quote:

---

Originally posted by Intellekt+:
косяк завода значит, не дотянули. Помню на одной нивке из-за вибрации постоянно откручивались НОВЫЕ САМОКОНТРЯЩИЕСЯ!!! гайки промвала (маленькие на ШРУСе). До сих пор не пойму как такое может быть.

---

там наверное была левая резьба

quote:

---

Originally posted by Andrei-M:

Andrei-M

---

)))

quote:

---

Originally posted by xermajor08:

xermajor08

---

Добавил

а меня нарисуют в общий список?

quote:

---

Originally posted by rustem2011:

quote:Кстати основной кран у меня такой, производителя не знаю.помоему это керамика.

---

а по моему шаровый

вот шаровый

вот керамические

история редактирования

Вот вот который сверху у меня. Эту намотанную этикетку я точно помню

quote:

---

Originally posted by Andrei-M:

Andrei-M

---

Добавил

Хочу заменить штатную бибикалку на волговскую,а то вроде нива ,а пищит как окушка)) у кого-нибуть стоит сей девайс? Стоит ли оно того?

И да, с печкой абсолютно такаяже беда, у пассажира ноги как в бане сидят и это якобы при закрытой печке, а уж холодный воздух чтоб дул... дк это вообще для меня фантастика))

quote:

---

Originally posted by Sniker:

И да, с печкой абсолютно такаяже беда, у пассажира ноги как в бане сидят и это якобы при закрытой печке, а уж холодный воздух чтоб дул... дк это вообще для меня фантастика))

---

ставь обратный клапан на обратку и всё будет путём

Однако наступила весна. И настало время загнать авто на очередное ТО.
В процессе нещадной эксплуатации авто в течении года после восстановления
обследование показало.
Замена всех резиновых втулок всех амортизаторов.За последние пять месяцев это уже четвёртый раз))).
Ослабли винты соединяющее задний кардан и раздатку.
Умерла задняя крестовина заднего кардана.(Работала год)
Потеет коробка передач по конуру нижней крышки.
при замене всё протягивалось,коробка новая)
В качестве эксперимента вместо резинок штатных куплен набор.
будем смотреть как работают полиуретановые втулки.

quote:

---

Хочу заменить штатную бибикалку на волговскую,а то вроде нива ,а пищит как окушка)) у кого-нибуть стоит сей девайс?

---

у меня стоит нормальнл так дудит только при установке помаялся и два сигнала волговских не потянул мой нивас

quote:

---

два сигнала волговских не потянул мой нивас

---

странно, а в чем подвох?

да вот х.з. оборотов баешь гудит а вгороде когда на маленьких оборотах нет тока пикал чуть чуть в итоге оставил низкий теперь норм и у волги сигнал на один контакт+ а масса с корпуса а на нивасе два контакта + - мама папа вот и все сложности

Волговские сигналы нужно ставить с релюхой. есть нюанс в том что замыкающий контакт минусовой а не плюсовой, но если разобраться в релюхе всё нормально подключается. Я у себя подвёл плюс через через предохранитель (силовой провод), для эл. магнитного реле (ключа) управляющие провода взял родные от сигнала. Как правильно подключить провода к реле можно понять разобрав его. Муторно конечно, но зато надёжно и громко. Тут есть небольшое объяснение http://www.jcwiki.ru/Электромагнитное_реле

В общем зря, видимо купил краник, залез за полку и поддолкнул рукоятку на 1мм до упора, и ехал в прохладе Может кому надо новый Керамический краник Лузар? (шаровых не нашел, сказали их уже не выпускают вообще)
Еще в эти выхи с отцом хотели только коробку перебрать, но не тут то было...
За одним я хотел и раздатку глянуть, почему у меня блокировка не включалась. Оказалось что болт упирался в выключатель лампочки блокировки, по каталогу там еще шайба должна стоять, но ее там почему-то не было, поставил, блокировка стала отлично включаться.
Еще оказалось, что колокол стартера очередной раз треснул. Еще зимой у меня другой стоял, но он на горячем отказывался крутиться, вот на него поставили новое реле, и его же прикрутили.
Заменили крестовины переднего кардана. Не советую брать тольяттинские крестовины: при запрессовке подшипники могут развалиться и ходят с трудом. Одна крестовина в запасе была (какая-то херсонская), она встала отлично, тольяттинских брали 2, испортили обе, но был еще шанс собрать одну из двух как и сделали.
Лопнули "штаны" - заменили. Стали добираться до задней продольной тяги (погнута), за одним и амортизаторы поменять, но болты амортизаторы насмерть прикипели. Гайка откручивается, но болт из втулок не достается. Запасных болтов не оказалось и магазин з/ч уже закрыт был. Отложили на следующие выхи. Будем резать. Правый тормозной барабан был лопнут. С трудом сняли, заменили, за одним и колодки. За одно и на левом поменяли.

история редактирования

Ты -=AndY=- через некоторое время проверь краник .Бывает так что трос потихоньку толкает кран обратно )))

недельку покатаюсь видно будет, а так 2й день полет нормальный

Счастье было не долгим. Оказывается Бориска цепляет за арки, если машина нагружена ~200 кг. груза. Уже местами боковые грунтозацепы срезал...
Я так понимаю либо лифтовать немного надо, либо арки резать...Скорее всего резать.
У кого какие мысли есть по этому поводу? Или может практический опыт?

quote:

---

У кого какие мысли есть по этому поводу? Или может практический опыт?

---

Локеры стоят?, а так лифт зло )))), шрусы станут расходкой. Имхо лучше подрезаться + можно поставить расширители (Лехины). У меня Мт шная подтирает на передних спереди.

Локеров нет ещё. В близжайшее время ставить буду. Локеры то чем помогут? Их же тоже тереть будет. Единственное что небудет резину резать наверное.
А насчёт резки арок - есть спецы?

quote:

---

Локеры то чем помогут?

---

Локеры то чем помогут? Они не помогут, у меня об них чуток задевает.
С подрезкой передних все просто, гемор с задними. На внедорожном спроси у Сашки.
может поможет для самостоятельной резки http://www.niva-faq.msk.ru/eks...dgmash/arka.htm и вот еще подробнее и с видеом http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=28&t=4885

история редактирования

Доброго времени суток уважаемые, не подскажите где лучше антикор на ниву сделать, чтоб не только днище но и скрытые полости и т.п. Первую Ниву делал в автопластике, а сейчас звонил они говорят уже не занимаются.

Знающие подскажите кама флейм на стандартную заводскую штамповку налезет?

налезет у меня стоит

Рахмат

Номыр понна

quote:

---

Originally posted by aleks18:

Локеры то чем помогут? Они не помогут, у меня об них чуток задевает.
С подрезкой передних все просто, гемор с задними. На внедорожном спроси у Сашки.

---

А у тебя у самого резаные арки?

Сегодня установил сигнал от ГАЗ 24 1991 года гудит просто отлично) прям как большая машина)) Устанавливал через релюшку
И тоже в ручную закрыл краник печки... оказываеться может быть в машине прохладно в жару то
p.S. насчет локеров, у меня на литье 16 с камой флеймом при повороте, если в машине 4 человека, начинает передние локера грызть, пришлось молоточком отбить немного локер

quote:

---

А у тебя у самого резаные арки?

---

нет еще но в процессе, в майские праздники думаю перед то точно обрежу

quote:

---

Originally posted by aleks18:

нет еще но в процессе, в майские праздники думаю перед то точно обрежу

---

Сам делать будешь?

quote:

---

Сам делать будешь?

---

Вроде Мишка Еретик с внедорожного обещался помочь

Небольшой отчётик потом сделай пожалуйста, а то я сам делать небуду, не заточены у меня под это руки и инструментов нет.
Я бы конечно поприсутствовал на сем действии, если позволит время и вам не помешаю. А может чем ещё и пригожусь.

quote:

---

Я бы конечно поприсутствовал на сем действии, если позволит время и вам не помешаю. А может чем ещё и пригожусь.

---

если соберемся и не забуду отзвончусь

http://aps163.ru/products Интересный сайт по тюнингу НИВЫ

quote:

---

Интересный сайт по тюнингу НИВЫ

---

Ага, вот через них я заказывал тоннель пола и облицовку потолка. Дешевле чем на других сайтах.

Я тоже заказал тоннель пола ,воздухозаборник,облицовку потолка. Рейлинги классные но как-то страшно крышу сверлить вот и думаю....

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Sniker:

И тоже в ручную закрыл краник печки... оказываеться может быть в машине прохладно в жару то

---

это до первого дождя и конденсата на окнах изнутри

quote:

---

Originally posted by izhsteklo:
Я тоже заказал тоннель пола ,воздухозаборник,облицовку потолка. Рейлинги классные но как-то страшно крышу сверлить вот и думаю....

---

первый раз только страшно и свою )))), сколь уж дырок я просверлил в крышах под антеннки. Если нравиться бери и ставь, а машина это железо которое все стерпит.

история редактирования

привет всем!!! купил себе очередного донора и ща репу почёсываю что делать либо разбирать либо и эту востонавливать. авто убитая в хлам. но всё ещё на ходу хотя и без 4-й передачи и матает её по дороге как сосиску в проруби.

история редактирования