цитата:

---

Изначально написано o57z2:

ПС В прошлом году сам тоже хотел брать Гиславед. Но хороший друг откатавший и на Гиславеде, и на Хакке 5 отговорил от Гиславеда. Аргументированно. Я согласился.

---

друг жертва айфонодрочева нокиандрочева, отъездил на хакке 7 порядочно, кроме хороших показателей на голом льду, отчасти на снегу - говно резина, тем более за свои деньги

ps прекрасно таковых понимаю, повестись на волне общественного мнения, что нокиан это круто, выкинуть в полтора раза больше денег чем на другие адекватные резины и потом признать, что купил так себе резину и мозгов разобраться в вопросе не хватило - смогут немногие. поэтому надо держать реноме и марку, продолжая убеждать уже своих знакомых, что нокиан это тру, а остальное не тру, как убеждали его...

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Edi:

Парни? а мне надо шипастых 225/70 R16 простеньких

---

ты. мил человек, хоть ценник предельный назвал бы, дабы порекомендовать что то

цитата:

---

отъездил на хакке 7 порядочно, кроме хороших показателей на голом льду, отчасти на снегу - говно резина

---

Что такое остальное так важно (параметр "говно")и лучше у других резин, точнее как ты написал "адекватных резин" и не

цитата:

---

выкинуть в полтора раза больше денег

---

?

А друг ездил на Гиславеде и сказал почти тоже, что и

цитата:

---

parampampam

---

: 2 года нормально, а потом можно менять. Ездил он на ней на старой Астре.

А Хакку 5 ему подарили в салоне, когда брал Логана (по акции в феврале при покупке машин прошлого года выпуска. Ну. так каждый год в начале бывает). На Логане откатал 4 зимы и вполне был доволен резиной. Если бы не пересел на Меган, то дальше бы ездил на Хакке, она была вполне хорошем состоянии.

Понятно, что машины разные и размеры колёс, моменты на ведущих колёсах, масса, АБС и не АБС, и, даже манера вождения разная. Я тогда, после разговора с ним надумал взять Мишлен, Нокиан, Бриджстоун. В момент покупки в наличии была Хакка 7 и 8, взял седьмую. Посмотрим, как будет работать вторую зиму.

Пока из минусов (как без них) отмечу: шумновата, не только по асфальту, на шинах, что стояли колёсах есть небольшая потеря шипов, примерно 5-8 штук. На шинах, что стояли сзади потери шипов не заметил.

цитата:

---

Изначально написано valve:

ты. мил человек, хоть ценник предельный назвал бы, дабы порекомендовать что то

---

Вот бы знать ценник. Колеса лет несколько не покупал Думаю рубля 4 за колесо. Это нормальная цена?

цитата:

---

Изначально написано o57z2:

Что такое остальное так важно (параметр "говно")и лучше у других резин, точнее как ты написал "адекватных резин" и не

---

шум, управляемость на асфальте, торможение на асфальте - для меня это важно

цитата:

---

Изначально написано o57z2:

: 2 года нормально, а потом можно менять.

---

в сравнении 205/55-16 - GNF5 и 215/50-17 NH7, примерно одинакового пробега и срока покупки - первая нисколь не уступала второй, из чего делаю вывод, что если и есть устаревание резиновой смеси, то оно одинаковое.

конкретно по нокиану мое мнение таково:
сделать резину которая едет по снегу и льду, но при этом угробить баланс качеств за счет асфальта и шума, не самый лучший показатель инженерной проработки, причем это применимо как к "старым" хаккам 5 и 7, так и нынешней 8

если взять других представителей топ-резин - у них слабо выражается какой-то один показатель: или шум (Конти, Пирелли), или небольшое снижение сцепных качеств на зимних покрытиях (Мишлен)

все сугубо имхо, на основе личного опыта, умения читать тесты не по баллам, а показателям замеров, желания думать головой и считать деньги

цитата:

---

NOKIAN Nordman 5. Смущает то, что реальных отзывов нет, резя то новая.

---

Ну кто-то же должен начинать юзать заказал, на 207 пыжик. Три зимы на тигар винтер ван, пора менять.

dunlop ice touch рекомендую, покупал в прошлом году на фокус, за зиму не выпало не одного шипа. В прошлом году комплект 215/55 R16 обошелся в 22т.р. со скидоном.
http://www.autoreview.ru/_arch...SECTION_ID=6851

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано [DIMIX]:

для наших краев важно чтобы была хорошая управляемость по снегу/льду и хорошее торможение на снегу/льду, особенно если часто приходится ездить по трассам, где вполне может быть ВНЕЗАПНО лед вместо асфальта. Управляемость/торможение на асфальте лучше все-таки предпочесть для лета.

---

в наших краях встречаются ВСЕ типы покрытия, а не только лед и укатанный снег на прудах
ты не поверишь, я 13 лет езжу в нашем краю и прекрасно знаю что бывает зимой
поэтому я предпочитаю стабильные показатели на любом покрытии, вместо отличных на льду (где я и так не буду гонять) и провальных в безобидной уличной ситуации

ps я не говорю про бюджетный вариант на зимние покатухи, тут нокиан хороша, хотя имхо, пирелль будет интересен в этом году, ну и контик традиционно хорош

цитата:

---

Изначально написано [DIMIX]:

друг купил авто с шинами гиславед.

---

прям вот так гиславед и все было написано, ни модели, ни размерности - просто колеса гиславед?! может попробуем рассуждать с высоты своего опыта, а не эфемерных друзей!

а у меня у друга друг говорил что мы скоро умрем, только он был с прибабахом

если ничего слаще хакки лично не пробовали, зачем писать о том что другие резины фигня?
свои выдержки я написал тем, кто "не определился", тем кто знает что ему нужна именно "хакка 9,5", я вряд ли смогу что то новое донести.

цитата:

---

Изначально написано [DIMIX]:

зы. расширенная гарантия нокиан рулит

---

умение ездить рулит

цитата:

---

Изначально написано Ianzzz:

dunlop ice touch рекомендую, покупал в прошлом году на фокус, за зиму не выпало не одного шипа. В прошлом году комплект 215/55 R16 обошелся в 22т.р. со скидоном.

---

расскажи как дела с шумом, на каком автомобиле установлена?
интересно сочетание хороших показателей на зимних покрытиях и на асфальте, опиши свои субъективные впечатления, на какой резине раньше ездил?
очень интересна именно эта модель, хоть свой выбор и сделал уже

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано valve:

гиславед 100

---

отъездил на нейпрошлую зиму R15 195/65, ездил в штатном режиме, никаких нареканий, что гдето застрял только из-за резины или забраться не смог в горку, нет ничего такого, все умеренно предсказуемо, относительно тихая(шипов там меньше чем у остальных), сломался 1 шип, считаю что был брак.
До этого была хакка 4, в общем разницы я не почуствовал,

Авто форд фокус 3, раньше ездил на кордианте сноу макс, нордман 4 и бриджстоун айс круизер 5000. Не шумная, и расход тоже не поднимают. Резина довольно жесткая, зимой на чищеных улицах как летом держит дорогу, тормозит тоже отлично. Утром езжу по набережной когда там еще никого нет, зимой на скорости иногда срабатывает ЕСП и машину чуть сносит, но это уже почти на предельных скоростях в повороте. Вобщем то отличная резина для зимнего асфальта. В рыхлом снегу тоже неплохо но не более того, тот же нордман гораздо лучше рыл снег за счет глубокого протектора. Я бы описал эту резину как ЕВРО-ЗИМА.

история редактирования

http://www.zr.ru/images/articl.../710544-03-446/

Тест -- говно полное. Сразу в топку.

Естественно с годами резина теряет свои свойства, имеются в наличии бриджи липучки, возраст 6 лет, пробег около 20тыс, внешний вид и протектор хороший. Каким образом можно проверить что резина еще в деле?

А как ты проверяешь презервативы? Блин, ты мозг включаешь, молодой, прежде, чем задавать вопрос?

цитата:

---

Изначально написано @gti:

А как ты проверяешь презервативы? Блин, ты мозг включаешь, молодой, прежде, чем задавать вопрос?

---

у презервативов есть срок годности и бу явно никто не оденет. По резине же, разницу в цеплении можно и не заметить, самое главное чтоб не дубела.

Спасибо, мля, объяснил

Даже на самой дубовой резине ездить можно до тех пор, пока она не начнет спускать. Точка.

Какой вопрос -- такой ответ.

цитата:

---

пока она не начнет спускать.

---

А там можно её на камеру поставить. Потом, когда повылетают шипы, её можно и летом катать. Это и есть реальная эксплуатация

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by Shig:Ну кто-то же должен начинать юзать заказал, на 207 пыжик.

---

тоже нокиан нордман 5 взята на зиму,а думала как раз между ними и

цитата:

---

Originally posted by Shig:тигар

---

как ощущение от тигара?

Дада, это и есть реальная экономия

Знаете, что самое страшное? Что народ покупает себе крутую резину а-ля конти-никия-мишлен и думает, что у них 100% гарантия о аварий, сносов-заносов, тормозной путь в 5 раз меньше и выигрыш 10 секунд при старте. Мозг не включается вообще.

Это из той же серии, что поддоны картера чаще всего пробивают те, у кого стоит защита картера. Народ просто нюх теряет: защита же есть, значит можно ездить как попало и где попало.

Авторевю и за рулем вроде уважаемые издания, но почему у них постоянно хака выигрывает, особенно на льду, на льду как показывает практика хака сливает причем много кон типу

За рублем -- первое джинсовое издание. Уважают его исключительно автолохи.

цитата:

---

Изначально написано Субарик:
Авторевю и за рулем вроде уважаемые издания, но почему у них постоянно хака выигрывает, особенно на льду, на льду как показывает практика хака сливает причем много кон типу

---

7ая хакка по тестам зарулевцев была похуже конти при торможении на льду:
http://www.zr.ru/content/artic...shin_175_65r14/

зы. у 8ой хакки 100500 шипов против стандарта у конти, хоть они и меньше по размерам, но их тупо много.

цитата:

---

Originally posted by XXL:

зы. у 8ой хакки 100500 шипов против стандарта у конти, хоть они и меньше по размерам, но их тупо много.

---

при этом на зп она сливает контику секунд 5 с круга

цитата:

---

Изначально написано Субарик:

при этом на зп она сливает контику секунд 5 с круга

---

зубило с блокой + контик vs сток логан 1.4 на хакке8 ?

зы.
https://www.youtube.com/watch?v=p8Udklv_Gh0

нет абсолютно одинаковые машины без блоки и другого тюнинга

quote:

---

цитата:

---

Изначально написано Субарик:

при этом на зп она сливает контику секунд 5 с круга

---

зубило с блокой + контик vs сток логан 1.4 на хакке8 ?

зы.
https://www.youtube.com/watch?v=p8Udklv_Gh0

---

т.е. вы искренне считаете, что это независимый тест?

в тестах зимних шин в последнем авторевю - на льду при торможении чуть лучше хакка 8, но конти выйграл при прохождении ледяной трассы(при более низкой температуре), так что на зп может конти и будет чуть лучше, как говорит Субарик.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано valve:
т.е. вы искренне считаете, что это независимый тест?

---

тест как тест, на любительском уровне.

хочу на липучку пересесть размерность 195/65/р15 про хакку р2 кточто скажет? или на что еще обратить внимание?
Режим: город, немного трасс ы, режим вождения активный

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано valve:

свои выдержки я написал тем, кто "не определился", тем кто знает что ему нужна именно "хакка 9,5", я вряд ли смогу что то новое донести.

---

Подскажите, пожалуйста, как опытный водитель, что лучше взять для городского цикла и выезда на трассу 1-2 раза за сезон, стиль вождения аккуратный. Хочется тоже учесть сочетания качеств на снегу и асфальте, меняем же резину, когда голимый асфальт кругом в городе. Заранее спасибо!

Сказали же уже - выбирай из нокиан, мишки, гислы, конти, пирель что по карману и езди аккуратно

цитата:

---

Изначально написано Al`b:
Сказали же уже - выбирай из нокиан, мишки, гислы, конти, пирель что по карману и езди аккуратно

---

Но писали же, что Нокиан плохо ведет себя на асфальте, необоснованно дорога для городского цикла

ну то что дорогая - это да, а остальное на уровне нюансов. Ну еще слабая боковина у нокиан (не знаю как сейчас 8-я), поэтому исключи из списка нокиан и выбирай.

При аккуратном стиле вождения разницы не заметишь , разве что между откровенным бюджетным говнецом и дорогими брендами . Хотя и среди бюджета есть достойные экземпляры . На калину жены прошлой зимой был поставлен очень недорогой матадор , модель не помню , ездила вообще без проблем. Я же этой зимой буду испытывать нешипованыеMaxxis MA-STL .

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано smalSvolo4:

смотря какой бюджет. И как ты ездишь.
Некоторым и кордианта сноумакс за глаза, а некоторым хакки 4 не хватало (года 4 назад слышал мнение что резина гавно, так как заносит на поворотах на ней).
Я бы взял сейчас себе бридж ice cruiser 7000

---

есть такой в списке, а YOKOHAMA GUARDEX F700Z что за резина?