АвтоФорум-Ижевск

Здесь обсуждаем резину


ЛЕВАН 03-10-2007 12:23
От модератора. Предлагаю здесь обсуждать зимнюю резину


У меня шевроле лачетти ,какую зимнюю резину поставить, подскажите

история редактирования


ЙОЖЕГ 03-10-2007 12:41
Тоже озадачился этим же вопросом..... Нокиа Хакаппелита 5 конечно крутая резина...мне оч.понравилась(по рассказам продавца и по тому,что написано в постере),но блин....8 рублей за покрышку...круто...!
ЙОЖЕГ 03-10-2007 12:42
Только у меня не Лачетти...

Street 03-10-2007 01:34
Nokia HP5
Гиславет НФ5
хорошая резина
Никиа хакка 2 хорошая-но не где не найдешь
Пушистая 03-10-2007 08:54
А где лучше покупать резину? Цены, качество, сервис?

история редактирования


Proger 03-10-2007 09:08
я купил Amtel Nord Master 2. 4 колеса 175/65 r14 со штамповкой вышло 9т.р.
эта модель появилась только в этом году и тестов по ней пока нет
( http://www.tgkoleso.ru/index.php?pageId=21&mark=2633 )

история редактирования


Mikatay 03-10-2007 09:24
quote:
А где лучше покупать резину? Цены, качество, сервис?

Самая дешевая резина (дешевле чем на рынке и уж точно дешевле чем в магазинах за авторынком: если ехать через мост по Горького, потом под мост. далее через железную дорогу и псле поворота там есть здание рядом ворота голубые, за воротами увидишь диски и шины, заходишь в подвальчики консультируешься, настаивай на скидке. я собрался там брать NF5 по 2250 за шину, Нокия 5 там вроде 2500 за штуку размерность 175/65 R14

P.S: это не реклама - это просто совет


Megane_18 03-10-2007 09:53
http://forum.colesa.ru/index.php?board=2.0
ЙОЖЕГ 03-10-2007 10:00
quote:
Нокия 5 там вроде 2500 за штуку размерность 175/65 R14

Интересно сколько там стоит Нокиа HP5 215/60 R16???Есть телефон конторы???


Mikatay 03-10-2007 10:22
нет телефона нету, но точно там цены дешевле я еще не видел.
luciferr99 03-10-2007 11:14
забейте на амтел
совейская резина
я тоже повелся на нее, после нокии она вообще на льду никакая
Пушистая 03-10-2007 12:14
quote:
Originally posted by Mikatay:

Самая дешевая резина (дешевле чем на рынке и уж точно дешевле чем в магазинах за авторынком: если ехать через мост по Горького, потом под мост. далее через железную дорогу и псле поворота там есть здание рядом ворота голубые, за воротами увидишь диски и шины, заходишь в подвальчики консультируешься, настаивай на скидке. я собрался там брать NF5 по 2250 за шину, Нокия 5 там вроде 2500 за штуку размерность 175/65 R14

P.S: это не реклама - это просто совет


Страшно становится ехать А что-нибудь поцивильнее, чтобы сразу и шиномонтаж сделали?


Илкари 03-10-2007 12:56
вам страшно, а нам больше достанется хороших шин подешевле
Пушистая 03-10-2007 13:03
Кстати
click for enlarge 501 X 729 365.0 Kb picture
zzlloo 03-10-2007 19:51
на лачу поставил 195 55 r15 Гиславет НФ5
нормально так вышло
roman18rus 03-10-2007 20:44
Я пока за Мишлен x-ice. По тестам рулит и не шумная. 3,6 т.р. колесо.
iam 03-10-2007 21:26
а чего на паркетниг ставить?
поуже или пошире?
тушкан с есп и абс.
Mikatay 04-10-2007 09:00
quote:
Страшно становится ехать А что-нибудь поцивильнее, чтобы сразу и шиномонтаж сделали?

Я там не в первый раз покупаю, да и похоже многие ЧПшки там закупают. Насколько знаю проблем еще не было.


Раздолб 04-10-2007 09:09
я бы посоветовал Хакаппелиту 4, проверенная тестами и временем резина. Отлично держит на дороге, шипы держатся отлично к тому же и цена меньше чем у 5 а разницы минимум.
Либо Гудиер Ультрагрип, хорошо по мякишу на ней. Вообще нужно выбирать резину от специфики езды.
Я считаю, что если есть деньги то это должна быть Хака 4.

история редактирования


Proger 04-10-2007 09:32
quote:
Originally posted by luciferr99:
забейте на амтел
совейская резина
я тоже повелся на нее, после нокии она вообще на льду никакая

А ты какую модель Amtel имеешь ввиду?
Группа 'Амтел-Фредештайн' - международная компания, один из крупнейших в Европе производителей шин. Группа владеет промышленными предприятиями в России и Нидерландах.
...
Амтел-Фредештайн' входит в тройку лидеров шинного рынка России.


lao9 04-10-2007 10:31
Мишлен x-ice кстати боковиной крепче никии и гиславеда
XuMuK 04-10-2007 10:39
quote:
Originally posted by Раздолб:
я бы посоветовал Хакаппелиту 4, проверенная тестами и временем резина. Отлично держит на дороге, шипы держатся отлично к тому же и цена меньше чем у 5 а разницы минимум.
Либо Гудиер Ультрагрип, хорошо по мякишу на ней. Вообще нужно выбирать резину от специфики езды.
Я считаю, что если есть деньги то это должна быть Хака 4.

не знаю что у остальных, но хакка 4 не впечатлила на льду, хорошо едет по снегу и каше, и совсем никакая на асфальте
за сезон потеряла шипов прилично
притом выпал только сам шип, площадка остается

и вообще хака кончилась, потому как начали делать в россии
охереваешь от грузов на колесах, потому как шина сделана коряво

история редактирования


valve 04-10-2007 10:48
quote:
Originally posted by iam:
а чего на паркетниг ставить?
поуже или пошире?
тушкан с есп и абс.

на прадо взяли УГ500 - по рисунку самое то...
255/65-17 относительно нокиан сув - на 1500 дешевле с колеса...


MMax 04-10-2007 12:56
Если есть деньги - хакка. Если нет - амтел. Лично я от него ожидал худшего. А так и держит нормально, и шипы штуки 2 только выпали, хотя катался на фигурке, полностью не обкатав.
KosT777 04-10-2007 13:37
отездил 2-е зимы на Мишлен x-ice шипованой R13, абсольтно ей доволен, нипотерял ни одного шипа. :-)
Сегодня взял такую же, но R15 (всвязи со сменой машины).

Wolf66 04-10-2007 13:55
Если хочется подешевле, то можно полазить по интернет-магазинам и через транспортную компанию притащат их сюда! Мне кажется, что если собраться несколько человек и сделать один заказ, то экономия будет ощутимая.
The Rock 04-10-2007 19:13
quote:
Группа 'Амтел-Фредештайн' - международная компания, один из крупнейших в Европе производителей шин. Группа владеет промышленными предприятиями в России и Нидерландах.

...И делают её на условиях френчайзинга в Воронеже (т.е. не по ТУ головного завода). Все, кто из знакомых ездил, говорят, что полное г...
ЗЫ. Обидеть или огорчить не хотел.
The Rock 04-10-2007 19:32
Подскажите, одноклубники, пжста. Зачем все стремятся перейти на меньшую ширину шины. т.е.:
1.мне обязательно переходить с 185/60 на 175/70 R14???
2.ширина диска 5,5 позволит поставить 195/60???
XuMuK 04-10-2007 23:33
quote:
Originally posted by The Rock:
Подскажите, одноклубники, пжста. Зачем все стремятся перейти на меньшую ширину шины. т.е.:
1.мне обязательно переходить с 185/60 на 175/70 R14???
2.ширина диска 5,5 позволит поставить 195/60???

если по сугробам ползаться будешь ставь шире, если по льду то также оставь или меньше (давление на поверхность больше будет)


vik 845 04-10-2007 23:35
quote:
Originally posted by KosT777:
отездил 2-е зимы на Мишлен x-ice шипованой R13, абсольтно ей доволен, нипотерял ни одного шипа. :-)
Сегодня взял такую же, но R15 (всвязи со сменой машины).

А мне она показалась шумноватой.


izhman 05-10-2007 09:18
Ребята, а кто где колеса берет? в Гараже цены космические. в Ижшинасервисе выбор очень небольшой моего размера, какие есть еще крупные конторки?
Раздолб 05-10-2007 10:37
посмотри в Империи Авто, находятся сбоку ФОКА Здоровье, напротив СИЗО
roman18rus 05-10-2007 10:54
КосТ777, где брал? Цена?
AskII 05-10-2007 13:04
quote:
Originally posted by Street:

Никиа хакка 2 хорошая-но не где не найдешь

можно её же, под маркой Nordman+ (завод Nokian в России) и цена вполне гуманная ( впрошлом году брал в УПК по 1400-1500 за штуку размерности 175/70/13 )

проездил зиму (прммерно 10 тк). шипы на месте


история редактирования


The Rock 11-10-2007 23:05
quote:
Ребята, а кто где колеса берет? в Гараже цены космические. в Ижшинасервисе выбор очень небольшой моего размера, какие есть еще крупные конторки?

Шинный центр "Маяковский". Возят напрямую, цены ниже на процентов 5 от среднегородских. Обращайся к Алексею.
KosT777 12-10-2007 12:16
quote:
Originally posted by roman18rus:

осТ777, где брал? Цена?


Брал в АСПЭКе, мне они обошлись по 3650р. (195/65/15), но это с персоональной скидкой :-)
сколько написано на ценнике точно уже не помню.
у них тел 43-91-43 (на чеке написано), можете позвонить, узнать.
но у них шиномонтаж платный, в отличии от "Гаража"...

история редактирования


roman18rus 12-10-2007 15:20
спасиб, Кост.
lao9 12-10-2007 15:25
я брал на маяковского 17. Что интересно - при мне получал колеса представитель одной компании группы АСПЕК, на предприятие. В АСПЕКЕ колеса дороже???
Deamon 12-10-2007 15:33
quote:
можно её же, под маркой Nordman+

взяли такую,тока r14,будем пробовать зимой)
ИНЖЕНЕР 12-10-2007 15:49
quote:
Originally posted by XuMuK:

не знаю что у остальных, но хакка 4 не впечатлила на льду, хорошо едет по снегу и каше, и совсем никакая на асфальте
за сезон потеряла шипов прилично
притом выпал только сам шип, площадка остается

и вообще хака кончилась, потому как начали делать в россии
охереваешь от грузов на колесах, потому как шина сделана коряво


+1 ХАКА 5 хуже гиславеда 2, проверено, половину шипов срезало за сезон...


qqq7 13-10-2007 21:11
Смотрел тесты по R16: решил Гиславет 5 или Мишлен норд. Что будет то и возьму.
Irish-A 15-10-2007 09:29

Страшно становится ехать А что-нибудь поцивильнее, чтобы сразу и шиномонтаж сделали?[/B][/QUOTE]

-Магазин "Гараж": при покупке комплекта резины шиномонтаж бесплатный!


-A.G.- 15-10-2007 19:53
фокусоводы, чего ставить на фокус 2, на 16-е колеса?
IVD есть
хочется вменяемых реакций на асфальте и по льду иногда поползать
lao9 15-10-2007 21:47
quote:
Originally posted by qqq7:
Смотрел тесты по R16: решил Гиславет 5 или Мишлен норд. Что будет то и возьму.

тоже так думал... но ребята с Маяковского 17 отговорили, рекомендуют хаппелиту 5


-A.G.- 15-10-2007 22:17
ну еще бы, ибо она дороже
valve 16-10-2007 11:01
quote:
Originally posted by -A.G.-:
фокусоводы, чего ставить на фокус 2, на 16-е колеса?
IVD есть
хочется вменяемых реакций на асфальте и по льду иногда поползать

читай крайний номер АР
у меня гисла 3 - на асфальте неплохо, на льду и плотном тоже, в рыхлогм пасует

история редактирования


-A.G.- 16-10-2007 12:41
там хакка5 стандартно, но на асфальте говорят так себе,
а судя по прошлой "зиме" асфальт будет в 90% езды...
гудиер?
Br_And 16-10-2007 13:39
сегодня объехал несколько магазов, так вот, резины на 18" нет в наличии ((( это что, машину менять?
lao9 16-10-2007 13:52
quote:
Originally posted by Br_And:
сегодня объехал несколько магазов, так вот, резины на 18" нет в наличии ((( это что, машину менять?

на заказ...
тоже об этом думаю


Br_And 16-10-2007 13:54
quote:
Originally posted by lao9:

на заказ...

проще до казани скататься )


Antoha 16-10-2007 14:13
резина шипы не шипы... на самом деле пофигу. разница в ньюансах тех которые обычный водитель на обычной дороге не ощутит.. Может лучне обсудим состав резиновой смеся в изделии ?1.. а то рвутся гады..
lao9 16-10-2007 14:51
quote:
Originally posted by Br_And:

проще до казани скататься )


как вариант... или Пермь. да и определиться бы с резиной (тяжелое это дело)


Br_And 16-10-2007 15:23
quote:
Originally posted by lao9:

как вариант... или Пермь. да и определиться бы с резиной (тяжелое это дело)


Хакка СУВ5 в казани около 8000 руб. в наличии )) 235/60 R18

история редактирования


@gti 16-10-2007 15:42
Парни, у меня висит два заказа на 18" джиповскую резину. Все ждут Нокии. В Ижевске голяк
lao9 16-10-2007 15:49
в выходные появиться на точках. ( из разговора с поставщиком для ЧПшников)
ViNd 17-10-2007 21:59
Не берите на маяковке за ж/д переездом резину! Шипуют они ее сами, и иногда с браком. После месяца езды 30% шипов повылетали, а оставшиеся выдавили корд вовнутрь, колеса постоянно спускали. Приехал по поводу гарантии, послали подальше. Хотя их косяк был. Вот такая история.
Сейчас беру в аспеке с персональной скидкой nordman+
maclaud 17-10-2007 22:42
а кордиант полар стоит брать? надо Р14 185/60
Bumer*** 17-10-2007 22:45
Вот кстати у меня вопрос, собираюсь в конце месяца в Сыктывкар ехать и вот дилемма, вроде бы ещё асфальт и шипованные рано-все шипы повылетают, но кто его знает какая дорога на трассе будет, да и возвращатся придётся в середине декабря. С собой взять резину нет возможности. Что посоветуете? Резина нокиа НР.
maclaud 17-10-2007 22:54
ехай на шипах. Не вылетят. Я на шипах по асфальту до Альметьевска ездил и ничего не вылетело. Хрен с ними с шипами - всё равно дешевле чем... не дай Бог в общем. На шипах ехай
Нельсон_Мандела 18-10-2007 12:00
quote:
Originally posted by ViNd:
Не берите на маяковке за ж/д переездом резину! Шипуют они ее сами, и иногда с браком. После месяца езды 30% шипов повылетали, а оставшиеся выдавили корд вовнутрь, колеса постоянно спускали. Приехал по поводу гарантии, послали подальше. Хотя их косяк был. Вот такая история.
Сейчас беру в аспеке с персональной скидкой nordman+

Интересно как они зашиповали NOKIAN HP5 так,что я не отличил разницы между той резиной и резиной в Гараже???? Да и реально ли так зашиповать резину не в заводских условиях??? Там же "медвежий коготь" нах....?


@gti 18-10-2007 01:15
quote:
Originally posted by Bumer***:
Вот кстати у меня вопрос, собираюсь в конце месяца в Сыктывкар ехать и вот дилемма, вроде бы ещё асфальт и шипованные рано-все шипы повылетают, но кто его знает какая дорога на трассе будет, да и возвращатся придётся в середине декабря. С собой взять резину нет возможности. Что посоветуете? Резина нокиа НР.

1. Езать на шиповке
2. Ехать на летней, в Сыктывкар послать зимнюю резину, там переобуться

Только ради Бога не спрашивай, как ее туда посылать


Bumer*** 18-10-2007 10:36
quote:
ехай на шипах. Не вылетят. Я на шипах по асфальту до Альметьевска ездил и ничего не вылетело. Хрен с ними с шипами - всё равно дешевле чем... не дай Бог в общем. На шипах ехай



quote:
1. Езать на шиповке
2. Ехать на летней, в Сыктывкар послать зимнюю резину, там переобуться

Только ради Бога не спрашивай, как ее туда посылать



Спасибо за советы, вчера пару-тройку шиномонтажников ещё спрашивал, все ответили-"не мудри, езжай на шипах, подумаешь мелочь, потеряешь 2-3 ну блин, 5 шипов, ничего страшного, а вот гололёд на трассе на летней резине..."
maclaud 18-10-2007 22:29
доедешь, отпишись
LOADblPb 19-10-2007 10:44
А что про тунгу скажете?
MusicMann 21-10-2007 04:58
Заехал в 3 банана- ХАКА4 195/60 R15 стоит 3657р. NF5 195/60 R15 2725р. Сижу и думаю что взять лучше...?
Bumer*** 21-10-2007 07:11
quote:
Заехал в 3 банана- ХАКА4 195/60 R15 стоит 3657р. NF5 195/60 R15 2725р. Сижу и думаю что взять лучше...?

По отзывам NF5 вообщем то на плохая резина, сам не ездил, но знакомые, кто ездил, не жаловались так то. ХАКА всегда будет дороже-раскрученный бренд. Да и зарекомендовал себя тоже достаточно хорошо. Где то ссылки были на тест зимней резины, найду-выложу.
Bumer*** 21-10-2007 07:16
http://www.bmwgtn.ru/carsystem/kolesa1.php
http://www.internet-koleso.ru/art/TestsWinter/R15 <<<Специально для MusicMann)))
http://www.internet-koleso.ru/art/TestsWinter
SchuhmaXer 22-10-2007 12:23
сам купил GNF 5...
результаты последнего авто-ревю:
1. хакка 5
2. мишлен х-асе
3=4. сонтиненталь контивинтервикинг2 и GNF 5
Up 22-10-2007 11:55
в авторевю Хака5 побеждает, потому что весомость ледовых показателей на общую оценку максимальная - 40%. А если вам более важны асфальтовые хар-ки, то Хака5 далеко в жопе и рулят КонтиВВикинг2. Там таблица оценок приведена и исходя из своих требований можно выявить лучшую резину, а не тупо повторять, что Хака5 лучшая. Я зимой часто по межгороду мотаюсь и там 99% сухой или мокрый асфальт и прославленная хака в этом случае - полное говно...

история редактирования


-A.G.- 22-10-2007 12:14
как говорится +1
после прочтения этого теста решил брать Континенталь. ибо 90 % времени - по асфальту...
Илкари 22-10-2007 12:46
пральна. я вот взял хакка5. приоритеты другие. асфальт пофиг. надо лед
-A.G.- 22-10-2007 12:52
ну не най, не най )) фигурка это здорово конечно, но...
как то разворачиваясь на Удмуртской (в положенном месте ) поскользнулся на шипах ( просто мордой наружу поехал ), больше такого не хочу

история редактирования


Илкари 22-10-2007 12:59
ламак

низя по асфальту так ездить быстро.

история редактирования


-A.G.- 22-10-2007 14:14
дык я и не быстро
тем и поучительнее пример
Илкари 22-10-2007 15:57
разворачиваться, тем более на удмуртской надо с ручником.
а у тебя банально понесло морду. на любой резине понесет, удивляться нечему.

-A.G.- 22-10-2007 16:29
с ручником нельзя, виско-муфта нае...ся
ой, пля оффф
Taiger 22-10-2007 22:16
quote:
Originally posted by XuMuK:

не знаю что у остальных, но хакка 4 не впечатлила на льду, хорошо едет по снегу и каше, и совсем никакая на асфальте
за сезон потеряла шипов прилично
притом выпал только сам шип, площадка остается

и вообще хака кончилась, потому как начали делать в россии
охереваешь от грузов на колесах, потому как шина сделана коряво


зимой ездить нада а не гонять как летом, с пробуксом и тормозить не в юз.
У самого хакка4 2,5 зиму все шипы на месте.
Короче если вы не любите кошек вы просто не умеете их гатовить.


Taiger 22-10-2007 22:20
quote:
Originally posted by ИНЖЕНЕР:

+1 ХАКА 5 хуже гиславеда 2, проверено, половину шипов срезало за сезон...


у меня была семерка, в первую зиму купил 3 гиславед. натрахался с ней будь здоров, чкть подьем и укатаный снежок мана стоит обоими колесами режет ледок и ни туда и нисюда, она больше асфальтная резина.
Весной продал сразу же.
На вторую зиму купил хакку 4, небо и земля, из таких ( | )оп, меня вытаскивала, будь здоров. Всем советую и на следующуюю машину буду 5 хакку пакупать.


Taiger 22-10-2007 22:22
quote:
Originally posted by Br_And:
сегодня объехал несколько магазов, так вот, резины на 18" нет в наличии ((( это что, машину менять?

купи класику, на лысой резине на те деньги во чтобы тебе обошолся комплект резины, бит не жалко будет.
А так на маяковского есть конторка которая возит резину на заказ, цены дешевле, всегда покупал у них.
если интересно где в ПМ напишу.


Taiger 22-10-2007 22:24
quote:
Originally posted by LOADblPb:
А что про тунгу скажете?

гауно, откройте все уже яндекс и наберите тесты зимней резины.


Василь 23-10-2007 13:24
quote:
Originally posted by maclaud:
а кордиант полар стоит брать? надо Р14 185/60

Я брал 175/70R13 по первой акции "зимняя резина" от ГТИ. Две зимы - все шипы на месте. Чистый пробег резины 7100 км.

На вторую зиму они мне показались насколько похуже, чем в первую.

В этом году в тестах "ЗР" кордианты на последнем месте, а пару лет назад были чуть ли не лучшими...


Илкари 23-10-2007 13:34
нифигасебе за 2 зимы 7100 км?
моя машина за первую зиму где то 30 ткм пробежала
резина хакка 4. подтверждаю факт выпадения сердечника шипа.
хакка 4 этим грешит.

история редактирования


Василь 23-10-2007 14:07
Это пробег зимней резины. Я ещё демисезонную использую. В данный момент я уже 17 дней езжу на демисезонной резине - это тоже зимняя резина, но без шипов. Кстати, годовой пробег у меня в среднем 20 ткм.

история редактирования


XXL 23-10-2007 14:54
2maclaud: я лично подумываю о Cordiant SNO MAX на таз 7-ой, т.к. тачку в гараже держу - приходится со снегом боротся на протяжении 2 км., Polar что-то ругают по этому параметру.
vik 845 23-10-2007 22:45
quote:
Originally posted by Илкари:
нифигасебе за 2 зимы 7100 км?
моя машина за первую зиму где то 30 ткм пробежала
резина хакка 4. подтверждаю факт выпадения сердечника шипа.
хакка 4 этим грешит.

А я нынче решил попробовать нешипованную хакка RSI, люди говорят хорошая резина, а пробег за зиму в среднем 20-25 ткм.


nuBHou` 6APOH 24-10-2007 15:17
Автоматическая трансмиссия! В чем разница с механикой зимой и какую резину ставить?? летняя стоит 205/55R16 можно ли тока два передних поставить?? Посоветуйте первая зима на автомате!!
ЙОЖЕГ 24-10-2007 16:10
quote:
Originally posted by nuBHou` 6APOH:
Автоматическая трансмиссия! В чем разница с механикой зимой и какую резину ставить?? летняя стоит 205/55R16 можно ли тока два передних поставить?? Посоветуйте первая зима на автомате!!

У мну тоже первая зима на автомате предстоит....Я не стал париться сильно и решил взять зимнюю такую же,как и летняя у меня(215/60 R16)да и все....


ЙОЖЕГ 24-10-2007 16:11
Хотя тут кто-то говорил,что мона на зиму и пониже профиль взять....Или наоборот....Хз....

история редактирования


Илкари 24-10-2007 18:08
можно поменьше ширину, и как следствие - повыше профиль.
@gti 24-10-2007 18:36
quote:
Originally posted by nuBHou` 6APOH:
Автоматическая трансмиссия! В чем разница с механикой зимой и какую резину ставить?? летняя стоит 205/55R16 можно ли тока два передних поставить?? Посоветуйте первая зима на автомате!!

Ни в коем случае нельзя ставить разные колеса. И от коробки это не зависит, но автомате разница будет усугубляться


Моньяг 25-10-2007 11:52
quote:
Originally posted by @gti:

Ни в коем случае нельзя ставить разные колеса. И от коробки это не зависит, но автомате разница будет усугубляться


Argee But if u do know WHAT exactly u r doing - sure, u can put winter tyres on only 1 axle


TanK[udsu] 25-10-2007 12:55
а кто на зиу на Kotex пеходит???? с шипами или без имх брать?? или реблистые??
ИС 25-10-2007 14:48
Кто что может сказать насчет авторезины nordman+nokian 82T 175/65 R14
LexaM 25-10-2007 17:23
На Я-620 кто-нибудь ездил? искал в инете инфу, мало чего нашел.
Как на асфальте, льду?
brigada8-5 25-10-2007 20:31
подскажите резину-универсал на 16 для Витары
Spec 26-10-2007 12:49
Что-нибудь можете подсказать по отечественной резине, например Кама Евро. Охота уложиться в 1500 за шт.
Василь 26-10-2007 12:07
quote:
Originally posted by LexaM:
На Я-620 кто-нибудь ездил? искал в инете инфу, мало чего нашел.
Как на асфальте, льду?

Почему именно Я-620?
Мне в ярославке не нравится тенденция к травлению по ободу. Особенно на зимней резине.


PoisoH 26-10-2007 13:18
quote:
Originally posted by izhman:
Ребята, а кто где колеса берет? в Гараже цены космические. в Ижшинасервисе выбор очень небольшой моего размера, какие есть еще крупные конторки?

можно я похвастаюсь
взял гудиера ультрагрипа какого-то там 2006 года (польша вроде бы)
за 8000 4 колеса. 15", неезженная.

Всё-такие есть на свете добрые, хорошие люди

история редактирования


LexaM 26-10-2007 13:42
quote:
Почему именно Я-620?

потому что уже куплена, собрана и дожидается своего часа.
Потому и спрашиваю: что ждать от нее?
Надеюсь будет не хуже себя вести чем Ралли НИИШП III на асфльте и снегу.
Co$tik 26-10-2007 19:43
Кто нибудь может рассказать про резину Nankang. Какие отзывы о ней? Заранее благодарен.
ApTeM 27-10-2007 17:38
как себя ведет Bridgestone Blizzak W50 липучка??? кто ездил на ней ?? стоит ли брать???
iam 28-10-2007 08:24
где можно оформить шины в кредит?
val 28-10-2007 09:33
офф
quote:
Argee But if u do know WHAT exactly u r doing - sure, u can put winter tyres on only 1 axle

Хоть без ошибок пиши если хочешь блеснуть знанием английского )))))


NexiaVod 28-10-2007 18:44
2 зимы проехал на Гиславет НФ3. Замечаний нет. все шипы на месте. Проходимость очень хорошая.
LedyBoss 29-10-2007 14:29
quote:
Originally posted by izhman:
Ребята, а кто где колеса берет? в Гараже цены космические. в Ижшинасервисе выбор очень небольшой моего размера, какие есть еще крупные конторки?


Леваневского 121, мир шин, тел. 539-691, 539-815
EEP 29-10-2007 20:51
...обзор шин в инете, заказ в Москве с доставкой по городу, до представителя экспедиционной компании, в Ижевске забираем с территории ж\д вокзала.Деньги -100% по безналу, предоплата. И так уже три года. (без переплат магазинам и геморроя с наличием именно этих шин на складе)

история редактирования


Lisinger 30-10-2007 12:47
quote:
Originally posted by Co$tik:
Кто нибудь может рассказать про резину Nankang. Какие отзывы о ней? Заранее благодарен.

по зимней хз, не видел даже такую ))
а вот на летней катался, стояла 205/65 R13 на моей 15-ке, псевдослик млин, по суху идет отлично, особенно когда разогреется, а вот в дождь жопа )) ну видать из-за ширины и небольшой массы машины.


DeSign 30-10-2007 15:02
quote:
Originally posted by Spec:
Что-нибудь можете подсказать по отечественной резине, например Кама Евро. Охота уложиться в 1500 за шт.

В 1500 можно не только в отечественную уложиться. В Наб.Челнах в Metro C@C продается Pirelli Carving шипованная за 1420 руб.


xander46 30-10-2007 22:29
У меня папик на Nokia 2 ездил 2 года назад на 10-ке, и я решил взять HKPL4, Позавчера купил на Маяковского за 2630, дешевле не видел, даж там у Дизеля (как где-то описывалось около синих ворот после переезда :-)) стоила 2650, перебартовка обошлась 85 рублей за колесо с грузиками.
Co$tik 31-10-2007 12:10
У меня папик на Nokia 2 ездил 2 года назад на 10-ке, и я решил взять HKPL4, Позавчера купил на Маяковского за 2630, дешевле не видел, даж там у Дизеля (как где-то описывалось около синих ворот после переезда :-)) стоила 2650, перебартовка обошлась 85 рублей за колесо с грузиками.

А какой размер ?


SnowDancer 01-11-2007 12:34
Товарищи подскажите по-поводу езды зимой с разной резиной на осях, напрмиер впереди нф5, сзади нф3... Авто гетз, абс имеется..
vitamin 01-11-2007 13:29
quote:
Originally posted by SnowDancer:
Товарищи подскажите по-поводу езды зимой с разной резиной на осях, напрмиер впереди нф5, сзади нф3... Авто гетз, абс имеется..

Такой вариант значительно лучше, чем нф3 впереди и всесезонка сзади

ЗЫ - приемлимо.

история редактирования


SnowDancer 01-11-2007 13:48
Значит у меня вероятнее всего будет нф3 сзади и нф5 впереди
фаркоп 01-11-2007 15:24
quote:
Originally posted by KosT777:
отездил 2-е зимы на Мишлен x-ice шипованой R13, абсольтно ей доволен, нипотерял ни одного шипа. :-)
Сегодня взял такую же, но R15 (всвязи со сменой машины).

Я тоже отъездил 2 зимы Х-ice R14,готовлюсь ездить 3-ю зиму,но
больше я эту резину не куплю.


SnowDancer 01-11-2007 21:45
почему же ?
фаркоп 01-11-2007 23:20
quote:
Originally posted by SnowDancer:
почему же ?

1.Шипов много посыпалось-для такой шины это не простительно.
2.На мокром снеге и в каше управляемость хуже.
3.Шумит она все таки.
В Гараже покупал , хотел NF брать, менегер отговорил на X-ice.
XXL 02-11-2007 08:00
насчет шипов посыпалось много, парни не забывайте ПРИКАТЫВАТЬ НОВУЮ РЕЗИНУ!

Мальчишка 03-11-2007 19:27
Ребят, всю тему не читал, НО ни в коем случае не берите резину Гудьир Ультрагрип 500 /в размерности 13 дюймов во всяком случае../, поберегите себя, не держит она нихрена ни на чём кроме снега, и то фронтально, на льду это вообще танцы со смертью, а если в занос пустить, то можно успеть попить кофе пока вытаскиваешь(в лучшем случае, в худшем - это будет последний кофе..) Сравниваю с любым гиславедом, начиная со второго, и с любой нокией. Гудьир это шины ДЛЯ ЛУНЫ, они даже в рекламе так говорят.
Br_And 03-11-2007 22:58
Ultra Grip 500, размерность 255/65 R17 держит просто изумительно, что по льду, что по снегу, не потеряно ни одного шипа, так что поклеп это я думаю...

история редактирования


benki 04-11-2007 01:18
Ultra Grip 500 R14 резина держит хорошо, особенно по снегу, но очень шумная, как на самолете. за два сезона ни одного шипа не вылетело. До этого был Barum он гораздо тише, но с каждым сезоном шипов оставалось на треть меньше.
Mikatay 04-11-2007 23:59
Я позафчера переобулся в Гиславед 5й. Шуму больше не стало, кама до этого стояла. по мокрому асфальту идет нормально, мне понравилось и опять же думал будет шумнее. По снегу пока не ездил, по гололеду уже успел, по трассе Игра-Ижевск ночью ехал. Мне понравилось, держат нормально. отдал 2250 за штуку R14 175/65. Хотел брать Х-ice, но продавец посоветовал Гиславед, мотивировка была, что они изнашиваются быстрее.
Прошлой зимой ездил на Ультра грип 500, мне не понравилось, шумно, буксуют постоянно, причем назад ехать лучше чем вперед ))), так называемая курсовая устойчивость отсутствует, машинка все время виляет, и когда начинается занос трудно определить, ..раз и нет управления (((, так чуть не убился прошлой зимой.
Mikatay 04-11-2007 23:59
всмысле Х-айс быстрее )))
intro[duce] 05-11-2007 14:24
quote:
Ultra Grip 500, размерность 255/65 R17 держит просто изумительно, что по льду, что по снегу, не потеряно ни одного шипа, так что поклеп это я думаю...

согласен. по льду идут просто идеально, но показалось, что по снежной каше немного плавают.
фаркоп 05-11-2007 16:39
Сегодня поменял летнюю резину на зимнюю. Зимняя у меня X-ice.
Повнимательнее осмотрел колеса и пришел к выводу,что сыплются шипы
ведущих колес,этому помогает наверное еще заезд и выезд из
гаража.2колеса почти без потерь ,2-3шипа на каждом-эти похоже с задней
оси.Пришлось их поменять местами.
Sinner_SE 05-11-2007 19:11
Мишлен всегда страдал ненадежной посадкой шипов.
agentSmith 05-11-2007 20:09
Как прикатывать новую резину?
intro[duce] 06-11-2007 12:20
quote:
Как прикатывать новую резину?

км 500 ехать в щадящем режиме без резких ускорений и торможений. скорость не больше 60
agentSmith 06-11-2007 12:41
спасибо, воспользуюсь
IS 06-11-2007 12:17
Выбор: Гиславед 5/Хака 4 кто что скажет??
vitamin 06-11-2007 12:58
quote:
Originally posted by IS:
Выбор: Гиславед 5/Хака 4 кто что скажет??

1)Хака по асфальту никакая.
2)Посмотри на улицу.
3)Сделай правильный выбор.


Илкари 06-11-2007 15:11
vitamin хуже на 1% и "никакая" это мягко говоря разные вещи.
Dubric 06-11-2007 15:17
Айс Крузер 5000, друзья посоветовали, второй сезон щас все шипы на месте, сцепление отличное, сам катаюсь и другим советую...
Voka 06-11-2007 15:50
http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/ тест резины от Журнала Авторевю
IS 06-11-2007 16:00
ну что, сеглня день жестянщика?
golden 06-11-2007 16:08
а бриджстоун никто не пользует?
хочу брать шипованные 165/70/R13, но смущает что практически нет отзывов и цена ниже чем у других зарубежных (1850 на рынке и 2080 в гараже).
Voka 06-11-2007 16:10
golden, смари пост у Dubric : "Айс Крузер 5000, друзья посоветовали, второй сезон щас все шипы на месте, сцепление отличное, сам катаюсь и другим советую..."
golden 06-11-2007 16:12
действительно)
vitamin 06-11-2007 16:22
quote:
Originally posted by Илкари:
vitamin хуже на 1% и "никакая" это мягко говоря разные вещи.

Ездил я, никакая - самое подходящее слово.
Кстати, по данным того же Авторевю
Тормозной путь по мокрому асфальту с 80 км/ч:

Гиславед..........35,4
Хака .............39,4

Я весь калькулятор разбил, никак меньше 10% не получается

история редактирования


ZX-ruban 06-11-2007 16:52
quote:
Originally posted by golden:
а бриджстоун никто не пользует?
хочу брать шипованные 165/70/R13, но смущает что практически нет отзывов и цена ниже чем у других зарубежных (1850 на рынке и 2080 в гараже).

Упаси тебя бог от бриджсоуна, резина дубеет на морозе.


lao9 06-11-2007 20:09
quote:
Originally posted by ZX-ruban:

Упаси тебя бог от бриджсоуна, резина дубеет на морозе.


на двух машинах использовал бриджи без шипов. ничего не дубело. очень нравились. сейчас тоже их беру


agentSmith 06-11-2007 21:01
Amtel Nordmaster, что скажите?
Dobs 06-11-2007 22:08
Интервью у менеджера магазина "Гараж" Алекандра Борисова:
"Ассортимент в магазинах представлен как отечественными производителями, так и зарубежными. Среди последних рекомендуем обратить внимание на шины Nokian, на которые действует специальная программа бесплатной замены и ремонта в случаях прокола, шины Nordmann это бывшие серии Nokian Hakkapelita. Кроме того, заслуживают внимание мировые лидеры шинного дела Continental (и экономичная линия Gislaved), мировой лидер в производстве автошин Michelin легендарные неубиваемы Bridgestone.

Шины бывают отечественные и импортные. Первые дешевле, второые дороже. Импортные шины, как правило, выпускаются двумя линиями: основной и экономичный. Качество изготовления импортных покрышек даже самых дешевых линий выше, чем у отечественных, однако в ассортименте шинных магазинов наши присутствуют благодаря низкой в разы цене и любви автовладельцев к "российскому". Качество отечественных покрышек растет год от года, но пока по параметрам долговечности, стойкости шипов, шумности и длине тормозного пути они уступают. Кстати, стоит обратить внимание и на цену. Разница м!у! отечественными и иностранными экономичными линиями может быть всего в несколько сотен рублей!

Кроме того, сейчас многие концерны наладили производство резины на российских мощностях, например, Nokian посторил завод под СП, в г.Всеволжске. Качество покрышек от этого не страдает, производством их занимается обученный персонал. Разумеется, цены на такую продукцию ниже, чем у чистого импорта.

Все зимние покрышки имеют направленный рисунокпротектора. Это нужно для того, чтобы при движении покрышкисами очищались от снега и наста. Существуют также шины с ассиметричным рисунком Первые хороши для городской эксплуатации, вторые более комфортны на ходу, но предназначены для трассы.
Идеальной покрышки для города, трассы и снега нет, отмечают специалисты, воспользовавшись советами профессионалов, вы сможете подобрать покрышку под ту манеру езды и условия эксплуатацииавто, которые свойственны именно ВАМ....
.... Специалисты склоняются к мнению, что на зиму лучше покупать шины с узким протектором: пятно контакта с дорогой у колеса становится меньше, масса давления увеличивается, значит, улучшается сцепление с дорогой и тормозные характеристики, экономится топливо."
газета "Центр" ?38 от 27.10.07 материалы рубрики Андрей Попов

Надеюсь, что эта цитата поможет Вам с выбором...


XXL 07-11-2007 09:21
quote:
Originally posted by agentSmith:
Amtel Nordmaster, что скажите?

шумная


valve 07-11-2007 11:33
quote:
Originally posted by Br_And:
Ultra Grip 500, размерность 255/65 R17 держит просто изумительно, что по льду, что по снегу, не потеряно ни одного шипа, так что поклеп это я думаю...

Тестю такую же покупал, как на жипике себя ведет?


XuMuK 07-11-2007 12:56
quote:
Originally posted by lao9:

на двух машинах использовал бриджи без шипов. ничего не дубело. очень нравились. сейчас тоже их беру


+1 ездил на бриджстоун близак
оставалсь мягкой даже когда машина отказывалась заводится


ZX-ruban 07-11-2007 14:59
Незнай-незнай те что я юзал, был как колотушки...
Dubric 08-11-2007 09:57
Им наверно в обед сто лет было, и по статусу стоило не дубеть, а просто рассыпатся))
ZX-ruban 08-11-2007 10:19
3 года не срок...
-A.G.- 10-11-2007 20:31
поставил вчера на фф 2 хакку 4 (взял в гараже, ибо винтер викинга не оказалось, а времени заказывать/ждать не было ).
ОЧЕНЬ шумно , ощущение как будто на Ниве едешь, может со временем конечно по-тише поедт, но все равно, ацтой в плане акустического комфорта
1-я Хакка по-моему много тише была.
SnowDancer 11-11-2007 12:50
Я что-то никак не пойму, зачем люди резину в гараже покупают ? Все богатые такие шоле
-A.G.- 11-11-2007 01:09
объясняю
ввиду погоды резина нужна была таки срочно, на хваленых "маяковках, у вокзалов и т.п." во всех этих душных подвалах не было нужных размеров/моделей.
Что делать? натягивать резину левой размерности?!
а в Гараже хоть и с небольшой очереди у касс, но все "культурненько" и оперативно. То что там свой шиномонтаж думаю не новость. Да и не сильно дороже
suslik 11-11-2007 16:24
Сегодня наткнулся на резину Nokian HPLT-2 175/70/R13 2200 ру, пр-о Финляндия. Это не та самая резина, которую многие хвалят и говорят, что её не найти?

история редактирования


leonidos 11-11-2007 20:18
quote:
Originally posted by XuMuK:

если по сугробам ползаться будешь ставь шире, если по льду то также оставь или меньше (давление на поверхность больше будет)



leonidos 11-11-2007 20:21
quote:
Originally posted by Sinner_SE:
Мишлен всегда страдал ненадежной посадкой шипов.

У Мишлена самая равномерная ошиповка шин. 97 % из них имеют одинаковую высоту выступа. А выпадают они как и на других шинах от игнорирования процесса прикатывания и нарушения норм эксплуатации соответственно


leonidos 11-11-2007 20:23
quote:
Originally posted by Mikatay:
Я позафчера переобулся в Гиславед 5й. Шуму больше не стало, кама до этого стояла. по мокрому асфальту идет нормально, мне понравилось и опять же думал будет шумнее. По снегу пока не ездил, по гололеду уже успел, по трассе Игра-Ижевск ночью ехал. Мне понравилось, держат нормально. отдал 2250 за штуку R14 175/65. Хотел брать Х-ice, но продавец посоветовал Гиславед, мотивировка была, что они изнашиваются быстрее.
Прошлой зимой ездил на Ультра грип 500, мне не понравилось, шумно, буксуют постоянно, причем назад ехать лучше чем вперед ))), так называемая курсовая устойчивость отсутствует, машинка все время виляет, и когда начинается занос трудно определить, ..раз и нет управления (((, так чуть не убился прошлой зимой.


leonidos 11-11-2007 20:27
Мишлен во всех тестах показывает себя как шина со стабильными характеристиками на протяжении всего процесса эксплуатации шин. Езжу на X-ice north 3-й сезон, выпало около 15 % шипов на переде и практически невредимы сзади. Проехал по зиме где то 60 т.км. за 3 года, поэтому следующие шины возьму Мишлен. На этих бы еще поездил, да машину менять пора.


leonidos 11-11-2007 20:33
quote:
Originally posted by vitamin:

1)Хака по асфальту никакая.
2)Посмотри на улицу.
3)Сделай правильный выбор.


Возьми Michelin Х-Ice North, а если асфальт любишь то X-ice (нешипов), и при морозе ниже 20 шипы не работают, - шины для суровых условий


leonidos 11-11-2007 20:38
quote:
Originally posted by lao9:

тоже так думал... но ребята с Маяковского 17 отговорили, рекомендуют хаппелиту 5


Да Хака 5 на 20% дороже, купи Мишку и не переплачивай


leonidos 11-11-2007 20:43
quote:
Originally posted by Spec:
Что-нибудь можете подсказать по отечественной резине, например Кама Евро. Охота уложиться в 1500 за шт.

Возьми лучше Kleber Kapnor 5 - вторая линия Мишлен, неубиваемая шина которая по деньгам ненамного дороже камы


XXL 12-11-2007 10:24
quote:
Originally posted by leonidos:

Возьми лучше Kleber Kapnor 5 - вторая линия Мишлен, неубиваемая шина которая по деньгам ненамного дороже камы


~ 1900 руб., нифигасебе не дороже, и второе IMHO на легкий задний привод не пойдет - шипы только на наружной части протектора -> не продавят лед и не будут цеплятся.


распи*дяй 13-11-2007 13:20
объехал почти все шинные магазины и т.д.
дешевле чем на Леваневского нету ни где.
выбор есть, как вражеской продукции, так и нашей.
распи*дяй 13-11-2007 13:21
забыл сказать, там и шиномонтаж есть
BOK 14-11-2007 07:32
хоть бы цены и размерность с моделями писали, нагляднее бы было
nhkpl 4 = 175/70/r13 = 2180 руб.
под мостом магаз
ЙОЖЕГ 14-11-2007 09:22
Читал,читал...Смотрел,смотрел....Хз че взять! Втоде Хакка 5 крутая и прочее,но отзыв одного владельца поставил меня в тупик...Он сказал что она очень шумная!!! Теперь остаетсчя только Мишлен X-Ice North ..... Чего про него скажете,знатоки? В прнципе для меня цена не критична,но разница между Хаккой 5 и Мишкой порядка 20%....А это немало! Мой размер 215/60 R16....
ЙОЖЕГ 14-11-2007 10:20
А думать-то надо быстрее.... Так кто что ответит на вопрос: Мишка X-Ice North супротив Нокиа Хакка 5.....Ездить планирую только по городу...Ну иногда смотаться в Магнитогорск...
XXL 14-11-2007 10:30
а чем Gislaved NF5 не устраивает?: http://www.koleco.com.ua/product_info.php/products_id/698
ЙОЖЕГ 14-11-2007 17:26
quote:
Originally posted by XXL:
а чем Gislaved NF5 не устраивает?: http://www.koleco.com.ua/product_info.php/products_id/698

Ну по общей сумме баллов они тут на 4-ом месте всего....http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/


vik 845 14-11-2007 22:04
Кстати четвёртое с минимальным отрывом лидеров!
kapellan 15-11-2007 13:39
Когда менять покрышки
10:34 / 22.10 Текст: Михаил Калинин Версия для печати Вставить в блогСкопируйте код и вставьте в свой блог:

Для российских автомобилистов пришло время задуматься над одними из главных вопросов межсезонья: как выбрать оптимальные покрышки и когда отправляться в шиномонтажную мастерскую на "переобувку".

По дорогам нашей страны в последнее время ездит все больше вменяемых людей, и потому сомнения в необходимости подобной замены возникают лишь у крайне узкого круга не вполне адекватных водителей (к жителям южных регионов России это не относится).


Действительно важными являются два вопроса: "Когда менять?" и "На что менять?", причем второй главным образом касается не конкретной марки или модели шин, а их типа - шипованные или нешипованные.

ЦИТАТА

' Действительно важными являются два вопроса: когда менять и на что менять?

Полемика относительно того, какой из этих двух типов лучше подходит для условий русской зимы, представляет собой чуть ли не самую ожесточенную дискуссию в современном автомире. И это неудивительно - плюсы и минусы есть и у шипованной, и у нешипованной "резины". Мы не станем накалять страсти, вызывая гнев приверженцев того или иного типа покрышек, и поделимся лишь максимально достоверной, безусловной информацией.


Итак, первый вопрос: когда? Здесь все предельно просто. Мировая автомобильная практика показывает, что при использовании современных моделей автопокрышек, вне зависимости от их "шипованности", переходить на зимние шины надо, как только среднесуточная температура опустилась до уровня (или ниже) +5 - +7 градусов С. На одной из последних пресс-конференций представитель столичного ГИБДД посоветовал московским автомобилистам "переобуться" до конца октября.

ЦИТАТА

' Переходить на зимние шины надо, как только среднесуточная температура опустилась до уровня +5 градусов

С вопросом "на что менять?" ситуация обстоит куда сложнее. Некоторые специалисты предлагают иметь не два комплекта "резины", зимнюю и летнюю, а целых три! То есть обычную летнюю, зимнюю-шипованную и зимнюю-нешипованную. При этом нешипованную ставить, когда температура держится в диапазоне +5 - -3 0С, и менять ее на "шипы" при дальнейшем похолодании. Однако подобный способ обеспечения безопасности движения неоправданно дорог.


Эффективность торможения при различных погодных условиях обеспечивают и шипованные, и нешипованные зимние шины. Разница лишь в том, что "шипы" увереннее ведут себя на заледенелом и заснеженном покрытии, а "нешиповка" - на мокром и сухом асфальте. Как показывают многочисленные эксперименты, "шипы" на асфальте тормозят дольше на 7%, но на льду на 20% эффективнее, чем нешипованная "резина".

ЦИТАТА

' "Шипы" на асфальте тормозят дольше на 7%, но на льду на 20% эффективнее

Cегодня некоторые компании выпускают отдельные модели покрышек, способные нивелировать подобные различия. Разработаны различные технологии, в числе которых технология так называемых "активных" или "плавающих" шипов, посредством которой удается добиться практически идентичного поведения шипованных шин при любом состоянии проезжей части, включая гололед, слякоть, "снежную кашу" и т.д. Единственный недостаток таких покрышек - их высокая цена. В остальном же они могут быть признаны вполне приемлемым и оправданным выбором.


Что бы ни предпочел автовладелец, при использовании зимних покрышек он должен строго придерживаться пяти основных правил.

1. При обкатке новых зимних шин первые 800-1000 км нельзя ездить быстрее 70 км/ч. Шипы должны "притереться".

2. Шипованную резину никогда нельзя переставлять с левого колеса одной оси на правое.

3. Необходимо очень внимательно следить за давлением. При сильных зимних колебаниях температуры давление очень сильно скачет. В результате изменяются площадь и форма "пятна контакта" (шины с дорогой), что резко снижает эффективность различных показателей "резины": ее разгонной и тормозной динамики, управляемости и т.д.

Чтобы как-то снизить риск нежелательных последствий от перепадов температуры, давление можно немного - на 0,1-0,2 атм., но не более - увеличить.

4. Шипованную резину так же не рекомендуется применять при остаточной глубине протектора менее 4,7 - 5 мм. Шипы банально могут вылететь, поскольку как раз на такой глубине расположен нижний фланец, посредством которого они и держатся в покрышке.


5. Установка зимней 'резины' только на одну ось ничего не даст! Традиционное заблуждение многих российских автомобилистов в том, что они обезопасят себя и немного сэкономят, поставив зимнюю "резину" на ведущую ось, - опасно. Получится даже наоборот - подобная расстановка в разы увеличивает вероятность неуправляемого заноса.


Чтобы избежать больших очередей на шиномонтаже, рекомендуем не дожидаться первого снега и льда - печально знаменитого "дня жестянщика

нашел тут http://auto.dni.ru/news/achtung/2007/10/22/111707.html


Ваник 17-11-2007 12:04
...лучше поздно чем никогда...
затянул я с зимней резиной, поездил сегодня на всесезонке, немного поседел..
на ПП, 175/70/r13 решил хаку взять 2 или 4
может кто подсказать, где найти можно не дорого и где есть.
да, и чтобы в сб до обеда работали...

история редактирования


suslik 17-11-2007 12:31
Ваник,
в этом топике раза три упоминали одно дешевое место.
Ваник 17-11-2007 12:46
работает ли оно с утра до обеда?
ладно, завтра с утра скатаюсь потом посмотрим..
volt 19-11-2007 11:51
quote:
Originally posted by kapellan:
Когда менять покрышки

с точной датой не подгадаешь, поэтому лично для себя я решил - с 1 ноября ездить на зимней. а вот с весной не так все определённо пока


@gti 19-11-2007 12:04
Мдя. Пипец. 19 ноября. 205/55R16, самого распространенного иномарочного размера в опте нет вообще!
agentSmith 19-11-2007 20:19
Какое давление должно быть в зимней бескамерной шипованой шине?
@gti 19-11-2007 20:24
Рекомендованое значение +0.1/+0.2
agentSmith 19-11-2007 20:47
а рекомендованное значение хде посмотреть?
@gti 19-11-2007 20:55
Все есть в машине. Если нет -- то в инструкции к машине.
agentSmith 19-11-2007 21:07
Спасибо, поищу
intro[duce] 19-11-2007 21:32
для жучки ставь 2 атмосферы
iam 20-11-2007 12:25
после смены на зимнею стало вести вправо, несильно.
че делать? куда идти?
XXL 20-11-2007 16:51
2iam: зимн. резина или диски слегка бъют на передке, попробуй перекинуть с задними колесами, либо в шиномонтажку на повторную балансировку.

2All: любителям "независимых" тестов посвящается : http://www.atww.ru/news/detail.php?ID=3085


vitamin 20-11-2007 17:03
quote:
Originally posted by XXL:

2All: любителям "независимых" тестов посвящается : http://www.atww.ru/news/detail.php?ID=3085


Хы, дык это журнал "За Рублем" , какая на* независимость


Виноград 20-11-2007 18:19
quote:
Originally posted by @gti:
Рекомендованое значение +0.1/+0.2

Вопрос к специалисту: у 206 пеугеота давление рекомендовано 2,5, на задней оси вообще 3. Колеса - кировский нордмастер 195/55/15. Пока накачал до 2,2. Потому что есть опасения, что на куски порвет колесико. Какое давление правильное?


iam 20-11-2007 21:05
quote:
Originally posted by XXL:

2iam: зимн. резина или диски слегка бъют на передке, попробуй перекинуть с задними колесами, либо в шиномонтажку на повторную балансировку.


дык при мне стенд выдал баланс по нулям, резину с большим количеством грузов поставили назат, а с меньшим - в перед.


XXL 21-11-2007 12:31
quote:
Originally posted by iam:

дык при мне стенд выдал баланс по нулям, резину с большим количеством грузов поставили назат, а с меньшим - в перед.


резина направленная? правильно установил? давление может в одном колесе меньше(и спереди в взади влияет) и т.д.
если все пучком, тогда просто тупо забить , как я например
(если не сильно тянет - ~0.1-0.5 м на 100 м пути)


история редактирования


iam 21-11-2007 14:41
все вроде правильно. может один бок спецом перекачать немного,
VPOL_SLON 21-11-2007 19:07
Какую резину посоветуете на нексию??? Хочу поставить на литые диски!!! Ездить буду преимущественно по городу! Раз в месяц дальняя поездка!!! Что посоветуете господа форумчане????
vik 845 21-11-2007 22:56
поставил нынче нокиа RSI, пока доволен, думал что будет хуже (в первый раз без шипов).
s_constantino 22-11-2007 09:16
А я на днях только "переобулся". Поставил GoodYear UltraGrip 500, вот такое: http://www.shinashop.ru/shop/tyre/3658.html
Естесственно, сразу стало гораздо увереннее передвигаться... Первые ощущения: тормозные качества весьма недурные. Трогание на льду могло быть и получше, выручает полный привод. А вот на снегу очень даже приятно. обратил внимание, что резина почти не забивается снегом.
iam 22-11-2007 09:43
почти такую же купил - нетормозит нифига и не разгоняется на льду покрытым снегом, точнее резко теряет сцепные качества. по снегу +1 тоже понравилась.
http://www.shinashop.ru/shop/tyre/5896.html
s_constantino 22-11-2007 09:54
quote:
Originally posted by iam:

нетормозит нифига и не разгоняется на льду покрытым снегом



Не знаю, у меня тормозит неплохо. Да и АБС помогает. А разгонная динамика действительно хромает.
iam 22-11-2007 14:40
хе хе , если абс срабатывает, значит уже не тормозит
может ты ездиш акуратно?
s_constantino 22-11-2007 15:03
ну...стараюсь аккуратно... Что значит не тормозит, если АБС срабатывает...? :о)))) Ещё скажи не поворачивает, если гидроусилитель работает..? Гонщег! :о))) Удачи!
SnowDancer 22-11-2007 15:20
ультрагрип очень хорош на снегу за счет агрессивного протектора, но на льду пасует в 2001 году эти покрышки заняли 1-ое место, а в 2006, уже лишь 9-ое (на полигоне TestWorld)
s_constantino 22-11-2007 15:23
полагаешь, что за 6-7 лет ничего не изменилось...? Всё может быть... К хорошим покрышкам ещё бы голову светлую иметь, а иначе никакая Хакка не поможет :о)))
iam 22-11-2007 15:33
quote:
Originally posted by s_constantino:

Что значит не тормозит, если АБС срабатывает...?


дык то и значит, что сцепление покрышки с дророгой исчерпанно, колесо блокируется и срабатывает абс.


XXL 22-11-2007 16:18
quote:
Originally posted by VPOL_SLON:
Какую резину посоветуете на нексию??? Хочу поставить на литые диски!!! Ездить буду преимущественно по городу! Раз в месяц дальняя поездка!!! Что посоветуете господа форумчане????

диски без разницы какие у тебя
-из "импортной" - Gislaved NF5 ~ 2400 руб. за R14
-из отечественной Ярославку Cordiant SNO-MAX(диаметр только R13-15, но думаю на нексию хватит) ~ 1600 руб. за R14

почему? ПОТОМУ-ЧТО НЕ ГУДИТ !

история редактирования


XXL 22-11-2007 16:24
quote:
Originally posted by iam:

дык то и значит, что сцепление покрышки с дророгой исчерпанно, колесо блокируется и срабатывает абс.


это знчит что кто-то сильно педальку тормоза нажал или на нетрали тормозит


SnowDancer 22-11-2007 16:31
2 s_constantino, изменилось. GoodYear выпустили новую зимнюю модель
s_constantino 23-11-2007 12:38
....которая и называется UltraGrip Extreme, которую в свою очередь и приобрёл уважаемый jam, и которая у него же и "не тормозит".
СМ Эксперт 23-11-2007 14:00
для города, как мне кажется, отличный вариант хорошая зимняя нешипуемая резиня

------------------
С уважением.<P><BR>


iam 24-11-2007 15:49
ультрагрип то? она шипуемая...
тока как-то хитро - по бокам.
@gti 24-11-2007 23:13
Экстрим -- очень близка к Нокии 5 по рисунку протектора. Шипованая. Нормально шипованая
Taiger 25-11-2007 05:28
я вот не понимаю вас народ, вы резину покупаете чтобы у вас тихо было в салоне, или для того чтобы сиденье было сухое и нервы целые?
Ну да в городе как правило асфальт, но не всегда, а особенно перед светофорами и остановками общественного транспорта, про дворы я вообще молчу.
XXL 25-11-2007 08:51
quote:
Originally posted by @gti:
Экстрим -- очень близка к Нокии 5 по рисунку протектора. Шипованая. Нормально шипованая

у Нокии 12 Рядная ошиповка, у Экстрима я только 8-мь смог насчитать???
сколько реально что-то нигде не пишут, а от этого сильно эффективность на льду зависит.

история редактирования


@gti 26-11-2007 12:53
Я же специально уточнил про рисунок протектора
volt 26-11-2007 10:10
quote:
Originally posted by Taiger:
я вот не понимаю вас народ, вы резину покупаете чтобы у вас тихо было в салоне, или для того чтобы сиденье было сухое и нервы целые?
Ну да в городе как правило асфальт, но не всегда, а особенно перед светофорами и остановками общественного транспорта, про дворы я вообще молчу.

у меня на новой резине, при движении, гул стоит как на урале вездеходе и мне это нравится.
а по поводу шумности, то для зимней резины это примерно такой же, по важности, параметр как и цвет полосок-индикаторов износа протектора: мол, мне не нравится резина с красными полосками, я хочу с желтыми
музыку по-громче, и поехал...


Taiger 26-11-2007 12:00
долбоe$$$зм неискореним
iam 26-11-2007 21:04
quote:
Originally posted by Taiger:

долбоe$$$зм неискореним


начни с себя.


Taiger 27-11-2007 18:18
а чего с себя я как все нормальные люди езжу на 11 маршруте, т.е. пишком, а те кто думает покупать шипы или нет, путь заоодно подумают о памперсах на сиденье, особенно те кому резина очень шумит.
Sultan 28-11-2007 11:10
Все еще не купил резину, подскажите Michelin X-Ice North стоит брать или можно что то дешевле. Машина ваз 2114. За ранее спасибо. Еще диаметр на зиму лучше какой брать?
СМ Эксперт 28-11-2007 12:17
quote:
Originally posted by Sultan:
Все еще не купил резину, подскажите Michelin X-Ice North стоит брать или можно что то дешевле. Машина ваз 2114. За ранее спасибо. Еще диаметр на зиму лучше какой брать?

Pirelli W.Carving? подешевле и не хуже оптимал на 2114 175/70-13 (мое мнение)

история редактирования


KosT777 29-11-2007 17:22
quote:
Originally posted by Sultan:

подскажите Michelin X-Ice North стоит брать или можно что то дешевле. Машина ваз 2114. За ранее спасибо. Еще диаметр на зиму лучше какой брать?



Бери, хорошая резина, свиих денег стоит (имхо). Я на ней (R13)2-е зимы каждый день откатался (тоже ваз 2114), ни одного шипа не потерял. На новую машину тоже ее взял.
Только шумная она по асфальту (с учетом шумоизоляции ТАЗа), но говорят другие не меньше шумят...
Taiger 01-12-2007 21:52
я еще раз спрашиваю вы резину покупаете чтобы она меньше шумела, или для того чтобы сиденья были сухими?
roman18rus 04-12-2007 11:09
я на х-айс. резина хорошая. Рекомендую.
Хотя тоже рассматривал как вариант нешипованные покрышки.
Уверен, что у нас (там где много снега и его мало чистят, особенно во дворах) зимой резина должна быть шипованная.

SnowDancer 04-12-2007 15:30
Как раз там где только снег, шипы не нужны Другое дело, что под снегом почти всегда лед или накат..
Бульдог 05-12-2007 22:02
Когда ездил на классике, первое время была ярославская шип. зимка. Точно не помню какая. Полное говно. Четверть шипов повылетало сразу. Сдал обратно, перешиповали. Все равно не особо гуд.
Потом ездил на НИИШПе Ралли-2000. Вот это резина то, что надо! Хоть и без шипов, но проблем у меня на ней не было даже на льду. Правда для страховки в багажнике зимой возил мешок с сухим песком. И прижим задка лучше, и подсыпать можно в случае засады. Всего лишь раз не смог на льду в горку тронуться, подсыпать пришлось, а так - вери гуд!
На Крокодиле 2 зимы отъездил на заводских шоссейках ВлИ-10. Первую зиму вообще не почувствовал, что она без шипов. А вообще она больше летняя по рисунку. На вторую зиму было уже напряжно - летом ведь тоже на ней был. А бегаю по 40 тык в год.
Сейчас вторую зиму на Хаккапелите-2. 225/55/16. Ес-но шип (другой у нас и не бывает). Вот это резина так резина!!! А на полноразмерных дисках (7") вообще комфорт по высшему классу. Цена? Мне досталась по входной 3400р за штуку. А в магазе - ок. 7000.
click for enlarge 1024 X 768 245.5 Kb picture
click for enlarge 480 X 640  88.0 Kb picture
Taiger 05-12-2007 22:52
вывод очевидн хака рулит и не и....т
Василь 05-12-2007 23:24
quote:
Originally posted by Бульдог:
Когда ездил на классике, первое время была ярославская шип. зимка. Точно не помню какая. Полное говно. Четверть шипов повылетало сразу. Сдал обратно, перешиповали. Все равно не особо гуд.
Потом ездил на НИИШПе Ралли-2000. Вот это резина то, что надо! Хоть и без шипов, но проблем у меня на ней не было даже на льду.


Вот имею возможность сравнить НИИШП Ралли-2000 и шипованную ярославку Кордиант Полар Я-670 на классике.

Сейчас езжу на этой ярославке третью зиму - все шипы на месте.
НИИШП Ралли-2000. Очень хорошая резина. В начале декабря 2005 стояла НИИШПа. Снег пошёл в ночь с 30 ноября на 1 декабря. Первые три недели были мощнейшие снегопады. Я всё никак не мог добраться до дачи поменять НИИШПу на Кордиант.
После замены первые ощущения: на кой платил деньги за шипы, как ездил, так и еду, выехал на асфальт - гудит как самолёт Ан-24. Правда машина ездила как по рельсам и ни разу за ту зиму я так и не взял лопату в руки. Вот так и доездил до марта. В начале марта снимаю Кордианты, ставлю НИИШПу. Поехал домой. Первые ощущения: почему стоим? А, шипов нет, вторую, поехали... Выезжаю на перекрёсток, налево: жопа, ты куда?!! Вот тут я и понял, что на шипы деньги были потрачены не зря. Но в городе и на трассе уже асфальт, а 15 км от трассы до дачи проедем.

Ощущения этого года. Ехал в Воткинск по асфальту. На скорости 120 гудение просто достало. Всё! Однозначно следующая резина будет шипованная, но менее шумная.

история редактирования


XXL 06-12-2007 08:00
quote:
Originally posted by Taiger:
вывод очевидн хака рулит и не и....т

по сказочной цене да, но блин на классику брать зимние колесса по 2300-2400 руб., мягко говоря, избыточно для езды из точки А в точку Б.

PS. посмотрел этот тест и подумал зачем платить на ~4000 руб больше за 4ре покрышки?
красный-хака5, синий-новая ярославка( Cordiant Sno-Max ):

click for enlarge 795 X 347 63.2 Kb picture

история редактирования


TanK[udsu] 06-12-2007 09:30
[QUOTE]Originally posted by roman18rus:
[B]я на х-айс. резина хорошая. Рекомендую.

+1


Taiger 06-12-2007 12:03
quote:
Originally posted by XXL:

по сказочной цене да, но блин на классику брать зимние колесса по 2300-2400 руб., мягко говоря, избыточно для езды из точки А в точку Б.

PS. посмотрел этот тест и подумал зачем платить на ~4000 руб больше за 4ре покрышки?
красный-хака5, синий-новая ярославка:


я за сухое сиденье и целые нервы


XXL 06-12-2007 12:08
quote:
Originally posted by Taiger:

я за сухое сиденье и целые нервы


сиденье сухое, нервы впоряде, на 11 маршруте не езжу, 4 тыщи добавил к определенной сумме и купил жене шубу, что я сделал не так?


zhenya44 10-12-2007 23:37
Дорогие форумчане, а катался ли кто на Йокогаме (размером 175/70 R13-как у меня, или на ином)- на IG10 или на нынешней IG20? Или кто читал про нее?
Какое мнение о ней, стОит ли брать?

история редактирования


SnowDancer 11-12-2007 12:20
судя по независимым тестам - не стоит.
zhenya44 13-12-2007 23:29
а где можно посмотреть свежие (хотя бы относительно) независимые тесты по зимней резине размера 175/70 R13??? Что-то не нашел в инете... Кто-нибудь подскажет?

история редактирования


vitamin 14-12-2007 12:01
quote:
Originally posted by XXL:

PS. посмотрел этот тест и подумал зачем платить на ~4000 руб больше за 4ре покрышки?
красный-хака5, синий-новая ярославка:


По этому рисуночку Хака5 и ярославка одинаковы в "змйке" на льду....


А я то думал - в сказки перестают верить в 7 лет.


XXL 14-12-2007 08:12
quote:
Originally posted by vitamin:

По этому рисуночку Хака5 и ярославка одинаковы в "змйке" на льду....


А я то думал - в сказки перестают верить в 7 лет.


Вы ездили на ЭТОЙ ярославке или хотябы видели ее? я ездил и на хаке5 и на ярославке и насчет змейки на льду тоже вначале не верил, но походу дела это чистая правда исходя ИЗ ОПЫТА ЭКСПЛУАТАЦИИ как минимум.
http://www.motor.ru/images/news/1/598-1l.jpg
http://www.avto.ru/foto/test_zimnikh_shin_cordiant_sno-max/fotoMax/1_15338_180.jpg

16 рядов шипов это Вам батенька не хухры-мухры


история редактирования


AndreyD 14-12-2007 09:13
Внесу свои 5 копеек. Езжу на бриджстоун айс крузер 5000. По асфальту очень хорошо, по снегу тоже, по льду жалоб тоже пока нет (иногда немного сносит, но это из за неровности дороги скорее и колеи). Нехило шумит при 50-70 км\ч. СтОит на 15-20% дешевле хаккапелиитты 4 и мишлена икс-айс. В магазине Гараж уверяли, что многие из работников ездят на этой резине.
rk 14-12-2007 09:42
Чета стремно на душе.
У меня хака-5.
Тошню на 50-60кмчас... обкатываю.
А один хрен, уже 3 шипов нет на одном колесе, на другие не стал смотреть, нервы жалко.
Проехал немного больше 300км.
Как дела обстоят у других пользователей хаки?
У пользователей зимней резины других производителей и моделей?
И вообще, где в ижевске можно данную резину дошиповать?
vitamin 14-12-2007 10:03
quote:
Originally posted by XXL:

16 рядов шипов это Вам батенька не хухры-мухры


XXL, вы можете понять разницу между успехами МАРКЕТОЛОГОВ и РАЗРАБОТЧИКОВ ?

Все аргументы которые вы привели в защиту "ярославки" - классика маркетинга!
Что схема, спертая с рекламы "Гиславеда" пятилетней давности, что 16 рядов шипов. (а почему не 14 и не 18 ? )

Как так получилось, что продукт местечкового заводика, работающего в эконом-сегменте СТАЛ ЛУЧШЕ, ЧЕМ премиум-продукт ведущего мирового лидера в данной области ????

Где независимые тесты ? Почему гордиан на мировой рынок еще не вышел - с такими то успехами ????

история редактирования


vitamin 14-12-2007 10:32
Что то прет меня - для шинных маркетологов, случайно зашедших на эту страницу я разработал несколько готовых рецептов

1) РЕВОЛЮЦИОННАЯ КВАДРАТНАЯ ФОРМА нашей шины, значительно увеличивает площадь контакта с дорогой !

2)Разработанная нами технология ХАОТИЧЕСКОЙ ОШИПОВКИ позволяет ДО БЕСКОНЕЧНОСТИ увеличить число рядов шипов. (пьяные рабочие на конвеере )

3)Применение НАНОТЕХНОЛОГИЙ (нанотрубки)позволяет значительно увеличить ресурс шины. (нанотрубки засыпаются ВНУТРЬ колеса, при сборке )

4)Новейшие логистические методы позволяют снизит стоимость нашей продукции. (экономим на сырье - делаем шины из дерьма )

история редактирования


XXL 14-12-2007 10:37
quote:
Originally posted by vitamin:

XXL, вы можете понять разницу между успехами МАРКЕТОЛОГОВ и РАЗРАБОТЧИКОВ ?

Все аргументы которые вы привели в защиту "ярославки" - классика маркетинга!
Что схема, спертая с рекламы "Гиславеда" пятилетней давности, что 16 рядов шипов. (а почему не 14 и не 18 ? )

Как так получилось, что продукт местечкового заводика, работающего в эконом-сегменте СТАЛ ЛУЧШЕ, ЧЕМ премиум-продукт ведущего мирового лидера в данной области ????

Где независимые тесты ? Почему гордиан на мировой рынок еще не вышел - с такими то успехами ????


1) Да маркетинг у нокиана рулит и что?, новую ярославку 3 года разрабатывали и что?
2) где вы видели независимые тесты??? такой большой а в сказки верите , самый независимый тест это - когда проверяешь сам.
3) 16 рядов шипов чем Вам не понравились? что они прекрасно трогают в горку по-льду и что хорошо тормозят на льду? не нравиться используейте покрышки с 4-8 рядной ошиповкой и "шлифуйте" в ледяную горку у Аксиона. Рисунок тоже нормальный - в 90 градусный левый поворот под 60 км/ч на ТЭЦ-2 спокойнойно зашел без заноса на заднеприводном таз-е аля 70-ые годы.
4) точно так же как обычная зубила лучше тормозит на снегу+лед, нежели авто дороже в 5 раз со всякими электронными помощниками влетаей ей в хвост.
5) кто сказал что ЛУЧШЕ? я такого не говорил, я сказал что разница в пределах 5-10%, а переплата за ВАШ СУПЕР ПРЕМИУМ 70%, понты дороже денег - на эту психологию и расчитан маркетинг.
6) шина новая


XXL 14-12-2007 10:45
2vitamin: бу-га-га ну Вас и прет... все просто Вам прошили стереотип - 1."отчественные зимние автопокрышки - отстой"
2. если не отстой - см. п.1
детсад...

grandmob 14-12-2007 10:56
Внесу свои пять копеек: езжю на Amtel Nordmaster ST-310 дорогу держит замечательно и в городе и на трассе:единственный минус шумноватая, но судя по отзывам в этом топике почти вся шиповка шумит:
vitamin 14-12-2007 11:03
quote:
Originally posted by XXL:
2vitamin: бу-га-га ну Вас и прет... все просто Вам прошили стереотип - 1."отчественные зимние автопокрышки - отстой"
2. если не отстой - см. п.1
детсад...

Хорошо, я готов принять на веру - отечественные покрышки - лучшие в мире
Сами то верите ?
Нет обьективных причин для этого - к сожалению.

quote:
Originally posted by XXL:

1) Да маркетинг у нокиана рулит и что?, новую ярославку 3 года разрабатывали и что?


Дык у Ярославля даже полигона нет, для испытаний (в отличии иот той же нокии) Что они делали 3 года ? Перерисовывали рисунок протектора ?

quote:
Originally posted by XXL:

2) где вы видели независимые тесты??? такой большой а в сказки верите , самый независимый тест это - когда проверяешь сам.



По секрету - существуют конторы, проводящие испытания, которые зарабатывают не на взятках а на продаже ОБЬЕКТИВНОЙ ДОСТОВЕРНОЙ ИНФОРМАЦИИ. За рубежом это в основном общества потребителей, а в России - та же Авторевю.

quote:
Originally posted by XXL:


3) Рисунок тоже нормальный - в 90 градусный левый поворот под 60 км/ч на ТЭЦ-2 спокойнойно зашел без заноса на заднеприводном таз-е аля 70-ые годы.



Простите , а на Хаке5 вы на какой скорости вошли в этот поворот ? Ах, не пробовали .... Понятно.
quote:
Originally posted by XXL:

4) точно так же как обычная зубила лучше тормозит на снегу+лед, нежели авто дороже в 5 раз со всякими электронными помощниками влетаей ей в хвост.



Пи*деть - не мешки ворочать.
Предлагаю провести практический тест. С вас зубила, с меня иномарка со всеми помошниками.
quote:
Originally posted by XXL:


5) кто сказал что ЛУЧШЕ? я такого не говорил, я сказал что разница в пределах 5-10%, а переплата за ВАШ СУПЕР ПРЕМИУМ 70%, понты дороже денег - на эту психологию и расчитан маркетинг.


В экстремальной ситуации каждый сантиметр тормозного пути бывает важен.
Не хватит мера - вьедете в жопу мерседесу, насчитают ущерба тыров 800 - а ОСАГО то всего 120 .
Тогда и будете радоваться - какой я умный, сЕкономил 4 тыщи на резине

история редактирования


Grazias 14-12-2007 11:06
quote:
Originally posted by grandmob:
Внесу свои пять копеек: езжю на Amtel Nordmaster ST-310 дорогу держит замечательно и в городе и на трассе:единственный минус шумноватая, но судя по отзывам в этом топике почти вся шиповка шумит:

Неправда.Gislaved Nordfrost 5 не шумит. Почти )))


MIV 14-12-2007 11:37
quote:
Originally posted by grandmob:
Внесу свои пять копеек: езжю на Amtel Nordmaster ST-310 дорогу держит замечательно и в городе и на трассе:единственный минус шумноватая, но судя по отзывам в этом топике почти вся шиповка шумит:

тоже Амтел, шумит сволочь просто ОФИГЕННО, если б знал, ни за что бы не купил, хотя в остальном все хорошо, согласен


XXL 14-12-2007 11:38
2vitamin: Глязки откройте, на все ваши вопросы ответы выше, и в форуме уже 250 тыс. раз обсуждалось что ABS это зло на снегу+лед, в этом меня еще в 2003-2004 году Илкари с @gti убедили, а Вы до сих пор ЭЛЕМЕНТАРЩИНЫ НЕ ОСВОИЛИ, зачем вообще спорите???

vitamin 14-12-2007 11:46
quote:
Originally posted by XXL:
ЭЛЕМЕНТАРЩИНЫ НЕ ОСВОИЛИ, зачем вообще спорите???

Кроме оскорблений аргументов у Вас не осталось ? По сути нечего сказать ?

Слабо , слабо. Засчитываю Вам техническое поражение в споре

---------------
Земля плоская, это элементарно и всем известно (с) Инквизиция ,17 век.

история редактирования


XXL 14-12-2007 11:57
quote:
Originally posted by vitamin:

Кроме оскорблений аргументов у Вас не осталось ? По сути нечего сказать ?

Слабо , слабо. Засчитываю Вам техническое поражение в споре



http://www.do.ru/news/index.php?itemid=8490
"На рыхлом снегу при торможении со скорости 50 км/ч остановочный путь с включенной ABS оказался в два (!) раза больше, чем без ABS. На льду со снежной кашей ABS проиграла в длине остановочного пути (на 7 м)"

таких статей просто тьма ! недавно Илкари матерился по поводу RAV4...
чем я Вас оскорбил? ну заранее извиняюсь если что.



Kompotov 14-12-2007 12:00
Ни слова про состав резины...странно, вроде все умные люди...
После некотрых событий на зимних дорогах, покупаю только нерусскую шипованную резину, сейчас хака-5, до этого была хака-2 и гисловед норд фрост-3, у родителей Х-айс...каждая резинв по своему хороша!
В прошлую зиму по оттепели на асфальте при активной езде, лишился незначительного кол-ва шипов...абсолютно не парит.
Сколько читал тестов(тот же "за рулем" и т.п.) русская резина ВСЕГДА хуже мировых лидеров...нашу хоть всю шипами утыкай.
Жизнь дороже - так что я готов переплачивать за дорогую резину.
XXL 14-12-2007 12:06
2Kompotov: здесь речь идет про КОНКРЕТНУЮ отечественную покрышку, получалась действительно неплохое изделие, не надо сравнивать "снежинку" с хакой5, "грубо говоря".


vitamin 14-12-2007 12:09
quote:
Originally posted by XXL:


"На рыхлом снегу при торможении со скорости 50 км/ч остановочный путь с включенной ABS оказался в два (!) раза больше, чем без ABS. На льду со снежной кашей ABS проиграла в длине остановочного пути (на 7 м)"

Отличный тест - отключить предохранитель на системе, которая ИЗНАЧАЛЬНО РАЗРАБОТАНА ПОД АБС.
Система работает в АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ , откуда хороший результат ?

По секрету шепну Вам - АБС создана НЕ для того, чтобы сокращать тормозной путь, а для того чтобы ОБЪЕХАТЬ ПРЕПЯТСТВИЕ !
Для сокращения т.п. есть другие системы - распределяющие тормозное усилие.

Что за мля детские аргументы типа "илкари сказал" ?
Я же предлагаю - давайте на практике проверим - есть отличный полигон - у той же ТЭЦ-2 .

Слабо ?

история редактирования


vitamin 14-12-2007 12:10
quote:
Originally posted by XXL:
2Kompotov: здесь речь идет про КОНКРЕТНУЮ отечественную покрышку, получалась действительно неплохое изделие, не надо сравнивать "снежинку" с хакой5, "грубо говоря".


Неплохое +1

Но не более.

история редактирования


XXL 14-12-2007 12:13
quote:
Originally posted by vitamin:

Я же предлагаю - давайте на практике проверим - есть отличный полигон - у той же ТЭЦ-2 .

Слабо ?


легко, для форы я буду на ВАЗ 2107 бу-га-га, представляю если я Вас уделаю, умора же будет


vitamin 14-12-2007 12:15
ХХL Почему не в асе ???? К Барьеру !!!!!!!!

ЗЫ , раз в асе нету - в ПМ отпсался.

история редактирования


valve 14-12-2007 13:38
Виталя я готов потягаться, у меня АБС нет конструктивно

vitamin 14-12-2007 13:48
Очень кстати , приезжай завтра , ТЭЦ-2, 9 утра.

история редактирования


valve 14-12-2007 14:01
завтра приезжаю к 10 в Нечкино, так что никак, лучше ты туда
s0nic 14-12-2007 17:27
Небольшое тестирование ABS с форума Акцентоводов.
-------------------------------------------------------------------------
Небольшое тестирование АБС, проведенное для решения вопроса - 'Кому нужна АБС и крута ли она?'.
Много!!! Проведенный тест может быть и спорным, но таковы его результаты.


Тест был проведен спонтанно, при поездке к теще друга на ДР.
Спор о необходимости АБС и ее полезности ведется не только в нашем клубе, но и среди моих друзей. Многие утверждают, что наличие опыта и мозгов с лихвой компенсируют АБС, а АБС это только для ленивых и не умеющих водить. Так или иначе, но при поездке в эти выходные под Липецк на двух машинах АТ5 и МТ1 случайно недалеко от дома была найдена площадка со следующими условиями: зимняя дорога с двумя чистыми бетонными колеями. Между колеями небольшой слой микса (снег со льдом и грязью). Справа и слева небольшая полоска микса, а далее метров на 20 в обе стороны утрамбованный снег с вкраплениями грязи. Сама по себе типичная зимняя дорога с зимней обочиной. А широкая полоса утрамбованного снега в качестве обочины идеально обеспечивала безопасность и возможность съезда с дороги при тестировании.
Утром в субботу решено было провести тест на экстренное торможение с объездом препятствия и доказать друг другу что то (то бишь мне, что АБС это не для взрослых).
Я, владелец АТ5 (зимние колеса - нордфрост 3). Опыт вождения - 10 лет, но летнего. А 2 последних года активно езжу круглогодично.
Мой друг, владелец МТ1 (зимние колеса - хака 2), опыт - 8 лет круглогодичной езды на ВАЗах, Нивах и Акценте. Проехал по его подсчетам тысяч 400.

Перед началом провели тест на экстренное торможение - тормозной путь практически одинаковый - разница в 1-2 метра в пользу МТ1 отнесли к погрешности эксперимента. Тормозили со скорости 40 км/час.
Затем выставили две пластиковых канистры на колеях и отмерили дистанцию, с которой необходимо было начать тормозить и попытаться объехать препятствие. Дистанция была где то раза в 2 короче тормозного пути. Решили, что выезд на расстояние более 2 метров справа от крайней колеи - попадание машины в кювет. Выезд на встречную полосу - ....., понятно что.


----Первые тест на АТ5 (с АБС)----

Попытка 1. Я. Разгон, экстренное торможение, под стрекот АБС объехал препятствие. ЗАЧЕТ.

Попытка 1. Мой друг (ни разу не ездил на машинах с АБС). Разгон, экстренное торможение, объезд препятствия, останов - тест выполнен легко. ЗАЧЕТ.

----Тест на МТ1 (без АБС)----

Я.
Попытка 1. Разгон, торможение, занос и боком сбиваю обе канистры. Беее. Не ЗАЧЕТ.
Попытка 2. Разгон, торможение, занос и боком сбиваю правую канистру. Не ЗАЧЕТ.
Попытка 3. Разгон, торможение, занос и боком сбиваю правую канистру. Не ЗАЧЕТ.
Попытка 4. Разгон, торможение, занос, удается удержать машину и объехать препятствие. Но боковое смещение более 3 метров - кювет. Не ЗАЧЕТ.
Попытка 5. Разгон, торможение, занос и боком сбиваю правую канистру. Не ЗАЧЕТ.

Ну, не смог. Попытаюсь еще, но после.

Мой друг (на своей машине).
Попытка 1. Разгон, торможение, занос и боком сбивает правую канистру. Не ЗАЧЕТ.
Попытка 2. Разгон, торможение, занос, но удается удержать машину и объехать препятствие. Но боковое смещение более 2 метров - кювет. Не ЗАЧЕТ.
Попытка 3. Разгон, торможение, занос и бампером дотрагивается до правой канистры. Не ЗАЧЕТ.
Попытка 4. Разгон, торможение, объезд препятствие. Но тормозной путь немного больше. ЗАЧЕТ.

С криком 'Я тебя сделал', он хватает ком снега, бежит ко мне и кидает. Снег падает на бетонную колею. Пишу эту вроде бы никому не нужную глупость для того, чтобы как то объяснить произошедшее далее. Ну не смогли мы оба найти иную причину случившегося.

Сажусь за руль МТ1 и пытаюсь доказать, что и я умею водить.

Попытка 6. Я. Разгон, торможение и ..... машину резко вдруг разворачивает и вертясь как волчок, она улетает влево (считай на встречную полосу). Честно говоря, я в шоке. Друг то же - страшно ему стало за свою машину. Машина, по его словам сделала 2 с лишним оборота прежде чем остановится. Осмотр машины ничего не выявил - все колеса в норме. Решаем, что причина этого - наезд на снег (смотри выше), лежащий на бетоне.

Друг решает повторить торможение в новых условия - разгон, торможение, машину резко разворачивает и закручивает более чем на один оборот, но ему удается ее выровнять. Обе канистры сбиты ...

Тест решили больше не продолжать.
Вечером за рюмкой чая мой друг вдруг глубокомысленно изрек: 'Машина без АБС, что секс без презерватива с незнакомкой. Удовольствие получишь, а вот результат не известен - то ли станешь отцом, то ли клиентом соответствующего диспансера'.

Вот такие результаты теста. Может они и не совсем корректны, но что выросло, то выросло.

Прошу высказать свои мнения по этому поводу!
-------------------------------------------------------------------------


valve 14-12-2007 17:56
хм...
не доверять смысла нет
проверим сами
Vamp!r 15-12-2007 23:51
что лучше КАМА 505 или КАМА ЕВРО или ТУНГА?
Василь 16-12-2007 12:41
quote:
Originally posted by XXL:

легко, для форы я буду на ВАЗ 2107 бу-га-га, представляю если я Вас уделаю, умора же будет


Это не равные условия . Задний привод сам выполняет роль АБС при обычном торможении двигателем. Т.е. позволяет во время объезда препятствия просто отпустить все педали, достаточно интенсивно замедляться и при этом сохранить полный контроль над траекторией.

Довелось на личной шкуре испытать в позапрошлую зиму... Какие там сбитые канистры, там грузовик был припаркован в правой полосе, а я туда перестраивался и не видел его из-за фуры на моей полосе. Увидел я его за 2 или 3 корпуса. Интенсивное торможение, бросаю все педали, переставка влево (при этом там фуру задевать никак нельзя) и поехали.

история редактирования


XXL 16-12-2007 09:26
quote:
Originally posted by Василь:

Это не равные условия . Задний привод сам выполняет роль АБС при обычном торможении двигателем.


Тогда я признаю что я полностью продул


click for enlarge 1296 X 972 209.4 Kb picture
click for enlarge 1296 X 972 218.4 Kb picture


Василь 16-12-2007 12:42
Может я чего-то не понимаю, но на одной фотке жигули остановились лучше форда, а на другой хуже.
Просто не корректно сравнивать Жигули и Форд. У Форда резина более широкая скорее всего и более эффективные тормоза.

история редактирования


vitamin 16-12-2007 13:16
Вечером выложу подробное описание..
А то по фотографиям даже мне (учаснегу сего действа) ничего не поятно

история редактирования


XXL 17-12-2007 13:18
quote:
Originally posted by Василь:
Может я чего-то не понимаю, но на одной фотке жигули остановились лучше форда, а на другой хуже.
Просто не корректно сравнивать Жигули и Форд. У Форда резина более широкая скорее всего и более эффективные тормоза.

1. фотка торможение с 50 км/ч: на Жигулях юзом+торможение двигателем(он глохнет), один раз даже чуть вправо занесло, на Ford ABS+EBD+... все четко и стабильно. тормозой путь ~ 50-55 м. Жигули продули ~ 0.4-2.5 м .
2. фотка торможение с 60 км/ч: на Жигулях, я немного неудержался и "считерил" - отпустил педал тормоза пару раз - движег не заглох, юзом машина шла меньше. на Форде также все как в прошлый раз. тормозной путь ~ 70 м. Жигули выйграли ~ 1 м.

PS. покрытие - полностью обледенелый наст, лед+снега небыло(о чем в начале был спор), скорость мерили по GPS.
выводы писать не буду, кому надо все сами поймут.
PS2.офф: электронника на новом Форде достойно работает, особенно мне понравился антибукс, но все-же на снежной каше со льдом хотелось бы иметь возможность данные системы отключать штатно, как это было в старых Аудюхах - заводская кнопочка на центральной консоли.

история редактирования


Василь 17-12-2007 18:31
Не честно На кой юзом-то на Жигулях тормозить?
DAFMAN 18-12-2007 02:36
Что можете сказать про Мишлен Примаси 205/55 R16, как вобще резина. Предлагают б/у 1 сезон 4 колеса за 5 тыр.
XXL 19-09-2008 09:13
Решил up-нуть старую тему, смотрю народ уже подумывает о колесах на зиму в ветке Авторынок, думаю через 3-4 недели уже будет бор в шинных магазинах...

Тут чуть меньше года назад, спорили со мной господа, что зимние шины премиум класса(конкретно Nokian HKPL5) значительно превосходят изделия отечественной промышленности(конкретно Cordiant SNO-MAX) и что я полный ламер, что купил наши колеса и обязательно должен въехать в жопу мерсу зимой...
Вот их аргументы:

quote:
Originally posted by vitamin:

XXL, вы можете понять разницу между успехами МАРКЕТОЛОГОВ и РАЗРАБОТЧИКОВ ?
Все аргументы которые вы привели в защиту "ярославки" - классика маркетинга!
Что схема, спертая с рекламы "Гиславеда" пятилетней давности, что 16 рядов шипов. (а почему не 14 и не 18 ? )
Как так получилось, что продукт местечкового заводика, работающего в эконом-сегменте СТАЛ ЛУЧШЕ, ЧЕМ премиум-продукт ведущего мирового лидера в данной области ????
Где независимые тесты ? Почему гордиан на мировой рынок еще не вышел - с такими то успехами ????

quote:
Originally posted by vitamin:

По секрету - существуют конторы, проводящие испытания, которые зарабатывают не на взятках а на продаже ОБЬЕКТИВНОЙ ДОСТОВЕРНОЙ ИНФОРМАЦИИ. За рубежом это в основном общества потребителей, а в России - та же Авторевю.

Вчера почитал сентябрьский Авторевю N 17( http://www.autoreview.ru/archive/2008/17/tyre_test/ ) , в этом номере провели тестирование зимних шин в размерности 175/65R14, вот интересная информация:

Тормозной путь на льду со скорости 50 км/ч:
Cordiant Sno-Max - 55 м.
Nokian HKPL5 - 60,2 м

Тормозной путь на асфальте со скорости 100 км/ч:
Cordiant Sno-Max - 53,2 м.
Nokian HKPL5 - 54,4 м

Тормозной путь на снегу со скорости 50 км/ч:
Cordiant Sno-Max - 28,2 м.
Nokian HKPL5 - 27,4 м

И ЭТО ВАШ ХВАЛЕННЫЙ ПРЕМИУМ ??? НАФИГА Я ДОЛЖЕН ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ 70-120% за ВОЗДУХ СПРАШИВАЕТСЯ, покупку хакки кроме как победу маркетинга над разумом не назовеш.
В прошлом году , в одном и том же месте, помница , балон 195/65 R15, новая ярославка - 1920 руб., хакка 5 - 4150 руб.
мдя...

история редактирования


MMax 19-09-2008 09:56
ну впринципе на льду разница то ощутимая... и это с полтинника, и дальше зависимость нелинейная будет.
STi 19-09-2008 10:12
Это пиздежь! Либо в кордианте шипов дохренище(не по ГОСТу или еще по чему-нить), либо авторевюшники тормозить разучились. Или просто при определенных условиях они действительно могут лучше работать.

Только полный идиот в это поверит и будет кричать про то что кордиант-это круто, а хакка-отстой.

Себе на восьмеру купил хакку5, на мерин выбирал между мишленом и континенталем. Куплю континенталь.

история редактирования


Dimonn005 19-09-2008 10:26
Кто что скажет про nokian nordman+ с размерностью R16 205*55? Стоит ее брать, цена разумная, 3500 р. за колесо
Lexus221 19-09-2008 10:32
quote:
Это пиздежь!

+1, чудес на свете не бывает
XXL 19-09-2008 10:52
quote:
Originally posted by STi:
Это пиздежь! Либо в кордианте шипов дохренище(не по ГОСТу или еще по чему-нить), либо авторевюшники тормозить разучились. Или просто при определенных условиях они действительно могут лучше работать.

В Sno-max средний вылет шипа больше + 16 линий ошиповки, ну и что мне от этого горячо или холодно спрашивается? И при этом шипы лучше сидят чем в хакке5.

quote:
Originally posted by STi:

Только полный идиот в это поверит и будет кричать про то что кордиант-это круто, а хакка-отстой.

Себе на восьмеру купил хакку5, на мерин выбирал между мишленом и континенталем. Куплю континенталь.


Я не говорю что кордиант, круто, а хакка отстой, я говорю что:
нафига переплачивать за почти одно и тоже, если разница 1%, а в цене разница 70% ?? ну если у Вас папа нефтянной магнат, то пожайлуста...


TadT 19-09-2008 10:57
на днях хотел бы приобрести резину на одной из мелко оптовых баз г.Ижеска, спросил про нокию чего производства, ответили лицензионная, в Россию фины резину перестали поставлять.
С учётом того - что технологию у нас не любят соблюдать ... какой же тогда это премеум класс?
STi 19-09-2008 13:49
Нах тогда Мерседес люди покупают? Берите все лексус! А что? То же самое, зато дешевле!
Тоже и про резину.
1-нихрена не то же самое.
2-надпись "кордиант" на боковинах меня лично ОЧЕНЬ раздражала бы.

Покупал летнюю резину: кумхо 4200, примаси эйч-пи 7100. Говорят что кумхо "тоже очень хорошая резина". Купил примаси. Просто надпись кумхо-позор...

Если не поняли, то ездите дальше на "тоже иномарках"(логаны, китайци и прочее) и "тоже колесах"(кордиант).


XXL 21-09-2008 09:21
quote:
Originally posted by Dimonn005:
Кто что скажет про nokian nordman+ с размерностью R16 205*55? Стоит ее брать, цена разумная, 3500 р. за колесо

вот отзывы: http://www.euroshina.com.ua/reviews/Nokian/Nordman-+

Резина неплохая imho, единственное что народ в форуме жаловался что шипы вылетают - на переднем приводе без антибукса, надо очень аккуратно трогаться по чистому асфальту.


Василь 21-09-2008 11:11
quote:
Originally posted by XXL:
В Sno-max средний вылет шипа больше + 16 линий ошиповки, ну и что мне от этого горячо или холодно спрашивается?

Шипы стачиваются об асфальт и изнашиваются вместе с резиной. Больший вылет шипов означает, что шипы интенсивнее изнашиваются в первое время.
Реально: в первый год езды на кордианте ездил как по рельсам, на второй год это ощущение пропало.

quote:
Originally posted by XXL:
И при этом шипы лучше сидят чем в хакке5.

Отъездил на Кордианте 3 зимы. Вылетели единичные шипы. За месяц езды на Нордман+ потерял несколько шипов...


realok 21-09-2008 12:10
quote:
Originally posted by STi:
Говорят что кумхо "тоже очень хорошая резина". Купил примаси. Просто надпись кумхо-позор...

завидую профёсёанальным навыкам по ориентации в рынке автошин и их производителей! И доводы то сплошь все основательные... А самое страшное, что народ то темный, не знает, что покупая корейский авто, надо в автосалон сразу с другой резиной приезжать... а штатную потом сжечь ночью на свалке, а то ведь "позор" - пацаны засмеют)))))


STi 21-09-2008 17:51
quote:
Originally posted by realok:

завидую профёсёанальным навыкам по ориентации в рынке автошин и их производителей! И доводы то сплошь все основательные... А самое страшное, что народ то темный, не знает, что покупая корейский авто, надо в автосалон сразу с другой резиной приезжать... а штатную потом сжечь ночью на свалке, а то ведь "позор" - пацаны засмеют)))))


Патсаны засмеют, если корейскую машину купишь
Резина и машина у нах "в гармонии"

Надо сжечь корейский авто ночью

история редактирования


Zhu-k 21-09-2008 22:30
quote:
Что можете сказать про Мишлен Примаси 205/55 R16, как вобще резина. Предлагают б/у 1 сезон 4 колеса за 5 тыр.

норм резина! рисунок ассиметричный, воду отводят хорошо, тормоза всегда понятные что на мокром асфальте, что на сухом. приходилось ездить и по сырой глине(на каму рыбачить ездил)- резина не спасовала... шумом не достает. бери- не пожалеешь.

история редактирования


vrm 21-09-2008 23:25
quote:
Originally posted by Dimonn005:
Кто что скажет про nokian nordman+ с размерностью R16 205*55? Стоит ее брать, цена разумная, 3500 р. за колесо

R14 185/65 за две зимы по 2-4 шипа на колесо вылетело, типа 100% аналог hakkа 2.
Ну я старался ездить аккуратно, вроде нигде не застрял.


Василь 22-09-2008 09:08
Нордман+ 185/70R14 1 месяц (с 22 февраля 2008) ездил аккуратно есть вылетевшие шипы на каждом колесе.
XXL 22-09-2008 09:45
quote:
Originally posted by Василь:

Шипы стачиваются об асфальт и изнашиваются вместе с резиной. Больший вылет шипов означает, что шипы интенсивнее изнашиваются в первое время.
Реально: в первый год езды на кордианте ездил как по рельсам, на второй год это ощущение пропало.


хз, я такого эффекта пока(8000 тыс. пробега) не замечал, на новом кордианте шипы стоят scason - с твердосплавным сердечником.



serg_p 10-10-2008 14:56
кто подскажет информацию про эти шины(Nokian Hakkapeliitta R 195/55 R16 91R): http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90490&modelid=2244692&clid=502

или по-проще взять(Gislaved Soft Frost 3 195/65 R15 95T): http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90490&modelid=2457649
???

Хочу на мазду3 себе поставить, надоело шипами лязгать, да и вылетают шипы быстро - 99% времени езжу только по городу зимой(т.е. по асфальту), интересует как эти шины себя поведут???



TanK[udsu] 10-10-2008 15:32
бери мишлен
serg_p 10-10-2008 15:36
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
бери мишлен

такую?: http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90490&modelid=950881&text=X%2dICE++195%2f55+R16&srnum=2

чем хороша?


ashp 10-10-2008 16:11
Бери Бриджстоун WS60
stigmataE90 11-10-2008 18:26
quote:
Originally posted by ashp:

Бери Бриджстоун WS60


А чем она хороша? Думаю поставить себе нешиповку. Кто на какой ездит? И какие отзывы.


XXL 13-10-2008 08:38
кому лень поиск юзать, последние тесты шин от Авторевю

SUV(235/65 R17): http://autoreview.ru/archive/2008/19/tyres/

205/55 R16: http://autoreview.ru/archive/2008/18/tyres/

175/65 R14: http://autoreview.ru/archive/2008/17/tyre_test/



Dimonn005 13-10-2008 10:34
Спасибо за отзывы о Нордмане+. Правда я купил себе уже резину эту, огорчает что стока шипов будет теряться - ну да посмотрим.
Gremka 13-10-2008 20:45
Какую-нить резину на 235/45 R18 посоветуйте, желательно не сильно дорогую, т.к. небольшой финансовый кризис
Blend 13-10-2008 21:34
quote:
Originally posted by Dimonn005:
Спасибо за отзывы о Нордмане+. Правда я купил себе уже резину эту, огорчает что стока шипов будет теряться - ну да посмотрим.

ездил на нордман плюс 14R два сезона, не брезговал ручником, поворотами юзом итд, потерял шипы, но не критичное количество. Резиной доволен


Gremka 13-10-2008 22:00
quote:
quote:

Originally posted by Dimonn005:
Спасибо за отзывы о Нордмане+. Правда я купил себе уже резину эту, огорчает что стока шипов будет теряться - ну да посмотрим.


ездил на нордман плюс 14R два сезона, не брезговал ручником, поворотами юзом итд, потерял шипы, но не критичное количество. Резиной доволен


За нордман плюс +1
Ситуевина такая же как у Бленда, 2 сезона на 14 радиусе, машинка была 99, ручником не очень много баловался, шипы - потеря есть, но не очень много, щас продаю 99, думаю еще один сезон резина отходит.


ALex_K 13-10-2008 22:21
13 Радиус (175/70 или 185/65) все сезонку (лето-весна-осень, на зиму шипы), что посоветуете? Что то не очень дорогое ~1500 за покрышку.
ae 13-10-2008 22:42
терзают меня сомнения, какую зимнюю резину всё же купить в размерности 215/55R17 для постоянного полного привода и машины весом 1,7т... уже почти решился на попробовать этой зимой Hakkapelita R (благо она в такой размерности даже есть в наличии), но отзывы о ней и статьи изрядно разочаровали, в рекламе обещали, что проблемы RSi порешали, а на тестах оказывается, что не так всё радужно... единственно, что в ней хорошего, так это комфортабельность, а самое важное - послушность - где-то на уровне плинтуса, т.е. ламели, несмотря на усиление гнутся изрядно... да и жёсткий борт (Run Flat вроде как эта технология у Nokian называется) в такой размерности у них почему-то отсутствует... короче, погрузился я в раздумья. что же всё-таки брать на зиму... на предыдущей субаре был X-Ice, вполне так себе сносная резина, но хочется всё же лучшей управляемости, ну и шума поменьше чуток можно...
stigmataE90 14-10-2008 12:45
quote:
Originally posted by ae:

posted 13-10-2008 10:42 PM

терзают меня сомнения, какую зимнюю резину всё же купить в размерности 215/55R17 для постоянного полного привода и машины весом 1,7т... уже почти решился на попробовать этой зимой Hakkapelita R (благо она в такой размерности даже есть в наличии), но отзывы о ней и статьи изрядно разочаровали, в рекламе обещали, что проблемы RSi порешали, а на тестах оказывается, что не так всё радужно... единственно, что в ней хорошего, так это комфортабельность, а самое важное - послушность - где-то на уровне плинтуса, т.е. ламели, несмотря на усиление гнутся изрядно... да и жёсткий борт (Run Flat вроде как эта технология у Nokian называется) в такой размерности у них почему-то отсутствует... короче, погрузился я в раздумья. что же всё-таки брать на зиму... на предыдущей субаре был X-Ice, вполне так себе сносная резина, но хочется всё же лучшей управляемости, ну и шума поменьше чуток можно...


Сейчас вышла новая X-ice 2, Увеличен индекс скорости и все недостатки прошлого икс вроде как устранили. Тоже долго раздумывал, что брать .Остановился именно на этой. Только в наших магазинах моего размера нет. Заказал в Москву. Нокиан на асфальте сильно пасует перед конкурентами.


ae 15-10-2008 01:12
насколько я помню предыдущий X-Ice мне нравился тем, как "гребёт", но совсем не нравится смазанностью манёвров, надо почитать про новый...
Vermin 15-10-2008 13:43
Выбираю резину, хочу услышать отзывы от знающих людей, сам кроме хакки ничего не пользовал. Вот варианты:
225/45 R17 Winter Viking 2DD 91T Continental
225/45 R17 UG Extreme 94T TL MS шип GOOD*YEAR
225/45 R17 NF5 DD FR 94T GISLAVED
ну и хакка 4.

спасибо.


stigmataE90 15-10-2008 20:13
quote:
Originally posted by Vermin:

Выбираю резину, хочу услышать отзывы от знающих людей, сам кроме хакки ничего не пользовал. Вот варианты:
225/45 R17 Winter Viking 2DD 91T Continental


Именно такую в том же размере откатал 2 зимы на заднем приводе. Что сказать? Резина очень хорошая, комфортная в плане шумности, управляемая на асфальте, да и на снежной и ледовой чаче проблем не доставляла. Единственное, что мне не понравилось потеря шипов после 2 зим составило приблизительно 30%. Но. Скорее всего это произошло из-за моей неправильной обкатке этих шин. После установки шин я гнал на них по трассе 170км/ч 200 с лишним км, что ,как оказалось неправильно. Нужно аккуратно обкатывать 300-500 км не превышая 70км/ч. Так что рекомендую. Одна из лучших шин. Ну и традиционно Хакка4 тоже не плохой вариант.


андрей 22 04-11-2008 08:07
всем здрасьте достал седня зимн.. резину с хранения но че то шипов там уже меньше половины не знаете где нибудь ставят ещё шипы нет?
GARAZH.NET 05-11-2008 13:21
quote:
Originally posted by Vermin:
Выбираю резину, хочу услышать отзывы от знающих людей, сам кроме хакки ничего не пользовал. Вот варианты:
225/45 R17 Winter Viking 2DD 91T Continental
225/45 R17 UG Extreme 94T TL MS шип GOOD*YEAR
225/45 R17 NF5 DD FR 94T GISLAVED
ну и хакка 4.

спасибо.


если вопрос еще актуален, то можно посоветовать, правда не по качеству, а по цене - в ШС Гараж и в магазинах Шины. Диски.АКБ сейчас можно Continental и Gislaved купить со скидкой 15%. до 12го ноября предложение действительно.


Ejik 13-02-2009 12:21
Читал тут советуют кордиант стандарт или Я660. Эту ветку не осилил.

Может что-то новое появилось )) , в общем резина на лето ...

Так вот 21099 нужны шины на R13 для города и по выходным на огород (тут дорога не айс, камни и кирпичи и так около 7 км).

Что хочу от шин : не шумность и прочность (по камням), ну и что б управляемая была, тормозила норм, скорость выше 100 бывает редко.

Какие есть варианты ?

история редактирования


малайка 13-02-2009 12:25
гиславед!!!!!!!
mobiler 13-02-2009 12:52
quote:
Ejik

цену какую не жалко заплатить?
Nokian i3, Michelin Energy, Continental ContiEco - я бы выбрал из них.
сейчас на i3

история редактирования


Ejik 13-02-2009 16:02
до 6000 за все 4

история редактирования


@gti 13-02-2009 16:29
Мдя. б/у тебя спасет
ago 13-02-2009 20:36
nordman+ ) аналог хопи 2 (супер как по гораду так и по рыхлому сенгу гребет толька в поть но есть минус на трссе шумит)
ago 13-02-2009 20:41
а ты асфальт не шлифуй и довленье проверь в шинах) я проехал на ней зазему 8000км пока все в норме
Lyusya 15-02-2009 10:42
А у меня Pneumant (PN 150 WINTEC)без шипов... езжу уже 5-ую зиму, до меня 1-2 зимы ездили. Резина в норме! Только Я на ней наездила 16-18 тыс. ОЧЕНЬ приличные шины. У нас нигде не видела, чтоб продавали....
Rust1977 15-02-2009 13:08
quote:
Originally posted by ago:
а ты асфальт не шлифуй и довленье проверь в шинах) я проехал на ней зазему 8000км пока все в норме

Ппц, грамАтна АтпЕсал


Ejik 16-02-2009 10:48
C машиной были Я660, хорошие шины, но осенью я подпортил их, щас вот на лето новые нужны.

Для 13" 1500р за шину, норм, даже с "запасом" ))) , цены идут от 1000р, хз что за марка была.

PS Я так понял "лето" тут не предложат мне ))) , ЗИМНИЕ ШИНЫ МНЕ НЕ НУЖНЫ


maxten 20-03-2009 15:09
Появились Cordiant Sport 2.
Кто что скажет про эти шины плохого\хорошего?
Из минусов думаю будет: "made in Russia"


Sool 20-03-2009 15:36
Посоветуйте резину на микроавтобус 14 радиус на лето, нужна хорошая устойчивость по трассе, не шумная.
А/Ш 21-03-2009 10:41
quote:
Originally posted by Ejik:
до 6000 за все 4

из импорта можем предложить Kleber Viaxer, Fulda EcoControl, Bridgestone B700 и даже Nokian i3. По всем позициям в 6000 можно уложиться.


alex2006 21-03-2009 13:54
quote:
Originally posted by ago:

nordman+



+1

Нравится соотношение цена/качество, хорошо "держит" на снеге и по льду. R14.


mustaman 21-03-2009 13:57
контекс прикольно цена\качество, потом дюрекс
maxten 21-03-2009 16:58
Ответ на вопрос по Cordiant не получил, ну и ладно.
А тогда где бы мне купить Bridgestone B700AQ, Continental Eco Contact 3 ?
Размерность 175/70 R13
Lisinger 13-04-2009 14:49
пора и мне менять резину, штатная сносилась, порыскал в инете отзывы и тесты, остановился на трех вариантах
Yokohama C.drive AC01 185/60 R14
NOKIAN HAKKA H 185/60 R14
Kumho Solus KH17 185/60 R14

первая вроде как хороший середняк, нокиа только если найду ее не особо дорого... Кумха удивила, может конечно последний тест в За рулем не оч объективный но она обошла даже Нокию Н а если учесть что намного дешевле то вообще идеальна.

кто что скажет по данной резине, может какое еще варианты данной размерности и стоимостью до 2500р

PS резина не для отжига, для увереной повседневной езды в разных погодных условиях.


Субарик 13-04-2009 15:30
quote:
Originally posted by Lisinger:
пора и мне менять резину, штатная сносилась, порыскал в инете отзывы и тесты, остановился на трех вариантах
Yokohama C.drive AC01 185/60 R14
NOKIAN HAKKA H 185/60 R14
Kumho Solus KH17 185/60 R14

первая вроде как хороший середняк, нокиа только если найду ее не особо дорого... Кумха удивила, может конечно последний тест в За рулем не оч объективный но она обошла даже Нокию Н а если учесть что намного дешевле то вообще идеальна.

кто что скажет по данной резине, может какое еще варианты данной размерности и стоимостью до 2500р

PS резина не для отжига, для увереной повседневной езды в разных погодных условиях.


в авторевю хака 3 место заняла, после конти и гудиера.


Lisinger 13-04-2009 15:55
если не ошибаюсь там был тест только премиум покрышек, дорогих... хотя, можно ссылку?
mobiler 13-04-2009 17:42
я на хакке езжу, только i3 195/65/15 - очень нравится
Sool 13-04-2009 17:56
Почитав тесты Зарулем взял Мишлен Энерджи Сейвер 195/65 R15, наименьшее сопротивление качению плюс двойной ресурс, одену на кованные катки всмпо. О впечатлениях отпишу.
filsan45 13-04-2009 18:21
оставлю и свои отзывы о зимней резине. взял кордиант полар 13 дюймов. правда стояли они только сзади. при переобувке тщательно проверял наличие шипов и улыбнуло то, что все остались на местах, хотя по отзывам обещали быстрый износ. обкатывал ее правильно. учитывая время когда я эксплуатировал машину, резина 70% ездила по асфальту. (ижевск-можга примерно 1500 км в месяц). выше 100км\ч практически не ездил (не та машина))). шумная, гребет нормально. застрял только один раз при выезде в 20 сантиметровый слой снега из гаража, хотя сдается мне, что это из-за привода на заднюю ось в большей степени.
Субарик 13-04-2009 19:00
quote:
Originally posted by Lisinger:
если не ошибаюсь там был тест только премиум покрышек, дорогих... хотя, можно ссылку?

ссылку не могу дать, т.к. тест был недавно и на сайте еще не выложили, через недельку примерно выложат наверно или можешь у меня журнал взять почитать


Lisinger 13-04-2009 20:22
ну вот тест журнала За рулем, на их сайте не нашел
http://www.shinservice.ru/art/18

а вот версия журнала Adac
http://spectra-forum.ru/forums/t/17901.aspx

очень достойный результат Kumho при условии стоимости 1800-1900 в Мск, Yoko и Nokian от 2200р
единственный минус, вес 9.3кг против 7.1 у Нокиан... нда, стоит задуматься.. хотя легкосплав неплохо компенсирует этот перевес... но всеже сомневаюсь.

история редактирования


Akale 13-04-2009 21:13
quote:
Originally posted by Lisinger:

если не ошибаюсь там был тест только премиум покрышек, дорогих... хотя, можно ссылку?



вот ссыль http://autoreview.ru/archive/2009/06/tyres/
Lisinger 13-04-2009 21:38
Yoko вообще нет, Кумхо не та, Нокиан оч достойно... да и немного не тот тест, размерность не та, на 185 даже рисунки протектора разные зачастую, отсутствуют доп канавки и потому результаты скорее всего будут отличаться хоть и не сильно.
Мишлен и Конти конечно круто но дорого.

история редактирования


4renev 13-04-2009 22:00
Зима на хакке 5, ощущения:
предсказуема в любом манёвре и на любой скорости,
по любой дороге, особенно нравится в повороте, легко словить при критичных скольжениях, боковины классно держат, для примера всю зиму поворот от Столицы на 10 лет Октября обычно 100, поворот, чуть ручник и газу, 4 выкдючена. За зиму два шипа на одном переднем, один на втором. У задних шипы все, хотя стоят поперёк в сторону от правого поворота.

GooDzoN 22-10-2009 21:42
Вопрос к владельцам внедорожников: кто-нибудь этим летом катал Pirelli Scorpion STR? Хочу себе такие на следующий сезон.
Taiger 22-10-2009 22:42
quote:
Originally posted by 4renev:
Зима на хакке 5, ощущения:
предсказуема в любом манёвре и на любой скорости,
по любой дороге, особенно нравится в повороте, легко словить при критичных скольжениях, боковины классно держат, для примера всю зиму поворот от Столицы на 10 лет Октября обычно 100, поворот, чуть ручник и газу, 4 выкдючена. За зиму два шипа на одном переднем, один на втором. У задних шипы все, хотя стоят поперёк в сторону от правого поворота.

как то показалось что мяхковата после 4ки.


fifty* 30-03-2010 12:47
Поднимем.

Выбираю резину на ПП ваз, в ценовой категории порядка 1200р/шт. 13R
Пока что думаю на счет Cordiant sport 1/Amtel Planet 3/кама 217. К чему еще можно приглядеться?
Езда город трасса 50/50. Не шумную, в меру мягкую, устойчивую в сырую погоду.


fifty* 30-03-2010 12:54
Склоняюсь больше к амтел планет3.
Ejik 30-03-2010 12:54
кама 217 , это же всесезонка, у самого щас лежат R14 новые, думаю поменять на Cordiant Sport/Comfort

про каму говорят что она довольно таки шумная, не экономная и с плохой проходимостью по грязи, сам на ней не ездил, но после гугла все чаще мыли сходятся на Cordiant

по зиме тоже отмечусь, на 99 ездил на gislaved nf5 r13 очень не понравилась, чуть небольшая горка покрытая льдом, фиг тронешься, если остановился, щас на калине по той же горке на cordian sno-max r14 без всяких проблем, на 99 до gislaved были nordman (типа hakka 2), шумели, но проходимость была отменная

история редактирования


fifty* 30-03-2010 12:57
Кама да, всесезонка. По проходимости мне кажется наоборот наша резина получше. Опять таки они всесезонка, шумная и тяжелая...

история редактирования


fifty* 30-03-2010 12:59
Еще вопрос, где лучше купить резину? По дешевле ест-но. Знаю только 2 места, это на орджоникидзе склады есть, и на маяковского...
Ejik 30-03-2010 13:01
на леваневского магазин хороший и "гараж" ниже рынка
Lyusya 30-03-2010 13:57
Они все берут в Мире шин на Орджоникидзе....
fifty* 30-03-2010 15:38
Людмила, это где-то тут? Там пара больших складов, да?
click for enlarge 415 X 433 380,1 Kb picture
fifty* 30-03-2010 15:40
По резине никто ничего больше не скажет??
Race 30-03-2010 16:09
стояла у меня на 10 кама217 на R14, зимой ваще никакая (по снегу на ней недельки 2 отъездил и поставил зимнюю), летом ниче нормальная, но не любит аквапланирования
TanK[udsu] 30-03-2010 16:16
мишлен пилот егзальто
fifty* 30-03-2010 18:31
Найдёшь такую по 1200 шт - свистни!
Виноград 30-03-2010 18:44
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
мишлен пилот егзальто

полностью согласен. чуть шумно, а в остальном - сумасшедшая цепляемость за асфальт.


Дядя Вова 30-03-2010 18:54
Кама - редкостное г. Не тормозит на сухом асфальте, шумная, при минимальном морозе - вообще не поймать. У меня за полсезона (5 тык) растрескалась по дну канавок, иносилась наполовину. После чего сменил ее на Кордиант, отъездил 30 тык и еще столько пройдет.
Lyusya 30-03-2010 22:33
У меня была Кама... сносилась в хлам за 2 лета (примерно 20-25 тыс. км)... вроде и не торможу резко, а почти до корда, один раз чуть задела об бордюр - сразу грыжа! А про шум вообще молчу! ужас просто! Щас 2 лета отъездила на Миешлен Энерджи, прекрасное состояние шин!!!
Ejik 31-03-2010 08:38
2 Race
с салона уезжал на каме 217, вполне хорошо ехала, если ехать не быстро до 60, то вполне управляемая.
Вячеслав016 31-03-2010 08:53
Отчет по Dunlop. Использовал 1 сезон, остались только положительные впечатления (брал примерно 2100 руб/шт). Гребет отлично, тормозит тоже. За зиму на передних колесах выпало по 2 шипа(думаю отличный результат для переднеприводного авто). Единственный минус, по сравнению с Nokian будет пошумнее, но думаю это компенсируется ценой.
Chia 31-03-2010 08:54
Ездил на Кордиант Спорт R13 - больше брать не буду: после 40 тыс. км на 3 колесах из 4 боковые грыжи, по грязи вообще практически не идет. Единственный плюс - низкий уровень шума, более-менее держит дорогу в дождь...
Дядя Вова 31-03-2010 09:53
quote:
Originally posted by Ejik:
2 Race
если ехать не быстро до 60, то вполне управляемая.

хорошая резина

история редактирования


AliBaBa40 31-03-2010 10:50
quote:
Originally posted by fifty*:
Людмила, это где-то тут? Там пара больших складов, да?
[URL=http://talks.mark-itt.ru/forums/icons/forum_pictures/001472/1472898.png][/URL]

С промышленной поворачиваешь к трамвайному депо, едешь до конца, упираешься в большие ворота депо и поворачиваешь на право. Там можешь сначала к менеджерам в офис зайти, они могут в компьютере по базе показать и сравнить все характеристики (с картинками ) Чисто, сухо, резиной не воняет - цивилизованно как-то Но можно и по складу пошарахаться, всё пощупать и.т.п. Действительно где-то 90% всех шинных центров у них закупаются, Это же УШК. Я просто зимой аудит по шинам проводила, теперь почти всех знаю. Самый хороший выбор на Орджоникидзе в УШК и на Леваневского в Мире шин. Это за ЖД вокзалом рядом с Московской. Если живёте на татарике, то ближе туда ехать.


Дядя Вова 31-03-2010 11:01
quote:
Originally posted by AliBaBa40:

упираешься в большие ворота депо


это не депо, а автоколонна 1226
А так-то это - склад Гаража с розничной торговлей, не более. И наличие на этом складе могут показать в любом Гараже.
AliBaBa40 31-03-2010 11:09
Теперь оба Гаража стали Вианор
TanK[udsu] 31-03-2010 11:16
бридж GR-80 весьма так ничошная резина
Lyusya 31-03-2010 11:18
Ошиблась, да Удм. шинная коомпания, там дешевле, чем в Мире шин на Леваневского! Живу в 10 мин пешком от Леваневского. В Мир шин у меня карточка есть! Игорь! телефон 505-400! Позвони, узнай! Не помню, сколько скидка по карточке, если что-то там подойдет, карточку дам!!!
А/Ш 31-03-2010 12:25
quote:
Originally posted by AliBaBa40:

Действительно где-то 90% всех шинных центров у них закупаются, Это же УШК. Я просто зимой аудит по шинам проводила, теперь почти всех знаю. Самый хороший выбор на Орджоникидзе в УШК и на Леваневского в Мире шин.


Откуда такое мнение, что 90% там закупают??? Покупают там, где смогут найти дешевле, и это далеко не всегда УШК.
Да, они являются официалами некоторых брендов, но это не говорит о том, что там самые низкие цены.
По поводу выбора могу согласится, площади "позволяют".


AskII 31-03-2010 12:35
Взял в Вианоре на ворошилова хакку H на лето, еще не поставил. читал всякие-разные тесты, вроде хвалят. и цена в принципе более-менее (2700 за 195/65 R15).

история редактирования


AliBaBa40 31-03-2010 13:04
Да, согласна, не корректно написала, это приблизительная информация по нашей выборке магазинов, и то не по всем маркам. Извиняюсь.
Дядя Вова 31-03-2010 13:11
quote:
Originally posted by А/Ш:

Откуда такое мнение, что 90% там закупают???


Потому что цены в УШК и Мире шин примерно одинаковы и заметно ниже всех остальных в городе. В ноябре объездил всех по рекламе в газетах. Еду из Мира шин, на Азина возле переезда какой-то дворик с колесами (еще их растяжка висела на Чугуевского). Заехал. Цены отличаются от Мира шин РОВНО на 200 р. И по шинам, и по дискам. Тупо накинули 200 - и всё...
Ejik 31-03-2010 17:18
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
хорошая резина

Речь о всесезонке, да и ехал вечером, дорога уже подстыла, и было понятно, что на льду она быстро меня не остановит, вот так и ехал. В гараже были небольшие сугробы, она вполне не плохо вытаскивала машину из сугробов.


асе 13-04-2010 10:19
quote:
Отчет по Dunlop. Использовал 1 сезон, остались только положительные впечатления (брал примерно 2100 руб/шт). Гребет отлично, тормозит тоже. За зиму на передних колесах выпало по 2 шипа(думаю отличный результат для переднеприводного авто)

аналогично!!!
Romanih 13-04-2010 10:38
quote:
Originally posted by Дядя Вова:

Потому что цены в УШК и Мире шин примерно одинаковы и заметно ниже всех остальных в городе. В ноябре объездил всех по рекламе в газетах. Еду из Мира шин, на Азина возле переезда какой-то дворик с колесами (еще их растяжка висела на Чугуевского). Заехал. Цены отличаются от Мира шин РОВНО на 200 р. И по шинам, и по дискам. Тупо накинули 200 - и всё...



А я себе на зиму брал там резину на 150 руб. дешевле за колесо.
motorik 13-04-2010 11:28
Тоже брал в Мир шин НФ5, правда 2 года назад. Цена существенно отличалась, может быть распродажа была, не помню. Короче, за комплект отдал 11800. Резина оправдала себя, за 2 сезона потерял 3 шипа, управляемость и динамика на высоте, торможение без заноса, единственный минус- таскает в колее, ну наверное у всех такая беда.
TanK[udsu] 13-04-2010 12:07
Небольшой отчотик по данлоп спорт 2050 - резина немного шумноватая, но по управляемости и прочим пунктам - вери гуд..
Ejik 13-04-2010 12:20
2 motorik
тоже была gislaved nf5 не шумит, шипы на месте за два сезона, управляемость не плохая, но я как-то уже писал, что по дорге на работу есть не большая горочка, так вот если на ней остановиться, то хрен потом сдвинешься с места. До этого была резина nordman хз какая (помню что аналог nokian hakka 2 или 3), так вот проблем с это горкой не испытывал, хотя резине было 4 сезона.

думаю вопрос был в плавающих шипах, да шума нету, но ...

история редактирования


motorik 13-04-2010 13:27
Не замечал, мож из-за того что у меня автомат, хотя пробуксовка небольшая есть.
N@utiluS 13-04-2010 22:23
господа, вы пишите про цены, не указав размерность. а это не коректно. так как увеличение радиуса и уменьшение профиля резины влияет на цену чуть ли ни в геометрической прогрессии.
Дядя Вова 14-04-2010 01:58
Прикидываю, на что сменить родной Барум, но вся летняя резина почти с шоссейным рисунком. Хочу что-то вроде этого: http://hankook.colesa.ru/model/centum-h720.html . Еще будут предложения?
OFF. Заехал сегодня в УШК на Промышленной - вообще голяк, рядами стоят одинаковые колеса. Что там случилось?

история редактирования


nACk 14-04-2010 03:10
а чем бриллиантис не нравится?! ну кроме шумности)

история редактирования


Дядя Вова 14-04-2010 08:20
quote:
Originally posted by nACk:

кроме шумности



вот ведь сам догадался . На трассе реально достает.
Foc s 14-04-2010 08:27
кордиант комфор- для комфорнтной и экономичной езды.
Дядя Вова 14-04-2010 08:38
quote:
Originally posted by Foc s:

кордиант комфор



он опять же шоссейный. Съехал на полянку или в грязь - там и остался, если чуть в горку.
KIBASHEV 14-04-2010 10:39
Кто юзает нокиан i3? Напишите отзывы о ней. Думаю взять на лето.
zav2384 14-04-2010 10:43
quote:
Кто юзает нокиан i3? Напишите отзывы о ней. Думаю взять на лето.

мне нравится во всем, кроме относительно слабых боковин
mobiler 14-04-2010 10:48
i3 на форде стояла 195/65/15, очень понравилась, даю положительную рекомендацию
KIBASHEV 14-04-2010 11:13
На какую еще резину стоит обратить внимание, примерно в такой же ценовой категории?
mobiler 14-04-2010 11:18
что ты хочешь то от резины?

не задавай глупых вопросов если не хочешь получить обидных ответов))


KIBASHEV 14-04-2010 11:56
я думаю это совсем не глупый вопрос, а актуальный в это время года. многие автолюбители задумываются о покупке летней резины именно весной. задаю такие "глупые" вопросы потому как ничего полезного про летнюю резину тут не нашел. в основном зимняя резина обсуждается. а форум на то и есть, чтоб задавать вопросы, отвечать на них, делиться впечатлениями.
mobiler 14-04-2010 12:03
в таком случае, если нет никаких требований к резине, можно купить любую, на которую хватит бюджета
СкладИК18 14-04-2010 12:08
quote:
если нет никаких требований к резине

есть
максимальный "держак" на сухом асфальте
из отечественного производителя - 1й вопрос
из импортных шин - 2й
размер - на жЫгули
KARkade 14-04-2010 12:21
игорь, слики уж тогда купи ))
TanK[udsu] 14-04-2010 12:42
quote:
Originally posted by СкладИК18:

есть
максимальный "держак" на сухом асфальте
из отечественного производителя - 1й вопрос
из импортных шин - 2й
размер - на жЫгули

1. кама 208
2. мишлен пилод егзальто пирелли макс порт и т.д. ) ценники от 4+ ры


KARkade 14-04-2010 12:52
quote:
1. кама 208

+1.
кстати сейчас делают более продвинутый аналог - кама евро. хочу его поюзать сезон. размеры те же - 185/60/14.


асе 14-04-2010 13:55
я вчера взял себе 175/65 R14 EC201 82T DUNLOP за 1650
отзывы в интернете положительные , минус только в грязи она не гребет, а в остальном прекрасна. Так же думал взять мишлены 175/65 R14 ENERGY SAVER GRNX 82T MICHELIN за 2 190, но отговарили типа у них боковины слабые - грыжа лезет по нашим дорогам!! хотя они наилучший вариант, даже в грязи!!

DimetriyS 14-04-2010 14:20
quote:
Originally posted by СкладИК18:

максимальный "держак" на сухом асфальте

Зачем тебе на асфальте!!!???? Тебя грунт должен интересовать
З.Ы. может кто посоветует летние с максимальным "держаком" на грунте

история редактирования


Вовчик 14-04-2010 14:52
quote:
Originally posted by асе:

взять мишлены 175/65 R14 ENERGY SAVER GRNX 82T MICHELIN за 2 190, но отговарили типа у них боковины слабые - грыжа лезет по нашим дорогам!! хотя они наилучший вариант, даже в грязи!!


все лето на них откатал - мне понравились : рулится четко на асфальте что на сухом , что на мокром . Про боковины ничего плохого сказать не могу, у нокиан i3 бочина по моему в разы хуже.

классная резина


асе 14-04-2010 14:53
quote:
Вовчик

какой авто?
KIBASHEV 14-04-2010 15:06
Я смотрел еще нокиан Н, но в магазине сказали что она только по асфальту. По грязи никак. Цена не много по более чем нокиан i3
mobiler 14-04-2010 15:07
энерджи сэйвер по сравнению с и3 жестковата, и3 супер показывает себя в прохладную погоду, например как сегодня утром.
KIBASHEV 14-04-2010 15:08
Живу в Тобольске, выбора резины вообще практически нет.
mobiler 14-04-2010 15:10
и3 - это универсальные шины "холодное лето", Х - это асфальтовые шины более высокого скоростного уровня
mobiler 14-04-2010 15:13
для грязи идеальны BF Goodrich Mud Terrain)))
i3 по грязи тоже не поедет
Вовчик 14-04-2010 15:13
quote:
Originally posted by асе:

какой авто?


10й тазик


KIBASHEV 14-04-2010 17:06
Всем отписавшимся спасибо!
mistake 14-04-2010 17:59
по мишленам, слышал от шиномонтажников, что почти не ремонтируются, если боковое повреждение, слишком мягкая, латки отваливаются.
m2s18 22-08-2010 21:03
Коллеги, возник срочный вопрос по срочной замене летней резины - надо на дальняк. Машина Нексия, R14 185/60, бюджет до 2 тыр. за колесо.
Собственно, думаю, что поставить.
Продавцы говорят, чем дешевые импортные (типа Барум) - лучше Каму Евро (с модным асимметричным рисунком за 1500 р.).
В одном месте присоветовали "новую" белорусскую модель БИ-555 за 1250. Типа, по шуму такая же, как Кама, но дешевле.
Еще видел Ханкук за 1650, продавец нахваливает...
В общем, буду благодарен за советы.

ПС: Стиль езды относительно спокойный, город/трасса 70/30. Соответственно пожелания почти стандартные - минимальный шум, хорошее поведение на сырой дороге и экономичность.

история редактирования


GoldenMan 22-08-2010 21:22
quote:
Originally posted by m2s18:

Стиль езды относительно спокойный, город/трасса 70/30.



на такой скорости можно и на лысой резине ездить
m2s18 22-08-2010 21:32
)) Шутку оценил, но имеется ввиду, что 70% пробега у меня по городу.
indians 22-08-2010 21:36
купи Каму и непарь себе мозг.
Chia 22-08-2010 22:10
quote:
Ханкук за 1650, продавец нахваливает...

Купил на этот сезон, мне нравится (по сравнению с Кордиант Спорт намного комфортнее, бесшумнее). По грунту (грязи) пока не использовал.

EEL 22-08-2010 22:11
кама-зло !! никому не советую... хотя плюсы-пластмасса не снашивается ))))) не прошибается на ямах и не режется о бордюр. а как тормоза, устойчивость-никак
Gabuga 22-08-2010 22:23
quote:
срочный вопрос по срочной замене летней резины - надо на дальняк. Машина Нексия, R14 185/60, бюджет до 2 тыр. за колесо.

архив авторевю почитай, там 100500 раз тестили такой размер и бюджетные модели в т.ч.


m2s18 22-08-2010 22:32
quote:
Originally posted by Gabuga:

архив авторевю почитай


Хорошо.


SANych.ru 22-08-2010 22:37
quote:
кама-зло !!

УбейсО ап стену!!! Кама (208 к примеру) не чем не уступает тому же майчлену энерджи.
Ну и так для справки на полу мертвом энерджи еб@шили по гравию на тазе 08 200+км/ч (средняя скорость с 11км далеко непрямой дороги 131-132 км/ч). А на мертвой каме 208 ёб@ли эвики и прочие авты на СД и не только.
2
quote:
m2s18

Если дорога 15-20ткм то ваще пох какую резину ставить, если моСк есть то нормально съездишь

история редактирования


m2s18 22-08-2010 22:53
quote:
Originally posted by SANych.ru:

если моСк есть то нормально съездишь


Так оно, просто старому комплекту кранты пришли.


SANych.ru 22-08-2010 23:32
quote:
Так оно, просто старому комплекту кранты пришли.

Мой совет бери резину соответствующую сезону на которую хватает денег и не парься, если 70% пробега по городу в обычном городском режиме то вообще пох какая резина хоть БЛка.
Лично мне как универсальная резина на летний сезон очень понравилась ёка а драйв, юзал ее на песке, глине, асфальте? и как гриЦо и в дождь и в снег и в медные трубы
m2s18 23-08-2010 14:49
quote:
Originally posted by SANych.ru:

очень понравилась ёка а драйв

Почитал, тоже заинтересовала. И цена вроде не сильно кусачая. Только чет не видел ее в магазинах.


sasa777 23-08-2010 21:23
Посоветуйте на что сменить Barum родной у Логана. Цена-не имет значения. Т.к. хакка 5 зимой меня просто потрясла-не резина а ЧУДО!!! До этого ездил всегда на БЛ, нишпа, деревяшки и т.д. По трассе на Логане с узким барумом ездить просто опасно. Хочу взять 185/70/R14 или нокиан хакка i3 или yokohama a-drive aa01. Нужно чтобы на асфальте при скорости 130-150 вела себя ВЕЛИКОЛЕПНО. Но только не мишлен, т.к. слышал что кроме бренда ничего нету, жесткая и шумная(на логан клубе пару человек плевались за такие то деньги).
GoldenMan 24-08-2010 06:28
бери хакку
ТТС 24-08-2010 06:33
Добрый день!
sasa777, у нас сейчас есть в наличии шины хакка i3, до конца августа на нее действует спеццена 2444р/шт + при покупке комплекта колес шиномонтаж бесплатно.
sasa777 24-08-2010 11:01
Ух ты представитель ТТС тут даже есть. Так вот мне сейчас нужны посрочнее подкрылки. У меня комплектация Expression 1,6, сзади нужны оригинальные подкрылки(а то стоят какие то мелкие), спереди по моему стоят хоть и болшие но в сырую погоду через фару вода брызжет(между фарой и бампером). Есть ли у Вас подкрылки задние и их цена(ставить буду сам). И есть ли передние полноценные(самые самые полноценные) или же у меня с завода уже стоят самы полноценные?
m2s18 24-08-2010 21:02
quote:
Originally posted by sasa777:

Хочу взять 185/70/R14 или нокиан хакка i3


Я взял Хакку i3. Йошку так и не нашел. К тому же на хакку скидка 30% сейчас в Гараже. Получилась по цене Камы))


sasa777 25-08-2010 16:12
Звонил в Гараж-2760 за колесо-сдурели чтоли они, уж лучше в ТТС за 2444(хоть и говорят то что у официалов дорого).
TanK[udsu] 25-08-2010 16:30
sasa777 = мишлен самая чоткая летняя резина... просто модели нужно выбирать путные, но мишлен - дорого.
Звони в УШК и на леваневского = самые чоткие тредеры по авторезине

история редактирования


GoldenMan 25-08-2010 19:52
quote:
Originally posted by m2s18:

Я взял Хакку i3. Йошку так и не нашел. К тому же на хакку скидка 30% сейчас в Гараже. Получилась по цене Камы))



quote:
Originally posted by sasa777:

Звонил в Гараж-2760 за колесо



ни хе се кама стоит О_о
Lyusya 25-08-2010 20:25
Пора уже о зимней задуматься... Кто был в УШК в последнее время? есть там что-нить?
m2s18 25-08-2010 20:54
Goldenman, Hakka i3 я взял за 1680 рублей за штуку. Размер R14 175\65.
GoldenMan 25-08-2010 21:16
quote:
Originally posted by m2s18:

Goldenman, Hakka i3 я взял за 1680 рублей за штуку. Размер R14 175\65.



во-первых размер меньше чем у sasa777
во-вторых кама (217-я например) такой размерности (как у тебя) стоит максимум 1500р, так что ты людей в заблуждение вводишь
m2s18 25-08-2010 21:26
Да велика ли разница-то, 180 рублей? Впрочем, если ты предпочитаешь каму...)))
GoldenMan 25-08-2010 21:32
quote:
Originally posted by m2s18:

Да велика ли разница-то, 180 рублей? Впрочем, если ты предпочитаешь каму...)))



во-первых: я указал на МАКСИМАЛЬНУЮ стоимость камы
во вторых: а если перевести эти 180р в проценты?
в-третьих: обычно покупают комплект колес (4шт), так что разницу в цене за одно колесо можно смело умножать на 4
в-четвертых: каму не предпочитаю
m2s18 25-08-2010 21:45
quote:
Originally posted by GoldenMan:

в-четвертых: каму не предпочитаю


К чему тогда первые три аргумента "за"?))


GoldenMan 25-08-2010 21:58
quote:
Originally posted by m2s18:

К чему тогда первые три аргумента "за"?))



где ты видишь аргументы "за"??? я лишь указал на то, что выражением
quote:
Получилась по цене Камы))

ты вводишь людей в заблуждение

история редактирования


@gti 25-08-2010 21:58
Ну что, начнем заново? Шипованная или нешипованная резина?
m2s18 25-08-2010 22:29
quote:
Originally posted by GoldenMan:

ты вводишь людей в заблуждение


Ладно, согласен. Кама-217 этого размера в Гараже стоит вообще 1180 р. Беру свои слова назад.
Тем не менее, я доволен. Сегодня покатался, с предыдущей резиной (Continental EcoContact) небо и земля.


Lyusya 25-08-2010 22:42
quote:
Originally posted by @gti:
Ну что, начнем заново? Шипованная или нешипованная резина?

Нафиг начинать? Мне, однозначно, нешипованную...


Rddska 25-08-2010 22:44
quote:
Originally posted by Lyusya:

Нафиг начинать? Мне, однозначно, нешипованную...


а я себе ботиночки зимние пойду какиенить классненькие, теплые удобные присмотрю!


N@utiluS 26-08-2010 01:15
quote:
Ну что, начнем заново? Шипованная или нешипованная резина?

я сторонник шипов. дискомфорта не испытываю и на липучку, ради мнимых её преимуществ, переходить не собираюсь.
Илкари 26-08-2010 01:30
если речь о том что лучше зимой, то хакка 7 без вариантов.

все остальное - от желания сэкономить.


sasa777 26-08-2010 12:49
А где это УШК на Леваневского? Дайте номер телефона.
sasa777 26-08-2010 12:50
А где цены лучше по Ижевску?
@gti 26-08-2010 12:52
УШК и Леваневского -- две большие разницы
Gabuga 26-08-2010 18:11
в чем существенная разница?
GoldenMan 26-08-2010 18:43
quote:
Originally posted by Gabuga:

в чем существенная разница?



как минимум по адресу
A$$ 26-08-2010 19:48
quote:
Originally posted by Илкари:
если речь о том что лучше зимой, то хакка 7 без вариантов.

все остальное - от желания сэкономить.


полуофф: А как же хакка 9? Должна еще круче быть))) а еще хакка 10 есть - та вааащеееее!!!!

по теме: Зима. Хакка4 (шип), авто Логан - прошла 4 сезона. шипов осталось где-то 2/3, износ протектора больше половины. Впечатления: Снег - отлично, лед - отлично. Асфальт - средне, мокрый асфальт - плохо. комфорт - средне.

Конти ВинтерВикинг2 (шип), авто Сценик - почти 2 сезона (боковой порез). на момент замены шипов осталось около половины, износ чуть меньше половины. Впечатления: Снег - хорошо, лед - отлично. Асфальт - отлично, мокрый асфальт - хорошо. Комфорт - хорошо.

Хакка R (нешип)), авто Сценик - 2 месяца . Куплена в конце февраля прошлого года. Сознательно искал нешипованную резину, выбирал из 3 вариантов Мишлен Х-айс2, Конти ВикингКонтакт5, Хакка R. Мишлена в городе не было, Конти смутил несколько противоречивыми отзывами. В итоге взял хакку. Впечатления:Снег - отлично, лед - нормально. Асфальт - хорошо, мокрый асфальт - хорошо. Комфорт - отлично.

Немного о ощущениях после перехода с шиповок на фрикционки. Самое первое впечатление - ТАК НЕ БЫВАЕТ! Разгоняется, тормозит, поворачивает, и это без шипов! Разгон и торможение по снегу одинаковое, на асфальте сухом и осоденно на мокром шипы чуть хуже. На льду немного сложнее. Если лед гладкий, как стекло, то шипы однозначно в плюсе. Если лед "обычный" - то никаких проблем - цепляются за любую неровность. Но справедливости ради все-таки ездить стал более спокойно. И все-таки пока о переходе на "нешипы" ни разу не пожалел.


Добрый кот 26-08-2010 20:18
quote:
а еще хакка 10 есть - та вааащеееее!!!!

несколько сезон отъездил на ней, лет 7 назад и не знал что на супер крутой резине ездил
STi 26-08-2010 20:33
quote:
Originally posted by Lyusya:

Нафиг начинать? Мне, однозначно, нешипованную...


Объяснить сможете?

Ну и тема у вас

"Мишлен, говорят, говно! Надо попробовать кордиант, епта! Говорят зоебон"

"какая альтернатива баруму?" любая другая. Все лучше.

Все равно купите то, на что хватит

история редактирования


Lyusya 26-08-2010 22:50
STi! Я отъездила 6 зим на нешиповках, меня вполне устраивает! Пришла пора менять! Зимой льда и снега на дорогах маловато бывает! Да и по снегу прекрасно управляется машина. Ни разу не возникло мысли, как жаль, что шины нешипованные! Зато весной до мая на зимних езжу и не парюсь! (а вдруг заморозки?!)
Скорее всего буду брать Bridgestone Blizzak WS-50.
Кстати! Кто-то выше спрашивал тел. Мир Шин на Леваневского 49-31-73, 505-400. А УШК это - совсем другая компания! И что-то там ассортимент куда-то потерялся!

история редактирования


sasa777 27-08-2010 08:19
Спасибо за номер телефона. А кто то пользует летнюю Kumho Solus KH17? Отзывы в интернете неплохие, даже отличные. Стоят около 1900р за баллон. Вот думаю, а то жаба душить стала на хакку i3. Зимняя хакка5-супер, но мне её дилер подарил поэтому на такой езжу, а так как и раньше ездил бы наверное на бел шине или поганке(таганка).
STi 27-08-2010 11:46
Люся Я ездил и на бл-85 всю зиму без проблем не показатель.

Открою секрет: шипованые зимние шины держат по асфальту значительно лучше зимних нешипованых шин. Не считая шин для европейской зимы. И изнашиваются значительно медленнее.
Бриджстоун близзак-вообще худшие зимние шины из тех что можно купить сегодня.

Саса еще раз подтвердил что купит то, на что хватит. Мишлен говно, кумхо рулит

история редактирования


Lyusya 27-08-2010 12:03
quote:
Originally posted by STi:
Люся Я ездил и на бл-85 всю зиму без проблем не показатель.


Ты одну зиму, а я 6!!! ИМХО

quote:
Открою секрет: шипованые зимние шины держат по асфальту значительно лучше зимних нешипованых шин.

Вот это что-то новенькое...
quote:

Бриджстоун близзак-вообще худшие зимние шины из тех что можно купить сегодня.

Опять же ИМХО...
К сожалению у нас не продают шины, на которых я ездила предыдущие 6 зим...
Pneumant 185/65 R14 PN 150 Wintec

история редактирования


JoyStick 27-08-2010 12:32
quote:
Originally posted by Lyusya:

Вот это что-то новенькое...



это уже скорее очень старенькое
просто все очень уж преувеличивают влияние шипов на асфальте.
Нешипованные - мягкая резина с миллиардом ламелей. И на асфальте они зачастую хуже.
Естественно, чисто европейские сравнивать нельзя. Потому что они, скорее не "зимние", они "холоднолетние"
Lyusya 27-08-2010 13:02
С последним согласна...
Кстати, сейчас почитала тесты австрийские зимних шин... Pneumant 185/65 R14 PN 150 Wintec там где-то в ж..., может, им как раз и годятся холоднолетние...
А мне они нравились!
AskII 29-08-2010 15:14
quote:
Originally posted by ТТС:
Добрый день!
sasa777, у нас сейчас есть в наличии шины хакка i3, до конца августа на нее действует спеццена 2444р/шт + при покупке комплекта колес шиномонтаж бесплатно.

кстати да, в ттс - хорошие скидки на резину,
взял хакапеллиту5 195/65 R15 что то в районе 3700, а учетом шиномонтажа получается вообще за 3500. в гараже то же самое в районе 4300...


СкладИК18 29-08-2010 18:57
quote:
Originally posted by Lyusya:

Ты одну зиму, а я 6!!!



гыы... тут ключевое слово "БЛ-85"...Люся, это ЛЕТНИЕ шины

история редактирования


Эльф черный 29-08-2010 19:37
БЛ-85 интересно кто сможет подняться в горку на них зимой под чайковском?
Хака 5 ни че. Пойдет грязе-снежную херню месить.
valve 30-08-2010 09:29
quote:
Originally posted by Илкари:
если речь о том что лучше зимой, то хакка 7 без вариантов.

все остальное - от желания сэкономить.


да ладно, вот прямо так безапелляционно?
а то что она по асфальту полное Гэ и шумит как трактор - это мелочи, наверно


TanK[udsu] 30-08-2010 17:41
прально! берите каму 208 = самый чоткий резино. Есдил на такой 2 месяца зимой - дисконфорт ане испытвал. Хотя 1 раз не смог с первого раза на горького от горького 79 выехать.. но ничё.. с разгончика выскочил. но это мелочи жизни. Зато какая экономия!!! и какое чувство драйва..
STi 30-08-2010 20:07
quote:
Originally posted by valve:

да ладно, вот прямо так безапелляционно?
а то что она по асфальту полное Гэ и шумит как трактор - это мелочи, наверно


Она значительно лучше всех держит по льду и снегу.
Шум у нее не выше среднестатистического. А как она едет по асфальту вообще не волнует. Да, хуже всех. Лучшая зимняя шина.

Я б себе купил или "европейскую" зимнюю шину.

Поздно, все машины ездят на хакке 4-7


bombastik4 04-10-2010 19:47
Почитал ffclub.ru на тему резины и как-то неуверенно себя чувствовать начал.
Зимняя резина Gislaved NF3 половины шипов нет, отходила 3 сезона, общий пробег около 30тыс. км., протектор с уже только крупными канавками (ламелями почти не пахнет). Готовиться к покупке новой резины или ещё походит? Как считаете?

PS Летняя резина Michelin Energy -4 сезона, 38 тыс. км., до индикатора износа менее 1 мм. Оказывается ,по словам авторитетных фордофорумцев, я её должен был по сроку поменять. 2 года резине- выбрасывай. Согласен, больших скоростей она не выдержит, 4 года как никак, но может ещё потошню?)))


Илкари 04-10-2010 20:00
quote:
Originally posted by valve:

да ладно, вот прямо так безапелляционно?
а то что она по асфальту полное Гэ и шумит как трактор - это мелочи, наверно


ладно ладно. не лучше. экономьте товарищи


СкладИК18 04-10-2010 20:46
quote:
ладно ладно. не лучше. экономьте товарищи

а чем 7я хакка лучше 5й?
зы: шум - побоку
volt 05-10-2010 09:07
quote:
Originally posted by @gti:
Ну что, начнем заново? Шипованная или нешипованная резина?

некоторые начнут заново: летняя(всесезонка, или как там)/зимняя


Maltsev Alex 05-10-2010 09:31
А вот такой вопрос.
Есть старая хакка-1. Ещё первая. Практически все шипы на месте, пары-тройки штук на колесо не хватает. Глубина протектора - 8мм. До индикатора ещё шесть. Вот только лет 6 ей уже будет этой зимой.
Менять/не менять? :-)
ps если что, менять хочу на goodyear ultra grip extreme.

история редактирования


GeneKis 05-10-2010 11:34
Ну сам ответил на свой вопрос: хочешь менять на goodyear ultra grip extreme
GRam 05-10-2010 12:12
Со временем резина теряет свойства к сожалению. Становится более дубовой. Вроде как срок службы типичной резины - 5 лет, а потом - на выброс. НО я бы на Вашем месте не менял, а ездил себе. Недавно продал комплект свежайшей хакки 2005 года выпуска, и то только потому, что на мою зубару не влезает...
N@utiluS 05-10-2010 20:25
quote:
комплект свежайшей хакки 2005 года выпуска

как "свежайшее" может быть 2005г.в. ???
Lyusya 05-10-2010 20:49
Вот купила новые шины на зиму... Предыдущая на вид была нормальная, протектор еще хороший. Но! Я 6 зим отъездила и до меня неизвестно сколько... Резина, как сказал GRam, потеряла свои свойства! Прошлой зимой 2 раза (в морозы) случалась разбортовка! Щас вот посмотрю, шо такое Bridgestone WS60! А то на новой зимней не довелось еще поездить...
Nordman 05-10-2010 21:04
А как это у вас случалась разбортовка - поподробней разьясните.
Бонифаций 05-10-2010 21:05
Поставил старую хакку в том году на газель(возраст хз какой) с практически новым протектором. На зиму хватило! К концу уже вся кривая стала и с грыжами. Но практически все шипы остались на месте. Поэтому буду снова брат хакку. На лачетти ставил хакку 4 за зиму ни одного шипа не выпало. Сейчас попробую хакку 7. Дорогая блин ,но вложения оправдываются. Безопасность дороже.
Lyusya 05-10-2010 21:14
quote:
Originally posted by Nordman:
А как это у вас случалась разбортовка - поподробней разьясните.

Один раз на Удмуртской в мороз 30 градусов тихонько об какую-то ямку... Второй раз напротив вокзала... Тут, вроде, ни обо что не стукалась! Оба раза шины были целые, но резина уже никакая... доездила зиму с камерами!

история редактирования


Скрепа 05-10-2010 21:20
quote:
Originally posted by Lyusya:

Один раз на Удмуртской в мороз 30 градусов тихонько об какую-то ямку... Второй раз напротив вокзала... Тут, вроде, ни обо что не стукалась! Оба раза шины были целые, но резина уже никакая... доездила зиму с камерами!



У меня тоже была разбортовка на ходу. Неприятное дело. Машина на скорости неожиданно теряет управление и через встречку врезается в сугроб на противоположной обочине (хорошо сугроб был пушистый).
Lyusya 05-10-2010 21:32
Мне повезло... На Удмуртской vs Базисная на светофоре водила соседней машины увидел, что спускает правое заднее, пальцем показал, я тихонько на красный с аварийкой из левого ряда к правому борту... все пропускали, даже когда им зеленый загорелся! а напротив вокзала ехала 40 и почувствовала, что повело... (левое переднее) успела остановиться, шла по правой полосе.
СкладИК18 05-10-2010 22:40
наверно не разбортовка, а просто колесо спустило?
valve 05-10-2010 23:03
quote:
Originally posted by STi:

Она значительно лучше всех держит по льду и снегу.
Шум у нее не выше среднестатистического. А как она едет по асфальту вообще не волнует. Да, хуже всех. Лучшая зимняя шина.


очень весомые аргументы для городской эксплуатации


valve 05-10-2010 23:03
quote:
Originally posted by Илкари:

ладно ладно. не лучше. экономьте товарищи


да не сказать что уж она слишком дорогая, просто см. выше


Emili@ 05-10-2010 23:08
Не осилила все прочитать... Просто подскажите пжлста, во что переобуть мою красавицу, чтобы цена-в пределах разумного, но, поскольку опыта зимнего ещё нет, то безопасность-превыше всего?
Lyusya 05-10-2010 23:13
Emili@! Размерность-то шин какая?
Кстати... я в свое время за руль своего авто села 1 ноября! И ездила всю зиму на липучках, и сейчас купила тоже нешипованные!

история редактирования


Lyusya 05-10-2010 23:33
185/60 R14 ??
Maltsev Alex 05-10-2010 23:34
Ездил на рынок. За комплект хакки7 на r15 можно купить 3 (ТРИ) :-) комплекта нашей отечественной r15 шиповки:-)
Гудьира нигде нет:-(
Lyusya 05-10-2010 23:35
quote:
Originally posted by СкладИК18:
наверно не разбортовка, а просто колесо спустило?

Так если в шиномонтажке накачали, прокола нет, а воздух выходит по борту... И что значит, "просто колесо спустило"? Может и просто спустило, т к шины старые!


Rddska 05-10-2010 23:37
quote:
И ездила всю зиму на липучках, и сейчас купила тоже нешипованные!

а я на заводской летней каме ! и в этом году тоже на заводской проезжу :-)р

история редактирования


Nordman 05-10-2010 23:41
Экстремал !
Субарик 05-10-2010 23:42
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173 вот свежайший тест авторевю, в результате которого я снова убедился, что по соотношению цена-качество-харатеристики лучшая резина среди шипов это Пирелли Винтер Карвинг, ну или Гудиер еще неплоха.
Lyusya 05-10-2010 23:46
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:
Ездил на рынок. За комплект хакки7 на r15 можно купить 3 (ТРИ) :-) комплекта нашей отечественной r15 шиповки:-)
Гудьира нигде нет:-(

В Мир шин не звонил? щас поищу телефоны... заказы там тоже принимают.
49-31-73, 539-691, 539-815, 505-400


Lyusya 05-10-2010 23:48
quote:
Originally posted by Rddska:

а я на заводской летней каме ! и в этом году тоже на заводской проезжу :-)р

Редиска! я тебя умоляю... держись от меня подальше!!! Особенно, когда заледенеет! А кстати! ты на чем ездишь-то? может, сама меры предосторожности предприму!


Rddska 05-10-2010 23:52
quote:
Originally posted by Lyusya:

Редиска! я тебя умоляю... держись от меня подальше!!! Особенно, когда заледенеет! А кстати! ты на чем ездишь-то? может, сама меры предосторожности предприму!


не ну а че делать то если какой уж раз приобретение коня на зиму приходится, тонировка, музыка на колеса не остается, только на следующую зиму


Lyusya 05-10-2010 23:56
Сначала колеса, остальное к лету... Все ж наоборот!!!
Rddska 06-10-2010 12:02
quote:
Originally posted by Lyusya:
Сначала колеса, остальное к лету... Все ж наоборот!!!

да ну, по асвальту и заводская удовлетворительно ездит

история редактирования


Emili@ 06-10-2010 12:04
quote:
Originally posted by Lyusya:
185/60 R14 ??

Вроде да ^^"

Lyusya 06-10-2010 12:15
См. пост 470! Я себе там взяла... тока у меня 185/65 R14...
Emili@ 06-10-2010 12:17
Ну дк а что брать-то? Придешь к продавцам-они насоветуют...
Lyusya 06-10-2010 12:18
quote:
Originally posted by Rddska:

да ну, по асвальту и заводская удовлетворительно ездит


Вот именно, что УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО, но небезопасно! Ты садо/мазо что-ли! Ну какой "поперечный"... Прям, удивляюсь!


Lyusya 06-10-2010 12:18
Кстати.. по асФальту...
Lyusya 06-10-2010 12:29
Emili@! смотри РМ!

Conspirator 06-10-2010 04:19
Такое впечатление что, все промоутеры хаки!!! Уже эталоном её зделали! Толи сказав что "я купил хаку" уже точно не подумают что ты чайник/жмот. Как постулат млин! кроме хаки чо др хорошей резины резины нет? А может и нет) Хатя я щитаю что разница весьма малозаметна, которую только можно увидеть в милисекундах, в милиметрах
и вообще ездил на каме сезон ни одного шипа не потерял
мишлен икс айс - помоиму меньше уверенности даж было)))) хотя там рекорды торможения и все такое, несколько потерянных шипов - их там итак мало))))
хака - стояли не на моей, мб боялся что "не моя" но чот както ниочень было))) за сезон шипы утерялись немного
при этом иногда садился на шниву с родной "незимней" убитой резиной и чувствовал себя увереннее

история редактирования


Дядя Вова 06-10-2010 07:14
quote:
Originally posted by Rddska:

а я на заводской летней каме



Летняя кама не ездит даже летом, где уж зимой!

история редактирования


Gabuga 06-10-2010 07:34
кто-нить ездил зимой на NOKIAN HKPL H? как ощущения?
S'D'S 06-10-2010 10:14
Думаю про ЙокогамуIG F700Z; размерность175/65 R14 шип., по тестам - не блеск конечно, но терпимо. Кто пользовалься такой?

история редактирования


SPOiLT 06-10-2010 10:23
пользовал такую два года назад. честно говоря не очень. половина шипов за зиму повылетало. а так по снегу нормально шла.
S'D'S 06-10-2010 10:35
quote:
пользовал такую два года назад

мде, надо подумать

история редактирования


SnowDancer 06-10-2010 11:41
Соглашусь. Шипы не держатся совсем. Откатал 2 зимы.
mistake 06-10-2010 13:16
у йокогамы липучки неплохие.
S'D'S 06-10-2010 14:02

quote:
липучки неплохие

не,я только шип.)
S'D'S 06-10-2010 14:05
Ясно товарищи! тогда останавлюсь на GOOD*YEAR UG Extreme. хоть и подороже.
GRam 06-10-2010 14:06
хз... ездил (не приведи господь еще раз) в ту зиму на спектре с липучей йёйоокагаммай. (простите модераторы, не могу удержаться) - блееееаааать!!! ващеее.. толи привык на шипованных, толи чё. В каше и на льду тормозами не пользовался вообще, ибо это невозможно. Ну по мерзлому асфальту (коего в НН большинство) еще куда ни шло. А на трассе ачумел ваще. Еду скорость 90, въезжаю в правый поворот в горочку, тормозов не давил, давил газу слегка в натяг штобы. Все по науке вроде. Доворачиваю руля вправо, йопонаврот, а я уже на встречке в заносе. %) Выровнял, долго думал...
Lyusya 06-10-2010 16:19
Странно... езжу в Глазов зимой, в поворотах до Игры сами знаете... серпантин, прохожу и под 120 на липучках, да на старых!!! Ну нынче буду на новых, так что должно быть лучше...
Вовчик 06-10-2010 16:26
вопрос что лучше шипы или липучка никогда не получит конкретного ответа. Все зависит какие шины сравнивать и по какому дорожному покрытию .

Мне кажеться (по опыту ) липучка хорошо подходит для нашей зимы , а если есть желание погонять - тогда безусловно шип , причем не меньше 1,5 мм


Silman 06-10-2010 16:28
quote:
Ясно товарищи! тогда останавлюсь на GOOD*YEAR UG Extreme. хоть и подороже.

2 зимы проездил
половины шипов уже нет
как держит - очень доволен, по снегу гребет здорово
Intellekt+ 06-10-2010 16:35
Какую резину посоветуете поставить на самару? Размерность 175/65 R14 или стандартную 175/70 R13? Бюджет 2500 за покрышку
GeneKis 06-10-2010 16:43
quote:
Originally posted by Вовчик:
...- тогда безусловно шип , причем не меньше 1,5 мм

Опечатка? имел ввиду сантиметров?


Accent172 06-10-2010 17:12
quote:
Какую резину посоветуете поставить на самару? Размерность 175/65 R14 или стандартную 175/70 R13? Бюджет 2500 за покрышку

Gislaved NF5 приметно 2600.хотя я сам взял Мишлен X-ice,но они 2900

Accent172 06-10-2010 17:13
это 14, 13 дюймов будут дешевле
SPOiLT 06-10-2010 20:02
quote:
Originally posted by Accent172:

Gislaved NF5



+1. отъездил прошлую зиму. держак хороший. шипы на месте.
Skuperdiay 06-10-2010 20:32
Отъездил два сезона(примерно 25000) на Bridgestone Ice Cruiser 175/65/R14
потерял по 3-5 шипов с колеса, недавно свозил отбалансировал ,надеюсь, хватит
еще на пару сезонов.
СкладИК18 06-10-2010 22:03
quote:
Опечатка? имел ввиду сантиметров?

как это "1,5 см" ?
gazolin 07-10-2010 07:03
quote:
Originally posted by СкладИК18:

как это "1,5 см" ?

ну это видимо как у мотиков для ледового спидвея


gubaeff 07-10-2010 08:40
quote:
Originally posted by gazolin:

ну это видимо как у мотиков для ледового спидвея



там 45 мм шипы ставяться))))))

история редактирования


@gti 07-10-2010 08:46
Купил себе новый х-айс шип. Друг взял нешип. Будем сравнивать
bes187 07-10-2010 09:20
Люди подскажите что означают буквы H и Т например 195/50/15 - 89 (Т или Н) ???
мягкость или твердость ??? и какая буква лучьше для лета и для зимы ??? спс заранее !
bes187 07-10-2010 09:28
спс всем нашел !!! интересует только какие буквы лучьше ставить для зимы и лета чтобы держала дорогу !
@gti 07-10-2010 09:29
Твой вопрос из разряда: "30 см -- это хорошо или плохо?" Юзай поиск и не позорься перед людьми. Не рассчитывай получить умный ответ на глупый вопрос
Вовчик 07-10-2010 09:34
quote:
Originally posted by bes187:

Люди подскажите что означают буквы H и Т например 195/50/15 - 89 (Т или Н) ??? мягкость или твердость ??? и какая буква лучьше для лета и для зимы ??? спс заранее !


на сколько я помню это относиться к максимальной скорости
T - 190 км/ч
H - 210 км/ч


bes187 07-10-2010 09:34
догда для чего ты создал тему чтобы юзать поиск ???
@gti 07-10-2010 09:38
Вот пример умного, но НЕПРАВИЛЬНОГО ответа на твой вопрос потому что кроме поиска нужно еще мозг иметь.

Ок, давай я тебе дам правильный, но крайне условный ответ:

Чем выше буковки, тем крепче боковина. Даже если ты не будешь разгоняться 210 км/час зимой, то на пробой данный показатель влияет напрямую. Дальше думай сам

история редактирования


bes187 07-10-2010 09:54
quote:
Чем выше буковки, тем крепче боковина

ты имел ввиду цифирки а не буковки !!!!
@gti 07-10-2010 10:00
Нет! Я имел БУКОВКИ! Индекс скорости! А индекс нагрузки фактически показывает СТАТИЧЕСКУЮ нагрузку на колесо, расчет индекса идет в килограммах
bes187 07-10-2010 10:05
quote:
расчет индекса идет в килограммах

вооот что мне интересно и было все спс за ответ !!!


vvv_vvv 07-10-2010 10:06
quote:
Originally posted by @gti:

Нет! Я имел БУКОВКИ!



Сори за оффтоп но не сдержался Ржу
но а так да , все правильно сказал
IzhStyle-07 07-10-2010 10:18
Какую зимнююю резину брать? какой фирмы имею ввиду? хочу шипованую. Имею на это дело около 2000рублей за каждую покрышку
Lyusya 07-10-2010 10:41
Костя! А размерность? до 2000руб, скорее всего только какая-нить нашинская...
IzhStyle-07 07-10-2010 10:59
размерность примерно 165/65 R13 хочу. Поуже, ибо машина итак оч легкая, на широкой плавать будет
Василь 07-10-2010 13:36
quote:
Originally posted by IzhStyle-07:

Поуже, ибо машина итак оч легкая, на широкой плавать будет



С чего ты это взял? Всегда для зимней использую резину той же размерности, что и для летней.

Более того, летняя 165/80R14 оказалась гораздо хуже зимней 185/70R14
Так что не парься на счёт более узкой резины


Ulric 07-10-2010 13:57
Костя дело говорит
узкие шины на зиму нада брать - пятно контакта меньше давление в пятне выше и быстрее кашу выдавливает
Ulric 07-10-2010 14:07
достаточно посмотреть зимние гонки мегамонстров "Профессора" алена проста в Andros Trophee

история редактирования


Василь 07-10-2010 14:12
quote:
Originally posted by Ulric:

узкие шины на зиму нада брать - пятно контакта меньше давление в пятне выше и быстрее кашу выдавливает



Когда зимние шины были типа "Снежинка", тогда это было правильно.
Для обычного передвижения из точки А в точку В это не так. Современные зимние шины вполне отлично ездят по той же каше. Широкие шины, однако, более комфортны.

Зимние гонки - это другой разговор.


@gti 07-10-2010 14:19
Поддерживаю. На зиму надо брать резину той же размерности, что и штатная летняя. главное -- не шире
Добрый кот 07-10-2010 14:34
quote:
размерность примерно 165/65 R13 хочу.

бери кардиант sno max, дешево и сердито. Езжу на такой резине на своей корове, вроде вопросов нет.
Mr.Livsy 07-10-2010 14:39
quote:
Bridgestone Ice Cruiser 175/65/R14

Какая модель бриджа? 5000-я?


Ulric 07-10-2010 15:36
quote:
Originally posted by @gti:
Поддерживаю. На зиму надо брать резину той же размерности, что и штатная летняя. главное -- не шире

лично у меня зимняя и летняя по размерности одинаковые 205/65 R15 (правда есть ещё комплект зимней от предыдущей машины, он чутка поуже 195/65 R15 - можно конечно для интереса протестить на одной машине шины разной ширины - правда не совсем объективно производители шин разные)

история редактирования


SANych.ru 07-10-2010 15:58
quote:
Originally posted by Василь:

Когда зимние шины были типа "Снежинка", тогда это было правильно.
Для обычного передвижения из точки А в точку В это не так. Современные зимние шины вполне отлично ездят по той же каше. Широкие шины, однако, более комфортны.

Зимние гонки - это другой разговор.


Полнейшая ересь.
На зиму че уже тем лучше! широкая шина это то же что и лыжи.
Зимняя должна быть максимум такой же ширины что и летняя но желательно что бы была не на много но уже, (пример лето 205 зима 195)ну и так для справки на твердом стабильном покрытии держак осуществляется за счет максимального пятна контакта, зимой же держаг достигается максимальным разрушением покрытия и чем сильнее ваша резина может его разрушить тем лучше будет сцепление с дорогой!
Узкой шине разрушить покрытие гараздо проще что = она лучше.


VAZik 07-10-2010 16:21
Подскажите плиз.... какую лучше резину купить шипы на пежо 308??? заранее спс
brigadir 24 07-10-2010 16:34
quote:
какую лучше резину купить шипы на пежо 308???

импортную!


П@ВЕЛ 1 07-10-2010 16:46
Кто ездил на липучке? Лучше или хуже шипов? Прошлую зиму ездил на хаке4 195/55R16 доволен
SANych.ru 07-10-2010 16:50
quote:
Лучше или хуже шипов?

Хуже.
JoyStick 07-10-2010 16:57
quote:
Originally posted by П@ВЕЛ 1:

Лучше или хуже шипов?



для всех упертых баранов повторим в 87457848 раз.
Липучки ХУЖЕ шипов. А на сухом асфальте - ЕЩЕ ХУЖЕ. Ибо шипованные шины имеют твердый состав резины, а нешипованные "скандинавские" ("скандинавские" по составу, а не по геграфии производителя) - мягкие и на на асфальте держат хуже шипованных
Ulric 07-10-2010 17:03
quote:
Originally posted by VAZik:
Подскажите плиз.... какую лучше резину купить шипы на пежо 308??? заранее спс

всё сугубо интимно, зависит от размера кошелька, пристрастий в рисунке проетктора, стиля езды и пр. пр.


Lyusya 07-10-2010 17:05
quote:
Originally posted by JoyStick:

для всех упертых баранов повторим в 87457848 раз.
Липучки ХУЖЕ шипов. А на сухом асфальте - ЕЩЕ ХУЖЕ. Ибо шипованные шины имеют твердый состав резины, а нешипованные "скандинавские" ("скандинавские" по составу, а не по геграфии производителя) - мягкие и на на асфальте держат хуже шипованных

Да с каких фигов они (нешипованные)в минусовую погоду будут мягкими-то на асфальте! Ты, Джойстик, че преподаешь-то??? уж сознайся!


Lyusya 07-10-2010 17:07
И почему вы шины оцениваете только по тормозному пути! Зимой что, только и делаем, что тормозим что-ли? А как насчет передвижения, да еще и со скоростью выше среднего?

JoyStick 07-10-2010 17:59
Люся, не бесите, пожалуйста)))
тормозной путь есть прямопропорционально зависимая величина от коэффициента сцепления. Устойчивость (управляемость) а/м - тем более (правда, в поперечном направлении). Так что досвиданья на последнюю парту))

а про "мягкость" шины я даже объяснять не буду


valve 07-10-2010 18:06
quote:
Originally posted by JoyStick:

тормозной путь есть прямопропорционально зависимая величина от коэффициента сцепления.

обратно пропорциональная тогда уж
и не надо столько пафоса, можно и спокойно пояснить...


Rddska 07-10-2010 18:19
вот, что студики с преподами делают

история редактирования


Lyusya 07-10-2010 18:29
quote:
Originally posted by valve:

обратно пропорциональная тогда уж
и не надо столько пафоса, можно и спокойно пояснить...


Вот именно... а на вопрос, что преподаешь... так и не ответил!


#Voodoo 07-10-2010 18:32
Прошлую зиму отъездил на x-ice шипованых. Возникали проблемы с тем чтоб начать движение в гору во дворе по накатаному снегу-льду.
А так по снегу хорошо гребет, на скорости держит тоже хорошо. К торможению у меня претензий тоже не было.

Wolf66 07-10-2010 18:46
quote:
Originally posted by JoyStick:

для всех упертых баранов повторим в 87457848 раз.
Липучки ХУЖЕ шипов. А на сухом асфальте - ЕЩЕ ХУЖЕ. Ибо шипованные шины имеют твердый состав резины, а нешипованные "скандинавские" ("скандинавские" по составу, а не по геграфии производителя) - мягкие и на на асфальте держат хуже шипованных

А у меня тогда самое за...шибись: из Хаки второй все шипы давно вылетели! Шума никакого! На асфальте - лучше шипованных и липучек! Я даже не понял сразу, что у меня шипы "кончились", пока однажды не увидел вывернутые в сторону свои колеса!

А если серьезно и по теме - для любой резины (импортной или не очень, шипованной или не очень) надо выбирать оптимальные режимы движения! Если водитель "дятел", то никакие шипы ему не помогут оттормозиться на льду так же как он это делает летом на асфальте. "Рулитель" должен чувствовать, знать возможности своих покрышек и не переходить за грань их возможностей!
Я уверен, что 99 % задающих вопрос: а что лучше ?, никогда не будут входить в поворот на максимально критической скорости (как это делают некоторые отморозки, привет им!), соответственно им не понять ту мизерную разницу между шипами и липучкой. Так что покупайте то, что Вам больше нравится. На что у Вас "ляжет глаз" и "встанет..."!На что хватит средств в Вашем кошельке.

PS. Ну и поделюсь опытом прошлогодних покатушек: на Калину ставили что-то из б/у советского шипованного, потом тут же переобувались в липучку Йокогаму для сравнения, пилот сказал: по льду липучка намного лучше рулится!


Skuperdiay 07-10-2010 19:09
quote:
Originally posted by Mr.Livsy:

Какая модель бриджа? 5000-я?


Да ,5000


JoyStick 07-10-2010 19:30
quote:
Originally posted by valve:

обратно пропорциональная тогда уж


ну я могу выкрутиться и сказать, что коэффициент пропорциональности k/x
а про пафос.. ну дадада, просто сама же первой начала "препод, блаблабла")))))


JoyStick 07-10-2010 19:35
quote:
Originally posted by Wolf66:

PS. Ну и поделюсь опытом прошлогодних покатушек: на Калину ставили что-то из б/у советского шипованного, потом тут же переобувались в липучку Йокогаму для сравнения, пилот сказал: по льду липучка намного лучше рулится!

таки некорректное сравнение. Во-первых, б/у советская изначально дерьмо))
Во-вторых, какая температура и какой лед? Тупо на абсолютно голом льду шипы говорят липучке досвидос безоговорочно. А вот если сильнохолодно и лед шершавый, тогда липучка за счет ламелей уедет.

ну и спешл фор Люсья. Преподавал всяко разное, в основном предметы типа конструкция а/м, его расчет, теория прочности, теория движения а/м и тому подобная дребедень))


SnowDancer 07-10-2010 19:57
quote:
Originally posted by Lyusya:

Да с каких фигов они (нешипованные)в минусовую погоду будут мягкими-то на асфальте! Ты, Джойстик, че преподаешь-то??? уж сознайся!


Если ну очень примитивно то так -
у "липучек" изначально более мягкий состав резины, так как за счет своей мягкости и следовательно подвижности блоков они и "тормозят" на льду. Если у нешипованной шины увеличить плотность резины, то она резко потеряет в своих сцепных свойствах на скользких покрытиях.

И вообще, выше была уже эта ссылка http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173

Там все разложено по полочкам.



N@utiluS 07-10-2010 21:51
я за Continental! отличная резина, да и ценник гуманнее, чем у хаки. я здесь уже гдето писал про свои ContiVinterViking2. отъездил прошлый сезон - очень доволен(размерность 195/60R15, авто Лачетти). шипов потерял штук 6-8 со всего комплекта, несмотря на то, что не щадил их))).
вот и судя по свежим тестам, приведённым по ссылке выше, Контик опять на высоте. и тем более, что эта НОВАЯ модель, пришедшая на смену моей . такчто рекомендую!
Василь 07-10-2010 22:13
quote:
Originally posted by SANych.ru:

На зиму че уже тем лучше! широкая шина это то же что и лыжи.
Зимняя должна быть максимум такой же ширины что и летняя но желательно что бы была не на много но уже, (пример лето 205 зима 195)ну и так для справки на твердом стабильном покрытии держак осуществляется за счет максимального пятна контакта, зимой же держаг достигается максимальным разрушением покрытия и чем сильнее ваша резина может его разрушить тем лучше будет сцепление с дорогой!
Узкой шине разрушить покрытие гараздо проще что = она лучше.



Это как раз и есть полнейшая ересь. Часто ли зимой под колёсами разрушающееся покрытие? Асфальт колёса не разрушают, лёд и сильно укатанный снег тоже. Точнее лёд и укатанный снег разрушается шипами. Но количество шипов никак не зависит от ширины шины (на одну и ту же модель разной ширины скорее всего будет поставлено одинаковое количество шипов).

На неразрушающемся покрытии, чем больше пятно контакта, тем лучше. Ибо на большей площади контакта больше ламелей цепляется за покрытие, а количество шипов будет тем же.

При обычной (не экстремальной) езде вы вообще не заметите плюсов узкой резины.

В некоторых случаях большая разрушающая способность шины только навредит. Бывали у вас ситуации, когда вместо движения вперёд, колёса закапываются вниз? А оно надо? А что там внизу? А там могут быть варианты: либо покрытие с хорошим сцеплением (грунт, асфальт), либо лёд. В последнем случае запаритесь выезжать, если докопаетесь до льда... А это типичная ситуация на стоянке.


JoyStick 07-10-2010 22:30
Эх, все бы хорошо как говорит Василь, да вот только в жизни то все сложнее - широкая резина, пятно контакта, ламели... а то что сцепление связано с весом а/м, который делится на площадь этого самого пятна контакта? На широких шинах колесу будет гораздо проще провернуться, нежели толкать кузов вперед

Василь говорит в принципе правильно, но забывает одно маленькое НО. Лед/снег - уникальное покрытие, вначале оно твердое (тут как раз ширина и все-такое рулит), но потом ВНЕЗАПНО появляется микропленка растаявшей воды и становится все наоборот.
И вот эта пленка, а вернее явление таяния воды и резкой смены ее свойств в разных состояниях, и есть источник всех головных болей шинников

история редактирования


SANych.ru 07-10-2010 22:36
Ильнарыч опередил
2
quote:
Василь

Не вводи людей в заблуждение своей писаниной от ОБС.
Вот реально лень строчить кучу всяких умностей, в общем подрастешь поймешь
З.Ы. Пожалуй чем шире тем лучше разве что для гоФнолазов да болотоходов.

история редактирования


Василь 07-10-2010 22:49
quote:
Originally posted by SANych.ru:

Не вводи людей в заблуждение своей писаниной от ОБС.
Вот реально лень строчить кучу всяких умностей, в общем подрастешь поймешь
З.Ы. Пожалуй чем шире тем лучше разве что для гоФнолазов да болотоходов.



Я не ввожу в заблуждение. У тебя доводов нет. Смысла не вижу в зимней резине, которая уже летней. Ширина должна быть такой же.
Rddska 07-10-2010 22:52
нафига вообще зимняя резина в городе, если езжу тока по удмуртской и другим центральным улицам Ижевска, заводская кама рулит

история редактирования


@gti 07-10-2010 22:59
Ну если бы ты ездил только по Удмуртской и Пушкинской, только за снегоуборщиками, да еще не заезжая во дворы, то даже в этом случае Кама так и останется заводским говном
mex 07-10-2010 23:06
кстати это "заводское говно" R13 по акции в карусели (на холмах точно) по 999 р/шт, шипованные, если кому надо
p.s. если нельзя цену выкладывать - уберу, не баньте сразу ))
click for enlarge 1600 X 1200 272,7 Kb picture

история редактирования


Василь 07-10-2010 23:07
quote:
Originally posted by JoyStick:

но потом ВНЕЗАПНО появляется микропленка растаявшей воды и становится все наоборот



Ничего наоборот не становится. Микроплёнка воды продавливается шипами и поглощается ламелями. В чём тут преимущество шины с меньшим пятном контакта?
bombastik4 07-10-2010 23:08
quote:
Originally posted by @gti:
Ну если бы ты ездил только по Удмуртской и Пушкинской, только за снегоуборщиками, да еще не заезжая во дворы, то даже в этом случае Кама так и останется заводским говном

Кама ещё ничё так резина была. Резина Я-400, вроде называлась, была у меня, так вот она- мрак и ужас по управляемости и длине тормозного пути была.


Rddska 07-10-2010 23:11
quote:
Originally posted by @gti:
Ну если бы ты ездил только по Удмуртской и Пушкинской, только за снегоуборщиками, да еще не заезжая во дворы, то даже в этом случае Кама так и останется заводским говном

так ясень пень говно по сравнению с хакки! но на этом говне тазик спокойно целую зиму переживает в умелых руках при каждодневной езде!

история редактирования


Василь 07-10-2010 23:15
quote:
Originally posted by Rddska:

но на этом говне тазик спокойно целую зиму переживает в умелых руках при каждодневной езде!



Только из-за таких "умелых ручек" пробки при малейшем снегопаде начинаются...
А/Ш 07-10-2010 23:17
Василь, есть такое понятие взаимозаменяемый размер, например 185/60R14 и 175/65R14, 195/60R15 и 185/65R15. Наружный диаметр колеса у них примерно одинаковый, но летом более предпочтительно 185/60(195/60R15), для зимы соответственно 175/65,(185/65R15). Для логана с его размером 165/80/14 нет альтернативы, поэтому и ставят 185/70R14, хотя при этом она ниже заводской, т.е. и ниже клиренс.
А по существу JoyStick прав, и ставить надо либо "родной", либо альтернативный размер, но но шириной поуже, чтобы сохранить примерный наружный диаметр колеса.

mex 07-10-2010 23:21
был заднеприводный ИЖ-2126, резина амтел норд мастер - все шипы на месте, при этом ни черта не держит, застревал на ровном месте.
сейчас передний привод, резина континенталь, почти половины шипов нет - забыл что такое заносы вообще, сцепление очень даже радует, поднимаюсь во все горки. правда на льду ни разогнаться, ни остановиться (как и у 90% других авто).
А/Ш 07-10-2010 23:21
ну а то, что продают в карусели уже не выпускают (кама-503). поэтому не берите, потом захотите не найдете. да и шла такая размерность на 2108-2109 давным давно.
Rddska 07-10-2010 23:23
quote:
Originally posted by Василь:

Только из-за таких "умелых ручек" пробки при малейшем снегопаде начинаются...

ой, вот тока не надо!!!


А/Ш 07-10-2010 23:26
quote:
Originally posted by mex:
был заднеприводный ИЖ-2126, резина амтел норд мастер - все шипы на месте, при этом ни черта не держит, застревал на ровном месте.
сейчас передний привод, резина континенталь, почти половины шипов нет - забыл что такое заносы вообще, сцепление очень даже радует, поднимаюсь во все горки. правда на льду ни разогнаться, ни остановиться (как и у 90% других авто).

в первую очередь не в резине дело, а в приводе. главный минус - шумная, но гребет очень даже нормально


Василь 07-10-2010 23:27
quote:
Originally posted by А/Ш:

185/70R14



Это рекомендуемый заводом изготовителем размер шин для Логана.

На Жигулях я ездил и зимой, и летом на шинах 175/70R13.

quote:
Originally posted by А/Ш:

но летом более предпочтительно 185/60(195/60R15), для зимы соответственно 175/65,(185/65R15)



В чём смысл заузить резину на 1 см?
Если честно, то у меня на копейке была сначала зимняя резина 165. После первой же зимы я её на 175 поменял и ни разу не пожалел...

история редактирования


Василь 07-10-2010 23:36
quote:
Originally posted by mex:

был заднеприводный ИЖ-2126, резина амтел норд мастер - все шипы на месте, при этом ни черта не держит, застревал на ровном месте.



Был 2107, резина Кордиант Полар. Не поверишь, но я даже лопатку ни разу не достал из багажника в первую зиму.
Однажды поехал после сильного снегопада на пацанскую стоянку около Нижней 38 мимо Нижней 36 (как бы по 6-й Подлесной). Сунулся туда - вижу колея есть. Ладно, думаю, кто-то ездил и я проеду. Поехал. Около середины дома по Нижней 36 я понял, что если встану, то застряну. Колея-то похоже от УАЗика. Доехал до конца дома и увидел автора колеи: Ниссан Атлас застрял. Дык я его тогда объехал... Побуксовал немножко правда, но не застрял.
mex 07-10-2010 23:42
quote:
Originally posted by Василь:

Был 2107, резина Кордиант Полар. Не поверишь, но я даже лопатку ни разу не достал из багажника в первую зиму.



отцу на 2107 тоже купили кордиант сноу макс - вещь! особенно по цене в 1,5 т.р. покупали не просто так наугад - сначала друг купил, потом отец - у обоих все путем.
полар кстати гораздо хуже )
А/Ш 07-10-2010 23:44
quote:
Originally posted by Василь:

Это рекомендуемый заводом изготовителем размер шин для Логана.
На Жигулях я ездил и зимой, и летом на шинах 175/70R13.

Рекомендуют 185/70, а ставят 165/80 ???
А для жигулей R13 как раз альтернативы нет.


quote:
Originally posted by Василь:

В чём смысл заузить резину на 1 см?
Если честно, то у меня на копейке была сначала зимняя резина 165. После первой же зимы я её на 175 поменял и ни разу не пожалел....

обычная теория, учи физику с механикой.


история редактирования


Василь 07-10-2010 23:52
quote:
Originally posted by А/Ш:

обычная теория, учи физику с механикой.



Ещё один теоретик, которому нечего сказать...
Василь 07-10-2010 23:56
quote:
Originally posted by mex:

полар кстати гораздо хуже



Может быть. Я его в 8-м году продал за 4 тыра на дисках после 3-х зим.
Процентов 70-80 шипов на месте были.
Rddska 07-10-2010 23:57
а теория с практикой чет расходятся, даже иногда очень прилично , например болван не может занимать должность начальника цеха, однакож занимает

история редактирования


@gti 08-10-2010 12:01
Вася, смысл примерно такой: уже резина -- меньше пятно контакта -- больше давление на единицу поверхности -- лучше прижимная сила -- лучше сцепление. Хотя в этой цепочке есть два серьезных недостатка: работает только в случае или древней резины, или твердой поверхности.

Современная резина, которая по сути совмещает в себе свойства фрикционной и шипованной (или просто фрикционной) намного лучше цепляется за покрытие, чем Снежинка начала 90-х. Смысла зауживать резину нет. Иначе будет другая крайность: резина просто будет закапываться на недостаточно твердых поверхностях, особенно с учетом того, что многие моторы сейчас идут верховые с "пустыми" низами


Ulric 08-10-2010 12:07
ну вот и всё - гти всех разрулил
топик мона закрывать
Василь 08-10-2010 12:10
quote:
Originally posted by @gti:

Вася, смысл примерно такой: уже резина -- меньше пятно контакта -- больше давление на единицу поверхности -- лучше прижимная сила -- лучше сцепление. Хотя в этой цепочке есть два серьезных недостатка: работает только в случае или древней резины, или твердой поверхности.

Современная резина, которая по сути совмещает в себе свойства фрикционной и шипованной (или просто фрикционной) намного лучше цепляется за покрытие, чем Снежинка начала 90-х. Смысла зауживать резину нет. Иначе будет другая крайность: резина просто будет закапываться на недостаточно твердых поверхностях, особенно с учетом того, что многие моторы сейчас идут верховые с "пустыми" низами



Ну я ведь так и писал. Почитай выше...
@gti 08-10-2010 12:10
Сорри, лень странички листать
Garf 08-10-2010 12:11
посоветуйте зимнюю резину для грузовичка, авто форд транзит, сейчас летняя стоит с размером 215/75 R16C,шипы или липучку лучше брать для такого авто?коробка автомат... может какие то определенные модели резины посоветуете?
SANych.ru 08-10-2010 12:13
quote:
Василь

Ты реально из той же серии что и "Дядя Вова" Уперся как баран в то что сам себе придумал и пытаешься отстоять свое типа мнение которое основано непонятно на чем.
Вот ты говоришь что на широкой шине проще выехать со двора, это далеко не так, лобовое сопротивление у этой шины выше проскальзывание колеса и все приехали, у узкой же шины оно меньше на порядок, соответственно в условиях каши и свеже выпавшего снега ей проще раскидать то что перед ней.
Далее в городе не всегда возможно просчитать все наперед, просто ситуация, едим, в переди машина резко тормозит нам ее надо объехать (назовем это лосиным тестом) так как чистят наши дороги как попало то каши на них хватает, так вот более узкой шине потребуется гораздо меньшее время что = растояни на то что бы разрушить то что под ней и достичь держака, широкая шина в такой ситуации будет аналогична лыжам она просто поедет по верх того что лежит на асфальте.

@gti 08-10-2010 12:26
Саныч, сам себе противоречишь. Резина в случае двора будет раскидывать, но не цепляться. Иначе говоря просто зароется. Ну и про лосиный тест -- ересь, смотри выше мой текст
Василь 08-10-2010 12:32
quote:
Originally posted by SANych.ru:

основано непонятно на чем.



на личном опыте
quote:
Originally posted by SANych.ru:

у узкой же шины оно меньше на порядок



Откуда возьмётся "на порядок" если шина уже всего на 5,5%
quote:
Originally posted by SANych.ru:

Вот ты говоришь что на широкой шине проще выехать со двора



Так-то я про стоянку говорил, а не про двор. Во дворе обычно как раз без проблем - регулярно чистили все дворы в которых я жил.
А вот на стоянке мне лень было брать в руки лопату и отбрасывать снег со своего места. И вот не поверишь, но застрял всего однажды - лень было выйти и посмотреть где накатано. Колея к концу зимы превратилась в некое возвышение, а свежевыпавший снежок всё заровнял. И я не попал в утоптанную колею. В результате одно ведущее колесо вывесилось. Сосед помог толкнуть машину чтобы висящее колесо зацепилось за снег. И вот в этой ситуации мне совсем не требовалось зарываться (докапываться до асфальта).

А вот когда ездил на 165-й резине, то запарился выезжать со стоянки. Места постоянного не было, но стоянка иногда чистилась трактором. Эта резина очень легко вгрызалась в снег. Чуть буксанул и всё - доставай лопату.

история редактирования


Василь 08-10-2010 12:42
quote:
Originally posted by SANych.ru:

Далее в городе не всегда возможно просчитать все наперед, просто ситуация, едим, в переди машина резко тормозит нам ее надо объехать (назовем это лосиным тестом) так как чистят наши дороги как попало то каши на них хватает, так вот более узкой шине потребуется гораздо меньшее время что = растояни на то что бы разрушить то что под ней и достичь держака, широкая шина в такой ситуации будет аналогична лыжам она просто поедет по верх того что лежит на асфальте.



Дык я это, попадал. Только всё было хуже. Сунулся обойти автобус справа (каша как раз была, автобус еле полз), а там грузовик запаркованный. Привод, правда, задний был и скорость адекватная - я предполагал подобное развитие событий. Удалось обрулить этот грузовик "на ура". Резина была той же размерности, что и летом.
Ulric 08-10-2010 12:44
а крутить рулём при капании в снегу не пробовали???
много раз спасало от зарываний (передний или полный привод разумеется)
в общем спор бесконечный будет как спор о яйце и курице
люди покупайте и ездите на тех шинах которые вам понравятся - читайте тесты и выбирайте согласно стиля вождения и преимущественных типов покрытий где предстоит ездить

история редактирования


Rddska 08-10-2010 12:46
quote:
спор о яйце и курице

уже решен учеными, вроде как курица первая
Василь 08-10-2010 12:51
quote:
Originally posted by Ulric:

а крутить рулём при капании в снегу не пробовали???



Нет, не пробовали. На заднем приводе это было бесполезно, а к моменту пересаживания на передний я уже привык не зарываться и потребности такой нет.

история редактирования


Ulric 08-10-2010 12:53
quote:
Originally posted by Василь:

к моменту пересаживания на передний я уже привык не зарываться и потребности такой нет.

попробуй при случае и ты полюбишь передний привод ещё больше


Василь 08-10-2010 01:00
Что-то не горю я желанием ползать по говнам, да и лопатка всегда с собой имеется (правда нужна она почему-то обычно бывает в Крыму и совсем не для откапывания авто).
Ulric 08-10-2010 10:41
а для того чтобы шикарно сесть и не нада по говнам лазить))) умельцы на автоматах на ровной чистой дороге умудряются застревать
Intellekt+ 08-10-2010 12:29
А на астру 195х65 R15 что лучше поставить?
o57z2 08-10-2010 12:37
Может баян, но к сезону актуально: липучка или шиповка?

Применю к своему авто - Мазда Демио с АКПП и АБС. Езжу на 99% по городу. Причина вопроса - цена и безопасность, ну, комфорт.

Шиповка
"+" Гололёд, заезды по скользкой калее во дворы и плохо очищенные третьесортные дороги и проезды, тем более с подъёмом/спуском, парковка, когда обледенели проезды, также с колеёй.
"-" Шумная, дороже липучки, по асфальту толка от шипов нет, только растеряешь какой-то процент за зиму. Когда кашеца (свежевыпавший укатанный снег, подтаявший от реагента снег) шипы не работают. В реале при паузе между снегопадами, асфальт на основных дорогах открыт.

Отсюда и вопрос, может всё таки лучше взять липучку.
"+" Цена ниже шипованных, тише в салоне, на снежной каше и открытом асфальте показывает себя также как и шиповка. Можно ставить хоть сейчас и очковать за вылет шипов.
"-" Хуже на гололёде (а когда у нас гололёд - при смене погоды без осадков, замерзание воды; на дорогах, которые не прочищают до асфальта, происходит напластование, как слоённый пирог лёд-снег-лёд), на дороге с переменым покрытием (одна сторона авто на накатом асфальте, другая - на снежном накате). На стоянке, гараже, во дворах, узких проездах, когда надо разъехаться или выйти из колеи.

По шиповкам читал статью в авторевю, всё понятно и хорошо. По липучкам, что актуально, пока не знаю. Друг ездит на Витце с АКПП на Yokohama, всё ок.

Почему заостряю внимание на АКПП и АБС - буксовать долго не желательно, и как качество торможения с АБС на шипах и липучке на разных покрытиях дороги?


o57z2 08-10-2010 12:52
Вот прочитал статейку см. http://autopeople.ru/news/repair/876.html

Шипы или <липучка>?
Написал Khrabrov
25.12.07
Вопрос выбора <зимних> шин интересует большинство автомобилистов. Некоторые еще не определились с выбором, некоторые же, установив новую резину, терзают себя вопросом, а правильный ли выбор они сделали.

Как известно, по сезонной применяемости шины делятся на три класса: летние, зимние, всесезонные. Зимние шины могут выпускаться как в шипованном варианте, так и в нешипованном.

Нешипованные зимние шины у нас в стране принято считать всесезонными. Это ошибочное суждение. Всесезонные покрышки являются отдельным классом шин, имеющим собственные конструктивные особенности и характеристики. По сути, это компромисс между зимними и летними шинами. В результате, всесезонные шины, как правило, несколько больше изнашиваютcя в летнее время и менее надежны на зимних дорогах.

Шипы

Расположение шипов в шинах подбирается при конструировании таким образом, чтобы каждый ряд шипов работал при любом режиме движения - разгон, торможение, поворот. Наличие шипа в шине призвано обеспечить лучшее сцепление на плотном снегу или льду, сокращая тормозной путь машины (по сравнению с зимней нешипованной покрышкой). Но на мокром асфальте уменьшение площади контакта, вызванное выступанием шипа, оборачивается обратным эффектом - снижением управляемости и увеличением тормозного пути. Также к недостаткам шипованной резины можно отнести заметный шум от соприкосновения шипов с асфальтом, легкую вибрацию, увеличенный расход топлива, а также более интенсивное разрушение дорожного покрытия. При агрессивной манере управления автомобилем, шипы имеют обыкновение стачиваться или даже вылетать. В среднем же шипованной резины хватает на 30 тысяч километров, или два - три <зимних сезона>.

Водителям, выезжающим в зимнее время в европейские страны, стоит помнить о том, что использование шипованных шин в большинстве стран Европы запрещено. Это не касается некоторых скандинавских стран, где не разрешено управлять автомобилем зимой на летней резине.

<Липучка>

Особенности шин сезонной применяемости связаны с составом резино-технической смеси, из которой изготовлена шина, а также с дизайном рисунка протектора.

По сути, при создании <липучки> шинники должны решить две основные задачи - обеспечить безопасность на мокрой дороге и высокие сцепные свойства на снегу. Для этого необходимо сделать шину и мягкой (чтобы обеспечить высокие сцепные свойства), и одновременно достаточно жесткой - чтобы сохранить управляемость на высоком уровне. В то время как летние шины <дубеют> уже при темперетурах ниже +5..+7 градусов, протектор хорошей зимней шины является более мягким, что позволяет достичь хорошего сцепления шины с обледенелой и заснеженной поверхностью при низких температурах. В результате тормозной путь автомобиля, движущегося со скоростью 80 км/ч, на зимних шинах составит примерно 70 метров. В то же время, автомобиль, <обутый> в летние шины, остановится только через 110 метров.

Но на сухом асфальте или при повышении температуры такая резина начинает перегреваться, и, "обмягчав", плывет при торможении, в поворотах, практически гарантируя автомобилю замедленные, нечеткие реакции и значительное увеличение тормозного пути. На шипованной резине всю работу по обеспечению сцепления берут на себя металлические или керамические элементы, но такие шины запрещены в ряде стран, да и использование их в городских условиях зачастую нецелесообразно.

Залог успешной работы нешипованной зимней резины - в уникальном химическом составе резино-технических смесей, который позволяет некоторым молекулярным связям, образующим эти смеси, ломаться, а затем восстанавливаться. В результате при нагреве температура заставляет работать только внешнюю кромку резинового слоя - в глубине резина протектора остается достаточно холодной, жесткой. И эта прогрессивная жесткость позволяет одновременно обеспечить высокие сцепные свойства на зимних покрытиях и достойную управляемость на асфальте. Естественно, состав этих смесей шинники держат в секрете.

В дизайне бегового слоя протектора отличия между зимней и летней шиной более заметны. Протектор зимней шины имеет более расчленённый рисунок, что позволяет шине самоочищаться при движении. Повышение сцепления шины с поверхностью и, как следствие, повышение управляемости на заснеженных, покрытых льдом, а также мокрых зимних дорогах достигается так же наличием <ламелей> (специальные тонкие прорези, рассекающие поверхность отдельного блока протектора). Современная скоростная зимняя шина имеет ярко выраженный направленный рисунок протектора. Направленный рисунок обеспечивает лучший отвод воды, снега и грязи из пятна контакта шины с дорогой.

В итоге

Таким образом, если автомобиль эксплуатируется в режиме <дом-офис-магазин> в городе, где дороги посыпаны солью, редкий снег то и дело сменяется дождем, а водитель уверенно чувствует автомобиль и привык получать удовольствие от быстрой езды, то имеет смыл <обуть> автомобиль в нешипованные зимние шины.

Шипованные же шины незаменимы при частых поездках за город, где наличие шипов значительно повысит управляемость автомобилем на обледенелых дорожных покрытиях, а, следовательно, обеспечит большую безопасность, которой пренебрегать не стоит. Также стоит обдумать вариант шипованных шин, водителям, предпочитающим спокойный режим управления автомобилем и желающим подстраховать себя на скользкой дороге в случае гололеда или наконец-то выпавшего снега. Не стоит забывать и про еще одно важное качество: если шипованная шина из-за изнашивания и потери самих шипов на следующий сезон уже вряд ли сможет обеспечить приемлемые "зимние" качества, то новая <липучка> сохраняет начальные характеристики от зимы к зиме, естественно, с учетом износа самого протектора.

Наверное, не стоит принимать результаты этого теста как эталонную истину - шинные тесты всегда грешат известной субъективностью - в силу хотя бы того, что истинный потенциал резины способна раскрыть только длительная эксплуатация. В ходе подготовки материала его авторам довелось выслушать немало мнений - и подчас они были прямо противоположными, хотя, по уверению самих опрошенных, основывались исключительно на собственном опыте: К сожалению (а может быть - и к счастью), резина - это та область, где мифы слишком тесно и даже гармонично переплетены с реальностью, чтобы делать окончательные выводы.

Автосервис


SnowDancer 08-10-2010 15:27
Господа, каждый третий пост в теме "ААА, помогите что ж выбрать, шипы или липучки ???"
Вам не надоело ? Выше уже даны ссылки, где есть ответы на все вопросы.

А если очень коротко, то липучки лучше шипов лишь тем, что они меньше шумят. Ах ну еще сопротивление качению меньше

Лучшие зимние шины - Хакка, Х-айс и Айсконтакт.
Чуть хуже Пирелли винтер карвинг, ультрагрип экстрим и гиславед нф5, но они и дешевле. Остальное уже сильно хуже первых трех но и значительно дешевле.


Emili@ 08-10-2010 18:17
quote:
Originally posted by SnowDancer:
Лучшие зимние шины - Хакка, Х-айс и Айсконтакт.
Чуть хуже Пирелли винтер карвинг, ультрагрип экстрим и гиславед нф5, но они и дешевле. Остальное уже сильно хуже первых трех но и значительно дешевле.


Самый полезный пост во всей теме )))

alis 08-10-2010 21:37
имхо шипы - кто мало ездит по чистому асфальту, кто много - липучка... сам предпочел шиповку хаку - на трассах редкий гость зимой

история редактирования


filsan45 13-10-2010 12:00
выбираю между гиславед нф5 (175/65 р14) и хэнкук i*pike (175/70 р14 или 185/60 р14). авто: калина хетч.
гиславед попадает под максимальный бюджет, хэнкук дешевле. езда - преимущественно трасса (можгинский тракт). скорости будут порядка 100 км/ч)). по отзывам хэнкук 50 на 50% хорошо/плохо. о гиславед чуть лучше отзывы. думал о мишлен, но друг говорит, что после того как их стали производить в России, качество стало плавать. что посоветуете?
Storm 13-10-2010 09:03
Я два года на гиславеде. Претензий нет, мне он даже больше икс-айса мишленовского нравится.

Daikori 13-10-2010 09:22
quote:
Originally posted by Emili@:

quote:Originally posted by SnowDancer:
Лучшие зимние шины - Хакка, Х-айс и Айсконтакт.
Чуть хуже Пирелли винтер карвинг, ультрагрип экстрим и гиславед нф5, но они и дешевле. Остальное уже сильно хуже первых трех но и значительно дешевле.


Самый полезный пост во всей теме )))



А ВинтерВикинг 2 забыли
gazolin 14-10-2010 10:28
http://www.keskipinta.fi/pages/WINTER_RALLY_TYRES/1019
чо нить такое можно на зиму
valve 14-10-2010 10:36
quote:
Originally posted by filsan45:
выбираю между гиславед нф5 (175/65 р14) и хэнкук i*pike (175/70 р14 или 185/60 р14). авто: калина хетч.
гиславед попадает под максимальный бюджет, хэнкук дешевле. езда - преимущественно трасса (можгинский тракт). скорости будут порядка 100 км/ч)). по отзывам хэнкук 50 на 50% хорошо/плохо. о гиславед чуть лучше отзывы. думал о мишлен, но друг говорит, что после того как их стали производить в России, качество стало плавать. что посоветуете?

гислу!
япошки и кореяки не умеют делать нормальную зимку.


Iliya 14-10-2010 10:56
quote:
Originally posted by filsan45:

выбираю между гиславед нф5 (175/65 р14) и хэнкук i*pike (175/70 р14 или 185/60 р14). авто: калина хетч.
гиславед попадает под максимальный бюджет, хэнкук дешевле. езда - преимущественно трасса (можгинский тракт). скорости будут порядка 100 км/ч)). по отзывам хэнкук 50 на 50% хорошо/плохо. о гиславед чуть лучше отзывы. думал о мишлен, но друг говорит, что после того как их стали производить в России, качество стало плавать. что посоветуете?


У меня почему то нет доверия зимнему Хэнкуку, тем более за цену равную гиславедам.
С месяц назад когда покупал то же думал что брать, искал Пирелли (многие знакомые хвалили и в тестах себя хорошо показывает), но не нашел остановился на Йоке, выбирал из F700 и IG35, выбрал второе как более новое, а следовательно меньше проблем в будущем с заменой.


SnowDancer 15-10-2010 12:13
quote:
Originally posted by Daikori:

А ВинтерВикинг 2 забыли

Нет, не забыли. Просто континенталь айсконтакт это модель, которая сменила винтервикинг2.


koollook 15-10-2010 12:29
A Nordman 4 как себя рекомендует........ Отзывы есть?
XXL 15-10-2010 13:52
quote:
Originally posted by koollook:
A Nordman 4 как себя рекомендует........ Отзывы есть?

http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/

filsan45 15-10-2010 18:56
в общем взял гислу в мире шин на леваневского) зима оправдает мой выбор)))

история редактирования


IzhStyle-07 16-10-2010 14:53
итак, занялся я тут выбором и покупкой недорогих (до 1700р) зимних шин. Остановился на кордиант сноу макс. Заехал в гараж, 1550р. Шипованые, отводящий протектор. На ощупь мягкие, шипы вроде как надежно изготовителем залиты, мне понравилось. Поехал далее, в петровский. Тоже самое стоит 1590р.

Щас поеду на маяковского, если они там работают еще, посмотрю почем там


Apple_wow 16-10-2010 15:16
quote:
Originally posted by IzhStyle-07:
итак, занялся я тут выбором и покупкой недорогих (до 1700р) зимних шин. Остановился на кордиант сноу макс. Заехал в гараж, 1550р. Шипованые, отводящий протектор. На ощупь мягкие, шипы вроде как надежно изготовителем залиты, мне понравилось. Поехал далее, в петровский. Тоже самое стоит 1590р.

Щас поеду на маяковского, если они там работают еще, посмотрю почем там


гы, помоему денег на бенз у тебя больше уйдет пока ты ездишь, и ищешь где подешевле.


mex 16-10-2010 15:53
quote:
Остановился на кордиант сноу макс. Заехал в гараж, 1550р.

в ижтрейдинге R13 стоит 1490, только что листовка пришла. дешевле искать смысла нет.. бензин дороже будет стоить
Nordman 16-10-2010 16:42
В мосмарте в Петровском видел Snow-MAX цен непомню, но там все недорого.
Emili@ 16-10-2010 17:23
Купили сегодня на мою ласточку бриджстоун на маяковке. Вышло 3150 за штуку. Думали брать хакку 5, но продавцы отговорили Кстати, заезжали в гараж, там хакка5 5300 примерно(не помню какие циферки, но р15), на маяковке 185/60 р15 стоит 3990, 185/55 р15 четыре с чем-то.
GoldenMan 16-10-2010 17:34
quote:
Originally posted by Emili@:

Купили сегодня на мою ласточку бриджстоун на маяковке. Вышло 3150 за штуку. Думали брать хакку 5, но продавцы отговорили Кстати, заезжали в гараж, там хакка5 5300 примерно(не помню какие циферки, но р15), на маяковке 185/60 р15 стоит 3990, 185/55 р15 четыре с чем-то.



а здесь смотрела?

история редактирования


Emili@ 16-10-2010 17:42
Размерность 185/65 R15 3800
У меня размерность 55, итак 60 купили уже. К тому же на маяковке на 60 стоят 3990, разница небольшая.. Не хотелось честно говоря кататься долго, искать, слышала что там цены низкие, приехали-купили
SnowDancer 16-10-2010 18:32
Интересно какие доводы привели продавцы впулив бриджстоун вместо нокии )
Emili@ 16-10-2010 20:30
Сказали, что её делают в россии и к тому же переплата идет только за марку
НеМодный 16-10-2010 20:37
я вот что скажу про nokia: когда все остальные фирмы под стол (пешком) только по чистому асфальту ездили, она уже тогда гребла своими ламелями снег, вкладывая в разработки сумасшедшие деньги. она просто на три шага впереди всех

история редактирования


Emili@ 16-10-2010 20:39
Да ладно вам, я не спорю что хакка хорошие шины Просто стоя перед выбором переплаты в 4 т.р. решили, что бриджи будут ненамного хуже.
НеМодный 16-10-2010 20:54
для меня тоже пока хакка - мечта. я это написал в противовес словам продавцов, но не вашим )))
Iliya 16-10-2010 21:10
Седни переобул свою приорку в зимнюю резину (Yokohama IG-53).
Первое впечатление - ШУМА НЕТ!!! тоесть его нет вообще, по сравнению со стоковой Камой Евро 225.
Надо дождаться снега-льда, посмотреть как она в остальном
stigmataE90 16-10-2010 21:58
quote:
Originally posted by НеМодный:

я вот что скажу про nokia: когда все остальные фирмы под стол (пешком) только по чистому асфальту ездили, она уже тогда гребла своими ламелями снег, вкладывая в разработки сумасшедшие деньги. она просто на три шага впереди всех


Хрень полная! Конкуренты тоже не спят. Раньше я также думал (ездил на трех моделях Хакки), пока не попробовал Конти, а позже Мишку. Резина ничуть не хуже Хаки, комфортнее бесшумнее и дешевле.


tis1 16-10-2010 21:58
Ездил на Гисловетах лет 10, не меньше. начинал с НФ2 на москвич, затем пятерка, девятка, десятка, лачетти НФ5. сейчас на форд моню купил хакку 7, проверю как да что. Гисловед показазывал себя на твердую 4, при интенсивной езде по 10-15 тыс за зиму шипов хватает на 3-4 зимы, причем пятый гисловет оказался ничем не лучше второго, болячки те же. А вообще снег и лед для нее не преграда, шумов немного, не любит чистый асфальт при очень низких температурах (-30 и ниже) начинает скользить.
Кто еще не определился с выбором советую взять, не пожалеете. А сам попробую нокиа семерку, в следующем году поделюсь впичетлениями.
IzhStyle-07 17-10-2010 12:37
Да нифига! купил сноу-макс на маяковке. 1470 за штуку! даже по сравнению с ижтрейдингом (или 3 банана, одна шарага), я сэкономил 20*4=80р. А на счет бенза, дак пофиг, все равно надо было ехать в сторону хозбазы уот таг! щаз сижу обмываю
18/ RUS 17-10-2010 08:32
quote:
Originally posted by IzhStyle-07:

купил сноу-макс на маяковке.



Отъездил на такой три зимы, практически все шипы на месте, по снегу гребет на "ура", вот опять ее буду ставить. Хорошая резина по свойствам по отношению цена/качество, как-то так.
tis1 17-10-2010 12:10
вот что пишут про сноу-макс ))))
так что ездить на них не безопасно.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173
Похожий расклад показал и маневр <переставка с торможением>, имитирующий объезд неожиданно возникшего препятствия. По-прежнему вне конкуренции новые шипованные шины. Впрочем, появилось исключение - российские покрышки Cordiant Sno-Max уступили не только новым шинам без шипов, но и наполовину изношенным как шипованным, так и нешипованным: Поднимать наш триколор над финским полигоном пока рано.

история редактирования


IzhStyle-07 17-10-2010 12:44
quote:
Originally posted by tis1:

вот что пишут про сноу-макс ))))так что ездить на них не безопасно. http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173Похожий расклад показал и маневр <переставка с торможением>, имитирующий объезд неожиданно возникшего препятствия. По-прежнему вне конкуренции новые шипованные шины. Впрочем, появилось исключение - российские покрышки Cordiant Sno-Max уступили не только новым шинам без шипов, но и наполовину изношенным как шипованным, так и нешипованным: Поднимать наш триколор над финским полигоном пока рано.



да хаять можно влюще любые шины. И хакку 7ю. Хоть что!. А ездить то нужно, Поэтому я не стал копаться, цена устраивала, внешнее качество отоже, протектор, шипы, вот пошел и взял! Иначе жизни не хватит пока копаться выбирать какие шины лучше
XXL 17-10-2010 12:45
tis1
Вы посмотрите на фотографию с этими шинами в тесте - фактически их тестировали "без шипов".
c "читерскими"(заводскими) шипами, картина совсем другая
http://www.autoreview.ru/archive/2008/17/tyre_test/Graf-17_750.jpg
фото для сравнения:
http://www.autoreview.ru/archive/2008/17/tyre_test/PSD/_A1V2769_1024.jpg

o57z2 17-10-2010 13:31
"Да нифига! купил сноу-макс на маяковке. 1470 за штуку! даже по сравнению с ижтрейдингом (или 3 банана, одна шарага), я сэкономил 20*4=80р. А на счет бенза, дак пофиг, все равно надо было ехать в сторону хозбазы уот таг! щаз сижу обмываю "
----------------------------------------------

Тоже купил Сно-Макс в Мире шин. Уже прикатываю шипы. Летние были 175/70R13 Кординт Комфорт, сейчас 175/70R13 Кордиант Сно-макс. Пару раз задевал подкрылки. Профиль толще, наружный диаметр больше. Зато помягче по кочкам едешь. Шум в салоне на асфальте приличный. Как будут везти по льду и снегу узнаю потом.


IzhStyle-07 17-10-2010 13:38
quote:
Originally posted by o57z2:

Шум в салоне на асфальте приличный.



угу, тоже слышал что они шумные. Ну да плевать, у меня в богажнике столько барахла катается бренчит, мне не привыкать магнитолу погромче и вперед
o57z2 17-10-2010 13:42
Тоже музыкой избавляюсь от шума. Но если ездить долго и много по городу, то в сумме это может утомить. Когда приезжаю на стоянку, чувствую, что устал.
tis1 17-10-2010 16:04
quote:
Originally posted by XXL:

Вы посмотрите на фотографию с этими шинами в тесте - фактически их тестировали "без шипов".
c "читерскими"(заводскими) шипами, картина совсем другая
http://www.autoreview.ru/archive/2008/17/tyre_test/Graf-17_750.jpg



все правильно, все познается в сравнении, в данном случае сноу-макс сравнивают с одноклассниками тут она на в норме и нехрен ее сравнивать с резиной более высокого класса.
А вот шум, это только нешипованную резину ставить. у меня есть друзья которые пересели на беззубую резину и очень довольны, я их не понимаю ))) или надо просто попробовать...........
DieselEK 17-10-2010 17:24
quote:
Originally posted by tis1:
Ездил на Гисловетах лет 10, не меньше. начинал с НФ2 на москвич, затем пятерка, девятка, десятка, лачетти НФ5. сейчас на форд моню купил хакку 7, проверю как да что. Гисловед показазывал себя на твердую 4, при интенсивной езде по 10-15 тыс за зиму шипов хватает на 3-4 зимы, причем пятый гисловет оказался ничем не лучше второго, болячки те же. А вообще снег и лед для нее не преграда, шумов немного, не любит чистый асфальт при очень низких температурах (-30 и ниже) начинает скользить.
Кто еще не определился с выбором советую взять, не пожалеете. А сам попробую нокиа семерку, в следующем году поделюсь впичетлениями.

единственный минус GNF5 быстро шипы выпадают... а так одна из самых не щумных зимних резин...

история редактирования


gosha217 17-10-2010 18:06
кто, что может рассказать про резину бриджи айс круз 500?
streetfaiter 17-10-2010 19:22
подскажите пожалуйста уважаемые форумчане, при сравнении резины Nordman+ R13 и Gisloved NF 3 R13 что будет лучше по своим зимним характеристикам и уровню шума?
shoma808 17-10-2010 19:38
...тож взял сно-макс... тесты которые были ранее очень даже позитивные
http://www.autoreview.ru/archive/2008/17/tyre_test/
shoma808 17-10-2010 19:43
..покупал за 1450 .. 175/65R14
tis1 17-10-2010 20:53
quote:
Originally posted by streetfaiter:

posted 17-10-2010 07:22 PM

подскажите пожалуйста уважаемые форумчане, при сравнении резины Nordman+ R13 и Gisloved NF 3 R13 что будет лучше по своим зимним характеристикам и уровню шума?



нордман+ это наша Екатеринбургская резина, а наши делать хорошую резину не могут. Еще прошу учесть тот факт, что хорошая резина это мягкая резина, а это значит меньший износ ходовой и экономия опять таки денег на ремонт. Я не говорю про то, что при вынужденном торможении Вы остановиться сможете на пару метром раньше.
Так что не экономьте на своей машине.

история редактирования


GoldenMan 17-10-2010 21:02
quote:
Originally posted by tis1:

нордман+ это наша Екатеринбургская резина



а вот это в корне не верное утверждение, эти шины изготавливают на заводе нокиан во всеволжске ленинградской области, кстати это бывшая нокиа хакапелита2, которая неплохо себя зарекомендовала. Но брать их я не рекомендую только из-за того что их сняли в прошлом году с производства.
koollook 17-10-2010 21:09
а нордман 4? выпускают?правда что она шумная?

история редактирования


tis1 17-10-2010 21:11
quote:
Originally posted by GoldenMan:

эти шины изготавливают на заводе нокиан во всеволжске ленинградской области, кстати это бывшая нокиа хакапелита2



сори, ошибся.
toleman 17-10-2010 21:14
quote:
Originally posted by DieselEK:

единственный минус GNF5 быстро шипы выпадают... а так одна из самых не щумных зимних резин...


А что значит быстро? Пара штук за сезон с колеса - это много?


Ejik 17-10-2010 21:14
на 21099 катался на r13 gislaved nf5 полнейшее Г.. именно с большой буквы, мягкие, шума нет, как и сцепления с льдом. По дороге на работу есть горка не большая, так вот на этих гиславедах я стал её боятся и очень часто объезжал, до это были набором 2*2 нордман и еще какие-то, так я и не задумывался об это горке, как бы и не замечал. В эту зиму/весну в марте получилось еще не много поездить на r14 кордиант сно-макс в эту горку на ура, жду не дождусь снега, что б еще раз проверить их проходимость. По шуму они кстати ни чуть не хуже гиславеда.

Так что +1 к сно макс и -1 к гиславеду нф5


GoldenMan 17-10-2010 21:18
quote:
Originally posted by koollook:

а нордман 4? выпускают?правда что она шумная?



нордман4 начали выпускать в прошлом году, это аналог хаки4, только шипы там простые
GoldenMan 17-10-2010 21:20
quote:
Originally posted by koollook:

правда что она шумная?



у меня стоит хака 4, не скажу что она сильно шумная - не напрягает, хотя шум как таковой присутствует
valve 17-10-2010 21:20
quote:
Originally posted by DieselEK:

единственный минус GNF5 быстро шипы выпадают... а так одна из самых не щумных зимних резин...


да ХЗ на симаксе и на витаре стоят - ни там, ни там проблемы с шипами нет, может все дело в прокладке?
сейчас вот друзьям на гетц такую же прикупили, явно не от плохих впечатлений

история редактирования


valve 17-10-2010 21:20
quote:
Originally posted by gosha217:
кто, что может рассказать про резину бриджи айс круз 500?

если 5000, то хрень полная
GoldenMan 17-10-2010 21:22
кстати, вчера колеса свои зимние балансировал, заодно проверил состояние шипов, так вот не хватает всего пары шипов хотя отъездил уже 2 зимы на ней
JoyStick 17-10-2010 21:25
Купил сегодня Континенталь КонтиАйс Контакт.
Буду тестить. Жаль, вряд ли я способен буду их оценить по достоинству
tis1 17-10-2010 21:43
quote:
Originally posted by JoyStick:

Жаль, вряд ли я способен буду их оценить по достоинству



а что так?
JoyStick 17-10-2010 21:49
quote:
Originally posted by tis1:

а что так?

ну потому что я, как и 99,999% здешних обитателей не настолько водительски крут, чтоб почуять разницу между, скажем хаккапелитой 5 и хаккапелитой 7, или между нордманом и ханкуком


Storm 17-10-2010 22:32
quote:
Originally posted by valve:

да ХЗ на симаксе и на витаре стоят - ни там, ни там проблемы с шипами нет, может все дело в прокладке?
сейчас вот друзьям на гетц такую же прикупили, явно не от плохих впечатлений


Вить, мы же уже спорили с тобой на эту тему. Пришли к выводу, что все дело в размерности. у меня 175\70\13, обкатывал километров почти тыщу на 60 км\ч без резких торможений и ускорений. Один черт за две зимы больше половины шипов растерял. Только я и без шипов как с шипами.))


Ejik 17-10-2010 22:35
гиславед нф5 Г.. с большой буквы, катался на них, до этого и не знал, что могут быть проблемы при поездке с работы домой, оказывается там есть горочка, и эти гиславеды мне об этом сказали. До это ездил на нордмане (аналог хакки 2 вроде), проблем не знал, да шумные, но зато уверенно едешь. Гиславеды мягкие, шума нет, как в прочем и сцепления с укатанной дорогой переходящей в лед. В марте удалось не много поездить на кордиант сно макс, так в эту горку тоже уверенно заходят.

Так что +1 кордиант сно макс и -1 гиславед норд фрост 5

история редактирования


valve 17-10-2010 22:39
quote:
Originally posted by JoyStick:
Купил сегодня Континенталь КонтиАйс Контакт.
Буду тестить. Жаль, вряд ли я способен буду их оценить по достоинству

какой размерности, где?


koollook 17-10-2010 23:58
Вот такая дилемма, если если провести параллель что цена определяет качество, то получилось следующее (шип, размерность 175/65 R14 - прайс Мир Шин)
1 НОКИЯН НКРL- 7 (175/65 R14) - 3590
2 НОКИЯН НКРL- 5 (175/65 R14) - 3250
3 Континенталь (175/65 R14) ContiWinterViking - 2960
4 Континенталь (175/65 R14) Conti Ice Contakt - 2955
5 МИШЛ X-ICE NORTH (175/65 R14) - 2905
6 ГИСЛАВЕД NF-5 (175/65 R14)- 2650
7 Бридж (175/65 R14) IC 5000 - 2425
8 ГУДИЕР Good Year UG EXTREME (175/65 R14)- 2380
9 НОРДМАН 4 (175/65 R14) - 2345
10 ЯКОГАМА IG-35 (175/65 R14)- 2300
11 Дунлоп SR WINTER ICE (175/65 R14)- 2250
12 Кумхо (175/65 R14)- 2080
13 Ханкук HANKOOK Winter I*PIKE(175/65 R14)- 2030
14 Кордиант Polar (175/65 R14)- 1840
15 Кордиант Sno-max (175/65 R14) - 1695

Lisinger 18-10-2010 12:06
золотая середина Good Year UG EXTREME единственное требует бережной обкатки, иначе идет большая потеря шипа.
по Нордману 4 отзывы не очень, вплоть то расслаивания протектора, что то со смесью наши намудрили, хотя может и партия такая была

история редактирования


Субарик 18-10-2010 12:08
интересно какие кретины возьмут нордман, если по более низкой цене есть нормальная импортная резина.
Василь 18-10-2010 12:11
quote:
Originally posted by Субарик:

нордман



Это ж Хакка старого образца. Весьма неплоха. Отъездил на Нордман+ 3 зимы и вполне доволен.

история редактирования


Lisinger 18-10-2010 12:13
quote:
Originally posted by Субарик:
интересно какие кретины возьмут нордман, если по более низкой цене есть нормальная импортная резина.

Нордман+ очень путевая резина за свои деньги, копия хаки2, причем удачная в отличие от 4... очень тихая если сравнивать с простым Нордманом
и кстати по более низкой цене импортной то и нет, все делается у нас же или в китае

история редактирования


o57z2 18-10-2010 12:29
quote:
15 Кордиант Sno-max (175/65 R14) - 1695

Такая резина в городе гораздо дешевле, примерно на 150р


Sattelite_18 18-10-2010 08:05
quote:
Originally posted by Василь:

Это ж Хакка старого образца. Весьма неплоха. Отъездил на Нордман+ 3 зимы и вполне доволен.

Это не хакка старого образца, это "типа" хакка. Акромя рисунка протектора ниче общего с хаккой не имеет и поездив на хакке 2 ни в жизнь не будешь ездить на нордмане.

p.s. на нордмане ездил, на хаке 2 ездил


JoyStick 18-10-2010 08:20
quote:
Originally posted by valve:

какой размерности, где?



Самой, зараза, недешевой размерности 205/55 R16
оставил ху*ву кучу бабла))))

купил на маяковке после ж/д переезда налево.


Ejik 18-10-2010 11:27
quote:
Originally posted by koollook:
Вот такая дилемма, если если провести параллель что цена определяет качество

сильное заблуждение

Василь 18-10-2010 11:41
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

Акромя рисунка протектора ниче общего с хаккой не имеет



Почему не имеет? Производитель тот же: Nokian

А на счёт разных впечатлений... У меня от одного и того же комплекта шин в разные годы бывают разные впечатления.


Sattelite_18 18-10-2010 14:11
quote:
Originally posted by Василь:

Почему не имеет? Производитель тот же: Nokian

А на счёт разных впечатлений... У меня от одного и того же комплекта шин в разные годы бывают разные впечатления.


минут 7 уже проржаться не могу


18/RUS 18-10-2010 16:59
датыуспоко-о-ойся :-))))))
Субарик 18-10-2010 19:53
quote:
Originally posted by Lisinger:

Нордман+ очень путевая резина за свои деньги, копия хаки2, причем удачная в отличие от 4... очень тихая если сравнивать с простым Нордманом
и кстати по более низкой цене импортной то и нет, все делается у нас же или в китае


ну вместо нордмана я бы лучше якогаму взял, полюбе лучше.


tis1 18-10-2010 20:47
если уж хотите покупать резину подешевле, то покупайте на промышленной Удмуртская Шинная Компания за трамвайным кольцом. Они ввозят в город очень большими партиями и распрадают по магазинам и рынкам, вот и подумайте у кого дешевле.
tis1 18-10-2010 20:52
а спорить о резине какая лучше смысла нет, каждый покупает по цене своего кармана не больше, а НАШИ делать хорошую резину немогли, немогут и как не обидно врядли смогут, прям как презирвативы и импотенция.
Lyusya 18-10-2010 21:56
quote:
Originally posted by tis1:
если уж хотите покупать резину подешевле, то покупайте на промышленной Удмуртская Шинная Компания за трамвайным кольцом. Они ввозят в город очень большими партиями и распрадают по магазинам и рынкам, вот и подумайте у кого дешевле.

Ты там когда последний раз был? я была месяц назад, они щас там почти ничем не торгуют... а если и есть что, то по цене магазина Гараж! (он как раз в эту компанию и входит...)
В результате поисков выяснилось, что самые дешевые шины в магазине на Маяковке (у самого переезда) и в Мире шин (если со скидкой хотя бы 3%, у меня карточка есть), еще дешевле в Трех бананах, но ассортимент очень узкий!

история редактирования


IzhStyle-07 18-10-2010 21:59
о! я еще тут не сказал что я уже переобулсо
Lyusya 18-10-2010 22:25
Костян! Я тебя опередила... я уже в субботу!
tis1 18-10-2010 22:34
quote:
Originally posted by Lyusya:

Ты там когда последний раз был? я была месяц назад, они щас там почти ничем не торгуют... а если и есть что, то по цене магазина Гараж! (он как раз в эту компанию и входит...)
В результате поисков выяснилось, что самые дешевые шины в магазине на Маяковке (у самого переезда) и в Мире шин (если со скидкой хотя бы 3%, у меня карточка есть), еще дешевле в Трех бананах, но ассортимент очень узкий!



последний раз там был в прошлую пятницу, взял там 4 прекрасных колеса по нормальной цене, правда у меня там пару корешей есть. мож поэтому колеса продали.

история редактирования


Lyusya 18-10-2010 22:38
Вот с этого и надо было начинать!
DieselEK 18-10-2010 22:57
quote:
Originally posted by Storm:

Вить, мы же уже спорили с тобой на эту тему. Пришли к выводу, что все дело в размерности. у меня 175\70\13, обкатывал километров почти тыщу на 60 км\ч без резких торможений и ускорений. Один черт за две зимы больше половины шипов растерял. Только я и без шипов как с шипами.))



Вот у меня тоже за 2 зимы, вылетело процентов 30-40 шипов... хотя ни где особо асфальт на шлифовал зимой... да и прикатывал очень бережно...


IzhStyle-07 19-10-2010 08:38
вот вчера переобулсо, а балансировку не сделал, грузиков у них небыло(((( кто знает где подешевле и сколько будет стоить балансировка? диски литые, Р13
S'D'S 19-10-2010 16:24
quote:
обкатывал километров почти тыщу на 60 км\ч без резких торможений и ускорений. Один черт за две зимы больше половины шипов растерял. Только я и без шипов как с шипами.))

т.е. не стоит мучаться с обкаткой?

история редактирования


IzhStyle-07 19-10-2010 16:31
для чего вобще нужна эта обкатка?
TanK[udsu] 19-10-2010 16:44
чтобы шипы правильно встали. ибо после правильно обкатки пвероятность растерять шипи снижается в разы
S'D'S 19-10-2010 16:50
говорят, что вроде как шип должен "вживиться" на место, что сама резина какойто плёнкой-смазкой покрыта и надо ёё аккуратно удалить в процессе обката (кошмар как всё мудрёно!), а потом на повторную балансировку.
Pearl 19-10-2010 16:51
quote:
покупайте на промышленной Удмуртская Шинная Компания

вооооот! тоже там всю резину купил и лето, и зиму. Правда там знакомый и достаточно дешево! перед той зимой бриджы близзак 205/65/15 купил чота меньше 11 р вышли!
@gti 23-10-2010 21:55
Пля, народ, весь мозг сломал. Какую резину взять -- шипованную или нешипованную?

Сейчас в офисе лежит два комплекта Мишлена Х-айс 2, один шипованный, другой -- нет. Могу оставить себе любой. КАКОЙ?!! Выскажите мнения. Машина известна, стиль езды -- неагрессивный в меру аккуратный, практически все время по городу, планирую несколько поездок в Башкирию и изредка до Чайковского.


Lyusya 23-10-2010 22:03
Андрей! могу я уже высказаться? Все-таки 7-ую зиму буду ездить! Сам знаешь, что ездила на нешиповке, нынче тоже нешиповку купила. Стиль езды спокойный/агрессивный (50/50). Поездки зимние: Глазов, Воткинск, Сарапул, Агрыз, Вавож... А в Глазове еще и поездки в деревню по зимнику, а там пара горок нехилых! Жаловаться не не что...

история редактирования


Sattelite_18 23-10-2010 22:04
quote:
Originally posted by @gti:
Пля, народ, весь мозг сломал. Какую резину взять -- шипованную или нешипованную?

Сейчас в офисе лежит два комплекта Мишлена Х-айс 2, один шипованный, другой -- нет. Могу оставить себе любой. КАКОЙ?!! Выскажите мнения. Машина известна, стиль езды -- неагрессивный в меру аккуратный, практически все время по городу, планирую несколько поездок в Башкирию и изредка до Чайковского.


Можем завтра пересечься - посмотришь на мою мишку икс айс (липа)... ей пошел 5 (!) сезон. Как езжу - наверное представляешь
Заодно об осчущениях расскажу

история редактирования


Don't be a pussy 23-10-2010 22:10
Шипы или Липа, тут каждому свое. Я лично выьрал шипы, напарник на работе на липах. Все довольны. Но на шипах я себя как то увереннее чувствую.
@gti 23-10-2010 22:10
Люся, спасибо! Ильюха, без проблем, можно завтра увидеться
Sattelite_18 23-10-2010 22:13
quote:
Originally posted by @gti:
Люся, спасибо! Ильюха, без проблем, можно завтра увидеться

Завтра работаешь?


@gti 23-10-2010 22:17
неть, я завтра с ребенком, но пересечься можно
A$$ 23-10-2010 22:49
quote:
Originally posted by @gti:

Какую резину взять -- шипованную или нешипованную?



В конце прошлой зимы пропорол шиповки (ВинтерВинкинг2). Т.к. шины дохаживали третий сезон, решил взять новые. На фрикционки довно смотрел, ну раз повод появился - взял нешипованную. Выбирал фактически между Конти, Мишленом и Нокиан, на крайний вариант был Бридж. Взял Нокиан. Первое впечатление от Hkpl R - зачем нужны шипы (до этого откатал 7 лет на шипах). Первые дня 2-3 осторожничал, привыкал, потом вернулся с обычному стилю езды, ну чуть аккуратнее, может быть. Субъективно - шипам проигрывают только на "зеркале", но такого у нас практически не бывает. А так цепляются за малейшую неровность.

история редактирования


gazolin 23-10-2010 23:02
после 9 зим на шипах, ради интереса попробовал бы липучки, но хака 4 ещё не кончилась думаю ещё на пару зим хватит
Lyusya 23-10-2010 23:13
gazolin! и даже резина не плывет??? у меня протектор еще хороший был, но резина... не айс уже...
JoyStick 24-10-2010 13:09
Господа.
Я одного не понимаю.
Все так радостно стремятся отказаться от шипов и взахлеб рассказывают, что на нешипованных НЕ ХУЖЕ.
Так если нет разницы, то смысл менять шило на мыло - я никак в толк не пойму.

п.с. и еще.
почему от шипов отказываются лица а-ля Люся, @гти, A$$ и тп (сотеллит на в счет).
А лица а-ля STi, Саныч и подобные ТАКИ ЕЗДЯТ на шипах???
я склонен доверять выбору тех, кто умеет ездить.
без обид

история редактирования


IzhStyle-07 24-10-2010 13:33
Неделю на шипах, ниодного не потерял
Maltsev Alex 24-10-2010 13:36
В прошлом году гололёда ни разу не было. 90% времени ездили по голому асфальту в городе, пару раз были снегопады и куча снега. Самое то для нешиповки.
Никто не спорит, что шипы на льду это круто. Вот только льда не бывает, а когда вдруг бывает, шипы людям почему-то не помогают, бьются на счёт раз.
JoyStick 24-10-2010 13:43
все бы хорошо.
кабы нешипованные скандинавские не были бы ХУЖЕ на асфальте шипованных скандинавских. Не веришь - бери свои нешипы и попроси друга на шипах (не кордиант или нордман, а норм резина) рядом одновременно затормозить в пол на асфальте. И наслаждайся.

история редактирования


gazolin 24-10-2010 13:53
quote:
Originally posted by Lyusya:
gazolin! и даже резина не плывет??? у меня протектор еще хороший был, но резина... не айс уже...

ты не поняла это уже 4 комплект, просто она ещё свежая


@gti 24-10-2010 14:38
quote:
Originally posted by JoyStick:
п.с. и еще.
почему от шипов отказываются лица а-ля Люся, @гти, A$$ и тп (сотеллит на в счет).
А лица а-ля STi, Саныч и подобные ТАКИ ЕЗДЯТ на шипах???
я склонен доверять выбору тех, кто умеет ездить.
без обид

Нене, мы конечно не обижаемся, просто мы-то как раз и умеем ЕЗДИТЬ, а всякие там STi, Санычи умеют ГОНЯТЬ! Для гонок -- да, однозначно шипы. Но... читай мой пост про стиль езды: в меру быстрый, но не агрессивный и не гоночный. Так что, Джойстик, доверять ты можешь им, но ровнять нас под них не смей!


JoyStick 24-10-2010 15:24
Тогда объясни мне одно - чего тебе на шипах-то ездится??
MaxMaster 24-10-2010 16:01
Прошу совета. Собрался резину покупать, посоветовали Нокиан Нордман 4. Кто что сказать может? До этого 3 сезона ездил на Хакке 4, так этот Нордман по уверениям продавцов та же Хакка, только шипы круглые.
Ну и цена более менее привлекательная на эту резину.
Lisinger 24-10-2010 16:14
Нордман 4 (впрочем как и первый и +) отличается не только шипами но и составом резины, но если первые две "версии" (копия хаки 2) были довольно таки удачные то 4 сильно хуже оригинала, есть случаи вплоть до расслоения протектора.
за теже деньги лучше Гудиир УльтраГрип Экстрим, только обкатывать аккуратно надо, ну или Ёку F700
A$$ 24-10-2010 16:52
quote:
Originally posted by JoyStick:
Господа.
Я одного не понимаю.
Все так радостно стремятся отказаться от шипов и взахлеб рассказывают, что на нешипованных НЕ ХУЖЕ.
Так если нет разницы, то смысл менять шило на мыло - я никак в толк не пойму.

Желание ездить с комфортом. Пойдет в качестве аргумента?


Lisinger 24-10-2010 17:05
quote:
Originally posted by A$$:
Желание ездить с комфортом. Пойдет в качестве аргумента?


предпочитаю безопасность комфорту, тем более что дискомфорт лишь аккустический... да у нас лед на дорогах зимой редкость, но по закону подлости именно в этих редких случаях может и не хватить шипов... я уж не говорю про ледяные горки во дворах и переулках в которые не каждая липучка заедет


@gti 24-10-2010 17:08
Я тоже предпочитаю безопасность комфорту. В шипах меня не устраивает один огромный минус: очень плохо рулится и тормозит на асфальте. Именно поэтому и заглядываюсь на нешиповку
Lisinger 24-10-2010 17:36
ну разница в тормозном пути на мокром асфальте 5-7м с 80км/ч в пользу нешипованых (на сухом еще меньше) и то по отношению к Мишлен Примаси, которые просто провалились в тестах на льду, а у остальных нешипованых шипы даже выигрывают, а на льду 7-15м с 50км/ч в пользу шипов... тупо взял последний тест авторевю. по надежности управления примерно равны что на снегу что на асфальте... ощутимое преимущество нешипов как и говорил ранее только по аккустическому комфорту.

http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/JPEG/Graf-19.jpg

история редактирования


A$$ 24-10-2010 18:34
quote:
Originally posted by Lisinger:

по закону подлости именно в этих редких случаях может и не хватить шипов...


По закону подлости может и шипов не хватить. Это же не значит, что ради таких редких случаев надо на боевых трековых "гвоздях" ездить.

quote:
Originally posted by Lisinger:

ледяные горки во дворах и переулках в которые не каждая липучка заедет


Есть такое, не спорю. Однако в таких местах и на шипах народ фрезерованием занимается только в путь. Тут от головы больше зависит, ИМХО.
sasa777 24-10-2010 19:10
Что спорить на счет резины? Зимняя Гиславед Норд Фрост 5, Хаккапелита 4,5,7. Летняя-Kumho Solus, Nokian Hakka i3,H, Michelin Pilot Excalto-остальное шлак и сажа.
@gti 24-10-2010 19:15
саса, че за х..??? Могу точно сказать, что фрост 5 если не шлак, то точно не фонтан по некоторым параметрам, летняя i3 -- говно, кроме экзальты у Мишлена есть Спорт... короче твой список в урну
sasa777 24-10-2010 19:17
А что летнее нормальное по вашему? Хакка I3 все хвалят кроме боковых грыж. Главное для меня-мягкость прохождения стыков - посоветуйте пожалуйста?
MaxMaster 24-10-2010 19:19
quote:
Originally posted by Lisinger:

Нордман 4 (впрочем как и первый и +) отличается не только шипами но и составом резины, но если первые две "версии" (копия хаки 2) были довольно таки удачные то 4 сильно хуже оригинала, есть случаи вплоть до расслоения протектора.
за теже деньги лучше Гудиир УльтраГрип Экстрим, только обкатывать аккуратно надо, ну или Ёку F700


или все-таки переплатить 5 тыр и взять хакку 5/7?


Ejik 24-10-2010 19:20
quote:
Originally posted by sasa777:
Зимняя Гиславед Норд Фрост 5

Вычеркивай её, или замени кордиантом сно-макс
sasa777 24-10-2010 19:21
Лично я ездил всегда не медведь, кама, БЛ и .д. Последний сезон отьездил на Хакке-5, НЕ ЗНАЛ ЧТО СКТОЛЬКО ОТ РЕЗИНЫ ЗАВИСИТ! Юзом не идет, дорогу держит по льду, снегу как летом, без разницы ей, действительно медвежий коготь!
sasa777 24-10-2010 19:22
Кордиант лучше Гиславеда?
Ejik 24-10-2010 19:23
quote:
Originally posted by sasa777:
НЕ ЗНАЛ ЧТО СКТОЛЬКО ОТ РЕЗИНЫ ЗАВИСИТ
)))) мда...
Ejik 24-10-2010 19:23
quote:
Originally posted by sasa777:
Кордиант лучше Гиславеда?

Конкретно гиславед норд фрост 5 хуже кордианта сно-макс, проверено лично

Гиславед лучше только тем, что чуток тише и мягче, но по проходимости уступает кордианту, поездил на нем год и замучался с работы выезжать, продал вместе с машиной, щас на кордианте проблем не знаю

история редактирования


@gti 24-10-2010 19:31
Первое, что меня не устраивает в НФ5 -- это плохое прямолинейное движение, машину постоянно куда-то бросает. Отмечено на разным моделях авто
@gti 24-10-2010 19:34
quote:
Originally posted by sasa777:
А что летнее нормальное по вашему? Хакка I3 все хвалят кроме боковых грыж. Главное для меня-мягкость прохождения стыков - посоветуйте пожалуйста?

Ну если для тебя это главное... то сорри, нам не по пути. У меня совсем иные приоритеты и в первую очередь -- безопасность. Как ты понимаешь, грыжи имеют к ней, к безопасности, прямое отношение. Сам езжу на Хакке Z, очень нравится Контик СпортКонтакт и Данлоп СпортМакс


СкладИК18 24-10-2010 19:57
quote:
Originally posted by sasa777:

А что летнее нормальное по вашему?



покупаешь дождевой слик... и ездишь тихонечко или не очень
Lyusya 24-10-2010 20:04
quote:
Originally posted by JoyStick:
Господа.
п.с. и еще.
почему от шипов отказываются лица а-ля Люся, @гти, A$$ и тп (сотеллит на в счет).
А лица а-ля STi, Саныч и подобные ТАКИ ЕЗДЯТ на шипах???
я склонен доверять выбору тех, кто умеет ездить.
без обид

Лично я не отказываюсь, а остаюсь на липучках! Я 6 зим отъездила на них, ни разу не возникла ситуция, как жаль что не на шипах. Один раз прошлой зимой я засела во дворе на КМ за ментовкой, вытаскивал Алексей Олегович... так там и на шипах бы не выехать, т к я левым передним колесом провалилась за бордюр, который слева высотой 50 см оказался... Мне машина 6 лет назад досталась с липами, ну я нынче липы и купила... Зимой часто езжу в Глазов, и так же часто вижу, как крутые ино на шипах улетевши с трассы... И что??? как-то на вторую зиму забурилась во дворах между КМ и Пушкинской почти у гостиницы... 4 мужика наблюдали, как же тетка справится! 5 мин. барахталась, но выбралась сама! так что... Получается, что о вкусах не спорят... И как часто пишут, все дело в прокладке между.... ну и т д...


tis1 24-10-2010 20:24
quote:
Originally posted by СкладИК18:

покупаешь дождевой слик... и ездишь тихонечко или не очень



я как то на десятку покупал летний гиславет как раз такой, все классно но не по нашим дорогам, борта слишком мягкие, грыжи вылазили на счет РАЗ..
18/RUS 25-10-2010 13:51
Так для интереса прочитайте http://autorating.ru/test-drive/08.10.2010-cordiant-polar-2-ispytano-holodom/
TanK[udsu] 25-10-2010 14:05
quote:
Originally posted by sasa777:
А что летнее нормальное по вашему? Хакка I3 все хвалят кроме боковых грыж. Главное для меня-мягкость прохождения стыков - посоветуйте пожалуйста?

хака и30 говно.
Мишлен примаси рулит!
только я бы взял мишлен пилод егзальто или мишлен спорт кап.


TanK[udsu] 25-10-2010 14:08
quote:
Originally posted by @gti:

Ну если для тебя это главное... то сорри, нам не по пути. У меня совсем иные приоритеты и в первую очередь -- безопасность. Как ты понимаешь, грыжи имеют к ней, к безопасности, прямое отношение. Сам езжу на Хакке Z, очень нравится Контик СпортКонтакт и Данлоп СпортМакс


Данлоп(незнаю как спортмакс, но данлоп спорт) по износостойкости = гавно! Я такие затаскал за сезон ....
К следующему сезону буду брать мичлен егзальту ! Всё остальное УГ.

По зименй резине = уже не раз писали хакка рулит, потом майчлен и пирелли.. патом все остальные.

Но по льду = адин хер = БРы рулят!


Iliya 25-10-2010 14:09

А что интересного может быть в рекламном материале? Кстати когда я рассматривал варианты резины, Кордиант Полар-2 был один из главных претендентов. Но остановило то, что при активной рекламе, почему то никто "не вспоминает", что данная модель, является копией Континенталя Винтер Викинга-2. Казалось бы, хорошая реклама - резина с накопленным опытом передовых производителей, под контролем изготовленная в России (в общем с теми же лозунгами что при выходе Нордман+, после которой практически весь ассортимент Нокиан для Российского рынка стал выпускатся в Росии).
Я предположил, что Континенталь понимают, что получилась откровенная кака, в связи с чем они решили малость оградится
Хотя в принципе выглядит резина в живую неплохо, в отличии от последних партий СноуМакса
XXL 25-10-2010 14:25
http://www.autoreview.ru/archive/2010/18/tyres/Graf-18.jpg
почти 20 м тормозного пути "в запасе" у шиповок при 50 км/ч - весомый аргумент, против баек от фанатиков липук в стиле ОБС.


Илкари 25-10-2010 14:33
+1!
SANych.ru 25-10-2010 15:00
quote:
Originally posted by СкладИК18:

покупаешь дождевой слик... и ездишь тихонечко или не очень

я как то на десятку покупал летний гиславет как раз такой, все классно но не по нашим дорогам, борта слишком мягкие, грыжи вылазили на счет РАЗ..



чО то неосилил где связь между сликом и "гисловеТом" ?
tis1 25-10-2010 19:39
протектор минимальный, только редкие водоотводы поперек резаны в виде елочки, никаких лямилей и прочего.
sasa777 25-10-2010 22:57
В магазине Гараж вообще дорогая резина очень, в ТТС(автосалон Рено) хакка I3 стоит 2400 и бесплатно шиномонтаж, а в Гараже-2500 или 2600!!!!Без шиномонтажа, у официального дилера дешевле чем в магазине-вы только предсставьте. Я люблю брать в М.шине(не реклама) кстати скажите как там цены по сравнению со всякими УШК леваневского или как там и т.д.
Lyusya 25-10-2010 23:53
Вы что-то всех перепутали, уважаемый! Мир шин - это как раз на Леваневского (ЧП Латыпов или как там...), а УШК-Гараж - одно и то же... А что по Вашему М.шина??? и адрес, где вы любите брать?
В сентябре искала резину, самая дешевая оказалась в Мире Шин (у меня скидка 3%) + шиномонтаж со скидкой 10% (у меня вышло на R14 - 720 руб) и возле переезда на Маяковке.
A$$ 26-10-2010 12:07
quote:
Originally posted by Lyusya:

А что по Вашему М.шина???



Это на Азина, около ж\д переезда
Lyusya 26-10-2010 12:11
A$$! спасибо... поняла теперь! в сентябре там не самые дешевые шины были...
TanK[udsu] 26-10-2010 09:49
quote:
Originally posted by tis1:
протектор минимальный, только редкие водоотводы поперек резаны в виде елочки, никаких лямилей и прочего.

ваша говнорезина = не дождевой слик. Не путайте мокрое с холодным!


naidemdom.com 26-10-2010 21:48
http://www.rbctv.ru/img/flash/mediaplayer.shtml?v1562441cdbe

тухловатое интервью , но местами познавательно , посмотреть имха стоит
начинать лучше примерно с 2 м. 40 сек ., до этого времени экспат катает вату ))


Almagro 28-10-2010 01:09
Кто что скажет по резине Хэнкук? На маяковку заехал, 8000р за комплект, цена в принципе устраивает, производитель корея со слов продавца, кто использует поделитесь впечатлениями, надоело по утрам на такси ездить...
XXL 28-10-2010 08:39
quote:
Originally posted by Almagro:
Кто что скажет по резине Хэнкук?

http://news.colesa.ru/news/7973.html



JoyStick 28-10-2010 08:41
quote:
Originally posted by Almagro:

Кто что скажет по резине Хэнкук?



ездил на ней всю ту зиму.
Резина говно, не лучше отечественных нисколько. Зацеп паршивенький. Шумновата. В принципе пригодна, но для обычной неспешной езды. Не очень для машины с АБС.
Но справедливости ради надо сказать, что критических моментов с ней я не испытывал.

история редактирования


koollook 29-10-2010 09:39
А кто что скажет про шиповку Yokagama IG35, ну или вообще про эту резинку, говорят японцы не умеют делать зимнюю резину(((
sasa777 29-10-2010 09:50
Про Yokohama зимнюю слышал что тронуться со светофора в горку ооочень тяжело-шлифует, да не умеют-а откуда иметь когда они живут не на севере, в отличие от Финов(хакка). Есть зимняя Хакка и все остальные, летние Мишлен и все остальные.
TanK[udsu] 29-10-2010 10:26
Чо спорите то??? БР20 рулят = хакка сосёт во всех позах
er nesto 29-10-2010 10:41
купил nordman 4 размерности 205/55 R16 по цене 3950 руб/шт

что за эти деньги и такой же размерности могло быть лучше?

история редактирования


TanK[udsu] 29-10-2010 11:10
quote:
Originally posted by er nesto:
купил nordman 4 размерности 205/55 R16 по цене 3950 руб/шт

что за эти деньги и такой же размерности могло быть лучше?


Pirelli Winter Carving = на голову лучше, чем то что ты приобрёл.


er nesto 29-10-2010 11:14
quote:
Pirelli Winter Carving = на голову лучше, чем то что ты приобрёл.

даже на яндекс маркете цены начинаются от 4270! значит в мире шин будет что-то около 4400, а это уже большая разница
XXL 29-10-2010 11:57
quote:
Originally posted by er nesto:
купил nordman 4 размерности 205/55 R16 по цене 3950 руб/шт
что за эти деньги и такой же размерности могло быть лучше?


VREDESTEIN Icetrac 205/55 R16 - 3400 рэ.
CORDIANT Sno-max 205/55 R16 - 3300 рэ.

зы. ты заплатил за название Nokian


А/Ш 29-10-2010 12:14
Pirelli Winter Carving Edge 205/55/16 в наличии (но мало) 3900
Cordiant Sno-Max почти на 1000 р. дешевле.
по ходу пора тоже поднимать

история редактирования


er nesto 29-10-2010 12:20
quote:
ты заплатил за название Nokian

если бы платят за nokian hkpl-4, а тут даже слова о нокиан нет, хотя и делают их на одном заводе во всеволожске

quote:
CORDIANT Sno-max 205/55 R16

хз, отзывы никакие... но сам не ездил, ничего сказать не могу
m0reh0d 29-10-2010 12:26
CORDIANT Sno-max 175/65 R14 купил этой осенью за 1590 в "гараж"е по нынешней погоде это как на вертолете шумно
er nesto 29-10-2010 12:36
quote:
это как на вертолете шумно

на всех моих машинах зимой стоял nordman+ - тоже очень шумный, но если этот шум "во благо", т.е. шины хорошо управляются и т.д., то его можно простить

т.к. не было nordman+ необходимой размерности остановился на его типа "старшем брате"

завтра поставлю, послушаю


o57z2 29-10-2010 12:36
1590! В "гараже" это типа красная цена. В М-Шине 1540р, в Мире шин вроде так же.

18/RUS 29-10-2010 12:58
quote:
Originally posted by er nesto:

хз, отзывы никакие... но сам не ездил, ничего сказать не могу



три зимы на них отъездил, сечас четвертую буду катать, так вот я могу сказать о них. Были бы мля савсем гоно, то поменял бы уже давно. В год накатываю более 30 т.км, половину пробега точно на зимней, потеряно шипов от 3 до 10 шт на каждой из балонов. За свои деньги, это отличная резина, где-то и получше некоторых ино (ключевая фраза).
пысы Флуд, типа, ты не ездил на лучшей резине, не принимаю, опыт богатый на разной резине довелось поездить и в разных климатических условиях.

история редактирования


Ejik 29-10-2010 13:04
quote:
Originally posted by m0reh0d:
CORDIANT Sno-max 175/65 R14 купил этой осенью за 1590 в "гараж"е по нынешней погоде это как на вертолете шумно

Шум на уровне Gislaved Nord-Frost 5, но цена в два раза дешевле и гребут лучше.
18/RUS 29-10-2010 13:20
А че все о шуме беспокояться, вся зимняя резина любого бренда шумит ( но каждая по разному)
Maltsev Alex 29-10-2010 13:48
Ехал сейчас за туарегом, одетым в хаку4 по 10ЛО. Хорошо она (резина) воду отсасывает:-). Две сухих полоски за ним оставалось на асфальте на фоне остальной воды.
Ejik 29-10-2010 14:59
quote:
Originally posted by 18/RUS:
А че все о шуме беспокояться, вся зимняя резина любого бренда шумит ( но каждая по разному)

Ну не скажи, на 21099 ездил на нордмане (аналог хаки 2) вот она шумела так шумела, даже на фоне музыки хорошо было слышно... наверное более крутая акустика помогла бы.

А вот сно-макс на её фоне вообще бесшумная.


Amigos 29-10-2010 15:18
а что хорошее есть до 2к рублей?
А/Ш 29-10-2010 15:38
quote:
Originally posted by Ejik:

Ну не скажи, на 21099 ездил на нордмане (аналог хаки 2) вот она шумела так шумела, даже на фоне музыки хорошо было слышно... наверное более крутая акустика помогла бы.

А вот сно-макс на её фоне вообще бесшумная.


нордман и нордман + абсолютно разные резины, и шумят очень по разному


MaxEgorLera 29-10-2010 15:39
говорят што с 20 ноября все 4 колеса по правилам должны быть одного рисунка протектора, правда? Кто что слышал? Однои фирмы сказали, или ето развод продавца?
Просто 2 колеса зимних Амтел Нордм 14 есть, а 2 надо купить, так продавец сказал, что все 4 должны быть такими- что новые правила

что скажете и подскажите если не обязательно, то что можно будет купить не хуже а лучше
По цене не дороже Амтел Нордм что лучше взять с лучшими хар-ми?


Amigos 29-10-2010 15:59
quote:
Originally posted by Amigos:
а что хорошее есть до 2к рублей?

Замучался с выбором.

1. NordFrost 5

2. Michelin X-Ice North

3. Cordiant Polar

4. Cordiant Sno-Max PW-401

5. Goodyear Ultra Grip Extreme

175/70, R14

Выбор пал на Michelin X-Ice North, но млин жаба душит. Может быть есть дешевая и эффективная резина? до 2 - 2,2р.


Woly 29-10-2010 16:01
quote:
1590! В "гараже" это типа красная цена. В М-Шине 1540р, в Мире шин вроде так же.

В мире шин купил за 1460


o57z2 29-10-2010 16:26
"Woly

В мире шин купил за 1460 "
---------------------------------------------

Размер какой брал? У меня 175/70R13.

история редактирования


18/RUS 29-10-2010 18:28
quote:
Originally posted by Amigos:

Может быть есть дешевая и эффективная резина? до 2 - 2,2р.



4 позиция в твоем посте
Amigos 29-10-2010 18:40
quote:
Originally posted by 18/RUS:

4 позиция в твоем посте


Да, такой вариант тоже есть, но во всех тестах и обзорах пишут, что с данной резиной существенно увеличивается расход топлива.


Woly 29-10-2010 19:04
quote:
Размер какой брал? У меня 175/70R13.

175/65/R14. Брал две недели назад

история редактирования


SnowDancer 29-10-2010 19:12
Мон поражен. В и-нете полно профессиональных тестов, а люди идут за советом на форум, где большинство людей ничего не понимает в резине.
И что самое интересное, верят этим людям и покупают кордиант вместо хакки и мишки. И не из-за цены, а из-за того, что "Васек" сказал что кордиант супер резина и круто гребет.

история редактирования


tis1 29-10-2010 19:52
quote:
Originally posted by SnowDancer:

Мон поражен. В и-нете полно профессиональных тестов, а люди идут за советом на форум, где большинство людей ничего не понимает в резине.
И что самое интересное, верят этим людям и покупают кордиант вместо хакки и мишки. И не из-за цены, а из-за того, что "Васек" сказал что кордиант супер резина и круто гребет.



большой +1,
здесь просто пофлудить собрались.
Oleg_ator 29-10-2010 20:15
quote:
1590! В "гараже" это типа красная цена. В М-Шине 1540р, в Мире шин вроде так же.


В мире шин купил за 1460




Oleg_ator 29-10-2010 20:15
Это за 175/65Р14?
Amigos 30-10-2010 01:21
quote:
Originally posted by SnowDancer:

В и-нете полно профессиональных тестов


Вы в сказки до сих пор верите? Тесты есть, но в одном тесте пишут одно, а в другом прямо противоположное мнение и результаты. Как Вы на это смотрите?


Woly 30-10-2010 01:35
quote:
Это за 175/65Р14?

Сам уже засомневался насчет цены, но параметры такие

история редактирования


Бонифаций 30-10-2010 15:16
quote:
Originally posted by koollook:

японцы не умеют делать зимнюю резину(((


Так оно и есть! Лучше хакку, конти,пирелли или мишлен взять! По деньгам примерно тоже самое выйдет.


sasa777 30-10-2010 15:51
У меня на рабочей машине стоит Tunga C-140. Что про неё скажете, размер 175/70/R13 покупал за 1320, авто ваз 2104. В том году стояли 2 колеса сзади, спереди всю зиму БЛ. На этот сезон купили 2 новых и поставили назад, а старые вперед. Помню что гребла по снегу она средне а так по моему г..но.
Djelu 30-10-2010 17:01
новую лучше всегда вперед ставить, не смотря на ведущие колеса
Oleg_ator 30-10-2010 18:04
CORDIANT Sno-max 175/65 R14 на Маяковке возле ж/п взял за 1730р00коп, там же одел на диски и отбалансировал+100р за колесо
SnowDancer 30-10-2010 19:08
quote:
Originally posted by Amigos:

Вы в сказки до сих пор верите? Тесты есть, но в одном тесте пишут одно, а в другом прямо противоположное мнение и результаты. Как Вы на это смотрите?


Есть тесты которым верить можно, есть которым нельзя (ЗР например)
+ победители во всех тестах примерно одни.

В этой теме я уже писал о том какая резина из зимней лучшая, какая чуть хуже и какая совсем не очень. Оспорить это будет крайне сложно.

история редактирования


Lisinger 30-10-2010 19:16
сегодня на Леваневского прикупили Good Year UltraGrip Extreme 175/65 R14 - 2300р за штуку, по тестам идут сразу за Нокиан и Мишками, а ценник значительно ниже, считаю оптимальной резиной по соотношению цена/характеристики.
Elexyr 30-10-2010 20:04
А, сколько будет стоить у нас Nokian Hakkapeliitta 7 175/65 R14?, а то впервые буду зимой ездить (не говорю что если резина хорошая значит тапку в пол), но вроде по тестам она лидирует, на резине решил не экономить, опыта выбора зимней нет, да и летней если честно)
Lisinger 30-10-2010 20:08
на память 3800р на Леваневского.
SnowDancer 30-10-2010 20:54
7-я 3590р
5-я 3250р

это в мире шин.


EEL 30-10-2010 22:04
бридж 5000 прошлой весной взял. всю зиму как летом проездил. цена не космос, плюс двойной боковой корд. все шипы остались на месте. по слякати и лужам по весне аквапланирование изумительное. до этого на гиславеде ездил... особой разницы не заметил. на 40-60 км/ч шум, потом норм
Rust1977 30-10-2010 22:11
quote:
Originally posted by EEL:
по слякати и лужам по весне аквапланирование изумительное

Это как?


kladovka 30-10-2010 22:47
quote:
Originally posted by Lisinger:
прикупили Good Year UltraGrip Extreme 175/65 R14 - 2300р за штуку, по тестам идут сразу за Нокиан и Мишками

По тестам третьими идут Гиславед НФ5 +1 за них отличная резина - на леваневского 2750 руб

Кто нить йокогаму IG 10 эксплуатировал?, получил в нагрузку к машине новые не знаю как себя поведут.

история редактирования


Katya3009 30-10-2010 23:19
Кордиант Sno-max (175/65 R14) - 1690 Три банана1,2,3.+балансировка и перебортовка бесплатно.
EEL 30-10-2010 23:59
quote:
Originally posted by Rust1977:

Это как?


на скорости в лужу или в кашу вьезжаешь- машину не кидает

история редактирования


Rust1977 31-10-2010 12:03
так это значит что аквапланирования НЕТ, а не то что ты написал.
vvv_vvv 31-10-2010 12:04
т.е. Аквапланирования нет?
EEL 31-10-2010 12:41
quote:
Originally posted by Rust1977:
так это значит что аквапланирования НЕТ, а не то что ты написал.

ну естесссно. раз оно изумительное знач и имелось ввиду что держит дорогу!думаю это ясно понятно кто в реале тут ищет отзывы, тот правильно понял о чем я .

история редактирования


Lisinger 31-10-2010 01:07
quote:
Originally posted by EEL:

ну естесссно. раз оно изумительное знач и имелось ввиду что держит дорогу!думаю это ясно понятно кто в реале тут ищет отзывы, тот правильно понял о чем я .


вот именно что все поняли типа аквапланирование (то есть всплытие над дорогой) изумительное
а если держит дорогу то аквапланирования нет ))

история редактирования


Lisinger 31-10-2010 02:09
quote:
Originally posted by kladovka:

По тестам третьими идут Гиславед НФ5 +1 за них отличная резина - на леваневского 2750 руб


в давних тестах может так и было, в последнем уступили УльтраГрипу (еще и по цене не в выигрыше). Гудиеры же почти вровень в Мишками, очень сбалансированые шины на всех видах покрытия, а еще и одни из самых тихих шипованных, минус только в чуть большем сопротивлении качению (хотя с Гиславедом тут они наравных)

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173


XXL 31-10-2010 06:29
quote:
Originally posted by Lisinger:
а еще и одни из самых тихих шипованных

плата за "тихость" - слабая проходимость в глубоком снегу.


kladovka 31-10-2010 07:01
quote:
Originally posted by Lisinger:

в давних тестах может так и было, в последнем уступили УльтраГрипу (еще и по цене не в выигрыше). Гудиеры же почти вровень в Мишками, очень сбалансированые шины на всех видах покрытия, а еще и одни из самых тихих шипованных, минус только в чуть большем сопротивлении качению (хотя с Гиславедом тут они наравных)

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173


Октябрьский номер за рулем

http://www.zr.ru/archive/zr/2010/10/162.html

http://www.zr.ru/archive/zr/2010/10/161.html

история редактирования


Lisinger 31-10-2010 08:07
XXL и kladovka, читайте ЗР и дальше, успехов
XXL 31-10-2010 08:13
quote:
Originally posted by Lisinger:
XXL и kladovka, читайте ЗР и дальше, успехов

причем тут ЗР ?
чудес не бывает - чем тише шина, тем хуже она гребет по глубокому снегу, как правило.

Lisinger 31-10-2010 08:28
quote:
Originally posted by XXL:

причем тут ЗР ?
чудес не бывает - чем тише шина, тем хуже она гребет по глубокому снегу, как правило.

далеко не факт, причина шума в первую очередь это состав резины, количество и то как выступают и закреплены шипы, а на проходимость в снегу эти параметры почти не влияют.
про липучки тогда вообще можно забыть в снегу, они же вообще тихие как правило

и я нигде не сказал что эти шины лучшие, они оптимальные на любых покрытиях, хорошо себя показывают и на любом асфальте, а это главное

история редактирования


kladovka 31-10-2010 11:34
quote:
Originally posted by Lisinger:
XXL и kladovka, читайте ЗР и дальше, успехов

А чем же вам ЗР не угодил, да раньше это издание было лучше, интереснее, сейчас часть статей проплачена, но этим грешат все издания, не понимаю почему я должен больше доверять АР, чем ЗР. И там и там, кстати нокиа хакка 7 в лидерах.


kladovka 31-10-2010 11:37
quote:
Originally posted by Lisinger:

далеко не факт, причина шума в первую очередь это состав резины, количество....


А вот с этим соглашусь, абсолютно верно. А я просто свое субъективное мнение высказываю, как человек, который Гиславеды 3-й год на логане эксплуатирует. За 3 года нигде не застревал и не шлифовал в горки полчаса, хотя это больше даже зависит не от резины, а от прокладки между рулем и сиденьем.)))


А/Ш 31-10-2010 11:39
Кроме тестов смотрите производителя. Некоторые производители выпускают резину в турции, по опыту скажу, что это не "айс".
GoldenMan 31-10-2010 12:20
quote:
Originally posted by kladovka:

За 3 года нигде не застревал и не шлифовал в горки полчаса, хотя это больше даже зависит не от резины, а от прокладки между рулем и сиденьем.)))



я на своей пузотерке с АКПП за две последние зимы тоже нигде не застревал, шины - хака4 205/55 16
[DIMIX] 31-10-2010 16:59
Сегодня поставил зимнюю, на двух шинах не хватает по 14-15 шипов, резина нордман+, отъездил на ней 2 зимы (10-15ткм, не более )
Y-U-Z 31-10-2010 17:11
Утром провожал тещу . Проехал по милиционной и на новую развязку на Бородина. Внимание! - там постоянно лужа! Я ехал в 6-00 = был лед. К удивлению своему на всех мостах было посыпано смесью песка с солью.

история редактирования


Elexyr 31-10-2010 17:40
Заехал в "гараж" сегодня, купил Bridgestone ice cruiser 5000 мне для трассы больше и немного город, продавец посоветовал их. Я спрашивал Гисловед, он говорит для города больше. Вобщем чего взял, того взял, правда в тесте "за рулём" они где то внизу, первый раз в эту зиму выеду, так что буду всё познавать сам) Шумят они после летних, вообще жесть) это все так?
Kitaec777 31-10-2010 18:10
quote:
Originally posted by Elexyr:

Bridgestone ice cruiser 5000



на класике у мення стояла понравилась только тем что по глубокому снегу гребла отлично собственно её плюсы на этом для меня кончались)))
Mr.Livsy 31-10-2010 19:15
quote:
Bridgestone ice cruiser 5000

а что 7000 не взял? она подороже немного, зато менее шумная. Новая модель 2010 года. Я себе по 2500 R15 взял в этом году.


valve 31-10-2010 19:40
quote:
Originally posted by Kitaec777:

на класике у мення стояла понравилась только тем что по глубокому снегу гребла отлично собственно её плюсы на этом для меня кончались)))


+1, Honda СR-V (RD8)
Elexyr 31-10-2010 19:47
quote:
Originally posted by Mr.Livsy:

а что 7000 не взял?



Что бы в чём то разбиратся, это должно пройти через руки, образно говоря, не говорю что хотел взять плохие, попробую эти)
P.S. А есть положительный опыт использования Бриджа?)

valve 31-10-2010 19:53
заглянул в гараж намедни, лежит 5 комплектов зимки
1.,2. - Gisloved Nord Frost 5, 205/55-16 и 225/70-16, один и два сезона соответсвенно, шипы все на месте (насколько можно оценить при поверхностном осмотре), износа в виде "елочки" нет, авто С-MAX и Grand Vitara 2? соответсвенно
3. Nokian Hakkapelita 5 SUV, 275/65-17, 2 сезона, шипы примерно на 5-7 % отсутствуют, износа "елочкой" не наблюдается, Toyota LC100
4. GoodYear UG500, 255/65-17, 2 сезона, шипы все на месте (насколько можно оценить при поверхностном осмотре), износа в виде "елочки" нет, Toyota LC120 (Prado)
5. Nokian Hakkapelita 2, 235/65-16, 5 сезонов, шипы примерно на 3-5 % отсутствуют, износа "елочкой" не наблюдается, Suzuki Grand Vitara 3 door

просто для информации, как резина себя ведет в части износа
Прадо, крузак - часто ездят на межгород, Симакс - реже (примерно в 2 раза), сузуки, преимущественно городская эксплуатация

ps все 4 модели ощущаются примерно одинаково в ходовых качествах, хакки и УГ 500 субъективно шумнее
pps если интересно, спрашивайте по этим моделям резин, расскажу свое мнение, на всех поездил достаточно

история редактирования


valve 31-10-2010 19:56
quote:
Originally posted by Elexyr:

P.S. А есть положительный опыт использования Бриджа?)

только летнего

quote:
Originally posted by valve:

если 5000, то хрень полная

(уже спрашивали о айскрузере)

quote:
Originally posted by valve:

япошки и кореяки не умеют делать нормальную зимку.


sasa777 31-10-2010 20:08
Сегодня на логан поставил Хакку 5 - БЛИН ГУДИТ СТРАШНО будто бы подшипники тсупицы нужно менять. При скорости 70-80 как самолет взлетает. Хотя я давление не прверил, нужно будет проверить после зимы. Но дорогу зимнюю они держат колом, хотя сравнить могу только с "нашей" резиной.
Elexyr 31-10-2010 20:13
quote:
Originally posted by valve:

япошки и кореяки не умеют делать нормальную зимку.



Ну всё, вы меня расстроили
valve 31-10-2010 20:15
quote:
Originally posted by Elexyr:

Ну всё, вы меня расстроили

не я, просто надо было посерфить форум и задать вопросы "до"...
на самом деле при спокойной езде, негативных качеств не ощутите отмечу так же неплохое сцепление на льду

история редактирования


RUSSELLL 31-10-2010 20:15
а как это износ в виде елочки?
valve 31-10-2010 20:17
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
а как это износ в виде елочки?

когда ламели затачиваются в трапецивидном виде, на самом деле больше зависит от стиля езды, а не резины


Elexyr 31-10-2010 20:21
quote:
Originally posted by valve:

на самом деле при спокойной езде, негатива не ощутите отмечу неплохое сцепление на льду



Вот! А, я ещё тот спокойный ездок, я серьезно! Не куда не тороплюсь, так что всё хорошо)
Читал ведь я и другие форумы - отзывы, хают и хвалят всё от и до)
RUSSELLL 31-10-2010 21:13
quote:
Originally posted by valve:

когда ламели затачиваются в трапецивидном виде, на самом деле больше зависит от стиля езды, а не резины


никогда не замечал ламели в трапецивидном виде как есть , так и изнашивавлись почему-то. в виде волн как и задуманы производителем..


RUSSELLL 31-10-2010 21:18
quote:
Originally posted by valve:

когда ламели затачиваются в трапецивидном виде, на самом деле больше зависит от стиля езды, а не резины



Amigos 01-11-2010 10:24

quote:
Originally posted by SnowDancer:

В этой теме я уже писал о том какая резина из зимней лучшая, какая чуть хуже и какая совсем не очень.


Не будете ли так любезны продублировать еще раз данное сообщение .


SnowDancer 01-11-2010 12:05
quote:
Originally posted by SnowDancer:
Господа, каждый третий пост в теме "ААА, помогите что ж выбрать, шипы или липучки ???"
Вам не надоело ? Выше уже даны ссылки, где есть ответы на все вопросы.

А если очень коротко, то липучки лучше шипов лишь тем, что они меньше шумят. Ах ну еще сопротивление качению меньше

Лучшие зимние шины - Хакка, Х-айс и Айсконтакт.
Чуть хуже Пирелли винтер карвинг, ультрагрип экстрим и гиславед нф5, но они и дешевле. Остальное уже сильно хуже первых трех но и значительно дешевле.



Lexxa 01-11-2010 12:08
Бридж айс крузер 5000 есть у кого опыт пользования? 14-й радиус конкретно интересует.
Ejik 01-11-2010 12:38
2 SnowDancer : Это кто такой список сделал и на каком основании ? Личный опыт или копипаст ?

Уже который раз повторяю, что гиславед нф5, как миниммум не лучше кординат сно-макс, а лично моё мнение заметно хуже сно-макса.

А посему есть повод усомнится во всем списке.

история редактирования


P4elkin 01-11-2010 13:02
поставил гиславед нф5, по сравнению с летней хаккой H, шума на скоростях 90 и более стопудово меньше, в поворотах конечно не айс, но для зимней резины нормальное поведение, теперь подождем снега и льда. К слову хаккапелита 4 по сравнению с нф5 воет как февральская вьюга.
ТТС 01-11-2010 16:19
Низкие цены на шины + бесплатный шиномонтаж
http://izhevsk.ru/forummessage/126/1136353.html
dark_mag 01-11-2010 16:45
Пролистал последние 3 страницы. Не видел обсуждения наших резин. Неужели КАМА полный шлак?
Может есть тазоводы? Подскажите на 7-ку резину. Пока остановился на КАМА 505.

------------------
помни про сиськи!


Игорь_888 01-11-2010 16:52
Поставил себе йокогаму шипавонную.... Шума никакого, я бы даже сказал тише чем с летним Бриджем... После Хакапелиты которая на камрюхе стояла езжу и ненарадуюсь....
valve 01-11-2010 16:53
quote:
Originally posted by Lexxa:
Бридж айс крузер 5000 есть у кого опыт пользования? 14-й радиус конкретно интересует.

не судьба прочесть одной страницей раннее?


valve 01-11-2010 16:54
quote:
Originally posted by Ejik:
2 SnowDancer : Это кто такой список сделал и на каком основании ? Личный опыт или копипаст ?

Уже который раз повторяю, что гиславед нф5, как миниммум не лучше кординат сно-макс, а лично моё мнение заметно хуже сно-макса.


как раз второе утверждение более чем подтверждено сомнению


Amigos 01-11-2010 16:55
quote:
Originally posted by SnowDancer:

ультрагрип экстрим и гиславед нф5


Если выбирать из этих двух?

quote:
Originally posted by valve:

как раз второе утверждение более чем подтверждено сомнению


ну вот опять мнения расходятся!

история редактирования


Kitaec777 01-11-2010 17:41
quote:
Originally posted by Amigos:

ультрагрип экстрим



резина зачёт))) а вот посадка шипов((( многие критикуют((( хотя я ездил на ней 2 сезона 80% шипов на месте хотя стиль вождения у меня не скажу что спокойный)))
quote:
Originally posted by Amigos:

гиславед нф5



Для льда и города самое оно но для рыхлого снега и глубокого снега не вариант по шумности норма не самолёт)))
SnowDancer 01-11-2010 22:47
quote:
Originally posted by Ejik:
2 SnowDancer : Это кто такой список сделал и на каком основании ? Личный опыт или копипаст ?

Уже который раз повторяю, что гиславед нф5, как миниммум не лучше кординат сно-макс, а лично моё мнение заметно хуже сно-макса.

А посему есть повод усомнится во всем списке.


Я вообще противник разного рода копипастов.

Написанное мною выше разумеется не истина. Это лишь результат "переваривания" 3-4 тестов различных автожурналов + свой опыт + опыт друзей.
Из указанной мною выше резины, я не ездил только на угэкстриме и 7ой хакке.

п.с. можете не верить, сомневаться в правильности списка и дальше нахваливать 5000 айс круйзер и кордиант.
Дело ваше



каюр 02-11-2010 10:19
кордиант офф роад 205/70 р15 - кто-нибудь ездил зимой на ней?
как себя поведет на зимней дороге?

SnowDancer 02-11-2010 12:10
А это не очевидно ? резина же летняя.

На снегу хорошо, если конечно снег не сильно укатан (а часто вы зимой ездите по неукатанному снегу? )
Ну а на льду, зимнем асфальте более чем хреново. На вли-5 ездили зимой ? Вот примерно тоже будет на кордианте.


valve 02-11-2010 12:27
quote:
Originally posted by SnowDancer:

Я вообще противник разного рода копипастов.

Написанное мною выше разумеется не истина. Это лишь результат "переваривания" 3-4 тестов различных автожурналов + свой опыт + опыт друзей.
Из указанной мною выше резины, я не ездил только на угэкстриме и 7ой хакке.

п.с. можете не верить, сомневаться в правильности списка и дальше нахваливать 5000 айс круйзер и кордиант.
Дело ваше


я придерживаюсь того же выбора резины что оглосил Слава, с тем лишь доводом, что нето смысла в городе брать дорогущщую Хакку 5-7 (вобще в городе в ней смысла не много, только если ваш двор за всю зиму ниразу не заезжает трактор)


kamaz 02-11-2010 14:46
вот лучшая проверенная резина
click for enlarge 342 X 336  25,7 Kb picture
18/RUS 02-11-2010 16:07
quote:
Originally posted by kamaz:
вот лучшая проверенная резина
[URL=http://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/002270/2270723.jpg][/URL]

не факт


o57z2 02-11-2010 16:18
Вчера на НТВ сказали, что за год каучук подорожал на 65% и продолжает дорожать на мировом рынке, какие-то там рекорды ставят по цене. Всё из-за неурожая в Юго-Восточной Азии на плантациях, где выращивают деревья, дающие каучук. В первую очередь будут дорожать шины, приводные ремни, резиновые уплотнения и манжеты, шланги и т.п., в т.ч. и презики.
MaxEgorLera 02-11-2010 16:33
говорят што с 20 ноября все 4 колеса по правилам должны быть одного рисунка протектора, правда? Кто что слышал? Однои фирмы сказали, или ето развод продавца?
Просто 2 колеса зимних Амтел Нордм 14 есть, а 2 надо купить, так продавец сказал, что все 4 должны быть такими- что новые правила
что скажете и подскажите если не обязательно, то что можно будет купить не хуже а лучше
По цене не дороже Амтел Нордм что лучше взять с лучшими хар-ми?



Ejik 02-11-2010 16:57
quote:
Originally posted by SnowDancer:
Вот примерно тоже будет на кордианте.

Ну так на летнем кордианте понятно будет не айс зимой.
MaxEgorLera 02-11-2010 18:27
ПОдскажите
Lyusya 02-11-2010 18:58
Так уже в 10-ти темах объясняли! Если шипы, то на всех четырех (на обеих осях)должны быть шипы, если не шипы, то рисунок должен быть одинаковым на одной оси!
Вот вы поискать не хотите, а я, например, знать не знаю, сколько вообще стоит твой амтел... И с чего это мы должны для вас сравнивать цены... и качество...

история редактирования


Rddska 02-11-2010 19:02
quote:
Originally posted by Lyusya:
Так тебе уже в 10-ти темах объясняли! Если шипы, то на всех четырех (на обеих осях)должны быть шипы, если не шипы, то рисунок должен быть одинаковым на одной оси!

судя по нику ему в 30 страницах нужно


MaxEgorLera 02-11-2010 19:02
По цене не дороже Амтел Нордм что лучше взять с лучшими хар-ми?
Lyusya 02-11-2010 19:11
ну вааще....
MaxEgorLera 02-11-2010 19:14
aga
valve 02-11-2010 19:41
добавил прикрепленные темы, относительно точек продажи резины с приемлимыми ценами
filsan45 02-11-2010 23:07
сейчас на гиславед норд фрост 5. пока что резина проходит обкатку. шум не досаждает на обкаточных скоростях. даже более того - совсем не досаждает, хотя он конечно же присутствует. на расходе сильно не сказывается (примерно +0,1...0,2 л. на 100 км. по трассе) авто: калина. остальное покажет зима
kamaz 03-11-2010 12:29
красная хэчбэк?
Щастье 03-11-2010 07:08
quote:
Originally posted by Ejik:
2 SnowDancer : Это кто такой список сделал и на каком основании ? Личный опыт или копипаст ?

Уже который раз повторяю, что гиславед нф5, как миниммум не лучше кординат сно-макс, а лично моё мнение заметно хуже сно-макса.

А посему есть повод усомнится во всем списке.


видишь ли, ты бы радовался хотя бы тому, что на твои заявы про сно-макс, который лучше гиславеда, люди пальцем у виска крутят, так сказать, приватно, и в форуме просто обходят молчанием. Не стоит так агрессивно свою.... ээээ....экстравагантную точку зрения на форуме двигать, еще и наезжая на мнение других.


Sim 03-11-2010 07:35
Вот четвертый сезон отъезжу на зимней - буду новую искать. Такой вопрос: протектор еще очень даже ничего. Можно ли убрав шипы (если это, конечнео, возможно) сделать резину летней?
Lisinger 03-11-2010 08:26
quote:
Originally posted by Sim:
Вот четвертый сезон отъезжу на зимней - буду новую искать. Такой вопрос: протектор еще очень даже ничего. Можно ли убрав шипы (если это, конечнео, возможно) сделать резину летней?

кроилово ведет к попадалову


GoldenMan 03-11-2010 08:29
quote:
Originally posted by Sim:
Вот четвертый сезон отъезжу на зимней - буду новую искать. Такой вопрос: протектор еще очень даже ничего. Можно ли убрав шипы (если это, конечнео, возможно) сделать резину летней?

ну если состав резиносмеси поменяешь, то точно можно


Savage 03-11-2010 08:41
quote:
Originally posted by Sim:
Вот четвертый сезон отъезжу на зимней - буду новую искать. Такой вопрос: протектор еще очень даже ничего. Можно ли убрав шипы (если это, конечнео, возможно) сделать резину летней?

низя) оставь ее третьим комплектом на межсезонье как раз такое как сейчас, вроде бы и зимнюю одевать жалко и на летней сыкатно... а на полуубитой зимней кататься самое то.

Sim 03-11-2010 08:42
Понятно, спасибо за советы.

история редактирования


Iliya 03-11-2010 09:04
Знаю людей, которые специально покупают зимнюю резину без шипов для регулярной езды по говнам в отсутствии специализированной внедорожной резины. Так что для таких целей - вполне себе вариант, особенно резина российского производства - состав резиносмеси которой обычно оставляет желать лучшего.
Ejik 03-11-2010 09:23
quote:
Originally posted by Щастье:
видишь ли, ты бы радовался хотя бы тому, что на твои заявы про сно-макс, который лучше гиславеда, люди пальцем у виска крутят, так сказать, приватно, и в форуме просто обходят молчанием.

Мне пофиг кто и что обо мне тут думает, мне от этого ни холодно, ни жарко. Да, и по делу раз тебе нечего сказать, то советую тебе молчать.

quote:
Originally posted by Щастье:
Не стоит так агрессивно свою.... ээээ.... экстравагантную точку зрения на форуме двигать, еще и наезжая на мнение других.

Ну почему нет, ездил на норд фросте 5, ездил на сно максе, имею своё мнение, подтвержденное опытом. А кто-то начитался какие-то тестов и начинает заявлять что-то, единственный плюс норд-фроста это чуть меньшая шумность.

история редактирования


valve 03-11-2010 10:14
quote:
Originally posted by Savage:

низя) оставь ее третьим комплектом на межсезонье как раз такое как сейчас, вроде бы и зимнюю одевать жалко и на летней сыкатно... а на полуубитой зимней кататься самое то.

+многа, сам сейчас на такой


valve 03-11-2010 10:16
quote:
Originally posted by Ejik:

Ну почему нет, ездил на норд фросте 5, ездил на сно максе, имею своё мнение, подтвержденное опытом. А кто-то начитался какие-то тестов и начинает заявлять что-то, единственный плюс норд-фроста это чуть меньшая шумность.

да зае... л уже!
сно-макс лучше даже хакки 8!!!
помолчи тока, не засоряй уже "эфир"!


Maltsev Alex 03-11-2010 10:45
quote:
+многа, сам сейчас на такой

И три комплекта дисков? Ведь по три раза перекидывать неудобно?
valve 03-11-2010 10:48
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:

И три комплекта дисков? Ведь по три раза перекидывать неудобно?


четыре

история редактирования


18/RUS 03-11-2010 11:16
Сколько людей, столько мнений. В разных журналах результаты тестов одной и тойже резины разные, патамучта ее тестируют тоже люди. И у каждого свое субъективное мнение и он начинает его высказывать свое мнение, как единственное правильное. Но заметьте, они специалисты в журналистике, но ни как не эксперты по эксплуатации резины. мое мнение такое, что к тестам надо относиться все-таки скептически и выбирать ее, прислушавшись к опыту людей, которые ее катают. Ведь журналюги не говорят о том, на какой они сами резине юзают. А пишут то, за что им проплачено. Это их заработок. За деньги можно и говно в лучшем свете выставить. Нахрена вам дорогая нахвленная резина которая в снегу ведет себя как гусеницы танка, если вы на своих паркетниках дальше асфальта не ездите.
Есть один знакомый у меня, ездит на форестере, дак вот для того, что бы выбраться за город, где предстоит ездить по бездорожью, он держит Ниву и стоит на Ниве ее родная дубовая резина и не жалуется на ее проходимость.
пысы Сам юзаю сно-макс не первый год и не жалею.
vitamin 03-11-2010 12:00
quote:
Originally posted by 18/RUS:
За деньги можно и говно в лучшем свете выставить.

Ох, молодежь

Можно, но только один раз.
Вы просто не правильно представляете бизнес автомобильных изданий. Там важнее всего репутация. Напишешь что что кордиан порвал хаку в торможении на льду - издание перестанут покупать. Перестанут покупать - уйдут рекламодатели, закончится поток денег. Финита.

Поэтому автожурналы более чем кто-либо заинтересованы в достоверности тестов.


vitamin 03-11-2010 12:10
По сабжу.

Для городской зимней резины мегаважно поведение на асфальте.

Потому что когда скользко, весь город едет ти-хо-нечко, медленно и аккуратно, идиотов почти нет. А вот когда ледок тает, все начинают лететь 80-90 и и тут и ловят себе на опу приключений.

Ну как же, раз Хака 7 на льду тормозит как на асфальте, то справедливо и обратное - на асфальте, да еще с высоких скоростей Хака 7 не тормозит вовсе.

история редактирования


Ejik 03-11-2010 12:17
quote:
Originally posted by valve:
да зае... л уже!
сно-макс лучше даже хакки 8!!!


Я этого не утверждал, на хакке не ездил, и спокойней надо быть, тем более с такими заявлениями, а то не дай бог...
valve 03-11-2010 12:38
quote:
Originally posted by Ejik:

Я этого не утверждал, на хакке не ездил, и спокойней надо быть, тем более с такими заявлениями, а то не дай бог...

я утверждаю! ибо сно-макс, однозначно нанопрорыв наших технологов (как бы умолчим про вылет шипов больше регламентируемого и их количество - дорога такому чуду на нормальные рынки заказана)!

если серьезно, я не утверждаю что она плоха, но иногда надо быть чуть менее фанатичным и чуть более объективным!

ps какими?
не упоминай имя господа в суе, хотя я и аттеист, уважаю вероисповедание других!
pps кстати, ошиповку СНО-МАКСу в последнее время, видимо, "причесали" ибо ехать он стал чуть менее чем отвратительно, в дисциплинах снег и лед (по последним тестам судя), так что тот "ваш" сно-макс надо сравнивать с блэк рокет

история редактирования


Al`b 03-11-2010 12:43
Почему у меня на новых пирелях шипы не вылазят? Есть 2 ношеные пару зим - все шипы на месте и торчат. В прошлом году купил новые 2 шт. Вроде обкатал как положено км 300-400. Шипы как сидели глубоко, так и сидят. Еще и вылетели несколько . Как их обкатывать? И как шипы выманить? Или я просто купил ижопскую ошиповку?
З. Ы. По городу лучше мочёной НИИШПы не юзал. Тока она облысела за месяц . В обледенелые подъемы от меня тока 4х4 не отставали.
18/RUS 03-11-2010 12:43
quote:
Originally posted by vitamin:

Напишешь что что кордиан порвал хаку в торможении на льду - издание перестанут покупать. Перестанут покупать - уйдут рекламодатели, закончится поток денег. Финита.



Мысль выражена таже, что и мной, только другими словами. Тот кто платит больше, то и правит балом.
Про какую тут репутацию речь идет, какого издания:ЗР,АР? Там давно уж у них репутация в говне.
quote:
Originally posted by vitamin:

Поэтому автожурналы более чем кто-либо заинтересованы в достоверности тестов.




Не согласен. Может быть достоверность и есть на каком -то там месте у них, а на первом месте стоит извлечение прибыли, и чем больше, тем лучше. Вот интересно, вы всему верите что пишут. Если вам из года-в-год говорят, что эта вещь самая-самая и лучше не бывает вы сразуже верите в это? А с Хакой в России перегиб по цене. Другие производители тоже не стоят на месте.
Если посчитать сколько упоминалась Хака за эти 22 сраницы флуда, то она далеко ушла по сравнению с другими конкурентами. Вот вам и еще один пиар ход. Бесплатная реклама бренда. ИМХО
Ejik 03-11-2010 12:50
>да зае... л уже!
Уж не знаю кто тебя там или про что ты там...

А тема опять ушла не туда, тема БЫЛА про обсуждение, почему я должен с кем-то соглашаться без каких-либо веских доводов, тесты журналов не в счет ?

Ну сделал кто-то какой-то свой список, я сделал свой, в чем проблема-то ?

Через 2-3 сезона возможно куплю другую резину, возможно куплю и хакку, будет список уже из 3 марок. И смогу оценить качества и достоинства дорогой резины с её ценой и тот же параметр с моими бывшими комплектами.


Ejik 03-11-2010 12:57
quote:
Originally posted by valve:
как бы умолчим про вылет шипов больше регламентируемого и их количество

на норд фросте за первый год вылетело по 2-3 шипа, ну видно обкатка плохая была, я виноват, по 2-му году не считал, продал с машиной. Зима пройдет отпишу по сно-максу сколько и чего там вылетело и сравним по вылету шипов. А до этого я сравнивал их на не большой горке, в которую на норд фросте 5 у меня не получилось въехать, а на сно-максе без проблем

valve 03-11-2010 12:57
quote:
Originally posted by 18/RUS:

Не согласен. Может быть достоверность и есть на каком -то там месте у них, а на первом месте стоит извлечение прибыли, и чем больше, тем лучше. Вот интересно, вы всему верите что пишут. Если вам из года-в-год говорят, что эта вещь самая-самая и лучше не бывает вы сразуже верите в это? А с Хакой в России перегиб по цене. Другие производители тоже не стоят на месте.
Если посчитать сколько упоминалась Хака за эти 22 сраницы флуда, то она далеко ушла по сравнению с другими конкурентами. Вот вам и еще один пиар ход. Бесплатная реклама бренда. ИМХО

хм, открываем крайний тест тест АР N18 (458), 2010
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73796&SECTION_ID=2173

смотрим список лидеров:
Nokian Hakkapeliitta 7 | Общая оценка: 8,4
Continental ContiIceContact | Общая оценка: 8,3
Michelin X-Ice North 2 | Общая оценка: 8,0
Pirelli Winter Carving Edge | Общая оценка: 8,0
Vredestein Arctrac | Общая оценка: 8,0
Goodyear UltraGrip Extreme | Общая оценка: 7,9
Gislaved Nord Frost 5 | Общая оценка: 7,7

кто заплатил АР и сколько (уж подтверждения не прошу ваших слов)?!
я в списке вижу 6 шинных концернов - повторюсь 6 (шесть), т.е. они заплатили примерно поровну (судя по результатам)?!
вы думаете это сговор против СНО-МАКСа или Йокохамы (с их то объемами продаж зимки, думаю они (6 концернов) только догадываются о существовании таких резин, не более)?
по вашему выиграть в соревновании можно только подкупом, а не кропотливой работой над ошибками, технологиями, тех. процессом, если да - не удивлюсь если вы работаете в госструктуре!

для сравнения их результаты:
Yokohama Ice Guard 35 | Общая оценка: 7,4
Cordiant Sno-Max | Общая оценка: 5,9

и это при том, что номером раннее ипошки признали что недостаточно внимания уделяли зимним направлениям и потеряли этот рынок и сейчас наверстывают... т.е. у них есть объективные причины их средних результатов, а провал сно-макса - полюбасу происки конкурентов (всех шести)

извините, но ваша теория бред!

история редактирования


valve 03-11-2010 13:00
пост выше без коментариев - дабы не плодить офф.
если не понял почему получил в свой адрес такую формулировку - не парься
quote:
Originally posted by Ejik:

А до этого я сравнивал их на не большой горке, в которую на норд фросте 5 у меня не получилось въехать, а на сно-максе без проблем

см. про шипы, это все объясняет


Ejik 03-11-2010 13:01
quote:
В прошлом году были получены совершенно противоположные результаты на асфальте - http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/ По результатам теста выходило, что нешиповки на асфальте лучше. А в этом году взялись "в очередной раз развеять миф о том, что шипованные шины на асфальте работают хуже нешипованных". Т.е. год назад сами этот миф создали, а теперь его же опровергаете - занятный подход. Просто флюгер шинной промышленности

так что бред пишут ОНИ

история редактирования


XXL 03-11-2010 13:05
quote:
Originally posted by vitamin:
По сабжу.
Для городской зимней резины мегаважно поведение на асфальте.
Потому что когда скользко, весь город едет ти-хо-нечко, медленно и аккуратно, идиотов почти нет. А вот когда ледок тает, все начинают лететь 80-90 и и тут и ловят себе на опу приключений.

Ну как же, раз Хака 7 на льду тормозит как на асфальте, то справедливо и обратное - на асфальте, да еще с высоких скоростей Хака 7 не тормозит вовсе.



что-то я не наблюдаю проблем у хакки 7ой на асфальте...


Ejik 03-11-2010 13:07
Вместо того что б читать хрень, можно где нить взять и затестить тормозной путь разных марок резины, я буду на сно-макс на авто с абс, на возможность тронуться и подобные простые тесты, все это не сложно сделать.
Snoppy 03-11-2010 13:08
да нормальная резина сно-макс. среднячковая такая. откатал прошлый сезон на ней, купил бу 1 сезон. с каждого колеса вылетело 1-2 шипа за мой сезон. вот только с одного вылетело шипов 20, благодаря застывающему ручнику. причем замечено на этой резине, при давлении 1.8 атм она шумная, а вот стоит накачать 1.9 то сказка. её становится неслышно, кроме клацания шипов.
авто 12-ка, радиус 14-ый. 175/65 вроде как. много разных резин не катал, но в сравнении хака4, мишлен икс айс, эта однозначно проигрывает, но выигрывает у камы евро. "-" сно-макс еще в том, что шипы сточились в неправильном направлении, у отца на фокусе мишлен 3-ий сезон, и шипы там ровненькие, центрованные
на асфальте чувствую себя на этой резине почти как летом, ничего не свистит в поворотах, сноса нету.
в конторе купили 13-ую сно-макс в этом году, посмотрим что с ней будет за сезон.

история редактирования


valve 03-11-2010 13:13
quote:
Originally posted by Ejik:

так что бред пишут ОНИ

о нешиповках как то речи еще не было, странная логика...
сномакс еще и у нешиповок на асфальте выигрывает, я что то не допонял ))

а то что они писали, им виднее, читаю эти тесты по диагоналям и то смотрю результаты замеров, а про их двуличность - тупо может зависить от резины, тестового полигона, настроения главреда, погоды на луне
я не призываю всецело быть зомбированными их тестами, но думать никогда не вредно (это я об успехах сно-макса в прошлом, их "цена" не скрывалась особо)))


18/RUS 03-11-2010 13:15
quote:
Originally posted by valve:

кто заплатил АР и сколько (уж подтверждения не прошу ваших слов) ?!



Да ради бога, доверяйте слепо вы своему любимому журналу, я вам не мешаю, верьте тому, что пишут, это ваше дело, но не надо навязывать его другим, как единственное верное. А вот кто платит, и в чем это выражается ни мне, не Вам, ни кому-либо из здесь читающих не станет никогда известно.
quote:
Originally posted by valve:

извините, но ваша теория бред!



это не моя теория, это мое мнение, и если мое мнение не совпадает с Вашим, то надо спокойно относится к этому.
А оценки эти, еще раз повторюсь, это субъективное мнения журналистов.
Я не говорил, что Хака - говно, а Сно-Макс-ништяк. У каждого должно быть свое мнение помноженное на опыт экплуатации, вот тогда это мнение интересно, а если тупо цитировать и кричать, что это истина, то извините меня, это как-то не..... (слов нет).
Удачи, пиарьте дальше, может Вас заметять и премию дадут.

Ладно, париться не буду, сама отвалиться)))))

история редактирования


valve 03-11-2010 13:21
quote:
Originally posted by 18/RUS:

это не моя теория, это мое мнение, и если мое мнение не совпадает с Вашим, то надо спокойно относится к этому.
А оценки эти, еще раз повторюсь, это субъективное мнения журналистов.
Я не говорил, что Хака - говно, а Сно-Макс-ништяк. У каждого должно быть свое мнение помноженное на опыт экплуатации, вот тогда это мнение интересно, а если тупо цитировать и кричать, что это истина, то извините меня, это как-то не..... (слов нет).
Удачи, пиарьте дальше, может Вас заметять и премию дадут.

не пойму вашего недоверия данной информации, я вам ответил на ваше заявление фактами и доводами. в ответ опять какая то вата и обвинеие меня в пиаре и поклонении АР (АР был взят просто как "источник теста", потому-что мне было проще сориентироваться в его данных и у него удачненько был лучший представитель "нашей" резины)
журнашлюг пиарить - увольте, они без меня неплохо живут
если бы это было только ваше мнение, зачем его тут писать, тем более если все равно?
короче непонятно что вы хотите сказать своим постом.

ps я вобще езжу на норд фросте 3 с протектором 4 мм. мне хватает (кстати с новья была так себе резиной, а уже через год и вовсе ниачом стала), так что ни чью честь не защишаю, мне просто интересна позиция "вокруг враги" )))

история редактирования


18/RUS 03-11-2010 13:28
quote:
Originally posted by valve:

если бы это было только ваше мнение, зачем его тут писать, тем более если все равно?



Вы же пишете свое мнения, а почему это я не могу высказаться, или Вы запретите.
quote:
Originally posted by valve:

короче непонятно что вы хотите сказать своим постом.



Не надо тупо верить в то что пишут.

В 60гг. прошлого столетия всем говорили, что к концу века в СССР будет коммунизм, все верили тупо в это.


18/RUS 03-11-2010 13:31
quote:
Originally posted by valve:

мне просто интересна позиция "вокруг враги" )))



да не враги, а конкуренты, но они готовы глотки перегрысть друг другу за место под солнцем)))))
valve 03-11-2010 13:31
quote:
Originally posted by 18/RUS:
Вы же пишете свое мнения, а почему это я не могу высказаться, или Вы запретите.

ну потомучто мне не все равно, что я не могу поделиться своими знаниями и опытом с теми, у кго их нет, а вам же "типа всеравно" или все-таки нет

quote:
Originally posted by 18/RUS:

Не надо тупо верить в то что пишут.

В 60гг. прошлого столетия всем говорили, что к концу века в СССР будет коммунизм, все верили тупо в это.


вы читать умеете?
я и не призываю, я просто подверг сомнению ваш довод в проплаченности, цифрами, фактами и логикой, а в ответ обвинения в свой адрес в продвижении зомбоСМИ в массы ))))))))

по поводу оплаченности тестов, т.е. вопрос отпал сам собой, как и чудоцелительной резины сно-макс? я так понимаю, теперь за идиологию боремся?


valve 03-11-2010 13:35
quote:
Originally posted by 18/RUS:

да не враги, а конкуренты, но они готовы глотки перегрысть друг другу за место под солнцем)))))

вот именно друг другу!!
и именно посредством

quote:
Originally posted by valve:
...кропотливой работой над ошибками, технологиями, тех. процессом...

прежде всего, ибо наша парадигма ведения бизнеса, кончается акурат за пределами СНГ, если не раньше, а "там", вкладываются деньги в исследования и инновации, а не распиливаются (ну по крайней мере не в наших масштабах)

а кордиант и йококама (ее я для объективного сравнения приплел, как середнечка) им не конкуренты, в этом секторе рынка, пока что


18/RUS 03-11-2010 13:37
quote:
Originally posted by valve:

вам же "типа всеравно" или все-таки нет



Да не всеравно в том то и дело, только тестам АР,ЗР я бы не очень доверял.
Ejik 03-11-2010 13:45
Ключевое слово сектор. Ведь из всех тестов видно, что хакка лучше, но не в 2-а, не в 3-и раза, в всего лишь процентов на 20, а то и меньше, а стоит в три раза дороже, и тут уже каждый для себе решит, что для него лучше, с учетом того, что тест-тесту рознь
valve 03-11-2010 13:50
quote:
Originally posted by Ejik:
Ключевое слово сектор. Ведь из всех тестов видно, что хакка лучше, но не в 2-а, не в 3-и раза, в всего лишь процентов на 20, а то и меньше, а стоит в три раза дороже, и тут уже каждый для себе решит, что для него лучше, с учетом того, что тест-тесту рознь

если посмотреть мои сообщения за прошедший месяц, я везде говорю что хакка не стоит своих средств ибо есть более оптимальные резины по соотношению цена/качество

например, те же пирелли карвинг, которые в моей размерности 205/55-16 стоит примерно на 30% дешевле хакки, а уступают ей, не более 5%


JoyStick 03-11-2010 13:58
У меня на одной машине Сно-Макс, на другой - КонтиАйс. Я сравню их этой зимой и скажу вам ПРАВДУ
thee majesty 03-11-2010 15:23
А чё про нешип никто ничего не пишет? Езжу на мишлен иксайз2 - всё супер, потребностей в шипах не вижу абсолютно. Правда она и стоит недешевле шиповки. Зато тишина комфорт, адекватное поведение на асфальте, на льду торможение не многим хуже шипованным (по своим ощущениям), дистанцию побольше держишь и всё в порядке. До этого ездил исключительно на шипах, т.к. не было уверенности, Хакка1,2,4, конти викинг, на русских шинах не ездил, к счастью, а может к сожалению, сравнивать не могу.
filsan45 03-11-2010 16:43
может быть зимой, ну или когда снега навалит как следует, собраться и потестить резину? провести так сказать культурно-разъяснительное мероприятие? разделиться на группы по размерам шин и провести внутри групп необходимые испытания? ))
kladovka 03-11-2010 16:50
quote:
Originally posted by Ejik:
Вместо того что б читать хрень, можно где нить взять и затестить тормозной путь разных марок резины, я буду на сно-макс на авто с абс, на возможность тронуться и подобные простые тесты, все это не сложно сделать.

А действительно, давайте, когда снег ляжет уже, тесты проведем !!!!!!


valve 03-11-2010 16:57
quote:
Originally posted by Ejik:

на норд фросте за первый год вылетело по 2-3 шипа, ну видно обкатка плохая была, я виноват, по 2-му году не считал, продал с машиной. Зима пройдет отпишу по сно-максу сколько и чего там вылетело и сравним по вылету шипов. А до этого я сравнивал их на не большой горке, в которую на норд фросте 5 у меня не получилось въехать, а на сно-максе без проблем

речь о посадочном вылете шипа от поверхности покрышки (т.е. высота шипа), а не об их физическом контакте с покрышкой


JoyStick 03-11-2010 16:57
ну-ну, вы все приедете и будете уныло стоять кучкой в ожидании зрелища пока же кто-нибудь из нас не уе*ется.
всем упырям будет жалко их платиновые шипики из золота и так кровью и пОтом заработанные липучечки.
Loafer 03-11-2010 17:27
Кстати посмотрите внимательно на фото сноумакса в тесте АР, там шипы другие, не такие как в шинах продаваемых в России (они купили её в финляндии)скорее всего количество шипов там тоже поменьше так что результаты российского сноумакса будут немного иными. Шины как только лишились своих торчащих шипов сразу провалились в тестах, а раньне только благодаря им держались недалеко от лидеров в ледовых дисциплинах. Состав резины говно и без шипов работать уже не может.
Субарик 03-11-2010 18:51
quote:
Originally posted by JoyStick:
ну-ну, вы все приедете и будете уныло стоять кучкой в ожидании зрелища пока же кто-нибудь из нас не уе*ется.
всем упырям будет жалко их платиновые шипики из золота и так кровью и пОтом заработанные липучечки.

я согласен протестить, у меня липучки, есть абс, так что пох на всё.
надо место выбрать нормальное, чтобы протестить и на асфальте и на льду и на снегу.


Ejik 03-11-2010 19:43
Я уже выразил согласие протестить сно-макс на своем авто с абс
GoldenMan 03-11-2010 19:55
quote:
Originally posted by kladovka:

А действительно, давайте, когда снег ляжет уже, тесты проведем !!!!!!



quote:
Originally posted by GoldenMan:

Я уже выразил согласие протестить сно-макс на своем авто с абс



один хрен все это будет сбъективно! машины и размерность шин у всех разные

история редактирования


18/ RUS 03-11-2010 20:05
[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы ГолденМан:
[Б]
один хрен все это будет субъективно! машины и размерность шин у всех разные

едит лог


[/Б]
[/QУОТЕ]
а еще люди разные за рулем своих тачанов. Карочь объективного мнения не получим.


Elexyr 03-11-2010 20:54
На какой скорости обкатывать новые шины можно, что б шип не повылетал?
Elexyr 03-11-2010 21:49
Ну опытные ездоки на зимних шинах, подскажите, а то завтра в деревню надо, мне 60км в час ехать по трассе как пишут на шинных сайтах или можно по более, а то чет неспокойно как то?
Boooooo 03-11-2010 22:08
Тоже прикатываю новую зимнюю резину. Езжу максимум 80-90 (правда первые 150 км больше 60 не ехал). Думаю что при прикатке главное резко с буксом не стартовать и резко не тормозить с блокировкой.
Race 03-11-2010 22:15
обкатка около 500км должна быть
Elexyr 03-11-2010 22:31
quote:
Originally posted by Race:

обкатка около 500км должна быть



Это мне сказали в магазине, ещё про резкие разгоны и торможения, про скорость в 60 км/час я тоже прочитал в инете, но думаю производители страхуются так скать, можно и по более. Подумал и решил, буду прикатывать медленно, дешевле бензин и время моё выйдет чем шины, так как не куда не спешу)
Race 03-11-2010 22:57
quote:
ещё про резкие разгоны и торможения, про скорость в 60 км/час я тоже прочитал в инете, но думаю производители страхуются так скать, можно и по более. Подумал и решил, буду прикатывать медленно, дешевле бензин и время моё выйдет чем шины, так как не куда не спешу

главное чтоб никакой мудак перед тобой не выскочил, а то придётся юзом и по асфальту
Al`b 04-11-2010 02:50
Я может спросил невовремя, но все таки:

quote:
Originally posted by Al`b:
Почему у меня на новых пирелях шипы не вылазят? Есть 2 ношеные пару зим - все шипы на месте и торчат. В прошлом году купил новые 2 шт. Вроде обкатал как положено км 300-400. Шипы как сидели глубоко, так и сидят. Еще и вылетели несколько . Как их обкатывать? И как шипы выманить? Или я просто купил ижопскую ошиповку?
З. Ы. По городу лучше мочёной НИИШПы не юзал. Тока она облысела за месяц . В обледенелые подъемы от меня тока 4х4 не отставали.

Если кто-то чо-то захочет затестить - мои пирелли на з.йопт. п. к вашим услугам . Мне ваще пох на ваши перепития про сно-максы, гислы и хакки. Давайте чо нить затестим . А то после исталкеревского кольца помойму ничо хорошего не было. или я чо-то пропустил?


Al`b 04-11-2010 03:00
quote:
Originally posted by JoyStick:
жалко их платиновые шипики из золота

*хотел чо-то придумать смешное*


nACk 04-11-2010 03:19
А про Blizzak WS-60 что можете сказать? И может по памяти кто скажет где и за какое количество золота были в наличии R13 175\70? Надо 2 покрышки докупить.

история редактирования


Bork 07-11-2010 10:21
Мм где можно приобрести мешки под колеса( желательно в Октябрьском районе)
JoyStick 07-11-2010 10:47
Вчера целый день гонял на 10ке на зимних шипованных Nokian Hakkapelitta 1 2002 года выпуска (!!!) в практически новом состоянии по асфальту по городу...
Оох ПРЕКРАСНЫЕ ШИНЫ даже по сухому асфальту.
Тихие, комфортные, отлично держат, не скользят!

все современные сосут по шуму точно


kladovka 07-11-2010 16:02
quote:
Originally posted by Bork:
Мм где можно приобрести мешки под колеса( желательно в Октябрьском районе)

в шиномонтажах обычно есть


Караул 07-11-2010 16:35
Совет нужен по нешипованной резине. Кто имеет опыт и какую марку искать?
Lyusya 07-11-2010 17:10
Я выбирала... 185/65 R14...
Continental ContiVikingContact 3
Bridgestone Blizzak WS-60
Nokian Hakkapeliitta R
Michelin X-Ice
Coodyear Ice Navi Zea
Купила 2-ое... ПОка не поняла, сегодня с утра было отлично! До этого 6 зим откатала на Pneumant. Были очень хороши...

история редактирования


SnowDancer 07-11-2010 17:55
а почему не 1, 3 или 4 ?
Бонифаций 07-11-2010 17:56
quote:
Originally posted by Караул:

Совет нужен по нешипованной резине. Кто имеет опыт и какую марку искать?



купи хакапелиту и не думай не о чем!
SnowDancer 07-11-2010 17:57
quote:
Originally posted by Караул:
Совет нужен по нешипованной резине. Кто имеет опыт и какую марку искать?

а тему читать не пробовали ?


Караул 07-11-2010 18:02
Ездил на Ёкогаме и не думал. Но выбор был предыдущего хозяина. По Bridgestone Blizzak WS-60 если можно в личку обоснованность выбора и где брали
Lyusya 07-11-2010 18:36
Была в наличии в Мире шин. Стоили 2687 примерно, со скидкой 3% (есть дисконтная карта) вышло по 2605 каждая. Мишлен и Хакку надо было заказывать, цена была 3400 и 3900 соответственно. Решила совместить цену и качество. ИМХО...
Lyusya 07-11-2010 18:41
Да! хочу сказать, что зимой не практикую агрессивный стиль езды (разве что поздно вечером и ночью, когда на дорогах/улицах почти никого нет), в отличие от лета. На трассе езжу спокойно, но быстро. Но эту резину на зимней трассе еще не испытала. Ездила в Глазов (4 -туда, 6- обратно), но была плюсовая температура, и поэтому трудно пока что-либо сказать! Но на зигзагах между Игрой и Ижевском на скорости 110-120 было нормально!
mistake 07-11-2010 19:49
Бриджы blizzak ws60 вторую зиму уже буду использовать, вполне доволен. Стиль езды спокойный в основном. В прошлом году с Казани ехал в марте в снегопад, при обгонах фур показала себя неплохо, доехал без проишествий.
Maltsev Alex 07-11-2010 21:27
А вот как зимняя резина ведёт себя при +10? - http://rp5.ru/3451/ru
Kayman2 07-11-2010 21:37
У меня на лачуге стоят Gislaved NF5 195/55/15 - советую такую, не ошибёшься.
Ejik 07-11-2010 21:44
Как бы так покататься на липучке, хочу узнать что такое, дайте кто нить прокатиться как снег выпадет.
Lyusya 07-11-2010 21:54
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:

А вот как зимняя резина ведёт себя при +10? - http://rp5.ru/3451/ru



Дык... нормально ведет... Весной, вон, вообще в апреле иногда бывает +20, а потом бац! и снова -2-5! Не в марте же вы летнюю одеваете?!
Amigos 08-11-2010 12:14
quote:
Originally posted by Kayman2:

У меня на лачуге стоят Gislaved NF5 195/55/15


А где ее делают и как шипуют?


kilenok 08-11-2010 15:41
подскажите а обкатку надо по снегу или по асфальту уже начинать?
Василь 08-11-2010 15:48
Обкатку лучше по асфальту, когда нет буксований и торможений юзом.
kilenok 08-11-2010 15:51
спс
ШНУР 08-11-2010 16:18
сейчас поеду резину покупать посоветуйте что-нибудь бюджет до 25 т.р.
r16 205/60 заранее спасибо
Lyusya 08-11-2010 16:47
ШНУР! Дык... позвони!!! Мир шин на Леваневского 49-31-73, 505-400, например!
kamaz 08-11-2010 16:55
товарищ недавно за 16 продал комплект
Bork 08-11-2010 16:56
Езжу второй сезон на Кама-евро. Вообще отлично, с той зимы ни одного шипа не потерял( по крайней мере при осмотре)=)

история редактирования


kamaz 08-11-2010 17:00
на вкус и цвет, я вот зимнюю пр-во рф чет опасаюсь брать
SLavnik 08-11-2010 17:01
три сезона откатал на липе DANLOP DS-2, отзывы только положительные, ещё раз взял такие же.
Василь 08-11-2010 17:08
3 сезона как-то мало... Неужто стёр протектор?
SLavnik 08-11-2010 17:16
брал б/у 1 сезон, итого 4 получается
CarUser 08-11-2010 17:52
quote:
Originally posted by ШНУР:
сейчас поеду резину покупать посоветуйте что-нибудь бюджет до 25 т.р.
r16 205/60 заранее спасибо

в ттс распродажа была - хака 5 по 5500


SvetlanaMal 08-11-2010 18:15
Приветствую всех, у меня вопрос:
У меня всесезонка стоит, первую зиму ездила хорошо, потом соответственно весну, лето и осень...
Внимание, вопрос к знатокам: Могу ли я ездить на той же резине второй зимний сезон...
Благодарю за внимание)))
Lyusya 08-11-2010 18:23
SvetlanaMal! А машина-то какая?
@gti 08-11-2010 18:24
Да, можешь. Только это крайне опасно, мы не рекомендуем

quote:
Originally posted by Lyusya:
SvetlanaMal! А машина-то какая?

Не имеет значения. Важно не как машина разгоняется, а как тормозит

история редактирования


SvetlanaMal 08-11-2010 18:30
Действительно... тормозила я мягко сказать не очень то... машина теперь 14 ка... был клевый матиз но не вынес моей эксплуатации и поехал жить в Сарапул... а я теперь на 14 ке ....
Внимание второй вопрос: где бы дешево и мило взять зимнюю резину с дисками...
alc aka pvp 08-11-2010 18:34
quote:
Originally posted by Bork:
Мм где можно приобрести мешки под колеса( желательно в Октябрьском районе)

в автобане были


alc aka pvp 08-11-2010 18:36
quote:
Originally posted by SvetlanaMal:
был клевый матиз но не вынес моей эксплуатации и поехал жить в Сарапул... а я теперь на 14 ке ....
Внимание второй вопрос: где бы дешево и мило взять зимнюю резину с дисками...

во время одумалась на счет матиза)
дешево резину... про ангар шин жужат че то многие, сам там не был еще, эту зиму на старой докатаю.


SvetlanaMal 08-11-2010 18:45
quote:
во время одумалась на счет матиза)
дешево резину... про ангар шин жужат че то многие, сам там не был еще, эту зиму на старой докатаю.


я тоже так подумала... эта вроде бы мелкая машинка ... жрала мои деньги нервы и время... НЕПОМЕРНО!!!
alc aka pvp 08-11-2010 18:48
quote:
Originally posted by SvetlanaMal:

я тоже так подумала... эта вроде бы мелкая машинка ... жрала мои деньги нервы и время... НЕПОМЕРНО!!!

матиз жрет деньги? а на счет нервов... это случаем не про агрессивность на большие жипы?)

история редактирования


SvetlanaMal 08-11-2010 18:56
да.. матиз жрал деньги.... он постоянно ломался... то электрика вылетает то Внезапно начинает греться движок ... то он вообще стуканул... короче видимо мне еще с конкретно этим "экземпляром" повезло.. в месяц с кредитом 4,5 и бензином у меня выходило чтото около 12 тр.
Вот соответственно очень нервенно встать где-нибудь на перекрестке удмуртской и 10 лет октября... просто машина глохнет и не заводится...
а через 40 минут она волшебно завелась и привет..
Пришлось заменять бензонасос... т.к. диагностика сказала , что он как-то не жилец...
короче раз в месяц я попадала на разные суммы от 2000 до 8000 руб..
как то фу..(((

история редактирования


AlexVT 08-11-2010 18:59
quote:
Originally posted by mistake:
В прошлом году с Казани ехал в марте в снегопад, при обгонах фур показала себя неплохо, доехал без проишествий.

Я вчера из Перми приехал. Резина Nokia i3. Как и Вы:

quote:
Originally posted by mistake:
доехал без проишествий.

Может ну ее - зимнюю резину... Доехал же!

По теме: Что все таки взять?

Кордиант - уж лучше на пластиковых лыжах. От них хоть знаешь что ждать.
Nordman 2 - Умерли за 2 сезона. У пары стоявшей на передке на левом 2 шипа, на правом 6... ОСТАЛОСЬ!!!
Хака 4 - Что то мне не понравилась. Ни управляемостью, ни проходимостью. Продал после 500 км. пробега.

Кто нибудь встречал в Ижевске Кировскую "Метелицу"? Была у меня на восьмерке. Брал в Иже на авторынке. По снегу шла как трактор, управляемость на 5+, Тормозила тоже зачетно. Отходила 5 сезонов. Вылезал из таких ситуаций, что сам думал - всё!

ПыСы!!! Совсем забыл!

Еще 4 сезона на своей нынешней машине юзал Тунгу. По ощущениям как Хака 4. Управляемость средняя, проходимость хреновая, торможение выше среднего. Сейчас 2 колеса еще вполне приличные. Шипы почти все, рисунок глубокий. Соотношение цена/качество конечно на много лучше чем у Хаки 4.

история редактирования


valve 08-11-2010 19:01
quote:
Originally posted by SvetlanaMal:

Внимание второй вопрос: где бы дешево и мило взять зимнюю резину с дисками...

Светлана, под названием этой темы вы увидите 2 прикрепленных темы, вам туда


valve 08-11-2010 19:04
quote:
Originally posted by SvetlanaMal:
да.. матиз жрал деньги.... он постоянно ломался... то электрика вылетает то Внезапно начинает греться движок ... то он вообще стуканул... короче видимо мне еще с конкретно этим "экземпляром" повезло.. в месяц с кредитом 4,5 и бензином у меня выходило чтото около 12 тр.
Вот соответственно очень нервенно встать где-нибудь на перекрестке удмуртской и 10 лет октября... просто машина глохнет и не заводится...
а через 40 минут она волшебно завелась и привет..
Пришлось заменять бензонасос... т.к. диагностика сказала , что он как-то не жилец...
короче раз в месяц я попадала на разные суммы от 2000 до 8000 руб..
как то фу..(((

вы про этот перекрестак и матиз поакуратнее, а то сейчас всеобщая истерия начнется

если серьезно, то ваш опус немного выходит за рамки этой темы, предлагаю вам начать тему про ваши "взаимоотношения" с матизом, думаю многим интересно будет прочесть, при должном уровне изложения (а он, вроде, неплох)!


valve 08-11-2010 19:06
quote:
Originally posted by AlexVT:

По теме: Что все таки взять?

как ни банально, все зависит от бюджета и наиболее частого покрытия, по которому приходится ездить, при относительном безлимите, я бы посмотрел на конти айз контакт - вроде по цена/качество - неплохие


[DIMIX] 08-11-2010 19:16
Как оказалось одна шина нордман+ кривая и на передней оси тянула машину в сторону, пришлось ставить ее назад, как и в прошлую зиму. Пробег главно не большой, все шипы на месте и хотел именно ее оставить впереди
AlexVT 08-11-2010 19:24
quote:
Originally posted by valve:
все зависит от бюджета и наиболее частого покрытия, по которому приходится ездить

Бюджет понятие интересное. При моей работе (волка ноги кормят) жалеть денег на машину глупо. Но не хочется брать резину, которую выбросишь через сезон - два. Хочется найти оптимальное соотношение цена/качество.
Про покрытие по которому приходится ездить: Это и Ижевск, и Москва, и Пермь и так же глухие деревни, не обозначенные ни на одной карте... Федеральные трассы и перемычки между ними, которые чистят от снега 2 раза в год: в сентябре и в мае. Ну и сам Сарапул забывать не надо. Сарапул зимой, это "Большое внедорожное приключение".


valve 08-11-2010 19:36
Пирелли винтер карвинг эдж - недорого и сердито, только брать надо у "проверенных" поставщиков, писали уже тут на АФ о глубокопосаженных шипах

история редактирования


kamaz 08-11-2010 19:42
ездил я на ней - шумная зараза
GoldenMan 08-11-2010 19:44
quote:
Originally posted by alc aka pvp:

дешево резину... про ангар шин жужат че то многие, сам там не был еще, эту зиму на старой докатаю.



были мы там, ничего интересного там нет
valve 08-11-2010 19:45
quote:
Originally posted by kamaz:
ездил я на ней - шумная зараза

про шум ничего не говорилось а в остальном что можешь про нее сказать?
Почему "ездил"?

нужно было оптимально по цене, примерно одинаково (неплохо для этой резины, судя по тестам) поведение и на "летних" покрытиях и на зимних

так же к минусам этой резины можно отнести жесткость


kamaz 08-11-2010 19:55
гребет неплохо, дорогу тоже держит, поменял на toyo аля хакка 2 доволен
AlexVT 08-11-2010 20:50
quote:
Originally posted by valve:
про шум ничего не говорилось

Шум действительно не критичный параметр...


Дядя Вова 08-11-2010 21:08
quote:
Originally posted by valve:

Пирелли винтер карвинг



quote:
Originally posted by kamaz:

шумная зараза


...потому что материал жесткий (клава не пишет слово "резина" про нее )

kamaz 08-11-2010 21:44
quote:
Originally posted by AlexVT:

Шум действительно не критичный параметр...


шумка плохая = напрягает


massa 08-11-2010 22:13
Может подделка пирелли бывает?, у мну не сказать чтоб жесткая, при -40 не дубеет совсем, траекторию авто на трассе держит замечательно, "как по рельсам" , по снегу гребет хорошо, но "зарывается" чуток, но шумная-да....... имхо, нешумная зимняя резина вряд-ли хороша по сцеплению с дорогой.
N@utiluS 08-11-2010 23:55
quote:
при относительном безлимите, я бы посмотрел на конти айз контакт - вроде по цена/качество - неплохие

тож плюсанусь за Контик . резина по всем параметрам отличная.
А/Ш 09-11-2010 12:10
Пирелли маленькие размеры (R13, R14)выпускают в турции, качество так себе.
От R15 уже в европе, балансируется намного лучше.
Причем надо отличать "carving" и "carving edge", так то у последней достоинств больше.
kamaz 09-11-2010 12:13
в турция хим пром не чета нашему...
А/Ш 09-11-2010 12:18
quote:
Originally posted by kamaz:
в турция хим пром не чета нашему...

из нашей и турции, я бы лично выбрал нашу. благо выбор есть.


A$$ 09-11-2010 12:28
quote:
Originally posted by AlexVT:

Бюджет понятие интересное. При моей работе (волка ноги кормят) жалеть денег на машину глупо. Но не хочется брать резину, которую выбросишь через сезон - два. Хочется найти оптимальное соотношение цена/качество.
Про покрытие по которому приходится ездить: Это и Ижевск, и Москва, и Пермь и так же глухие деревни, не обозначенные ни на одной карте... Федеральные трассы и перемычки между ними, которые чистят от снега 2 раза в год: в сентябре и в мае. Ну и сам Сарапул забывать не надо. Сарапул зимой, это "Большое внедорожное приключение".


Хакка4 на Логане отходила 4 зимы, около 50 ткм. Нареканий не было. Дороги от Ижевска до Уренгоя. Продана вместе с машиной в достаточно приличном для такого пробега состоянии.
kamaz 09-11-2010 12:54
quote:
Originally posted by А/Ш:

из нашей и турции, я бы лично выбрал нашу. благо выбор есть.


на вкус и цвет как говорится


mabw 09-11-2010 08:57
quote:
Originally posted by А/Ш:
Пирелли маленькие размеры (R13, R14)выпускают в турции, качество так себе.
От R15 уже в европе, балансируется намного лучше.
Причем надо отличать "carving" и "carving edge", так то у последней достоинств больше.


Счас третий сезон на моих пирелях начался, балансировал перед установкой - грузиков больше 40 грамм не ставили, хотя R14 , может повезло просто. К сожалению у мну не edge, не было их тогда.
Собственно, у не слишком мягкой зимней резине тоже есть плюс - не "плывет" при плюсовой температуре.
Еще один плюс есть - почему-то расход на этой резине меньше на 0.5-0.7 л на сотню чем на "летней демисезонке" кама 217.

kamaz 09-11-2010 09:02
эту 217 на помойку надо выбросить вообще ...
mabw 09-11-2010 09:07
quote:
Originally posted by kamaz:
эту 217 на помойку надо выбросить вообще ...

Зачем? свои "демисезонные" функции выполняет, мне по грязи часто ездить приходится, а типа "универсальная" резина всегда компромисс, но по грязи, по лужам и при околонулевых температурах всяко лучше любой чисто летней.

Savage 09-11-2010 09:21
quote:
Originally posted by kamaz:
эту 217 на помойку надо выбросить вообще ...

кама-217 при температуре до -5 лучше себя ведет чем моя летняя "шоссейка" нанканг. Нанканг как чуть ниже нуля плывет что по асфальту мерзлому, даже чистому, что по снегу(тут ваще звиздец). А кама-217 в такую погоду более менее сносно позволяет ехать. Хотя зимой естественно на ней ездить не стоит.


Lellikk 09-11-2010 13:18
Вчера поставил Хакку7 SUV и, блин, что то поведение машины резко разонравилось-"плывёт", приходится постоянно подруливать, при перестроениях резких фиг поймаешь-в общем что то как то не того....
valve 09-11-2010 13:25
quote:
Originally posted by А/Ш:

Причем надо отличать "carving" и "carving edge", так то у последней достоинств больше.

честно говоря не знал что эта приставка критична
я имею ввиду edge


kamaz 09-11-2010 13:35
да она вообще не критична, погляди на фото в чем разница с ежом и без него, от этого ежа ничего не остается меньше чем за сезон
типа водяную пленку распыляет - бред!

история редактирования


thee majesty 09-11-2010 13:48
quote:
Originally posted by Lellikk:

поставил Хакку7 SUV и, блин, что то поведение машины резко разонравилось-"плывёт"


Это большой минус всей линейки хаки - поведение на асфальте. Для меня важнее как раз этот показатель, нежели гребучесть проходимость и т.п. Поэтому выбрал другую резину.


@gti 09-11-2010 14:03
поддерживаю. Все тесты хором отмечали отвратительное поведение Хакки на асфальте.

Лешка, советую резину чуть-чуть перекачать, примерно на 0.2-0.3 от номинала. Будет получше, но управляемости Диамариса ты точно не получишь


Lellikk 09-11-2010 16:06
Понял, спасибо, Андрюх.
А что за Диамарис?

sasa777 09-11-2010 16:10
У меня хаака 5 - при температуре около нуля ехал по трассе 80-90, приходилось изрядно подруливать, так что потверждаю что Хаккапелита(Хакка это летняя)
А/Ш 09-11-2010 18:20
quote:
Originally posted by kamaz:
да она вообще не критична, погляди на фото в чем разница с ежом и без него, от этого ежа ничего не остается меньше чем за сезон
типа водяную пленку распыляет - бред!


кроме этого в основании шипов, которые расположены близко к краю шашки, есть резиновое уплотнение, которое обеспечивает более надежную посадку шипа. примерно аналогично медвежьему когтю у хаккапелииты 5.

@gti 09-11-2010 18:26
quote:
Originally posted by Lellikk:
Понял, спасибо, Андрюх.
А что за Диамарис?

Диамарис -- это знаменитая летняя Мишленовская резина, специально в свое время была разработана для скоростных паркетников, ставилась на Х5 и еще на что-то подобное, я уже не помню. По отзывам резина отличная.


shmel 09-11-2010 19:33
отмечусь, в субботу покупал резину на левоневского, хотел взять пирелли карвинг, отговорили тк живу на татарике и по утрам бывает трудновато выезжать, насоветовали бридж ис5000, типа крепкая и гребет по снегу, ее и взял, щас проехал на ней 100км не сильный гул при 40-50км.ч. есть, 175*65 р14 калина, едит на асвальте также как и кама 217, на льду в вскр тож норм

история редактирования


Boooooo 09-11-2010 19:44
Прикатал Matador Sibir2 185Х65 R14. 500 км. по асфальту. При стоимости 1800 за покрышку вполне приличная резина. Поначалу шумела и немного приходилось подруливать на асфальте при скорости выше 100. Сейчас норм. Идет ровно. Шумит малеха. По гололеду идет хорошо, без букса при трогании. Теперь жду рыхлячий снег чтоб проверить на нем. Если честно, ожидал худшего результата, т.к. до этого 3 зимы ездил на Мишлене шипованном. Но ноноче не хватило на Мишлен а ездить надо, потому Матадоров и взял. О выборе не жалею.
Субарик 09-11-2010 19:55
quote:
Originally posted by shmel:
отмечусь, в субботу покупал резину на левоневского, хотел взять пирелли карвинг, отговорили тк живу на татарике и по утрам бывает трудновато выезжать, насоветовали вридж ис5000, типа крепкая и гребет по снегу, ее и взял, щас проехал на ней 100км не сильный гул при 40-50км.ч. есть, 175*65 р14 калина, едит на асвальте также как и кама 217, на льду в вскр тож норм

бридж ик5000 говно по сравнению с пирелли на всех режимах экспулатации, проверено мной.


Asmodey9 09-11-2010 22:02
Поставил позавчера Я-512 "Медведь", довольно бюджетно. Ощущения- пока плывет и гудит как раздатка у нивы. Посмотрим что получится, когда немного обкатается)
shmel 10-11-2010 08:12
quote:
Originally posted by Субарик:

бридж ик5000 говно по сравнению с пирелли на всех режимах экспулатации, проверено мной.


почему они меня отговаривали? говорили что пирели гавно потом плеваться мол будешь. пирели дороже на 300р


valve 10-11-2010 08:18
quote:
Originally posted by shmel:

почему они меня отговаривали? говорили что пирели гавно потом плеваться мол будешь. пирели дороже на 300р


потому-что, ее сняли с производства, вот и впаривают остатки (имхо)

надо было как минимум сначала тут почитать и спросить, как максимум - пролистать тесты в журналах и посмотреть на замеры (не на "экспертные" оценки) сделать свой вывод относительно того покрытия по которому приходится чаще всего ездить!

ps хотя они и не соврали, гребет по снегу хорошо (не лучше многих современных) - это хорошо ощутимо на фоне остальных провальных показателей, крепкая - ага мне тоже показалось что дубовая она вцелом, жесткая.

история редактирования


Maltsev Alex 10-11-2010 12:07
Тут такой вопрос за стопкой чая возник.
Есть мнение, что японцы не умеют делать зимнюю резину. НО ведь у них зима так зима - куча снега и льда, шипы запрещены. Им сам бог велел делать замечательную как минимум фрикционку.
Что не так в "японском королевстве"?
Дядя Вова 10-11-2010 12:27
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:

Есть мнение, что японцы не умеют делать зимнюю резину. НО ведь у них зима так зима - куча снега и льда


не жил в Японии, но за последние 5 лет в Токио не было январских температур ниже нуля. Субтропики

TanK[udsu] 10-11-2010 12:46
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:
Тут такой вопрос за стопкой чая возник.
Есть мнение, что японцы не умеют делать зимнюю резину. НО ведь у них зима так зима - куча снега и льда, шипы запрещены. Им сам бог велел делать замечательную как минимум фрикционку.
Что не так в "японском королевстве"?

ДядяВова тебе уже всё сказал.. Зимы в Японии в нашем понимании = нет.

Там где показывают сннег яповский = это горные районы .

Японцы вообще неумеют делать резину для России.
Летняя:
Если эконом класс = просто гуано.
Если спорт = то, держак клёвый, управляемость гуд, НО по нашему абраззивному асфальту снашивается на раз два.
Зимняя. Просто гуано, тут даже говорить нечего )) Ибо смотрим на карту, понимаем что у них нет никаких предпосылок заморачиваться этим вопросом .

Стотысячпятсотый раз про лучшуу резину:
Летняя = Лучшие Майчлен, потом уже все остальные европеан бренды
Зимняя Хакка далее майчлен и прочие европейские..


Maltsev Alex 10-11-2010 12:59
Всё-таки всякий климат бывает в Японии http://www.celsy.ru/climat/japon.php
shmel 10-11-2010 13:06
quote:
Originally posted by valve:

потому-что, ее сняли с производства, вот и впаривают остатки (имхо)

надо было как минимум сначала тут почитать и спросить, как максимум - пролистать тесты в журналах и посмотреть на замеры (не на "экспертные" оценки) сделать свой вывод относительно того покрытия по которому приходится чаще всего ездить!

ps хотя они и не соврали, гребет по снегу хорошо (не лучше многих современных) - это хорошо ощутимо на фоне остальных провальных показателей, крепкая - ага мне тоже показалось что дубовая она вцелом, жесткая.


чтобы вы предложили в пределах 2500р?


TanK[udsu] 10-11-2010 13:10
Maltsev Alex
А ты посмотри внимательно на карту и узнай на каких высотах бывают -40 ). Жопания = островное государство, находится на стыке литосферных плит и обзывается эрогенной зоной(гы пошлости в голову лезут). На прибрежной полосе -40 маловероятно, ибо воздух с моря их греет. А судить о стране по температурам все страны на основании абсалютных паказателей=не совсем корректно(сдеражлся, хотел написать дебилизм, потомучто тоды в Росси перепад температур от -60 до +50). Если пасмотрите на плотность расселения по японским остравам, то увидите: что максимальная плотность на прибрежных и равнинных территориях. А в горах почемуто японцы не живут(наверно потомучто для жизни архипелаги непригодны). Из этого делаем логический вывод = в горах японцы не живут, о -40 они узнают только из интрернета. И Незнают что такое зима .

история редактирования


Maltsev Alex 10-11-2010 13:10
quote:
Если спорт = то, держак клёвый, управляемость гуд, НО по нашему абраззивному асфальту снашивается на раз два

Это Да!. За два сезона моя йокогама, даже и не спорт, износилась также, как до этого стоковые бриджи за четыре. Зато даже при +1 мягкая и тормозит:-)
shmel 10-11-2010 13:12
лучшебы тогда сделали типа таблицы в каком ценовом диапозоне какую предпочительнее покупать а читать 17стр а выводы тока всем покупать мишлен да континенталь
TanK[udsu] 10-11-2010 13:22
тогда нужно расписывать и радиусы
А сделать табличку с рейтингом авторезины и ценой - мысля хорошая, но .. мне например лень ))). И думаю подовляющему большинству тоже лень . Ибо флудить гораздо веслее и проще, чем сидеть и сводить все характеристики и цены и учитывать радиусы автопакрышек..
Mr.Livsy 10-11-2010 13:58
to shmel: я себе взял Бридж 7000. В воскресенье отъездил весь день во время гололеда. Пока впечатления только положительные. Отлично держит на трассе и по льду и по снежной каше.
Характеристики:
http://ic7000.ru/index.html
http://ic7000.ru/technologies.html#tec01
Отзывы:
http://koleso.topof.ru/forum_tyre.php?pID=12004
http://www.tyres.spb.ru/otziv.php?pid=1847
Дядя Вова 10-11-2010 14:06
где ты снежную кашу нашел???
Mr.Livsy 10-11-2010 15:25
quote:
где ты снежную кашу нашел???

на трассе за 150 км от Ижевска

Elexyr 10-11-2010 20:48
quote:
Originally posted by valve:

потому-что, ее сняли с производства, вот и впаривают остатки (имхо)



Что касается Бриджа 5000
Вот меня то же посетила опосля такая мысль, когда почитал тут, ну блин смешно, "бизнес мать ити" всех хотят обмануть, я в "гараже" покупал( ну тут у меня ума не хватило - исправлюсь, умнее стану)
P.S. Ехал из Воткинска когда снег выпал, на трассе почти не было или растаял, ехал вообще без напряга, к шуму привык, не так уж страшен как на первый взгляд показалось, выпадет снег нормальный, уеду по безлюднее и затестю, за одно и к зиме подготовлюсь морально, а то первый раз всё таки.

kladovka 10-11-2010 22:18
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:

Это Да!. За два сезона моя йокогама, даже и не спорт, износилась также, как до этого стоковые бриджи за четыре. Зато даже при +1 мягкая и тормозит:-)

че-то как-то не порадовал ты меня, я весной попадаю на покупку новой резины, так как заводская кончается уже, а по ходу следующей зимой попадаю на покупку нормальной европейки))) ибо йока у меня 10)))


o57z2 12-11-2010 14:33
Сегодня встретил знакомого, он летом купил Чери КИМО. Теперь не может купить зимнюю резину. У него 175/60R14. В магазинах говорят, что нет и не бывает. В автосалоне обрадовали, что сейчас к ним много обращений от владельцев такого авто за резиной, но в России такой размер не найти. Естественно, при продаже авто менеджеры об этом ни слова ни сказали. В каталогах видели Гудрич с таким размером. На предложение поставить 175/65R14, приятель говорит, что великовата, задевает подкрылки. Вариант 165/65R14 (есть такая Нокиан в Мире шин) не нравится, да и цена 3200 р/шт не радует. Может кто-нибудь что-то посоветует.

история редактирования


Iliya 12-11-2010 14:54
а с фига ли будет задевать? разница всего 1 см на радиусе.
такая же резина штатная на Ниссан Микра/Марш и др. и все ставят 175/65 R14. и ни у кого не задевает.
Или эта черри до см просчитана? как он тогда вообще по нашим дорогам ездит?
o57z2 12-11-2010 15:01
"а с фига ли будет задевать? разница всего 1 см на радиусе.
такая же резина штатная на Ниссан Микра/Марш и др. и все ставят 175/65 R14. и ни у кого не задевает.
Или эта черри до см просчитана? как он тогда вообще по нашим дорогам ездит? "
----------------------------

1 см + протектор, на зимней он больше.


o57z2 13-11-2010 01:31
Приятель уточнил, что ему менеджеры из китай-салона крайне не рекомендовали ставить 175/65R14 вместо 175/60R14. Типа это приведёт к быстрой поломке ходовой части. Типа у них много обращений от КИМОводов с проблемами после установки колёс большего диаметра
@gti 13-11-2010 03:58
У меня есть ощущение, что "много обращений" никак не связаны с "установкой колес большего диаметра" Оно типа само по себе такое
kamaz 13-11-2010 08:40
quote:
Originally posted by o57z2:
Приятель уточнил, что ему менеджеры из китай-салона крайне не рекомендовали ставить 175/65R14 вместо 175/60R14. Типа это приведёт к быстрой поломке ходовой части. Типа у них много обращений от КИМОводов с проблемами после установки колёс большего диаметра

а бабка в подворотне пернула, че дилер понавез - то и впаривает


pyromaan 13-11-2010 09:46
есть 3-4марки хорошей зимней резины: гиславед 5 нф, мишлен х-айс, хакка 5, и бриджстоун айскруиз5000(шумновата по сравнению со всеми, но дорогу держит на уровне)
pon1k 13-11-2010 14:55
У меня nokian hakkapeliitta 5 липучка! Только радует! Лазил на ней в такие говна, прет как на злой рещине По городу тихая и надежная!
GoldenMan 13-11-2010 15:03
quote:
Originally posted by pon1k:
У меня nokian hakkapeliitta 5 липучка!

шутник
o57z2 13-11-2010 15:07
"а бабка в подворотне пернула, че дилер понавез - то и впаривает "
--------------------

Это понятно, человек очкует. Интернет мало читает. На форуме по своей тачке не общается. Вот и надеется найти колёса 175/60R14. Вот я пишу, чтоб как-то у вас прояснить. Не буду же я региться на форуме по Чери КИМО. На форуме кто-нибудь ездит на такой тачке?


nACk 13-11-2010 18:47
О, Боги, какая глупость, шинный калькулятор в руки и вперед в магазин.

история редактирования


massa 21-11-2010 09:20
У кого как после вчерашнего дня ведет себя резина, особенно у кого новая?
Моя пирелли винтеркарвинг не дала почувствовать никакого дискомфорта,
ибо к шуму уже привык, а дорогу держит как летом.
kladovka 21-11-2010 10:02
Липучка йокогама IG10 рано утром по снегу без проблем гребла и тормозила, сам удивлен)))
JoyStick 21-11-2010 11:40
Гонял все эти дни Ижевск-Казань, Казань-Ижевск и по городу оч много, особенно вчера.
Итог - Континенталь - отличнейшая резина, претензий нет вообшэ, по мне- лучше Хакки. Так что не жалею.
@gti 21-11-2010 11:50
Мишлен Х-айс 2, шип, оставил все же ее. Шумит очень сильно, просто гул идет. Правда, пока еще обкатка и со временем гул уменьшается, но не думаю, что исчезнет совсем. Реакции на руль на асфальте вялые, торможение -- отвратительное. Будем тестить в зимних условиях
Amigos 21-11-2010 18:09
Снежинка! Наш выбор. Качество проверенное временем
@gti 21-11-2010 18:17
Странно, почему ты так не ратуешь за телогрейку вместо пуховиков Prada за 500 евро
o57z2 21-11-2010 19:25
Резина Сно-Макс понравилась, дорогу держит, тормозит нормально. Сравнить пока не с чем, машина первая, резина тоже 8-))
Maltsev Alex 21-11-2010 20:22
Вот уже два:-) дня езжу на липучке goodyear icenavi zea /её купил потому что на складе это была единственная неяпонская фрикционка моего размера, оказалось, та же попа вид спереди:-)/. Пока впечатления только положительные в сравнении с шипами.
quote:
Реакции на руль на асфальте вялые
- И на липучке тоже.

история редактирования


Субарик 21-11-2010 20:36
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:
Вот уже два:-) дня езжу на липучке goodyear icenavi zea /её купил потому что на складе это была единственная неяпонская фрикционка моего размера, оказалось, та же попа вид спереди:-)/. Пока впечатления только положительные в сравнении с шипами.
- И на липучке тоже.

езжу на такой же, но по поводу того что она не японская ошибаетесь, она как раз таки японская, она выпускается в Японии для японского рынка.


Maltsev Alex 21-11-2010 20:48
quote:
не японская ошибаетесь

Я так и написал, что
quote:
оказалось, та же попа вид спереди:-)/


Дядя Вова 21-11-2010 20:51
quote:
Originally posted by Amigos:
Снежинка! Наш выбор. Качество проверенное временем

Пока шипы были на месте - терпимо было, когда осыпались - ужос... Но плотный снег фрезеровала на ура: вжжик - и ты на мосту
kladovka 22-11-2010 08:50
А кто в субботу на субе синей отжигал за заправкой на холмогорова, прикольные покатушки были и на какой резине? Вроде кто-то из наших?
AlexVT 22-11-2010 09:26
quote:
Originally posted by shmel:
покупал резину на левоневского, хотел взять пирелли карвинг, отговорили

Странно, но меня ни кто не отговаривал... Посмотрел Пирелли, как посоветовал valve, но потом спросил про Метелицу, мол почему ее нет, сказали что есть, причем нужного мне размера. Взял без разговоров. Два дня откатал, убедился, что не ошибся. Вчера на Северном (там у нас есть обледеневший крутой поворот) иду на 50 как по рельсам, через пол часа с другом, на его Нокии-липучке на 40 уже чувствуется снос.
На Жуковского, от БМК вверх трогался без проблем, а рядом шлифовал Аутлендер... Хотя там скорей всего виновата прокладка.

quote:
Originally posted by @gti:
Странно, почему ты так не ратуешь за телогрейку вместо пуховиков Prada за 500 евро

Андрей, за 500 евро я целую роту в телогрейки одену...


@gti 22-11-2010 10:33
Пля, вот я идиот...

X-Ice сегодня себя полностью реабилитировал: едет отлично, дорогу держит прекрасно, шума гораздо меньше, тормозит хорошо


Василь 22-11-2010 10:45
Пирелли Винтер Карвинг 155/65R13 на Кие после Нордман+ 185/70R14 на Логане ощущается полным отстоем. Вообще не держит.
Монах 08 22-11-2010 10:49
quote:
X-Ice сегодня себя полностью реабилитировал: едет отлично, дорогу держит прекрасно, шума гораздо меньше, тормозит хорошо

если это про Мишлен ,то я двумя руками за...От себя добавлю... После двух сезонов нещадной эксплуатации потерял 20 шипов на все четыре колеса. Гиславед 5...отдельный разговор, вроде веэёт,держит, но шипами раскидывается... спереди уже нету, а зима лишь началась... По-шуму с Мишленом примерно на одном уровне.
Дядя Вова 22-11-2010 10:55
quote:
Originally posted by Василь:

Пирелли Винтер Карвинг 155/65R13 на Кие после Нордман+ 185/70R14 на Логане ощущается полным отстоем


Я Пирелли раскусил в морозную погоду на авторынке - костяшка!

AlexVT 22-11-2010 10:55
quote:
Originally posted by Василь:
Пирелли Винтер Карвинг ... после Нордман+

Василь, может все таки

quote:
Originally posted by Василь:
Киа после Логана ощущается полным отстоем.

Тем более, что не понятно какая модель Киа, но судя по размерности резины...

Приелли так и не поюзал, но Нордман мне не понравился. см. мой пост 941.


XXL 22-11-2010 11:35
quote:
Originally posted by @gti:
Пля, вот я идиот...

X-Ice сегодня себя полностью реабилитировал: едет отлично, дорогу держит прекрасно, шума гораздо меньше, тормозит хорошо



что поменялось ? колеса накачал ?


mabw 22-11-2010 12:26
quote:
Originally posted by Василь:
Пирелли Винтер Карвинг 155/65R13 на Кие после Нордман+ 185/70R14 на Логане ощущается полным отстоем. Вообще не держит.

Может с размерностью, страной изготовителем связано?
у мну 175/65/R14 - вообще "как по рельсам" зимой и в -43 ездил - не дубеет.
Василь 22-11-2010 12:36
quote:
Originally posted by AlexVT:

Тем более, что не понятно какая модель Киа, но судя по размерности резины...



Киа Пиканто - писать много букав.
В общем, это были первые впечатления от утренней "пробежки" по снежку на 5 км . То ли я уже приспособился, то ли резина помягче стала, но нет уже ощущения, что плохо всё.
Maltsev Alex 22-11-2010 12:38
Только что покатался возле Талисмана на своей новой липучке. Понравилось:-).
На выезде от заправки ледок. Стояла копейка на каких-то шипах (не снежинка) и на уровне его задних колёс встал я. На зелёный он тронуться не смог, шлифовал и царапал лёд своими шипами, еле двигаясь, я же, пробуксовывая всё-таки, уехал с перекрёстка без проблем:-)

история редактирования


Василь 22-11-2010 12:45
Липучка проигрывает шипам только по одному параметру: торможение на льду. Так что не удивительно, что у тебя получилось уехать, а у копейки нет (резина у него скорее всего такого же качества, как и машина).
Cougar 22-11-2010 13:44
поставил Continental какой-то, шипы
после Хаки 4 - полное гумно
JoyStick 22-11-2010 14:06
quote:
Originally posted by Cougar:

поставил Continental какой-то, шипы
после Хаки 4 - полное гумно



какой континенталь?? у меня тоже континт. шипы - чем он хуже хакки? уж тем более 4ой
mabw 22-11-2010 14:25
quote:
Originally posted by AlexVT:

Андрей, за 500 евро я целую роту в телогрейки одену...


Роту не получится...... только человек 40

mabw 22-11-2010 14:28
quote:
Originally posted by Василь:
Липучка проигрывает шипам только по одному параметру: торможение на льду. Так что не удивительно, что у тебя получилось уехать, а у копейки нет (резина у него скорее всего такого же качества, как и машина).

"Копеечник" забыл положить в багажник пару мешков с песком

stigmataE90 22-11-2010 14:47
Третий сезон на Мишлен Хайс, нешип, Маде ин Джапен (умеют делать всё-таки ), по асфальту просто суперическо ездить, вялость не заметна, до снега ездил в Челны, повремени столько же как летом(1ч 50м). Сейчас, со снегом проблем тоже нет ни при трогании ни при торможении, несколько увеличил дистанцию. Самое главное, за 2 сезона - износ протектора минимален. Полностью доволен выбором, следующую резину буду брать такую же, ну может другого производителя, но точно без шипов, ибо в ..Опу их! Сейчас когда ехал по трассе в лобовое прилетел шип от впередиидущего, в итоге трещина на лобовом и гемор со страховой
brigadir 24 22-11-2010 15:45
третий сезон на мишлене икс-айс норт 175/70R13. доволен. на дороге в стороны не бросает, проходимость отменная, шум умеренный, торможение норм, разгоняется и внатяг и с пробуксовкой, мягкая на морозе, в занос уходит мягко, сопротивляется до последнего. к неприятного - шипы вылетают, остаток 90-95%.

есть старая кама-503, которой 10 лет. но почти все шипы на месте! резина жесткая даже при 0 град.

история редактирования


SnowDancer 22-11-2010 15:47
Хакка 5. Очень доволен.
Шумит сильно, на асфальте тормозит и управляется после летней хреново, но мне абсолютно не критично, так как спокойно езжу зимой по асфальту.

На льду и снегу восторг! Тормозит прекрасно (ощутимо лучше моей предыдущей резины) управляемость класс. Скольжения развиваются очень плавно и автомобиль замечательно контролируется. Т.е. грань между скольжением и зацепом чувствуется очень хорошо.

Рад что не купил "липучки", сегодня прокатился на машине сотрудника обутой в х-айс не шип. На льду разница очень заметна. (у нас на пойме хоть коньки не одевай) Тормозит после хакки ну совсем никак. На снегу же разницы не заметить без точных замеров.

история редактирования


xabre 22-11-2010 15:51
да, но в пределах города - чаще все-таки ездишь по асфальту...
Amigos 22-11-2010 15:59
Кто в курсе, где щас по акции еще можно резину купить? Была помню акция в гараже, сно макс за 1650р. R14
SnowDancer 22-11-2010 16:01
Хаб, мне вот раз гораздо важнее как ведет себя зимняя резина именно на льду и снегу. Так как именно на этих покрытиях тормозной путь в разы длинее тормозного пути на асфальте. На любой гражданской резине.

XXL 22-11-2010 16:32
quote:
Originally posted by Amigos:
Кто в курсе, где щас по акции еще можно резину купить? Была помню акция в гараже, сно макс за 1650р. R14

посмотрите в 3х бананах на воткинском шоссе. там sno-max-ы недорого продают/продавали.


Maltsev Alex 22-11-2010 17:42
По поводу льда и снега.
В самом начале, когда у меня появилась ино+хакка+абс и т.д., я считал, что эта комбинация зимой ну просто супер, держак будет всегда.
Ну-ну, однажды зимой вечером по Удмуртской разогнался до 60(!):-), хотел успеть на зелёный, а надо было мне направо на Лихвинцева, в сторону Пушки.
Зима, лёд+снег. Дык меня почти как по рельсам под стрекот абс проносит мимо перекрёстка, ладно хоть понял, что не вписываюсь, вырулил обратно на Удмуртскую
Вывод, имхо если быстро ехать и шипы не панацея, если медленно, и липучки хватит.
ЗЫ. Шипы на льду однозначно лучше, холивар разводить не хочу.

Elexyr 22-11-2010 21:40
Обкатал свои Бриджстоун ic5000 к шуму привык на асфальте, даже не слышу его уже, по городской кашке плетусь 40-50км в час, даже на 4 передачу редко перехожу(это вообще нормально так ездить, на третьей кроме расхода есть какие ни будь последствия?) на всех горках где останавливался перед перекрестками стартовал уверенно, без букса, может езжу тихо и аккуратно, вот и нет разницы. Шипы не вылетают вроде.
S'D'S 26-11-2010 15:53
Переобулся в GOOD*YEAR UG - красота! таже размерность как и летняя(175/65 R14) шире не стал ставить. Зима пройдёт посмотрим скока шипов останется.
фесс 26-11-2010 20:30
GOOD*YEAR UG на прошлой машине- нарадоваться не мог- шипы правда достаточно быстро вылетают.

щас стоят как раз

quote:
Originally posted by Elexyr:

Бриджстоун ic5000



буксует, таскает. По шипам посмотрю весной.

maksi 1947 26-11-2010 22:07
есть у кого нибудь шина континенталь спорт контакт 2 ,одна*?
axessizh 26-11-2010 23:02
Езжу третий сезон на Нордмане плюс. После летней резины ставлю их с особым удовольствием. Летом раньше ездил на Мишлене, гудели как паровозный гудок. Сейчас летом езжу на Данлопе, гудят ощутимо ниже, но плохо проходят лужи, машина временами плывет. Так вот, о Нордмане. Когда я ставлю их на свою машинку, я первое время их не слышу с непривычки. Очень тихо едут, слышно только щелканье шипов, и то при приоткрытых окнах. Начинаю слышать двигатель, поскольку он становится шумнее шин. За 2 зимы потерял примерно треть шипов, и то если бы поменьше газовал, шипов осталось бы больше. Износа протектора практически нет, во всяком случае осенью не могу понять, какие стояли спереди, а какие сзади.
Теперь об эксплуатации: на любом льду можно ехать, практически не проскальзывая, из сугробов выезжают на ура, за 2 зимы реально засел только 3 раза и то по собственной глупости, можно было бы и без этого обойтись. Подъезжаю к светофорам на нейтралке в большинстве случаев, чего зимой раньше не практиковал никогда. Торможение отличное. Такое ощущение, что езда почти как летом. Отличные шины, всем рекомендую. Кстати, слыхал что делают их сейчас на нокианском заводе во Всеволожске, отсюда может и качество хорошее.
Бонифаций 26-11-2010 23:28
Ездил на зимних мишлен икс айс норд(ш),хакапелита 4,5,бриджстоун близзак(липучки), сейчас на хакапелите 7. Если сравнивать все то бриджикики полное фуфло, ни на льду, не на снегу(как на летней почти),быстро изнашивается протектор. Мишлен долго не изнашивается протектор, но вылетают шипы(за 45 тыс км на ведущих колесах 50%).
Хакапелита 4 хороший ресурс без выпадения шипов(за 30тыс км всего один),хорошая управляемость, тормоза, прочная боковина. хака 5 аналогично 4,разница по управляемости не ощутима, по тормозам чуть лучше. Хака 7 хорошо гребет по снегу и глубоким сугробам, суперски стоит на льду и каше, шумит на асфальте(а как без этого).По ресурсу видно будет. Но думаю не хуже чем у предыдущих.
@gti 26-11-2010 23:31
quote:
Originally posted by XXL:

что поменялось ? колеса накачал ?


не, асфальт покрылся всякой хренью Когда писал тот пост -- был жестко укатанный снег


filsan45 27-11-2010 18:49
В среду на полностью заваленных снегом улицах мне понравилось, как ведет себя НФ5. На моих скоростях вес предсказуемо и абс срабатывает поздно. Я остался доволен шинами. Правда по одному шипу на каждом переднем колесе точно нет уже. Думаю из-за того, что трогаюсь с пробуксовкой, но это уже от малого опыта. На москвиче на кордиантах трогался без пробуксовок, так все шипы после первого сезона на месте остались.
@gti 27-11-2010 18:53
НФ5 -- неплохая резина, чуть выше среднего. До Нокии с Мишленом ей очень далеко
SnowDancer 27-11-2010 19:43
Кстати, хакка 5 почему-то НАМНОГО шумнее хакки 4.

история редактирования


@gti 27-11-2010 19:48
Долго катаешься на Хакке5?
STi 27-11-2010 20:01
Как можно обсудить резину, не сумев сравнить ее с чем-либо?

Вот например: моя отлично держит по сырому асфальту, по льду до срыва тоже неплохо, по снежной каше не самый лучший вариант. Если сильно не спешить, то неплохо. В любую ледяную горку подняться, затормозить без проблем.
Моя резина-nokian hakka H

Как считаете, хорошая резина для зимы

история редактирования


SnowDancer 27-11-2010 20:55
quote:
Originally posted by @gti:
Долго катаешься на Хакке5?

Нет, всего около 700км.


@gti 27-11-2010 20:57
Покатайся еще, будет потише. Я когда только поставил х-айс, от шума чуть не оглох. Потом резина прикаталась
SnowDancer 27-11-2010 21:03
Будем надеяться. Хотя шумность все ж далеко не самое важное в зимней резине, имхо.

2 Королев, никак, ты тут совершенно прав.


Elexyr 27-11-2010 21:09
Вот я первую зиму езжу, купил эти самые нехорошие (по мнению большинства) айс крузеры 5000, кстати они у меня турецкие), так пока всё устраивает, думаю так и должны вести себя зимние колеса. Хотя после обсуждений так и хочется самому выехать на какие ни будь испытания и поюзать Мишленовскую резину и знаменитую Хакку) Я даже до сих пор переживаю что послушал продавца и купил бриджи))) ну да ладно, всё ещё впереди)
@gti 27-11-2010 21:31
Забей. Я вообще с снежинки начинал А народ и на летней катался зимой
dewq 27-11-2010 22:28
quote:
Originally posted by S'D'S:
Переобулся в GOOD*YEAR UG - красота! таже размерность как и летняя(175/65 R14) шире не стал ставить. Зима пройдёт посмотрим скока шипов останется.

Аналогично. Прикатались - шума почти не слышно. Управляемость правда какая-то заторможенная. А так дорогу держат хорошо.


@gti 27-11-2010 22:32
Зимнюю резину нужно перекачивать примерно на 0.2, а в нынеших условиях -- и на 0.3-0.4
gazolin 27-11-2010 22:43
quote:
Originally posted by @gti:
Зимнюю резину нужно перекачивать примерно на 0.2, а в нынеших условиях -- и на 0.3-0.4

но ведь это будет в ущерб пятну контакта?


@gti 27-11-2010 22:49
не почувствуешь. а вот с температурными расширениями воздуха дела обстоят гораздо хуже
Elexyr 27-11-2010 22:56
Немного ОФФ. Не скажите где можно шинный манометр хороший купить?
Lisinger 28-11-2010 12:09
quote:
Originally posted by STi:
Как можно обсудить резину, не сумев сравнить ее с чем-либо?

Вот например: моя отлично держит по сырому асфальту, по льду до срыва тоже неплохо, по снежной каше не самый лучший вариант. Если сильно не спешить, то неплохо. В любую ледяную горку подняться, затормозить без проблем.
Моя резина-nokian hakka H

Как считаете, хорошая резина для зимы


ну если ты на ней можешь в любую обледенелую горку заехать остановившись на середине подъема, то ты "моисей разводящий воды..." )))
Н в околонулевых температурах ведет себя оч достойно, по каше идет неплохо только при неизношенном протэкторе... начинает плыть только когда температура выше +30 и совсем дубеть ниже -10.
ну если ты только саморезы в нее не вкрутил то зимой на ней делать нефиг )))
ЗЫ Кстати, странная штука с ней, по сырому асфальту держит лучше чем по суху... чисто субъективные ощущения... возможно и ошибаюсь, но постоянно обращаю на это внимание

история редактирования


Lisinger 28-11-2010 12:13
quote:
Originally posted by Elexyr:
Немного ОФФ. Не скажите где можно шинный манометр хороший купить?

а нафига он отдельно нужен? )) компрессоры им снабжены, этого вполне достаточно


Lyusya 28-11-2010 14:24
На всех шинках манометры показывают по-разному... Я, например, всегда сверяюсь по своему...
RVR55 28-11-2010 15:03
Где купить или кто привезет 215/70R15C М+S
nACk 28-11-2010 17:40
quote:
Originally posted by Lisinger:

а нафига он отдельно нужен? )) компрессоры им снабжены, этого вполне достаточно


Карманным по-моему проще проверить, чем распаковывать компрессор.


Elexyr 28-11-2010 19:32
Так где говорите купить?)))
STi 28-11-2010 19:44
quote:
Originally posted by Lisinger:

ну если ты на ней можешь в любую обледенелую горку заехать остановившись на середине подъема, то ты "моисей разводящий воды..." )))
Н в околонулевых температурах ведет себя оч достойно, по каше идет неплохо только при неизношенном протэкторе... начинает плыть только когда температура выше +30 и совсем дубеть ниже -10.
ну если ты только саморезы в нее не вкрутил то зимой на ней делать нефиг )))
ЗЫ Кстати, странная штука с ней, по сырому асфальту держит лучше чем по суху... чисто субъективные ощущения... возможно и ошибаюсь, но постоянно обращаю на это внимание



Ты единственный заметил, что речь идет про летние шины. Остальные почитали и сделали вывод: "какапилита не очень резина"

ХаккаН хороша при низких температурах. При +20 пару поворотов быстро пройдешь, прогреется и начинает хуже держать заметно. Все в сравнении с мишлен енерджи, мишлен пилот экзальто и пилот примаси. До перегрева держит отлично, лучше енерджи, хуже экзальто. По сырому на уровне мишленов, ниже нуля-лучше.

Давно переобулся в хаккапилита 5 Не могу отличить зимой по снегу мишлен, нокиан, континенталь.
По асфальту значительно лучше других континенталь.
Недавно сел за руль машины, прокатился по снегу... что-то насторожило, уж больно долго скользит после срыва, по асфальту размазывается и по льду как без шипов... а, точно! новый айс крюйзер! Браво, японцы!

история редактирования


@gti 28-11-2010 19:45
Народ, сколько стоит нормальный манометр? Реально нормальный? А как части вы проверяете давление в шинах? Я -- примерно три раза за сезон. Стоит это 10 рублей. Отличный манометр есть в Гараже у шиномонтажников, тарированный, электронный, в защитном чехле. Мне проще заехать и померить давление. Если есть проблемы, то их тут же надо устранять.

Мой вывод: манометр в машине -- примерно как термометр на кухне: прикольно, что он есть, но смысла в нем крайне мало


JoyStick 28-11-2010 19:53
Гонял сегодня целый день по городу. Опять повторюсь в 10 раз. Континенталь шип - оочень хорошая резина, лучшая из всех, на которых я когда либо ездил. Так приятно без напрягов первым со всех светофоров уезжать Даже от полноприводников
Абсолютно прогнозируемый занос задницы или снос передка. Автомат, конечно, мешает, но куда деваться
Но, наверное, почти любая НОВАЯ резина в 1ую свою зиму прекрасна. Интересно что будет следующей зимой.
Очень напрягают многочисленные индивидуумы, неумеющие тормозить/трогаться/поворачивать и тп. Особенно ярко видно, уж извините, женщины за рулем. Определить очень просто. Прямая, пусть и в снегу и льде, но хорошо просматриваемая и без потенциальной опасности дорога (пример - Пушкинская от мэрии и до перекрестка с Кирова. Вполне можно ехать 60 км/ч. Нет, пля. Надо ехать 35 км/ч и посреди дороги. На иномарке. Наверняка с хорошими шинами. Потом встает на светофоре и на зеленый доолго и упорно буксует, меедленно медленно трогаясь. Тормоз - за 640 метрво до перекрестка. И все - ПОСРЕДИ дороги мляяяяя. заколебале.

история редактирования


nACk 28-11-2010 19:57
quote:
Originally posted by @gti:
Мой вывод: манометр в машине -- примерно как термометр на кухне: прикольно, что он есть, но смысла в нем крайне мало

Температуру тела тоже сразу к врачу ехать мерить? )

история редактирования


@gti 28-11-2010 20:03
А какой в этом смысл? Или ты каждый день меряешь себе температуру? Я даже когда заболеваю просто лечусь.
человек из не откуда 28-11-2010 20:27
может кого нить заинтересует. есть классика советского шинного производства .снежинка(как много в это слове отзвалось).резина абсолютна новая .не юзаная .без шипов. шипы есть в комлекте кто захочет установить. пишите
@gti 28-11-2010 20:36
В Шинах кто-то недавно усиленно искал Снежинку для кольца
человек из не откуда 28-11-2010 20:40
буду рад предложить
SnowDancer 28-11-2010 21:21
Новый континенталь действительно хорошая резина.
Но как уезжать со светофоров от полноприводников я не представляю Моя нива на стремненькой резине со светофоров стартует гораздо быстрее фиесты на хакке
@gti 28-11-2010 21:24
бесполезно, не уедешь. Сам сейчас гоняю на маминой, могу точно сказать, что сейчас -- дни кваттро!
JoyStick 28-11-2010 21:29
ну может они конечно просто спокойно трогались. или туссан был переднеприводной
stigmataE90 28-11-2010 21:34
ПП и липучки сильно рулят. Сегодня погонял весь день вдоволь. Хорошая погода.
SnowDancer 28-11-2010 21:34

nACk 28-11-2010 21:39
quote:
Originally posted by @gti:
А какой в этом смысл? Или ты каждый день меряешь себе температуру? Я даже когда заболеваю просто лечусь.

Температуру тоже не меряю, а давление проверяю, вижу, что подспущены колеса, интересно узнать на сколько, а подкачать уж как время будет.


ЙОЖЕГ 28-11-2010 21:45
Имеет ли смысл накачать шины азотом? Или это так... очередной какой-то неведомый понт? Я понимаю, что от перепадов температуры давление не будет зависеть, но так ли оно надо?
vvv_vvv 28-11-2010 21:52
как бы вот
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85
Азот N2 78,084% - содержания в воздухе
@gti 28-11-2010 21:54
quote:
Originally posted by nACk:

Температуру тоже не меряю, а давление проверяю, вижу, что подспущены колеса, интересно узнать на сколько, а подкачать уж как время будет.


у нас с тобой в корне разный подход


stigmataE90 28-11-2010 21:54
quote:
Originally posted by ЙОЖЕГ:

Имеет ли смысл накачать шины азотом?


Лучше гелием закачай и летать будешь над всеми, как Винни, и зимняя резина не нужна.


o57z2 28-11-2010 21:55

quote:
Я понимаю, что от перепадов температуры давление не будет зависеть, но так ли оно надо?

Новый закон термодинамики!!! Премию в студию. Капец, люди пишут какую-то глупость, и ещё справшивают.


ЙОЖЕГ 28-11-2010 21:58
quote:
Азот N2 78,084% - содержания в воздухе

А некоторые закачивают смесью, где 95 и более % азота, ага...
Вопрос не в этом, а в том надо ли оно ваще?
ЙОЖЕГ 28-11-2010 22:01
quote:
пишут какую-то глупость

я ничо не утверждал, а спросил... не тупи...

o57z2 28-11-2010 22:05
По-моему кто-то другой тупит.
ЙОЖЕГ 28-11-2010 22:10
Ну поясни кто и в чем...
o57z2 28-11-2010 22:31
Повторю твоё утверждение и вопрос надо тебе это или нет

quote:
Имеет ли смысл накачать шины азотом? Или это так... очередной какой-то неведомый понт? Я понимаю, что от перепадов температуры давление не будет зависеть, но так ли оно надо?

По данной цитате у тебя есть уверенность, что заменив воздух на азот, это позволит сохранить давление в шине. Вопрос у тебя только в понтах.

Пипец, народ уже не в курсе, при постоянном объёме P/T=const, для любого газа. Во сколько раз изменится температура Т(в данном случае понизится), во столько же раз и снизится давление Р. Рассматривть надо изменение температур в Кельвинах.

Например, Тнач=25град=273+25=298К - температура закачки воздуха
Тн=-25 град=248К - температура в настоящий момент.
Рнач=2 атм

Тогда давление в шине при -25 град будет

Рн=Рнач*Тн/Тнач=2*248/298=1,66атм.

Для глубокого снега нормально, для езды по трассе плохо, расход топлива большой, резина плывёт, излишне греется и изнашивается.

Надо подкачивать, когда морозит. Ну, если сильно потеплеет, то надо стравливать.

история редактирования


sasa777 28-11-2010 22:56
Отпишусь ещё раз о Хакапелита 5, все устраивает, проехал около 5 тысяч км на ней, на ведущих колесах нету по 2-3 шипа. Блин наверное из за того что когда в гараж заезжаю-буксовал, а там уголок железный. Шумность-страшная, как самолёт, на снегу-полнейшая тишина. На асфальте дребезг шипов и страшный вой, гул. Дорогу держит и тормозит отлично. Проходимость-потрясающая.
sasa777 28-11-2010 23:11
А и минус-боится снежной колеи!!!
SnowDancer 28-11-2010 23:12
это как ?
sasa777 28-11-2010 23:19
Ну например сегодня ехал по трассе, колея асфальт, при обгонах на трассе чувствуется что машина как бы нервно чуть чуть выходит из колеии и и обратно резковато вьезжает, как бы неохотно. Может это и не минус, просто хотелось бы чтобы не замечала совсем.
Sinner_SE 28-11-2010 23:24
quote:
Originally posted by sasa777:
Ну например сегодня ехал по трассе, колея асфальт, при обгонах на трассе чувствуется что машина как бы нервно чуть чуть выходит из колеии и и обратно резковато вьезжает, как бы неохотно. Может это и не минус, просто хотелось бы чтобы не замечала совсем.

Езди на тяжелом внедорожнике. Его ни на колеях ни на каше ни на
градус не уводит.


Lyusya 28-11-2010 23:28
А я так и не испробовала еще новую зимнюю резину в данном экстриме... жаль!
Sinner_SE 28-11-2010 23:33
Lyusya, зима еще только только началась. Все еще успеешь попробовать. Все виды экстрима )
Lyusya 28-11-2010 23:39
Ты мне тока не поминай прошлогодний мой забур!!!
Medvedev 29-11-2010 12:01
Сегодня во дворе укатанный снег покрылся корочкой льда и сосед на Примере не мог выехать с дворовой территории. Шлифовал в небольшой подъем и его толкали 5-ро. Видел, что у него липучка. Какая именно, обязательно посмотрю позже.

Я и сам вчера не смог в горку заехать на хакке 4. Только угол въезда был градусов 45 и я, из-за выбежавших под колеса пешеходов, оказался по середине подъема в снежной каше. Позже пробовал заехать сходу, получилось нормально. Мне нравится, как хакка гребет.


JoyStick 29-11-2010 12:58
quote:
Originally posted by Medvedev:

угол въезда был градусов 45



в такой подъем ты бы и летом на суперпупер резине бы не взобрался
коэффициент сцепления есть тангенс угла - при угле 45 градусов он у тебя должен быть 1. Такого не бывает в реальной жизни.
тут только гусеницы помогут
Medvedev 29-11-2010 13:07
Ну тогда 40 градусов Сложно на глаз определить)))))

история редактирования


STi 29-11-2010 13:28
45градусов думаю в реале окажутся 7-9 максимум)))
Не встречал на дорогах общего пользования подъемов круче 15градусов
Lyusya 29-11-2010 13:34
Я как-то от дома на Ракетной в гололед выезжала лет 5 назад... Номер дома не помню (хрущевка), но подъем реально был градусов 40...
Это была моя вторая зима, липы Пневмаунт, раза с 5-го выехала...

история редактирования


vitamin 29-11-2010 15:31
quote:
Originally posted by Lyusya:
но подъем реально был градусов 40...

Танк T-90 и Hummer H1 преодолевают 30-и градусные подъемы.

Lyusya, получается что Вы круче Хаммера


Lyusya 29-11-2010 16:28
Ну, конечно, не круче... Но как мне это далось???
А в детстве с папой на бульдозере в горку под 50 градусов поднимались, такое вот яркое воспоминание из далекого прошлого...

Lexxa 29-11-2010 16:39
Как вы на таких горках бампера не оставляете?
vitamin 29-11-2010 16:43
quote:
Originally posted by Lyusya:
на бульдозере в горку под 50 градусов поднимались

Если учебник по физике не лжет, то теоретически возможный предел - 45 градусов.

Может быть Вы с процентами перепутали ? Уклоны, они обычно в % измеряются.


Lyusya 29-11-2010 16:52
ну я ж приблизительно... на глаз, так сказать. но не менее 45 градусов точно, это было болото в лесу, знаков там не стояло...

SnowDancer 29-11-2010 17:08
Витамин прав. Вы путаете градусы и проценты.

В 40-ка градусные подъемы даже ратраки на тросах в швейцарии не поднимаются


http://www.pojlov.ru/boards/gp.html вот таблица для сравнения градусов и процентов.

история редактирования


JoyStick 29-11-2010 17:42
quote:
Originally posted by Lyusya:

горку под 50 градусов поднимались



пляяяя, ЛЮСЯ!! почему вы ЗАБИЛИ БОЛТ НА ОБУЧЕНИЕ В ШКОЛЕ?????
вам не стыдно быть такой невеждой??
Medvedev 29-11-2010 17:46
quote:
45градусов думаю в реале окажутся 7-9 максимум)))
Не встречал на дорогах общего пользования подъемов круче 15градусов


Сейчас проехал и уже меньше кажется. Наверное укатали
Горочка за остановкой Смирнова на улице Ленина.

история редактирования


Lyusya 29-11-2010 17:59
quote:
Originally posted by JoyStick:

пляяяя, ЛЮСЯ!! почему вы ЗАБИЛИ БОЛТ НА ОБУЧЕНИЕ В ШКОЛЕ?????
вам не стыдно быть такой невеждой??

Началось!... я тогда на след день, помнится, взяла с собой отвес и транспортир!!! Пля-я-я, вот тебе! Не скажу за всю физику, за исключением электродинамики и прочего такого, у меня была пятерка! Уж динамика и кинематика точно! А вот скажи, Джойстик, (уж до кучи) каков угол к горизонту у горки, которая у Авроры (между Драйвом и Ижтрейдингом)?


JoyStick 29-11-2010 18:04
я не совсем понял о какой горке идет речь - очень редко там езжу, может раз в год. Но уверен, что градусов 12
Lyusya 29-11-2010 18:07
И при 12 градусах там многие передним бампером зацепляют?
SnowDancer 29-11-2010 18:26
Да. вот тест паркетников - http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=66127&SECTION_ID=1806
В самом низу статьи вы можете посмотреть на углы въезда. Там же можно найти и такие же измерения у легковых авто.
VVatsonV 29-11-2010 22:01
подскажите где купить резину чтоб шиномонтаж был бесплатно ???
Lyusya 29-11-2010 22:12
Чем дороже ценник шинного магазина, тем дешевле шиномонтаж!!!

фесс 29-11-2010 22:17
гараж например
ig@r 29-11-2010 22:53
http://www.youtube.com/watch?v=8qxylbbjBl4&feature=related Максимально преодалеваемый подъем для легковых авто.
ig@r 29-11-2010 22:55
На счет Хамера. http://www.youtube.com/watch?v=R6ecBUjlx5A
Lyusya 29-11-2010 23:26
О!!!
JoyStick 30-11-2010 09:37
quote:
Originally posted by ig@r:

Максимально преодалеваемый подъем для легковых авто



такой большой, а в сказки веришь. Даже в за рулем давным-давно писали как этот ролик делали.
STi 30-11-2010 15:23
Коэффициент трения для снега без льда у самой лучшей зимней не спортивной шины максимум 0.3. Переднеприводная машина по снегу поднимется в лучшем случае в 15% подъем, а это около 8 градусов. Всего.
Илкари 30-11-2010 15:30
quote:
Originally posted by vitamin:

Если учебник по физике не лжет, то теоретически возможный предел - 45 градусов.

Может быть Вы с процентами перепутали ? Уклоны, они обычно в % измеряются.


теоретический предел по учебнику физики 90 градусов.
для этого нужно чтобы центр тяжести стремился к дорожному полотну, что касается коэффициента трения, если цепляться такими лопатами, как на гусеницах, там уже не о трении, а о зубчатой передаче можно вести речь

да и вообще, ездить и по потолку можно.


Магазин 13 стульев 30-11-2010 15:34
Отпишу тоже, взял на зиму Hankook 409-ый, в принципе устраивает, резина мягкая, не шумная, до этого был амтэл нордмастер, поэтому объективного сравнения не могу дать резине, но по мне основную свою функцию Хэнкук выполняет, за приемлемые деньги

история редактирования


Travis Pastrana 30-11-2010 15:38
какой угол? http://www.youtube.com/watch?v=4U-yFmnu0sY
Medvedev 30-11-2010 15:47
quote:
какой угол?

После просмотра сразу вспомнил о другом видео
http://www.youtube.com/watch?v=wOtJ8xNnm4Q&feature=related

JoyStick 30-11-2010 16:58
ох уж эти обыватели
вот скажите мне любезные, почему на главном автополигоне России есть тарированные подъемы с уклонами всего лишь
"Подъемы малой крутизны 4, 6, 8, 10%
Подъемы большой крутизны 30, 40, 50, 60% "

(для тупых и малограмотных поясню - чтобы процент перевести в привычные градусы, надо % поделить на 100 и взять арктангенс . Ну для примера 100% - 45 градусов, 60% - примерно 30 градусов)

так вот. НИГДЕ нету подъема больше 60%=30 градусов. Потому что НЕЗАЧЕМ.


Omeliya 01-12-2010 19:53
Подскажите какую зимнюю резину купить до 2 тыс руб для калинки?
Amigos 01-12-2010 22:02
Сегодня корешь не справился с управлением, занесло шоо ппцц , чуть не подбил кукурузера. Резина bridgestone ice cruiser 5000, тормозит не очень .

quote:
Originally posted by Omeliya:

Подскажите какую зимнюю резину купить до 2 тыс руб для калинки?


Cordiant sno-max или Cordiant polar.

история редактирования


XXL 01-12-2010 23:31
quote:
Originally posted by Amigos:

Cordiant sno-max или Cordiant polar.


polar нет смысла покупать - sno-max значительно лучше, а цена даже ниже у некоторых продавцов.

kladovka 03-12-2010 20:21
сегодня без труда с остановками поднялся в горку у аксиона (от горького на карла маркса) на своей липучке йокогама, и вообще проблем при трогании и торможении не ощущаю, положительно удивляет резина
sasa777 03-12-2010 21:15
Не надо про Yokohama-японцы не умеют резину зимнюю делать, шлифует безбожно.
cosoc 03-12-2010 21:18
quote:
Originally posted by sasa777:

Yokohama-японцы не умеют резину зимнюю делать



Наши могут!!! На японском оборудовании!!!

------------------
Важно, чтобы твоя цель не была в чьём-то прицеле!!!


sasa777 03-12-2010 22:02
Не раз слышал что торгаться на йокогаме невозможно, то же самое и про бриджи айс крузеры говорят. Хакка рулит) Мишлен тормозит(лучшая летняя).
koollook 03-12-2010 22:46
а про данлоп что скажете?
kladovka 04-12-2010 11:14
quote:
Originally posted by sasa777:
Не надо про Yokohama-японцы не умеют резину зимнюю делать, шлифует безбожно.

ну я же эксплуатирую, сам был в сомненьях, так как резина досталась вместе с машиной, но проблем нет, даже если начинает шлифовать на гололеде, то после пары-тройки движений рулем находит точку зацепления и едет) А вы тоже на йокогаме ездите?
Давайте будем говорить о том, что сами попробовали, а не о том, что старушки у подъезда сказали)

история редактирования


Men's 04-12-2010 14:15
quote:
а про данлоп что скажете?

ездил на dunlop graspic ds2 не оч понравилась, машина не контролируема, и тормозной путь большой

andy09 05-12-2010 14:07
Езжу на заднем приводе на graspic ds3, субъективно нравится, принципиально выбирал не шипы. Сегодня по полусырому снегу едет нормально.
Men's 06-12-2010 08:52
quote:
Езжу на заднем приводе на graspic ds3, субъективно нравится, принципиально выбирал не шипы. Сегодня по полусырому снегу едет нормально.

а есть с чем сравнивать?
Iliya 06-12-2010 09:14
quote:
Originally posted by sasa777:

Не надо про Yokohama-японцы не умеют резину зимнюю делать, шлифует безбожно.



Ничо подобного, сегодня на своей Йоке-35 довольно спокойно выбрался из заваленной стоянки, ну и по льду довольно неплохо себя ведет. Надо трогаться уметь, а не газовать тапкой в пол
JoyStick 06-12-2010 11:06
Continental афигенная резина. Сегодня ехал и наслаждался как все сосут.
Daikori 06-12-2010 11:12
quote:
Originally posted by Iliya:

Ничо подобного, сегодня на своей Йоке-35 довольно спокойно выбрался из заваленной стоянки, ну и по льду довольно неплохо себя ведет. Надо трогаться уметь, а не газовать тапкой в пол



+100500 сам купил такую же в этом году. Свои деньги отрабатывает. Но ей бы немного получше сцепление со льдом и вообще кул был бы
Lyusya 06-12-2010 11:47
Блин... до сих пор не могу протестить новую зимнюю резину... Даже обидно! Не могу похвастаться ни как забурилась, ни как выехала... Читаю и завидую всем!
zhora 06-12-2010 12:16
quote:
Originally posted by JoyStick:
Continental афигенная резина. Сегодня ехал и наслаждался как все сосут.

+1 Континенталь винтер викинг уже 4й год юзаю, шипов 40% осталось ...Едет, не гудит, мягкая, тормозит хорошо.. вообщем очень хорошая резина, советую.

история редактирования


ashp 06-12-2010 12:19
quote:
Originally posted by zhora:

шипов 40% осталось



поэтому и не...

quote:
Originally posted by zhora:

не гудит,


:о)


JoyStick 06-12-2010 12:21
quote:
Originally posted by zhora:

Континенталь винтер викинг уже 4й год юзаю, шипов 40% осталось



вынужден признать, что винтер викинг - говно
я имел ввиду КонтиАйс Контакт

zhora 06-12-2010 12:23
quote:
Originally posted by JoyStick:

вынужден признать, что винтер викинг - говно
я имел ввиду КонтиАйс Контакт

про говно ни чего не могу сказать... но мне нравится )))


18/RUS 06-12-2010 13:34
quote:
Originally posted by JoyStick:

Continental афигенная резина. Сегодня ехал и наслаждался как все сосут.



Не угадал про всех, есть люди, которые как и ты, не
quote:
Originally posted by JoyStick:

сосут.



)))))))
Raikkonen 06-12-2010 15:28
Gislaved NF5 второй сезон, пока из минусов только сильный гул на асфальте, гребет отлично.
kladovka 06-12-2010 16:02
quote:
Originally posted by Raikkonen:
Gislaved NF5 второй сезон, пока из минусов только сильный гул на асфальте, гребет отлично.

а вот такую я маме купил на логан, тоже не жалуется нормально прет, даже с ее "водительским мастерством")))


Ianzzz 06-12-2010 16:09
Cordiant SNO-MAX 3 сезон вылетело 2 шипа. причем оба на однои покрышке. Когда покупал резину не думал вобше не о чем, будет ли шуметь, будет ли грести на льду или снеге. Просто купил и все. Уже много позднее читал в тестах и оказываеться она дает фору многим фирменным производителям. Основные плюсы которые отмечают издания то офигенские сцепные своиства на рыхлом снеге (в эту зиму особенно актуально), из минусов - шумность.
http://www.autoreview.ru/archive/2008/17/tyre_test/ ссылка на тест. Считаю лучшими зимними шинами для этои ценовои категории.
irvin99 06-12-2010 16:11
купил бридж айс крузер!5+по снегу гребет отлично, правда шумит на асфальте!
18/RUS 06-12-2010 16:30
quote:
Originally posted by Ianzzz:

Cordiant SNO-MAX 3 сезон вылетело 2 шипа. причем оба на однои покрышке. Когда покупал резину не думал вобше не о чем, будет ли шуметь, будет ли грести на льду или снеге. Просто купил и все. Уже много позднее читал в тестах и оказываеться она дает фору многим фирменным производителям. Основные плюсы которые отмечают издания то офигенские сцепные своиства на рыхлом снеге (в эту зиму особенно актуально), из минусов - шумность. http://www.autoreview.ru/archive/2008/17/tyre_test/ ссылка на тест. Считаю лучшими зимними шинами для этои ценовои категории.



Щас заклюют тебя, про тест скажут гоно и что ни чего не понимаешь в зимних понтах, что ты ниший и Жалеешь денег на хорошую резину.
Сам такую юзаю 4 сезон, с тобой согласен, отлично гребет. За выходные и сегодня ни разу не подвела в снежной каше, но я об этом молчу))))))
MaxMaster 06-12-2010 16:34
quote:
Originally posted by Ianzzz:
Cordiant SNO-MAX

пока новая - нормально, а потом характеристики сильно падают. А по поводу рыхлого снега согласен, гребет хорошо и вперед и назад, но торможение на льду - полный пипец.


18/RUS 06-12-2010 16:43
quote:
Originally posted by MaxMaster:

... но торможение на льду - полный пипец.



Не замечено как 4 сезон))))), наверное из-за того что шипы почти все на месте)))))
Ianzzz 06-12-2010 16:45
Я тоже не замечаю что прям писец, не хуже чем у соседеи по потоку. А вот в снегу значительно лучше.
MaxMaster 06-12-2010 16:52
quote:
Originally posted by Ianzzz:

не хуже чем у соседеи по потоку



ну не знаю, сравниваю с хаккой 4, на которой 3 зимы отъездил.
XXL 06-12-2010 19:31
quote:
Originally posted by MaxMaster:
но торможение на льду - полный пипец.

ерунда. как раз на льду SNO-MAX - мега круть

зы. "вездеходные" характеристики тоже на высоте - вчера и сегодня очень уверенно катаюсь на этих шинах по нечищеным дворам/парковкам.

история редактирования


JoyStick 06-12-2010 20:59
уж не знаю как вы там по дворам катаетесь.
Только пришел домой. Толкал наверное штук 10 машин. У всех, как на подбор, ВСЯКОЕ ГОВНО типа Кордианта, Камы, Амтела, Я-670 и прочее дерьмо - я СПЕЦИАЛЬНО посмотрел.
Так что не бздите.
Или приезжайте во двор дома Заречное шоссе 55А и посомтрите сами.

зы. я запарковался без проблем. Не устаю молиться на свою резину. И автомат
Бугагага


Maltsev Alex 06-12-2010 21:16
В соседней ветке только что писал - толкали вольву 90-стую, паркетник. Был одет в хакку 5 suv что-ли. И несмотря на то, что хакка по льду и снегу супергуд, ему это совсем не помогало, стоял и шлифовал.
Не только в резине дело.
Ejik 06-12-2010 21:27
2JoyStick
Ты что резину мыл/чистил ? А то вот я посмотрел на свою и нифига, сходу, не могу прочитать что там написано, надо бы чистить )))

А по делу отличный клиренс моей калины и сно-макс сегодня радовали меня, там где застревали некоторые машины - я проехал норм, а они своими низкими бамперами упирались в снег и как трактор набирали перед собой кучу снега, либо не могли тронуться в гору по каше из снега, уж не знаю что у них за резина была.

Мне конечно далеко до нивы, которая проехала рядом со мной по полуметровому снегу, я до сих по в восторге.


JoyStick 06-12-2010 21:34
quote:
Originally posted by Ejik:
2JoyStick
Ты что резину мыл/чистил ? А то вот я посмотрел на свою и нифига, сходу, не могу прочитать что там написано, надо бы чистить )))


если ты рядом с колесом 10 минут толкаешь какой-нибудь Шланос, то даже слепой пень увидит марку резины Тем более я СПЕЦИАЛЬНО смотрел))


gazolin 06-12-2010 21:35
сегодня 20 км по дворам на хаке 4 (третий сезон), ни разу лопату не достал и не прибег к чужой помощи хотя может прокладка просто хорошая
N@utiluS 06-12-2010 23:14
quote:
хотя может прокладка просто хорошая

сёдня многим её нехватало ...
koollook 06-12-2010 23:50
А что на ваш взгляд получше?
Dunlop SP Winter ICE 01
или
Yokohama IG35
авто 175\65 R14
JoyStick 07-12-2010 08:50
quote:
Originally posted by koollook:

А что на ваш взгляд получше?



откуда вы все вообще такую резину находите? откуда взялся ИМЕННО такой выбор??
Почему все пытаются как-то извернуться, берут, хер пойми что?
От добра добра не ищут. Мало денег или жмот - бери обычную российскую резину. Есть деньги - бери мишлен/контин/хакку.
Нахер изворачиваться и выдумывать непонятные йокогамы, барумы, данлопы??
RUSSELLL 07-12-2010 09:01
Джой! ты чего не знаешь ёкогамму, и данлуп ну ты ваще негонщик ниразу тогда!! еще скажи кумху не знаешь.
TanK[udsu] 07-12-2010 09:07
АКПП хакка 4 = ващепофег до каши... моё ведро проползает везде где мне надо...
JoyStick 07-12-2010 09:14
пилять!!! еще "джоем" меня не называли блеать!!))
кумху я прекрасно знаю - я на ней улетел как-то))
RUSSELLL 07-12-2010 09:31
))))))))))))))))))кумху ты запомнил значит, осталось на ёкагаме улететь.
18/RUS 07-12-2010 10:30
quote:
Originally posted by JoyStick:

зы. я запарковался без проблем. Не устаю молиться на свою резину. И автомат Бугагага



Мля! Да ты МАЛАДЭЦ просто! Если ты ездишь на известном бренде, это не значит что это лучшее и оно только у тебя. Готов всех обосрать.
JoyStick 07-12-2010 10:37
я еще младенец по сравнению с Рокатанским. так что завидуй молча
Raikkonen 07-12-2010 10:38
quote:
Originally posted by 18/RUS:

Мля! Да ты МАЛАДЭЦ просто! Если ты ездишь на известном бренде, это не значит что это лучшее и оно только у тебя. Готов всех обосрать.

Тоже самое можно и про Вас сказать))такой молодец, купил крутую резину за копейки, а вокруг все лохе, повелись на названия)


RUSSELLL 07-12-2010 10:52
Джойстика не трожте!!
18/RUS 07-12-2010 11:35
quote:
Originally posted by JoyStick:
так что завидуй молча

Нет во мне такого ущербного качества


18/RUS 07-12-2010 11:44
Тоже самое можно и про Вас сказать))такой молодец, купил крутую резину за копейки, а вокруг все лохе, повелись на названия).
quote:
Originally posted by 18/RUS:
Щас заклюют тебя, про тест скажут гоно и что ни чего не понимаешь в зимних понтах, что ты ниший и Жалеешь денег на хорошую резину.
Сам такую юзаю 4 сезон, с тобой согласен, отлично гребет. За выходные и сегодня ни разу не подвела в снежной каше, но я об этом молчу))))))

Мля! Да ты МАЛАДЭЦ просто! Если ты ездишь на известном бренде, это не значит что это лучшее и оно только у тебя. Готов всех обосрать.


Вот что я сказал, и не хвастался, а подтвердил слова человека. Так что ваша реплика не уместна.


Василь 07-12-2010 13:01
По сугробам, как ни крути, рулит широкая резина большого радиуса.
185/70R14 (Нордман+) и 155/70R13 (Пирелли Винтер Карвинг) - разница просто огромная. На второй забыл убрать ручник - тут же закопался от лёгкого нажатия на газ (на первой, в таком случае, просто глохнет движок)... Сегодня уже 4 раза Пиканта засела. Впрочем я всё же во двор дважды заезжал на ней и два раза на разъездах в колеях. Я уже буксирную проушину и трос в багажник не убираю.

kladovka 07-12-2010 13:21
quote:
Originally posted by Василь:
По сугробам, как ни крути, рулит широкая резина большого радиуса.
185/70R14 (Нордман+) и 155/70R13 (Пирелли Винтер Карвинг) - разница просто огромная. На второй забыл убрать ручник - тут же закопался от лёгкого нажатия на газ (на первой, в таком случае, просто глохнет движок)... Сегодня уже 4 раза Пиканта засела. Впрочем я всё же во двор дважды заезжал на ней и два раза на разъездах в колеях. Я уже буксирную проушину и трос в багажник не убираю.

Вася, сиди в офисе - не дергайся, погода все равно нелетная))))


Василь 07-12-2010 17:58
Лётная . Только что приехал
Дядя Вова 07-12-2010 20:21
Почти год, с января, ждали своего часа шипованные Кордиант Сно-макс 195/65-15 . Сегодня обулся, наконец, а то в гараж стало трудно заезжать. Немного прокатился. Наблюдения: в гору по каше передок рыскает (думаю, это издержки переднего привода). По твердому снегу дорогу держит нормально, по асфальту нет "тракторного" шума, только легкое жужжание - даже при логановской шумоНЕизоляции. Специально, вдоль и наискосок, форсировал насыпанные на осевой снежные валы высотой 30-40 см - на первой передаче, не спеша, пробил и поехал дальше. В гараж заехал как летом
XXL 07-12-2010 20:40
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
по каше передок рыскает (думаю, это издержки переднего привода).

слишком широкие шины - 195/65r15 для логана IMHO, это уже "мегановский" размерчик


Дядя Вова 07-12-2010 21:11
Согласен, но нет Сно-макса логановского размера, в принципе. Остальные при сопоставимых ценах доверия не внушали. А отдавать в 2 раза бОльшие деньги - жаба задушила
SVP 07-12-2010 21:56
сно-макс хорошая резина, но пока новая 1-2 года и надо менять... я на своей 3-й сезон поехал, блин, вроде все на месте, но уже не гребет, с новой сравнивал, износ протектора процентов 20-30...
XXL 07-12-2010 22:49
quote:
Originally posted by SVP:
сно-макс хорошая резина, но пока новая 1-2 года и надо менять... я на своей 3-й сезон поехал, блин, вроде все на месте, но уже не гребет, с новой сравнивал, износ протектора процентов 20-30...

есть один нюанс - эти шины желательно перекачивать на + 0.2-0.3 атм.
тогда износ меньше + на асфальте не так сильно "плавает".

БУГИ-ВУГИ 07-12-2010 23:38
quote:
Originally posted by irvin99:

купил бридж айс крузер!5+по снегу гребет отлично, правда шумит на асфальте!



+многа . что на цивике стояли бриджи что сейчас на прадосе. другую мне не надо. да и не шумит она особо
ApTeM 07-12-2010 23:52
три зимы на бриджстоун бдиззак липучка, нынче на гиславед нф 3, ставлю бриджу твердую 5, гиславеду твердую 4.
Siber 07-12-2010 23:59
195-65-15
ставлю на Каму Евро-519...
За 3 дня ни разу не забуксовал...
На льду встает как вкопаный при торможении...
Дорогу держит...
Не пожалел что купил...

история редактирования


Ejik 08-12-2010 09:07
резина наша/не наша/брендовая/обычная...

это примерно как пиво : наше жигулевское и какое-нить импортное бутылочное, не каждому дано понять лучше ли это импортное или хуже, ясно лишь одно, что оно значительно дороже.

зы разумеется предпочитаю на нашем пивзаводе брать пиво.


Marina312 08-12-2010 13:37
Господа, посоветуйте пожалуйста, честной девушке. Какую резину брать на зиму, если я хочу посадку повыше. Сейчас стоит 205-55 R16.Машина MAZDA3.Ездить надо по снегу, чуть ли не по сугробам(живу в пригороде, дороги чистят через раз)Заранее спасибо!
Ejik 08-12-2010 13:59
Была бы не честной, подсказал бы )))
klubbheads 08-12-2010 18:27
quote:
Originally posted by Marina312:
Господа, посоветуйте пожалуйста, честной девушке. Какую резину брать на зиму, если я хочу посадку повыше. Сейчас стоит 205-55 R16.Машина MAZDA3.Ездить надо по снегу, чуть ли не по сугробам(живу в пригороде, дороги чистят через раз)Заранее спасибо!

Ставь 205-60 R16

история редактирования


Дядя Вова 08-12-2010 19:21
quote:
Originally posted by XXL:

эти шины желательно перекачивать на + 0.2-0.3 атм.


точно, сегодня заметил, что выглядят приспущенными.

massa 08-12-2010 19:37
Господа, не увлекайтесь широкой резиной Задолбали "ездуны" толкущиеся у каждой горки - зимняя резина должна быть шириной как летняя или уже!!!
про ездунов на летней и демисезонной резине вообще нет слов
Ejik 08-12-2010 19:43
Задолбали матизики/спарки/гетцики и прочие подобные, нехрен суваться в колею, садятся днищем и ни туда и ни сюда, ждите когда дороги почистят ))), почти 40мин убил пока этих малышей ))) руками выталкивал, что б самому проехать.

история редактирования


gazolin 08-12-2010 20:56
сегодня на стоянке девушка пропросила помощи (застряла, стоянка не чищена), сел за руль (застряла можно сказать на ровном месте), щас думаю покажу класс, ага, хрен там, машина не едет ни туда ни сюда, на своей машине ваще не задумываясь там проехал бы даже с пятью остановками, а так меня толкали трое только тогда машина поехала. У меня калина (хака4), у девушки ВАЗ2111 (йокохама http://moscow.olx.ru/195-65-r15-iid-54811903 ), в принципе машины одинаковые, но чтоб так не ехала резина я даже не представлял!!!!!!!!
Lexxa 09-12-2010 10:40
quote:
Originally posted by Ejik:
Задолбали матизики/спарки/гетцики и прочие подобные, нехрен суваться в колею, садятся днищем и ни туда и ни сюда, ждите когда дороги почистят ))), почти 40мин убил пока этих малышей ))) руками выталкивал, что б самому проехать.

Не надо ляля... На гетце во дворе у себя проскакиваю без посторонней помощи, а вот классику и лачетти сарай вчера потолкать пришлось.


Дядя Вова 09-12-2010 11:17
quote:
Originally posted by massa:

Господа, не увлекайтесь широкой резиной Задолбали "ездуны" толкущиеся у каждой горки


ты замерял их колеса? Мож, они просто на летней?

история редактирования


mabw 09-12-2010 11:30
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
ты замерял их колеса? Мож, они просто на летней?

Сзади видно Просто задолбала пробка по вечерам на горке при выезде с Гагарина на Можгинский тракт - на своей зимней резине с размерностью штатной я выезжаю там без пробуксовки почти, а куча "мудаков" стоят и по-очереди "штурмуют", 6-го числа стояло до сотни авто - всяких перевидал - широкая резина не создает нормального удельного давления на покрытие оптимальный вариант - ширина как у штатной, для льда - лучше уже...... широкие катки..... для 3 тонных "жипов"(оправданно) и для мудаков.
GAV312 09-12-2010 11:45
хака2 на перепднем приводе с автоматом. нормально гребет. резине 2 или 3 сезон
LexaM 09-12-2010 12:04
контайр артик айс гребет по снегу хуже чем Медведь Я-620. Все пытается зарыться. В гору если остановился очень сложно тронуться, срывается в пробуксовку. Хотя трогаешься почти на холостых.
valeri280 09-12-2010 12:18
Только ХАКА! Один недостаток знаю-боковины мягкие(может и в этом преимущество?)Но порвать легко о бордюр можно. Что с успехом в прошлом году сделал. Но заварили нормально, сказали жить будет. На всякий случай поставил с зади. На всякий случай.)))
новичек1 09-12-2010 13:16
quote:
у девушки ВАЗ2111 (йокохама http://moscow.olx.ru/195-65-r15-iid-54811903 )

Реально резина не очень -пользую 3 сезон из плюсов только очень хорошее торможение на чистом льду. Ну и не зарывается в сугробах.
Maltsev Alex 09-12-2010 13:43
Езжу на липучке GY Navi Zea - по заснеженным дворам гребёт аки трактор, если машина на защиту не села - выезжаю даже по льду под снегом.

история редактирования


P4elkin 09-12-2010 14:37
Гиславед НФ5: По сравнению с конти вв2 гребет чуть похуже, но достаточно, вчера даже вроде наглухо сел в колее, но с раскачки выехал, если не едет вперед, то всегда можно выехать назад.

история редактирования


koollook 14-12-2010 17:36
Я вот на Нокиан Нордман 4 пересел)
Вполне приелимая резинка, мб только пока новая =(
отзывов было негативных много
ни шума как в самолете, ни плохих сцепных качеств не приметил)
Lyusya 14-12-2010 22:28
Вот сегодня, наконец-то, протестила немного новую резину... Бридж Близзак WS60. В горку по льду и колее нормально так, без пробуксовки даже, по каше (на первой полосе) специально прокатилась, тоже понравилось! Камаз нашаманит, так протестю и по снегу...
sterus 15-12-2010 23:49
кама 505 175/65 как она? не знаю что и выбрать..
ATan 16-12-2010 10:21
quote:
Originally posted by Lyusya:
... Бридж Близзак ...

+1 Близзак хорошая резина.

история редактирования


Danaster 16-12-2010 11:10
BFGoodrich All-Terrain T/A что зимой что летом выбор для проходимцев

здарова, Атан
сколько лет, сколько зим


JoyStick 16-12-2010 11:23
Липучки липучки...
вот тут один (не будем показывать пальцем ) умный на своих липучках улетел вчера в сугроб, спасаясь от жопы "четырки"
ладно хоть испугом обделался

история редактирования


irvin99 16-12-2010 11:25
повезло......
irvin99 16-12-2010 11:25
да, эт не я кстати))))))
Maltsev Alex 16-12-2010 12:30
quote:
умный на своих липучках улетел вчера в сугроб

А шипы, надо полагать, изменяют законы физики, и сводят тормозной путь к нулю.
То-то в дни снегопада куча шипастых торчали из сугробов и из задов:-) впереди идущих машин.
Да он точно также и на шипах бы улетел в этот же самый сугроб.
Дядя Вова 16-12-2010 12:38
Недавно на своих шипах спускался от Барышникова к больницам. Торможу - а под кашей лед, абс скрипит, чья-то задница все ближе
rus11 16-12-2010 20:35
Обулся в Бридж Близзак WS60, Очень доволен, на шипы не променяю + перед шипом долговечность, низкий уровень шума. Показатели управляемости мне показалось что лучше чем у шипа. Требуеться лишь немного принаравиться трогаться в натяжку на пригорках обледенелых, а у шипа это единственное преимущество перед липой что она более цепкая на льду и ВСЁ. Если нет навыков управления можно и на тракторе гусеничном забуксовать. Рекомендую!
Voka 16-12-2010 20:48
В этом году обул bridgestone ice cruiser 5000 185/60 R14, доволен резиной, ширина имеет значение и особенно рисунок протектора, так же как и шип. до этого ездил 175/65, на всякой от нордмастера до Нокиан... единственный минус шумность шипа
СкладИК18 16-12-2010 21:11
тестил Близзака на рабочей мазде(без АБС) год назад....
впечатления противоречивые... с одной стороны едет, тормозит, разгоняется..
с другой: если сорвал в скольжение, скользить будет до ближайшего препятствия... восстановить контакт колес с дорогой сложно...
rus11 16-12-2010 21:29
quote:
если сорвал в скольжение, скользить будет до ближайшего препятствия... восстановить контакт колес с дорогой сложно...

Требуеться лишь немного принаравиться трогаться в натяжку и тормозить не юзом

история редактирования


Lyusya 16-12-2010 22:13
На этой же Близзак сейчас сгоняла в Металлург и обратно до жд вокзала... по снежной каше - супер! Очень понравилось! Но мне приноравливаться не пришлось, т к я до этого 6 зим ездила на липучке, только на другой...
Пони 16-12-2010 22:44
я на котомку ставил GY UltraGrip500 - очень впечатлило торможение на льду.
ashp 17-12-2010 10:55
quote:
Originally posted by rus11:

Обулся в Бридж Близзак WS60,



quote:
Originally posted by Lyusya:

На этой же Близзак сейчас сгоняла ...- супер! Очень понравилось!



Предлагаю создать соответствующую ветку (типа, "Близзак- это круто" ) в Автоклубной жизни. Себя предлагаю в качестве ПОЧЕТНОГО ПРЕДСЕДАТЕЛЯ!!!!!!!!

Т.к. Я САМЫЙ ПЕРВЫЙ, несколько зим назад (тогда ездил на ВС50. Щас купил ВС 60), сказал, что близзак ЭТО КРУТО!


:о)))))))))))))))

З.Ы.
Если чо, то виновата во всем ПЯТНИЦО!

история редактирования


Lyusya 17-12-2010 13:33
Ой не надо... тут мы затерялись по-тихоньку... а там нас начнут чморить те, кто ездит на шипах!
ashp 17-12-2010 13:42
Не получится у них "чморить".
Материть Модерить и банить буду, также жестоко беспощадно, как это делает ГТИ.

:о)

история редактирования


klubbheads 17-12-2010 17:00
Близзак WS62 - ещё лучше!!!
Lyusya 17-12-2010 17:24
Это где ты WS-62 нашел??? таких, вроде, в природе не существует!
klubbheads 17-12-2010 17:55
ой извините revo gz имел в виду)))))
у самого кстати ws60, резиной доволен))

история редактирования


ashp 20-12-2010 09:42
О!
Придумал обращение к "шиповодам":
"Близзак- это КРУТО, Близзак- это КЛАСС. "Обулись" и мы, "Обуем" и вас!"


:о))))))))


AlexVT 20-12-2010 10:01
quote:
Originally posted by ashp:
"Обулись" и мы, "Обуем" и вас!"

Вы резину нормальную поюзайте, а потом говорите, что шипы отстой, а липучка круто...
click for enlarge 500 X 335  88,7 Kb picture


ashp 20-12-2010 10:05
Ну и КАК?????!!!!!!!! на такой "резине нормальной" щаз по асфальту ездить?

:о)


AlexVT 20-12-2010 10:17
quote:
Originally posted by ashp:
Ну и КАК?????!!!!!!!!

А где Вы в Сарапуле асфальт увидели? Его и летом то невидно...


ashp 20-12-2010 10:24
quote:
Originally posted by AlexVT:

А где Вы в Сарапуле асфальт увидели? Его и летом то невидно...


А мы Сарапул ни летом, ни зимой не видим!
Про Сарапульск (как его, однажды, моя дочь назвала) не знаю, но в Ижопске мне на липучке полный айс. Что на классике, что на переднем приводе.

история редактирования


kladovka 20-12-2010 12:49
quote:
Originally posted by ashp:

А мы Сарапул не летом ни зимой не видим!
Про Сарапульск (как его, однажды, моя дочь назвала) не знаю, но в Ижопске мне на липучке полный айс. Что на классике, что на переднем приводе.


ну хрен знает, мне кажется что липучка без АБС тормозить слабовато будет (у самого липучка и АБС), а с АБС уже несколько раз проверил нормально останавливается даже на гололеде


Maltsev Alex 20-12-2010 13:49
Сегодня на Удмуртской пару догонялок видел. Специально посмотрел - оба догнавших были на шипах:-) так что шипы или липучки, какая /в попу/ разница?:-)
Дядя Вова 20-12-2010 13:51
ну да, если держать дистанцию 2 метра и при этом еще трындеть по телефону - никакая резина не спасет.
ashp 20-12-2010 15:15
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:

так что шипы или липучки, какая /в попу/ разница?:-)





Вот именно!
Главное, ПРОКЛАДКА.


kladovka 20-12-2010 21:28
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
ну да, если держать дистанцию 2 метра и при этом еще трындеть по телефону - никакая резина не спасет.

Дядя Вова, т ы как никогда прав


Дядя Вова 20-12-2010 22:01
quote:
Originally posted by kladovka:

как никогда


как всегда

N@utiluS 21-12-2010 12:03
[QUOTE][B]Originally posted by kladovka:

как никогда

как всегда

)


molochnick390 21-12-2010 14:53
quote:
Originally posted by AlexVT:

Вы резину нормальную поюзайте, а потом говорите, что шипы отстой, а липучка круто...
[URL=http://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/002502/2502300.jpg][/URL]


Резина то раллийная походу)).езжу на липучке второй сезон-на шипы больше не сяду


18/RUS 21-12-2010 15:10
quote:
Originally posted by molochnick390:

на шипы больше не сяду



не садись, ну его нах)))
vladimir_k 21-12-2010 15:42
quote:
Originally posted by molochnick390:
шипы больше не сяду

сразу видны восторженные возгласы тех кто пределы города зимой не покидает
и на трассе вас тоже за километр видно

история редактирования


18/RUS 21-12-2010 15:55
quote:
Originally posted by vladimir_k:

сразу видны восторженные возгласы тех кто пределы города зимой не покидает



+1048 раз

история редактирования


vladimir_k 21-12-2010 16:03
quote:
Originally posted by 18/RUS:

Без обид...

ты про что?


18/RUS 21-12-2010 16:05
quote:
Originally posted by vladimir_k:

ты про что?


а хз, сам не понял кому отписал и зачем, отредактировал


Lyusya 21-12-2010 16:33
Ну, ты, vladimir_k, это зря... 7-ую зиму на липучках, и по трассе тоже...

история редактирования


eti18rus 21-12-2010 16:40
подскажите плиз где купить резину (2 штуки покрышек) с таким вот протекторм http://images.yandex.ru/yandsearch?rpt=simage&text=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D1%8F%D1%8F%20%D0%9C%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D1%8C&p=25&img_url=www.mnogoshin.ru%2Fimage%2Ftyre%2Fseries%2Fb%2F1065.jpg
на ВАЗ 175/70 Р13
18/RUS 21-12-2010 16:48
quote:
Originally posted by Lyusya:

и по трассе тоже...



что для Вас есть трасса, Ижевск -Воткинск (другой город), где эта трасса почищенная от снега, тогда чем она отличается от городских улиц. Или это укатанный снег до состояния гололедицы, а как съедешь с него, то это просто снег, рыхлый снег, где-нибудь в населенном пункте нашей малой Родины?Не надо путать Бебеля с Гегелем, против липучки я лично ни чего не имею, но она для улиц Пушкинская, Удмуртская и им подобное. Карьерные самосвалы тоже зимой на шипах не ездят, как и на липучках, но это не говорит о том, что их резина лучше всех. Для всякого дорожного покрытия, времени года, условий эксплуатации авто есть своя резина и надо уметь её выбирать. ИМХО

vladimir_k 21-12-2010 16:49
quote:
Originally posted by Lyusya:
7-ую зиму на липучках, и по трассе тоже...

ну Вы же не будете отрицать что липучка позиционируется как "городская" резина... и трасса, трассе тоже рознь, есть дороги где асфальта вообще не видно...


vladimir_k 21-12-2010 16:52
quote:
Originally posted by eti18rus:
подскажите плиз где купить резину (2 штуки покрышек) с таким вот протекторм

так кордиант на каждом углу, тем более размер ходовой


ATan 21-12-2010 16:55
quote:
Originally posted by Danaster:
BFGoodrich All-Terrain T/A что зимой что летом выбор для проходимцев

здарова, Атан
сколько лет, сколько зим


Простите, не узнал в гриме.

Борис Федорович он вообще всегда вне конкуренции, тоже +

(особенно с белыми надписяи по корду )))


Psychedelic 21-12-2010 17:54
Сорри за офф, но может кто-нибудь подскажет, где можно купить Continental Conti 4x4 IceContact 245/70 R16?

история редактирования


Maltsev Alex 21-12-2010 20:39
quote:
не будете отрицать что липучка позиционируется как "городская" резина...

Чуть-чуть буду. Липучка позиционируется как "зимняя" резина, как "городская" отчасти.
Тем не менее вот пример резино-испытаний, авторевю за 2009. Зимняя трасса.
click for enlarge 280 X 391 84,2 Kb picture
Липучка - первое, третье, пятое место:-)
ЗЫ. Вопрос, конечно, что они имели ввиду под "зимнее шоссе":-)

история редактирования


vladimir_k 21-12-2010 21:00
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:
вот пример резино-испытаний, авторевю за 2009

по первым двум позициям не трудно догадаться кто был спонсором данных испытаний


Lyusya 21-12-2010 23:12
Ну не знай... и по зимнику ездила, и по льду (севернее Глазова) в деревню, и в горку крутую там надо подняться градусов 30 и длиной метров 100... В жуткую метель по маршруту Глазов-Красногорье-трасса Игра-Балезино, когда дорога едва просматривается в одну полосу движения... Главное, адекватно ехать. А сколько я тогда крутых иномарок видела сошедших на обочины (даже улетевших я б сказала...) Если ехать, не включив мозги, никакие шипы не спасут... И когда это шипы по снегу рыхлому спасали? Конкретно шипы, а не просто наличие зимней резины

история редактирования


Rddska 21-12-2010 23:17
АДЕКВАТ рулит всегда, даже на летней резине

история редактирования


СкладИК18 21-12-2010 23:32
quote:
Originally posted by Lyusya:

Ну не знай...



вот что мне в Люсе нравится, так это слепая вера в сказки..... часто в собственные
quote:
градусов 30 и длиной метров 100...


Lyusya 21-12-2010 23:42
Опять!!! Когда я туда ехала первый раз... то заехала в эту горку с 3-го раза... Нынче уже с первого... Ну, может 25, а не 30... но горка крутая! Чесслово! Съезди, проверь... дорога в д.Полом!!! че как Джойстик-то???

Lyusya 21-12-2010 23:51
Дико извиняюсь... пересчитала на пальцах, получилось примерно 20 градусов...
vladimir_k 22-12-2010 12:11
quote:
Originally posted by Lyusya:
И когда это шипы по снегу рыхлому спасали? Конкретно шипы, а не просто наличие зимней резины

так и не мешали вроде никогда а вот на укатанном снегу, да еще и с ледяной корочкой - шипы неплохое подспорье, по крайней мере не приходиться на той же трассе крадучись в повороты входить


Maltsev Alex 22-12-2010 12:23
http://www.youtube.com/watch?v=GlYEMH10Z4s&feature=player_embedded
Липучка против всесезонки против летней. По англицки.

Если ледяная корочка без снега - понятно:-), что липучка sucks.
Хотя на чистом льду по трассе и на шипах в повороты лучше крадучись - законы физики не обманешь, шипики шипиками, но самонадеянность и превышение скорости они скомпенсировать не могут.


Maltsev Alex 22-12-2010 12:44
А вообще тесты такие тесты.
Вот у меня GY Ice Navi ZEA. По тестам авторевю средненькая резина (хотя в некоторых дисциплинах даже у них она рулила!)
А вот шведский журнал Motorforaren считает по-другому: "В рейтинге октябрьского выпуска <Motorforaren> лучшей стала Goodyear Ice Navi Zea. Помимо самого высокого балла в тестах Ice Navi стала самой быстрой нешипованной шиной на треке со обледенелой поверхностью и уступила всего 0.4 секунд шипованной шине."
и "Тесты финской испытательной организации Test World и шведского автомобильного издания <Motorforaren> лучшими назвали шины Goodyear UltraGrip Extreme и Ice Navi ZEA соответственно." http://goodyear.colesa.ru/news/2825.html
Хе-хе. Вот правда не уточняют, что за шипованная шина была:-)

история редактирования


XXL 22-12-2010 08:53
quote:
Originally posted by Lyusya:
и по льду

ога. постоянно липучники безнадежно буксуют по льду на выезде от того же Петровского, создавая пробку.
в топку липы, не для Ижевского климата они.



JoyStick 22-12-2010 10:14
quote:
Originally posted by Lyusya:

примерно 20 градусов...



дико извиняюсь, но КАК вы померяли? глазами?
ashp 22-12-2010 10:27
quote:
Originally posted by XXL:

га. постоянно липучники безнадежно буксуют по льду


Точно также там буксуют и шиповоды!
Я на липучке там НОРМАЛЬНО проезжаю.
Без "царя в голове" можно и на тракторе забуксовать.
Каждый подбирает резину под себя, под свой стиль вождения, под свой авто.
Шиповоды vs. Липучечники- это извечный спор ака прули vs. нормрули, ака...
И личучка, и шипы имеют право на жизнь. Моск не отключать, если он есть и будет водителю щасте!

история редактирования


Дядя Вова 22-12-2010 10:44
quote:
Originally posted by JoyStick:

КАК вы померяли? глазами?


прибор такой есть - секлиметр

XXL 22-12-2010 12:29
quote:
Originally posted by ashp:

Без "царя в голове" можно и на тракторе забуксовать.


здесь тема про шины, "царя в голове" обсуждают в другой ветке.

у липучек на ~ 40 % хуже сцепление со льдом - самым коварным дорожным покрытием. не вижу никакой логики в покупке заведомо менее безопасных фрикционных зимних шин(липучек).


ashp 22-12-2010 12:41
quote:
Originally posted by XXL:

не вижу никакой логики в покупке заведомо менее безопасных фрикционных зимних шин(липучек).


Еще раз прочитай и осмысли это:

quote:
Originally posted by ashp:

Без "царя в голове" можно и на тракторе забуксовать.



история редактирования


XXL 22-12-2010 12:50
ashp
т.е. по теме у Вас аргументов нет ?
ashp 22-12-2010 12:59
А--а-а-а!
Не слышишь ты меня!
Поэтому, аргументов не будет.
Удачи на дорогах!
240 x 180
nika.net 22-12-2010 13:14
Взял липучки сознательно, зная что они хуже шипованных по некоторым параметрам. Машина легкий переднеприводный ваз, зимой получается трогаться и разгоняться практически всегда с пробуксовкой, тоскливо наблюдать как из-за этого вылетают шипы или рвется резина вокруг шипов на передних колесах. Была бы машина потяжелее или с задним приводом, то не задумываясь взял бы хорошую шиповку

история редактирования


18/RUS 22-12-2010 13:23
quote:
Originally posted by Дядя Вова:

секлиметр



принцып действия в студию)))
quote:
Originally posted by nika.net:

Взял липучки сознательно, зная что они хуже шипованных по некоторым параметрам.



это как же надо не любить себя сознательно
quote:
Originally posted by nika.net:

тоскливо наблюдать как из-за этого вылетают шипы или рвется резина вокруг шипов на передних колесах



нашел, что жалеть, себя жалеть надо и о дугих при этом не забывать (на дорогах)

nika.net 22-12-2010 13:32
quote:
Originally posted by 18/RUS:

нашел, что жалеть, себя жалеть надо и о дугих при этом не забывать (на дорогах)

По твоему все кто ездит на липучках эгоисты не думающие об окружающих?


18/RUS 22-12-2010 13:43
quote:
Originally posted by nika.net:

По твоему все кто ездит на липучках эгоисты не думающие об окружающих?



не это имел ввиду, ты шипы пожалел, что вылетают. А чо их жалеть, ни чего вечного нет, правда у одних это происходит очень быстро, патамучто стоят на асфальте на перекрестке и при зеленом норовят раньше всех уехать, "тапка в пол, колеса в букс, гордяк в жопе, со стороны мудак". Так ни какие щипы не выдержат. Шипы нужны для уверенной езды по гололеду, гололедице и накатанному снегу. Последнее, ИМХО.
nika.net 22-12-2010 14:01
quote:
Originally posted by 18/RUS:

не это имел ввиду, ты шипы пожалел, что вылетают. А чо их жалеть, ни чего вечного нет, правда у одних это происходит очень быстро, патамучто стоят на асфальте на перекрестке и при зеленом норовят раньше всех уехать," тапка в пол, колеса в букс, гордяк в жопе, со стороны мудак". Так ни какие щипы не выдержат. Шипы нужны для уверенной езды по гололеду, гололедице и накатанному снегу. Последнее, ИМХО.

Езжу со скоростью потока, в "шашки" не играю.

Шипы вылетают-резина теряет свои свойства. Для меня практичнее взять комплект липучек+ДСАГО на 150т+КАСКА

история редактирования


SnowDancer 22-12-2010 14:13
Господи, вам не надоело ? Я к фанатам липучек.

Да, ваши шины может быть и хорошие, но они по ВСЕМ параметрам хуже сопоставимых по цене шипованных шин, кроме шума. Если для вас шумность является важнейшим показателем при покупки зимних шин, то липучки безусловно ваш выбор.


18/RUS 22-12-2010 14:31
quote:
Originally posted by nika.net:

Шипы вылетают-резина теряет свои свойства.



Наверно не совсем так. Часть свойств ухудшаются, согласен, но для езды по снегу в любом его проявлении (каша, рыхрый, мокрый и т.п) шипы не нужны, важен ресунок протектора и свойства самой покрышки, состава резины, из которого она изготовлена. Против липучки я лично ни чего не имею, но она для улиц Пушкинская, Удмуртская и им подобное и ставить я ее точно ни когда не буду на свой авто...
ashp 22-12-2010 14:44
quote:
Originally posted by SnowDancer:

Господи, вам не надоело ? Я к фанатам липучек.




Смею заметить, что липучководы ни на кого не наезжали.
(Проанализируйте посты)
Стоит тут, кому- либо из нас, высказаться о том, что "мне липучка нравиться", так сразу набегает орда из противоположного лагеря и говорит, что его писька длиннее старается опустить липучку.
И те, и другие шины имеют право на жизнь.
Ну не ездЮ я по укатанному снегу (дворы не считать), не ездЮ за городом.
Там, где я ездЮ- АСФАЛЬТ, чего и вам желаю.

:о)

история редактирования


SnowDancer 22-12-2010 15:28
А я на кого-то наехал ? Я лишь констатировал факт.
Кстати по асфальту зачастую шипованные шины предпочтительнее.
Да и я в большей степени обращался к тем, кто пишет - "ооо купил бриджстоун близзак липучку, едут супер круто, гребут везде, на льду сказка!" По сравнению с летней, ага.

Довольно забавно читать восторженные отзывы о держаке липучек на льду.


ashp 22-12-2010 15:39
quote:
Originally posted by SnowDancer:

А я на кого-то наехал ?


я не Вас имел ввиду.


Вовчик 22-12-2010 17:12
quote:
Originally posted by SnowDancer:

Довольно забавно читать восторженные отзывы о держаке липучек на льду.



забавно читать топики людей которые начитаются разных статей , а потом начинают высказывать свое "авторитетное" мнение ...
Maltsev Alex 22-12-2010 17:17
http://www.zr.ru/a/15471/
Довольно забавно читать восторженные отзывы о шипах, если они выигрывают только при торможении по чистому льду, где бы его ещё найти в городе.
А вот о проходимости. Цитата "По ровному снегу и те, и другие шины гребли без затруднений, но вот на выезде пришлось помучиться. <Мишлен>, отчаянно буксуя, взял подъем со второй попытки. <Нокиан> рыла шипами глубокие канавы в мерзлой глине, но без посторонней помощи выехать на дорогу не смогла."
Этот как это так, шипы и выехать сами не смогли, а липучка - смогла. Ужас, не может быть.
И ещё. http://www.zr.ru/a/101831/

история редактирования


vladimir_k 22-12-2010 17:26
quote:
Originally posted by nika.net:
Машина легкий переднеприводный ваз, зимой получается трогаться и разгоняться практически всегда с пробуксовкой

правильнее было написать так:
"... у меня не получается пока что трогаться без пробуксовки..."
ПП ВАЗ не аргумент - учиться, учиться и еще раз учиться


SnowDancer 22-12-2010 17:29
2 Вовчик. Уважаемый, я езжу на 2х авто, на одном шины шипованные, на другом нет. Мне есть что сравнивать.
2 Алекс. 1) Зарублем глупый журнал, в прошлом году у них нешипованные шины выиграли шипованные на льду, если найдете такую информацию в других изданиях, дайте знать. 2) Мерзлая глина ? Да, безусловно это очень распространенное покрытие

Все же защитники "липучек" интересные люди. Приводят какие-то тесты, начинают обвинять в некомпетентности. Вы просто скажите, ЧЕМ липучки лучше шипов.

п.с. только не нужно доказывать сейчас авторитетность зр. Они уже не раз оправдывали данное им в народе название - "За рублем"
И кстати, мне просто теоритически интересно, как шипованная шина может оказаться хуже фрикционки на глине ? Сможете хотя бы теоритически объяснить ?

история редактирования


Maltsev Alex 22-12-2010 17:38
quote:
Все же защитники "липучек" интересные люди

Не надо путать теплоё с мягким. Здесь никто не защищает липучку, более того, лично я говорил всегда, что на льду она тормозит хуже.
Просто люди на ней ездят, и она им нравится.
Я всю сознательную (на ино) жизнь отъездил на шипах, причём на хакке, поэтому мне есть что сказать. В этом сезоне решил опробовать липучку, и она мне пока нравится с моим стилем вождения, тем более 90% времени зимой я езжу по городу и по асфальту.
Не нравится липучка, езди на шипах. Выбор резины огромный, что вой-то поднимать.

история редактирования


koollook 22-12-2010 17:47
Я сейчас на шипах, до этого была всесезонка, на шипах канеш пришлось переучиваться вождению, потом опробую липученьку..... пока сам не опробуешь ничего, выводов не сделать (лишь бы моСг был способен на это)

история редактирования


18/RUS 22-12-2010 17:56
Форумчане, чо вы сретесь из-за резины, а оно того надо, ну юзаешь ты липучку или шип, это личное дело каждого, чо купил, тем и ублажай свое эго. Все равно каждый останется при своем)))))
JoyStick 22-12-2010 18:01
вы мне лучше скажиет чем Люся 20 градусов меряет
TanK[udsu] 22-12-2010 18:07
На кроссе стоят липучки бридж близак = дисконфорта никакого не испытывал... При тврогании никакой разницы по сравнению с шиповками.. Липа уступает шипам только на льду.. но никак не на 40% Ы
vladimir_k 22-12-2010 18:11
quote:
Originally posted by JoyStick:
вы мне лучше скажиет чем Люся 20 градусов меряет

Сколково не спит...


nika.net 22-12-2010 18:17
quote:
Originally posted by vladimir_k:

правильнее было написать так:
"... у меня не получается пока что трогаться без пробуксовки..."
ПП ВАЗ не аргумент - учиться, учиться и еще раз учиться


хорошо, пусть будет так

Вспоминаю с настальгией свой рабочий соболь, там чтоб тронуться с пробуксовкой нужно было хорошенько постараться, даж на сежной каше и старой полулысой резине


Shig 22-12-2010 18:46
quote:
Originally posted by JoyStick:
вы мне лучше скажиет чем Люся 20 градусов меряет

тригонометрия, курс средней школы.
Угол B = 90. (прямой).
Функция синус:sin(A) = a/b.
Функция косинус:cos(A) = c/b

click for enlarge 400 X 250 2,2 Kb picture

Чтоб не совсем офф: это, наверно, типа володарского, на подъеме перед пп. По льду на шипах я там тронуться не смогу.

история редактирования


Lyusya 22-12-2010 20:56
quote:
Originally posted by JoyStick:
вы мне лучше скажиет чем Люся 20 градусов меряет

По рисунку выше... a=20м, b= примерно 60м, arcsin(1/3)=19,5 (угол А) градусов!!!

история редактирования


Киллер 22-12-2010 21:45
кама евро519 215\60\16- ГАВНО! только что поменял старую липучку данлоп на нее, теперь жалею! Старая, поезженная, порядком истертая данлоп по всем показателям была лучше....
Дядя Вова 22-12-2010 21:47
дык кама - вообще г..., хоть евро, хоть неевро... давно везде говорю...
JoyStick 23-12-2010 09:16
про углы
про акрсинусы-то я в курсе)))
но мляя)))) ну до чего же НАИВНО считать катеты и гипотенузы "примерно" и на глаз потому как 50, 60 и 70 метров хрена вы на глаз из-за руля, глядя в небо, различите

зы. еще ведь рисунок выложил не поленился
ззы. Люся, вы держите все арксинусы в голове наизусть 0_о


Shig 23-12-2010 10:10
quote:
Originally posted by JoyStick:
ну до чего же НАИВНО считать катеты и гипотенузы "примерно" и на глаз

у нас, в расее все на глаз: +- 10 километров - не расстояние, +- 10 градусов - не уклон, +- 10 шипов - не беда

quote:
Originally posted by JoyStick:

зы. еще ведь рисунок выложил не поленился


ну, дык, всегда пжста
Дядя Вова 23-12-2010 10:23
quote:
От модератора. Предлагаю здесь обсуждать зимнюю резину

Арксинусы и Ко здесь
volt 23-12-2010 10:31
этой зимой начал использовать липучки. до этого были шипы. примерно, одинаково. единственный момент - сейчас машина с АБС, как без АБС ведет себя липучка при торможении - хз, но при трогании меньше и реже буксует. часто и много езжу по трассе: если лед, то я не буду гнать ни на шипах ни на липучках, а на овощной скорости разницу не ощутил.
ЗЫ: скорее всего, в следующий раз буду брать опять липучку
ЗЗЫ: главное, чтоб резина была зимней. а уж липучка это будет или шипованная - не настолько это важно в самом деле, ИМХО

история редактирования


koollook 20-01-2011 22:16
тема умерла чтоли
а ну-ка расскажите каков полет
нордман 4 - полет нормальный
Lyusya 20-01-2011 22:43
а что... юзаем, что купили, и не жужжим... Бридж близзак WS60 пока меня не разочаровали...
koollook 20-01-2011 22:55
quote:
Бридж близзак WS60

джип какой то походу в них одет
N@utiluS 20-01-2011 22:57
quote:
джип какой то походу в них одет

quote:
а ну-ка расскажите каков полет

Континенталь шипы, катаю второй сезон, всё устраивает))
Lyusya 20-01-2011 23:07
quote:
Originally posted by koollook:

джип какой то походу в них одет

Почему???


koollook 20-01-2011 23:20
quote:
Почему???

а не знаю дажэ
неправ?
привык близак на джипах наблюдать
там вроде размерности большие
dimbass501 20-01-2011 23:27
А вот вопрос:где нибудь зимой есть летняя резина со скидкой в продаже?(не сезон же)
Любительпива 21-01-2011 09:52
Кама евро 175/70R13. Третий сезон-полет нормальный, шипы на месте, претензий нет. Хотя многие тут говорят что мол г.....
Lyusya 21-01-2011 12:38
quote:
Originally posted by koollook:

а не знаю дажэ
неправ?
привык близак на джипах наблюдать
там вроде размерности большие

не-е-е у меня 185/65 R14


DINGOvod 21-01-2011 13:06
quote:
Originally posted by dimbass501:
А вот вопрос:где нибудь зимой есть летняя резина со скидкой в продаже?(не сезон же)

Должна быть. Спрашивай - покажут.


Autoritet 21-01-2011 13:19
quote:
где нибудь зимой есть летняя резина со скидкой

Заказывайте летние шины зимой (январь-февраль), значительно дешевле.
gmy 21-01-2011 16:50
quote:
Заказывайте летние шины зимой (январь-февраль), значительно дешевле.

где?

Cordiant sno-max R13 катаюсь первый сезон, все отлично. Сам еще ни разу не толкал и не откапывал свою 9ку, ездЮ по дворам часто, рыхлый снег защиту задевал, прет как танк(6,7 декабря)


volt 21-01-2011 17:03
quote:
Originally posted by dimbass501:
А вот вопрос:где нибудь зимой есть летняя резина со скидкой в продаже?(не сезон же)

скидку может и не дадут, но сейчас выйдет дешевле, чем весной


dimbass501 21-01-2011 20:07
quote:
Заказывайте летние шины зимой (январь-февраль), значительно дешевле.

Может подскажешь,где?
p@ks 21-01-2011 23:04
quote:
Originally posted by Lyusya:
а что... юзаем, что купили, и не жужжим... Бридж близзак WS60 пока меня не разочаровали...

+1. Мяхгкие, не шумные, гребут нормально, по льду конечно не как шипы, так что аккуратнее приходиться, зато по снегу отлично. Вообщем резиной доволен!


MaxMaster 21-01-2011 23:12
Кордиант Сноу-Макс - нормально, необкатанные плохо катились, обкатал - жить можно. Своих денег стоят. Хотя на следующую зиму буду Хакку брать.
koollook 22-02-2011 11:24
к лету что ставить будем?
MaxMaster 22-02-2011 12:23
хороший вопрос
Medvedev 22-02-2011 12:34
Что в гараже лежит с осени, то и будем - Continental ContiPremiumContact 2
dimbass501 23-02-2011 12:09
quote:
Что в гараже лежит с осени, то и будем

А у меня в гараже убитая напрочь,даже ставить боязно.Буду на зимней ездить пока не куплю)))))
Sergo018 23-02-2011 02:58
чего обсуждать!?
Якохама! Гут!
Daikori 23-02-2011 05:01
quote:
Originally posted by Sergo018:

чего обсуждать!?
Якохама! Гут!



Покупай у меня 1 сезон еще не отъездил
filsan45 23-02-2011 23:16
Гиславед НФ5, первый сезон. На моих овощных скоростях не улетал, застрял один раз не сильно по глупости. При включеном мозге и АБС в повседневном режиме не заносило. Вылетело по одному шипу на каждом переднем колесе. Резиной доволен.
Garf 23-02-2011 23:57
что взять 195/50 р15 в пределах 3000-3500р. за покрышку,желательно что-нибудь пожестче
alesterre 24-02-2011 12:10
quote:

Может подскажешь,где?

Присоединяюсь к вопросу, не хочу тянуть до лета.


Al 24-02-2011 12:46
quote:
Originally posted by koollook:

нордман 4 - полет нормальный



У меня не первый сезон живой Нордман+ 16"...вполне доволен.
alex2006 24-02-2011 15:22
Тоже Нордман+ 14" третий сезон. Полет нормальный. Потерял 3 шипа на одном колесе, на других по одному-два.
Ianzzz 24-02-2011 15:32
Кто что может сказать про вот эти летние шины.
Continental ContiEcoContact 3
Собираюсь купить...
TanK[udsu] 24-02-2011 16:18
гавно
kladovka 24-02-2011 16:41
Вот начал задумываться о летней резине ибо предыдущий комплекет укатался прошлой осенью, нужна 195/50 R15, авто Лансер 9
TanK[udsu] 24-02-2011 16:52
мишлен спорт кап бери = самая тема!
Maltsev Alex 24-02-2011 17:10
знакомый на пассате ездил на стоковых бриджах. Порвал боковину, съездил посмотрел, сколько эта покрышка стоит в розницу, прифигел - больше 4 рублей . Пошёл и купил комплект кордиант комфорт за 2300 покрышка. Рассказывает, что с его стилем разницы в поведении машины не видит вааще, и даже стало тише:-)
Я вот когда-то купил йокогаму за 12 - сейчас смысла в ней не вижу, лучше бы съэкономил 4 рубля на комплекте и тоже взял бы какой-нить кордиант с моим стилем езды.:-)

история редактирования


Ianzzz 24-02-2011 18:21
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:
знакомый на пассате ездил на стоковых бриджах. Порвал боковину, съездил посмотрел, сколько эта покрышка стоит в розницу, прифигел - больше 4 рублей . Пошёл и купил комплект кордиант комфорт за 2300 покрышка. Рассказывает, что с его стилем разницы в поведении машины не видит вааще, и даже стало тише:-)
Я вот когда-то купил йокогаму за 12 - сейчас смысла в ней не вижу, лучше бы съэкономил 4 рубля на комплекте и тоже взял бы какой-нить кордиант с моим стилем езды.:-)


Золотые слова.

mistake 24-02-2011 19:52
quote:
Originally posted by Ianzzz:
Кто что может сказать про вот эти летние шины.
Continental ContiEcoContact 3
Собираюсь купить...

Обычная овощная резина, если не гоняешь, то бери. По цене кстати нокиан ай3 дешевле выходит и думаю будет получше.


Ianzzz 24-02-2011 19:58
Что вы подразумеваете под словом овощная? Ну да, я с ручником в повороты не вхожу =)
mistake 24-02-2011 20:04
Тогда, все ок) Можно брать имх.)
@gti 24-02-2011 20:11
quote:
Originally posted by kladovka:
Вот начал задумываться о летней резине ибо предыдущий комплекет укатался прошлой осенью, нужна 195/50 R15, авто Лансер 9

бери 195/55 или 60


kladovka 24-02-2011 22:14
я че-то к мишлен экзальто склоняюсь, сам не знаю почему, до этого стояла бриджстойн туранза заводская
Al 24-02-2011 23:09
Мощно тебя кидает от Туранзы до Экзальто ) В дождь последние хороши....
kladovka 25-02-2011 06:49
quote:
Originally posted by Al:
Мощно тебя кидает от Туранзы до Экзальто ) В дождь последние хороши....

Почему кидает?))) я просто считаю, что лучше купить подороже резину, но она будет качественнее и пройдет больше, чем покупать отечественную. туранза вот прошла около 55 тысяч и все еще до конца не сношена (месяц еще можно поездить)))). А отечественные по моему опыту эксплуатации к 40 тысячам кончаются. При моем пробеге 10-15 тысяч в год - это существенная разница


TanK[udsu] 25-02-2011 08:43
мишлен пилод = довольно досткая резина ориентированная на активную манеру управления автомобиля. если вы хотите резину такую чтобы "УААУУУ ООООООО АХ#@ТЬ" = ищите мишлен спорт кап только в вашем типоразмере её скорей всего нет.. Можете поискать тойо 888 ..тоже айс
Horny 25-02-2011 09:11
амлет нордмастер ST гребёт хорошо, но шума от неё как от вертолёта. За 2 мес. эксплуатации шипы все на месте.
@gti 25-02-2011 10:50
Очень доволен своим Мишленом Х-Айс 2 шип. В первое время жутко гудела, потом прикаталась, сейчас вполне нормально. Гребет отлично, лед и снег держит прекрасно. Асфальт -- не супер, но лучше, чем моя старая Хакка 4. Короче рекомендую
stigmataE90 25-02-2011 11:12
quote:
Originally posted by @gti:

Мишленом Х-Айс 2 шип.


У меня такая же только без шипов. Доволен, ни разу не подвела, трудно только из глубокой ледяной колеи во дворах выезжать, но тут и шипы беспомощны.
Сейчас летнюю выбираю и не знаю на чем остановиться, езжу быстро - нужна резина пожоще.


JoyStick 25-02-2011 11:37
по итогам покатушек на завьяловском пруду, вновь и вновь повторюсь - Континенталь КонтиАйс Контакт афигенская резина. Явно не хуже Хакки7, а в поперечном скольжении даже лучше.
TanK[udsu] 25-02-2011 11:40
quote:
Originally posted by stigmataE90:

У меня такая же только без шипов. Доволен, ни разу не подвела, трудно только из глубокой ледяной колеи во дворах выезжать, но тут и шипы беспомощны.
Сейчас летнюю выбираю и не знаю на чем остановиться, езжу быстро - нужна резина пожоще.


Типорзамер укажи хоть для активной езды: мишлен пилот экзальто, конти спорт контакт, бридж протенза, пирелли(модель непомню)..


stigmataE90 25-02-2011 11:49
размер 235/50-18, ездил, звонил по магазам - нет ничо.
TanK[udsu] 25-02-2011 11:58
если денег не жалко ищи мишлен
stigmataE90 25-02-2011 12:13
мишлен сейчас стоит, хвалят Нокию, хочу её попробовать.
Garf 25-02-2011 12:18
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
мишлен пилод = довольно досткая резина ориентированная на активную манеру управления автомобиля. если вы хотите резину такую чтобы "УААУУУ ООООООО АХ#@ТЬ" = ищите мишлен спорт кап только в вашем типоразмере её скорей всего нет.. Можете поискать тойо 888 ..тоже айс

вот кстати интересная статья про тойо 888 http://www.drive2.ru/cars/lada/2113/2113/lexa203/journal/288230376151984959/#post


@gti 25-02-2011 12:40
quote:
Originally posted by stigmataE90:
мишлен сейчас стоит, хвалят Нокию, хочу её попробовать.

В каком плане "хвалят"? Что говорят?


Maltsev Alex 25-02-2011 13:02
А где это, завьяловский пруд?
Lellikk 25-02-2011 13:04
Андрей, а какую мне заказали?
Завьяловский пруд, как ни странно, в Завьялово))))
Как въезжаете-справа.

история редактирования


@gti 25-02-2011 13:35
Тебе заказали Michelin Latitude Sport. Diamaris не делают в твоем размере, сцуки
Ejik 25-02-2011 13:39
quote:
Originally posted by JoyStick:
по итогам покатушек на завьяловском пруду

Это когда были покатушки там, что за результаты и какая резина была еще ? Может еще разок устроим, я бы свою сравнил с другими на наглядных примерах.
JoyStick 25-02-2011 13:52
по завьялово - в ветку автоспорт, господа
uuser 26-02-2011 06:56
предыдущие три зимы отьездил на бриджах dmz3, эту на Conti4x4WinterContact
размерность 195/80r15
последние почти во всем проигрывают бриджам, а стоят намного дороже.
uuser 26-02-2011 07:02
летняя три предыдущих на 694 бриджах A/T 205/70r15 впечатления вобщем-то положительные, но быстро замыливаются в глине.
щас приобрел BFGoodrich Mud Terrain KM2 215/75r15 , весной видно будет что за резина/
val 26-02-2011 07:07
quote:
Originally posted by @gti:
Очень доволен своим Мишленом Х-Айс 2 шип. В первое время жутко гудела, потом прикаталась, сейчас вполне нормально. Гребет отлично, лед и снег держит прекрасно. Асфальт -- не супер, но лучше, чем моя старая Хакка 4. Короче рекомендую

вопрос. х-айс 2 как маркируется на покрышке? именно х-айс 2 или просто х-айс? а то поторопился, да и на цену повелся и не проверил какую именно взял, первую или вторую, а щас разобраться не могу по маркировке


XXL 26-02-2011 08:42
val
по протектору можно отличить:
X-Ice 2:
http://www.vincast.ru/files/news2010/michelin-x-ice-north2.jpg

X-Ice:
http://www.autoreview.ru/archive/2006/21/tyres/200/05michelin_stud.jpg


Under33 26-02-2011 08:48
Вот интересно, а хоть кто нибудь написал тут "я купил резину за 20000, она говно, и я просрал столько денег" ведь в 99% если ты купишь резину за такие деньги то будешь говорить другим что лучше ее не бывает и быть не может!
@gti 26-02-2011 09:11
Если за 20000 взял резину на тазик, то ты -- понторез. Если на фокус -- то нормально. Если на Прадик -- то тебе просто дико повезло. А если на Q7, то пацаны не поймут
Under33 26-02-2011 09:15
допустим на фокус!
uuser 26-02-2011 09:21
quote:
Originally posted by Under33:
Вот интересно, а хоть кто нибудь написал тут "я купил резину за 20000, она говно, и я просрал столько денег" ведь в 99% если ты купишь резину за такие деньги то будешь говорить другим что лучше ее не бывает и быть не может!

вообще то я так написал про зимний континенталь,
обошелся 5400 за балон,
против бриджей 3500 за баллон.


Under33 26-02-2011 09:26
Значит все таки бывает и такое)
uuser 26-02-2011 09:28
конечно бывает
ЧБ 26-02-2011 09:47
quote:
Originally posted by @gti:
В каком плане "хвалят"? Что говорят?

Говорят, Охрененная штука эта нешипованая ИксАйс Сам откатал зиму по трассе на ней, только хорошие впечатления, а в паре случаев и благодарность


Четвериков 01-03-2011 14:32
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1!!!!!!!!!!!!!у меня была разная(кама, медвед,). Cordiant Polar из любого овна, даже из каши на льду вытаскивает. И второй вариант хака 4(но из любого овна), но она значительно дороже.
ashp 01-03-2011 14:39
quote:
Originally posted by @gti:
Если за 20000 взял резину на тазик, то ты -- понторез. Если на фокус -- то нормально. Если на Прадик -- то тебе просто дико повезло. А если на Q7, то пацаны не поймут

Продублирую фотку:


click for enlarge 700 X 525  34,2 Kb picture


Al 01-03-2011 15:08
Тема раскрыта полностью )
Horny 01-03-2011 16:13
quote:
Originally posted by ashp:

Продублирую фотку:

[/URL]


пойду сниму колёса с бэнтли и куплю домик в деревне и новую ниву 4х4 !


Хорхе* 02-03-2011 14:10
quote:
Originally posted by Horny:

пойду сниму колёса с бэнтли и куплю домик в деревне и новую ниву 4х4 !



вместе пойдем , у меня балоник есть волшебный
sasa777 02-03-2011 15:29
Так же резину летню выбираю на Логан. Требования-цена не дороже 2300 за одну резину, и самое главное чтобы авто шло как на воздушной подушке, чтобы хорошо сглаживала все стыки асфальта. Нокиан хакка ай-3 вроде как снята с производства. Вышла хакка green. Какую вообще посоветуете? П.С. Купите родной Барум от Лоагана 165/80/R14 5 покрышек, пробег 4000км, износ почти не заметен, запаска ни разу не использовалась. Писать в ПМ.
sasa777 02-03-2011 15:36
А что скажете по поводу Yokohama a.drive?
TanK[udsu] 02-03-2011 15:53
неплохая резина, но снашивается как и большинство японских шин на раздва..
sasa777 02-03-2011 15:58
Кама евро у меня за 40 тысяч езды по трассе снашивалась на нет, а йока эта как? Буду брать все так и наверное Nokian hakka green, все хвалят хакку i3 но её уже вряд ли найти
Lisinger 02-03-2011 16:16
Хакка Н получше чем i3, но и подороже, правда похоже тоже сняли с производства... успел прикупить прошлым летом (185/60 R14 - 2600р кажется), держит отлично, по воде даже лучше чем посуху, один минус, начинает немного плыть при температурах за 30-35, зато при околонулевых ведет себя неплохо.
Lisinger 02-03-2011 16:33
ЗЫ Наврал, покупал в 9 году по 2200 за балон
^Clim 02-03-2011 16:39
В том сезоне стояла норд фрост5, в этом мишлен икс айс2, по впечатлением первая больше понравилась
TanK[udsu] 02-03-2011 17:19
Парни нокия = это зимняя резина! Летняя нокия = это БЛ 85(только немного помягче) за бОльшие деньги )(все помнят чем херова БЛ85? )) = келуется с полпинка, на горячем асфальте плывёт, не рулится нихренашеньки).
sasa777 02-03-2011 17:22
TanK[udsu]-что посоветуете? Главное это чтобы стыки асфальта проходила мягко, шум чтобы был средний(само собой лучше тихая) и цена не дороже 2300. Думал бриджи-но они гвооярт всю душу на шершавом асфальте вытрясут.
Lisinger 02-03-2011 17:33
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
Парни нокия = это зимняя резина! Летняя нокия = это БЛ 85(только немного помягче) за бОльшие деньги )(все помнят чем херова БЛ85? )) = келуется с полпинка, на горячем асфальте плывёт, не рулится нихренашеньки).

дада, парни, слушайте человека... который нашел какие то зимние и летние телефоны


TanK[udsu] 02-03-2011 17:39
quote:
Originally posted by sasa777:
TanK[udsu]-что посоветуете? Главное это чтобы стыки асфальта проходила мягко, шум чтобы был средний(само собой лучше тихая) и цена не дороже 2300. Думал бриджи-но они гвооярт всю душу на шершавом асфальте вытрясут.

Бриджи - хороши тем что у них жосткая боковина, но тут кроме агромного + по неубиваемости есть и ещё огромный минус по конфорту = они очень шумные и довольно жостко проходят стыки

по цене 2300.. Типоразмер хоть укажи чтоли ) Если тошнить = то нокиАН прокатит или конти эко контакт.. Ценник такой что сложно чтонить чоткое смотреть...
Рекомендации лучших собаководов: посмотри марки и модели шин которые вписываются в ваши требования(как цена так и ориентированность резины) читай тесты\сравнение=в нетте пално информации.


Lisinger 02-03-2011 17:40
http://www.autoreview.ru/archive/2010/06/tyres/Graf-06_1024.jpg

http://www.zr.ru/a/17052/

кстати интересно что Кумха первое место взяла... но считаю довольно существенным ее минусом это большая масса 9.3 против 7.1 у Хакки... я не для того брал легкие диски чтобы одной покрышкой свести все усилия на нет, потому и взял Хакку

история редактирования


TanK[udsu] 02-03-2011 17:40
quote:
Originally posted by Lisinger:

дада, парни, слушайте человека... который нашел какие то зимние и летние телефоны


фигли их искать то?? их нужно поджидать в тёмном переулке летом телефон отработать проще


sasa777 02-03-2011 17:44
Размер 185/70/r14
TanK[udsu] 02-03-2011 17:51
quote:
Originally posted by Lisinger:
http://www.autoreview.ru/archive/2010/06/tyres/Graf-06_1024.jpg

Авторевью ооочень "объективное" издание . У них и i3 занимала исключительно призовые места...
А больше всего понравилось сравнение фольца пассата с авенсисом ) Читал=плакаль над строчкой: "у авенсиса пистец какое сложное управление климатконтролем, мы собрали всех автоэкспертов и никто не смог разобраться где это управление находится, хотя искали везде, даже под запаской, после неудачных поисков решили что авенсис не имеет климатконтроля и что фольц стопудовалучше".(там кстати пассат почемуто превзошол по всем показателям всех одноклассников).

Кстати ) вот вам ответ независимых тестов... посмотрите как нокия на евротестах себя показывает.. http://aw-auto.ru/tests/1166122442_0/pub1170608850.html

история редактирования


Lisinger 02-03-2011 18:55
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
Кстати ) вот вам ответ независимых тестов... посмотрите как нокия на евротестах себя показывает.. http://aw-auto.ru/tests/1166122442_0/pub1170608850.html

только вот не нашел я там чето Н... там абсолютно противоположная NRV.

а вот результаты работы ADAC за 2010
http://www.infox.ru/auto/car/2010/03/15/ADAC_nazval_luchshiy.phtml

ну и сами тесты:
http://www.testauto.ru/page39_9654.html
http://in-drive.ru/6887-adac-testy-letnix-shin-20555r16-2009-g.html

история редактирования


kladovka 02-03-2011 19:05
Мишлен в тестах АДАК замечен мной не был почему-то
Lisinger 02-03-2011 19:12
quote:
Originally posted by kladovka:
Мишлен в тестах АДАК замечен мной не был почему-то

смотри ссылки выше, оба теста с участием Мишек


sasa777 03-03-2011 09:30
Вроде бы все говорят хакка летняя мягкая очень резина, едешь как на воздушной подушке и т.д. А в тесте авторевью я прочитал что даже финские дороги передают все неровности на подвеску-типа это единственный минус.
Lisinger 03-03-2011 10:08
quote:
Originally posted by sasa777:
Вроде бы все говорят хакка летняя мягкая очень резина, едешь как на воздушной подушке и т.д. А в тесте авторевью я прочитал что даже финские дороги передают все неровности на подвеску-типа это единственный минус.

в котором?
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=69006&SECTION_ID=1960

цитирую:
"Но на сухом асфальте шины чуть уступают конкурентам в управляемости, зато в комфорте выигрывают - это одни из самых тихих и мягких шин в нашем тесте."


Четвериков 03-03-2011 13:33
Зима. Отличный вариант Cordiant Polar из любого овна, даже из каши на льду вытаскивает. За счет рисунка и мягкости. Всем рекомендуют. Особенно кто любит с ручником играть, вытаскивает даже тяжелые машины.
Альберто 03-03-2011 13:55
купил на новую машину резину Федерал. Меид ин США. шипована в РФ. шумит ужасно. но дорогу держит прилично. по каше пока не ездил. на льду все в порядке.
бюджетная. 5000 р
TanK[udsu] 03-03-2011 15:42
quote:
Originally posted by Lisinger:

в котором?
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=69006&SECTION_ID=1960

цитирую:
"Но на сухом асфальте шины чуть уступают конкурентам в управляемости, зато в комфорте выигрывают - это одни из самых тихих и мягких шин в нашем тесте."


Почитай европейские тесты. На них хакку(ЛЕТНЮЮ) ставят на последние места с припиской НОТ рекомендейтед .
Хакка конкретно уступает по управляемости на горячем асфальте, по ВСЕМ параметрам мишлену пирелли сонтику и многим другм...

Зимняя хакка = тут вопросов нет =она лидер, но НЕУМЕЮТ фины делать летнюю резину


brigadir 24 03-03-2011 16:21
лето. хакка Н и мишлен энерджи - достойная резина. но у них относительно тонкая боковина. бывает, что из-за грыж их меняют раньше , чем изнашивается протектор. себе взял бриджик 185/60R14. нормально рулится и нет проблем с грыжами. меня устраивает

зима. катаюсь на мишлене икс айс норт, гвозди. очень доволен: не шумит, хорошо держит любую дорогу, хорошие тормоза, великолепная проходимость, мягкая резина даже в -30. если хакка 4 и лучше, то совсем чуть-чуть, в нюансах, которые непрофессионалу оценить сложно.


Lisinger 03-03-2011 17:41
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:

Почитай европейские тесты. На них хакку(ЛЕТНЮЮ) ставят на последние места с припиской НОТ рекомендейтед .
Хакка конкретно уступает по управляемости на горячем асфальте, по ВСЕМ параметрам мишлену пирелли сонтику и многим другм...

Зимняя хакка = тут вопросов нет =она лидер, но НЕУМЕЮТ фины делать летнюю резину


пост 1397 ваще не читал да?... там как раз про озвученный тобой институт ADAC и его мнение по поводу Н и Z а речь именно об этих моделях а не о кривых NVR и им подобных. у каждого производителя есть удачные и неудачные модели... и потом сравни цены на Хакку и Мишлен/Контик... да и горячий асфальт у нас не так уж и часто (зато дубеет много позже остальных более жестких покрышек, и оч неплохо работает при околонулевых и даже минусовых температурах), а вот по воде еще и фору многим даст ))

история редактирования


TanK[udsu] 03-03-2011 17:54
читал. адин хрен летняя хакка гуано я уже писал что лучше уж каму 208 купить чем хакку результат на любой фигурке/асфальтовом кольце будет лучше
Medvedev 03-03-2011 18:23
Посмотрел результаты тестов. Оказывается, что резина Конти Премиум 2 не так уж плоха. Производитель позиционирует ее как хорошо отводящую воду. Якобы сделаны какие-то канавки и шина отлично препятствует аквапланированию. В некоторых тестах информацию об этом достоинстве опровергают.
Мне эта резина кажется излишне твердой, а так же излишне шумной на неровном асфальте.
Lisinger 03-03-2011 18:30
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
читал. адин хрен летняя хакка гуано я уже писал что лучше уж каму 208 купить чем хакку результат на любой фигурке/асфальтовом кольце будет лучше


klubbheads 03-03-2011 22:06
читал...

начало хорошее)))))))))))


sasa777 04-03-2011 09:52
Читал(на логан клубе) народ покупал каму евро-та которая по технологии пирелли(не путать старую каму евро) и народ ооочень радовался, не шумит и дорогу держит прилично. Цены на резину выросли сильно, к маю будут ещё больше, так что я думаю уж может каму евро взять? Напишите опыт эксплуатации, только не там читал а кто именно ездил.
sasa777 04-03-2011 09:54
Кама евро 129 вообщем по технологгии пирелли.
mistake 04-03-2011 10:45
Кто-то с местного логан клуба как раз ездит на такой. Сам к ней присматриваюсь.
brigadir 24 04-03-2011 12:05
quote:
Кама евро 129

в целом норм резина со средними характеристиками. но глибина протектора 6-7мм. маловато будет.


uuser 04-03-2011 12:41
кто что скажет о гудричах мудах км2 ?
klubbheads 04-03-2011 15:29
Я ездил на Хаке H, мне нравилась + у меня была годовалая гарантия и она как раз помогла мне! Заехал однажды в лужу, а там оказался штырь! В итоге дали новую резину
mistake 15-03-2011 14:58
Выбираю резину на лето, размерность 175/70 р13. Среди кандидатов: нокиан и3/нордман сх, кордиант комфорт, кама евро 129, бриджы б250.
Пробег примерно город/трасса 70/30, периодически съезд на грунтовки. Устойчивость на мокрой дороге так же важна.
Нокиан - мягкие, комфортные, на мокрой дороге хороши, но борт мягкий,а дороги наши гавно, не хотелось бы грыжи ловить.
Бриджы жестковаты пишут.
Кама евро - вроде хвалят.
Что взять? Мб какую то другую посмотреть? Ценник до 1800 за покрышку.

TanK[udsu] 15-03-2011 15:22
пирелли, континенталь, мишлен посмотри.
mistake 15-03-2011 15:25
пирелли п6 чет по тестам не хвалят нифига, мишлен и конти уже выбивается из бюджета :\
TanK[udsu] 15-03-2011 15:41
пирели п4 цинтурато посмотри ИМХО достойное предложение (но пакрышка разработка 2008-го года вродь)
вообще по 13-му радиусу весьма проблемотично тесты почитать. В европе такого радиуса уже практически нет, все западные издание тестят резину от 15-го радиуса... А верить зарулём не всегда стоит....

история редактирования


mistake 15-03-2011 15:54
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
пирели п4 цинтурато посмотри ИМХО достойное предложение (но пакрышка разработка 2008-го года вродь)
вообще по 13-му радиусу весьма проблемотично тесты почитать. В европе такого радиуса уже практически нет, все западные издание тестят резину от 15-го радиуса... А верить рарулём не всегда стоит....

п4 в магазинах то уже и не найдешь..


Господин Уэф 15-03-2011 16:50

quote:
uuser
ветеран posted 4-3-2011 12:41 PM
кто что скажет о гудричах мудах км2 ?


тут тебе вряд ли вразумительное чёнить скажут)))) http://www.4wd.ru/forum/index.php?showforum=24 тут поспрашай.
uuser 15-03-2011 17:29
то что там скажут я и так знаю, мне здесь интересно
Samz1k 27-03-2011 13:28
где найти зимнюю резину?? гиславед норд фрост 5, 1 штука, R13 175/70 вроде бы))
mistake 27-03-2011 13:36
в магазине наверно, пробовал? популярная резина
Samz1k 27-03-2011 13:56
в том то и проблема, что не могу найти... на леваневского нет... еще в парочку маленьких шиннок заезжал, говорят что заводы встали и зимней резины уже не будет(((
Dracer77 27-03-2011 14:39
quote:
Originally posted by Samz1k:
где найти зимнюю резину?? гиславед норд фрост 5, 1 штука, R13 175/70 вроде бы))

А б/у подойдет, я хочу пару колес продать по дешевке?


Fish- 27-03-2011 15:12
расматриваю резину на лето: Амтел планет, Кама евро, Кордиант, кто чего скажет? Радиус 15
mistake 27-03-2011 15:25
Я взял на лето барум брилантис 2, стоит недорого(так же как кордиант комфорт/спорт), мягкая, по тестам adac довольно неплохая.
ArtemIvanov 27-03-2011 15:55
У кого есть отзывы о летней резине Континенталь 3?
sterus 27-03-2011 19:50
Шины Cordiant Sport как рекомендуют себя?
Loafer 27-03-2011 19:58
TANK: "адин хрен летняя хакка гуано я уже писал что лучше уж каму 208 купить чем хакку результат на любой фигурке/асфальтовом кольце будет лучше" - не всем же гонять, кому-то важнее всего комфорт.

СкладИК18 27-03-2011 20:13
quote:
не всем же гонять

а не надо гонять, все проще:
хорошая резина допускает/прощает больше мудачества со стороны водителя,
касается и летней и зимней
bombastik 27-03-2011 22:27
Обощел несколько магазинов и самым недорогим предложением везде были автошины торговой марки Viatti Strada Asimmetriko б/к Нижнекамск.
Отзывов по ней ненагуглил. Кто юзает?
А/Ш 27-03-2011 23:27
по ходу по одной сети и бродил.
bombastik 27-03-2011 23:35
Вся маяковка от начала и до конца + гараж + недоразумение в "Шкоде".
А/Ш 28-03-2011 12:05
quote:
Originally posted by bombastik:
Вся маяковка от начала и до конца + гараж + недоразумение в "Шкоде".

Н/К это не резина - это пластмасса. Уж лучше кордиант комфорт, либо Амтел планет 3.
Кстати размер какой?


Xattab 28-03-2011 12:48
quote:
Originally posted by sterus:
Шины Cordiant Sport как рекомендуют себя?

так себе, шумные и руль на скорости выше 100 слегка бьет. при 140-160 уже не слега... сменил на хакку и3, стало гораздее...

история редактирования


xabre 28-03-2011 12:08
кто что скажет про летние шина - Kleber Dynaxer ?
что это вообще за фирма, как себя резина ведет?
A$$ 28-03-2011 13:04
quote:
Originally posted by xabre:
кто что скажет про летние шина - Kleber Dynaxer ?
что это вообще за фирма, как себя резина ведет?


Вторая линия Мишлена (типа как Конти - Гиславед). Нормальная резина, хотя и старовата.


Kipish886 28-03-2011 15:06
БР 20 рулит)
ТОуо 888
A$$ 28-03-2011 20:12
quote:
Originally posted by Kipish886:
БР 20 рулит)
ТОуо 888

Обе шины - редкостноая кака, если честно. Первая шумная, никакая на асфальте и глубоком снегу. Вторая жесткая, ватная на грунтовке и траве.


Sattelite_18 28-03-2011 20:52
quote:
Originally posted by A$$:
Обе шины - редкостноая кака, если честно. Первая шумная, никакая на асфальте и глубоком снегу. Вторая жесткая, ватная на грунтовке и траве.


дооооо, действительно говно полное, дододоооо

p.s. логановод?

история редактирования


STi 28-03-2011 20:59
Узкоспециализированные шины. Первая хороша на льду, вторая в помойке.
Kipish886 29-03-2011 09:15
ой ну налетели)))))) кому для чего так то шины нужны
не нравится ездите на миЧЛЕНе и нокиях)))
Storm 29-03-2011 09:31
quote:
Originally posted by bombastik:
Обощел несколько магазинов и самым недорогим предложением везде были автошины торговой марки Viatti Strada Asimmetriko б/к Нижнекамск.
Отзывов по ней ненагуглил. Кто юзает?

Viatti, судя по рекламе, - эталон комфорта. Тоже очень интересно мнение об этой новинке рынка.


P.And.A 29-03-2011 10:22
Кто юзал резину Bridgestone MY01, хочу попробовать на приору, размерность 185/60 Р14, ареал обитания автомобиля трасса/город примерно 50 на 50. Езжу спокойно, стиль "педаль в пол" не использую)
Kipish886 29-03-2011 10:47
quote:
Originally posted by P.And.A:

Езжу спокойно, стиль "педаль в пол" не использую)



с таким запросом и кама будет хороша)
P.And.A 29-03-2011 10:58
За Каму конечно спасибо) но хочется чего по лучше, по комфортнее)
TanK[udsu] 29-03-2011 11:17
quote:
Originally posted by A$$:
Обе шины - редкостноая кака, если честно. Первая шумная, никакая на асфальте и глубоком снегу. Вторая жесткая, ватная на грунтовке и траве.


БР угу на оспальте и глубоком снегу = так себе(на асфальте искры пускает, на рыхлом снеге зарывается)...
тоё 888 = жесткая?? эээ их несколько типов.. возьми мягкую = будет стираться об аспалть тока в путь..но держак будет ахренненый.. А для грунта нада другую резину..по ней к "говномесам" = они расскажут какую и как правильно её нарезать..


TanK[udsu] 29-03-2011 11:19
quote:
Originally posted by P.And.A:
За Каму конечно спасибо) но хочется чего по лучше, по комфортнее)

если любишь конфортно висеть кверху нагами = бери гордиант спорт. Резина при нагреве = плывёт, при невысокиких темепературах держит так, что словить уши = как вальнутся на тротуаре в гололёд..


Sattelite_18 29-03-2011 11:40
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:

если любишь конфортно висеть кверху нагами = бери гордиант спорт. Резина при нагреве = плывёт, при невысокиких темепературах держит так, что словить уши = как вальнутся на тротуаре в гололёд..


Зато практично очень экономит протектор ездя только на боковине


MaxMaster 29-03-2011 14:26
Как на счет Барум Бриллиантис 2? Езжу регулярно по межгороду, скорость 100-130 км/ч, иногда разгоняюсь до 160, но редко. Для отжига и кольцевых гонок машина не используется.
mistake 29-03-2011 14:35
quote:
Originally posted by MaxMaster:
Как на счет Барум Бриллиантис 2? Езжу регулярно по межгороду, скорость 100-130 км/ч, иногда разгоняюсь до 160, но редко. Для отжига и кольцевых гонок машина не используется.

Ее взял на это лето. Модель новая, от прошлого брилантиса отличается полностью новым составом и ассиметричным рисунком. По тестам адас неплохая.


MaxMaster 29-03-2011 14:39
по чем взял и где?
mistake 29-03-2011 15:05
На леваневского, за r13 - 1570р
A$$ 29-03-2011 23:27
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

дооооо, действительно говно полное, дододоооо

p.s. логановод?


ты аргументируй, не стесняйся. Или только додокать могем?
зы. спарцмен?


A$$ 29-03-2011 23:35
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:

тоё 888 = жесткая?? эээ их несколько типов.. возьми мягкую = будет стираться об аспалть тока в путь..но держак будет ахренненый.. А для грунта нада другую резину..по ней к "говномесам" = они расскажут какую и как правильно её нарезать..


Танк, протектор с боковиной не путаем? Пох на тверрдость протектора, один фиг каждый перееханый окурок будет чувствоваться как лежачий полицейский. Насчет говномесов - хоть как нарезай, один хрен рулят гусеницы и водоизмещающий корпус.

Lisinger 30-03-2011 09:27
quote:
Originally posted by A$$:
Насчет говномесов - хоть как нарезай, один хрен рулят гусеницы и водоизмещающий корпус.

+1 ))
click for enlarge 600 X 351  39,9 Kb picture


Sattelite_18 30-03-2011 11:03
quote:
Originally posted by A$$:
ты аргументируй, не стесняйся. Или только додокать могем?
зы. спарцмен?


Что тебе аргументировать? То что сферическая всесезонка в вакууме которая говно и на асфалте и на снегу/льду в стотыщпитсот раз "лучше" чем тойо 888 и БР-20 в предназначенной для использования этих резин условиях? Утверждать что "тойо гавно потомучто по грунтовке хреновая" - это как "феррари гавно потомучто картофана вмещается всего один пакетик" Тоже самое и про БР


p.s. комсомолец ептыть


Sattelite_18 30-03-2011 11:05
quote:
Originally posted by A$$:
Танк, протектор с боковиной не путаем? Пох на тверрдость протектора, один фиг каждый перееханый окурок будет чувствоваться как лежачий полицейский. Насчет говномесов - хоть как нарезай, один хрен рулят гусеницы и водоизмещающий корпус.

как твердость протектора влияет на "чувствоваться как лежачий полицейский" ?


JoyStick 30-03-2011 11:05
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

p.s. комсомолец ептыть



фордовод епта
Sattelite_18 30-03-2011 11:12
quote:
Originally posted by JoyStick:

фордовод епта

тавотавод епта


Nemor 30-03-2011 12:02
взял себе яку а-драйв R15 195/65 за 2200 штучку, грят за эти деньги оптимальный вариант. До этого на бриджах В65(R15) рулил два года и 1 год на кордиант спорт 2(R15). Бриджи кешна определенно рулят во всех отношениях оотносительно кордианта. Но найти их не смог да и счас они все отечественного производства везде лежат. Решил яку покурит, маде и жопан. Жду с нетерпением лета чтоб запытать .
TanK[udsu] 30-03-2011 12:41
quote:
Originally posted by A$$:
Танк, протектор с боковиной не путаем? Пох на тверрдость протектора, один фиг каждый перееханый окурок будет чувствоваться как лежачий полицейский. Насчет говномесов - хоть как нарезай, один хрен рулят гусеницы и водоизмещающий корпус.

я протектор с боковиной и не путаю... я имел "счастье" взять на убой гордиант спорт = резина дрянь = она как раз таки и любит на боковине ездить и подласмываться, даже на давлении 2.7 она подламывалась.
Тоё 888 - это слик. Если взять мягкий гоночный слик, то окурки и камешки ты ощущать не станешь.. а вот резина сгонит за несколько тыщящ км даже в режиме: "еду ковыряясь пальцем в носу". Чтобы чучтвовать окурки = нада: вварить ломики вместо амортов, кпить резину типа бриджа туразны ер300 и вообще почти люую туранзу, а для максимально эффекту качнуть её в 3-ку..


TanK[udsu] 30-03-2011 12:43
quote:
Originally posted by Nemor:
взял себе яку а-драйв R15 195/65 за 2200 штучку, грят за эти деньги оптимальный вариант. До этого на бриджах В65(R15) рулил два года и 1 год на кордиант спорт 2(R15). Бриджи кешна определенно рулят во всех отношениях оотносительно кордианта. Но найти их не смог да и счас они все отечественного производства везде лежат. Решил яку покурит, маде и жопан. Жду с нетерпением лета чтоб запытать .

номаный "бюджетный" выбор, только не жги её.. сносится на раз два, по мокрому грунту посредственна, по асфальту более и менее, думаю рулится будет не хуже бриджа. А шум асфальта будет в разы меньше


Vanek! 30-03-2011 13:42
что скажете про yokohama ecos es300?
Ai 30-03-2011 22:31
Подскажите что взять в размерности R17 205/50
Zilot 31-03-2011 10:18
Подскажите по шинам Matador Aquilla Evo 2 195/50/15 82H TL FR MP43. Почитал в интернете отзывы, как-то протеворечиво. Или посоветуйте что-нибудь альтернативное, с теми-же параметрами, и не дороже 2500 за колесо.

история редактирования


Ai 31-03-2011 11:49
quote:
Originally posted by Ai:

Подскажите что взять в размерности R17 205/50


на вольво с30 если что


Marikkk 03-04-2011 14:45
Что скажете про dunlop sport maxx и bridgestone potenza re001?
onoff 03-04-2011 15:21
Может быть было в постах... тогда прощения прошу за повтор.
Как вы учитываете вес машины и особенности амортизаторов? Может на многорычажную мягкую подвеску стоит пожоще ставить (ну если на шум не заморачиваться)?
Или в принципе только на размерность опираться, а дальше по принципу шум/рулеж/вода/износ?
Vanek! 03-04-2011 15:53
кто нибудь переобулся уже? )
impreza182 03-04-2011 16:20
я переобулся вчера. Выхода небыло, зимнее колесо пробил. Ищу 1шт гудиер 215.60.16. Поставил данлоп сп спорт 001 235.55.17
Vanek! 03-04-2011 16:21
и как ездиться?
Sinner_SE 03-04-2011 16:23
quote:
Originally posted by Vanek!:
кто нибудь переобулся уже? )

я седня переобуюсь. Или если разленюсь - то на крайняк завтра утром.


impreza182 03-04-2011 16:24
отлично. Чуток пожестче после зимних. Но управляемость навысоте.
impreza182 03-04-2011 16:27
на полном приводе, я думаю можно переобуваться.
Водилаа 03-04-2011 16:31
кстати я продаю резину на штамповке за 3500 Кама 217 175/30 R13 4 штуки,кому нада звоните телефон в профиле указан.в Шины,диски уже разместил
АнастасияК 03-04-2011 20:34
будьте добры, скажите на 12-ую какую летнюю резину лучше взять? И можно ли разную резинуставить, на передние одной фирмы, а на задние другой. У меня есть 3 шт. летней резины гиславед. Еще когда лучше штамповку поставить: на лето или зиму?

история редактирования


Lyusya 03-04-2011 20:40
Штамповку лучше на зиму, а на лето у тебя что?
Lyusya 03-04-2011 20:42
На одну ось одинаковую... Но если шипы, то на всех 4-х должны быть шипы!
АнастасияК 03-04-2011 20:53
У меня сейчас заводские литые. И каждую весну я их бью в ямах, оба передних диска погнула, поставила их на заднюю ось. Поэтому не знаю на какой сезон поставить штамповку.

история редактирования


ТТС 03-04-2011 20:58
quote:
Originally posted by АнастасияК:

скажите на 12-ую какую летнюю резину лучше взять?



175/65 R14 Nokian Nordman SX - 1700р
175/65 R14 Nokian Hakka Green - 1900р
dimbass501 03-04-2011 21:11
quote:
Штамповку лучше на зиму, а на лето у тебя что?

А не наоборот?многие на зиму литье ставят,меньше шансов яму словить,да и скорости меньше
Lyusya 03-04-2011 21:15
Я бы летом покрасовалась!
У самой-то и зимние и летние на шамповках (оригинальных), 5 старых дисков, 3 почти новых...

история редактирования


АнастасияК 03-04-2011 21:20
quote:
Originally posted by ТТС:

ТТС



Спасибо. А еще какие варианты?
АнастасияК 03-04-2011 21:27
quote:
Originally posted by dimbass501:

А не наоборот?многие на зиму литье ставят,меньше шансов яму словить,да и скорости меньше


Вот у меня и стоят сейчас литые. Пока же езжу на зимней резине и боюсь диски вообще убить., так как езжу домой по воткинскому шоссе и скорость соответственно больше, чем от светофора до светофора. Да и по городу бывает влетаю в ямы.


SANych.ru 03-04-2011 21:40
quote:
Originally posted by АнастасияК:

Да и по городу бывает влетаю в ямы.


Может лучше к окулисту? Или как вариант трамвай, троль, автобус.

АнастасияК 03-04-2011 22:16
quote:
Originally posted by SANych.ru:

Может лучше к окулисту? Или как вариант трамвай, троль, автобус.


Вам, конечно, виднее, раз предлагаете. А что именно вам помогло из этого, первый или второй вариант?


Sinner_SE 03-04-2011 22:26
офф. АнастасияК, красиво сказала последнюю фразу )) Аплодирую стоя ))
Ai 04-04-2011 09:04
quote:
Originally posted by Ai:

Подскажите что взять в размерности R17 205/50 на вольво с30 если что





Ejik 04-04-2011 09:17
quote:
Originally posted by Lyusya:
Я бы летом покрасовалась!

Литье конечно летом более заметно чем зимой, но практичнее на штампах ездить летом.
Sinner_SE 04-04-2011 10:10
Лето-осень литье. Зимой весной по разбитому асфальту - прочная ковка.
Я езжу так. Даже и пожаловаться то не на что. Все замечательно.
volt 04-04-2011 11:12
действительно, колеса убиваются именно весной, когда на машинах стоит еще зимняя резина
18/RUS 04-04-2011 13:35
quote:
Originally posted by volt:
действительно, колеса убиваются именно весной, когда на машинах стоит еще зимняя резина

Когда дыры в асфальте и объехать их практически не возможно, как после авиабомбешки ковровым способом


Ejik 04-04-2011 13:59
Каждый раз когда влетаю в яму ))) думаю надо было ехать медленнее... или чуток быстрее )))

история редактирования


TanK[udsu] 04-04-2011 14:47
quote:
Originally posted by Ejik:

Литье конечно летом более заметно чем зимой, но практичнее на штампах ездить летом.

И в чем же практичность штамповки летом??? летом больший вес дисков улучшает управляемость? или что то ещё?? Хотелось бы узнать ваши доводы о таком интересном выводе


Lyusya 04-04-2011 15:12
По нашим дорогам, я считаю, или ковка, а если бюджетно, то штамповка! Литье после правки (а делают это с термообработкой) никуда не годится уже...
neJloT 04-04-2011 15:15
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:

И в чем же практичность штамповки летом??? летом больший вес дисков улучшает управляемость? или что то ещё?? Хотелось бы узнать ваши доводы о таком интересном выводе


Мне кажется, это из-за того, что зимой снег сильно сглаживает любые ямы, и острых краев почти небывает. Соответственно, летом шанс убить диск выше.
А, вообще, согласен: на зиму литье или штамповку, а на лето хорошую ковку

quote:
Originally posted by Nemor:

взял себе яку а-драйв R15 195/65 за 2200 штучку, грят за эти деньги оптимальный вариант. До этого на бриджах В65(R15) рулил два года и 1 год на кордиант спорт 2(R15). Бриджи кешна определенно рулят во всех отношениях оотносительно кордианта. Но найти их не смог да и счас они все отечественного производства везде лежат. Решил яку покурит, маде и жопан. Жду с нетерпением лета чтоб запытать .


Тоже взял летнюю яку, только с-драйв r14 185/60, по цене где-то 2000. А перед этим долго стоял и думал, видя рядом кордиант-шпорт на 200рэ дешевле. Что-то подсказывает, что для средне-овощной езды яка будет получше, при небольшой переплате то...

история редактирования


Vanek! 04-04-2011 15:17
ковка после правки вообще трескается, если во время удара не треснула..

история редактирования


Lyusya 04-04-2011 15:25
Езжу на штамповке и не парюсь...
18/RUS 04-04-2011 15:49
quote:
Originally posted by Vanek!:
ковка после правки вообще трескается, если во время удара не треснула..

... и кусок диска не учлетел случайному прохожему в лоб


shin353 04-04-2011 22:11
Купил Barum Brillantis 2 195/65/15 на лето. Выбирал сознательно по мягче. Теперь думаю, не слишком ли тонкая боковина. Может с камерой поставить, дабы уберегла от разрыва при порезе. Кто что скажет, плиз, по этому поводу, и о резине. Как она, кто юзал.
@gti 04-04-2011 22:19
Сдай, купи бридж
Инвестор 04-04-2011 22:50
а у меня самая дешёвая зимняя резина из тех что предложили на базе

4-ую зиму отездил и радуюсь, резина мягкая, протектор тракторный, уйму времени мне съэкономила не давай застрять в дворовой каше.

шипов ~10% потерял конечно за это время, но протектор ещё довольно глубокий, мне года на 4 с запасом хватит.

история редактирования


Дядя Вова 04-04-2011 23:02
quote:
Originally posted by shin353:

Barum Brillantis 2



quote:
Как она, кто юзал
rev.2 не юзал, но
rev.1 по консистенции напоминала пластилин, отсюда - невнятная реакция на руль. Сцепные свойства - неплохие, но шумела так, что отдавало на кузов. Короче, избавился
Сереженька 05-04-2011 09:55
Объехал весь город в поиске заказа резины, ни кто не чем не может помочь, или не хотят. Нужна вот такая Yokohama AVS S T V801 - 275 | 60 | 17/
Подскажите у кого заказать? Может Кто привезет?
Gendalf 05-04-2011 10:12
quote:
Originally posted by neJloT:

Тоже взял летнюю яку, только с-драйв r14 185/60,



Хорошая резина, катался на такой 1.5 сезона. Относильно крепкая боковина., хорошо воду рассекает, а за счет ассимитричых нарезок доволбно не плохо ведет себя на мокром асфальте.
за 1.5 сезона (пробег 20-25 тыс. км) передние стерлись на 45%.


Ejik 05-04-2011 12:01
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
И в чем же практичность штамповки летом???

В том что зимой дороги в городе лучше, летом же одни ямы, которые в сырую погоду и уж тем более в дождь плохо отличимы, как следствие попадание в них. Как мне думается при таком ударе значительная часть этой энергии уйдет на сминание диска и уже в подвеску будет удар меньше. Если же диск литой, то он почти весь удар передаст в подвеску + шанс повредить литье.

история редактирования


@gti 05-04-2011 12:03
именно так, но ошибся в одном: при ударе мнется штампованный диск, но резина остается целой. Подвеска удары и так выдерживает без особых проблем
shin353 05-04-2011 12:49
Дядя Вова!
Неужели Barum Brillantis 2 так плоха? Смотрел в инете, так отзывы в основном положительные. Может просто Brillantis плохая, а 2 по лучше? Да и не примут наверное обратно.

TanK[udsu] 05-04-2011 16:09
quote:
Originally posted by Ejik:

В том что зимой дороги в городе лучше, летом же одни ямы, которые в сырую погоду и уж тем более в дождь плохо отличимы, как следствие попадание в них. Как мне думается при таком ударе значительная часть этой энергии уйдет на сминание диска и уже в подвеску будет удар меньше. Если же диск литой, то он почти весь удар передаст в подвеску + шанс повредить литье.

Если так рассуждать, то верхнюю адежду лучше одивать в секонд хенде(ачо? на улице всеравно не стерильно и после стирок всёравно даже ткани высочайшего качества теряют свои эстетические свойства), башмаки сарабелла(особенно обувь осень/весна, ачо? какая разница в чёмты ходишь в дизайнерских башмаках или в галошах от фабрики "большевичка"), нижнее бельё в чебоксарском трекотаже(никто же не видит!!).

Практичнее начать зарабатывать столько, чтобы не думать о кроилове, а не пытатся экономить на мелочах.

гыты = ты это... раз согласенн с тем что штамповка=чотко... ойда трусенля в чебоксарке купим .

P.S. Ёжиг ..Лично к себе не принимай (это так стёб, но в каждём стёбе есть доля истинны).


TanK[udsu] 05-04-2011 16:16
quote:
Originally posted by @gti:
именно так, но ошибся в одном: при ударе мнется штампованный диск, но резина остается целой. Подвеска удары и так выдерживает без особых проблем

а раллийные тачаны в ковку тогда почему всегда обувают?? может для того чтоб при ударе колесо не разбортовалось? ))

ЗЫЫЫыыыЫЫЫыыЫЫЫ. Если колесо больше чем 17 радиуса, то удар способный повредить резину(нокия не в счот = она рвётся как кетайские презервативы) может так же повредить и ходовку автомобиля.
Хотя на нашемарках действительно угандошить резину весьма просто, впрочем после таких ударов(которые мнут качественное литьё) часто шаровые на выброс, иногда рычаги подвески..

Вывад = обьезжайте ямы, или ездите на тролебусе/такси.

просьба к форумацам = не называйте литьём всякую поеб#тину типа GR и прочую сыромятную нискобюджетную имитацтю под то что называется литыми дисками.


Mak'donichev 05-04-2011 16:17
quote:
Originally posted by shin353:
Купил Barum Brillantis 2 195/65/15 на лето. Выбирал сознательно по мягче. Теперь думаю, не слишком ли тонкая боковина. Может с камерой поставить, дабы уберегла от разрыва при порезе. Кто что скажет, плиз, по этому поводу, и о резине. Как она, кто юзал.

шумная, откатал сезон, за те деньги что я купил в полне нормальная резина, хотя у меня по моему не Brillantis

история редактирования


TanK[udsu] 05-04-2011 16:25
ОО раз тема о резине..
И зашла тема о дисках.

Граждане/господа/леди/джентельмены/ибициллы/дебилы/леноматызы :

Когда рассуждаете о крепкости колёсных дисков, просьба не называйте продукцию брендов(хотя какие они нафиг бренды??) GR, K&K и т.д. литыми дисками = ибо это не литьё а сыромятная х@#ня, которая по своим характеристикам(жёсткость/вес и т.д.) уступает даже самой низкопробной штамповке.

И ещё маленькое добавление если вы владелец иношмарки с радиусом свыше 17 и умудрились замять диск = может стоит задумать о том чтобы обратиться к акулисту? )

К владельцем нашемарок. Если вы угандошили диск, то езжайте на сход развал = ибо вы стопудова кончили или шаровые или рычаги подвески.

И ещё замечание, если вы поравли резину бренда Нокиян, то не волнуйтесь вы просто купили резину котрая рвётся как кЕтайские презирвативы, то что она порвалась не ваша вина, а вина манагера котрый впарил вам эту "чудесную резину" .


Дядя Вова 05-04-2011 21:50
quote:
Originally posted by shin353:

Неужели Barum Brillantis 2 так плоха?


Если у машины шумоизоляция хорошая, и по трассе в виражах снижать скорость, то потянет

shin353 05-04-2011 22:08
Дядя Вова, так у тебя Barum Brillantis или
Barum Brillantis 2 была? Разница между ними есть, и не малая.

история редактирования


Дядя Вова 05-04-2011 22:34
ну вот жеж:
quote:
Originally posted by Дядя Вова:

rev.2 не юзал, но rev.1 по консистенции...


Может, по шуму стало лучше, но состав вряд ли изменился. Определяется легко: давишь ногтем и наблюдаешь за отпечатком.

A$$ 05-04-2011 23:20
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:

если вы поравли резину бренда Нокиян,


да ладно??!! 4 комплекта искатал до индикаторов (3 летних, один зимний). Может, это...
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:

задумать о том чтобы обратиться к акулисту? )




shin353 06-04-2011 08:10
quote:
Дядя Вова
,
состав другой. И что, надавлю, и что с отпечатком должно произойти, если хорошая резина и если плохая. Извини за нозойливость, но попять хочу.
Дядя Вова 06-04-2011 08:17
Отпечаток на резине исчезает мгновенно после снятия точечной нагрузки, а на этом пластилине затягивается постепенно. Даже когда просто мнешь край протектора пальцем, ощущается отличие от настоящей резины - она упругая, а не пластичная.
shin353 06-04-2011 08:33
quote:
Дядя Вова
Понятно. Посмотрю. Спасибо.

STi 06-04-2011 19:36
Дядя Вова в очередной раз полную херню сказал. Если у резины ярко выраженные гистерезисные свойства, это может косвеннно сказать о ее высоких сцепных свойствах.
Забанься уже, идиот. Каждое твое слово-заблуждение, вранье, бред сумасшедшего.

история редактирования


Дядя Вова 06-04-2011 19:57
прежде чем срать из глотки - читай, обормот, что я выше об этом писал. А если не читаешь - исчезни, юродивый...

история редактирования


Zilot 06-04-2011 20:03
Блин эксперты может скажите уже:

Подскажите по шинам Matador Aquilla Evo 2 195/50/15 82H TL FR MP43. Почитал в интернете отзывы, как-то протеворечиво. Или посоветуйте что-нибудь альтернативное, с теми-же параметрами, и не дороже 2500 за колесо. Пост N1470

история редактирования


SANych.ru 06-04-2011 20:31
quote:
Originally posted by STi:
Дядя Вова в очередной раз полную херню сказал. Если у резины ярко выраженные гистерезисные свойства, это может косвеннно сказать о ее высоких сцепных свойствах.
Забанься уже, идиот. Каждое твое слово-заблуждение, вранье, бред сумасшедшего.

Андрюха +100500
2 Дядя Вова те сколько лет реально? Ты ж ппц ахинею несешь всегда и везде, реально самозабанься ужо по IP
З.Ы. Хотя нет, петрасянь дальше только подписывася петрасянЪ что б людев в блудню не вводить.


Дядя Вова 06-04-2011 20:37
еще один гонщик с отшибленными мозгами...
SANych.ru 06-04-2011 20:52
quote:
Originally posted by Дядя Вова:
еще один гонщик с отшибленными мозгами...

ппц человеку под полтос...


klubbheads 06-04-2011 21:05
ощущается отличие от настоящей резины - она упругая, а не пластичная (с)

Когда выбирал зимние шины между bridgestone ws 60 и bridgestone revo, то bridgestone revo были намного пластичнее, но вряд ли новая модель шин будет хуже предыдущей так, что это не показатель(прогресс не стоит на месте).

P.S. Изначально ехал за Barum, но отговорили, сказав прямо, что Barum - говно(извините).


Sergei21154 06-04-2011 21:09
Может не к месту. Собираюсь завтра переобуть машинку. Езжу не часто, дорожную обстановку не проверял давно. Стоит ли или ещё рано?
Vanek! 06-04-2011 21:15
quote:
Originally posted by Sergei21154:
Может не к месту. Собираюсь завтра переобуть машинку. Езжу не часто, дорожную обстановку не проверял давно. Стоит ли или ещё рано?

Если днем только ездишь уже нормально, почти везде асфальт

alesterre 06-04-2011 21:22
quote:
Originally posted by Sergei21154:
Может не к месту. Собираюсь завтра переобуть машинку. Езжу не часто, дорожную обстановку не проверял давно. Стоит ли или ещё рано?

Вам сюда: http://izhevsk.ru/forummessage/12/1524055.html


TanK[udsu] 07-04-2011 09:48
quote:
Originally posted by Zilot:
Блин эксперты может скажите уже:

[b]Подскажите по шинам Matador Aquilla Evo 2 195/50/15 82H TL FR MP43. Почитал в интернете отзывы, как-то протеворечиво. Или посоветуйте что-нибудь альтернативное, с теми-же параметрами, и не дороже 2500 за колесо. Пост N1470[/B]


Цен на 15-ый радиус не знаю, НО Матадор никогда не отличался высоким качеством авторезины(точнее характеристики их продукции болеее чем скромны на фоне других европейских брендов).. Рекомендую всётаки посмотреть резину других брендов...или например Bridgestone Turanza ER300 посмотрите = ценник должен быть близким. ер 300 отличаеется высокой степенью износостойкости, весьма сносными драйвовыми характеристиками, жосткой(непробиваемой боковиной), НО уровень шумности у этой модели оставляет желает лучшего.. она реально жосткая и громкая...но лучше уж она, чем матадор..

история редактирования


Zilot 07-04-2011 16:41
Спасибо! На шумность пофиг, а вот крепкая боковина нужна при таком профиле.

история редактирования


brigadir 24 14-04-2011 14:09
quote:
Bridgestone Turanza ER300

летом катаюсь на бридже GR80. честь ей и хвала за крепкие боковины. готов простить ей шум. не спорю, хакка аш и мишлен энерджи отличные шины, но при мягкой боковине я их выкину раньше, чем износится протектор.


koollook 20-04-2011 12:52
Кто что подкупил себе нынче , расскажите???
Я вот купил Хакку H по акции всего за 2080
185 60 14

Монах 08 20-04-2011 13:00
бриджи туранза ер 300 185 60 14....с маленькой скидочкой вышло 2155 за колесо
P.And.A 20-04-2011 14:23
приобрел континенталь ЭкоКонтакт 3 185/60 14 2180 за баллон
obg 20-04-2011 14:51
Bridgestone Sport Tourer MY-01 185/60 R14
Езжу вторую неделю, пока нравятся, тихие, мягкие, ямки и дорожные стыки проглатывают хорошо.
Я на разных машинах на лето уже наверное лет 10 беру только Bridgestone
IVS 20-04-2011 15:02
quote:
Originally posted by Zilot:
Блин эксперты может скажите уже:

[b]Подскажите по шинам Matador Aquilla Evo 2 195/50/15 82H TL FR MP43. Почитал в интернете отзывы, как-то протеворечиво. Или посоветуйте что-нибудь альтернативное, с теми-же параметрами, и не дороже 2500 за колесо. Пост N1470[/B]


Езжу на Matador Aquilla Evo 2 205\60 R15. Нормально едет автомобиль.Дорогу держит на ура,боковина жесткая но не в ущерб комфорту.Переобулся -думал после зимней жестко будет,почти не ощутил. Одно не скажу- надолго ли хватит,2000 км проехал только


Snoppy 20-04-2011 15:11
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:

Рекомендую всётаки посмотреть резину других брендов...или например Bridgestone Turanza ER300 посмотрите = ценник должен быть близким. ер 300 отличаеется высокой степенью износостойкости, весьма сносными драйвовыми характеристиками, жосткой(непробиваемой боковиной), НО уровень шумности у этой модели оставляет желает лучшего.. она реально жосткая и громкая...но лучше уж она, чем матадор..



Золотые слова Фёдор Бенедиктович так достал этот шум, а всего проездил на летней недельку. Постоянный гул идет от резины, хотя тут еще виновата бюджетная шумка в фокусе. На 12-ке стояла кама и так не гудела. У отца на фокусе мишлен праймаси в несколько раз тише и комфортней. Если бы я покупал сам резину, не стал брать бриджи. Жесткие, шумные, некомфортные.

Zilot 22-04-2011 11:38
Поставил я себе yokohama c.drive 195/50/15, езжу не парюсь. По моим ощущениям тихая,прошлым летом стояли Goodyear Excellence 185/60/14 и были более шумные. Аквапланирования на скорости 70 км/ч не наблюдалось(влетел в лужу глубиной ~ 10 см.) Пока обкатываю, стараюсь в пол не тормозить, так что сказать ничего не могу по тормозным свойствам. Жестковата, но с таким профилем, я думаю, что это нормально. Я доволен.

история редактирования


@gti 22-04-2011 14:13
Зря не паришься. Я бы на твоем месте очень сильно парился
Zilot 22-04-2011 14:22
По поводу?
@gti 22-04-2011 14:24
Ну ты покатайся, а потом расскажешь, сколько раз пробивал резину, прокатывал и правил диски... Для начала советую тебе очень хорошо, примерно на 0.2-0.4 перекачать резину. Отчасти тебя это спасет
Zilot 22-04-2011 14:44
Хм...а в "интернетах" вроде нормально говорят ведет себя резина. Влетал в приличные подводные ямы, тьфу-тьфу-тьфу всё норм. Посмотрим через месяца 2 как оно будет. А колеса сейчас накачены на 2.2 атмосферы.
@gti 22-04-2011 14:59
Ну при +20 будет как раз 2.3-2.4, хотя лучше бы и сейчас перекачать. Вопрос не в резине, а в размерности -- 195/50 фактически изолента
koollook 22-04-2011 15:29
Хакку H 2.0 качать?
185 60 14
@gti 22-04-2011 15:47
нет! 2.2 примерно
koollook 22-04-2011 16:19
спс, в отзывах так же пишут
2.1-2.4
Zilot 22-04-2011 16:30
Как говорят французы "ахулиже", других нема
@gti 22-04-2011 17:51
ну поставил бы 14" -- было бы гораздо проще жить
[DIMIX] 24-04-2011 21:41
Расскажите, как будет житься 16тым дискам на резине 205/55 на наших разбитых дорогах? Долго ли проживут или постоянно надо будет прокатывать?
@gti 24-04-2011 22:11
не супер, но более-менее по сравнению с 205/50-17. Ямы все же надо объезжать и ездить аккуратно. По крайней мере я уже не первый год и не на первой машине меняю зимний 16" не на летний 17", а именно на убитые 205/55-16, езжу пару месяцев, потом ставлю лето
S'D'S 25-04-2011 18:16
снял свою Goodyear UG Extreme R14 (проехал за зиму 2700км)посмотрел - всего три шипа потерял. Думаю не плохохой результат. Брал прошлой осенью новую польского производства.
Medvedev 25-04-2011 18:43
Сегодня переобулся. Хакка 4 за 2 зимы не потеряла ни одного шипа. Раньше я думал, что шутят, когда говорят, что на 4 Хакке шипы не вылетают, а лишь стираются.
STi 25-04-2011 21:34
Спасибо не хакке, а твоей манере вождения.
[DIMIX] 25-04-2011 21:46
На одной из шин нордман+ не досчитался шипов 20
klubbheads 25-04-2011 22:39
quote:
Originally posted by STi:
Спасибо не хакке, а твоей манере вождения.

Если финская, то дело именно в хакке


Medvedev 25-04-2011 22:45
Финская. Особо ее не жалел. У друга 5-я, вот из нее шипы летят.
вас 26-04-2011 12:15
посмотрел и а...л , народ попробуйте good year ultra greep 500 , и забудьте етот форум , для тех кто не уверен просмотрите результаты евро тестов... А Так по личному опыту нет никакого желания ставить что то другое!!!
вас 26-04-2011 12:17
исправляюсь не форум , а тему
[Grimm] 26-04-2011 12:33
quote:
Originally posted by Medvedev:
Сегодня переобулся. Хакка 4 за 2 зимы не потеряла ни одного шипа. Раньше я думал, что шутят, когда говорят, что на 4 Хакке шипы не вылетают, а лишь стираются.

аналогично. за 2 сезона потерял пару штук всего, отличная резина


BIG PIG 26-04-2011 01:08
На одной из шин нордман+ не досчитался шипов 20


нордман 4-такая же фигня-как синяя, до этого на бриджах ездил, честь им и хвала.


Yochi 26-04-2011 08:54
quote:
По крайней мере я уже не первый год и не на первой машине меняю зимний 16" не на летний 17", а именно на убитые 205/55-16, езжу пару месяцев, потом ставлю лето

И тоже самое в обратном порядке в октябре-ноябре? Подход так то самый правильный, но это нужно три комплекта дисков иметь, у тебя так?
Raikkonen 26-04-2011 09:38
quote:
Originally posted by Medvedev:
Сегодня переобулся. Хакка 4 за 2 зимы не потеряла ни одного шипа. Раньше я думал, что шутят, когда говорят, что на 4 Хакке шипы не вылетают, а лишь стираются.

Gislaved NF5 также за 2 зимы потеряла всего один шип


shmel 26-04-2011 10:57
День добрый, посоветуйте летнюю резину, тихую, мягкую, прочную, ну и чтоб не застрять, авто калина 14"
koollook 26-04-2011 11:07
Из бюджетных друг советует Кардиант Комфорт,именно комфорт, а не спорт, дешево и сердито, и балансируется хорошо,по его словам))))
Al 26-04-2011 11:09
quote:
Originally posted by Монах 08:
бриджи туранза ер 300 185 60 14....с маленькой скидочкой вышло 2155 за колесо

Шумная она все же...но боковина жесткая...


EEL 07-05-2011 11:12
амтел вообще лучше камы ?? или из той же серии пластмассовой и невменяемой?
Монах 08 07-05-2011 12:03
quote:
Шумная она все же.

шумный у меня саб в багажнике...резина выбиралась в-первую очередь по-прочностным характеристикам ,чтобы работала и особо не истиралась...Езжу ,нравится,рекомендую...
quote:
боковина жесткая.

зато как поворот хорошо держит ...
EEL 07-05-2011 19:23
про амтел никто ниче не знает ? в пределах 2 тыс что купить на пп ваз ?
Medvedev 07-05-2011 22:04
quote:
посмотрел и а...л , народ попробуйте good year ultra greep 500 , и забудьте етот форум , для тех кто не уверен просмотрите результаты евро тестов... А Так по личному опыту нет никакого желания ставить что то другое!!!

Посмотрел недавно на колеса нивы, обутой в эту резину и в самом деле О...л. 1-2 шипа на каждую покрышку.
Al 07-05-2011 23:15
quote:
Originally posted by Монах 08:

зато как поворот хорошо держит ...

ну я по своему же опыту у меня такая стандратная Туранза но 205/55 R16 )))


Любительпива 07-05-2011 23:21
quote:
Originally posted by EEL:
про амтел никто ниче не знает ? в пределах 2 тыс что купить на пп ваз ?

Ездил на амтел планет 2п, нормальная резина, за свою цену хорошая, не шумела у меня.3 сезона отходила нормально-на четвертый сезон поменял, так как исколол все раз по 5, в одну покрышку уже вставил камеру, а по износу еще ходила и ходила бы если бы целая была.


EEL 08-05-2011 17:53
сегодня во многих магазах был, все предлагают и хвалят каму евро, ассиметричная которая, есть владельцы? как она ?
KARkade 08-05-2011 19:50
ездить можно на амтеле.. Но тормозной путь очень уж длинный.. Даже зимний кордиант шипованный по асфальту сухому тормозит лучше ) амтел вапще не тормозит )
MyXuN 10-05-2011 21:26
что выбрать на калину R14 ? посоветовали Nokian Hakka Green что скажете?

и еще на каком размере будет комфортнее 175\65 или 185\60?

з.ы. бюджет 2000\шт,ну на действительно хорошую можно добавить) предпочтения комфорт и живучесть)

история редактирования


brigadir 24 11-05-2011 08:06
quote:
каму евро

129-ая в целом норм. но изюм в том что глубина протектора 6-7 мм против 7,5-8,5 у других.

история редактирования


Zilot 11-05-2011 08:43
Хочу сказать пару хороших слов о Cordiant Sno-Max 185/60/14. Ездил на них всю зиму, проехал в общей сложности 4700 км, режим езды город/трасса примерно одинаково там и там намотал. Не выпало ни одного шипа. Не разу не застрял (если не считать стоянки придомовой). Износилась на 1,5 мм. Манера вождения - когда как, зимой частенько с жесткой пробуксовкой уходил со старта , да и оттормаживался частенько "в пол". Покрышки брал с пробегом в 500-600 км.
Монах 08 11-05-2011 09:16
quote:
ездить можно на амтеле.. Но тормозной путь очень уж длинный.. Даже зимний кордиант шипованный по асфальту сухому тормозит лучше ) амтел вапще не тормозит

Это точно.А самая фишка этой резины в следующем...она держит когда стоишь,а не когда едешь.Реально замучался на руль наматываться ...
Iliya 11-05-2011 09:27
За зиму на Йокогаме IG35 (175/65 14`) вылетело штук по 6-8 шипов на ведущей оси, на задней все нормально. На зимнюю шину заблаговременно (первые числа ноября) и снимаю когда пропадает снег (вторая половина апреля). Так что думаю для такой эксплуатации вполне достойно, тем более регулярно приходилось стартовать с пробуксовкой. Резина вполне удоволетворила, тихая, хорошо гребет, воду отлично отводит. Нарекание только к поперечной устойчивости, на сельской снежно-ледовой дороге пару раз разворачивало.
Курсовая устойчивость по сравнению с летней Камой-Евро, заметно хуже, но обусловлено ли это профилем колеса или самой резиной трудно сказать.

При все моей антипатии к "резине" Кама, стоковыми KAMA-EURO 224 185/60 14, полностью доволен, даже передумал раньше чем не стерутся менять на импорт. Радует, что достаточно нешумная но при этом по грязи не проскальзывает, устойчива, машина едет как по рельсам, хорошо рулится и крепкая, потому как хоть обычно езжу не быстро, но и не сильно аккуратно, и при этом не грыж ни пробоев не было (тьфу*3).


Механик 11-05-2011 09:46
quote:
Originally posted by Iliya:
За зиму на Йокогаме IG35 (175/65 14`) вылетело штук по 6-8 шипов на ведущей оси, на задней все нормально. На зимнюю шину заблаговременно (первые числа ноября) и снимаю когда пропадает снег (вторая половина апреля). Так что думаю для такой эксплуатации вполне достойно, тем более регулярно приходилось стартовать с пробуксовкой. Резина вполне удоволетворила, тихая, хорошо гребет, воду отлично отводит. Нарекание только к поперечной устойчивости, на сельской снежно-ледовой дороге пару раз разворачивало.
Курсовая устойчивость по сравнению с летней Камой-Евро, заметно хуже, но обусловлено ли это профилем колеса или самой резиной трудно сказать.

При все моей антипатии к "резине" Кама, стоковыми KAMA-EURO 224 185/60 14, полностью доволен, даже передумал раньше чем не стерутся менять на импорт. Радует, что достаточно нешумная но при этом по грязи не проскальзывает, устойчива, машина едет как по рельсам, хорошо рулится и крепкая, потому как хоть обычно езжу не быстро, но и не сильно аккуратно, и при этом не грыж ни пробоев не было (тьфу*3).



у меня тоже кама евро 224 , кажется ужасно шумной, после амтела 2п
RUSSELLL 14-07-2011 17:13
Готовь сани летом, как говорится, посему подскажите пожалуйста какую резину купить на зиму комплект 4 шт 175/70 R 14 хочу уложиться в 10000 руб. А то в магазинах втюхают мне какую сами хотят продать)))
bombastik 14-07-2011 22:23
quote:
Originally posted by bombastik:
Обощел несколько магазинов и самым недорогим предложением везде были автошины торговой марки Viatti Strada Asimmetriko б/к Нижнекамск.
Отзывов по ней ненагуглил. Кто юзает?

quote:
Originally posted by Storm:

Viatti, судя по рекламе, - эталон комфорта. Тоже очень интересно мнение об этой новинке рынка.


Я таки её купил весной (3100 руб./шт. на Маяковке). Ощущения за три тысячи пробега очень хорошие, если не сказать больше. По всем параметрам ( на мою овощную и иногда переходящую в дёрганую полуспортивную манеру вождения) показывает пока себя превосходно. Осталось только проездить четыре сезона, как предыдущий Michelin Pilot Primacy, чтобы сказать, что резина отличная. По визуальному восприятию, кажется, что изнашивается быстро, но это пока только кажется (тьфу три раза).


RUSSELLL 14-07-2011 22:27
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
Готовь сани летом, как говорится, посему подскажите пожалуйста какую резину купить на зиму комплект 4 шт 175/70 R 14 хочу уложиться в 10000 руб. А то в магазинах втюхают мне какую сами хотят продать)))

пля мне то посоветуйте спецы)) агти, что скажешь на бюджетную ино бюджетные покрыхи.


bombastik 14-07-2011 22:57
quote:
Originally posted by RUSSELLL:

агти, что скажешь на бюджетную ино бюджетные покрыхи.


Юзай поиск. Вот например http://izhevsk.ru/forummessage/126/1804583.html Купишь с запасок самую лучшую авторезину. Бюджетно.


ТТС 15-07-2011 07:50
quote:
Originally posted by RUSSELLL:

пля мне то посоветуйте спецы



есть шины в наличии Нордман 4 175/65 R14 - 2312р/шт
RUSSELLL 15-07-2011 15:17
quote:
Originally posted by ТТС:

есть шины в наличии Нордман 4 175/65 R14 - 2312р/шт

отписал в пм


TanK[udsu] 15-07-2011 15:44
RUSSELLL пирелли винтеркарвинг по цене втоей должны пролазить = в твоём бюджете один из лучших вариантов кстати размер не твой, но цена на твой типоразмер примерно такая же http://www.garazh.net/catalog/elem.php?id=13873
И вообще пирелли славица по хорошему соотношению цена/качество. Винтеркарвинг пиреллевский мало уступает нокии и майчлену почти не по ходовым качествам

история редактирования


Sattelite_18 15-07-2011 15:58
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
RUSSELLL пирелли винтеркарвинг по цене втоей должны пролазить = в твоём бюджете один из лучших вариантов

жертва авторевю


TanK[udsu] 15-07-2011 17:04
нифигашеньки
Sattelite_18 15-07-2011 18:50
тогда объясни мне каким сказочным образом один из аутсайдеров года 4 назад (пирелли) ВНЕЗАПНО блеать начал пинать под зад лидерам тестов? что какбэ намекает нам Еще добавили какуюто приставку edge, типа визуально резина таже, но еп, намноголучше, ага Только почемуто они сами не в состоянии объяснить что пеменялось, что подтверждается отзывами реальных юзеров пирельки.
Андрей13 15-07-2011 19:07
а на сколько сезонов хватает зимней резины, примерно?
Sattelite_18 15-07-2011 19:52
На сколько хватит рулона туалетной бумаги на 1 засранца.... примерно?
RUSSELLL 15-07-2011 20:06
как срать смотря и сколько кушать.
Sattelite_18 15-07-2011 20:19
логично подумать. допрёт ли Андрей?... Делаем ставки...

история редактирования


Андрей13 16-07-2011 10:40
Зимой срать(ездить) собираюсь много. Мучаюсь с выбором зимней
Dr_Silver 30-08-2011 19:31
кто-нибудь юзает амтел планет NV? как вообще резина?
Nekrasov 02-09-2011 09:11
Езжу на ВАЗ-2120 "Надежда"
Авто - постоянный полный привод (как Нива)
Сейчас стоит потрепанная жизнью полустертая "Кама-флейм" R16 205/70

Её надо менять.

Или на такую же новую (+ в том что она всесезонка)
или на что-то летнее + брать шипованную зимнюю резину

Кто что посоветует ???


JoyStick 02-09-2011 09:36
Волею судеб довелось в туалете почитать свежий "За рулем" за сентябрь.
Там был тест зимних шин R14.
Понял, что все смешалось в доме Облонских.
В том году 1-2 места - хакка7 и континенталь, мишлены-пирелли - 3-4 и так далее.
В этом году магическим образом хакка7 и конти внезапно на 3-4 месте, унылый Пирелли карвинг и X-ice на 1ом....

что за перемены?


Господин Уэф 02-09-2011 10:00
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
тогда объясни мне каким сказочным образом один из аутсайдеров года 4 назад (пирелли) ВНЕЗАПНО блеать начал пинать под зад лидерам тестов? что какбэ намекает нам Еще добавили какуюто приставку edge, типа визуально резина таже, но еп, намноголучше, ага Только почемуто они сами не в состоянии объяснить что пеменялось, что подтверждается отзывами реальных юзеров пирельки.

ИМХО, являясь монополистами в Ф-1, пришлось НИОКР подтянуть, что бы не опозориться. а характеристики и качество гражданской резины-побочный эффект.


Up 02-09-2011 16:01
я тож купился на тесты в журналках и купил пирелли крвинг еджи на ипподром. разочаровался - на чистом льду ваще ни о чем по сравнению с хакой 5,7. если срыв - не держит вообще, буксовать нельзя - только на грани пробуксовки можно ускоряться более-менее, боком влетать нельзя.
я понял что фикус в том что современную резину все больше делают под системы есп, абс, трекш-контроль. с ними она в принципе ничего. но медленно. отключаешь все системы и получаешь резину которая в скольжениях очень плоха. в этом плане хакки намного честнее и быстрее
В ящик 03-09-2011 09:30
кто-нить tздел на Barum Norpolyrs? И по какой цене реально её взять???
GooDzoN 04-09-2011 10:26
Кто-нибудь ездил на Yokohama Ice Guard F700Z?
Varg 04-09-2011 14:13
вот удивляет экономия на расходниках для авто:, маслах, фильтрах и т.д., резине.
На резине особенно, если от масла в двигле, скажем, твоя жизнь зависит очень опосредованно, то от резины на колесах вполне напрямую.

Lyusya 04-09-2011 15:05
Ну... люди ищут в основном по соотношению цена-качество (судя по постам, большинство!)
@gti 04-09-2011 15:23
Жизнь зависит не от резины, а от мозгов. И резина тут, увы, мало помогает

quote:
Originally posted by Lyusya:
Ну... люди ищут в основном по соотношению цена-качество (судя по постам, большинство!)

Лучшая резина по соотношению "цена-качество" -- это сношенная в ноль резина со свалки: ничего не стоит, а 5 км на ней проехать еще можно.

В жопу "цена-качество", ориентироваться на качество и потом смотреть цену.

история редактирования


TadT 04-09-2011 15:40
quote:
Originally posted by @gti:

Жизнь зависит не от резины, а от мозгов. И резина тут, увы, мало помогает



В том то и беда. У кого они есть, на резине не экономят в основном. Да и если с экономили значит, не пользуются.
m2s18 04-09-2011 15:52
quote:
Originally posted by Up:

на чистом льду ваще ни о чем по сравнению с хакой 5,7


Настораживает, что по тестам на асфальте вся нокия, особенно шипованная, - УГ. А за пределами ипподрома у нас в основном асфальт даже зимой.

ПС: Искал хороший выбор резины Нокиан. Заехал в ТТС, которые типа официалы этой марки. Специалист салона о таких моделях, как WR-G2, WR-D3, WR-A3 даже не слышал. Обвинил меня в том, что я читать не умею.


m2s18 04-09-2011 15:56
ППС: Обошел все шинные магазины, выбор один и тот же - Нордман 4, НФ5, IC5000. Липучек еще меньше. Подскажите, кто у нас может цивилизованно привезти зимнюю резину под заказ?
@gti 04-09-2011 15:58
я
A$$ 04-09-2011 16:20
quote:
Originally posted by m2s18:

WR-G2, WR-D3, WR-A3


Оригинальный способ решения проблемы межсезонья.

XXL 04-09-2011 16:58
quote:
Originally posted by JoyStick:
Волею судеб довелось в туалете почитать свежий "За рулем" за сентябрь.
Там был тест зимних шин R14.
Понял, что все смешалось в доме Облонских.
В том году 1-2 места - хакка7 и континенталь, мишлены-пирелли - 3-4 и так далее.
В этом году магическим образом хакка7 и конти внезапно на 3-4 месте, унылый Пирелли карвинг и X-ice на 1ом....
что за перемены?


да там разница шиш да маленько, к тому же мишлены-пирелли выехали за счет субъективных("экспертных") оценок, если прикинуть только по тестам с замерами то ты за свой континенталь можешь не переживать

к тому же у пиреллек случился эпик фейл - во время тестов вылетело половина(!) шипов...


m2s18 04-09-2011 17:45
quote:
Originally posted by A$$:

Оригинальный способ решения проблемы межсезонья.


Почему? Вроде как чисто зимние позиционируются.


Varg 04-09-2011 18:43
quote:
Originally posted by @gti:

В жопу "цена-качество", ориентироваться на качество и потом смотреть цену.

в точку


pkb-pkb 04-09-2011 18:48
quote:
Originally posted by JoyStick:
Волею судеб довелось в туалете почитать свежий "За рулем" за сентябрь.
Там был тест зимних шин R14.
Понял, что все смешалось в доме Облонских.
В том году 1-2 места - хакка7 и континенталь, мишлены-пирелли - 3-4 и так далее.
В этом году магическим образом хакка7 и конти внезапно на 3-4 месте, унылый Пирелли карвинг и X-ice на 1ом....

что за перемены?



Заказчик сменился. За рублём гнилой жирнальчик.


mak$ 04-09-2011 18:56
Пользую гиславед 5, пока доволен...
A$$ 04-09-2011 19:33
quote:
Originally posted by m2s18:

Почему? Вроде как чисто зимние позиционируются.


они для европейской 'черной' зимы. Т.е. мокрый асфальт, временами снежная каша, температуры в основном где-то в районе нуля. Соответственно состав смеси и конструкция шины оптимизированны для лучшего поведения на асфальте. У нас все же климат больше похож на скандинавский, зима 'белая', на дорогах снег, лед, теипература зимой пониже. Как будут работать эти шины на ледяном накате при -20? ИМХО, не очень хорошо. А вот на весну-осень как раз.

история редактирования


@gti 04-09-2011 19:37
A$$, пожжержу, именно так. ПО крайней мере на семинаре Нокия именно так и говорили. На своем опыте скажу, что шины для европейской зимы в наших условиях -- фигня, ездить на них по снегу неприятно, по льду -- опасно. Так что категорически не рекомендую их в наших условиях.
RUSSELLL 04-09-2011 20:00
тогда что можете сказать про кумхо KW22?
tcare 04-09-2011 21:49
Подскажите, отъездила на резине Michlin Maxi ice -185/65R14- липучка 2 сезона , на одном вылезла кила, в продаже уже таких нет, какие варианты можно использовать
Lyusya 04-09-2011 22:09
я после килы еще 4 зимы отъездила с камерой... (правда зима у меня 5-6 тыс км)
m2s18 04-09-2011 22:41
quote:
Originally posted by A$$:

Соответственно состав смеси и конструкция шины оптимизированны для лучшего поведения на асфальте.


Если Вы просматривали тесты зимней резины, то помните, что оценивается она, как правило, по 6 основным группам параметров: сухое покрытие (асфальт), мокрое покрытие, снег, лед, комфорт, экономичность. Внутри каждой группы - несколько показателей. Например, торможение на льду, разгон на льду, боковое ускорение и т.д.
Другими словами, нельзя сказать, что все зимние шины ориентированы на асфальт. ИМХО, все по-разному, какие-то больше на один тип покрытия, какие-то на другой.


Василь 04-09-2011 23:48
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:

Винтеркарвинг пиреллевский мало уступает нокии



Чегой-то я не заметил. Винтеркарвинг на Пиканте гораздо хуже Нордман+ на Логане...
A$$ 05-09-2011 06:51
quote:
Originally posted by m2s18:

Если Вы просматривали тесты зимней резины...


На мой взгляд самое важное в любых тестах шин - условия проведения теста. Грубо говоря, при какой температуре получены все результаты. По личному опыту ХаккаR на асфальте при температуре около 0 полное УГ, а вот вот при
-30 на том же асфальте едет очень даже неплохо.


m2s18 05-09-2011 14:30
quote:
Originally posted by A$$:

На мой взгляд самое важное в любых тестах шин - условия проведения теста. Грубо говоря, при какой температуре получены все результаты.


quote:

Про методики тестов, которыми пользуются российские эксперты: и те, и другие с помощью датчиков замеряют тормозной путь и время разгона на разных видах покрытия, а затем оценивают то, как шины влияют на управляемость машины, накручивая круги по трекам со льдом, укатанным снегом, а также мокрым и сухим асфальтом. Еще одно испытание на управляемость - "переставка". Выполняя этот тест, водитель должен на скорости притормозить, объехать препятствие и вернуться в свою полосу движения,

Кроме того, испытатели обязательно проверяют насколько хорошо покрышки сопротивляются аквапланированию, а также ставят "резине" оценки за топливную экономичность, плавность хода и акустический комфорт.

В то же время "шинные" испытания обоих российских изданий отличаются методикой. Например, у "Авторевю" время разгона измеряется при ускорении с 5 до 35 километров в час, а журналисты "За рулем" - с 0 до 30 километров в час. Вдобавок, отличается и используемое экспертами оборудование.

Немецкие эксперты, несмотря на то, что в Германии в целом климат мягче, чем в России, от наших экспертов не отстают и проводят зимние тесты по всем правилам - с ледовыми и снежными испытаниями. Правда, вес оценок в этих дисциплинах в общей оценке у ADAC меньше, чем, например, у "Авторевю" - немцев больше волнует, как машина ведет себя на мокром асфальте.



http://www.besttyres.su/itemID/25/8/


х020рк 05-09-2011 15:25
Езжу на Гисловед НФ5. Дорого? А жизнь не дороже????
GooDzoN 05-09-2011 16:33
Помогите выбрать резину. Выбираю между Yokohama Ice Guard IG35 и Yokohama Ice Guard F700Z, размеры 245/70 R16. Машина Соренто. Что лучше зимой - направленный рисунок протектора или ненаправленный?
Sattelite_18 05-09-2011 16:38
лучше забудь о ёкокаме нахрен
Varg 05-09-2011 16:56
и о баруме, и прочих нонэймах
GooDzoN 05-09-2011 17:13
В чем дело? Вроде полно хороших отзывов (если не брать в расчет тесты АР, коим я привык недоверять).

история редактирования


GooDzoN 05-09-2011 17:28
Кроме Ёки рассматриваю Continental ContiIceContact BD и Michelin Latitude X-Ice North. Хакку не хочу, наездился. Кто знает что за шины Nordman - Nordman SUV? По рисунку походят на пятую Хакку SUV, но стоит гораздо дешевле. В чем подвох?
JoyStick 05-09-2011 17:31
quote:
Originally posted by GooDzoN:

По рисунку походят на пятую Хакку SUV, но стоит гораздо дешевле. В чем подвох?



Лифан Смайли тоже похож по рисунку на Мини Купер, но гораздо дешевле. Интересно, в чем тут подвох?
Ne0n 05-09-2011 20:54
Я в рез-те долгих выносов мозга на форумах, выбрал Michеlin XIN2 шипы.

@gti 05-09-2011 21:08
И по каким критериям выбирал?

quote:
Originally posted by GooDzoN:
Nordman SUV? По рисунку походят на пятую Хакку SUV, но стоит гораздо дешевле. В чем подвох?

Ты когда-нибудь слышал про маркетинг?

Нордман дешевле Нокии примерно по тем же причинам, по каким Тойота дешевле Лексуса, а Ниссан дешевле Инфинити. Это называется позиционирование.

Также причины дешивизны:
1. СТарые разработки (затраты на НИОКР уже отбиты)
2. Дешевая резиновая смесь
3. Отработанные технологии и устаревшее оборудование

ПО всем тестам (хотя бы в этом им точно можно доверять) Нордаман НАМНОГО хуже Нокиан

история редактирования


N@utiluS 05-09-2011 21:18
quote:
Кроме Ёки рассматриваю Continental ContiIceContact BD и Michelin Latitude X-Ice North.

буду краток. я за Контик.
m2s18 05-09-2011 22:15
quote:
Originally posted by х020рк:

Дорого? А жизнь не дороже????


Ты чего разошелся-то?)) Никто ж не спорит)))


Ne0n 06-09-2011 05:48
quote:
Originally posted by @gti:
И по каким критериям выбирал?

При том что наши дороги не чистят - поведение резины в сугробах/на снеге с обледенением/мокрой каше. Качество ошиповки (настраивался на Гудьер Экстрим, но почти каждый отзыв про то что шипы быстро вылетают).
Судя по отзывам шумновата, посмотрим.


@gti 06-09-2011 07:22
Я выше писал про Мишлен, поищи
GooDzoN 06-09-2011 08:16
Кто-нибудь сам на Ёке Ice Guard ездил? Или все судят только по тестам?
Ianzzz 06-09-2011 08:23
Ездил на ВАЗ 2114 там стояли кордиант сноу-макс, сменил машинку счас выбираю зимку. Незнаю что купить что нить из иностранных брендов или провереный сноу-макс
По сноу-максу могу сказать что проехал я на них 3 зимы, с 4 покрышек вылетело 5 шипов, отлично ведет себя в снегу, проходимость просто шикарная, на асфальте неплохо стартуют и тормазят, есть и минусы - очень шумные.
Ianzzz 06-09-2011 08:25
Ёке Ice Guard IG35 вроде как то так, Рисунок протектора понравился и цена, всего 2900р за покрышку 15 радиуса. Но почитав отзывы что то очкую брать, в каждом отзыве пишут о том что через неделю вылетели 20-40% шипови как вердикт => шины одноразовые.

история редактирования


@gti 06-09-2011 08:29
Контик
Бриджик
Нокия с Мишленом
Maltsev Alex 06-09-2011 09:02
Бриждик? Это ж почти тоже самое, что и йока.
А где гудьер?

история редактирования


Ianzzz 06-09-2011 09:12
Гудьер ультра грип знакомый ездит, вроде ниче говорит, но ему сравнивать не с чем первая зима была, авто ланос.
Lyusya 06-09-2011 09:15
Перед прошлой зимой купила Бридж WS60 R14. Благоприятные впечатления остались, ни разу не забурилась, лопату не доставала из багажника... Со светофоров в горку прекрасно, на трассе тоже неплохо себя показала...
SPOiLT 06-09-2011 09:43
я ездил на Yoko F700Z. говно полное. за зиму потерял больше половины шипов. она в по снегу в общем-то хорошо ехала, а вот тока обледение - сразу как по мылу.
Iliya 06-09-2011 10:04
Прошлый сезон отьездил на Йоке-IG35, размер 175/65 14. покупал за 2100.
Впечатления двойственые, с одной стороны по асфальту шины предельно комфортны, не гудят, не шумят, мягкие. Отлично гребут по снегу, отводят воду снежно-водянную кашу, неплохо скребут по льду, приемлимо тормозят. (ни разу не застревал). А вот с курсовой устойчивостью не фонтан, приходится более внимательно держатся за руль (или это после летних 185/60 такое впечатление). Но все же 2 раза на заснеженном проселке, казалось бы в безобидных условиях меня разворачивало почти на 90 градусов (хотя в те разы я понимаю, что ехал не совсем аккуратно).
Шипы - на передней оси вылетело штук по 10, на задней 3-5, что в принципе является вполне средним уровнем. Это не отнюдь не 20% но и хорошим показателем назвать нельзя (на предыдущей машине Амтел ST-310 потерял всего около 4-6 шипов за 4 сезона). Но езжу я строго с начала ноября до середины апреля, так что надо делать поправки и на это и на то что езжу не особо бережа шипы.
С учетом того что за такую цену, и даже бОльшую лежали Амтелы и кордианты, считаю вполне оправданной покупку. Хотя смотрел еще и на Ice Guard F700S / F700Z, которая стоила на несколько рублей дешевле и является образцом для создания Амтел ST-310. Но испугался что снимут с производства и будет проблематично доукомплектовывать года через два.
GooDzoN 06-09-2011 10:10
Короче, Ёку брать скорее всего не буду. Ищу у кого
quote:
Контик
Бриджик
Нокия с Мишленом


подешевле будут.
valve 06-09-2011 10:45
quote:
Originally posted by Ianzzz:
Ёке Ice Guard IG35 вроде как то так, Рисунок протектора понравился и цена, всего 2900р за покрышку 15 радиуса. Но почитав отзывы что то очкую брать, в каждом отзыве пишут о том что через неделю вылетели 20-40% шипови как вердикт => шины одноразовые.

выше писал в этой теме
опыт разработки "настоящей" зимки, а не для склонов японских гор, у японский шинных производителей мал - просто не уделяли этому достаточно внимания и только недавно озаботились уплывающим (уплывшем) рынком РФ...
отсюда все геморы с ней (ипонской зимней резиной) - вроде ничего. но то шипы вылетают, то дубеет, то шумит, то не держит на асфальте, то резко сорвется на льду...

ps опыт езды на IC5000 и G072

quote:
Originally posted by @gti:
Контик
...
Нокия с Мишленом


+1
первый для города, дворов и чищенных трасс,
вторые для нечищенных трасс и снега

история редактирования


RUSSELLL 06-09-2011 11:01
А корейских шин тоже касается? (Кумхо. ханкук)
valve 06-09-2011 11:17
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
А корейских шин тоже касается? (Кумхо. ханкук)

имхо, да!
относится только к Зимней резине!!! летняя от кореяк - уже есть весьма не дурная (правда и стоит как европейские брэнды)!


Travis Pastrana 06-09-2011 11:21
нынче буду тестить какку4, думаю она мне всяко по вкусу придётся т.к. купил по вкусной цене
Travis Pastrana 06-09-2011 11:24
quote:
ханкук

на тазике у меня стоял 15 низкий профиль, модель резины не помню. Отгонял 1 зиму - с каждого баллона потерял по 2 шипа, ниразу не застрял в день покупки резины сразу поехал тестить её на огород, вернее на дорогу к огороду. винтер ай пайк вроде бы модель резины- могу порекомендовать

история редактирования


valve 06-09-2011 11:30
quote:
Originally posted by GooDzoN:
Кто-нибудь сам на Ёке Ice Guard ездил? Или все судят только по тестам?

g072 ездил, на соренте старой (рамной) - относительно ниочем, на всем, что отличается от твердого покрытия...

меня улыбает, многие говорят что УГ, не брать ипошки. однако все равно охото - зачем?!?!
купить и понять, что да действительно УГ, или охото положительного отзыва, чтобы убедить себя что все делаешь верно?!?!
когда бюджет не позволяет, я иллюзий не питаю, беру и понимаю что беру компромисс, без надежды - "а вдруг чудо"... как правило, в итоге жалеешь, что не купил сразу достойное (не факт что дорогое)!
сорри за офф.


GooDzoN 06-09-2011 11:37
quote:
меня улыбает, многие говорят что УГ, не брать ипошки. однако все равно охото - зачем?!?!

Написал же что вряд ли её возьму. Скорее всего выберу Мишлен или Континенталь, по крайней мере уже знаю что от них ожидать.
JoyStick 06-09-2011 16:19
Проходит летний сезон - стал поглядывать на свою летнюю резину Dunlop SP Sport (стандартная заводская для 100500 иномарок размер 205/55R16).
Для нее это был первый сезон, пробег примерно 9-10 тыс. км.

Особо не гонял - ну так, изредка, в поворот шустро зайду, но ничего такого уж мегаэкстримального а-ля Шайхразиев не было.
Сх-развал в идеале, проверял за год 2 раза.

А все равно, износ довольно сильный, боковины полустертые, протектор тоже далеко не новый...

И смотрю на родные шины Кама-205 на родительской 2104 2001 года с пробегом 50 тыс км - как новые зараза

ох уж все эти современные технологии

история редактирования


m2s18 06-09-2011 20:09
quote:
Originally posted by JoyStick:

смотрю на родные шины Кама-205 - как новые зараза


А что пластмассе-то сделается?


Ianzzz 06-09-2011 20:34
понятно что мишлен контик и нокия рулит но они ппц дорогие, а из сегмента 2900-3300 за покрышку 195/65 R15 что бы посоветовали на зиму?
oopxocc 06-09-2011 20:45
quote:
Originally posted by Ianzzz:
понятно что мишлен контик и нокия рулит но они ппц дорогие, а из сегмента 2900-3300 за покрышку 195/65 R15 что бы посоветовали на зиму?

Nokian Nordman 4

quote:
Originally posted by JoyStick:
И смотрю на родные шины Кама-205 на родительской 2104 2001 года с пробегом 50 тыс км - как новые зараза

Я тоже это заметил, пришел к выводу что кама не стирается, она со временем крошится


STi 06-09-2011 20:57
quote:
Originally posted by JoyStick:

И смотрю на родные шины Кама-205 на родительской 2104 2001 года с пробегом 50 тыс км - как новые зараза


quote:
Originally posted by m2s18:

А что пластмассе-то сделается?


А теперь пусть он спросит, что бы предпочли родители: эту каму и на 100000км пробега или какую-нить другую резину, но каждые 40000км отдавать за нее 15000р? Только не надо про комфорт и безопасность затирать, на жиге разницы нет


Субарик 06-09-2011 22:49
гудиер нст5 205/55р16, на мегане с завода стояли, нравятся очень, примерный пробег на них 50 тыщ, протектор стерся лишь на половину, хотя люблю иногда поворот активно пройти, единственный минус боковины слабоваты, через недельку буду новые брать, но не их, т.к. они уже сняты с производства((
STi 06-09-2011 22:57
Это тебе меган понравился, а не гудьер
Zilot 06-09-2011 23:50
Итак прошло лето, напишу небольшой отзыв о yokohama c.drive 195/50/15. Спорили мы как-то с модератор о целесообразности данной покупки на 38 странице. Машина ТАЗ 2112. Пробег за лето не большой ~ 6000 км., но ездил где попало, так что есть что сказать. Давление в шинах держалось всегда на отметке 2.2 атмосферы, 2.4 и больше жестко "шо пипец".

+ дорогу держит просто офигенно, поворот 10ЛОvs40ЛП (в сторону РОВД) на 130 пройти не было проблемой. Тормозной путь меньше на 1,5 - 2 м. по сравнению бриджами и гудьерами(проверяли с друзьями). Аквапланирование начинается только на 120-125 км/ч. при глубине лужы в 7-8 см. Тихая относительно выше описаных шин. За пройденное расстояние стерлись примерно на 1 мм., при этом я не скажу что я очень аккуратный водитель. Удары держит отлично, прогноз уважаемого @gti сбылся только единожды, при торможении на скорости 50 в высокий бордюр моей женой , пробит корт на одной шине, дыра в 1 см., починка 300 руб.

- них%:?"я не едет по "бездорожью", позорно шлифовал мокрую траву при небольшом угле подьема, барахтался в неглубокой грязной луже при посещении дачи, если на повороте есть хоть небольшая осыпь гравия или песка может снести, т.е. теряет контакт с дорогой в определенной степени. Очень страшно было ездить по проселочной дороге, тормозишь как по льду, один раз разворачивало поперек дороги и это на сухом проселке (глина+гравий)

Общие впечатления остались хорошие, оставлю на следующий сезон, единственное по говнам ездить буду осторожнее.


@gti 07-09-2011 06:19
Ну как бы каждому свое Я бы после твоего отзыва выбросил бы эту резину на икс, а тебе нравится
Sattelite_18 07-09-2011 08:30
quote:
Originally posted by Zilot:

+ дорогу держит просто офигенно, поворот 10ЛОvs40ЛП (в сторону РОВД) на 130 пройти не было проблемой.

ДАЛАДНА!?!? Может повторим эксперимент как в старые добрые с ИСракером? На покозательное прохождение поворота на 130 км/ч Да еще и через трамвайные пути


RUSSELLL 07-09-2011 08:35
пи2дешь мне тоже кажется, что 130 км не проблемма. А потом тема про снесенные столбы на дороге.
Sattelite_18 07-09-2011 08:48
если херачить с 10ЛО на 40ЛП на скорости 130 в повороте (не ПЕРЕД поворотом, а потом дико оттормаживаясь), то надо как минимум смещаться на крайнюю левую полосу 10ЛО.
учитывая что:
1) Машина ТАЗ ну и вроде как не корч
2)трицательный уклонпосле апекса уже нна 40ЛП
3)Небольшой доворот изза начала разделительного газона
4)Трамваынйе пути с перепадом высоты при съезде
и главное
5)ЙОкоКАМА С.драйв....

Имхо - нереально

история редактирования


JoyStick 07-09-2011 09:03
+1 ЗА ЗАРУБУ!!
Зилот, не будь Пелот!
Ответь за свои слова про 130 км/ч честному народу!
N@utiluS 07-09-2011 09:18
quote:
+1 ЗА ЗАРУБУ!!
Зилот, не будь Пелот!

пожалуй подпишусь)


SPOiLT 07-09-2011 09:29
тоже бы посмотрел, ибо буквально позавчера предлагали комплект такой за 8тыр
RUSSELLL 07-09-2011 09:48
Зилот говори время!!!!!!!! Подьедем!!!!!!!!!
[DIMIX] 07-09-2011 09:52
Старый добрый автофорум
Varg 07-09-2011 10:18
quote:
Originally posted by JoyStick:
+1 ЗА ЗАРУБУ!!
Зилот, не будь Пелот!
Ответь за свои слова про 130 км/ч честному народу!

Убъется. ))


udmshina 07-09-2011 10:18
набросились на человека )))) красиво не приврать - байку не рассказать... =)

история редактирования


JoyStick 07-09-2011 10:39
quote:
Originally posted by Zilot:

Аквапланирование начинается только на 120-125 км/ч. при глубине лужы в 7-8 см.



пилять!! я только щас еще и эту фразу увидел!!
Зилооооооттттт

RUSSELLL 07-09-2011 10:44
а при глубине лужи менее 7 см аквапланирование начинается уже на 150-160.
valve 07-09-2011 10:45
quote:
Originally posted by JoyStick:

пилять!! я только щас еще и эту фразу увидел!!
Зилооооооттттт


может на двинашке других цифр на спидометре нет, 0-120-125-130-135...
ну фига, как у спорткаров, чо размениваться на мелочь, когда рабочие скорости всегда от 120 ))))))

ps продам свой долбанный спортмакс тт который всплывает на 80-90 и куплю цыдрайв, где купить сразувосимь?!?!?!

история редактирования


Raikkonen 07-09-2011 11:01
quote:
Originally posted by valve:

продам свой долбанный спортмакс тт который всплывает на 80-90 и куплю цыдрайв, где купить сразувосимь?!?!?!


а я ритуально сожгу мишлен энерджи - вчера на трассе в ливень больше 80 просто боялся разгоняться


Sattelite_18 07-09-2011 11:02
Мишлен энерджи еще ДО ливня надо былобы сжечь
RUSSELLL 07-09-2011 11:10
Сжечь таз 2112!!
klubbheads 07-09-2011 11:11
quote:
Originally posted by Lyusya:
Перед прошлой зимой купила Бридж WS60 R14. Благоприятные впечатления остались, ни разу не забурилась, лопату не доставала из багажника... Со светофоров в горку прекрасно, на трассе тоже неплохо себя показала...

лучше расскажи как ведёт себя на льду и на сколько сезонов её ещё хватит))))


Raikkonen 07-09-2011 11:18
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
Мишлен энерджи еще ДО ливня надо былобы сжечь

Нене, миллионы фф2 не могут ошибаться
В принципе согласен, но если не заходить в поворот на 130 км/ч и не ездить по лужам 7-8 см. то не так уж и плоха


Sattelite_18 07-09-2011 11:25
она неплоха тока тем, что в сухую околонулевую погоду неплохо работает по сравнению с другими. В остальном это пздц...
valve 07-09-2011 11:30
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
она неплоха тока тем, что в сухую околонулевую погоду неплохо работает по сравнению с другими. В остальном это пздц...

этот плюс следует из ее минусов, что она толком не работает больше нигде


Travis Pastrana 07-09-2011 11:49
энерджи говно, примаси- вЩё!
Lyusya 07-09-2011 12:10
quote:
Originally posted by klubbheads:

лучше расскажи как ведёт себя на льду и на сколько сезонов её ещё хватит))))


По чистому льду не ездила, но на трассе в поворотах (на Як-Бодьинском) обледенелых нормально на скорости 90-100. А на сколько сезонов хватит - не скажу... Раньше не пользовала!

quote:
Originally posted by Sattelite_18:
она неплоха тока тем, что в сухую околонулевую погоду неплохо работает по сравнению с другими. В остальном это пздц...

Три сезона на энерджи... не нравится... Вот в день жестянщика (в конце октября) на ней достаточно спокойно... В жару плывет. В ливень больше 80км/ч страшно!

история редактирования


STi 07-09-2011 13:40
Зилот, ты ваще ЛОЛ!
Открою тебе глаза: йока с-драйв - худшая резина в этой размерности. По комфорту средняя, по держаку-самая худшая. Просто она тебе понравилась после 14-ой камы))))
Проедь в том повороте хотя бы 100км/ч в минимуме, будешь супермен.
Если использовать всю ширину, то 100км/ч это только на хорошей машине и никак не на йоке.
НАзначайте день зарубы, приеду на восьмербане своем, посмотри сколько получается))) шины: изношеный до неузнаваемости пилот экзальто

А про сжечь машину проигравшего...это все началось с зарубы с айсталкером

история редактирования


Nekrasov 07-09-2011 13:56
кстати - аквапланирование - это да...
это больной вопрос...
RUSSELLL 07-09-2011 14:10
Аквапланирования нет его придумали пиндосы. Как может машина весом тонну аквапланировать, из под шин полюбому таким весом вода вытолкнется через ламели, так что это МИФ!!!

Пы сы машина это не матрас, чтоб по луже планировать. Зарубите себе на носу гы!!


STi 07-09-2011 14:12
Русел или идиот или слишком толстый троль, что, скорее всего, является следствием первого заключения
RUSSELLL 07-09-2011 14:14
Сти ты угадал сцука!
Nekrasov 07-09-2011 14:18
quote:
Originally posted by RUSSELLL:

Как может машина весом тонну аквапланировать, из под шин полюбому таким весом вода вытолкнется через ламели, так что это МИФ!!!



ну , видимо, поскольку мое авто весит 1450 кг (без пассажиров и груза) авквапланирование именно для меня и актуально....
RUSSELLL 07-09-2011 14:20
некрасов Надежда, говорят склонна к аквапланированию более других авто.
Nekrasov 07-09-2011 14:21
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5

и еще говорят что ты тролль


RUSSELLL 07-09-2011 14:28
Некрасов и ты веришь этой пиндосской википедии, гореть ей в аду!

JoyStick 07-09-2011 14:40
хрен с ним с этим Зилотом-Пелотом, мы и так все знаем правду
а вот веселых покатушек давно не было.

предлагаю всем желающим собраться на том злополучном перекрестке.

Предлагаю хоть сегодня, скажем в 22-00.

что скажете


RUSSELLL 07-09-2011 14:42
я за!!
[DIMIX] 07-09-2011 14:48
Одобряэ
quote:
Originally posted by JoyStick:

а вот веселых покатушек давно не было.предлагаю всем желающим собраться на том злополучном перекрестке. Предлагаю хоть сегодня, скажем в 22-00.



еще хочу на логане против коровы акпп проехать по прямой

история редактирования


RUSSELLL 07-09-2011 14:51
а пораньше можно в 20-00 например?
Nekrasov 07-09-2011 14:54
quote:
Originally posted by JoyStick:

предлагаю всем желающим собраться на том злополучном перекрестке.

Предлагаю хоть сегодня, скажем в 22-00.



я там буду проезжать в это время
если чо -я типа был, присутствовал
[DIMIX] 07-09-2011 14:56
quote:
Originally posted by RUSSELLL:

а пораньше можно в 20-00 например?



машин еще много будет
STi 07-09-2011 14:58
А куда там гонять-то? может тогда на историческом месте, перекрестке двух карлов?
Решайте точно с местом, датой и временем! Я только за веселые овощные покатушки)))
RUSSELLL 07-09-2011 15:03
нахой карлов давайте по 10 ло и сорок лет в21-00
Sattelite_18 07-09-2011 15:11
ты можешь и в 21.00 приезжать

Раньше 23.00 в городе собираться - нет смысла


Leonard1 07-09-2011 15:12
Я тоже приеду если соберетесь Можно засечь скорость в повороте на зимней резине и убитой подвеске

история редактирования


RUSSELLL 07-09-2011 15:16
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
ты можешь и в 21.00 приезжать

Раньше 23.00 в городе собираться - нет смысла


ты можешь не пиз2ть?


Sattelite_18 07-09-2011 15:20
quote:
Originally posted by RUSSELLL:

ты можешь не пиз2ть?


какой ты грозный, ептыть


RUSSELLL 07-09-2011 15:21
меня мама не отпустит в 23!
STi 07-09-2011 15:33
Ну, БЛЕАТЬ, решите уже что-нибудь, а то я сам щас решу! Надо уже обсуждать и проверять резину, а то модератор щас придет... xD
RUSSELLL 07-09-2011 15:38
может отдельную тему забацать?????
[DIMIX] 07-09-2011 15:39
Я за овощные покатушки с целью сравнения и проверки резины После 10 часов норм, ибо будет мало машин. Можно начать с 10ЛОх40ЛП и переместиться на перекресток двух карлов.
Sattelite_18 07-09-2011 16:11
значится так... встречаемся сегодня в 22.30 у АЗС Аспэк на 10 ЛО
Nekrasov 07-09-2011 16:20
отзыв про мои колеса Amtel NordMaster ST-310, аквапланирование и поворот при 210 кмч

Автомобиль: <strong>Bentley continental GT</strong><br>
Пробег на шинах: <strong>20000 км</strong><br>
Эксплуатация проводилась: <strong>город + трасса</strong><br>
Стиль вождения: <strong>агрессивный</strong><br>

Отзыв оставил: <strong>Васек</strong><br>
Стаж: <strong>2 года</strong><br>
Дата отзыва: <strong>07.06.2009</strong><br>
Средняя оценка: <strong>10</strong><br>
p class="comment" align="justify">Резина огонь! Боковина словно из железа! Аквапланирование на высшем уровне! Входил в повороты на 210 км/ч на мокром асфальте даже удивился что вошёл! Рекомендую! Не пожалеете!

http://www.wheelsplus.ru/comments/Amtel/t263/2/


Sattelite_18 07-09-2011 16:39
Ну вы хоть расчитайтесь кто едет то?
1. я
2. STi
3. ?
JoyStick 07-09-2011 16:44
22-30 у ОСПЭГ-заправки на 10 ЛО.
вписывай меня соттелитушка
Sattelite_18 07-09-2011 16:44
Трололо какие овосчи )))

1. я
2. STi
3. Сэр Жостег
4. +2

история редактирования


-A.G.- 07-09-2011 16:45
тюненая приора на пирельках +1
[DIMIX] 07-09-2011 16:48
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

1. я
2. STi
3. Сэр Жостег
Трололо какие овосчи )))



Овосчи далее по списку =)))
1. я
2. STi
3. Сэр Жостег
4. Димикс
5. Леонард Первый
RUSSELLL 07-09-2011 16:48
Пильять повод познакомиться с экономичными водителями СТИ и Джойстигом, а также со лютым, злостным Сотеллитом впиши и меня друхх!
Sattelite_18 07-09-2011 16:50
Овосчи далее по списку =)))
1. я
2. STi
3. Сэр Жостег
4. Димикс
5. Леонард Первый
6. кАлян на тюненАй приоре на перельках епт!

история редактирования


neJloT 07-09-2011 16:51
приеду, есть с.драйв, на 80 проходил поворот, попробую на 90 , так, для статистики)
JoyStick 07-09-2011 16:52
ху из Леонард Первый блеат????? 0_о
RUSSELLL 07-09-2011 16:54
а я ссу в поворот на 90 заходить, аквапланироавние блеатььь!
Sattelite_18 07-09-2011 16:55
quote:
Originally posted by JoyStick:
ху из Леонард Первый блеат????? 0_о

это супер-мега-сутенер-мобиль опель омега!
Все еще прусь от его авто


Leonard1 07-09-2011 16:57
quote:
Originally posted by JoyStick:
ху из Леонард Первый блеат????? 0_о

ху из JoyStick????

Может и виделись как нить, нет дык узреешь вечером


Leonard1 07-09-2011 16:58
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

это супер-мега-сутенер-мобиль опель омега!
Все еще прусь от его авто


Всё, нету теперь омеги

Сейчас Тазег 09 бэлый. Уже устал его чинить блеать

Надеюсь дождь не пойдет а то дворники не работают, да и аквапланирование боюся ))))

история редактирования


JoyStick 07-09-2011 17:01
quote:
Originally posted by Leonard1:

Может и виделись как нить, нет дык узреешь вечером



пардон, не признал вас в гриме)))

Sattelite_18 07-09-2011 17:03
1. я
2. STi
3. Сэр Жостег
4. Димикс
5. Леонард Первый
6. кАлян на тюненАй приоре на перельках епт!
7. Ilnar
8. Up
Travis Pastrana 07-09-2011 17:12
чо где воскока?
SPOiLT 07-09-2011 17:18
1. Сотелид
2. STi
3. Сэр Жостег
4. Димикс
5. Леонард Первый
6. кАлян на тюненАй приоре на перельках епт!
7. Ilnar
8. Up
9. я.
Al`b 07-09-2011 17:21
подъеду. главное боком в разделительный газон не войти - задние аморты не держат
Субарик 07-09-2011 17:32
тоже подъеду, тока вот чета очкую я в поворот вваливать, грыжи мать их((
RUSSELLL 07-09-2011 17:50
боевые раны)))
RUSSELLL 07-09-2011 17:52
кули меня не вписали еще?? сам ща впишусь!

1. Сотелид
2. STi
3. Сэр Жостег
4. Димикс
5. Леонард Первый
6. кАлян на тюненАй приоре на перельках епт!
7. Ilnar
8. Up
9. SPOiLT
10.RUSSELLL


filsan45 07-09-2011 21:08
Скорее всего приеду посмотреть. Смелости наберусь, так сам попробую, может быть.
Leonard1 07-09-2011 21:46
Охото увидеть как пройдет поворот Zilot, если он конечно приедет
RUSSELLL 07-09-2011 21:51
он чего то молчит, видимо не будет его.
RUSSELLL 07-09-2011 21:53
ну чего по коням чтоли?
Lyusya 07-09-2011 22:01
Отчитаться потом не забудьте!
SPOiLT 07-09-2011 22:02
по коням
Sattelite_18 07-09-2011 22:04
ко поням!
Lyusya 07-09-2011 22:04
quote:
Originally posted by SPOiLT:
по коням

Отчитаться потом не забудьте!


KARkade 08-09-2011 12:06
парням моча в голову (а кое каму и пиво) в голову ударила и они с 10 ло погнали на дерябина в тупик писькаме мерятцо... а я не поехал... я купил попкорн и потошнил домой )))))
Travis Pastrana 08-09-2011 12:21
Всем ёкусидрайв Посоны!!!
Субарик 08-09-2011 12:22
ну вот прохождение поворотов обламалось, все свелось к стритсракингу, а так хотелось прокатиться с тов. Сти, на мегатазе, ощутить так сказать перегрузки))
Zilot 08-09-2011 12:23
ГЫГ ну и повелись вы все. Пишу што было в реальности:

- как есть так и остались минусами, тут написал всё четко.
+ держит дорогу, ну как бы если только хороший асфальт, поворот 10ЛОvs40ЛП заход был на самом деле на 130, чуть кирпичами всё сиденье не обделал, еле оттормозился. Аквапланирование - 125 км/ч произошло припоездке на фазенду, массив "оружейник" по сарапульскому, поверьте там есть где разогнаться, и лужи тоже есть, я хочу посмотреть на какой машине его не будет при такой скорости(при той-же массе). А реально в дождь что-то сыкотно ехать, вчера по 40ЛП ехал не больше 70 вечером, ибо страшно что унесет. Лучше тормозит..., друзья дебилы нажали тормоз в пол и покатились юзом, разумеется я раньше остановился. При повторном эксперементе все вышло наоборот, товарищи тормозили без "срыва в занос". Ну и разумеется жесткая, похеру какое давление.

Ну так вот, реальные плюсы: 1)тихая, по крайней мере для меня после гудьера, 2)крепкая, вот тут хоть что говорите, я и в ямы влетал, и на большой скорости по "стиральной доске" в виде ж/д рельс пролетал, вытерпели. Более плюсов не наблюдаю. На след. сезон буду брать пирелли/бриджстоун, ближе к делу определюсь.

P.S. Встретиться в лом (блин как отмаз ), потому как приезжаю домой только к 12. Кто хочет поговорить приезжайте, район Бабушкина, ищите машину около домов 112,114 пинаем по колесу - я выйду, фото машины найдете в профайле.


KARkade 08-09-2011 12:25
quote:
ну вот прохождение поворотов обламалось, все свелось к стритсракингу, а так хотелось прокатиться с тов. Сти, на мегатазе, ощутить так сказать перегрузки))

это завтра.


Субарик 08-09-2011 12:28
отмаз не принимается, выбирай время собирай людей, иначе про 130км/ч пиз8дешь
Субарик 08-09-2011 12:29
quote:
Originally posted by KARkade:

это завтра.


когда? где?


KARkade 08-09-2011 12:31
в пм напишу завтра
Travis Pastrana 08-09-2011 12:32
quote:
отмаз не принимается


KARkade 08-09-2011 12:32
130 км в час там это стопроцентный убор или уши. третьего не дано )))
m2s18 08-09-2011 12:37
quote:
Originally posted by Субарик:

отмаз не принимается, выбирай время собирай людей, иначе про 130км/ч пиз8дешь


Хорош человека провоцировать. Вам хиханьки, а он поедет и уберется.


Travis Pastrana 08-09-2011 01:09
quote:
Вам хиханьки, а он поедет и уберется.

дважды в реку не заходят чтоли?
Sattelite_18 08-09-2011 08:08
quote:
Originally posted by Zilot:
ГЫГ ну и повелись вы все. Пишу што было в реальности:

- как есть так и остались минусами, тут написал всё четко.
+ держит дорогу, ну как бы если только хороший асфальт, поворот 10ЛОvs40ЛП заход был на самом деле на 130, чуть кирпичами всё сиденье не обделал, еле оттормозился. Аквапланирование - 125 км/ч произошло припоездке на фазенду, массив "оружейник" по сарапульскому, поверьте там есть где разогнаться, и лужи тоже есть, я хочу посмотреть на какой машине его не будет при такой скорости(при той-же массе). А реально в дождь что-то сыкотно ехать, вчера по 40ЛП ехал не больше 70 вечером, ибо страшно что унесет. Лучше тормозит..., друзья дебилы нажали тормоз в пол и покатились юзом, разумеется я раньше остановился. При повторном эксперементе все вышло наоборот, товарищи тормозили без "срыва в занос". Ну и разумеется жесткая, похеру какое давление.

Ну так вот, реальные плюсы: 1)тихая, по крайней мере для меня после гудьера, 2)крепкая, вот тут хоть что говорите, я и в ямы влетал, и на большой скорости по "стиральной доске" в виде ж/д рельс пролетал, вытерпели. Более плюсов не наблюдаю. На след. сезон буду брать пирелли/бриджстоун, ближе к делу определюсь.

P.S. Встретиться в лом (блин как отмаз ), потому как приезжаю домой только к 12. Кто хочет поговорить приезжайте, район Бабушкина, ищите машину около домов 112,114 пинаем по колесу - я выйду, фото машины найдете в профайле.


Ну вот началось... то без проблем, то кирпичами все сидение засыпал... Я там езжу каждый день и 100% тебе говорю что 130 там НЕТ и на двенаре и йоке НЕ БУДЕТ! Даже заход на 130 - это "ащерельбеме вущебульмэ" и тебе и твоей машине

Или легкий тюнинг тросика спидометра творит чудеса?


По всему остальному - был приятно удивлен увидеть 17 (!!) машин на 10 ЛО Хорошо поболтали, хорошо прокатились до набережной, там тож хорошо покатались почаще бы так!


RUSSELLL 08-09-2011 08:45
Продам Киа-Рио в отличном состоянии пробег 3000 км. Проведен чих-тюннинг ощще зверь, а не машина. Причина продажи, нужны деньги на нормальную машину.

история редактирования


JoyStick 08-09-2011 08:59
Проверка прохождения поворота обламалась из-за большого числа мимопроезжающего обычного народа - хоть в 3 утра не приезжай

Какой ник у чоткого пацыка на синем Орбите с движком УЗАМ, который почти меня порвал??

А еще были злыдни-оборотни в погонях, добирались до набережной с боями и потерями.

акп - это УГ и отсутствие хоть какого-либо азарта при стракинге

ну и в конце - впечатлило, когда ехал с димиксом обратно из тупика к месту "старта" и за нами поехал НеФАЗ.
Видимо, мы его (водителя автобуса) уже конкретно подзае..ли со своими гонками, он конкретно нажал на газ - я смотрю в зеркало - угрожающе приближается, тоже нажал на газ - один хрен приближается, думаю "вах щекельме шайтан" и нажал газ до конца - НеФАЗ не отстает блеат))))
а спереди димикс уныло тошнит...
на секунду уже было представил красные горящие глаза автобусника - "я вам покажу стрит-рейсинг, БЛЕАТТ!!!" и сносящий своим автобусом все наши машины нахрен


Sattelite_18 08-09-2011 09:06
автобусы реально чумачечие были
Travis Pastrana 08-09-2011 09:16
кстати я бы непрочь посмотреть драг нефазов))
Travis Pastrana 08-09-2011 09:24
эспешиали фо СТИ))


SPOiLT 08-09-2011 09:25
гонщеги, блеат
хорошо покатались, давно я так по городу не вваливал.

а вопрос у меня тоже появилсо на след. лето надо резину новую покупать. 195/50/15. Чо бы недорогого и хорошего?


RUSSELLL 08-09-2011 09:27
вчера нексии также
Travis Pastrana 08-09-2011 09:41
quote:
195/50/15. Чо бы недорогого и хорошего?

quote:
Всем ёкусидрайв Посоны!!!- чиста па рельсам вваливать, НО! не ниже 130ти иначе "штирлиц всё про""ааааал")))))))))


426066ivan 08-09-2011 10:03
quote:
Какой ник у чоткого пацыка на синем Орбите с движком УЗАМ, который почти меня порвал??

интересно кто это был
NiKon88 08-09-2011 11:39
Пожалел, что вчера пассажиром приехал...
Kpok 08-09-2011 11:52
Пиво зло
[DIMIX] 08-09-2011 11:56
Есть же отдельная тема для овощных покатушек
http://izhevsk.ru/forummessage/101/545299.html

история редактирования


m2s18 12-09-2011 18:24
quote:
Originally posted by m2s18:
кто у нас может цивилизованно привезти зимнюю резину под заказ?

quote:
Originally posted by @gti:
я

Так и получилось. Культурно, цивилизованно и качественно. Спасибо.


@gti 12-09-2011 18:28
Спасибо за отзыв Всегда велкам!
A$$ 12-09-2011 18:42
Не совсем в тему, но все-таки...
Вопросы знатокам:
1. Существует ли в природе зимняя шипованая резина в размере 155\70R14?
2. Какой альтернативный размер предпочтительнее, 165\70R14 или 175\65R14?
Ширина диска 4.5", уменьшать дорожный просвет очень нехочется.

история редактирования


@gti 12-09-2011 18:50
Зимой чем уже -- тем лучше. Какая машина?
A$$ 12-09-2011 18:54
quote:
Originally posted by @gti:
Зимой чем уже -- тем лучше. Какая машина?
Спарк


@gti 12-09-2011 18:58
Резины в этом размере нет. Советую почитать форумы ошпарководов, наверняка не ты один сталкнулс с этой проблемой
A$$ 12-09-2011 19:20
quote:
Originally posted by @gti:
Резины в этом размере нет. Советую почитать форумы ошпарководов, наверняка не ты один сталкнулс с этой проблемой
Да второй месяц читаю... народ ищет из того, что есть . Была надежда на высший разум нашего форума, но увы, значит нет зимней резины в штатной размерности.

история редактирования


steevie_g 12-09-2011 19:34
quote:
Originally posted by A$$:

2. Какой альтернативный размер предпочтительнее, 165\70R14 или 175\65R14?
Ширина диска 4.5", уменьшать дорожный просвет очень нехочется.

сам на калькуляторе http://www.car-tyres.ru/ посчитай


@gti 12-09-2011 19:46
Стиви, вопрос в дорожном просвете на самом деле вторичен. Гораздо важнее то, что резину желательно 155 мм, а не шире
steevie_g 12-09-2011 20:17
ну, побочная инфа не повредит.
steevie_g 12-09-2011 20:30
фигасе! на спарк ниче в 14 диаметре толком не подобрать! либо лапти 175-е, либо тока 155/65R14. (торговлей шинами не занимаюсь, просто интересно стало )
@gti 12-09-2011 20:37
имхо покупать 13"
mp-komfort 15-09-2011 16:44
есть необходимость в новой зимней резине (липучка) на 16 радиус nokian
кто посоветует в какой магаз обратиться?

RUSSELLL 15-09-2011 16:56
в шинный
IS 15-09-2011 16:57
mp-komfort, в пм!
m2s18 15-09-2011 21:24
В ТТС только не ходи, манагер кроме хакки-р других липучек не знает.
m2s18 16-09-2011 12:05
Хакка Р и Нордман РС были в "Гараже". Они вроде как дилеры Нокиан. Других липучек этого производителя я у нас в городе не нашел.
m2s18 16-09-2011 12:41
Задай в поисковике "Зимняя резина купить". Вывалится список интернет-магазинов. На каждом таком сайте есть фильтр - забиваешь там свой типоразмер и диапазон приемлемых для тебя цен. Из предложенных вариантов выбираешь понравившиеся, забиваешь их название в поисковик и читаешь отзывы и результаты тестов. Если устраивает - гуглишь "зимние шины купить ижевск" или юзаешь поиск на этом форуме. Звонишь по телефонам и узнаешь цены.
Но что-то мне подсказывает, что результатом поисков будет Кордиант Сно-Макс (или как он там?) тыщи за полторы в Мире Шин на Леваневского, 121. Можно не париться и сразу туда ехать.

ПС: Еще в гипермаркетах бывают акционные колеса.


Olga_p 16-09-2011 18:43
quote:
Кордиант Сно-Макс (или как он там?) тыщи за полторы в Мире Шин на Леваневского, 121. Можно не париться и сразу туда ехать.

А может присмотреть что то из камы евро?
filsan45 16-09-2011 19:03
quote:
Originally posted by Souron:

Где купить хорошую?......
Но не дорого.....



б/у резину в разделе шины/диски.
filsan45 16-09-2011 19:05
если хочешь новую и дешевле, то яндекс и телефон в помощь. я когда покупал себе - просто обзвонил по конкретной марке резины все крупные шинные магазины города. заняло ну минут 15-20. потом приехал и купил))
filsan45 16-09-2011 19:06
и недорогая резина не всегда может быть хорошей. у отечественной, например, год от года могут "плавать" характеристики. несколько знакомых так заявили. кто-то пищит от восторга от марки "А", а кто-то поливает ее грязью. несмотря на то, что год назад практически сам пищал от нее)
steevie_g 16-09-2011 20:19
quote:
Originally posted by Souron:
Всем привет.............
Какую резину на зиму поставить?????..........
ВАЗ 2104......
Где купить хорошую?......
Но не дорого.....
R 13.........

я б посоветовал... http://izh.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/tunga/331_-_Tunga/34017_-_175/70R13_82T.html#buy

контора надежная, комплектов 10 через них брал...
ЗЫ.. Профита с них не имею..


mistake 16-09-2011 21:29
quote:
Originally posted by steevie_g:

я б посоветовал... http://izh.4tochki.ru/tyres/catalog_shin/tunga/331_-_Tunga/34017_-_175/70R13_82T.html#buy

контора надежная, комплектов 10 через них брал...
ЗЫ.. Профита с них не имею..


Лучше уж кордиант, тунга гамно полное, ездил на такой.


steevie_g 16-09-2011 21:37
quote:
Originally posted by mistake:

Лучше уж кордиант, тунга гамно полное, ездил на такой.


не знаю, не юзал ни ту, ни другую ориентировался исключительно на цену. по потребительским свойствам предложил бы Гиславед, но бюджет, мать его.. бюджет!..

история редактирования


Souron 16-09-2011 22:17
видимо пока так получается?????.......
1.тунга...гомно
2.Кордиант...ехать можно...
3.Гиславед...ездить можно быстрее....
filsan45 16-09-2011 22:45
quote:
Originally posted by Souron:

Гиславед



хоть и бюджетная, но не малобюджетная резина. у самого такая. зиму отъездил нормально. если дружить с головой, то проблем быть не должно
smalSvolo4 18-09-2011 16:43
quote:
Originally posted by m2s18:

ПС: Еще в гипермаркетах бывают акционные колеса.





их ниразу брать нельзя. Они "не свежие"
quote:
Originally posted by Olga_p:

А может присмотреть что то из камы евро?




ездил Хакка 4 впечатлила намного больше
GooDzoN 18-09-2011 19:53
Посоветуйте. Не могу определиться с размером резины на зиму. Родной размер 245/70 R16, рекомендованные варианты замены 225/75 R16, 235/70 R16, 255/65 R16. 245/75 R16 тоже встают. На зиму вроде как лучше резину более узкую, но какой из этих размеров будет оптимальным? Или взять уж родной размер и не париться?
Lyusya 18-09-2011 22:00
Или родной размер, или 225/75...
cabanina 18-09-2011 22:54

quote:
их ниразу брать нельзя. Они "не свежие"

ниразу неправда. Покупал летние мишлен энерджи в 3х Б. еще в 2009.Сэкономил по 500 р на каждый баллон. Проездил с удовольствием 2 года (ни одного прокола или пореза!!!)и продал вместе с машиной. Счас искал зимние мишлен, но нету(( тока хакка5


Sattelite_18 19-09-2011 09:53
Ездить с удовольствием на мишлен енерджи?

Про проколы и порезы и их связь с "не свежей" резиной не понял, если честно


smalSvolo4 19-09-2011 09:57
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

Про проколы и порезы и их связь с "не свежей" резиной не понял, если честно





Резина просто если лежит долго на складах - она разрушается. Как и любые другие вещи. Протектор как новый будет. но свойства ее будут уже не те, что у новой.
Никто разве не обращал внимание, что новая резина не прокалывается (в смысле гвоздями, проволокой и другой хренью). А более старая резина ловит всех паразитов ....

Sattelite_18 19-09-2011 11:16
Куда и как она разрушается Она просто дубеет, теряет эластичность, отсюда и теряются заложенные сцепные свойства. А в частности мишлен енерджи это наверное даже лучше

история редактирования


smalSvolo4 19-09-2011 13:02
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

Куда и как она разрушается Она просто дубеет, теряет эластичность, отсюда и теряются заложенные сцепные свойства.



ну а что еще надо от резины?
Резина дубеет, становится жесткой и не эластичной. Она начинает изнашиваться не истираться, а как бы кусочками поболее отрываться. Как пластами. Если резина эластичная то гвоздь не воткнется, а если дубовая - то воткнуть проще не куда.
Обратите внимание, если сверлить сталь твердую или еще что-нибудь, то много мелкой стружки, а если алюминий мягкий сверлить, то стружки много не будет, он крошиться не будет, а будет нарезка длинная как лапша... Ну другого примера не придумал

Sattelite_18 19-09-2011 14:06
Блеа... Какие "кусочки поболее"? Вы там чо каждый день на ралли греции по острым камням гоняете? Я ниразу не видел чтоб резина, какая бы она не была, отваливалась кусочками Если резануть гдето - да, если искатать нафиг уже до отслояния - да, если бернаутить - да, но блеать, какие кусочки?

p.s. если попадется гвоздь который может проткнуть - он всеравно проткнет, не стоит обольщаться

история редактирования


грозеныш 19-09-2011 14:17
Кусочками
RUSSELLL 19-09-2011 14:20
КУСИЩАМИ!!!
-A.G.- 19-09-2011 15:41
Общественность, на типоразмер 155/70/Р14 можно натянуть на зиму резину 165/70/Р14 ?
предполагаемые изменения : ширина + 10 мм, высота + 7 мм, диаметр всего колеса + 14 мм.
И есть ли опыт слёта с гарантии по такому основанию?
RUSSELLL 19-09-2011 16:59
quote:
Originally posted by -A.G.-:

есть ли опыт слёта с гарантии по такому основанию?



в салоне сказали, что могут снять с гарантии если заметят. а уж если ты будешь требовать заменить какую нить хню по гарантии, то обязательно посмотрят покрыжки и скажут "сам дурак" не гарантийный случай типа!

о таки дела малята!


-A.G.- 19-09-2011 17:30
RUSSELLL, а по цыфирЯм чего скажешь?))
покатит лапоть эдакий?
открой своим мнением мини опроснег )))
steevie_g 19-09-2011 17:52
quote:
Originally posted by RUSSELLL:

в салоне сказали, что могут снять с гарантии если заметят. а уж если ты будешь требовать заменить какую нить хню по гарантии, то обязательно посмотрят покрыжки и скажут "сам дурак" не гарантийный случай типа!

о таки дела малята!


ну, если посмотрят покрыжки, то точно снимут. максимум, в чем могут отказать-в гарантийной замене ступицы. какое отношение имеет КПП или радиатор к размерности резины? отказали-независимая экспертиза и в суд.
А.Г. а в чем тайный смысл установки нештатной резины?

история редактирования


RUSSELLL 19-09-2011 18:25
аг ставь крыленс повыше будет и арки чистые.
RUSSELLL 19-09-2011 18:26
quote:
Originally posted by steevie_g:

ну, если посмотрят покрыжки, то точно снимут. максимум, в чем могут отказать-в гарантийной замене ступицы. какое отношение имеет КПП или радиатор к размерности резины? отказали-независимая экспертиза и в суд.
А.Г. а в чем тайный смысл установки нештатной резины?


не только ступиц, всей ходовой.


kost1981 19-09-2011 18:59
quote:
Originally posted by GooDzoN:

GooDzoN



Все завистит во первых от того на чем ты ездишь сейчас... Если так же на Таракашке то:
Слишком узкую резину 225 например лучше не ставить диск у тебя скорее 7"- возможно не плотное прилегание или вообще разбортировка
На слишком широкой тоже не очень особенно по каше! в снегу хорошо-шире резина - больше пятно контакта, меньше давление на снег, соответственно повышается проходимость! У меня сейчас на зиму 245/70 R16 сезон отходят буду брать 255/75R16 вобщем я бы выбрал вот эти размерности 235/80 R16. 245/75 R16

steevie_g 19-09-2011 19:00
quote:
Originally posted by RUSSELLL:

не только ступиц, всей ходовой.


может быть, не проверял... и не хочу... проще поставить на гарантийный мафын штатную резину, чем потом по судам пыль глотать (с)


-A.G.- 19-09-2011 19:04
штатной зимней в таких размерах нету((((((
я какбе тоже не такой уж тонкий извращенетс))))
steevie_g 19-09-2011 19:34
quote:
Originally posted by -A.G.-:
штатной зимней в таких размерах нету((((((
я какбе тоже не такой уж тонкий извращенетс))))

ышо один со спарком мается? или -А.Г.-, он же АСС? посмотри мануал, чё там производитель рекомендует? случаем не 155/70 Р13?

история редактирования


RUSSELLL 19-09-2011 19:38
закажи агти привезет любую резину, хоть из израиля.
A$$ 19-09-2011 20:55
quote:
Originally posted by steevie_g:

ышо один со спарком мается? или -А.Г.-, он же АСС? посмотри мануал, чё там производитель рекомендует? случаем не 155/70 Р13?


Видимо, еще один
на Спарк-2011 рекомендовано 155\80R13, 155\70R14, 165\60R15. Еще на немецко-фашистском сайте Шевролета упомянут как допустимый 165\65R14.

Исходя из исходного размера 14": 155\70 - зимней резины нет. Совсем нет. 165\65 - выбор тоже не фонтан.


cabanina 19-09-2011 21:07
quote:
Ездить с удовольствием на мишлен енерджи?

Про проколы и порезы и их связь с "не свежей" резиной не понял, если честно


к тому что в обычном супермаркете можно купить хорошую резину за ооччч небольшие деньги и радоватся жизни.

видимо мне попалась оч свежая, так небыло ни одного прокола за 15т. пробега на ней.

Кому как везет...


-A.G.- 19-09-2011 21:47
Лео смарт обещали, что через месяц привезут в таком размере зимнюю шипованную, но что то верится с трудом...
Sattelite_18 19-09-2011 22:34
опять про проколы... facepalm...
Lyusya 19-09-2011 22:48
Три лета проюзала летнюю резину, купленную весной 2009г... Первые два лета - ни одного прокола, а вот нынешнее - одно колесо подряд два раза! Наверное, старое досталось...
RUSSELLL 19-09-2011 23:00
и кусочками, да))
Lyusya 19-09-2011 23:08
да какими кусочками? едва гвоздик нашли, так хорошо спрятался...
Зимняя резина была у меня 6 зим, это примерно 25-27тыс.км (сколько-то еще до меня ездили), вот та от старости "поплыла", хотя протектор еще неплохой был... Пришлось менять перед прошлой зимой!
GooDzoN 20-09-2011 13:22
Кто-нибудь ездил на Cooper Discoverer M+S? Как резина?
Souron 21-09-2011 21:23
Какую зимнюю шипованую резину надо купить на ВАЗ 2104 ( 2011 г.в )?
-A.G.- 21-09-2011 22:13
любую, в зависимости от бюджета ))
выбор более чем обширен - размер самый попсовый...
Tane4ka_Nov 22-09-2011 13:57
Посоветуйте, пжл, зимнюю резину и где приобрести
175/70/R14
бюджет - до 3000 р. за ед.
И еще вопрос: шипованную или липучку?
Lyusya 22-09-2011 14:25
а вот это дело вкуса и пристрастий... Я 7 зим на липучке, например...
Tane4ka_Nov 22-09-2011 14:48
quote:
Originally posted by Lyusya:
а вот это дело вкуса и пристрастий... Я 7 зим на липучке, например...

А можно плюсы и минусы какждой?


Souron 22-09-2011 15:32
175/70 R13 F700Z 82Q шип Yоkohama
175/70 R13 82Tшип NORDMAN 4
Что лучше? Подскажите?...........
mistake 22-09-2011 15:34
Второе.
GooDzoN 22-09-2011 15:52
quote:
А можно плюсы и минусы какждой?

На легкую машину лучше липучку. На тяжелую - шипы.
GooDzoN 22-09-2011 15:55
quote:
175/70 R13 F700Z 82Q шип Yоkohama
175/70 R13 82Tшип NORDMAN 4
Что лучше? Подскажите?...........


У Ёки по слухам неплохо шипы вылетают.
Lyusya 22-09-2011 16:08
Нафиг мне шипы, если я 2/3 зимы по асфальту езжу...
Souron 22-09-2011 16:24
1.175/70 R13 F700Z 82Q шип Yоkohama
2.175/70 R13 82Tшип NORDMAN 4
3.Кама евро 518
Что лучше? Подскажите?...........
steevie_g 22-09-2011 16:29
quote:
Originally posted by Lyusya:
Нафиг мне шипы, если я 2/3 зимы по асфальту езжу...

дык шипы для 1/3 и предназначены.. хотя, спорь-не спорь, каждый при своей ИМХЕ останется..


Lyusya 22-09-2011 16:32
Липучка по льду нормально ездит, если без фанатизма...

история редактирования


Айрон Пейсахович 22-09-2011 16:35
quote:
Originally posted by Souron:

2.175/70 R13 82Tшип NORDMAN 4


А за эту голос отдаю


Sattelite_18 22-09-2011 16:37
quote:
Originally posted by Lyusya:
Липучка поа льду нормально ездит, если без фанатизма...

по шершавому и чистому

по обычному городскому накатанному льду с слоем шуги - безполезное говно


steevie_g 22-09-2011 16:38
quote:
Originally posted by Lyusya:
Липучка поа льду нормально ездит, если без фанатизма...

ездит нормально, а вот как тормозит?.. как-то зимой катался на BF Goodrich A/T (с натяжкой, правда, можно липучкой назвать)... тока на цыпочках, на цыпочках...

история редактирования


Lyusya 22-09-2011 16:43
Ну я ж говорю... без фанатизма...
Souron 22-09-2011 16:44
quote:
1.175/70 R13 F700Z 82Q шип Yоkohama
2.175/70 R13 82Tшип NORDMAN 4
3.Кама евро 518
Что лучше? Подскажите?...........



То есть Кама говно?
EEL 22-09-2011 16:48
на лед встаньте в голошах, пусть даже из мягкой резины думаю понятно станет про липучку и лед
новичек1 22-09-2011 16:49
quote:
175/70 R13 F700Z 82Q шип Yоkohama

Не бери - у меня такая же 15 радиуса за 2 года потеряно 80% шипов.
СкладИК18 22-09-2011 16:50
Sattelite_18, а ты на какой резине зимой гонял(на прудике)? и на какой в этом году планируешь?
EEL 22-09-2011 16:50
quote:
Originally posted by Souron:
1.175/70 R13 F700Z 82Q шип Yоkohama
2.175/70 R13 82Tшип NORDMAN 4
3.Кама евро 518
Что лучше? Подскажите?...........

3 раз тебе говорят- нордман лучший из этого, про остальное можешь не думать даже

история редактирования


Sattelite_18 22-09-2011 16:54
quote:
Originally posted by :СкладИК18
Sattelite_18, а ты на какой резине зимой гонял(на прудике)? и на какой в этом году планируешь?

была Michelin X-Ice липучка, а щас Michelin X-Ice North Xin2 шипы. уже сезон отгонял на пруду завьяловском на них


p.s. кому интересен Michelin X-Ice North Xin2 - вот мой небольшой отчет по нему. (читать обязательно с последним комментарием)

http://www.drive2.ru/cars/ford/focus/focus_ii/sattelite/journal/288230376151968936/#post

история редактирования


Souron 22-09-2011 17:15
Благодарю всех за ответы........
steevie_g 22-09-2011 17:18
хороший отчет!...
Lyusya 22-09-2011 19:35
quote:
Originally posted by EEL:
на лед встаньте в голошах, пусть даже из мягкой резины думаю понятно станет про липучку и лед

Ну ты сравнил... с калошами...
Я вот зимой хожу в сапогах на хорошей зимней резине и ни фига по льду не катятся!


filsan45 22-09-2011 19:44
quote:
Originally posted by Tane4ka_Nov:

175/70/R14



в прошлом году Гиславед НордФрост 5 такой стоил примерно 2500 за колесо. При бюджете в 3000 думаю это достойный выбор.
Ил2 22-09-2011 19:51
quote:
Originally posted by GooDzoN:
Кто-нибудь ездил на Cooper Discoverer M+S? Как резина?

цена точно хорошая выпускается давно, ничего особенного, ездить можно, при наличии денег, лучше смотреть на проверенные бренды, они не только за имя деньги берут


GooDzoN 22-09-2011 21:32
С запятыми перестарался, имхо. Ниче не понял Рассматриваю эту резину из-за того что она изначально проектировалась под внедорожники, а не "растянутая" легковая покрышка. Это относится прежде всего к нагрузкам на боковины и протектор. Плюс привлекает рисунок протектора - сугробы месить самое то. На клубном форуме посмотрел отзывы - вроде неплохо всё. На счет цены - на маркетинге экономят видимо, совсем не видно их рекламу.

история редактирования


dfkthbz2006 22-09-2011 22:04
Посоветуйте. У меня Тусан, летняя резина 215/65/R16, предлагают зимнюю 235/60/R16.....Что скажете, она мне подойдет или существенной разницы нету???
Sinner_SE 22-09-2011 22:36
quote:
Originally posted by GooDzoN:
Кто-нибудь ездил на Cooper Discoverer M+S? Как резина?

У меня дискаверер. Безшиповый вариант. Нормуль резинки. Только тяжелые. Баллансируются хреново. В остальном все хорошо. Если без фанатизма.


Ил2 22-09-2011 22:40
quote:
Originally posted by GooDzoN:
С запятыми перестарался, имхо. Ниче не понял Рассматриваю эту резину из-за того что она изначально проектировалась под внедорожники, а не "растянутая" легковая покрышка. Это относится прежде всего к нагрузкам на боковины и протектор. Плюс привлекает рисунок протектора - сугробы месить самое то. На клубном форуме посмотрел отзывы - вроде неплохо всё. На счет цены - на маркетинге экономят видимо, совсем не видно их рекламу.

да спешил) снег месить нокиан - лучше не придумаешь или мудовая резя
вообщем сам видел, как этот купер к нам на склада ижевские приходил не шипованный и здесь его дошиповывали(не вызвало доверия)))
На самом деле все зависит от стиля езды и запросов, кому то и йока 35 последняя будет казаться лучшей, а кому то и мишка с нокиан не понравятся. Еще зависит от того, на чем ездили.


GooDzoN 23-09-2011 08:01
Ездил последнее время на Хакке СУВ. Так-то Куперы идут без шипов, но с отверстиями под них - дилеры должны сами ошиповывать по заказу.
quote:
У меня дискаверер. Безшиповый вариант. Нормуль резинки. Только тяжелые. Баллансируются хреново. В остальном все хорошо. Если без фанатизма.

Тяжелые по сравнению с чем? И почему взял без шипов? Сильно шумят?
GooDzoN 23-09-2011 08:04
quote:
Посоветуйте. У меня Тусан, летняя резина 215/65/R16, предлагают зимнюю 235/60/R16.....Что скажете, она мне подойдет или существенной разницы нету???

Открываешь инструкцию к машине. Где-то среди последних таблиц будут варианты размеров дисков и покрышек которые можно ставить без последствий для крыльев, подкрылков и ступичных подшипников.
valve 23-09-2011 08:49
quote:
Originally posted by dfkthbz2006:
Посоветуйте. У меня Тусан, летняя резина 215/65/R16, предлагают зимнюю 235/60/R16.....Что скажете, она мне подойдет или существенной разницы нету???

зимняя должна быть как минимум не шире стандартной, в твоем случае 235/60/R16 крайне не желательна (даже если она и есть в перечне допускаемых к эксплуатации, зимой она будет хуже, чем 215/65)


Kick-Boxer 23-09-2011 09:01
quote:
Originally posted by EEL:

на лед встаньте в голошах, пусть даже из мягкой резины думаю понятно станет про липучку и лед



Думаю что говорит человек, ни разу не катавший на липучке, я 3 зимы на 2 х разных липучках, и шипы ставить не собираюсь, потому как везде нужно включать мозг, а зимой при езде особенно. Если не включать, то шипы не шипы всё безполезно будет. Я не утверждаю что липучки лучше, хуже, но каждый выбирает для себя сам.
Tane4ka_Nov 23-09-2011 09:02
quote:
Originally posted by filsan45:

в прошлом году Гиславед НордФрост 5 такой стоил примерно 2500 за колесо. При бюджете в 3000 думаю это достойный выбор.

Спасибо за советы!
А мне еще насоветовали Yokohama IG35, вроде как неплохая японская, что скажете
А от отечественной отговаривают..


JoyStick 23-09-2011 09:10
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

p.s. кому интересен Michelin X-Ice North Xin2 - вот мой небольшой отчет по нему. (читать обязательно с последним комментарием)



наверное имелось ввиду предпоследний комментарий про "многочисленные призы на льду"

ввиду того, что нашей очной с тобой зарубы не было, а считать рустама за соперника нам не комильфо ввиду его абсолютного превосходства над нами ( ) предлагаю перенести соревнование "слегонца б/у континенталь конти-айс vs слегонца б/у мишлен х-айс" на эту зиму!


@gti 23-09-2011 09:17
А я на рафик купил Йоко G073 нешип. Макс таки уговорил
Tane4ka_Nov 23-09-2011 09:29
quote:
Originally posted by @gti:
А я на рафик купил Йоко G073 нешип. Макс таки уговорил

А где купил?


@gti 23-09-2011 09:49
Я сам ее продаю

история редактирования


Tane4ka_Nov 23-09-2011 10:21
А где, если не секрет, и пок акой цене?

история редактирования


@gti 23-09-2011 10:29
Напиши в ПМ, что тебя интересует. И размерность не забудь
Lyusya 23-09-2011 10:31
Вот на моей машинке шины размерностью 185/65 R14, задумалась о летней резине на след.год... как считаете, 185/70 R14 несильно много будет?
И, кстати, пробег Michelin Energy 52-55тыс... это нормально, или больше должно?
@gti 23-09-2011 11:10
Люся, не время сейчас думать о летней резине. Оставьте размышления на февраль
Tane4ka_Nov 23-09-2011 11:16
Спасибо!! А можно еще мнение на счет Мишлен и Пирели?
@gti 23-09-2011 11:28
Пирелли уже прошлый век, мнение о Мишлене на предыдущей странице, сателлит давал ссылку
Tane4ka_Nov 23-09-2011 12:09
Да, спасибо! Почитала.
Пока больше склоняюсь к Йокогаме ИГ 35, только смущает немного производитель - Таиланд.. Хотелось бы чисто японскую..
mistake 23-09-2011 12:11
йока иг35 нормальная резина для легких машин, матиз/ока.
@gti 23-09-2011 12:26
quote:
Originally posted by Tane4ka_Nov:
Да, спасибо! Почитала.
Пока больше склоняюсь к Йокогаме ИГ 35, только смущает немного производитель - Таиланд.. Хотелось бы чисто японскую..

Танечка, ты слишком заморачиваешься по абсолютно несущественным вопросам. Хотеть ты можешь и дальше хоть самого Папу Римского, ради тебя никто не привезет чисто японскую дешевую резину, но ты рискуешь зиму прокататься на летних покрышках.

история редактирования


Tane4ka_Nov 23-09-2011 12:37
quote:
Танечка, ты слишком заморачиваешься по абсолютно несущественным вопросам

Я же в этом ничего не понимаю и очень хочу разобраться!
Спасибо, что пояснили)


@gti 23-09-2011 12:54
http://izhevsk.ru/forumtopics/126.html
m2s18 23-09-2011 13:21
А зачем чисто японскую? Некоторые утверждают, что японцы о зиме понятие только по картинкам имеют, поэтому зимнюю резину делают плохую. Их даже на ОАО "Нижнекамскшина" не берут работать, чтобы ничего не испортили.
Tane4ka_Nov 23-09-2011 13:45
Фирма японская. По отзывам начиталась, что неплохое соотношение : цена-качество!
А вы какую рекомендуете?
m2s18 23-09-2011 14:28
Я? Не, я не специалист. Могу только порекомендовать почитать тесты (что-нибудь помимо за рублем и авторевю) и решить, какие характеристики Вам нужны.
GooDzoN 23-09-2011 16:16
quote:
Я сам ее продаю

А Cooper Discoverer M+S 225/75 R16 есть в твоем прайсе?
Tane4ka_Nov 24-09-2011 14:18
Всем спасибо!! Вчера купила Yokohama IG35!
steevie_g 24-09-2011 17:17
quote:
Originally posted by GooDzoN:

А Cooper Discoverer M+S 225/75 R16 есть в твоем прайсе?

вот посмотри http://jeepgarage.ru/forum/topic.php?forum=22&topic=115

история редактирования


STi 24-09-2011 20:17
quote:
Originally posted by Tane4ka_Nov:

Всем спасибо!! Вчера купила Yokohama IG35!


Так долго выбирала и в итоге купила худшую


Субарик 24-09-2011 20:21
что купить жене на калину 14 радиус, средняя ценовая категория, шип?
@gti 24-09-2011 20:30
нихрена себе -- 28" диски???? На кразе жена ездит?
STi 24-09-2011 20:47
Тоже раздражает! Все прямо с рулеткой дюймовой ходят меряют радиус...
RUSSELLL 24-09-2011 21:01
субарик опрастинился.
Субарик 24-09-2011 21:17
гыы, короче нада 185/60р14
Sattelite_18 24-09-2011 22:18
quote:
Originally posted by JoyStick:

наверное имелось ввиду предпоследний комментарий про "многочисленные призы на льду"

ввиду того, что нашей очной с тобой зарубы не было, а считать рустама за соперника нам не комильфо ввиду его абсолютного превосходства над нами ( ) предлагаю перенести соревнование "слегонца б/у континенталь конти-айс vs слегонца б/у мишлен х-айс" на эту зиму!


Ильнар, я тока за! Самому интерсно


СкладИК18 24-09-2011 22:43
если вы не против, разбавлю ваш тест хаккой 5й

и это...может Люся согласится предоставить липучку...ну...эксперимента ради....(?)

история редактирования


Змей Петров 24-09-2011 22:52
Нигде не могу найти 225/60 R18 шиповку, может подскажет кто, где можно глянуть?

upd: Нашёл тут: http://www.garazh.net/catalog/elem.php?id=15071 кто привезёт дешевле указанной цены? Ясен пень, возьму сразу 4 шт. Можно в РМ

история редактирования


Lyusya 25-09-2011 13:54
quote:
Originally posted by СкладИК18:
если вы не против, разбавлю ваш тест хаккой 5й

и это...может Люся согласится предоставить липучку...ну...эксперимента ради....(?)


Я не против... немного комплексую только... в общем, зовите, когда переобуюсь!
Да! У меня Bridgestone Blizzak WS60 185/65 R14, пробег 5000км...

история редактирования


GooDzoN 25-09-2011 14:37
quote:
вот посмотри http://jeepgarage.ru/forum/topic.php?forum=22&topic=115[/B][/QUOTE]
Круто, спасибо большое.
@gti 25-09-2011 14:45
quote:
Originally posted by Змей Петров:
Нигде не могу найти 225/60 R18 шиповку, может подскажет кто, где можно глянуть?

upd: Нашёл тут: http://www.garazh.net/catalog/elem.php?id=15071 кто привезёт дешевле указанной цены? Ясен пень, возьму сразу 4 шт. Можно в РМ


звони завтра. Или пиши в ПМ. ЗАВТРА! Не сегодня


JoyStick 25-09-2011 19:12
Пара слов об "аквапланировании".
Думаю, довольно часто можно здесь услышать отзывы типа "купил резину *** - классная, аквапланирование начинается где-то на 130 км/ч, блаблаблабла".

Провел сегодня в дождливую погоду небольшой тест.
Условия: Асфальт. Дождь. Толщина воды наверное мм 8.
Маршрут: Ул. Кирова, в логу около АЗС перед ул. 30 Лет Победы.
Резина: Dunlop SP Sport, 205/55R16, пробег около 7000 км.

Скорость аквапланирования - 65 (!!!!!) км/ч.
Меня просто перенесло на 1,5 метра вправо к обочине, пока не зацепился за асфальт без сплошной воды.

ВСЕГО 65 км/ч! Вполне себе городская скорость.
Так что будьте осторожнее в дождь, господа.

п.с. Тест проводил сознательно, дабы проверить "крайние" значения своей резины. Рядом машин не было.


Змей Петров 25-09-2011 19:21
Вес машины?
RUSSELLL 25-09-2011 19:22
сколько заездов делал?
val 25-09-2011 19:32
подскажите, резина 205/55р16 нормально встанет на диск шириной 7,5 дюйма?
@gti 25-09-2011 19:36
Да, нормально
val 25-09-2011 19:41
спс
JoyStick 25-09-2011 19:43
quote:
Originally posted by Змей Петров:

Вес машины?



около 1350 кг
quote:
Originally posted by RUSSELLL:

сколько заездов делал?



2. первый 60 км/ч, второй 65 км/ч (по GPS)
EEL 25-09-2011 19:50
на каме 129 новой специально залетал на союзной у кафе 555 на скорости около 80км\ч...никуда не выкинуло, но руль держал ровно и не крутил.толщина воды там порядка 10 см..
JoyStick 25-09-2011 19:57
quote:
Originally posted by EEL:

никуда не выкинуло, но руль держал ровно и не крутил



при аквапланировании НИ КУДА НЕ ВЫКИДЫВАЕТ. А/м просто держит прямолинейное направление движения.
То есть дорога, скажем, уходит налево, а ты, несмотря на поворот колес, продолжаешь ехать прямо (типа супернедостаточная поворачиваемость).
То что ты ехал 80 км/ч - дык может ты и "всплыл", но откуда узнаешь, ты же "рулем не крутил и держал ровно"

А про 10 см (!!!!!!!!!) толщины воды...
10 см это блин вся ступня будет под водой. От такой лужищи номера б сохранить в сохранности.
Вот что за у нас народ - так ведь хочется ему приврать для красного словца


[DIMIX] 25-09-2011 20:05
quote:
Маршрут: Ул. Кирова, в логу около АЗС перед ул. 30 Лет Победы.

в далеком 2006-2007 году на комби любил аквапланировать в районе улицы нижняя, когда там был сильный ручей. От монтажного техникума отрывался от потока и еще до воды уже выкручивал руль и немного по воде ощущалось аквапланирование. Резина тогда была медведь

RUSSELLL 25-09-2011 20:35
все любят аквапланировать так то.
Lyusya 25-09-2011 21:01
Да ну на фиг... сегодня пока из Глазова ехала, всю дорогу лил дождь... Уж старалась правее или левее колеи водной ехать, а все равно 3 или 4 раза словила это аква... Слава Богу, что на прямой...
EEL 25-09-2011 21:49
quote:
Originally posted by JoyStick:

при аквапланировании НИ КУДА НЕ ВЫКИДЫВАЕТ. А/м просто держит прямолинейное направление движения.
То есть дорога, скажем, уходит налево, а ты, несмотря на поворот колес, продолжаешь ехать прямо (типа супернедостаточная поворачиваемость).
То что ты ехал 80 км/ч - дык может ты и "всплыл", но откуда узнаешь, ты же "рулем не крутил и держал ровно"

А про 10 см (!!!!!!!!!) толщины воды...
10 см это блин вся ступня будет под водой. От такой лужищи номера б сохранить в сохранности.
Вот что за у нас народ - так ведь хочется ему приврать для красного словца


после дождичка в четверг не поленись с линеечкой туда приехать. я думаю ты очень удивишься


RomanOFF 26-09-2011 12:06
А где здесь зимняя резина ?
Mihan962 26-09-2011 01:09
на счет зимней резины присмотрел в магазине matador sibir2 и tunga master обе до 2 тыщ стоят интересно как ведут себя на дороге и какая получше кто нить ездил на таких
o57z2 26-09-2011 01:17
У меня заклеенный боковой порез на одной зимней шине (бескамерная). Теперь задумался, а сбалансируется ли колесо с заплаткой, и можно ли будет ездить без камеры? У кого такой опыт, в смысле кто ездит с заклееным боковым порезом?
@gti 26-09-2011 07:44
Пипец, я просто в шоке. Сейчас стучится мне в ПМ товарищ с форума. Ему надо:
1. Всесезонку
2. Б/у "с Японии"
3. 15"
4. В рассрочку

Жесть.


o57z2 26-09-2011 08:05
quote:
Originally posted by @gti:
Пипец, я просто в шоке. Сейчас стучится мне в ПМ товарищ с форума. Ему надо:
1. Всесезонку
2. Б/у "с Японии"
3. 15"
4. В рассрочку

Жесть.


Это уже паталогия


Rusbear 26-09-2011 08:31
Приветствую!
10 лет ездил на липучке. Вроде все устраивало, но 2-5 раз в год чувствовал беспомощность при трогании на укатанном снегу и/или в горочку. Чувство неприятное. Поэтому сменив машину, хочу купить шипованную. Но, у нас (в Ижевске) в основном асфальт, на главных улицах, а ездить в основном по городу. Сейчас смотрю 2 варианта (175/70 R14, машина передний привод (ездил на классике до этого), пробеги за зиму порядка 5 тыс. км):
Michelin x-ice north 2
Yokohama ig35
Мишлен вроде хорош на снегу и, особенно, на льду. Но Йокогама лучше на асфальте.
Какую практичнее, или не заморачиваться и что подешевле взять (хотя сильно дешевле Йокогамы наверное не выйдет)?

PS и есть некоторые (хотя и небольшие) шансы на жену за рулем изредка.

история редактирования


@gti 26-09-2011 08:33
Не угадаешь. Если как в прошлом году зима, то конечно лучше Мишлен. А если как в позапрошлом -- то и Йоко сойдет
БАМ 26-09-2011 09:06
@gti, у Вас какой ценник на мишлен x-ice north2 175/65 R14? есть ли мишлен x-ice north? если есть то и на него ценник, если не затруднит.
Sattelite_18 26-09-2011 10:00
quote:
Originally posted by EEL:
на каме 129 новой специально залетал на союзной у кафе 555 на скорости около 80км\ч...никуда не выкинуло, но руль держал ровно и не крутил.толщина воды там порядка 10 см..

ехал 250 км/ч по чистому льду на летней резине. никуда не выкинуло... но руль держал ровно и не крутил


EEL 26-09-2011 10:02
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

ехал 250 км/ч по чистому льду на летней резине. никуда не выкинуло... но руль держал ровно и не крутил


молодец


valve 26-09-2011 10:34
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

ехал 250 км/ч по чистому льду на летней резине. никуда не выкинуло... но руль держал ровно и не крутил


ехал по в.шоссе 270 км/ч, зимой, на голых дисках сзади и на каме с проколами спереди. по сугробам 30 см.!!!!!
никуда не сносило, обгонял тошнотов, читал свежую прессу...
берите каму!!!

история редактирования


o57z2 26-09-2011 10:34
quote:
Originally posted by valve:

ехал по в.шоссе 270, зимой, на голых дисках сзади и на каме с проколами спереди. по сугробам 30 см.!!!!!
никуда не сносило, обгонял тошнотов, читал свежую прессу...


Вот! Это уже правдоподобно!


STi 26-09-2011 11:37
Ездил на спущеном колесе по городу, рель держал неровно, крутил, по набережной ехал около 120, никуда не выкинуло
[DIMIX] 26-09-2011 11:45
что скажете про резину нордман+ ?
Nemor 26-09-2011 11:45
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

ехал 250 км/ч по чистому льду на летней резине. никуда не выкинуло... но руль держал ровно и не крутил



quote:
Originally posted by valve:

ехал по в.шоссе 270, зимой, на голых дисках сзади и на каме с проколами спереди. по сугробам 30 см.!!!!!
никуда не сносило, обгонял тошнотов, читал свежую прессу...
берите каму!!!





quote:
Originally posted by STi:

Ездил на спущеном колесе по городу, рель держал неровно, крутил, по набережной ехал около 120, никуда не выкинуло



как то вапще стараюсь под грибами не ездить))))))))) а так зачетные приходы конечно ))))
Gypsus 26-09-2011 11:54
quote:
Originally posted by JoyStick:
Пара слов об "аквапланировании".

Условия: Асфальт. Дождь. Толщина воды наверное мм 8.
Маршрут: Ул. Кирова, в логу около АЗС перед ул. 30 Лет Победы.
Резина: Dunlop SP Sport, 205/55R16, пробег около 7000 км.


в 1998 году видел ВАЗ 99й модели, намотавшийся на столб метров за 50-100 до нынешнего въезда на АЗС. Рядом лежал не пустой пластиковый черный мешок...
После дождичка дело было.

В общем плохое место для тестов.


valve 26-09-2011 12:34
Ильнар, ты - что заправский оващ! )))))

писать

quote:
Originally posted by JoyStick:
Резина: Dunlop SP Sport, 205/55R16


это все равно что написать, на круглых дисках были надеты покрышки из резиновой смеси, а вся суть уточнения в модели этих замечательных покрышек кроется после этих трех магических "Dunlop SP Sport" (Dunlop SP Sport - так называются, пожалуй, 80% всего модельного ряда Данлопов представленных на рынке РФ и поставляющихся на первичную комплектацию у производителей), уточни на чем так "вваливал", в части модельного ряда, все же )))))
JoyStick 26-09-2011 12:58
дада, простите простите))
"sp sport 01"

а ну еще "91 V" - ну это так, для знатоков


@gti 26-09-2011 13:03
Вэ-шка -- это для лохов. Настоящие патсаны выбирают Z!
Sattelite_18 26-09-2011 13:09
quote:
Originally posted by @gti:
Вэ-шка -- это для лохов. Настоящие патсаны выбирают Z!

ZR

история редактирования


Nemor 26-09-2011 13:33
кто нить уже катался на бриджстоун йс крузер 7000? Как в целом в снегу себя колесики ведут?
Лёшенька Родной 27-09-2011 09:43
выбираю зимнюю резину для Калины. Ездить планирую немного, только по городу. Пока выбираю между cordiant sno-max и nokian hakkapeliitta 5.
Есть ли смысл переплачивать за нокиан в моем случае?
Sattelite_18 27-09-2011 09:46
есть
A$$ 27-09-2011 09:56
quote:
Originally posted by Лёшенька Родной:
выбираю зимнюю резину для Калины. Ездить планирую немного, только по городу. Пока выбираю между cordiant sno-max и nokian hakkapeliitta 5.
Есть ли смысл переплачивать за нокиан в моем случае?


имхо, нет. Возьми КонтиАйсКонтакт.


-A.G.- 27-09-2011 10:02
A$$, нет нового в одиссее с поиском резинки на спарк?
ROMABOLA 29-09-2011 12:11
Ищу шины Michelin (R16) на фокус 2. По ценам сравнивал, вроде определился, но недавно узнал, что на них есть специальная гарантия ( как у Nokian - от проколов и порезов). Где у нас эту гарантию можно получить? Съездить бы проверить, что там с ценой и что там за спецгарантия.
Андрей13 01-10-2011 12:43
кто-нибудь знает про китайскую резину MAXXIS ? В Гараже советуют
@gti 01-10-2011 13:37
quote:
Originally posted by A$$:

имхо, нет. Возьми КонтиАйсКонтакт.


чет мне кажется, что контик будет по цене примерно как нокия...


Ianzzz 01-10-2011 17:12
quote:
Originally posted by Лёшенька Родной:
выбираю зимнюю резину для Калины. Ездить планирую немного, только по городу. Пока выбираю между cordiant sno-max и nokian hakkapeliitta 5.
Есть ли смысл переплачивать за нокиан в моем случае?


Я ездил на кордианте сноу макс 3 зимы, на ВАЗ 2114. Хоть и хают нашу резину, но кордиант сноу-макс достойная резина. Прошлои зимой в снегопады было очень круто. Резина создана для сугробов, гребет замечательно. Шумная и неэкономичная, в четырке было пох на экономность и шум. В тестах авторевью сноу-макс занял 2 или 3 место.

история редактирования


Maltsev Alex 01-10-2011 17:22
А у меня вопрос к Андрею. Руководствуясь чем ты для маминого рафика взял липучку, хотя все её здесь хаят?
alesterre 01-10-2011 18:38
Не стал ниче выдумывать, купил кордиант сно-макс + набор штамповок, зимой напишу отзыв (хотя их на кордианты и так хватает).
alesterre 01-10-2011 18:40
quote:
Originally posted by Ianzzz:

Резина создана для сугробов, гребет замечательно



Вот это хорошо, большего мне и не надо, зимой не лихачу, только летом
o57z2 01-10-2011 19:15
quote:
Originally posted by alesterre:
Не стал ниче выдумывать, купил кордиант сно-макс + набор штамповок, зимой напишу отзыв (хотя их на кордианты и так хватает).

Проездил на Кордиантах Сно-макс всю прошлую снежную зиму. На рыхлом снегу гребут хорошо. На отшлифованном льду машину держат, но трогался с пробуксовкой. В общем на твёрдую четвёрку по пятибальной системе.

история редактирования


STi 01-10-2011 21:47
Интересно, с чем сравнивал
rengler18 01-10-2011 21:49
quote:
Ищу шины Michelin (R16) на фокус 2. По ценам сравнивал, вроде определился, но недавно узнал, что на них есть специальная гарантия ( как у Nokian - от проколов и порезов). Где у нас эту гарантию можно получить? Съездить бы проверить, что там с ценой и что там за спецгарантия.

Где по ценам узнавал? колись где дешевле? я тоже на мишлен прошлых 2 зимы катался, оценил, думаю обновить или еще зиму проходят.
Al 02-10-2011 12:41
Да че так часто обновлять если по городу, вот если по трассе....
o57z2 02-10-2011 12:51
quote:
Originally posted by STi:
Интересно, с чем сравнивал

Не сравнивал. Просто соизмерил цену и свойства, что хорошо и плохо.


FALC0N 02-10-2011 01:00
Что посоветуете из этого?
кама 519?
Нордман 4?
Cordiant Sno-MAX?
ICE01 Dunlop Sp Winter?


Ianzzz 02-10-2011 08:16
Нордман 4 без вариантов.
Nasty-z 02-10-2011 13:19
тоже между камой, сноу-макс и нордман выбирала. остановилась на нордман 4, буду ждать зиму чтоб испытать
vav18 02-10-2011 21:04
ROMABOLA
участник posted 29-9-2011 12:11 PM
Ищу шины Michelin (R16) на фокус 2. По ценам сравнивал, вроде определился, но недавно узнал, что на них есть специальная гарантия ( как у Nokian - от проколов и порезов). Где у нас эту гарантию можно получить? Съездить бы проверить, что там с ценой и что там за спецгарантия.

Про спец. гарантию на сайте Таерплюс видел. http://tyreplus.ru/auto/index.wbp . В Гараже спрашивал-говорят нет такого ничего у них.


FALC0N 02-10-2011 21:09
quote:
Originally posted by Ianzzz:
Нордман 4 без вариантов.


чем хуже кама 519-евро? различия какие?


Ianzzz 02-10-2011 21:36
Ты их трогал руками? А я да. У нордмана рукои можно сжать протектор, как эспандер. Очень мягкая и податливая резина что зимой и нужно, кама - пластик.
FALC0N 02-10-2011 23:06
quote:
Originally posted by Ianzzz:
Ты их трогал руками? А я да. У нордмана рукои можно сжать протектор, как эспандер. Очень мягкая и податливая резина что зимой и нужно, кама - пластик.

одно делать трогать другое ездить.... вы на ней ездили?.....


Ianzzz 03-10-2011 06:12
Ездил на 2 из списка, но сноу-максе и на нордмане. Сноумакс и нордман почти 1 в 1 повторяютс протекторами, но сноумакс дубовее. А кама есть кама, никогда не считал ее за резину.
Nasty-z 03-10-2011 09:15
нордман и стоит дороже, может кама не так уж плоха за свои деньги
mistake 03-10-2011 10:55
Кама потеряет до половины шипов за первый сезон. Оно вам нужно? В прошлую зиму был отзыв о 519, и он был не очень хорошим. Лучше сноу макс или нордман - проверенные варианты.
FALC0N 03-10-2011 15:54
понятно..благодарю.
Lisinger 03-10-2011 17:09
а кто пользовал Kleber Kapnor 5 ? судя по отзывам в инете довольно неплохая резина... как никак подразделение Мишлен и производится не под урюпинском )) только в продаже у нас Клебера почти нет.
Sattelite_18 03-10-2011 21:21
quote:
Originally posted by Lisinger:
а кто пользовал Kleber Kapnor 5 ? судя по отзывам в инете довольно неплохая резина... как никак подразделение Мишлен и производится не под урюпинском )) только в продаже у нас Клебера почти нет.

Яб доверял только одному подразделению мишлена - это BFgoodrich, да и то выборочно. Kleber по опыту зимних гонок 100500 лет назад отсасывает даже у нордмана


lytdybr 03-10-2011 21:48
Кто пользовал Kumho I-Zen KW 22 зимние?
FALC0N 04-10-2011 01:02
BFgoodrich читал у нее неплохие качества....а кто ездил? как хоть она?
steevie_g 04-10-2011 06:53
quote:
Originally posted by FALC0N:
BFgoodrich читал у нее неплохие качества....а кто ездил? как хоть она?

на А/Т ездил... нормально... ожидал что шумная будет... и большой износ по асфвльту... ничего подобного!...

история редактирования


х020рк 04-10-2011 12:01
Авария в 2006м году научила меня, что на резине экономить нельзя. Хожу в рваных джинсах зато

Лето - http://www.yokohama.ru/tyre-products/full_products.php?bc_tovar_id=1

Зима - http://www.x-shina.ru/tire/gislaved/nord_frost_5.html

И ту и другую резину юзаю не первый комплект.


х020рк 04-10-2011 12:11
quote:
Originally posted by FALC0N:

чем хуже кама 519-евро? различия какие?



Ездил на камах и на летней и на зимней, резина дрянь. Шипы улетают и через эти дырки выходит воздух. Через 2 недели стояли камеры во всех 4х колесах. Дорогу не держит. Шумная. Тяжелая.

Вообще сравнивать резину и что то советовать дело неблагодарное. Очень много переменных: Машина, стиль езды, местность и условия эксплуатации, субъективные ощущения основывающиеся на прошлом опыте и др.

Я вывод сделал, что как делали мы "Снежинку" так и продолжаем, только рисунок сменился. А дело не в нем. А в слоях и качестве сырья. Да! слизали протектор, но сути это не поменяло.

Не экономьте на колесах!


FALC0N 04-10-2011 17:04
Взял сегодня нордман 4 195/65 15 за 3105р.)))
armagedonski 04-10-2011 17:12
1 колёсико?) гуд резинка !!!
Lisinger 04-10-2011 17:36
вопрос к размышлению, насколько "веселым" будет управление авто зимой если на ПП ставить вперед резину 185/70r14, а назад 175/65r14 )))
alesterre 04-10-2011 18:17
quote:
Originally posted by Lisinger:

вопрос к размышлению, насколько "веселым" будет управление авто зимой если на ПП ставить вперед резину 185/70r14, а назад 175/65r14


Думаю, даже не заметишь.


@gti 04-10-2011 18:24
Только машина будет криво стоять
FALC0N 04-10-2011 19:40
кстати, кто не вкурсе вся резина в цене поднялась с сегодняшнего числа...
@gti 04-10-2011 20:01
я сегодня купил два комплекта резины, ценник старый был. Хотя подорожания ожидали 1 октября
Lisinger 04-10-2011 21:42
quote:
Originally posted by @gti:
Только машина будет криво стоять

а помоему наоборот ровнее даже


TyrePlus 04-10-2011 23:41
Доброго времени суток всем, кто серьезно относится к выбору авторезины для своего автомобиля (всем здесь присутствующим). Приятная новость и полезная информация для всех, кто ценит безопасность и комфорт при вождении автомобиля и не привык экономить на качестве покрышек.
15 октября в Ижевске открывается первый авторизованный шинный центр компании Michelin - ШЦ TrePlus. Наш адрес - ул. Холмогорова 11А (за автосалоном Skoda). Только один день - в честь открытия - скидки первым покупателям - от 5% до 50%! Подробности по телефону 912-288

история редактирования


FALC0N 05-10-2011 12:02
quote:
Originally posted by @gti:
я сегодня купил два комплекта резины, ценник старый был. Хотя подорожания ожидали 1 октября

что за резина? какую и почем?)))


@gti 05-10-2011 12:08
Уже неважно. Народ с форума заказал -- я им привез
Ianzzz 05-10-2011 10:22
FALC0N на форуме есть такой Kolyan0180 вроде так, я у него нордман4 купил 195/65 R15 за 3000 колесико.

история редактирования


Sashka666 05-10-2011 10:35
полезная ссылочка кто присматривается к резине http://rezina.biz.ua/ru/stati/zimnie_shini_2010/
@gti 05-10-2011 10:41
quote:
Originally posted by Ianzzz:
FALC0N на форуме есть такой Kolyan0180 вроде так, я у него нордман4 купил 195/65 R15 за 3000 колесико.

ну это ты лоханууулся... я продавал за 2945


Ianzzz 05-10-2011 11:27
Он тоже продавал так же, просто он мне привез ее сам а не я за ней ездил.
P.S. совсем забыл про резину то я спрашивал good year eagle nct5 205/55 R16 какая будет цена за 4 покрышки?

история редактирования


XXL 05-10-2011 15:50
протестировали "новинку" Bridgestone Ice Cruiser 7000:
http://news.colesa.ru/news/11090.html

пока не очень... посмотрим что в авторевю напишут.


Maltsev Alex 05-10-2011 16:18
http://www.zr.ru/a/357643/ - а пирелли-то - первое место, во как:-)
Ianzzz 05-10-2011 16:22
Пирелли рулит? =)
Lisinger 05-10-2011 16:22
сегодня по Маяку известная парочка отозвалась о бриджах "хуже бриджей только знаменитая бл"
FALC0N 05-10-2011 16:23
quote:
Originally posted by Ianzzz:
FALC0N на форуме есть такой Kolyan0180 вроде так, я у него нордман4 купил 195/65 R15 за 3000 колесико.

старые запасы?...он мне предлогал эту резину по 3150...скажите мне год и неделю изготовления резины..что то неверится даже...если можно фото)))


Ianzzz 05-10-2011 19:41
В гараже она лежит, покупал полтора месяца назад.
ТТС 05-10-2011 19:49
quote:
Originally posted by FALC0N:

Взял сегодня нордман 4 195/65 15 за 3105р.)))



http://izhevsk.ru/forummessage/126/2069311.html

история редактирования


Lisinger 06-10-2011 14:01
вобщем купил резину, выбирал между Нордман4, Хакка4, Гиславед НордФрост5, Мишлен ИксАйс Норд2 и Гудиир Экстрим... взял в итоге Мишлен ИксАйс Норд 185/70р14, решил что переплачивать почти 20% за второй смысла нет, да и рисунок протектора немного смущал, чисто субъективное ощущение что такой плотный протектор в середине покрышки не лучшим образом будет сказываться на отведении из пятна контакта воды и снежной каши, да и самоочищаемость будет страдать, может конечно и ошибаюсь, если так то поправьте ))
чтобы далеко не бегать привожу фото первого норда и второго по порядку:

click for enlarge 300 X 400 34,5 Kb picture
click for enlarge 468 X 640 70,3 Kb picture

история редактирования


Nasty-z 06-10-2011 19:02
во сколько обошлись колеса?
Lisinger 06-10-2011 23:22
3тр за колесо, дешевле гисловета, но дороже нордмана 4, золотая середина... можно было ее в штатном размере еще дешевле взять но захотелось повыше резину.
FALC0N 10-10-2011 19:04
Ну что когда нам ждать зимы??? в погоде кажут со след вторника 0 снег.....переобуваться как я панимаю надо уже когда средне суточная станет +5?
o57z2 10-10-2011 19:56
В прошлом году менял резину 13 октября. Перед этим были 2 утра с замёрзшими лужами и наледью на мокром асфальте. Правда потом шипы обкатывал почти месяц. Но по утрам бывал гололёд.
FALC0N 10-10-2011 22:19
Даа..., что твориться в Европе....лучше взаранее резину перебортовать и отбалансировать и сложить)))чтобы потом не попасть в столпотворение на шиномантажках
BloodyDents 11-10-2011 09:38
Товарщи, подскажите на фф2 R16 какую резину поставить? Езжу много, в основном по городу, думаю, что липучки прослужат дольше в моём случае. что посоветуете?
Lisinger 11-10-2011 09:49
шипы прослужат дольше в любом случае (если только не рвать их и не оставить резину лысой), липы же работают за счет ламелей, а они стираются быстрее чем шипы ))) да и состав резины на липучках как правило мягче, что опять же приводит к ускоренному износу
RedDevil 11-10-2011 10:30
quote:
Originally posted by Lisinger:
шипы прослужат дольше в любом случае (если только не рвать их и не оставить резину лысой), липы же работают за счет ламелей, а они стираются быстрее чем шипы ))) да и состав резины на липучках как правило мягче, что опять же приводит к ускоренному износу

зато без шипов более комфортная езда, и асфальт не будет портить


Lisinger 11-10-2011 10:41
quote:
Originally posted by RedDevil:

зато без шипов более комфортная езда, и асфальт не будет портить


по комфорту соглашусь, хотя и шипы не сильно напрягают... а вот ледяные колеи у насн икто не отменял и разница в тормозном пути в 5-10м довольно критична
а на счет порчи асфальта... да он у нас разваливается раньше чем его сотрешь шипами в европе да, там шипы даже запрещены


m2s18 11-10-2011 20:41
quote:
Originally posted by Lisinger:

разница в тормозном пути в 5-10м


А на асфальте в чью пользу разница в тормозном пути? А в боковом ускорении? А в прямолинейности движения?

история редактирования


FALC0N 11-10-2011 21:06
ездил на липучках....по льду подьемы в горки...при останоке с горки на льду это просто атас....больше липучку не возьму она создана для Японских дорог
FALC0N 11-10-2011 21:12
на липучках езда по каше тоже самое что по льду.....
Maltsev Alex 11-10-2011 21:41
quote:
езда по каше

Езда по каше - это называется езда на шуге, слешплэнинг. Липучки на ней отнюдь не на последних местах. А даже на первых:-)

история редактирования


СкладИК18 11-10-2011 21:42
quote:
Originally posted by m2s18:

А в боковом ускорении?



это чо за фигня такая?
rus11 11-10-2011 21:52
Отъездил прошлую зиму на 9ке на резине Bridgestone Blizzak WS60 липучки размер 175*70*13, вообще остался доволен... обул резину в начале октября без опасения потери шипов, акустический комфорт вообще порадовал когда весной в середине апреля переобулся в лето , был в шоке от гула летней резины).Когда выпал первый снег меня впечатлило как она держит дорогу, отсутствие шипов немного настораживало,но поездив пару дней я окончательно поверил в ее надежность, по заснеженной дороге немного рыскает, но в принципе предсказуемо, по глубокому снегу гребет на 5+, за всю зиму застрял(хотя лазал где только можно) один раз, но это не считается,т.к. там была глубокая колея (полз на пузе), а в колее лед чего липа не любит, еще не любит крутых обледенелых подъемов, но тут дело техники и опыта ну или просто осторожности (умный в гору не пойдет умный гору обойдет).Из колеи вылезает легко если нет обледенения. Очень хорошо себя показала в осенне-весенней каше. САМЫЙ БОЛЬЩОЙ НЕДОСТАТОК В ПОВОРОТЕ ИДЕТ ЮЗОМ НАЖАТИЕ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА ВАС НЕ СПАСЕТ, ОНА ВСЕ РАВНО ЕДЕТ ПРЯМО!!! перед поворотом скорость необходимо збрасывать заранее и быть готовым к недорозумениям типа неуправляемого заноса. Прохождение поворота по инерции прямо это конёк WS60! Но если вы выбираете между Йокогамой IG35 шипы и Bridgestone Blizzak WS60 липучка, то существенный перевес в сторону бриджа.Если бы я брал резину для поездок по городу взял бы липу.Удачи на дорогах!
m2s18 11-10-2011 22:01
quote:
Originally posted by СкладИК18:

это чо за фигня такая?


КОму фигня, а кому - одна из характеристик управляемости.


СкладИК18 11-10-2011 22:15
quote:
Originally posted by m2s18:

а кому - одна из характеристик управляемости.



ну дык бомбИ, речь об отрицательном ускорении?
Sattelite_18 11-10-2011 22:16
quote:
Originally posted by rus11:
САМЫЙ БОЛЬЩОЙ НЕДОСТАТОК В ПОВОРОТЕ ИДЕТ ЮЗОМ НАЖАТИЕ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА ВАС НЕ СПАСЕТ, ОНА ВСЕ РАВНО ЕДЕТ ПРЯМО!!!

...
click for enlarge 500 X 328 23,5 Kb picture

С такими навыками езды - машину вместе с резиной сжечь, водительские права потерять...

история редактирования


Lisinger 11-10-2011 23:04
quote:
Originally posted by m2s18:

А на асфальте в чью пользу разница в тормозном пути?


1-2 метра

quote:
Originally posted by m2s18:

А в прямолинейности движения?


никакой

quote:
Originally posted by m2s18:

А в боковом ускорении?


а что это? ))


uuser 12-10-2011 07:19
Липы комфортнее, но мое мнение нефиг их с нашими условиями на моноприводы ставить, для монопривода только шипы.

Вот если полноприводная машинка тогда можно.


rus11 12-10-2011 09:20
quote:
С такими навыками езды - машину вместе с резиной сжечь, водительские права потерять...

))))))))) Я за рулем давно и проехал очень много, но т.к. УР знаю плохо с её извилистыми дорогами и отсутсвием предупреждающих знаков, пару раз меня выбрасывало на встречку в повороте и выход из заноса с помощью нажатия педали газа пустая трата времени. Еще забыл написать что липучка работает лучше прогретой и первые несколько километров надо ехать осторожнее.К липучке надо привыкать, ее недостатки незначительны если про них помнить и доставляют неудобства редко. А так согласен главное не что на колесах одето, а что в голове. По полному приводу тоже соглашусь тем более если есть стабилизатор курсовой устойчивости.
m2s18 12-10-2011 09:38
Ну вот про поведение на асфальте одной из самых модных и дорогих шиповок Хакка-7 из одного издания.

quote:


На асфальтовой прямой чувствуют себя не очень уверенно - четкому курсу здесь мешают невнятный <ноль>, большие углы при корректировке курса и подруливание задней оси.
На сухом асфальте тормозят очень слабо (хуже лишь <Кордиант> ), на мокром - чуть хуже среднего.


Как-то не очень вдохновляет...


m2s18 12-10-2011 09:50
quote:
Originally posted by Lisinger:

а что это? ))


Произведение угловой скорости на скорость движения автомобиля.
В тестах резины этот показатель используется, чтобы определить, какие шины лучше держат повороты и проходят змейки.
Например:
http://www.dunloptyres.ru/tyre_test_005.php


Sattelite_18 12-10-2011 10:09
quote:
Originally posted by rus11:

пару раз меня выбрасывало на встречку в повороте и выход из заноса с помощью нажатия педали газа пустая трата времени.


сложно представить очем ты сейчас говоришь, если в прошлом сообщении ты говорил про юз, в этом про занос. Лучше ничего не пиши


quote:
Originally posted by rus11:

Еще забыл написать что липучка работает лучше прогретой

click for enlarge 500 X 328 23,5 Kb picture

история редактирования


rk 12-10-2011 10:13
quote:
Originally posted by m2s18:
Ну вот про поведение на асфальте одной из самых модных и дорогих шиповок Хакка-7 из одного издания.

Как-то не очень вдохновляет...


Ездил и на хакке5 (3 года) и на хакке7 (2 года).
7 лучше 5той, щипов за 2 года не потерял ни одного и по звуку тише.
Ездить комфортно. Тормозит и на асфальте и на льду и в каше предсказуемо, что и надо.
Сбрасывание с 90 до полной остановке на асфальте, при допустимой скорости 40 не показатель.


rus11 12-10-2011 10:14
Ты буква ед, ладно кому надо тот поймет, я лишь оставил отзыв и надеюсь он кому то будет полезен.
kost1981 12-10-2011 10:15
опять лагерь автофумчан как и каждую осень делится на "липучек" и "шиповщиков". кто говорит о потере шипов на моноприводе не знает особенностей и причин выпадания шипов. шипы выпадают при условии попадания колеса с поверхности типа лед или укатаный снег на твердый сухой асфальт! Происходит это в основном на стартах с регулируемых перекрестов. если у вас полный привод..
многие говорят что модно ставить хоть что некоторые умудряются ездить даже на летней резине или атшках типа бфг ат.
но лично мой выбор зимой в нашей любимой Удмуртии только шипы.
kost1981 12-10-2011 10:21
вывод:
1.обкатать шипованную резину(500 км без резких ускорений и торможений)
2. при разгоне с перекрестка не газовать в пол и старанться по возможности быстрее переключаться на высшие передачи лучше вообще забыть про первую
3.не смотря на шины(липучка шиповка атшка) соблюдать скоростной режим и дистанцию
4. все маневры перестроений совершать плавно и с запасом.
5. следить за давлением в шинах не на глаз а манометром и не раз в неделю а каждое утро.

удачи на дорогах!


rk 12-10-2011 10:21
Прошлой весной, во дворах сами знаете что творилось. Неровные накатанные обледенелые горочки. в мою стоячую машину уаз патриот просто скатился. Хозяин любил говорить что лучше липучек нет. Это не в тему шипы vs липучки, просто липучки, имхо, в наших реалиях не совсем подходят.
XXL 12-10-2011 10:22
quote:
Originally posted by m2s18:
Ну вот про поведение на асфальте одной из самых модных и дорогих шиповок Хакка-7 из одного издания.
Как-то не очень вдохновляет...


может потому что хакка-7 это зимняя резина и надо смотреть тормозной путь на льду и снегу, не ?

http://cache.zr.ru/wpfiles//uploads/2011/10/201110012143_12_no_copyright.png

одни из лучших показателей как раз у Nokian.


Maltsev Alex 12-10-2011 11:54
quote:
надо смотреть тормозной путь на льду и снегу

Проблема в том, что в городе бОльшую часть зимы мы ездим по сухому чистому асфальту
Lisinger 12-10-2011 12:07
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:

Проблема в том, что в городе бОльшую часть зимы мы ездим по сухому чистому асфальту

проблема не в этом... а в том что даже одной поездки по льду может быть достаточно чтобы поменять свое мнение... или все резко забыли дни жестянщика?


Sashka666 12-10-2011 12:36
Обкатать шипованную новую резину лучше сейчас или по первому снегу?

история редактирования


klubbheads 12-10-2011 12:40
quote:
Originally posted by Lisinger:

проблема не в этом... а в том что даже одной поездки по льду может быть достаточно чтобы поменять свое мнение... или все резко забыли дни жестянщика?



Согласен на 100% Липучки на льду - это полная жесть... (владелец Bridgestone ws-60)

Maltsev Alex 12-10-2011 12:50
quote:
Липучки на льду - это полная жесть

Кто спорит-то
Правда под замес жестяной попадают все без разбора - и на летней, и на шипах, и на липучках однохренственно
BloodyDents 12-10-2011 12:58
Начал склоняться к нокиан хакка5. может что получше есть?)
Lisinger 12-10-2011 13:01
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:

Правда под замес жестяной попадают все без разбора


это да... но есть еще разница в том ты въехал или в тебя, особенно если нет КАСКО


Sashka666 12-10-2011 13:04
тоже хотела хакку по началу,но потом во многих магазинах сказали что у нее бока мягкие,купила Bridgestone ice cruiser 7000,посмотрим как себя покажет
BloodyDents 12-10-2011 13:05
Начал склоняться к нокиан хакка5. может что получше есть?
Lisinger 12-10-2011 13:13
quote:
Originally posted by Sashka666:
тоже хотела хакку по началу,но потом во многих магазинах сказали что у нее бока мягкие,купила Bridgestone ice cruiser 7000,посмотрим как себя покажет

пожертвовать сцепными свойствами ради чуть более жесткой боковины... нуну


Basil 12-10-2011 13:14
quote:
Originally posted by Sashka666:

Обкатать шипованную новую резину лучше сейчас или по первому снегу?



Обкатать лучше до снега, но не сейчас, а когда похолоднее станет, не больше 7 градусов днём.
Sashka666 12-10-2011 13:20
quote:
Originally posted by Lisinger:

пожертвовать сцепными свойствами ради чуть более жесткой боковины... нуну


пришлось жесткие бока взять из за низкого профиля резины 195/50/R15,не думаю что разница в сравнении с хакой будет большая,тем более ее теперь делает Россия

Basil-спасибо буду знать

история редактирования


Maltsev Alex 12-10-2011 13:24
quote:
свойствами ради чуть более жесткой боковины

Да. Была вот у меня первая хакка. И протектор почти как новый, и большая часть шипов на месте была, но мякая боковина - грыжи - пришлось две покрышки выкинуть, так что лучше живая покрышка на колесе, чем хакка с типа её крутыми сцепными свойствами на свалке.
Lisinger 12-10-2011 13:44
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:

Была вот у меня первая хакка.


дальше можно не продолжать ))


Lisinger 12-10-2011 14:14
quote:
Originally posted by Sashka666:

не думаю что разница в сравнении с хакой будет большая


http://news.colesa.ru/news/11172.html
http://news.colesa.ru/news/11090.html

уж лучше бы Гиславед, Мишлен или Нордман взяла... даже Кордиант оказался лучше... вобщем как 5000-й бридж тесты сливал так и этот не сильно отличился

история редактирования


Nemor 12-10-2011 14:37
а мне понравилось как бридж в глубокому снегу себя ведет на лансере , гребет отлично и при пробуксовке протектор не забивает. Как на льду не знай а вот во дворах и за городом ползать милое дело, счас себе 7000 взял поглядим как себя поведет. В сравнении с нордманом небо и земля и цена не катастрофа. Резине 2 сезона она как новая. (авто и резина у шефа , ездит зимой много, вроде доволен)
Sashka666 12-10-2011 14:48
этим тестам тоже не особо доверяйте,кто больше проплатил тот и лучше,кучю пересмотрела,долго искала,выбирала.Откатаю зиму,посмотрю как в сравнении с 5 хаккой будут.
Lisinger 12-10-2011 15:00
ну хорошо, купили один тест, второй... но не все же, вообще не припомню чтобы хоть в одном тесте зимние бриджи показывали себя хорошо... да и как будешь сравнивать с хакой 5 если от нее отказалась? )))
Nemor 12-10-2011 15:03
quote:
Originally posted by Sashka666:

этим тестам тоже не особо доверяйте,кто больше проплатил тот и лучше,кучю пересмотрела,долго искала,выбирала.Откатаю зиму,посмотрю как в сравнении с 5 хаккой будут.



+1 все тэсты по разному показывают результаты . оч наводит на мысли. где то и кама на первых местах бывает .........
Nemor 12-10-2011 15:06
нееее...утверждать что хакка хуже или хотя бы на ровне с бриджами глупо, хакка на глову шише , даже мишлен и гисловед лучше в разной степени, просто вопрос в цене хакка и стоит в 1,5 раза дороже.
Nemor 12-10-2011 15:08
quote:
Originally posted by Lisinger:

вообще не припомню чтобы хоть в одном тесте зимние бриджи показывали себя хорошо



на ютюбе видео с испытаними 7000 есть, кометарии в движении , съемка из авто ведется.
http://www.youtube.com/watch?v=dkW4G2n4pf8

история редактирования


Sashka666 12-10-2011 15:12
quote:
Originally posted by Lisinger:
как будешь сравнивать с хакой 5 если от нее отказалась? )))

как как гребет она хорошо,на асфальте тоже 1 раз жизнь спасла,пяный мудила на волге передо мной повернул еле еле остановила машину,шипы на месте,отдала эту резину отцу,так что есть с чем сравнить.


Lisinger 12-10-2011 15:12
quote:
Originally posted by Nemor:

на ютюбе видео с испытаними 7000 есть, кометарии в движении , съемка из авто ведется, рулевые довольны вполне остались.


комментарии в движении это одно... и оно называется "субъективные оценки управляемости и комфорта" )) а вот реальные замеры в сравнении с конкурентами это совсем другое


TyrePlus 12-10-2011 15:30
Полезная информация для обсуждающих данную тему. Здесь предложение по зимним шинам для профессиональных водителей
http://izhevsk.ru/forummessage/142/2087283-0.html
Nemor 12-10-2011 15:36
quote:
Originally posted by Lisinger:

а вот реальные замеры в сравнении с конкурентами это совсем другое





согласен , тока где ж их достать то РЕАЛЬНЫЕ то.
Maltsev Alex 12-10-2011 16:13
Как где? На этом форуме обитают куча специалистов по резине, откатавших стопитсот комплектов резины и собаку на них съевших.
А журналисты, они такие журналисты, им веры нет.
ЗЫ. Также один товарищ-любитель хакки забывает одну вещь, что во время гололёда подавляющие большинство народа едет осторожно, на цыпочках. А вот в ясный морозный денёк некоторые на голом сухом асфальте на гашетку придавливают, йопа, у меня же хакка7, супер резина с невъе...ными сцепными свойствами. А потом удивляется, в ...опе у впереди идущего авто, почему же эта супер-резина ни хрена не тормозит

Disclaimer - хакка - отличная резина:-)

история редактирования


Nemor 12-10-2011 16:23
многое зависит от мест эксплуатации, тот же мишелен в сугробах за городом ведет себя чуть ли не хуже кордиант сноумакс, а бридж способен потягаться с хаккой, так же и на гололеде бридж как коньки а хакка с мишленом нормально себя ведут, ну и так же на асфальте..... я вот например 80% времени гоняю по заснеженным дворам или за городом отнюдь не по трассам... мне нужна резина которая хорошо гребет. ну и с учетом бюджета приходится выбирать не хакку... да и как показа прошлая зима, сугробы даж на главных улицах у нас более частое явление нежели гололед.
o57z2 12-10-2011 16:49
Зима зиме рознь. Снежная зима - работат грунтозацепы (протектор), морозная и малоснежная - всё таки шипы помогают, т.к. обледенения больше, с оттепелями - рисунок протектора определяет возможность отталкивания воды. Какая будет ближайшая зима? Естественно, всё это хорошо, если резина сохраняет достаточную эластичность при низких температурах. А так, если резина на морозе как пластмасса, то и рисунок на протектере особо не влияет.
click for enlarge 600 X 400  40,1 Kb picture
Lisinger 12-10-2011 16:51
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:

ЗЫ.


справки ради, разница в тормозном пути на асфальте с 80км/ч находится в пределах 1-2м, а вот разница на льду и с 40км/ч уже 5-7м и чем выше скорость тем больше эта разница становится

если же "товарищ-любитель хакки" это я, то он как раз ничего не забывает )) я просто стараюсь объективно смотреть на вещи, сам на зиму взял Мишлен... Гисловед, Гудиир, Нордман если ценник на хакку кусается, а Бриджи не взял бы никогда.

история редактирования


Nemor 12-10-2011 16:58
quote:
Originally posted by Lisinger:

Гудиир, Нордман



вот эти два как раз сразу отпали ибо юзал их , просто больше не хочу, масса неприятных воспоминаний от них. особо от гудиера, на льду и асфальте еще ни че, но в снег лучше не соваться вовсе.... а у гисловеда с бриджем все же ценники сильно рознятся.

история редактирования


Lisinger 12-10-2011 17:05
Нордман и Нордман+ посредственная резина, а вот Нордман4 оч даже неплоха, Гудиир Экстрим который, немного уступает только в глубоком снегу, зарывается если буксовать, если же идти внатяг то неплохо, зато на асфальте, льду, и плотном снегу ведет себя оч хорошо, вполне сбалансированная резина

история редактирования


Nemor 12-10-2011 17:14
quote:
Originally posted by Lisinger:

Нордман и Нордман+ посредственная резина, а вот Нордман4 оч даже неплоха, Гудиир Экстрим который, немного уступает только в глубоком снегу, зарывается если буксовать, если же идти внатяг то неплохо, зато на асфальте, льду, и плотном снегу ведет себя оч хорошо, вполне сбалансированная резина





возможно, но я больше не куплю. Вполне вероятно что и бридж возникнет желание скинуть после этой зимы ,не критично он мне дешево достался. Взял по тому что понравилось как 5000 гребет в снегу и во время каши на дорогах, а 7000 вроде еще получше должен быть. Попробуем как зимой себя покажет. Если и бридж не устроит останется тока гисловед или липучка какая нить .
bad _boy 12-10-2011 17:55
вторую зиму буду юзать бридж IC7000 очень понравилась

история редактирования


bad _boy 12-10-2011 17:59
Ездил на многих брендах и русских и буржуйских, ИМХО бошка на плечах куда важнее.
Sattelite_18 12-10-2011 19:46
quote:
Originally posted by TyrePlus:
Полезная информация для обсуждающих данную тему. Здесь предложение по зимним шинам для профессиональных водителей
http://izhevsk.ru/forummessage/142/2087283-0.html

1. превед реклама
2. пздц цены...


Poltan-off 12-10-2011 19:59
quote:
Originally posted by FALC0N:
ездил на липучках....по льду подьемы в горки...при останоке с горки на льду это просто атас....больше липучку не возьму она создана для Японских дорог

На какой вы липучке ездили?


pyromaan 12-10-2011 20:01
Бридж умеет делать только летнюю резину, причем отличную, а вот зима это редкостное Г. Ездил на 5000 так при езде по городу старт и торможение на каждом светофоре это взлет и посадка самолета, я такой шумной резины не видел никогда. На 7000 если посмотреть внимательно-мало что изменилось.
Хотите отличную резину и не русского производства-берите гиславед 5, хотите подороже-берите мишлен Xin2. В ижевске брать липучку думаю не уместно
Poltan-off 12-10-2011 20:08
Отъездил на бридже близзак MZ-03, 3 сезона, резина очень хорошая, нешипованная, 175/70 R14, очень комфортная, мягкая в любой мороз, по грязи и глубокому снегу ведет себя отлично, из колей вытаскивает себя на ура, единственный недостаток склонность к боковому скольжению. Нынче преобрел такую же на автодроме(Салютовского 49, рекомендую, притащил с японии). Жаль что ее сняли с производства.
Удачных дорог всем и не буксовать!
Poltan-off 12-10-2011 20:38
quote:
Originally posted by GooDzoN:
Кто-нибудь ездил на Cooper Discoverer M+S? Как резина?

Батя гонял на джипе, для лета и по грязи норм, зима только полный привод, на моноприводе, как корова на льду! Очень износоустойчивая резина!


dispetcher 12-10-2011 20:45
из опыта:
НИИШП Ралли, гребет, тормозит, на асфальте очень быстро снашивается.
Бл-85 в первый снегопад, полчаса стартовал в горку у церкви у ледового
Чудорезина снежинка.. пробуксовывает до асфальта, летят искры но не едет, зарывается.
Кама Флейм без шипов, ездить можно тихо, по льду разворачивало, машина Нива
Кама шипы, модель не помню-редкостное г-но. Зарывается, скользит,сносит.
Хакка 2, нормальная резина, гребет лучше чем тормозит
Мишлен Х Айс, тормозит офигительно,на машине без АБС не сносит и не рыскает.
Контайр Арктик Айс-я было поверил, что у нас делают хорошую резину, обманулся, невнятная, ездил осторожно.
Фулда шипы -в повороте едет прямо
Хакка 5, в прошлом году, хорошая резина,потери шипов не было.
Сейчас купил Хакку 7, жду снега, буду тестировать
bad _boy 12-10-2011 21:00
quote:
Originally posted by Poltan-off:

На какой вы липучке ездили?


Ездил на липах от Данлоп, Мишлен и Бридж. Бридж куда еще не шло а остальные жуть. Теперь однозначно шипы, так как 80% езды по нечищеным трассам. В городе можно и на липе, нам трассе однозначно лучше шипы и пох что шумят.


STi 12-10-2011 22:02
quote:
Originally posted by m2s18:

А на асфальте в чью пользу разница в тормозном пути? А в боковом ускорении? А в прямолинейности движения?



На асфальте шипованная выигрывает у липучки еще больше.
Опять праворуль обосрался


TyrePlus 12-10-2011 22:57
quote:
Originally posted by o57z2:
Зима зиме рознь. Снежная зима - работат грунтозацепы (протектор), морозная и малоснежная - всё таки шипы помогают, т.к. обледенения больше, с оттепелями - рисунок протектора определяет возможность отталкивания воды. Какая будет ближайшая зима? Естественно, всё это хорошо, если резина сохраняет достаточную эластичность при низких температурах. А так, если резина на морозе как пластмасса, то и рисунок на протектере особо не влияет.
[URL=http://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/004191/4191791.jpg][/URL]

Что это вы, уважаемый, так к Бибендуму компании Michelin не равнодушны?! Хотя карикатура с использованием рекламных персонажей это тоже реклама. Спасибо.


TyrePlus 12-10-2011 22:59
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

1. превед реклама
2. пздц цены...


Спасибо за отклик, но...
Спорно что реклама - ссылками здесь не только я поделился. Если информация не интересует, то ведь можно и не читать.
А цены вы с чем сравнивали - с б/у шиной?


o57z2 13-10-2011 01:02
quote:
Originally posted by TyrePlus:

Что это вы, уважаемый, так к Бибендуму компании Michelin не равнодушны?! Хотя карикатура с использованием рекламных персонажей это тоже реклама. Спасибо.


Я даже не знал, что этого резинового чудика так зовут. Вам лишь бы реклама, всё равно какой бренд продать, лишь бы приехали и купили.

история редактирования


FALC0N 13-10-2011 01:15
quote:
Originally posted by Poltan-off:

На какой вы липучке ездили?


Гудиер Ice Navy ZEa


o57z2 13-10-2011 02:17
quote:
Originally posted by bad _boy:
Ездил на многих брендах и русских и буржуйских, ИМХО бошка на плечах куда важнее.

Согласен. Всем понятно, что резина должна быть в порядке, но умение ездить никто не отменял. Вспомните известное видео с youtube. Боян, но всё таки лучше потратить время и деньги навыки вождения, чем тупо гнаться за брендом. Тут кому как по средствам.



o57z2 13-10-2011 02:20


o57z2 13-10-2011 02:27
пример (немного реклама) Ice Cruiser 7000, интересное со 2-й минуты


история редактирования


Sattelite_18 13-10-2011 09:14
quote:
Originally posted by TyrePlus:

А цены вы с чем сравнивали - с б/у шиной?


ага, с теми, что на помойках лежат


TanK[udsu] 13-10-2011 10:58
quote:
Originally posted by pyromaan:
Бридж умеет делать только летнюю резину, причем отличную, а вот зима это редкостное Г. Ездил на 5000 так при езде по городу старт и торможение на каждом светофоре это взлет и посадка самолета, я такой шумной резины не видел никогда. На 7000 если посмотреть внимательно-мало что изменилось.
Хотите отличную резину и не русского производства-берите гиславед 5, хотите подороже-берите мишлен Xin2. В ижевске брать липучку думаю не уместно

Япы усеют делать тока летнюю спорт резину которую зватает на 1 гонку. Всю остальную резину что они производят можно сравнивать с камой и БЛ.

Зимняя резина от япав = вообще гавно. Не гавно тока зимная фрикционка для джипафф...Ито всёравно гавно


TanK[udsu] 13-10-2011 11:03
И вообще уже кучу раз писали по зимней резине:
1. Дафига баблба бери нокею..
2. меньше бабла но хочется чоткой резины майчлен
3. бабала поменьше но тож хошь ездить быстра = пирелли
далее идёт пачка всяких там гиславедав и прочей инпартной резины.
4. Нет денег на нормальную резину, но западло купить нашерезину = бери японскуу
5. Нет бабла бери нашу резину.
6. нет мазгов езди зимой на БЛе.. ЗЫ.. я кстати на чирвонце ползимы отездил на БЛке... номана и в горку трогается и тормозит... просто нужно с головой ездить...
TanK[udsu] 13-10-2011 11:05
+ забыл добавить нада ещё учесть стиль вождения и скока на трассе скока в городе.

По льду лучше БР или майчлены какиенить на гвоздях...


STi 13-10-2011 11:31
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:

По льду лучше БР или майчлены какиенить на гвоздях...



Макс, ну ты тоже пишешь...
Равносильно "по льду лучше не ездить, лучше по асфальту"
andr1111 13-10-2011 12:22
Кто нибудь Hankook W 409 юзал???
Maltsev Alex 13-10-2011 12:51
quote:
И вообще уже кучу раз писали по зимней резине

Забыл рассказать про корейское :-) И китайское;-)

история редактирования


IzhStyle 13-10-2011 15:28
вот я молодец, сделаю полезное дело. приляпаю познавательное пособие

LexaM 13-10-2011 16:23
Ишстул молодец
m2s18 13-10-2011 17:33
quote:
Originally posted by STi:

Опять праворуль обосрался

Окошком ошибся?


RU1981 13-10-2011 19:02
скажите кто знает, где можно купить новую резину подешевле?
FALC0N 13-10-2011 19:20
уже нигде все подоражало))))
bad _boy 13-10-2011 19:27
quote:
Originally posted by RU1981:
скажите кто знает, где можно купить новую резину подешевле?

В ветке шины и диски


RU1981 13-10-2011 20:00
в ветке шины и диски постоянно сижу, но ничего пока не видел
mihamof 13-10-2011 23:37
Возможно вопрос не первый, тем не менее, кто может помочь с выбором: купить две новые зимние шины Nokian Hakkapeliitta или за те же деньги б/у 1 сезон четыре зимних Cordiant?

FALC0N 14-10-2011 12:20
quote:
Originally posted by mihamof:
Возможно вопрос не первый, тем не менее, кто может помочь с выбором: купить две новые зимние шины Nokian Hakkapeliitta или за те же деньги б/у 1 сезон четыре зимних Cordiant?

по закону же все 4 колеса должны быть одинаковы........ну если ТО не будешь зимой проходить можно и купить...да и смотря какой кардиант может на них отъездили 25 тыщ))) шипы на месте внешне нормальые, а вот поставишь и будет, как на котках))))) бери 4 колеса нордмана4 и не парься) или вон каму 519 евро))


IzhStyle 14-10-2011 12:48
quote:
Originally posted by FALC0N:

по закону же все 4 колеса должны быть одинаковы.



иди учи закон, умник)
gazolin 14-10-2011 06:43
лучше все таки 4 колеса, говорю как человек отъездивший в свое время 4 зимы на 2 зимних и 2 летних
IzhStyle 14-10-2011 10:46
quote:
Originally posted by gazolin:

лучше все таки 4 колеса, говорю как человек отъездивший в свое время 4 зимы на 2 зимних и 2 летних




можно ж допустим спереди зимняя хакка и сзади зимний пирелли. а спереди зимняя и сзади летняя это уж крайности)
mihamof 15-10-2011 15:15
претензий к Хакке не имею, кто на Кардианте зимнем ездил, что можете про него сказать?
фаркоп 15-10-2011 16:59
Мои Мишлен Х-айс после 5 зим расшиповались почти полностью
o57z2 15-10-2011 17:35
quote:
Originally posted by фаркоп:
Мои Мишлен Х-айс после 5 зим расшиповались почти полностью

Сколько это примерно в километрах?


фаркоп 15-10-2011 17:37
quote:
Originally posted by o57z2:

Сколько это примерно в километрах?


20-25т.км


o57z2 15-10-2011 17:42
quote:
Originally posted by фаркоп:

20-25т.км


Совсем мало прошла резина. Видимо не для нашего климата/дорог/реагентов.
Я пока на Сно-Максе проехал 1 зиму, около 8т.км. Выпадения шипов не обнаружил. Посмотрим, как второй сезон откатает.


фаркоп 15-10-2011 17:47
Я думаю,что она вообще не должна шиповаться,шипованный Мишлен это лохотрон.
@gti 15-10-2011 18:20
quote:
Originally posted by фаркоп:

Мои Мишлен Х-айс после 5 зим расшиповались почти полностью


Michelin X-Ice -- НЕШИПОВАННАЯ РЕЗИНА


Lisinger 15-10-2011 18:54
quote:
Originally posted by @gti:

Michelin X-Ice -- НЕШИПОВАННАЯ РЕЗИНА


все верно... а потом гонят что все шипы повылетали


фаркоп 15-10-2011 20:12
quote:
Originally posted by Lisinger:

все верно... а потом гонят что все шипы повылетали


Сначала шипованные Мишлен продают на уважаемых магазинах ...


@gti 15-10-2011 20:18
Ну если Авторынок на Северном стал уважаемым магазином, то я -- Папа Римский
фаркоп 15-10-2011 20:23
quote:
Originally posted by @gti:
Ну если Авторынок на Северном стал уважаемым магазином, то я -- Папа Римский

Нет Андрей, я на авторынках шины не покупаю...


@gti 15-10-2011 20:24
Да ладно, настроение у меня... злое
Lisinger 15-10-2011 20:40
quote:
Originally posted by фаркоп:

Сначала шипованные Мишлен продают на уважаемых магазинах ...


а покупатель то куда смотрит когда ему продают "шипованые" мишлен? )))


фаркоп 15-10-2011 20:55
quote:
Originally posted by Lisinger:

а покупатель то куда смотрит когда ему продают "шипованые" мишлен? )))


Пост2087
И вообще уже кучу раз писали по зимней резине:
1. Дафига баблба бери нокею..
2. меньше бабла но хочется чоткой резины майчлен
Хотя и бабло есть вроде, но жаба душит...

история редактирования


Lisinger 15-10-2011 21:44
чето с чувством юмора плоховато ))
поясню без юмора, Мишлен ИксАйс это липучки и расшиповаться они по определению не могут, а Мишлен ИксАйс Норт это шипы

история редактирования


фаркоп 15-10-2011 22:16
Только седня перекинул колеса,чистые липучки,насчет надписи НОРТ не помню.Все меня удивляло-как на липучку можно шипы вставлять?
На соседней ветке продают Мишлен Икс Айс Норт,б/у 2 сезона,копия моих, только у меня на 14,тоже шипов у него там на паре колес процентов 30-40 осталось.
IzhStyle 16-10-2011 13:30
quote:
Originally posted by mihamof:

кто на Кардианте зимнем ездил, что можете про него сказать?



нормуль)
mihamof 16-10-2011 19:37
quote:
Originally posted by IzhStyle:

нормуль)

благодарю за содержательный ответ)


o57z2 16-10-2011 20:33
quote:
Originally posted by mihamof:

благодарю за содержательный ответ)


Проездил на Кордиантах Сно-макс всю прошлую снежную зиму. На рыхлом снегу гребут хорошо. На отшлифованном льду машину держат, но трогался с пробуксовкой.


Race 16-10-2011 21:00
quote:
кто на Кардианте зимнем ездил, что можете про него сказать?

на поларе2 (205/55 R16) 2 зимы откатался - шипы все на месте, ни где ни разу не застрял.
у меня в частном секторе дороги не очень чистят, приходилось пробивать дорогу после ночных снегов - снега по бампер было. на асфальте конечно шумновата
o57z2 16-10-2011 21:15
quote:
Originally posted by Race:

на поларе2 (205/55 R16) 2 зимы откатался - шипы все на месте, ни где ни разу не застрял.
у меня в частном секторе дороги не очень чистят, приходилось пробивать дорогу после ночных снегов - снега по бампер было. на асфальте конечно шумновата

Соглашусь, то же не застревал, если днишем на твёрдую поверхность не садился. Всегда сам проезжал, в т.ч. и по свежему снежку до бампера. Так же соглашусь про шумность, высоковата.


JoyStick 16-10-2011 22:40
quote:
Originally posted by o57z2:

Проездил на Кордиантах Сно-макс всю прошлую снежную зиму.



то есть наши доморощенные инженеры в "резиновой" промышленности-то толковые что ли? как же так? они же русские!
значит, все сно-максы или лопаются на дороге, или ресурс у них 300 км, или шипы не держатся!
не так ли, опятьдесятсемьзеддва?
o57z2 16-10-2011 23:39
quote:
Originally posted by JoyStick:

то есть наши доморощенные инженеры в "резиновой" промышленности-то толковые что ли? как же так? они же русские!
значит, все сно-максы или лопаются на дороге, или ресурс у них 300 км, или шипы не держатся!
не так ли, опятьдесятсемьзеддва?

С чего ты взял, Джостик? Откуда такие мысли. Всё гораздо проще, я купил в прошлом году Сно-Максы по 1580р за шину 175/75R13. Есть резина дороже и гораздо дороже, а эффективность от такой резины не далеко ушла, а может быть и хуже. Возможно, есть резина ниже ценой с такими же свойствами. И, конечно, есть много резины, которая и стоит дороже, и показывает себя гораздо лучше. Тут вопрос бюджета и желания безопасности на зимних дорогах. Недавно был в сервисе, там приезжал клиент на 2112 по своим вопросам об авто. В сервисе спросили при мне, что он ездит на лысой резине (летней естественно). Протектор там был реально стёрт почти в ноль. Хозяин авто с гордостью сказал, что шины у него типа крутые, брал 4,5т.р. за шину. Проехал он на них 20т.км и типа это нормально. У меня сейчас стоят летние Кордиант Комфорт, проехал на них 15т.км. Признаков износа протектора нет. Только на одном колесе подтёрся с внутренней стороны, когда оно стояло спереди слева. Тогда как раз после работы с подвеской поездил со сбитым развалом-схождением. Переставил передние и задние колёса, сделал развал, проехал 1,5-2т.км, нормально.

У нашей резины изначальная проблема - сырьё, из которого делают шины. Был не один раз на производстве Кама-Евро. Делают их сырья Пирелли, произведённого в Турции. На упаковках: Pirelli, made in Turkey. Не знаю какого качества. У нас меньше каучука в составе резиновой смести, больше сажи. Поэтому ходит наша резина меньше, быстрее выкрашивается. Но и цена ниже. Почти все или все шинные заводы взяли за основу в своей технологии стандарты различных мировых брендов. Установили различные автоматизированые линии производящие контроль произведёной продукции по различным параметрам (измерение силовой неоднородности, статической и динамической балансировки шин и пр.). Это оборудовние имеет модули, которые автоматически отбраковывают и отбрасывают некачественные изделия в сторону, предварительно нанося маркировку соответсвующего цвета. Для производства лент для разных слоёв и сборки шин проводят закуп оборудование лидеров этого дела Hofmann, Krupp, Konstrukta, проводят модернизацию существующих станков и линий. Например, внедрили установки сприральной навивки экранирующего слоя на сборочных станках на заводе массовых шин в НКШЗ. На производстве Кама-Евро стоит только голландское, славацкое, немецкое оборудование. Людей на этом призводстве можно по пальцам сосчитать. Всё максимально автоматизировано. Люди там работают только насборке шин (4 станка) для нажатия кнопки и снятия готовой резины и другие просто ходят по цеху и смотрят за процессом.
На МЗШ (Таганка) провели обновление оборудования согласно требований Акроникс Стандарт (США). Под это дело был закуп оборудования, в основном американского. В этих делах учавствовал лично от техзадани и проекта до монтажа и запуска в промышленную эксплуатацию. Чтобы оценить масштаб обновления оборудования, приведу пример по НКШЗ. В начале 2000-х там сократили 6000 чел за счёт автоматизации техпроцессов, при этом происходило и происходит только рост производства шин. Когда я там был несколько раз и жил по несколько дней в Нижнекамске в 2005-06годах на НКШЗ работали 11тыс. чел. Поэтому не надо ровнять шины типа Бл времён СССР и те, которые выходят сейчас. Я прекрасно знаю как их делают, на чём делают и из чего, соответсвенно их преимущества и недостатки на уровне технологии и организации их производства.


Silman 16-10-2011 23:45
goodyear ultra grip extreme 175/65 R14
по первой ссылке в гугле: http://www.car-tyres.ru/tyres/goodyear-ultra-grip-extreme :
"Внутренний слой протектора Goodyear Ultra Grip Extreme состоит из плотной зимней резиновой смеси, отлично удерживающей шипы"
бгг!
и дальнейшие комменты:
"06.03.2010 . Осокин Сергей

купил шины Goodyear Ultra Grip Extreme,отъездил две зимы максимум тысячи три км.накатал чуть не половину шипов повылетало,я не гонщик,езжу аккуратно,с места не рву,тормоза с АБС. ни когда еще ни на одной резине такого не было,даже на русской. что делать,гарантия всего пол года была,прошла давно,можно ли как то поменять в магазине или так и ездить пока все шипы не вылетят за 22000 руб.

22.09.2010 . Алексей

Такая-же ерунда, за пару лет потерял 70% шипов. Даже несколько раз слышал как они об колесные арки стукают вылетая на скорости.

19.04.2011 . Алексей

2 сезона очень бережной эксплуатации. Итог: за 1 сезон 2-3 шипа потерял на ведущей оси, за 2 сезон процентов 60 вылетело с ведущей оси. Это что за ерунда? ШОК!

26.09.2011 . LinkLink40

Потеря шипов это похоже фирменная особенность Гудера, у меня на УГ 500 в первую зиму вылетело 30% шипов, а после 3-й зимы осталось штук по 5 на каждом колесе."

подтвержу - в эксплуатации с зимы 2008-2009:
первая зима: на передних колесах вылетело шипов по 10, задние по нулям;
вторая зима: колеса поменял местами - итог почти такой же;
после третьей: писец! на каждом осталось только по 20-30 шипов.

НО! ни разу зимой не подвела! ни в сугробах в деревне, ни при повороте на скорости с 10ло на 40лп направо по крайней левой (а поворот тот еще, особенно зимой))))

зы: машинка - 12, стиль езды - соответствующий ))


mastervis 17-10-2011 12:14
выбираю между сно-максами и нордман4 на r13, разница в цене 150 руб за штуку) что посоветуете?
Nemor 17-10-2011 08:32
вчера переобул резинку поставил Бриджстоун Айс Крузер 7000 , 195/65/15 не сказал бы что она прям катастрофично шумная, есть конечно разница с летней но при включении музыки вполне себе комфортно ездить, резинка новая так что пока не планирую ее в экстремальных режимах испытывать. Резина очень мягкая и ровно держит дорогу вапще как по рельсам идет.
IzhStyle-07 17-10-2011 09:23
а еще на зимней руль легче крутить
фесс 17-10-2011 10:50
бриджстоун айскруизёр гавно. Никаких рельс. Ведёт себя в каше снежной не уверено. Короче за прошлый сезон ну никак она не впечатлила. Зато шипы не вылетают.
А вот гудеар ультра грип как раз таки держак у меня показывала. И по льду, и по каше. Хотя и половина шипов сразу вылетело(это правда после регулярных покатушек на 'прудике').
Если бы выбирал между ними, выбрал бы вторую.
Jviskar 17-10-2011 13:55
Кто нить на Yokohama/Guardex F700Z ездил???
Поделитесь впечатлениями.
kartunov 18-10-2011 21:42
если брать зимнию резину то как мин.хакка 4 лучше(5,7)производства финланд это для льда, если снег ,каша( шуга) то континеталь викинг 2или на крайняк 1 производства германия или португалия а все астольное просто резина в прямом смысле слова и нечего тут обсуждать а то что у кагото 2,3,или7 шипов выпало за зиму это не вина производителя научитесь адекватно ездить мишлен пирели это француз с итальянцем что они харошего могут сделать разве духи и макароны , бриджстоун якогама - японцы им ваще пара думать о том как бы их несмыло вадой они зимы невидели ни когда разве только по телевизору,гудиерр средняя резина но непонятно зачем так завышены цены и за что?? а про корейцев вобще нечего говарить могут только визуальный рисунок протектора срисовывать что еще обидно что наши производители идут таким же путём как и корея,выбор за Вами)))
новичек1 18-10-2011 22:42
quote:
Кто нить на Yokohama/Guardex F700Z ездил???
Поделитесь впечатлениями.


Шипы держаться плохо - 3й сезон на носу шипов процентов 50. Очень нравится торможение на льду -по ощущениям почти как на асфальте (контролируемо), но очень посредственно на снежно песчаной каше- постоянно включается АБС - поэтому всегда держу дистанцию. А в целом -за 2 года привык )) . Разгон на льду и снегу сначала не уверенный - надо осторожно педалировать -но по мере набора скорости все приходит в норму. Не очень шумная (по сравнению со штатными летними Бриджиками) .

Вообщем не советую - если есть финансы купить что нить получше. В свое время именно из за отсутствия оных выбрал ее.

история редактирования


N@utiluS 18-10-2011 23:53
quote:
если брать зимнию резину то как мин.хакка 4 лучше(5,7)производства финланд это для льда, если снег ,каша( шуга) то континеталь викинг 2

уже третий год будет в эксплуатации вышеуказаный Контик - отличная резя. да и стоит, по сравнению с вышеперечисенными Хакками дешевле. при этом совсем чуть-чуть уступает Хакке, опять же судя по тестам, так как сам не ездил . это-ли не идеал?))
Субарик 19-10-2011 12:11
quote:
Originally posted by kartunov:

мишлен пирели это француз с итальянцем что они харошего могут сделать разве духи и макароны



а мужики то и не знали, точнее гонщики Ф1 и ралли.
N@utiluS 19-10-2011 12:30
quote:
а мужики то и не знали, точнее гонщики Ф1 и ралли.

речь та про зимнюю резю
XXL 19-10-2011 07:55
quote:
Originally posted by N@utiluS:

речь та про зимнюю резю


про зимние этапы ралли слыхал ?
rus11 19-10-2011 08:38
Зря ты на корейцев гонишь. Я ездил на Kumho KW22 отличная зимняя резина, в поворот по льду входит как по рельсам, по заснеженной дороге идет уверенно. В этом году взял Хаку-5 сравню со всем на чем ездил(Кама, Гисловед5, Кумхо,бриджстоун вс60 липучки, Йокогама), пока лучше Кумхо показателей не встречал. Огорчило меня в кумхо только потеря шипов, но я на ней проехал 35т.км. шипов вылетело 50%+ я ее подвергал таким испытаниям и поэтому вам скажу что это отличная резина!

JoyStick 19-10-2011 08:46
блин опятьдесятсемьзеддва всегда ТАК МНОГО пишет лабуды, что тупо неохота читать его ответы

а есть у тебя посты, скажем, из 4-5 слов?


LexaM 19-10-2011 10:22
quote:
Originally posted by kartunov:

японцы им ваще пара думать о том как бы их несмыло вадой они зимы невидели ни когда разве только по телевизору



ага... ты погляди в инете как японцы снег с дорог в горах убирают... нашим до такого жить да жить
N@utiluS 19-10-2011 10:46
quote:
про зимние этапы ралли слыхал ?

ты ещё про зимние этапы Ф1 напиши
Maltsev Alex 19-10-2011 11:48
В карусели шипованная кама стоит!!! 999 руб. А рядом лежит шипованный нордман (или нордфрост) той же размерности за 2899 руб. А есть пятая хакка вроде за три с чем-то.
С такой ценой кама - бестбай. Люди уже её тележками увозят:-)
Jviskar 19-10-2011 12:11
quote:
новичек1

Да уж не обрадовал...
quote:
В свое время именно из за отсутствия оных выбрал ее.

по этим же критериям подходил (лимит, увы, 2500р за покрышку), тем более на колхозную машину, надеюсь на сезон хватит.
ПС. Своя авто исключительно на HKPL5, другое даже пробовать не стану, разве, что в след.сезоне 7-ку попробую.
Maltsev Alex 19-10-2011 12:18
В карусели шипованная камаR13 стоит!!! 999 руб. А рядом лежит шипованный нордман (или нордфрост) той же размерности за 2899 руб. А есть пятая хакка вроде за три с чем-то.
С такой ценой кама - бестбай. Люди уже её тележками увозят

история редактирования


kartunov 20-10-2011 10:08
эти вааши гоншики ф-1 и ралли(спидвей исты )ездят чтоли на рядовой резине из супер маркета??на то дело пошло и наш автоваз(вернее торгмаш) делает спорт машины не хуже импортных речь идет о гражданской резине и не надо путать спорт с городской ездой...

Виноград 23-10-2011 05:23
Подскажите, всю голову сломал: есть две машины (одна идет на продажу). Есть два комплекта зимней резины: нордман+ и гиславед нф3. На нордмане жена ездила 2 зимы - вопросов не возникало. На гисле я никогда не ездил. Резина в одинаковом состоянии (2 года эксплуатации). Гуглил. Знаю, что нордман тверже и громче гислы, но гисла быстрее теряет шипы и сильнее зарывается в очень рыхлом снегу. И все же: какой комплект резины оставить?
ЗЫ Режим езды - город, дама за рулем, логан.

история редактирования


kartunov 23-10-2011 11:22
канечно гиславед )) тут думать даже не нада)))на нордмане ощущения как будто на взлетной полосе находишься постоянно голова к вечеру заболит)) , а зарыться можно на любой резине))
Lisinger 23-10-2011 12:11
quote:
Originally posted by Виноград:

Знаю, что нордман тверже и громче гислы


нордман да, жесткий и шумный, но гребет в снегу супер и шипы на месте... а вот нордман+ значительно мягче и тише, лучше стоит на льду, но быстрее вылетают шипы... катал оба варианта, + понравился больше


uuser 23-10-2011 12:41
мои 5 копеек плюс очередной вброс

раньше ездил на бриджстоуне близзак dmz-3, в прошлом году купил континенталь, разница в цене 2000 за колесо(конт дороже), дык вот конти в глубоеом снегу вообще никакой, однако на трассе при больших скоростях держит более хорошо.

а все дело в волшебных пузырьках(нужна размерность 195/80 r15)

и та и другая резина нешипованная.


M_S 25-10-2011 22:33
Cordiant SNO-MAX, кто что скажет про эту резину? Брать не брать?
Maltsev Alex 26-10-2011 12:54
Судя по двум смежным темам про резину, у меня сложилось ощущение (может ложное), что всё больше людей пересаживается на липучку. Это с чем связано?

история редактирования


@gti 26-10-2011 01:04
С тем, Саша, что подавляющее большинство народа 99% времени катаются по городу, а городские улицы стали чистить заметно лучше по сравнению с прошлыми годами. Никто не будет спорить, что в плане комфорта нешипованная резина имеет явные преимущества перед шипованными покрышками. Плюс надежность крепления шипов очени часто не соответствует условиям эксплуатации, шипы вылетают и резина становится неким подобием зимней: это и не в полной мере шиповка, но и далеко не фрикционная резина. Так что мотивы выбора нешипованных шин вполне можно понять
IzhStyle 26-10-2011 01:10
quote:
Originally posted by M_S:

Cordiant SNO-MAX, кто что скажет про эту резину? Брать не брать?



бери. дешево и сердито. отлично проездил ту зиму, потеряв 1 шип)))) (резину не жалел совсем)) но шумно зато шописец)))
Ejik 26-10-2011 09:30
quote:
Originally posted by Виноград:
но гисла быстрее теряет шипы и сильнее зарывается в очень рыхлом снегу

По шипам за 2 года не так много вылетело, может 3-4 на каждом, но резина не едет, щас езжу на сно-максе, ни каких проблем не испытываю по сравнению с гиславедом, который все время в самое неподходящее время козлил.
Субарик 26-10-2011 09:58
вчера взял на калину Мишлен Х-айс норт2 хин2, 175/65р14, стоят 3500, мне со скидкой обошлись 3380, норм цена, сначала Нордман4 хотел взять, но чет подумал разница в цене 200р всего, и взял мишки, будем тестить))
Ejik 26-10-2011 11:28
Какие шины на лето порекомендуете r14 175/65 в пределах 2-2,5т.р/шт, что б не бояться съехать на лесную дорогу и получить боковой порез, на данный момент смотрю на CONTINENTAL Premium Contact 2 или Pirelli Cinturato P4, может ошибаюсь ?
mistake 26-10-2011 11:40
quote:
Originally posted by Ejik:
Какие шины на лето порекомендуете r14 175/65 в пределах 2-2,5т.р/шт, что б не бояться съехать на лесную дорогу и получить боковой порез, на данный момент смотрю на CONTINENTAL Premium Contact 2 или Pirelli Cinturato P4, может ошибаюсь ?

Оба выбора- никакие на лесной дороге. Это ж шоссейная резина, на скользкой траве уже будет бесполезна. Нужно смотреть на блоки на протекторе. Барум бриллантис 2 например получше будет на лесной дороге.


Ejik 26-10-2011 12:25
Да у меня щас кама 217, по сырой траве тоже никакая, меня больше беспокоит хорошая боковина, а проходимость это уже второстепенно.
ПосаД 26-10-2011 12:27
вчера взял на калину Мишлен Х-айс норт2 хин2, 175/65р14, стоят 3500, мне со скидкой обошлись 3380, норм цена, сначала Нордман4 хотел взять, но чет подумал разница в цене 200р всего, и взял мишки, будем тестить))

Чет про 200 р. не совсем понял
http://izhevsk.ru/forummessage/126/2069311.html
тут Размерность 175/65 R14:Nokian Nordman 4 - 2400руб
Итого 3380-2400=980,а их нужно 4 шт.


Филимон Игнатьевич 26-10-2011 13:09
этой зимой решил поездить на липучках . купил Yokohama iG30, обратил внимание на то ,что в колеях на асфальте машину начинает болтать в право в лево . это особеность всех липучек или только данной модели?
на летней резине такого не наблюдал
Ogrus 26-10-2011 13:10
С удовольствием бы купил 4 хаккапелиту 185/60/R14 но нигде не могу найти даже бу, по уверениям продавцов гаража нордман это то же самое, но сомнения какие то...
Medvedev 26-10-2011 13:26
quote:
смотрю на CONTINENTAL Premium Contact 2

Резина нормальная, но боковина не усиленная. Пробивал, но там случай был особый На ямах пока везет.
quote:
но сомнения какие то...

У продавцов они тоже есть, но вынуждены молчать

история редактирования


steevie_g 26-10-2011 13:33
quote:
Originally posted by Филимон Игнатьевич:
этой зимой решил поездить на липучках . купил Yokohama iG30, обратил внимание на то ,что в колеях на асфальте машину начинает болтать в право в лево . это особеность всех липучек или только данной модели?
на летней резине такого не наблюдал

колейность-особенность модели, не зависит лето/шип/липучка...


Medvedev 26-10-2011 13:42
Это особенность короткой базы.
Lisinger 26-10-2011 13:50
quote:
Originally posted by Medvedev:
Это особенность короткой базы.

с переходом на зимнюю резину база уменьшается? ))


Medvedev 26-10-2011 13:54
С приходом зимы колеи появляются. Блин, я не правильно понял вопрос.
Филимон Игнатьевич 26-10-2011 13:54
колейность-особенность модели, не зависит лето/шип/липучка...

всех йокогам ?

Это особенность короткой базы

до этого ездил 3 зимы на фьжене (база тож не длинная) на кордианте полар не было такого , да и нынешней машине на летней резине не было такого


Филимон Игнатьевич 26-10-2011 14:06
колейность-особенность модели, не зависит лето/шип/липучка...

особеность всех йокогам?


TanK[udsu] 26-10-2011 14:44
quote:
Originally posted by Ejik:
Какие шины на лето порекомендуете r14 175/65 в пределах 2-2,5т.р/шт, что б не бояться съехать на лесную дорогу и получить боковой порез, на данный момент смотрю на CONTINENTAL Premium Contact 2 или Pirelli Cinturato P4, может ошибаюсь ?

Не епи мозг бери бриджстоун..


Lisinger 26-10-2011 14:58

Ejik 26-10-2011 15:05
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
бери бриджстоун
туранзу ?

Ejik 26-10-2011 15:21
Туранза не катит по размеру, там только 185/60, тут только B250 они как раз 175/65

Но вот что-то отзывы по Bridgestone B250 не очень...


Lisinger 26-10-2011 15:24
Магз кагбэ намекаэ:

quote:
Originally posted by TanK[udsu]:

Япы усеют делать тока летнюю спорт резину которую зватает на 1 гонку. Всю остальную резину что они производят можно сравнивать с камой и БЛ.

Зимняя резина от япав = вообще гавно. Не гавно тока зимная фрикционка для джипафф...Ито всёравно гавно



quote:
Originally posted by TanK[udsu]:

4. Нет денег на нормальную резину, но западло купить нашерезину = бери японскуу



quote:
Originally posted by TanK[udsu]:

Не епи мозг бери бриджстоун..


история редактирования


Ejik 26-10-2011 16:04
Ну мне совершенно безразлично чья это резина, меня интересуют потребительские качества, тогда может вообще Cordiant Comfort взять )))

история редактирования


westik2009 26-10-2011 16:05
Ejik
нормальная 250 брижда, откатал тыщ 10 на ней, и на трассе и в городе.
считаю за её цену резина неплоха (брал по 1780р в августе сего года), я её брал только изза корда, ям полно, пока все нормуль, протектор даже не стерся - мне так показалось.
посмотрим что будет в след сезоне.
Субарик 26-10-2011 16:38
quote:
Originally posted by ПосаД:
вчера взял на калину Мишлен Х-айс норт2 хин2, 175/65р14, стоят 3500, мне со скидкой обошлись 3380, норм цена, сначала Нордман4 хотел взять, но чет подумал разница в цене 200р всего, и взял мишки, будем тестить))

Чет про 200 р. не совсем понял
http://izhevsk.ru/forummessage/126/2069311.html
тут Размерность 175/65 R14:Nokian Nordman 4 - 2400руб
Итого 3380-2400=980,а их нужно 4 шт.


блеать вот я лоханулся то, надо было хаку5 взять за эти деньги. а про 200р, я цену на нордман4 смотрел на сайте гаража, там у них 3150 стоит. жесть ну и разница оказывается в цене.


FALC0N 27-10-2011 12:03
главное дату на шинах не забывайте смотреть, а то купите старые запасы за новые цены)))
@gti 27-10-2011 12:17
Выход -- покупать новые модели Если резине год-два, то ничего страшного нет
GgosterS 27-10-2011 09:16
летом купил машину, зимняя резина в комплекте шла. вот у меня вопрос тока, "метелица" нормальная резина или нет? она сезон наверное только отъездила, шипы все на месте.
IzhStyle 27-10-2011 10:07
quote:
Originally posted by GgosterS:

етом купил машину, зимняя резина в комплекте шла. вот у меня вопрос тока, "метелица" нормальная резина или нет? она сезон наверное только отъездила, шипы все на месте.



всяко лучше летней)))
Nt_Dev1L 27-10-2011 10:25
quote:
Originally posted by IzhStyle:

всяко лучше летней



капитан очевидность снова с вами...
philfamily 27-10-2011 10:34
знающие люди, скажите, если зимняя резина прослужила 3 зимы (ездим до работы и по делам по городу - не больше 8000км за сезон), на этот сезон ее следует поменять уже? гардиан, ВАЗ 21150
IzhStyle 27-10-2011 10:57
quote:
Originally posted by Nt_Dev1L:

капитан очевидность снова с вами...

я клёвый)))))))


IzhStyle 27-10-2011 11:05
quote:
Originally posted by philfamily:

знающие люди, скажите, если зимняя резина прослужила 3 зимы (ездим до работы и по делам по городу - не больше 8000км за сезон), на этот сезон ее следует поменять уже? гардиан, ВАЗ 21150



как определить беременность по телефону?
philfamily 27-10-2011 12:24
quote:
Originally posted by IzhStyle:

как определить беременность по телефону?

ну а подсказать, как определить эту самую беременность воочию, подсказать сложно? я сама управляюсь с машиной, ясно, что не разбираюсь во многих вопросах, и мне впихнуть новую резину в магазине легче некуда. вот и спрашиваю здесь. ты лучше скажи, как понять, что резина исчерпала свой ресурс, а не подсмеивайся


westik2009 27-10-2011 12:48
если трещин не видно, и жеванности нет, зачем покупать новую?
IzhStyle 27-10-2011 12:53
quote:
Originally posted by philfamily:

ну а подсказать, как определить эту самую беременность воочию, подсказать сложно?



дак ты бы хоть для воочия фотке показала%) как диагноз ставить не видя пациэнта???
philfamily 27-10-2011 13:16
трещин нет, жеванности тоже. а вот поможет для лучшего сцепления с дорожным полотном такой метод - поставить резину с передних колес на задние, и наоборот? фотки выложить не могу, т.к. резина далеко в гараже, и завтра уже буду смотреть и менять сразу.
IzhStyle 27-10-2011 13:18
ставь не парься
@gti 27-10-2011 13:37
quote:
Originally posted by IzhStyle:

как определить беременность по телефону?

Стул, выражение -- "Аборты по телефону не делаем"

Менять резину не надо, если с ней все в порядке


IzhStyle 27-10-2011 13:44
quote:
Originally posted by @gti:

Стул, выражение -- "Аборты по телефону не делаем"



ВООО точняк, а то вспомнить не мог
philfamily 27-10-2011 16:23
quote:
Originally posted by @gti:

Менять резину не надо, если с ней все в порядке


спс.

история редактирования


zui87 27-10-2011 21:01
подскажите бюджетную липучку r14 ))
Lisinger 27-10-2011 21:14
ставь бюджетные шипы, в сто раз лучше бюджетной липучки
@gti 27-10-2011 21:15
Жвачка Дирол, размазанная тонким слоем по летней покрышке
klubbheads 27-10-2011 21:15
quote:
Originally posted by zui87:
подскажите бюджетную липучку r14 ))

липучку да ещё бюджетную)) жить надело?


zui87 27-10-2011 21:35
а что можно из бюджетки самое лучшее)) , бюджет 2200-2300 за шт. , какие есть варианты ? что скажете то и куплю завтра, сам толком не разбираюсь)))
pyromaan 27-10-2011 22:15
quote:
Originally posted by zui87:
а что можно из бюджетки самое лучшее)) , бюджет 2200-2300 за шт. , какие есть варианты ? что скажете то и куплю завтра, сам толком не разбираюсь)))

что то последнее время пошли настолько ленивые люди что даже в инете не могут почитать пару тройку тестов резины и выбрать из них по нуждам(надо супер-пупер- плати максимум, надо оптимальный вариант- плати разумную сумму, хочешь за копейки-бери китайское Г)


steevie_g 28-10-2011 07:02
quote:
Originally posted by zui87:
что скажете то и куплю завтра, сам толком не разбираюсь)))

а опыт вождения зимой у тебя какой?... липучку надо брать либо хорошую, либо никакую... послушай умного человека Лисингера и купи шипы... если хочешь сэкономить в конечном итоге... на кузовном ремонте...


Lisinger 28-10-2011 09:22
непонятна еще и размерность )) а то 13-е можно и Нордман 4 взять в бюджет, а 16-е даже китайское Г не возьмешь )))

история редактирования


steevie_g 28-10-2011 09:49
quote:
Originally posted by Lisinger:
непонятна еще и размерность )) а то 13-е можно и Нордман 4 взять в бюджет, а 16-е даже китайское Г не возьмешь )))

подскажите бюджетную липучку r14 ))


буферр 28-10-2011 09:49
кто что скажет про зимние шины Dunlop sp winter ice 01.
GgosterS 28-10-2011 10:04
quote:
а 16-е даже китайское Г не возьмешь )))

кама флейм на ниву, можно взять за такие деньги
Толки 28-10-2011 10:14
quote:
Originally posted by @gti:

Жвачка Дирол, размазанная тонким слоем по летней покрышке


Если довести до абсурда, то такие покрышки станут дорого )))


alesterre 28-10-2011 21:31
Сно-макс жесть как гудит =\ Хочу снег
oue 28-10-2011 22:50
Gislaved нормальная или не брать?
oue 28-10-2011 22:59
quote:
что то последнее время пошли настолько ленивые люди что даже в инете не могут почитать пару тройку тестов резины и выбрать из них по нуждам(надо супер-пупер- плати максимум, надо оптимальный вариант- плати разумную сумму, хочешь за копейки-бери китайское Г)

Ну, читала, похвалить все что угодно могут. Выбирать могу либо Gislaved, либо Continental. Что лучше? и еще не знаю что обозначает 88T или 86T а маркировке, в том что читала есть 73Т, а предлагают 88Т чем отличается?
ГРУЗИЛО 28-10-2011 23:21
Катал цХЯКЮБЕД 5, 2 сезона износ протектора 5%,потеря шипов 60%,у товарища
Хака 5 ,снег лед шла лудше.К цХЯКЮБЕД претензий нет.
steevie_g 28-10-2011 23:21
quote:
Originally posted by oue:

Ну, читала, похвалить все что угодно могут. Выбирать могу либо Gislaved, либо Continental. Что лучше? и еще не знаю что обозначает 88T или 86T а маркировке, в том что читала есть 73Т, а предлагают 88Т чем отличается?

совсем гуглить лень?... http://www.shinexpress.ru/markir_shin.php
Гиславед входит в концерн Континентал как бренд 2-го эшелона... выводы сама делай...

история редактирования


SERZHant 28-10-2011 23:55
quote:
Originally posted by alesterre:
Сно-макс жесть как гудит =\ Хочу снег

да не так сильно и гудит на самом деле, ожидал более сильное гудение


oue 29-10-2011 08:55
quote:
совсем гуглить лень?... http://www.shinexpress.ru/markir_shin.php
Гиславед входит в концерн Континентал как бренд 2-го эшелона... выводы сама делай...


Благодарю за ссылку, такого подробного описания не находила
pensil 29-10-2011 10:20
quote:
Originally posted by oue:

Gislaved нормальная или не брать?



В свое время отъездил 3 зимы на гиславед норд фрост 3, отличная резина. никаких нареканий. не шумит, отлично гребет, Потеря шипов 20% за 3 сезона.

Lisinger 29-10-2011 16:34
одел сегодня свои мишки икс айс норд, шума почти нет даже на необкатанных, удивлен сильно, поскольку состав резины не такой уж и мягкий... преимущества высокого профиля сразу на лицо, посадка увеличилась сразу почти на 2 см (185/70 против летних 185/60), ямы проглатываются на ура, посмотрим как покажут себя зимой, а пока обкатываю в тошнотном режиме
Субарик 29-10-2011 20:04
quote:
Originally posted by Lisinger:
одел сегодня свои мишки икс айс норд, шума почти нет даже на необкатанных, удивлен сильно, поскольку состав резины не такой уж и мягкий... преимущества высокого профиля сразу на лицо, посадка увеличилась сразу почти на 2 см (185/70 против летних 185/60), ямы проглатываются на ура, посмотрим как покажут себя зимой, а пока обкатываю в тошнотном режиме

странно обули сеня калину в иксайс норт2, гул как у кукурузника идущим на взлет, в поворотах тоже как то непривычно доворачивает. короче в таких условиях как сейчас, даже заводская всесезонка кама и то намного лучше.


FALC0N 29-10-2011 23:46
Поездил сени по снегу на нордмане 4....резина еще необкатаная...плюсы...тормозит как вкопанная...срывается с места тоже хорошо при поворотах заносит....я вот думаю ее так и будет носить или еще прикатается проехал гдето на ней 170км.
Субарик 30-10-2011 12:01
quote:
Originally posted by FALC0N:
Поездил сени по снегу на нордмане 4....резина еще необкатаная...плюсы...тормозит как вкопанная...срывается с места тоже хорошо при поворотах заносит....я вот думаю ее так и будет носить или еще прикатается проехал гдето на ней 170км.

мде, а ты не слышал про обкатку шипов, если так будешь ездить до обкатки, половина шипов точно вылетит за первую зиму. нужно плавно тормозить, плавно разгоняться, плавно входить в поворот, и скорость не более 80км/ч, все это в течении первых 500км.
сам сеня пока ехал до дому через город со скоростью 80, чуть не уснул, это каторга какая-то, как с такой скоростью вообще ездить можно, при этом меня никто не обогнал)) правильно сателлит сказал, что 80% людей в городе ездят как унылое говно))


Andres471 30-10-2011 12:05
quote:
Gislaved нормальная или не брать?

нормальная, бери


pyromaan 30-10-2011 12:15
quote:
Originally posted by steevie_g:

Гиславед входит в концерн Континентал как бренд 2-го эшелона... выводы сама делай...


это ты сам придумал? в многочисленных европейских и русских тестах гиславед и континенталь идут друг за другом с минимальной разницей, никакой это не 2 эшелон. Проехал 15т.км за прошлую зиму на 5 гиславеде-износа резины почти не заметил на шинке сказали резина почти как новая, тока в правого переднего колеса вылетело 5 шипов и все. 1 раз попал в экстренную ситуацию, на скорости 20км при попытке выезда из 5см колеи ледяной, развернуло поперек дороги и понесло в сугроб- успел затормозить. больше проблем не было. в размере 205\55 Р16 разница в комплекте гиславеда 5 и континеталя шиповки будет порядка 5 тысяч, если не больше


FALC0N 30-10-2011 12:30
quote:
Originally posted by Субарик:

мде, а ты не слышал про обкатку шипов, если так будешь ездить до обкатки, половина шипов точно вылетит за первую зиму. нужно плавно тормозить, плавно разгоняться, плавно входить в поворот, и скорость не более 80км/ч, все это в течении первых 500км.
сам сеня пока ехал до дому через город со скоростью 80, чуть не уснул, это каторга какая-то, как с такой скоростью вообще ездить можно, при этом меня никто не обогнал)) правильно сателлит сказал, что 80% людей в городе ездят как унылое говно))


так то не шипы обкатываются, а сама резина...изза того, что на ней масло остется с завода...а быстро разогнатья поробовал 1 раз думаю ничего от этого не выпадет...если надо шипы и так могут выпасть без особого гонзанья через тысячу киллометров))


Lisinger 30-10-2011 01:01
quote:
Originally posted by Субарик:

странно обули сеня калину в иксайс норт2, гул как у кукурузника идущим на взлет, в поворотах тоже как то непривычно доворачивает. короче в таких условиях как сейчас, даже заводская всесезонка кама и то намного лучше.


в том то и дело что я первый взял специально, второй не внушил доверия по рисунку протектора, полное отсутствие продольных канавок что не лучшим образом скажется на отведении воды и каши из пятна контакта

история редактирования


@gti 30-10-2011 01:09
Зря. Вторая мишка -- классная резина. НО! По асфальту на самом деле не очень. А вот если поверхность -- лет, снег, каша и вообще что-то замерзшее, то просто супер! Даже Гиславед 5, тоже неплохая резина, но с ярко выраженными продольными продольными ребрами прямолинейно ехала не далеко не так идеально, как XIN2

Если же нужны были ровные характеристики на асфальте и на снегу, то надо было выбирать Контики


FALC0N 30-10-2011 01:20
нордман 4 по асфальту хорошо себя ведут.
СкладИК18 30-10-2011 01:25
quote:
Originally posted by Субарик:

правильно сателлит сказал, что 80% людей в городе ездят как унылое говно))



эврика! для чего множество взрослых людей обсуждают в этой теме какая резина лучше?! объясните мне, форумчане, зачем человеку едущему по ПДД самая акуенная резина? очевидно - любая ЗИМНЯЯ резина безопасно позволит доехать до работы и по работе...зачем она нужна "самая лучшая"? почему не купить просто зимнюю... липучку или шипы? рекорды скорости устанавливать собираетесь?
@gti 30-10-2011 01:25
Странно. А Хакка 4 -- говно на асфальте
@gti 30-10-2011 01:39
quote:
Originally posted by СкладИК18:

эврика! для чего множество взрослых людей обсуждают в этой теме какая резина лучше?! объясните мне, форумчане, зачем человеку едущему по ПДД самая акуенная резина? очевидно - любая ЗИМНЯЯ резина безопасно позволит доехать до работы и по работе...зачем она нужна "самая лучшая"? почему не купить просто зимнюю... липучку или шипы? рекорды скорости устанавливать собираетесь?

Неужели непонятно? У резины кроме характеристики "рекорды скорости" есть еще куча качеств. Например поперечное скольжение, гребные свойства, прямолинейное движение, торможение на разных типах поверхности, акустический комфорт, жесткость боковины, истираемость, выпадение шипов...

Почему я купил себе Мишлен, одну из лучших резин? Потому что планировал кататься в Банное. А трасса -- уже серьезно, там действительно лучше перебдеть.

Почему на мамину машину купил среднего уровня нешиповку? Потому что маман ездит только по городу, не гоняет, водит аккуратно и плавно, потому что у нее полный привод и на рафике отвратительная шумка в районе колесных арок... Ну короче ты понял мысль?


СкладИК18 30-10-2011 02:10
quote:
Почему на мамину машину купил среднего уровня нешиповку? Потому что маман ездит только по городу, не гоняет, водит аккуратно и плавно,

о чем и речь...так ездит большинство...так предписывают Правила...для этого достаточно среднего уровня нешиповки...
зачем нужна самая-самая? почему надо на последние деньги покупать хакку/мишки и т.д.?
steevie_g 30-10-2011 07:26
quote:
Originally posted by pyromaan:

это ты сам придумал? в многочисленных европейских и русских тестах гиславед и континенталь идут друг за другом с минимальной разницей, никакой это не 2 эшелон.


ээээ, товарисчь!... прежде чем начинать спорить, неплохо бы изучить информацию и аргументы оппонента... а то выходит глупо и смешно... шведскую Nivis Tyre в 92-м купила Continental AG... с этим ты спорить, надеюсь, не будешь... далее, немцы очень хорошо продают в Скандинавии зимний Гиславед, но на тестах всегда Конти выигрывает... да и сами шведы признают что бренд, так скажем, региональный, поскольку в Европе шипы запрещены...
коль Гиславед принадлежит Континенталю, а не КУМХО какойнить, тоже можно сделать вывод, между прочим...
ЗЫ сам на зубиле юзал Норд Фрост3... был очень доволен...

quote:
Originally posted by pyromaan:
в размере 205\55 Р16 разница в комплекте гиславеда 5 и континеталя шиповки будет порядка 5 тысяч, если не больше

в какую сторону?

история редактирования


@gti 30-10-2011 08:21
Контик, естественно, дороже. Я вообще был неприятно удивлен ценами на конти: порой дороже Нокии!
steevie_g 30-10-2011 09:13
quote:
Originally posted by @gti:
Контик, естественно, дороже. Я вообще был неприятно удивлен ценами на конти: порой дороже Нокии!

в курсе... вопрос был задан для пиромаана... что бы в следующий раз чушь всякую не писАл... один и тот же пост содержит два взаимоисключающих аргумента...

история редактирования


dasha100001 30-10-2011 14:50
кто что скажет про нордмастер?
FALC0N 30-10-2011 16:11
quote:
Originally posted by dasha100001:
кто что скажет про нордмастер?

нордман и нордмастер это разные фирмы?)) я уже их путаю)))


pyromaan 30-10-2011 16:43
quote:
Originally posted by steevie_g:

в курсе... вопрос был задан для пиромаана... что бы в следующий раз чушь всякую не писАл... один и тот же пост содержит два взаимоисключающих аргумента...


где ты чушь то увидал? я думал ты сам догадаешься что гиславед дешевле, а то выглядишь таким умным тут. Контик лучше, но совсем незначительно


steevie_g 30-10-2011 17:16
quote:
Originally posted by pyromaan:

где ты чушь то увидал?


я думал, сам поймешь...

quote:
Originally posted by pyromaan:

quote:
Originally posted by steevie_g:
Гиславед входит в концерн Континентал как бренд 2-го эшелона... выводы сама делай...

это ты сам придумал? в многочисленных европейских и русских тестах гиславед и континенталь идут друг за другом с минимальной разницей, никакой это не 2 эшелон.... в размере 205\55 Р16 разница в комплекте гиславеда 5 и континеталя шиповки будет порядка 5 тысяч, если не больше



StoneCold 30-10-2011 18:17
первый раз в жизни беру зимнюю резину. Ездить буду город/загород. посоветуйте: шип/нешипы. и какую фирму так в пределах 2 рублей. машина 4ка инжектор
steevie_g 30-10-2011 18:47
первый раз, да еще з/п-шипы, однозначно!... попробуй поискать Nordman 4... если и выбьешься из бюджета, то не намного...
studentik 30-10-2011 18:49
отпишусь насчет гисловеда Норд Фрост 5, почитал в инете много о резине, решил купить НФ5, сегодня поставил, реально резина совсем не гудит, никакой разницы посравнению с летом по шуму. По льду и снегу пока не ездил.

история редактирования


TanK[udsu] 31-10-2011 09:30
Андрей взял на рафа фрикционки? .
TanK[udsu] 31-10-2011 09:33
quote:
Originally posted by Ejik:
Ну мне совершенно безразлично чья это резина, меня интересуют потребительские качества, тогда может вообще Cordiant Comfort взять )))

по товим требованиям бридж подходит. По управляемости они так себе, шумноватые. НО у них реально непробиваемая боковина. только по этому и рекомендую


Maltsev Alex 31-10-2011 11:58
Вот сейчас заезжал в супермаркет, обратил внимание на одну ауди на стоянке, одетую в Ханкук. Когда-то она/резина/ была шипованная, но сейчас в пятне контакта дай бог один шип наберётся, хотя протектор почти как новый.
Интересно, владелец до сих пор считает, что он на зимней шипованной резине ездит? . Специально прошёлся по стоянке - достаточно таких, полушипованных:-)
@gti 31-10-2011 12:25
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
Андрей взял на рафа фрикционки? .

да, G073 Йоку. Будем пробовать


ОляЛучик 31-10-2011 14:40
Ребята, подскажите где можно сейчас купить резину по более приемлимым ценам (не с рук) и что можете посоветовать на фургон Ситроен R 15, ширина 195, высота 70? Интересует что-нибудь среднее по соотношению цена-качество.
Masic2005 31-10-2011 15:11
взяли хакку 7, мне нравитсяяя, два шипа уже вылетело в первый же день, больше не вылетали
Zoltar 31-10-2011 15:13
Может не совсем в тему, но подскажите, пожалуйста, кто знает, если на безкамерке грыжа - это гарантийный случай? Обязан ли продавец в этом случае покрышку поменять? Резина куплена в конце мая, грыжу заметил неделю назад, до продавца еще не доехал (ИП Максимов А.Л. Азина, 75, между переездами).
R@zor220 31-10-2011 15:23
У меня ЛАчик,поставил Мишлен Х айс 185 65 Р15!Вообще ништяк)
Pentaxist 31-10-2011 15:43
quote:
Originally posted by Lisinger:
одел сегодня свои мишки икс айс норд, шума почти нет даже на необкатанных,


Аналогичные впечатления по шумности этих шин. Легкий шелест шипов слышен только если форточку открыть.
Виноград 31-10-2011 15:54
quote:
Originally posted by Виноград:
Подскажите, всю голову сломал: есть две машины (одна идет на продажу). Есть два комплекта зимней резины: нордман+ и гиславед нф5. На нордмане жена ездила 2 зимы - вопросов не возникало. На гисле я никогда не ездил. Резина в одинаковом состоянии (2 года эксплуатации). Гуглил. Знаю, что нордман тверже и громче гислы, но гисла быстрее теряет шипы и сильнее зарывается в очень рыхлом снегу. И все же: какой комплект резины оставить?
ЗЫ Режим езды - город, дама за рулем, логан.

Поездил на на гиславеде по первому снегу и сделал выбор: однозначно нордман+! Гиславед хорош, когда едешь по ровной, почищенной дороге. В остальных случаях, а их 90% - нордман+.


Sattelite_18 31-10-2011 16:01
quote:
Originally posted by Pentaxist:

Аналогичные впечатления по шумности этих шин. Легкий шелест шипов слышен только если форточку открыть.

quote:
Originally posted by Lisinger:
одел сегодня свои мишки икс айс норд, шума почти нет даже на необкатанных,


это вы ща про "xin1" или xin2? я езжу охереваю от гула xin2


@gti 31-10-2011 16:03
та же фигня. XIN2 издает такой низкочастотный гул, что впору покупать наушники
Lisinger 31-10-2011 16:24
повторюсь:
"в том то и дело что я первый взял специально, второй не внушил доверия по рисунку протектора, полное отсутствие продольных канавок что не лучшим образом скажется на отведении воды и каши из пятна контакта"

пока обкатываю до 80км/ч, может конечно на 100+ будет гудеж, но не думаю что катастофический

история редактирования


Sattelite_18 31-10-2011 16:37
quote:
Originally posted by Lisinger:
повторюсь:
"в том то и дело что я первый взял специально, второй не внушил доверия по рисунку протектора, полное отсутствие продольных канавок что не лучшим образом скажется на отведении воды и каши из пятна контакта"
й

GoodYear Eagle F1, Yokohama V102 и др. негодуэ...


Lisinger 31-10-2011 16:56
во первых это летняя резина и кашу ей отводить не надо (воду отвести проще), во вторых хоть и нет продольных канавок, но есть длинные диагональные и в немалом количестве и они всегда будут выходить за пятно контакта... в мишке же канавки почти поперечные и им придется всю гадость выдавливать только в стороны... на последнюю инстанцию не претендую, но чисто логически так и есть

ЗЫ размерность 185 и там протектор в середине ну очень плотный, а масса авто не такая большая, в больших размерностях возможно не так все страшно

история редактирования


Pentaxist 31-10-2011 17:40
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
это вы ща про "xin1" или xin2? я езжу охереваю от гула xin2


Я про первый. И Lisinger тоже
На удивление тихие. Посмотрим, как поведут себя на люду

quote:
Originally posted by Lisinger:

пока обкатываю до 80км/ч, может конечно на 100+ будет гудеж, но не думаю что катастофический



Я уже обкатал После обкатки катался по трассе. 120 гула нет, а быстрее на шипах не ежю

история редактирования


ods301 01-11-2011 14:34
кто-что может сказать про кама-евро 519 (215*55*16), кто юзал, похвалите-поругайте, спасибо
Polin@ 01-11-2011 21:31
подскажите где купить и какую зимнюю резину для матиза
@gti 01-11-2011 22:21
Але, народ, кто еще не купил себе резину!
Можете не задавать вопросы "какую лучше купить", ибо вы УЖЕ ОПОЗДАЛИ! Покупайте то, что осталось: резины в этом году в Россию завезли крайне мало. Так что кончайте вы....ться, нашли то, что нравится -- берите не раздумывая. Иначе будете кататься на Каме.
Daikori 01-11-2011 22:56
quote:
Originally posted by @gti:

Иначе будете кататься на Каме.



я в том году так вот и не успел купить хакку, пришлось покупать ЙоккоКаму)
мож кому надо?? вопрос до четверга в сборе с штамповками на фокус за 16к отдам
BloodyDents 02-11-2011 18:33
сегодня обзвонил крупные шинные компании. выбор достаточно большой, почти ввесь ассортимент, из которого я уже и выбирал...
так что не вижу причин паниковать, хотя, может быть это только под мой размер резина была..
@gti 02-11-2011 18:42
Правильно заметил: под твой размер. Наиболее ходовые размеры и наоборот самые редкие -- в провале полном
Гостья города 02-11-2011 20:13
quote:
Originally posted by Polin@:
подскажите где купить и какую зимнюю резину для матиза

В прошлом году покупала в Гараже. Хаккапелита 5 (155/70 R13) - 2500 руб.


профессор 02-11-2011 21:17
а бывает резина шире стандартной на класику r13 и где купить?
и пройдёт ли при техосмотре?

история редактирования


профессор 02-11-2011 21:17
а бывает резина шире стандартной на класику r13 и где купить?
@gti 02-11-2011 21:27
А вот не надо шире
DeadCo 02-11-2011 22:00
quote:
Originally posted by @gti:
А вот не надо шире

боковые качели ?


Marsellos Walles 02-11-2011 22:29
[QUOTE]Originally posted by BloodyDents:
[B]сегодня обзвонил крупные шинные компании. выбор достаточно большой, почти ввесь ассортимент,
так что не вижу причин паниковать,

ХАХАХА МОЩный пост)))) я говорит всех обзвонил)))) зачем звонить? езжай покупай... ты во время голодовки, нашел склад тушенки или че??? "...весь ассортимент..." ты знаеш весь ассортимент? тупо я считаю заниматься такими вещами, обзванивать все магазины и спрашивать одно и тоже зная, что тебе ответят... "не вижу причин паниковать" я представил щас, зашел в магазин и начал ПАНИКОВАТЬ!!!ААА у них не весь ассортимент!!! от подобных постов аж крыша едет, до чего ..*много разнличных слов можно вставить*.. люди у нас)))


Marsellos Walles 02-11-2011 22:32
quote:
Originally posted by BloodyDents:
сегодня обзвонил крупные шинные компании. выбор достаточно большой, почти ввесь ассортимент, из которого я уже и выбирал...
так что не вижу причин паниковать, хотя, может быть это только под мой размер резина была..

я не могу)))))))) как тебе пришла в голову эта мысль????))) "чет скушно.. пойду позвоню во все магазины узнаю чо продают")) так это было???


Marsellos Walles 02-11-2011 22:38
quote:
Originally posted by профессор:
а бывает резина шире стандартной на класику r13 и где купить?
и пройдёт ли при техосмотре?

насчет техосмотра не знаю, но есть и 195 и 205 и 245 если надо, всё в москве


FeDoRa 02-11-2011 23:47
quote:
Але, народ, кто еще не купил себе резину!
Можете не задавать вопросы "какую лучше купить", ибо вы УЖЕ ОПОЗДАЛИ! Покупайте то, что осталось: резины в этом году в Россию завезли крайне мало. Так что кончайте вы....ться, нашли то, что нравится -- берите не раздумывая. Иначе будете кататься на Каме.

к сожалению камы с размерностью 235/50R18 не бывает)))

А если серьезно что лучше взять Хаку5, Хаку7, XIN или контиайс, езжу в основном по городу иногда по трассе. В принципе устраивает и имеющаяся сейчас липучка Nokian WR, но этой зимой на машине жена будет ездить, а ей с такой резиной машину доверять страшно.


Блин опять с ника жены написал.

история редактирования


@gti 02-11-2011 23:57
Напиши мне завтра в ПМ, поищу тебе Каму 235\50Рэ18
FeDoRa 03-11-2011 12:02
не-не ненадо каму, я пошутил. А вот какуюнить из вышеперечисленных купил бы, если цена устроит.
@gti 03-11-2011 12:06
ну все равно пиши
BloodyDents 03-11-2011 12:24
Marsellos Walles, интересный вы человек. не за хлебом же идете в ларек. ничего странного не вижу в том, чтобы обзвонить несколько магазинов, узнать есть ли у них необходимый товар и купить по приемлемой цене. и если разница в цене 500 р за колесо, то думаю, что лучше 20 минут потратить на звонки.
Marsellos Walles 03-11-2011 06:54
quote:
Originally posted by BloodyDents:
Marsellos Walles, интересный вы человек. не за хлебом же идете в ларек. ничего странного не вижу в том, чтобы обзвонить несколько магазинов, узнать есть ли у них необходимый товар и купить по приемлемой цене. и если разница в цене 500 р за колесо, то думаю, что лучше 20 минут потратить на звонки.

да дело в том что у всех крупных компаний как ты сказал цена практически однаковая +/- 100 рэ, а вот если у частников брать то норм)
я был знаком с одним мужиком на повороте хохряковском он магазинчик держит... были хорошие скидки, а сколько не искал в магазинах городских, у которых грубо говоря один хозяин, цены одинаковые!!! поэтому не звоню боле) пришел-увидел-победил!


Ejik 03-11-2011 09:08
Вот нифига, вчера себе искал резину, обзвонил несколько магазинов, цена на сно-макс r14 175/65 от 2250 до 2890, так что лучше обзвонить и только потом ехать покупать.

история редактирования


БАМ 03-11-2011 09:24
я себе гиславед нф5 купил за 2900(хотя были цены и 3080) а тут сно макс....
тут многие про шумность резины пишут... на гиславеде в принципе комфортно ездить, на асфальте шумит не сильно(на ютубе ролики есть с обзором резины зимней, сказали что НФ5 чуть ли не самая тихая из шипованных).
Lisinger 03-11-2011 09:28
я мишлен 185/70R14 взял по 3тр за штуку "а тут сно макс" )))
BloodyDents 03-11-2011 09:48
quote:
Originally posted by Marsellos Walles:

да дело в том что у всех крупных компаний как ты сказал цена практически однаковая +/- 100 рэ



если бы. на некоторые модели да, цены одинаковые, а иногда разница внушительная. если бы было наоборот, небыло бы смысла обзванивать и тратить время.
StoneCold 04-11-2011 09:28
остановился при выборе на нордмане 4 и решил их взять. брат в инернете смотрел гвоорит везде по 2500 они уже щас. а я находил по 2300 ну и подумал что дешевле все равно уже не найду. съездил сразу ж купил и сразу же помчался в шинку обуватсья) первые ощущения: ездил только по мокрому асфальту вчера вечером. дорогу вроде держит цепляет хорошо, про шум ничего не скажу))) вроде не гремит или просто я из за своего движка шумного и не слышу колеса даже) правда ехал под 50-60)))) обкатать же надо
stilton 04-11-2011 21:29
ктонить катается на шинах марки tigar?Что можете про них сказать?
jasminka 04-11-2011 23:53
""""""Вот нифига, вчера себе искал резину, обзвонил несколько магазинов, цена на сно-макс r14 175/65 от 2250 до 2890, так что лучше обзвонить и только потом ехать покупать."""""


Вчера взял такие в биноме на холмах по 2040...так что налетайте ,если ещё остались....


HuKuToC 06-11-2011 14:18
чего-то не смог найти где объяву разместить на продажу комплекта зимней резины с дисками на этом форуме? подскажите ...
alesterre 06-11-2011 15:40
quote:
Originally posted by HuKuToC:

где объяву разместить на продажу комплекта зимней резины с дисками



http://izhevsk.ru/forumtopics/126.html
Lyusya 06-11-2011 15:41
http://izhevsk.ru/forumtopics/126.html

Lyusya 06-11-2011 15:42


Lisinger 20-11-2011 01:02
quote:
Originally posted by Lisinger:

вопрос к размышлению, насколько "веселым" будет управление авто зимой если на ПП ставить вперед резину 185/70r14, а назад 175/65r14 )))


ну вот и ответил сам на свой вопрос, поведение авто поменялось довольно таки заметно... если ранее поворачиваемость была недостаточной, то теперь от нейтральной к избыточной в зависимости от скорости вхождения в поворот, вобщем так мне нравится больше ))


alesterre 20-11-2011 11:59
Сномакс так себе по такой погоде. Во дворах без проблем (думаю, настоящие проблемы еще впереди), зато на улицах все время буксует на разгоне и плохо тормозит. Жаль, сравнить не с чем. Но хотя бы зад не мотает. Для своей цены неплохо, ездить можно.
SERZHant 20-11-2011 15:12
Тоже заметил, что сно-максы плохо гребут по такой погоде... но если в принципе резко не разгоняться, то всё ок, но начинают фарить и сигналить :-D Вот ещё надо мне, чтобы мне в зад влетели, так что ускоряемся чуть с пробуксовкой. А тормозит она вроде более-менее. Хотя тоже опять же не с чем сравнивать да и неопытный ещё
p.s. ПП
Дядя Вова 23-11-2011 20:32
Сейчас видел, как Нексия забралась возвышение (не ледяное, а утоптанный ногами снег) и на этом "возвышенном" колесе буксовала как на летнем. Думал - летнюю Каму не сменил на зиму, подхожу ближе - "Кордиант Полар"...
KDW1 23-11-2011 21:04
quote:
Сейчас видел, как Нексия забралась возвышение (не ледяное, а утоптанный ногами снег) и на этом "возвышенном" колесе буксовала как на летнем. Думал - летнюю Каму не сменил на зиму, подхожу ближе - "Кордиант Полар"..

да нормальный полар, единственный минус- гудит, шо писец
Дядя Вова 23-11-2011 21:55
Он у меня на семерке был. Первые 3 зимы ездил где хотел и как хотел, даже лопату с собой не возил, хотя много катался по деревням. На 4ю зиму заметил, что без всякого повода стал пробуксовывать на асфальте. Кстати, какого-то аномального шума на этой резине не заметил, хотя до этого круглый год ездил на "типа всесезонке" Я-380 - она по определению тише зимней.
KDW1 23-11-2011 22:02

quote:
какого-то аномального шума на этой резине не заметил

не знай, у меня после нордман+ полар гудит на асфальте ощутимо, но гребет, и все такое ничуть не хуже
mastervis 25-11-2011 22:04
эту зиму катаю на Nokian Nordman 4, резина отличная за свою цену, гребет хорошо) на асфальте шумела во время обкатки ощутимо) в снегу поведение хорошее и предсказуемое, немного не нравится как себя ведет на асфальте вперемешку с кашей - трогаешься с пробуксовками, на укатанном снегу гораздо лучше ИМХО

другу взяли Cordiant Polar 2, стоит как и сно-макс но с ассиметричным рисунком протектора, друг пока не жаловался


3Дизайн 04-12-2011 21:31
нифига не смыслю в этих вопросах. лучший вариант зимней резины в районе 3000 руб.+-200 руб. посоветуйте. на 15X6J, 195/65 R15
A$$ 05-12-2011 11:53
quote:
Originally posted by 3Дизайн:
нифига не смыслю в этих вопросах. лучший вариант зимней резины в районе 3000 руб.+-200 руб. посоветуйте. на 15X6J, 195/65 R15

нордман+

Илкари 06-12-2011 04:24
нордман+ старая модель снятая с производства.
если нравится нордман то нордман4
Механик 06-12-2011 07:52
Отзыв о кордианте сноу макс, владею ей 3 года, первые 2 года, была вполне приличная резина, стоила своих денег, а сейчас все .... причем общий зимний пробег 30000км как то так.
Lyusya 06-12-2011 21:07
Обычно на столько и хватает...
Tanya V 07-12-2011 11:20
мне кажется маловато 30000 пробега, чтоб резина уже была не о чем.!
Ianzzz 07-12-2011 11:52
Нордман 4, купил в этом году, отлично гребет по рыхлому снегу, на асфальте немного валкая, и все время кажется что колеса приспущены, на самом деле резина очень мягкая (можно как эспандер 1 рукой сжать), не шумная, ну и как я и говорил ее стихия это нечищеные, снежные дворы.
mastervis 07-12-2011 18:40
quote:
Originally posted by Ianzzz:

и все время кажется что колеса приспущены


есть такое да) первые пару дней тоже с компрессором каждое утро бегал)


Ejik 07-12-2011 20:19
quote:
Originally posted by Tanya V:
мне кажется маловато 30000 пробега, чтоб резина уже была не о чем

Нужно учитывать стиль езды, да и прочие факторы, ну а так конечно вместо сно-макс можно купить норд-фрост 5 он уже на 10+ будет ни о чем, ездил - знаю.

[DIMIX] 16-01-2012 16:01
Где выгодно купить зимнюю резину? Где сейчас есть скидки?
Субарик 16-01-2012 17:23
ты че реванш брать собрался?))
JoyStick 16-01-2012 20:16
видимо заипалсо во 2ом десятке быть
еще один конкурент теперь сцуко)
RUSSELLL 16-01-2012 21:36
три мегоовосча бл!!))
Pohom 16-01-2012 21:50
Чёт кистате зима выдалась снежная и в городе полно мест со льдом. Как ощущения у тех, кто на липучках? Никто не пожалел? Я сам на хаке 7..
A$$ 16-01-2012 22:27
quote:
Originally posted by Pohom:

Как ощущения у тех, кто на липучках?


тишина и комфорт.

Maltsev Alex 16-01-2012 22:38
quote:
зима выдалась снежная и в городе полно мест со льдом

Это где так? Толком ни снега ни льда в этом году пока ещё не заметил...
RUSSELLL 16-01-2012 22:41
в зтом году по сравнению с прошлым вообще без проблем.
Блонди 16-01-2012 22:50
О! Супер тема и актуально.

Какая марка зимней резины подойдет совсем начинающей блондинке на 14 ВАЗ, радиус колесиков 13"? Ну и где купить? Мне надо 5 штук. Или их только по 2 или 4 продают?

А то уже голова кипит от мыслей всяких.

история редактирования


Гена 2112 16-01-2012 22:59
quote:
Originally posted by Блонди:

начинающей блондинке на 14 ВАЗ



дождитесь лета))

m2s18 16-01-2012 23:01
quote:
Originally posted by Pohom:

Как ощущения у тех, кто на липучках?


Все отлично. С октября на липучках (GY UG 8), много наездил по городу, несколько раз скатался по трассе, а также в деревню. Покрытия попадались самые разные, проблем не возникло ни разу. Трогание, боковое ускорение, подъемы - все в норме. Курсовая устойчивость на отлично, ноль идеальный. От работы по снегу, в снежной каше и через снежные переметы просто в восторге.
Ну и, как говорили выше, тишина и комфорт. Сюда же добавлю экономичность. Расход по трессе Ижевск - Вятские Поляны - Ижевск составил 6,0 л/100 км. Летом на этой же машине - 5,9.
В общем, я для себя вывод сделал - больше шиповки не куплю.

А, есть минус. Не очень хорошо работают в холодном состоянии. Сказывается при маневрировании утром во дворе.


Блонди 16-01-2012 23:10
quote:
Гена 2112

Страшно???

Я сейчас хочу ездить, пока огородников мало.


Гена 2112 16-01-2012 23:12
quote:
Originally posted by m2s18:

GY UG 8



это так и называется?или это модель?возможно ли их найти 14 радиуса и примерная цена?есть еще отзывы о ней?
Скво 16-01-2012 23:19
GY UG 8 - видимо это - www.5koleso.ru/articles/Tehnika/Goodyear_UltraGrip_8_Potomok_samoi_bezopasnoi

история редактирования


smalSvolo4 16-01-2012 23:31
quote:
Originally posted by Блонди:

Мне надо 5 штук.



на рулевое колесо не шипы, а мохнатость обычно натягивают
Какая марка подойдет? смотря что делать собралась можешь метелицу забабахать или каму... ездить сойдет можешь нордман 4 или хакку какую-нибудь
я бы поставил нордман 4. дешего и сердито.
Субарик 16-01-2012 23:32
quote:
Originally posted by Pohom:
Чёт кистате зима выдалась снежная и в городе полно мест со льдом. Как ощущения у тех, кто на липучках? Никто не пожалел? Я сам на хаке 7..

липучки нормально для овощной езды по городу, у самого липы стоят, но на гонки шипы беру, тк липы сливают очень приочень много по времени)


Блонди 16-01-2012 23:37
quote:
на рулевое колесо не шипы, а мохнатость обычно натягивают

А запаска??? Все бы вам издеваться

quote:
смотря что делать собралась

пока тихонечко ездить по городу. Желательно не собирая при этом обочины и столбы.
smalSvolo4 16-01-2012 23:41
quote:
Originally posted by Блонди:

пока тихонечко ездить по городу. Желательно не собирая при этом обочины и столбы.




если бюджет позволяет, то нордман 4 вполне нормальная резина для этих целей.
Запаску оставляй летнюю:
1) если ездить аккуратно, то колеса пробивать не будешь
2) на безкамерке с гвоздем без проблем до шиномонтажки доедешь
3) даже если что-то случится (а какова вероятность этого?) то можно перекинуть летнюю назад, вперед шипы и ехать спокойно до шинки. Люди и на докатках ездят - ничего
Блонди 16-01-2012 23:48
quote:
если бюджет позволяет,

А нордман 4 так в среднем сколько стоит?

Ага. Посомтрела - Гараже 2370 + диск надо будет, чтобы с перебортовкой не мучаться. В принципе на 5 колесиков как раз и хватает

история редактирования


@gti 16-01-2012 23:58
Наталья, покупай ЧЕТЫРЕ колеса, запаска родная. Без вариантов. У нас не 1995 год, слава Богу. По ценам -- к моим парням, я предупрежу, сделают для тебя спецценц
smalSvolo4 17-01-2012 08:26
quote:
Originally posted by Блонди:

В принципе на 5 колесиков как раз и хватает



вместо 5 колеса лучше хороший компрессор купи а то зимой иногда шинки денег просят за подкачку колес, на азс не работает подкачка, а естественные изменения объема воздуха от температуры никто не отменял цена такая же, а пользы может получится больше
FALC0N 15-02-2012 17:44
Итоги) О резине Nordman 4 2011 года выпуска......3 с лишним месяца откатав на ней в среднем по 30-40 км. в день ....вылетело на передних около 60% шипов....вот тебе и по финской технологии убожество, а нерезина....да раньше качество было намного выше....и не только у меня такая фигня.
Субарик 15-02-2012 21:04
quote:
Originally posted by FALC0N:
Итоги) О резине Nordman 4 2011 года выпуска......3 с лишним месяца откатав на ней в среднем по 30-40 км. в день ....вылетело на передних около 60% шипов....вот тебе и по финской технологии убожество, а нерезина....да раньше качество было намного выше....и не только у меня такая фигня.

зря гудиер продал


FALC0N 15-02-2012 21:14
гудиер тоже убожество в ней только по японии катать а польду она тока шлифовать умеет .....бриджстоун близзак вроде как хвалят и нокиан зимняя нешипованная но она адски дорогая)
Lyusya 15-02-2012 21:37
quote:
Originally posted by FALC0N:
...бриджстоун близзак вроде как хвалят...

Я, однозначно, хвалю... почти 2 зимы!


Субарик 15-02-2012 22:55
quote:
Originally posted by FALC0N:
гудиер тоже убожество в ней только по японии катать а польду она тока шлифовать умеет .....бриджстоун близзак вроде как хвалят и нокиан зимняя нешипованная но она адски дорогая)

ну незнаю, я на льду на ней половину народа объехал на покатушках, причем я один был на резине без шипов, да и вообще она мне нравится, по городу самое то.
а так всем на будующее самая крутая зимняя резина это континенталь, далее идут нокия и мишлен, все остальное фигня полная по сравнению с ними.


Keller96 15-02-2012 22:59
Какую летнюю резину посоветуете r14 185/60?
Psychedelic 15-02-2012 23:23
quote:
Originally posted by Субарик:

а так всем на будующее самая крутая зимняя резина это континенталь


Присоединюсь, лучшая резина, что у меня была


m2s18 16-02-2012 08:45
quote:
Originally posted by Субарик:

самая крутая зимняя резина это континенталь


Для прудов Завьяловского района))


klubbheads 16-02-2012 22:50
quote:
Originally posted by FALC0N:
гудиер тоже убожество в ней только по японии катать а польду она тока шлифовать умеет .....бриджстоун близзак вроде как хвалят


бриджстоун убожество в ней только по японии катать а польду она тока шлифовать умеет .....


Lyusya 16-02-2012 23:04
quote:
Originally posted by klubbheads:


бриджстоун убожество в ней только по японии катать а польду она тока шлифовать умеет .....


сам-то юзал?


Andres471 17-02-2012 12:23
quote:
Originally posted by Keller96:
Какую летнюю резину посоветуете r14 185/60?

Присоединюсь, сам выбириаю между йокой а драйв, с драйв; бридж туранза, нокиан хакка Н, хакка грин


serega1109 17-02-2012 12:27
дело не в резине а в прокладке у меня вот корешь ездит всегда на лете и заепок, значится в прокладке дело а не в резине

история редактирования


klubbheads 17-02-2012 13:01
quote:
Originally posted by Lyusya:

сам-то юзал?



юзаю юзаю))) revo gz нужно было брать, а лучше континенталь с проклеенными шипами

quote:
Originally posted by Andres471:

Присоединюсь, сам выбириаю между йокой а драйв, с драйв; бридж туранза, нокиан хакка Н, хакка грин



йока - стирается быстро
бридж - шумновата
нокиан хакка Н - у братишки, когда ехал по трассе лопнула на заднем колесе Не смог найти одно колесо хакка Н Подскажи, где продают!

история редактирования


Lisinger 17-02-2012 13:32
сам пользую Хакку Н, тличная резина, по воде идет даже лучше чем посуху )) но немного плыть начинает на жаре, зато в околонулевых температурах ведет себя оч хорошо... но скорее всего ее уже не найти... а Хакка Грин уже не то
Andres471 17-02-2012 20:44
quote:
Подскажи, где продают!

в гараже на ворошилова видел, но там размерность 175/65 R14 была


х020рк 18-02-2012 12:07
quote:
Originally posted by Lisinger:

сам пользую Хакку Н, тличная резина, по воде идет даже лучше чем посуху )) но немного плыть начинает на жаре, зато в околонулевых температурах ведет себя оч хорошо... но скорее всего ее уже не найти... а Хакка Грин уже не то




Ну нехренасе вы сравнили "Ашку" и грин. Грин - это наибюджетнейшая резина пришедшая на смену I3 которая, кстати за свои деньги вообще была супер. Вот только денег, то за грин надо брать больше чем за I3 поэтому позицианируют эту резину как нечто среднее между Н и I3.

А насколько мне не изменяет память "Ашка" начиналась с 14 радиуса и собственно названа была по ограничению скорости равному в 210 км/час.

Лично считаю, что грином никак Ашку не заменить.


Lisinger 18-02-2012 10:44
так я и говорю что нет достойной замены Ашке... V и Z это совсем иной уровень и деньги... новинка Blue на 14 вообще не выпускается... образовалась пустота в ассортименте у Нокиан
m2s18 18-02-2012 12:07
quote:
Originally posted by х020рк:

I3 которая, кстати за свои деньги вообще была супер


+1, изумительная была резина. На голову выше Continental EcoContact, которая стояла на предыдущей машине до нее.


Maltsev Alex 19-02-2012 16:33
Кстати, к вопросу о шипах. См. картинку - человек действительно считает, что у него шипованная резина??? Большей части шипов нет; то, что осталось - какие-то пеньки. На льду такое чудо ещё хуже, чем "липучка".
А примотришься на стоянке к машинам - много таких.
PS - резина на фото - гиславед.
click for enlarge 1000 X 1499 799,0 Kb picture
Эскобарин 19-02-2012 17:05
quote:
Грин - это наибюджетнейшая резина пришедшая на смену I3

нет! NORDMAN SX пришла на замену I3!
quote:
была супер

NOKIAN Hakka GREEN даже по резиновой смеси гораздо лучше I3!
qwescin 19-02-2012 18:07
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:

S - резина на фото - гиславед.



почти подумал что мая сфотана резина =)
тоже гисловед, и такая же беда, 50% шипов повылетало.
cnezhok1 19-02-2012 18:09
quote:
тоже гисловед, и такая же беда, 50% шипов повылетало.

такая же фигня)
Andres471 19-02-2012 19:52
quote:
такая же фигня)

что ты врешь, у тебя процентов 80 уже нет)если не больше


te100steron 19-02-2012 21:56
Йока ig35 сзади повылетало процентов 35-40 шипов.
Спереди ни одного(О_О).Не поленился,просмотрел полностью
ЗП естессна.А так резина на 5-,впечатления пока только положительные.
Daikori 19-02-2012 23:13
quote:
Originally posted by te100steron:

Йока ig35 сзади повылетало процентов 35-40 шипов.



За первый сезон эксплуатации на ведущих процентов 30-40 выпало, на задних по 2 шипа
plaro 19-02-2012 23:43
нордман 4,первая зима на пп на передних 2-3 шипа выпало на задних 0,нынче второй сезон весна покажет
[DIMIX] 20-02-2012 08:55
quote:
Originally posted by Maltsev Alex:

Кстати, к вопросу о шипах. См. картинку - человек действительно считает, что у него шипованная резина??? Большей части шипов нет; то, что осталось - какие-то пеньки. На льду такое чудо ещё хуже, чем "липучка".А примотришься на стоянке к машинам - много таких.PS - резина на фото - гиславед.



снег выпадет, снова догонялки будут по городу, народ расслабился уже имхо.
TanK[udsu] 20-02-2012 15:19
Мой рейтинг летней авторезины по прозводителям:
1. Майчлен
2. Перелли
4. гудер, континенталь и прочие приличные шины
6. все остальное
....
199 Бл 85, там же хакка грин и прочее бЭЭЭЭЭ
Sattelite_18 20-02-2012 19:03
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
Мой рейтинг летней авторезины по прозводителям:
1. Майчлен
2. Перелли
4. гудер, континенталь и прочие приличные шины
6. все остальное
....
199 Бл 85, там же хакка грин и прочее бЭЭЭЭЭ

в частности контика ты давно отстал от жизни ))


FALC0N 20-02-2012 19:28
quote:
Originally posted by plaro:
нордман 4,первая зима на пп на передних 2-3 шипа выпало на задних 0,нынче второй сезон весна покажет

сколько проехал на ней ? ....где в основном ездил загородом в городе? типоразмер резины можно?


[DIMIX] 21-02-2012 09:06
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

в частности контика ты давно отстал от жизни ))



контик зимняя, а Танк про летнюю расписал

Кстати, на лето надо будет новую резину покупать. Только хз какую брать, чтобы и на асфальте была хороша, и по грунтовкам не плохая


te100steron 21-02-2012 10:00
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
Мой рейтинг летней авторезины по прозводителям:
199: Бл 85


Самая отвратная резина всех времен и народов. Ездил летом на 50 процентной изношенной БЛ-85. Чуть только какая грязь или мокрая земля,шлифовать начинает,а на мокром асфальте зад тупо плавал.

история редактирования


smalSvolo4 21-02-2012 11:25
quote:
Originally posted by FALC0N:

сколько проехал на ней ? ....где в основном ездил загородом в городе? типоразмер резины можно?





Hakka 4
Износ где-то 8, где-то 7.
Сам на ней проехал 5 тыс.
До этого ездил друг, где-то 10-15 тыс.
До этого ездил предыдущий хозяин всю зиму.
До этого ездил 1 хозяин.
Резине 5 лет.
Все шипы на месте (конечно же вру. 2 шипов на 4 колесах нет).
3 шипа сломаны(на 4 колесах).
резина моя первая зимняя. Брал БУ по цене новой камы. У друга кама - шипов практически не осталось (2 сезон).
Кстати хакка, как мне показалось, гребет лучше, чем тормозит. И, главное, не шумная.
Sattelite_18 21-02-2012 18:29
quote:
Originally posted by [DIMIX]:

контик зимняя, а Танк про летнюю расписал

Кстати, на лето надо будет новую резину покупать. Только хз какую брать, чтобы и на асфальте была хороша, и по грунтовкам не плохая


Continental SportContact 2,3 или 5... ОООЧЕНЬ хорошая асфальтовая резина в т.ч. для покатух. Не перегревается. Стабильный отличный держак. Не подламывается. Цена по сравнению с конкурентами самая низкая. Из минусов тока аквапланирование и износ, но эти минусы у большинства его конкурентов.

история редактирования


Субарик 21-02-2012 19:04
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

Continental SportContact 2,3 или 5... ОООЧЕНЬ хорошая асфальтовая резина в т.ч. для покатух. Не перегревается. Стабильный отличный держак. Не подламывается. Цена по сравнению с конкурентами самая низкая. Из минусов тока аквапланирование и износ, но эти минусы у большинства его конкурентов.


йокогама си драйв как, мне ее просто подогнали по хорошей цене, летом если машину не продам буду тестить


Sattelite_18 21-02-2012 21:13
в пробках стоять сойдет ))

история редактирования


Дядя Вова 21-02-2012 22:31
Живу напротив пешеходного перехода и, естественно , часто слышу экстренные торможения. На каком г... ездит народ, если с черепашьей скорости тормозят юзом метров по 15-20 на сухом асфальте?
m2s18 22-02-2012 10:34
quote:
Originally posted by Дядя Вова:

На каком г... ездит народ, если с черепашьей скорости тормозят юзом метров по 15-20 на сухом асфальте?


На шипованном.


Lisinger 22-02-2012 13:28
quote:
Originally posted by m2s18:

На шипованном.


скорее не так... на шипованном, но думают что наличие 99% шипов говорит что резина еще не изношена )))


volt 22-02-2012 14:40
видимо, дело еще и в том, что дороги активно посыпают песком, который никуда не девается (осадков-то нет). ну и к выше сказанному +
IzhStyle 22-02-2012 15:17
аквапланирование...
Дядя Вова 22-02-2012 15:35
а у меня другая версия. Шипы почти не влияют на контакт резины с асфальтом - они невысокие. А вот "резина" у многих - деревянная ("зато шипы не выпадут"). Даже догадываюсь, что это Кама, например. Что касается песка - на Орджо чистый асфальт, да и я решил проверить - экстренно затормозил у себя под окнами. Замедление почти как летом.
m2s18 22-02-2012 23:49
Это не другая, это та же самая версия. Шипуемая резина плохо ведет себя на асфальте не из-за шипов, а из-за своего состава.
plaro 23-02-2012 17:19
сколько проехал на ней ? ....где в основном ездил загородом в городе? типоразмер резины можно?

14радиус в основном город проехал 7000примерно


smalSvolo4 23-02-2012 18:46
quote:
Originally posted by Дядя Вова:

а у меня другая версия. Шипы почти не влияют на контакт резины с асфальтом - они невысокие. А вот "резина" у многих - деревянная ("зато шипы не выпадут"). Даже догадываюсь, что это Кама, например. Что касается песка - на Орджо чистый асфальт, да и я решил проверить - экстренно затормозил у себя под окнами. Замедление почти как летом.



Как раз из дубовой камы шипы и вылетают.
Я На хакке своей (а она достаточно мягкая) все равно заранее торможу. Но скажу цепляется за асфальт она не плохо (мне даже показалось лучше летней омнорезины).

Uroman 23-02-2012 19:28
quote:
Originally posted by FALC0N:

Итоги) О резине Nordman 4 2011 года выпуска......3 с лишним месяца откатав на ней в среднем по 30-40 км. в день ....вылетело на передних около 60% шипов....вот тебе и по финской технологии убожество, а нерезина...



та же резина, тот же срок и пробег. все шипы на месте. шипы надо прикатывать на новой резине. первые 500 км - не больше 80 км/час. коллега на работе по незнанию данного правила потерял 60% шипов за две недели.
Uroman 23-02-2012 19:33
quote:
Originally posted by Ianzzz:
Нордман 4, купил в этом году, отлично гребет по рыхлому снегу, ну и как я и говорил ее стихия это нечищеные, снежные дворы.

+100500, да и по трассе: сухой асфальт, -20 за бортом, 140 на спидометре - ведет себя прекрасно.


smalSvolo4 23-02-2012 19:35
quote:
Originally posted by Uroman:

+100500, да и по трассе: сухой асфальт, -20 за бортом, 140 на спидометре - ведет себя прекрасно.



однин минус у нее. Очень мягкая как и хакка. Давление должно быть в норме всегда.
Uroman 23-02-2012 21:15
quote:
Originally posted by smalSvolo4:

Давление должно быть в норме всегда.



всегда. дык это у разве только у N4?
smalSvolo4 23-02-2012 21:24
quote:
Originally posted by Uroman:

всегда. дык это у разве только у N4?




у всей нормальной резины
paan 23-02-2012 22:50
Нееее.... Ha-4 и No-4 мягкие протектором, из-за чего отлично держат на "белой дороге", на льду на твердую "четыре", а вот по асфальту плавают. И давление в шине для них не является панацеей.
Сам сменил Ha-4 на Ha-5 и пожалел: Ha-5 российского производства - ..авно, не держит ни на льду, не на асфальте, "белая дорога" на 4-ре, но таких дорог мне встречается крайне мало.
Ещё из собственного опыта - pirelli carving хороша на асфальте, все остальные типы зимнего покрытия не для неё.


хачу contiicecontact...

история редактирования


smalSvolo4 23-02-2012 23:00
ну вот по опыту скажу, что НА-4 гребет отлично во дворах, часто ездили в лес, пока снег не очень глубокий был, прорывало до земли и ехало.
По поводу асфальта - да на больших скоростях плывет. Не зачем больше 90 ездить зимой.
Тормозит она достаточно хорошо, но не идеально.
По субъективным подсчетам тормозит хуже, чем гребет.
N@utiluS 24-02-2012 12:56
лучше Контика может быть только новая модель Контика
alesterre 24-02-2012 08:48
quote:
Originally posted by Дядя Вова:

На каком г... ездит народ, если с черепашьей скорости тормозят юзом метров по 15-20 на сухом асфальте?


Кордиант сно-макс, зимой держак на асфальте (ну или что там у нас сейчас в городе, песок скорее) заметно хуже, чем летом на самой дешевой заводской резине.


IzhStyle 24-02-2012 09:20
quote:
Originally posted by alesterre:

ордиант сно-макс, зимой держак на асфальте (ну или что там у нас сейчас в городе, песок скорее) заметно хуже, чем летом на самой дешевой заводской резине.





а у меня почему не хуже?
LexaM 24-02-2012 09:29
quote:
Originally posted by paan:

pirelli carving хороша на асфальте, все остальные типы зимнего покрытия не для неё.



по каше после снегопада немного плавает как по мылу, но курс держит и адекватно реагирует на руль и газ. Даже переставку позволила сделать без лишних телодвижений, проследовав за рулем ровно на столько сколько надо было.
асфальт - хорошо (при резком тормозе абс начинает срабатывать на гладком асфальте, при плавном торможении с нарастанием усилия - тормозит цепко). Тихая очень на асфальте, как летняя почти. Накка 4 и нордман 4 по сравнению с ней - самолет на взлете.
лед в городе и дворах - тоже хорошо. по крайней мере при маневрах во дворе с колеей резина позволяет тронуться поперек колеи без пробуксовки.

история редактирования


Basil 24-02-2012 09:43
Пирельку Винтер Карвинг поменял на Хакку-5. Вот ни разу не пожалел ещё.
Авто стало ползать по сугробам как вездеход. На пирельке я просто не совался в них. Трогаться на льду стало лучше, но тут не объективно сравнивать старую и новую резину.
Как-то на трассе пришлось оттормаживаться с 90 по асфальту на Хакке5:
http://www.youtube.com/watch?v=srjmS8cLEG0
Регистратор несколько отдаляет картинку (широкоугольная камера). Оттормозиться получилось бы, даже если бы чел не согнался с дороги.

Единственный минус Хакки5: очень шумная

история редактирования


alesterre 24-02-2012 11:16
quote:
Originally posted by IzhStyle:

а у меня почему не хуже?



Не знаю, по трассе еду как летом, не таскает ни че. Но в городе асфальт какой-то мерзлый, что ли. Летом при экстренном торможении вещи по салону начинают летать, а зимой быстро срабатывает абс и торможение получается плавным. То же самое с пробуксовкой - летом надо очень постараться, чтобы сорвать, зимой же очень легко, а в повороте даже на второй передаче может забуксовать, если газ в пол.
Zibun 24-02-2012 11:38
Интересно услышать отзывы по Kumho KW31 протектор слизан с известного финского производителя, цена гуд. Кто то катал такую?
smalSvolo4 24-02-2012 11:52
quote:
Originally posted by alesterre:

Не знаю, по трассе еду как летом, не таскает ни че. Но в городе асфальт какой-то мерзлый, что ли. Летом при экстренном торможении вещи по салону начинают летать, а зимой быстро срабатывает абс и торможение получается плавным. То же самое с пробуксовкой - летом надо очень постараться, чтобы сорвать, зимой же очень легко, а в повороте даже на второй передаче может забуксовать, если газ в пол.




асфальт как раз таки на трассе мерзлый. В городе его постоянно шипами сдирают + коммуникации подогревают + температура в городе всегда выше на несколько градусов.
Мне кажется дело все в шипах. Зимой другие манеры управления авто должны быть!
медь-медь18 25-02-2012 17:07
Господа!!! Подскажите, какую летнюю резину взять на ВАЗ 99?
LexaM 25-02-2012 20:37
quote:
Originally posted by медь-медь18:

какую летнюю резину взять на ВАЗ 99?



175/70R13
медь-медь18 25-02-2012 20:56
В прошлом сезоне стояла АМТЕЛ 2Р... Фуфлыжная резина! Нынче думаю поставить что нить получше. А вот что?
Любительпива 25-02-2012 21:06
TOYO 350 попробуй
TanK[udsu] 15-03-2012 17:19
майчлен енерджи слейвер... её очень далеко до егзальто но всяко лучше амтела и прочего хлама
XXL 15-03-2012 19:13
TanK[udsu]
они как по мягкости эти энерджи ? - в том плане, что не будет обо всех мелких неровностях дороги "сообщать" мне в салон авто

выбираю между MICHELIN / ENERGY XM2 vs ContiPremiumContact 5


@gti 15-03-2012 20:08
ххл, это примерно как выбирать между жигулями и фордом. Примерно та же разница
smalSvolo4 15-03-2012 20:08
quote:
Originally posted by медь-медь18:

Господа!!! Подскажите, какую летнюю резину взять на ВАЗ 99?




смотря где ездить и сколько. Можно и баргузином 4 обойтись, или камой, можно евро каму, можно хакку грин.
Я бы себе еврокаму взял (и возьму через год наверное).
XXL 15-03-2012 20:32
quote:
Originally posted by @gti:
ххл, это примерно как выбирать между жигулями и фордом. Примерно та же разница

меня именно комфорт интересует. по тестам на сцепление понятно что конт. получше.
@gti 15-03-2012 20:36
конт вообще лучше по всем характеристикам. А с учетом того, что он премиум, а не спорт, то его целевая группа -- седаны бизнес-класса и предназначен он для комфортной езды
XXL 15-03-2012 20:45
спс. значит беру конт, тем более по деньгам разница не большая...R15 рулит
FALC0N 15-03-2012 21:48
у меня лето мишлен энерджи....для асфальта идеальна для всего остального нет.....2 сезона износ минимальный.и кстати бензин экономит!проверенно)
Ne Angel 15-03-2012 22:48
у меня вопрос: резина Нокиан хакапелитта
по гарантии поменяли переднюю левую шину, недавно прокололи и эту(((
мне поменяют еще раз?
FALC0N 15-03-2012 23:37
это интерсный вопрос)))
@gti 16-03-2012 12:03
Нет, гарантия полгода. НО я бы все равно обратился в Гараж
Ne Angel 16-03-2012 12:14
полгода все равно не прошли)))
valve 16-03-2012 13:43
quote:
Originally posted by TanK[udsu]:
Мой рейтинг летней авторезины по прозводителям:
1. Майчлен
2. Перелли
4. гудер, континенталь и прочие приличные шины
6. все остальное
....
199 Бл 85, там же хакка грин и прочее бЭЭЭЭЭ

майчлен энерджи и контиспортконтакт 5 ты так распределил?!
а ты эксперт Макс!!!
небойсь сравнивал в глине

вопрос даже не в части контика или пирелли, а в части сравнения БРЭНДОВ!
т.е. берем средний показатель пи_датости по модельному ряду всех покрышек, размерностей, годов выпуска (модификаций состава резины) и определяем.
думаю, Макс, ты реально переплюнул ВСЕ авторитетнейшие экспертные организациии и журналюг вместе взятых в части оценки брэндов! )))

пипец охинея!!!

история редактирования


al-mark 16-03-2012 13:44
кто что скажет за йокогаму C-Drive ?
valve 16-03-2012 13:57
quote:
Originally posted by al-mark:
кто что скажет за йокогаму C-Drive ?

тороидальная, черная - ездить пойдет


медь-медь18 16-03-2012 21:08
Кама Евро... Цена=качество???
@gti 16-03-2012 21:29
Я считаю, что у Мишлена и Бриджа этот показатель выше
dimonsky 16-03-2012 21:34
Подскажите что за фигня : постоянно спускает одно колесо. Причем непредсказуемо. То месяц накачаю - все ок. То вдруг раз и спускает в ноль. Машина стоит на охраняемой стоянке - так что хулиганство отпадает. Шины зимние нордман лет 5 - 6 от роду. Не гоняю, в ямы не попадал - есть две мысли резя стала рыхлая и через микротрещины спускает при перепаде температур, либо ниппель фиговый либо хз может у кого тоже было?
@gti 16-03-2012 21:40
Любой из этих вариантов
smalSvolo4 16-03-2012 21:49
quote:
Originally posted by dimonsky:

Подскажите что за фигня : постоянно спускает одно колесо. Причем непредсказуемо. То месяц накачаю - все ок. То вдруг раз и спускает в ноль. Машина стоит на охраняемой стоянке - так что хулиганство отпадает. Шины зимние нордман лет 5 - 6 от роду. Не гоняю, в ямы не попадал - есть две мысли резя стала рыхлая и через микротрещины спускает при перепаде температур, либо ниппель фиговый либо хз может у кого тоже было?




у меня такая же фигня на хакке4 была. Тоже резина не свежая, диски кованные. КАк-то мне надоело это сильно, приехал в шинку, там паренек и так и сяк колесо крутил, потом случайно заметил что травит из-под балансировочного грузика. Когда снял его, то увидили что груз кривой. Короче проклеил герметиком борт, груз наклеил и проблема исчезла.

На летнем колесе пипка для накачки колеса надломилась как-то.


iBelt 16-03-2012 21:50
quote:
Originally posted by dimonsky:
Подскажите что за фигня : постоянно спускает одно колесо.

Попробуй пошевелить и послушать ниппель. Если там маленькая дырочка, через которую травит воздух при перепадах температур, то она будет шипеть в каком-то из положений.

Вообще проще отдать в шинку и сказать чтобы проверили и сделали чтобы не спускало.


dimonsky 16-03-2012 21:52
Спасибо Андрей :-)
Тогда спрошу каков средний срок эксплуатации зимних шин данного класса при условии нормальной езды
dimonsky 16-03-2012 21:56
Оооо не ожидал такого резкого резонанса, спасибо всем респект за совет!!!
@gti 16-03-2012 22:07
4 года
kost1981 16-03-2012 22:58
Любая зимняя резина превращается в летнююю за 4 года. Это связано с затсвердеванием каучуков. Так что если у Вас покрышки пролежали 4 года в гараже и ни разу не использовались - они уже не зимнее шповки, а летние.
pensil 16-03-2012 23:21
quote:
Originally posted by dimonsky:

Подскажите что за фигня : постоянно спускает одно колесо. Причем непредсказуемо. То месяц накачаю - все ок. То вдруг раз и спускает в ноль. Машина стоит на охраняемой стоянке - так что хулиганство отпадает. Шины зимние нордман лет 5 - 6 от роду. Не гоняю, в ямы не попадал - есть две мысли резя стала рыхлая и через микротрещины спускает при перепаде температур, либо ниппель фиговый либо хз может у кого тоже было?



У меня в данном случае оказался ниппель, просто заменили и все прошло, резина хакка 4.
Эльф черный 16-03-2012 23:53
На 14 радиус подскажите что взять? Мишлен по мокрому плавает(резина мишлен бюджетная, марку не помню). Нужен уверенный зацеп на мокром и сухом асфальте. И немного грунта. Бюджет 3000 р за баллон. Машина ВАЗ 2114.
Techno-Vtornik 17-03-2012 12:41
quote:
Originally posted by Andres471:

Присоединюсь, сам выбириаю между йокой а драйв, с драйв; бридж туранза, нокиан хакка Н, хакка грин


Грин мягкая. И пишут, что очень быстро изнашивается. Хватает на полтора - два сезона.


Ianzzz 17-03-2012 08:18
Хенкук оптимо к-415 норм резина? Кто ездит на такой, как ощущения?
vlodila14 17-03-2012 09:43
хрен знает как сказать :ханког или хенкок но для меня панравилась,и летняя хорошо держит дорогу и воду,зимняя тоже гребет нормально и казусов за время вождения не было,думаю лето снова ханкок.
а по идее резина должна работиать в месте с водителем,и нех надеятся нав чудо,типа у мну резина ах...ть,за счет ее и выполз,а по сути ханкок нравится.
EEL 17-03-2012 10:08
а мне с машиной достался гиславед 5 ....с двумя шипами на 4 колеса
большой плюс-никакого шума на асфальте )))) в снегу неплохо гребет. на остальном покрытии-всегда во внимании полном.
Ne Angel 17-03-2012 10:17
quote:
Originally posted by Ne Angel:

у меня вопрос: резина Нокиан хакапелитта
по гарантии поменяли переднюю левую шину, недавно прокололи и эту(((
мне поменяют еще раз?



СКАЗАЛИ ЧТО НЕ ПОМЕНЯЮТ((((
Ухтыептамэн 17-03-2012 10:54
купил б/у колеса с резиной MICHELIN Energy Saver, одна шина под варку либо замену. Звоню в шиномагазин, спрашиваю о наличии сего колеса а мне в ответ говорят что нужно вообще избавится от Мишлена, типа резя нехорошая и вообще Мишлен опасен. Необходимо, говорит, переобуть резину и несколько вариантов резины начал предлагать...Соответственно вопрос: че делать - то ? Что скажете о Мишлене ?
@gti 17-03-2012 11:06
бюджетная резина на то и бюджетная, что на ней сэкономили во всем: и в материалах, и в технологиях. А шиномагазинщикам можешь смело плюнуть в морду
Ianzzz 17-03-2012 11:07
Бред помоему тебе сказали, мишлен вроде на всех тестах в лидерах.
Techno-Vtornik 17-03-2012 11:07
quote:
Originally posted by RUSSELLL:
cрочный вопрос, еду за литьем: можно ли поставить шины шириной 175 70 r 14 на диск шириной 6.0"?? помогайте.

Должно быть можно
http://www.auto-legion.ru/t_calc.html

quote:
Originally posted by Ухтыептамэн:
купил б/у колеса с резиной MICHELIN Energy Saver, одна шина под варку либо замену. Звоню в шиномагазин, спрашиваю о наличии сего колеса а мне в ответ говорят что нужно вообще избавится от Мишлена, типа резя нехорошая и вообще Мишлен опасен. Необходимо, говорит, переобуть резину и несколько вариантов резины начал предлагать...Соответственно вопрос: че делать - то ? Что скажете о Мишлене ?

Мишлен - один из ведущих производителей. А монтажник явно что-то напутал. Может, ему "Амтел" послышался?
Ухтыептамэн 17-03-2012 12:38
quote:
Может, ему "Амтел" послышался?

вряд ли, я же четко сказал: "мишленэнерджисайвер" - даже не созвучно с амтелом, может у них нет в продаже мишлена, вот он и начал втюхивать свой товар...но критика мишлена какая-то неадекватная от него пошла, я акуел даже слегка.
m2s18 17-03-2012 12:58
quote:
Originally posted by Ianzzz:

Хенкук оптимо к-415 норм резина? Кто ездит на такой, как ощущения?


У меня ханкук оптима, индекс не помню. Отъездил полсезона. Поначалу казалась шумноватой после Хакки i3, но потом видимо прикаталась.
Резиной вполне доволен на всех покрытиях, по шумности и комфорту тоже норм. По экономичности сравнить не с чем.


T(e)C.KiLKA 17-03-2012 13:40
quote:
quote:
Может, ему "Амтел" послышался?

вряд ли, я же четко сказал: "мишленэнерджисайвер" - даже не созвучно с амтелом, может у них нет в продаже мишлена, вот он и начал втюхивать свой товар...но критика мишлена какая-то неадекватная от него пошла, я акуел даже слегка.



Поменял я форика, на старый покупал мишлен X ice north, отличная резина по всем параметрам.
На нынешнем форике стоит кумхо i zen, по сравнению с мишленом - ГАВНО!
дорогу сильно хуже держит, в снегу охотнее закапывается, тормозит тоже хуже.
Так что, критика необоснована в адрес мишлена, может конкретно енерджи савер гавно?
Чтоб постов не разводить могу еще сказать про Gislaved NF5, по трассе лопнула на ровном участке скорость 80, полностью от диска до середины.
Может конечно было что-то типо гвоздя, но я не нашел.
По*пся я конечно в тот вечер, у отца в фокусе оказался балонник от штатного литья, а на зиму у него тоже штатное но балонник нужен тонкий.
И домкрат фокусовский он сломал где-то, вместо него был вазовский, который машину не мог поднять.
FALC0N 17-03-2012 17:22
quote:
Originally posted by Ухтыептамэн:

вряд ли, я же четко сказал: "мишленэнерджисайвер" - даже не созвучно с амтелом, может у них нет в продаже мишлена, вот он и начал втюхивать свой товар...но критика мишлена какая-то неадекватная от него пошла, я акуел даже слегка.


вот конретно эта резина говно....если бы небыло слово сайвер другое дело


Ухтыептамэн 17-03-2012 18:09
quote:
вот конретно эта резина говн

поконкретнее

история редактирования


Techno-Vtornik 17-03-2012 18:34
quote:
Originally posted by FALC0N:

вот конретно эта резина говно....

Сколько не читал интернетов по резине Мишлен, не видел ни одного отрицательного отзыва по этой резине.
Имеется в виду аргументированного отрицательного отзыва. А на однословесные отзывы "говно", "херня", "фу", считаю, внимания обращать не стоит.

история редактирования


Buranovo 17-03-2012 22:37
Хочу поменяться-
Имеются две шины 215/45 R17 Yokohama ECOS ES300 (лето)http://baza.farpost.ru/8935044.html (не мое фото)
и
две шины Hankook Ventus HR II 215/45/r17 http://drom.avtopravo42.ru/ib/12243894.html (не мое фото)

все колеса с износом порядка 50% без порезов и грыж, сейчас на дисках.

Хочу себе один из комплектов т.е поменяться тел.8(951)206-55-35


irvin99 17-03-2012 22:57
бридж 5000, не особо рад, гисловед 5 лучше был...а хака 4 еще лучше)
ATLIC 18-03-2012 01:30
В январе 2011 купил Continental Ice Contact. До этого была хакка 4 или 5 точно не помню даже, она теперь у меня как демисезонка используется. Так вот, континенталь ни за что ни кому не отдам
теперь я люблю его. недавно сколько смог глазами глазел - все!!! шипы на месте, а уже второй сезон к концу приходит. на хакке за первую зиму потерял все что мог
конти - гребет в обе стороны. это не реклама, это парни факт!

ща на лето заказал на свои машинки конти эко5 на опель и конти спорт5 на другую машину не знаю правда про эту резину ни чего, но инет говорит - рулез. чтож, проверим.


N@utiluS 18-03-2012 02:04
Контик онли)
FeDoRa 18-03-2012 02:59
Посоветуйте что взять на лето, размерность 235/45R18. Предыдущие 2 сезона откатал на контике спорт2, у резины держак отличный но изнашивается она моментально, за 2 года в 0. Почитал авторевю прошлогодний, они советуют либо пирелли п зеро либо ханхук s1. Ханхук на тесте показал себя превосходно и цена очень даже демократичная 8,5-9,5кр за балон, но блин как то не внушает мне доверия ентот кореец. Стоит ли брать корейца или переплатить и взять что-то поименитей?
uuser 18-03-2012 06:59
quote:
Originally posted by N@utiluS:
Контик онли)

на контике после бриджей, ощущения противоречивые, на трассе контик хорош, а вот в снегу трындец, не едет нифига по сравнению с бриджами, но на льду однозначно лутше бриджей.

история редактирования


ATLIC 18-03-2012 10:42
quote:
Originally posted by uuser:

на контике после бриджей, ощущения противоречивые, на трассе контик хорош, а вот в снегу трындец, не едет нифига по сравнению с бриджами, но на льду однозначно лутше бриджей.


ну не знаю, заезжал на контиайсе в такую срань и спокойно выезжал, гребёт как гр-ебун
на хаке зимой все время меня вытаскивали, застревал частеньно.


@gti 18-03-2012 10:45
quote:
Originally posted by FeDoRa:
Посоветуйте что взять на лето, размерность 235/45R18. Предыдущие 2 сезона откатал на контике спорт2, у резины держак отличный но изнашивается она моментально, за 2 года в 0. Почитал авторевю прошлогодний, они советуют либо пирелли п зеро либо ханхук s1. Ханхук на тесте показал себя превосходно и цена очень даже демократичная 8,5-9,5кр за балон, но блин как то не внушает мне доверия ентот кореец. Стоит ли брать корейца или переплатить и взять что-то поименитей?

Данная размерность предполагает, что резина будет изнашиваться очень быстро. Не парься, ставь Ханкук и катайся. Если нужно его -- стучись, недавно такой везли, правда, немного в другом размере


FALC0N 18-03-2012 12:22
quote:
Originally posted by Ухтыептамэн:

поконкретнее

отзыв читал про эту резину люди были недовольны впрочем у любой резины будут свои + и -


Buranovo 18-03-2012 12:33
Я считаю направленная резина лучше-что летняя,что зимняя
@gti 18-03-2012 12:52
а я считаю, что только зимняя
FeDoRa 18-03-2012 13:51
quote:
Данная размерность предполагает, что резина будет изнашиваться очень быстро. Не парься, ставь Ханкук и катайся. Если нужно его -- стучись, недавно такой везли, правда, немного в другом размере


Еще по ханхука напрягают отзывы о мягкой боковине и как следствие грыжи. На контике за 2 года ежедневной эксплуатации ни одной грыжи не обнаружено.


Эскобарин 18-03-2012 13:55
кто ездил в новый магазин шин таганка? хотелось бы узнать че там как там! говорят что выбора шин нет и литья
@gti 18-03-2012 14:08
quote:
Originally posted by FeDoRa:
Еще по ханхука напрягают отзывы о мягкой боковине и как следствие грыжи. На контике за 2 года ежедневной эксплуатации ни одной грыжи не обнаружено.

Если боитесь грыж, то выход -- Бридж.


uuser 18-03-2012 14:19
quote:
Originally posted by ATLIC:

ну не знаю, заезжал на контиайсе в такую срань и спокойно выезжал, гребёт как гр-ебун
на хаке зимой все время меня вытаскивали, застревал частеньно.


бриджи были dmz-3, контик 4x4wintercontact более новых моделей в нужном размере нету, на хакке вообще никогда не ездил сравнивать не могу.

бриджи прут там где двери от снега не открываются, на континентале не едет там где еще до порогов не доходит.


Buranovo 18-03-2012 17:13
quote:
Originally posted by Эскобарин:
кто ездил в новый магазин шин таганка? хотелось бы узнать че там как там! говорят что выбора шин нет и литья

А гдн они находятся?


Buranovo 18-03-2012 17:15
нашел http://www.taganka.biz/news.htm?&news=75 и недалеко от моей работы-заехать что-ли посмотреть на цены)
Эльф черный 18-03-2012 17:27
Выбор небольшой.
XXL 18-03-2012 17:40
quote:
Originally posted by Эскобарин:
кто ездил в новый магазин шин таганка? хотелось бы узнать че там как там! говорят что выбора шин нет и литья

был вчера - народу валом, а то что надо нема... в основном нокиан-ом все забито. из контиков даже премиум-а 2 небыло, не то что 5ки.


FeDoRa 18-03-2012 20:45
quote:
Если боитесь грыж, то выход -- Бридж.

Бридж не рассматриваю вообще, ибо не очень. Выбираю либо пирелли либо ханхук. К сожалению никогда не ездил ни на одном из этих брендов.


ATLIC 19-03-2012 01:24
quote:
Originally posted by uuser:

бриджи были dmz-3, контик 4x4wintercontact более новых моделей в нужном размере нету, на хакке вообще никогда не ездил сравнивать не могу.

бриджи прут там где двери от снега не открываются, на континентале не едет там где еще до порогов не доходит.


не, ну может быть, я в такую шнягу стараюсь не заезжать, не та машинка


ATLIC 19-03-2012 01:25
quote:
Originally posted by uuser:

бриджи были dmz-3, контик 4x4wintercontact более новых моделей в нужном размере нету, на хакке вообще никогда не ездил сравнивать не могу.

бриджи прут там где двери от снега не открываются, на континентале не едет там где еще до порогов не доходит.


да и кстати, на пассате у меня как раз стоит сейчас почти беззубая контик винтерконтакт - резина отстой.


klubbheads 19-03-2012 10:41
quote:
Originally posted by FeDoRa:

Выбираю либо пирелли либо ханхук.


По моему выбор очевиден))))


red bull 19-03-2012 12:20
Подскажите пожалуйста, хочу взять какую нибудь бюджетную резину на лето R15 185/65, стоит выбор между Кордиант Комфорт, Кордиант Спорт, TIGAR Sigura, Росава 201 и Матадор МР43.
Что можете посоветовать? Есть опыт пользования?
Эскобарин 19-03-2012 12:31
quote:
Кордиант Комфорт

quote:
TIGAR Sigura

+1
red bull 19-03-2012 12:36
Как раз у меня основной выбор стоит между этими двумя резинами))
red bull 19-03-2012 12:37
Но больше склоняюсь в сторону Tigara
DAFMAN 19-03-2012 12:55
quote:
По моему выбор очевиден))))

Я тоже так думал, но почитав статьи и отзывы и сравнив ценники, стал все больше приглядываться к ханхуку


х020рк 19-03-2012 13:41
quote:
Originally posted by DAFMAN:

Я тоже так думал, но почитав статьи и отзывы и сравнив ценники, стал все больше приглядываться к ханхуку



Бюджетный хенкук полное Г.
х020рк 19-03-2012 13:43
На резине экономить нельзя, она единственное что связывает Вас с дорогой. Влазить в долги брать в кредит, но ездить на хорошей резине. Даже ремонт бампера и то дороже, не говоря о радиаторе, двигателе и далее машины в целом.

EEL 19-03-2012 14:53
quote:
Originally posted by х020рк:
На резине экономить нельзя, она единственное что связывает Вас с дорогой. Влазить в долги брать в кредит, но ездить на хорошей резине. Даже ремонт бампера и то дороже, не говоря о радиаторе, двигателе и далее машины в целом.

а народ то не знает..
click for enlarge 1920 X 1440 432,9 Kb picture


ApTeM 19-03-2012 15:00
quote:
Originally posted by @gti:

Если боитесь грыж, то выход -- Бридж.


Припишу сюда еще Yokohama, два комплетка - много ям, пару гнутых дисков, а ей все равно, умерли от естественного износа.


uuser 19-03-2012 15:54
quote:
Originally posted by х020рк:
На резине экономить нельзя, она единственное что связывает Вас с дорогой. Влазить в долги брать в кредит, но ездить на хорошей резине. Даже ремонт бампера и то дороже, не говоря о радиаторе, двигателе и далее машины в целом.

угу, бампер у меня 4 т.р. нормальное колесо 5.5 т.р


yurok1140 19-03-2012 17:03
quote:
Originally posted by uuser:

На резине экономить нельзя, она единственное что связывает Вас с дорогой. Влазить в долги брать в кредит, но ездить на хорошей резине.



сказал владелец шинных магазинов;-)
klubbheads 19-03-2012 21:05
quote:
Originally posted by DAFMAN:

и сравнив ценники, стал все больше приглядываться к ханхуку


Ianzzz 19-03-2012 21:05
я ездил на бриджстоуне туранза на прошлой машине, он стерся поставил кордиант комфорт, разницы 0, для не гонщиков абсолютно по барабану какая резина
FeDoRa 20-03-2012 13:18
quote:
Бюджетный хенкук полное Г.

А кто сказал что он бюджетный? Цена одного балона около 9круб, по тестам авторевю эта резина заткнула за пояс (по управляемости и тормозному пути как по сухому асфальту так и по воде) бридж, гудир не говоря уж про всякие ёкогамы и тд
Sattelite_18 20-03-2012 13:34
quote:
Originally posted by FeDoRa:

А кто сказал что он бюджетный? Цена одного балона около 9круб, по тестам авторевю эта резина заткнула за пояс (по управляемости и тормозному пути как по сухому асфальту так и по воде) бридж, гудир не говоря уж про всякие ёкогамы и тд

а какой брать хочешь? RS-3 RS-2 ? Такто топовый ханкук весьма неплох.
Или Nankang NS-2 глянь, судя по отзывам тоже ничо, тем более за такие деньги


@gti 20-03-2012 13:56
Нанканг NS2 уже везу под заказ. На форумах сильно хвалят
Buranovo 20-03-2012 16:21
вчера заходил в магазин таганка- да можно что нибудь выбрать- цены разнятся что со скидкой-я спрашивать не стал
Pearl 20-03-2012 17:14
quote:
Originally posted by FeDoRa:

А кто сказал что он бюджетный? Цена одного балона около 9круб, по тестам авторевю эта резина заткнула за пояс (по управляемости и тормозному пути как по сухому асфальту так и по воде) бридж, гудир не говоря уж про всякие ёкогамы и тд

так тебе ж написали, что ханкук, который бюджетный = кака! а не весь ханкук обоср@ли!


klubbheads 20-03-2012 18:10
quote:
Originally posted by @gti:
Нанканг NS2 уже везу под заказ. На форумах сильно хвалят

Судя по отзывам средненькая резина
http://www.testshin.ru/Nankang/Nankang_NS-2/

Sattelite_18 20-03-2012 21:26
quote:
Originally posted by klubbheads:

Судя по отзывам средненькая резина
http://www.testshin.ru/Nankang/Nankang_NS-2/

ты этому тесту веришь? посмотри на адекватность оценки других шин. Тупой рандом и даже размерности шин для конкретных авто порой абсурдные )) + отсутсвующие на российском рынке модели.

+ еще пример:
http://www.testshin.ru/Michelin/Michelin_Pilot_Sport_3/ и http://www.testshin.ru/Michelin/Michelin_XDA_2_Energy/

получается пилот спорт 3 хуже какойто непонятной мудовой резины и так же "хороша" как говно амтел http://www.testshin.ru/Amtel/Amtel_Barguzin-2/


Emili@ 20-03-2012 21:45
Ребят, поскажите пожалуйста - для новых дисков нужна новая летняя резина, выбрала вот эту: BF GOODRICH G-FORCE PROFILER EXTRA LOAD. Кто знает,как оно?
klubbheads 20-03-2012 21:51
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

ты этому тесту веришь? посмотри на адекватность оценки других шин. Тупой рандом и даже размерности шин для конкретных авто порой абсурдные )) + отсутсвующие на российском рынке модели.

+ еще пример:
http://www.testshin.ru/Michelin/Michelin_Pilot_Sport_3/ и http://www.testshin.ru/Michelin/Michelin_XDA_2_Energy/

получается пилот спорт 3 хуже какойто непонятной мудовой резины и так же "хороша" как говно амтел http://www.testshin.ru/Amtel/Amtel_Barguzin-2/



Ты сначала обрати внимание на количество отзывов))))

Sattelite_18 20-03-2012 22:19
Ты тоже обрати внимание на 51044 водителя, который высказался, ага...
Sattelite_18 20-03-2012 22:24
И коли уж ты докопался до отзывов -

http://www.testshin.ru/Amtel/Amtel_Planet_2P/?fast амтел 3 отзыва и по результатам лучше чем
http://www.testshin.ru/Michelin/Michelin_Pilot_Sport_Cup_/ - Пилот спорт кап 5 отзывов

Надо амтел брать, блеать!

p.s. даже картинки не совпадают


steevie_g 20-03-2012 22:49
quote:
Originally posted by Emili@:
Ребят, поскажите пожалуйста - для новых дисков нужна новая летняя резина, выбрала вот эту: BF GOODRICH G-FORCE PROFILER EXTRA LOAD. Кто знает,как оно?

резина-летняя шоссейка?.. я б не стал экспериментировать с Борис Фёдорычем, хоть и Мишленовский бренд... айтишка котируется, а вот шоссейка... я бы смотрел в сторону производителя с репутацией... тот же мишлен, конти, пирелли...
гуд ир, на крайняк...

история редактирования


klubbheads 20-03-2012 22:49
quote:
Originally posted by Sattelite_18:
Ты тоже обрати внимание на 51044 водителя, который высказался, ага...

Почему нет? Я по 4 шинам отписывался))

quote:
Originally posted by Sattelite_18:
И коли уж ты докопался до отзывов -

http://www.testshin.ru/Amtel/Amtel_Planet_2P/?fast амтел 3 отзыва и по результатам лучше чем
http://www.testshin.ru/Michelin/Michelin_Pilot_Sport_Cup_/ - Пилот спорт кап 5 отзывов

Надо амтел брать, блеать!

p.s. даже картинки не совпадают



Нужно смотреть шины, где хотя бы есть 50 отзывов)) Этим тестам больше верю, чем "Авторевю" и т.д.

FeDoRa 20-03-2012 23:50
блин, нанканг вообще как то ссыкотно брать - Кетай всетаки. Почитал отзывы - у одних отличный держак, у других пластмассовое дерьмо. Да и цена смущает, как может нормальная резя 5кр стоить
N@utiluS 21-03-2012 12:52
quote:
как может нормальная резя 5кр стоить



пока не попробуешь, не узнаешь
Sattelite_18 21-03-2012 08:54
quote:
Originally posted by FeDoRa:
блин, нанканг вообще как то ссыкотно брать - Кетай всетаки. Почитал отзывы - у одних отличный держак, у других пластмассовое дерьмо. Да и цена смущает, как может нормальная резя 5кр стоить

если ты про яндекс маркет, то стоит учесть, что еще пока холодно, и все перечисленные косяки - обычное дело для UHP резины, если так подумать. И то что жесткая, и то что дубеет при температуре ниже +10. Не мишлен енерджи, всетаки, который говно летом, но в межсезонье идеальный


Sattelite_18 21-03-2012 08:55
quote:
Originally posted by klubbheads:

Нужно смотреть шины, где хотя бы есть 50 отзывов)) Этим тестам больше верю, чем "Авторевю" и т.д.

Ну удачи чтож на таких как ты этот сайт и расчитан


p.s. представляю как владелейц какогонить порше 911 ГТ3, купил мишлен пилот спорт кап пошел на народный сайт звездочки ставить

p.s2. готов поспорить на 250 т.р. что найду 2 шины с over50 отзывов с подобной тенденцией что я привел. Спорим?

история редактирования


kamaz 21-03-2012 09:03
мдя... какой то говносайт сделали экспертом в оценках
http://www.testshin.ru/Nokian/Nokian_WR_D3/ на эту вообще нет отзывов однако
Sattelite_18 21-03-2012 09:15
Там ооочень много моделей, которые не продаются в россии, но по ним дохерища отзывов в то время как хакка 5, 4, 7 (на равне с амтелом и кондиантом, кстати ) - по 3-5 отзывов. Сплошной рандом.

история редактирования


Sattelite_18 21-03-2012 09:19
клуббашка, ты мне проиграл 250 т.р.

http://www.testshin.ru/Contine...SportContact_3/
http://www.testshin.ru/Fulda/Fulda_EcoControl/

Континенталь негодуэ!

Чем щас отмазываться будешь?


Sattelite_18 21-03-2012 09:22
И когда деньги отдашь?
N@utiluS 21-03-2012 09:37
можно подумать, что на этом сайте, люди оставляющие отзывы, все такие акуенные эксперты по тестированию шин и с методиками тестирования все знакомы))) не смешите меня
quote:
мдя... какой то говносайт сделали экспертом в оценках

+100500
OGORODnick 21-03-2012 11:47
quote:
Originally posted by Storm:

Viatti, судя по рекламе, - эталон комфорта. Тоже очень интересно мнение об этой новинке рынка.

Год назад мнений не было, может сейчас появились юзеры Viatti Strada Asimmetrico? Продавцы рекомендуют, но хотелось бы мнение пользователей.

история редактирования


Lisinger 21-03-2012 11:54
по поводу Нанканга, смотрел тесты ADAC, тестировались две модели NS-20 и NS-2 обе среди аутсайдеров, из плюсов экономичность и комфорт, все остальное в минусе... у самого стоял Нанканг на 15-ке лет 7 назад 205 R13 )) тогда мне казалась шикарной резиной, будто липла к асфальту после всяких кам... сейчас возможно мнение было бы совсем другим ))
JoyStick 21-03-2012 12:09
quote:
Originally posted by Lisinger:

у самого стоял Нанканг на 15-ке лет 7 назад 205 R13



блин откуда вы их берете ваще, да еще и 7 лет назад??

ну вот иду я такой по авторынку 7 лет назад, хочу купить резину. Передо мной - Камы, Таганки, Нокии, Мишлены и какой-то Нкванко Кану. ЧТО заставит меня его купить 7 лет назад??


Lisinger 21-03-2012 12:21
quote:
Originally posted by JoyStick:

блин откуда вы их берете ваще, да еще и 7 лет назад??


сам был в шоке... с машиной досталась полустертая ))


kamaz 21-03-2012 12:32
Спутник твое предложение спора не было акцептовано другой стороной, поспешил ты, так чио денег не увидишь, торопыжка
Sattelite_18 21-03-2012 14:46
он же отмазываться начнет, а так - поставил перед фактом
klubbheads 21-03-2012 18:07
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

p.s. представляю как владелейц какогонить порше 911 ГТ3, купил мишлен пилот спорт кап пошел на народный сайт звездочки ставить

p.s2. готов поспорить на 250 т.р. что найду 2 шины с over50 отзывов с подобной тенденцией что я привел. Спорим?


На драйв2 зайди, там не только владельцы какогонить порше звёздочки вовсю ставят))
ps Почему именно 250?))) На что не хватает?))

quote:
Originally posted by Sattelite_18:
он же отмазываться начнет, а так - поставил перед фактом

Да ты не правильно всё как то смотришь на этом сайте)))) А так не утверждаю, что этот сайт экспертный. Местами даже дерьмовый)))

Newser 21-03-2012 19:47
От меня пару слов: этой зимой взял Federal Hymalaya WS2 липучку. Авто 2108

Критерии - доступная цена для 195/50R15 (цена отличается от аналогов до 2 раз), и приличный рисунок. Почитал отзывы - 50/50.

Вопщем одно скажу точно! За свою цену резина оправдывает себя на все 100! Сначала показалось, что при трогании недостаточно сцепления - оказывается просто с непривычки пересел с заднего привода на передний... Поразило торможение, лучше чем на Мишлене прошлую зиму ездил. Один косяк - боковой снос практически не держит.

Заказал летнюю Federal SS535 другу и SS595 себе, посмотрим...

история редактирования


Sattelite_18 21-03-2012 20:49
quote:
Originally posted by klubbheads:

Да ты не правильно всё как то смотришь на этом сайте)))) А так не утверждаю, что этот сайт экспертный. Местами даже дерьмовый)))


Главное вовремя отмазаться, ага ?

quote:
Originally posted by klubbheads:

На драйв2 зайди, там не только владельцы какогонить порше звёздочки вовсю ставят))


4 марта тоже галочки ставили, да вот на резину это никак не влияет

quote:
Originally posted by klubbheads:

ps Почему именно 250?))) На что не хватает?))


Резину себе куплю... Амтел... говорят хорошая!
Лешка 21-03-2012 21:02
Зима Nokian Hakkapeliitta 4
Лето MICHELIN Energy Saver
Buranovo 21-03-2012 23:40
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

Резину себе куплю... Амтел... говорят хорошая!

только не амтел- очень плохие воспонания остались- грыжи пошли, хотя я аккуратно ездил


Pearl 21-03-2012 23:42
quote:
Originally posted by Buranovo:

только не амтел- очень плохие воспонания остались- грыжи пошли, хотя я аккуратно ездил


стебется он епт!
п.с. тож на амтеле ездил...никаких грыж


Эльф черный 22-03-2012 12:03
Кто может катался на резине Pirelli? Интересует модель cinturato P1? Как ведет себя? Иль лучьше Мишлен XK-2(в гугле не нашел).
klubbheads 22-03-2012 12:57
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

Резину себе куплю... Амтел... говорят хорошая!


На этом сайте вычитал? вот видишь, как он помогает людям, а ты сразу... Посмотрел звёздочки на свои pirelli pzero rosso - и вправду сайт дерьмо))))

медь-медь18 22-03-2012 16:01
quote:
Originally posted by Sattelite_18:

Резину себе куплю... Амтел... говорят хорошая!

Не стоит!!! Ездил два сезона на АМТЕЛе. Первый сезон нормально отъездил, второй просто зае..... Мало того что балансировке не потдовалась, так ещё сход-развал толком не сделаеш.


Эскобарин 22-03-2012 17:06
quote:
ещё сход-развал толком не сделаеш.

причем тут шины???
klubbheads 22-03-2012 17:52
quote:
Originally posted by Лешка:
Зима Nokian Hakkapeliitta 4
Лето MICHELIN Energy Saver


Тут тема "Здесь обсуждаем резину", а не "Здесь хвастаемся резиной"))))

Eyes 22-03-2012 18:13
Кроме Хангканга есть еще Triangle. Какие-то модели даже в Ижевских магазинах вроде как есть...
Buranovo 22-03-2012 19:02
quote:
Originally posted by Eyes:
Кроме Хангканга есть еще Triangle. Какие-то модели даже в Ижевских магазинах вроде как есть...

Я если честно про такие фирмы даже не слышал


Buranovo 22-03-2012 19:03
quote:
Originally posted by klubbheads:

Тут тема "Здесь обсуждаем резину", а не "Здесь хвастаемся резиной"))))

бюджетная же резина и к тому же нокиан 4 уже снята с производства


klubbheads 22-03-2012 19:19
quote:
Originally posted by Buranovo:

бюджетная же резина и к тому же нокиан 4 уже снята с производства


А мишлен?


Вовчик 23-03-2012 11:30
quote:
Originally posted by klubbheads:

А мишлен?


а мишлен рвутся как китайские презервативы .... но руляться отлично , особенно на мокрой дороге ...


klubbheads 23-03-2012 12:04
quote:
Originally posted by Вовчик:

а мишлен рвутся как китайские презервативы .... но руляться отлично , особенно на мокрой дороге ...



Хороший отзыв))))

Вовчик 23-03-2012 12:16
quote:
Originally posted by klubbheads:

Хороший отзыв))))


резина классная ,мягая , комфортная , предсказуемая мне очень нравиться ... дорогу держит отлично , на мокром асфальте просто замечательно... до этого катался на амтеле ( гавно полное ) , киславедах ( среднячок)- с ними не сравнить
правда когда порвал 3 колеса за месяц - как то грусно стало ... хотя все равно на них кататься буду ... может просто я слепой и ям не вижу


yurok1140 23-03-2012 14:12
на амтеле ездил 3 сезона:балансировалась норм,как "китайские презики" не порвалась,грыжами не пошла.Пробег составлял 25 тыс.
Возможно езжу аккуратно))Ямы обьезжаю,по городу гоняю(больше скорость-меньше ям)
Кордиант эко спорт не понравилась:большой боковой снос(аще не держит дорогу),при повороте в 90* на мокром асфальте летом происходил занос как гололеде зимой
concord 23-03-2012 16:45
quote:
а мишлен рвутся как китайские презервативы .... но руляться отлично , особенно на мокрой дороге ...

дануна@....не сказала бы..че ето ты такое с ними делаешь - по назначению употребляешь или нет? мне кажется рулить просто аккуратнее надо. "бока" у не да, мягкие очень, тут не спорю, вероятность боковых порезов очень высокая, но надо просто аккуратненько, как я...и она, кстати, даже покажется что совсем не дубеет в морозы как раз таки из-за своей мягкости, а так
quote:
резина классная ,мягая , комфортная , предсказуемая мне очень нравиться ... дорогу держит отлично , на мокром асфальте просто замечательно...

согласна
kamaz 23-03-2012 16:53
quote:
рвутся как китайские презервативы

нефиг покупать дешевые китайские презики
есть весьма качественные
m2s18 23-03-2012 23:06
quote:
Originally posted by OGORODnick:

Год назад мнений не было, может сейчас появились юзеры Viatti Strada Asimmetrico? Продавцы рекомендуют, но хотелось бы мнение пользователей.


Почитай отзывы на любую другую продукцию ООО "Нижнекамскшина".


misha1979 24-03-2012 12:48
Сегодня В Таганке купил Hakka GREEN 86H NOKIAN вышло 9т.р.читал отзывы вроде хвалят
Techno-Vtornik 24-03-2012 16:30
quote:
Originally posted by misha1979:
Сегодня В Таганке купил Hakka GREEN 86H NOKIAN вышло 9т.р.читал отзывы вроде хвалят

Не забудьте потом в конце сезона написать, сколько цифирь на протекторе осталось.


klubbheads 24-03-2012 20:07
quote:
Originally posted by misha1979:
Сегодня В Таганке купил Hakka GREEN 86H NOKIAN вышло 9т.р.читал отзывы вроде хвалят

На каких сайтах отзывы читаем?))

Techno-Vtornik 24-03-2012 20:54
quote:
Originally posted by klubbheads:

На каких сайтах отзывы читаем?))


Поделитесь сначала своими, на каких отзывы нужно читать? )

vvog 24-03-2012 21:31
думаю взять Dunlop 225/50R17 94v LM-703 Sport или Dunlop Sport MAXX TT кто что скажет
YoPPt 24-03-2012 22:19
Ребят Hakka Green как резина?
Какие у нее конкуренты? Ну примерно ценник-какчество?

@gti 24-03-2012 23:04
Все самое дешевое говно любых нормальных фирм -- прямые конкуренты грина
kamaz 24-03-2012 23:14
ГТИ классная аватарка, я тя ж недавно видел, ты другой был, когда успел поменяться?
A$$ 24-03-2012 23:34
quote:
Originally posted by YoPPt:
Ребят Hakka Green как резина?
Какие у нее конкуренты? Ну примерно ценник-какчество?

резина как резина... тихо, экономично, скучно. в жару плывет, в заморозки не дубеет.


Lisinger 24-03-2012 23:42
Hakka Green удешевленная с упором на экономичность вариация отличной резины H, Hakka Blue должна быть неплохой заменой Н, но тестов пока не нашел
@gti 24-03-2012 23:42
quote:
Originally posted by kamaz:
ГТИ классная аватарка, я тя ж недавно видел, ты другой был, когда успел поменяться?

Ты еще не представляешь, как изменился Зорин...


kamaz 25-03-2012 12:15
Так вы в одном месте были? А че не.позвали?
Techno-Vtornik 25-03-2012 12:17
quote:
Originally posted by @gti:
Все самое дешевое говно любых нормальных фирм -- прямые конкуренты грина

Что ж вы так категорично?
У Грина только если боковина мягкая, поэтому, образно говоря, рекомендуют ездить либо аккуратно, либо на штамповке. Ну и износостойкость не из самых - сезона на два. А если человек пересядет на нее с какой-нибудь штатной резины, то будет доволен до беспамятства.
Sedoi1978 25-03-2012 01:29
ТЕМА про бенз: Пусть он будет стоить 50р. ДЭБИЛИ-Огородники не будут тошнить. Пусть нах даже 100р. будет, может "Пробок" и "Заторов" меньше станет
Techno-Vtornik 25-03-2012 01:33
quote:
Originally posted by Sedoi1978:
ТЕМА про бенз: Пусть он будет стоить 50р. ДЭБИЛИ-Огородники не будут тошнить. Пусть нах даже 100р. будет, может "Пробок" и "Заторов" меньше станет

Постоять 10 минут - это для вас пробка? В Ижевске пробок нет.


Sedoi1978 25-03-2012 01:43
quote:
Постоять 10 минут - это для вас пробка?

Я про заторы, мне ваще пох. , кто с кем, Можгинский Тракт был бы свободный... Убейтесь об стену. Я до СОВХОЗНОГО добираюсь час...
Techno-Vtornik 25-03-2012 01:55
quote:
Originally posted by Sedoi1978:

Я про заторы, мне ваще пох. , кто с кем, Можгинский Тракт был бы свободный... Убейтесь об стену. Я до СОВХОЗНОГО добираюсь час...

В других городах люди до работы добираются по три часа, а вы до своего Совхозного час )
P.S. и причем здесь обсуждение резины? )


serega1109 25-03-2012 02:09
quote:
P.S. и причем здесь обсуждение резины? )

пиво дало о себе знать
N@utiluS 25-03-2012 04:13
не завидуй
Sedoi1978 25-03-2012 04:44
quote:
serega1109

Не зави...


Sedoi1978 25-03-2012 04:47
quote:
P.S. и причем здесь обсуждение резины? )

При том, что любой а/м все-равно ездит на резине, летняя-зимняя!!! А до Совхозного я сам доберусь
klubbheads 25-03-2012 11:08
quote:
Originally posted by Techno-Vtornik:

Поделитесь сначала своими, на каких отзывы нужно читать? )


Не нашёл пока таких

quote:
Originally posted by Lisinger:
Hakka Green удешевленная с упором на экономичность вариация отличной резины H, Hakka Blue должна быть неплохой заменой Н, но тестов пока не нашел

http://news.colesa.ru/news/12721.html

vvog 25-03-2012 12:16
Кто катал или катает резю Dunlop LM-703 Sport или Dunlop Sport MAXX TT что скажете.
uuser 25-03-2012 14:53
quote:
Originally posted by @gti:

Ты еще не представляешь, как изменился Зорин...


зОрин или зАрин, я всмысле противогаза?


Newser 26-03-2012 09:52
вот тут отзывов прилично http://mosautoshina.ru/review/
Lisinger 26-03-2012 10:10
quote:
Originally posted by klubbheads:

http://news.colesa.ru/news/12721.html

ну как ожидалось оч достойная замена Н... правда сопротивление аквапланированию хуже стало, у Н был полный порядок с этим, возможно глубина протектора меньше стала


Lyusya 26-03-2012 10:30
Юзаю Michelin Energy 4 лета (примерно 45-47тыс. прошли), посмотрела на них внимательно... вроде еще ниче так... Если честно, то они меня вполне устраивают. Очень выручали в день жестянщика осенью, когда этот день наступал неожиданно... А если приду к мысли менять на новые (185/65 R14), прочитав тут много чего, так и не определилась!
Sedoi1978 26-03-2012 10:46
quote:
Юзаю Michelin Energy 4 лета

Я три сезона откатал, тоже более-менее доволен, тока лысые уже И брал я их с машинкой, до меня точно 2-3 сезона на них катались. Итого-5 сезонов минимум, пора бы и менять уже
N@utiluS 26-03-2012 13:05
quote:
пора бы и менять уже

Контик бери!)))
FALC0N 26-03-2012 20:03
Michelin Energy тоге доволен но она только чисто для асфальта и аквапланирование ну так)))
Lyusya 26-03-2012 20:24
quote:
Michelin Energy тоге доволен но она только чисто для асфальта и аквапланирование ну так)))

В августе 2010г ездили в Е-бург, километров за 50 до города пошел ливень... Там колейность такая была на трассе... Нормально шины держали на скорости 80! Рядом слева машина шла (что-то типа Тойоты), так ее даже бросило в мою сторону... Сантиметров 20 не долетела она до меня, пришлось резко ускориться и "выскочить" из-под нее... Но это был единственный случай такой экстремальной езды в ливень.


FALC0N 26-03-2012 22:25
я на ней на кирова в дождь ехал там обычно топит, резина показала себя не с лучшей стороны
Nekrasov 27-03-2012 09:18
Взял на Надю комплект Cordiant Off-Road 205/70 R15
Waite 27-03-2012 12:19
Нужна 165/50 R15. Собрался заказывать nankang, катался кто-нибудь на таком?
@gti 27-03-2012 13:19
Я понимаю, когда Витя заказывает Нанканг в 18 диаметре потому, что резина получается в два раза дешевле брэндовой и в принципе более-менее нормальна по характеристикам, а изнашивается за один сезон. А что тебе мешает купить бридж, йоко или на худой конец кумхо-ханкук?
AndreySpb 27-03-2012 15:11
Лето-мишка energy. Пробег около 30. Очень хороша, особенно в дождь. Мягкость - гарантия комфорта. Минус - быстро стирается. Буду через сезон менять.

Зима - Йока Iceguard. Пробег-50. Замечательная резина. Хорошо гребет. Минусы - не любит колейность и, самое главное, не держит шипы. Обкатывать умею, но выпадать начали практически сразу после покупки. Вероятно, больше этот бренд не возьму. Возможно, возьму каму.


@gti 27-03-2012 15:18
Пипец. "Мерседес жрет много бензина. Возьму себе шаху". А тесты и отзывы не судьба была прочесть.
Waite 28-03-2012 09:01
quote:
Originally posted by @gti:

Я понимаю, когда Витя заказывает Нанканг в 18 диаметре потому, что резина получается в два раза дешевле брэндовой и в принципе более-менее нормальна по характеристикам, а изнашивается за один сезон. А что тебе мешает купить бридж, йоко или на худой конец кумхо-ханкук?



Где? Не нашёл такой размер.
Sattelite_18 28-03-2012 22:41
facepalm
Sedoi1978 29-03-2012 13:58
quote:
Контик бери!)))

Почитал тесты, склоняюсь к Michelin Energy Saver
N@utiluS 29-03-2012 14:03
quote:
Почитал тесты, склоняюсь к Michelin Energy Saver

да нах эти тесты, тебе моего авторитетного мнения мало?
Sedoi1978 29-03-2012 14:07
quote:
да нах эти тесты, тебе моего авторитетного мнения мало?

Зиму с летом не путай, да!
Nekrasov 29-03-2012 16:21
quote:
Originally posted by Sedoi1978:

Я до СОВХОЗНОГО добираюсь час...





из них 45 минут - по Азина и 15 минут по тракту
Sedoi1978 29-03-2012 16:31
quote:
из них 45 минут - по Азина и 15 минут по тракту

Не, раньше через Гагарина, теперь на Сарапульский ухожу (на Южке)
Всяко удобней для меня
Nekrasov 29-03-2012 16:39
quote:
Originally posted by Sedoi1978:

теперь на Сарапульский ухожу (на Южке)



ага
пробовал так же - нет плюсов по времени - едешь столько же, только не по пробке.
недвижимиость 30-03-2012 08:34
quote:
Originally posted by AndreySpb:

Зима - Йока Iceguard. Пробег-50. Замечательная резина. Хорошо гребет. Минусы - не любит колейность и, самое главное, не держит шипы. Обкатывать умею, но выпадать начали практически сразу после покупки. Вероятно, больше этот бренд не возьму.



Вот та же фигня (йоко ig 35 вроде)конец сезона- конец шипов, оставшиеся шипы разбили посадочные места в хлам. А гребет замечательно, мягкая-пару раз залетал в ямы, гнул диски, а на резине ни следа.
uuser 31-03-2012 06:52
quote:
Originally posted by Nekrasov:
Взял на Надю комплект Cordiant Off-Road 205/70 R15

малавата будет, тебе 215/75/r15 должно влезть


Nekrasov 31-03-2012 07:19
не влезет - арки узкие
uuser 01-04-2012 09:26
ну тогда хотя бы 205/70R16
Nekrasov 01-04-2012 12:41
тогда колесо не такое толстое получается
15" то что надо
uuser 01-04-2012 13:15
ну я зимой ездю на 195/80/R15 летом мудричи 215/75/R15
Nekrasov 01-04-2012 13:43
авто ?
valve 01-04-2012 15:37
quote:
Originally posted by vvog:
Кто катал или катает резю Dunlop LM-703 Sport или Dunlop Sport MAXX TT что скажете.

lm703 - обычное овощное УГ, со средними по всему спектру показателями.
TT - почти что вершина линейки, с прицелом на UHP, сам откатал на них весь прошлый сезон, в целом доволен всем (даже на кольце в Казани не пасовали от перегрева по 15-20 кругов в боевом темпе).

ps ездил на 4 моделях данлопа SP Sport 8000, Sportmaxx, DZ101 и Sportmaxx TT в 17-18 диаметах. последние две модели больше всего понравились, но вот беда всех данлопов - износ.
меняю резину каждый год.

история редактирования


uuser 01-04-2012 16:27
quote:
Originally posted by Nekrasov:
авто ?

шнива


Nekrasov 01-04-2012 16:39
ну так...
DAFMAN 05-04-2012 12:53
Подскажите пожалуйста, что взять на лето на четырку. Глвное чтоб было не дорого и боле-менее износостойко, при первых двух параметрах о управляемости можно и не мечтать. Сейчас выбираю между камо-217, каким то матадором и кордиантом. Чесно всю тему читать лень.

PS Открыл данную тему за август 10го, многие склонялись к тому что Хака5-7 лучшая зимняя резина (по снегу и льду), в этом же году предпочтение было отдану котику.


JoyStick 05-04-2012 13:02
quote:
Originally posted by DAFMAN:

тему за август 10го, многие склонялись к тому что Хака5-7 лучшая зимняя резина (по снегу и льду), в этом же году предпочтение было отдану котику



т.к. тогда контик был новым и только я 1 его купил. все гоняли на хакке. а потом пришло озарение))
ivanzaz777 08-04-2012 01:12
на диски шириной 5,5 радиус 13, нормально резина будет шириной 175/70R13? А то в одних магазинах упорно впаривают шириной 185, в других 175.
Sedoi1978 08-04-2012 01:28
quote:
т.к. тогда контик был новым и только я 1 его купил. все гоняли на хакке. а потом пришло озарение))

Пипец вы крутые с Наутилусом
uuser 08-04-2012 08:13
quote:
Originally posted by ivanzaz777:
на диски шириной 5,5 радиус 13, нормально резина будет шириной 175/70R13? А то в одних магазинах упорно впаривают шириной 185, в других 175.

http://www.shinexpress.ru/word.php?id_slova=33

и будет тебе счастье


Lyusya 08-04-2012 13:51
13 - это не радиус... а диаметр!
FeDoRa 08-04-2012 18:00
А по вашему радиус???
Techno-Vtornik 08-04-2012 18:04
бугага.
Чую, сейчас от Люси будет мощный такой хук справа.
А бемот отправится читать про радиусы, диаметры и радиальную шину )
Buranovo 08-04-2012 18:18
не будем вмешиваться)
Lyusya 08-04-2012 19:51
Не буду мешать
quote:
читать про радиусы, диаметры и радиальную шину



Гарыныч 08-04-2012 21:13
quote:
на диски шириной 5,5 радиус 13, нормально резина будет шириной 175/70R13? А то в одних магазинах упорно впаривают шириной 185, в других 175.

И то и другое нормально
[DIMIX] 08-04-2012 21:19
Заодно почитайте про допуски и посадки
Гарыныч 08-04-2012 21:19
quote:
Originally posted by Waite:
Нужна 165/50 R15. Собрался заказывать nankang, катался кто-нибудь на таком?

Это куда такой размер?


ivanzaz777 08-04-2012 23:47
quote:
Чую, сейчас от Люси будет мощный такой хук справа.

уже в накауте лежу.
главное все поняли, о чем речь
Techno-Vtornik 09-04-2012 12:15
quote:
Originally posted by ivanzaz777:

уже в накауте лежу.
главное все поняли, о чем речь

А это, кстати, не вам предназначалось )
Был тут один пост, который ставил в критическое сомнение познания Люси в диаметрах и радиусах. Но этот пост впоследствии был очень быстро удален. А я свой не удалил )


Тукс 09-04-2012 10:26
озадачился немного выбором летней резины 185/60R14. на данный момент выбираю между мишками энержи сэйвер, бридж туранза 300 и хакка грин. по нашим дорогам бриджи предпочтительней, но шумноваты. что посоветуете?

история редактирования


Buranovo 09-04-2012 19:19
У меня были сначала нокиан хакка i3, его с производства сняли и я купил хакка грин- мне понравились- довольно мягкие и не шумные
Тукс 09-04-2012 19:35
вот их мягкость то и напрягает больше всего. примерный пробег за сезон около 30000, судя по отзывам сотрутся до конца сезона. да и боковины слишком мягкие((
Lisinger 09-04-2012 20:11
вот тут косяк у Нокиан получился... дыра в ассортименте, Blue пришли на замену отличной резине Н, но размеры начинаются от 15", на 14 есть только Green которая уступает им обеим по всем параметрам ну кроме экономичности наверное... так что если найдешь Н где то в продаже бери... хотя это уже проблематично
Techno-Vtornik 09-04-2012 20:27
quote:
Originally posted by Тукс:
вот их мягкость то и напрягает больше всего. примерный пробег за сезон около 30000, судя по отзывам сотрутся до конца сезона. да и боковины слишком мягкие((

Всё верно, так и будет. Либо неубиваемые и, по всей видимости, слегка шумноватые Бриджи, либо бесшумные, но мягкие Нокияны. Возможно, Мишлен и будет золотой серединой.


@gti 09-04-2012 20:29
quote:
Originally posted by Тукс:
вот их мягкость то и напрягает больше всего. примерный пробег за сезон около 30000, судя по отзывам сотрутся до конца сезона. да и боковины слишком мягкие((

Ты путаешь. Есть мягкость резины (материала), который влияет на сцепление и износ. Есть мягкость боковины шины, которая влияет на пробиваемость-грыжеустойчивость и на шумность резины. Бридж -- вне конкуренции по жесткости боковины и для наших дорог он однозначно лучше. Да, он шумный, но лучше терпеть шум, чем латать келы после каждой ямы.


Master-Disk 09-04-2012 20:32
вопрос, а где нибудь в ижевске возобновляют протектор, как на легковые так и на грузовые? рантше была компашка под мостом у центральной площади занимались а щас??? а то у меня есть колёсЫ на ЛУАЗ, а таких уже не выпускают может кто что слышал??

Тукс 10-04-2012 12:02
заехал в Гараж, консульт усиленно впаривал пирелли cinseratto p1, типа и едет тише и боковины как у бриджа. в инете покопался, отзывов вообще мало.
te100steron 10-04-2012 12:38
Ребят,кто эксплуатировал Cordiant Sport 2? Что можете сказать о этой резине?
Субарик 10-04-2012 16:07
quote:
Originally posted by Тукс:
заехал в Гараж, консульт усиленно впаривал пирелли cinseratto p1, типа и едет тише и боковины как у бриджа. в инете покопался, отзывов вообще мало.

http://www.autoreview.ru/_arch...SECTION_ID=6837


Lisinger 10-04-2012 16:23
если действительно в серию пойдет модификация Хакки Грин без изменений то будет одним из лучших предложений на рынке
Гарыныч 10-04-2012 18:51
quote:
заехал в Гараж, консульт усиленно впаривал пирелли cinseratto p1, типа и едет тише и боковины как у бриджа. в инете покопался, отзывов вообще мало.

Они её реально много закупили, вот и впаривают, а так резина ни очём.
Тукс 10-04-2012 21:56
ога, почитал... туранзы в моем размере в городе нет, взял мишку.
klubbheads 10-04-2012 22:55
quote:
Originally posted by Тукс:
ога, почитал... туранзы в моем размере в городе нет, взял мишку.

xm2?

@gti 10-04-2012 23:12
quote:
Originally posted by Тукс:
ога, почитал... туранзы в моем размере в городе нет, взял мишку.

А что, за границами Ижевска резину уже не продают?


Тукс 11-04-2012 07:03
Андрей, два колеса повело, срочно надо было. тут уже не до поисков особых
@gti 11-04-2012 08:09
ясно. мы часто "довозим" резину
ЕРИК 11-04-2012 19:23
кто нибудь юзает еще Nokian Hakka i3? Всё таки есть правые/левые? Однозначного ответа так и не нашел
Buranovo 11-04-2012 19:26
Да нокиан и3 же ненаправленные- там внутренняя и внешняя сторона
ЕРИК 11-04-2012 19:51
quote:
Originally posted by Buranovo:
Да нокиан и3 же ненаправленные- там внутренняя и внешняя сторона

Дак вот так же думал . Сегодня присмотрелся к рисунку и увидел что он разный. Далее начал смотреть на резине обозначения и нашел помимо внешняя и внутренняя сторона рисунок обозначающий колеса и стрелку


ЕРИК 11-04-2012 19:54
спереди выглядит так
click for enlarge 450 X 500  37,6 Kb picture
click for enlarge 450 X 500  37,6 Kb picture
ЕРИК 11-04-2012 20:02
а задумался об этом потому как вчера поставил эту резину и заметно стало тяжело поворачивать направо. Налево нормально.ГУРа нет. Машина идет прямо ни куда не ведет.поворот ощутимо тяжелее правый
Xattab 11-04-2012 20:18
ненаправленная так и должна выглядеть...
дидье 11-04-2012 20:26
всем привет1 кто-нибудь ездил на Champiro 228 R15? стоит ли покупать?
6900 за комплект предлогают
МУЛЬТИК 11-04-2012 20:48
quote:
Дак вот так же думал . Сегодня присмотрелся к рисунку и увидел что он разный. Далее начал смотреть на резине обозначения и нашел помимо внешняя и внутренняя сторона рисунок обозначающий колеса и стрелку

Только вчера задался этим вопросом и читал , что пишут в инете. Вот , что нашел )))))

http://www.nexia-club.ru/forum/text/1687.htm


@gti 11-04-2012 20:59
Народ, о чем вообще речь? ОДНОЗАЧНО ассиметричная резина должна ставиться в соответствии с ориентацией сторон покрышки. Все, точка. Кому-то надо объяснить почему?

история редактирования


ЕРИК 11-04-2012 21:21
quote:
Originally posted by @gti:
Народ, о чем вообще речь? ОДНОЗАЧНО ассиметричная резина должна ставиться в соответствии с ориентацией сторон покрышки. Все, точка. Кому-то надо объяснить почему?

По ориентации то всё понятно. Почему рисунок то отличается?))) в чем фишка?


@gti 11-04-2012 21:26
У меня все 4 колеса из комплекта с одинаковым рисунком... не отличается он
ЕРИК 11-04-2012 21:35
рисунок то одинаковый вот тока выше на картинке видно что по краям на одной шине водоотвод наружу , на другой внутрь. Не ужели никто не замечает))
Buranovo 11-04-2012 22:44
Да так и есть- колесо поворачиваешь и линии по другому идут
BloodyDents 12-04-2012 12:19
Хочу приобрести Bridgestone POTENZA Adrenalin RE002 205-55-16. Кто что может сказать про эту резину, или есть другие варианты получше?
Lisinger 12-04-2012 12:38
quote:
Originally posted by ЕРИК:

По ориентации то всё понятно. Почему рисунок то отличается?))) в чем фишка?


на последнюю инстанцию не претендую, но подозреваю что это делается в угоду управляемости в поворотах, внешняя сторона покрышки больше нагружена в повороте и возможно для лучшего сцепления характеристики внешней и внутренней стороны отличаются


Baum 12-04-2012 17:35
Посоветуйте хорошую летнюю резину!
@gti 12-04-2012 17:36
Мишлен Пилот Спорт. Дерзай
Baum 12-04-2012 17:44
где есть и по чём? какие размеры есть? Мне на 15 надо.
[DIMIX] 12-04-2012 17:44
Какая лучшая резина как для сухого, так и для влажного/мокрого асфальта?
Buranovo 12-04-2012 18:20
quote:
Originally posted by @gti:
Мишлен Пилот Спорт. Дерзай

Я сразу ссылку нашел -интересно стало http://shina.drom.ru/michelin/pilot_sport/

Michelin Pilot Sport - это легендарная спортивная шина!

Именно с этим именем связано применение технологий Формулы-1 в дорожных шинах. Michelin Pilot Sport заслуженно считается одной из "быстрейших" покрышек, т.к. именно на этой резине был поставлен мировой рекорд скорости на автомобилях (это был Bugatti Veyron, который разогнали до 400 км/час). Это демонстрирует невероятный запас резины к перегрузкам.


yurok1140 12-04-2012 18:32
парни,давно пора переходить на гусеницы,по таким дорогам только и ездить на низкопрофильной,для формулы 1)))
тут даже 16-17 радиус не спасает,видел как от жжыпа колесо оторвало)))
@gti 12-04-2012 18:40
quote:
Originally posted by Baum:
где есть и по чём? какие размеры есть? Мне на 15 надо.

Да мне пох, что тебе надо. Я дал умный совет. Но тебе ведь насрать, что резина бывает с разными характеристиками, размерами, свойствами... Вот и мне насрать, как ты будешь воплощать в жизнь мой умный совет. А если вякнешь лишнего -- я на тебя обижусь. Обидчивый я. И злой. И умный.


Lisinger 12-04-2012 18:42
quote:
Originally posted by yurok1140:

на низкопрофильной,для формулы 1)))


ты формулу то смотрел хоть раз?


ЕРИК 12-04-2012 18:48
quote:
Originally posted by Lisinger:

на последнюю инстанцию не претендую, но подозреваю что это делается в угоду управляемости в поворотах, внешняя сторона покрышки больше нагружена в повороте и возможно для лучшего сцепления характеристики внешней и внутренней стороны отличаются


Это то понятно. Вопрос почему рисунок на правом и левом колесе отличается? Смотрите картинку выше


Lisinger 12-04-2012 18:58
ааа... ну это то хз, у меня одинаковый рисунок ))
[DIMIX] 12-04-2012 19:03
Еще такой вопрос. Есть ли существенная разница в быстрой рулежке по ровному асфальту на резине разного профиля, но одной модели 185/65-р15 и 205/50-р16?
Можно ли почувствовать разницу на стоковом авто?

история редактирования


ЕРИК 12-04-2012 19:06
quote:
Originally posted by Lisinger:
ааа... ну это то хз, у меня одинаковый рисунок ))

Посмотри пожалуйста куда у тебя смотрит стрелка на всех 4х колесах которую я выше нарисовал


Lisinger 12-04-2012 19:10
у меня нет стрелок, только указания inside/outside, потому как резина ненаправленная асимметричная (Hakka H)
Lisinger 12-04-2012 19:11
quote:
Originally posted by [DIMIX]:

Есть ли существенная разница в быстрой рулежке по ровному асфальту на резине разного профиля, но одной модели 185/65-р15 и 205/50-р16?


однозначно есть, в данном случае в большей мере из-за разницы в ширине


Techno-Vtornik 12-04-2012 21:54
quote:
Originally posted by Baum:
Посоветуйте хорошую летнюю резину!

quote:
Originally posted by Baum:
где есть и по чём? какие размеры есть? Мне на 15 надо.

Мишлен в 15-ом размере:
http://www.michelin.ru/tyres/c...ype_3&radial=15
То есть в качестве хорошей летней резины можешь взять Exalto.
Сколько стоит не спрашивай. Где найти тем более.
@gti 12-04-2012 22:02
quote:
Originally posted by ЕРИК:
а вот этот знак на резине обозначает направление?
[URL=http://izhevsk.ru/forums/icons/forum_pictures/005453/5453829.jpg][/URL]

НЕТ. Это диаграмма установки резины на автомобиле.


A$$ 12-04-2012 22:39
quote:
Originally posted by ЕРИК:

Почему рисунок то отличается?))) в чем фишка?


В экономии и отсутствии гемора с "парными" шинами.
А то порвешь одну покрышку и ищи по всем магазинам колесо "на левую ногу".

история редактирования


@gti 12-04-2012 22:48
Была такая резина у Нокии. Не прижилась
N@utiluS 12-04-2012 23:07
quote:
Originally posted by [DIMIX]:

Есть ли существенная разница в быстрой рулежке по ровному асфальту на резине разного профиля, но одной модели 185/65-р15 и 205/50-р16?


однозначно есть, в данном случае в большей мере из-за разницы в ширине



тут не только в ширине дело, но и в высоте профиля рези на 65 профиле про остроту рулёжки можешь забыть, а вот на 50 профиле, уже будешь приятно удивлён точностью отклика на руль
yurok1140 13-04-2012 08:23
quote:
Originally posted by Lisinger:

ты формулу то смотрел хоть раз?



а ты запятую заметил?))
Taiger 13-04-2012 08:50
ПАцаны ЧЕ купить, мозг кипит.:
GOODYEAR / DURAGRIP TL
HANKOOK / Optimo K715
CONTINENTAL / Eco Contact 3
DUNLOP / STREETRESPONE
YOKOHAMA / AA01

история редактирования


Механик 13-04-2012 16:06
CONTINENTAL / Eco Contact 3
я бы взял эту
Gendalf 13-04-2012 17:19
СONTINENTAL / Eco Contact 3 я бы эту взял
YOKOHAMA / AA01 Но это тоже неплохая и стоить она должная дешевле

история редактирования


Sergyc 14-04-2012 09:26
Подскажите плиз, может кто на форуме занимается резиной и дисками? Нужно шниву в летнюю резину обуть.
Buranovo 14-04-2012 09:33
тебе сюда http://izhevsk.ru/forumtopics/126.html
Sergyc 14-04-2012 09:42
Был я там, мне по безналу нужно, а там частники одни
Buranovo 14-04-2012 09:54
http://www.mir-shin-izhevsk.ru/ , http://www.izhevskinfo.ru/sprav/auto/m_shina/index.htm
Sergyc 14-04-2012 10:45
Спасибо. Созвонился. Буду заказывать, а может и из наличия подберу.
Buranovo 14-04-2012 20:11
Рад был помочь
@gti 14-04-2012 20:52
quote:
Originally posted by Sergyc:
Был я там, мне по безналу нужно, а там частники одни

ну вообще я резину вожу. И продаю по безналу


FALC0N 15-04-2012 01:27
я когда на шинке переобувался сказал перед 2 с зади 2.2.как указано в книжке))) на что мне ответили, что по нашим дорогам лучше 1.8 и там и там))
@gti 15-04-2012 01:32
е..ны. по нашим дорогам +0.2
N@utiluS 15-04-2012 01:34
странно, но нормальное давление в моих летних колёсах 2.2-2.5, но как раз по нашим дорогам лучше 2.8-3.0 целее будут и диск, и резя)))
ПС я смотрю модератор тож в курсе и уже высказался пральна)))

история редактирования


Lyusya 15-04-2012 08:18
quote:
Originally posted by FALC0N:
я когда на шинке переобувался сказал перед 2 с зади 2.2.как указано в книжке))) на что мне ответили, что по нашим дорогам лучше 1.8 и там и там))

Они, наверное, думали, что ты по деревенским дорогам по месиву ездишь... Там да... можно и стравить чуток! А по нашим острым и глубоким ямам - кобзец дискам и резине...


Lyusya 15-04-2012 08:19
Кстати... у меня по инструкции тоже... 2,2-2,5...
Buranovo 15-04-2012 09:55
Да уже кабзец одной моей шине спереди- появилась грыжа- вот ни разу еще не было чтоб я гнул диски и портил шины -со всеми бывает(
Lisinger 15-04-2012 10:27
никогда меньше 2.3 давление не делаю даже сзади
Buranovo 15-04-2012 11:02
Я раньше на 175/65/14 спереди накачивал 2,2, сзади 2- проблем вообще не было. а тут на 215/45/17 накачиваю спереди 2,4, сзади 2,2
@gti 15-04-2012 11:05
Какое давление стоит на наклейке?
Buranovo 15-04-2012 18:50
да такое и стоит какое я накачиваю
@gti 15-04-2012 19:02
Качай +0.2
Buranovo 15-04-2012 19:08
Это же просто зубодробилка получится с таким давлением...
Lyusya 15-04-2012 21:20
Зато диски и шины целее будут...
valve 15-04-2012 22:13
quote:
Originally posted by Buranovo:
Это же просто зубодробилка получится с таким давлением...

купите колеса на дюйм меньше, тогда - если позволят тормозные диски


FALC0N 15-04-2012 23:40
quote:
Originally posted by Buranovo:
Это же просто зубодробилка получится с таким давлением...

тоесть уже не диски раздолбаешь....с колесами а всю подвеску к хренам))))


valve 16-04-2012 07:00
quote:
Originally posted by FALC0N:

тоесть уже не диски раздолбаешь....с колесами а всю подвеску к хренам))))


посчитайте и сравните стоимость расходников в подвеску (с учетом того что так или иначе раз в 2-4 года их надо менять), со стоимостью резины

если цифры пугают - поставте машину в гараж - так дешевле!


Buranovo 16-04-2012 08:08
аккуратнее надо ездить и все
[DIMIX] 16-04-2012 08:30
какая лучшая резина для асфальта размерности 205/55Р16 до 5000р за шину? Интересует в частности торможение и рулежка как на сухом, так и на мокром асфальте.
Пока склоняюсь к континенталю спортконтакт2 или данлоп DZ101, что еще можете посоветовать?

история редактирования


N@utiluS 16-04-2012 09:27
quote:
какая лучшая резина для асфальта размерности 205/55Р16

ты же 50-й профиль хотел вродь?)) самое то для рулёжки будет правда эта размерность реже в магазинах встречаеца, да и дороже она.
[DIMIX] 16-04-2012 09:35
quote:
Originally posted by N@utiluS:

ты же 50-й профиль хотел вродь?))



ошибся я маленько тогда. Надо 205/55
TanK[udsu] 16-04-2012 12:12
Данлоп хорошо держит, но снашивается.. я данлоп спорт за сезон на овощевозке укатал... щас стоит мишлен енерджи = вродь дивой...НО На кольце при скорости 90 км/ч начинается срыв зедней и передних осей ) т.е. резина уже не жержыт..
Если хошь рулёшки посмоти пирелли..там в такой бюджет были какие то более и менее балоны
FALC0N 16-04-2012 13:36
quote:
Originally posted by valve:

посчитайте и сравните стоимость расходников в подвеску (с учетом того что так или иначе раз в 2-4 года их надо менять), со стоимостью резины

если цифры пугают - поставте машину в гараж - так дешевле!


сейчас даже по удмуртской опасно ездить особенно перекресток советской....это трындец какие там дыры......асфальт сухой, а дороги не делают.....как говорит Агашин это все бумажная волокита поэтом дороги делают под осень и зимой пока туда суда ....а тут и зима уже))))


[DIMIX] 16-04-2012 15:48
Пообщавшись в Виктором Valve решили, что все-таки надо 205/50р16
Из недорого попадает только Dunlop Direzza DZ101
N@utiluS 16-04-2012 16:42
quote:
что все-таки надо 205/50р16

одобряю
Buranovo 16-04-2012 17:18
Yokohama как Шины?
Xattab 17-04-2012 09:36
резина на запаске, пролежавшей 5 лет в багажнике, теряет свои свойства? иль можно докупить одну новую такую же покрышку и использовать? резина мишлен энерджи
dim349 18-04-2012 11:01
катаюсь на Pirelli P7, шумноваты, рулится хорошо и тормозится тоже.
вот задумался о смене их (почти лысые)
кто что посоветует или такие же взять?
как вариант с 16r на 17r или выше обуться но с литьем и резиной дороговасто вылетает, да и дороги атас.
klubbheads 18-04-2012 11:45
quote:
Originally posted by dim349:
катаюсь на Pirelli P7, шумноваты, рулится хорошо и тормозится тоже.
вот задумался о смене их (почти лысые)
кто что посоветует или такие же взять?
как вариант с 16r на 17r или выше обуться но с литьем и резиной дороговасто вылетает, да и дороги атас.


Такие же новые точно не возьмешь

dim349 18-04-2012 14:20
прошлогодние есть вариант.
может есть что получше?

klubbheads 18-04-2012 15:22
quote:
Originally posted by dim349:
прошлогодние есть вариант.
может есть что получше?


Я бы другое, что нибудь посмотрел Тебя этот гул не убивает?
Кстати р7 за сколько предлагают?

история редактирования


dim349 18-04-2012 16:46
говорю же шумные.
а ты что предлогаешь?
klubbheads 18-04-2012 20:56
quote:
Originally posted by dim349:
говорю же шумные.
а ты что предлогаешь?


Смотря какой бюджет))
p7 за сколько предлагают?

klubbheads 18-04-2012 20:58
quote:
Originally posted by dim349:
говорю же шумные.
а ты что предлогаешь?


смотря какой бюджет))
р7 за сколько предлагают?

Sedoi1978 18-04-2012 21:08
quote:
Xattab

Я тебе отдам 4 колеса Мишлен Энерджи 15 далиус 195/60. Если покатит, то в нрме
Sedoi1978 18-04-2012 21:14
Хаттабыч, 4 коллеса, R-15 195/60, всё отдам
dim349 18-04-2012 22:50
за 13
Lisinger 19-04-2012 09:43
переобулся вчера в свою хакку, руль резко потяжелел, при давлении 2.4/2.2 на 60м профиле собирает кочки и рулится как карт по сравнению с 70-м на Мишлене ИксАйс Норт, на нем вообще чувствовал себя логановодом мишлен за зиму показал себя отлично, продольные и поперечные сцепные свойства очень хорошие, разгон, торможение, управляемость порадовали, и почти не слышно в любых режимах, при осмотре не увидел только 2 и 3 шипа на передних колесах, оч неплохо при условии ее мягкости и что после обкатки резину не жалел ))
[DIMIX] 19-04-2012 13:09
quote:
Originally posted by Lisinger:

на Мишлене ИксАйс Норт, на нем вообще чувствовал себя логановодом



это в чей огород камень?
Lisinger 19-04-2012 13:21
quote:
Originally posted by [DIMIX]:

это в чей огород камень?

в ваш, в чей еще то? )) из В класса на 70-м профиле помоему только Логан идет... сразу +2 см к просвету, +80% к мягкости, +100% к пофигизму перед ямами, -40% к навыку уворачивания от ям


[DIMIX] 19-04-2012 13:34
неее, я только на 185/65 и 165/65 профиле ездил)))
Lisinger 19-04-2012 13:36
185/65 у них идет на 15", а на 14" как раз 185/70
[DIMIX] 19-04-2012 13:41
у меня на 14" 185/65 вроде. Не помню цифру 70 на маркировке шины
Lisinger 19-04-2012 15:43
значит либо сам уже менял на неродной размер, либо у завода закончилась штатная размерность ))
[DIMIX] 19-04-2012 15:51
с 2008 вроде уже отказались от 70ого профиля, с завода стояла 185/65р14
Xattab 19-04-2012 16:31
quote:
Originally posted by Sedoi1978:
Я тебе отдам 4 колеса Мишлен Энерджи 15 далиус 195/60. Если покатит, то в нрме

и на кой они мне нужны? ))) я вроде не просил мне продать резину, а интересовался сохранением потребительских свойств запаски, пролежавшей 5 лет...
[DIMIX] 19-04-2012 19:27
Прошу палками не бить, специально посмотрел какой профиль стоит, оказывается три комплекта 70ый профиль. Типичный логановод =)
dim349 26-04-2012 10:17
посоветуйте резину на 16 205/55
бюджет 5000 за балон

igormusikhin 26-04-2012 10:51
Резина Федерал!
какие отзывы?? кто юзал??
BloodyDents 26-04-2012 11:19
quote:
Originally posted by dim349:
посоветуйте резину на 16 205/55
бюджет 5000 за балон

Я бы Бриджстоун Тюранза поставил.


Гарыныч 26-04-2012 21:24
quote:
посоветуйте резину на 16 205/55
бюджет 5000 за балон


двушку добавь и купи Toyo Proxes R888
dim349 27-04-2012 10:25
как по шумности брич

BloodyDents 27-04-2012 11:02
quote:
Originally posted by dim349:
как по шумности брич

Не знаю, не юзал Я поставил бриджстоун потенза адреналин 2. она немного шумновата и жестковата, по сухой дороге держит великолепно. по влажной тоже хорошо, а вот в дождь еще не ездил-не было дождя.

история редактирования


[DIMIX] 30-04-2012 12:11
Кто что сажет про резину нокиан хакка блю?
ПОчитал про нее, делали для мокрого асфальта. интересует как ведет себя на сухом асфальте
gosha217 01-05-2012 06:58
кто нибудь юзал резину марки"тигар", модель называется - хитрис.Интересует отзывы и впечатления?
Xattab 12-05-2012 23:46
195/65 R15 Hakka GREEN 95T NOKIAN
195/65 R15 ENERGY SAVER GRNX 91H MICHELIN
195/65 R15 EcoCont.3 91Т CONTINENTAL
195/65 R15 ContiPremium Contact2 E 91T CONTINENTAL

которое из них посоветуете?


stilton 13-05-2012 08:48
quote:
195/65 R15 ENERGY SAVER GRNX 91H MICHELIN

езжу на этой мяганькая безшумная.По сырой дороге тоже не плохо идет как по рельсам.
У товарища хака стоит говорит стирается.


mistake 13-05-2012 10:39
Явно лучше вот эта 195/65 R15 ContiPremium Contact2 E 91T CONTINENTAL
ARTIv 19-07-2012 09:47
Друзья, подскажите что можно поставить на лето, R 14 на ВАЗ. Сейчас стоит АМТЕЛ Planet 2P, резина не особо устраивает, хочется чего то более качественного, выбираю из импортного.
@gti 19-07-2012 09:52
Йоко, бридж, например
ARTIv 19-07-2012 10:31
Андрей, приветствую! Очень рад что написал именно ты. Присматривал Мишлен, так как на зиму стоит именно он. НО ценник конечно у них повыше чем у конкурентов, при том что выбор на R14 совсем небольшой и по отзывам не очень то. Вот и думаю, либо выбрать среди Японцев, либо сейчас появилось много Корейских производителей. Что ты лично можешь посоветовать по соотношению цена- качество? Желательно конкретные модели, чтобы я потом их сам погуглил, сравнил и принял уже решение! Заранее огромное спасибо!
@gti 19-07-2012 10:42
Будем откровенны: от 14 диаметра сложно ожидать какие-то супер-характеристики. Поэтому я бы брал то, что попроще из иностранных. К сожалению я не разбираюсь в корейско-китайских резинах, если нужна консультация, то просто звоню парням в Гараж и они мне дают советы.

Две недели назад другу на мондео купили 17" Максис взамен убитой штатной резины. Полет нормальный.


ARTIv 19-07-2012 10:56
Спасибо! Буду тогда еще смотреть и сравнивать.
Naughty_by_nature 19-07-2012 10:56
quote:
Друзья, подскажите что можно поставить на лето, R 14 на ВАЗ. Сейчас стоит АМТЕЛ Planet 2P, резина не особо устраивает, хочется чего то более качественного, выбираю из импортного.

ща на тазике стоит мишлен энержди ЕА3 14 радиуса. в сравнении со штатной резиной росава - небо и земля. дорогу держит супер, и в жару и на мокром асфальте


VAZda12 19-07-2012 11:33
quote:
Originally posted by ARTIv:

Сейчас стоит АМТЕЛ Planet 2P



такая же стоит. всё бы ничего, но при разворотах такой скрип стоит...
ARTIv 19-07-2012 12:30
Вот та же беда! Делаю из этого вывод, что состав резины Г.вно, сцепление плохое соответственно! А хочется быть уверенным что и в жару и в дождь машина будет уверенно держать дорогу!
Толки 19-07-2012 12:39
Тихонько начинаю задумываться о выборе летней резины на будущий сезон для гетца.
klubbheads 19-07-2012 13:56
quote:
Originally posted by ARTIv:
Друзья, подскажите что можно поставить на лето, R 14 на ВАЗ. Сейчас стоит АМТЕЛ Planet 2P, резина не особо устраивает, хочется чего то более качественного, выбираю из импортного.

michelin energy xm2 бери. В tyre plus цена около 2400 + гарантия год


[DIMIX] 19-07-2012 14:08
quote:
Originally posted by VAZda12:

такая же стоит. всё бы ничего, но при разворотах такой скрип стоит...



у меня стоит амтел планед DC, никакого скрипа нет, скатал уже почти до состояния коленки. Обычная дешевая резина, да и что еще ожидать от р14
Lisinger 19-07-2012 14:19
quote:
Originally posted by stilton:

По сырой дороге тоже не плохо идет как по рельсам.


то есть только прямо? )) просто шутка ))

quote:
Originally posted by ARTIv:

либо сейчас появилось много Корейских производителей.


из корейцев на лето стоит смотреть на Кумхо Солус КН-17 и выше, отличная резина, сам рассматривал когда брал, но один небольшой недостаток заставил меня взять Хаку Н... она легче аж на 2 кг, я не для того брал легкосплавные диски чтобы резиной все преимущество свести на нет ))
жаль сейчас Н не производится, великолепная резина, Грин что идет сейчас это бюджетная резина, а Блю от 15" идет, обещали выпустить замену Н как раз в среднем ценовом диапазоне и от 14"... но пока что то не видно


ARTIv 19-07-2012 15:54
quote:
один небольшой недостаток заставил меня взять Хаку Н... она легче аж на 2 кг

Читал отзывы о Кумхо на других форумах, люди специально взвезили колесо, выходит, что оно тяжелее той же Хаки всего на 1 кг. примерно 8,0 кг. весит, вместо заявленых 9,3. Так что вот тоже склоняюсь именно к этой резине. А вес конечно плохо, но стоимость+качество перевешивают.
Lisinger 19-07-2012 16:12
лично не взвешивал, больше доверяю официальным данным, а там 9.3 против 7.1, это очень существенно. но Кумхо все равно молодцы, KH-17 первая резина идущая наравных с грандами ))
koollook 19-07-2012 17:27
quote:
заставил меня взять Хаку Н

езжу
как раз 14 радиус
первое время уходил с пробуксом, привыкал, до этого была кама 217+штамп, сейчас хакка Н 14 + ВСМПО
Отличная резя, только в дождь такое чувство что, она становиться оооооочень мягкой(
ARTIv 20-07-2012 09:39
Подведу некий итог:
Посмотрел на разных сайтах отзывы и рейтинги летних шин 185/60/14. На ЗР пишут что второй год подряд по соотношению цена/качество побеждает Kumho Solus KH17. Почитал об этой резине на других сайтах ти форумах, отзывы неплохие. Решил повонить по нашим магазинам, промониторить цены и что получил:
1. Мир шин- осталось одно колесо интересующее меня, по цене 2,08К рублей, рекомендуют Йоку AC по цене 2,4К р/шт., либо Мишки энерджи сэйвер по 2,38К р./шт.
2. Гараж- Kumho у них такой нет и не завозили в этом году. Советуют как альтернативу по хорошему соотношению цена/качество Barum либо Matador.
3. М.Шина- Kumho опять же у них нет в наличии, советуют как альтернативу Нокиан Хака Грин по цене 2,1К руб.
Вот такой расклад, нет ни одного совпадения, чтобы советовали одну и ту же резину в разных магазинах! Вот и хрен его знает, что в итоге выбрать и на чем остановиться. С чего начал, к тому и пришел в итоге. Кто что думает по самой Кумхо и по предложенным Брэндам? Заранее благодарен!
@gti 20-07-2012 10:22
Я тебе больше скажу: если ты подойдешь к разным продавцам в магазине, то и они посоветуют разные шины! А если ты к ним подойдешь с бутылкой пепси и скажешь: "Друган, посоветуй шины... не из вашего ассортимента", то тогда ответы будут еще более отличаться.
Толки 20-07-2012 10:27
Поэтому в принципе для себя пока решил особенно не заморачиваться. Что предложат для моей машины по подходящей для меня цене, то и возьму. В частности, так "подсел" на зимний Гиславед. Если честно, не сильно доволен: за два сезона на одном из передних колес шипы повыскакивали примерно на 1/4 -- 1/5.
Sool 20-07-2012 10:40
Вот и пришел мой форь к замене заводской летней резины, по зиме всегда брал нокиан, на лето хочется чего-то не плавающего не особо шумного и долгоживущего. Что посоветуете? Заказух читал много, каждый свое болото хвалит.
Gendalf 20-07-2012 10:56
У меня стоит Конти премиум контакт 2, резина хорошая,в меру шумная, прошел на ней 30 тыс км. протектор изношен примерно на 50%. Правда боковину могли бы сделать и попрочнее, но не критично.
Когда её докатаю, возьму Йоку, ибо имел опыт с Йокой C. Drive, ооочень понравилась.
recom2006 20-07-2012 10:58
quote:
Originally posted by Sool:
Вот и пришел мой форь к замене заводской летней резины, по зиме всегда брал нокиан, на лето хочется чего-то не плавающего не особо шумного и долгоживущего. Что посоветуете? Заказух читал много, каждый свое болото хвалит.

мишлен энерджи

Sool 20-07-2012 11:02
quote:
Originally posted by recom2006:

мишлен энерджи

это который сейвер? знаю эту резину, пишут что экономия топлива на ней, мне так не показалось, ну и шумновата показалась еще.


m2s18 20-07-2012 11:36
quote:
Originally posted by ARTIv:
Советуют как альтернативу по хорошему соотношению цена/качество Barum либо Matador.

Для себя сделал такой вывод - не надо спрашивать продавца, какую резину купить.
А то про Барум, по-моему, еще никто ничего хорошего не сказал, кроме тех, кто его продает.


ARTIv 20-07-2012 11:44
quote:
не надо спрашивать продавца, какую резину купить

Все это прекрасно понимаю. И отзывы ЗР и авторевью не показатель, т.к. продажные рекламщики! Вот только тогда возникает вопрос, на основании чего выбирать конкретную марку и модель!?
Толки 20-07-2012 11:49
На основании всего, в т.ч. предыдущего опыта.
@gti 20-07-2012 12:45
quote:
Originally posted by m2s18:
Для себя сделал такой вывод - не надо спрашивать продавца, какую резину купить.
А то про Барум, по-моему, еще никто ничего хорошего не сказал, кроме тех, кто его продает.

Был два раза на тренинге Нокии, общался с кучей резинопродаванов. Как у нас народ выбирает резину, так точно ничего хорошего не купит.

Продаванам надо правильно ставить вопросы и тогда они смогут дать нормальную консультацию (если грамотные, конечно). У меня был анекдотичный случай: Витя Валве лет шесть назад заказал мне резину на чпок, чтобы хорошо ехала по мокрому асфальту и лужам. Позвонил своему московскому поставщику, тот прислал резину. По отзывам Вити это была лучшая резина на сыром асфальте и в лужах. Правда, по сухому асфальту она ехала прихеровейше...


Eyes 20-07-2012 12:53
quote:
Originally posted by ARTIv:
Подведу некий итог:
Посмотрел на разных сайтах отзывы и рейтинги летних шин 185/60/14. На ЗР пишут что второй год подряд по соотношению цена/качество побеждает Kumho Solus KH17.
...

http://news.colesa.ru/news/14218.html - здесь наоборот KH17 в самом конце списка. Правда другой размер, сравнивали цены и разница в общем-целом не такая уж и существенная.


valve 20-07-2012 12:56
quote:
Originally posted by @gti:

Позвонил своему московскому поставщику, тот прислал резину. По отзывам Вити это была лучшая резина на сыром асфальте и в лужах. Правда, по сухому асфальту она ехала прихеровейше...



dunlop sp sport 8000
лучше по дождю не видел пока )))
а по асфальту была обычным середняком, херовейше конечно это было не назвать

история редактирования


recom2006 20-07-2012 16:13
quote:
Originally posted by Sool:
хочется чего-то не плавающего не особо шумного и долгоживущего. .
кстати, универсальной резины не существует, долгоживущая значит более жесткая а значит шумная и тд


m2s18 21-07-2012 01:23
quote:
Originally posted by ARTIv:

на основании чего выбирать конкретную марку и модель!?


Я делал так. Почитал обзоры, покурил форумы, определил для себя 3-5 моделей, примерно удовлетворяющим моим запросам (например, для зимней мне нужны были лучшие характеристики на асфальте и было пофиг, как резина роет снег). Потом нашел тесты всех этих моделей (например, ADAC за несколько лет, или одна модель соседних размерностей) и переписал результаты каждой шины по каждому показателю (например, разгон, торможение, шумность и тд) в табличку. Для каждого такого показателя я определил (сугубо для себя) вес, то есть его значимость для меня (например, поперечное ускорение для меня значимее экономичности). Этот вес применил в качестве коэффициента к среднему значению каждого показателя. Вот после этого можно выбирать не на эмоциях, а на выкладках. Для пущей объективности можно названия заменить условными обозначениями, чтобы бренд не влиял на выбор.
Как-то так))


ЕРИК 26-07-2012 18:30
как говориться готовь сани летом... Озадачился выбором. Есть 2 авто. Четырка и 2107. Есть 2 комплекта зимней резины. Один комплект липучки,другой шипы. Какой куда ставить хз. Посоветуйте. Четырка восновном езда по трассе. 2107 обычно город
ЕРИК 26-07-2012 18:32
ах да, забыл. Опыта на липучках нет вообще, поэтому плюсов этой резины незнаю
klubbheads 27-07-2012 09:27
Липучки на 2107!
ЕРИК 27-07-2012 11:52
quote:
Originally posted by klubbheads:
Липучки на 2107!

Так любой может сказать. Хотелось бы обоснованного мнения тех кто юзал и то и другое на разных приводах


Щастье 27-07-2012 16:30
quote:
Originally posted by ARTIv:

2. Гараж- Kumho у них такой нет и не завозили в этом году. Советуют как альтернативу по хорошему соотношению цена/качество Barum либо Matador.


Барум - в мохнатку.

Поставил брилилантс вместо амтел планет ДС (не нокиан и не мишлен - отечественный амтел планет ДС!) - барум разочаровывает. Сильно.



Щастье 27-07-2012 16:33
quote:
Originally posted by Толки:
Поэтому в принципе для себя пока решил особенно не заморачиваться. Что предложат для моей машины по подходящей для меня цене, то и возьму. В частности, так "подсел" на зимний Гиславед. Если честно, не сильно доволен: за два сезона на одном из передних колес шипы повыскакивали примерно на 1/4 -- 1/5.

Сам в подобном выборе

Изъездил комплект GNF5 - думал взять что-то иное, но друзья отговаривают в пользу гиславеда.

В принципе, как минимум 4+ я резине поставлю - отъездила 4 сезона, причем стало чувствоваться, что резина изношена, только к середине последнего. В общем, вроде и гребет нормально, и на льу держит...если б не шипы, которые вылетают - оценил бы на "5"

Сижу и думаю, стоит ли от добра добра искать.

Кстати, а как кордиант сно-макс?


Lisinger 27-07-2012 16:58
quote:
Originally posted by klubbheads:
Липучки на 2107!

бред... для города, да еще и на задний привод только шипы. брат тоже думал все будет супер когда брал липучку на свою тогда еще 07, за зиму задние покрышки в лохмотья (правда там и пробега было 20к), буксовал где только можно, после этого на нексию однозначно одел шипы


klubbheads 29-07-2012 11:40
quote:
Originally posted by Lisinger:

бред... для города, да еще и на задний привод только шипы. брат тоже думал все будет супер когда брал липучку на свою тогда еще 07, за зиму задние покрышки в лохмотья (правда там и пробега было 20к), буксовал где только можно, после этого на нексию однозначно одел шипы



бред такие вопросы задавать

SERZHant 29-07-2012 17:34
quote:
Кстати, а как кордиант сно-макс?

откатал 1 сезон на них. Ездил в меру агрессивно. Резина хороша по чищеному асфальту, укатанному снегу и простому снегу, но по каше уже не так хорошо держит сцепление с дорогой. Доходило до того, что при разгоне на 2-3 передаче и не газе в пол машина тупо пробуксовывала. Про чистый лёд ничего сказать не могу. Шумная в период обкатки. После неё не сильно шумно было да и привык. За сезон эксплуатации вылетело по 1-2 шипа на передних покрышках.
Машина ваз 2110, полный сток

история редактирования


Ahmetjan 27-08-2012 12:43
Тоже много думал, читал. К примеру, http://news.colesa.ru/news/11172.html
В конце концов взял GNF5 для дизельного Дастера..
Отчет тут http://www.dusterclubs.ru/vb/s...3079#post223079
Nt_Dev1L 27-08-2012 13:47
quote:
Originally posted by valve:

dunlop sp sport 8000лучше по дождю не видел пока



Не ври,йокогама парада лучше!
Al 27-08-2012 16:43
У меня Бриджи Туранза заводские тоже последний сезон, но блин шумные зато никаких тебе кил и проколов (тьфу тьфу тьфу)...думал на Мишу перейти...
Danaster 27-08-2012 18:47
на Йоко S-drive 205/55R16 прокатился полстраны по дорогам урала, сибири и горного алтая. впечатления самые благоприятные:
1.усиленная боковина - ни одной грыжи и пробоя за 6 тыр российских дорог
2.отлично держит повороты что на сухой, что на сырой дороге
3.рулится на серпантине на 5+
4.аквапланирования ноль

минусы понятны из плюсов: жестковата на стыках.


Al 27-08-2012 22:42
Аквапланирования говоришь 0...ну ну...давай на 90 км/ч въедь как в лужу ) Помню у Мишлен Пилот Экзальто граничная скорость без аквапланирования была 88км/ч, при прочих равных условиях, а в среднем она около 70-80

Danaster 28-08-2012 01:43
"сдуру можно и хрен сломать" )
я не езжу 160 по лужам, а во всех штатных режимах аквапланирование ноль.
штатно это средняя скорость 75 км/час за 6100 км. отмечаю плюс Йоки: не влияет на среднюю скорость передвижения идёт дождь или сухой асфальт

200 x 165
индекс скорости W=270 км/час

история редактирования


volt 28-08-2012 09:29
Просто вы не попадали в сильный-сильный дождь на асфальт с глубокой колеей
nekitka23 28-08-2012 13:08
Выбираю резину для зимы 205/60 р16.
Пока кандитаты такие:
-Нордман 4
-Хенкук w409
-Близак гз (липучка)
У нордмана хорошие хар-ри при торможении по сырому полотну, хорошо держит заснеженную трассу, гребет отлично. Минусы-слабые боковины и жидкие шипы, вылетают при агрессивном стиле езды.
У Хенкука все наоборот, по сырому как на коньках. Шипы живучие, на больших скоростях возможен снос задней оси.
Кашу месит на ура.
Вот липучка Близак вызывает сомнения. Пишут, что плохо тормозит по накатанному снегу и каше. Так же не любит колею.
Ценовая категория примерно одинаковая, до 5тр за балон. Пока все же склоняюсь в сторону Хенкука, тк тише Нордмана. Липучка скорее всего не для ижевска и моно-привода.
BloodyDents 28-08-2012 13:57
quote:
Originally posted by nekitka23:
Выбираю резину для зимы 205/60 р16.

Прошлую зиму на нордмане отъездил 205-55-16. хорошая резина. всё устраивает. понравилась.


Al 28-08-2012 16:02
Я надеюсь Нордман+ у меня тоже еще сезон дотянет...
Ianzzz 28-08-2012 16:52
У меня тоже нордаман 4, до нее был кордиант сноу макс. Скажу так, на снегу и льду разницы не заметил, на асфальте нордман потише.
vvog 28-08-2012 17:40
Нужен отзыв нордман 4 кто катал отпишите пожалуйста.
Эскобарин 28-08-2012 17:53
quote:
Нужен отзыв нордман 4

хорошая шина за свои деньги!
steevie_g 28-08-2012 18:05
quote:
Липучка скорее всего не для ижевска и моно-привода.

мне и на полном не понравилось... на этот сезон шипы хочу взять...
Ianzzz 28-08-2012 20:21
quote:
Originally posted by Ianzzz:
У меня тоже нордаман 4, до нее был кордиант сноу макс. Скажу так, на снегу и льду разницы не заметил, на асфальте нордман потише.

Я бы сказал отличная резина за свои деньги, аналог нокиан хакапелита 4, очень мягкая резина, я рукои сжимаю как эспандер. В снегу гребет отлично, на асфальте не шумная. Есть один минус, но для меня не существеный, я по бардюрам не гоняю - мягкая боковина.


Dombai 28-08-2012 20:45
quote:
Originally posted by vvog:

Нужен отзыв нордман 4 кто катал отпишите пожалуйста.



сезон откатал, на ведущих колёсах по одному шипу вылетело. На скольскоё дороге машину держит нормально., по снегу гребёт хорошо. Резина намного тише чем летняя кама. РЕЗИНА ХОРОШАЯ И НЕ ДОРОГАЯ. Брал за 2020руб. в прошлом году
smalSvolo4 28-08-2012 20:51
quote:
Originally posted by vvog:

Нужен отзыв нордман 4 кто катал отпишите пожалуйста.




я на хаккапелите 4 катал сезон, до меня еще сезона 3 катали. Вылетел 1 шип, и то я шлифовал на асфальте один раз сурово.
Резина мне очень понравилась. Не смог по обледенелому склону (накатанной колее) подняться на ней в лесу в начале декабря, съехал в поле, поддал газу, и спокойно забрался, как по асфальту сухому. Резина гребла на ура.
Тормозит чуть хуже (ну это протектор то направленный).
Не шумная.
Дорогу держит. Спасла от дтп 2 раза меня конктретно вцепившись в дорогу.

Весной наматывала воду на себя и начинала гудеть (это минус).
В общем я доволен остался.

quote:
Originally posted by Ianzzz:

Есть один минус, но для меня не существеный, я по бардюрам не гоняю - мягкая боковина.



я в такие ямы влетал, думал пробью, но ттт все хорошо.

Боковое скольжение для меня на 3 ку держит она. Но по сравнению с камой - идеал


@gti 28-08-2012 21:02
Не надо путать Хакку 4 и Нордман 4
smalSvolo4 28-08-2012 21:04
ну нордман - печальное продолжение хакки вроде как? рисунок тот же, а вот начинка - хз.
@gti 28-08-2012 21:07
Состав резины совсем другой
gavrosh1 28-08-2012 22:07
В 2011 году взял хакку4, знаю что сняли с производства но отзывы,склонили в ее пользу.Отъездил зиму,езжу много,резина супер,лед,снег,каша,все предсказуемо и главное безопасно.Сухой асфальт, вот тут есть недостаток,размытость реакций легкая "плавучасть".За зиму непотерял ни одного квадратного шипа за 28 тысяч пробега!!!ps. Резина 2009г.,купил дешевле нордман4,хотя мне ее усилено впаривали.
vvog 29-08-2012 04:38
ну я вот мучаюсь вопросом купить кумхо кв22 или нордман4 стоять все будет на полном приводе
Ianzzz 29-08-2012 06:31
Нордман бы взял.
nekitka23 29-08-2012 07:12
Нордман повторяет только рисунок хакки, шипы и состав совершенно другие.
Ну и ценник сейчас конский.
Эскобарин 29-08-2012 08:06
quote:
Ну и ценник сейчас конский.

да лучше взять 175/70 R13 Nordman4 82Т за 2010р, чем 175/70 R13 Кама Евро-519 1805р разница не большая по деньгам, а по качеству шины огромная!
Ianzzz 29-08-2012 08:15
quote:
Originally posted by nekitka23:
Нордман повторяет только рисунок хакки, шипы и состав совершенно другие.
Ну и ценник сейчас конский.

Про ценник счас не скажу. В прошлом году 195/65 R15 взял за 11800 новые 4 покрышки.


nekitka23 29-08-2012 08:22
Удачно купил)) в прошлом году мне такой размер в 15000р обошелся.
Сейчас же 205/60 р16 выходит почти как Бридж, Йока.
Эскобарин 29-08-2012 08:28
quote:
Про ценник счас не скажу

сейчас 11860р комплект стоит!
Shig 31-08-2012 20:16
Если нет разницы, зачем платить больше ?
click for enlarge 789 X 322 68.7 Kb picture click for enlarge 785 X 350 85.9 Kb picture
215/70 R16 в Иже соотвественно 4904 и 6573.
Или я чего-то не понимаю ?

история редактирования


Shig 31-08-2012 20:38
А за это есть смысл отдать 6731 ?

click for enlarge 783 X 445 102.7 Kb picture
Shig 31-08-2012 20:54
Я действительно ничего не понимаю. За это просят 7434.


click for enlarge 783 X 307  82.2 Kb picture


vova18 31-08-2012 21:11
Третью зиму буду катать Бридж IC7000 пока доволен износа почти нету все шипы на месте пробег на колесах более 15 тыс.
@gti 31-08-2012 21:28
По поводу шипованной и нешипованной зимней резины. На прошлой неделе был семинар Нокия, там показывали фильм про выбор шип и нешип. Вывод: для наших условий -- только шип, если только не предъявляются особые условия к комфорту. Ну и езде в переходный период, конечно.
Монах 08 31-08-2012 21:54
quote:
Ну и езде в переходный период, конечно.

вот она мечта-то...иметь два комплекта колёс на разную погоду(липучка+шипы)Не, ну а чё,многие же не в одних тапках всю зиму топчат,а по-погоде одеваются...Интересно,есть у нас такие? В смысле ,с двумя комплектами зимней резины...
N@utiluS 31-08-2012 23:35
quote:
Вывод: для наших условий -- только шип

это же очевидно, разве не всем?))
quote:
Интересно,есть у нас такие? В смысле ,с двумя комплектами зимней резины...



на зиму, таких не встречал а вот летние комплекты беспричинно меняют некоторые)))
nekitka23 01-09-2012 15:33
Впринципе, в нашем городе можно ездить на липучке, но только если дворы будут чистить. Прошлой зимой особо снега не было, цоканье шипов напрягало. Зато во дворах их наличие радовало))
Заказал в пятницу резину Hankook w409 205/60 R16. Посмотрим как покажет себя зимой.
@gti 01-09-2012 16:31
Что за бред?! При чем тут чистка дворов?! Шипы никак не работают в рыхлом снегу.
Maltsev Alex 01-09-2012 17:39
quote:
липучке, но только если дворы будут чистить

Как раз липучка в снегу ведёт себя на пять с плюсом!
gavrosh1 01-09-2012 18:02
В том и дело что зимой наши дворы в снегу,а под ним лед,и липучка буксует.Правда хочу отметить,если прокладка хорошая,то это не проблема.А вот трасса только шип.
@gti 01-09-2012 18:10
когда лед под снегом, шипы тоже мало помогают
gavrosh1 01-09-2012 18:26
Ну это уже от шипованной резины зависит, моя хака4 в лед вгрызается в 14 рядов.
@gti 01-09-2012 18:35
14-ю рядами твоя старая заезженная хакка 4 вгрызается и в снег, и в асфальт, и в грязь.

история редактирования


gavrosh1 01-09-2012 18:45
Согласен аасфальт не комильфо,скользит зараза на шипах.А все остальное на5+.
@gti 01-09-2012 18:46
мля, откуда вы лезете, а? В шоке просто

история редактирования


gavrosh1 01-09-2012 19:03
Ты сам то кто такой?Я тебе не грубил,спокойно отвечал на твои реплики я сам в шоке.Неадекват.
@gti 01-09-2012 19:13
1. Во дворах лед под снегом бывает ровно тогда же, когда он бывает на дорогах. Никаких специальных условий для постоянного образования льда под снегом во дворах нет
2. Если дворы не чистят, то там образуется или укатанный снег, или рыхлый снег. На укатанном снегу шипы лучше, но не критичны, на рыхлом снегу шипы абсолютно бесполезны
3. На льду под снегом шипы также мало помогают, так как снег служит "смазкой". Помогает посторонняя помощь, мозги и водительские навыки. Шип или нешип -- разница настолько минимальна, что ею можно пренебречь.
4. Хакка 4 по сумме характеристик -- примерно как Гольф 3. Когда-то была хороша, но теперь ее время безвозвратно ушло и она превратилась просто в нормальную резину с херовейшими показателями на асфальте и по шумности.
gavrosh1 01-09-2012 19:30
Это спор ради спора.Давай прекратим,тем более я полностью согласен с твоим постом 2789,пусть каждый останется при своем мнении.
Субарик 01-09-2012 21:14
quote:
Originally posted by gavrosh1:
Согласен аасфальт не комильфо,скользит зараза на шипах.А все остальное на5+.

где и на чем она скользит?)))
по поводу оценки, там не пятерка а максимум тройка, есть намного более лучшие резины.


vvog 02-09-2012 08:19
Например
@gti 02-09-2012 08:56
Современные модели мишлена, контика и той же нокии
Субарик 02-09-2012 12:35
quote:
Originally posted by @gti:
Современные модели мишлена, контика и той же нокии

+1


nekitka23 02-09-2012 14:04
Гти, где бред?
Во дворах зимой чаще не рыхлый снег, а именно накатанная колея. Поэтому на липучке тяжело тронуться в горку.

@gti 02-09-2012 14:53
ммм... ты, видимо, во Владивостоке живешь, раз нашел у нас во дворах горки
грозеныш 02-09-2012 14:54
Что за привычка ездить по колее?
@gti 02-09-2012 14:56
Они по ней не ездят, они в ней трогаются
vvog 02-09-2012 16:03
а как же тот параметр как цена качество

@gti 02-09-2012 17:06
Кама по этому показателю лучшая резина. Хоть колеса и говно, за то ценник низкий
vvog 02-09-2012 19:35
ну вот мой пример мне нужна резина в размере 225/50/17 бюджет 26 килорублей вопрос что купить ?
@gti 02-09-2012 20:15
Бридж, йоко, пирельку
nekitka23 02-09-2012 20:25
Кордиант полар цена качество. Гребет отлично, дорогу держит прилично, шипы не вылетают, проверено лично)) шумит только очень сильно.
@gti 02-09-2012 20:32
Некитка, куда ты лезешь?!! Не позорься
nekitka23 02-09-2012 20:36
Ну уж куда мне до знатоков, которые такую резину советуют)
@gti 02-09-2012 20:41
Вот именно. Кордиант не делает резину 17"
nekitka23 02-09-2012 21:00
Конечно извиняюсь, что не цитатой, но был ответ на вопрос цена качест