Теана, Оптима и Мазда6 ещё)

quote:

---

Originally posted by valve:

для неспешных поездок зрелому мужчине (55+),

---

ecoboost 200л.с. ни к чему и неоправдано дорог для уходящего кузова (хотя на топовые комплектации из наличия в москве и в питере дают хороший дисконт).
Однозначно или камри или теана.

Камри-банальная повозка, присмотритесь к инсигнии, гораздо более интересный авто плюс есть отличный дизель и кузов универсал)))

Небольшие корректировки:
1. авто берется не на последние, а тупо из потребности и нежелания вкладывать больше. Соотв. желания у Человека казаться а не быть нет вовсе, ему просто охото ездить, согласно критериев выше!
2. Человеку несколько опостылела аксиома - "КАМРИ - РУЛЕЗ!!!1111", это не значит что нет желания брать ее, но нет слепого возношения данного авто к небесам, отсюда и желание несколько отойти от общепризнанного (и порой необоснованного) мнения. Охото остановиться на этом авто осознанно, а не согласно неписанной догмы!
3. Крайне скептичное отношение к "кожаным" салонам в данном классе - отсюда стремление к велюру.

quote:

---

Originally posted by Maltsev Alex:

Как насчёт Volvo s60/s80, если под скидки попасть?

---

хм, а про них я как то не подумал - спасибо, но все таки весьма желательно чтобы

quote:

---

Originally posted by Maltsev Alex:

дилер должен быть в Ижевске

---

ну и печалит политика Volvo в части моторов, думаю, это окажется просто интересным вариантом, без права на попадание в список претендентов

quote:

---

Originally posted by Субарик:

практически синонимы, так что выбор очевиден)))

---

да вот не очевиден. как не парадоксально, - раздражает Человека валкость оной по сравнению с мондео, эргономика и материалы отделки салона

quote:

---

Originally posted by zeigen:

Хонда Аццорд 2.4 - тоже гуд

---

чем гуд то? - новый (относительно) авто, с неадекватным ценником как в покупке так и в содержании, относительно той же камри не вижу преимуществ

quote:

---

Originally posted by zeigen:

остальное из седанов... под вопросом.

---

под каким?

quote:

---

Originally posted by N@utiluS:

Теана, Оптима и Мазда6 ещё)

---

вы можете что то сказать про эти авто в части эксплуатации и потреб качеств, или просто открыли каталог одноклассников?

quote:

---

Originally posted by Pohuenix:

ecoboost 200л.с. ни к чему и неоправдано дорог для уходящего кузова

---

2,3 - имеет худшие показатели чем этот 2,0, попадает в ту же налоговую вилку, хотя не спорю - соблазн купить 2,3 почти на 100 тыр дешевле есть
на 95% автомобиль будет покупаться в Москве, сейчас там уровень цен таков, что Мондео (2,0/200) ощутимо выгоднее в приобретении даже чем указанная Камри

Всем спасибо за комменты, но я не увидел коль либо весомых доводов кроме типового и банального: "КАМРИ - РУЛЕЗ!!!1111"
вы хоть ездили на ней более чем 10 минут? а за рулем? - я не спорю что она ликвидна и (наверно) не слишком сыпуча, но мириться с этим салоном родом из конца 90х, только за это... надо себя суметь заставить

quote:

---

Originally posted by thee majesty:

Камри-банальная повозка

---

УРА! нашелся разумный человек

quote:

---

Originally posted by thee majesty:

рисмотритесь к инсигнии, гораздо более интересный авто плюс есть отличный дизель и кузов универсал)))

---

сарай не интересен (целевому покупателю), сам себе бы наверно рассмотрел, на полном приводе. инсигния отпала из-за не самого просторного салона

Кстати, насколько знаю, на мондео с пауэршифтом ввели обязательную процедуру - смена масла в коробке через 30 тыс км. Услуга недешевая - вроде в районе 15шки. Из мондео я бы выбирал все-таки 2.3л либо 2л/дизель - не верю в надежность пауэршифта. На форуме парни отписываются, что 2л дизель до 60кмч тянет лучше чем 200лс РКПП

история редактирования

для души, без оглядки на возраст - мазда6 2.5 (пока еще можно найти варианты по цене 2.0 и уложиться в бюджет).

история редактирования

Оптиму бери,на Драйве передачу смотррел недавно,ведущий лесно отзывался,куча няшек и дизайн красив....

а обновлённый opel insignia не вариант?
или nissan teana - он вроде как просторненький.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by bin:

Кстати, насколько знаю, на мондео с пауэршифтом ввели обязательную процедуру - смена масла в коробке через 30 тыс км. Услуга недешевая - вроде в районе 15шки. Из мондео я бы выбирал все-таки 2.3л либо 2л/дизель - не верю в надежность пауэршифта. На форуме парни отписываются, что 2л дизель до 60кмч тянет лучше чем 200лс РКПП

---

Спасибо - буду читать. Сужу по форумам куговодов, там о пауэршифтах - нормальные отзывы.
Соблазняю на дизель - не поддается пока соблазну, боится.

задайте вопрос Голованову на Маяке, наверное, корейцев новых посоветует.

quote:

---

Originally posted by Pohuenix:

мазда6 2.5

---

как быть с не самыми лестными отзывами о моторах, их аппетите и проблемах с рулевым - не охото торчать в гарантийках

quote:

---

Originally posted by Суровый_Кот:

а обновлённый opel insignia не вариант?

---

салон то все тот же (в размерах)

quote:

---

Originally posted by Суровый_Кот:

или nissan teana - он вроде как просторненький.

---

салон окамрили, и вцелом сильно упростили - был бы как на ушедшей модели, думаю, числился в числе претендентов

Кстати, если сравнивать управляемость мондео с фф2, то все мягче, плавнее, но в повороты можно заходить еще круче, не опасаясь крена

quote:

---

Originally posted by valve:

valve

---

повози своего знакомого по тестдрайвам, пусть сам определится что к чему

Витя ты заскучал чтоле?)) Пообщаться захотел иначе я не могу трактовать ибо ты сам знаешь сто тебе тут напишут. И что за загадочный человек 55 лет который без лишних понтов, но при бабле и почему он сам не сделает свой выбор)))

Да, похоже что ТС давно сделал выбор, но хочет убедиться, что он не ошибся

Если не на последние, то можно на Cadilac CTS посмотреть. На 2013 год были хорошие скидки. Но сам не ездил

А принципиально только новые? Из немного бу можно взять Hyundai Equus. Хотя у него 290 кобыл.

история редактирования

нормальная идея, а то чем дороже, тем мешьше обсуждений. Хотя, серьезный человек с деньгами всегда сам знает, чего он хочет.

мазда - для малолеток
корейцы - слишком маргинальны
вольво - основательно, добротно, но нет дилера
вф - ломуч
форд - все хорошо, но хочется чего-нибудь эдакого
тойота - скучно и уныло

Нет, Руслан. На самом деле интересно мнение публики, ибо новинок много все не отследишь. Смущает в обрисованных кандидатах то, что Камри это Камри - жоповоз. А Мондео к концу года обновят.

quote:

---

Originally posted by bin:
Да, похоже что ТС давно сделал выбор, но хочет убедиться, что он не ошибся

---

И да и нет - есть доля сомнения см. Выше

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Pohuenix:
нормальная идея, а то чем дороже, тем мешьше обсуждений. Хотя, серьезный человек с деньгами всегда сам знает, чего он хочет.

---

Хрюндай и 40 он хотел Отговорил, на свою голову )))

а выбор то и невелик...
за исключением озвученных только Ваг остается,
Суперб довольно интересен, но с болеменее нормальной коробкой DSG6 дизель 140лс 1260тр
Ауди А4 в базе с мультитроником 1240тр
Легаси запредельная по цене
Малибу тоже самое
Оптима/i40 думаю даже рассматривать не будут, хотя Оптиму можно турбированную пригнать 274лс в максимальных комплектациях каких в России официально нет... но для спокойной езды они ни к чему ))
Пежо 508... сильно на любителя
Ситроен С5 или DS5 очень комфортны но опять на любителя
Латитюд думаю даже не будет рассматриваться
S60 интересен и вроде как Тривас кричат что официалы по сервису, но на сайте их нет
G Sedan интересен но база 1.3млн
))

quote:

---

Originally posted by valve:

Хрюндай и 40 он хотел Отговорил, на свою голову )))

---

кстати i40 вагон очень красив )

quote:

---

Originally posted by Lisinger:

S60 интересен и вроде как Тривас кричат что официалы по сервису, но на сайте их нет

---

кричать могут что угодно, пока их вольво не прищучит.

Кроссоверы то он не рассматривает, почему?

quote:

---

Originally posted by valve:

А Мондео к концу года обновят.

---

гнаться за всеми этими обновлениями - денег и здоровья не хватит. оно надо?

quote:

---

Originally posted by Lisinger:

Ауди А4 в базе с мультитроником 1240тр

---

уж больно она маленькая. рассматривал в свое время ауди ,но не поместившись в а4 и еле поместившись в ку3, сразу отмел для себя их, но для человека с размерами среднестатистического китайца вполне подойдет. также жутко не понравился дисплюй магнитолы, столь дешевого гуано я уже давно не видел. в ку7 дисплюй нормальный, но он и не стоит до 1,5 лямов никак.

история редактирования

У нас в семье трудится уже второй мондео универсал. Первый был на ручке, теперешний - 200 сильный с пауэршифтом. Машина хорошая, комфортная, большая. Когда надо ускориться, на кикдаун реагирует как пуля (такие ощущения, что аж в спинку вжимает, особенно после овощного рено о 97 кобылках). Какие отметил минусы, лично для себя: 1. ужасно нежное лобовое стекло с подогревом, за прошедший год меняем уже третье, маленький камушек, и все, трещина на полстекла...не знаю, возможно ли вылечить данную беду "бронированием" стекла или отказом от подогрева в пользу обычного стекла...2. блок климат контроля-такой же как на фокусе, как то немного напрягает на столь недешевом автомобиле запчасть от более дешевого 3. такое ощущение, что подвеске не хватает ходов, и ее пробивает в крупных ямах, звуки издаются порой просто душеразрывные 4. этой зимой в один из морозных дней при температуре около -25-30 не завелась. залило видимо свечи, так как замена акума на свежий, теплый и заряженный не помогла. блако служба "форд помощ на дорогах сработала очень хорошо", в 9 вечера за 30 км от города приехал эвакуатор, отвез машину в салон, и на следующий день все было в порядке.

ну че уж ты в q3 я за собой даже нормалаьно сел не упираясь коленями, но q5 был бы конечно идеальнее вариантом - кроме денег ))))

quote:

---

Originally posted by Al:

ну че уж ты в q3 я за собой даже нормалаьно сел не упираясь коленями

---

жена рядом сидела и за мной. реально тесно. за мной она влезла, я впритык вообще, колени уперлись в переднюю сидушку, по ширине вообще узко, особенно ногам. но самый прикол - я чуть-чуть не уперся головой в потолок. в моем иксе у меня над головой еще см 20, а ширина водительского места вообще больше всех автомобилей подобного класса, где я сидел. ку5 больше подошла по размерам, но не по деньгам, как ты и сказал жаба так квакнула, что пришлось пока что забыть о прем. немцах.

история редактирования

Тиана полноприводная интереснее камри. Камри с новым дизайном непонятно для кого.Раньше был автомобиль для людей за 40 лет, а новые формы как-то не айс. Вряд ли автомобиль берется на десяток лет, обычно после гарантии меняется на свежий,а во время гарантии обычно особых проблем у японцев не наблюдается.

Я бы лайтитьюд всё же глянул....V6,2.5 литра,177 вроде лошадок,комбинированый салон и куча всяких приколюх.....да,возможно ликвидность не как у камрюхи и мондео,но у ней есть своя изюминка,да и камрифордов в городе тьма....Думаю надо потратить день и объехать все автосалоны,причем даже те,в сторону которых не смотрели впринципе....так хоть общая картина ясна будет....

quote:

---

Originally posted by DanilRu:
Тиана полноприводная интереснее камри. Камри с новым дизайном непонятно для кого.Раньше был автомобиль для людей за 40 лет, а новые формы как-то не айс. Вряд ли автомобиль берется на десяток лет, обычно после гарантии меняется на свежий,а во время гарантии обычно особых проблем у японцев не наблюдается.

---

Теана уже есть новая - и она не айс, брать снятую с производства модель не хочется.
Про Камри всецело солидарен.
А на период гарантии у многих автомобилей проблем не возникает.

quote:

---

200 сильный с пауэршифтом. Машина хорошая, комфортная, большая. Когда надо ускориться, на кикдаун реагирует как пуля (такие ощущения, что аж в спинку вжимает

---

А я, пожалуй, не соглашусь - я был малость разочарован на тест-драйве. Ожидал большего после фф2 2л

quote:

---

3. такое ощущение, что подвеске не хватает ходов, и ее пробивает в крупных ямах, звуки издаются порой просто душеразрывные

---

Да, есть такое, но только на задних аммортизаторах

quote:

---

4. этой зимой в один из морозных дней при температуре около -25-30 не завелась

---

в -27 без всяких автозапусков заводилась

история редактирования

Рено Латьют, как правильно Монах написал все там есть и

quote:

---

у ней есть своя изюминка

---

.