цитата:
Изначально написано Vad10:
Икарус 250
Это междугородний. Городской 260. В Ижевске были в разных компановках (двухдверне, трехдверные). Ещё был Икарус 263 - слегка удлинённый 260 и средняя дверь сдвинута к передней (вроде всего один такой был). Гармошки были с индексом 280.
Первые Икарусы 260 ездили по 111 и 18 маршрутам. Позднее добавились 25 и 10 маршруты. Потом 30, 40 и 131. Ещё был 10 полуэкспресс.
18 маршрут разворачивался напротив нынешней остановки "Дом моделей" (около опорного пункта). Кольца у Дома моделей (как и самого дома моделей) тогда небыло. Маршрут пролегал по Ворошилова, 9Я, Воткинскому Шоссе, Холмогорова, Пушкинской, Советской и заканчивался у 111-го.
Кстати, троллики тогда разворачивались вокруг кинотеатра "Колосс" (нынешний Собор А-Н).
25 маршрут ходил от центра по Советской, Пушкинской, 40 лет ВЛКСМ (это от К. Либкнехта х Пушкинская мимо регпалаты), Промышленной, Орджоникидзе, ныне Камбарской, по застроенной ныне дороге около Ильфата Закирова, далее по ВПП старого аэропорта (сейчас ул. Молодёжная) и по ул. Петрова до того же места, где 18-й разворачивался. Между Ракетной и Труда сначала была всего одна остановка - совхоз Пятилетка (вроде 5 лет УАССР). Находилась она на ныне перекрытой дороге около Ильфата Закирова.
10 маршрут почти повторял 25-й. Только поворачивал не на 40 лет ВЛКСМ, а на К. Либкнехта и ехал до Воровского и перед остановкой ул. Труда поворачивал налево к нынешней 40 лет Победы (тогда её небыло), где разворачивался.
После строительства ул. Ленина от Орджоникидзе до Старого аэропорта 10 маршрут перенесли туда. Перегоны между остановками тогда тоже были приличными (Дворец Спорта - Больница - Смирнова - Спортивная).
история редактирования
написано 16-7-2014 18:32
antochka
(ну, раз уж про пассажиров речь)