quote:

---

Изначально написано imnick:
Вот и пришло время расставаться.
Выставил на продажу.

https://izhevsk.ru/forummessage/113/5326122-0.html

http://izhevsk.drom.ru/toyota/sienna/21970400.html

https://auto.ru/cars/used/sale/1036670924-7e190/

---

дорого...
https://www.avito.ru/moskva/av..._2007_778884084

quote:

---

Изначально написано Savage:
дорого...
https://www.avito.ru/moskva/av..._2007_778884084

---

Никто ж не велит.
Хорошо когда есть выбор: особенно, если 2WD или AWD

Если такой танк застрянет, то долго придется искать эвакуатор-манипулятор.

AWD он такой.... https://www.avito.ru/moskva/av..._2004_779074733

история редактирования

ох да, сорри привод не узрел
Но все равно дорогой минивен получается для меня лучше тахо - за те же деньги будет намного свежее, пока коплю)

quote:

---

Изначально написано Savage:
ох да, сорри привод не узрел
Но все равно дорогой минивен получается для меня лучше тахо - за те же деньги будет намного свежее, пока коплю)

---

На вкус и цвет у каждого свои фломастеры.

P.S. тест-драйв на прохождение на 3-й ряд проводил ?

Если второй ряд капитанские то проблемы прохода вообще не вижу, если второй ряд диван - то конечно геморройней.

тут получается у кого ездят 6-7 человек в машине часто лучше брать капитанки, а у кого 1-5 то диван.
Вот, например, у меня: двое детей + я + жена с капитанками неудобно, дети пока маленькие - их одних в капитанских не оставишь - за ними смотреть нужно, поэтому мне удобней диван, а если уж бабушки\дедушки упадут на хвост изредка на третий ряд можно пролезть.

quote:

---

Изначально написано Savage:
дети пока маленькие - их одних в капитанских не оставишь -

---

а какая принципиальная разница, дети на диване или отдельных креслах?
они же в обоих случаях в своих креслах, пристегнутые...

Или в случае дивана - жену между ними садить для присмотра?

quote:

---

Изначально написано alex_80:
Или в случае дивана - жену между ними садить для присмотра?

---

угу, в данный момент стоят два широких кресла britax evolva за мной и посередине, и супруга сидит на оставшемся на диване месте. недавно раскладывал шестое место на третьем ряду - проще было человека через багажник закинуть чем отцеплять детское кресло, складывать сиденье, пропускать пассажира, обратно прицеплять детское кресло.

авто каптива, пробовали наши 2 кресла ставить в тойоту короллу - плачевный результат, жена там уже помещается еле-еле, при том что в предрасположенности к полноте замечена не была

история редактирования

Знакомые (из мест, где есть льгота на транспортный налог для многодетных) купили Escalade (ладно хоть на газу). Немного потестив его, стало понятно что авто из серии "Огромный снаружи и тесный внутри". Компоновка сидений 2+3+2. Да все "электро", пока дождешься откидывание кресла, реальнее проще через багажник залезать.

У меня хоть и 2-ой ряд "капитанские" кресла, но я могу их установить в 2-х вариантах: с проходом посередине или слева.
Вариант "посередине" мне не понравился. Прикольно, конечно, как в Икарусе.
А вот вариант с проходом СЛЕВА - самый лучший. И дети сидят в своих креслах, и взрослые (почти любой комплекции) могут забраться на 3-ий ряд, без МАНИПУЛЯЦИЙ со 2-м рядом.
Авто с такой вариацией кресел по пальцам пересчитать (причем на одной руке).
Вот оно - где реальное и практичное удобство в повседневном использовании авто.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано imnick:
с проходом посередине

---

quote:

---

Изначально написано imnick:
Вариант "посередине" мне не понравился.

---

quote:

---

Изначально написано imnick:
А вот вариант с проходом посередине - самый лучший

---

что то я не догнал, все таки лучше чтобы два кресла по бортам?

quote:

---

Изначально написано imnick:
Escalade (ладно хоть на газу). Немного потестив его, стало понятно что авто из серии "Огромный снаружи и тесный внутри".

---

а тахо не приходилось опробовать?

история редактирования

quote:

---

Изначально написано alex_80:
а тахо не приходилось опробовать?

---

тахо = эскалейд, не думаю что там принципиальная разница в чем-то будет. Отделка салона получше в эске, да налог побольше.

quote:

---

Изначально написано alex_80:
что то я не догнал, все таки лучше чтобы два кресла по бортам?

а тахо не приходилось опробовать?

---

Лучше 2+2+3, и чтобы на 2-м ряду 2 кресла сдвинутые чуток в сторону, чтобы было пространство для маневров без прибегания сложения кресла(сел).

Как уже сказали Тахо этот почти тоже самое что и Эскалейд.

для наглядности рекомендую посмотреть на youtube видео обзоров с 3-мя рядами.

[url=

]Сравнение Сиенны и Одиссея.[/url]

Видео с проходом слева не смог найти.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано imnick:
Лучше 2+2+3,

---

на автомаркете писал владелец предыдущего поколения тахи 2+3+3, и купившего новую, с формулой 2+2+3, так он также сказал, что второй вариант значительно удобнее.

quote:

---

Изначально написано alex_80:

на автомаркете писал владелец предыдущего поколения тахи 2+3+3, и купившего новую, с формулой 2+2+3, так он также сказал, что второй вариант значительно удобнее.

---

О чем и речь

 

история редактирования

Вот и я расстался со своим Самым Лучшим Семейным автомобилем, Фольксвагеном Т4 Каравелл 2000 г.в. Не потому что он был старый (он еще много современных автомобилей переживет). А потому что стал просто не востребован как микроавтобус. Несколько лет катаюсь практически один. Продать проблемы не составило, ушел в лет. Уже возит нового хозяна по Калуге. А я себе взял Ларгус 7 мест в максималке. Как повседневная пузотерка самое то. Иногда может и в семейный авто превращатся,если задне сидухи разложить. Но с Каравеллкой ни какого сравнения.

А как Вам такой минивэн с расходом 5 литров по городу и по трассе ?

Toyota Prius V (лев.руль) или Альфа (прав.руль)

история редактирования

Незнаю. Дизайн спорный,свес морды не для наших дорог и запаски нет. При разложенных сидениях 3го ряда,багажника нет,нужен тогда бокс на крышу,а где релинги?

судя по фото третий ряд тесноват, да и на втором тоже особо не разгуляешься
что-то типа зафиры получается

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Savage:
судя по фото третий ряд тесноват, да и на втором тоже особо не разгуляешься
что-то типа зафиры получается

---

Ну уж не Зафиры, а скорей всего салон аналогичен:
Шеви Реззо, Орландо\ Хендэ Матрикс, Рено Сценик, VW Touran, ну и, конечно, Toyota Verso.

Подозреваю, что с Версо кузов просто слизали.

Третий ряд, как всегда тока детский. Ну в таком кузове особо не разгуляешься.
На форумах видел как народ поднимет (люфтит) немного.

Ну и главный плюс 5 Литров на 100 км в городе и по трассе .

Вот прикол кенгуру от Мерседеса

https://auto.ru/catalog/merced...rice_to=1200000

quote:

---

Изначально написано imnick:

и главный плюс 5 Литров на 100 км в городе и по трассе .

---

Не будет у нас такого расхода в осенне-зимне-весенний период. Если только летом.

quote:

---

Изначально написано сергей с.2111:

Не будет у нас такого расхода в осенне-зимне-весенний период. Если только летом.

---

хоть и летом, тоже не плохо.

А надо отзывы с Норвегии почитать.

Купи Туран с 2.0 Турбодизелем,расход будет чуть-чуть больше а динамика обалденная.

quote:

---

Изначально написано сергей с.2111:

Не будет у нас такого расхода в осенне-зимне-весенний период. Если только летом.

---

хоть и летом, тоже не плохо.

А надо отзывы с Норвегии почитать.

Опять Марк глючит?

quote:

---

Изначально написано сергей с.2111:

Не будет у нас такого расхода в осенне-зимне-весенний период. Если только летом.

---

хоть и летом, тоже не плохо.

А надо отзывы с Норвегии почитать.

quote:

---

Изначально написано сергей с.2111:
Опять Марк глючит?

---

А надо отзывы с Норвегии почитать.

Может действительно пойти почитать. Глядишь в голове проясниться

quote:

---

Изначально написано сергей с.2111:
Купи Туран с 2.0 Турбодизелем,расход будет чуть-чуть больше а динамика обалденная.

---

Неплохой машин. Присматриваюсь и к нему.

У них DSG или Автомат на дизелях ?

Есть разные комплектации. Есть DSG есть механика есть автоматы.

quote:

---

Originally posted by imnick:

А как Вам такой минивэн с расходом 5 литров по городу и по трассе ?

---

Если ездить много, то нафиг. А если стоять будет (по 10 ткм в год) - то это не про меня.
Разницу в 3 л/100 км никогда не покрыть разницей в цене и стоимости обслуживания.
Ларгус рулит
Впрочем, если доходы увеличить лямов до трёх в год, то можно и подумать о чём-то другом, а пока по Сеньке шапка.

Кто что скажет за Зафиру B рестайл?
Не очень ли низкий у нее клиренс для такой базы?
Стоит ли брать робот опелевский?

глянул в "опель-клубе", вообще нет зафироводов(
редкий машин

quote:

---

Изначально написано alex_80:

редкий машин

---

Ха. скажешь тоже.
Вот у меня редкий. 8 штук в Ижевске, ну и по РФ не больше тысячи.

Редкость машины еще определяется не маркой а состоянием. Найдешь в хорошем состоянии, бери. Зафир много в городе, значит во многие сервисы берут в ремонт и ЗиП значит достать не проблема.

да прикалывался я насчет редкости зафиры, непонятно разве ?
у знакомого dodge nitro - вот это редкость в Иже, точно.
Но машина точно не семейная...

а из семейников достаточно редких - что то практически не видно у нас ford galaxy свежих, и ценники зашкаливают.
Но у форда при плюсах в размере есть большой минус в виде клиренса (

история редактирования

quote:

---

Изначально написано alex_80:
да прикалывался я насчет редкости зафиры, непонятно разве ?
у знакомого dodge nitro - вот это редкость в Иже, точно.
Но машина точно не семейная...

а из семейников достаточно редких - что то практически не видно у нас ford galaxy свежих, и ценники зашкаливают.
Но у форда при плюсах в размере есть большой минус в виде клиренса (

---

мне новый шаран понравился

https://auto.ru/cars/used/sale...041702998-a6ff/

Хороший авто. Только цена не кашерная. И не дизель.

1.4турбо? да нунах!