quote:

---

Изначально написано Lisinger:
ну вообще холодный и влажный воздух в подкапотном пространстве после мойки могут дать кратковременный эффект, особенно в жаркую погоду

---

"Прошивка Карно?"

quote:

---

Изначально написано Buranovo:
лучше самому сделать

---

Оно так конечно и лучше и надёжней) , а как в плане компа?! Или ещё чего-нибудь подобного?! В прошлом году трижды возил свой ФФ-2 на эвакуаторе по электрике и прошивке в F-сервис, но так толком и не сделали, зато "бобло" просили аж до крика! На вопрос за ЧТО - говорят электрик же работал!!! А вопрос-то был только в разьёме ЭБУ и плохом к-те массы!) Другой случай - заказываю ДВС одному поставщику , привозит ваще не тот , обьясняет что по его каталогу бьётся именно этот мотор , принимать отказывается) пришлось решать через суд! Такое впечатление - что главное "тугрики" изьять у клиента , а там "трава не расти"!) В обоих случаях неоднократно пытался изначально решить вопрос мирно и по-человечески, НО...

quote:

---

Изначально написано Lisinger:
если реально оценивать ситуацию то эффект есть

---

была у меня 2112, чоткая как кепка у гопника, чешил я ее чипануть (ненуачо, все чипуют, я лох чтоли?). Приехал к известному на форуме товарищу, говорю зачипуй, мол, чтобы рвала всех и бенза мало кушала. Он посмотрел прошивку и говорит мол, чувак, у тебя оптимальная заводская прошивка, нет смысла чиповать. Я ему - не, посоны чиповали, у них эффект есть, давай перепрошивай, желательно от Паулюса.
Ну в общем поездил я месяц на новой прошивке, вообще ничего не изменилось, только расход возрос. Приехал я к мастеру, заплатил еще раз денег и вернулся к заводской прошивке. Еще и лекцию прослушал о том что на заводе инженеры тоже не дураки и в контроллеры заливают самую лучшую, самую оптимальную прошивку...
не каждый признается сам себе что деньги выкинул зазря, вот и твердят как заклинание: "вот, вот он, подхват БМВ!"

форумчане , эт вы чего, со снейком000 щас так мощщно в одну сторону многоярусно надискутировали? )
дык это, вы только придали мощщный импульс энтропии Вселенной, не больше.

quote:

---

(ненуачо, все чипуют, я лох чтоли?)

---

quote:

---

не каждый признается сам себе что деньги выкинул зазря

---

Лох-это судьба.

Я денег на ветер никогда не бросаю, слишком уж непросто достаются. И прежде чем решиться залезть в мозги автомобиля тщательно изучила вопрос. Эффект был ожидаем и реален и замечен не только мной.
А признать, если был неправ (=выкинул деньги на ветер) ничего такого в этом нет. И только закомплексованные нереализованные люди могут стрематься такого бреда.

Я занимаюсь чип тюнингом лично. Я прошил и свой, и напарника авто в том числе, и как врач могу сказать, что гораздо лучше стало. А мы машинками не первый год занимаемся. Клиенты уже с Союзки звонят и в ладоши хлопают, продают старые авто, берут новое, и сразу на прошивку едут.

quote:

---

Изначально написано RenoService:
Я занимаюсь чип тюнингом лично. Я прошил и свой, и напарника авто в том числе, и как врач

---

Ну врач из из Вас - как из говна пуля.

Сколько стоит заливка безкатала на Хетриле в 31 кузове?
Там Денис кипятком писает после "говнопрограмистов".

А на X6 перешьё на Евро2?. (с вырезом "сажи" и ....)?

Люди есть, делают, но всем популярно, и честно говорят - "чиповка" атмосферы - гавно!!!

Если нужно удалить "катал" (пробить ломом) и сделать так, что-бы Джеки-Чан не вылезал -это другой разговор.

история редактирования

Ну если ты долbоеб и ожидаешь что после прошивки сможешь резину до диска стереть на месте, тогда да это говно.А на удаление нейтрализатора (сажи) не все клиенты идут, для многих тех.осмотр не пустой звук.Этот чип тюнинг он не для гонок(многие аргументируют свой отказ, что мол не гоняют и им это не надо) это для уверенного обгона на трассе, для перестроения в потоке с опережением, для экономии топлива,вобщем для комфортной езды, а для гонок совсем другие программы, и совсем другие доработки.

история редактирования

quote:

---

это для уверенного обгона на трассе, для перестроения в потоке с опережением

---

quote:

---

для экономии топлива

---

Здесь противоречие. Мощнее или экономнее?

история редактирования

Ну если вы шашечник то ни о какой экономии речи нет. Ездишь спокойно, где нужно притопить там притопил.А бывает и мощнее и экономнее, у меня 113 лошадей, 8.6 литра расход, у напарника 82 лошади, 10литров расход))

история редактирования

И чем вызвана такая разница? Прошивка может преобразовывать 92 бензин в 95? Или она может менять массу автомобиля и конструкцию двигателя?

quote:

---

Изначально написано JoyStick:

- спорить с Пушистой

---

Но с нее можно ржать) Особенно про динамичный разгон атмо-овоща и прочую чушь. Особенно клево получается это делать только-что припарковав свою 630сильную пузотёрочку)

Монька приветик я скучала, солнышко так рада тебя видеть )*** целую в обе щечки, дорогой

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Монька приветик я скучала, солнышко так рада тебя видеть )*** целую в обе щечки, дорогой

---

Убежал мыть щеки с мылом, чтобы от пушки не подхватить чего.

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:

чипанул? кат ломом пробил?

---

на стенд после всех доработок заехал)

Не подхватишь) я за здоровьем слежу а мой поцелуй он крайне полезен ! Для потенции например

quote:

---

Изначально написано cray3:
И чем вызвана такая разница? Прошивка может преобразовывать 92 бензин в 95? Или она может менять массу автомобиля и конструкцию двигателя?

---

Все уже давно разжевано.
http://amastercar.ru/tuning/raznoe_tuning_2.shtml

Вы сами читали что там написано?

Со стороны потребителя требования к автомобилю взаимоисключающие. Хочется высокой мощности, большого и равномерного крутящего момента, надёжности и огромного ресурса - при этом желательно заправлять автомобиль дешевым топливом и иметь минимальный расход. Однако бесплатных чудес не бывает - улучшение одних параметров всегда ухудшает другие.

Велика ли роль данных изменений в получении от двигателя максимальной мощности? Нет - её прирост может составлять 5-8%

В очередной раз огромный плюс Драйву. В шесть вечера заказал, на следующий день в десять дня уже забирал запчасти, не дали остаться на неделю без машины. Ну и цены как всегда приятные.

quote:

---

Originally posted by -KAS-:

В очередной раз огромный плюс Драйву. В шесть вечера заказал, на следующий день в десять дня уже забирал запчасти

---

Аналогично... только чуть позже забирала, в 12 дня...

Где нормально прошьют гранту с акпп на эконом режим?

Нигде. Нужно было учить физику в школе, а не "покупать" аттестат о среднем образовании.
E = mc2
Fтр = μN

история редактирования

Трехдырчатый-ПНХ

Вы мне тоже нравитесь .... когда я изучал сопромат, Вы ещё каплей внутри папы были.
Видимо, капля была бракованной.

quote:

---

Originally posted by brigada8-5:

Где нормально прошьют гранту с акпп на эконом режим?

---

блеаа гранта и так на эконом режиме)) вот антару ктоб прошил...

Спросившему 11 л на гранте кажется много
А скока антара жрет?

quote:

---

Originally posted by brigada8-5:

А скока антара жрет?

---

нууу если ехать надо то 20 если очень надо то 25. если тошнить то 14

бригада у тебя же такая же прожера корандо)

угу,15-20 )))

У меня и едет и расход 8.6))) я очень рад.

Что едет-то?

домкрат

Степвей с ниссановским мотором.

таки шо,отзывов о чиптюнерах нету ? :-)

quote:

---

Изначально написано brigada8-5:
таки шо,отзывов о чиптюнерах нету ? :-)

---

так Андрей же с форума Andrey D
cartuner.ru ижевский представитель. несколько раз нам делал - все отлично.

Мою повозку тоже он шил

quote:

---

таки шо,отзывов о чиптюнерах нету ? :-)

---

что значит нету? я писал.
акц у него чиповал