Если бы ты ознакомился с ним достаточно внимательно, то данной темы в подобном виде не было бы. Хотя бы потому, что маздофорд и тойота обладают противоположными характеристиками. В любом случае ты не сделал НИЧЕГО из того, что там написано. Действуй по инструкции. И тогда у тебя или не будет вопросов вообще, или на крайний случай остаентся выбор между маздой и фордом

Оке, уважаемый @gti начнем по пунктам, поправьте если я где то не прав...
1. Деньги: 710 +- 10 тыщ (все 3 автомобиля вполне спокойно укладываются: механика, седан, средняя комплектация (Тренд/Тренд спорт для фокуса, Комфорт плюс для Королы, для мазды не помню как называется)
2. Задачи: в основном городской цикл, работа - тренировки - дом - любимую девушку прокатить с ветерком. Т.е. моя претендентка (авто )) должна быть красива внутри и снаружи. Загородные поездки тоже будут дача и прочее, но я понимаю что это не паркетник и не джип по этому не жду от С класса чего то сверхестественного.
3. Список моделей: Форд Фокус 3, Мазда 3, Тойота Королла
4. Качества: ну тут без изысков, стандартные требования для С класса, кондишин, электрозеркала и сиденья с подогревом, эл.стеклопакеты, магнитола с USB (для мазды свой аудио вход/выход тоже в зачет идет), опять же все они почти равны в допах разница как раз +- 10 тыщ
5. Претенденты: Форд Фокус 3, Мазда 3, Тойота Королла (скорее всего в пункт 3й надо было еще включить 5к машин которых я по вышеперечисленному сам отмел ну да ладно, продолжим)
6. Оценка вариантов в салонах был, сидел щупал, разве что до королы не добрался, но это в перспективах. Опять же тестдайв был у всех кроме королы, думаю на повторный надо записаться...
7 вот тут то я и спросил вас )) что посоветуете....
Я ответил на твои вопросы? Теперь прошу, поясни мне чем маздафорд от королы отличается?

P.S. В связи с косяками оф. дилеров королы я ее первоначально вообще не рассматривал, но после того как прокатился у друга на машине вариант попал в мой ТОП 3х.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by @gti:

8. ФИНАЛЬНЫЙ ВЫБОР. Сейчас у вас по идее должно остаться два-три варианта.

---

Ну собственно что у меня осталось 3 варианта говорит о чем то...
Еще раз смысл этой темы был услышать отзывы владельцев, кому что нравится кому что не нравится ну и т.д. потому что в автосалонах ни кто не скажет о подводных камнях, а они есть практически в любой модели )))
Вооот )

Друг мой, сразу ошибка: ты до тойоты не добрался, ты на тойоте не каталя... Тойота -- АБСОЛЮТНО ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ. Он несколько более надежен, с херовейшим дизайном интерьера и абсолютно не едет и не рулится. По сравнению с фордом там тоже все несколько нехорошо с комплектациями, категорически нет ксенона и парктроника, что для меня, например, уже неприемлемо... Ты даже не ознакомился с возможными опциями...

Так что по тому, что ты написал напрашивается один вариант: мазда. Потому что бабе точно понравится

Ксенон мне не нужен, по этому и не рассматриваю эту опцию, что касается партроника на форде он есть, правда идет пакетом что для кого то может и не очень удобно, но мне как раз нужен этот полный пакет.
Даже более, у нового фокуса есть система активной помощи при парковке, забавная приспособа )))
Я к тому же выводу приходил что мазда более пижонская - бабавозка ))))
форд он же более семейный, основательный авто.

P.S. Запишусь на тестдайв короллы, заинтриговал ты меня ))

история редактирования

если для себя то я бы выбрал форд, если ездить девушке, то короллу.
после форда на тойоте, как бы это выразиться, не азартно ехать
а мазда 3, имхо, в топку 6-ка интереснее

quote:

---

Originally posted by kot_obormot:

форд он же более семейный, основательный авто.

---

не соглашусь, фокус 3 уж больно резок в управлении.

посмотри вариант меган3 с 2 литрами, думаю, понравится, нечто среднее среди всего

quote:

---

Originally posted by APUR:
если для себя то я бы выбрал форд, если ездить девушке, то короллу.
после форда на тойоте, как бы это выразиться, не азартно ехать
а мазда 3, имхо, в топку 6-ка интереснее

---

для себя беру, девушке позже может что то отечественное куплю )))
6-ка то конечно поинтрееснее будет, но на нее пока не хватает финансов ((

Yolkin
Меган 3й только купе и хечбэк, а это не мой вариант... из модельного ряда рено думаю Fluence ближе будет к тому что хочу.

каждый кулик свое болото хвалит.

quote:

---

Originally posted by Yolkin:

посмотри вариант меган3 с 2 литрами, думаю, понравится, нечто среднее среди всего

---

Автор несколько раз сказал, что выбирает именно среди указанных трех моделей, перестаньте уже к каждой теме приплетать никому неинтересный меган3 своего папы

гы!

quote:

---

Originally posted by Raikkonen:

Автор несколько раз сказал, что выбирает именно среди указанных трех моделей, перестаньте уже к каждой теме приплетать никому неинтересный меган3 своего папы

---

есть что-нибудь по теме?

Определитесь все таки, семейный авто, или девок возить?

в минусы форда можете записать очень узкий проем багажника (седан), если вам это важно.

да и вообще, форд и мазда более спортивные и зубодробильнее. главное - ваш приоритет, скорость, спортивность и т.д. или просто комфорт

езжу на мазде, раньше владел фокусом (это к разговору о своих болотах)
бери фокус!
если выбираешь мазда, форд - то соглашусь, непонятно что тут делает тойота! я бы еще понял опель/пежо, в числе претендентов, но королла - совсем иное авто, совсем!

покатайся на тойоте, варианта два. или отпадут первые два кандидата, либо сам будешь в недоумении зачем включил ее в список

quote:

---

или отпадут первые два кандидата, либо сам будешь в недоумении зачем включил ее в список

---

скорее второе

да чтож такое в королле нето!!!?? недоумеваю я??

Поймешь только прокатившись и словив кайф от мазды

я у джойстика на королле ездил, а на твоей мазде агти еще нет))) (в качестве намека)

агти а у тебя 3ка или 6ка?
фокус и мазда хороши в действии знаю ) но выбрать сложно между ними...
королка согласен попалась случайно, тот же клас та же ценовая категория. Во время езды с другом не заметил явных косяков в управлении, да и друг фанатеет от нее, так и появился 3й кандидат.
видимо пока не попробую не пойму за что ее так не любят ))))) надеюсь в выходные выбраться покататься на ней ) потом отпишу ощущения )

P.S. До прохождения тестдрайва поправил тему ) теперь 2 кандидата )

история редактирования

за что ее не любить то? если так то я рио тогда ненавидеть должен.

quote:

---

Originally posted by RUSSELLL:

за что ее не любить то? если так то я рио тогда ненавидеть должен.

---

не перживай, у меня друг на днях взял рио, счастливее человека нет )

quote:

---

Originally posted by kot_obormot:
фокус и мазда хороши в действии знаю ) но выбрать сложно между ними...

---

бери тогда и ту и другую, будешь менять каждый день

quote:

---

Originally posted by Flash1:

бери тогда и ту и другую, будешь менять каждый день

---

будь у меня 1,5 ляма выбор был бы другой = )))

quote:

---

Originally posted by RUSSELLL:

за что ее не любить то? если так то я рио тогда ненавидеть должен.

---

не перживай, у меня друг на днях взял рио, счастливее человека нет )

смотря на чем друг ездил до этого?

а вообще я не переживаю, еще заработаю) хорошо когда цель в переди, а не когда уже достиг цели.

quote:

---

Originally posted by valve:
езжу на мазде, раньше владел фокусом (это к разговору о своих болотах)
бери фокус!
если выбираешь мазда, форд - то соглашусь, непонятно что тут делает тойота! я бы еще понял опель/пежо, в числе претендентов, но королла - совсем иное авто, совсем!

покатайся на тойоте, варианта два. или отпадут первые два кандидата, либо сам будешь в недоумении зачем включил ее в список

---

такс... чет отстал. что маздовод делал в тойоте? показалось про ТО?

quote:

---

Originally posted by maxx:

такс... чет отстал. что маздовод делал в тойоте? показалось про ТО?

---

на самом деле я мультконфессиональный человек
нравятся мне крузаки да тундры, от тойоты

я тоже тогда мультиконфессиональный человек, только где бы средств взять на все конфессии.

quote:

---

Originally posted by kot_obormot:
агти а у тебя 3ка или 6ка?
фокус и мазда хороши в действии знаю ) но выбрать сложно между ними...
королка согласен попалась случайно, тот же клас та же ценовая категория. Во время езды с другом не заметил явных косяков в управлении, да и друг фанатеет от нее, так и появился 3й кандидат.
видимо пока не попробую не пойму за что ее так не любят ))))) надеюсь в выходные выбраться покататься на ней ) потом отпишу ощущения )

P.S. До прохождения тестдрайва поправил тему ) теперь 2 кандидата )

---

У меня уже вторая трешка, обе 2.0, первая была на механике, вторая на автомате. Вопрос в том, что мою комплектацию не продают с 2009 года, уроды. А то, что мазда предлагает из трешек сейчас -- полное извращение. 1.6 для меня вообще не вариант

как бы тебе сказать то.... ну кароче это... фокус бери (с)

@gti, вся сила в ксеноне и парктрониках? Извини конечно, обидеть и зацепить не хотел, просто интересен ответ, за что же так ты любишь эти две опции.

Автор, Королла более возрастное авто, для неспешного передвижения из пункта А в пункт Б.
У Форда отличный дизайн и хороший выбор комплектации.
У Мазды хорошее чувство дороги. По дизайну так же очень интересна. Девочкам больше будет нравится))

У Тойоты помоему самый адекватный сервис в нашем городке.

Какие могут быть обиды? Сила, конечно, не в парктронике, но кусочек счастья -- да а еще обогрев лобового, оптитронные приборы, гораздо более удобные сиденья, зеркало с автозатемнением, датчик дождя и света, затемненные задние окна, круиз-контроль, адптивные фары, 17" колеса... Поверь, на тот момент, когда я покупал машину лучшей альтернативы не было.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by kot_obormot:

Ребята помогите, всю голову уже сломал...
Что же лучше Форд Фокус 3, Мазда 3
Смотрю все в средней комплектации, седаны

---

аналогичная проблема выбора стоит и у меня

quote:

---

Originally posted by nekitka23:

У Мазды хорошее чувство дороги

---

была тест-драйве, жуть как не понравилось управление рулем - не слушается, приходится вертеть как на камазе чтоб хоть в поворот вписаться, руль бъет, жесть. Хотя я решила что это машина такая убитая мне на тест попалась
Осталось попытать счастье на форде ))) и думаю там уж точно определюсь.
А вот что Королку сюда плюсанули, это конечно лишнее, она тут не втройке абсолютно, могу еще на Авенсис глаз положить - но это совсем другая история

Можно внесу свои пять копеек? За рулем форда не бывала, но уже три года являюсь счастливой владелицей Мазды-3 (2,0, 150лс, Туринг Плюс, хэтч), которая досталась мне от мужа. Машинке сейчас шесть лет. Что нравится: динамичная, спортивная, хорошо держит дорогу, легко управляется, слушается руля отлично, внешний вид, надежная (поломок за все это время не было). Из минусов (ну, это с непривычки можно в минусы записать): жестковата подвеска и низкая посадка. Однако, подвеска в новой Мазде-3 уже мягче при сохранении остальных характеристик. Низкая посадка учит аккуратничать при движении по придомовым территориям, что, в принципе, никогда не будет лишним. Зимой машинка без проблем вытягивает по нечищенным дорогам, нигде не застреваем
В общем, для себя лично решила, что когда придет время менять машинку, выберу опять Мазду
Автору удачи в выборе!

история редактирования

Не знаю насчет убитости, и руль крутится отлично, и не бьет, и руль не пустой.

выбирая из практически равных авто(что-то то у одной лучше,что-то другой,но вцелом равные) выбирай сердцем.В любом случае будешь рад и доволен,что одной,что другой.

quote:

---

Originally posted by Y'nka:
Из минусов (ну, это с непривычки можно в минусы записать): жестковата подвеска и низкая посадка. Однако, подвеска в новой Мазде-3 уже мягче при сохранении остальных характеристик. Низкая посадка учит аккуратничать при движении по придомовым территориям, что, в принципе, никогда не будет лишним. Зимой машинка без проблем вытягивает по нечищенным дорогам, нигде не застреваем

---

да согласен, но по сравнению с Пежо 206 котрый юзается мной сейчас, у мазды на порядок лучше подвестка, и значительно больше дорожный просвет... первое время посадка пыжа просто убивала, базовая около 14 сантимов + защита съедала еще сантиметра 2-3... а сейчас привык, даже зимой почти во всех дворах без проблем проезжаю.
P.S. У мазды и у форда посадка вроде одинаковая(16 см), одно из первых на что внимание обратил )))

у новой мазды -- да, у старой трешки клиренс был 14 см, что по нашим дорогам низковато.