quote:

---

Originally posted by Patrio O Muerte !:
И все таки: моторное масло Valvoline SynPower реально найти в ижевске или нет? И, "прошу прощения за грубость" не надо мне предлагать ваще говно-масло...

---

Valvoline делается на заводах корпорации Hanval Inc. На этом же заводе делаются масла GT-OIL, Cummins, ACDelco. Качество у них одно и тоже. Так что из всех перчисленных в городе можешь найти скорее всего только GT OIL. Допуски те же.

quote:

---

машина какого года и какой пробег?

---

круз конец 2012, пробег 4500

5-30 Нью Лайф тебе нужен

quote:

---

Kehnzo

---

Странно,при таком пробеге и масло уже черное.Вроде машина новая или я что то не так понял?

quote:

---

Странно,при таком пробеге и масло уже черное.Вроде машина новая или я что то не так понял?

---

сам в шоке был когда щуп поднял. не сказать что прям черное, но темное и напрашивающееся на замену.

Если масло черное, то это означает, что оно хорошее.

quote:

---

Если масло черное, то это означает, что оно хорошее.

---

Согласен,но не нановом ведь двигателе.

Было бы хуже, если б оно осталось такого же цвета, как новое. В прнципе: темнеет - значит работает.

поддерживаю. Марткат, неважно, какой двигатель, продукты горения все равно в масло выпадают.

quote:

---

@gti

---

quote:

---

kww

---

Спасибо за информацию.буду иметь в виду.

А кто из производителей автомобилей рекомендует 0W20?

Хонда и Тойота, хотя есть допуски GM и Ford. Видимо, не для наших условий

quote:

---

Originally posted by M@k:
А кто из производителей автомобилей рекомендует 0W20?

---

Хонда, для ДВС с цепным приводом ГРМ.

история редактирования

спасибо за информацию

quote:

---

Originally posted by A$$:
Хонда

---

Ясно, а какая интересно гарантия у них ?

С чем связан вопрос про гарантию?

Просто интересно сколько производитель на такую вязкость даёт гарантию.

Ты что-то путаешь. Гарантия никак не зависит от вязкости

история редактирования

Ладно, ты прав.

история редактирования

quote:

---

@gti

---

Что посеветуешь на нексию,пробег за сотку,цену можно в Р.М.

quote:

---

Originally posted by Kehnzo:

люди из питерского центра, занимающиеся GM, советуют на лето 5w40 именно MOTUL, на зиму 5w30, видимо 5w30 стает более жидким в теплую погоду, а весна у нас скоро, так что думаю 5w40 залить вместо родного с завода. кстати то, что с завода (dexos) уже черное и доверия не внушает, пробег всего 4500, на холодную тарахтит.

у мобила какая замена motul'a есть? и кто из владельцев опелей что льет?

---

Блин, столько писал и форум съел куда то.
Вообщем я лью specific dexos2 5w30

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Susel*992*:

Блин, столько писал и форум съел куда то.
Вообщем я лью specific dexos2 5w30

---

Я тоже щас на него переходить буду.

"Зачем платить больше, если нет разницы?" (с)

quote:

---

Originally posted by @gti:

Зачем платить больше, если нет разницы?" (с)

---

Поспорю. Есть в любой отрасли некий бренд по качеству превосходящий все остальные. Чаще всего просто потому что для него это вопрос выживания. Как например Алпайн среди автоакустики в недалеком прошлом (не просто долбит нормально, а передает музыку с максимальной естественностью), как телевизоры LOEWE (максимальное качество изображения), как MARTINI среди вермутов (лучший вкус). Именно поэтому среди обладателей высокофорсированных субарей популярен МОTUL, их двигатели нуждаются в лучшей защите чем может дать тот же Мобил на 200 руб дешевле.

Все верно. Только не надо путать Z18XER с EJ257 "Это таки две большие разницы"

quote:

---

пробег всего 4500, на холодную тарахтит
это так опелевские моторы серии экотек работают

---

+1
Залей тотал, возьми в леосмарте. Хочешь хорошей смазки меняй масло по чаще...
Петро канада пользовался, хорошее масло.

quote:

---

бренд по качеству превосходящий все остальные

---

для

quote:

---

высокофорсированных субарей

---

Не совсем. Большинство Камазов в нашей стране ездят на минеральных маслах типа Волга Ойл или Oil Right, и капиталят движки каждые 150000 км, слышал о директоре крупного автохозяйства, который решил сэкономить на ремонтах своих самосвалов и в новую технику стал заливать синтетику TOTAL. Спустя 300000 км пробега двигатели по прежнему не нуждались в ремонте. Я не утверждаю что разница между Мотюлем и Мобилом так же велика, но она есть. Значит и смысл тоже есть. Особенно если учесть что цена канистры Мобила на 200-300 руб дешевле Мотюля, но у Мобила канистра 4л насколько я помню, а у Мотюля 5л.

Ты абсолютно правильно рассуждаешь. Категорически поддерживаю, что Мотюль лучше по своим характеристикам, чем Мобил. Да, не на много, совсем чуть-чуть. И что разница почувствуется не менее, чем через 150 тысяч км.

Есть только один нюанс: я не собираюсь ездить на машине 150 тысяч километров. А ты?

история редактирования

Я в год легко накатываю около 40, 150тыс на одной машине конечно вряд ли, но 120 за 3 года уже было. В любом случае при объеме заливки 5л возьму Мотюль, т.к. по качеству лучше и дешевле чем литрушку к Мобилу докупать.

за 120 тысяч ты точно никакой разницы не почувствуешь, поверь. Я не отговариваю от Мотюля, если решил -- лей. Вопрос в том, что:
1. Это не имеет большого финансового смысла
2. Это не имеет смысла с точки зрения вложения усилий и времени
3. Это таки имеет смысл для удовлетворения собственного эго а-ля "я залил лучшее, что только имеет смысл заливать в мою машину". Типа "the best of the best of the best"

думаю, имеет смысл отослать на мой опус о маслах в Фэйсбуке

история редактирования

Блин, Liqui Moly оказывается не айс, я в коробку залил вроде на форуме не плохие отзывы...

Моя кошка не умеет говорить, я ее хозяин и поэтому решаю чего сколько и где она будет кушать. По сути, она может есть китекет если ей больше ничего не давать. А она больше любит вискас, но он дороже. Если ее кормить вискасом, а потом попробовать пересадить на китекет, она будет 3 дня голодать, но потом все равно будет есть. Но я люблю свою кошку, поэтому 6 рублей разницы в день мне не принципиально. Зато она себя прекрасно чувствует, и скорее всего проживет дольше чем на китекете.

Антрей,вопрос к тебе:
1)в кпп переднеприводной машины можно заливать отработанноё синтетиское моторноё масло? ;
2) пробег ближе к 150тыс.км заливаю ессо синтетику 5-40.Дальше продолжать лить это масло или на другоё перейти? .

1. Нежелательно либо на очень короткий срок. Масло теряет свои свойства в процессе работы в двигателе
2. Если масло не поджирает, то продолжать лить его.

quote:

---

Originally posted by LG1983:
Моя кошка не умеет говорить, я ее хозяин и поэтому решаю чего сколько и где она будет кушать. По сути, она может есть китекет если ей больше ничего не давать. А она больше любит вискас, но он дороже. Если ее кормить вискасом, а потом попробовать пересадить на китекет, она будет 3 дня голодать, но потом все равно будет есть. Но я люблю свою кошку, поэтому 6 рублей разницы в день мне не принципиально. Зато она себя прекрасно чувствует, и скорее всего проживет дольше чем на китекете.

---

есть одно "но": твоя кошка скорее всего и умрет у тебя. Ты вряд ли кому-то ее отдашь через год-два и наверное ее любишь... А машина, даже если ты ее любишь, скорее всего уйдет от тебя по твоей воле.

Есть еще и другой смысл в моем сообщении. Кошка несмотря на свое безмолвие способна выбирать и показывать свое недовольство продуктом более низкого качества до того как она это съест, в отличие от автомобиля, вынужденного переваривать все что в него зальют. В случае с контрафактом исход для двигателя и кошелька может быть фатальным.

Это -- единственный довд в пользу Мотюля. О чем я честно сказал парням из Братского на семинаре Motul полтора года назад. Видимо, они его сейчас так и продают