quote:

---

Originally posted by w124e320:

Originally posted by alexander18:

машину ты покупал или нет?

То, что машина оформлена не на меня

---

Аллилуйя) То, что машина оформлена не на тебя, наконец-то объясняет по какому такому нелепому стечению обстоятельств ты вдруг оказался за рулём этого рыжего унитаза. Ты там при выборе смог разве что на цвет повлиять.
Кредит-то хоть сам платишь?..

Позвоните Соулу!

quote:

---

Изначально написано DeadCo:

А твоё мнение претендует как на мнение объективное ?
Да никого не "бесит" твоё мнение.Не обольщайся.
Твоё мнение- это твоё мнение.
Как мнение программиста в овощном ряду супермаркета.

---

За это -пять!

quote:

---

Изначально написано DeadCo:
мнение программиста в овощном ряду супермаркета.

---

Ну... Как Вам сказать, что бы не обидеть...
Если этот программист вносит информацию о ценах в этом суперрынке, то с ним стоит считаться.

quote:

---

Изначально написано w124e320:
Чел с рио пересел на кросс

---

На Рио было норм только в городе на хорошем асфальте. На весте в Казань гонял и до 150 разгонялся, нормально идёт, а на Рио уже на 120 кажется будто машина взлетает, приходиться ловить постоянно. Ну и оффроад на весте без пробоев вообще. Я делаю вывод, кому шашечки берут корейцев, а кому ехать берут весту.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Niksys:

На весте в Казань гонял и до 150 разгонялся

---

сейчас напоминаешь одного авантюрного маздовода, вжаривающего до сотки на 10 ЛО

quote:

---

Originally posted by Niksys:

Ну и оффроад на весте без пробоев вообще.

---

и владельца одного комфортного и проходимого седана

история редактирования

Капец вы тут развели холивар...
Но по теме, в связи с стройкой пришлось расстаться со своей Вестой (1,6л., МКПП) уехала на Кавказ.
В сухом остатке купил в январе 2016, продал июнь 2019, пробег 55,5 тыс. км., эксплуатация город 50%, трасса 40%, говны огородные 10%. Поломок не было. Были неприятности со скрипящими втулками стабилизатора, но решилось заменой на полиуретан, на 50 тыс. км. поменял стойки стабилизатора, но опять же после детального осмотра родных, небольшой люфт выявился лишь на одной с верху, можно было еще кататься. Несколько раз пришлось чистить вентилятор печки из-за попадающего мусора (шелестел после 3-й скорости). Ржи нет, подвеска в отличном состоянии, КПП, двигатель на отлично. Общие впечатления от машины только положительные, по трассе на 5, по городу 4+, по говнам на 5. Закончу стройку Веста в кузове сарай первый претендент на покупку.

Dim@ , сколько кстати в цене машина потеряла?

quote:

---

Изначально написано Dim@:
в январе 2016

---

Так это еще из тех что при бу сделаны, там и коробас рено.

Времени не было продавать, так что отдал перекупу за 390, тот в Дагестане продал за 440.

quote:

---

Originally posted by Dim@:

Времени не было продавать, так что отдал перекупу за 390, тот в Дагестане продал за 440.

---

мне не интересно сколько она стоит, вопрос был про сколько потеряла)) для этого надо цену покупки знать

quote:

---

Изначально написано Niksys:
кому шашечки берут корейцев, а кому ехать берут весту.

---

))))))))) Этапять!

Брал за 540, продал за 390 усушка 150 тыс. руб. или 27,7% за 42 месяца владения, 0,66% или 3,57 тыс. руб. в месяц. С другой стороны если брать стоимость продажи автомобиля конечному покупателю за 440 то потеря стоимости еще более не существенная.

Почему все считая стоимость владения забывают про личный комфорт и все с этим связанное?

Даже защищенность от болезней в зимний период?(как наиболее явный при пользовании ОТ)

PS: Разумеется 7ки и подобное понятия комфорт обеспечить не могут.

история редактирования

со втулками стабилизатора борюсь с 10 тыс км. дилеры не захотели решать проблему. стоят полиуретан с завода. подложил два слоя обрезков-прокладок от резинового коврика. стойки стабилизатора на днях поменял на 28 тыс км. взял трек (миасс), гарантия 50 ткм или 2 года. и всё равно что то как то брякает, неидеально. веста 2018

quote:

---

Изначально написано Dim@:
Брал за 540, продал за 390 усушка 150 тыс. руб. или 27,7% за 42 месяца владения, 0,66% или 3,57 тыс. руб. в месяц. С другой стороны если брать стоимость продажи автомобиля конечному покупателю за 440 то потеря стоимости еще более не существенная.

---

Хмм,однакож...много теряется при продаже б\у изделии от отченашавтопрома(.
Народ становится щепетильным?

К слову, королла за 5 лет потеряла с покупки 330т.р пробег 74. брали за 980 в 14 году

quote:

---

Originally posted by Dim@:

Брал за 540, продал за 390 усушка 150 тыс. руб.

---

вполне адекватно

quote:

---

Originally posted by w124e320:

веста на вторичке потеряет наверно больше всех в классе.

---

quote:

---

Originally posted by w124e320:

поло потеряет наверняка не мало

---

quote:

---

Originally posted by w124e320:

мне говорили рапид сильно в цене теряет

---

quote:

---

Originally posted by w124e320:

меньше потеряет соплярис

---

тебе ни одну из них продавать не придется

история редактирования

quote:

---

Изначально написано w124e320:

Так наверно никто не питает иллюзий, что веста на вторичке потеряет наверно больше всех в классе. Еще мне говорили рапид сильно в цене теряет. Поло в следующем году должен обновиться, так что и поло потеряет наверняка не мало. А всех меньше потеряет соплярис, наверно ради этого стоит потерпеть все его неудобства, но это не точно

---

Моё мнение в этом вопросе будет субъективным.Могу судить только о своих проданных машинах.

quote:

---

Originally posted by Diablo:

К слову, королла за 5 лет потеряла с покупки 330т.р пробег 74. брали за 980 в 14 году

---

продали уже?

quote:

---

Изначально написано леня:
веста 2018

---

Точнее, Веста - это уровень качества как 2108

quote:

---

Изначально написано Dim@:
С другой стороны если брать стоимость продажи автомобиля конечному покупателю за 440 то потеря стоимости еще более не существенная.

---

Не совсем корректно сравнивать цену тут и там.
Знаю одного перекупа-перегонщика из тех краёв, он несколько раз в год по делам мотается в регионы Приволжского ФО, между делом покупает хорошо б/у ВАЗы и перепродаёт там с чистым наваром в десятку-другую.
Он говорит, что цены у нас ниже, выбор большой.

quote:

---

Изначально написано Diablo:
Почему все считая стоимость владения забывают про личный комфорт и все с этим связанное?

PS: Разумеется 7ки и подобное понятия комфорт обеспечить не могут.

---

А сел и поехал - это попадает под понятие комфорт?
Или считается только сел, никуда не поехал, но с комфортом?

quote:

---

Изначально написано alexander18:
продали уже?

---

Нет еще, но планы уже есть и потому примерно +/- оценена.

А так она в трейдин будет сдаваться скорей всего.

quote:

---

Изначально написано w124e320:
И сколько ща надо добавить, чтобы новую такую же купить?

---

Цены точные не знаю на новые но вроде топ жир как у нас будет стоить 1.3 примерно без скидок.
Но стоит заметит это уже не рестайл даже а другое поколение.

Наша оценена в 650. Если взять средне взвешенную по рынку, но в итоге запросто может утйти тыщ за 600 а то и меньше в трейдин.
И то если он сейчас будет её сдавть, а я так понял будет еще года два ездить.

quote:

---

Изначально написано Mouserus:
А сел и поехал - это попадает под понятие комфорт?
Или считается только сел, никуда не поехал, но с комфортом?

---

Сам шутканул сам посмеялся, 30 лет победы 100 по вам плачет.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by w124e320:

Факты будут?

---

АКПП будут?))

В весте поменять коробку и двигатель, и будет вполне достойный авто. Но окажется он уже не отечественный и по цене недешев. Посмотрим с рестайлингом, там ниссановский двиг и вариатор воткнут.

пару месяцев назад появился неприятный сверчок от вентилятора отопителя. В субботу дошли руки, снял очередной раз вентилятор, оказалось что крыльчатка там не съемная, она вклеена на ось. На всякий случай капнул масло на ось с помощью кисти,со стороны щеток прочистил от продуктов износа и тоже капнул маслом на ось. Вроде бы пока тишина, но это не точно))

Датчик заднего хода ещё так и не поменял, но вчера один раз он воскрес)) Самому неудобно откручивать, ибо у меня инструмента нету.

Полиуретановые втулки в 99% времени молчат. Весной был момент когда начали поскрипывать, но как лето наступило- так всё затихло. Всю зиму тоже ездил в тишине.

quote:

---

Originally posted by леня:

Но окажется он уже не отечественный

---

а тебе принципиально это? будет делать та же компания, с теми же владельцами и рабочими

quote:

---

Изначально написано o57z2:

Точнее, Веста - это уровень качества как 2108

---

Факты не нужны. Для некоторых главное пукнуть.
С 2008 по 2018 гг владел нексией в новом кузове. Помню, в первый год, как купил авто, замучил официалов. Регулярно посещал их - по гарантии исправляли мелкие косяки. То переднее стекло перекосит, то обдув не работает, то датчик скорости заглючит, то ещё какая-нибудь беда. Вестой владею с сентября 2018, т.е. уже 9+ мес. За эти 9 мес не было ни одного нарекания. Как машину купил, так у официалов больше и не был. Был готов к "детским болезням", но за 9 мес ни одной не появилось.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано alexander18:
сейчас напоминаешь одного авантюрного маздовода, вжаривающего до сотки на 10 ЛО

---

Ты так говоришь будто по 10ЛО чертовски опасно до 100 разгоняться, а между тем до 99кмч не облагаемый штрафом участок там присутствует.

quote:

---

Изначально написано alexander18:
и владельца одного комфортного и проходимого седана

---

Про заниженные псевдоамериканские седаны я ничего не знаю, на весте с клиренсом 20см, кстати по больше чем у некоторых кроссоверов нынешних, вполне норм так ехалось.

quote:

---

Originally posted by Дент:

С 2008 по 2018 гг владел нексией в новом кузове. Помню, в первый год, как купил авто, замучил официалов. Регулярно посещал их - по гарантии исправляли мелкие косяки. То переднее стекло перекосит, то обдув не работает, то датчик скорости заглючит, то ещё какая-нибудь беда.

---

у брата с Нексией тоже не задалось, с новья и за три года более 15 гарантийных обращений, первое спустя километр от салона, не работал блок управления кондиционером и распределением потоков и дальше понеслось... и штифты из петель передних дверей вываливались, блок стеклоподъемников провалился в ручку двери, амортизаторы меняли дважды или трижды (корму в повороте закидывало), ремень кондея оборвался на 5тыс пробега, что еще было даже не вспомню.

странно что тут еще не всплыло видео про полицейский разворот на Весте ))

quote:

---

Originally posted by Diablo:

К слову, королла за 5 лет потеряла с покупки 330т.р пробег 74. брали за 980 в 14 году

---

раз пошла такая пьянка, Королла куплена в 2010 году за 679т.р., продана в 2018 за 530 перекупу, он продал где-то за 570-580т.р. Пробег 160т.км.

Niksys , в обоих случаях ирония...

оно?
может он не хотел на весте работать и решил затоталить?

история редактирования

quote:

---

Изначально написано nec:
Королла куплена в 2010 году

---

Говорят Е150 более ценятся чем последующие кузова.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by леня:

ниссановский двиг и вариатор воткнут.

---

А с чего вы взяли что это будет гут?

Эта связка работает с 2005 года (hr15de+cvt). Ездил на вариаторе, понравилось - и динамика и экономия. Сегодня робот на весте несколько раз глючил - при переводе селектора не включал заднюю передачу, один раз переднюю.