цитата:

---

Изначально написано Nemir:
А масло в КПП не меняли?

---

На нулевом ТО поменяли масло в двигателе, в коробке думаю на первом ТО поменяю

А что еще есть нулевое то? Не нравится мне так

цитата:

---

Изначально написано Buranovo:
А что еще есть нулевое то?

---

Нулевое отменили вроде только для 16 клапанных двигателей ВАЗ. Там на 0 так-то только регулировка клапанов подразумевается

цитата:

---

Изначально написано Buranovo:
А что еще есть нулевое то? Не нравится мне так

---

на нулевом то регулировали клапана, его стоимость до 2000р насколько я помню.

950 была у меня полтора года назад

да еще клапана регулировать- движок говно

цитата:

---

Изначально написано Buranovo:
да еще клапана регулировать- движок говно

---

да хороший этот движок, неприхотливый, масло не жрет, маломальски даже тянет, заводится в любой мороз, недорог в ремонте.

цитата:

---

да хороший этот движок, неприхотливый, масло не жрет, маломальски даже тянет, заводится в любой мороз, недорог в ремонте.

---

170 тыс. на нем откатал причем последние 75 тыс. на газу, двигатель тянул без проблем, правда к этому пробегу появился расход 1л на 10 тыс.(можно сказать мелочь).

только шумный зараза.

Другие движки не будут ставить?

цитата:

---

Изначально написано Buranovo:
Другие движки не будут ставить?

---

на седаны нет, а вот на хэтчи с автоматом вроде другие ставят

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Nemir:

на седаны нет, а вот на хэтчи с автоматом вроде другие ставят

---

я смотрел хетч ми до с автоматом. мотор восьмерошный!

цитата:

---

Изначально написано Badvirus:

да хороший этот движок, неприхотливый, масло не жрет, маломальски даже тянет, заводится в любой мороз, недорог в ремонте.

---

У меня на гранте такой движок. Он же 11186. Уже 2 раза капиталили при пробеге 10000км.
А как он дымит https://www.youtube.com/watch?v=Rs98b5IKi70
У меня так же дымил, пока не перебрали. И масло жрет. Читайте форум Грантоводов.
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=3633

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано ЕРИК:
я смотрел хетч ми до с автоматом. мотор восьмерошный!

---

оно вообще тогда едет?

цитата:

---

Изначально написано Nemir:

оно вообще тогда едет?

---

Вообще - едет. На удивление.
Примерно как лансер9 на автомате - ну, на городских скоростях. за сотню, может, сдохнет.

Сейчас ми-до протестдрайвил - первый раз от продукции автоваза появилось желание пойти и купить.
Понравилось.
Хотя, если подойти не эмоционально, а рационально - а) хэтч не мой вариант б) салон все же мелкий, а я впятером езжу периодически.

кто на них ездил скажите мне-качество как вам показалось действительно японское, или все же русское?

цитата:

---

Изначально написано kolyan7:
кто на них ездил скажите мне-качество как вам показалось действительно японское, или все же русское?

---

какой же все таки удачный маркетинговый ход, надо все лады переименовать в датсан...

цитата:

---

Изначально написано kolyan7:
кто на них ездил скажите мне-качество как вам показалось действительно японское, или все же русское?

---

Качество уж не прямо японское, но всяко лучше нашего автопрома. Есть конечно недостатки, но они единичны. Ни капли не пожалел, что взял не калину.

странно, конвеер то один

Так может, мы просто недооцениваем качество сборки грантокалин в 2015 г.?
Ми-до на ходу создает впечатление нормальной недорогой иномарки. С калиной1 ассоциаций никаких.

цитата:

---

Изначально написано kolyan7:
странно, конвеер то один

---

может дело в том, что на выходе разная проверка качества?

дело в самовнушении

так может тогда просто японцам на выходе проверять всю продукцию автоваза. понятно что это им не надо, но просто нанять их для этого

Колян, я думаю - все к этому идет. Постепенно.
Просто груз репутации ладьи давит сильно, и вкидываются в QM этого брэнда осторожно.

Недавно тестил калину-хетч, и датсун-хетч. Мля, пасаны, датсун намного лучше. Хоть мотор и восьмерошный, но действительно японцы что-то намудрили и тянет он лучше чем на калине и мягче. Плюс лучше шумка и больше всяких плюшек) Да и салон больше понравился. Единственно что непривычно- е-газ. На калине не так ощущается, как на датсуне. Полсекунды точно думает))

цитата:

---

Изначально написано Asmodey9:
Недавно тестил калину-хетч, и датсун-хетч. Мля, пасаны, датсун намного лучше. Хоть мотор и восьмерошный, но действительно японцы что-то намудрили и тянет он лучше чем на калине и мягче. Плюс лучше шумка и больше всяких плюшек) Да и салон больше понравился. Единственно что непривычно- е-газ. На калине не так ощущается, как на датсуне. Полсекунды точно думает))

---

Очень на самовнушение походит, делают эти машины на одном конвейере, одними руками, из одних и тех же деталей... Датсаны это ВАЗ 2195 и ВАЗ 2197 . Одно только может на всех датсанах шумка как на калине люкс(вроде на калине люкс улучшеная шумка идет).

цитата:

---

Originally posted by Badvirus:

Очень на самовнушение походит

---

Может быть. Да вот только я до этого к датсуну относился как к отрыжке гранты. Сейчас по-другому. Но все равно не куплю. Ни ту, ни другую.

цитата:

---

Изначально написано [DIMIX]:
был в салоне датсана, так какой-то владелец датсана так нахваливал эту девятку

---

Получается японцы сломали сложившийся стереотип, что ВАЗ плохая машина. А всего надо было сменить шильдик.
Скоро появится ВЕСТА это уже не совсем ВАЗ, но с шильдиком LADA, посмотрим как это сработает. Лада-ларгус-сарай не в счет, это специфический авто не для всех, да и невооружённым взглядом видно что это обычный логан универсал.

цитата:

---

Originally posted by Badvirus:

А всего надо было сменить шильдик.

---

да не в шильдике дело. Прокатись на обоих- сравни.

Прокатился я на ондоне. Всякого получше Калины, но до Логана не дотягивает. Вот что бросилось в глаза. Шумка хороша. Борода хорошо сделана. Сиденья логановские. Это плюсы. Теперь минусы. Трясет, сильнее, чем в Калине и в Логане (Крымские дороги ремонтировали очень давно). Движок тот же, что и в Калине. Педали, дверные ручки, кнопки стеклопод'емников такие же, как в Калине, т.е. хуже, чем в Логане и это хуже меня очень достаёт в Калине.
Хозяин этого ондона пересел на него с 2105. Естественно, он в восторге. А вот после Логана, это будет не самый приятный авто.

Колёса маленькие: 185/60R14 у Ондо против 185/70R14 или 185/65R15 логаноподобных.