Nastya18rus18 13-12-2012 20:53
Инжекторная машинка. Меня учили так,что в холода поворачиваешь ключ зажигания,ждёшь две-три секунды,потом появляется где-то справа щелчок и дальше поворачиваешь ключ дальше,ну я так и делала,пока сегодня на работе не рассказали ещё один способ- когда говорит заводишь машину,нужно выжимать сцепление,так типа она лучше схватывает что-то там ))) Сама первую зиму за рулём и всегда пользовалась первым способом. Может у кого-то есть ещё какие-нибудь секреты того,как завести машину в холода и не бояться каждое утро того,что придется ехать на автобусе. Автозапуск исключен.
RedDevil 13-12-2012 20:55
ну сцепление помогает
iStalker 13-12-2012 20:57
Поворачиваешь ключ - заводишь двигатель, не заводится - меняешь аккумулятор
выжымать-невыжимать, ждать-неждать ... это все ерунда для суеверных
ViNd 13-12-2012 20:59
Если не выжымаешь сцепление, то стартеру нужно прокручивать не только дрыгатель, но и коробку передач. А в ней замерзшее масло, ненужная нагрузка. Если аккум в порядке и тепло на улице, то это несущественно. Но если машина простояла ночь при -30, то лучше заводить с выжатым сцеплением.
У меня дизель, за 40 мин перед выездом посылаю смску на сигналку, она включает предпусковой подогрев. Прихожу на стоянку и завожу уже теплый движок. Можно сразу ехать 
KorefanS 13-12-2012 21:02
Если очень холодно, то желательно включить фары секунд на 10 для прогрева электролита. С выжатым сцеплением стартеру легче прокручивать весь гудрон в двигателе и коробке. С вечера рекомендуют нажать педаль газа и не отпуская педаль, заглушить машину. С утра будет проще завести.
Sergio_O 13-12-2012 21:03
А я по звуку поднимания пипок электрозамком определяю вероятность запуска двигателя
ilya 1986 13-12-2012 21:04
Удерживаю на брелке кнопочку 1 , потом коротким нажатием кнопочка 3, Завелась, собираемся 10 минут, выходим к авто садимся поехали)
platon18 13-12-2012 21:05
quote:
Originally posted by Nastya18rus18:
не бояться
бойся
a-d 13-12-2012 21:05
автобуса не надо бояться,стоит только попробовать,
и не надо задницу морозить если автозапуска нет
ViNd 13-12-2012 21:06
quote:
Originally posted by KorefanS:
С вечера рекомендуют нажать педаль газа и не отпуская педаль, заглушить машину. С утра будет проще завести.
Это влияет только на карбюраторных машинах.
@gti 13-12-2012 21:07
Сцепление обязательно нажимать. Особенно на машинах с АКПП
Y-U-Z 13-12-2012 21:08
quote:
Originally posted by Sergio_O:
А я по звуку поднимания пипок электрозамком определяю вероятность запуска двигателя
А.... Такая же фигня. Водительский вообще не поднимается после -25-27. Мистика. Один фиг завожу.
DeSign 13-12-2012 21:09
Нажимаю кнопку Start на панели приборов.
P.S. Долго искал сцепление, которое надо выжимать, так и не нашел. Что это такое?
Surikat@ 13-12-2012 21:11
quote:
Как вы заводите машину зимой?
Пришел, завел, поехал
Surikat@ 13-12-2012 21:14
quote:
завел
А если не завел, то, попинал по калесам,завел, поехал
platon18 13-12-2012 21:15
quote:
Originally posted by Surikat@:
А если не завел то, попинал по калесам,завел, поехал
про пепельницу забыл
ELENA M 13-12-2012 21:16
quote:
Сцепление обязательно нажимать. Особенно на машинах с АКПП
)))))
Surikat@ 13-12-2012 21:18
quote:
Сцепление обязательно нажимать. Особенно на машинах с АКПП
если не выжать, то она не заведется
Так что выжимайте сцепление на АКППELENA M 13-12-2012 21:21
Лет двадцать назад был у меня фиат Уно, а потом 99-я. Гараж рядом с домом был. Так я в морозы домой аккумулятор таскала. Смешно сейчас вспоминать))) Но всегда машины заводились. С последующими авто проблем не было.
barikela 13-12-2012 21:23
Как быть если машина с одной педалью? )))
Советую поставить автозапуск, не мучать ни себя ни машину. Так как один "холодный" запуск равен сотне "теплых". Потому что мотор некоторое время работает "на сухую" то есть без масла т.к. оно имеет свойство замерзать.
Sergio_O 13-12-2012 21:25
А еще у меня с этого года 2 аккума
Змей Петров 13-12-2012 21:26
quote:
Сцепление обязательно нажимать. Особенно на машинах с АКПП
И не забывать при этом снять рычаг с передачи!
platon18 13-12-2012 21:26
quote:
Originally posted by barikela:
Как быть если машина с одной педалью? )))
понять...и простить..
azay 13-12-2012 21:30
В холода, если помыл машину или просто через какую-нибудь лужу проехал, сразу после этого на ручнике лучше не оставлять, тормозные колодки могут примерзнуть, тогда уже неважно, завелась - не завелась
мурмуртянин 13-12-2012 21:31
quote:
Originally posted by ilya 1986:
Удерживаю на брелке кнопочку 1 , потом коротким нажатием кнопочка 2, Завелась, собираемся 10 минут, выходим к авто садимся поехали)
эх помню я позапрошлую зиму,когда такие как вы в -40 с кнопачками вокруг машины бегали.
Айрон Пейсахович 13-12-2012 21:31
quote:
Originally posted by @gti:
Сцепление обязательно нажимать. Особенно на машинах с АКПП
Сцуко, не смог завести машину по причине отсутствия педали
По сабжу:
Милая девушка! От -5 до -15, ключ-пауза-заводим. От -15 до -25, ключ-пауза+сцепление-заводим. От -25 до -30, дальний свет-ключ-пауза+сцепление-заводим, апосля -30 звоним кому нибудь мужского полу и едем на его машине с комфортом
Orbit4x4 13-12-2012 21:34
Вечером 100г.бензина вливаю в масло двигателя(масло аффтол),аккум 75й(он вмещается в подкапотное пространство ижкатомки)в сторожку.Утром тёплый аккум+3л тёплой воды на колектор+5раз проворачиваю кривым стартером двигатель=заводится с полпинка.И мне АПсолютно без разницы сколько минус на улице.это практиковал в конце 90х гг
a-d 13-12-2012 21:35
можно еще паяльной лампой поддон разогреть
Змей Петров 13-12-2012 21:35
quote:
Originally posted by мурмуртянин:
эх помню я позапрошлую зиму,когда такие как вы в -40 с кнопачками вокруг машины бегали.
Это те бегали у которых автозапуска по температуре не было
Rddska 13-12-2012 21:38
quote:
Originally posted by ilya 1986:
Удерживаю на брелке кнопочку 1 , потом коротким нажатием кнопочка 2, Завелась, собираемся 10 минут, выходим к авто садимся поехали)
+1
Basil 13-12-2012 21:42
quote:
Originally posted by Sergio_O:
А я по звуку поднимания пипок электрозамком определяю вероятность запуска двигателя
Приора г. В ней чего-то определять надо по звуку поднимания пипок.
Как в -36 заводился мой Логан после 6-ти часовой ночной стоянки (никаких ночных запусков). Выжал сцепление, выключил передачу, повернул ключ, через три секунды двиг работает. ГУР визжит какое-то время, вентилятор печки визжит на второй скорости, приходится третью включать. Закрыл машину, пошёл домой. Через полчаса в машине настоящий Ташкент. После таких морозов я даже перестал гадать заведётся или нет.
-=AndY=- 13-12-2012 21:42
У меня конечно карбовая нива, но завожусь с выжатым сцеплением, даже в привычку вошло и так же поступаю даже летом. Аккум в сильные холода домой заношу (для инжекторов, на сколько я знаю, это не рекомендуется), угонять, так только с толкача да еще и с места парковки сдвинуть надо, а из салона брать нечего, магнитола дешевая, а гаджеты с собой забираю. Один раз удивился даже когда отличный налобный фонарь с линзой и сверхъярким светодиодом на щетках стеклоочистителя случайно оставил на ночь, и никто не позарился на него, а авто параллельно тротуару стояло. Стоило лишь руку протянуть и он был бы в чужом кармане.
Допом после непродолжительного прогрева двига раздатку (у вас она вряд-ли есть, она только на внедорах) ставлю в нейтраль, а КПП на 1ю передачу, чтоб "гудрон" в КПП предварительно размешался и прогрелся получше.Содвора тихонько тянусь на 1й пониженной (опять же такое только на авто-внедорах) чтоб масло еще и в раздатке и мостах "прогрелось" без сильного напряга на двиг
Roman90083 13-12-2012 21:54
наткнулся
ilya 1986 13-12-2012 21:58
quote:
Originally posted by мурмуртянин:эх помню я позапрошлую зиму,когда такие как вы в -40 с кнопачками вокруг машины бегали.
А такие как вы, что делали?
serega1109 13-12-2012 22:06
очередное ...меряние, у кого в какую заводится.
RUSSELLL 13-12-2012 22:10
завтра с утра отписывайтесь ночка будет холодной минус 25 то должно быть.
мурмуртянин 13-12-2012 22:14
quote:
Originally posted by ilya 1986:А такие как вы, что делали?
трамвай,троллейбус...
-=AndY=- 13-12-2012 22:14
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
завтра с утра отписывайтесь ночка будет холодной минус 25 то должно быть.
аккум уже давненько у батареи стоит
racing18 13-12-2012 22:14
накинулись на девку - "у меня автозаупск, у меня автозапуск", а попробуйте свои машины завести без запуска? ну сложно подсказать человеку? ну сказал чже что первый раз! блин я тоже выхожу из дома в машине кнопку нажимаю - она заводится, 5 минут курю, а салон уже нагревается...ну так все могут...а вот 1 человек только подсказал что к чему...остальные стебщики - писькомеры!
serega1109 13-12-2012 22:17
quote:
Originally posted by racing18:
накинулись на девку - "у меня автозаупск, у меня автозапуск", а попробуйте свои машины завести без запуска? ну сложно подсказать человеку? ну сказал чже что первый раз! блин я тоже выхожу из дома в машине кнопку нажимаю - она заводится, 5 минут курю, а салон уже нагревается...ну так все могут...а вот 1 человек только подсказал что к чему...остальные стебщики - писькомеры!
согласился с тобой выше.
мурмуртянин 13-12-2012 22:20
автофорум уже не тот автофорум.на все вопросы здесь один ответ-нет денег на нормальный авто за полмиллиона-ходи пешком.
gazolin 13-12-2012 22:25
quote:
Originally posted by Змей Петров:
Это те бегали у которых автозапуска по температуре не было
Ни чо мы не бегали, ставили запуск через 4 часа на 20 минут, и даже стекла за ночь не замерзали 
serega1109 13-12-2012 22:31
quote:
Originally posted by gazolin:Ни чо мы не бегали, ставили запуск через 4 часа на 20 минут, и даже стекла за ночь не замерзали
еще один ху.мер, у меня тоже автозапуск, но я не кричу всем что у меня поколено, а у тебя 12см
у нас тс совета спросила, а не конкурс по невъебе.ству объявила.
RUSSELLL 13-12-2012 22:31
заврта отчет кто завел без бубнов: типа аккум у батареи стоит или всю ночь прогревал или вебаста.
я поставил в 17-20, в 7-40 завтра с брелка буду заводить потом отпишусь.
ku3mi4 13-12-2012 22:33
аналогично есть автозапуск, но не трещу об етом, заводить ночью не собираюсь...
поставил в 6 вечера, с утра часов в 10 заводить собираюсь..
Basil 13-12-2012 22:35
Одна должна завестись. Другую дёрну первой, если что.
Dombai 13-12-2012 22:35
выжать сцепление, секунд 20 включить дальний свет для разогрева электролита, ещё подождав секунд 30, включаем зажигание, 2-3 раза качаем бензин для давление в топливной магистрали, ждём около 5-10секунд, когда промёрзшие датчики сообразят, что холодно и заводим. стартёром крутим не более 5 секунд. если машина не завелась,ждём минуту и снова заводим. бензина должно быть больше половины баака
мурмуртянин 13-12-2012 22:35
quote:
Originally posted by Orbit4x4:
Вечером 100г.бензина вливаю в масло двигателя(масло аффтол),аккум 75й(он вмещается в подкапотное пространство ижкатомки)в сторожку.Утром тёплый аккум+3л тёплой воды на колектор+5раз проворачиваю кривым стартером двигатель=заводится с полпинка.И мне АПсолютно без разницы сколько минус на улице.это практиковал в конце 90х гг
залей кастрол,не издевайся над машинкой,у меня на работе котомка с уфой с полпинка стартует.аккум тоже 65 ый.
Y-U-Z 13-12-2012 22:36
автозапуска нет. Завтра пойду и тупо заведу. )))
Basil 13-12-2012 22:37
quote:
Originally posted by Dombai:
секунд 20 включить дальний свет для разогрева электролита, ещё подождав секунд 30, включаем зажигание, 2-3 раза качаем бензин для давление в топливной магистрали, ждём около 5-10секунд, когда промёрзшие датчики сообразят, что холодно и
электролит уже снова замёрз
Shurick777 13-12-2012 22:37
quote:
Как вы заводите машину зимой?
С автозапуска, всегда.
игорёк4661 13-12-2012 22:42
девятка без автозапуска пока что нормально сёдня завелась,завтра с утра посмотрим)))
serega1109 13-12-2012 22:45
quote:
Originally posted by Dombai:
выжать сцепление, секунд 20 включить дальний свет для разогрева электролита, ещё подождав секунд 30, включаем зажигание, 2-3 раза качаем бензин для давление в топливной магистрали, ждём около 5-10секунд, когда промёрзшие датчики сообразят, что холодно и заводим. стартёром крутим не более 5 секунд. если машина не завелась,ждём минуту и снова заводим. бензина должно быть больше половины баака
ты забыл указать - это все для карбюратора, для инжнктора ничего кроме задигания ну и можно сцепление еще выжать, электролит прогревается при сработке датчиков и бензонасоса
Айрон Пейсахович 13-12-2012 22:46
quote:
Originally posted by serega1109:
электролит прогревается при сработке датчиков и бензонасоса
агапля)))
Dombai 13-12-2012 22:48
не знай как в Ижевске, но в Глазове СЕЙЧАС показывает минус 30. Машину поставил около 17.00 . Выезжать надо коло 6 утра. Посмотрим, как заведёться, автозапуска нет, зато акумулятор 4х месячный.
Basil 13-12-2012 22:53
quote:
Originally posted by Dombai:
зато акумулятор 4х месячный
Лишь бы не разряженный был
Cheshir cat 13-12-2012 23:03
Вопрос знатокам:
Roman90083 скинул картинку про то как правильно заводить машину зимой. Внизу, справа написано что инжекторный двигатель можно прогревать не более 2 минут. Почему, что может случиться?
Shurick777 13-12-2012 23:05
quote:
электролит прогревается при сработке датчиков и бензонасоса
это да))). А так в общем, если машина не больше недели на улице зимой стоит с подкл. акумом , и при регулирных поездках. проблем с заводом не должно быть.
RUSSELLL 13-12-2012 23:06
поршневая пробьет фартук.
Dombai 13-12-2012 23:07
quote:
Originally posted by Cheshir cat:
не более 2 минут. Почему, что может случиться?
я не знаток,если 5 минут прогревать я думаю ничего не случиться
Shurick777 13-12-2012 23:11
quote:
можно прогревать не более 2 минут. Почему, что может случиться?
Можно , чё нельзя то. Только опа примёрзнет к седлу если попогрейки нет и руки к рулю если того же нет. А так можно ехать как в тролейбусе .
RUSSELLL 13-12-2012 23:17
а как заводят троллейбусы?
Shurick777 13-12-2012 23:19
С толкоча.
@gti 13-12-2012 23:22
ФАРЫ НЕ ВКЛЮЧАТЬ!!! Электролит не прогревается! Мля, каждый год одно и то же...
RUSSELLL 13-12-2012 23:24
если фары вообще не выключать электролит всегда горячий будет и от тепла аккума все подкапотное прогреется само.
Shurick777 13-12-2012 23:26
Лучше уж тогда паяльную лампу разжечь под картером на всю ночь.
Basil 13-12-2012 23:26
quote:
Originally posted by Cheshir cat:
Внизу, справа написано что инжекторный двигатель можно прогревать не более 2 минут. Почему, что может случиться?
Через 2 минуты прогрев заканчивается и начинается стоянка с работающим двигателем
Basil 13-12-2012 23:27
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
а как заводят троллейбусы?
Их не глушат всю ночь
RUSSELLL 13-12-2012 23:29
пятница плавно но неизбежно приближалась....
Dombai 13-12-2012 23:31
quote:
Originally posted by Basil:
Лучше уж тогда паяльную лампу разжечь под картером на всю ночь.
или свечку крупную
Dombai 13-12-2012 23:32
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
приближалась....
приближается..
BladeFrag 14-12-2012 12:09
quote:
Originally posted by Basil:
Через 2 минуты прогрев заканчивается и начинается стоянка с работающим двигателем
Дальше начинается прогрев масла в КПП)
Виноград 14-12-2012 12:38
Тему не читал. Почему Пежо заводиться после месяца стояния, а Логан тупит, даже с автозапуском?
Mayflower 14-12-2012 12:50
quote:
Originally posted by racing18:
накинулись на девку - "у меня автозаупск, у меня автозапуск", а попробуйте свои машины завести без запуска? ну сложно подсказать человеку? ну сказал чже что первый раз! блин я тоже выхожу из дома в машине кнопку нажимаю - она заводится, 5 минут курю, а салон уже нагревается...ну так все могут...а вот 1 человек только подсказал что к чему...остальные стебщики - писькомеры!
поддерживаю...
Вопрос очень актуальный, думаю, для многих, так как даже сами "знатоки" путаются в своих ответах Интересны ответы по делу
Тоже, когда была начинающим водителем, проделывала манипуляции с прокручиванием ключа и выжиманием сцепления. В самый лютый мороз машина не завелась с двух попыток - насиловать не стала, поехала на автобусе, а когда потеплело - все было норм
Очень важно еще какое масло в двигателе. Полусинтетика может задубеть, синтетика - возможно, нет.
Сейчас автомат и автозапуск - но ничего принципиально не меняется - если не заведется сама, то никаким специальным образом я ее завести не смогу - буду ждать теплых погод
Dracer77 14-12-2012 01:03
quote:
Originally posted by barikela:
Советую поставить автозапуск, не мучать ни себя ни машину. Так как один "холодный" запуск равен сотне "теплых"
Речь идет о а/запуске по таймеру
XINSIDE 14-12-2012 01:54
Еще и морозов вроде не было.
Масло Шелл синька 5w40, новые свечи, ВВ провода, акум. Сел, завел за 1-2 секунды, прогрел, поехал. Сцепление,фары и прочее не трогаю.
Также той зимой, машина стояла 4 месяца на стоянке, пришел в -30, завел сугроб, все ок.
XINSIDE 14-12-2012 02:23
quote:
Originally posted by мурмуртянин:
автофорум уже не тот автофорум
Да всегда он один и тот же и вполне нормальный, может хватит уже с этой фразой?
quote:
Originally posted by мурмуртянин:
на все вопросы здесь один ответ-нет денег на нормальный авто за полмиллиона-ходи пешком.
15 лет авто, четверть ляма позади км (а может и больше), приведите пепелац свой в порядок и все будет ок.
RUSSELLL 14-12-2012 08:06
отчитываюсь завелась с первой попытки с брелка, температура в 7-30 показывала минус 24.
serega1109 14-12-2012 08:15
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
отчитываюсь завелась с первой попытки с брелка, температура в 7-30 показывала минус 24.
отчитываюсь: завел с ключа с первого раза, температура в 7-30 была минус 23. Автозапуском специально не стал заводить - хотел проверить личным присутствием старт
Siber 14-12-2012 08:18
отчитываюсь: завел с автозапуска в своем присутствии, температура в 7-00 была минус 25, завелась как летом. тьфу-тьфу-тьфу
serega1109 14-12-2012 08:27
quote:
минус 25, завелась как летом.
про свою такого не скажу, ибо масло было как гудрон (в двигателе 5в40 мобил, коробас 75в90 синтетика какаято), заводил с выжатым сцеплением, при отпускании сцепы в первые секунды машина хочет тронуться без передачи
Paratruper 14-12-2012 08:41
ненаю как уж у меня завелась, как летом, или как осенью, на брелок нажал, пока дошел до стоянки уже почти прогрелась. температура была -25
RUSSELLL 14-12-2012 08:43
серега считаю твою заводку технически не чистой, ибо сцепление выжимать не договариваись.
Men's 14-12-2012 08:45
завел с автозапуска температуру показал -23
serega1109 14-12-2012 08:52
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
серега считаю твою заводку технически не чистой, ибо сцепление выжимать не договариваись.
Vlad555 14-12-2012 08:56
настроил автозапуск на температуру -18, ночью заводилась пару раз, утром с автозапуска сам завел. Сел уже в тепленькую машинку))). На улице показывало -23
Gypsus 14-12-2012 08:58
quote:
Originally posted by Nastya18rus18:
Инжекторная машинка. Меня учили так,что в холода поворачиваешь ключ зажигания,ждёшь две-три секунды,потом появляется где-то справа щелчок и дальше поворачиваешь ключ дальше
Простите, а летом Вы рабочего давления в топливной системе не дожидаетесь разве?
Отчитываюсь: дохлый аккум (вечно название забываю), -25 на показометре, Мобил 5в40 в движке, сцепление выжатое (пофиг до "договаривались", мне ехать надо а не выделываться). Секунд 5 крутил, но тем не менее с первой попытки.
PS иней снаружи на стеклах затрахал - откуда он в -20..25 то берется? Салон выстуживаю.
lod81 14-12-2012 09:08
Утром с запуска не завелась.Вышел и офигел: в салоне всю ночь горел свет(забыл вечером выключить). Думал, что придется на такси ехать. Завелась без вопросов. Правда до этого в 1-00 ночи с запуска прогревал .
avariya 14-12-2012 09:09
Всегда завожу машину с выжатым сцеплением, при любой температуре, в том числе и летом. Зимой реально по звку слышно что стартёру легче крутить только двигатель, без пережёвывания мармелада в коробке. Легче стартёру - меньше высаживается аккум. Масло лью 5W40. Своя пока в ремонте, в прошлом году проблем с заводом не было. Пока на KIA RIO езжу. Вчера и сегодня с автозапуска, но слышно что заводится не с полпинка, секунду-две крутит.
RUSSELLL 14-12-2012 09:10
влад, гипсус и серега дисквалифицируются из соревнований заводильщиков в экстримально-минусовую погоду.
до следующих суток.
Gypsus 14-12-2012 09:12
Эээ, да я и так собссно вне зачетной таблицы, чисто отчитаться
qwescin 14-12-2012 09:15
сел в машинку, выжал сцепление, пожмакал газ, вытянул подсос, провернул ключь, 10 минут грел, поехал с деревянными педалями =)
Y-U-Z 14-12-2012 09:18
завелась штатно. Иней, ага достал.
@gti 14-12-2012 09:19
quote:
Originally posted by Gypsus:
PS иней снаружи на стеклах затрахал - откуда он в -20..25 то берется? Салон выстуживаю.
Коврики просуши
mworld 14-12-2012 09:20
Пиришел, машинама сееееееееель, ключ в замок зашигания вставилма, сцепление выыыыжил.....ключ повернууууууууууль, стартер крутанулси, воздушно-топливная смесь из карбюратора пошеееееееееель, свечи искру даааааааааль, и ШПЕГЕЛЬМЕ-ХЕШЕЛЬМЕЕЕЕЕ!! Машинамам уууууууууууууу!!
Приехаль вот...работать....не ругайся, нащальникэээ....
avariya 14-12-2012 09:20
о, ещё, про "поехал". я ещё раздатку на нейтраль ставлю, и передачу включаю какую-нибудь, чтобы в раздатке масло тож помешалось немного. А вот в мостах это пипец, если -25-30, то при переключении передач, на первых метрах 300, как будто тормозной парашут выкидывается, машина жёстко подтормаживается.
-=AndY=- 14-12-2012 09:21
вышел из дома с аккумом, подцепил, завел тут же, без напрягов
qwescin 14-12-2012 09:22
quote:
Originally posted by @gti:
Коврики просуши
не улавливаю связи ковриков и инея снаружи стёкол, в чём подвох?
Gypsus 14-12-2012 09:23
quote:
Коврики просуши
СНАРУЖИ ;(
Y-U-Z 14-12-2012 09:30
соседи по стоянке используют брезент на лобовом. Эффект наверное есть.
avariya 14-12-2012 09:31
quote:
Originally posted by -=AndY=-:
вышел из дома с аккумом
ага и зарядка с утра, 16 кг потаскал)))
vowg 14-12-2012 09:31
Сцепление всегда выжимаю, т.к. помню у соседа на 9-ке после -25, на непрогретой машине, если сцепление отпускаешь, тут же глохла. Хз, что у него в коробке было залито.
Gypsus 14-12-2012 09:35
quote:
Originally posted by avariya:
ага и зарядка с утра, 16 кг потаскал)))
ээ, я то причем в цитировании?
Gypsus 14-12-2012 09:36
quote:
Originally posted by Y-U-Z:
соседи по стоянке используют брезент на лобовом. Эффект наверное есть.
от ИжСтула была темка в прошлую зиму.. там вродь про "рульность" пищевой пленки было
mobilson 14-12-2012 09:38
quote:
Originally posted by qwescin:
не улавливаю связи ковриков и инея снаружи стёкол
в машине коврики которые
RUSSELLL 14-12-2012 09:39
посмотрел сегодня на фуфырик с незамерзайкой подарочный , что на газпроме дарят. жидкая зараза хоть и до -20 написано.
serega1109 14-12-2012 09:39
quote:
Originally posted by cosoc:
Тогда глупые вопросы не задавай! Те сказали что делать, чтоб инея на стёклах внутри не было?
Выдерни ковры и и уловишь!
слово СНАРУЖИ видимо никто не видит
pensil 14-12-2012 09:40
Заводилась пока без проблем с брелока. А вот лед на стеклах реально надоел, как будто на клею блин и так каждый раз в морозную погоду. Машина стоит на стоянке у пруда. При чем повыше у домов уже льда на стеклах намного меньше.
RUSSELLL 14-12-2012 09:42
все равно машина как не выстужай теплее наружного воздуха вот на ней кристалы наростают за ночь. еще заметил , что сторона которая ближе к дому не замерзает.
Cheshir cat 14-12-2012 09:42
quote:
соседи по стоянке используют брезент на лобовом. Эффект наверное есть.
Эффект есть, но не обязательно брезент, можно любую тряпку накинуть. Я недельку уже как проделываю такую опперацию. С автозапуска из дома завел, пока на стоянку иду машина прогревается, тряпку с лобового снял (никакого иния на стекле нет), сел и поехал сразу, без борьбы с инием
)))Basil 14-12-2012 09:43
Отчёт: обе завелись в штатном режиме.
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
серега считаю твою заводку технически не чистой, ибо сцепление выжимать не договариваись.
Не согласен
Выжим сцепления - это нормальная практика, а не танцы с бубном, типа снятия аккумулятора и отогревания его дома.
При заводке автоматически выжимаю сцепление (хоть летом, хоть зимой).
Gypsus 14-12-2012 09:45
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
посмотрел сегодня на фуфырик с незамерзайкой подарочный , что на газпроме дарят. жидкая зараза хоть и до -20 написано.
офф, но нашел я этим пробничкам применение
Перелил один в пустой флакон из-под стеклоочистителя с пшикалкой - можно и стекла от засохшего "агашинского коктейля" протереть, и если что и иней разморозить Седня вот спросонья забыл про него,так шкрябал, хотя интерес есть проверить его в -25...
RUSSELLL 14-12-2012 09:46
это рашен зимний пакет.
Surikat@ 14-12-2012 09:46
Пришел, сел,выжал сцепление,крутанул стартером, завел, полторы минуты погрел, поехал... -27 на градуснике.
cosoc 14-12-2012 09:49
quote:
Originally posted by serega1109:
слово СНАРУЖИ видимо никто не видит
ВахШайтанамана.
Удаляю, мой косяк!
------------------
Рукопашный бой. Занятия бесплатно с 10-18 лет. 681-641 www.ufrb.ru
ku3mi4 14-12-2012 09:51
тож отчитаюсь: спокойно на раз-два завелась, ожидал посильнее морозов, на яндексе писали до -25...
avariya 14-12-2012 09:51
quote:
Originally posted by Gypsus:
ээ, я то причем в цитировании?
блин, не туда щёлкнул, это по Andy было)
исправил
Gypsus 14-12-2012 09:52
-25 и было в Металлурге.
Вчера - -19 там же, на Набережной - 22 (седня не смотрел сколько).
serega1109 14-12-2012 09:56
в центре что сегодня что вчера -23
Surikat@ 14-12-2012 10:04
на севере нашей необъятной -34 Глазов
cosoc 14-12-2012 10:08
quote:
Originally posted by Surikat@:
Глазов
Там всегда температура ниже на 5-10 гр
------------------
Рукопашный бой. Занятия бесплатно с 10-18 лет. 681-641 www.ufrb.ru
SergeyM_1975 14-12-2012 10:10
Калина 8-клапанная, завелась ключом с полпинка. 3 тьфу. Стояла с 10 вечера до 9 утра, без ночных прогревов. Правда, носом к стене ЦТП (то бишь водопроводно-отопительной подстанции), может это на пользу пошло
. Во всяком случае,инея на лобовухе не было.serega1109 14-12-2012 10:14
куда вы все пинаете то машину пол-пинком? по бамперу что ли
Surikat@ 14-12-2012 10:23
Самая эффективная заводка транспортного средства в лютые холода.Берем кипяток, 3 ведра,открываем краники слива, заливаем кипяток в радиатор до тех пор пока вода с краников не побежит теплая ,закрываем краники.Берем Шмыргалку, наматываем её на венец,резехонько дергаем Не завелось,повторяем процедуру, снова дергаем завелась, нажимаем рычаг муфты Бендикса проворачиваем двигатель нажимая на рычажок газа добавляем обороты максимальные,завелось,даем двигателю поработать пару минут на малых оборотах,в это время доливаем воду в радиатор.Вот теперь мона ехать куда ваша душа пожелает
quote:
куда вы все пинаете то машину пол-пинком? по бамперу что ли
По калесам
xo 14-12-2012 11:31
" Быстрый старт" брызгают в "воздухан"
serega1109 14-12-2012 11:39
quote:
Originally posted by xo:
" Быстрый старт" брызгают в "воздухан"
кто то ссыт на впускной коллектор чтоб согреть
iStalker 14-12-2012 11:45
завелся в 4-30 утра - кто раньше
)))было скока не знаю - температуры нет )
завелся как то так: вжик-вжик-вжиииииииииииииииик-тррррррррррррррр......
в общем с 1-го раза )
RUSSELLL 14-12-2012 11:59
вжик? -мужик!!!
iStalker 14-12-2012 12:04
ну так все мы машины насилуем ) особенно в такой мороз )
zzztop 14-12-2012 12:12
А я обычно фары протираю и сразу заводится, вот. А если фары чистые, то помогает пнуть по колесу
avariya 14-12-2012 12:21
Не понял, колесо чё, эрогенная зона автомобиля?
Gypsus 14-12-2012 12:23
quote:
завелся в 4-30 утра
В Париже был объявлен конкурс на самый интересный, короткий рассказ под названием "Утро мужчины". Первое место занял молодой француз, предложивший такой текст: "Я проснулся, оделся, позавтракал и пошел домой".
TormozOff 14-12-2012 12:23
Ключом завел, как и обычно)))
Дент 14-12-2012 12:39
Сегодня утром было -20, завёлся с автозапуска с полоборота.
quote:
Originally posted by KorefanS:
Если очень холодно, то желательно включить фары секунд на 10 для прогрева электролита.
Про лампочки - бред!!!
За 10 секунд электролит, находящийся при -30...-20 градусов не прогреется, даже если ты в него кипятильнок засунешь, а полудохлый аккумулятор фары могут посадить окончательно и из-за глупости придётся топать на троллейбус.
Basil 14-12-2012 12:39
Чего-то все какую-то низкую температуру пишут. -20 было утром (7:30) на Ворошилова
mishann 14-12-2012 13:01
сполтычка завел классику инжектор нажав на сцепление и подождав сек 10
N1geR :D 14-12-2012 13:07
Некоторые заводят так
взято с http://fishki.net/send/comment.php?id=165180
Дамы и господа, хочу поведать Вам способ как завести ваш авто практически в любой мороз после того как оно простояло ночь. Минимальная температура, при которой я его опробовал -37. С, авто простояло 12 часов и завелось с полуоборота. Нам не понадобятся никакие авто-прогревы, автозапуски и подогреватели масла, супер аккумуляторы, и супер свечи (нет, конечно, свечи и аккумулятор должны быть рабочими, но подойдут самые обычные).
Этот способ Я подсмотрел у своего племянника-водителя, живущего в деревне, и на мое "ВАУ, КАК ТЫ ДО ЭТОГО ДОДУМАЛСЯ?", он ответил -"Так все делают, проверенный дедовский способ". Нужно добавить что там, в дерене, в Сибири, бывали морозы и покрепче чем -50. С, а он всегда на ходу. Итак не будем тянуть.
Способ очень простой, бюджетный и гениальный, но слегка трудоемкий. Идея его схожа с юртой из снега, снег как термос сберегает тепло. Нам понадобится мягкая но крепкая ткань размером 3х3 (если нету можно обойтись и без нее, но с нею лучше) пред тем как поставить машину ищем сугроб, благо зимой с этим в Сибири проблем нету.
Расчищаем парковочное место лопатой (примерно 2х2, по размерам чуть больше чем моторный отсек Вашего авто). Загоняем машину передом в эту нишу из снега, так чтобы моторный отсек был закрыт закрываем тканью и засыпаем ткань сверху слоем снега в 10-15см. если нету ткани то просто по периметру авто засыпаем снегом по самое его днище, и присыпаем колеса и решетку радиатора снегом, тем самым уменьшая площадь через которую а/м теряет тепло. Слегка трудоемко, не спорю, но бесплатно и работает (проверял). В принципе, почистив себе нишу возле дома единожды, можно почти всю зиму пользоваться.
Теперь когда прошло время и пора выезжать (вот зачем еще нужна ткань, помимо того чтобы не поцарапать машину снегом) просто тянем за "одеяло" и удаляем снег с автомобиля.
Можно ехать.
P.S. сегодня побил свой рекорд. Машина простояла 12часов (заводил вчера в 21:00) и сегодня в 9:00 завелась с полуоборота температура ночью была -37. С.
Ну и приятный бонус - время прогрева авто до температуры в 90. С и горячего воздуха в салоне 14 минут.
Autoritet 14-12-2012 13:13
quote:
Чего-то все какую-то низкую температуру пишут. -20 было утром (7:30) на Ворошилова
Пирогово, 9-30 утра, температура по автомобильному термометру - минус 28, при том, что в городе уже было -20.
DIC83 14-12-2012 13:16
quote:
Originally posted by N1geR
Некоторые заводят так
А если полностью закопать то и в салоне тепло будет)))
Cheshir cat 14-12-2012 13:19
ELENA M 14-12-2012 13:23
quote:
Некоторые заводят так
Ну все, теперь снег убирать на парковках незачем, будем закапываться.
cosoc 14-12-2012 13:28
quote:
Originally posted by TormozOff:
Ключом завел, как и обычно)))
А у меня двумя ключами заводится в морозы!
Это, один ключ-зажигания и второй ключ-кувалда 10кг. помогает, пока.
------------------
Рукопашный бой. Занятия бесплатно с 10-18 лет. 681-641 www.ufrb.ru
Basil 14-12-2012 13:29
quote:
Originally posted by ELENA M:
снег убирать на парковках незачем
Поняли наконец-то
Basil 14-12-2012 13:30
quote:
Originally posted by N1geR
Некоторые заводят так
взято с http://fishki.net/send/comment.php?id=165180
У нас столько снега нет
Cheshir cat 14-12-2012 13:31
quote:
Некоторые заводят такНу все, теперь снег убирать на парковках незачем, будем закапываться.
А те, кто работает на уборке снега, будет его продавать фурой, с доставкой.
RUSSELLL 14-12-2012 13:42
quote:
Originally posted by TormozOff:
Ключом завел, как и обычно)))
вот лошара!
TormozOff 14-12-2012 13:46
quote:
Originally posted by RUSSELLL:вот лошара!
Я сегодня на работу шел, твоя машина шатал)
zzztop 14-12-2012 13:51
Ну все теперь закапываться на ночь буду
RUSSELLL 14-12-2012 14:13
quote:
Originally posted by TormozOff:
Я сегодня на работу шел, твоя машина шатал)
надо тебе второй комплект выдать будешь заводить с утра пока я сплю.
ладно хоть ты не мой дом-труба шаталь!!
solow 14-12-2012 14:34
А у меня не завелась машина.
Хотя в 1 час ночи прогревалась с автозапуска.Матиз 3 года. Аккумулятор не стала новый покупать, а купила зарядное устройство. Заряжала аккум. перед морозами. И ни какого толку. Надо было 1 тыс руб добавить и новый аккум купить.Serjay 14-12-2012 14:48
Матиз простоял неделю в гараже как оказалось с включенной подсветкой салона. Утром не завелся
Gypsus 14-12-2012 14:58
quote:
Originally posted by solow:
А у меня не завелась машина.
Новый аккум не решит проблемы, если режим экплуатации (включая токи утечки) таков, что по заряду Дебет меньше Кредита...
solow 14-12-2012 15:30
quote:
Дебет меньше Кредита...
да, у меня меньше. Ездить зимой некуда, только с работы домой и обратно
estrangeiro 14-12-2012 16:13
quote:
Originally posted by Serjay:
Матиз простоял неделю в гараже как оказалось с включенной подсветкой салона. Утром не завелся
удивительно
cosoc 14-12-2012 16:32
quote:
Originally posted by estrangeiro:
удивительно
А чего удивительного! Накрылась система охлаждения атомного реактора и он автоматом вырубился, подача энергии прекратилась! Всё нормуль вродь. Не?
------------------
Рукопашный бой. Занятия бесплатно с 10-18 лет. 681-641 ufrb.ru
stelsik999 14-12-2012 17:04
14-ка завелась сегодня с автозапуска с первого раза, не заводил около 12 часов. маслА полусин. в двс и кпп. В двс 5/40. Но думаю в -30 выйти, вилочку сцепления отжать=)да и вообще проследить как заводится
estrangeiro 14-12-2012 17:12
quote:
вилочку сцепления отжать=)
палочку в педаль и в сиденье упри))
serega1109 14-12-2012 17:14
quote:
Originally posted by estrangeiro:
палочку в педаль и в сиденье упри))
че только бл. не придумают
VINILO KONSTANTINO 14-12-2012 17:22
Вчера приехал вечером во двор, у соседа по площадке, на которого "зуб", подсветка в салоне работает, машина
не завелась , поднялось настроение, когда увидел его на остановке ОТ сегодня утром.estrangeiro 14-12-2012 17:25
quote:
Originally posted by serega1109:че только бл. не придумают
дык я над одним прикололся, посоветовал это. он так и сделал
Добрый кот 14-12-2012 18:04
насчёт замерзших стекол, я против этого дела использую самый бюджетный вариант, это кусок кортона (чем больше тем лучше) под дворник водительский, у кого машина близ мусорных баков стоит ваще хорошо...
IzhStyle 14-12-2012 18:16
quote:
Тема: Как вы заводите машину зимой?
ключом
Alstroy18 14-12-2012 18:23
заводил в 7 утра на улице было -27 с третей попытки (дизель) наверное надо свечи накала посмотреть
Гильермо Карэ 14-12-2012 18:29
вечером оставил заведенной, утром сел и поехал
ЗЫ: дело было в г.Лысьва (Пермский край) температура вечером была -33
Alstroy18 14-12-2012 18:42
а так если по теме наверное так.для инжектора
вариант N1. Выжим сцепления, заводим, педаль газа не трогаем
вариант N2. если не завелась пробуем вариант 1 еще пару раз с промежутком 20-30 сек
вариант N3. Если акум еще жив и машина не завелась наверное необходимо немного проветрить, нажав педаль газа до упора пробовать заводить.
А так для уверенности можно полить выхлопной коллектор горячей водой (помогает 99%)
лучше всего конечно это подготовка к зиме--- замена фильтров,свечей, может быть масла.
и еще слышал что двигатель не заводят,а запускают
но это не для дамheho 14-12-2012 19:37
Машинка старенькая Nissan Almera в 15 кузове (1998 год). Масло в движке- полусинтетика Мобил 10w40.В коробке Кастрол минералка. Аккумулятору 3 года, упомянутый не раз на форуме "Титан" из Братского. Машинка простояла больше 12 часов на ветру и ведь завелась с первой попытки. Правда заднею передачу чтобы с парковки выехать с трудом включить получилось, мешалка колом стояла.
Короче молодец "Баба Аля", не подвела сегодня.
platon18 14-12-2012 19:45
quote:
Originally posted by heho:
В коробке Кастрол минералка
пэстец
Rddska 14-12-2012 19:58
-20, завелась с брелка
масло куй знает какое - заводское ховно че Y-U-Z 14-12-2012 20:06
по инею - закрыл лобовуху и передние окна пленкой (валялась в багажнике на всякий пожарный) Завтра проверю эффект . ))
Rddska 14-12-2012 20:08
quote:
Y-U-Z
былаж же тем в том году помоему ))) от инея спасает:
1. чпокус
2. виза, мастер карточки
вот смотри:
youtube.com
)))
Y-U-Z 14-12-2012 20:26
ну вот стоят со мной рядом дастер и хундай минивен, оба когда температура чуть опустилась, напялили свои тряпки. Сам нацепил ради эксперимента. ))))
Dombai 14-12-2012 20:26
утром минус 33. Глазове. Ззавелась, но с тяжким трудом(
stelsik999 14-12-2012 21:14
quote:
Originally posted by estrangeiro:
палочку в педаль и в сиденье упри))
а чо, тема=)
Lyusya 14-12-2012 21:32
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
завтра с утра отписывайтесь ночка будет холодной минус 25 то должно быть.
Машина простояла почти 4-ро суток, сегодня завелась с полоборота... Аккум. 4-ая зима (Титан арктик, купл. в Братском ), ни разу не заряжался зарядным, перед прошлой зимой один раз в одну чашку дист.воду доливала грамм 50... Нет ни автозапуска, ни обогревателя... Правда, -24 еще не та температура воздуха, чтоб так кипишИть!
Ну и напомню, что машинке 21-ый год...
ЗЫ: По замечанию в след.посте... VW Passat B3 1992г
Shurick777 14-12-2012 21:41
Раз уж все хвастаите письками - запуском. То уж будте любезны машины писать . какая ?
зы: Зы сегодня утром 7/30 -25, Леганзу не завёл с автозапуска.(Акум, еле крутит 4е года) Вышел помаслал 10 сек схватило. Сосед на демио 30сек по два раза крутил но завёл.(акум новый)
RUSSELLL 14-12-2012 21:59
весь в пухуййя, весь в пухуййя в пухуя!
platon18 14-12-2012 22:01
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
весь в пухуййя, весь в пухуййя в пухуя!
ёмко
IzhStyle 14-12-2012 22:02
quote:
палочку в педаль и в сиденье упри))
я так стопсигналы проверял
stelsik999 14-12-2012 22:08
quote:
Originally posted by IzhStyle:
я так стопсигналы проверял
+1 только не палочка, а щетка со скребком =)
Rddska 14-12-2012 22:16
quote:
IzhStyle
quote:
RUSSELLL
уберите этих кадров с экранов ну в натуре з...ли
vibe- 14-12-2012 22:23
quote:
выхлопной коллектор горячей водой (помогает 99%)
99.9999% что не поможет
Shurick777 14-12-2012 22:31
quote:
уберите этих кадров с экранов ну в натуре з...ли
А кто троллить , флудить и темы поднимать тогда будет на АФ. ?
По теме , согласен с вибе, хоть кипятком ссы на колектор, не поможет.., тем более выпускной.
@gti 14-12-2012 22:33
Подтверждаю
IzhStyle 14-12-2012 22:34
quote:
Originally posted by stelsik999:
+1 только не палочка, а щетка со скребком =)
дада, именно щотка со скребком)
estrangeiro 14-12-2012 22:43
полторашка горячей воды на коллектор- и газель заводилась с полпинка))
к сажалению- не на выпускной
a-d 14-12-2012 22:48
на глушитель
KornevUcoz 14-12-2012 22:51
quote:
Originally posted by estrangeiro:
полторашка горячей воды на коллектор- и газель заводилась с полпинка))
к сажалению- не на выпускной
а можно поподробнее. Движка у меня 2106 и карбюратор. мне поможет такая манипуляция?
Y-U-Z 14-12-2012 22:54
тебе лить под карб. Положи тряпку чтоб дольше тепло держало. Реально одной титьки хватало. )) На сам карб не лей - уведет нах
estrangeiro 14-12-2012 23:00
quote:
Originally posted by KornevUcoz:
а можно поподробнее. Движка у меня 2106 и карбюратор. мне поможет такая манипуляция?
куда уж подробнее?? льёшь кипяток на впускной коллектор, в камеру попадает горячяя смесь. ключЬ на старт. дрыыньк!! и готово))
Shurick777 14-12-2012 23:01
quote:
а можно поподробнее. Движка у меня 2106 и карбюратор. мне поможет такая манипуляция?
не глушить двигун.
Nastya18rus18 14-12-2012 23:04
Сегодня в 6 утра решила попробовать завести со сцеплением,завелось с полоборота так сказать,но почему то никто же вчера не написал что его потом резко то отпускать нельзя,а нужно плавненько,в итоге я отпустила сцепление и тут же заглохла))))))),но со второй попытки вроде всё получилось и благополучно доехала до работки))
Gypsus 14-12-2012 23:07
че эт за работа такая, что в шесть утра надо выезжать..
Y-U-Z 14-12-2012 23:08
Тему закрыть до - 30. Там отчитаемся
Игорь_888 14-12-2012 23:15
уже -25
Gypsus 14-12-2012 23:19
quote:
Originally posted by Игорь_888:
уже -25
баян, сегодня проходили через это
izhplan 14-12-2012 23:26
теплый гараж и ни какие морозы не страшны)
Gypsus 14-12-2012 23:38
quote:
Originally posted by izhplan:
теплый гараж и ни какие морозы не страшны)
просто гараж. вполне достаточно но увы,нынче . ..
Yura_999 14-12-2012 23:41
quote:
Originally posted by Serjay:
Матиз простоял неделю в гараже как оказалось с включенной подсветкой салона. Утром не завелся
я как то часа на два оставил и не завелся )
Y-U-Z 14-12-2012 23:43
галогены в салоне?
Yura_999 14-12-2012 23:49
quote:
Originally posted by Y-U-Z:
галогены в салоне?
старый аккумулятор был. 6 лет вроде было ему.
lod81 14-12-2012 23:49
quote:
Originally posted by Yura_999:
я как то часа на два оставил и не завелся )
ПисАл выше (хотя может и не в этой теме, наплодили блин ): сегодня утром(в 8-00) обнаружил, что вчера(примерно в 21-00)забыл выключить свет в салоне. Завелся без проблем.Правда с запуска в час ночи прогревал 10 минут.
estrangeiro 14-12-2012 23:58
quote:
Originally posted by Nastya18rus18:
Сегодня в 6 утра решила попробовать завести со сцеплением,завелось с полоборота так сказать,но почему то никто же вчера не написал что его потом резко то отпускать нельзя,а нужно плавненько,в итоге я отпустила сцепление и тут же заглохла))))))),но со второй попытки вроде всё получилось и благополучно доехала до работки))
можно было газануть, если резко сцепу отпустила
Gypsus 14-12-2012 23:58
дык на матизе типоразмер аккума на какую емкость то
Y-U-Z 15-12-2012 12:18
quote:
Originally posted by estrangeiro:можно было газануть, если резко сцепу отпустила
вот потом въедет в тебя, вспомнишь.
estrangeiro 15-12-2012 12:20
quote:
Originally posted by Y-U-Z:вот потом въедет в тебя, вспомнишь.
на нейтрали ездят штоль??
Y-U-Z 15-12-2012 12:25
quote:
Originally posted by estrangeiro:
ты уверен в нейтрали?
estrangeiro 15-12-2012 12:30
если женщина за рулем- ващще сложно быть уверенным в чОм либо))
lod81 15-12-2012 12:30
Из ветки "Юмор"
- Как заводится ваша машина в -30 градусов?
- Не знаю.
- Почему?
- Она у меня в -30 даже не открывается.
TormozOff 15-12-2012 03:04
quote:
Originally posted by IzhStyle:
ключом
Баянишь, Ишстул))) Я первый ключом завел, остальные морганием фар, да выжиманием сцепления ухитряются)))
игорёк4661 15-12-2012 06:46
сёдня в 6 утра завелась моя девяточка)))
RockYourLife 15-12-2012 07:09
сцепление выжал, завел, сцепление постепенно плавно отпустил.
solow 15-12-2012 07:29
Сегодня ночью было холоднее, чем вчера. Но, что удивительно, моя Матизка завелась с первого раза. Даже ночью на прогрев не ставила. Думала, что у тром пойду аккум снимать и на зарядку ставить. Чудеса. Вчера я доканала ее видимо. Даже чек загорелся, пришлось в сервис ехать и ошибку снимать. Сегодня поеду до Сарапула, буду свечи прочищать, а то вчера залила видимо, постоянно заводя ее. Так на работу хотелось поехать на машине....
solow 15-12-2012 07:31
И еще я заметила, если машину ставишь носом к какому-либо зданию и по бокам другие машины, то завестись с утра больше шансов, чем на открытом пространстве.
platon18 15-12-2012 07:46
quote:
Originally posted by solow:
буду свечи прочищать, а то вчера залила видимо
steevie_g 15-12-2012 08:31
quote:
Originally posted by solow:
И еще я заметила, если машину ставишь носом к какому-либо зданию и по бокам другие машины, то завестись с утра больше шансов, чем на открытом пространстве.
и совсем нет шансов другому мафыну подъехать вплотную, "прикурить" в случае чего...
platon18 15-12-2012 08:34
запускаю исключительно с кнопки, вышел, работает, не завелась с кнопки то зову соседа(ей) шоб "прикуриться", все же аккум надо менять, тем более Агти цену предложил интересную, дешевле не видел
LENIN43 15-12-2012 09:07
quote:
и совсем нет шансов другому мафыну подъехать вплотную, "прикурить" в случае чего...
как нет? если что можно немного толкнуть (дернуть) и вуаля - прикуривай
quote:
И еще я заметила, если машину ставишь носом к какому-либо зданию и по бокам другие машины, то завестись с утра больше шансов, чем на открытом пространстве.
+1 абсолютно согласен, тоже стараюсь найти местечко "потеплее" те менее продуваемое и тд.
steevie_g 15-12-2012 09:11
quote:
Originally posted by LENIN43:
как нет? если что можно немного толкнуть (дернуть) и вуаля - прикуривай
зачем жить по принципу армянских комсомольцев, если можно сразу мафын нормально поставить, зная, что батарейка может подвести?..
DeSign 15-12-2012 09:43
quote:
Originally posted by steevie_g:
и совсем нет шансов другому мафыну подъехать вплотную, "прикурить" в случае чего...
А у меня аккумулятор в багажнике. Ну и под капотом клеммы есть на всякий случай. Так что прикуривать можно хоть спереди, хоть сзади.
steevie_g 15-12-2012 09:54
давай не будем про баварские пропеллеры и прочие мерседесы... у самого на ХС90 так же было... и еще... шанс замучить бензиновый БМВ до прикуривания, при прочих равных, ниже, чем ВАЗ/Матиз/Логан и т.д.Добрый кот 15-12-2012 10:17
quote:
А у меня аккумулятор в багажнике. Ну и под капотом клеммы есть на всякий случай. Так что прикуривать можно хоть спереди, хоть сзади.
наверное нет на форуме того человека который не знает что у вас БМВ
platon18 15-12-2012 10:40
quote:
Originally posted by steevie_g:
ХС90
с таким хавном мог бы и не писАть
steevie_g 15-12-2012 10:43
а что не хавно?..
перечисли, каким не хавном владел, в порядке убывания...platon18 15-12-2012 10:50
майа любимайа тайота
steevie_g 15-12-2012 10:51
тады ой...
Lyusya 15-12-2012 10:55
quote:
Originally posted by platon18:
майа любимайа тайота
Поповозка...
дидье 15-12-2012 11:48
всем доброго дня! может не в тему, скажите пожалуйста где можно приобрести новый аккумулятор в замен на старый, естественно с доплатой?
Kehnzo 15-12-2012 11:49
поповозка эта логан, тайота машина, бмв насадка на йайца чтоб казались большэ
Wolf666 15-12-2012 12:53
Подсос до упора, выжимаю сцепление, поворачиваю ключ, КЫР-КЫР-КЫР-ДРРРРРЫЫЫННННННННННННН!!!!!!!!!!! - завелась
Сёдня кукумулятор подсел - аж с целых 5 оборотов завелась
З.Ы. девятина карбюраторная.
DeadCo 15-12-2012 13:03
quote:
зачем , если можно сразу мафын нормально поставить, зная, что батарейка может подвести?..
Офф.
И как-то вот укоренилась превычка ставить машину так,сразу "навыезд",чтобы если что- прыг и газу!
Потому-что в 90е неспокойные годы "если что" случалось часто,и приходилось "прыг и газу,газу отседова! "
)))
gavrosh1 15-12-2012 13:18
Карбюраторный движок можно завести в любой мороз простым способом.Берем из дома из под крана 1,5 или2,5 литра горячей воды.Садимся в машину и 3 раза нажимаем педаль"газа",выходим и горячей водой проливаем впускной коллектор,быстро в машину,заводим.Хватает пол оборота стартера.Способ на запантентован.
Gates 15-12-2012 13:44
к разговору о разогреве аккумулятора предварительной нагрузкой.
у меня аккум дохлый,каждое утро-это лотерея
но вот вчера стартер уверено маслал,а сегодня он кое как сделал 3 оборота и сдох.Только потом я увидел,что был включен обогрев стекла,то есть при включении зажигания обогрев высосал заряд,который хватало на заводку.Завтра утром перепроверю мои мысли
Y-U-Z 15-12-2012 14:29
эксперимент с пленкой на лобовом и боковых окнах удался. Задумался над миничехлом на машину до нижнего края окон.
Cheshir cat 15-12-2012 15:02
Про лед на стеклах
alfkiril 15-12-2012 16:36
Установил на старый ВАЗ-2106(1987 г.в.) предпусковой подогреватель тосола (цена вопроса порядка 1500 р.)от 220 вольт,прошлогодние морозы показали 10-15 минут куришь(пока сосед с автозапуском бегает подзаряжать АКБ) запускаешь со слегка вытянутым подсосом, а то и без подсоса(ГБЦ и мотор уже достаточно теплые).Удлинитель и договориться с соседом с 1-го этажа подключиться к 220 в. вам в помощь
.Кстати устанавливается на многие авто.ilya 1986 15-12-2012 16:57
Кто подскажет, сегодня утром, с запуска не завелась, пришел, заводить сам, аккум и стартер маслает только в путь, но двигун не схватывает, вся эта хрень продолжалась минут 20. Вышел, пнул со злости обматерил, а ехать надо. Позванил в ЛеоСмрад, говорю авто гарантийное, ещё года нет, что делать? Звоните говорит в Москву, помощь на дороге, они позвонят нам, а мы предпримем меры. Звонил в москву послушал минут 15 музыку по телефону) Сел в авто ещё раз и при вращении стартера, начал на газ давить, завелась) Кто чё скажет, свечи, не? Из-за бенза, не?
ELENA M 15-12-2012 17:00
quote:
Только потом я увидел,что был включен обогрев стекла,
При заводке зимой (да и летом по привычке) выключаю все потребители. По-моему, это естественно...
Y-U-Z 15-12-2012 17:06
quote:
Originally posted by ilya 1986:
Кто подскажет, сегодня утром, с запуска не завелась, пришел, заводить сам, аккум и стартер маслает только в путь, но двигун не схватывает, вся эта хрень продолжалась минут 20. Вышел, пнул со злости обматерил, а ехать надо. Позванил в ЛеоСмрад, говорю авто гарантийное, ещё года нет, что делать? Звоните говорит в Москву, помощь на дороге, они позвонят нам, а мы предпримем меры. Звонил в москву послушал минут 15 музыку по телефону) Сел в авто ещё раз и при вращении стартера, начал на газ давить, завелась) Кто чё скажет, свечи, не? Из-за бенза, не?
шаманский обряд по колесу! И разбудил акк фигли думать, как писали выше. В следущий раз дальний включай на минуту.
ilya 1986 15-12-2012 17:09
quote:
Originally posted by Y-U-Z:разбудил акк фигли думать, как писали выше. В следущий раз дальний включай на минуту.
Акум, хоть на 10 авто хватит, не в нём дело.
Y-U-Z 15-12-2012 17:11
свечи меняй в первую очередь
KDW1 15-12-2012 17:21
завожу обычно авто с брелка, время кручения стартера вроде 3,5 с. Сегодня, не поставив накануне на автозапуск, заводил по всем понятиям)). Включил дальний свет секунд на 10, выжал сцепление, маслал секунд 8-10- завел). Вывод- нах эти танцы с бубном, если заводится с брелка))
RUSSELLL 15-12-2012 18:03
кто после мойки как с утра не промерзли стекла и резинки дверей?
dispetcher 15-12-2012 18:15
Я в сервисе договорился, оставил после мойки на ночь.
Y-U-Z 15-12-2012 18:19
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
кто после мойки как с утра не промерзли стекла и резинки дверей?
силикон рулит.
Gates 15-12-2012 18:23
quote:
Originally posted by ELENA M:При заводке зимой (да и летом по привычке) выключаю все потребители. По-моему, это естественно...
это естественно при нормальном аккуме,а не при годовалом полудохлом кипевшем аккуме из братского за 1300
кроилово всенепременно ...
RUSSELLL 15-12-2012 18:53
я не выключаю вентилятор печки и ближний. при запуске с брелка сперва включается вентилятор и ближний свет фар (т.н. евросвет) при срабатывании стартера все приглушается как бы, при заводке все снова ярко горит и как надо крутится. Даже в морозы пока не возникало проблем из-за не выключенных потребителей..
RUSSELLL 15-12-2012 18:53
quote:
Originally posted by Y-U-Z:
силикон рулит.
сегодня на мойке обработали им.
bazzuka 15-12-2012 19:04
подхожу к окну, запускаю двигатель с брелка сигнализации, через 10 минут выхожу, сажусь еду
)kolyan7 15-12-2012 19:06
на 14-ке всегда заводил с брелка. Сейчас другой автомобиль, автозапуска нет, завожу с ключа. Сегодня тяжеловато завелась. Аккум подзарядил в итоге.
-=AndY=- 15-12-2012 19:45
quote:
Originally posted by RUSSELLL:сегодня на мойке обработали им.
Вчера на мойке (Навигатор, рядом с Автографом) тоже, типа, обработали... Дальше у меня путь в 60 км. По приезду дверь пришлось сильно толкнуть.
Migell 15-12-2012 20:03
На 21124 была такая хрень: в морозы ниже 26-28 стартер крутит довольно бодро, но не заводится. После 3-4-х попыток чувствуется помирание аккумулятора. Закрываю машину, ухожу домой. Выхожу через 10-15 минут - завдится с полоборота. В чем прикол ?
@gti 15-12-2012 20:16
Реакция таки идет в аккумуляторе. Абсолютно нормально. Как ты думаешь, почему между попытками запуска двигателя советуют делать перерыв минуту-полминуты? Все вполне логично. Аккумулятор -- не конденсатор, он не отдает весь свой заряд в одно мгновение.
Игорь_888 15-12-2012 20:17
quote:
Originally posted by Migell:
На 21124 была такая хрень: в морозы ниже 26-28 стартер крутит довольно бодро, но не заводится. После 3-4-х попыток чувствуется помирание аккумулятора. Закрываю машину, ухожу домой. Выхожу через 10-15 минут - завдится с полоборота. В чем прикол ?
Прикол в марке автомобиля-)
Alex0672 15-12-2012 20:34
той зимой пару раз свечи заливало. Выкручивал, чистил, менял и т.д. В очередной раз, когда свечи залило с выжатым газом и сцеплением крутил секунд 10 - завелась. :-). Правда аккумулятор для этого способа должен не дохлый быть. Этой зимой еще так не пробовал. Да вроде морозов то еще особо не было
Migell 15-12-2012 20:48
quote:
Originally posted by Игорь_888:Прикол в марке автомобиля-)
Однако до -35 заводилась без проблем.
Добрый кот 15-12-2012 21:00
quote:
Однако до -35 заводилась без проблем.
подделка
YettyZzZone 15-12-2012 21:23
Машинка (ВАЗ 2107 карб.) бывает по неделе стоит на улице, но ничего со сцеплением со второй-третьей попытки запускается (АКБ Titan). Правда прогревать 10-15 минут морозя пятую точку поднадоело
-=AndY=- 15-12-2012 21:35
quote:
Originally posted by YettyZzZone:
Машинка (ВАЗ 2107 карб.) бывает по неделе стоит на улице, но ничего со сцеплением со второй-третьей попытки запускается (АКБ Titan). Правда прогревать 10-15 минут морозя пятую точку поднадоело
У меня для этого поджопник из натуральной невыделанной овчины
Gypsus 15-12-2012 22:04
quote:
Originally posted by Alex0672:
той зимой пару раз свечи заливало. Выкручивал, чистил, менял и т.д. В очередной раз, когда свечи залило с выжатым газом и сцеплением крутил секунд 10 - завелась. :-). Правда аккумулятор для этого способа должен не дохлый быть. Этой зимой еще так не пробовал. Да вроде морозов то еще особо не было
вполне штатная и рекомендованная заводом функция продува закиданных свечей имела место. Есессно такое выполнимо только при бодром аккуме.
gritsk 15-12-2012 22:18
думаю, обсуждать как заводица машина при температурах выше -30 особого смысла нет - нормальная машина (с рабочими акумом, свечами и топливной системой, соответствующим сезону маслом) должна заводиться. ну разве что сцепление выжимать - гудрон в коробке все ж лучше не стартером размешивать
вот ниже -30 - уже интереснее.
хотя опять же, если все системы в норме - ключ повернешь и заведется
у меня по крайней мере после перехода с ижей и 9-к на иномарки все заводились без автозапуска после ночной стоянки.
помню одну зиму в татарстане, когда за -35 морозило по неделе подряд я чуть не единственный во дворе заводился и уезжал. хотя машина была тому явно не рада - жутко выл гур первые пару минут работы, сиденья промерзали насквозь как деревяшки, аморты щелкали как будто пустые, под машиной несколько лужиц оставалось - сопливили задубевшие уплотнители
в этом году немного понервничал - нынешней машиной зимой еще не пользовался. вдобавок дизель и не новый. друзья пугали что зимой дохлый номер заводить это хозяйство. тем не менее в -15 -20 заводилась после ночи с полоборота - если предварительно раза 3 прогреть свечи
и как назло в самый сильный дубак на прошлой неделе пришлось уехать в глухомань - где ни телефоны не ловят, ни люди почти не живут
морозило там по отзывам аборигенов всегда на 10 градусов сильнее чем в ближайшем городе.
соответственно, если бы машина не завелась с утра - выбираться было бы очень проблематично, равно как и машину размораживать
поэтому не полагаясь на автозапуск решил сам каждые 3-4 часа заводить, прогревать.
первые два раза вечером и ночью завелась как обычно. а вот в 6 утра - уже с трудом. то есть заводилась то также с полоборота, но чуток поработав глохла, и так пару раз подряд. термометр в машине показывал -28.
еще интересней стало после 9 утра, когда уже почти рассвело. несмотря на то что машинный термометр сообщал о потеплении до -26, реагировала на запуск двигателя машина гораздо хуже. заводиться заводилась, но работала неровно, на приборной панели начал мигать индикатор-"спиралька" (хз чо это означает, но говорят ничо хорошего). правда после нескольких попыток запусков двиг наконец заработал ровно, и никакие левые лампочки больше не горели. при этом под выхлопной трубой обнаружил маленькую дымящуюся коричневую "кучку" - ледяной нарост
самое забавное, что когда еще пару часов спустя я подошел к уличному термометру висевшему на стене дома, то его столбик свидетельствовал о гораздо более жестких условиях окружающей среды, поскольку находился на отметке -39 ! и это почти в полдень! а сколько же было ночью??
Shurick777 15-12-2012 22:27
quote:
поскольку находился на отметке -39 ! и это почти в полдень! а сколько же было ночью??
Это где. Глазов не?
Y-U-Z 15-12-2012 22:33
нарисовался.
Shurick777 15-12-2012 22:40
НУ! Интересно очень где у нас в вотякии было
quote:
на отметке -39 !
gritsk 15-12-2012 23:03
это ~ 400 км от Вотякии на восток. в четверг-пятницу было. хотя у нас в районе Глазова ничем не лучше иногда замораживает. как то в 10-м году ездил туда ночью в мороз - где то после Игры на ходу замерзла одна из задних стоек - стучала до конца дороги, а на след день как ни в чем не бывало - ни звуков, ни пробоев
Shurick777 15-12-2012 23:06
А тогда понятно. Стойки у меня и в -25 замерзают, стучат и не раб. первые 200 км.
Yura_999 15-12-2012 23:25
quote:
Originally posted by gritsk:
поскольку находился на отметке -39 ! и это почти в полдень! а сколько же было ночью??
как можно не почувствовать -39? у меня при такой температуре уши даже с шапкой отмерзают и отваливаются )
gritsk 15-12-2012 23:47
quote:
как можно не почувствовать -39?
ну почему не почувствовать. я ночью, когда к машине выходил, удивлялся, закрывая дверь дома, почему голая рука норовит к ручке металлической примерзнуть правда, не мог понять почему в машине при этом -28 по приборам
timafon 16-12-2012 03:59
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
кто после мойки как с утра не промерзли стекла и резинки дверей?
я однажды в морозы непрогретую на мойку загнал, вот это было весело, 2 дня потом стекла снутри потели..,
Nordman 16-12-2012 06:55
Был в командировке, простояла машинка в гараже 1,5 месяца вчерась приехал днём пошёл за ней завелась как обычно с полоборота.
RockYourLife 16-12-2012 09:17
quote:
Originally posted by Nordman:
простояла машинка в гараже
ишо б не завелась
Surikat@ 16-12-2012 09:30
quote:
Originally posted by Y-U-Z:силикон рулит.
и Вазелин рулит
Ianzzz 16-12-2012 09:37
У меня наблюдение такое было, вчера во дворе чувак поставил калину и забыл выключить габариты, машина стояла с 8 до 11 с фарами, дальше я уже просто лег спать, ну думаю повезло мужику, завтра не заведется. Утром просыпаюсь а машины нет. Акум не сдох получается?
Surikat@ 16-12-2012 09:47
quote:
Акум не сдох получается?
У него два аккумулятора
Один в багажнике запасной
stelsik999 16-12-2012 09:48
дак пока ты спал,он прикуриться мог +100500 раз, а так полюбому бы сел,летом мб нет, а зимой в легкую
Ianzzz 16-12-2012 09:53
Ну может и прикурился где нить в после 11, но сам факт что 3 часа машина стояла с фарами и хозяин не заметил.
RUSSELLL 16-12-2012 11:46
так аккум у него всю ночь прогревался утром он сел в теплый а/м и поехал, кули тут!
f@nytelega 16-12-2012 12:23
quote:
Originally posted by Y-U-Z:силикон рулит.
+100500
в среду помыл машину в обед,после мойки смазал замки и резинки и поставил на стоянку. в субботу в 9 утра завел с автозапуска с первого раза. ниодна дверь не прилипла,только на задних дверях активаторы замерзли
stelsik999 16-12-2012 13:09
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
так аккум у него всю ночь прогревался утром он сел в теплый а/м и поехал, кули тут!
=))
Gates 16-12-2012 18:03
фтопку эти эксперименты с дохлым аккумом!
сегодня поехал в магаз и скрипя зубами взял тюмень на 60А.
сдал старый,который в гараже лежал,а полудохлика снял с машины и занес домой.
на всяк пожарный
XINSIDE 16-12-2012 19:16
quote:
Originally posted by Gates:
фтопку эти эксперименты с дохлым аккумом!
сегодня поехал в магаз и скрипя зубами взял тюмень на 60А.
Ну и правильно. Как вспомню эти эксперименты с ареометром, жидкостями, зарядным, изучением статей, дырками на одежде - так желания нет к этому возвращаться.
Shurick777 17-12-2012 22:25
Каждый ""дрочит как хочет"", вот пример
http://auto.fishki.net/comment.php?id=165725
Ленар570 17-12-2012 23:18
сцепление выжимать нужно, т.к. легче стартеру (вместе с коробкой уже не крутишь) а про щелчок справа первый раз слышу)))
IzhStyle 17-12-2012 23:25
quote:
Originally posted by Ленар570:
сцепление выжимать нужно,
дело каждого, нужно или нет
kolyan7 17-12-2012 23:29
на некотрых машинах пока сцепление не выжмешь-вообще не заведешь. Ох уж эти хитрые игомарки
IzhStyle 17-12-2012 23:32
сцепление? может тормоз?
Ленар570 17-12-2012 23:36
нафига тороз то??? сцепление. конечно, дело каждого, выжимать или нет так просто легче будет стартеру крутить один двиган,чем вместе с коробкой
kolyan7 18-12-2012 12:01
именно что сцепление
nekitka23 18-12-2012 08:27
По БК сегодня -27 показывало, завелась с первого раза, только вот гур немного визжал.
IzhStyle 18-12-2012 08:34
quote:
Originally posted by Ленар570:
нафига тороз то???
на жопеле система зажигания такая, пока тормоз не нажмеш - ключ не повернеш
а про сцепление первый раз слышуIzhStyle 18-12-2012 08:35
quote:
Originally posted by nekitka23:
По БК сегодня -27 показывало, завелась с первого раза
и че? детская температура
f@nytelega 18-12-2012 09:34
quote:
Originally posted by IzhStyle:
на жопеле система зажигания такая, пока тормоз не нажмеш - ключ не повернеш
Nissan almera classic тебе в пример.у товарища такая система.а про тормоз это на автоматах в основном так
IzhStyle 18-12-2012 09:44
quote:
Originally posted by f@nytelega:
а про тормоз это на автоматах в основном так
ага
-=AndY=- 18-12-2012 09:55
quote:
Originally posted by f@nytelega:
Nissan almera classic тебе в пример.у товарища такая система.а про тормоз это на автоматах в основном так
подтверждаю... у отца альмера классик, кпп на скорости, ручник опущен, выжимешь сцепление и нажимешь тормоз, только так заводится, и если чуть-чуть не до конца выжимаешь - не заведется
estrangeiro 18-12-2012 09:58
quote:
Originally posted by kolyan7:
на некотрых машинах пока сцепление не выжмешь-вообще не заведешь. Ох уж эти хитрые игомарки
у меня на старексе так было
Komar 18-12-2012 10:22
на королле в новом кузове - пока сцепление не выжмешь - не сработает стартер
stelsik999 18-12-2012 10:26
сегодня кореш звонит, прикуриться позвал, говорит завестись не смог(
у меня дикий ржач!)) в итоге я подъехал, так двс и не запустили. подкинул его до работы. тот позже звонит, говорит это болезнь в холода.мозги мол замерзли. я ему: "нах такая машина???" он: "дак это же субару"
машина: импреза врикс 2008г.
p.s. я тоже очень люблю субарики, но такой расклад меня не радует. Так что на своей любимой 14-ке пока поезжу=)
steevie_g 18-12-2012 12:25
quote:
Originally posted by f@nytelega:а про тормоз это на автоматах в основном так
на автоматах при заводке ничё нажимать не надо (по крайней мере, на тех, которые у меня были)... а вот селектор из Р в D не переведешь, пока тормоз не нажмешь...
Гильермо Карэ 18-12-2012 12:38
quote:
Originally posted by steevie_g:на автоматах при заводке ничё нажимать не надо (по крайней мере, на тех, которые у меня были)... а вот селектор из Р в D не переведешь, пока тормоз не нажмешь...
ну и в том числе тоже
вообще полезно на тормоз давить когда машину заводишь, всегда нажимаю. кроме автозапуска естессно
RUSSELLL 18-12-2012 12:51
про сцепление немного офф.
Давеча было, на мойке мочалкин блюз фитча есть своя: там мощик сам перегоняет вашу машину по мере выезда из мойки уже вымытых, он ее переставляет к "выходу".
К чему я это, а к тому, что за последние годы пользования автозапуском настолько отвык нажимать на сцепление при заводке... и вот сажусь в машину, не проверив как там мешалка (механически привык что по умолчанию она у меня на нейтрали) поворачиваю ключ... а она как поехала да еще и завелась и дальше едет со мной, а передо мной только что корса красненькая стояла благо она помылась и к счастью выехала.... вот вы подумайте господа, а ведь не всем так повезти может.
мойщики ставьте на нейтралку блееан!
RUSSELLL 18-12-2012 12:52
quote:
Originally posted by Гильермо Карэ:
вообще полезно на тормоз давить когда машину заводишь, всегда нажимаю. кроме автозапуска естессно
тоже подумал тогда...
estrangeiro 18-12-2012 13:29
quote:
мойщики ставьте на нейтралку блееан!
а слабо ручку пошевелеить, перед тем, как ключЬ повернуть??
Wolf666 18-12-2012 14:19
Токашты на баше:
xxx: как завёлся?
yyy: буп................буп...................
yyy: буп.................буп........буп.....
yyy: буп..буп..буп.бупбупбупбуп....
yyy: бррррррррррррррррррррррррррр!!!
xxx: ночью прогревал?
yyy: неа. А ты?!
xxx: а я бжжжж бжжж и поехал с соседом
IzhStyle 18-12-2012 14:43
quote:
Originally posted by estrangeiro:
а слабо ручку пошевелеить, перед тем, как ключЬ повернуть??
канеш не слабо
просто на автомате это всё...порой выйдеш, закроеш на автомате машину, потом сидиш думаеш закрыл или нет, не помню...
Lyusya 18-12-2012 15:00
Старого Волчонка заводила в пятницу после почти 4-х суток простоя, затем вчера вечером (3 суток), без проблем заводится, ну сцепление выжимаю, как-то привычка срабатывает...
Аккум. 4-ая зима без подзарядки!IzhStyle 18-12-2012 15:08
quote:
Originally posted by Lyusya:
Старого Волчонка заводила в пятницу после почти 4-х суток простоя, затем вчера вечером (3 суток), без проблем заводится, ну сцепление выжимаю, как-то привычка срабатывает... Аккум. 4-ая зима без подзарядки!
ну раз уж на то пошло...
2 месяца простоя на сигналке (янв+февр+чуть марта) аккум 5й год без подзарядки, тока ключ повернул тот завелся
Lyusya 18-12-2012 15:52
Ну мы с тобой, Костя, вааще... супер-пупер!!!
Philanthrop 18-12-2012 15:59
>Как вы заводите машину зимой?
Примерно так:
вж-вж-вж-вж-вж-ввжжжжж-ввввжжжжжжжж-вжБРХБУКБУКБУК...)))))
Philanthrop 18-12-2012 16:00
Wolf и баш опередили))
Gates 18-12-2012 16:57
сегодня брал доехать до работы опелек у подруги-ноль внимания на выжимание-отпускание сцепления.
на своей двенашке на нейтрали можно далеко уехать,если не выжать сцепление
Отседова вывод: минералка в коробке-зло
estrangeiro 18-12-2012 17:48
quote:
Originally posted by Philanthrop:
Wolf и баш опередили))
уж лет десять как....
Surikat@ 18-12-2012 18:54
На сегодняшнюю ночь, наш гидрометео В центер передал по усей республике до -29 официально а не официально будет -30 и более...
Наконец то Зима пришла
Wolf666 18-12-2012 19:22
quote:
Originally posted by Surikat@:
Наконец то Зима пришла
А снежком присыпать забыла. Вперёд, люди добрые, заниматься фигурным катанием
Предлагаю померяться пиписьками у кого старше акумуль и чья машина дольше простояла
А теперь немного серьёзного: какой фирмы акамули получше будут? У меня вот титан годовалый - уже заводится как в той цитате с баша. Подзаряжал один раз, через некоторое время после покупки, когда по незнанке посадил его (долго крутил стартёр, в то время как свечи уже были залиты). Или не подзаряжал, а просто отогрел у батареи, не помню...
Игорь_888 18-12-2012 19:22
-25 щас у меня на градуснике
Wolf666 18-12-2012 19:23
quote:
Originally posted by Игорь_888:
-25 щас у меня на градуснике
У мну -19.
Игорь_888 18-12-2012 19:25
у мну на слав. шоссе тут всегда холоднее и градусник висит не на окне, а на крыльце у меня
RUSSELLL 18-12-2012 19:26
кто завтра не заведется, тот козел!
Гильермо Карэ 18-12-2012 19:34
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
кто завтра не заведется, тот козел!
пфффф, разве ж можна так жостка
по акуму могу сказать что АКОМ вроде ничего так
на предыдущей машине стоял какой то АКОМ+ ниразу не подводил ни в какой мороз, более того машина стояла зимой в гараже и раз в месяц ее заводил без проблем.
щас езжу на аком реактор, 2 года полет нормальный, без подзарядок (тьфу *3)
..иней-не не слышал
эт на стоянке такой сосед
Corsten 18-12-2012 19:35
сцепление зашибись
Игорь_888 18-12-2012 19:36
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
кто завтра не заведется, тот козел!
водятел то причем, козел акум-)
aaraslanov 18-12-2012 19:46
У меня уже -27. Завтра у машины выходной.
А по теме: завожу машину с сцеплением(иначе стартер не крутит), стою около машины 3 мин и захожу домой. грею минут 15.
Surikat@ 18-12-2012 19:50
quote:
Originally posted by Игорь_888:водятел то причем, козел акум-)
Акум то причем,козел мороз
Игорь_888 18-12-2012 19:53
quote:
Originally posted by Surikat@:
Акум то причем,козел мороз
оба козлы-)
Surikat@ 18-12-2012 19:58
quote:
Под Можгой простояла целый день в поле
Сенокос начался?
RUSSELLL 18-12-2012 20:13
димикс что за оабота у тебя то в можше то чайковкс то еще. в пм пиши волнуюсь джу.
Andrei-M 18-12-2012 20:14
да блин, морозец сёдня чуток подвёл. завёлся только после того как отогрел батарейку. сёдня ваще снял акум с вечера. завтра свой поставлю на место, а то тут друг дал свой погонять что-б подзарядить.
IzhStyle 18-12-2012 20:43
о хоспадии -27 это чё мороз шоле? ладноб -37 было. дак с какойто херни 100500 тем надо открыть. то дальний врубать то кто как заводится то ваще конец света все умрут
Rddska 18-12-2012 20:45
quote:
конец света все умрут
я не умру я в метро буду
Mouserus 18-12-2012 20:47
Найдена причина посаженного аккума - наглухо замерзающая КПП. Стартер даже с нажатым сцеплением и заряженным аккумом крутит с трудом. Минуты 3 потом пытаюсь коробку раскрутить.
Пля, надо было перед зимой проверить, что там залито...
Реально щас вообще масло в коробке заменить, или машину сутки греть в сервисе?
IzhStyle 18-12-2012 20:51
quote:
Originally posted by Mouserus:
Найдена причина посаженного аккума - наглухо замерзающая КПП. Стартер даже с нажатым сцеплением и заряженным аккумом крутит с трудом
КАК? нажатием сцепления ты ОТСОЕДИНЯЕШ двиг от коробки. если у тебя стартер не способен коленвал в картере движка прокрутить, причем тут кпп???
quote:
Originally posted by Mouserus:
Реально щас вообще масло в коробке заменить, или машину сутки греть в сервисе?
завести двиг и прокатиться километров 10-15 по городу или 20-30 по трассе. всё легко сольется и на морозе. залить теплое масло
Rddska 18-12-2012 20:51
quote:
Mouserus
а какой у тебя авто?
Mouserus 18-12-2012 20:54
quote:
Originally posted by IzhStyle:
КАК? нажатием сцепления ты ОТСОЕДИНЯЕШ двиг от коробки. если у тебя стартер не способен коленвал в картере движка прокрутить, причем тут кпп???
Хм, ну может не прав, но коробка замерзает наглухо.
quote:
Originally posted by Rddska:
а какой у тебя авто?
2107i
Rddska 18-12-2012 20:56
quote:
2107i
купи чпокус, там таких проблем нету
quote:
Хм, ну может не прав, но коробка замерзает наглухо.
а че не прав то, если масло в КПП ховно то она на нейтралке поедет как делать нефиг
Andrei-M 18-12-2012 20:59
quote:
Originally posted by IzhStyle:
завести двиг и прокатиться километров 10-15 по городу или 20-30 по трассе. всё легко сольется и на морозе. залить теплое масло
ну ты и борщанул с км, прошлую зиму менял, 10 мин. машина поработала и всё слилось.
Mouserus 18-12-2012 21:00
quote:
Originally posted by Rddska:
купи чпокус, там таких проблем нету
на чпокус ещё не накопил. Да и авно этот ваш чпокус
quote:
Originally posted by Rddska:
а че не прав то, если масло в КПП ховно то она на нейтралке поедет как делать нефиг
дк я не против, если бы она ехала. Она ж глохнет ведь
Rddska 18-12-2012 21:00
quote:
Andrei-M
у нас ижстуль теоретек и мастер создания пятничных тем, не знал чтоль
Rddska 18-12-2012 21:01
quote:
Да и авно этот ваш чпокус
ты записался в мои ФРАГИ
IzhStyle 18-12-2012 21:04
quote:
Originally posted by Andrei-M:
ну ты и борщанул с км, прошлую зиму менял, 10 мин. машина поработала и всё слилось.
ну у кого как. я борщанул чтоб наверняка
quote:
Originally posted by Rddska:
теоретек и мастер создания пятничных тем, не знал чтоль
с некрасовым путаеш
Rddska 18-12-2012 21:10
quote:
IzhStyle
обиделся чтоль?
Dracer77 18-12-2012 21:36
quote:
Originally posted by Rddska:
купи чпокус, там таких проблем нету
Зато там при съезде в кювет мозги вываливаются, в мороз обогрев лобового по температуре окр.в-ха без просу вкл. и лопается, руку вниз под панель опускаешь-тебя лампочка обжегает-нифига Генри Форд не продумал чпокус...
DeadCo 18-12-2012 21:40
quote:
Originally posted by IzhStyle:
залить теплое масло
топленое ?
))
сходил,собаке костей мослатых на ночь бросил,погрызет и не замерзнет,глянул на термометр во дворе*,уже "-28.",пепелац инеем покрылся густо,в 06ч буду запускать мотор.
*12 км западнее Ижевска
Rddska 18-12-2012 21:42
quote:
в мороз обогрев лобового по температуре окр.в-ха без просу вкл
гонишь
quote:
Зато там при съезде в кювет мозги вываливаются,
зато свои на месте остаются )))
quote:
руку вниз под панель опускаешь-тебя лампочка обжегает
руку под юбку надо сувать а непод приборку
quote:
Генри Форд
quote:
чпокус...
клевая тачка
Xam4ik 18-12-2012 22:01
Вопросик знатокам, у меня стоит автозапуск, на запуск ночью пока не ставил, заводил без проблем. Стоит ли поставить на запуск на ночь или утром просто завести? Вопрос больше с точки зрения бережливости авто.
Rddska 18-12-2012 22:03
quote:
Вопрос больше с точки зрения бережливости авто.
не глушить на ночь!
XINSIDE 18-12-2012 22:16
А сколько примерно потребляет бензина за час работы на ХХ архаичный 2.0 двс в таких условиях?
Rddska 18-12-2012 22:25
литр наверно
Vidok849 18-12-2012 22:27
Стиснув зубы и сжав руки в кулаки, достаете аккумулятор из капота и несете на ночь домой.
XINSIDE 18-12-2012 22:28
quote:
Originally posted by Vidok849:
Стиснув зубы и сжав руки в кулаки, достаете аккумулятор из капота и несете на ночь домой.
ничего подобного)))
Гильермо Карэ 18-12-2012 22:28
quote:
Originally posted by Vidok849:
Стиснув зубы, достаете аккумулятор из капота и несете на ночь домой.
Vidok849 18-12-2012 22:34
Бедняжка, измучился, наверное, весь пока это видео вставлял !
stelsik999 18-12-2012 22:35
ахахахах)))ппц
Dracer77 18-12-2012 22:35
quote:
Originally posted by Rddska:
в мороз обогрев лобового по температуре окр.в-ха без просу вкл
--------------------------------------------------------------------------------
гонишь
Без своих косяков дилер стекла не меняет
IzhStyle 18-12-2012 22:36
quote:
Originally posted by Vidok849:
весь пока это видео вставлял !
а где тут видео то?
Andrei-M 18-12-2012 22:41
quote:
Originally posted by Xam4ik:
Вопрос больше с точки зрения бережливости авто.
укутай одеялом, шубами, дублёнками и будет и машинке счастье 
если есть возможность автозапуска для поддержки температуры то почему не воспользоваться, зачем насиловать машинку по утряне и ваще нафига ставили этот автозапуск? что-б всем хвастаться брелком?
Rddska 18-12-2012 22:42
quote:
Originally posted by Vidok849:
В пизде твоей !
)))) да да нех гнать на чпокус
Medvedev 18-12-2012 22:59
quote:
Стоит ли поставить на запуск на ночь или утром просто завести?
Установите запуск по температуре -18-20 с работой двигателя в течение 20 мин, и спите спокойно.
Rddska 18-12-2012 23:03
quote:
Medvedev
исправный авто должен заводиться в температурном режиме указанном в руководсте по эксплуатации, не учите плохому
-=AndY=- 18-12-2012 23:12
У меня во дворе у кого-то автозапуск срабатывал еще при +5 (может он и сам запускал по утру). Т.е. выхожу утром, смотрю машинко безводятло заведенная. Теплолюбивый чтоль? Счас вроде за ни наблюдаю по возможности, стал как и все. Но когда в Вс вечером мучался с замерзшими после мойки замками дверей у одной 13ки работала явно на автозапуске, еще и рэпчик с басами играл. Через какое-то время заглох. Минут через 10-15 снова завелся... Не думаю что у него бенз в баке утром еще остался.
IzhStyle 18-12-2012 23:15
Энди, ты где тут на молодежке то живеш?
Dracer77 18-12-2012 23:15
quote:
Originally posted by Medvedev:
Установите запуск по температуре -18-20 с работой двигателя в течение 20 мин, и спите спокойно.
А потом идешь утром в гараж и задыхаешься от чадящих на запуске машин под окном. Пора бы задуматься об экологии, а не только о теплом салоне. У меня есть а/з, но я им редко пользуюсь и уж никак не гоняю всю ночь
Medvedev 18-12-2012 23:15
quote:
исправный авто должен заводиться в температурном режиме указанном в руководсте по эксплуатации
Так он и заводится)))
IzhStyle 18-12-2012 23:16
quote:
Originally posted by Dracer77:
Пора бы задуматься об экологии, а не только о теплом салоне
больше СО - теплее в сибири
serega1109 18-12-2012 23:18
quote:
Originally posted by Medvedev:
Установите запуск по температуре -18-20 с работой двигателя в течение 20 мин, и спите спокойно.
подскажите как изменить температуру заводки? по умолчанию стоит -10, инструкция в машине, не охото спускаться.
Medvedev 18-12-2012 23:26
quote:
А потом идешь утром в гараж и задыхаешься от чадящих на запуске машин под окном.
Надеюсь, что на трубы заводов не смотрите.
quote:
Пора бы задуматься об экологии, а не только о теплом салоне.
Автозапуск устанавливают никак не для прогрева салона ночью.
quote:
У меня есть а/з, но я им редко пользуюсь и уж никак не гоняю всю ночь
Я тоже не "гоняю" всю ночь. Минувшей ночью, при -26 сработал 1 раз, под утро. В 8.30 двигатель был еще теплым.
Medvedev 18-12-2012 23:29
quote:
подскажите как изменить температуру заводки? по умолчанию стоит -10, инструкция в машине, не охото спускаться.
Каждая сигнализация индивидуальна => настройки отличаются.
serega1109 18-12-2012 23:31
quote:
Originally posted by Medvedev:
Каждая сигнализация индивидуальна => настройки отличаются.
нашел в инете инструкцию, надо сервисной кнопкой баловаться с брелка не изменить.
-=AndY=- 18-12-2012 23:32
Ижстул, где-то через пару дворов от тебя
IzhStyle 18-12-2012 23:33
очкуны
ilya 1986 18-12-2012 23:38
Кто замечал, моё мнение, что на 92 бензине в морозы, заводится лучше, чем на 95 ?
IzhStyle 18-12-2012 23:40
quote:
Originally posted by ilya 1986:
Кто замечал, моё мнение, что на 92 бензине в морозы, заводится лучше, чем на 95 ?
и это факт
Dracer77 18-12-2012 23:40
quote:
Originally posted by serega1109:нашел в инете инструкцию, надо сервисной кнопкой баловаться
Ее еще найти надо, я у друга на форде как-то не смог найти, хотя она должна быть установлена в доступном месте
serega1109 18-12-2012 23:44
quote:
Originally posted by Dracer77:
Ее еще найти надо, я у друга на форде как-то не смог найти, хотя она должна быть установлена в доступном месте
искать не придется я ей уже пользовался, программировал автоматическое запирание дверей при запуске
Medvedev 18-12-2012 23:47
quote:
нашел в инете инструкцию, надо сервисной кнопкой баловаться
Странно, что функции нельзя настраивать с брелока.
Dracer77 18-12-2012 23:51
quote:
Originally posted by serega1109:искать не придется
Это просто к слову привет Аспек-фордам, которые при печати салона в книжке открестились в установке ими же сиги да ишо и не сказали гиде она стоит
Dracer77 18-12-2012 23:56
quote:
Originally posted by Medvedev:
Странно, что функции нельзя настраивать с брелока.
Это скорее всего сига старых поколений, у меня на старлайн А4 тоже, только сервисной кнопкой валет программирование ведется. Но зато как приятно, когда ты наконец, разберешься с этими чирпами получить результат. Я сам занимаюсь автоматикой не первый год и то тяжело понимать многие инструкции или может это для России перевод корявый делают, а со сложными приборами вообще труба
serega1109 19-12-2012 12:02
старлайн А8
RUSSELLL 19-12-2012 08:29
кто не завелся сегодня, тот козел!
timafon 19-12-2012 09:09
На старлайне программировался запуск по температуре и с брелка и с сервисной кнопки.
vowg 19-12-2012 09:19
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
кто не завелся сегодня
Есть такие?
RUSSELLL 19-12-2012 09:20
молчат)
vowg 19-12-2012 09:26
Сегодня утром в 5:00 -32 (не Ижевск) полёт нормальный
estrangeiro 19-12-2012 09:27
без всякого АЗ и ночных прогревов ноу проблем
Редиска 19-12-2012 09:29
Заводят)
А у меня гараж - все равно на а/з ставлю
tartilla 19-12-2012 09:30
походу молчат те, кто еще в транспорте едет )))
tartilla 19-12-2012 09:31
quote:
Originally posted by Редиска:
Заводят)
А у меня гараж - все равно на а/з ставлю
в гараже даже неотапливаемом на 5-7 градусов теплее
нах бенз зря жечь
iStalker 19-12-2012 09:37
вот в чем прелесть маленьких движков 1.2 трехцилиндровых ) завелась ваще не напрягаясь ) Ну оно и правильно - чо там крутить то )
Gypsus 19-12-2012 09:41
quote:
А у меня гараж - все равно на а/з ставлю
стены-потолок коптишь? Так ведь и задохнуться-угореть можно, теоретисськи, имхо.
-=AndY=- 19-12-2012 09:43
выхожу с аккумом в руке, навстречу паренек, спрашиват насос, говорю что компрессор есть, дошли до мое машины, даю компрессор, сам пытаюсь капот открыть, запаска широкая, давит снизу и не дает открыть, пока мучался, тот уже накачал себе, идет возвращать, прошу его рукоятку капота подергать, а я на капоте "попрыгаю", услуга за услугу так сказать
капот открылся, аккум поставил и завелсяzhora 19-12-2012 09:54
я не завелся
))) ЛОХ... )) Масло не по сезону 10W-40 залил летом LIQUI MOLY и не поменял его перед зимой на 5w-30..вот так, превед общественный транспорт ))2 года назад так же было на 10W не заводился в -27, на 5w в том году -32 в легкую.
tartilla 19-12-2012 09:55
quote:
Originally posted by Gypsus:стены-потолок коптишь?
может он там рукав из выхлопнухи вывел наружу
Medvedev 19-12-2012 09:58
quote:
Есть такие?
Есть, когда утром выходил, то многие с бубном прыгали.
tartilla 19-12-2012 09:59
quote:
Originally posted by zhora:
я не завелся
2 года назад так же было на 10W не заводился в -27, на 5w в том году -32 в легкую.
чот вроде в прошлом году не было -32 в Ижевске
или ты за городом где ?
а так то дааа на 10W ниже -25 тока теплый аккум сможет провернуть
ashp 19-12-2012 10:02
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
кто не завелся сегодня, тот козел!
А кто завелся, тот вонючка (не "ёлочка")!
zhora 19-12-2012 10:08
quote:
Originally posted by tartilla:чот вроде в прошлом году не было -32
или ты за городом где ?
в деревне за городом.
tartilla 19-12-2012 10:11
ясно
IzhStyle 19-12-2012 10:11
я седне чота проспал, ехал позже чем обычно. както машин меньше было на дорогах, не?
Medvedev 19-12-2012 10:13
Сегодня очень мало было. Я даже подумал, что часы отстают
игорёк4661 19-12-2012 10:16
мля....не завелсо(((
tartilla 19-12-2012 10:20
пацаны, плиз пишите чуток подробнее
стартер крутил/не крутил, вспышки были/не были, с какой попытки вообще завелись и желательно вязкость масла
мне вот лично интересно это, да и для статистики кое-кому пригодится
Gypsus 19-12-2012 10:24
quote:
для статистики кое-кому пригодится
очередной кошкогазете для супер-актуальной статьи?
tartilla 19-12-2012 10:26
quote:
Originally posted by Gypsus:
очередной кошкогазете для супер-актуальной статьи?
просто кое-кто сделает вывод, что нехрен даже пытаться насиловать двиган морозной заводкой, т.к. это пагубно влияет на него вцелом
да и время чтоб лишнего не тратить и не морозиться зря
я вот по прошлой тачке прекрасно знал при какой t можно идти и заводить, а при какой - сидеть дома и даже не рыпаться
Gendalf 19-12-2012 10:26
Завелся нормально, тока "чек" загорелся и "машинка с гаечным ключом" и тресёт. Заглушил, завел заново, все норм. Не стоило наверно вчера на ночь машину мыть
Татар0008 19-12-2012 10:26
масло SHELL 5W30 Helix Ultra Extra синтетика -29 показывало за бортом с 3 попытки завелась.
Simson cs 19-12-2012 10:31
сегодня минуты три маслал,схватывает и тут же бросает,нах поехал снова на трамвае...
vowg 19-12-2012 10:33
Масло хз, двиг. дизель, аккум. 75 А/ч, был с машиной, когда покупал, весь прожженый, все жду когда сдохнет. Завожу так, первый раз 1 сек. второй около 2 сек. - завелся и поехал. Тока в салоне тепло минут через 20
o57z2 19-12-2012 10:38
Завелся нормально, без проблем. Кто думает, что у него движок загнется от запусков в такую погоду, пусть греет своим телом салон троллейбуса и т.п.
Утром машин было как обычно, разных видов и времен. Успех запуска при низких температурах не зависит от авто, только от владельца.
estrangeiro 19-12-2012 10:39
quote:
Originally posted by zhora:
я не завелся
2 года назад так же было на 10W не заводился в -27, на 5w в том году -32 в легкую.
круглый год 0W-40 лью
IzhStyle 19-12-2012 10:39
5в40 эльф. туго крутил, с 1 оборота вспышка - проработал секунд 5 заглох. второй раз бодро тынц с полоборота и сопсна всё. погонял на хх минут 5 и поехал
estrangeiro 19-12-2012 10:40
quote:
Утром машин было как обычно
тож не заметил, что меньше. на набережной, Кирова, Удм- всё. как всегда))
IzhStyle 19-12-2012 10:41
значит изза того что позже ехал, после часпика)
Не верь в худо 19-12-2012 10:41
Завожусь без проблем вобще, крутит бодро как и летом. Масло статоил синтетика 5в40
tartilla 19-12-2012 10:44
quote:
Originally posted by vowg:
Масло хз, двиг. дизель, аккум. 75 А/ч, был с машиной, когда покупал, весь прожженый, все жду когда сдохнет. Завожу так, первый раз 1 сек. второй около 2 сек. - завелся и поехал. Тока в салоне тепло минут через 20
для дизеля я думаю эт нормально
tartilla 19-12-2012 10:52
quote:
Originally posted by o57z2:
Кто думает, что у него движок загнется от запусков в такую погоду, пусть греет своим телом салон троллейбуса и т.п.Успех запуска при низких температурах не зависит от авто, только от владельца.
пипец у тебя рассуждения озэт.......
понятно что сразу двиган не загнется, дело только в том, что хренова ему от этого, и если кто скажет что такие запуски не вредят мотору - тот нифига в движках не понимает
а потом люди удивляются почему у них двиг начинает коптить, типа вроде не рвал нигде, не крутил постоянно до отсечки.........
дать бы тебе авто, которое не могут завести по утрам - я бы посмотрел на твои шаманства, послушал бы я тебя что там за успех такой владельца
Philanthrop 19-12-2012 10:52
прошлой ночью ставил на автозапуск-таймер по 3 часа. утром завелся с трудом.
этой ночью не ставил на таймер, с утра легко завелся.
чудеса))
zhora 19-12-2012 10:54
quote:
Originally posted by tartilla:
пипец у тебя рассуждения озэт.......
понятно что сразу двиган не загнется, дело только в том, что хренова ему от этого, и если кто скажет что такие запуски не вредят мотору - тот нифига в движках не понимает
а потом люди удивляются почему у них двиг начинает коптить, типа вроде не рвал нигде, не крутил постоянно до отсечки.........
дать бы тебе авто, которое не могут завести по утрам - я бы посмотрел на твои шаманства, послушал бы я тебя что там за успех такой владельца
+1000 самый сильный износ ДВС идет при холодном запуске в морозы
tartilla 19-12-2012 10:58
quote:
Originally posted by Philanthrop:
прошлой ночью ставил на автозапуск-таймер по 3 часа. утром завелся с трудом.
этой ночью не ставил на таймер, с утра легко завелся.чудеса))
какое время работы после запуска ?
может дело в зарядке аккума, не хватает ему времени подзарядиться
какие приборы включены во время прогрева ночью ?
либо свечи подзасираются, не успевают очиститься от обогащенной смеси
Philanthrop 19-12-2012 11:02
12 минут
скорее всего да, в зарядке, может гена чуток недорабатывает, хотя вряд ли.
из приборов только печка на минимум.
дело в другом, нах мне таймер если и так легко заводится)
Lyusya 19-12-2012 11:05
quote:
Originally posted by tartilla:какое время работы после запуска ?
может дело в зарядке аккума, не хватает ему времени подзарядиться
какие приборы включены во время прогрева ночью ?
либо в выпускной системе конденсат замерз...
tartilla 19-12-2012 11:06
quote:
Originally posted by Philanthrop:
12 минут
скорее всего да, в зарядке, может гена чуток недорабатывает, хотя вряд ли.
из приборов только печка на минимум.дело в другом, нах мне таймер если и так легко заводится)
ну так то да, из тех вариантов, которые актуальны на сей момент, конечно лучше выбрать заводку с утра без таймера
но вот что будешь делать когда морозы будут сильнее и не удастся завестись утрецом ?
tartilla 19-12-2012 11:10
quote:
Originally posted by Lyusya:либо в выпускной системе конденсат замерз...
а когда владелец утром пришел заводить - он (кондесат) чудесным образом размерз да ?
estrangeiro 19-12-2012 11:11
quote:
Originally posted by Philanthrop:нах мне таймер если и так легко заводится)
логично))
estrangeiro 19-12-2012 11:12
quote:
Originally posted by tartilla:
но вот что будешь делать когда морозы будут сильнее и не удастся завестись утрецом ?
на трольбик чо
nekitka23 19-12-2012 11:15
ниже -30 даже не подойду к машине))
XINSIDE 19-12-2012 11:19
quote:
Originally posted by tartilla:
пацаны, плиз пишите чуток подробнее
стартер крутил/не крутил, вспышки были/не были, с какой попытки вообще завелись и желательно вязкость масла
мне вот лично интересно это, да и для статистики кое-кому пригодится
Шелл синька 5w40, акум Тюмень 6СТ-60 (не заносил), свечи NGK, на 3ю секунду с первой попытки завелась.
Перестал работать сигнал и подниматься ручник.
Philanthrop 19-12-2012 11:29
Lyusya наверно имела ввиду что "в карбюраторе конденсат!c"))
если однажды не получится завестись, сниму акум - домой на зарядку на 15 минут, и вперед, проверено.
Была у меня древняя ваз2107, вот там это мероприятие не помогало потому что коробка в -35 дубела насовсем. даже если выжать сцепление.
Shev777 19-12-2012 11:36
Motul 4100 Turbolite 10W40, акум Тюмень 60й которому уже года 3, а то и больше, завелся с 3го раза...
Lyusya 19-12-2012 11:38
quote:
Originally posted by Philanthrop:
Lyusya наверно имела ввиду что "в карбюраторе конденсат!c"))
Имела в виду именно в выхлопе, после нескольких автозапусков в -30 у знакомого образовалась ледяная почти пробка...
Renault 19-12-2012 11:38
отмечусь шоле: 7й год пошел аккуму - всегда с 1 раза заводит. родной логановский, без всяких подзарядок и прочего
-=AndY=- 19-12-2012 11:41
Лукойл полусинь 5w40, аккум тюмень (заносил, т.к. хз скока ему лет, дату не нашел, если бы не заносил, то уверенности что заведусь - 70%, а если занесу - 100%), свечи отечественные (тоже не новые), завелся с первого же поворота ключа и 5ю секундами кручения стартера, но немного погодя заглох, завел снова (и так раза 3 глох)
Редиска 19-12-2012 11:42
quote:
Originally posted by Gypsus:стены-потолок коптишь?
Дк жалко что-то новенький матиз бест)
Попробую завтра без а/з
426066ivan 19-12-2012 11:43
quote:
отмечусь шоле: 7й год пошел аккуму - всегда с 1 раза заводит. родной логановский, без всяких подзарядок и прочего
аналогичная ситуация, только пробег 71,5 тысяч)))
правда дабы продлить жизнь АКБ поставил подогрев антифриза и меньше грею однако авто)))
o57z2 19-12-2012 11:43
quote:
Originally posted by tartilla:
пипец у тебя рассуждения озэт.......
понятно что сразу двиган не загнется, дело только в том, что хренова ему от этого, и если кто скажет что такие запуски не вредят мотору - тот нифига в движках не понимает
а потом люди удивляются почему у них двиг начинает коптить, типа вроде не рвал нигде, не крутил постоянно до отсечки.........
дать бы тебе авто, которое не могут завести по утрам - я бы посмотрел на твои шаманства, послушал бы я тебя что там за успех такой владельца
В первую зиму было так. Аккумулятор уже почти дохлый был. Брал провода, прикурили и вперед. Не в лесу живем, да и у сторожей на стоянке есть дежурные провода.
Поэтому я и говорю, проблема не в авто, а в владельце авто. Не позаботился об исправности авто, получи в -30 танцы с бубном.
AndreyD 19-12-2012 11:49
Масло мотул 5w40 синтетика. С автозапуска (3 попытки) не завелся. Ключом при выжатом сцеплении 2 сек стартер крутил - завелся норм. Сегодня сигналку настрою, чтоб время работы стартера добавлялось, после неудачной попытки - посмотрим поможет ли. Кстати аккум только вчера новый купил емкость 60, пусковой ток 550.
lod81 19-12-2012 11:56
А с чего сегодня не завестись-то? У меня в 7-30 утра за окном показывало -23 всего(кстати по телику по "тнт" так же). Вчера вроде холоднее было, не?
PS вечером по радио сказали, что ночью -27 -29. Я повелся и поставил а/з по температуре (каждый час по 10 минут), соответственно утром без вопросов с брелка завёл.
IzhStyle 19-12-2012 11:56
quote:
Originally posted by Renault:
родной логановский
ДА!
Almagro 19-12-2012 12:03
Завёлся с пол-оборота, дальним не моргал, сцепление не выжимал, автозапуск не ставил. Масло Форд SAE 5W30. Авто стояло на улице всю ночь. Аккумулятору 7 лет. До -30 буду ездить пожалуй, ниже уже по самой крайней необходимости.
NiK@S 19-12-2012 12:07
машинка инжектор, масло синтетика Мобил 1, 5w40 (менял в августе), акум титан (3 года). Акум крутил стартер нормально с 1-й попытки зачихала, но не взялась, со второй третей попытки уже не схватывала, (залило свечи). Выкрутил свечи, занес батарейку домой, в тазик его с горячей водой на 20 минут, прокалил свечи.
Завелась с пол оборота, правда гур визжал секунд 30.
Стояла с пяти вечера на улице, на градуснике казало -27.
По времени все шаманство заняло минут 40.
DeadCo 19-12-2012 12:08
quote:
Originally posted by Renault:
7й год пошел аккуму - всегда с 1 раза заводит.
на моем лохане умер на 5ом году жизни.Но надо учитывать,что число запусков в разы больше было(пробег под 450 тыс км).
Седня в 5.30 при "-30" авто завелось,но кагто вяленько,обороты поначалу плавали.Авто словно говорило "эээ,алло! Вот те делать некуй штоле? Выходной требую сцка! "
)))
масло- эльф,синтетик
Добрый кот 19-12-2012 12:11
quote:
DeadCo
поставь кипятильник на 220, киловата полтора, в частном доме живешь никаких проблем с заводом ну и + двигатель лишних 100 тыс пройдет))
DeadCo 19-12-2012 12:16
quote:
Originally posted by NiK@S:
гур визжал секунд 30..
хорошего мало.Оставляй руль на ночь прямо,до прогрева не вращай.Скорее всего скоро тебе придется ожидать подтека масла с насоса ГУРа.Уровень проверь
DeadCo 19-12-2012 12:21
quote:
Originally posted by Добрый кот:
двигатель лишних 100 тыс пройдет))
поздно пить боржоми
(с)
скоро двигло под замену,с разбора бум брать.Капиталить выйдет дороже.
Чудес не бывает,все имеет свой ресурс,одни двиглы меньше,другие- больше
Добрый кот 19-12-2012 12:21
У меня сегодня дебильная смена на стоянке, эти придурки подключили меня к сети еще ночью или вечером, с утра двигатель 85 градусов... подогрев 2,2 киловатта от ЗИЛка
Добрый кот 19-12-2012 12:24
quote:
поздно пить боржоми
это я на будущее следующий пускай больше ходит))
tartilla 19-12-2012 12:25
всё не так уж и плохо я смотрю
все почти заводимся
ждем дальнейших сюрпризов от погоды...........
Travis Pastrana 19-12-2012 12:32
Нууу каак... Нажимаю на пульте замочек, потом сразу звёздочку и заводится она
serega1109 19-12-2012 12:33
утром еще спал, но слышал пи-пи-пи брелока, значит жена завела с автозапуска, промежуточных ночных пусков небыло
я вот только одного боюсь - машина поедет однажды из-за загустевшего масла в пкк, после прошлой зимы специально заменил минералку на синтетику 75в90, но разницы я не вижу, все равно пытается ехать на нейтрали при замерзшем масле.
RUSSELLL 19-12-2012 12:34
сегодня и завтра ночью около 30 +/- из оперативной инф ЦУКС МЧС.
quote:
Originally posted by tartilla:
ждем дальнейших сюрпризов от погоды...........
RUSSELLL 19-12-2012 12:34
наши ряды будут рядеть.
tartilla 19-12-2012 12:36
quote:
Originally posted by DeadCo:хорошего мало.Оставляй руль на ночь прямо,до прогрева не вращай.Скорее всего скоро тебе придется ожидать подтека масла с насоса ГУРа.Уровень проверь
и еще желательно после прогрева несколько вращений руля сделать неполных
tartilla 19-12-2012 12:39
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
сегодня и завтра ночью около 30 +/- из оперативной инф ЦУКС МЧС.
ссылку кинь
tartilla 19-12-2012 12:41
на гисметео вроде как чуток теплее, чем щас
RUSSELLL 19-12-2012 12:43
quote:
Originally posted by tartilla:
ссылку кинь
какую ссылку? письмо епт!
Basil 19-12-2012 12:44
quote:
Originally posted by DeadCo:
Седня в 5.30 при "-30" авто завелось,но кагто вяленько,обороты поначалу плавали.Авто словно говорило "эээ,алло! Вот те делать некуй штоле? Выходной требую сцка! "
)))
масло- эльф,синтетик
-22 было утром. Завёлся Логан без каких-либо напрягов. Аккумулятор 5-ю зиму ездит.
tartilla 19-12-2012 12:44
quote:
Originally posted by RUSSELLL:какую ссылку? письмо епт!
письмо кинь ))))
Travis Pastrana 19-12-2012 12:46
фокус вторую зиму зимует, абсолютно никаких проблем не было с заводкой, масло мотюль иксес 5/40
tartilla 19-12-2012 12:56
все жду тех чуваков, кто на масле 10W завелся
чего то нету...........
tartilla 19-12-2012 13:05
quote:
Originally posted by Travis Pastrana:
фокус вторую зиму зимует, абсолютно никаких проблем не было с заводкой, масло мотюль иксес 5/40
3-ий фокус ?
игорёк4661 19-12-2012 13:19
quote:
Originally posted by tartilla:
все жду тех чуваков, кто на масле 10W завелся
чего то нету...........
я не завёлся
tartilla 19-12-2012 13:23
quote:
Originally posted by игорёк4661:я не завёлся
на 10W ?
игорёк4661 19-12-2012 13:35
quote:
Originally posted by tartilla:на 10W ?
ага)
estrangeiro 19-12-2012 13:44
quote:
Originally posted by tartilla:
на гисметео вроде как чуток теплее, чем щас
по радио сказали- всю неделю так же будет, как счас....
Dracer77 19-12-2012 13:45
quote:
Originally posted by tartilla:
все жду тех чуваков, кто на масле 10W завелся
чего то нету...........
Второй год только его и лью. А как можно не завестись
Субарик 19-12-2012 13:56
завелся, -26 показывало по компу, авто калина 8кл, свечи 27тыщ прошли, хз какие, заводские еще, масло 5тыщ прошло 5в40 шелл хеликс ультра, бенз 92, завелась с первой попытки на 3 сек примерно, правда крутило не очень бодро, из-за заводского тюменского говноаккумулятора, 1,5 года ему. масло в коробке ахтунг полный, еле первую включил.
RUSSELLL 19-12-2012 13:58
субарик-мужиг!
zhora 19-12-2012 14:10
завелся, греюсь
))NiK@S 19-12-2012 14:50
quote:
Originally posted by DeadCo:
хорошего мало.Оставляй руль на ночь прямо,до прогрева не вращай.Скорее всего скоро тебе придется ожидать подтека масла с насоса ГУРа.Уровень проверь
спс, надо взглянуть
Sergio_O 19-12-2012 14:53
Утром завел без проблем. Через секунд тридцать затроило, загорелся чек. Заглушил, снова завел, проблема исчезла.
gavrosh1 19-12-2012 15:12
"Через секунд тридцать затроило".Вечером пеед тем как заглушить движок,погазуйте секунд 15-20 "прожгите" свечи, в такую погоду думаю поможет утром завести машину легче.
glofiish2 19-12-2012 15:20
масло 10в40 зик полусинь. завожусь всегда с первого раза.
nevidimij 19-12-2012 16:08
я когда 10W лил на прошлой тачке - то гарантированно заводился только до -25
если ниже - то уже как повезет
а если акум теплый из дома - то в -30 легко, ниже вроде не пробовал, не помню
Belomor 19-12-2012 16:17
quote:
Originally posted by tartilla:
все жду тех чуваков, кто на масле 10W завелся
чего то нету...........
99 карб mobil 10w40 завел с первой попытки но заглохла, со второй нормально). секрет прост: во дворе на парковке канализационный люк есть, не дымит конечно, пар не гоняет, но снег на нем тает. так вот, слева и справа этого люка канавы, я прям в них въезжаю на ночь(кладу машину спать на грелку), остается сантиметра 3-4 до защиты, утром капот открываю-двиг весь в инеи, ну короче градуса на 2-3 температура масла выше. на улицах как-то пусто.. буто 2ое января, повымирали все чтоли
IzhStyle 19-12-2012 16:22
quote:
Originally posted by Belomor:
утром капот открываю-двиг весь в инеи
небоишся что машина за зиму сгниёт?
estrangeiro 19-12-2012 16:26
quote:
Belomor
место своё сдал))
Belomor 19-12-2012 16:27
quote:
Originally posted by IzhStyle:
небоишся что машина за зиму сгниёт?
да не, я и не замечу из общего числа ржавчины.. ей 15 лет уже)))
Belomor 19-12-2012 16:28
quote:
Originally posted by estrangeiro:
место своё сдал))
дк даа, главное до 5ти успеть занять
ku3mi4 19-12-2012 18:44
калина 8 кл., в движке 5W40 ESSO, свечи DENSO, аккум Титан 2 годовалый вроде, завелся с первого раза, туговато как то, но завелся...чеков не загоралось....коробка как то только не радовало, старый хозяин говорил што BP заливал..по бортовику -28 было...
MaT 19-12-2012 19:00
Кто нибудь пользовался аэрозолькой эфирной "Быстрый запуск/старт." Что можете сказать? Бегал вокруг воздушного фильтра брызгал эффекта не дало.
RUSSELLL 19-12-2012 19:09
сколько кругов вокруг фильтра оббежал? надо не менее десяти чтоб схватило.
Andrei-M 19-12-2012 19:15
quote:
Originally posted by MaT:
Кто нибудь пользовался аэрозолькой эфирной "Быстрый запуск/старт." Что можете сказать? Бегал вокруг воздушного фильтра брызгал эффекта не дало.
надо было открыть крышку фильтра и брызнуть в карбон, в инжектор надо снять патрубок после LVHD gеред заслонкой и так-же брызнуть, тогда схватывает с пол пинка
MaT 19-12-2012 19:17
в воздухоприемник карбона и брызгал.. пару раз дернулось.. дальше поновой крутит бестолку.
Andrei-M 19-12-2012 19:21
quote:
Originally posted by MaT:
в воздухоприемник карбона и брызгал.. пару раз дернулось.. дальше поновой крутит бестолку.
у меня например топливо уходит обратно в бак, кручу пока не накачает. лениво открывать капот и подкачать бензонасосом у нас тут в низине было сёдня утром -31, завёлся нормально
Emper 19-12-2012 19:23
99я, Motul 10W40, Mannol 75W80, свечки NGK, батарея TITAN EURO новый.
после -20 завожусь только с "быстрым стартом". Крутит, схватывает но не подхватывает. Прогретая - нормально
Emper 19-12-2012 19:25
quote:
Originally posted by MaT:
в воздухоприемник карбона и брызгал
побольше брызгай, струйкой
MaT 19-12-2012 19:25
quote:
Originally posted by Andrei-M:
лениво открывать капот и подкачать бензонасосом
а что есть смысл подкачки топлива вручную?
Татар0008 19-12-2012 19:26
quote:
Originally posted by MaT:
воздушного фильтра брызгал эффекта не дало.
его нужно брызгать или в цилиндры или в воздухан после фильтра,а так эфекта не будет уменя когда турбодизель был класно помогало
RUSSELLL 19-12-2012 19:27
кто завтра не заведется тот вонючка замерзшая и выхлопня мазутная!!
MaT 19-12-2012 19:27
quote:
Originally posted by Emper:
побольше брызгай, струйкой
и взорви карбюратор
шучу. главное не переусердствовать, а то бывает..Иж-Логистика 19-12-2012 19:30
quote:
Как вы заводите машину зимой?
обычно ключом,
но иногда с МАТом
Andrei-M 19-12-2012 19:31
я ваще не парюсь, если не заведусь с первого раза у меня есть: штук 10 акумов, газовые горелки, электрофен на 700 гр. и хорошее настроение
по любому заведусь ------------------
" TARGET=_blank>www.mereniuk.myffi.biz/c-30-mpg-boost.aspx
Andrei-M 19-12-2012 19:32
quote:
Originally posted by Иж-Логистика:
но иногда с МАТом
MaT иногда взрывает карбоны
Emper 19-12-2012 19:37
quote:
Originally posted by MaT:
главное не переусердствовать, а то бывает
эт да)) обраткой иногда выдувает. красивооо)))
zzztop 19-12-2012 19:55
Масло шелл ультра 5W-40. Заводит без проблем, ГУР воет первые 3 минуты. передачи включаются ватно, видать в коробке гогно
heho 19-12-2012 20:11
Нормально завелся. Масло в движке 10w-40 Mobil. В коробке Castrol минералка. Свечам эн-джи-кей тысяч 20 км. Аккумулятор "Тюмень" из "Братского" (не новый) на ночь не заносил. С автозапуска не стал запускать т.к. коробочное масло ну очень уж тяжко ворочается. Вышел из дома- открыл машину- сел- выжал сцепление- вставил ключ- прокрутил, секунды 3 хватило, чтобы завести- плавно отпустил педаль сцепления, дабы не заглохнуть- вышел из авто- отскреб лед где был- сел обратно- послушал трек с диска (~5 мин)-поехал!!! Машина- "Баба Аля" (старушка Nissan Almera в 15 кузове, 1998 года выпуска, инжектор)
Andrei-M 19-12-2012 20:21
quote:
Originally posted by heho:
Машина- "Баба Аля" (старушка Nissan Almera в 15 кузове, 1998 года выпуска, инжектор)
у меня недавичи 2 примеры были одна 90-го года другая 92 года, заводились в любые морозы за секунду, ауди тож ни разу не подводила хотя карб и 83-го г.в. ауди до сих пор стоит, хоть и стоит но заведу её в любой мороз, жаль что резину ей подпортили ща-бы на ней гонзал бес проблем
------------------
</A>
dirtt 19-12-2012 22:11
калина 8клапанная. показывало -25. 3-4секунды стартер крутил и завелась с первой попытки. в движке mobil super 3000 5w40 синтетика.пробег авто 9500. свечи и аккум заводские. в коробке синтетика кастрол 75w90 при отпукании сцепы немножко машина дернулась в перед)))) (на заводской минералке в коробке вообще бы заглохла сразу)
aaraslanov 19-12-2012 22:39
dirtt, у нас нива не глохла на заводской минералке и при более низких температурах. И в движке минералка была-в любой мороз с пол тыка.
Sergio_O 19-12-2012 23:02
Поставил машину мордой к теплотрассе.
Andrei-M 19-12-2012 23:55
quote:
Originally posted by Sergio_O:
Поставил машину мордой к теплотрассе.
теперь молись что-б её не прорвало в этом месте
Dracer77 20-12-2012 12:27
quote:
Originally posted by aaraslanov:
dirtt, у нас нива не глохла на заводской минералке и при более низких температурах. И в движке минералка была-в любой мороз с пол тыка.
тоже самое про четырку 3года назад в аномальные морозы могу сказать. Бодрый аккум+хорошие провода+свечи разгонит любое масло
XINSIDE 20-12-2012 01:06
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
кто завтра не заведется тот вонючка замерзшая и выхлопня мазутная!!
+1, и читеров туда же)))
tartilla 20-12-2012 07:22
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
кто завтра не заведется тот вонючка замерзшая и выхлопня мазутная!!
отмечусь первым на сегодня
завелся кароч.....
timafon 20-12-2012 08:03
Сегодня чуть чуть, но потеплее чем вчера.
Татар0008 20-12-2012 08:11
завелся.......
RUSSELLL 20-12-2012 08:24
завелся
lod81 20-12-2012 08:35
тож завёлся. Я НЕ вонючка!
IzhStyle 20-12-2012 08:37
завёлся че
dimbass501 20-12-2012 08:48
Тоже отмечусь.Завелся но с 3раза.все таки надо масло поменять,все ещё 10W залито
vowg 20-12-2012 08:52
и я не вонючка
o57z2 20-12-2012 08:56
Странные вы какие-то, за бортом и -30 нет, а факт запуска авто рассматриваете как подвиг. Утром ехал, машин предостаточно, едут бодро. У кого авто в порядке, тот не паникует. У кого нет, тот ищет оправдания в масле, близостью к теплотрассе. Вы ещё про картонки вспомните.
IzhStyle 20-12-2012 08:58
quote:
Originally posted by o57z2:
Вы ещё про картонки вспомните.
да вспоминали уже
kolyan7 20-12-2012 09:02
завожусь каждое утро с 1 раза. Градусник уже несколько дней подряд показывает с утра -30.-32..
Sool 20-12-2012 09:07
quote:
Originally posted by kolyan7:
Градусник уже несколько дней подряд показывает с утра -30.-32..
Это где так?
RUSSELLL 20-12-2012 09:11
у меня есть градусник от тоже всегда показывает -31
IzhStyle 20-12-2012 09:11
-25. вчера вродь 27 было. да детская температура то
lod81 20-12-2012 09:15
Чёт видимо в центре теплее. У меня -20 показывал в 7-30 утра.
platon18 20-12-2012 09:16
-22 с утра, с брелочка завел, вышел, уже тепло в машине
RUSSELLL 20-12-2012 09:17
минус 26 у сайгаса
Sergio_O 20-12-2012 09:18
-25 на Труда. Полет нормальный.
Emper 20-12-2012 09:25
на югах живете. -28. тяжко, но завелся
Sool 20-12-2012 09:28
Я завожу вот так: ж-ж-ж-ж-ж-ж-ж-ж-врум-бу-бу-бу-бу,
в суровые морозу вот так: жжжжжы-жжжжы-жжы-жы-ж-ж-ж-ж-врум-бу-бу-бу-бу
или так: крк-крк...матерюсь и ухожу.
kolyan7 20-12-2012 09:35
to Sool. это не в Ижевске. посевернее будет. плюс в низине дом находится. плюс погрешность градусника. ну думаю -28-30 то было
ячсмит 20-12-2012 09:44
Почитайте ГОСТ 54120-2010. Двигатели автомобильные. Пусковые качества. Технические требовнаия.
Ianzzz 20-12-2012 09:45
На автозапуске по температуре стоит ночью, пусть хоть -40 будет все равно заведется, как только двиг промерзает до -18 сразу завод на 10 минут. В такую температуру как сегодня завелась один раз за ночь. Так что -25 и не пахло в районе центральной площади.
Для себя отметил что при окружающей температуре -30, двигатель полностью прогретый до 90 градусов остывает до -18 примерно за 5-6 часов.
lod81 20-12-2012 09:53
quote:
Originally posted by Ianzzz:
На автозапуске по температуре стоит ночью
Две предыдущие ночи ставил. В первую задрало пиликанье. На вторую догадался поставить режим "вибро"- тоже раздражает. Вчера вечером нах.. ничо не ставил. Правда с утра брелоком запустить не получилось, с ключа без проблем.
Шах&мат 20-12-2012 09:55
Ниссан Альмера классик АКПП 2008г.
1.Сел
2.Завел
3.Прогрел
4.Поехал
Главное ничего не перепутать
Alstroy18 20-12-2012 09:59
quote:
Настена Nastya18rus18 Мужиков как завела на 14 страниц раздули, а еще спрашивает как вы заводите.
Moskito 20-12-2012 10:00
налил кофе, нажал кнопку, допил кофе вышел сел поехал и так каждое утро когда на ульке ниже -10
Водитель Кобылы 20-12-2012 10:07
Нынче летом сдох аккум. пожопился, купил меньшей ёмкости. теперь перед заводом приходится фары включать на 15 сек. после этого как на альмере
quote:
Ниссан Альмера классик АКПП 2008г. 1.Сел 2.Завел 3.Прогрел 4.ПоехалГлавное ничего не перепутать
IzhStyle 20-12-2012 10:17
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
теперь перед заводом приходится фары включать на 15 сек
Татар0008 20-12-2012 10:31
фары включать на 15 сек
[/QUOTE]
где то я это слышал уже)))))))))))))))
lod81 20-12-2012 10:35
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
приходится фары включать на 15 сек.
15 секунд мало. Как минимум минут на 15 надо. А лучше с вечера не выключать))))))))
demon99 20-12-2012 10:38
Всё не читал, может было.
Привык зимой раза 2-3 включать-выключать зажигание перед заводом если до этого сутки-двое не заводил. Бензонасос накачивает бензин. На морозе дорога каждая секунда )
Kehnzo 20-12-2012 10:42
quote:
Привык зимой раза 2-3 включать-выключать зажигание перед заводом если до этого сутки-двое не заводил. Бензонасос накачивает бензин.
Одного раза уже не хватает? Кто как пляшет с бубном, ппц
IzhStyle 20-12-2012 10:47
ага извращенцев полфорума
Moskito 20-12-2012 10:48
а просто подготовить авто к зиме видимо нельзя
AndreyD 20-12-2012 10:52
Сегодня завел с автозапуска. Выставил вчера вечером настройки:
Мин. время вращения стартера 0.8 сек
Увеличение времени вращения стартера с ростом числа попыток запуска +0.4 сек.
Пауза перед вращением стартера 8 сек.
Завелась по ощущениям со второго раза, т.е. время вращения стартера было 1.2 сек.
Ianzzz 20-12-2012 10:53
quote:
Originally posted by St.auto:не двигатель промерзает а датчик, установленный в подкапотном пространстве. при -2 под капотом температура двигателя может быть положительной
Ну это же еще лучше что при температуре подкапотного пространства -18, двиг может быть -10 всего. Так что автозапуск по температуре спасает, и ничего не запаривает потому что есть бесшумный режим брелка и утром можно посмотреть сколько раз за ночь машинка заводилась. Этой зимой больше 1 раза еще не заводилась.
игорёк4661 20-12-2012 10:56
заведётся ли машина без генератора?
lod81 20-12-2012 10:59
quote:
заведётся ли машина без генератора?
quote:
извращенцев полфорума
serega1109 20-12-2012 11:01
quote:
Originally posted by Ianzzz:Ну это же еще лучше что при температуре подкапотного пространства -18, двиг может быть -10 всего. Так что автозапуск по температуре спасает, и ничего не запаривает потому что есть бесшумный режим брелка и утром можно посмотреть сколько раз за ночь машинка заводилась. Этой зимой больше 1 раза еще не заводилась.
у меня похоже намудрено с датчиками. Сегодня ночью для пробы решил поставить запуск по температуре минус 20, с минимальным интервалом между запусками 2 часа. Она у меня заводилась каждые 2 часа, в 3 ночи не вытерпел и вырубил. Короче походу запуск привязан к датчику, который стоит в салоне
Дядя Вова 20-12-2012 11:06
quote:
Originally posted by Moskito:
налил кофе, нажал кнопку, допил кофе вышел сел поехал и так каждое утро когда на ульке ниже -10
А когда выше? Неужели в ПРОМОРОЖЕННУЮ машину садишься?
Тут некоторые при 0 за бортом заранее заводят, чтобы в машине не замерзнуть serega1109 20-12-2012 11:10
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
А когда выше? Неужели в ПРОМОРОЖЕННУЮ машину садишься? Тут некоторые при 0 за бортом заранее заводят, чтобы в машине не замерзнуть
я и летом ранним утром уже заводил когда меньше +15 было мерзляк я
f@nytelega 20-12-2012 11:14
сегодня тоже попробовал поставить по запуску от -18, по 20 минут прогрева(настройки были по умолчанию при установке сигнализации в сервисе так сделали)в итоге, она по ощущениям сквозь сон, заводилась она раза 3 или даже 4(последний раз около 6 утра)зато на стоянку пришел,стекла чистые,сиденья мягкие.красота вообщем.но больше так ставить не буду,имхо не к чему это все, она и с утра обычным автозапуском заводится.
з.ы. бензина съело около 4 литров
IzhStyle 20-12-2012 11:18
quote:
Originally posted by f@nytelega:
з.ы. бензина съело около 4 литров
тьфу и нах оно надо
serega1109 20-12-2012 11:25
quote:
Originally posted by IzhStyle:
тьфу и нах оно надо
жмот задница в тепле бесценна
IzhStyle 20-12-2012 11:30
не жмот, а хозяйственный
1снег 20-12-2012 11:32
Завелся, прогрел и заглушил.
Поехал на трамвайке.
Вентилятор печки приказал долго жить.
Так что я не
...выхлопня мазутная
Терракатум 20-12-2012 11:32
quote:
Originally posted by Moskito:
а просто подготовить авто к зиме видимо нельзя
+++
всегда перед зимой готовлю батарейку(Саратов 4,5г.),
(плотность, полная зарядка)!-потом проблем не возникает!
при стойких морозах ниже -27 подзаряжаю дополнительно, но в -30 и ниже стараюсь не выезжать вообще!
Wolf666 20-12-2012 11:34
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
А когда выше? Неужели в ПРОМОРОЖЕННУЮ машину садишься? Тут некоторые при 0 за бортом заранее заводят, чтобы в машине не замерзнуть
В Африке родились, куле... Я дома-то батарею включаю только ночью, ибо сидеть между раскалённой батареей и системником с 6-ядерным Атлоном и Нвидиа 550ПЕЧ как-то совсем не айс
quote:
Originally posted by serega1109:
задница в тепле бесценна
Штаны, не?
Wolf666 20-12-2012 11:34
quote:
Originally posted by Терракатум:
если только в край!
В Пермский?
serega1109 20-12-2012 11:36
quote:
Штаны, не?
посмотрю как ты сядешь в минус 25 на кожаное сиденье промороженное, тут штаны не помощники
serega1109 20-12-2012 11:36
quote:
Originally posted by IzhStyle:
не жмот, а хозяйственный
не жмот, а экономный наверно ты хотел сказать
жмот и хозяйственный не взаимосвязаны
IzhStyle 20-12-2012 11:39
quote:
Originally posted by serega1109:
посмотрю как ты сядешь в минус 25 на кожаное сиденье промороженно
да лехко
quote:
Originally posted by serega1109:
е жмот, а экономный наверно ты хотел сказать
жмот и хозяйственный не взаимосвязаны
да типа того
serega1109 20-12-2012 11:41
quote:
да лехко
мазохист, потом на кой .. ты будешь такой весь хозяйственный, но без рабочего хозяйства, любимой то нужен?
Wolf666 20-12-2012 11:45
quote:
Originally posted by IzhStyle:
да лехко
паддерживаю!
quote:
Originally posted by serega1109:
потом на кой .. ты будешь такой весь хозяйственный, но без рабочего хозяйства, любимой то нужен?
Дак жопой надо садиться, а не хозяйством.
Дядя Вова 20-12-2012 11:46
quote:
Originally posted by serega1109:
посмотрю как ты сядешь в минус 25 на кожаное сиденье промороженное, тут штаны не помощники
у меня зимой овчина на сиденье и спинке. А кожа - она и зимой и летом изврат
lod81 20-12-2012 11:52
serega1109, не слушай их! Всё правильно говоришь. На кой морозить жопу, если есть возможность пребывать ей в комфорте? Я кстати даж летом в сильную жару иногда с запуска мотор завожу, чтобы в охлажденный салон потом сесть.
Andrei-M 20-12-2012 11:55
quote:
Originally posted by lod81:
чтобы в охлажденный салон потом сесть.
чукчи так-же поступают только зимой
MaT 20-12-2012 11:58
чукчи в холодлильниках греются
serega1109 20-12-2012 11:58
quote:
Дак жопой надо садиться, а не хозяйством.
пи.дец, когда садишься на жопу яйца один хрен контачат с сиденьем или кастрат? жмитесь дальше на 1-3 литрах бенза, но оградив себя от комфорта, я же не принуждаю.
Игорь_888 20-12-2012 12:21
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
А когда выше? Неужели в ПРОМОРОЖЕННУЮ машину садишься? Тут некоторые при 0 за бортом заранее заводят, чтобы в машине не замерзнуть
так то и при +30 пользую, чтобы неперегреться, 10 минут в салоне свежо и прохладно-)
Водитель Кобылы 20-12-2012 12:23
quote:
15 секунд мало. Как минимум минут на 15 надо. А лучше с вечера не выключать))))))))
Зря смеетесь. По телику подглядел такой способ, сказали это дает прогрев аккумулятору. Ну а теплый аккум лучше стартует, это всем известно. Ну и у меня практикой подтверждается, заводится же.
Viper-919 20-12-2012 12:29
quote:
Originally posted by serega1109:
задница в тепле бесценна
и здоровье мужское тоже! для мужчин вредно как переохлаждение, так и перегрев, кстати (это для тех кто любит ездить с включенным подогревом сидений постоянно)
IzhStyle 20-12-2012 12:29
quote:
Originally posted by serega1109:
когда садишься на жопу яйца один хрен контачат с сиденьем
у тя яйца неправильные
игорёк4661 20-12-2012 12:33
quote:
Originally posted by IzhStyle:
у тя яйца неправильные
Andrei-M 20-12-2012 12:43
quote:
Originally posted by IzhStyle:
у тя яйца неправильные
наверное не из того места растут
f@nytelega 20-12-2012 12:46
quote:
Originally posted by IzhStyle:
у тя яйца неправильные
прямоугольные и до колен
подогрев сиденья включаю только для того чтобы сиденье мягкое стало и холодная ж..па порадовалась теплу,потом сразу выключаю.
Терракатум 20-12-2012 12:49
quote:
Originally posted by f@nytelega:
подогрев сиденья включаю только для того чтобы сиденье мягкое стало и холодная ж..па порадовалась теплу,потом сразу выключаю.
+++
жопой на яйца-больно ведь, вверх приподнимаю,я ж не садомазо!
moshka22 20-12-2012 13:17
Вот и яйцами начали меряться
Мужики, че)))))))))))SERZHant 20-12-2012 13:17
купил авто, вчера и сегодня опробовал в морозы))) вчера сразу схватила, сегодня сопротивлялась первые секунд 5 )) надо свечи поменять, машина БУ и хз сколько КМ там свечи не меняли. в обоих случаях стояла на морозе примерно часов 12. автозапуска нету
serega1109 20-12-2012 13:25
quote:
Originally posted by SERZHant:
купил авто, вчера и сегодня опробовал в морозы))) вчера сразу схватила, сегодня сопротивлялась первые секунд 5 )) надо свечи поменять, машина БУ и хз сколько КМ там свечи не меняли) Жаль, сцепу не выжать в морозы
ипать ты лох мы уже. обсуждаем у кого яйца в тепле и больше, а у тебя тачка даже путем не заводится
Kehnzo 20-12-2012 13:26
яйца - это приблуда для определения времени выключения подогрева попы, термодатчик короче
IzhStyle 20-12-2012 13:29
quote:
Originally posted by serega1109:ипать ты лох
serega1109 20-12-2012 13:34
quote:
Originally posted by Kehnzo:
яйца - это приблуда для определения времени выключения подогрева попы, термодатчик короче
верно сказано.
rk 20-12-2012 13:41
quote:
Originally posted by serega1109:ипать ты лох
Водитель Кобылы 20-12-2012 13:41
quote:
купил авто, вчера и сегодня опробовал в морозы))) вчера сразу схватила, сегодня сопротивлялась первые секунд 5 )) надо свечи поменять, машина БУ и хз сколько КМ там свечи не меняли. в обоих случаях стояла на морозе примерно часов 12. автозапуска нету
нахрена менять свечи, если заводится?
lod81 20-12-2012 13:44
quote:
Originally posted by rk:
http://www.yaplakal.com/uploads/post-2-13557537101250.jpg
IzhStyle 20-12-2012 13:45
moshka22 20-12-2012 13:56
Как вот теперь спокойно работать?
Snaka 20-12-2012 16:15
Товарищи, а подскажите...
Королла заводится с утра обычно с первого - второго раза. Потом начинается такое, что движок то нормально работает, то снижает обороты. Потом как бы так рывками. А потом глохнет.
Потом заводишь второй раз, и там уже все нормально пошло.
Масло мобил 1 5w-40
Это нормально ? Из-за того что масло загустело ?
solow 20-12-2012 16:15
У меня вопрос. Хочу машину поставить на стоянку на ближайшую неделю. Сниму аккум, занесу в тепло. Как потом заводить? Будут ли последствия такого простоя на морозе? И какие.
IzhStyle 20-12-2012 16:20
quote:
Originally posted by solow:
У меня вопрос. Хочу машину поставить на стоянку на ближайшую неделю. Сниму аккум, занесу в тепло. Как потом заводить? Будут ли последствия такого простоя на морозе? И какие.
по 2 месяца стоят машины на сигналке, и потом заводятся...
aaraslanov 20-12-2012 16:21
собаки могут колеса обоссать- колодки примерзнут. Это самое страшное последствие которое возможно.
Surikat@ 20-12-2012 16:30
quote:
Originally posted by aaraslanov:
собаки могут колеса обоссать- колодки примерзнут. Это самое страшное последствие которое возможно.
Собак не так и уж много, а вот Котов хоть отбавляй,
колодки примерзнут ни чего страшного, а вот ззззззАпах эт "Катастрофа"
Водитель Кобылы 20-12-2012 16:36
quote:
Товарищи, а подскажите...Королла заводится с утра обычно с первого - второго раза. Потом начинается такое, что движок то нормально работает, то снижает обороты. Потом как бы так рывками. А потом глохнет.Потом заводишь второй раз, и там уже все нормально пошло.Масло мобил 1 5w-40Это нормально ? Из-за того что масло загустело ?
у меня была такая хня. Версий было две: инжектор холодный и глючит. Делаешь ему перезагрузку и всё нормально. Вторая версия смешнее, но тоже имеет право на жизнь: открывается термостат и ОЖ начинает циркулировать по большому кругу. Датчик температуры впадает в ступор и на время дает сбой. Не парься, когда меньше -10 градусов - ничего такого не бывает.
Sergio_O 20-12-2012 16:37
А у меня термобелье
Водитель Кобылы 20-12-2012 16:39
quote:
Сниму аккум, занесу в тепло. Как потом заводить? Будут ли последствия такого простоя на морозе? И какие.
часы обнулятся, надо будет заново настраивать.
iStalker 20-12-2012 16:48
А у меня седня свечи залило.
И вот я столкнулся вплотную с немецким автопромом - и вот что скажу -
(Производить действия любовного характера) немцы мудаки..... (ну по сравнению с японцами кэшно)
Начнем с того что банально картонку перед радиатором хер запихнешь (необходимо половину передка разбирать - в том числе бампер снимать)
В машине дубак шописец. Грешил на термостат - хрен там.... Немцы видать вообще не знают что такое холода - у них почему то циркуляция антифриза через расширительный бачек идет постоянно причем.... даже на холодную...
Второе - свечи - кто из их дебильных инженеров догадался свечи сделать в малюююсенькой выемке с переднего торца. Там сцуко ключом свечным недобраца ибо вся эта выемка заросла плотным слоем грязи.... и чтоб выкрутить свечи надо какой то проволкой вначале раскалупать се пууть...
Ну и третье - апогей всего это дерьма - у нее нет спереди крючка чтоб буксировать.... ВООБЩЕ - НИКАКОГО.... полчаса излазили весь передок двоем - НЕТУ....
В итоге плюнули обматали за ухо двигателя - и через капот вытащили трос....
В общем кайфу словил седня )))))) но с толкача завелась.....
Причем вообще не понятно - все дни вообще без проблем с полтычка.... а седня сказала хрен
p.s. все про vw поло хэч
lod81 20-12-2012 16:50
Дас Ауто!
Travis Pastrana 20-12-2012 16:58
Блеа, картонку перед радиатором на ино- это верх колхоза и борщ.
LionS 20-12-2012 16:58
quote:
Originally posted by iStalker:Ну и третье - апогей всего это дерьма - у нее нет спереди крючка чтоб буксировать.... ВООБЩЕ - НИКАКОГО.... полчаса излазили весь передок двоем - НЕТУ сцуко....
p.s. все про vw поло хэч
насколько помню, там буксировачный крюк вкручивается в отверстие в бампере...
ЗЫ: как то так: http://monolith.in.ua/buksirovka-avtomobilya-vw-polo/
Gypsus 20-12-2012 16:58
Ну и третье - апогей всего это дерьма - у нее нет спереди крючка чтоб буксировать.... ВООБЩЕ - НИКАКОГО.... полчаса излазили весь передок двоем - НЕТУ сцуко....
valve 20-12-2012 16:59
Stalker
мат почисти
Snaka 20-12-2012 17:00
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
у меня была такая хня. Версий было две: инжектор холодный и глючит. Делаешь ему перезагрузку и всё нормально. Вторая версия смешнее, но тоже имеет право на жизнь: открывается термостат и ОЖ начинает циркулировать по большому кругу. Датчик температуры впадает в ступор и на время дает сбой. Не парься, когда меньше -10 градусов - ничего такого не бывает.
Ну так это хренова для двигана или чо ?
мне прямо жалко смотреть на него, когда он еле еле крутит... потом как будто прорывается, а потом снова....
Travis Pastrana 20-12-2012 17:00
quote:
Второе - свечи - ну еб...ть - кто из их дебильных инженеров догадался свечи сделать в малюююсенькой выемке с переднего торца. Там сцуко ключом свечным недобраца ибо вся эта выемка заросла плотным слоем грязи.... и чтоб выкрутить свечи надо какой то проволкой вначале раскалупать се пууть...
Зочем машину мыть, дык ага...
Водитель Кобылы 20-12-2012 17:02
quote:
Блеа, картонку перед радиатором на ино- это верх колхоза и борщ.
под решеткой не видно, зато внутри теплее))
quote:
свечи - ну еб...ть - кто из их дебильных инженеров догадался свечи сделать в малюююсенькой выемке с переднего торца. Там сцуко ключом свечным недобраца ибо вся эта выемка заросла плотным слоем грязи.... и чтоб выкрутить свечи надо какой то проволкой вначале раскалупать се пууть...
эт еще что. А вот если выемка еще и с заднего торца и закрыта проводами, которые надо отцеплять ваще нахер, да еще и когда свечка вроде уже выкручена надо ее оттуда выковырять....короче, купил немецкое авто - забудь про слово "сам". сервис тебя ждет.
f@nytelega 20-12-2012 17:02
quote:
Originally posted by solow:
У меня вопрос. Хочу машину поставить на стоянку на ближайшую неделю. Сниму аккум, занесу в тепло. Как потом заводить? Будут ли последствия такого простоя на морозе? И какие.
завтра конец света, расслабся
Travis Pastrana 20-12-2012 17:03
Ай сталкер, езди на пруле))) он всем параметрам твоим соответствует.
IzhStyle 20-12-2012 17:03
всмысле идет циркуляция ож через расширительный бачок все время? у меня тоже идет, однако ниразу не холодно
и на некоторых машинах чтобы выкрутить свечи - надо снять впускной коллектор
Gates 20-12-2012 17:05
quote:
Originally posted by iStalker:p.s. все про vw поло хэч
напиши письмо в фв главному конструктору,пусть начинают уже выпускать нормальные авто с прорезями для картонки в телевизоре
@gti 20-12-2012 17:05
Чет, парни, я смотрю вы совсем нюх потеряли? Сталкер, подчисти за собой. Травис, аналогично.
Водитель Кобылы 20-12-2012 17:07
quote:
Ну так это хренова для двигана или чо ?мне прямо жалко смотреть на него, когда он еле еле крутит... потом как будто прорывается, а потом снова....
ну так не будь садистом, тока началось, перезагружай сразу.
Snaka 20-12-2012 17:18
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
ну так не будь садистом, тока началось, перезагружай сразу.
я с автозапуска завожу
Водитель Кобылы 20-12-2012 17:50
quote:
я с автозапуска завожу
засада. тады не знаю рецепта. а заглушить с брелка можно? и запустить повторно?
serega1109 20-12-2012 17:50
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
засада. тады не знаю рецепта. а заглушить с брелка можно? и запустить повторно?
конечно можно
Alice*Cullen 20-12-2012 18:32
Помогите пожалуйста, неделю назад начались такая фигня завожу машину они секунд 5 тарахтит потом заводиться. Сегодня она днем так же завелась, и когда я начинала трогаться глохла два раза(я ее прогрела минут 5-8), потом во время движения она дергалась вперед назад, и на панели приборов сначала мигал индикатор двигателя а потом загорелся и не гас. Что это такое, и что мне делать? машина шивроле спарк.
IzhStyle 20-12-2012 18:41
вот, вот она! современная машина...
Гильермо Карэ 20-12-2012 18:56
quote:
Originally posted by IzhStyle:
вот, вот она! современная машина...
KDW1 20-12-2012 18:56
quote:
Originally posted by Alice*Cullen:
секунд 5 тарахтит
quote:
Originally posted by Alice*Cullen:
она дергалась вперед назад
ууу шайтан- машина)
quote:
Originally posted by Alice*Cullen:
начало мига
а это че за функция?
KDW1 20-12-2012 18:58
quote:
Originally posted by Alice*Cullen:
гас
гас- квас- керогас)))
Alice*Cullen 20-12-2012 19:05
а ответить по человечески ни как?
KDW1 20-12-2012 19:15
quote:
Originally posted by Alice*Cullen:
а ответить по человечески ни как?
Уважаемая, Alice*Cullen, прежде чем услышать ответ на свой вопрос,пожалуйста правильно сформулировайте суть проблемы, понятной большинству участников данного форума)))
Kehnzo 20-12-2012 19:16
надо дождаться весны. или идти в лапы механиков
KDW1 20-12-2012 19:19
quote:
Originally posted by Kehnzo:
надо дождаться весны
ВОТ! а до весны- в гараж)
Alice*Cullen 20-12-2012 19:25
почему у меня на панели приборов горит индикатор двигателя?
KDW1 20-12-2012 19:28
диагностика. здесь хоть и все умные, но заочно диагноз не поставишь
KDW1 20-12-2012 19:33
в большинстве сервисах вам сделают компьютерную диагностику двигателя, рублей 350, и все расскажут
zzztop 20-12-2012 19:35
Шо непонятного? Дергается машина пока холодная...ваш КЭП
zzztop 20-12-2012 19:36
quote:
Originally posted by Alice*Cullen:
почему у меня на панели приборов горит индикатор двигателя?
Паузу выжидаете перед запуском?
Mighty Oak 20-12-2012 19:36
quote:
Originally posted by Alice*Cullen:
почему у меня на панели приборов горит индикатор двигателя?
Потому что ЭБУ чето не нравицо и он поджег эту лампочку. Подозреваю что он мерзнет. Коробка у машины какая?
KDW1 20-12-2012 19:36
дергается- одно, у нее еще чек горит
Alice*Cullen 20-12-2012 19:38
Паузу выжидаю минуту, РКП
zzztop 20-12-2012 19:38
Моей не нравится когда я не выжидаю паузу..но это уже на прогретом - загорается чек. Он какбы говорит "чувак, ты чего такой нетерпеливый, дай я бенз сначала накачаю пилять!"
Mighty Oak 20-12-2012 19:39
quote:
Originally posted by Alice*Cullen:
Паузу выжидаю минуту
а зачем?
KDW1 20-12-2012 19:39
quote:
Originally posted by Alice*Cullen:
Паузу выжидаю минуту
долго))
zzztop 20-12-2012 19:39
Да долговато
KDW1 20-12-2012 19:40
пауза необходима для создания давления в топливной системе бензонасосом
Alice*Cullen 20-12-2012 19:43
а сколько нужно выдерживать?
KDW1 20-12-2012 19:44
у некоторых моделей после накачки системы слышно щелчок
KDW1 20-12-2012 19:44
слышно? на спарке?
Mighty Oak 20-12-2012 19:46
quote:
Originally posted by Alice*Cullen:
а сколько нужно выдерживать?
Вот я сажусь, включаю зажигание, пристегиваю ремень, завожу. Пока пристегиваю ремень - пауза.
KDW1 20-12-2012 19:47
кстати- можно скинуть клемму акб на пол часика, может чек пропасть. Если загорится вновь- компьютерная диагностика.
Alice*Cullen 20-12-2012 19:47
нет
Alice*Cullen 20-12-2012 19:50
у меня такая же фигня была летом. убирала клемму акб, ни чего. Поехала в диагностику как только доехала лампа погасла. А можно клемму акб убрать на меньшее время? холодно так-то ждать пол часа на морозе
Mighty Oak 20-12-2012 19:52
Еще одно доказательство истины - хороший глюк всегда вылезет. причем в самое неподходящее время.
KDW1 20-12-2012 19:54
quote:
Originally posted by Alice*Cullen:
Поехала в диагностику как только доехала лампа погасла.
надо было доехать. чек хоть и погас, но в памяти ЭБУ (это не ругательство)) ошибка сохранилась бы.
Alice*Cullen 20-12-2012 19:55
я прошла диагностику они сказали все в порядке (диагностика около флагмана)
KDW1 20-12-2012 19:57
quote:
Originally posted by Alice*Cullen:
А можно клемму акб убрать на меньшее время? холодно так-то ждать пол часа на морозе
можно домой зайти, чай попить, выйти, кинуть клемму, завести, погонять чуть, и если загорится чек вновь- записаться на диагностику в сервис
KDW1 20-12-2012 19:59
значит надо тему перенести в авторемонт, спецы- там
Alice*Cullen 20-12-2012 20:02
спасибо большое завтра с утра сниму клемму. а где лучше диагностику делать? какие мастерские?
@gti 20-12-2012 20:09
Алис, машина какая?
По уму -- не надо снимать клеммы. Криво это. Если только машина не начала 1990-х
Alice*Cullen 20-12-2012 20:12
спарк 2007г.
KDW1 20-12-2012 20:12
quote:
Originally posted by Alice*Cullen:
какие мастерские?
ближе к дому любой сервис, я в титан езжу, за пер. северным, 61
@gti 20-12-2012 20:13
Ну, на ошперке можешь и скинуть. Хотя лучше бы сразу на диагностику. Я так и н понял, у тебя машина не заводится или таки заводится?
Alice*Cullen 20-12-2012 20:15
заводиться но первые 5 секунд ни как. раньше сразу заводилась.
KDW1 20-12-2012 20:16
quote:
Originally posted by Alice*Cullen:
заводиться но первые 5 секунд ни как. раньше сразу заводилась
раньше теплее было)
nevidimij 20-12-2012 20:44
quote:
Originally posted by Mighty Oak:
Вот я сажусь, включаю зажигание, пристегиваю ремень, завожу. Пока пристегиваю ремень - пауза.
летом то ладно
а зимой потом снова отстегиваешь ремень и вокруг машинки сметать снег )))
IzhStyle 20-12-2012 20:50
плохая примета - пристегиваться пока не завелся)))
Lyusya 20-12-2012 20:53
quote:
Originally posted by IzhStyle:
плохая примета - пристегиваться пока не завелся)))
Правда, что-ли?
nevidimij 20-12-2012 20:56
quote:
Originally posted by Alice*Cullen:
я прошла диагностику они сказали все в порядке (диагностика около флагмана)
минимум что они должны были тебе сообщить - код и расшифровку ошибки
даже если чек погас, в памяти все равно ошибка сидела
кароч заплатила ни за что сервисменам
развод
максимум что сделали они - это обнулили ошибки
IzhStyle 20-12-2012 21:12
quote:
Originally posted by Lyusya:
Правда, что-ли?
не правда, а примета
Alice*Cullen 20-12-2012 21:55
блин капец они!!!!!!
IzhStyle 20-12-2012 21:58
quote:
Originally posted by Alice*Cullen:
блин капец они!!!!!!
кто?
Alice*Cullen 20-12-2012 22:15
кто делал мне диагностику в прошлый раз!
я в поиске найти не могу адрес какого-нибудь сервиса где нормально сделают диагностику. хелп!! район м-н Океан
nevidimij 20-12-2012 22:19
завтра теплее
кто не заведеца - тот чухан
ilya 1986 20-12-2012 22:42
ilya 1986 20-12-2012 22:43
Ребята, всех с наступающим
Y-U-Z 20-12-2012 22:50
рано.
Dracer77 20-12-2012 22:51
quote:
Originally posted by ilya 1986:
Ребята, всех с наступающим
Чет рано у тебя наступает...
ilya 1986 20-12-2012 22:55
quote:
Originally posted by [DIMIX]:
завтра может быть уже поздно
Да, да, да
Emper 20-12-2012 23:07
quote:
Originally posted by Y-U-Z:
рано.
чего рано то? Час остался))
iStalker 20-12-2012 23:09
Мат исправил )
На счет проушины для буксировки....
Увидел в инструкции где она...
Так вот чтоб до нее добраца надо панельку оказываеца снять на бампере - а она на небольшом саморезе сидит.....
Немцы садисты блин - в лютый мороз чтоб зацепить на буксир нужно еще ой как постараца... (мат везде вырезал)
Ну и в общем второй апогей за седня - сажусь в машину вечером - тык мык а она не заводица - че та щелкает и все - ну я по старому опыту провода вокруг стартера пошевелил - завелась..... дас ис авто блин....
p.s. кто говорит кто картонки колхоз - вы вначале жопу се пообморозьте при -25 ))) потом поговорим ))))
IzhStyle 20-12-2012 23:27
quote:
Originally posted by iStalker:
p.s. кто говорит кто картонки колхоз - вы вначале жопу се пообморозьте при -25 ))) потом поговорим ))))
давай поговорим. без всяких картонок тепло. и судя по нижнему патрубку, большой круг даже и не собирается открываться
aaraslanov 20-12-2012 23:29
немцы и русская зима не уживаются. еще с давних времен
IzhStyle 20-12-2012 23:37
quote:
Originally posted by aaraslanov:
немцы и русская зима не уживаются. еще с давних времен
да что вы говорите
aaraslanov 20-12-2012 23:41
да-да, и по тебе "Катюша" деда Мороза вдарит))
не зря же на твоей аватарке волка уже от холода трясет
iStalker 21-12-2012 12:50
quote:
Originally posted by IzhStyle:
давай поговорим. без всяких картонок тепло. и судя по нижнему патрубку, большой круг даже и не собирается открываться
Я очень за тебя рад. У меня на прошлых машинах тоже все было прекрасно. И на этой тоже судя по холодному нижнему патрубку он даже и не думает открываться.... Тока нишиша это не помогает.... что в салоне что на улице дубааааааааак...... вентилятор выключаешь температура растет - включаешь - резко падает....
В общем поезди без печки - вот тогда про картонки поговорим
tartilla 21-12-2012 07:26
немецкие авто дубовые
не знаю канеш как в дорогих, но в гольфах, поло, джеттах - 100%.
IzhStyle 21-12-2012 08:40
quote:
Originally posted by tartilla:
не знаю канеш как в дорогих, но в гольфах, поло, джеттах - 100%.
а вот и нет
iStalker 21-12-2012 08:50
движки же еще разные.... скорее всего на большеобъемных нормально грееца
IzhStyle 21-12-2012 09:14
а еще
ильдана 21-12-2012 10:24
quote:
Originally posted by Mighty Oak:
Вот я сажусь, включаю зажигание, пристегиваю ремень, завожу. Пока пристегиваю ремень - пауза.
долго ржала)) молодец
tartilla 21-12-2012 10:38
quote:
Originally posted by iStalker:
движки же еще разные.... скорее всего на большеобъемных нормально грееца
с этим согласен
выше 1.6 - зашибок
ниже - фигня
хотя канеш кому как, кому то и при +10 в авто комфортно, а для кого то это холодно
мне вот лично нужно чтоб кипятком из сопел руку обжигало независимо от забортной t, и чтоб эта t достигалась уже после 15мин прогрева
zhora 21-12-2012 10:41
я утеплился, войлоком..сейчас более или менее жарко стало на 2й скорости вентилятора. На 2 скорости мотор не отстывает, на 3й скорости в городской езде температура падает. при езде по трассе ташкент. Машина более или менее прогревается через 15 минут езды.
iStalker 21-12-2012 11:06
а у меня до работы 6 минут езды - так что всегда писец )
Кстати с картонкой у меня в городе и на 3-тей не остывает - ну когда хорошо прогеееца
Еще хочу все таки шумку под капот сделать - тоже вроде как тепло бережет...
да и по идее защиту двигателя хоть пластмассовую но поставить бы... холодный воздух снизу тоже вроде задувает
Водитель Кобылы 21-12-2012 11:49
quote:
я утеплился, войлоком..сейчас более или менее жарко стало на 2й скорости вентилятора. На 2 скорости мотор не отстывает, на 3й скорости в городской езде температура падает. при езде по трассе ташкент. Машина более или менее прогревается через 15 минут езды.
quote:
а у меня до работы 6 минут езды - так что всегда писец )Кстати с картонкой у меня в городе и на 3-тей не остывает - ну когда хорошо прогеееца
Еще хочу все таки шумку под капот сделать - тоже вроде как тепло бережет...
да и по идее защиту двигателя хоть пластмассовую но поставить бы... холодный воздух снизу тоже вроде задувает
Я вот ничем не утепляю, но греется хорошо, даром, что немецкий автопром. Хотя если за минус 30 зашкаливает - перестает греть на холостых, в пробках неудобно. Но при движении выдает теплый воздух как положено.
rk 21-12-2012 12:30
quote:
Originally posted by ильдана:долго ржала)) молодец
По какому поводу ржала?
Какраз за время пока пристегивает ремень бензонасос создаст давление в топливной системе и протестируется электроника.
ильдана 21-12-2012 12:43
quote:
Originally posted by rk:По какому поводу ржала?
Какраз за время пока пристегивает ремень бензонасос создаст давление в топливной системе и протестируется электроника.
я понимаю,что нужна пауза...
я не представляю себя просто.села такая,и за ремень сразу...
я никого не хочу обидеть.честно)
zhora 21-12-2012 12:47
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
Я вот ничем не утепляю, но греется хорошо, даром, что немецкий автопром. Хотя если за минус 30 зашкаливает - перестает греть на холостых, в пробках неудобно. Но при движении выдает теплый воздух как положено.
у меня на G4 до - 24 система ОЖ тепло держит, после приходится утеплятся. При постоянной нагрузке все ок,жара. На х.х. система с нашими морозами теряет эффективность, кстати и не только на немцах. На фокусе 3 так же, а нассане альмера N16 не наблюдал такого. На тазике 08 так же. Видимо все от объема мотора завсит!
tartilla 21-12-2012 12:52
quote:
Originally posted by iStalker:
а у меня до работы 6 минут езды - так что всегда писец )Кстати с картонкой у меня в городе и на 3-тей не остывает - ну когда хорошо прогеееца
Еще хочу все таки шумку под капот сделать - тоже вроде как тепло бережет...
да и по идее защиту двигателя хоть пластмассовую но поставить бы... холодный воздух снизу тоже вроде задувает
ага, защита снизу офигенно тепло оказываеца держит, сам недавно заметил такое
tartilla 21-12-2012 12:53
quote:
Originally posted by zhora:у меня на G4 до - 24 система ОЖ тепло держит, после приходится утеплятся. При постоянной нагрузке все ок,жара. На х.х. система с нашими морозами теряет эффективность, кстати и не только на немцах. На фокусе 3 так же, а нассане альмера N16 не наблюдал такого. На тазике 08 так же. Видимо все от объема мотора завсит!
ездил на вторых фокусах 1,6 и 2,0
в последних капец просто как жарко и прогреваеца ну ооочень быстро
кстати еще зависит от того как настроена смесь с зажиганием, если Е-4 и старше - то там в этом плане хреново дело - поэтому движки остужаются быстро
АЛБАН 21-12-2012 13:00
ключ на старт-пуск-поехали
serega1109 21-12-2012 13:33
quote:
Originally posted by tartilla:ага, защита снизу офигенно тепло оказываеца держит, сам недавно заметил такое
вот зачем нынче долго машина грееется - я защиту не поставил
tartilla 21-12-2012 13:53
quote:
Originally posted by serega1109:вот зачем нынче долго машина грееется - я защиту не поставил
да нееее, не поал ты
если авто промерз полностью (сутки примерно) - то защита никак не повлияет на поддержание тепла
она предотвращает лишь чрезмерно быстрый остыв после остановки двига
и помогает сохранить тепло при движении авто, тем самым печка будет дуть горячее
serega1109 21-12-2012 13:57
quote:
Originally posted by tartilla:да нееее, не поал ты
если авто промерз полностью (сутки примерно) - то защита никак не повлияет на поддержание тепла
она предотвращает лишь чрезмерно быстрый остыв после остановки двига
и помогает сохранить тепло при движении авто, тем самым печка будет дуть горячее
как раз таки нынче температура двигла, судя по стрелке выше 80ти не поднимается, снизу наверно поддувает охлаждает
Medvedev 21-12-2012 14:26
Что касается картонок, то сегодня специально присмотрелся и удивел, что у многих они стоят. Причем большинство авто иномарки.
Очень нравится как в этом плане Ситроен о покупателях С4 побеспокоился.
Водитель Кобылы 21-12-2012 14:33
quote:
Что касается картонок, то сегодня специально присмотрелся и удивел, что у многих они стоят. Причем большинство авто иномарки.Очень нравится как в этом плане Ситроен о покупателях С4 побеспокоился.
Картонка в базе идет?
IzhStyle 21-12-2012 14:37
скорее шторка, управляемая из салона
йонсен 21-12-2012 14:44
quote:
Originally posted by Medvedev:
Что касается картонок, то сегодня специально присмотрелся и удивел, что у многих они стоят. Причем большинство авто иномарки.
Очень нравится как в этом плане Ситроен о покупателях С4 побеспокоился.
так и что же там такое финтипоперное замудрено?
iStalker 21-12-2012 15:37
да там накладка пластмассовая спереди одевается перед радиатором (снизу) то етсь не весь поток воздуха прекрывает. Но главное гемору меньше и вид не портит.
Medvedev 21-12-2012 15:42
Да ничего фердипердозного. В комплекте идет пластиковая заглушка на решетку радиатора.
Опередил)))
IzhStyle 21-12-2012 20:41
эт кто?
ilya 1986 21-12-2012 20:49
А утро считается, когда проснулся
?Surikat@ 21-12-2012 20:55
Странный какой то автомобиль у меня, 12 часав простоя в теплом гараже, утром он не хотел заводиться до тех пор пока его на улицу не вытолкали где было -29 и вот оно чудо завелся с пол оборота
iStalker 21-12-2012 21:04
ну так размарило в гараже то
эх.... а у меня стартер не выдержал все таки попыток завести машину... завтра в ремонт....
ептель.... да я на ушатаном в хлам древнем нисцане всю прошлую зиму на колесах был... а щас на свежей машине уже второй день на транспорте на работу..... куда автоиндустрия катица...
Surikat@ 21-12-2012 21:09
quote:
Originally posted by iStalker:
[B]ну так размарило в гараже то B]
А на улице взбодрился
heho 21-12-2012 22:15
quote:
Originally posted by iStalker:
ептель.... да я на ушатаном в хлам древнем нисцане всю прошлую зиму на колесах был...
Старенькая Nissan almera n15, с автозапуска запустил сегодня, (вчера, позавчера не стал пробовать даже (всмысле автозапуск, заводил с ключа, выжав сцепление) опасаясь посадить аккумулятор) хоть и минералка в коробке, в движке полусинт схватила где-то со второго раза, если по-времени судить.
IzhStyle 21-12-2012 22:30
да нахрен нужна такая машина, которая в сраные -25 не заводится
Хренвам! 21-12-2012 23:18
У директора Альмера-классик шестилетняя, батарейкак родная, заводится до минус 25-ти с автозапуска, прогревается быстро, но темпераура движка в такие минусА не поднимается выше 70-ти, но в машине очень быстро настает Ташкент) У меня 2115, заводится нормально, но прогревается очень долго и хотя температура движка достигает по БК 88 градусов, в машине тепло только минут через 20 езды становится
Rhumby 21-12-2012 23:23
quote:
Originally posted by IzhStyle:
да нахрен нужна такая машина, которая в сраные -25 не заводится
В точку. Как я завожусь: утром чай попил - с брелка машину запустил, пока одеваюсь, выхожу - в салоне уже тепло. Двигло - другой вопрос, дизель, зимой почти не греется, если недалеко ехать.
Забортная температура без разницы.
ильдана 22-12-2012 10:37
как завожусь я. машина орбита :-( . выхожу,подсос до отказа,завожу. как ни странно,хоть и морган,а заводится. в эти дни схватывает сразу. жду,когда баклажан сможет работать без подсоса, и бегу одевать детей. через минут 15 в салоне тепло.
только вот педаль сцепления замерзает,туго выжимается :-(.
Sany I 22-12-2012 11:36
Хочу поставить весной редукторный стартер, заводится должно легче.
А вообще хотел рассказать как достал общественный транспорт. Хоть машину из спячки не выводи. (Так на зиму машину поставил на прикол). Езжу на общественном.
Сегодня вроде и суббота, а троллейбусы и автобусы ходят, словно не зная расписания. Минут 15 прождешь, замерзнешь и вот он..едет!
Единственный плюс - быстрее чем трамваи. И еще не понятно, зачем в кондукторы идут - бывшие суммоисты. Почему не хотят сделать как раньше, по пробивному билету, знаю, что будут зайцы, но прибыль то не потеряют, за чет убирания кондукторов, не? но это наверно к администрации траспорта.
Единственное, что нравится - это Трамваи - они ходят по расписанию ровно, но вот по скорости уступают, ну сами знаете.
nevidimij 22-12-2012 15:17
quote:
Originally posted by Хренвам!:
У директора Альмера-классик шестилетняя, батарейкак родная, заводится до минус 25-ти с автозапуска, прогревается быстро, но темпераура движка в такие минусА не поднимается выше 70-ти, но в машине очень быстро настает Ташкент) У меня 2115, заводится нормально, но прогревается очень долго и хотя температура движка достигает по БК 88 градусов, в машине тепло только минут через 20 езды становится
зависимость от радиатора отопителя.......
Souron 22-12-2012 15:38
quote:
Как вы заводите машину зимой?
С молитвой, за упокой её души уже...........
Lyusya 22-12-2012 17:01
У меня тоже старый Пассат греется быстрее, чем новый Мокель!
штсщ555 22-12-2012 18:29
поворачиваю ключ и завожу
штсщ555 22-12-2012 18:30
а так тема ни о чем
Дядя Вова 22-12-2012 18:44
quote:
Originally posted by штсщ555:
поворачиваю ключ и завожу
такая же фигня
. Но у меня в гараже на 10С теплее, чем на улице Andrei-M 23-12-2012 19:22
quote:
Originally posted by Lyusya:
У меня тоже старый Пассат греется быстрее, чем новый Мокель!
Люсь! так смени ОЖ на спирт
Lyusya 23-12-2012 21:49
Издеваешься!!! Спирт в такой мороз лучше вовнутрь!!!
Y-U-Z 23-12-2012 21:58
смотря какой.
Lyusya 23-12-2012 22:19
quote:
Originally posted by Y-U-Z:
смотря какой.
Ну... понятно, что не метиловый...
Восемь 23-12-2012 22:29
...завожу ключом, вставив его в замок зажигания и повернув по часовой стрелке=)
INDI 23-12-2012 22:58
оригинально
Восемь 23-12-2012 23:54
знаю, как в автошколе учили=)
Andrei-M 24-12-2012 12:17
quote:
Originally posted by Восемь:
...завожу ключом, вставив его в замок зажигания и повернув по часовой стрелке=)
а против часовой слабо?
Gypsus 24-12-2012 07:13
quote:
Originally posted by Andrei-M:а против часовой слабо?
категорически не рекомендуется, движок в обратном направлении закрутится.
tartilla 24-12-2012 07:31
т.е. вперед ехать придется на задней передаче ))))))
IzhStyle 24-12-2012 08:39
чота седне после 2х дней простоя не захотела с полоборота заводиться)) пришлось раза 4 покрутить стартер))
Водитель Кобылы 24-12-2012 09:39
quote:
чота седне после 2х дней простоя не захотела с полоборота заводиться)) пришлось раза 4 покрутить стартер))
змэрзла, чо.
Sergio_O 24-12-2012 09:42
Вжик-вжик-тр-тр-тр. -26 по бортовику, прохлаждалась с четверга.
Толки 24-12-2012 10:04
quote:
Originally posted by Sergio_O:
Вжик-вжик-тр-тр-тр
Кстати да, было такое. Аккум слабый, сел т.е.
Sergio_O 24-12-2012 10:33
Не. Тр-тр это уже движок самостоятельно работает
Толки 24-12-2012 10:40
Самостоятельная работа движка, скорее, звучит как бодро-бодро "др-др-др", а если это мотоцикл, то надо добавлять еще "...нень-нень")))))))))))
dmitrie 24-12-2012 11:32
дополню про мотоцикл:
когда заводишь: Дрына-нан, а потом уже нень, нень
Толки 24-12-2012 12:43
quote:
Originally posted by Дмитрий:
В холодную погоду, перед выключением двигателя на ночь, на холостом ходу нажать педаль газа и выдержать 3000 об/мин в течение одной минуты (из инструкции к Приоре).
Из собственного опыта: не оставлять бензин "на донышке". Он набирает влагу. В результате - стартёр крутится, а машина не заводится. Сейчас всю зиму езжу с полным баком.
Долго думал? Америку открыл? Велосипед изобрел? Почитать предварительно не пробовал?))
solow 24-12-2012 15:26
Сегодня мой Матиз с автозапуска не завелся. Пришлось чуть газануть, только тогда завелся. В чем проблема? Может свечи поменять?
Surikat@ 24-12-2012 15:39
quote:
Может свечи поменять?
Свечи тут не при чем
quote:
Двигатель нада менять
zzztop 24-12-2012 15:59
quote:
Originally posted by IzhStyle:
чота седне после 2х дней простоя не захотела с полоборота заводиться)) пришлось раза 4 покрутить стартер))
фары то включал?
IzhStyle 24-12-2012 16:00
quote:
Originally posted by zzztop:
фары то включал?
неа. сосед рядом сидел тачку грел свою. мне стрёмно было включать при нём
zzztop 24-12-2012 16:01
Водитель Кобылы 24-12-2012 16:02
quote:
Свечи тут не при чем
quote:
Двигатель не нада менять
quote:
Матиз нада менять
Суровый_Кот 24-12-2012 16:15
Я в субботу в -27 так завёл свой ТАЗик, что ГРМ ремень порвал)
lod81 24-12-2012 16:25
Ты реально
quote:
Суровый
Аж ремни рвешь! Или может ЦЕПЬ?
solow 24-12-2012 16:30
quote:
Матиз нада менять
Почему это? 3 года только машине весной будет
zzztop 24-12-2012 16:30
С кривого наверно заводил
Суровый_Кот 24-12-2012 16:36
quote:
Originally posted by lod81:
Ты реально
Аж ремни рвешь! Или может ЦЕПЬ?
не не...ремень. Ну его время вышло) своё отматал)
Если бы на тазиках 2110 были бы ещё цепи)))
Сеня Белоозерский 24-12-2012 17:13
(ВАЗ инжекторы) ктонибуть делает продувку, когда, накрутиш что свечи закидывает...?
в теории и практике надо выжать педаль газа в пол до упора, при схватывании, как закашляет, медленно отпускать
Surikat@ 24-12-2012 17:21
quote:
как закашляет
бром гексин берлин хемин, тогда в помощь
Суровый_Кот 24-12-2012 19:45
quote:
Originally posted by Сеня Белоозерский:
(ВАЗ инжекторы) ктонибуть делает продувку, когда, накрутиш что свечи закидывает...?
Продувку делают новые свечи. Одни залил - беги в магазин за другими, либо выкручивай эти и неси домой протирать и сушить.
Какая ещё продувка? Не, не слышал=)
Полосатый 24-12-2012 21:54
quote:
Originally posted by pensil:
Заводилась пока без проблем с брелока. А вот лед на стеклах реально надоел, как будто на клею блин и так каждый раз в морозную погоду. Машина стоит на стоянке у пруда. При чем повыше у домов уже льда на стеклах намного меньше.
Ключевое слово У ПРУДА. У пруда влажность больше
Гильермо Карэ 24-12-2012 22:10
quote:
Originally posted by Medvedev:
Что касается картонок, то сегодня специально присмотрелся и удивел, что у многих они стоят. Причем большинство авто иномарки.
Очень нравится как в этом плане Ситроен о покупателях С4 побеспокоился.
седня гелик с номером 001 видел с чем то типа картонки...а так на каких только других не видел, на прадиках, пассатах и т.п.(возможно их ставят на дизеля )
Kehnzo 24-12-2012 22:28
quote:
Очень нравится как в этом плане Ситроен о покупателях С4 побеспокоился.
лишь бы купили...
IzhStyle 25-12-2012 08:31
вот, седне как обычно, полоборота и готово
Сеня Белоозерский 25-12-2012 09:16
quote:
Originally posted by Суровый_Кот:
протирать и сушить.
и у плиты стоять))) у газовой
кароче как закидает, газ до упора, типа на инжекторах включается "продувка" и заводится у пациков у меня получалось...
Водитель Кобылы 25-12-2012 09:24
quote:
кароче как закидает, газ до упора, типа на инжекторах включается "продувка" и заводится у пациков у меня получалось...
Данунаф. Такие шняги лучше летом экспериментировать, шоп свечки крутить не холодно было.
Сеня Белоозерский 25-12-2012 09:32
дак а летом их не закидывает нефейхоа
а на выжетом газу заводится
Surikat@ 25-12-2012 09:37
quote:
кароче как закидает, газ до упора
Я тут на Бобике так экспериментировал, получил контузию и разрыв глушителя и резонатора. Пришлось вмешиваться хирургическим путем, обратно все сваривать
Водитель Кобылы 25-12-2012 10:16
quote:
Я тут на Бобике так экспериментировал, получил контузию и разрыв глушителя и резонатора. Пришлось вмешиваться хирургическим путем, обратно все сваривать
тсссс! зачем так громко кричишь, эксперимент человеку портишь))
Сеня Белоозерский 25-12-2012 11:30
на окушке помню... резонатор в розочку превратился а машина аж подпрыгнула... 2 дня не спал в ушах звенело...
но это был карбон а не инжектор
narkolyga 25-12-2012 11:53
ребят помогите оку завести,если есть кто свободный в районе буммаша....8-963-026-54-51 Алексей
Woly 25-12-2012 12:45
quote:
Originally posted by Сеня Белоозерский:
и у плиты стоять))) у газовойкароче как закидает, газ до упора, типа на инжекторах включается "продувка" и заводится у пациков у меня получалось...
Когда было масло 10w40 и морозы ниже -25 использовал продувку пару раз. Собственно и сам производитель ясно об этом говорит в рукодстве по эксплуатации - на третьей попытке использовать режим продувки
cosoc 25-12-2012 12:57
quote:
Originally posted by narkolyga:
ребят помогите оку завести,если есть кто свободный в районе буммаша....8-963-026-54-51 Алексей
https://izhevsk.ru/forummessage/12/3282662-9.html
вот тема
Сеня Белоозерский 25-12-2012 13:25
quote:
Originally posted by Woly:
Когда было масло 10w40 и морозы ниже -25
лейте, парни масло жиже...
лучше 5ку синтетику (5в40)
сальники щас уж не вышибает... мало кто на ведрах старых же ездит а на 5-10 летках все норм. уже лет 5 езжу не парюсь
но к 10тыщам пробега ведет оно себя хуже чем свежак, причем как то резко
kolyan7 25-12-2012 13:50
3 года назад зимой в 14-ке было масло шелл 10-40 полусинь.В морозы крепкие при заводке пробило резинку на маслянном фильтре.когда нагревалась, то ничего не бежало.Поменял на 5-40 шелл синтетику, новый фильтр и все стало в норме. теперь только синтетика.
426066ivan 25-12-2012 14:56
quote:
ребят помогите оку завести,если есть кто свободный в районе буммаша....8-963-026-54-51 Алексей
завел, ибо проблема: клеммы(я бы обе поменял на латунные), провода ВВ (новые Тесла лучше взять), свечи (тут я не советник и ключи чтобы были)...до кучи трос нормальный купите лучше в Эдельвейс на Ворошилова альпинийский какой нибудь ибо вес не большой оки и цена гораздо приемлемая..удачи
Водитель Кобылы 25-12-2012 15:37
quote:
Когда было масло 10w40 и морозы ниже -25 использовал продувку пару раз. Собственно и сам производитель ясно об этом говорит в рукодстве по эксплуатации - на третьей попытке использовать режим продувки
У меня в Кобыле масло 10w40 Шелл, в морозы не гуще растительного. В багажнике доливка валяется, на морозе также мерзнет, тока все равно льется нормально и в бутыли раскачивается. На мой взгляд -25 не критично для масла, надо в -35 проверить.
quote:
свечи (тут я не советник и ключи чтобы были)...
Раньше по незнанию брал на свою Бош, Дэнсо, НГК. В хорошем сервисе посоветовали зря не переплачивать, наши Бош-Дзержинские ничуть не хуже, стоят в 2-3 раза дешевле. Поставил - езжу, разницы не вижу.
Woly 25-12-2012 15:45
По свечам аналогично - поставил АУ17ДВРМ, Энгельский завод. Валяются в багажнике запасные Бош, пока не пригождались.
> На мой взгляд -25 не критично для масла, надо в -35 проверить.
Я бы поспорил, но сам не проверял текучесть, верю производителю насчет температурного режима. Масло 10w40 упомянул только в контексте режима продувки, может и не в нем дело было, но продувкой в прошлом году пользовался. В этом всегда с 1 раза заводилась
TanK[udsu] 25-12-2012 17:00
блин о чем спор то?? 4 года назат ведроид 1.6 8 клапанов на полусине(шелл) запускалось в -34 само...а в масле главное чтоб оно не палёное было.. даже если в двишке КАЧЕСТВЕННАЯ полусинь при нормальном аккамуляторе и свечах заводится в -35 без напрягоффф
Сеня Белоозерский 25-12-2012 17:36
паль то 59%
лью местное синтетику.. за 2 года еще ниразу небыло шоб незавелся
минус в том, что дружки звонят (прикури да прикури)
плюс к теме провода свечные (на моем опыте) менять - необязон
сам ведровод
трех контактные свечки "энжэка" не паленые работают ссуупер
понять, что не паленые несложно, главное смотреть на качество упаковки т.е. самой картонки
Shurick777 25-12-2012 19:12
quote:
3 года назад зимой в 14-ке было масло шелл 10-40 полусинь.В морозы крепкие при заводке пробило резинку на маслянном фильтре.когда нагревалась, то ничего не бежало.Поменял на 5-40 шелл синтетику, новый фильтр и все стало в норме. теперь только синтетика.
Дело скорее всего было в фильтре, чем в масле, а что палёное было, уже не определить. Хотя скорее фильтр не докрутили при замене.
kolyan7 25-12-2012 21:13
возможно и такое.
Darmidont13 26-12-2012 17:01
тема скатилась про масла и бензины
Сеня Белоозерский 26-12-2012 17:13
а попробуй жигулевское масло разогнать в минус 35... никак
Darmidont13 26-12-2012 17:40
quote:
а попробуй жигулевское масло разогнать в минус 35... никак
а оно есчо выпускается?
Сеня Белоозерский 26-12-2012 17:55
тоже интересно))))
Surikat@ 26-12-2012 19:28
Использую масел Мобил 2000 10W40 заводится в -32 без проблем
bazzuka 26-12-2012 19:54
кастрол 10в40 тоже проблем не было
Водитель Кобылы 27-12-2012 09:49
о том и речь, что масло ваще ни при чем.
Sergio_O 27-12-2012 10:00
У меня вчера у реала колодки примерзли
Все поди думали что я на летней и тронуться с места не могу.
Толки 27-12-2012 10:13
Поэтому на зиму я меняю "автоматику": с "ручника" на "скорость")
Surikat@ 28-12-2012 14:19
quote:
У меня вчера у реала колодки примерзли
Все поди думали что я на летней и тронуться с места не могу.
Для этого случая, надо молоток возить с собой
Не заменимая вещь и для самообороны тоже пойдет
Belomor 28-12-2012 14:41
quote:
Originally posted by Surikat@:
Использую масел Мобил 2000 10W40 заводится в -32 без проблем
них себе! а что за тачка то?
Inogda Rybak 28-12-2012 14:49
"ушатанный" стартер возьмёт на себя намного большую нагрузку при пуске двигателя, в сравнении с маслом, залитым в двигатель, так что залитые п/с или синтетика тут роли большой не играют.
Belomor 28-12-2012 14:55
подарил бы мне кто-нибудь редукторный стартер)))
Surikat@ 28-12-2012 21:09
quote:
них себе! а что за тачка то?
21140
tartilla 29-12-2012 07:28
сурикат, чот гонишь ты походу...
обычным способом промерзший за ночь двиган акум (если его не снимать и в тепло не заносить) не сможет провернуть на масле 10W в -32
максимум пол оборота сделает
здесь без шаманств не обойтись
Сеня Белоозерский 29-12-2012 09:17
у меня лукошу 5в40 на 99 крутит на ррраз
Surikat@ 29-12-2012 10:25
quote:
обычным способом промерзший за ночь двиган акум (если его не снимать и в тепло не заносить) не сможет провернуть на масле 10W в -32
максимум пол оборота сделает
У меня пускач редукторный стоит
quote:
акум
в тепло не заношу
quote:
здесь без шаманств не обойтись
Фары перед запуском не включаю, по колесам не пинаю
Заводится на раз
Авто 2006
Shev777 29-12-2012 10:33
quote:
Фары перед запуском не включаю, по колесам не пинаю
Заводится на раз
Авто 2006
Motul 10W40, новый стартер, крутит на раз, так что не надо гнать на вязкость, надо масло хорошее в двигатель заливать))))
nevidimij 29-12-2012 12:20
quote:
Originally posted by Surikat@:
У меня пускач редукторный стоит
ясно
kolyan7 29-12-2012 13:19
с этого и надо было начинать.
426066ivan 29-12-2012 15:03
quote:
А Вам слабо?
хм а на химическом уровне можно описать?
Surikat@ 29-12-2012 15:38
quote:
хм а на химическом уровне можно описать?
Я так понял, что это паленое вино из Дагестана
Mighty Oak 29-12-2012 20:07
quote:
Originally posted by Surikat@:
А Вам слабо?
жИРНЫЙ уБЛЮДОК!!!
Surikat@ 30-12-2012 09:40
quote:
Originally posted by Mighty Oak:
жИРНЫЙ уБЛЮДОК!!!
В чей огород кирпич полетел
Mavr78 30-12-2012 17:04
Завожу просто. В любой мороз после любой стоянки, Castrol EDGE 0-30, легко и непринужденно, батарея VARTA, наверное из шести цилиндров один просыпается и остальных будит сразу ) Ни разу за семь лет не испытал проблем. Скукота ((
Rddska 30-12-2012 19:07
quote:
Originally posted by Surikat@:
А Вам слабо?
потом АКБ на свалку?
Alex0672 31-12-2012 14:33
не понял он вино что ли в аккум налил?
solow 03-01-2013 19:25
quote:
не понял он вино что ли в аккум налил?
у нас нет такого вина, которое можно заливать. Или оно дорогое.))
zlogic 03-01-2013 19:42
http://we.easyelectronics.ru/a...-akb-sovet.html
Про эти самые Li-po аккумы... http://www.2a3a.ru/li-po/
sunych 06-01-2013 11:10
до -35 всегда завожусь без всяких подогревов. Ночная стоянка 8 часов.
аккум Варта, масло 0W40
Субарик 06-01-2013 16:02
quote:
Originally posted by sunych:
до -35 всегда завожусь без всяких подогревов. Ночная стоянка 8 часов.
аккум Варта, масло 0W40
ты машину то напиши какая, а то все подумают что волга, и регион))
GTC 606 07-01-2013 16:40
Масло на зиму заливать 0w40, поставить обогрев двигателя webasto либо поставить электрообогрев двигателя от розетки 220v, ну и соответственно хороший аккумулятор должен быть под капотом.
Водитель Кобылы 07-01-2013 17:43
quote:
Originally posted by GTC 606:
Масло на зиму заливать 0w40, поставить обогрев двигателя webasto либо поставить электрообогрев двигателя от розетки 220v, ну и соответственно хороший аккумулятор должен быть под капотом.
Если масоо 0-40 и хороший аккум, то на кой ляд? туда вебасто? И без того будет заводиться.
Хренвам! 07-01-2013 17:54
quote:
Originally posted by sunych:
масло 0W40
5w40, полусинтетика, завожусь с полпинка, аккум тюмень60, ниже 30-ти не пробовал. Машину жалко))
intro[duce] 07-01-2013 18:57
quote:
5w40, полусинтетика, завожусь с полпинка,
такая же история)
сел и завёлся. а люди темы создают. в чём проблема-то? поясните нам с Ваней
Surikat@ 07-01-2013 21:02
quote:
вино в аккум налил дорогое
quote:
сел
quote:
завёлся
intro[duce] 08-01-2013 03:07
quote:
А Вам слабо?
а вы глаза кота на первых секундах видели?)
GTC 606 08-01-2013 19:17
Я живу в Новом Уренгое, эта проблема здесь актуальна почти каждый зимний день, температура от -30 до -50. Ниже -35 не поможет никакое сцепление, так что только подогреватели двигателя webasto или электроподогрев. Для Ижевска актуально: выжатое сцепление, масло 0w40 и хороший аккумулятор.
Surikat@ 09-01-2013 09:27
quote:
а вы глаза кота на первых секундах видели?)
Котэ в шоке,хозяин ему не налил
f@nytelega 12-01-2013 16:00
нормальный такой развод
Surikat@ 17-01-2013 13:31
В некоторых районах Удмуртии, утром температура колебалась от -35 до -40, средний температурный режим составил -37,Не сладко пришлось некоторым водителям
Dombai 17-01-2013 18:30
завёлся при минус 38 в населённом пункте за Глазовом с подогревателем ОЖ от сети 220в за 1,5 часа до выезда)))) машина ваще деревянная, даж обдув стекла на лобовом с 5тью пассажирами не справлялся((
Rddska 17-01-2013 19:27
у меня утром -26 всего показывало
Водитель Кобылы 17-01-2013 20:07
quote:
у меня утром -26 всего показывало
в городе парниковый эффект. завтра ночью обещают -32, вот и посмотрим.
@lex80 17-01-2013 20:38
Сегодня наблюдал ситуацию (пока курил у подъезда)- стоят ланос и шестёрка, в шестёрке судя по всему сдох акум и они пытались его подзарядить с помощью проводов. При этом у обоих горели фары и оба водилы стояли около шестёрки. Попытка завести 6 не удалась, 2-3 оборота двигателя и всё. Я предложил товарищам выключить свет, на что мне ответили, что выключатель фар на шестёре сломан. Попытались вручную отключить провода от ламп, но не много поковырявшись в подкапотном пространстве оставили это занятие. На сколько я понимаю при имеющихся данных им придётся очень долго заряжать шестёру, примерно через час машин не было, значит как то завели.
MaximysEL 17-01-2013 20:52
Сейчас на садоогороде Майский -35
zzztop 17-01-2013 20:52
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
в городе парниковый эффект. завтра ночью обещают -32, вот и посмотрим.
С утра тырнет, радио и телек говорили про минус 28. У нас на Ракетной возле леса как всегда минус 22 и нет ветра
PS автозапуск на минус 18 так что просто завелся
RUSSELLL 17-01-2013 21:10
сейчас на брелке показывает -21 утром было -28 завелась с кнопки))
Rddska 17-01-2013 21:12
у меня -21,5 показывает
quote:
утром было -28 завелась с кнопки))
изверг
serega1109 17-01-2013 21:13
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
сейчас на брелке показывает -21 утром было -28 завелась с кнопки))
с хорошим аккумом и маслом проблем быть не должно, а кто любит заниматься сексом на морозе пусть дальше жалеют денег на новый аккум(если уже уставший) и путевое масло.
serega1109 17-01-2013 21:14
мне хватило 2 дня подряд не завестись, чтоб сходить и купить новый аккумулятор, хотя ему было было всего год отроду, щас проблем нет. утром кнопку нажал - машин завелась.
lod81 17-01-2013 21:14
Утром брелок показывал -24. С кнопки не завелась. С ключа- no problem.
serega1109 17-01-2013 21:16
quote:
Originally posted by lod81:
Утром брелок показывал -24. С кнопки не завелась. С ключа- no problem.
стоит подзарядить аккум, даже если и заводится
Pentaxist 17-01-2013 21:21
В 8 утра катался из Металлурга до Авангардной и обратно. Везде штатный термометр показывал от -33 до -30. Термометр на АЗС Браверс на Песочной показал -31.
Утром завелся кое-как со второй попытки, но сам (без ночных автозапусков)
На грядущую ночь поставлю автозапуск.
Surikat@ 17-01-2013 21:59
на данный момент 22-03 темп -34
Rddska 17-01-2013 22:02
quote:
Originally posted by Surikat@:
на данный момент 22-03 темп -34
это где??? у меня -21,5 показывает
serega1109 17-01-2013 22:19
quote:
Originally posted by Surikat@:
на данный момент 22-03 темп -34
центр минус 21 щас, ты в Сургуте что ли?
[BES] 17-01-2013 23:02
восьмерка карб. сегодня со второго раза завелся) масло 10в40 шелл
MaximysEL 17-01-2013 23:03
Хохряки -32
Men's 17-01-2013 23:59
quote:
Хохряки -32
на набережной -27, только что приехал)
Dracer77 18-01-2013 01:13
quote:
Originally posted by serega1109:стоит подзарядить аккум, даже если и заводится
Мож просто время прокрутки стартера установлено слишком мало
kolyan7 18-01-2013 02:10
Бодья; -35 градусник показывает, может врет чуток, но дом в низине находится, так что вполне вероятно. 2 часа ночи. сижу в машине- первый раз за зиму решил прогреть ночью.
XINSIDE 18-01-2013 05:37
Несколько часов назад заводил после 4х суток простоя, ноу проблемс. Сейчас на градуснике -30.
Blover 18-01-2013 06:54
Пошел заводить)
shef1705 18-01-2013 07:04
99 завел без проблем, а вот газель завел где то с 5 попытки((( масло везде полусинтетика. акб новые
Saf 18-01-2013 07:20
нормально,сел в газель повернул ключ и завел.
tartilla 18-01-2013 07:23
кто сегодня не завелся признавайтесь
serega1109 18-01-2013 07:30
вчера в обед поставил на ночлег, сегодня в 7-15 за бортом -32, с АЗ со второй прокрутки стартера завелась.
serega1109 18-01-2013 07:33
quote:
Originally posted by Dracer77:Мож просто время прокрутки стартера установлено слишком мало
у меня было 0,8с, с месяц назад установил 1,2 заводится и так и так.
tartilla 18-01-2013 07:37
серега, -32 в каком районе ? где находишься ?
serega1109 18-01-2013 07:41
quote:
Originally posted by tartilla:
серега, -32 в каком районе ? где находишься ?
центр, магазин радио.
serega1109 18-01-2013 07:42
сижу дома до сих пор кофе пью, машинка уже почти 30 минут молотит, в жаре ща поеду
Алоха 18-01-2013 08:03
металлург, -29, авто 2126, завелся почти как обычно
webman 18-01-2013 08:12
металлург, -32, 2115 завелась с первого раза, но стартер крутит туго
сергей иванович 18-01-2013 08:25
Металлург, ул.Нижняя, авто Форд Фокус 2, автомат. Завести не смог, хотя вчера завелась с пол тычка. Кто что посоветует или поможет завести. Очень нужна машина после обеда, без нее как без рук. Зато вспомнил как выглядит общественный транспорт изнутри.
tartilla 18-01-2013 08:26
я ща видел москвич 412 по союзке ехал
все стекла чистые, оттаявшие
если из гаражей выехал - то понятно, но если с открытой площадки - то я фсшоке
tartilla 18-01-2013 08:28
quote:
Originally posted by сергей иванович:
Металлург, ул.Нижняя, авто Форд Фокус 2, автомат. Завести не смог, хотя вчера завелась с пол тычка. Кто что посоветует или поможет завести. Очень нужна машина после обеда, без нее как без рук. Зато вспомнил как выглядит общественный транспорт изнутри.
ну так в чем причина то ?
стартер крутит, но не заводица ?
или же провернуть акум не в силах ?
сергей иванович 18-01-2013 08:38
quote:
ну так в чем причина то ?
стартер крутит, но не заводица ?
или же провернуть акум не в силах ?
В 6 утра несколько раз пробывал завести с брелка, но не получилось. Вышел, попробывал с ключа. Вроде схватывает, но не заводится. В и итоге почти сдох акум. Дальше мучать авто не стал и поперся на остановку ОТ.
tartilla 18-01-2013 08:44
quote:
Originally posted by сергей иванович:
В 6 утра несколько раз пробывал завести с брелка, но не получилось. Вышел, попробывал с ключа. Вроде схватывает, но не заводится. В и итоге почти сдох акум. Дальше мучать авто не стал и поперся на остановку ОТ.
на акценте ездишь не ?
tartilla 18-01-2013 08:46
скорей всего свечи залил
serega1109 18-01-2013 08:50
quote:
на акценте ездишь не ?
quote:
Металлург, ул.Нижняя, авто Форд Фокус 2, автомат.
сергей иванович 18-01-2013 08:50
quote:
на акценте ездишь не ?
Я же писал выше-Форд Фокус!
quote:
скорей всего свечи залил
Понятно что залил свечи. Сейчас то что делать? "Прикурить" получится?
avariya 18-01-2013 08:54
Посидеть дома час-два, потом попробовать завести, если конечно старётр ещё уверенно крутит. Позавчера утром тоже не завёлся, пришёл вечером - завёлся со второго раза.
tartilla 18-01-2013 08:55
quote:
Originally posted by сергей иванович:
Понятно что залил свечи. Сейчас то что делать? "Прикурить" получится?
проморгал что фокус, сорри
ща нада прикуриваться и продуть камеры (газ в пол и ключ на старт, крутим сек 10), а потом пытаться заново заводить
если никак - то только замена свечек
avariya 18-01-2013 08:56
Сейчас то что делать? "Прикурить" получится?
[/QUOTE]
Посидеть дома час-два, потом попробовать завести, если конечно стартёр ещё уверенно крутит. Позавчера утром тоже не завёлся, пришёл вечером - завёлся со второго раза.
quote:
Originally posted by сергей иванович:
[QUOTE]Originally posted by tartilla:
если никак - то только замена свечек
а зачем менять то? мож просто скрутить да посушить?
сергей иванович 18-01-2013 08:59
quote:
ща нада прикуриваться
Понятно. Буду искать авто для прикуривания.
сергей иванович 18-01-2013 09:03
Кстати. Может не в тему. Кто знает как выставить автозапуск по температуре (Шерхан 7)? Лень ехать в сервис, да и денег жалко отдавать за несколько манипуляций с брелком. Читал инструкцию, но не чего не понял.
tartilla 18-01-2013 09:05
quote:
Originally posted by avariya:
а зачем менять то? мож просто скрутить да посушить?
если есть время.....
если нет то лучше сразу менять, тем более если еще и по сроку уже пора
раз залил свечки - значит они уже не айс
менять
serega1109 18-01-2013 09:08
quote:
Originally posted by сергей иванович:
Кстати. Может не в тему. Кто знает как выставить автозапуск по температуре (Шерхан 7)? Лень ехать в сервис, да и денег жалко отдавать за несколько манипуляций с брелком. Читал инструкцию, но не чего не понял.
если не понял инструкцию, то вряд ли поймешь по объяснениям здесь
Basil 18-01-2013 09:08
Ворошилова на самом верху -20.
Завёлся легко. Приехал на работу (Холмы). Замёрз, пока от машины до входа дошёл. Около входа спиртовой термометр -27 показывал.
Gendalf 18-01-2013 09:08
Завелся с первого раза (-29 было по БК), но первые секунд 20 звук страшный, по сухому работает, как по сердцу.
В такую погоду стойки жалко, я как на табуретке ехал и все кочки прочувствовал.
IzhStyle 18-01-2013 09:11
quote:
Originally posted by Gendalf:
В такую погоду стойки жалко, я как на табуретке ехал и все кочки прочувствовал.
о даааа. у мня сама по себе жоская подвеска, а щас вот вот позвоночник в трусы ссыпется
зы. на союзке было 30,5
avariya 18-01-2013 09:13
Про свечи. Недавно поменял, а изменений вообще никаких не заметил. То есть не скажу что было плохо, но и улучшений ноль.
На Майской -28. Брат в Глазове живёт, сказал что вчера местами было -38, маршрутки стояли с замёрзшим дизелем.
Paratruper 18-01-2013 09:14
quote:
Кто знает как выставить автозапуск по температуре (Шерхан 7)?
там только по инструкции получиться, тыкать в кнопки надо долго
M@k 18-01-2013 09:17
quote:
Originally posted by IzhStyle:
о даааа. у мня сама по себе жоская подвеска, а щас вот вот позвоночник в трусы ссыпетсязы. на союзке было 30,5
Константин, а ты как заводишься?
ячсмит 18-01-2013 09:18
я с 1го раза не завелась, тоже со свечами проблема. секунд 5 покрутила, а потом - Пффф, ниче не схватывает.
плюнула,зашла домой, потом еще раз вышла поробовать, завелась за 0,5 сек.
tartilla 18-01-2013 09:22
quote:
Originally posted by ячсмит:
я с 1го раза не завелась, тоже со свечами проблема. плюнула,зашла домой, потом еще раз вышла поробовать, завелась за 0,5 сек.
значит не залило свечи, повезло
Sema711 18-01-2013 09:24
я признаюсь не завелся (((( свечи залил (((
tartilla 18-01-2013 09:25
quote:
Originally posted by avariya:
Про свечи. Недавно поменял, а изменений вообще никаких не заметил. То есть не скажу что было плохо, но и улучшений ноль.
дк ты просто так без повода решил их махнуть ?
IzhStyle 18-01-2013 09:29
quote:
Originally posted by M@k:
Константин, а ты как заводишься?
ну ключ поварачиваю
Surikat@ 18-01-2013 09:29
полет нормальный
NiK@S 18-01-2013 09:32
quote:
Originally posted by Surikat@:
полет нормальный
этто хде?
avariya 18-01-2013 09:32
quote:
Originally posted by tartilla:
дк ты просто так без повода решил их махнуть ?
Ну так были мелкие проблемы типа пропусков воспламенения, может и не в них проблемы, да и посоветовали поменять, 20 тыщ на старых прошёл, они уже цвета были не очень, не кирпично-белого. Поставил бош платинум, пропуски воспламенения были первые дня два. Сейчас вроде не бывает.
ячсмит 18-01-2013 09:33
quote:
значит не залило свечи, повезло
Всё равно "свечи уже не те" , лимит исчерпывают,
заводские, с ирид. наконечником, 170 тыс. км. с ними.
M@k 18-01-2013 09:34
quote:
Originally posted by IzhStyle:
ну ключ поварачиваю
Расскажи по подробней , всё таки старый у тебя ведровер то, масло какое свечи
avariya 18-01-2013 09:36
Фигасе, 170 тыс. а я тут про 20 пишу...
tartilla 18-01-2013 09:36
quote:
Originally posted by Surikat@:
полет нормальный
когда клемму с датчика скинуть тоже -40 кажет
знаем такую уловку
IzhStyle 18-01-2013 09:38
свечи дешовые бош ~20ткм прошедшие
масло эльф 5в40
в коробке не помню чего, тыщ 10 назад менял. ТНК какоето
акум логан оригинал, 5-6летний
сегодня завелся со второго раза. стартер никогда не кручу больше 2х сек
tartilla 18-01-2013 09:38
авария, пропуски не только из за плохих свечек могут быть
20тыщ - это смотря на каком авто и каковы сами свечи
т.е. пробег не показатель замены
Absaliam3330 18-01-2013 09:40
Чепырка завелась с автозапуска при -30, я в шоке от своего авто))) только при нагреве движка до 90 градусов (почти до работы доехал) начал мудить датчик холостого хода, обороты падали до нуля и тачка глохла. Датчик замёрз или умер? на холодную всё норм.
Surikat@ 18-01-2013 09:40
quote:
когда клемму с датчика скинуть тоже -40 кажет
знаем такую уловку
Ни какого шаманства с клеммой не делал и с бубном не ходил
tartilla 18-01-2013 09:41
quote:
Originally posted by Surikat@:
Ни какого шаманства с клеммой не делал и с бубном не ходил
тогда где и когда такое было ?
Philanthrop 18-01-2013 09:43
крутит но очень плохо схватывает - скорее всего свечи, правильно понимаю?
Surikat@ 18-01-2013 09:43
quote:
Датчик замёрз или умер
Бывает такое зимой,датчик застывает зараза,когда заглушишь машину и снова заведешь то все в норм приходило
Surikat@ 18-01-2013 09:44
quote:
тогда где и когда такое было ?
На Востоке нашей необъятной Удмуртии
В 7-55 утра
tartilla 18-01-2013 09:45
quote:
Originally posted by Surikat@:
Бывает такое зимой,датчик застывает зараза,когда заглушишь машину и снова заведешь то все в норм приходило
дк то же самое что и клемму скинуть, т.к. он меньше -40 не кажет
Surikat@ 18-01-2013 09:46
quote:
дк то же самое что и клемму скинуть, т.к. он меньше -40 не кажет
Я писал про датчих холостого хода для
quote:
Absaliam3330
tartilla 18-01-2013 09:50
все разобрался
avariya 18-01-2013 09:57
quote:
Originally posted by tartilla:
авария, пропуски не только из за плохих свечек могут быть
Ага, я в курсе. Раньше уже был косяк - ВВ провода были, потом датчик фаз. поменял. Думаю скоро придёт пора модуля зажигания, машина Шнива, модуль старого образца, говорят умирает он быстро от перегрева, так как закреплён к движку, новые надёжнее. На диагностике мужичок удивился что он у меня ещё не менянный.
tartilla 18-01-2013 09:58
ага, все верно говоришь
еще добавлю: от обедненной смеси пропуски бывают
avariya 18-01-2013 10:00
quote:
Originally posted by Absaliam3330:
датчик холостого хода
Нет такого датчика, есть регулятор холотого хода. У меня был указанный косяк, виной был датчик температуры, который на патрубке системы охлаждения стоит.
tartilla 18-01-2013 10:01
quote:
Originally posted by Surikat@:
Бывает такое зимой,датчик застывает зараза,когда заглушишь машину и снова заведешь то все в норм приходило
просто вынуть и смазать шток, многим помогает
M@k 18-01-2013 10:02
IzhStyle, спасибо за развёрнутый ответ.
Noxi 18-01-2013 10:03
Первый раз за зиму не завел свою семеру
Surikat@ 18-01-2013 10:05
quote:
Originally posted by Noxi:
Первый раз за зиму не завел свою семеру
Не переживай завтра уже теплее будет
Surikat@ 18-01-2013 10:07
quote:
просто вынуть и смазать шток, многим помогает
попробую но не сегодня,боюсь что руки отмерзнут
IzhStyle 18-01-2013 10:15
quote:
Originally posted by M@k:
IzhStyle, спасибо за развёрнутый ответ.
ты не думай, если старое значит плохое
эра машиностроения кончилась в 90хshimuska 18-01-2013 10:36
фольц поло с сигналки со второго раза завелся, 2107 завелся с первого раза, как будто на улице градусов 10
соседи смотрели как на врага народа, большинство машин во дворе мучались но не завелись:-D прикуривал копейку, не завелась) прикурил лансер и десятку - завелись почти сразу ой как много народу еще на меня налетело, но я уже опаздывал)))) а так прикольно, позитивчик с утра))))-=AndY=- 18-01-2013 10:40
нормально завелся, со 2го раза, вчера с 3го, и лампа аккума как завел не горела, а вчера горела
[BES] 18-01-2013 10:54
не завелся, вообще стартер еле прокрутил 3 оборота, занес домой аккум сижу жду
восьмерка карб. шелл 10в40
iStalker 18-01-2013 10:55
Ыыыыыыы......... я почти уже разочаравался в немцах как вдруг мой поло начал нормально азводится вообще без проблем - седня с утра как нехер делать.
Единственное что понял что незя ключ отпускать сразу как схватило - нужно еще 0.5 - 1 секунду подержать. Если отпускаешь то свечи заливает и все. А так с первого раза....
И дааа.... антифриз замерз - в салоне дубак а температура уже 90. Газанул до 4 тыщ - пробку видать пробило ) - резко температура упала и в салон теплый воздух пошел....
Но все равно немцы идиоты.... у меня на морозе багажник нифига не захлапываеца - чота жужжыт а не ниче не схватывает - тока на ключ закрываю....
tartilla 18-01-2013 10:57
quote:
Originally posted by shimuska:
фольц поло с сигналки со второго раза завелся, 2107 завелся с первого раза, как будто на улице градусов 10
молодец, выручаешь
Sool 18-01-2013 10:57
Рено Кангу, легко завелась, французы хорошо сделали зимнюю подготовку, ёмкостный аккумулятор, крутит только в путь, 2-3сек и завелась, только греется долго.
iStalker 18-01-2013 10:58
а жена кстати с почти новым фокусом вторым так и осталась дома ) нахер не хочу жопу морозить помогать - пускай дома сидит :оР
tartilla 18-01-2013 10:58
quote:
Originally posted by [BES]:
не завелся, вообще стартер еле прокрутил 3 оборота, занес домой аккум сижу жду
восьмерка карб. шелл 10в40
дааа, в такой мороз на 10в40 желательно с теплым акумом заводить, иначе трубень
shimuska 18-01-2013 11:01
багажник на поло да чет не продуман, хлопать приходится как двери на семерке :-D
Germanman 18-01-2013 11:01
икстрейл, как всегда, завелся с первого раза.
avariya 18-01-2013 11:01
quote:
Originally posted by iStalker:
Единственное что понял что незя ключ отпускать сразу как схватило - нужно еще 0.5 - 1 секунду подержать.
Сейчас же релюха стоит в цепи стартёра, как только на клемме гены появится 12В то это реле отключает стартёр, хоть держи ключ на стартёр напруга не пойдёт. Но вот 12В там появляется при уже более-менее увернных оборотах. Сегодня когда движок уже в принципе схватил и начал сам по себе крутить, я ещё держал ключ, и тут пошёл скрежет, то есть движок уже сам крутится, а напруги 12В там не ни фига.
avariya 18-01-2013 11:03
quote:
Originally posted by Germanman:
икстрейл, как всегда, завелся с первого раза.
У меня тут рядом с работой вчера икстрейл на галстуке только завели. Дёргали крузаком, порвали трос, крузак как-то резко дёрнулся в первый раз, да сам трос вообще хилый, причём зацепили тросс за кенгурятник, как-то он похрустывал... лень чтоли было лезти до петли людям.
shimuska 18-01-2013 11:05
quote:
Originally posted by avariya:
лень чтоли было лезти до петли людям.
ты чеее грязно же там :-D
Aiden 18-01-2013 11:13
утром не завел свою киа шума, с автозапуска не завелась, через 10 минут вышел, раза 3 попробовал, не в какую(
самое забавное что неделю назад поменял акк, ВАРТА, вчера меняли свечи и масло, мобил 5в40 синтетика....((( вызвал такси....еду в такси и думаю...я ж еще шестерку не продал)) она то всегда заводится))
qwescin 18-01-2013 11:15
quote:
Originally posted by tartilla:
дааа, в такой мороз на 10в40 желательно с теплым акумом заводить, иначе трубень
завёл, раза с третьего, 10в40, сегодня я горд за своё корытце =)
JACKALLES 18-01-2013 11:20
завёл с автозапуска...
Germanman 18-01-2013 11:21
quote:
Originally posted by avariya:
У меня тут рядом с работой вчера икстрейл на галстуке только завели. Дёргали крузаком, порвали трос, крузак как-то резко дёрнулся в первый раз, да сам трос вообще хилый, причём зацепили тросс за кенгурятник, как-то он похрустывал... лень чтоли было лезти до петли людям.
ну с древним барахлом всегда так.
JACKALLES 18-01-2013 11:21
только когджа сел в авто, понял что нужно было всёже ручками заводить...жаль стало волчёнка
RUSSELLL 18-01-2013 11:28
сегодня с утра с аз заводиться отказывалась, время прокрутки ммнимального ей оказалось не достаточно, не завелшись с первой попытки остальные будут бесполезны, тк как свечи заливает , будь здоров. пришлось идти и ключем заводить -жопу морозить. достаточно продолжительно крутил 5 сек, завелась... но в голову пиходит мысль: мать ее итить, когда экстремальный морозище и хочется чтоб из дому с кнопки завелась чтоб сесть в комфортный по температуре салон, она- раз и подвела, а когда температура обычная и жепа не мерзнет так все нормально...закон подлости.
Taiger 18-01-2013 11:33
ставь на запуск интервал 2 часа, прогреть не прогрееш, зато не даш засолидолится маслу.
ячсмит 18-01-2013 11:33
Выйди заведи с ключа, и иди обратно кофе пить...
JACKALLES 18-01-2013 11:35
а на бензинки ставят вебасты или чтонить подрбное?или шкурка выделки не стоит?
ячсмит 18-01-2013 11:36
На севере на все ставят, даже на какие нибудь сраные солярисы..., в нашем регионе шкурка не стоит - 70 т.р.
JACKALLES 18-01-2013 11:39
а есть же ещё от разетки там штуки всякие. неужели подешевле ничего нет из аналогов?
ячсмит 18-01-2013 11:39
При чем народ там понимает, что это номрально,если машина в -20 проблемно завелась, а в -30 вообще не завелась. Даже без всяких знаний ГОСТов и без прочтения Руководств ПЭ.
Для них вообещ надо сразу а/м с вебасто выпускать, даже "раскуручивать" и пояснять пользу не надо на вебасту. то мне так рассказали
Fedor028 18-01-2013 11:47
ваз 2106 завелась без проблем. масло 10в40 кастрол
ячсмит 18-01-2013 11:52
quote:
а есть же ещё от разетки там штуки всякие. неужели подешевле ничего нет из аналогов?
Сигналка с автозапуском
JACKALLES 18-01-2013 12:01
смгналка не подогревает автономно..и требует заводки авто...не катит кароче))) а так да. самое дешёвое средство.согласен
ale2705 18-01-2013 12:07
quote:
Originally posted by JACKALLES:
а есть же ещё от разетки там штуки всякие. неужели подешевле ничего нет из аналогов?
Ставить машину над люком или упираться в жепу соседу с автозапуском. Получается бесплатный подогрев)
-=AndY=- 18-01-2013 12:17
quote:
Originally posted by JACKALLES:
а есть же ещё от разетки там штуки всякие. неужели подешевле ничего нет из аналогов?
У меня стоит подобное, но в городе не пользуюсь, т.к. нужен очень длинный удлинитель и розетка, которой во дворе нету. За городом в гостях пользуюсь. На 15 минут включил в розетку, включаешь зажигание - температура ОЖ около 100, заводишь и постепенно сбавляется до 50, но минут через 5 снова около 100, можно отключать.
IzhStyle 18-01-2013 12:18
quote:
Originally posted by JACKALLES:
есть же ещё от разетки там штуки всякие. неужели подешевле ничего нет из аналогов?
есть. ~1000ру стоит
сергей иванович 18-01-2013 12:21
Металлург, ул.Нижняя, авто Форд Фокус. Прикурился, завелся. Все хорошо. Спасибо всем за участие.
EEL 18-01-2013 12:28
quote:
Originally posted by Germanman:
икстрейл, как всегда, завелся с первого раза.
альмера тоже . с кнопки. хотя и 10в40
tartilla 18-01-2013 12:56
quote:
Originally posted by сергей иванович:
Металлург, ул.Нижняя, авто Форд Фокус. Прикурился, завелся. Все хорошо. Спасибо всем за участие.
камеры продувал или так завелась ?
Surikat@ 18-01-2013 13:18
11-15 полет нормальный
сейчас -28stelsik999 18-01-2013 13:30
quote:
Originally posted by JACKALLES:
завёл с автозапуска...
+1. только отмечу что машина 14-ка
JACKALLES 18-01-2013 13:37
какбы масло не выдавило после таких запусков холодных авто при -37
IzhStyle 18-01-2013 13:44
хоспади, куда его выдавит?
сергей иванович 18-01-2013 13:46
quote:
камеры продувал или так завелась ?
Так завелась. Потом гонял (прогревал) минут 20. Все ждал когда поднимется температура, но стрелка все стояла на ноле. Рискнул проехаться. Минут через 5 после начала движения стрелка резко упала на 90 градусов. Авто полностью "деревянное", но покатавшись минут 20 по городу все пришло в норму. Думаю заехать в сервис для настройки сигналки на температуру и увелечения времени работы стартера при автозапуске.
shimuska 18-01-2013 14:17
щас гонял директора лансер заводить, еле завели
заодно увидел автофорумскую пятнашку, тоже заводили долго но завели а элантра не завелась таки Водитель Кобылы 18-01-2013 14:25
quote:
хоспади, куда его выдавит?
нутычо??? сальники же съёживаюцца.
Водитель Кобылы 18-01-2013 14:27
По теме: повернул ключом, 5 сек покрутил не завелась. Выключил, снова повернул на 5 сек - завелась. Заметил интересную особенность своего авто. Почему-то когда выжимаешь сцепление, заводится хуже.
avariya 18-01-2013 14:35
quote:
Originally posted by Водитель Кобылы:
снова повернул на 5 сек
Фигасе, так у меня машина ещё быстро заводится оказывается, а я расстраивался.
WolfWhite 18-01-2013 14:36
меган2 5 летний.... автозапуск без проблем утром сработал. На термометре -32 было.
avariya 18-01-2013 14:38
quote:
Originally posted by tartilla:
камеры продувал или так завелась ?
Мне вот про это поподробнее, брат говорил так делать. Но я не понял смысла. Тапку в пол и крутим. А смысл? Из форсунок же всё равно топливо пойдёт. Или я что-то пропустил?
IzhStyle 18-01-2013 14:43
quote:
Originally posted by avariya:
А смысл? Из форсунок же всё равно топливо пойдёт. Или я что-то пропустил?
когда газ в пол даёш, топливо не брызжет
Gypsus 18-01-2013 14:44
нет, это задуманный изготовителем режим - при 100% открытом дросселе подача топлива не идет.
У меня только одно сомнение (БКшку поставил когда, баловался в разных режимах)- а есть ли гарантия, что ты на 100% газульку вдавил (вдруг там коврик попал под педал и т.п.) - тогда ж только хуже будет
RUSSELLL 18-01-2013 14:44
в этом режиме топливо не идет из форсунок, а идет чистый сжатый воздух.
avariya 18-01-2013 14:46
Хм, а тогда на трассе например чё в движке творится если я педаль в пол нажму? Экономия бензина, еду на одном воздухе? Или данный режим включается только в момент завода двигателя?
iStalker 18-01-2013 14:46
ток нихрена это мне например не помогло - тока прокалка - тока хардкор )
Водитель Кобылы 18-01-2013 14:47
quote:
Фигасе, так у меня машина ещё быстро заводится оказывается, а я расстраивался.
да я пожопился, летом взял слабый аккум, теперь в морозы тупит слегка.
IzhStyle 18-01-2013 14:51
quote:
Originally posted by avariya:
Экономия бензина, еду на одном воздухе?
а ты думал почему по трассе расход меньше?
Rddska 18-01-2013 14:58
quote:
Originally posted by IzhStyle:
когда газ в пол даёш, топливо не брызжет
чего чешешь то? Попробуй на фокусе газ нажать и заводить... и она заведется!
IzhStyle 18-01-2013 14:59
фокус да
avariya 18-01-2013 15:05
quote:
Originally posted by IzhStyle:
а ты думал почему по трассе расход меньше?
не надо ля ля. ищу вот сейчас в мурзилке по системе управления двигателем такой режим, чё-то пока безуспешно. вообщем не верю я в такой режим, во всяком случае пока.
avariya 18-01-2013 15:11
Пока нашёл только вот что: "При открытии дроссельной заслонки выходной сигнал возрастает, и при открытой дроссельной заслонке (на 76...81 % по прибору DST2М) выходное напряжение должно быть 4,05...4,75 В." И где тут ЭБУ словит момент "педаль в пол" при таком-то разбросе? А если ещё датчик потёртый (не до предела потёртый) и соответственно сопротивление его выше чем у нового, то вообще чудеса твориться будут.
shimuska 18-01-2013 15:16
че куришь? один я ниче не понимаю?))
avariya 18-01-2013 15:21
Не курю на работе, да и вообще не курю)) Вообщем поискал, почитал, посмотрел в каких случаях подача топлива прекращается. Нет такого режима "педаль в пол", переубедите меня). Если уж продувать, то отключить бензонасос либо форсунки, а вот уже потом педаль в пол и крутить.
avariya 18-01-2013 15:24
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
в этом режиме топливо не идет из форсунок, идет чистый сжатый воздух.
откуда в форсунках воздух? o_O
Rddska 18-01-2013 15:26
quote:
Originally posted by avariya:
Не курю на работе)) Вообщем поискал, почитал, посмотрел в каких случаях подача топлива прекращается. Нет такого режима, переубедите меня). Если уж продувать, то отключить бензонасос либо форсунки. А вот уже потом педаль в пол и крутить.
avariya 18-01-2013 15:28
Не, а чё не так? Клеммы скинул с указанных девайсов и всё, не идёт топливо? Или я один не догоняю смысла продувки?
JACKALLES 18-01-2013 15:33
quote:
смысла продувки
высушить свечи...вроде..
avariya 18-01-2013 15:38
ну вот, а то я не понял чё редиска смеётся над моим предложением.
[Win32] 18-01-2013 15:54
ваз 2106 завел с 4 раза, стояла 3 дня(аккум из дома вынес). масло 10w40
Водитель Кобылы 18-01-2013 16:07
quote:
откуда в форсунках воздух? o_O
шутка была, не?
avariya 18-01-2013 16:17
Может быть шутка.
sasa777 18-01-2013 16:40
ВАЗ 2110 инжектор 2001г.в. Масло 5в40 ликви молли, в 19 не завелась-свечи были родны пробитые в нагаре, поставил нвоые, в 28 легко завелась, крутит туго очень, но схватывает моментально, со второго оборота коленвала уже заводится. Аккум варта на 60Ан. Кстати дальний свет включенный на 10-15 сек очень помогает, крутит ГОРАЗДО резвее даже если аккум новый.
IzhStyle 18-01-2013 16:54
quote:
Originally posted by sasa777:
Кстати дальний свет включенный на 10-15 сек очень помогает, крутит ГОРАЗДО резвее даже если аккум новый.
avariya 18-01-2013 16:54
quote:
дальний свет включенный на 10-15 сек очень помогает
если только морально
nastya1816 18-01-2013 17:20
Ужас!!! Как меня сейчас подвела моя машинка, утром было -34С она завелась, а сейча выхожу с работы, пытаюсь завести, а она ни как. Вот теперь сижу на работе (хотя рабочий день закончен) греею аккамулятор. Просто жесть!!!
эх лишбы до дому доехать, а ведь еще дети в садике сидят.
Rddska 18-01-2013 17:31
quote:
nastya1816
дык вот же помощь!
https://izhevsk.ru/forummessage/12/3282662-0.html
звони Лешке, он любит помогать!
nastya1816 18-01-2013 17:50
Rddska,спасибо за подсказку, у меня продолжение следует, погрели акк. у обгревателя, вынесли поставили, а она ни как вжж,вжж и потом все.... тишина. Позвонила знакомому должен подъехать, если она еще и после прикуривания не заведется, то все для меня конец света наступит.......... а до дому не близко.
Пора акк. выкинуть на помойку. За третию зиму первый раз у меня такое.intro[duce] 18-01-2013 17:54
quote:
он любит помогать!
особенно тёлкам
quote:
эх лишбы до дому доехать
вызывайте такси. потеплеет - заберёте машину
RUSSELLL 18-01-2013 18:05
quote:
Originally posted by intro[duce]:
он любит помогать!
Ему просто нехъ делать , оболтус походу.
quote:
Originally posted by intro[duce]:
вызывайте такси. потеплеет - заберёте машину
ты сам бы так поступил?
nastya1816 18-01-2013 18:06
Урааааааааааа,прикурили сразу завелась, ну все я поехала домой.....
RUSSELLL 18-01-2013 18:07
quote:
Originally posted by nastya1816:
Урааааааааааа,прикурили сразу завелась, ну все я поехала домой.....
посиди еще, куда торопиться!
dirtt 18-01-2013 18:07
сегодня в 15 часов калина не завелась, было -23 на приборке. 3 попытки и аккум кончился( Аком заводской). от сторожки на стоянке за 100р, притащили провода и пускозарядное устройство, завелась сразу. аккум на зарядку)))) ,но есть мысли этот аккум заводской ваще выкинуть.
RUSSELLL 18-01-2013 18:08
quote:
Originally posted by avariya:
откуда в форсунках воздух? o_O
случайно засасывает из циллиндров
intro[duce] 18-01-2013 18:10
quote:
ты сам бы так поступил?
конечно нет) я и на форуме не стал бы плакать, а приложил усилия к запуску двигателя
quote:
но есть мысли этот аккум заводской ваще выкинуть.
оставь в качестве запасного для таких вот ситуаций
RUSSELLL 18-01-2013 18:14
quote:
Originally posted by intro[duce]:
оставь в качестве запасного для таких вот ситуаций
не работает этот совет, объясню: когда покупашь новый то на старый забивается большое болтовое соединение, а старый аккум с таким "соединением" не работает.
dirtt 18-01-2013 18:40
quote:
Originally posted by intro[duce]:
оставь в качестве запасного для таких вот ситуаций
аккум щас на зарядке. вот щас думаю че делать. 1. зарядить этот аккум и смотреть как себя дальше покажет. 2. купить новый. но если новый, то какой? и где?
ilya 1986 18-01-2013 21:32
Сегодня, с утра было -30, с запуска не завёлся, пришёл сам, маслал не завелась. Итог: выдавило масло через маслянный фильтр, свечи залило, сломалась форсунка омывателя, при открытии капота. Авто, Лачетти, гарантийная коробка автомат. Позвонил в Леосмрад, мне сказали тащите сами, благо друган на приоре универсал приехал и мы кое-как дотащили до сервиса( Пол дня убил, лучшеб не заводил))))
Rddska 18-01-2013 21:49
quote:
Позвонил в Леосмрад, мне сказали тащите сам
а вот еслиб у тебя был бы фокус то ты просто бы завелся и поехал по делам
IzhStyle 18-01-2013 21:57
или фольксваген
lod81 18-01-2013 21:58
Ну и Хонда в принципе тоже!
ilya 1986 18-01-2013 21:58
Если б у меня был фокус, я б задолбался тащить со строителя до союзной))))
zzztop 18-01-2013 21:58
quote:
Originally posted by sasa777:
ВАЗ 2110 инжектор 2001г.в. Масло 5в40 ликви молли, в 19 не завелась-свечи были родны пробитые в нагаре, поставил нвоые, в 28 легко завелась, крутит туго очень, но схватывает моментально, со второго оборота коленвала уже заводится. Аккум варта на 60Ан. Кстати дальний свет включенный на 10-15 сек очень помогает, крутит ГОРАЗДО резвее даже если аккум новый.
Даже если аккум новый?
Rddska 18-01-2013 22:04
quote:
Originally posted by ilya 1986:
Если б у меня был фокус, я б задолбался тащить со строителя до союзной))))
не чеши, форд клуб завелся сегодня полным составом!
sasha-rus76 19-01-2013 01:07
quote:
а вот еслиб у тебя был бы фокус то ты просто бы завелся и поехал по делам
quote:
или фольксваген
quote:
Ну и Хонда в принципе тоже!
А калина лучше!
-33, стояла с воскресенья, завелась как ни в чем не бывало. Правда с 3-го раза... IzhStyle 19-01-2013 01:13
quote:
Originally posted by sasha-rus76:
А калина лучше! -33, стояла с воскресенья, завелась как ни в чем не бывало. Правда с 3-го раза...
quote:
Originally posted by dirtt:
сегодня в 15 часов калина не завелась, было -23 на приборке.
чеши да
Rddska 19-01-2013 01:15
quote:
Originally posted by IzhStyle:
чеши да
и не говорика ))))
Sedoi1978 19-01-2013 01:42
жопой череж жопу...
не завелась, 1,5 часа "трахал" а/м "так его мать" он нах обиделся и фыркнул!!!!
filsan45 19-01-2013 02:25
Зарядил с месяц назад в первый раз практически трехлетний Акком. До -30 заводится тазик с первого раза (автозапуска нет), ниже в этом году не пробовал. Хотя до зарядки кое как в -20 крутил. Ну и свечки осенью менял, что тоже влияет.
Sedoi1978 19-01-2013 02:26
quote:
3й пост
3ий компост у тебя, а мня а/м не завелся
[Win32] 19-01-2013 02:46
quote:
Originally posted by Sedoi1978:
а мня а/м не завелся
печаль,беда.
p.s долой флуд
XXL 19-01-2013 07:18
quote:
Originally posted by Rddska:
а вот еслиб у тебя был бы фокус то ты просто бы завелся и поехал по делам
* рукалицо *
https://izhevsk.ru/forummessage/12/3350111-22.html
quote:
Originally posted by сергей иванович:
Металлург, ул.Нижняя, авто Форд Фокус 2, автомат. Завести не смог
platon18 19-01-2013 07:47
quote:
Originally posted by Rddska:
а вот еслиб у тебя был бы фокус
а это машина?
Rddska 19-01-2013 07:49
самокат!
platon18 19-01-2013 07:50
так и знал!
nevidimij 19-01-2013 12:15
quote:
Originally posted by Gypsus:
нет, это задуманный изготовителем режим - при 100% открытом дросселе подача топлива не идет.
У меня только одно сомнение (БКшку поставил когда, баловался в разных режимах)- а есть ли гарантия, что ты на 100% газульку вдавил (вдруг там коврик попал под педал и т.п.) - тогда ж только хуже будет
как на ино хз, но батьку так заводил, у него фиеста, тоже залил свечи, потом продували 3 цикла, потом завели
но на тазах при 75% открытии дросселя в прошивках заложен алгоритм продувки цилиндров, так что не боись что коврик попадет
сперва нажал газ потом ключ на старт
не заведется авто
форсы отключаются
если во время прокрутки стартером отпустить газ пойдет снова подача бенза
кто не верит или не знает - пробуйте, это лучше чем менять или сушить свечки
Dombai 19-01-2013 12:42
я в сильные морозы ниже минус 30 завожусь с подогревателем ОЖ от 220в на 1-1,5ч включаю до поездки. Позовчера вчера было минус 38 на 1,5 ч поставил и завелась как летом
Pentaxist 19-01-2013 13:18
Dombai
Какая мощность нагревателя?
ilya 1986 19-01-2013 15:48
quote:
Originally posted by Rddska:
самокат!
Эрдэдэска, если читать по буквам (редиска) , значит у тя самокат всё же)
o57z2 19-01-2013 16:07
Заводился и завожусь спокойно с ключа. Вчера двоим дал прикурить. Мороз немороз, пофигу. Только греться дольше и расход топлива выше.
Y-U-Z 19-01-2013 16:14
quote:
Originally posted by o57z2:
Заводился и завожусь спокойно с ключа. Вчера двоим дал прикурить. Мороз немороз, пофигу. Только греться дольше и расход топлива выше.
согласен. Полгорода даже не думает о проблемах. )))
Dombai 19-01-2013 16:23
quote:
Originally posted by Pentaxist:
Какая мощность нагревателя?
слабенькая 0.8кВТ
aleks20-85 19-01-2013 17:28
АКБ по мощней и запуск в любую погоду гарантирован.Прогревать двигатель до 50 градусах и в путь
IzhStyle 19-01-2013 20:41
quote:
Originally posted by aleks20-85:
Прогревать двигатель до 50 градусах
зачем так много?
Rddska 19-01-2013 20:54
quote:
Прогревать двигатель до 50 градусах и в путь
я до 105 грею и тапку в пол
val 19-01-2013 21:55
ключем
Rddska 19-01-2013 23:27
quote:
val
каждый раз читая название этой тему на ум всегда один ответ приходит:
quote:
Тема:
Как вы заводите машину зимой?
молча.
Sany I 19-01-2013 23:53
Подсос на полную, сцепление выжать и заводим)
Mouserus 20-01-2013 12:19
Сегодня видел, как на стоянке нексию таскали на галстуке по кругу, сделали 2-3 круга.
Так и не понял, что они этим хотели сделать. КПП грели?
kolyan7 20-01-2013 12:31
тоже самое как и с толкача можно сказать, обычное дело.
Gypsus 20-01-2013 08:44
quote:
Originally posted by Mouserus:
Сегодня видел, как на стоянке нексию таскали на галстуке по кругу, сделали 2-3 круга.
Так и не понял, что они этим хотели сделать. КПП грели?
минералку в двигателе размешивали
nevidimij 20-01-2013 10:54
quote:
Originally posted by IzhStyle:
зачем так много?
для АКПП например, если не прогревать до минимальной рабочей t и ехать сразу - вскоре дорогущий ремонт гарантирован
для механики пофигу
Mouserus 20-01-2013 15:07
quote:
Originally posted by kolyan7:
тоже самое как и с толкача можно сказать, обычное дело.
инжектор заводится с толкача?!?!
quote:
Originally posted by Gypsus:
минералку в двигателе размешивали
сомневаюсь, что 10ка смогла бы размешать минералку в движке на заглушенной нексии
IzhStyle 20-01-2013 15:11
quote:
Originally posted by Mouserus:
инжектор заводится с толкача?!?!
а чёбы ему не заводиться то?
Dombai 20-01-2013 15:12
quote:
Originally posted by Mouserus:
инжектор заводится с толкача?!?!
конечно заводиться
Mouserus 20-01-2013 15:12
quote:
Originally posted by IzhStyle:
а чёбы ему не заводиться то?
Сам не пробовал, но в нескольких местах читал, что инжектор ни-ни с толкача. Враки значит?
Susel*992* 20-01-2013 15:53
quote:
Originally posted by Mouserus:
Сам не пробовал, но в нескольких местах читал, что инжектор ни-ни с толкача. Враки значит?
100% ложь
Dombai 20-01-2013 16:40
quote:
Originally posted by Mouserus:
что инжектор ни-ни с толкача.
если бензин не качает то не заведёться))))
kolyan7 20-01-2013 17:04
сколько раз уж заводили инжектор с толкача.
Susel*992* 20-01-2013 17:43
quote:
Originally posted by nevidimij:
для АКПП например, если не прогревать до минимальной рабочей t и ехать сразу - вскоре дорогущий ремонт гарантирован
для механики пофигу
не нашел в мануале к авто, реально или ИМХО?
IzhStyle 20-01-2013 17:47
quote:
Originally posted by Mouserus:
ам не пробовал, но в нескольких местах читал, что инжектор ни-ни с толкача. Враки значит?
ты наверн с автоматом перепутал
хотя гти говорил что и егог можно с толкача. сложно, не желательно, но реально avariya 20-01-2013 19:13
quote:
Originally posted by nevidimij:
но на тазах при 75% открытии дросселя в прошивках заложен алгоритм продувки цилиндров
Ссылку плиз на источник данной информации.
@gti 20-01-2013 19:18
Техническая документация АвтоВАЗа, поищи сам в интернете
Akale 20-01-2013 19:32
quote:
Originally posted by nevidimij:
если не прогревать до минимальной рабочей t и ехать сразу - вскоре дорогущий ремонт гарантирован
а если нет указателя температуры (только индикация перегрева), то вообще не ездить, да?
avariya 20-01-2013 19:54
quote:
Originally posted by @gti:
Техническая документация АвтоВАЗа
Нашёл вот что, это из мурзилки по шниве.
Если не удалось запустить двигатель с
первых двух попыток, нажмите на
педаль акселератора до упора и
включите стартер на 10 секунд для
продувки цилиндров, после чего
отпустите педаль акселератора и
запустите двигатель в установленном
порядке.
Так что про возможность продувки цилиндров соглашусь.
Однако про прекращение подачи топлива, о чём в этой теме уже писалось, инфы нет.
maxin 20-01-2013 20:03
quote:
Originally posted by nevidimij:
для АКПП например, если не прогревать до минимальной рабочей t и ехать сразу - вскоре дорогущий ремонт гарантирован
для механики пофигу
Что за бред? Будьте любезны источник. Если конечно вы это сами не придумали.
@gti 20-01-2013 20:07
Бред. "Я признаю себя отцом ребенка, но не признаю факт совокупления с матерью ребенка". аварийя, еще одна подобная фигня -- и я тебе скажу свою знаменитую фразу. А при рецидиве мы попрощаемся. Да, это угроза.
avariya 20-01-2013 20:14
Всё, признаю что совокупился.
Режим продувки двигателя
Если двигатель "залит топливом", он может быть пущен путем полного открытия дроссельной заслонки при одновременном проворачивании коленчатого вала. Блок управления в этом режиме не выдает на форсунку импульсы, что "очищает" залитый двигатель. Блок управления поддерживает указанную длительность импульсов до тех пор, пока обороты двигателя ниже 500 об/мин, и датчик положения дроссельной заслонки показывает, что она почти полностью открыта (более 75%).
А знаменитую фразу можно в ПМ? Так для просвещения.
Rddska 20-01-2013 20:18
quote:
avariya
молодец
@gti 20-01-2013 20:39
В ПМ? А мне нечего скрывать: "КУПИ МОЗГИ"
Clever-PR 20-01-2013 22:48
А я перед морозами купил 2 квадратных метра теплоизолона, полтора метра под капот закинул и укрыл полностью, а остатки ушла на радиатор и его рамку.
Замерял в разные температуры.
после ночного простоя в - 15 греется 4 минуты до 50 градусов и 5-6 минут до 60-70 градусов.
в -25 градусов прогревалась 5 минут до 50 градусов и 7 минут до 65 примерно.
В пятницу вечером стала вообще перегреваться и охлаждаться, пришлось слегка снять утеплитель.
А осенью перед холодами заменил масло в двигателе, в КПП, новые свечи, новый АКБ и все стало хорошо.
п.с. был разговор с обладателем одеяла за 850 рублей и обладателем простого теплоизолона: разницы кроме цены нет никакой. убедился в этом сам. Теперь даже не гадаю за сколько прогреюсь. 5-6 минут и можно ехать в тепле.
Sany I 20-01-2013 22:55
с bash.org.ru
YYY: Дедушку хрен проведешь. У него дома лежит запасной аккум, свечки, километровый удлинитель с тепловентилятором в 10кВт и пускач для танка Т-34, спизж****** во время службы.
xxx: Пускач для Т-34 это бензиновый двигатель, который ставился в последствии на первые запорожцы. Не уверен, что он нужен для проворота коленвала автомобиля, ибо может провернуть весь автомобиль, не взирая на последствия.
IzhStyle 20-01-2013 23:41
лопата
nevidimij 21-01-2013 12:27
quote:
Originally posted by Susel*992*:
не нашел в мануале к авто, реально или ИМХО?
quote:
Originally posted by Akale:
а если нет указателя температуры (только индикация перегрева), то вообще не ездить, да?
quote:
Originally posted by maxin:
Что за бред? Будьте любезны источник. Если конечно вы это сами не придумали.
в документации (паспорте) любого авто с автоматом прописано как его эксплуатировать, не поверю что нет такого абзаца
должно быть на типа такого: при низкой t окружайщей среды - прогреть коробку несколько минут на драйве, удерживая тормозом
в паспорте моего авто так: при забортной t -15 и ниже, перед началом движения включить D и удерживать тормозом не менее 5 мин - за это время те авто, которые даже не оборудованы указателем t, двиган прогреется полюбасу до минимума
п.с. только не спрашивайте какое у меня авто, мне нельзя никак его озвучивать на этом форуме, есть на то причины.....
@gti 21-01-2013 12:51
Нет такого абзаца на машинах с автоматической коробкой. Хотя как только АКПП начнут ставить на тазы -- уверен, появится такой абзац
Вообще я обо всем этом на радио говорил. Не вижу смысла прогревать АКПП, да и прогрев двигателя более 10 минут в -30 -- под большим сомнением
Blover 21-01-2013 06:48
У кого-то и молотит долго- у тех кто не любит ездить в холодном салоне). Сам прогреваю недолго пока чищу от снега и осматриваю перед выездом авто.
tartilla 21-01-2013 07:09
quote:
Originally posted by @gti:
Нет такого абзаца на машинах с автоматической коробкой. Хотя как только АКПП начнут ставить на тазы -- уверен, появится такой абзацВообще я обо всем этом на радио говорил. Не вижу смысла прогревать АКПП, да и прогрев двигателя более 10 минут в -30 -- под большим сомнением
автоматы разные ведь тоже бывают
у меня черным по белому написано....я про гидро
@gti 21-01-2013 08:22
Вернусь -- посмотрю свою инструкцию, но вообще я ее читал после покупки и не нашел там подобного.
serega1109 21-01-2013 08:38
quote:
п.с. только не спрашивайте какое у меня авто, мне нельзя никак его озвучивать на этом форуме, есть на то причины.....
quote:
Нет такого абзаца на машинах с автоматической коробкой. Хотя как только АКПП начнут ставить на тазы -- уверен, появится такой абзац
на криворульке и не такое напишут
avariya 21-01-2013 09:22
Как не надо прогревать машину.
"Жительница Удмуртии спалила два авто, обогревая одно из них электроплиткой"
Susel*992* 21-01-2013 09:52
Специально искал в мануале про прогрев АКПП, ничего не написано кроме того как ездить в зимний период...
Simson cs 21-01-2013 10:24
тож по радио сегодня слушал про курицу из Воткинска,долго смеялся...
StrelokL2 21-01-2013 10:38
quote:
Originally posted by @gti:
Нет такого абзаца на машинах с автоматической коробкой. Хотя как только АКПП начнут ставить на тазы -- уверен, появится такой абзац
на гранту 4-х ступенчатый ставить начали
утром смотрел передачу
maxin 21-01-2013 11:08
quote:
Originally posted by nevidimij:
в документации (паспорте) любого авто с автоматом прописано как его эксплуатировать, не поверю что нет такого абзаца
НЕТ такого абзаца. Нет. За последние 8 лет на 3х машинах не встречал такого. Да и не может быть такого, если только на древних или сильно специальных спорткарах. В благополучных скандинавских странах например, за прогрев автомобиля ты вообще можешь штраф приличный огрести. Такая машина нахер не нужна, стоять еще ждать ПЯТЬ!!! минут с нажатым тормозом.
Так что любезный давайте скан инструкции, или избавьте от этой ахинеи.
RUSSELLL 21-01-2013 19:05
да прогнал и потерялся....
nevidimij 21-01-2013 22:20
если ждете скан, то зря
я же ясно дал понять
quote:
п.с. только не спрашивайте какое у меня авто, мне нельзя никак его озвучивать на этом форуме, есть на то причины.....
а если выложу - то легко узнаете про авто
мне это не нужно
nevidimij 21-01-2013 22:39
quote:
Originally posted by nevidimij:
в документации (паспорте) любого авто с автоматом прописано как его эксплуатировать, не поверю что нет такого абзаца
вот эти слова беру обратно, т.к. сегодня спецом смотрел мануалы 3-х авто(тигуан, фокус, октавия), действительно ни слова про прогрев
значит ни у всех это прописано........
nevidimij 21-01-2013 22:49
ну удивляться нечему впринципе, это ж маркетинговый ход любого производителя
дело в том, что за гарантийный период авто, с автоматом по сути ничего серьезного не произойдет
ну а кто хочет без работы остаться ? тем более что ремонт этот дорогущий
взять те же форды, где производитель с пеной у рта доказывает, что замена гидравлической жижи в ЭГУРах не предусмотрена, якобы узел расчитан на весь срок эксплуатации
или вот....замена жижи в АКП не ранее чем через 100т.км. пробега....ну ну.....
да за этот период может и не случится ничего серьезного, ну а после ? добро пожаловать в специализированный сервис с кучей бабосиков
@gti 21-01-2013 22:50
quote:
Originally posted by nevidimij:
а если выложу - то легко узнаете про авто
мне это не нужно
"Жить надо так, чтобы не бояться отвечать на звонки с незнакомых номеров".
nevidimij 21-01-2013 22:57
quote:
Originally posted by @gti:"Жить надо так, чтобы не бояться отвечать на звонки с незнакомых номеров".
нуууу.....каждый сам выбирает свой путь в жизни
ilya 1986 22-01-2013 11:53
quote:
Originally posted by @gti:"Жить надо так, чтобы не бояться отвечать на звонки с незнакомых номеров".
Согласен. То есть честно, правдиво)
steevie_g 22-01-2013 13:44
quote:
Originally posted by nevidimij:в документации (паспорте) любого авто с автоматом прописано как его эксплуатировать, не поверю что нет такого абзаца
должно быть на типа такого: при низкой t окружайщей среды - прогреть коробку несколько минут на драйве, удерживая тормозом
в паспорте моего авто так: при забортной t -15 и ниже, перед началом движения включить D и удерживать тормозом не менее 5 мин - за это время те авто, которые даже не оборудованы указателем t, двиган прогреется полюбасу до минимума
[/B][/QUOTE]
tartilla 22-01-2013 15:48
quote:
Originally posted by ilya 1986:Согласен. То есть честно, правдиво)
да какая нафиг честность
своевременно подстроившись под жизнь при существующей власти - честно уже не получается
"не нае...шь - не проживешь"
по делу: кто-нибудь с тестером хоть раз прокатился и понаблюдал разницу в t движки и коробки ? сомневаюсь...
коробас прогревается гораздо дольше
когда t двигателя уже давно стоит на отметке в 90-100гр. - в АКПП на 30 гр. меньше
лично наблюдал по экрану прибора: за бортом -13, до 90гр. АКПП прогрелась лишь через 17км пути, тогда как движка уже набрала эту t через 3км
работа любого агрегата на t-ах, отличающихся от рабочих, ведет к повышенному износу и поломкам
а некоторые потом удивляются, почему автомат ведет себя как то странно и необычно, списывая это на усталость и выработанный ресурс и предпринимая всевозможные дешевые попытки к устранению данной бяки, а уже поздно
neJloT 22-01-2013 16:01
А зачем вообще коробке до 90 градусов прогреваться?
tartilla 22-01-2013 17:56
quote:
Originally posted by neJloT:
А зачем вообще коробке до 90 градусов прогреваться?
это как бы вообще то рабочая t считается
если t выше или ниже - это уже износ