Когда уж кто-то будет выбирать между Кобальтом и Логаном.Охота почитать перлы Озета и Димиксом

логан не рассматриваю . в сандеро вроде тоже всё логановское, поэтому скорей всего тоже всё надежно. тойота тоже надежный авто, но будет постарее сандеро за эти деньги, да и как сказали выше, найти будет труднее .

цитата:

---

Изначально написано dimbass501:
Сандеро 13год пробег 30 с копейками,только ТО,надеюсь что так и дальше будет

---

как по расходу?

quote:

---

цитата:

---

Изначально написано dimbass501:
Сандеро 13год пробег 30 с копейками,только ТО,надеюсь что так и дальше будет

---

как по расходу?

---

последний замер месяц назад,11 с чем то на сотню,1.6 движок

цитата:

---

Изначально написано dimbass501:

последний замер месяц назад,11 с чем то на сотню,1.6 движок

---

многовато . у меня четырка меньше ест )))
прошиваться пробовал?

Ага после 15-ки мне вообще прожорливая сандера кажется, но морально был готов к этому расходу, перед покупкой профильные форумы,отзывы читал знал что будет

цитата:

---

Изначально написано ЕРИК:

Аурис 08

---

Без вариантов, класс автомобиля совсем другой.

а у ауриса этих годов есть автомат? там же вроде только робот или мкпп, а робот - та еще боль, не только в тойотах.

Логина 2010г.в. 78тысяч пробег, ничего ещё не меняли. Кстати на счет расхода после ваз 2111- да ест больше и по трассе не так идет(приемистость не та, 1.6 8 клап)

цитата:

---

Изначально написано Germanman:
а у ауриса этих годов есть автомат? там же вроде только робот или мкпп, а робот - та еще боль, не только в тойотах.

---

там хз как называется.и режим автомат и ручной + -, и лепестки под рулевые ))) читал про них, вроде особых проблем нет. Но автомат вряд ли буду брать т.к прицеп таскать надобно иногда

цитата:

---

Изначально написано Molodoi st:

Без вариантов, класс автомобиля совсем другой.

---

на класс автомобиля вообще по барабану, как и на статус на дороге и прочие понты . нужна надежность, экономичность, безопасность

цитата:

---

Изначально написано ЕРИК:

Но автомат вряд ли буду брать т.к прицеп таскать надобно иногда

---

ну тогда точно не робот, а механика. и смотреть на момент и передаточные числа коробки, исходя из этого и выбирать автомобиль.

порылся в автоклубной ветке ... рено клуб: все что то ремонтируют, ищут сервисы и зч .
тойота клуб: активность маленькая, но с 13 года никто ниче не ремонтировал ))) Толи тойот мало (хотя на дорогах дохрена ), толи действительно НЕЛОМАЮТСЯ!!! чудеса!

цитата:

---

Originally posted by ЕРИК:

НЕЛОМАЮТСЯ!!!

---

Межсервисный интервал согласно рекомендациям изготовителя 10 000 км. Для информации.

цитата:

---

Изначально написано [DIMIX]:

тойотоводы в сервисах общаются, а реношники сервисы не знают и хотя некоторые ищут зачем то))

---

интересная версия )))

цитата:

---

Изначально написано Бен жи:

Межсервисный интервал согласно рекомендациям изготовителя 10 000 км. Для информации.

---

ну это практически у всех авто

цитата:

---

Изначально написано ЕРИК:

ну это практически у всех авто

---

это осталось только у тойот, да китайцев с вазом. остальные перешли на минимум 15 тыщ км.

цитата:

---

Изначально написано Germanman:

это осталось только у тойот, да китайцев с вазом. остальные перешли на минимум 15 тыщ км.

---

а хорошо это или плохо? помоему вообще не показатель

цитата:

---

Изначально написано ЕРИК:

а хорошо это или плохо? помоему вообще не показатель

---

это увеличенная стоимость обслуживания в течение гарантийного срока. как минимум. платить то вам тойоте, а не тойоте вам.

цитата:

---

Изначально написано Germanman:

это увеличенная стоимость обслуживания в течение гарантийного срока. как минимум. платить то вам тойоте, а не тойоте вам.

---

ну дак я рассматриваю вариант тойоты 2008 -09 года. гарантии уже не будет .

цитата:

---

Изначально написано ЕРИК:

ну дак я рассматриваю вариант тойоты 2008 -09 года. гарантии уже не будет

---

но периодичность ТО от этого не изменится, не правда ли при последующей перепродаже вряд ли кто-то позарится на авто, которое нерегулярно проходило ТО, если это, конечно, не авто с возрастом за 15-20 лет.

цитата:

---

Изначально написано ЕРИК:

на класс автомобиля вообще по барабану, как и на статус на дороге и прочие понты . нужна надежность, экономичность, безопасность

---

Как раз класс тут определяется не статусами и понтами, а безопасностью и комфортом, причем 1.6 у тойоты будет экономичнее рено. По ремонту, многое зависит от предыдущего хозяина.

цитата:

---

но периодичность ТО от этого не изменится, не правда ли при последующей перепродаже вряд ли кто-то позарится на авто, которое нерегулярно проходило ТО, если это, конечно, не авто с возрастом за 15-20 лет.

---

У меня 2 варианта. Либо у вас велосипед, либо премиум авто. Не знаю ни одного владельца С класса, который бы с этим заморачивался. Я имею ввиду записями в сервисную книгу. А сказать что я проходил ТО каждые 10 тысяч, либо 7, либо 5 ничего не стоит. Меж сервисный интервал в 10 или 15 тысяч не более чем маркетинговый ход. Масло владелец любящий свой авто будет менять каждые 10т, даже если в книге будет указано 15. А замена фильтров и других расходников, что у того авто, что у другого будет предписана примерна на одних и тех же пробегах.

цитата:

---

Изначально написано DemoNighT:

У меня 2 варианта. Либо у вас велосипед, либо премиум авто. Не знаю ни одного владельца С класса, который бы с этим заморачивался. Я имею ввиду записями в сервисную книгу. А сказать что я проходил ТО каждые 10 тысяч, либо 7, либо 5 ничего не стоит. Меж сервисный интервал в 10 или 15 тысяч не более чем маркетинговый ход. Масло владелец любящий свой авто будет менять каждые 10т, даже если в книге будет указано 15. А замена фильтров и других расходников, что у того авто, что у другого будет предписана примерна на одних и тех же пробегах.

---

сразу видно человека, который никогда в глаза не видел ни одной таблицы с заменами расходников у различных производителей, у которого никогда не было нового авто, и который никогда не продавал и не покупал авто немного б/у, который не знает, что такое сервисная книжка, и как первое, что делают потенциальные покупатели, так это лезут в сервисную книгу со страницами прохождения ТО, где стоят печати и подписи, а некоторые, особо придирчивые, даже звонят в этот автосалон и спрашивают, действительно ли проходил данный авто тогда-то ТО. Некоторые вообще делают это по ВИНу и узнают даже, что ремонтировал человек у оф. сервисе, а что делал в гараже дяди Васи.
Так что вступать в полемику с теоретиками я даже не буду начинать, хотя начал... продолжать не буду.

Никогда не учитывал стоимость расходников при покупке нового авто, основную роль всегда играли внешность технические характеристики и ликвидность, честно даже не вникал что у одноклассников может быть большая разница в стоимости то, да и разница в пару тысяч не критична.

цитата:

---

сразу видно человека, который никогда в глаза не видел ни одной таблицы с заменами расходников у различных производителей, у которого никогда не было нового авто, и который никогда не продавал и не покупал авто немного б/у, который не знает, что такое сервисная книжка, и как первое, что делают потенциальные покупатели, так это лезут в сервисную книгу со страницами прохождения ТО, где стоят печати и подписи, а некоторые, особо придирчивые, даже звонят в этот автосалон и спрашивают, действительно ли проходил данный авто тогда-то ТО. Некоторые вообще делают это по ВИНу и узнают даже, что ремонтировал человек у оф. сервисе, а что делал в гараже дяди Васи.
Так что вступать в полемику с теоретиками я даже не буду начинать, хотя начал... продолжать не буду.

---

Вы молодец
п.с. я забыл после фразы :"Я имею ввиду записями в сервисную книгу" дописать "после гарантийного срока.

история редактирования

А по теме: я за аурис если за эту сумму удастся найти его в хорошем состоянии с небольшим пробегом. Хотя сильно в этом сомневаюсь.

цитата:

---

порылся в автоклубной ветке ... рено клуб: все что то ремонтируют, ищут сервисы и зч .
тойота клуб: активность маленькая, но с 13 года никто ниче не ремонтировал ))) Толи тойот мало (хотя на дорогах дохрена ), толи действительно НЕЛОМАЮТСЯ!!! чудеса!

---

а как ты хотел бюджетное авто(логан,сандеро)тут каждая копейка на счету(хотя скупой платит дважды,но экономию никто не отменял),а тойотоводы загнали в сервис бабки отсчитали и геморра меньше.Все же зависит от кармана владельца

хотелось бы еще реального владельца ауриса выслушать . какие проблемы могут возникнуть после 100ткм . по поводу поисков ауриса: в иже 3-4 шт продается до 400 тыс . в том числе на марке 2 обьявы . в перми и казани выбор есть! ценники там от 420, но выбрать есть из чего, многие с одним владельцем ( хотя как всё на самом деле окажется,когда приедешь хз))))))

цитата:

---

Изначально написано dimbass501:

а как ты хотел бюджетное авто(логан,сандеро)тут каждая копейка на счету(хотя скупой платит дважды,но экономию никто не отменял),а тойотоводы загнали в сервис бабки отсчитали и геморра меньше.Все же зависит от кармана владельца

---

как раз и задумался о приобретении ТАЙОТЫ с целью экономии . замучался содержать ВАЗ! )))))

quote:

---

цитата:

---

Изначально написано dimbass501:

а как ты хотел бюджетное авто(логан,сандеро)тут каждая копейка на счету(хотя скупой платит дважды,но экономию никто не отменял),а тойотоводы загнали в сервис бабки отсчитали и геморра меньше.Все же зависит от кармана владельца

---

как раз и задумался о приобретении ТАЙОТЫ с целью экономии . замучался содержать ВАЗ! )))))

---

тоже надоели мелкие ремонты,да и авто уже старое было.но на тоету я не потянул, хотел ось новое.правильно тут писали аурис это все же другой класс,комфорта гораздо больше будет, но смотреть в оба глаза все же б\у

бу оно есть бу.Вкладываться придется.Лучше на покупку идти с опытным сервисником,даже если будет не битая то может хозяин продает что нужно менять з/части большинство.Про клиренс не стоит забывать особенно зимой.Экономия-меньше 100 лошадок(не считая расходников),но на трассе сказывается.

цитата:

---

Изначально написано ЕРИК:

как раз и задумался о приобретении ТАЙОТЫ с целью экономии . замучался содержать ВАЗ! )))))

---

Гм.
Задумался о прибретении поезженной тойоты с целью экономии на содержании.
Красиво звучит.

цитата:

---

Изначально написано Щастье:

Гм.
Задумался о прибретении поезженной тойоты с целью экономии на содержании.
Красиво звучит.

---

а вы ВАЗ бу содержали? ))))

Не очень сильно бу.
Было дело.

Сравнивали тогда (еще до крызиса 08 года) стоимость километра пробега - жига-классика уверенно побила даже новые энномарки типа авео. Самая низкая цена. Примерно втрое меньше, чем, скажем, у тойота солара.

Но отговаривать не буду. Хотя уверен, что свежий сандеро в эксплуатации будет явно дешевле более поезженного ауриса.

цитата:

---

Изначально написано Щастье:
Не очень сильно бу.
Было дело.

Сравнивали тогда (еще до крызиса 08 года) стоимость километра пробега - жига-классика уверенно побила даже новые энномарки типа авео. Самая низкая цена. Примерно втрое меньше, чем, скажем, у тойота солара.

Но отговаривать не буду. Хотя уверен, что свежий сандеро в эксплуатации будет явно дешевле более поезженного ауриса.

---

согласен про сандеро . но хочеться же МЕЧТУ!!! )))