Я искал.

Народ привет! Подскажите кто в курсе. Есть ли у нас в городе хорошие импортные подшипники на КПП типа SKF, INA, Timken, FAG, NSK, SNR, Koyo, KBC и где их можно купить.

история редактирования

Intellekt+! спроси тут аська 608700141. цены у них вроде адекватные. сам заказывал у них импортягу

Андрей спасибо за помощь. У них в наличии только Мастер Спорт (Украина)- не вариант. Погуглил и сделал вывод что в Иже импортяги нет, только заказать в инете. Наверно буду брать заводские.

Раз уж завёл тему - расскажу поподробнее. Недели с три назад разобрал коробку (езжу пока на другой). КПП значит нового образца, отъездила приблизительно тыщ 50. Все детали оказались в отличном состоянии: синхроны и муфты практически без износа; раб. поверхности шестерней как зеркало; вилки 1-2 3-4 вообще без износа; 5-задняя вилка износ почти милиметр - в конце ресьбы сломало болт крепления вала 5-задней передачи; следов износа и вымывания металла на валах и ступицах не обнаружено. Вобчем зря я грешил на полусинтетику, оклеветал зря почём.
Тепереча подшипники. Все с виду как новые, только на шариковых перв. и втор. валов огромные раковины на обоймах и небольшие лунки в шариках. Двухрядный люфтит не передать словами (незнаю новые такие же, или нет). Роликовые ещё в приличном состоянии , но на обоймах тоже появились вкрапинки, а на роликах местами дорожки.
Вот и решил я значит найти им качественную замену - до сих пор ищу. Видимо придёца купить нашу сыромятину и поездить года 2-3 пока коробка не начнёт снова издавать звуки ррржжжуууууууумммммм.

P.S. У Макса "Maksimus333" покупал присадку ревитилянт ХАДО для эксперимента. Сразу съездил в Можгу и обратно чтоб прикаталась. После этого заметно уменьшилось сопротивление коробки, тяга с места при резком старте явно увеличилась, но только до включения третей передачи. Рык подшипников тише не стал, но звук стал как-бы чётким и равномерным. Более лёгкого включения передач не заметил, с этом проблем нет. Возможно благодаря присадке так хорошо приработаны трущиеся поверхности деталей, потому как часто езжу агрессивно и в тяжёлых дорожных условиях. В общем не аккуратничаю, трансмиссия работает на износ.

P.P.S. Всем кто прочёл до конца мою писанину,спасибо я старался.

Прочитал) у самого вроде с коробкой все в порядке)
Есть другая проблема, стучат передние колодки, задолбали уже... на кочках звенит как колокольчик, чуть чуть педалькой прижал и стука нет, как можно излечить? колодки впринципе новые ,месяц назад менял, менял задние тормозные цилиндры, соответственно прокачивал тормоза, думал и на передние повлияет, но стук остался, на многих нивах слышу как долбятся они на кочках... как убрать незнаете?

quote:

---

. как убрать незнаете?

---

знаю! заменить штырьки и пружинки на супортах. если пружины попадутся качественные(это вряд-ли) забудешь о проблеме. можно найти какой-нибудь аналог. по поводу подшипников.

quote:

---

поездить года 2-3 пока коробка не начнёт снова издавать звуки ррржжжуууууууумммммм.

---

на коробку нашел SKF работает отлично. а раздатка на отеч подшипниках

quote:

---

ррржжжуууууууумммммм.

---

сделала через 2 месяца

quote:

---

Originally posted by rustem2011:
знаю! заменить штырьки и пружинки на супортах. если пружины попадутся качественные(это вряд-ли) забудешь о проблеме. можно найти какой-нибудь аналог. по поводу подшипников.

---

под пружинками уже лежат по гайке на 6) примерно 2-3мм толщиной, а насчет штырька согласен, изношены в хлам
попробую на днях заменить и то и другое

Upd: заменил на новые штырьки и пружинки(правда пружины хлам) но гаечки оставил под ними... зажимы никак не дергаються, колодки тоже вроде не дергались, но увы на кочках всеравно звенит хоть и немного потише

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Sniker:

стучат передние колодки, задолбали уже...

---

Ха ха, два года уже е@усь с этим. У меня брякают сами колодки в посадочных местах. Эти места просто износило до суммарного зазора в 3-4 мм. Новые обоймы суппортов покупать не хочу из-за дороговизны. В прошлом году делал из листа жёсткой стали как бы скрепки чтоб компенсировать зазоры, но они быстро повылетали. Наверно все видели, что на большинстве авто колодки идут с упорными пружинами как раз чтоб не гремели. Думаю что решить проблему сможет только что-то подобное.

А теперь хорошая новость. Заглянул сёдня к другу в Братский узнать какие из советских подшипников лучше, а там... лежит комплект итальянских подшипов Pilenga. Вот оно чё! - подумал я и решил сравнить с нашими на предмет палёнки. Поглядел люфты, покрутил на пальцах. Ну в общем крутяк, эти пиленги на порядок лучше наших, люфта практически нет, качение шариков бесшумное и равноускоренное, а в самом центре дорожек на обоймах глазом видна местная закалка (или цементация называется) незнаю для чего, но убедительно. Кароч взял этот комплект за 1400 и не сожалею, потому как в нормали какой-то там крафт стоит аж 1800! за что? Ну в общем пойду я собирать короб с надеждой что в последний раз на этой машине.

quote:

---

потому как часто езжу агрессивно и в тяжёлых дорожных условиях. В общем не аккуратничаю, трансмиссия работает на износ.

---

quote:

---

с надеждой что в последний раз на этой машине.

---

Привет всем такая беда вобщем гайка ступицы откручивается.... кто что думает... Откручивается сама... поменял 4 гайки уже один раз даже граната выпала... Может кто что подскажет...

Возможно износило подшипники или поворотный кулак. У меня огромный люфт на одной ступице появлялся, раз в месяц подтягивал. Разобрал - подшипники вместе с наружней обоймой выпали легко. Поменял кулак уже год езжу, не люфтит.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Intellekt+:
Разобрал - подшипники вместе с наружней обоймой выпали легко. Поменял кулак уже год езжу, не люфтит.

---

такая-же фигня была

то есть поворотный кулак поменять по пробовать... т.к. подшипники новые стоят месяц еще не отъездил... менял с обеих сторон

то есть поворотный кулак поменять по пробовать... т.к. подшипники новые стоят месяц еще не отъездил... менял с обеих сторон

Вспомнил ещё случай. На рабочей ниве возвращался с Игры, уже перед городом в поворотах начал скрести тормозной диск. Доехал до дирекции проверил - всё колесо горячее и ходуном ходит. Поехал в гараж, по дороге раза четыре ступ. гайка отворачивалась. Останавливался - закручивал. В гараже оказалось шлицевая втулка ступицы отломилась прямо посередине, из-за этого полуось не проворачивалась как обычно бывает и машина нормально везла без блокировок. Кстати на шеви нивах часто ступицы ломает, разбирай, смотри посадку подшипников и целостность ступицы, причина точно в них. Можешь ко мне приехать после работы, помогу по доброй памяти.

история редактирования

меняй ступицу(как правило убивает посадочное место подшипников) подшипники и сальники(. рубля на 2 потянет.

Кто подскажет, можно ли приобрести бархотки на стекла ВАЗ 2121 - старая у меня, из двух стекол (одно треугольное - открывается) - родные износились, отпали, теперь вода попадает. Советуют в магазинах только замену на полностью цельное стекло - накладно как-то. Может где-то можно достать или чем то заменить?

quote:

---

Originally posted by spasmedtech:
Кто подскажет, можно ли приобрести бархотки на стекла ВАЗ 2121 - старая у меня, из двух стекол (одно треугольное - открывается) - родные износились, отпали, теперь вода попадает. Советуют в магазинах только замену на полностью цельное стекло - накладно как-то. Может где-то можно достать или чем то заменить?

---

ходи сюда https://izhevsk.ru/forummessage/77/2113423-0.html

сегодня катался по городу, сначала все нормально было, машина постояла чуть меньше часа, поехал, разгоняюсь, а на 4ю не хочет переключаться, упирается, как-будто нет там 4й и не было, ехал на 3й, услышал слабый стук в районе коробки, но потом пропал, потом со светофора 1ю еле включил, но 4я появилась стуков больше не наблюдал
зы: коробку в 1-майские праздники перебирали

история редактирования

маленький фотоотчёт

ещё притараканил очередного донора

думаю из 3-х одна получится

история редактирования

Добрый день. Продам 2 комплекта чехлов на длинную Ниву, б/у,

Велюровый серо-голубой 1000 руб, серебряный металлик 500 р.
Фото можно посмотреть здесь

http://s017.radikal.ru/i432/1205/03/a99824b8f84f.jpg

На форуме появляюсь редко, поэтому звоните на мобильный 8(912)852-49-38

вот это доработки http://denniva.ru/?page_id=19

Всем привет ... Короче разобрал я всё... И действительно отломилась от самой ступицы шлицевая втулка... а я её менял 12000 назад всего... в итоге
- Подшипники на замену (благо в запасе был комплект)
- Ступица под замену (Тоже осталась с прошлой замены подшипников)
- И 40 минут времени на все про всё

где можно купить адаптер для диагностики инжектора?

Ставил локеры на свою, обнаружил люфты на обеих передних. Господа,ступичные гайки на нивах так же тянутся как на жигулях?

может есть глушитель на ниву 2120 надежду купил бы так то ещё может подскажет кто вообще там свой собственный глушитель или можно взять с модели нивы другой спасибо 89090596372 Ильдар

Ильдар чет я подозреваю что там от длинной нифы стоит, а лучше чем потом менять каждый год, делай из нержавейки, потом еще внукам останется )))))

Алексей ты прав так искать надо дельцов умельцев если есть рад буду узнать телефон ну да я на яму поеду может что в сервисе ещё подскажут вообщем спасибо молодец что подсказал как дела)? работа кипит)?

Народ, проблема с бряканьем колодок передних осталась
заменил пружинки, даже подложил под них гайки,заменил штырь, скобы прижимающие суппорт вообще намертво, даже не сдвинеш, оказалась брянчит колодка с внешней стороны(тоесть не со стороны прижималки, а сдругой) пальцами даже можно назад вперед подвигать немного...
почитал в инете якобы между колодкой и супортом можно резинку подложить, как думаете не расплавиться она там?

Также насчет глушителя, просто слов нет, купил в вираж авто резонатор, старый окончательно сгнил(очень долго искал на длинную ниву по разным магазинам) поставил, дня два нормально, а щас сифонит просто ужас, как на москвиче древнем звук... неужто хрень подсунули? или гдето прокладку забыл?

история редактирования

quote:

---

как дела)? работа кипит)?

---

нормуль. работа своим чередом

quote:

---

якобы между колодкой и супортом можно резинку подложить, как думаете не расплавиться она там?

---

если колхозить, то может лучше не резинку а паронит он то точно температуру выдержит

Я выше уже писал. Делал скобу из пластинки и ставил в торец колодки. Раньше их хватало на месяц, куда-то терялись. Буквально позавчера загибы сделал подлиньше до фрикционной накладки - не брякают, посмотрим на сколько хватит.
Вот фото. Подкладывал ещё листовой асбест под места, указанные стрелками - ниачом. Пока умнее штуку придумать не смог.

история редактирования

Попутно вопрос. Какие Вы предпочитаете тормозные колодки? И, покупал кто нибудь передние торм. колодки и торм. диски у человека с форума под ником kolodkin+? как они по качеству торможения и износу?

Народ, может кто находил защиту на Ниву с фартуком под коробку и раздатку? На рынке не нашёл. Заводская отрывается на ура, как жестянка.

хочу добавится "Kiryan13" ВАЗ 21214, сине-зелёный. И сразу по делу, хочу кенгурятник на морду не большой поставить и колитку для запаски на задок, может есть у кого на продажу?

Народ, возник вопрос, купил новую ниву 2121, очень быстро согревается двигатель, буквально на холостых оборотах, кто что может сказать по этому поводу ???

Гони в гарантийку...могет по внутреннему круг только гоняет...