы вы эти киоски в страстном порыве ваще не упразднили. есть у вас такая задумка?

---

по поводу киосков, извините, но оборудование одного нового киоска встанет в сотню-полторы, старого минимум 30, это лишние и причем очень расходы.

quote:

---

хотя г-жа элис уверяла

---

я вас за клевету щас порву)
даже близко о таком я не говорила и не могла. какая еще запаска у водителя, что за бред?
при поломке кондуктор звонит в парк и по ситуации решают. ситуации-то разные бывают. может это в начале рейса произошло, может рядом есть машина с запаской, а , может, нет...

quote:

---

не заниматься пересаживаниями с рабочего автобуса на другой рабочий

---

есть инструкция, что при технической неисправности нужно пересадить пассажиров на след. автобус. без дополнительной оплаты.

quote:

---

но как бы вы эти киоски в страстном порыве ваще не упразднили. есть у вас такая задумка?

---

а почему нет-то? нафига они.. какой такой наилучший выход в них? очень дорого это. а особой какой-то эффективности ну нет просто.

нет у тебя такого оборудования)
есть, есть вот только дурью маяться с копированием конечно не буду - тут я соврал.

после ввода в эксплуатацию чего?)) в смысле, какого из этапов?)
когда я не смогу купить проездной, какой покупаю щас.

а про "густо-пусто" - это у тебя мнение субъективное весьма
извини меня не интересует мир во всем мире. меня интересует мое субьективное удобство пользования общественным транспортом.

с каких пор нам положено отчитываться перед всякими Хвостами о том, где у нас дачи и на чем мы на них ездим
радость моя я знаю куда ходит маршрут 153 и кого он возит. THE HEDGEHOG никакой тайны не выдал. Я также видел сколько там пассажиров с вашими корками - поверь мне столько ИПОПАТовцев вместе сразу я никогда еще не видел. Потому и спрашиваю.

quote:

---

Originally posted by пара слов об элис:

а почему нет-то? нафига они.. какой такой наилучший выход в них? очень дорого это. а особой какой-то эффективности ну нет просто.

---

Наталья, киоски это просто очень удобно и легко для организации и обслуживания, но сам знаете цена-цена слишком высока, да и окупаемость минимальна по сравнению с терминалами оплаты, можно сделать даже и пополнение в любом магазине, но вот кто - бы выделил две три сотни тысяч рубликов только на сервера (и то походу дела не хватит)? да никто .... так и будем жить на пределе вычислительных возможностей....

история редактирования

извените, но это проблемы тех кто за эти терминалы отвечает та же самая Оплати, какая нафиг разница на карту вы заносили или на телефон денежку кридали, еще раз повторяюсь это проблема посредника и ИПОПАТ к ней не имеет ни какого отношения
извини это будет моя проблема - я же останусь без денег и без билета. а не хочется. нифига се ты дистанцировался за проезд я кому плачу? Не ИПОПАТ что ли? Вы для этого посредника завели - чтобы руки умывать?

а почему нет-то? нафига они.. какой такой наилучший выход в них? очень дорого это. а особой какой-то эффективности ну нет просто.
6 киосков - дорого? экономим на спичках...

хвост - ты чего добиваешся-то от ипопата: чтоб они вместо 200 терминалов наняли 300 людей и те принимали платежи и вносили их на карту? логично что этого не будет по экономич. соображениям и логично что не бывает абсолютно исправной техники ... т.е. конечно есть вероятность "зажатия" купюры терминалом, но она не такая уж большая ... предложи лучше свою альтернативу - более удобную для тебя и выгодную для ипопат ...

Rashid
ну как тебе сказать... просто болтаю о том о сем.. по сути этого нововведения если - элис уже говорила - они срисовали всю эту х.ню с кого то там один в один. если там платят через "оплати" - тут будет то же самое. Там торгуют картами через тамошний айкай - и тут так будет. киоски ессно похерят. как вариант можно было бы замутить чо нить с пополнением карты через инет по безналу (у карты все равно есть уникальный идентификатор) с отметкой платежа на карте в том же "оплати"(грубо говоря на работе сидишь - бабки перевел, с работы идешь через терминал - отметил перевод в "оплати" - не у тебя одного кармашек маленький) - но кто это будет переделывать? никто. грустим

quote:

---

вот только дурью маяться с копированием конечно не буду

---

вот уже одно слово "копирование" мне говорит о том, что нету))

quote:

---

это просто очень удобно и легко для организации и обслуживания

---

с какой точки зрения? со стороны пассажира? ну, так очереди будут всяко обременительными, если уж в терминалы говорят, что очереди.. с точки зрения нас - вот вам хочется огребать то, что наши доблестные кассиры там вручную напополняют? мне нет))

quote:

---

6 киосков - дорого? экономим на спичках...

---

очень дорого. и главное - не понятно, какой в них смысл вообще. геморр один.
что-то, разумеется, на первых порах останется. Для таких непродвинутых, как ты))

quote:

---

срисовали всю эту х.ню с кого то там один в один

---

один в один не получается. Как ни странно, но многое у нас отличается довольно-таки принципиально. именно по части привычной для пассажира формы обслуживания, способов форм оплаты и т.д... В Уфе вот торгуют и пополняют только через свою сеть. Там смешнююющие результаты - 7 тыщ карт проданных в мае-июне было с нового года. Это просто несерьезно.

quote:

---

замутить чо нить с пополнением карты через инет по безналу

---

блин. и еще говорит, чтоб его ебацца не учили)) ты понимаешь, что карта не имеет никакого вирутального счета. Она сама должна участвовать в процессе пополнения. А ходить по три раза что-то там отмечать в Оплати только из-за страхов, что сто рублей зажует, кроме тебя никто не согласится))
варианты с банкоматами все еще рассматриваем, кстати. Ждем когда немного банки у себя там разберутся с этими платежами без идентификации плательщиков.

quote:

---

но кто это будет переделывать

---

переделывать, разумеется, никто ничего не будет и не сможет. Если есть какие-то альтернативы, то они будут запускаться параллельно.

Занимаюсь СМС сообщениями. Заканчиваем разработку продукта "SMS-билет", по аналогии с Европейской системой (поделился Vodafon). Хочется узнать мнение сотрудников ИППОПАТа г.Ижевска по этому поводу. А также мнения уважаемых форумчан.

я щас тут просто уже ухахатываюсь)))) базар ниочем) каждый говорит про свое)) и друг друга не понимают))

quote:

---

каждый говорит про свое

---

карточка система терминал

А что, веселая тема получилась))) Каждый о своем и должен говорить, т.к. у каждого свое мнение, это же хорошо.

А вот собсно фотки терминалов "Оплати" в "Петровском" с приблудами для электронных карт.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by profgrupp:

продукта "SMS-билет"

---

Смску отправил=оплатил проезд что ли?)))

quote:

---

Смску отправил

---

Кондуктору на сотовый . Чтоб не расслаблялась!
Сегодня в 12-40 ехала на 28-ом маршруте 4 остановки до ост."Горсовет". Все время кондуктор спал (я понимаю, девушка молодая, укачало). Весь автобус тихонько хохотал над вошедшими, тыкающими ей "в нос" проездными и притягивающими деньги. Проснулась кондуктор, когда видимо самая совестливая дама потрясла ее за рукав с требованием взять с нее деньги за проезд.

quote:

---

Originally posted by Без_комплексов:

Все время кондуктор спал (я понимаю, девушка молодая, укачало)

---

Меня в клочья разрывает, когда кондуктора спят на рабочем месте, я сюда что #ля, покататься пришел что ли?! Не хочет работать, работы тогда не будет, могу и просто "покатать", без пассажиров, раз так...

quote:

---

могу и просто "покатать", без пассажиров, раз так...

---

Ну таки автобус и время я указала. Можно вычислить кондуктора и "покатать" Там девушка молоденькая, лет 25 максимум. Ее еще катать и катать...