Раньше во флагмане прямо у входа отдел был, а сейчас куда он переехал?

Кто нибудь пробовал тут заправляться? бывший удмуртнефтепродукт и лукойл

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Igorila:

Кто нибудь пробовал тут заправляться? бывший удмуртнефтепродукт и лукойл

---

это вобще где?

Союзная, где-то в районе пр.калашникова.

Добрый день, какое масло заливать в Ланос 2008г., мотор 1.5, пробег 43 т км

история редактирования

quote:

---

Originally posted by san8105:

Добрый день, какое масло заливать в Ланос 2008г., мотор 1.5, пробег 43 т км

---

лей 5\40, синь или полусинь, эльф, шелл, мобил, тотал

quote:

---

Originally posted by fifty*:
включить и выключить можно, но с большим усилием, ехать на N- не едет. Уговорил, не замерзает, а сильно густеет. Но для меня это не допустимо.

---

А у тебя какая машина и масло в коробке?

quote:

---

Originally posted by Не верь в худо:

это вобще где?

---

союзная, выше кафе чинар

quote:

---

Originally posted by nACk:

А у тебя какая машина и масло в коробке?

---

Шланос, масло - либо лукойл 75в90, либо тнк 75в90(синтетика).
Кстати попробовал 2-3 дня назад не с АЗ завести при -23, завел, когда сцепление бросил - машина попыталась сделать рывок и обороты упали. Рычаг кпп был ооооочень тугой =).

я вообще хочу спросить про добавки-присадки в масло- ЕR стоит добавлять?

В маслах уже есть все необходимые присадки. А ерка на любителя. Эффект какой-то есть, но применение при каждой смене.

У меня в коробке GT Oil, какое конкретно не знаю. В морозы дубеет, но отходит быстро.

quote:

---

Originally posted by Igorila:
Кто нибудь пробовал тут заправляться? бывший удмуртнефтепродукт и лукойл
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/010017/10017309.jpg][/URL]

---

пробовал заливать мотак. после этого не завелся

Добрый день! Ситуация следующая: Залил в авто полный бак солярки на газпроме вчера, сегодня с утра авто не завелось, думаю солярка замерзла, т.к. индикатор бака показывает пустой. Всё таки на газпроме не зимняя или я ошибаюсь?

Авто nissan pathfinder, отраду 3 месяца.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Igorila:
Кто нибудь пробовал тут заправляться? бывший удмуртнефтепродукт и лукойл
[URL=https://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/010017/10017309.jpg][/URL]

---

я заправился вчера, 15л 95, заехал только из-за того что был совсем пустой бак(максимум 2-3 литра в баке), только после того как заправился понял что это не лукоил а хз что вообще(было уже 12 часов ночи не рассмотрел вывеску), по дороге домой заехал на лукоил на к.либнехта и залил еще 20л 95. По дороге ничего не обычного замечено не было, но рисковать тож не хочется, вдруг еще в такой мороз замерзнет ночью.
Чек ИП Доможиров П.П.

история редактирования

сегодня ночью, видимо, холодно было - при отпускании сцепления машина немного вперед дернулась, рычаг как обычно шевелился. АТФка минеральная залита. Вот в заднем мосту Спиракс 75/90 замерз, но не так, как лукойл ТМ5 - как на ручнике едешь при -25...

Настоящий лукойл оч трудно найти. Т.к. под их вывесками работают другие. На трассе полно таких. Встречаются 2 варианта. Первый-полностью оформление как лук, вклчая цветовую гамму и стиль букв. Второй-все как у бренда, включая спецовку название и буквы. Но при этом это какое ниб ЧП. Со вторым, это вроде как с каруселью. Бренд карусель, а реально тд 5чка.

В такие морозы любое масло замерзает. Просто, если качественное, то при запуске отходит быстро и восстанавливает свои свойства. У меня в гараже стоит разливное масло моторка синт 5/40 очень известного брэнда в бутылочке ПЭТ. Брал как-то на доливку. В гараже -20. Загустело.

фигня. Разные масла замерзают по-разному. Это неньютоновские жидкости, в лед они не преврашаются, но текучесть при одинаковой температуре у разных масел разная. В свое время приятель проводил эксперименты в -30, выставлял на мороз баночки с разными маслами...

Согласен. Дык оно и не замерзло, а загустело. Льется, но очень медленно. Вообще есть такой тест: в одинаковые цилиндр.сосуды заливают масла синьку, полусиньку и минералку. С одинаковой кинемат. вязкостью. Сверху кладут железные шарики по диаметру сосуда (колбы), одинаковые по весу. Где быстрее опускается шарик, то масло быстрее прокачивается в движке. На морозе картинка интереснее.

Ютуб помучайте. Там "северяне" разные масла наливали в баночки и после выдержки на морозе делали съемки кто как бежит по баночке.
Фраза для поиска. Тест масел в мороз

там сравнивают в основном масла с разной кинематикой 40 и 30. было бы корректнее сравнивать с одинаковой.

30 и 40 -- индексы текучести при температуре 100 градусов. Смысл их сравнивать? Нужно сравнивать разные масла с индексами W...

Имхо те обзоры. Как раз с точки зрения простого обывателя. Как поведение в мороз, без умных слов и цифр более наглядно. Течет, мед, и сало.

нашел

quote:

---

Originally posted by Buranovo:
нашел

---

тоже сейчас так балуюсь, на балконе 2 баночки. одна лукойл 10w40 вторая мобил 10w40 полусиньки. -29. высота баночек 6см. уровень масла в каждой 1см. если повернуть банки горизонтально, то мобил проходит эти 6см за 5 секунд а лукойл за 9)

фигня это всё. В паспорте указана температура текучести. Смысл всех тестов в баночках?

quote:

---

Originally posted by kww:
фигня это всё. В паспорте указана температура текучести. Смысл всех тестов в баночках?

---

Что такое температура текучести?

quote:

---

Originally posted by Buranovo:
я вообще хочу спросить про добавки-присадки в масло- ЕR стоит добавлять?

---

добавлять присадки в масло можно только в 2 случаях:
1. когда мотор устал, а при продаже авто тебе нужно, чтоб он шелестел и выдавал компрессию, но это не панацея - может разъесть уплотнения, масло уже не отвечает своим требования, т.к. пакет присадок расчитан на 10 000 км +/-, при добавлении еще лошадиной дозы присадок оно теряет свои свойства, для нового хозяина авто будет печаль.
2. когда ты хочешь поменять двигатель и уже его заказал, а на автомобиле ездить как-то нужно, так сказать добить его.

quote:

---

Originally posted by M@k:

Что такое температура текучести?

---

гугл в помощь, а если очень лень, то температура текучести измеряется с помощью конусовидной воронки с дырочкой определенным диаметром, и при понижении температуры пока это масло капает (течет) это и есть температура каплепадения, допустим масло мобил супер 3000 перестало капать при t= -39 С это есть температура заставания. Все что выше -39 - температура каплепадения.

quote:

---

Originally posted by kww:
фигня это всё. В паспорте указана температура текучести. Смысл всех тестов в баночках?

---

к сожалению мы живем в России, и температура текучести указанная в паспорте, мягко говоря иногда(не всегда) не соответствует прописанному (конечно разница может крыться в идеальных лаболаторных исследованиях против реальных погодных условий), и тут на помощь приходят энтузиасты с баночками.

АААА, негодяй ты мексиканский, упер ник без зазрения совести

VAntonV, термин "температура каплепадения" применим только к пластичным смазкам. "Солидол" видели? К таким.

kww, в паспорте указывается температура застывания. К примеру -55С
Понять по этому показателю, как масло ведет себя при -25С невозможно.

ЗЫ
Господи! Ниспошли терпения модератору автофорума, лошадинную дозу!

встречается ещё условная температура проворачиваемости коленчатого вала, вот это куда нам ближе и понятнее.

В первый раз слышу такой параметр...

Доброго времени суток!
Какое масло посоветуете залить в КПП Калина 1,6 8 кл 2006 г, и где купить сие масло?

Про масла есть такие понятия как t застывания. И t прокачиваемости.
В свое время общения с компанией шелл мне высылали таблицы застывания и текучести.
На память примерно так: 5w40 t застывния -45 t текучести -31
Т.е. при 31 оно будет как мед это если грубо. При 45 оно будет как сливочное масло.