Получается по выходным не можем, потому что отдыхаем. А по будням потому что работаем?

Да мне то пофиг, хоть будни, хоть выходные. Только вот, сколько раз не договаривались, один раз только получилось народ собрать, человек 6 приехало, а так обычно, я один приезжаю или двое со мной, максимум

quote:

---

Ну что все затихарились??? Завтра четверг! кто-нить собирается?

---

я бы за... но у меня родительское собрание.. так что не получиться.

блин, отдал своего пассата в ИТС на ТО-30т.км. Ободрали как липку-14тр. Сделан минимум работ(масло-фильтра-свечи).Гарантия через месяц кончается-туда больше ни ногой. Кто посоветует, где можно дальше обслуживаться, какой-нибудь вменяемый сервис.

А можно расписать, за что 14тр взяли? О-о-очень интересно... Я б за эти 14тр у-у-у скока всего наделала хорошего со своей машинкой...

quote:

---

Originally posted by Boxer Bill:
Кто посоветует, где можно дальше обслуживаться, какой-нибудь вменяемый сервис.

---

Все свои машины от М-412 до SuperB обслуживаю у хороших знакомых. Сейчас они находятся в а/к Дружба-2 на Союзной. Ценнник у них не низкий, но, думаю, всяко дешевле ИТС. Звони после праздников 64-42-48 . Главного зовут Дмитрий.

А меня не забанят за откровенную рекламу?

quote:

---

Originally posted by Boxer Bill:
блин, отдал своего пассата в ИТС на ТО-30т.км. Ободрали как липку-14тр. Сделан минимум работ(масло-фильтра-свечи).Гарантия через месяц кончается-туда больше ни ногой. Кто посоветует, где можно дальше обслуживаться, какой-нибудь вменяемый сервис.

---

+10000 я была в шоке, когда мне огласили 14,500р

А чем вы не довольные то?
Им вон какой офис надо содержать Да еще стольких пафосных сотрудников. На ТО30 свечи менять рано еще, если уж так приспичило мог бы и сам поменять, там делать нечего. Воздушный и салонный фильтр менять самому тоже не сложно, остается масленый сервис-это совсем не дорого в ИТС-вот его и надо было делать, тем более там обслуживаться уже не хотите.

oeova, может мне еще на авто слесаря выучиться?

весь мой предыдущий пост к блондинкам не относится

найдите себе мужа автослесаря

вообщем сделали: замена масла, фильтра: салонный, воздушный, масляный, топливный, замена свечей. Дороже всего-как по работе так и по ценнику-топливный фильтр. Знаю, что реально свечи рано менять-но так положено, пришлось менять-машина на гарантии еще. машина в сервисе была 2,5 часа. По цене : 10тр за расходники, 3990р-работа.
Делать могу все сам, прошлые свои фольксы сам всегда обслуживал. Считаю, самое сложное(относительно) во всей проделанной работе-замена топливного фильтра. Кстати, через 2 мес. необходимо тормозуху заменить. Есть предложения, где можно это грамотно сделать?

quote:

---

Originally posted by oeova:
весь мой предыдущий пост к блондинкам не относится

найдите себе мужа автослесаря

---

))))) вот только еще автослесаря не хватает, а так весь комплект есть)))

когда оставляла машину уезжала в другой город, позвонили сказали 9т.р,приехала 14500р.За неделю до этого муж свою машину ставил на то отдал 4р.Естественно была не подготовленна к такой сумме.

quote:

---

Originally posted by Boxer Bill:

Кстати, через 2 мес. необходимо тормозуху заменить. Есть предложения, где можно это грамотно сделать?

---

С другом в гараже ,под пиво. Меняется как на любом ТАЗике, если хоть раз делал, то справишься.

quote:

---

Originally posted by Boxer Bill:

Считаю, самое сложное(относительно) во всей проделанной работе-замена топливного фильтра

---

это не сложная операция, но нужен подъемник или эстакада(яма смотровая)Меняется проще чем на нашей 10-ке.У немцев все очень умно продумано ,вся хитрость снять трубочки, надо сбоку нажать на фиксаторы и они снимаются на ура. Даже инструмента ни какого не надо, только руки и голову.

quote:

---

Originally posted by Boxer Bill:

Знаю, что реально свечи рано менять-но так положено, пришлось менять-машина на гарантии еще

---

Похоже тебя развели на бабки сотрудники ИП Попов
Скажи мне какой у тебя мотор, и я скажу тебе при каком пробеге смена свечей.

quote:

---

Originally posted by Blondink@:

))))) вот только еще автослесаря не хватает, а так весь комплект есть)))

---

Ну раз у вас все есть, и муж и две машины в семье, что вы тогда себе голову пеплом посыпаете, мило улыбнитесь мужу, и пусть у него голова болит, где денег взять на обслуживание вашего авто.

двигло 1,6 с МКПП

((( я высказываю свое мнение, я конечно блондинка, но работаем мы вместе)),и семейный бюджет....

quote:

---

Originally posted by Boxer Bill:

двигло 1,6 с МКПП

---

код BSE?

quote:

---

Originally posted by Blondink@:

((( я высказываю свое мнение, я конечно блондинка, но работаем мы вместе)),и семейный бюджет....

---

Ну,тогда что бы не подрывать семейный бюджет, кому то из вас придется выучится на автослесаря, получить вторую профессию так сказать

quote:

---

Originally posted by oeova:

Ну,тогда что бы не подрывать семейный бюджет, кому то из вас придется выучится на автослесаря, получить вторую профессию так сказать

---

Нет нет,))готовы оплачивать работу спецов, не ИТС )))тарифы кусаются((

На холмах, дорога идет между заправкой Аспэковской и салоном Шкода, упирается в автосервис, ремонтируют парни фольцев, сам туда не ездил, но по отзывам вроде как не плохо. Да в принципе машина не такая сложная, все расходники могут поменять в ЛЮБОМ сервисе, но а цены ,ясень пень, будут все равно дешевле чем в ИТС.

Я читала о них, в следующий раз возникнут вопросы поеду к ним, а про свечи, точно развели! я на них посмотрела(блондинка)они чистые, знакомый с радостью забрал.

"старые" свечи тоже просмотрел... только вопрос-мои ли они? на керамике небольшой розоватый налет, а так нормально выглядят.

Boxer Bill,ты так и не ответил ,какой у тебя код мотора?

В общем как я и ожидал, тебя тупо развели

В книге по эксплуатации автомобиля четко написано когда меняются свечи, прочитай

edit log

Я считаю, нельзя верить безоговорочно кому-то. Купил машину, ну, так хоть, для общего образования, прочитай про нее все, что можно! Как в законах Мэрфи... Когда ничего не помогает, прочитайте все-таки инструкцию...
Даже, купив телевизор, вы же не нажимаете первую попавшуюся кнопку!

Я как-то по срочной необходимости купила в ИТС подшипник ступицы (ни один магазин в это время не работал), мне это вылилось в 1700р!!! А ему красная цена 450-500! Теперь обо всем забочусь заранее! А в ИТС больше ни ногой. Там один сальник стоил 330, когда все продают комплектом!

возможно и развели, но не меня одного они так "разводят". несколько моих друзей с джеттами , гольфами и пассатами с популярным двиглом 1,6 на ТО-30т.км меняли в итс свечи

Видимо решили, раз немцы рекомендуют для России сократить масленый сервис до 15т.км или один год, хотя в той же Германии, да и по всей европе, это 30 тыс или 2 года. Вот и меняют в 30 т.км вместо положенных 60 т.км,но я бы не повелся на эту фигню, дело в том, что если свеча накрывается и начинают пропуски зажигания, загорается "чек инжен" на приборке, это конечно плохо но не критично, едешь и меняешь свечи, а то можно попасть, из-за пробитой свечи ,на выход из строя катушки зажигания.

Но эти моторы настолько всеядны, что волноваться по этому поводу даже не стоит, я свой кормлю 92,один раз даже заливал 80(ну не было по близости 92 )и ни чего съел и не поперхнулся даже. Хоть у меня и 1,4 л мотор. Вот движки с маркировкой ФСИ с непосредственным впрыском, те да,очень капризные в плане бензина, на них и катализаторы почему то раньше загибаются

свой тоже 92 кормлю. по свечам полностью согласен с oeova, но масло менять через тридцатник-перебор безусловно, после пятнашки то черное становится.

quote:

---

Originally posted by Boxer Bill:

но масло менять через тридцатник-перебор безусловно, после пятнашки то черное становится.

---

Я и не призываю его менять через 30 тыс. Потому что масло и бенз у нас гов... полное, 15 тыс. вполне нормально, некоторые за 2 года столько не наезжают У меня у товарища(его жены) Г+,так он раз в 4 тыс. ей масло меняет, ровно столько она за год проезжает

edit log

Всех с Днем Победы!!!

Да! Всех с праздником!!! С Днем Победы!!! Ура-а-а-а!!!

Привет всем!
Такая проблема-на дизельном Тигуанет появился "провал"-то есть на газ жмёшь-машина не едет, потом резко прыгает вперёд и из глушителя клуб чёрного дыма! Такой силы, что аж машина сзади закоптилась вся!
Загнал в ИТС, целый день смотрели и вынесли вердикт-проблем нет!!!!!!!
Я говорю, как нет, машина дымит, не едет. Они мне отвечают-никаких ошибок не выдаёт, значит роблем нет. Представляете?! Пришлось забрать машину несолоно хленбавши. Пробег 25 тысяч всего.

Lellikk! смотри ПМ

Lellikk,я плохо волоку в дизелях, но вот что прочитал на гольф-клубе

quote:

---

Ну нет на этом моторе клапана N75 как такового!!!
Есть только блок клапанов - 6Q0 906 625 E его код. Электронная его часть диагностируется VCDS-ом, вакуумная - созданием разрежения в его трубочках.
Ремонтироватьтам нечего - просто поменять.

Проблема передува подробно описана на пассат-клубе. Вызвана она заедением лопаток геометрии турбины вследствии оседания на этом механизме сажи. Чтобы этого не просходило, надо динамичнее ездить и меньше давать мотору работать на ХХ. У меня иногда бывает передув, когда постоишь на ХХ, а потом резко стартуешь.
Частично это лечится в условиях сервиса, но как гооврят люди, самостоятельно это лечившие - чистка помогает на 3-6 месяцев, потом все повторится.
Простым дерганием штока (чтобы разработать) проблема не решится.

Еще желательно почистить систему ЕГР (заслонку и клапан) и проверить ее работу VCDS-ом - некорректая работа ЕГР может увеличивать количество сажи и не давать мотору нормально работать!!!

---