На зелёные. Если сам собираешься приехать - пиши-звони

quote:

---

Изначально написано marysenkaan:
На зелёные. Если сам собираешься приехать - пиши-звони

---

Мы к вам на велопарад надумали приехать ))

Фото не вышли, но дорожки посмотрели

история редактирования

Пару слов вставлю в тему.
Съездил на днях в Пермь с велосипедом в багажнике, покатался по городу. Велодорожек как таковых нет, но практически все съезды с тротуаров пологие, тротуары широкие, люди периодически оглядываются, пропускают велосипедистов.
Ездил в центральной части города (левый берег Камы). Очень круто покататься в другом городе, посмотреть новые места, а не избитые пейзажи Ижевска.
Постараюсь осуществить в этом сезоне поездки в другие города, Казань и Уфу на машине. Нижний Новгород наверное на поезде.

quote:

---

Изначально написано ALex_K:
Съездил на днях в Пермь

---

quote:

---

Изначально написано ALex_K:
Велодорожек как таковых нет

---

Как же нет, есть и их много. В Перми много велосипедистов, в основном Форвардо-Формато владельцев. Велодорожки там на 3 года раньше, чем в Ижевске делать стали. Только разметка белой краской. Ну и как во многих городах со своими недостатками: грязь, пыль, раздолбанность в некоторых местах и нерегулярная чистка велодорожек зимой.

Строить велодорожки в Ижевске больше не будут. Денег в бюджете на это нет.

Зато, например, у властей Ижевска есть деньги, чтобы построить дорогу за 22 млн. до автосалона КОМОСа. Но это уже другая история. Если разметку на велодорогах обновлять будут, уже хорошо.

quote:

---

Изначально написано suslik:
Строить велодорожки в Ижевске больше не будут

---

Строить "больше не будут" я бы заменил на- в ближайшие годы строить не будут. О том и речь в видео, что пока "средств нет" на новые участки. А разметку да, хорошо бы обновляли. Иначе если она сотрется, то теряется всякий смысл в велодорожке. Да и пешеходов, с выделенной для нас полосы, сигналом велозвонка сзади отгонять можно.
Группа Вконтакте Жизнь на педалях проводит опрос на строительство велодорожки от поворота на Аэропорт до с. Завьялово, протяженностью 2,2 км. Большинство голосуют За и я тоже, потому что катаюсь там. Не знаю что у них получиться. Но это уже другая история т.к. территория не Ижевская, а Завьяловского района. Другой бюджет. - https://vk.com/pedali18?fixed=1

история редактирования

Яма в велодорожке на ул.Кирова. Рядом с сц Гвоздь и напротив завода Редуктор. Ссылка- https://www.youtube.com/watch?v=NLYTYs3RV6I&feature=youtu.be  
 
Осторожнее катайтесь. Особенно в темное время суток. Вероятность как минимум пробить колесо. Как максимум самому пострадать.

В Бельгии велосипедная дорожка проходить сквозь пруд

Все как у нас, тоже народ по велодорожкам ходит. или это проважающие?

история редактирования

quote:

---

Изначально написано mr. Canister:
В Бельгии велосипедная дорожка проходить сквозь пруд

---

Вряд ли это велодорожка. Ни разметки, ни знака, узкая и прямо у пруда без забора(1 фото)

Я думаю это что-то типа аттракциона, т.к. велики одинаковые, поэтому и народ на заднем плане видно.
PS. А не, это в заповеднике дело.

история редактирования

Гостил в Питере 10 дней вот где рай для вело-в паребрики все с удобным съездом ,гайцы не штрафуют за то что катишься по пешему и вообще увидел мини велы какие то складные, самокаты в общем народ пользуется всем что хоть как то едет иначе все ноги сотрешь

quote:

---

Изначально написано alex VP:
гайцы не штрафуют за то что катишься по пешему

---

А у нас начали где-то штрафовать? С велика скидывают если удирать начинаешь?

quote:

---

Изначально написано ALex_K:
А у нас начали где-то штрафовать?

---

Меня прошлой осенью на 800 рублей оштрафовали на Чехова, когда я на зеленый не спешился и пешеходный переехал.

quote:

---

Изначально написано ALex_K:
С велика скидывают если удирать начинаешь?

---

Лучше не удирать. Все равно догонят. В интернете 100500 видеороликов как гайцы за быстрыми скоростными мотоциклами гоняются и все равно догоняют. Что уж говорить про велосипед.

quote:

---

Изначально написано alex VP:
в Питере... гайцы не штрафуют

---

Просто повезло. У них наверняка есть какой-то "план" по количеству поимки нарушителей.

На неделе коллеге выписали штраф 800 ру за проезд по пешеходному (вдоль Ленина через Воровского, или какая там улица). Остановили, запросили паспортные данные, пробили-проверили по базе, выписали.

Но до Казани им пока далеко:
На согласованном велопараде "не были обеспечены <условия его безопасного проведения, на протяжении всего маршрута участники пробега неоднократно нарушали ПДД: двигались общей колонной по всей ширине проезжей части, не держались обеими руками за руль, перевозили груз, мешающий управлению (флаги). В негативный итог сотрудники ГИБДД по РТ записали 37 штрафов, которые были выписаны в отношении велосипедистов, принимавших участие в акции и порекомендовали велосипедистам проводить подобные мероприятия в парках или на стадионах."
http://negonki.ru/lenta-novost...rikazam-sverkhu

quote:

---

Originally posted by waw:

...выписали штраф 800 ру за проезд по пешеходному...

---

закон - он такой закон, ну а про наших законотворцев (кобзон, валуев и т.д.) только на заборах не написано.

Вот, к примеру, горит зелёный пешеходный светофор, значит движение авто в это время в этом направлении должно быть запрещено. Я на лисапеде не спешиваясь, не наезжая на зебру, со скоростью пешехода еду параллельно ей в метре от неё. Нарушаю? Ну канешна! скажет мент - представитель государства. Я на восьмом десятке лет вынужден задирать ногу, громоздиться на сидуху лисапеда перед каждым перекрёстком только из за того, что какие-то там кобзоны с валуевыми не смогли напрячь заплывшие жиром извилины и придумать, ну в конце концов нанять маленького чёрненького умненького, благоразумненького, чтобы он за них придумал, нормальный способ пересечения проезжей часть на лисапеде.

А с велодорожками.... Вот еду я из лесу по Баранова. Есть там велодорожка? Да там тротуар не везде есть, да более того, там мостовой 2 квартала нет! Спрашивается: пачему мент не тормозит меня и не требует, чтобы я ехал не по проезжей части, а по тротуару? И кстати о девочках: а как я должен узнать, что вот, "откуда ни возьмись, появился ...."(С) тротуар, да ещё не в попутном направлении.

До тех пор, пока в думе заседают "свадебные генералы", нехрен браться за составление правил для велосипедистов!

quote:

---

Изначально написано oe229614:
Я на восьмом десятке лет вынужден задирать ногу, громоздиться на сидуху лисапеда перед каждым перекрёстком

---

А как же высокие бордюры и прочие дорожные препятствия, которые в городе часто встречаются? Банни-Хоп что ли в таких ситуациях всегда делаете? Респект)))

quote:

---

Изначально написано Reiman:

А как же высокие бордюры....

---

Нууу, это я преодолеваю пока не надоест. Чтобы не получать пробоины камеры заднего колеса, держу давление в камерах не ниже 3 атм. Задница, ну ано канешна, страдает, хотя у меня и двухподвес. А потом, когда надоест, или устал, становлюсь врагом государства: злостно нарушаю его законы - еду по проезжей части. Увы! Не любит наше государство своих граждан.

quote:

---

Originally posted by oe229614:

злостно нарушаю его законы - еду по проезжей части

---

Если нет на этом участке велодорожки, то, на сколько помню, велосипедист просто обязан катить по краю проезжей части. Что касается законов от "свадебных генералов", то они их тоже пишут для очень недисциплинированных "рядовых". Сколько наблюдаю за веломанами, столько и убеждаюсь, что проскакивают верхом через переходы и очень быстро большинство из них, и даже если нет светофора, всё равно летят многие... Что теперь написать в правилах скорость выше которой велосипедист не должен катить по перехожу? Поставить там ловить всех с помощью радара? Вот тогда точно с велосипеда налог будут брать на эти расходы.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано faritvl:

...Что теперь написать в правилах...

---

Дорогой faritvl! Наше ли, рядовых граждан - лисапедистов, дело гадать, что писать в правилах!? faritvl представляет ли зарплаты (доходы) всяческих там кобзонов - валуевых? Не надо пытаться думать за этих членов. Не было бы их, не было бы дурацких этих правил. Сотню лет существуют лисапеды, сотню лет население ходило и ездило по дорогам, сотню лет не было кобзонов и валуевых с их не хилыми зарплатами и дурацкими правилами.

А вот за то теперь взрослого, вполне вменяемого человека оштрафовали на 800 руб....

история редактирования

@oe229614 Уважаемый, Игорь. Конечно не встанут ни Валуев, ни Кабзон между нами. Но про какие сотни лет речь?... Ещё лет сорок назад играли всем двором на проезжей части Девятой Подлесной изредка пропуская машины. Что касается Горького, то каюсь, когда я приехал в этот район, то порой играл в свою рулетку. Переходил улицу в любом месте, дождавшись когда нет машин, и ровно через сутки делал то же самое закрыв глаза. Дурак конечно был, но ведь остался живой и это много говорит о движении в то время. На старых снимках 60-ых ещё годов люди ещё ходят по Ленина шеренгами и ни кто их не штрафовал. Я помню смотрели на мента как на дурака, когда он в рупор заставлял людей лезть в подземный переход на Кирова, особой необходимости то и не было. А что сейчас? Времена и обстоятельства меняются и отношения к ПДД тоже. К тому же лучше плохой порядок, чем хорошенький хаос. И то, что пешеходу горит зелёный не всегда значит, что машина не поедет, поедет с поворота. Она конечно обязана пропустить пешехода и готова это сделать, но пешехода. А велосипед признан особым транспортным средством, в этом есть свои минусы, но плюсов больше.
Поворот на лево при многорядовом движении в одну сторону запрещён, а вот на право можно вполне продолжить движение в потоке. Я бы ещё, как сделали во Франции, разрешил поварачивать велосипедистам на право при запрещающем сигнале светофора, в некоторыз случаях, когда уже нет помех слева. Такой поворот на вело безопасен, а вот стоять и ждать поворот справа от большегруза очень опасно, там мёртвая зона видимости для водителя, может просто затереть на выносе, такое уже было. Помните угол Холмогорова и Удмуртской, девушка под фурой погибла. Не стойте на поворотах справа от крупногабаритного транспорта, лучше сзади или уж на газон....

В некоторых европейских странах (в частности, Эстонии, Латвии и пр.), согласно новым правилам, велосипедист имеет право не спешиваться при пересечении проезжей части по пешеходному переходу...
...Пересекать дорогу по пешеходному переходу разрешается, не спешиваясь, но в этом случае у велосипедиста нет преимущества перед автомобилем...
...Но есть и исключения. Например, автомобиль, совершающий поворот, обязан уступить пересекающему по пешеходному переходу дорогу велосипедисту, но человек на двухколесном друге обязан пересекать проезжую часть со скоростью пешехода.

quote:

---

Изначально написано влвл:

, но человек на двухколесном друге обязан пересекать проезжую часть со скоростью пешехода

---

В нашем обществе все спорщики, почти без исключений. Что есть скорость пешехода? Слишком обтекаемая формулировка, кто-то может ведь и шагать быстрее чем иной бежит.... В этом то вся и беда, потребуется установка точного предела скорости, а с ним и точное, по прибору определение нарушения.

quote:

---

Изначально написано faritvl:

....В этом то вся и беда, потребуется ....

---

у законодателей зарплата маленькая? Их у нас мало, перегружены работой, бедолаги? Государство развивается настолько бурно, что не успевают обеспечивать это развитие нормативами и прочими? Всё как раз наоборот.

quote:

---

Изначально написано влвл:

В некоторых европейских странах...

---

Вот же влвл ссылается на прецедент разумного решения конфликта интересов лисападистов и автомобилистов на улицах. Ну вот почему влвл знает этот прецедент, а расейский законодатель не знает нихрена?!, а лезет туда же, "куда конь с копытом, туда и рак с клешнёй"(С). А может быть дело в том, что буржуи расейского разлива не ездят на веле, а на пролетариат на лисапедах им сильно наплевать? И законодатель - безусловно буржуй - заточил "правила" под себя?

Антагонизм классов, сформулированный классиками (Ленин, например) проявил себя даже тут.

quote:

---

Originally posted by oe229614:

Антагонизм классов, сформулированный классиками (Ленин, например) проявил себя даже тут.

---

Глупость и нежелание учиться не классовой принадлежностью определяется.

А так-то нигде не запрещено двигаться пешком с велом между ногами по переходу. Или ехать слева от перехода по краю проезжей части.

quote:

---

Изначально написано oe229614:

А может быть дело в том, что буржуи расейского разлива не ездят на веле, а на пролетариат на лисапедах им сильно наплевать?

---

Даже взглянув на цены продоваемых велов, можно сказать, что ездят на них и состоятельные люди тоже. Я, например знаю одного такого, бывшего спортсмена велосипедиста, который и сейчас не прочь покатать. Уж поверь не слово, человек по местным меркам состоятельный и не малого влияния и я наверняка знаю, что на велосипеде он катает.

Александр ДОЛГАНОВ , генеральный директор ОАО <Удмуртторф>:

"Я бы не назвал Ижевск городом, удобным для велосипедистов. Автолюбители не уважают своих <двухколесных коллег>, а по правде сказать, и за коллег их не считают. На мой взгляд, оптимальным решением было бы на законодательном уровне уравнять в правах и обязанностях велосипедистов и автомобилистов. У нас пока не так много велодорожек и тем, кто катается в городе, приходится выезжать на проезжую часть. Требовать от водителей уступить дорогу при повороте направо или налево велосипедистам, считаю лишним. Те, кто хочет преференций, может на время пересечения проезжей части становиться пешеходом."

история редактирования

Игорь МОТОВИЛОВ , депутат Городской думы Ижевска:

"Велосипедистов становится все больше, а условий для них пока не так много. Да, в Ижевске начали прокладывать велодорожки, но темпы еще не высоки. Поэтому нам приходится пользоваться и проезжей частью тоже. Принятые изменения в ПДД полностью поддерживаю, надеюсь, что они помогут урегулировать возникающие сегодня спорные ситуации на дорогах и снизят аварийность. Главное, чтобы эти правила достаточно быстро успели изучить и велосипедисты, и водители авто. Кстати, заметил интересный факт - когда я за рулем автомобиля, часто ругаю велосипедистов, которые, кажется, так и норовят проскочить перед тобой. Когда же я сажусь на велоспидет, негодую по поводу хамства некоторых автолюбителей, не желающих считаться со мной."

quote:

---

Изначально написано faritvl:

...МОТОВИЛОВ , депутат.....

---

Ну вот! Даже тут не обходится без ссылки на авторитет буржуя! Не авторитет для меня буржуй. Любой. Невозможно в наше мутное воровское время разбогатеть, стать буржуем не изговнякавши свою совесть. Ну ладно: "совесть - химера"(С). "Хорошо жить не запретишь"(С). И всё же....

...что мы опять изобретаем?...
...есть же забугорный опыт "велосипедных стран"... почему не анализируем его?
-"Есть в Нидерландах закон (или Закон), по которому в любом происшествии между автомобилем и велосипедистом всегда виноват автомобилист. Вот так! Первое правило голландского дорожного движения звучит так: <Велосипедист всегда прав, даже когда передвигается в полночь без включенных фонарей, по улице с односторонним движением в сторону противоположную движению>
... также и при дтп между пешеходом и велосипедистом... виновным закон определяет пешехода.
http://alkatrion.com/?p=6724
http://chippfest.blogspot.ru/2...e-Fietsdag.html

@oe229614 Я дал ссыоку на это мнение после того, как тебя не устроило моё. Предложил ты мне не гадать, что нужно писать в законах. А я ведь согласен с этим мнением и я не "буржуй". Вообще считаю, что здравый смысл, если он есть, не всегда нужно сопоставлять с уровнем достатка. А ты, Игорь, проанализируй свои реплики и поймёшь, что тебя иной раз не устроит ни чьё мнение и ни какой довод, кроме своего "считаю" и "хочу".

quote:

---

Изначально написано borocco:

<Велосипедист всегда прав, даже когда передвигается в полночь без включенных фонарей, по улице с односторонним движением в сторону противоположную движению>
... также и при дтп между пешеходом и велосипедистом... виновным закон определяет пешехода.

---

Так то в Голландии, там вечером на улице светло))
Сурьёзно подумал. Ну ладно человек в чёрном на чёрном веле без фар попал под машину на чёрной причёрной улице. Пусть перед законом виноват автоводитель, а по существу? Наверное целесообразность закона больше определяется не назначением виновного в случае аварии, а как раз разумной мерой для её предотвращения,и если тот, кто в большей степени справоцировал аварию авансом получает индулигенцию от всех грехов, то это вряд ли будет способствовать этому. И ещё: С какой скоростью теперь должна ехать машина, чтобы не попасть под эту вину? Со скоростью пешехода? А если это скорая помощь, пожарка,или хотя бы,общественный транспорт?
Нет вы только прикинте комичность ситуации: Впереди машины ментовской, что едет на сигнал по ограблению бежит полицай со свисткоми высматривает веломанов, а если недосмотрит, попадёт под велосипед, то его же и засудят. Европа мать ети)

история редактирования

quote:

---

Сурьёзно подумал

---

... я ожидал такого сравнения голландии и России... типа "небесное и Днищще"
... такими штампами прикрывают все... нелепые заплатки на псевдоасфальте- это у нас ямошный ремонт (а значит починено)... отсутствует разметка - это стихийное бедствие под названием весна (типа смыло)... узкие дороги - это экономия средств (крызис ...или чтобэ враг не прошел?)... кароче... ...наноасфальт... нанозарплаты... нанобюджет... наночеловек... наносемья(мама+ребенок)... нанодача (6сот)... наноквартира(студия)... наноколбаса

... а вопрос... а почему наш асфальт грязный???... почему его не моют шампунем... ну хотя бы мылом хозяйственным... деньги-то на это закладываются... а???

нанодорога ...давайте в цифрах... во сколько раз бюджет на строительство дорог в голландии больше российского... и четко... за киллометр? Правильно... он меньше... А почему? ...Европа мать е... ???
Их километр и наш километр это наверно разные километры... я уж маалчу про качество и оснащенность освещением отбойниками разметкой мойками и телефонами... вообще помалкиваю про дренаж и ливневку покрытия...

quote:

---

Нет вы только прикинте комичность ситуации: Впереди машины ментовской, что едет на сигнал по ограблению бежит полицай со свисткоми высматривает веломанов, а если недосмотрит, попадёт под велосипед, то его же и засудят. Европа мать ети)

---

...ага... засудят... (дуриков то у них поболее будет)... ибо "закон для всех закон"... а не только для работяг... (значит полицай не соответствует занимаемой должности... как же он рецидивиста брать будет, когда он от велосипеда не может увернуться???)... и ничего из комиксов тута нет... а есть заранее обмысленная такая ситуация, понимание ее... далее ее решение в виде увольнения чиновника тормозящего решение проблем народа а равно государства... или строительство отдельного пути для велосипеда... отдельно для автомобиля... отдельно для пешехода... и в итоге отсутствие прецедента... так как в жизни эти субъекты уже точно не пересекутся.

Вопрос ... а Почему нет велодорожки до аэропорта... или это уже не город??? ...где велодорожки до Завьялово, Воложки, Хохряков, Агрыза, Воткинска, Сарапула, итд... Европа мать е..???...

история редактирования

quote:

---

нанодорога

---

история редактирования

@borocco Когда в Голландии будут за зиму двадцать раз прыгать через ноль и зимой вставлять в покрыхи шипы, тогда и поговорим о бюнджетах на дорожные затраты и качество асвальта. Помниться дорогу один год от Шереметьево до Москвы клали немцы и по своим технологиям, хватило её тоже не на много больше. Законы в Европе действительно иные сообразно их обстоятельствам. Например в той де Голландии можно лишиться родительских прав и схлопотать срок за безобибдный с нашей точки зрения шлепок по попе ребёнка. Запад и мы очень широкая тема и не стоит тут заваривать котёл из всех проблем, речь идёт о некоторых требованиях ПДД к велосипедистам и не более, и если уж брать хороший пример из Европ, то для начала нужно хотя бы как там научится уважать действующий закон и следовать ему. Ни что так не высвечивает слабые и сильные стороны правила, как скурпулёзное ему следование. Закон он для всех закон, тут согласен. Но закон нужен для организаци жизни общества, а не для раздачи популистких преференций. По поводу отсутствия велодорожек поддерживаю, надеюсь что додивём и до этого, и до мытья тратуара мылом, только вот дома осталось пока два куска до получки....

история редактирования

quote:

---

и не стоит тут заваривать котёл из всех проблем

---

quote:

---

только вот дома осталось пока два куска до получки

---

...прости канешна... но тогда зОчем это все... ???? ...
велодорожки мешают бабло зарабатывать... я знаю... точна

история редактирования

.

история редактирования