ГЫГ ну и повелись вы все. Пишу што было в реальности:
- как есть так и остались минусами, тут написал всё четко.
+ держит дорогу, ну как бы если только хороший асфальт, поворот 10ЛОvs40ЛП заход был на самом деле на 130, чуть кирпичами всё сиденье не обделал, еле оттормозился. Аквапланирование - 125 км/ч произошло припоездке на фазенду, массив "оружейник" по сарапульскому, поверьте там есть где разогнаться, и лужи тоже есть, я хочу посмотреть на какой машине его не будет при такой скорости(при той-же массе). А реально в дождь что-то сыкотно ехать, вчера по 40ЛП ехал не больше 70 вечером, ибо страшно что унесет. Лучше тормозит..., друзья дебилы нажали тормоз в пол и покатились юзом, разумеется я раньше остановился. При повторном эксперементе все вышло наоборот, товарищи тормозили без "срыва в занос". Ну и разумеется жесткая, похеру какое давление.
Ну так вот, реальные плюсы: 1)тихая, по крайней мере для меня после гудьера, 2)крепкая, вот тут хоть что говорите, я и в ямы влетал, и на большой скорости по "стиральной доске" в виде ж/д рельс пролетал, вытерпели. Более плюсов не наблюдаю. На след. сезон буду брать пирелли/бриджстоун, ближе к делу определюсь.
P.S. Встретиться в лом (блин как отмаз 
), потому как приезжаю домой только к 12. Кто хочет поговорить приезжайте, район Бабушкина, ищите машину около домов 112,114 пинаем по колесу - я выйду, фото машины найдете в профайле.
, так, для статистики)
