цитата:

---

Недорогая и красивая машина разом бы убила всех уродливых конкурентов!

---

Джентра, не?

цитата:

---

Джентра, не?

---

в другой ветке грят очередь на 3 месяца.. И по металлу кузова как-то мнения расходятся - то нормальный, то "фольга неоцинкованная"..

Понятие красоты у всех разное. По мне этот онДОн выглядит получше гранты.
Бюджетный автомобиль в первую очередь делается для того что бы на нем ездить а не любоваться им. И не смотря на название этот ондон будет хитом продаж при условии что цена останется на уровне гранты. В этом сигменте все решает цена, универсальность и взаимозаменяемость зипа. А в ондоне и подвеска для наших дорог и просвет большой и запчасти от калина-гранта. Движок еще безвтыковый обещали оставить. Интересно будет узнать убрали ли вой коробки а так
конкурентов почти нет - либо китайские либо таже гранта. Джентра с кондюком уже 419 стоит.

ну речь шла о дизайне...

В целом да, нынешние бюджетные авто страдают в этом отношении - даже если не брать в учёт наш автопром, то возьмём допустим кобальт...

А как дорогие машины продавать они будут если дешёвые красивыми сделают? Дешевые по умолчанию должны быть некрасивыми, либо это массовое самовнушение раз дешёвая машина значит уродливая .

По мне например: джентра-простой непримечательный седан, кобальт-вроде что то есть в нём, онДО-жуткий урод лучше гранта... у всех будет разное мнение...

П.С. Вроде Лада Веста ничего смотрится на картинке, може как раз это и будет дёшео и красиво, в конце 15 года узнаем

Та нееее, дорогие авто в 90% случаев покупаются не за дизайн, а за комфорт, надёжность и тех. оснащённость. Остальные 10% это ТП, либо покупатели автомобилей с откровенно "необычной" внешностью.

А насчёт дизайна для дешёвых авто - блин наняли бы какого-нибудь дизайнера-фрилансера за 100 баксов и нарисовал бы он нормальный дизайн.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_T

Вот воистину народный автомобиль был. Кто считает что для тех лет он был "страшненьким" пусть первый кинет в меня камень.

цитата:

---

Изначально написано Феня:
Та нееее, дорогие авто в 90% случаев покупаются не за дизайн, а за комфорт, надёжность и тех. оснащённость. Остальные 10% это ТП, либо покупатели автомобилей с откровенно "необычной" внешностью.

А насчёт дизайна для дешёвых авто - блин наняли бы какого-нибудь дизайнера-фрилансера за 100 баксов и нарисовал бы он нормальный дизайн.

---

не согласен, спорный вопрос, С-класс например тоже берут в пустой комплектации потому чт он "красивее", хотя можно из В-класса за эти деньги нафаршированный авто взять.

цитата:

---

С-класс например тоже берут в пустой комплектации потому чт он "красивее", хотя можно из В-класса за эти деньги нафаршированный авто взять.

---

Мерседес - статусная вещь. Чем выше класс тем ты выше пытаешься показаться в обществе...Также и BMW - "трёшка" для молодёжи, "пятёрка" - для солидных людей, про 7 серию молчу, все понимают мой ход мысли...

цитата:

---

Изначально написано XauBaH:
Если будет Datsun on-DO ( Лада Г on-Do н) хачбэк - куплю!!!

---

Уже обкатывают в Тольятти, где-то даже фотки выкладывали.

Мне вот тоже ниссан альмера новый сперва не понравился а терь ниче так.

не только с доплатой 100 тык. Он же у меня тоже новый 20000 всего пробегу.

цитата:

---

Изначально написано XauBaH:
Если будет Datsun on-DO ( Лада Г on-Do н) хачбэк - куплю!!!

---

хэтч будет МИ-ДО называться

цитата:

---

RUSSELLL

---

Почитай в авторевю длительный тест альмеры. Я тоже думал, что плюсы логана в новой упаковке...

цитата:

---

Изначально написано Badvirus:

хэтч будет МИ-ДО называться

---

япошки знали как назвать, чтобы передавали имя из уст в уста: гОН-ДОн и Му-ДО ))

цитата:

---

Мне вот тоже ниссан альмера новый сперва не понравился а терь ниче так.

---

Колёса задние у них видимо от оху@@@го качества отваливаются на ходу вместе с тормозным барабаном.

Видео в студию.

цитата:

---

Изначально написано грозеныш:

Почитай в авторевю длительный тест альмеры. Я тоже думал, что плюсы логана в новой упаковке...

---

Там предпочтение по надёжности отдали другому авто. Но это субъективно, хотя любопытно.

занавес опустят - будете ездить на вазах

цитата:

---

Originally posted by грозеныш:

Почитай в авторевю длительный тест альмеры. Я тоже думал, что плюсы логана в новой упаковке...

---

проплачено.

цитата:

---

проплачено.

---

потрачено

апну. Кто уже купил? ))))

еще не продают наверно.предзаказ вроде бы только.

В определенных городах дилеры должны открыться уже скоро. Где-то был список. В Ижевске салон откроют к концу осени 2014г.

вот цены известны, гдето на 30 тысяч дороже гранты. стоит ли переплачивать за это датсун, решает каждый сам. мне кажется щас продажи гранты изрядно просядут. 379 за автомобиль с кондишином да еще на котором написано не лада могут предложить китайцы и узбеки. да и то у вторых это уже изрядно устаревшая нексия или маленький матиз. странно что раскладка сидушек в соотношении 60/40 только в дорогих комплектациях (от 400). ну я думаю кому надо будет такое соотношение найдут выход поставив сидухи от гранты)))))

Автосалон данной марки будет находится в автодеревне Аспэк, между Ниссаном и Фордом.
Строительство уже идет.

цитата:

---

Изначально написано [DIMIX]:

ларек построят?

---

шатер.

а помимо ондонов лубриканты к ним продавать будут?

цитата:

---

Изначально написано Не верь в худо:а помимо ондонов лубриканты к ним продавать будут?

---

цитата:

---

Изначально написано [DIMIX]:

ларек построят?

---

Я же говорю, строим.
Размер салона 18 на 32 м.
Шоу-рум 18х18, остальное ремзона.
Много коммуникаций подземных там, пришлось сдвигать его вглубь.

нафига им ремзона? Я думал примажутся к ниссану по обслуживанию, а в датсун максимум посадят приёмку-выдачу и многочисленный планктон.

----------
"А не хлопнуть ли нам по рюмашке!?"

Datsun раскрывает интригу! Модель on-DO будет поставляться в трех комплектациях:
- Access за 329 000 руб. - вы уже знаете
- Trust от 355 000 руб.
- Dream от 400 000 руб.

цитата:

---

Изначально написано КОПЕЙК@:
нафига им ремзона? Я думал примажутся к ниссану по обслуживанию, а в датсун максимум посадят приёмку-выдачу и многочисленный планктон.

---

через дорогу им надо примазываться, а не к ниссану

цитата:

---

Originally posted by Badvirus:

через дорогу им надо примазываться, а не к ниссану

---

через дорогу от ниссана - старая бензозоправка с парой прогнившающих сараев. К нам уже автоваз примазался

----------
"А не хлопнуть ли нам по рюмашке!?"

цитата:

---

Изначально написано КОПЕЙК@:
нафига им ремзона? Я думал примажутся к ниссану по обслуживанию, а в датсун максимум посадят приёмку-выдачу и многочисленный планктон.

---

Расширят клиентскую базу, глядишь владельцы Грант будут заезжать.

к концу года по 30-50 тысяч к цене накинут еще. знаем-проходили))

цитата:

---

Originally posted by o57z2:

глядишь владельцы Грант будут заезжать.

---

попрошу не путать ГРАНТУ с какими то ОНДОНАМИ