quote:

---

Originally posted by Sebastian Valmont:

то что пеший шел на глубокий красный...

---

ты как глубину измеряешь?

quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:

Давно прочитал, и что?

---

Поговорка есть такая:
Дураку закон не писан.
Если писан, то не читан,
если читан, то не понят,
если понят, то не так.

quote:

---

Originally posted by Casio177:
Поговорка есть такая

---

Это Вы про себя?

quote:

---

Originally posted by Casio177:

Съезди в Пермь

---

Ты знаешь был несколько лет назад был 2 раза на своей машине. Нормально приехал - нормально уехал. В чем проблема-то? Или у них недавно все началось?

quote:

---

Originally posted by tvn:

Ты знаешь был несколько лет назад был 2 раза на своей машине. Нормально приехал - нормально уехал. В чем проблема-то? Или у них недавно все началось?

---

не знаю когда началось, но за полгода 17 раз там был и каждый раз удивляюсь наглости и безнаказанности водителей.

quote:

---

Originally posted by Casio177:

Съезди в Пермь

---

Про Пермь с тобой соглашусь. Бываю там время от времени. Пешеходы реально шугаются автомобилистов, переходя дорогу даже на свой зеленый. Автомобили едут на свой красный, нагло сигналя пешикам и это в порядке вещей. Наших баранов надо также приучать - зато будет море спасенных жизней и не поломаных судеб. Стоит отметить - Пермь не единственный такой город.

Жаль водителя молодой еще, всю жизнь себе сломал, пешеходов жаль, но инстинкт самосохранения быть должен, просто у пешеходов многих он атрофирован.

quote:

---

Originally posted by tvn:

Ты знаешь был несколько лет назад был 2 раза на своей машине. Нормально приехал - нормально уехал. В чем проблема-то? Или у них недавно все началось?

---

Из окна собственного авто, ты не замечаешь, что порой тоже не пропускаешь пешиков. Надо именно погулять по городу полдня примерно, попереходить не только широкие загруженные дороги, но и узкие. Началось это давно и так же все продолжается.

quote:

---

Originally posted by Sebastian Valmont:

то что пеший шел на глубокий красный...

---

Однако это пока тоже домыслы...
Ни 1 свидетель не сказал, что видел как они переходили на красный свет, кто спиной стоял, кто на балконе курил, и ничего не запомнил/не заметил, так что не стоит явно обвинять одних-отбеливая других, подождем результатов расследования!

история редактирования

история редактирования

quote:

---

Вопрос. Погибший пешеход был автомобилистом?

---

да.с 24 летним стажем. да и причем здесь пешеходы?
прочитайте все заново.особенно на первой странице показания девушки.она же ясно указала-загорелся красный,машины стали останавливаться.она перешла дорогу и услышала позади себя звук удара.то есть погибшие переходили уже на глубокий автомобильный красный.погибшим не хватило одного шага до разделительной.
если это не брать во внимание получается что они прошли 8 метров(3полосы*по 3м - один шаг) с нарушением и машины стоящие на правой и средней полосе пропускали их на свой зеленый.а это нонсенс у нас в ижевске. а законопослушный гражданин на шевроле ехал не спеша по крайней левой и даже не подумал-что это машины стоят? и поехал дальше.ну а там дедушка с бабушкой 73х летние, как побежали! а за ними 44летний тучный мужчина.!
глупость!!!

"Я свидетелем была. Они сразу после меня дорогу переходили.
Переходила не на зеленый. Вышла на резделительную и стояла у следующего светофора. Когда заметила, что машинам загорелся красный, все начали оттормаживаться, уже собиралась переходить, услышала звук удар и человек полетел через разделительную полосу. Ужс!"

"Не знаю точно куда и за кем они бежали, я спиной к ним стояла. Но в момент аварии машинам только загорался красный и пешеходам еще горел красный.
А на какой свет они переходили это уже зависит от того в какой части дороги было дтп, но не думаю что это прямо у правой обочины могло произойти."

к сожалению, из данных объяснений ничего понять нельзя. девушка стояла лицом к другой проезжей части, к другим светофорам. она сама только предполагает, что люди шли на красный (раз удар был у левой обочины), и машина могла ехать на красный. девушка шла на красный, так как был перерыв между потоками, и другие шли так же. просто лачетти - классический дебильный долетчик. он не видел пешеходов, а другие видели, вот и остановились, благо сигналы светофора как бы им говорили, что гнать не надо.

история редактирования

Очень часто пешие посмотрев, что машины останавливаются на красный начинают движение в момент когда всем красный. Мне кажется что это именно тот случай. Лачик долететь хотел, долетел на пару лет поселка.

quote:

---

Originally posted by Casio177:

Что вы привязались к источнику повышенной опасности? Словосочетание понравилось? Почитайте ст. 1079 и ст. 1083 ГК РФ.

---

Честно говоря, даже не читал эти статьи.

По рабоче-крестьянски, "источник повышенной опасности" означает, что машина моджет убить другого участника движения, а пешеход - нет.

Вот отсюда и все рассуждения, кого и на сколько требуется ограничивать в возможностях и правах.

Кто хочет жить, тот смотрит по сторонам и не торопится. По сути это касается как пешех, переходящих дорогу, так и водителей, которые на только загоревшийся зеленый ломятся со светофора, а ведь там может заканчивать маневр грузовичек.

По сабжу очень редко вижу ситуации, когда пешего реально жалко.

quote:

---

Originally posted by Ejik:

По сабжу очень редко вижу ситуации, когда пешего реально жалко.

---

Почитайте пожалуйста: http://mymaster.livejournal.com/344609.html

Муть какая-то, да и видимо смысл моей писанины не понят, мне как водителю совершенно не сложно остановиться и пропустить пешего, даже если для него горит красный, мало того я ему даже не посигналю, пусть идет. Но когда-нибудь ему "повезет" и он "найдет" нарика/пьяного/больного и т.д и т.п., который его не заметит по каким-то причинам.

quote:

---

Originally posted by Kiriller:
живу в доме напротив этого перекрестка, сразу после аварии наблюдал все с балкона. Считаю виновным и водителя и пешеходов. Там часто наблюдаю как пешеходы несутся на трамвай, скоро ей-богу буду орать "дебилы!". Особенно старичкам. Вот я вообще не вдупляю - человек прожил долгую жизнь, накопил бесценный опыт, вроде бы должен понимать - тяжелые большие металлические предметы, перемещающиеся со скоростью более 30 км/час очень опасны для здоровья и жизни - так нет же, дедушки и бабушки, с палочками бл"ть, начинают вдруг бежать по дороге, на красный - "там ведь трамвай подошёл, видимо последний", прям охота подойти и отвесить пенделя как в фильме про спартанцев. Какого хера они не даже элементарных вещей понять не могут, не могут нажать кнопочку и дождаться зеленого, нет же - подойдут к дороге, кнопку не нажимают, смотрят когда партия машин проедет, потом начинают ковылять к разделительной полосе, там повторяется всё, хуже детей мля, простите за многабукаф но охота таким пешеходам уеб@ть

---

в этом месте наверное проще поставить светофор и для трамваев что-б не подруливали к остановке пока не загорится зелёный для пеших, типа что-б не спешили. скоро дойдёт что надо будет ставить шлагбаум для всех участников движения.

Надо статистику посмотреть, где-то слышал, что после того как штраф за пешехода увеличили со 100 до 800р, кол-во наездов на пешеходов увеличилось на 30%. Надо делать выводы.

наткнулась сегодня в сети

Обращение водителя к друзьям. 23 фев. 2013 год.

Собственно наконец-то я немного отошел от шока и решил собраться силами и написать вам некую статью. Дело пойдет о 21 апреле 2012 года. Я возвращался домой в 18 часов 30 минут по Пятницкому шоссе в автобусном ряду что позволяло ПДД делать в субботу. И заснял вот такой видео ролик. По сути там 1 важная секунда которая может поменять вашу жизнь на всегда! После ДТП нас повезли в ГИБДД где составляли протоколы делали продувки и самое главное оказывали давление... По понятным причинам я не назову не одного имени в данном деле собственно как и суммы о которых была речь с первых часов нашей беседы. После оформления в состоянии овощей нас отпустили домой. Приехал с лицом человека овоща, выпил большое количество успокоительного (просто трясло) и кое-как лёг спать. Через пару дней нас вызвали на допрос где я показал видео. Спустя 3 месяца следствие ГИБДД установило что было нанесено тяжкое телесное повреждение человеку. Узнал чуть больше, в крови этого человека было обнаружено 3.0 промилле алкоголя. И дело передали в ОВД. Где нам написали 264 ч. 1 до 5 лет лишения свободы и началось следствие. Как не странно в ОВД не оказывали давление, там просто дали понять что ты под подпиской и можешь присесть на пару лет. Я думаю не стоит рассказывать вам те чувства которые могут вас пробрать после допроса. Следствие шло 10 месяцев. На данный момент с меня сняли обвинения и подписку о не выезде, вернули права. Но дело в данный момент готовится пойти в суд, где мне определили по экспертизам статус свидетель. Было проведено масса экспертиз по мне и меня признали не виновным в данном ДТП, я поступил согласно ПДД и у меня не было возможности уйти от удара. Сейчас я могу более глубоко вздохнуть грудью. Но все же забыть этот момент жизни не возможно. Многие из вас (моих друзей) всё так же давят на газ, но как и я раньше не понимают что иногда даже при езде по всем ПДД вы можете так влететь что мало вам не покажется! И благо что на тот момент у меня был видео регистратор, без него вряд ли бы все так вышло. Задумайтесь ребят, секунда в вашей жизни может поменять всю вашу жизнь навсегда и пути обратно и шанса исправится у вас не будет.

история редактирования

мне показалось, что ситуации похожи немного. ну и про уголовную ответственность упоминается

лет 10 назад сотрудник ГИБДД сбил человека вроде на 40 лет победы, но точно не помню. Тоже пострадавшему оторвало ногу. Экспертиза установила, что скорость была не менее 140 км/ч. А при 50-60, даже 100 км/ч сомневаюсь что ногу оторвет.

quote:

---

Originally posted by Baiker4444:
лет 10 назад сотрудник ГИБДД сбил человека вроде на 40 лет победы, но точно не помню. Тоже пострадавшему оторвало ногу. Экспертиза установила, что скорость была не менее 140 км/ч. А при 50-60, даже 100 км/ч сомневаюсь что ногу оторвет.

---

что за рассуждение как про мясо, никогда не читали про безопасность пешеходов что ли? www.euroncap.com лидер Volvo V40, аутсайдер предыдущая генерация Hyundai Santa Fe

quote:

---

Originally posted by Eyes:

Почитайте пожалуйста: http://mymaster.livejournal.com/344609.html

---

Очень правильная статья. Те кто не понимает - читайте пока не поймете, потому что каждый когда-нибудь станет стариком.

quote:

---

Originally posted by Casio177:

Съезди в Пермь

---

На мой взгляд самые быдлячие водителя сколько видел. Ни за что никто не выпустит с поворотником со дворов или перестроится. Маневр зпвершаешь поворачиваешь, тоже не дают, только у них загорелся зеленый валят, хотя видят тебя. Хотелось уе...ть пару пермских водятлов в бочину. Нашли на кого равняться.

quote:

---

Originally posted by AirFan:

По рабоче-крестьянски, "источник повышенной опасности" означает, что машина моджет убить другого участника движения, а пешеход - нет.

Вот отсюда и все рассуждения, кого и на сколько требуется ограничивать в возможностях и правах.

---

Следуя Вашей логике, судить стоит GM, которые делают такие скоростные автомобили, а не водителя.

Мои соболезнования родным и близким Юрия Это невосполнимая утрата прекрасного человека на которого можно было положится в любом деле. Крепитесь Бог вам в помощь

quote:

---

Те кто не понимает - читайте пока не поймете, потому что каждый когда-нибудь станет стариком.

---

Если доживёт и не разъе@@@ся к этому времени.

quote:

---

Originally posted by timafon:

На мой взгляд самые быдлячие водителя сколько видел. Ни за что никто не выпустит с поворотником со дворов или перестроится. Маневр зпвершаешь поворачиваешь, тоже не дают, только у них загорелся зеленый валят, хотя видят тебя. Хотелось уе...ть пару пермских водятлов в бочину. Нашли на кого равняться.

---

насчет выездов из дворов не скажу, но при перестроении почти все пропускают сразу же, как только включил поворотник. Хотя и поток там едет значительно быстрее, чем в Ижевске.

quote:

---

Originally posted by Ejik:
Муть какая-то, да и видимо смысл моей писанины не понят, мне как водителю совершенно не сложно остановиться и пропустить пешего, даже если для него горит красный, мало того я ему даже не посигналю, пусть идет. Но когда-нибудь ему "повезет" и он "найдет" нарика/пьяного/больного и т.д и т.п., который его не заметит по каким-то причинам.

---

Не стоит так делать никогда! Не сложно ему остановиться и пропустить пешехода на его красный... Подумай о других водителях! Ты остановился с чего то вдруг, а соседу с другого ряда то чего останавливаться на его разрешающий?! В итоге дтп, из-за таких как ты. Учить надо пешеходов - останавливаться только на их разрешающий, пропускать только если разрешен переход в том месте по ПДД. Не тупите на дороге пожалуйста

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

Про Пермь с тобой соглашусь. Бываю там время от времени. Пешеходы реально шугаются автомобилистов, переходя дорогу даже на свой зеленый. Автомобили едут на свой красный, нагло сигналя пешикам и это в порядке вещей. Наших баранов надо также приучать - зато будет море спасенных жизней и не поломаных судеб. Стоит отметить - Пермь не единственный такой город.

---

в Казани такая же ситуация

quote:

---

Очень правильная статья. Те кто не понимает - читайте пока не поймете, потому что каждый когда-нибудь станет стариком.

---

Прочитал,только не понял что автор предлагает автомобилистам, понять и простить бегающих где им удобно пешеходов?

Статья о том, что надо изменять городскую среду, чтобы в ней могли жить все люди. Автомобилисты это малая часть. Им в частности просьба не сбивать пешеходов (что в принципе предписано ПДД).

quote:

---

Им в частности просьба не сбивать пешеходов (что в принципе предписано ПДД).

---

Специально не сбивать - да. А они же не специально. Просто так получилось.

quote:

---

Originally posted by Dr_Void:
Не сложно ему остановиться и пропустить пешехода на его красный

---

Мне не сложно, это верно, но жаль что попадаются такие как ты, которые "самые умные", но которые почему-то не понимают, что человек мог просто не успеть перейти дорогу.