Может не на том браверсе заправляешся? Хотя даже водители браверсовских бензовозов говорят что: бенз гумно, голимые присадки. Тоже заправлялся на браверсе разницы не заметил.

quote:

---

вот недавно карточку нахаляву взял

---

ага

Мне вот интересно на луке 92 (евро 3) и 95 (евро 4) , а на аспеке 92 (евро 4) и 95 (евро 4), т.е получается что вероятность "ручного" увеличения октанового числа на аспеке выше ?

Вообще интересно, откуда берётся евро-4, если наши НПЗ его не производят в промышленных масштабах, только евро-2 и 3.

Как это не производят? Лукойл-Пермьнефтергсинтез делает в промышленных масштабах

quote:

---

Лукойл-Пермьнефтергсинтез

---

там ведутся работы, так что бенз покупной и вроде закуп идет у газпрома

quote:

---

Может не на том браверсе заправляешся?

---

Всегда на 1 и том же - на нефтемаше

История такая, всегда заливал где приходиться,всегда на разных заправках, какая ближе-туда и еду, на той неделе залил полный на браверсе, прошел 200км и....чек инжейн мля, затроила + "ошибка выхлопных газов". я на диагностику форсунку под замену...промывка спасла...вроде)конечно мнение о плохом бензине на браверсе не обьективно, но не буду дергать больше судьбу за шарики)

quote:

---

Originally posted by Ejik:

Мне вот интересно на луке 92 (евро 3) и 95 (евро 4) , а на аспеке 92 (евро 4) и 95 (евро 4), т.е получается что вероятность "ручного" увеличения октанового числа на аспеке выше ?

---

А какая связь между октановым числом и еврами?
Октановое число - показатель стойкости бензина к детонации.
Евро - экологические нормы.
Ну и?

Ручным увеличением октанового числа не занимаются ни там, ни там.
У каждого производителя топливо производства собственных НПЗ.
И у Башнефти, и у Лукойла НПЗ способны производить топливо Евро4.

quote:

---

Originally posted by irvin99:

конечно мнение о плохом бензине на браверсе не обьективно

---

У Браверса нет своего НПЗ, продают то, что смогут купить.

quote:

---

Originally posted by Basil:
А какая связь между октановым числом и еврами?

---

К примеру если завод оснащен оборудованием которое на выходе дает 92 (евро 3) , то с помощью присадок наверное нельзя получить 95 (евро 4) ? А вот из 92 (евро 4) думаю можно 95 (евро 4) сделать...

история редактирования

Кто-нибудь знает, где в городе можно приобрести IDEMITSU ZEPRO 5W-40 ?

quote:

---

Originally posted by Ejik:

А вот из 92 (евро 4) думаю можно 95 (евро 4) сделать

---

На кой этим заниматься? НПЗ Башнефти производят 95-й бензин, который продаётся на АЗС Башнефти. Где в этой схеме переделка 92-го в 95-й при помощи присадок? Если этим заниматься, то куда девать свой собственный 95-й?

А вот другие (у которых нет своих НПЗ) вполне могут покупать оптом 92-й бензин евро4, добавлять в него присадки и продавать, как 95-й евро4.

зарпавлялся на аспеке. на одной и той же всегда. нареканий небыло. сейчас решил поэкспериментировать- залил лукойла...разницы не заметил..ну кроме цены. лукойл проигрывает)

Подскажите пожалуйста. Дали карточку браверса, терь придется им машину кормить На всех ли АЗС продают "некачественный" бенз? Может 95-ый у них получше качеством? Есть кто запрявляется 95-ым на браверсе ?

quote:

---

Originally posted by Basil:

А вот другие (у которых нет своих НПЗ) вполне могут покупать оптом 92-й бензин евро4, добавлять в него присадки и продавать, как 95-й евро4.

---

И где же этим заниматься в промышленных масштабах?

в бензовоз добавил присадок- пока доехал до колонки- всё размешалось)))))))

quote:

---

хочу после Mobill 2000 попробовать 3000,

как вообще по качеству и стоит ли переходить?

---

машин и пробег какой?

Фуфло ваш Газпром. Обманывают. Бенз кончался и решил чутко довправиться, у Столицы заправка. На колонке под 95ым написано Евро-4, а на чеке выходит что Евро-3 заливают. Лукойл вот не дурит. И цена на Газпрому на мелочь, 10 коп, но выше. Чеки в подтверждение приатачу чуть позже.

народ а сколько щас берут в сервисах за замену масла в движке?
а то пора пришла...

история редактирования

мне очень понравилась акция в биби, не знаю как сейчас, сейчас вроде также, там при покупке 4 литров масла, замена бесплатная в бош сервисе, в ноябре мобил за 850 купил+фильтр, позвонил, записался поменяли за 20 минут, очень удобно. скоро тоже менять, надеюсь на бесплатную замену

quote:

---

Originally posted by RockYourLife:

народ а сколько щас берут в сервисах за замену масла в движке?

---

если тачка конструктивно не отличается от тазика, то рублей 200-300. сам по крайней мере на тазике за 200 и менял в ноябре.

таз 2107, спасибо за ответ.

quote:

---

Originally posted by studentik:
Подскажите пожалуйста. Дали карточку браверса, терь придется им машину кормить На всех ли АЗС продают "некачественный" бенз? Может 95-ый у них получше качеством? Есть кто запрявляется 95-ым на браверсе ?

---

Возле ТЦ Столица раздавали сказали- тебе тоже дали?

quote:

---

Originally posted by Buranovo:

Возле ТЦ Столица раздавали сказали- тебе тоже дали?

---

в Талисмане неделю раздавали эти карты, думаю почти у всех уже они есть

про масло для двс полусинтетика Esso может кто чего сказать?

Нормально, адекватно. Для тазиков и неновых иномарок -- намного лучше, чем зикохадо.

а тосолы-антифризы мы где обсуждаем?

Мы их не обсуждаем, мы их продаем Спрашивай тут, нормально

дык это. ВАЗ, весна пришла и все такое, поменять хочется нечто непонятное сине-серое... Вот только на что - не решил пока.

PS один из критериев - относительная доступность в магазах/на АЗС, на случай возможной доливки.
"Феликс"?

история редактирования

Ну вот смотри. У меня антифриз фирменный стоит 330 рублей за 1.5 литра концентрата. То есть тебе на замену нужно три бутылки плюс дистиллированная вода, итого 1000 рублей. Зато ты будешь 100% уверен в качестве. в служебный тазик в свое время заливали Феликс, вроде нормально было.

а как называется?

Ты все равно не знаешь

дык в гуглояндексах я вроде не забанен

quote:

---

Originally posted by @gti:

заливали Феликс

---

многие советуют "феликс" г.Дзержинский

Vemo/Vaico контора называется. Кстат ингда попадается Hepu

quote:

---

Originally posted by @gti:

Нормально, адекватно. Для тазиков и неновых иномарок -- намного лучше, чем зикохадо.

---

угу, уже затарился.
правда ли что
"Парни, Масло Esso уже прекратили выпускать. Сейчас распродаются остатки, которых правда еще оч и оч много. Сам занимаюсь маслами, знаю. " сперто отсюда -> http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=186922

quote:

---

Originally posted by @gti:

антифриз фирменный

---

где то читал что лить антифриз в наши старенькие отечественные авто фактически смерть для герметика на патрубках и вообще из мест стыковки течь будет, правда или так трепали просто чушь?

история редактирования