Корейцы становятся неплохи,да. Но! Они как не умели настраивать подвески своих авто, так по каким-то причинам и не научились до сих пор, шумные, слабые, тряские и короткоходные, совсем не для России и тем более не для Ижевска весной. Второе, кия в автосалоне и кия при минус 20 - это два разных авто, на доводке автомобиля экономят только в путь.
Поэтому для комфортного передвижения человеку 55 лет кореец не вариант ни разу, за исключением, возможно, нового соренто\сантафе, но это из другой оперы.
Имхо.

quote:

---

Оптима же из верхней линейки выше только кворис.

---

кому-то и кворис-шушлайка... все относительно...

в масштабах одного автосалона рио-шушлайка, в масштабах люксового автопрома - кворис шушлайка. все познается в сравнении, да. но думается мне что обслуживают автомобиль по классу, то есть рио так себе и к владельцу не очень, а оптиму или кворис делают нормально и с владельцем сюсюкаются

полгода езжу на ай40 отпишусь на всякий случай. подвеска у всех ино кроме логана короткоходная. тут она средней жесткости что позволяет складки не замечать почти а крупные ямы не доводить до удара. в общем после вага устраивает. на трассе ни разу еще не пробил на всяких волнах.
мотора по мне дак хватает. если не отжигать. расход на ручке в городе 9.5 на трассе 7.5. налог опять же до 150 попадаешь. дубеет в мороз прилично - что коробка что педали и подвеска. был в легком шоке если чесно этой зимой причем не отходит даже после 40км пробега в минус 30.
по салону все имхо..
цена на машину и запчасти все же адекватнее будет чем на туже камри

а тем временем на Мондео цены подняли. не сильно канеш, но неприятно...