Привозил много таких вагонов, и вторых, и третьих. Пробег нереален 100%. Скорее всего тыщ 120-150. Либо смотреть оригинальную сервисную книжку очень внимательно. Ну и по состоянию.

Сейчас курс евро вырос, следовательно и растаможка, и сами машинки, которые пригнаны недавно, в цене выросли. Но даже 490 это дорого.

Если есть желание купить - отпишитесь в ПМ, как раз еду за меганом для человека, могу что-то посмотреть/выкупить и для Вас.

история редактирования

quote:

---

Пробег занишен.

---

quote:

---

Пробег нереален 100%. Скорее всего тыщ 120-150

---

а как вы это определили? для трёхлетки пробег норм)) иль в европах ездют на дизелях онли таксисты?))

история редактирования

quote:

---

Привозил много таких вагонов

---

Кирилл ты когда мне свой вагон покажешь..дашь посидеть )))?

quote:

---

Originally posted by МУЛЬТИК:

Кирилл ты когда мне свой вагон покажешь..дашь посидеть )))?

---

Так я продал его месяц назад, Юра

quote:

---

Originally posted by N@utiluS:

а как вы это определили? для трёхлетки пробег норм)) иль в европах ездют на дизелях онли таксисты?))

---

Там просто вообще ездят много. Автомобили с небольшими пробегами стоят дороже, чем с большими, оттого и львиная часть покупателей (перегонщиков) покупают именно с большим пробегом и потом его корректируют.

quote:

---

Originally posted by N@utiluS:

а как вы это определили?

---

да хотя бы по проплешине на подлокотнике:
http://kit-auto18.ru/catalog/1548_4_full.jpg

Не только по подлокотнику.

Все французские автомобили, не исключая и данный экземпляр, идут с лизинговых компаний. Пробеги там, как правило, от 100 до 150 т.км, очень редко можно встретить автомобиль, который наездил меньше ста тысяч.

Правда и с таким пробегом, при должном уходе, мотор не крякнет еще очень долго.

quote:

---

еду за меганом для человека

---

Привезешь..покажешь ?

quote:

---

Originally posted by МУЛЬТИК:

Привезешь..покажешь ?

---

Если привезу - покажу

quote:

---

Дизель у РЕНО, пожалуй самый лучший!

---

+1