На парковке в Домодедово ни одной весты не заметил, по пути в нерезиновку снова ниодной весты. Какие разные бывают столицы.

В Подмосковье Весты есть, но я чаще видел XRAY'и. Чаще с областными номерами или других регионов. Но дальше МКАД, вглубь Москвы и их не встретишь. Область - это область, Москва - это Москва.

Ребята, которые критики, ну как вы не понимаете?

Да пусть хоть Лифаны наши завод собирает. Пусть хоть Тату Нано. Плохая Веста, хорошая Веста - да вообще насрать.
Главное что она есть, и есть у нас, что завод работает, что дает работу нескольким тысячам людей!
Кто говорит что это всё говно, нахрен ее покупать, срёт в интернетах и прочее - вы идиёты что ли?? Ну давайте завод закроем, построим там 4 торговых центра.

Условный инженегр автозавода Антон получает 30 тыр.
За эти деньги он получает услуги, товары, которые ему продают условные О57зед2 и Егоры86.

Не будет, *лять, Антона, не будет прибыли ни у Егора ни у Озеда!

Хвалите Весту! Везде! Где можете! Сами - ок, не покупайте! Но не гнобите, дураки!

не нужно врать, не нужно лгать, я к этому не призываю. Но будьте горды тем, что у нас есть.
Ваш ребенок идеален? нет! у него куча недостатков - троешник, курит за школой, матерится. Но вы же его любите. И хвалите. А на форуме и убить готовы за него.

так вот Веста - наш общий ребенок.

quote:

---

Какие разные бывают столицы

---

ну как считают масквичи, за МКАДом жизни нет, Лада - не машина, баба без ботокса - не человек. Ну и пусть так считают. Какое нам дело до масквичей? мы в Ижевске живем, в самом лучшем городе

quote:

---

Ваш ребенок идеален?

---

у тролля нет детей, у него лишь зверский аппетит

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

не нужно врать, не нужно лгать, я к этому не призываю. Но будьте горды тем, что у нас есть.
Ваш ребенок идеален? нет! у него куча недостатков - троешник, курит за школой, матерится. Но вы же его любите. И хвалите. А на форуме и убить готовы за него.

так вот Веста - наш общий ребенок

---

Веста не человек!

Пообщался с работником автозавода, уточнил про фильтра на окраске.

Я: Помнишь ты как то мне говорил, что у вас типа нет фильтров на линии окраски?
Он: Есть, кто сказал, что нет.
Я: Ты сам говорил, когда ветер с буммаша дует рыжее облако пыли в сторону завода, то идет брак по покраске. Просто у него на кузове есть несколько мелких соринок на разных элементах, машина красная. (Это коллега на работе купил весту и спрашивает через меня про соринки под краской)
Он: Это не только из-за фильтров бывает, сор попадает и через краску и через оборудование.
Я: Но фильтров же при этом нет?
Он: Фильтры в камере окраски работают всегда. Если нет фильтров, там будет не одна соринка. Там будет очень много сора.
Я: Почему тогда буммаш так влияет?!
Он: Потому что вентиляция приточная, а при работе буммаша сора так много, что Фильтры не справляются.
Я: Понятно. Получается эффективность фильтров очень низкая? (((
Он: Получается так. Все вопросы к Оли**е. Это он руководил модернизацией окраски.

Получается фильтра действительно есть, я тогда его не так понял видимо, но как видим из разговора, проблема фильтрации действительно существует.

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

Ребята, которые критики

---

Джойстик, я с тобой полностью согласен, но критика должна быть всегда, даже для того, чтобы работники завода прочитали про слабые стороны и проблемы и оперативно приняли меры для их устранения и улучшения качества, а соответственно и более высокий спрос своей продукции. Но некоторые обоснованную критику не хотят воспринимать или воспринимают в штыки. И стоит так же заметить, хоть я и не являюсь владельцем весты, но как то уже писал тут и отметил ее бесспорные плюсы - это лучшую управляемость в классе, прекрасную шумку и подвеску, возможно и кузов, но времени еще мало прошло, чтобы делать выводы про кузов.

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

Он: Потому что вентиляция приточная, а при работе буммаша сора так много, что Фильтры не справляются

---

да ладно? если фильтр не справляется. то он забивается, пропускает меньше воздуха, но не начинает пропускать пыль. К тому же там не одна ступень фильтрации.

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
Пообщался с работником автозавода, уточнил про фильтра на окраске.Я: Помнишь ты как то мне говорил, что у вас типа нет фильтров на линии окраски?Он: Есть, кто сказал, что нет.Я: Ты сам говорил, когда ветер с буммаша дует рыжее облако пыли в сторону завода, то идет брак по покраске. Просто у него на кузове есть несколько мелких соринок на разных элементах, машина красная. (Это коллега на работе купил весту и спрашивает через меня про соринки под краской)Он: Это не только из-за фильтров бывает, сор попадает и через краску и через оборудование.Я: Но фильтров же при этом нет?Он: Фильтры в камере окраски работают всегда. Если нет фильтров, там будет не одна соринка. Там будет очень много сора.Я: Почему тогда буммаш так влияет?!Он: Потому что вентиляция приточная, а при работе буммаша сора так много, что Фильтры не справляются.Я: Понятно. Получается эффективность фильтров очень низкая? (((Он: Получается так. Все вопросы к Оли**е. Это он руководил модернизацией окраски.Получается фильтра действительно есть, я тогда его не так понял видимо, но как видим из разговора, проблема фильтрации действительно существует.

---

Берите Весты тепершнего времени выпуска. Пока Буммаш стоит из-за смены собственника. Новый собственник только готовится к дальнейшему пуску завода в рабочий режим.

Кому эта одна соринка уперлась на машине?

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

Кому эта одна соринка уперлась на машине?

---

Ну чево ты! Это дажэ круче, чем незакрытый саморез где-то в ручке.

Вот Серега с кобальтом сколько раз ездил в сервис на эвакуаторе? Но при этом кобальт прекрасен а веста хлам

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

Серега с кобальтом сколько раз ездил в сервис на эвакуаторе?

---

Я только один раз ездил. И то на автобусе

quote:

---

Изначально написано Asmodey9:
Я только один раз ездил. И то на автобусе

---

тебя с твоим унылом тазом кто посмел в автобус то пустить?
тут серьезный разговор: крутые ино против продукции ижавто.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
Вот Серега с кобальтом сколько раз ездил в сервис на эвакуаторе? Но при этом кобальт прекрасен а веста хлам

---

Один раз,из сдохшего аккумулятора. Аккумулятор поменяли по гарантии. Был отечественный (Курский аккумулятор), поставили DELCOR. Он же меня и подводил в первые морозы. Брак made in Russia. Причём массовый. С 2014 года с конвейера пошли машины с проверенными корейскими аккумуляторами.. Сделали выводы, что в РФ не умеют аккумуляторы делать и внесли изменения. В Весте так не поступят.
Так что не разводи воду, про сколько раз ездил на эвакуаторе.

Акб саратов что ли. С 2010 года периолически дрючат t-max 6500. Акб жив. В чем проблема?

quote:

---

Изначально написано o57z2:
в РФ не умеют аккумуляторы делать

---

У меня на 11 было 2 аккумулятора: первый с завода, по моему тюменский, второй Зубр. первый отпахал с шестого по одиннадцатый год. Правда я сам его изнасиловал - два раза забыл выключить холодильник. Высосал все в ноль, даже приборка не горела. Второй с осени 11 до весны 17 ни одного вопроса. Так и продал с ним.
Так что если за аккумом следить, то будет пахать как миленький.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
Акб саратов что ли. С 2010 года периолически дрючат t-max 6500. Акб жив. В чем проблема?

---

Пробег? У тебя пробег в два раза меньше, чем когда у меня уже аккумулятор полетел

 

quote:

---

Изначально написано o57z2:
робег? У тебя пробег в два раза меньше, чем когда у меня уже аккумулятор полетел

---

50 где-то.
Но ты ведь, как грамотный инженер, понимаешь, что не пробег влияет на срок службы АКБ, а режимы эксплуатации, например, нагрузка в почти 5кВт крайне пагубно влияет на состояние пластин. Да и нагрузка эта не 5-10 секунд, как ты стартером крутишь, а несколько минут - потом заряд, потом снова разряд. И так несколько раз.
Кстати какая мощность стартера?

Хотя я понял: это исключение, просто для нас сделали партию акб: купили боши и засунули в русский корпус.

Когда нибудь и я поверю, что все отечественное хлам, а буржуйское исключительно хорошее....

Как то в пункте приема-продажи акб мне сказали, что автомобильный акб рассчитан на 2500-3000 запусков двигателя. Поэтому у таксистов он ходит год полтора.

quote:

---

Изначально написано леня:
Как то в пункте приема-продажи акб мне сказали, что автомобильный акб рассчитан на 2500-3000 запусков двигателя. Поэтому у таксистов он ходит год полтора.

---

это одна из версий, с которой я не совсем согласен
мой аккум сдох внезапно через три года. (стоял итальянский) залез в интернет и увидел, что это массовое явление. все аккумы этой марки ходят примерно три года, а потом дохнут. так что срок жизни батарейки это скорее инженерный расчёт. почему российские аккумы зачастую живут дольше - потому что наши инженеры считать не умеют)

Наши акумы кипят. Тюменский жрал воды до литра в месяц, зверь тоже выкипал. Не обслуживаемые сейчас покупаю. На иномарки наши акумы не подходят видать.

quote:

---

Изначально написано леня:
Наши акумы кипят. Тюменский жрал воды до литра в месяц, зверь тоже выкипал. Не обслуживаемые сейчас покупаю. На иномарки наши акумы не подходят видать.

---

акб кипит из-за неисправности электропроводки.
Физику не обманешь же.
У знакомого тоже кипел аккум, взял необслуживаемый - сдох после первой зимы.
В итоге выяснилось реле регулятор 16-18 вольт держал бортсеть.

Хотя на кобальте сто пудов проблема была чиста в аккуме отечественном.

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:
Хотя на кобальте сто пудов проблема была чиста в аккуме отечественном.

---

В Курском аккумуляторе. Такой вряд ли кто-то купил бы себе.

видел около 8 утра SW кросс красного цвета на номерах 18рус, тетя зарулем.

Когда экскурсия на завод?

У меня на лачетти родной аккумулятор Delco- 10 лет, в этом году не знаю как выдержит т.к. машинка на улице стоит, а прежний хозяин зимой редко ездил и в гараже держал

quote:

---

Изначально написано Dr_Silver:
видел около 8 утра SW кросс красного цвета на номерах 18рус, тетя зарулем.

---

а я видел матиз зеленого цвета и что удивительно, тетя за рулем. Кстати, матиз был на номерах

новая бюджетная комплектация?)) 

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Не верь в худо:
новая бюджетная комплектация?))

---

Катится машинокомплект по конвейеру на тележках перед отправкой скажем в...Казахстан...

quote:

---

Изначально написано Не верь в худо:
новая бюджетная комплектация?))

---

в ижладе сделают предпродажку и будет агооооонь

Да сейчас вообще проблема с их наличием. Маркетологи постарались...