80% офисов в центре, при этом везде проблемы с парковкой, бесплатной как правило вообще в центре нет. Так что общественный транспорт нормальная тема.

история редактирования

В пределах Садового кольца, похоже, люди уже и не живут почти, идет давно вытеснение в спальные районы.

И далеко не всюду из спального района можно без пересадки добраться до центра.

Есть такое, выдавливают дорогими платными парковками и сумасшедшим налогом на квартиры от кадастровой стоимости. На этом тему москвы я думаю мы максимально раскрыли и стоит вернуться к ижевской стоимости проезда.

Один знающий и секущий фишку чувак еще лет 5 назад сказал, что в итоге все закочится развалом общественного транспорта. Я говорю - быть этого не может! Он говорит - к тому и идет. Будут поднимать цены так что ты не потянешь и отменять по тихому количество транспорта и маршруты. Не только городской но и весь. Поэтому резюмировал он - покупай машину, даже если сейчас она не совсем тебе нужна. Часто как в воду глядит, зараза.

quote:

---

Изначально написано Jainic:

Будут поднимать цены так что ты не потянешь и отменять по тихому количество транспорта и маршруты.

---

Для глухих деревень это уже работает. В остальном машинка личная состариться успеет. Многие у нас по-прежнему все еще могут ходить пешком, в т.ч. потому что уплотнительная застройка "рулит".

quote:

---

Изначально написано Кулебякин:
для постоянных жителей он реально один из самых недорогих, если не самый дешевый в стране.

---

Есть у меня товарищ в Москве. Он коренной москвич, юрист. 20 лет прожил в Строгино без метро. Ближайшая станция метро Щукинская. Что-то не получалось у него обходиться только наземным транспортом.
Маршрутная сеть наземного транспорта "заточена" под метро, при строительстве новых веток перекраивается.
Через 20 лет жизни, ему наконец-то построили метро прямо под окнами.
Но квартира там родительская. Свою смог купить только в Красногорске. Снова проблемы с проездом до работы.
Никак ему не добраться до работы за 14 рублей.

quote:

---

Originally posted by Толки:

В пределах Садового кольца, похоже, люди уже и не живут почти, идет давно вытеснение в спальные районы.

---

Давно в Москве не бывали?
Даже в пределах Бульварного есть жилые дома.

Кто ж спорит. Конечно есть. Но все меньше и меньше. И живут там местами почти как в тундре: крайне мало нормальных супермаркетов, далеко не везде принимают карточки...

quote:

---

Originally posted by Jainic:

Один знающий и секущий фишку чувак еще лет 5 назад сказал, что в итоге все закочится развалом общественного транспорта.

---

И сколько еще он ждать собрался?
5 лет прошло - не развалился. Еще 5? Или 10?

Не развалиться ОТ. Будет денег не хватать - еще поднимут цену. Пешком люди все равно не пойдут. А для горлопанов введут льготы.

хорошо, что не 25

трамвай взяли б.у.?похоже кредит был в евро,ну и помочь надо с выплатой...ждем дальнейшего повышения...
в перьми проезд 16 рублей,много частных маршрутов...

Сограждане делятся стоимостью проезда в своих городах: (с) http://www.yaplakal.com/forum7/topic1243072.html

Почитал, дорого 20р для нашей деревни. 17-18 в самый раз

quote:

---

Изначально написано sasa777:
дорого 20р для нашей деревни

---

Я думал у нас такси дешевле некуда, ан нет. По стоимости проезда в ОТ - согласен. Дороговато.

quote:

---

Изначально написано sasa777:

Почитал, дорого 20р для нашей деревни. 17-18 в самый раз

---

в Кирове проезд 19, а там, как говориться, все все плохо

9-й день ноября... Каждое утро езжу на общественном транспорте в одно и тоже время (+/- 5 минут). Ну что можно сказать... В троллейбусе необычная пустота, есть сидячие места, которых буквально 2 недели назад в это время никогда по утрам не было. В салоне просторно, хоть дискотеку устраивай...

quote:

---

Изначально написано Арсения:
9-й день ноября...

---

У меня 2-го ноября 1 в 1 такая ситуация была. Езжу на одном и том же рейсе ежеутренне не первый год. Более менее знаю в лицо пассажиров. Так вот, рабочего люда пенсионного возраста, кои ездили на подработки дворниками, уборщицами и т.п., как не бывало. Пустой салон.

quote:

---

Изначально написано sasa777:
Почитал, дорого 20р для нашей деревни. 17-18 в самый раз

---

Почитал у соседей, только у Пермяков дешевле.
В Кирове, Казани - как у нас, не дешевле.
Челны, Уфу - не увидел.
Самара - дороже.
Нижний - как у нас.
В городах, где нормальный общественный транспорт - не дешевле.
Про Москву почитал - Кулебякин экономичность транспорта "за уши" притягивает.

quote:

---

в Кирове проезд 19

---

у нас тоже 19, если купить карточку. цена 45 руб.
почему-то никто на это внимания не обращает, хотя это и удобно и выгодно

Так же заметил что народу стало гораздо меньше, т.к. пенсионеры перестали ездить на другой конец города за хлебом, который там дешевле на 1р. Ну и остальные тоже лишний раз думают ехать ли

quote:

---

Изначально написано sasa777:
Так же заметил что народу стало гораздо меньше, т.к. пенсионеры перестали ездить на другой конец города за хлебом, который там дешевле на 1р.

---

Так огородный сезон закончился, и пенсионеры впали в спячку. Наступит весна и они опять будут радовать Вас в общественном транспорте.

quote:

---

Originally posted by Basil:

Почитал у соседей, только у Пермяков дешевле.
В Кирове, Казани - как у нас, не дешевле.
Челны, Уфу - не увидел.
Самара - дороже.
Нижний - как у нас.
В городах, где нормальный общественный транспорт - не дешевле.
Про Москву почитал - Кулебякин экономичность транспорта "за уши" притягивает.

---

Исключение по доходам населения в этом списке - Киров.

Уфу, Казань, Челны и Нижний с Самарой сравнивать с нашей деревней неуместно! Там уровни доходов населения другие....

quote:

---

Originally posted by К@РИМ:

Челны

---

quote:

---

Originally posted by К@РИМ:

деревней

---

ничего не попутали? она тоже деревня. В Хабаровске проезд 20р, а это один из самых дорогих городов нашей страны.

К слову, если разделить по методе Кулебякина наш проездной (1 вид транспорта, 90 поездок, тыща с чем-то), то выходит в районе 10 с копейками за поездку.
ЗЫ: проездной покупать не буду, лишний раз сяду за руль или на хвоста приземлюсь товарищу.

да уж

quote:

---

Толки: на хвоста приземлюсь товарищу..

---

quote:

---

алекс001.. да уж..

---

quote:

---

Изначально написано К@РИМ:
Там уровни доходов населения другие

---

quote:

---

Изначально написано sasa777:
Почитал, дорого 20р для нашей деревни. 17-18 в самый раз

---

Т.е. 19 у нас доступно, 18 тебя устроит. даже за 200 поездок в месяц разница составит 200 рублей.

Ага, по-кубински, социалистически, кубанско-казачьи.

quote:

---

Изначально написано sasa777:
Так же заметил что народу стало гораздо меньше, т.к. пенсионеры перестали ездить на другой конец города за хлебом, который там дешевле на 1р. Ну и остальные тоже лишний раз думают ехать ли

---

Какую только чушь здесь не прочитаешь. Запомни,обычным пенсионерам как было 45 поездок по транспортной карте,так и оставили.Пенсионеры-ветераны России как получали 386р по извещению на покупку проездного,так и получают.

Но факт народу стало меншц, не я один это сказал

quote:

---

Изначально написано sasa777:
Но факт народу стало меншц, не я один это сказал

---

Вот это другой разговор.А пенсионеры ничего не потеряли и ничего не приобрели.

quote:

---

Но факт народу стало меншц, не я один это сказал

---

да пусть вообще у них пассажиропоток упадет

quote:

---

Изначально написано аноним:
Вот я смотрю многие в авто ездят одни, а почему бы не взять попутчиков на остановке, ну хотяб за 5-10 рублей, пожалуй так и буду делать, отниму кусок у ипопата

---

было уже такое, несколько лет назад, но как-то по тихому и прошло

quote:

---

Изначально написано sasa777:

Но факт народу стало меншц, не я один это сказал

---

Где уж меньше?езжу каждый день,14 троль,22,28,40 всегда битком забиты.Незнаю где вы ездите.

И вообще че этот вопрос мусолить,дело уже сделано.Ждем поднятия до 23 рублей летом.Тема в топку

Маршрутки тоже оказывается по 20 берут. Сейчас на 68 ехал.