ребятушки привет всем 89124695604 юрий
есть мотор 8 тохацу за 20р нога сред и джонсон 9.9 за 30р нога s

все моторы исправны тех состояне хорошое любые испытания
есть много других моторов от 2лс до 300лс пишите звоните всем помогу цены 2 раза меньше чем в магазине моторы сузуки ямаха тохацу хонда ямар нисан меркури есть стационарные моторы мерккузер очень много контратных запчастей не стесняйтесь пишите звоните
atlon376212@mail.ru
89124695604 Юрий

Интересует четырёхтактник ну гдето в районе 15 сил можно БУ но за приемлимую цену.

Я смотрю, работа летом будет!

ага)) спросил ест ли гарантии какие? ответил мне юрик. в бочке заведем если работает какие еще нужно гарантии)) умрет на первой рыбалке и зап части у него же брать будешь))

quote:

---

Originally posted by САМОЛЁТ:

Я не таскал, но перебрал этого барахла море! Везти нужно если полностью уверен что не подсунут "конструктор". В противном случае тебя ждут прикипевшие винты, гнилой алюминий, гремящие подшипники, и ещё не мало "приятных" сюрпризов.
Ремонтироваться, милости просим. Звони, приеду!

---

quote:

---

Ремонтироваться, милости просим. Звони, приеду!

---

Кто - нибудь возьмется ветерок перебрать? Заводится но тянет неважно и румпель иногда затирает

в теме контакты есть тел. самолета.

quote:

---

в теме контакты есть тел. самолета.

---

Точно!

не ругайтесь а нормально обьясните. где находится этот самый Гимс знаю что на труда 90 но в какую сторону идти?? и на какой остановке выходить на карте искал не нашол

в какую сторону идти??
посмотри здесь http://izhblog.ru/karta-izhevska

Гимс находится здесь:

И ещё немного интересной информации о ГИМСе

спасибо всем большое

Добрый день.

Какой ПМ импортного производства посоветуете, уважаемые,на лодку "Казанка 2М"?
Изучал вопрос осенью, склонялся к Тохатцу-50S,вчера был в Чикаго, показывал лодку местным спецам по ремонту, советуют Сузуки.

Самый дешевый и надежный вариант Tohatsu 50 EPOS (двухтактный), но если лень поднимать движок в ручную, то тогда с гидроподъемом EPTOS, но дороже. Если нужен 4-тактный, то тогда Suzuki, тоже "дешего и сердито"

А как 40 л.с. будет смотрется на К-2М?
Че-то цены подскачили на Тохасу 50,176.0 тыс. руб. просят в интернет-магазине...

Tohatsu 40es. Одна из самых старых моделей в ряду 2 тактных, поэтому он очень "простой" и надежный соответственно. Но "ходят слухи" сам ни где информацию не видел, что там нет 40 лошадок, а только 38. Но даже этих лошадей хватить, что бы впятером ходить на глиссере, как говорится не парясь. Но конечно такой ровной работы движка на малых оборотах, как у 50-ки ( 3 цилиндра) уже не будет. Да и той резвости, что дала бы 50-ка не будет, но это только если устраивать гонки. Можно еще рассуждать об экономии топлива, что 40-ка будет меньше кушать, но в некоторых режимах 50-ка, наоборот будет менее прожорливая, но это такая не значительная разница, которую вы легко спалите, дав на полчаса полный газ на любом моторе.
По моему мнению, лишние лошадки ни когда не помешают, но если они обходятся слишком дорого, а для вас это не маловажно, то можно обойтись и без них

Вновь поднимаю вопрос "нужны ли права на управление ПЛМ мощностью до 3,68 кВт"????? принятые поправки "ИЗМЕНЕНИЯ,
ВНОСИМЫЕ В ПРАВИЛА АТТЕСТАЦИИ СУДОВОДИТЕЛЕЙ
НА ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ МАЛОМЕРНЫМИ СУДАМИ,,,,,," от 30.09.09 действительно гласят о этом, что с 3,68 кВт. НО......Встречался с авторитетным представителем ГИМС ,задал вопрос. Ответ----ПРАВИЛА ,правилами, а АДМИНИСТРАТИВНЫЙ КОДЕКС ни кто не отменял ....Так что парни на учебу, учиться светлому, разумному ....А может запустить утку что права не нужны до 10 л.с.?Тода 10-ки будут продаваться в магазинах, как сейчас 5-ки

Может быть это и действительно, замануха, со стороны ГИМС. В Москве ведь "умные головы" сидят. Выпустили изменения, что до 5л.с. права не нужны, и народ ломанулся брать маленькие движки, даже те, которые и не думали, раньше жалко было тратить деньги на права. А потом в середине очередного сезона, раз и новое постановление, об отмене предыдущего и к тому же еще и увеличивающее штраф за управление маломерным судном с мотором без надлежащего удостоверения. И как всегда любители бесплатного сыра окажутся в мышеловке. И снова длинная очередь выстроится в ГИМС. А сколько это денежных средств в бюджет со всей России.
Так, что действительно рекомендую "парни на учебу, учиться светлому, разумному", да и самим это пригодится, потому как те знание, которые вам там дадут, отразятся на вашей безопасности, когда вы по водоемам будете ходить.
А с точки зрения торговли, так давно же известно, что 5-ка проходной вариант, только, пожалуй, 10% на ней останавливаются, за тем все равно идут за 15шкой, а особо скупые, умудряются еще и за 10кой зайти, а потом все-таки и за 15шкой. И так продолжается до бесконечности, а в некоторых случаях и по спирали.

история редактирования

скажите пожалуйста где купить вот. ролики на прицеп и колесо парковочное.

Колесо парковочное, ролики центральные, и даже сцепное устройство можешь заказать в рыболовных магазинах на Воровского.

cgfcb,j

спасибо

в Экстриме однозначно в наличие : ножка с хомутом-2000р,,ролики разных видов- 400р, упор носовой-250р, фонари габаритные в ассортименте. Пастухова 13

история редактирования

вопрос. если мотолодка управляеться с двигателем ручного управления то права обычне на мотолодку. а если управление с помощью дистанционного управления то это катер??????? или нет ???? просто человек на работе сказал что да вот и хочу узнать.

Катер- это лодка со стационарным мотором. А моторная лодка - это лодка с подвесным двигателем. Бензиновым, дизельным, газовым или электрическим.

Способ же управления ни как не определяет тип судна.

история редактирования

maxin. спасибо начит можно повертеть у веска кто сказал это

quote:

---

Originally posted by Mefistofel18:
вопрос. если мотолодка управляеться с двигателем ручного управления то права обычне на мотолодку. а если управление с помощью дистанционного управления то это катер??????? или нет ???? просто человек на работе сказал что да вот и хочу узнать.

---

А при чем здесь права? В гимсе категория катер-мотолодка ставится в правах по умолчанию при их получении. Отдельно на катер и отдельно на мотолодку не учат. Только на гидроцикл и парусное судно( и то в нагрузку к первым двум). За доп. плату естественно. По крайней мере, так было в 2008 году.

история редактирования

в конце 2009 получил лодка катер гидроцикл... обучение одно... категории зависят сколь платишь

кому интересено записывайтесь на права с 16 марта будет начинаться обучение.

quote:

---

Originally posted by Квентин:

Отдельно на катер и отдельно на мотолодку не учат. За доп. плату естественно. По крайней мере, так было в 2008 году.

---

Я учился в 2009 в школе Лоцман, разница была. Но она на столько несущественна (300 или 400 ру), что все ставят себе и катер и мотолодку.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Mefistofel18:

кому интересено записывайтесь на права с 16 марта будет начинаться обучение.

---

по телефону можно записаться?

я записывался по тф...звонил в ГИМС... платил за 3 видо около 10800р...думаю цены изменились.. по тф все расскажут

по телефону можно записаться/

да я сам так записывался.

Добрый день.

Лодка Казанка 2М,требуется ремонт:

усиление транца(для ПЛМ 40-50лс.)
установка стекла
окраска
обшивка+полы+сиденья
тент
установка мотора(в процессе приобретения)
Вот такой объем работ, может есть спецы?
Хочу увидеть стоимость работы, без материалов.

P.S.Спасибо borkasu за ответы по моторам.
можно звонить:8912 8544619,8922 6921870,можно в теме написать.

Если бы без покраски, то я бы занялся!
Красить (и старую краску снимать) все равно придется куда то тащить...
Фото есть в каком виде лодка сейчас?