quote:

---

Originally posted by serega1109:
задница в тепле бесценна

---

и здоровье мужское тоже! для мужчин вредно как переохлаждение, так и перегрев, кстати (это для тех кто любит ездить с включенным подогревом сидений постоянно)

quote:

---

Originally posted by serega1109:

когда садишься на жопу яйца один хрен контачат с сиденьем

---

quote:

---

Originally posted by IzhStyle:

у тя яйца неправильные

---

quote:

---

Originally posted by IzhStyle:
у тя яйца неправильные

---

наверное не из того места растут

quote:

---

Originally posted by IzhStyle:

у тя яйца неправильные

---

прямоугольные и до колен
подогрев сиденья включаю только для того чтобы сиденье мягкое стало и холодная ж..па порадовалась теплу,потом сразу выключаю.

quote:

---

Originally posted by f@nytelega:

подогрев сиденья включаю только для того чтобы сиденье мягкое стало и холодная ж..па порадовалась теплу,потом сразу выключаю.

---

жопой на яйца-больно ведь, вверх приподнимаю,я ж не садомазо!

история редактирования

история редактирования

история редактирования

quote:

---

Originally posted by SERZHant:
купил авто, вчера и сегодня опробовал в морозы))) вчера сразу схватила, сегодня сопротивлялась первые секунд 5 )) надо свечи поменять, машина БУ и хз сколько КМ там свечи не меняли) Жаль, сцепу не выжать в морозы

---

ипать ты лох мы уже. обсуждаем у кого яйца в тепле и больше, а у тебя тачка даже путем не заводится

quote:

---

Originally posted by serega1109:

ипать ты лох мы уже. обсуждаем у кого яйца в тепле и больше, а у тебя тачка даже путем не заводится

---

quote:

---

Originally posted by Kehnzo:
яйца - это приблуда для определения времени выключения подогрева попы, термодатчик короче

---

верно сказано.

quote:

---

Originally posted by serega1109:

ипать ты лох мы уже. обсуждаем у кого яйца в тепле и больше, а у тебя тачка даже путем не заводится

---

http://www.yaplakal.com/uploads/post-2-13557537101250.jpg

quote:

---

купил авто, вчера и сегодня опробовал в морозы))) вчера сразу схватила, сегодня сопротивлялась первые секунд 5 )) надо свечи поменять, машина БУ и хз сколько КМ там свечи не меняли. в обоих случаях стояла на морозе примерно часов 12. автозапуска нету

---

quote:

---

Originally posted by rk:

http://www.yaplakal.com/uploads/post-2-13557537101250.jpg

---

quote:

---

Originally posted by solow:

У меня вопрос. Хочу машину поставить на стоянку на ближайшую неделю. Сниму аккум, занесу в тепло. Как потом заводить? Будут ли последствия такого простоя на морозе? И какие.

---

quote:

---

Originally posted by aaraslanov:
собаки могут колеса обоссать- колодки примерзнут. Это самое страшное последствие которое возможно.

---

Собак не так и уж много, а вот Котов хоть отбавляй,
колодки примерзнут ни чего страшного, а вот ззззззАпах эт "Катастрофа"

история редактирования

quote:

---

Товарищи, а подскажите...Королла заводится с утра обычно с первого - второго раза. Потом начинается такое, что движок то нормально работает, то снижает обороты. Потом как бы так рывками. А потом глохнет.Потом заводишь второй раз, и там уже все нормально пошло.Масло мобил 1 5w-40Это нормально ? Из-за того что масло загустело ?

---

quote:

---

Сниму аккум, занесу в тепло. Как потом заводить? Будут ли последствия такого простоя на морозе? И какие.

---

И вот я столкнулся вплотную с немецким автопромом - и вот что скажу -

(Производить действия любовного характера) немцы мудаки..... (ну по сравнению с японцами кэшно)

Начнем с того что банально картонку перед радиатором хер запихнешь (необходимо половину передка разбирать - в том числе бампер снимать)
В машине дубак шописец. Грешил на термостат - хрен там.... Немцы видать вообще не знают что такое холода - у них почему то циркуляция антифриза через расширительный бачек идет постоянно причем.... даже на холодную...

Второе - свечи - кто из их дебильных инженеров догадался свечи сделать в малюююсенькой выемке с переднего торца. Там сцуко ключом свечным недобраца ибо вся эта выемка заросла плотным слоем грязи.... и чтоб выкрутить свечи надо какой то проволкой вначале раскалупать се пууть...

Ну и третье - апогей всего это дерьма - у нее нет спереди крючка чтоб буксировать.... ВООБЩЕ - НИКАКОГО.... полчаса излазили весь передок двоем - НЕТУ....

В итоге плюнули обматали за ухо двигателя - и через капот вытащили трос....

В общем кайфу словил седня )))))) но с толкача завелась.....

Причем вообще не понятно - все дни вообще без проблем с полтычка.... а седня сказала хрен

p.s. все про vw поло хэч

история редактирования

quote:

---

Originally posted by iStalker:

Ну и третье - апогей всего это дерьма - у нее нет спереди крючка чтоб буксировать.... ВООБЩЕ - НИКАКОГО.... полчаса излазили весь передок двоем - НЕТУ сцуко....
p.s. все про vw поло хэч

---

история редактирования

мат почисти

quote:

---

Originally posted by Водитель Кобылы:

у меня была такая хня. Версий было две: инжектор холодный и глючит. Делаешь ему перезагрузку и всё нормально. Вторая версия смешнее, но тоже имеет право на жизнь: открывается термостат и ОЖ начинает циркулировать по большому кругу. Датчик температуры впадает в ступор и на время дает сбой. Не парься, когда меньше -10 градусов - ничего такого не бывает.

---

Ну так это хренова для двигана или чо ?
мне прямо жалко смотреть на него, когда он еле еле крутит... потом как будто прорывается, а потом снова....

quote:

---

Второе - свечи - ну еб...ть - кто из их дебильных инженеров догадался свечи сделать в малюююсенькой выемке с переднего торца. Там сцуко ключом свечным недобраца ибо вся эта выемка заросла плотным слоем грязи.... и чтоб выкрутить свечи надо какой то проволкой вначале раскалупать се пууть...

---

история редактирования

quote:

---

Блеа, картонку перед радиатором на ино- это верх колхоза и борщ.

---

quote:

---

свечи - ну еб...ть - кто из их дебильных инженеров догадался свечи сделать в малюююсенькой выемке с переднего торца. Там сцуко ключом свечным недобраца ибо вся эта выемка заросла плотным слоем грязи.... и чтоб выкрутить свечи надо какой то проволкой вначале раскалупать се пууть...

---

quote:

---

Originally posted by solow:
У меня вопрос. Хочу машину поставить на стоянку на ближайшую неделю. Сниму аккум, занесу в тепло. Как потом заводить? Будут ли последствия такого простоя на морозе? И какие.

---

завтра конец света, расслабся

и на некоторых машинах чтобы выкрутить свечи - надо снять впускной коллектор