izhevsk.ru Главная /  Авто и Мото гонки /  Формула 1 2012
тема закрыта

Имя:
Пароль:
 зарегистрироваться | Войти через
напоминатель пароля
Формула 1 2012
НОВАЯ ТЕМА правила | поиск | картинки | | | о форуме |
  Новости | Авто | Недвижимость | Работа | Бизнес | Стройка | Объявления | Совместная покупка | | |
  всего страниц: 9 :  1  2  3  4  5  6  7  8  9 
  следующая тема | предыдущая тема
Автор Тема:   Формула 1 2012   версия для печати
toleman
Рейтинг: 35/-13
-- написано 7-12-2011 20:57 toleman

Поправки к регламенту на сезон 2012 года

16:10 MSK 07/12/2011, среда, FIA

На заседании Всемирного Совета FIA по автоспорту, которое сегодня прошло в Нью-Дели, приняты поправки к спортивному и техническому регламенту Формулы 1 на сезон 2012 года.

Технический регламент

Все параметры стандартных настроек ECU и параметры контроля, которые прежде определялись отдельной директивой, теперь включены в соответствующие параграфы технического регламента.

Регламент жестко ограничивает конфигурацию выхлопной системы, чтобы выхлопные газы имели минимально возможное влияние на аэродинамику машины.

Аварийные выключатели внутри кокпита, предназначенные для действий маршалов в чрезвычайной ситуации, получат особую цветовую маркировку.

Боковые структуры безопасности будут испытываться дополнительным тестом на удар.

Спортивный регламент

До прохождения всех этапов обязательных краш-тестов, новые машины не могут участвовать в предсезонных тестах.

Максимальная продолжительность гонки ограничивается четырьмя часами, что позволит зафиксировать её время в случае приостановки, которое прежде доходило до восьми часов.

Перед тем, как машина безопасности вернётся в боксы, все гонщики, отставшие на круг, могут её обогнать, заняв после этого позиции в хвосте пелотона, чтобы на рестарте не мешать борьбе более быстрых машин.

Машины, которые при приостановке гонки находились в боксах, смогут на рестарте занять позиции, соответствующие моменту приостановки.

Гонщикам не разрешается покидать пределы трассы без очевидных причин - срезать шиканы на круге выезда из боксов или прогревочном круге для экономии времени и топлива.

Пилоты не смогут возвращаться на гоночную траекторию [до следующего поворота], если они покинули её для защиты позиции от атаки соперника.

По ходу сезона разрешается одна трёхдневная серия тестов - прежде тесты были запрещены.

Перечень решений стюардов, которые не могут быть обжалованы, собраны в одном месте - раньше они были разбросаны по регламенту.

В пятницу гонщики могут использовать любое число выделенных комплектов резины, а не только три, как прежде.


http://www.f1news.ru/news/f1-71876.html

toleman
Рейтинг: 35/-13
-- написано 8-12-2011 12:16 toleman

Ну похоже адью, Виталик! Всё зависело от тебя, но ты ездил как можешь. Большое спасибо за подиум!
Теперь будешь бороться с машиной в конце пелетона.
ЗЫ. Всегда считал что Грожан сильнее
Psychedelic
Рейтинг: 15/-1
-- написано 8-12-2011 12:23 Psychedelic

Есть пруф или просто мысли вслух?
toleman
Рейтинг: 35/-13
-- написано 8-12-2011 12:28 toleman

Пруфы все такие - ОБС. Но считай, что это свершившийся факт уже.
А вот ты - кого бы себе взял из них в команду?
Psychedelic
Рейтинг: 15/-1
-- написано 8-12-2011 12:44 Psychedelic

quote:
Originally posted by toleman:

ЗЫ. Всегда считал что Грожан сильнее


Как ни прискорбно, но это факт, здесь я с тобой абсолютно согласен. Петров, хоть и свой, но гонщик не уровня Формулы 1, ИМХО.

toleman
Рейтинг: 35/-13
-- написано 8-12-2011 12:50 toleman

Ну почему - скорость у него есть. Подиум он заработал. Но он - нестабилен, делает много ошибок и зависим от состояния техники. Мне удивителен тот факт, что он никак не проявил себя в дождь. В ГП2 это было его козырем
CarUser
Рейтинг: 158/-73
-- написано 9-12-2011 08:33 CarUser

грожан заменит петрова
http://motor.ru/news/2011/12/09/petrov/
SOMMOS
Рейтинг: 2/0
-- написано 9-12-2011 10:49 SOMMOS

Кстати, 3 года назад когда Грожан выиграл GP2, они с Петровым также боролись за место в Рено. Но пилотом Ф1 стал именно Петров.
Думается, что по чистой скорости Грожан таки быстрее Виталика. Петров хороший гонщик, то такой, каких много
Psychedelic
Рейтинг: 15/-1
-- написано 9-12-2011 11:15 Psychedelic

quote:
Originally posted by SOMMOS:

Петров хороший гонщик, то такой, каких много


В точку

Жаль, конечно, но это было ожидаемо. Куда ж он теперь, интересно.

Зам
Рейтинг: 56/-10
-- написано 9-12-2011 12:35 Зам

Эх, ((((
@Badman@
Рейтинг: 10/0
-- написано 9-12-2011 12:44 @Badman@

quote:
Originally posted by Зам:
Эх, ((((

и аватара у тебя в тему. эээхххх)))

JoyStick
Рейтинг: 1032/-80
-- написано 9-12-2011 12:57 JoyStick

еще по закону подлости Лотус в 2012 внезапно "поедет"....
Psychedelic
Рейтинг: 15/-1
-- написано 9-12-2011 16:31 Psychedelic

http://www.f1news.ru/interview/kossatchenko/71914.shtml

лавная интрига этой недели, а именно, как будет складываться дальнейшая судьба Виталия Петрова, пока сохраняется. В эксклюзивном интервью F1News.Ru его менеджер Оксана Косаченко заявила, что для российского гонщика <будет объявлена другая программа>, которую обнародуют до Нового года, но дала понять, что он останется в Формуле 1:

Вопрос: Из трех возможных сценариев, о которых вы говорили еще недавно, осталось два: Петров выступает в другой команде, не в Lotus Renault, и Виталий Петров уходит из Формулы 1. По какому варианту развиваются события?
Оксана Косаченко: Самое главное, я бы хотела поблагодарить всех, кто эти два года нас поддерживал: партнеров, болельщиков, средства массовой информации, команду. Это были два прекрасных года в Формуле 1, за которые Виталий много чему научился.

Теперь ситуация такова, что Виталию надо двигаться дальше. Есть еще вещи, которые ему предстоит узнать. Поэтому для Виталия в ближайшее время будет объявлена другая программа, по которой он будет работать. Эта программа будет объявлена до Нового года, поэтому я прошу всех просто сохранять терпение: необходимо время для доработки некоторых деталей.

Когда эта программа будет объявлена, думаю, многие поймут, почему мы пошли именно таким путем.

Вопрос: То есть, программа уже конкретизирована, но пока рано об этом говорить?
Оксана Косаченко: Да, безусловно. Просто, на мой взгляд, не стоит создавать суету у болельщиков и в средствах массовой информации. Нам еще нужно доработать детали, именно для этого я опять нахожусь за пределами России. За эту неделю в России я провела всего 18 часов. Сейчас дорабатываю мелкие детали, потом план будет представлен на одобрение нашим партнерам, и после этого мы, безусловно, все объявим, ни от кого не будем скрывать.

Я призываю всех сохранять спокойствие и по-прежнему поддерживать российского гонщика в Формуле 1.


По ходу всё ж Маруся Глока подвинет, Вильямс и Форс Индия как-то совсем маловероятными кажутся

udavise
Рейтинг: 1/0
-- написано 9-12-2011 20:04 udavise

да не поедут они
IlmiraPrincessa
Рейтинг: 0/0
-- написано 9-12-2011 20:36 IlmiraPrincessa

я конечно не особо в этом разбираюсь, но меня всё мучает вопрос, почему бы Виталику не обьединиться с Марусей, Почему Это Даже Не Рассматривается, может мне кто-нить подскажет?.. Маруся конечно пониже уровнем, но всё же это лучше, чем совсем уйти из Ф1, да и Виталик уж получше, чем Жером с Глоком мне кажется.. я просто хочу чье-нибудь умное мнение)
@Badman@
Рейтинг: 10/0
-- написано 9-12-2011 21:05 @Badman@

quote:
Originally posted by IlmiraPrincessa:
я конечно не особо в этом разбираюсь, но меня всё мучает вопрос, почему бы Виталику не обьединиться с Марусей, Почему Это Даже Не Рассматривается, может мне кто-нить подскажет?.. Маруся конечно пониже уровнем, но всё же это лучше, чем совсем уйти из Ф1, да и Виталик уж получше, чем Жером с Глоком мне кажется.. я просто хочу чье-нибудь умное мнение)

http://blogs.sportbox.ru/my/alexpopov/

toleman
Рейтинг: 35/-13
-- написано 9-12-2011 22:00 toleman

Дело в том что это как раз даже и рассматривается скорее всего.Но. У Маруси новый контракт с Шарлем Пиком, и старый - с Тимо Глоком. У Глока в активе 3 подиума за два года на пятой машине чемпионата, так что не думаю что Виталик быстрее. Он бы и рад - но кто ему предложит? Если правда сюда не вмешается политика. Хотя если машина будет такая же - то это сродни забвению. Тем более что его карьера пошла на убыль. Виталик сам виноват - просрал все свои шансы.
Lav1LAS_F1
Рейтинг: 2/0
-- написано 12-12-2011 11:24 Lav1LAS_F1

Надеюсь Виталя сможет попасть в Форс Индию,потому что другие оставшиеся команды совсем слабоваты.
toleman
Рейтинг: 35/-13
-- написано 12-12-2011 11:41 toleman

quote:
Originally posted by Lav1LAS_F1:
Надеюсь Виталя сможет попасть в Форс Индию,потому что другие оставшиеся команды совсем слабоваты.

И не надейся. Ну зачем он там?

SOMMOS
Рейтинг: 2/0
-- написано 12-12-2011 15:25 SOMMOS

а Кубицу, похоже, настраивают на феррари в 2013 году
DC Denton
Рейтинг: 2/-3
-- написано 12-12-2011 15:41 DC Denton

и для чего феррари инвалид? не верю..
@Badman@
Рейтинг: 10/0
-- написано 14-12-2011 10:46 @Badman@

Что-то тихо как-то, никаких новостей.
Петрова сделают тест-пилотом к примеру "Заубера", тогда Косаченко может считать, что обещания оставить Петрова в Ф1 она сдержала.
toleman
Рейтинг: 35/-13
-- написано 15-12-2011 09:20 toleman

Пилотами Toro Rosso стали Риккардо и Вернь!


20:45 MSK 14/12/2011, среда, пресс-служба Toro Rosso

Scuderia Toro Rosso в 2012 году полностью обновит свой состав. Сегодня объявлено, что места Себастьена Буэми и Хайме Альгерсуари, которые неизменно защищали её цвета с середины 2009 года, в новом сезоне займут пилоты из молодёжной программы Red Bull, Даниэль Риккардо и Жан-Эрик Вернь.

Этот вариант нужно признать весьма неожиданным - у 22-летнего австралийца за плечами всего 11 Гран При, а 21-летний француз и вовсе выступал прежде лишь в пятничных тренировках Ф1. Таким образом, впервые с дебюта в Больших Призах в 2006 году STR начнет чемпионат, сменив обоих пилотов.

Франц Тост, руководитель команды: <Я доволен, что мы смогли достаточно рано принять окончательное решение, кто станет нашими пилотами в 2012 году, и теперь сможем, не отвлекаясь, готовиться к новому сезону. В минувшем году и Даниэль, и Жан-Эрик показали, чего они стоят, и я ожидаю, что оба внесут заметный вклад в хорошие результаты команды в будущем году.

Даниэль сможет воспользоваться тем, что уже выступал в Гран При по ходу большей части прошедшего чемпионата, а Жан-Эрик доказал, что может быстро адаптироваться за рулем машины Ф1. Поскольку в последнее время оба активно работали с командой и инженерами, это должно позволить нам с самого начала зимних тестов, которые стартуют через пару месяцев, демонстрировать хорошую скорость.

Также я должен поблагодарить Себастьена Буэми и Хайме Альгерсуари за их упорный труд на протяжении трёх последних сезонов. Им удавались отличные выступления, которые помогали команде двигаться вперед и развиваться. Мы желаем им всего наилучшего в будущем.

Однако, следует помнить, что в 2005 году, когда стартовал проект Scuderia Toro Rosso, целью команды была определена помощь юным гонщикам из молодёжной программы Red Bull в совершении первых шагов в Формуле 1. Потому одним из наших принципов остается периодическое обновление состава, которое позволяет достичь этой цели>.

Даниэль Риккардо: <Для меня это действительно большое событие, я ожидал его с того момента, когда начал выступать за Toro Rosso в пятничных тренировках в первой половине прошлого сезона. Честно говоря, я все еще прыгаю от радости, узнав такую новость. Во второй половине 2011 года мне удалось многому научиться от тех людей, с которыми мы работали по ходу 11 Гран При - хочу поблагодарить их за предоставленную возможность.

Должен сказать, что выступления за Toro Rosso всегда были моей целью, потому большое спасибо компании Red Bull за этот фантастический шанс. Не могу дождаться того момента, когда начнутся тесты, и я смогу приступить к работе>.

Жан-Эрик Вернь: <Прежде всего, должен поблагодарить Red Bull за поддержку, за веру в то, что я готов принять главный вызов - гоняться в Формуле 1. В этом году Рождество началось для меня досрочно! По ходу сезона я несколько раз пилотировал машину Toro Rosso, а также участвовал в молодежных тестах в Абу-Даби вместе с Red Bull Racing - и у меня нет сомнений, что я готов к новому шагу, хотя прекрасно понимаю, что между тестами и гонками огромная разница. Мне нравилось работать с ребятами из Toro Rosso в этом году, потому я очень рассчитываю стать полноценной частью команды. Как же хочется побыстрее оказаться на стартовой решетке в Мельбурне в марте следующего года>.

Риккардо, помимо выступлений за HRT, известен чемпионскими титулами в двухлитровой Формуле Renault и британской Ф3. В драматичном финале 2010 года он проиграл титул в Мировой серии Renault Михаилу Алешину.

Вернь, что любопытно, почти повторил путь своего будущего напарника. Он добивался аналогичного результата и в Формуле 3, и в WSR - но только на год позже Риккардо. В Мировой серии Жан-Эрик уступил не Алешину, но другому пилоту Carlin - Роберту Уиккенсу.

Также стоит отметить, что в 2012 году в Ф1 будут выступать сразу три француза - помимо Верня действующие контракты уже есть у Шарля Пика (с Marussia) и Романа Грожана (с Lotus). Подобного представительства в чемпионате мира у Пятой республики не было с 1999 года.

Что до Буэми и Альгерсуари, то оба, нет сомнений, попробуют продолжить карьеру в Больших Призах, что лишь обострит борьбу за оставшиеся немногочисленные вакансии в командах Ф1.


http://www.f1news.ru/news/f1-72015.html

PS. Что-то это похоже на метания команды в поисках нового Феттеля

iRViN
Рейтинг: 1/0
-- написано 15-12-2011 10:09 iRViN

quote:
toleman

в поисках нового Феттеля


скорей бы.. гегемония малыша на самовозке уже набила оскомину

toleman
Рейтинг: 35/-13
-- написано 16-12-2011 20:52 toleman

Хюлкенберг и ди Реста в Force India в 2012-м году
Пол ди Реста и Нико Хюлкенберг

19:22 MSK 16/12/2011, пятница

Как и ожидалось, вечером в пятницу Force India подтвердила, что в 2012-м году Нико Хюлкенберг станет новым напарником Пола ди Ресты.

24-летний пилот дебютировал в Формуле 1 в 2010-м в составе Williams, затем отработал сезон в качестве резервного пилота команды Виджея Мальи, но теперь возвращается за руль боевой машины, заменив Адриана Сутила. Опытному немцу, который закончил прошедший сезон на девятой строчке общего зачета, места в команде не нашлось.

Пол ди Реста: <Я с нетерпением жду начала своего второго сезона в Формуле 1 и рассчитываю продолжать развиваться и расти в профессиональном плане вместе с Sahara Force India. Я уже много раз говорил, что мне нравится быть частью этой команды: амбициозной, жаждущей успехов - кроме того, мы отлично работаем вместе. Меня вдохновляет предстоящий сезон, я совершенно не сомневаюсь, что мы продолжим сокращать отставание от топ-команд и сделаем еще один шаг вперед.

Также мне хотелось бы поблагодарить команду за работу, проделанную в этом году и за поддержку, которую они мне оказывали. В ближайшие несколько недель я немного отдохну, чтобы перезарядить свои батарейки. Надеюсь, это позволит мне стать еще сильнее в предстоящем сезоне>.

Нико Хюлкенберг: <Конечно же, я рад остаться в составе Sahara Force India и получить шанс участвовать в гонках следующего чемпионата. В этом сезоне было не так просто следить за событиями со стороны, но я изо всех сил старался помогать команде и продемонстрировать, на что я способен. Я невероятно мотивирован накануне нового сезона и хотел бы поблагодарить всех за доверие и за предоставленный шанс. Собираюсь плодотворно поработать зимой, чтобы наша машина стала еще лучше и постараюсь помочь команде развить успех, опираясь на достижения минувшего чемпионата. Жду не дождусь, когда стартует первая тестовая сессия в Хересе>.

Виджей Малья, руководитель и управляющий директор команды: <Я рад представить наш состав на 2012-й год. Пол и Нико - два очень талантливых гонщика с колоссальным потенциалом.

Думаю, Пол привлек общее внимание во время своего дебютного сезона. Его скорость, зрелость и гоночное мастерство подтвердили правильность нашего выбора, и мы хотим поскорее вновь приступить к работе с ним в следующем сезоне.

Что касается Нико, то в конце 2010-го мы поняли, что он - восходящая звезда, и решили получше присмотреться к нему в этом году. Хотя Хюлкенберг не так много работал за рулем машины, он смог нас убедить, что заслуживает места в основном составе в 2012-м.

Наш новый состав говорит о том, что мы прощаемся с Адрианом Сутилом, проработавшим в нашей команде с момента ее появления в Формуле 1. За последние четыре сезона он много сделал для успеха Force India, и мы желаем ему всего наилучшего в будущем>.

Таким образом, по состоянию на 16 декабря в Формуле 1 осталось всего две вакансии - в Williams и HRT.

http://www.f1news.ru/news/f1-72046.html

Мда - Сутиль то посильнее обоих будет Дима - у тебя траур. Один де ла Роса остался да и то в отстойной команде - думаю не доездит и до половины сезона

SOMMOS
Рейтинг: 2/0
-- написано 21-12-2011 16:37 SOMMOS

как вам?

340 x 255
toleman
Рейтинг: 35/-13
-- написано 21-12-2011 16:50 toleman

Механики уже в таких костюмах рассекают?
DC Denton
Рейтинг: 2/-3
-- написано 21-12-2011 17:28 DC Denton

Скоро Феррари назовет нового третьего пилота. Возможно им станет Виталий Петров - его появление в команде выгодно для Philip Morris(Marlboro), это поможет им в расширении рынка на восток. Виталий будет принимать большое участие в работе на симуляторе, а также он сможет принимать участие в тестах F10(2010 года), где будет использовать опыт полученный на симуляторе.
Не исключен вариант при котором Феррари устроит Виталия параллельно боевым пилотом в Маруссю, оплатив неустойку Тимо Глоку.

http://www.omnicorse.it/magazine/14233/sticchi-damiani-a-maranello-per-discutere-del-programma-giovani-ma-si-parla-di-petrov-terzo-pilot

toleman
Рейтинг: 35/-13
-- написано 21-12-2011 20:39 toleman

Да сто лет Виталик в Феррари не нужен. Не вижу ни одной причины - а продвигать сигареты в России совершенно не аргумент, тем более устраивать его в Марусю. Всё идёт к тому что карьера Виталика в Призах закончена. Он не выпрыгивал из штанов в прошлом сезоне, а иначе за что бы его взяли боссы в команду. Вон даже Сутиля выперли, а он как гонщик будет посильнее обоих индийцев и тем более Петрова. Ну а вариант с Марусей - это ещё большее копание могилы своей карьеры
@Badman@
Рейтинг: 10/0
-- написано 21-12-2011 20:42 @Badman@

CarUser
Рейтинг: 158/-73
-- написано 22-12-2011 11:03 CarUser

петров может перейти в индикар
http://auto.mail.ru/article.html?id=36022
TD Chus
Рейтинг: 0/0
-- написано 11-1-2012 16:18 TD Chus

кто то обещал нам что до конца 2011 года на счёт Петрова всем будет объявлена.
CarUser
Рейтинг: 158/-73
-- написано 17-1-2012 13:00 CarUser

Менеджер Виталия Петрова Оксана Косаченко посетила базу команды Формулы-1 Caterham (ранее известной как Team Lotus) в британском Хингэме. Как сообщает финская газета Turun Sanomat, россиянка пытается договориться о контракте третьего пилота для своего подопечного.

В данный момент Caterham уже имеет двух боевых гонщиков: соглашения с коллективом Тони Фернандеса заключили Хейкки Ковалайнен и Ярно Трулли. В минувшем сезоне резервистами Team Lotus были Карун Чандхок, Луис Рация, Рикардо Тейшейра, Давиде Вальсекки и Александр Росси. Теоретически, Петров может присоединиться к компании тест-пилотов британской конюшни.

По сведениям финского репортера Хейкки Культы, Оксана Косаченко потеряла надежду сохранить Петрову место в основном составе в 2012 году, однако спустя сезон агент пилота рассчитывает вернуть Виталия в Гран-при. В интервью информационному агентству РИА Новости менеджер призналась, что гонщик из Выборга вряд ли начнет очередной чемпионат мира в статусе призового пилота. <Вот Бруно Сенна в Формуле-1 в середине сезона появился. С Виталием возможен и такой вариант>, - отметила Косаченко.
http://motor.ru/news/2012/01/17/petrov/

Cobra
Рейтинг: 463/-33
-- написано 17-1-2012 13:06 Cobra

пичалька
toleman
Рейтинг: 35/-13
-- написано 17-1-2012 16:49 toleman

Мда - Сенна подписал контракт с Уильямсом. Жаль что Сутиль остался без машины. И на что они надеются - машину кто будет развивать, падение продолжается
500 x 333
damage666
Рейтинг: 3/0
-- написано 17-1-2012 18:51 damage666

quote:
Мда - Сенна подписал контракт с Уильямсом. Жаль что Сутиль остался без машины. И на что они надеются - машину кто будет развивать, падение продолжается

за сутиля же изза поножовщины бокальной охотяца. а вилам еще есть куда падать? )
Cobra
Рейтинг: 463/-33
-- написано 17-1-2012 22:43 Cobra

Сутиль у нас меганастройщик?
damage666
Рейтинг: 3/0
-- написано 18-1-2012 02:57 damage666

а между тем весь день ползут слухи о петрове в катэр на место трулли
toleman
Рейтинг: 35/-13
-- написано 18-1-2012 07:42 toleman

quote:
Originally posted by Cobra:
Сутиль у нас меганастройщик?

Во-первых, он гонщик сильно побыстрее обоих юнцов.
А во-вторых, у него тупо больше опыта, гораздо

toleman
Рейтинг: 35/-13
-- написано 18-1-2012 07:43 toleman

quote:
Originally posted by damage666:
а между тем весь день ползут слухи о петрове в катэр на место трулли

Так они уж давно ползут, Трулли похоже потерял мотивацию


200x150 320x240 400x300 800x600    без переносов   
быстрый ответ   

подпись
  всего страниц: 9 :  1  2  3  4  5  6  7  8  9 

следующая тема | предыдущая тема

Главная /  Авто и Мото гонки /  Формула 1 2012 форумы izhevsk.ru

 
 
 
 
 
© ООО "Марк" 2020
 
Интернет-провайдер КК МАРК-ИТТ