Помогите выбрать резину. Выбираю между Yokohama Ice Guard IG35 и Yokohama Ice Guard F700Z, размеры 245/70 R16. Машина Соренто. Что лучше зимой - направленный рисунок протектора или ненаправленный?

лучше забудь о ёкокаме нахрен

и о баруме, и прочих нонэймах

В чем дело? Вроде полно хороших отзывов (если не брать в расчет тесты АР, коим я привык недоверять).

история редактирования

Кроме Ёки рассматриваю Continental ContiIceContact BD и Michelin Latitude X-Ice North. Хакку не хочу, наездился. Кто знает что за шины Nordman - Nordman SUV? По рисунку походят на пятую Хакку SUV, но стоит гораздо дешевле. В чем подвох?

quote:

---

Originally posted by GooDzoN:

По рисунку походят на пятую Хакку SUV, но стоит гораздо дешевле. В чем подвох?

---

Лифан Смайли тоже похож по рисунку на Мини Купер, но гораздо дешевле. Интересно, в чем тут подвох?

Я в рез-те долгих выносов мозга на форумах, выбрал Michеlin XIN2 шипы.

И по каким критериям выбирал?

quote:

---

Originally posted by GooDzoN:
Nordman SUV? По рисунку походят на пятую Хакку SUV, но стоит гораздо дешевле. В чем подвох?

---

Ты когда-нибудь слышал про маркетинг?

Нордман дешевле Нокии примерно по тем же причинам, по каким Тойота дешевле Лексуса, а Ниссан дешевле Инфинити. Это называется позиционирование.

Также причины дешивизны:
1. СТарые разработки (затраты на НИОКР уже отбиты)
2. Дешевая резиновая смесь
3. Отработанные технологии и устаревшее оборудование

ПО всем тестам (хотя бы в этом им точно можно доверять) Нордаман НАМНОГО хуже Нокиан

история редактирования

quote:

---

Кроме Ёки рассматриваю Continental ContiIceContact BD и Michelin Latitude X-Ice North.

---

буду краток. я за Контик.

quote:

---

Originally posted by х020рк:

Дорого? А жизнь не дороже????

---

Ты чего разошелся-то?)) Никто ж не спорит)))

quote:

---

Originally posted by @gti:
И по каким критериям выбирал?

---

При том что наши дороги не чистят - поведение резины в сугробах/на снеге с обледенением/мокрой каше. Качество ошиповки (настраивался на Гудьер Экстрим, но почти каждый отзыв про то что шипы быстро вылетают).
Судя по отзывам шумновата, посмотрим.

Я выше писал про Мишлен, поищи

Кто-нибудь сам на Ёке Ice Guard ездил? Или все судят только по тестам?

Ездил на ВАЗ 2114 там стояли кордиант сноу-макс, сменил машинку счас выбираю зимку. Незнаю что купить что нить из иностранных брендов или провереный сноу-макс
По сноу-максу могу сказать что проехал я на них 3 зимы, с 4 покрышек вылетело 5 шипов, отлично ведет себя в снегу, проходимость просто шикарная, на асфальте неплохо стартуют и тормазят, есть и минусы - очень шумные.

Ёке Ice Guard IG35 вроде как то так, Рисунок протектора понравился и цена, всего 2900р за покрышку 15 радиуса. Но почитав отзывы что то очкую брать, в каждом отзыве пишут о том что через неделю вылетели 20-40% шипови как вердикт => шины одноразовые.

история редактирования

Контик
Бриджик
Нокия с Мишленом

Бриждик? Это ж почти тоже самое, что и йока.
А где гудьер?

история редактирования

Гудьер ультра грип знакомый ездит, вроде ниче говорит, но ему сравнивать не с чем первая зима была, авто ланос.

Перед прошлой зимой купила Бридж WS60 R14. Благоприятные впечатления остались, ни разу не забурилась, лопату не доставала из багажника... Со светофоров в горку прекрасно, на трассе тоже неплохо себя показала...

я ездил на Yoko F700Z. говно полное. за зиму потерял больше половины шипов. она в по снегу в общем-то хорошо ехала, а вот тока обледение - сразу как по мылу.

Прошлый сезон отьездил на Йоке-IG35, размер 175/65 14. покупал за 2100.
Впечатления двойственые, с одной стороны по асфальту шины предельно комфортны, не гудят, не шумят, мягкие. Отлично гребут по снегу, отводят воду снежно-водянную кашу, неплохо скребут по льду, приемлимо тормозят. (ни разу не застревал). А вот с курсовой устойчивостью не фонтан, приходится более внимательно держатся за руль (или это после летних 185/60 такое впечатление). Но все же 2 раза на заснеженном проселке, казалось бы в безобидных условиях меня разворачивало почти на 90 градусов (хотя в те разы я понимаю, что ехал не совсем аккуратно).
Шипы - на передней оси вылетело штук по 10, на задней 3-5, что в принципе является вполне средним уровнем. Это не отнюдь не 20% но и хорошим показателем назвать нельзя (на предыдущей машине Амтел ST-310 потерял всего около 4-6 шипов за 4 сезона). Но езжу я строго с начала ноября до середины апреля, так что надо делать поправки и на это и на то что езжу не особо бережа шипы.
С учетом того что за такую цену, и даже бОльшую лежали Амтелы и кордианты, считаю вполне оправданной покупку. Хотя смотрел еще и на Ice Guard F700S / F700Z, которая стоила на несколько рублей дешевле и является образцом для создания Амтел ST-310. Но испугался что снимут с производства и будет проблематично доукомплектовывать года через два.

Короче, Ёку брать скорее всего не буду. Ищу у кого

quote:

---

Контик
Бриджик
Нокия с Мишленом

---

подешевле будут.

quote:

---

Originally posted by Ianzzz:
Ёке Ice Guard IG35 вроде как то так, Рисунок протектора понравился и цена, всего 2900р за покрышку 15 радиуса. Но почитав отзывы что то очкую брать, в каждом отзыве пишут о том что через неделю вылетели 20-40% шипови как вердикт => шины одноразовые.

---

выше писал в этой теме
опыт разработки "настоящей" зимки, а не для склонов японских гор, у японский шинных производителей мал - просто не уделяли этому достаточно внимания и только недавно озаботились уплывающим (уплывшем) рынком РФ...
отсюда все геморы с ней (ипонской зимней резиной) - вроде ничего. но то шипы вылетают, то дубеет, то шумит, то не держит на асфальте, то резко сорвется на льду...

ps опыт езды на IC5000 и G072

quote:

---

Originally posted by @gti:
Контик
...
Нокия с Мишленом

---

+1
первый для города, дворов и чищенных трасс,
вторые для нечищенных трасс и снега

история редактирования

А корейских шин тоже касается? (Кумхо. ханкук)

quote:

---

Originally posted by RUSSELLL:
А корейских шин тоже касается? (Кумхо. ханкук)

---

имхо, да!
относится только к Зимней резине!!! летняя от кореяк - уже есть весьма не дурная (правда и стоит как европейские брэнды)!

нынче буду тестить какку4, думаю она мне всяко по вкусу придётся т.к. купил по вкусной цене

quote:

---

ханкук

---

на тазике у меня стоял 15 низкий профиль, модель резины не помню. Отгонял 1 зиму - с каждого баллона потерял по 2 шипа, ниразу не застрял в день покупки резины сразу поехал тестить её на огород, вернее на дорогу к огороду. винтер ай пайк вроде бы модель резины- могу порекомендовать

история редактирования

quote:

---

Originally posted by GooDzoN:
Кто-нибудь сам на Ёке Ice Guard ездил? Или все судят только по тестам?

---

g072 ездил, на соренте старой (рамной) - относительно ниочем, на всем, что отличается от твердого покрытия...

меня улыбает, многие говорят что УГ, не брать ипошки. однако все равно охото - зачем?!?!
купить и понять, что да действительно УГ, или охото положительного отзыва, чтобы убедить себя что все делаешь верно?!?!
когда бюджет не позволяет, я иллюзий не питаю, беру и понимаю что беру компромисс, без надежды - "а вдруг чудо"... как правило, в итоге жалеешь, что не купил сразу достойное (не факт что дорогое)!
сорри за офф.

quote:

---

меня улыбает, многие говорят что УГ, не брать ипошки. однако все равно охото - зачем?!?!

---

Написал же что вряд ли её возьму. Скорее всего выберу Мишлен или Континенталь, по крайней мере уже знаю что от них ожидать.

Проходит летний сезон - стал поглядывать на свою летнюю резину Dunlop SP Sport (стандартная заводская для 100500 иномарок размер 205/55R16).
Для нее это был первый сезон, пробег примерно 9-10 тыс. км.

Особо не гонял - ну так, изредка, в поворот шустро зайду, но ничего такого уж мегаэкстримального а-ля Шайхразиев не было.
Сх-развал в идеале, проверял за год 2 раза.

А все равно, износ довольно сильный, боковины полустертые, протектор тоже далеко не новый...

И смотрю на родные шины Кама-205 на родительской 2104 2001 года с пробегом 50 тыс км - как новые зараза

ох уж все эти современные технологии

история редактирования

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

смотрю на родные шины Кама-205 - как новые зараза

---

А что пластмассе-то сделается?

понятно что мишлен контик и нокия рулит но они ппц дорогие, а из сегмента 2900-3300 за покрышку 195/65 R15 что бы посоветовали на зиму?

quote:

---

Originally posted by Ianzzz:
понятно что мишлен контик и нокия рулит но они ппц дорогие, а из сегмента 2900-3300 за покрышку 195/65 R15 что бы посоветовали на зиму?

---

Nokian Nordman 4

quote:

---

Originally posted by JoyStick:
И смотрю на родные шины Кама-205 на родительской 2104 2001 года с пробегом 50 тыс км - как новые зараза

---

Я тоже это заметил, пришел к выводу что кама не стирается, она со временем крошится

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

И смотрю на родные шины Кама-205 на родительской 2104 2001 года с пробегом 50 тыс км - как новые зараза

---

quote:

---

Originally posted by m2s18:

А что пластмассе-то сделается?

---

А теперь пусть он спросит, что бы предпочли родители: эту каму и на 100000км пробега или какую-нить другую резину, но каждые 40000км отдавать за нее 15000р? Только не надо про комфорт и безопасность затирать, на жиге разницы нет

гудиер нст5 205/55р16, на мегане с завода стояли, нравятся очень, примерный пробег на них 50 тыщ, протектор стерся лишь на половину, хотя люблю иногда поворот активно пройти, единственный минус боковины слабоваты, через недельку буду новые брать, но не их, т.к. они уже сняты с производства((

Это тебе меган понравился, а не гудьер

Итак прошло лето, напишу небольшой отзыв о yokohama c.drive 195/50/15. Спорили мы как-то с модератор о целесообразности данной покупки на 38 странице. Машина ТАЗ 2112. Пробег за лето не большой ~ 6000 км., но ездил где попало, так что есть что сказать. Давление в шинах держалось всегда на отметке 2.2 атмосферы, 2.4 и больше жестко "шо пипец".

+ дорогу держит просто офигенно, поворот 10ЛОvs40ЛП (в сторону РОВД) на 130 пройти не было проблемой. Тормозной путь меньше на 1,5 - 2 м. по сравнению бриджами и гудьерами(проверяли с друзьями). Аквапланирование начинается только на 120-125 км/ч. при глубине лужы в 7-8 см. Тихая относительно выше описаных шин. За пройденное расстояние стерлись примерно на 1 мм., при этом я не скажу что я очень аккуратный водитель. Удары держит отлично, прогноз уважаемого @gti сбылся только единожды, при торможении на скорости 50 в высокий бордюр моей женой , пробит корт на одной шине, дыра в 1 см., починка 300 руб.

- них%:?"я не едет по "бездорожью", позорно шлифовал мокрую траву при небольшом угле подьема, барахтался в неглубокой грязной луже при посещении дачи, если на повороте есть хоть небольшая осыпь гравия или песка может снести, т.е. теряет контакт с дорогой в определенной степени. Очень страшно было ездить по проселочной дороге, тормозишь как по льду, один раз разворачивало поперек дороги и это на сухом проселке (глина+гравий)

Общие впечатления остались хорошие, оставлю на следующий сезон, единственное по говнам ездить буду осторожнее.