да дело не в деньгах, а в принципе. Я если и соберусь брать сабж, то только с 2-х литровым мотором.

quote:

---

Originally posted by shader:

Якобы такая цифра(>100л.с.) греет душу российским покупателям и даёт повод гордится своим двигателем

---

бугага, вот это бредятина!

поражает меня народ, брать авто за 500тр а то и больше и париться из-за полутора тыс в год... ппц
ну раз так парят так покупайте шниву с ее 80лс... а как увидите цифры расхода зимой эти полтора рубля покажутся сказкой ))

Для себя решил брать 2,0 4х4 Привележ, к тому же у двушки расход меньше чем у 1,6

Authentique 1.6 2x2 Цена: 499000
Двигатель: 1,6 л, 102 л.с., бензин
Кпп: 5 МКПП а я такой хочу )))

http://www.renault.luckymotors.ru/autos/duster/config/?step=2

quote:

---

Originally posted by VsebudetOK:

Authentique 1.6 2x2 Цена: 499000
Двигатель: 1,6 л, 102 л.с., бензин
Кпп: 5 МКПП а я такой хочу )))

---

так это же полноприводный мотоцикл Duster NEW

quote:

---

Originally posted by VsebudetOK:

Authentique 1.6 2x2 Цена: 499000

---

2х2 или 4х2? там опечатка? насколько знаю, первое число - количество колёс, второе - количество ведущих??

quote:

---

Originally posted by VsebudetOK:

http://www.renault.luckymotors.ru/autos/duster/config/?step=2

---

че-то тут уже другие цены. Видимо когда поступит в продажу, цена на нормальную комплектацию и мотор уже к миллиону приблизится, тогда этот рено нахрен никому не будет нужен.

что вы как бабушки у подъезда, на официальном сайте есть цены!!! на них и ориентируйтесь, какой тут нафиг милион..машина расчитана как бюджетный вариант полноприводного авто, ну ради справедливости прибавте к этой цене 6 тыщ за цвет металлик и 30 штук за доставку в ТТС но даже с учётом этой цены очень достойно получается.

quote:

---

Originally posted by MaxMaster:
маркетологов рено поувольнять надо нахрен за 102 кобылы. Неужели нельзя для Эрэфии другую прошивку мозгов залить, чтобы 99 коней было?

---

на сайте логанклуба, представители Рено заявили, что они ревностно относятся к нормам цивилизованного общества, и не имеют права занижать показатели мощности в документах, как другие производители (в вопросе фигурировал ВАЗ с приорой и ее движком, у которого по документам 99 лс, а в реале типа более 100).

Российские дилеры начнут принимать заказы в конце декабря 2011 года, а первые машины доедут до владельцев в начале марта 2012-го. Цены - от 439 000 до 681 000 рублей. Но французы без стеснения признались, что в среднесрочной перспективе не исключено увеличение цен на 10-15%. И это несмотря на то, что в будущем специалисты компании Renault собираются довести степень локализации до 74% с нынешних 50%. В список российских комплектующих входят передняя и задняя оптика, бамперы, аккумуляторы, проводка, стёкла, штампованные детали кузова, сиденья, выпускные системы, краски, масла, педали, диски и шины.

http://www.drive.ru/renault/news/2011/12/09/4513590/khod_konyom.html?wire=rss

то бишь вилка будет от 480 000 до 750 000 мдя за 700 000.
700 т.р для такого авто уже дороговато
за 700 т.р уже yeti начинается.

quote:

---

Originally posted by cloud:

за 700 т.р уже yeti начинается

---

именно - начинается. При этом меньше мощность, клиренс и база.

судя по сайту шкоды Полноприводная ети начинается от 929.
700 тыщ дороговато, а за 600 думаю нормально в неплохой комплектации

Придет Дастер в салон-посмотрим, оценим, покатаемся,подумаем и примем решение...

quote:

---

Originally posted by proekt-electrik:

Полноприводная ети начинается от 929

---

упс... Шкода за 700 - монопривод! Тогда Дастер тем более рулит

Не бойтесь за шкоду. Цены на нее тоже в следующем году поднимутся.

ну все, все логановоды сейчас в предвкушении того, что на джипы пересядут. Страшно будет ездить, когда они таки на них пересядут. Это ж как их самооценка то повысится. И пох, что движки 1,6 и пох, что передний привод, это же джип.
ЗЫ: самому интересно, что за паркетник такой с ценником меньше 500т.р.
С движком 2л 4*4 6МКПП вполне так ничего вроде выходит ценник, только вот срок ожидания от полугода отобьет лично у меня интерес к этому авто.

quote:

---

Originally posted by p@ks:
ну все, все логановоды сейчас в предвкушении того, что на джипы пересядут. Страшно будет ездить, когда они таки на них пересядут. Это ж как их самооценка то повысится. И пох, что движки 1,6 и пох, что передний привод, это же джип.
ЗЫ: самому интересно, что за паркетник такой с ценником меньше 500т.р.
С движком 2л 4*4 6МКПП вполне так ничего вроде выходит ценник, только вот срок ожидания от полугода отобьет лично у меня интерес к этому авто.

---

Для справки. Марка JEEP недоступна большинству юзеров здесь.И тебе в том числе. И не приплетай ее в своем лоховском контексте. ЗЫ.Сколько можно. недопомойки различные "джипами" называть???

quote:

---

Сколько можно. недопомойки различные "джипами" называть???

---

Раньше, лет 10-15 назад, это называлось псевдо полный привод. Однако Индустрия Всеобщего Обмана вытеснила это понятие как неудобное. Теперь все "джипы", что имеет 4 колеса.

quote:

---

Марка JEEP

---

Вообще-то появилась намного позже, чем название "джип".

quote:

---

Originally posted by Mr. Richo:

Раньше, лет 10-15 назад, это называлось псевдо полный привод. Однако Индустрия Всеобщего Обмана вытеснила это понятие как неудобное. Теперь все "джипы", что имеет 4 колеса.

---

Не понял, а что, Индустрия Всеобщего Обмана работает только в России?

quote:

---

Originally posted by Хиппан:

Для справки. Марка JEEP недоступна большинству юзеров здесь.И тебе в том числе. И не приплетай ее в своем лоховском контексте. ЗЫ.Сколько можно. недопомойки различные "джипами" называть???

---

Хиппан, ты чего такой напряженный? Ты же понял, о чем я.
ЗЫ: что мне доступно, а что недоступно - это уже не твое дело

quote:

---

Originally posted by p@ks:

все логановоды сейчас в предвкушении того, что на джипы пересядут. Страшно будет ездить, когда они таки на них пересядут. Это ж как их самооценка то повысится

---

Логановоды стали таковыми не для самооценки, а чтобы ЕЗДИТЬ в относительном комфорте без особых проблем (отсутствие понтовых примочек проблемой не считаю). Для повышения своей значимости покупают другие джипы, на которых вытворяют что хотят. Кстати, хотя Логанов на дорогах достаточно много - нагло, вслепую, на обгон колонны с последующим врезанием в эту колонну, такие идут реже ездоков с действительно позавышенной самооценкой. Так что - успокойся.

quote:

---

Originally posted by Хиппан:

Сколько можно. недопомойки различные "джипами" называть???

---

...и копиры - ксероксами?

+ склонность к опрокидыванию на авто без ESP

интересно, что имели ввиду креативщеги от рено

Скорее всего имели дословный перевод от слова Пыль+ER, что значит,что как-то работает с ней :-D Ездит, например :-D

классное авто. с виду и по инфе из брошюр. если и сборка будет качественная эксплуатация надежная (думаю, темы подобные еще появятся), то за такую цену лучше уж Дастер. А Уазик и НИВа (и плевать, что им дали имена Патриот и Шевроле) идут в*** музей.
для наших зим и дорог сам мечтаю о чем-то подобном.

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

даже стало интересно глянуть на результаты. Фстудию, если таковые имеются

---

http://lmgtfy.com/?q=Duster+%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%88+%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82

4х4 с АКПП не предлагают. Это минус.

А я опечалилась, что 2.0 4х2 нет МКПП...
а 2.0 4х4 МКПП - самое то...

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

даже стало интересно глянуть на результаты. Фстудию, если таковые имеются

---

http://www.euroncap.com/results/dacia/duster/2011/421.aspx
3* по новой системе, причем с ЕСП и пищалкой на все ремни выйдет все 4*

ой ой...ну незнаю мне краштест кажется провальным. На уровне китайцев машина деформируется...
А в целом, думаю что в моноприводе нет мысла такую машину брать. Хотите клиренс берите Степвей. А эта машина будет иметь смысл только в полноприводном варианте с доступной ценой.
И то лично я предпочту б/у туссан за эти деньги. Чем румыно-франко-московское чудо.

а капот то почти целый!=)

заехал сегодня в салон рено, сказали что тестовый экземпляр приедет примерно 20 января, официальные продажи - с марта

очередной паркетник.
уаз патриот лучше!