цитата:

---

Отображении типа ТС низкопольный/нормальный неактуально, лишний бит

---

инвалидам только такое не скажите - к расстрелу приговорят и приговор на месте в исполнение приведут.
Вообще можно больше не растрачивать красноречие - эти статусы у автобусов будут. Может, вид изменится, но они будут. Это принципиально.
И то, что это принципиально для двух пассажиров во всем городе, не изменяет ситуации. Уводить из из основного сервиса в дополнительный фильтр - это все равно что пешехода заставлять ходить по ступенькам подземного перехода вместо того, чтобы соблюдать его приоритет перед машинами. Иконки " в парк" тоже нужны. Это не взаимоисключающие задачи. Их реализовать сложнее просто, вопрос не в приоритете реализации.

цитата:

---

понял что задержка идет примерно минуты 2 с картой.

---

Как оказалось, бывает и меньше. Сужу по перемещению на схеме. Очень мешает логика изменения статусов "идет к остановке" "на остановке".

цитата:

---

Поэтому хорошо бы, чтоб идущий в парк автобус выделялся посильнее.

---

Сегодня жду на остановке Ракетная 25 автобус, в телефоне на схеме показывается ближайший автобус обычным цветом, а на самом деле он идет с табличкой "в парк". Приехал домой, зашел через ноут, а там действительно он показан картинкой идущим в парк.

К чему все это... Них*я не понятно на телефоне в парк идет автобус или нет. Нельзя было сделать нормальное выделение как у низкопольных, каким нибудь ярким цветом???

цитата:

---

Сегодня жду на остановке Ракетная 25 автобус, в телефоне на схеме показывается ближайший автобус обычным цветом, а на самом деле он идет с табличкой "в парк". Приехал домой, зашел через ноут, а там действительно он показан картинкой идущим в парк.

---

дело не в ноуте. Дело запросто могло быть в том, что он отметился красным, пока вы шли
Этот момент, как я уже говорила, требует доработки. Теоретически все просто, но на практике автобусы, к сожалению, не имеют возможности соблюдать расписание минута в минуту

цитата:

---

Нельзя было сделать нормальное выделение как у низкопольных, каким нибудь ярким цветом???

---

цвет поменять - не проблема. Но низкопольный выделяется раз и навсегда - прибор не переставляют с автобуса на автобус и тут ошибок в определении статуса практически быть не может. А статус "в парк" он не по прибору устанавливается, а по сложной математической схеме, учитывающей его реальное положение и запланированное расписание.

И давайте, пожалуйста, без формулировок "а нельзя что ли было сделать?". Заранее благодарю всех внимательных и терпеливых тестировщиков Нервных просьба в тестировании не участвовать или о результатах писать после порции пустырника

цитата:

---

цвет поменять - не проблема.

---

И когда ждать изменения цвета?

цитата:

---

И когда ждать изменения цвета?

---

Ждать всегда надо до тех пор, пока не изменится или пока оно вам станет не надо
Решим сначала содержательно проблему, потом к цвету вернемся, я так думаю...
У меня, как у импульсивной женщины, вообще руки чешутся в принципе пока отключить этот статус, поскольку его тестировать пока не имеет смысла.

цитата:

---

потом к цвету вернемся

---

Поменять цвет иконки дело 5 минут, поменять логику работы - 5 дней.
Очевидно, что пользователю важен цвет, его не волнует какая логика заложена при определении движения в парк, ему значим результат.

всем привет!

ценой человеческих усилий запилил возможность просмотра автобусов онлайн в приложение, которое теперь потребует смены названия (:

скачивайте/обновляйтесь и пробуйте, какахи можно кидать прямо сюда, если ТС позволит, или на почту

https://play.google.com/store/apps/details?id=tel.neoasket.android.tramtime

цитата:

---

Изначально написано neoasket:
всем привет!

ценой человеческих усилий запилил возможность просмотра автобусов онлайн в приложение, которое теперь потребует смены названия (:

скачивайте/обновляйтесь и пробуйте, какахи можно кидать прямо сюда, если ТС позволит, или на почту

https://play.google.com/store/apps/details?id=tel.neoasket.android.tramtime

---

Эт конечно все отлично - но хотя бы куда то бы ссылку добавить на игис не помешало бы....

цитата:

---

скачивайте/обновляйтесь и пробуйте, какахи можно кидать прямо сюда, если ТС позволит, или на почту

https://play.google.com/store/...ndroid.tramtime

---

при попытке посмотреть автобусы-выдает ошибку и слетает программа

скоро вся молодежь будет ходить уткнувшись в гаджеты)))))) уже наблюдаются такие, тупо идущие в меня, по мере возможности сбиваю, я же не машина, но они же и через дорогу так пытаются ходить, страшно.....

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано пуговицца:
Запутанность иконок - пока непонятная претензия) Можно для тупых пояснить Нагляднее будет от обратного, наверное - как сделать так, чтобы не запутанно и отразились данные о статусе автобуса. Надо как минимум два - в парк и низкопольный. Я бы вот разве что если идет в парк снимала статус низкопольного в принципе. Чтобы два статуса в один не смешивались.
Убрать с общей схемы пометку низкопольных теоретически можно будет, если сделать доработку фильтра и по запросу выдавать только низкопольные на всех маршрутах. Но это надо у целевой группы спросить - надо ли им так.

---

сделайте проще. когда в парк обведите в красный круг.
для низкопрофильного сделайте более жирной черту черного цвета. когда они будут в парк будет подчеркнутый круг или черта в круге.
фильтр по низкопрофильным бесполезен.

мне вот лично было непонятно когда в парк идут. вот идет он например в центр и непонятно после конечной он пойдет по маршруту или в парк может поехать.

Вообще пищу от восторга. на остановке жду не более 3 минут сейчас. )

зы: Скажи Пуговка когда 12 на станкострой ходить начнет? на долго мост перекрыли?

цитата:

---

Originally posted by пуговицца:

а поскольку данные мониторинга все равно отображаются с задержкой 1-2 минуты,

---

зато на длинных перегонах между остановками - отлично. а можно ещё сделать оповещение. поставил точку - автобус пересек - у тебя будильник звенит - выходить пора

цитата:

---

Originally posted by пуговицца:

Теоретически все просто, но на практике автобусы, к сожалению, не имеют возможности соблюдать расписание минута в минуту

---

т.е. это не реальная передача данных, а просто что по времени пора в парк?. я думал это как то в автобусе отмечается.

цитата:

---

сделайте проще. когда в парк обведите в красный круг.

---

думали - не лучшая идея, когда рядом на схеме оказывается два (а то и три) автобуса, то круглыми их делать не получается)
Я предложила "в парк" сделать под цвет линии на схеме - серо-голубую. Типа исчезающий в пространстве автобус)) Как думаете? правда, если он низкопольный, то у него еще синий низ будет.

цитата:

---

фильтр по низкопрофильным бесполезен

---

рада, что вам он бесполезен) Слова не обремененного маломобильностью человека

цитата:

---

мне вот лично было непонятно когда в парк идут. Вот идет он например в центр и непонятно после конечной он пойдет по маршруту или в парк может поехать.

---

говорю же - пока в порядок не приведен этот статус. Правильно - когда автобус начинает подсвечиваться статусом "в парк", только если он уже до следующей конечной не дойдет. Единственное, когда мы не обхитрим систему - это когда большое опоздание на маршрутах - автобус по расписанию уже должен быть по времени в парке, но водители героически доделывают все полагающиеся рейсы. Надеюсь, что таких ужасных дней, как 17 ноября этой зимой уже не будет)

цитата:

---

зато на длинных перегонах между остановками - отлично. а можно ещё сделать оповещение. поставил точку - автобус пересек - у тебя будильник звенит - выходить пора

---

2 минуты при свободных дорогах - это 2 перегона остановка 20 секунд

Все конечно хорошо. Но много неудобных моментов. Расскажу, когда обновите сайт, а то может уже все реализовано. Ну или как-то покажите его. А то зря писать тоже не охото. А так много пожеланий и критики.

цитата:

---

пуговицца:
Я предложила "в парк" сделать под цвет линии на схеме - серо-голубую. Типа исчезающий в пространстве автобус)) Как думаете?

---

можно такого цвета оставить, но крылья пусть у него вырастут!
Или птичьи или бэтманские.
Или из ложек-вилок...

история редактирования

цитата:

---

Я предложила "в парк" сделать под цвет линии на схеме - серо-голубую. Типа исчезающий в пространстве автобус)) Как думаете?

---

Мне такая идея очень нравится. Раз автобус идёт по неполноценному маршруту, то и заметен он должен быть менее.

Вообще полный бред делать сайт. Кому может пригодиться смотреть на то как ездят автобусы по карте со своего компьютера? Вы когда делали описывали целевую аудиторию и сценарии использования?

По вашему я должен сидеть дома и смотреть на карту и примерно рассчитать когда автобус подойдет к моей остановке? Или заранее изучить все?
Про какие то непонятные полоски и иконки вообще молчу, что если человек например впервые видит маршрут?

В идеале напишите в Яндекс, у них есть Яндекс Транспорт и все сделано по уму, https://mobile.yandex.ru/apps/transport/android/ просто нужно договориться о подключении.

p.s. А то что проще человека научить чем сделать лучше это вообще нихера не правильно. [это я про иконки]

цитата:

---

По вашему я должен сидеть дома и смотреть на карту и примерно рассчитать когда автобус подойдет к моей остановке? Или заранее изучить всё?

---

Что ж вы так? )))
Сейчас у многих лопатофоны в руках - на 4 дюймовом экране всё прекрасно видно. Так что смартфон вам в помощь и сервис этот сразу станет полезен.

история редактирования

Всем добрый день от IGIS. Немного из ближайших планов развития сервиса.

Первое. Сервис находится в настоящий момент в опытной эксплуатации, и мы собираем первый фидбэк от пользователей. Критика -- замечательно, но малопродуктивно читать замечания "А нельзя было сделать, как у zzz?" Конечно, можно, но этой реализацией проект не завершится, все в постоянном развитии. И нужно понимать, что и у zzz может быть гораздо меньше возможностей, чем планируем мы.

Второе. Мобильное приложение -- это замечательно, и у нас его реализация стоит сразу на втором пункте после окончания редизайна сайта. Очевидно, что полноценное мобильное приложение, а также SMS-сервис, который также есть в планах, повысят потенциальную аудиторию сайта.

Далее. "Автобус в парк" -- эта проблема сейчас находится на реализации. Думаю, читатели форума понимают, что водитель, выставляя табличку "в парк", не нажимает кнопку на GPS-трекере, которая волшебным образом обновит статус пиктограммы на карте. Поэтому все, что у нас есть -- это выставлять табличку согласно расписанию движения автобусов. Здесь есть подводные камни, мы их надеемся обойти. Предполагаю, что в декабре мы получим первые результаты, плюс еще будут приятные бонусы (такие, как были упомянуты в 23-м маршруте, у которого три конечных в п. Старки; таких маршрутов много).

Огромное спасибо за обсуждение иконки автобуса, идущего в парк. Поскольку с цветами реальная проблема (их плохо видно на пиктограммах), есть даже отчаянный вариант "разрезать" саму пиктограмму автобуса, например, рисовать пол-автобуса. =) Однако, шутки шутками, а вопрос серьезный, и его красивого решения до сих пор не видно. Кстати, по поводу низкопольников, уважаемые форумчане, вы резко сокращаете контингент пользователей -- а как же мамочки с колясками, пассажиры с чемоданами и тюками, пожилые граждане, которым тяжело карабкаться на три ступени вверх и вниз? Давайте подумаем и о них.

Наконец, в планах есть и подключение ИжГЭТ. Да, это вопрос небыстрый, и время будет измеряться месяцами, но это же и причина подумать о том, что многоцветье значков и обозначений нас в конце концов погубит. Лучше меньше, да лучше.

Всем спасибо за отклик.
С уважением.

цитата:

---

многоцветье значков и обозначений нас в конце концов погубит. Лучше меньше, да лучше.

---

Как раз предлагается не многоцветье, а наоборот) А давайте голосовалку за цвет автобуса в парк сделаем? Я за серый. Точно не совпадет с желтым и темно-синим.

По поводу номера страницы в браузере = номеру маршрута... Пожалуйста, посмотрите, что можно сделать. Присоединюсь к вышесказанному, если я пользуюсь не картой, а помаршрутными страницами (а я пользуюсь), то мне приходится возвращаться обратно к списку маршрутов, чтобы перейти. А могла бы просто исправить номер странички в командной строке.

Хорошая программка, буду пользоваться (тестить).

цитата:

---

в командной строке.

---

в адресной

цитата:

---

в адресной

---

точно, в ней)

цитата:

---

По вашему я должен сидеть дома и смотреть на карту и примерно рассчитать когда автобус подойдет к моей остановке? Или заранее изучить все?

---

лично я пользуюсь только на остановках, дома изучение схемы мне не требуется, я ее знаю правда, картой не пользуюсь, на мобильных устройствах быстрее грузится схемой.
Если нет мобильного устройства с интернетом, то для православных пользователей сотовой связи разработчики чуть выше пообещали уже СМС-сервис

А чего это 26-й до завода пластмасс вдруг ходит на Игисе?

цитата:

---

лично я пользуюсь только на остановках

---

Вчера воспользовался, сэкономил полчаса времени, а ведь мог тупо стоять на ветру и думать как обычно: "Ну вот следующий точно мой". Пуговица права, карта в принципе нафиг не нужна, на схеме всё чётко ясно и понятно. Спасибо разработчикам, хорошее дело делаете товарищи

цитата:

---

Пуговица права, карта в принципе нафиг не нужна, на схеме всё чётко ясно и понятно.

---

+ много!

цитата:

---

Originally posted by skantor:

- а как же мамочки с колясками, пассажиры с чемоданами и тюками, пожилые граждане, которым тяжело карабкаться на три ступени вверх и вниз?

---

каюсь. но в этом случае низкопрофильников должно быть больше. в идеале каждый. )

цитата:

---

Originally posted by korarok:

карта в принципе нафиг не нужна, на схеме всё чётко ясно и понятно.

---

нет уж, оставьте мне, картофилу и любителю всяких няшных иконочек. )

цитата:

---

Originally posted by пуговицца:

объясните, пжлста, чем не устраивает вариант захода на страницу с остановкой (через карту или через список) и в табличке данные, что идет в вашу сторону и через сколько придет?

---

не удобно выбирать. приятнее все в одном месте.

зы: в целом Вы правы сударыня. )

Все-таки внести свои замечания. Надеюсь не зря пишу.
Во первых нумерация страниц ужасная.
Во-вторых Из схемы нельзя перейти на нужную остановку. Он на карту переходит. А на обычном телефоне - это не очень удобно.
В-третьих поиск своей остановке это очень сложная задача. Ни направлений ничего. Автостанция южная аж 6 штук. Приходится все проверять. Можно сделать так, как сделал я.
Удалил все повторяющиеся по названию остановки и привязал к оставшимся ближайшие.
Плюс сейчас все чаще и чаще телефон правильно определяет где ты находишься. И можно сразу сделать переход на ближайшую гурьбу остановку, если он правильно распознает место.
Мне например по остановкам смотреть удобнее расписание
В-четверых постоянно подводит интуиция и когда мне надо на Воткинское шоссе с Димитрова приходится или на 1 или на 2 ехать. А у них остановки разные И когда я захожу на остановку и вижу, что ближе, чем 2 то иду на Майскую, а если двойка ближе, то иду на Удмуртскую.
В-пятых для расписание есть графа, но она пустая. Плюс есть маршруты пиковые или только по будням. Можно это тоже указывать. Например захожу и вижу, что 26 сегодня не ходит. Или 4 трамвай только через 4 часа снова начнет ходит.
В-шестых можно карту вырубать для простых мобилках, чтобы трафик не кушали и быстрее грузились. А то еще место занимают, а все-равно не показывают.

Плюс приведи уже в порядок все маршруты. А то столько старья висит, которое давно не ходит.

Вот еще ляп нашел.
на 12 маршруте было так же.

цитата:

---

В-третьих поиск своей остановке это очень сложная задача.

---

поддержу - я бы сказала, что нечеловеческая, если из списка выбирать Но я так поняла задумку, что на остановки с карты переходить задумано.
Про переход со схемы как-то не задумывалась. Хотя, наверное, актуально.

цитата:

---

Вот еще ляп нашел.
на 12 маршруте было так же.

---

а что, у нас в полдвеннадцатого ночи делают вообще автобусы на 45 маршруте?? время на компе неверное?

цитата:

---

В-четверых постоянно подводит интуиция и когда мне надо на Воткинское шоссе с Димитрова приходится или на 1 или на 2 ехать. А у них остановки разные И когда я захожу на остановку и вижу, что ближе, чем 2 то иду на Майскую, а если двойка ближе, то иду на Удмуртскую.

---

а вы смотрите "Электротехнику в быту" сразу - там сразу все понятно Хотя, ту если разница не большая, то можно промахнуться. Время же все-таки расчетное, а пробки не по расписанию возникают.

цитата:

---

а вы смотрите "Электротехнику в быту" сразу - там сразу все понятно Хотя, ту если разница не большая, то можно промахнуться. Время же все-таки расчетное, а пробки не по расписанию возникают.

---

Троллейбусы пока не посмотреть к сожалению.

цитата:

---

а что, у нас в полдвеннадцатого ночи делают вообще автобусы на 45 маршруте?? время на компе неверное?

---

Время там правильное.