izhevsk.ru Главная /  Мотоциклы /  друзья выручайте! проблемма с карбюратором!
тема закрыта

Имя:
Пароль:
 зарегистрироваться | Войти через
напоминатель пароля
друзья выручайте! проблемма с карбюратором!
НОВАЯ ТЕМА правила | поиск | картинки | | | о форуме |
  Новости | Авто | Недвижимость | Работа | Бизнес | Стройка | Объявления | Совместная покупка | | |
  следующая тема | предыдущая тема
Автор Тема:   друзья выручайте! проблемма с карбюратором!   версия для печати
ТитаниК
Рейтинг: 90/-47
написано 2-6-2015 11:19 ТитаниК

Короче, история такая: проблемы начались после зимовки. Полный карб воды и какойто жижи, в баке соответственно такое же дерьмо. Заводиться он заводился, только вот обороты не набирал. На холостых работает, чуть газу даешь глохнет. Прочистил карб и бак вместе с краником. Заводится, но опять не газует... глохнет засранец. Опустил иглу, поднял иглу, снова опустил и вроде все норм стало, мот работает и на холостых и на газульку откликается очень резво и вообще всё отлично стало. Потом, после полученной мною травмы мот снова простоял около двух недель и опять началась прежняя хрень: заводится отлично, но не набирает обороты! Глохнет как только ручку газа трогаешь... опять вода на дне бака, не до конца видать тогда всё слил. После нескольких часов просушки бака поставил всё на место, собрал, завел и всё работает как часы, я так думал...
Основная проблема сейчас: мотоцикл заводится без проблем, на холостых лепечет просто, разгоняется как и раньше без провалов, не глохнет, короче казалось бы проблемы нет, но вот стоит его только заглушить, как из карбюратора начинает течь, не какпать, а именно струёй теч бензин! Краник закрываешь и через какое-то время бенз перестает теч... и потом мот заводится очень плохо, захлебывается, еле как этот лишний бенз переваривает, но спустя несколько секунд снова как швейцарские часы работает! ЧТО ЗА ХРЕНЬ ПРОИСХОДИТ?!
Показать текст сообщения полностью
GlOm
Рейтинг: 1/-1
-- написано 2-6-2015 11:31 GlOm

игла перекрывающая бензин или заржавела или износилась, проверь ее почисти.
ТитаниК
Рейтинг: 90/-47
-- написано 2-6-2015 11:36 ТитаниК

цитата:
Изначально написано GlOm:

игла перекрывающая бензин или заржавела или износилась, проверь ее почисти.



Может есть смысл её опустить на одно деление? Игла то чистая, да и износа я на ней не наблюдал. Течет именно на заглушенном дрыгателе, когда он на холостых работает не течет.
Torvald
Рейтинг: 0/0
-- написано 2-6-2015 11:50 Torvald

Мне кажется ты путаешь дозирующую иглу и игольчатый клапан. У тебя как раз таки не фурычит клапан, он под поплавками находится. Проверь как в нём ходит игла,не заедает ли и перекрывает ли он бензин, плюс поплавки глянь,уровень и герметичность. У меня однажды была похожая проблема, оказалось, что в поплавках появились трещины, и они не всплывали
ALEXIYS
Рейтинг: 91/-11
-- написано 2-6-2015 11:50 ALEXIYS

да речь идет именно об игле поплавка. она пропускает. возможно песчинка сидит между седлом и иглой.

история редактирования

Ну и пусть
Рейтинг: 213/-88
-- написано 2-6-2015 11:50 Ну и пусть

Предположу, что от вибрации клапан работает, а без вибрации заедает.
О смене заправки не думал?
ТитаниК
Рейтинг: 90/-47
-- написано 2-6-2015 11:59 ТитаниК

цитата:
Изначально написано Ну и пусть:

О смене заправки не думал?



Ну сейчас этот бенз вытечет и сменю однозначно заправку.
цитата:
Изначально написано Torvald:

У тебя как раз таки не фурычит клапан, он под поплавками находится.



Как он вообще выглядит? У меня древний китайский мот, с таким же древним карбюратором.... опять короче всё разбирать придётся, сука, столько гемора из-за херового бенза хапнул.
Torvald
Рейтинг: 0/0
-- написано 2-6-2015 12:25 Torvald

цитата:
Как он вообще выглядит? У меня древний китайский мот, с таким же древним карбюратором.... опять короче всё разбирать придётся, сука, столько гемора из-за херового бенза хапнул.

На поплавках есть лепесток,он давит на иглу клапана. Как снимешь поплавки сразу увидишь.Его надо продуть, почистить. Как почистишь, карб полностью не собирай. Без нижней крышки пусти бензин, и проверь работу клапана

ТитаниК
Рейтинг: 90/-47
-- написано 2-6-2015 12:31 ТитаниК

цитата:
Изначально написано Torvald:

Без нижней крышки пусти бензин, и проверь работу клапана



Что должно произойти? Я просто в карбюраторах не особо силён.
Torvald
Рейтинг: 0/0
-- написано 2-6-2015 12:40 Torvald

бенз потечёт из клапана, ты руками(аккуратно, чтоб не погнуть лепесток) подними поплавки, бензин должен перестать течь.
GlOm
Рейтинг: 1/-1
-- написано 2-6-2015 12:44 GlOm

дуеш в бырку где бензин в карбюратор поступает и поднимаеш опускаеш поплавок, если игла работает то когда пднимаеш поплавок он должен надавливать на ету иглу и игла должна перекрывать подачу воздуха (дутся не будет) ..... как то так.
ТитаниК
Рейтинг: 90/-47
-- написано 2-6-2015 12:58 ТитаниК

цитата:
Изначально написано Torvald:

бенз потечёт из клапана,



цитата:
Изначально написано GlOm:

дуеш в бырку где бензин



Спасибо! Попробую сегодня всё исправить.
Ну и пусть
Рейтинг: 213/-88
-- написано 2-6-2015 12:58 Ну и пусть

цитата:
Изначально написано ТитаниК:
опять короче всё разбирать придётся, сука, столько гемора из-за херового бенза хапнул.

Газпром - мечты сбываются)
forsage1994
Рейтинг: 188/-233
-- написано 2-6-2015 17:24 forsage1994

Песчинка или ещё какая грязь застряла в игольчатом клапане. Один раз было подобное - литра полтора бензина в цилиндры и выхлопные трубы утекло.
ТитаниК
Рейтинг: 90/-47
-- написано 3-6-2015 17:47 ТитаниК

цитата:
Изначально написано forsage1994:

Песчинка или ещё какая грязь застряла в игольчатом клапане.



Вчера прочистил карбюратор до состояния целки... один хер течет, сегодня дальше поеду колдовать.
forsage1994
Рейтинг: 188/-233
-- написано 3-6-2015 20:50 forsage1994

цитата:
Originally posted by ТитаниК:

Вчера прочистил карбюратор до состояния целки... один хер течет, сегодня дальше поеду колдовать.



Поплавок с иглой тоже снимали? Продуть бы ещё седло иглы на всякий случай. Уровень топлива не сбили при первых манипуляциях?
ИльУхо
Рейтинг: 0/0
-- написано 4-6-2015 11:33 ИльУхо

у тебя где стоит мот, может подъехать помочь?
Ну и пусть
Рейтинг: 213/-88
-- написано 14-6-2015 14:20 Ну и пусть

Ну так что с карбом то, как дела?
ТитаниК
Рейтинг: 90/-47
-- написано 21-7-2015 09:39 ТитаниК

quote:
Изначально написано Ну и пусть:

Ну так что с карбом то, как дела?



Старый карб принципиально отказывался работать! Решил мозг не трахать себе и купил новый карб, но вот только с новым карбом мот вообще перестал даже заводиться... пришлось собирать из двух один. После огромного количества выпитой водки, кучи советов "участников" ремонта мною было принято решение собрать всё так, как я считал нужным=))) В итоге мот работает как часы, пусть и китайские, заводится с полтычка пиналкой и с пол оборота стартера, на холостых работает ровно, обороты набирает уверенно, едит как и раньше. Только вот один момент: после всех манипуляций с карбюраторами, я понял, что "новым" можно назвать только корпус карбона, так как все внутренности были вкорячены от старого неработающего карбюратора=)))

200x150 320x240 400x300 800x600    без переносов   
быстрый ответ   

подпись
следующая тема | предыдущая тема

Главная /  Мотоциклы /  друзья выручайте! проблемма с карбюратором! форумы izhevsk.ru

 
 
 
 
 
© ООО "Марк" 2020
 
Интернет-провайдер КК МАРК-ИТТ