цитата:

---

Изначально написано Revers01:
Это он, видимо, про АК "Татарстан"

---

Нет такой авиакомпании, закрылась в прошлом году.

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by фендер стр:

20000 часов, 14000 посадок.

---

для кого это пишите?, что значит 14 000 посадок ? при 20 000 часов??? Это одна посадка раз в полтора часа, а если вспомнить про взлет, то раз в 20-30 минут.

Трольте в другом месте

цитата:

---

Изначально написано фендер стр:
можете подтвердить каким либо документом, или ссылкой на него хотя бы ?

---

В отличие от вас, могу.
http://russianplanes.net/airline/201
Дальше, кому надо, самостоятельно все найдет.

цитата:

---

Изначально написано фендер стр:
для кого это пишите?, что значит 14 000 посадок ? при 20 000 часов??? Это одна посадка раз в полтора часа, а если вспомнить про взлет, то раз в 20-30 минут.
Трольте в другом месте

---

Ну, дальнейшая дискуссия беспредметна. Если в элементарных вещах не разбираетесь - учить матчасть.

цитата:

---

Originally posted by DeSign:

Ну, дальнейшая дискуссия беспредметна. Если в элементарных вещах не разбираетесь - учить матчасть.

---

я же говорю, для кого пишите. Обыватель прочитав обалдеет, ресурс, год выпуска и т.д.
а при назначенном(продленном) ресурсе этим птицам летать и летать лет так 10-15

цитата:

---

а слабо заявить , что никогда, не я, не мои родственники не полетят в этом ср. колх. ?

---

мне как-то пофигу полетишь ли ты со своими родственниками

цитата:

---

Передай свои данные в Ижавиа, никогда с вами не полечу

---

там есть мои данные

цитата:

---

Зашел к вам критикам Ижавиа случайно.

---

заметно

цитата:

---

В 13-14 годах , волею судьбы, летал почти весь год, Ижавиа 4 раза, лоукост в Испанию, Краснодар на с7, Казанские, не помню как линии

---

8-10 сегментов за год = "летал почти весь год"??? я в месяц бывает больше летаю)))

цитата:

---

не попал ни разу на современный новый лайнер

---

а дешевыми АК не летай. Сибирь тебя чем к кубаноидам возила? АН24?

цитата:

---

об.ирать 42 яки можно, но по статистике они меньше всех падают

---

напиши это на форуме ХК Локомотив

цитата:

---

Купленный Эйрбус в Казани налетал почти 70% ресурса

---

не покупайте "Эйрбус" в Казани.

Безусловно, 20-летие Ижторгметалла ровно в 10 раз значимее для республики, чем 70-летие Ижавиа:
http://izvestiaur.ru/udmpeople/index.php?sphrase_id=813004
Или 20-летие школы моделей Ажгихина (кто это вообще??)

цитата:

---

Изначально написано DeSign:

Безусловно, 20-летие Ижторгметалла ровно в 10 раз значимее для республики, чем 70-летие Ижавиа:

---

Вы всё ещё верите в беспристрастность всех этих "человек года"?

Upd Ха-ха, ответ внизу страницы по ссылке

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано DeSign:
Безусловно, 20-летие Ижторгметалла ровно в 10 раз значимее для республики, чем 70-летие Ижавиа:
http://izvestiaur.ru/udmpeople/index.php?sphrase_id=813004
Или 20-летие школы моделей Ажгихина (кто это вообще??)

---

Еще и древний безызвестный заводик затесался в номинанты..Железо чтоль выпускает для знаменитого монстра Ижторгметалла)))

люди гибнут за металллллллл)))

Мск-Иж в 22:15 не вылетел. Техническая неисправность.
Звонил в справочную в 0:31, говорят в 02:15 ожидаем, а тем временем, сломанный борт еще с поля не убрали на стоянку)))
Зачем нагло вводить в заблуждение? Если и так понятно, что резерного борта в мск нет, вышлют из ижевска, а это 2 часа подготовки, 2 часа лета, час на посадку, не раньше 6 утра только вылетит!

история редактирования

Как и следовало ожидать, подменный борт вылетел в 01:57(иж).

Вылетели из мск в 05:09(иж)

цитата:

---

Изначально написано alx-krv:
Вылетели из мск в 05:09(иж)

---

8 часов задержки, кормили, спать укладывали? или только обули?

цитата:

---

2 часа лета, час на посадку

---

а где час на посадку, час на взлет и час на высадку?)))

Что там слышно о смене авиапарка?

на майские туда и обратно Москва-Иж (2 взрослых 1 ребенок) ИжАвиа - 42 000 руб.
Москва-Пермь: Победа- 15 000 руб., S7-16 000 руб., Ютэир 17000 руб..
Италмас (купе) 28000.

Содержим и из бюджета УР Ижавиа и из кармана предприятий (летают в основном командировки и чиновники), терпим их убытки и все равно все (чиновники) рассказывают какие они КЛАССНЫЕ. Конкуренция единственное, что поможет добиться человеческих цен.

цитата:

---

Изначально написано soller:
Конкуренция единственное, что поможет добиться человеческих цен.

---

Ну-ну, и сколько перевозчиков из перечисленных вами не имеют в акционерах госструктур? Пора забыть про рыночную экономику, она при таком раскладе не работает.

Я чет по ценнику почувствовал что работает

история редактирования

В Саратове с их монополистом авиакомпанией ъСаравиаъ ситуация начинает меняться.
Федералы продвигают авиакомпании с самолетами ССЙ-100 и АТР-72 хттп://www.бусинесс-вецтор.инфо/?п=24635

цитата:

---

Изначально написано soller:
Я чет по ценнику почувствовал что работает

---

Конкуренцией это сложно назвать, больше похоже на экономический фарс. Одна планово-убыточная окологосударственная авиакомпания сбивает цены и делает убыточными другие окологосударственные авиакомпании и субсидируемого государством жд перевозчика. Такая конструкция рано или поздно накроется медным тазом.

цитата:

---

Такая конструкция рано или поздно накроется медным тазом.

---

эта конструкция на твоих похоронах простудится еще))))

Углеводородица их сохрани, главное чтобы как ак-татарстан не болели, аминь

история редактирования

"Наша" конструкция тоже не особо прибыльная)))) не далеко от той ушла. Только я в свой кошелек смотрю у кассы и мне пофиг какая схема, жители других регионов пользуются убыточными федеральными авиакомпаниями и на пассажирах это отражается в виде низкой цены, а у нас та же убыточная компания еще и дерет тройную цену с нас, пользуясь монополю на свои услуги. ПУСТЬ НЕ ПЕРМЬ, УФА, ЧЕЛНЫ, ЛЮБОЙ ВОЗЬМИ АЭРОПОРТ, ВЕЗДЕ ДЕШЕВЛЕ. И пугать, типо вот умрет Ижавиа как АК ТАТАРСТАН смешно, что татары потеряли что то? Глядишь выгодно станет аэропорту на обслуживании авиакомпаний зарабатывать и привлекать их как можно больше в Ижевск, а соответственно конкуренция опустит цены.

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by soller:

на майские туда и обратно Москва-Иж (2 взрослых 1 ребенок) ИжАвиа - 42 000 руб.
Москва-Пермь: Победа- 15 000 руб., S7-16 000 руб., Ютэир 17000 руб..

---

в вашем исследовании нет Руслайна, почем у них ценник выходил?

36000 руб., но ижавиа дали им "очень удобное" время вылета. В Москве оказываешься (с учетом аэроэкспресса) в 23 часа, а соответственно необходимо сразу ехать в гостиницу, что влечет оплату лишних суток. Поэтому конечно выбрал поезд. Рассматривал вариант такси до Перми, но уж больно поздно обратно ехать получается и мучаться больше, хотя где то выходило 20000 такси+самолет и рано утром в Москве. Обратный вылет так же позволял не терять сутки (около 22). Ребенка мучать не захотел.

история редактирования

Ну-ну, давайте еще поезд агрыз-мск вспомним и вылеты из екатеринбурга. Какая разница, какие были цены, вам по ним все равно уже не купить. Смотрите на текущие даты и сравнивайте.

цитата:

---

Изначально написано soller:

И пугать, типо вот умрет Ижавиа

---

Ждем когда Осколыч & Co. отожмет порт.
Шутов планомерно долбит в Цукербуке Ижавиа. Очевидно неспроста.
Из последнего:
https://www.facebook.com/photo...&type=1&theater

история редактирования

"Самая пунктуальная авиакомпания!
Московский аэропорт Домодедово подвел итоги конкурса <Самые пунктуальные авиакомпании> за март 2015 года. Авиакомпания <Ижавиа> стала победителем, заняв 1 место, среди российских авиакомпаний, выполнивших 300 и более пассажирских рейсов в неделю, с максимальной взлетной массой 30 000 тонн и более, с показателем регулярности 100%."
http://izhavia.su/index.php?q=4_news&new_id=361
Уже не первый раз они признаются пунктуальными.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Alnaza:
Ждем когда Осколыч & Co. отожмет порт.

---

Нафига козе баян? С порта одни убытки, разве что Вексельбергу перепродать

цитата:

---

Originally posted by Кулебякин:

Нафига козе баян?

---

Такой же баян в виде NBC у КамАЗа. Нафига ему тоже непрофиль?

цитата:

---

Originally posted by Кулебякин:

разве что Вексельбергу перепродать

---

А тема с Вексельбергом конечно красива: отчего бы не включить в "Аэропорты регионов"?

А пока суд да дело...

"23 апреля 2015 г....Арбитражный суд Удмуртии назначил на 3 июня заседание по рассмотрению апелляционной жалобы ОАО "Ижавиа" на судебное решение о выплате 86,3 млн рублей долга по поставкам ГСМ ООО "Комос Групп"...
http://www.interfax-russia.ru/...605092&sec=1679

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by Кулебякин:

С порта одни убытки

---

Вот бы я не торопился подобное утверждать. ИМХО, в Междумартьяновском порту есть кого и что оптимизировать. И если привлечь на конкурсе различные борта, то наверняка порт еще и прибыль будет иметь...Так что объект для Комоса вполне аппетитен...
З.Ы. Схема ж ясна. Из бюджета УР для Ижавиа сейчас деньги выделить проблематично, 86 млн. они сами моментально не вынут. Банкротят, выкупают полосу и здания. Вуаля.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Alnaza:
86 млн. они сами моментально не вынут. Банкротят, выкупают полосу и здания.

---

Из-за этих копеек даже овер оформлять не станут, абсолютно точно не тема для банкротства. Специально глянул последний опубликованный бух баланс http://izhavia.su/files/document05062014_4.pdf остаток бабла на счетах и в кассах был ~91 млн. Выручка за год 1,5 ярда или 125 млн в мес. Т.е. иск на половину месячного оборота и примерно на сумму остатка на счете. Будет конечно немного неприятно, но точно не смертельно.

цитата:

---

Изначально написано Alnaza:

А тема с Вексельбергом конечно красива: отчего бы не включить в "Аэропорты регионов"?

---

Где-то проскакивала статья, мол Вексель попытается скупить мелкие региональные аэропорты вокруг, чтобы сделать из ЕКБ крупный хаб. Осколычу точно это хозяйство как собаке пятая нога, а с витей они уже красиво УКС в свое время запилили.

цитата:

---

Originally posted by Кулебякин:

или 125 млн в мес.

---

Ну...я бы посмотрел на работу конторы, из которой вынули 2/3 месячного оборота...
Причем, кредитнуться адекватно вряд ли нынче получится. Банкротят так то и за меньшие суммы - вопрос в подходе к делу.
Я думаю Соловьева всё таки склонят раздербанить на 2 части: - борта отделить от полосы. И таким макаром заберут себе порт в оперативное.
Ишшо раз. Явно не просто так подняли они требования с 17 до 86 млн. и постоянно Шутов всенародно педалирует тематику с неадекватностью цен.

история редактирования

Задрали Ижавиа рейсы отменять! За последний месяц 2 раза пострадал от них. И стаканчики ваши пластиковые это убожество. И аэропорт ижевский устарел лет 30 как. Стыд и позор.

цитата:

---

Изначально написано Alnaza:
Банкротят, выкупают полосу

---

Полоса в федеральной собственности. И никому, даже комосу, ее не купить.

цитата:

---

Originally posted by DeSign:

Полоса в федеральной собственности.

---

Ясно. А судились то за что федералы с республикой? За вокзал и базу ГСМ?

цитата:

---

Изначально написано maclaud:

И аэропорт ижевский устарел лет 30 как. Стыд и позор.

---

Зато в буфете пирожки по 12 рублей, в каком аэропорту такие цены увидишь? А так - аэропорт как аэропорт, есть хуже, есть лучше. Международки вот не хватает - факт.