quote:

---

Интернет-магазин по сути своей не может гарантировать оригинальность запчастей

---

А что может? или кто?

Римулу R3 лили и не только в Перми, а легковые импорт, но в этом году будет отечественного разлива с завода Shell в Торжке. Да вроде и тайоты российские и бмв и прочие ваговские машинки тоже российской сборки, и ездят же как назло :-)

quote:

---

Originally posted by Марилль:

А что может? или кто?

---

Те, кто берут напрямую у известного поставщика с сертификатами, пропиской на официальных сайтах брэндов как дистрибьюторы марки или дилеры.

Тут вопрос честности и имиджа. Интернет-свалки прайс-листов типа Экзиста никогда не могут гарантировать, что один из их десятков тысяч поставщиков, обозначенный в онлайн-прайсе МСК2013, честен и порядочен, а продаваемая им продукция не произведена в Могилеве в гараже.

quote:

---

Originally posted by штсщ555:
http://www.shell.com.ru/abouts...0208-lubes.html

Бином и Братский не берут масло Shell у официальных дистрибьюторов

---

А откуда такая информация?

Из открытых источников. До меня тоже дошла данная информация. На форуме есть представители этих магазинов, можно у них спросить.

Братский берет шелл в Бизнес Ойле. Точно говорю.

1

история редактирования

Очень примерные я б сказал, больше на дезинформацию похоже.

бизнес-оил вроде как не работает с частными покупателями...
дак где взять непаленый шелл?
про индастриал ниччего не знаю как они работают...
штсщ555,масленка сколько берет шела и сколько продает?(если берет в бизнес оиле)

А откуда она может знать, сколько они продают? Но факт остается фактом: далеко не все масла покупаются у местных официальных дистрибьюторов.

Брать надо у мелких контор типа моей по информации от дистрибьютора. Нам невыгодно таскать масло откуда-то еще.

P.s. Шеллом не торгую, мне не звонить

1

история редактирования

1

история редактирования

quote:

---

Брать надо у мелких контор типа моей по информации от дистрибьютора. Нам невыгодно таскать масло откуда-то еще.

---

+

Дурь какая-то. Если не нравится Шелл, то и не надо брать. Возьми то, что душе угодно. У каждого своя правда. Благо в городе брэндов стало немеряно.
А обливать грязью без доков нет смысла.

Шеллом не торгую, хотя лет 10 заливал только его.

Ты это к чему вообще?

Больше 10 лет занимаюсь маслом, но реальной подделки так ни кто и не предъявил.

Конечно. Потому что доказать подделку практически нереально: заказывать и оплачивать экспертизу, подавать в суд... Я сталкивался с явной подделкой: мой хороший приятель обслуживал машину в Каретном дворе на протяжении нескольких лет, в один прекрасный день двигатель заклинил, внутри был почти что гудрон.

И еще: подделки в основном такие, что моментально нельзя сказать, что это подделка. Двигатель даже будет работать. А потом забьется какой-нибудь канал и кранты... При этом забиться может уже после смены масла на нормальное.

http://www.oil-club.ru/forum/forum/41-motul/ - читаем, курим...
Мотюль - среднее масло. Задорожено.

Себестоимость литра гидрокрекинговой синтетики любой 1$, стоимость в магазине в среднем 10-12$. Стоимость эстерового 300V 25$, в два раза дороже за масляную пленку которая в 7 раз прочнее гидрокрекинга-однозначный выбор для заряженных авто. Цена MOTUL 8100 15$ за литр 100% синтетики на основе ПАО, сравниться с которой может разве что Мобил 1, по цене нисколько не дешевле, но кто пробовал и то и другое в большинстве случаев предпочитают Motul.

300V Нельзя лить в гражданские машины, ты прекрасно это помнишь.

С катализатором да, не лучший выбор. В остальном противопоказаний не так много (насос форсунки и... пожалуй больше ничего сейчас вспомнить не могу). И 300V все же ориентирован на спортсменов. А на любой гражданский автомобиль за редким исключением можно подобрать масло из линейки 8100 или из Специфик.

На любой гражданский автомобиль можно подобрать масла из линеек Вальволина, Мобила, кастрола, Петроканады, Шелла, и так далее. Мотюль хорош именно 300-й серией.

Не только. Только Мотюль работает по принципу каждому двигателю свое масло. И ни у одного производителя нет такой широкой линейки в каждом секторе (авто, мото, водники, снегоходы, садовая техника). В линейках других производителей вы можете выбрать масло приблизительно подходящее именно вам, А у мотюля можно выбрать именно то что нужно. Еще это общепризнанный лидер в смазках для мототехники, не только спортивной, большинство владельцев скутеров берут Мотюль, Формула 1 на воде тоже на Мотюле. Во всем Мотюль преуспел, кроме рекламы. Вот не способен наш мозг без рекламы на осознанный выбор.

И масла отличаются не только вязкостью и основой (синтетика, полусинтетика, минеральное) но и массой других параметров. И не каждое 5w-30 подходит двигателю Форд с его допуском, ровно как и на Фольц с насос форсункой обязательно допуск 504-507. Но человеку проще ориентироваться по пробегу автомобиля и Вот именно для таких людей создана линейка Мобил 1, чтоб люди не заморачивались на технических подробностях, А просто выбирали масло согласно цифрам на одометре. А давайте зальем 10в-60 в Туарег пробежавший тыщ 200, он же уже старый и нуждается в экстендед лайфе! Или Шелл зальем и он в Феррари превратится, всяко круче старого туарега.

LG, во-первых, у Мобила 3 масла 5-30. Во-вторых, 504/507 не подходит для насос-форсуночных двигателей, о чем прямо написано на канистрах. В-третьих, именно размытость ассортимента Мотюля является одной из причин, почему я его не продаю (вместе с ценником). В-третьих, Мобил со своими км пробега сделал хоть какой-то шаг в сторону понимания потребителем процедуры выбора масла. Да, она работает не всегда. Но с Мотюлем все еще хуже... Там даже профи ногу сломит! Вопрос при выборе из Мотюла состоит не в том, чтобы подобрать нужное из ненужного, а чтобы выбрать одно из кучи подходящих.

Здравствуйте, участники форума, а, в частности, штсщ555
Что касается акции "Мужские радости": компания "Бином" не работает с местным дистрибьютором, но это не говорит о том, что продукция, реализуемая компанией, контрафактная. Дистрибьюторов масла Shell на территории России, помимо компании "Бизнес-Ойл" много - список всех дистрибьюторов есть на официальном сайте. Желающих продать большой объем масла в другой регион по низким ценам достаточное количество.
Компания "Shell-Нефть Россия" официально не отслеживает переливы масла с одного региона на другой. В свою очередь мы всегда готовы предоставить все сопутствующие документы, подтверждающие качество продукта.
В дополнение: Мы прекрасно знаем руководителя филиала "Бизнес-Ойла" в Удмуртии. По его информации никакая Наталья (именно так написано в профиле штсщ555) в компании "Бизнес-Ойл" не работает.
Данная переписка была выслана руководителю филиала "Бизнес-Ойл" на электронную почту для дальнейших разбирательств.

история редактирования

1

история редактирования

Это не Наталья, это торговый представитель по имени Марат, чего он давно не скрывает.

1

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Бином-авто:
компания "Бином" не работает с местным дистрибьютором

---

Чувствую, я не один считаю местного дистрибьютора Шелла неадекватным.

Для того, чтобы предупреждать, что та, или иная организация продает паленое масло, нужны хотя бы какие-то основания. Насколько мы знаем, компания "Бизнес-Ойл" иногда "перехватывается" продуктом Shell у "Братского". То есть мы можем предположить, что официальный дистрибьютор Shell "Бизнес-Ойл" может торговать контрафактной продукцией, т.к. из выше написанного вами:

quote:

---

Originally posted by штсщ555:
http://www.shell.com.ru/abouts...0208-lubes.html

Бином и Братский не берут масло Shell у официальных дистрибьюторов

---

quote:

---

Originally posted by штсщ555:

200 л берет а продает 5 тонн, может и больше, бином берет 2 тонны продает 20
цифры примерные

---

история редактирования

))))вообще это коммерческая тайна была наверное. штщс555, правильнее всего сейчас будет промолчать, удалить аккаунт и всю переписку, и возможно написать заявление по собственному желанию, если это действительно так.

quote:

---

Originally posted by @gti:

Чувствую, я не один считаю местного дистрибьютора Шелла неадекватным.

---

В принципе достаточно адекватная компания, все в ней прекрасно понимают, что есть другие оптовые компании типа Братского или Бинома, которые тоже хотят заработать и нуждаются в спецценах. Причем если у них есть возможность взять в другом регионе дешевле чем в Бизнесе, они так и сделают. Дистриб из Нижнего вообще никогда не стеснялся и спокойно катается по Удмуртии раскидывая прайсы. Один Марат думает что в Хохряках минизавод стоит, на котором Шелл производят для Братского, Бинома и других. Причем тоннами, примерно 25 тонн в месяц. 5 Братскому, 20 в Бином.

1

последствия для всех одни 2х2

история редактирования

Подскажите пожалуйста, что будет уместнее залить в движок 1,5 л. 8 кл. 2000 г. ваз 2110. пробег 150 т. км. (думаю немало смотан) прежний хозяин заливал Zic 5-w30.
Спасибо!

Предыдущий владелец -- мудак.

5-40 лей, если будет жор -- то 5-50 или ремонт (в зависимости от угара масла -- или бошку потрошить, или еще и к поршням лезть)

quote:

---

Originally posted by штсщ555:

что мне делать и как, решать не вам!!!

---

Это был лишь совет человеку, который не думает о последствиях.