quote:

---

Яна - мегафотограф! Ей лучше знать! ))

---

Да, я мегафотограф. Но если зазора нет, то его и нет. Просто тень. Да и на экземпляре,который я глядела в автосалоне примерно так же криво-косо все. Пойду в чт на тест еще раз погляжу и даже сфотографирую.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
а у весты даже подсветку теперь не воткнешь, все уродливой пластмассой занято

---

ну почему? есть клей и умелые ручки.

quote:

---

Germanman

---

Дима,спасибо тебе. Благодаря твоим постам я перестаю чувствовать себя словно в пьесе абсурда..

quote:

---

Изначально написано drg:

Юмор к месту:

---

а теперь выдай нам, как выглядит твой замок зажигания в автомобиле и замок в двери в квартиру. да-да, ты - алкоголик, как минимум. к тому же безграмотный. правильно - алкоголик, проверочное слово алкоголь. грамотный человек такое бы даже не скопипастил.

quote:

---

ну почему? есть клей и умелые ручки.

---

именно это и спасает, когда покупаешь автоваз. причем в гранте за 300 тыр это не только простительно, но даже и классно. Берешь игрушку и колхозишь. А вот за 670 уже как-то.....

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Дима,спасибо тебе. Благодаря твоим постам я

---

я понял, что в лагере ярых "Весто"-ненавистников вас теперь двое

quote:

---

Изначально написано Proektirovchik:

Координацию движения "рукой дотянитесь до кончика носа" у невропатолога не проходите что-ли при мед. осмотра

---

ну вот опять чушь слепил, и некоторые заржали. путать рефлексы приобретенные и безусловные - удел неграмотных. собаки Павлова на тебя рычат

quote:

---

Изначально написано Proektirovchik:

я понял, что в лагере ярых "Весто"-ненавистников вас теперь двое

---

мне тупо на весту насрать, не мой сегмент. да и ты вряд ли ее купишь. так здесь сидишь, от скуки.

quote:

---

я понял, что в лагере ярых "Весто"-ненавистников вас теперь двое

---

а кто сказал, что мы вестоненавистники? выводы вообще откуда-то с потолка.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
конечно,здесь видно не оч хорошо

---

зато на моей фотке отлично все видно, не находишь?

quote:

---

Изначально написано Germanman:
а в этом и нет проблемы. в подсветкой удобнее и это понимает любой здравомыслящий современный человек, но некоторым мамонт важнее, либо летучим мышам пофик на свет, у них зрение по другому работает.

---

Подсветка - это костыль. На неимением удобной компоновки узлов управления. Как уже говорили выше, лучше удобно расположить этот самый замок, чем городить всякие подсветки. Вот это и есть прогресс. А подсветка - это за неумением.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Да, я мегафотограф. Но если зазора нет, то его и нет. Просто тень. Да и на экземпляре,который я глядела в автосалоне примерно так же криво-косо все.

---

Открою тебе секрет. Фото, что я предоставил - это фото того же самого автомобиля.

quote:

---

Изначально написано Germanman:
а теперь выдай нам, как выглядит твой замок зажигания в автомобиле и замок в двери в квартиру.

---

Для чего? Чтобы доказать, что я не алкоголик? )))) Мне оно надо? )))) Это Яне надо что-то доказывать. Ибо бред в доказательстве нуждается.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Да, я мегафотограф.

---

Видел я портфолио твое. И мнение высказывал.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
выводы вообще откуда-то с потолка

---

Страниц 35 этой темы мягко говоря "кричат" о другом.

quote:

---

Изначально написано drg:
Народ, кроме Пушистой кто-то считает, что на Весте кто-то видит здесь
?

---

Освещение и ракурс плохие, чтоб что-то конкретно утверждать. Заусенцев, щелей и нестыковки не увидел.

quote:

---

Изначально написано drg:

Подсветка - это костыль. На неимением удобной компоновки узлов управления. Как уже говорили выше, лучше удобно расположить этот самый замок, чем городить всякие подсветки. Вот это и есть прогресс. А подсветка - это за неумением.

---

костыль - это межушный ганглий, к сожалению.

quote:

---

Изначально написано drg:

Для чего? Чтобы доказать, что я не алкоголик? )))) Мне оно надо? )))) Это Яне надо что-то доказывать. Ибо бред в доказательстве нуждается.

---

ну тебе же априори бояться нечего, ты же уверен в том, что ты всегда с первого раза попадаешь именно в дырочку, а не рядом, у тебя же стальные нервы и полное отсутствие топографического кретинизма как же так? тебе же даже промышленные манипуляторы завидуют, насколько ты точен в позиционировании. боишься, что это окажется неправдой? сливаешься?

quote:

---

Изначально написано drg:
зато на моей фотке отлично все видно, не находишь?

---

дк ракурсы-то разные

quote:

---

А подсветка - это за неумением.

---

ага. зачем она вообще где бы то ни было в машине. за неумением, чо

quote:

---

Видел я портфолио твое. И мнение высказывал.

---

А оно и не могло быть другим,понимаешь? У тебя проблемы со вкусом и зрением (и с головой,если честно),ты не видишь даже разваливающегося кохужа у руля машины и косяков пластмассы. А убогий вестин салон для тебя-апофеоз автопрома просто. Мои фотографии для ценителей хороших картинок, качества. И для меня отзывы людей, у которых я уже много лет являюсь семейным фотографом, важнее.

quote:

---

Страниц 35 этой темы мягко говоря "кричат" о другом.

---

Это не страницы кричат. Это вы так неадекватно воспринимаете конструктивную критику. Я вам про некачественный материал-вы в ответ про зашить пушистой рот. Ну блин)))) Почему бы не признаться, да. Недоработали. Нет,надо с пеной у рта доказывать, что это в автосалоне испортили. Чож оно портится то так быстро? А у владельца как будет в эксплуатации? Стоять в гараже что дле для красоты? Или ручки хватит на 50 открываний, а потом царапины?

Яна, один вопрос. Почему плохой замок зажигания Фиесты (в который пришлось вставить левую подсветку, чтоб скрыть недостаток) лучше замка зажигания Весты?
То что у Весты панели с зазорами, я вижу.
И если уж сравнивать недостатки Весты с аналогичными местами в Фиесте, то уж и идти до конца и сравнивать недостатки Фиесты с аналогичными местами в Весте.

вчера в фоновом режиме слушал обзоры весты на ютубе.
в принципе ничего нового не узнал. лишь ребята с большого тест-драйва насмешили.
в конце передачи они выдвинули мнение, мол:

quote:

---

корейцы скупили патенты на все малогабаритные акпп, и на весту типа нечего ставить, это причина появления на неё робота. хитрые корейцы избавились от конкурентов. в В классе больше нет автоматов. все (рено-ниссан) вынуждены ставить роботов

---

про ваговские 6-ти ступенчатые автоматы на поло и рапиде они забыли. они забыли про ваг, который кормит их уже несколько лет.
а вы говорите про какие-то честные обзоры. люди главного спонсора задвинули ради сиюминутных бонусов от лады.

в лиса-рулит была машина, цитирую

quote:

---

предоставленная автовазом для авторевью, но не для тест-драйва

---

так что краш-тест возможно уже был.

quote:

---

Изначально написано Germanman:
сливаешься?

---

Ваши попытки взять меня на слабо - смешны и неуклюжи. И к теме не имеют никакого отношения.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Или ручки хватит на 50 открываний

---

50 открываний в час... Веста вызвала огромный ажиотаж, если ты не знала. Только на одном вестанайт было более 700 человек.

quote:

---

Яна, один вопрос. Почему плохой замок зажигания Фиесты (в который пришлось вставить левую подсветку, чтоб скрыть недостаток) лучше замка зажигания Весты?

---

Где-то я говорила что он лучше? ни разу.

quote:

---

И если уж сравнивать недостатки Весты с аналогичными местами в Фиесте, то уж и идти до конца и сравнивать недостатки Фиесты с аналогичными местами в Весте

---

Именно это и было сделано мной. Только аналогичные места.
Если сказать о замках зажигания, то они одинаково косячны и у весты и у фиесты. У фиесты страшный металл, у весты страшный дешевский пластик. Причем у фиесты это вылечилось наклейкой с подсветкой, то как скрыть топорщину на весте, я ума не приложу. Вот как-то так.

quote:

---

Изначально написано drg:

Ваши попытки взять меня на слабо - смешны и неуклюжи. И к теме не имеют никакого отношения.

---

смешны и неуклюжи посты с указаниями на эргономические особенности в автомобильном конструировании и психиатрии. и к теме действительно никакого отношения не имеют.

quote:

---

Веста вызвала огромный ажиотаж, если ты не знала. Только на одном вестанайт было более 700 человек.

---

Бозе мой. Сходить посмотреть на неведому зверюшку после такой рекламной акции-естессна. Кстати, у многих,допустим на автозаводе был не как к машине интерес А как к селфи на ее фоне)

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Именно это и было сделано мной. Только аналогичные места.
Если сказать о замках зажигания, то они одинаково косячны и у весты и у фиесты. У фиесты страшный металл, у весты страшный дешевский пластик. Причем у фиесты это вылечилось наклейкой с подсветкой, то как скрыть топорщину на весте, я ума не приложу. Вот как-то так.

---

не хватало фото в стиле в весте хорошо, в фиесте плохо.
для объективности.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Бозе мой. Сходить посмотреть на неведому зверюшку после такой рекламной акции-естессна.

---

я объяснил причину появления косяков на автомобилях в шоуруме?

quote:

---

Изначально написано alexander18:
не хватало фото в стиле в весте хорошо, в фиесте плохо.

---

Их не будет. Ибо в своем глазу бревна не видим...

quote:

---

Изначально написано alexander18:
для объективности.

---

Несколько неправильно сравнивать недо-б-класс с полноценным ц-классом. Надо начинать-то с этого было. Надо было сравнивать фиесту с грантой. И там фиеста выиграет по качеству, но проиграет по цене. Аналогично Весту надо было сравнивать с фокусом (если мы говорим о фордах). Ценник на фокус даже озвучивать страшно. Вот где неадекватный ценник-то...

quote:

---

не хватало фото в стиле в весте хорошо, в фиесте плохо.
для объективности.

---

дак нет таких мест. да и речь шла о деталях и качестве сборки. в фиесте с этим хорошо, в весте отвратно. А вот звук закрытия дверей и багажника, что в весте понравилось- не сфоткаешь,но я об этом честно написала,акцентировав внимание.

quote:

---

я объяснил причину появления косяков на автомобилях в шоуруме?

---

это не причина. через 5 дней в шоу-руме быть в таком состоянии. Да и если мы говорим о руле, никто при мне, НИКТО ничего не регулировал, ни на автозаводе, ни в салоне. И я не трогала. Но почему-то там уже развалюха. Да и ручки даже за 50 открываний в час за 5 дней не могут поцарапаться,если они нормально окрашены и их специально не ковырять!

quote:

---

Аналогично Весту надо было сравнивать с фокусом (если мы говорим о фордах)

---

тогда автоваз точно никогда не отмоется.
Кстати и с рио тогда весту сравнивать не стоит. Сразу с оптимой! Ибо размеры фиесты и рио практически одинаковы с разницей в 30-50 сантиметров

quote:

---

Изначально написано drg:

есколько неправильно сравнивать недо-б-класс с полноценным ц-классом. Надо начинать-то с этого было. Надо было сравнивать фиесту с грантой. И там фиеста выиграет по качеству, но проиграет по цене. Аналогично Весту надо было сравнивать с фокусом (если мы говорим о фордах). Ценник на фокус даже озвучивать страшно. Вот где неадекватный ценник-то...

---

так, я что-то пропустил. когда веста С стала?
предупреждать надо

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
если они нормально окрашены и их специально не ковырять!

---

в том-то и дело, что их специально ковыряли. И специально проверяли на прочность крылья, тыкая с силой пальцами. Приедете - обратите внимание.

quote:

---

сколько за день примерно вы дергаете ручку своего авто?

---

блин, ну я то дергаю ее уже сколько времени? и не поверите, на фокусе дергаю уже 3 года! до сих чета ничо не шоркнуто. При этом и после тыщи моек..и при разных погодных условиях..

Нах сдался такой авто за 600 тыров, у которого после 5 дней в шоуруме все разваливается! Еще даже без эксплуатации на дороге! Почему у других марок,стоящих в салонах ничо не отваливается?

quote:

---

Изначально написано Diablo12:
сумме 2500 открыаний

---

Видимо задевает раз протерлось, надо обратить на это пристальное внимание автоваза текущим владельцам весты. Либо брак конкретного экземпляра либо просчет изготовителя ручки.

@Pu$histaya
На других ручках такая же беда или там такаого нету? Ручка заедает или слегка там касание?
Вы ручки красили отдельно, там эти места прокрасили или у Вас там не прокрашено?

quote:

---

я просто спросил, сразу крики :\

---

нене норм все.

quote:

---

Видимо задевает раз протерлось

---

в том-то и дело, что задеваний я не заметила. Ручка ходит мягко вполне. На других ручках не обратила внимания.

quote:

---

Вы ручки красили отдельно, там эти места прокрасили или у Вас там не прокрашено?

---

Кстати, да. У меня ведь на фокусе даже покраска не заводская, кустарная с салона...И то все норм.. Прокрашено все и нет таких потертостей.

quote:

---

Изначально написано alexander18:

так, я что-то пропустил. когда веста С стала?
предупреждать надо

---

Тут все сложно сейчас стало.
Ну вроде как ниссан альмера - кузов от блюбёрда, который С класс, но, понимаете...двигатель, отделка салона - по маркетинговым причинам не можем в С класс, давайте будет такой большой В

quote:

---

Изначально написано Diablo12:
Ну может и да если рабочий день 10ч то это в сумме 2500 открываний, сколько за день примерно вы дергаете ручку своего авто?

---

2-4 раза, в зависимости еду ли за дочерью в сад или нет. если нет - то около дома садясь в автомобиль (1), около работы, когда еду домой. 4 раза, если дочь завожу в сад и забираю из него. в среднем 3 раза в день. причем я дергаю не пытаясь проверить на прочность, как это делают дикие люди в автосалоне.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
на фокусе дергаю уже 3 года! до сих чета ничо не шоркнуто. При этом и после тыщи моек

---

каждый день моешь чтоль?

quote:

---

Изначально написано gprog:
Либо брак конкретного экземпляра

---

скорее всего это. У соседнего лаймового автомобиля такого косяка нет.

АвтоВАЗ истратит на увольнения 650 млн руб

До конца года АвтоВАЗ должен уволить 5000 сотрудников, это один из элементов стратеги оптимизации численности предприятия, ранее предложенной Бу Андерссоном. На вчерашнем заседании Совета Директоров АвтоВАЗа этот план был подтверждён, что нашло отражение в официальном документе (формулировка в пресс-релизе выглядит так: «социальные программы поддержки добровольного ухода на пенсию» .
Речь идёт о добровольно-рекомендованном уходе работников, по соглашению сторон. При этом всякий, согласившийся покинуть завод добровольно, получает 5-7 окладов единовременно.

Источник: http://rusautomobile.ru/news/a...ya-650-mln-rub/