у нас в России,всегда так -,,если,, ,да ,,бы,, .

quote:

---

Originally posted by раш:

а чем отмена техосмотра лучше ???....техосмотр хоть заставляет владельца приводить свой транспорт в порядок и без того не идеальную,в техническом плане , технику ,а отменив его ,мы получим более рискованную езду -езду среди неисправного транспорта ....,другое дело сделать прохождение техосмотра более легким ,вот это дело будет.

---

они мотоциклы то особо итак не смотрят. в 2009 приехал на иже колясыче без заднего тормоза (т.к. внутрь барабана попала глина, что-то проперло меня до этого покатаца по говнам), благо спереди дисковый стоял. думал приехать чисто чтоб узнать косяки, и потом уже чтоб только их проверили (как минимум задний тормоз). Мои ожидания не оправдались - техосмотр я прошел. Но и тормоза на следующий день тоже сделал.

Чтоб не пройти техосмотр это надо очень сильно не следить за мотоциклом, имхо) Так что даже талончик ГТО вовсе не означает, что все мотоцикл в годном техническом состоянии

Чем отмена техосмотра лучше? тем что не придется за него платить, вот и все, проблемы с очередью они тоже уже вроде бы решили с помощью предварительной записи.

Второй пункт, который меня напрягал, это необходимость прицеплять коляску) но этот пункт заботит только иже-днепро-урало-ява-паннонияводов)

quote:

---

Originally posted by RainbowRising:
только от 0,5% до 1,5% дорожно-транспортных происшествий в России происходят непосредственно из-за неисправностей транспортных средств

---

А ведь наверняка эти ТС тоже получили талончик ГТО...

quote:

---

Originally posted by RainbowRising:

они мотоциклы то особо итак не смотрят. в 2009 приехал на иже колясыче без заднего тормоза ..... думал приехать чисто чтоб узнать косяки, и потом уже чтоб только их проверили (как минимум задний тормоз). Мои ожидания не оправдались - техосмотр я прошел. Но и тормоза на следующий день тоже сделал.

---

смотрят не смотря -это другой вопрос,а без тормозов ты все таки поехал ,так и другой поедет ...по своим делам,ты вот тормоза сделал ,правда потом,что тоже чревато ....,а другой не сделает ,за свою жизнь дохрена видел,которые ездят на неисправной технике-покупая техосмотры,у одного даже машина попалам развалилась,техосмотры он к стати покупал.

история редактирования

да я тоже на бандите приезжал, ничего не смотрели вообще, просто проехался

quote:

---

Originally posted by RainbowRising:

А ведь наверняка эти ТС тоже получили талончик ГТО...

---

а если ты окажешься в этих 0,5-1,5 процентах,я лично не хочу быть в этих числах ,а про талончики я описал выше.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Beastslayer:
Если башка на месте, то хозяин за своим ТС следит-в его же интересах иметь исправную тормозную систему.

---

поезди по деревням и поймешь какой интерес у владельцев тамошних тс .

раш, я с передним дисковым поехал, по эффективности торможения он как исправные передние и задние барабанные, даже лучше. ну и коляска притормаживала.

никто не хочет оказаться в этих процентах, я имел ввиду не то, что таких аварий мало, а то, что эти ТС скорей всего тоже прошли ТО. а остальные в большинстве своем и так за техникой следят. А кто не следит... тем и ТО не поможет.

Плюсы конечно же тоже есть, но имхо на мотоцикл они не распространяются, т.к. их не проверяют..

quote:

---

Originally posted by раш:

поезди по деревням и поймешь какой интерес у владельцев тамошних тс .

---

ну так им и обязательный техосмотр, который сейчас, не особо интересы корректирует

quote:

---

Originally posted by RainbowRising:

ну так им и обязательный техосмотр, который сейчас, не особо интересы корректирует

---

вот и представте это .....,только в городе .

quote:

---

Originally posted by раш:

вот и представте это .....,только в городе .

---

повторюсь, те, кто дружит с головой, будут также за мотоциклами следить, а кто не будет, тем никакое ТО не поможет.. потому что случись что с тормозами/светом или еще чем-то, то скорей всего так и будут ездить до следующего ТО

quote:

---

так и будут ездить

---

+1

quote:

---

Originally posted by RainbowRising:

повторюсь, те, кто дружит с головой, будут также за мотоциклами следить, а кто не будет, тем никакое ТО не поможет.. потому что случись что с тормозами/светом или еще чем-то, то скорей всего так и будут ездить до следующего ТО

---

некоторых сдерживает от поездки талончик то,так как отсутствие его влечет штраф , об остальном ответ выше ,а на счет ,,дружбы с головой,, ,хотя и не относят их к тс ,пример про табуретки,на которых ездят ,в процентах 30-40 ,без какого нибудь тормоза .

сделали бы ТО бесплатным, ничего бы против не имел :-)

quote:

---

Originally posted by RainbowRising:
сделали бы ТО бесплатным ...

---

так и должно быть, и вопрос прохождения то ,должен быть введинии страховщиков,которые напрямую заинтерисованы в исправности транспорта ,у исправного транспорта меньше шансов оказаться в аварийной ситуации ,меньше аварий -меньше страховых выплат.

Кому вы верите нашим сраным чиновником как только пройдут выборы будет тех осмотр и еще дороже это же просто трюк,такой же как с налогам на бензин, расслабьте булки чиновники идут.

quote:

---

Originally posted by RainbowRising:

с передним дисковым поехал, по эффективности торможения он как исправные передние и задние барабанные, даже лучше.

---

откуда такая информация? в книжке написано разница 1 метр со скорости 60км час

quote:

---

Originally posted by раш:

должен быть введинии страховщиков,которые напрямую заинтерисованы в исправности транспорта

---

а это от куда знаешь? по статистике всего полтора процента из-за не исправности в авариях, и че теперь из-за 1.5% оплачивать ТО всем?

Camelion, информация по ощущениям :-) передняя барабанка ижевская вообще ни на что практически не способна) В книжке вообще много чего понаписано, например что ижевские мотоциклы самые лучшие и надежные)

Если бы реальная разница была 1 метр, то вряд ли бы на них все так пытались перейти)

quote:

---

Originally posted by Camelion:

а это от куда знаешь? по статистике всего полтора процента из-за не исправности в авариях, и че теперь из-за 1.5% оплачивать ТО всем?

---

ну так сейчас все и оплачивают, не?

не, читай снова о чем я написал.

переходят для понта, ибо на ижах пионеров всяких докуя. и ты кстати, как я понял, хочешь сказать что теория фигня? ошушения главное?)

так-то это оффтопик, и для обсуждения явно не в этой теме, но переход на дисковый тормоз существенно улучшает динамику торможения. покажи мне хоть один передний барабанный тормоз на ижаке, который способен на ходу заблокировать переднее колесо. даже двухкулачковый, сколько его не настраивай, на такое не способен.

если в книжке разница в 1 метр получилась, то значит при испытаниях барабанку жутко перетянули) разница более существенная, и значит все кто ставят дисковый тормоз это пионеры понтующиеся?) приму к сведению

да и вообще, между книжкой и теорией тоже нельзя поставить знак равенства.

глупо даже сравнивать привод гидравлический с тросовым .....

история редактирования

у меня был такой (барабанный), поставил тогда дисковый только для понта (во многих местах респект получал за это )
привод то может и глупо, только по той причине что усилия разные на ручку, но тормозит то не привод... Ижевская гидра по качеству торможения не настолько лучше барабанных, на сколько об этом написано в 11 посте

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Camelion:
у меня был такой (барабанный), поставил тогда дисковый только для понта ....

---

надо было ездить ,а не понтаваться ,тогда бы и ощутил преимущество дискарей над барабашками .

история редактирования

значит мне на всех ижаках, которые я встречал, попадались настолько хреновые тормоза барабанные) да и не мне одному. про преимущества дискового тормоза рассуждалось в соседней ветке

нормальный водитель всегда следит за состоянием своего "коня" и никогда не выедет если подозревает что с ним не всё впорядке. что касается существующей процедура ТО мота, дк это вообще смешно! они тупо смотрят на лампочки, едет фоткает номер и всё! на кой леший!!!! спрашивается всё это надо!?раньше хоть на колясычах люфты смотрели и рулевую.