цитата:

---

Изначально написано errorka:
CBX by Cybex Isis, Graco Nautilus, STM Starlight, NANIA Beline SP.
Рассматривала модели не дороже 10 тысяч рублей, но с хорошими показателями краш-тест.

---

Здесь о большинстве моделей правильно будет сказать с "удовлетворительными" показателями краш-тестов.
По вместимости, и в самом деле, Evolva в этом списке будет одним из лидеров.
Только когда меряли Isis, скорее всего, столик по ширине регулировали, а вкладыш для малышей из сидушки не убирали? Иначе, не вижу вариантов как там маленькому ребенку, даже если он в пуховом комбенизоне, может быть тесно.
В озвученном ценовом диапазоне появился сейчас еще Cybex Pallas (не путать с Pallas2, это его упрощенная версия) - если в машине хватает длины ремней, то получаем и высокую посаду ребенка+удобную регулировку наклона в первой группе и активный подголовник.

Кстати, Evolva к длине ремней не так критична, как Паллас, но тоже перед покупкой лучше мерять - хватает не везде.

история редактирования

Я вот считаю, что чем ниже ребенок в машине тем безопаснее, в первых центр тяжести не смещен, во вторых он находится ниже зоны остекления и сиденья и сбоку - лучше защита

цитата:

---

Изначально написано Qeen:
Благодарю, за подробное размышление! Рост 134 и 118, как раз гр. 2-3 получается, так? будем решать вопрос.

---

Всегда пожалуйста!
По росту, если и использовать бустеры, то их рекомендуют начинать хотя бы от роста 120 см. Оба почти доросли.
И еще момент вспомнился - пока нет своей машины, важна хорошая транспортабельность кресел. Младший из люльки тоже вырастет через какое-то время. Смотрите более легкие модели (в т.ч. без isofix) с ручками для переноски, либо обратите внимание на подобные сумки-чехлы.

цитата:

---

Изначально написано Al:
Я вот считаю, что чем ниже ребенок в машине тем безопаснее, в первых центр тяжести не смещен, во вторых он находится ниже зоны остекления и сиденья и сбоку - лучше защита

---

Не столько важен центр тяжести, сколько правильное крепление кресла. Не зря в креслах гр.0 и гр.1 c isofix обязательно используется третья точка крепления - опорная нога, либо якорный ремень. При креплении штатным ремнем у нас тоже 3 точки на разных осях (в т.ч. у кресел со столиками).
Поэтому, отдельно высокая посадка, на мой взгляд, скорее фактор комфортности. Остальное уже зависит от проработанности конкретных моделей кресел. Может быть безопасное кресло с высокой посадкой ребенка и негодное с максимально низкой.

история редактирования

Подскажите пожалуйста, нам пять месяцев, мы почти сидим, до этого ездили у мамы на ручках, нужно автокресло, цена до 7 т.р. Дите в машине обычно спит, ездим почти каждый день! Хотелось бы с креплением isofix и по возможности,чтобы хватило подольше

Влюбилась в это кресло, ребенку на после года, одобрите или отговорите
http://www.maxis-babywelt.de/p...guage=de&uc=176

STM = Recaro можно сказать - понравилось - бери. Просто 1-2-3 группа хоть и универсальное, но сама понимаешь универсальное это компромисс...

цитата:

---

но сама понимаешь универсальное это компромисс...

---

ага. Между моей жабой и безопасностью. Но такой шикарный цвет!!!

Натаааша, с каких пор ты по цвету выбираешь ?)

Ну люблю я бирюзовый, а тут такой шикарный цвет Если бы его не было - сидела бы и выбирала синенькие/серенькие по краш-тестам.

это примерно как я буду машину покупать - зелененькую или бирюзовую "главное")))

У меня так папа машину купил. Ходил чуть не три месяца, выбирал 4-ку, а прибежал домой за деньгами: ручки-ножки от волнения дрожат, сам счастливый, паспорт забыл (хорошо, что есть мама, у которой всегда с собой все документы - на нее и оформили)... В общем купил 99-ю, голубенькую. Любимый цвет, что уж поделаешь.

цитата:

---

Изначально написано Radysh:
Подскажите пожалуйста, нам пять месяцев, мы почти сидим, до этого ездили у мамы на ручках, нужно автокресло, цена до 7 т.р. Дите в машине обычно спит, ездим почти каждый день! Хотелось бы с креплением isofix и по возможности,чтобы хватило подольше

---

Здравствуйте. Настоятельно рекомендуется до достижения ребенком веса 9кг и возраста примерно 9 мес. ездить в кресле группы 0+ (автолюлька) в полулежачем положении, против хода движения!

гр.0/+1 не предлагаю, в указанный бюджет не впишется

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Блонди:
ага. Между моей жабой и безопасностью. Но такой шикарный цвет!!!

---

Мальчик у вас достаточно крупненький, как я понимаю. Некоторые жалуются на недостаточную вместимость этой модели. Жаба может опечалиться. В остальном, ничего плохого сказать не могу, нормальный компромисс.
Цены в российских магазах на нее мониторили? Вроде бы акции сейчас, не должно сильно дороже получиться.

ЗЫ: Что касается цвета - вариант взять что-то из Britax-Romer и сверху натянуть родной летний чехол. Они как раз голубовато-бирюзоватого оттенка, вся семья будет счастлива

история редактирования

цитата:

---

Мальчик у вас достаточно крупненький, как я понимаю.

---

Средненький 7600 в 6 месяцев.
Подруга будет еще заказывать с этого сайта, так что жаба может остаться довольной. Но Бритакс поизучаю, время еще есть.

Спасибо

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Блонди:
Подруга будет еще заказывать с этого сайта, так что жаба может остаться довольной. Но Бритакс поизучаю, время еще есть.

---

Ну и Cybex Isis не стоит из выборки исключать. Жаба не упустит из виду экономию почти в тыщщу руб. по сравнению с заказным STMом, при наличии трехлетней российской гарантии

Еще один вопросик. Решили в первую очередь приобрести бустер для старшей дочери(периодически ездит с дедом в другой город), вес 22 кг, прочитала пробустеры с системой изофикс, где у нас можно приобрести вот уже завтра, или подскажите, кто покупал, какой хороший бустер можно в Ижевске купить не заказывая?

Человекам говоришь - говоришь, а они все про бустеры, да с изофиксом....бустеру изофикс, что мертвому припарка.

цитата:

---

Изначально написано Al:
Человекам говоришь - говоришь, а они все про бустеры, да с изофиксом....бустеру изофикс, что мертвому припарка.

---

Соглашусь с предыдущим оратором.

Qeen, насколько я помню, изначально речь шла о эпизодических поездках в такси. Если уж ребенок ездит из одного города в другой, тем более можно выбрать кресло, которое будет заметно удобней, безопасней, а, возможно, даже дешевле "хорошего" бустера, даже с изофиксом (до хоть с якорным ремнем и опорной ногой...)

По поводу последнего вопроса написал в ПМ.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Al:

Человекам говоришь - говоришь

---

у нас был разговор о крайнем случае, у нас пока такой, то бишь нет возм-ти купить сразу несколько кресел за 10-15 тыр.

цитата:

---

Изначально написано Qeen:
у нас был разговор о крайнем случае, у нас пока такой, то бишь нет возм-ти купить сразу несколько кресел за 10-15 тыр.

---

Ну так, "хороший бустер с изофиксом", к примеру, Clek (и то, в городе у нас ими никто не торгует) стоит 4-5 тыс.
Примерно эти же деньги можно купить Cybex Solution или Concord Lift Core, к примеру. И у того и у другого "GUT" от ADAC...

Радует, что телевизионщики с НТВ тоже растут и сотрудничество с ведущими информ.центрами по детской безопасности (к примеру, Автодети) совершенно точно идет на пользу. Их сюжеты в "Главной дороге" на близкую нам с вами тему, становятся все осмысленней.


Как раз о бустерах, адаптерах и пр. при боковом ударе. Может быть, не очень научно, но очень наглядно.

история редактирования

Всем привет!

А подскажите, в Ижевске есть магазины, где можно вживую посмотреть модели кресел группы 2-3 верхнего ценового сегмента?

Где-то в главной дороге видел смешной сюжет когда рекламировали кресла со столиком )))) Клали перепелиное яйцо в районе замка обычного кресла, но почему-то в случае со столиком тоже туда же, а не в районе столика ))) Ну и конечно яйцо при резком торможении под замком разбивалось. Это доказывало, по их мнению, что столики не так травматичны. Такие конъюнктурщики )

цитата:

---

Изначально написано Al:
Где-то в главной дороге видел смешной сюжет когда рекламировали кресла со столиком )))) Клали перепелиное яйцо в районе замка обычного кресла, но почему-то в случае со столиком тоже туда же, а не в районе столика ))) Ну и конечно яйцо при резком торможении под замком разбивалось. Это доказывало, по их мнению, что столики не так травматичны.

---

Ну так яйца-то тут еще и символическую нагрузку несли, а в этом плане у них только одно местоположение ))
А вообще, у них много "перлов" можно вспомнить - и тульские пряники в качестве "датчиков" и оторванные головы кукол при столкновении...

цитата:

---

Изначально написано Al:
Такие конъюнктурщики )

---

Это не коньюнктура, если бы сюжет был проплачен, он был бы сделан гораздо грамотней...
Не забываем, что они а)журналисты б)журналисты НТВ )

PS Тема с перепелиными яйцами - не единичный случай. Позднее найду и скину ссылку "краш-тестов" одной польской "супер-разработки"

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, где можно посмотреть Evenflo SecureKid 400? Понравилось. Отзывы хорошие.

И снова здравствуйте!

цитата:

---

Изначально написано tati30001:
Evenflo SecureKid 400?

---

А вы результаты независимых испытаний по нему видели?

цитата:

---

Originally posted by genius_kye:

А вы результаты независимых испытаний по нему видели

---

Нет и найти не могу. Буду благодарна, если подскажете, где смотреть.

Искала на официальных сайтах Авторевю,OAMTC,ANWB,ADAC. Не нашла сама (я немецкоговорящая). Их поисковики тоже ничего не выдали. Сайта TCS мой "яндекс" увы не знает, а то бы там тоже поискала.
Хотя, с другой стороны, зачем бы Европейским автоклубам тестировать американские кресла с системой крепления "SureLATCH"? У них в автомобилях стоит Изофикс, кресла под Изофикс народ и берет.
И пиарить американскую продукцию им не выгодно. Ни автомобили, ни автокресла. Им европейских производителей поддерживать нужно.
В кресле Evenflo SecureKid 400 меня привлекла ширина, система крепления самого кресла к автомобилю и возможность пристегивать на 5 точек даже весьма подросшего ребенка. Ах, да, у них на заводе стоит свой собственный полигон испытаний. Результаты мне понравились. Ревью у них весьма информативные (в отличие от европейских автокреселкресел), разложено все по полочкам от и до. И еще бессрочная гарантия.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Al:
Клали перепелиное яйцо в районе замка обычного кресла

---

Вот, обещанный ролик, продолжающий тему перепелиных яиц

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано tati30001:
Нет и найти не могу. Буду благодарна, если подскажете, где смотреть.

---

В этом-то и основная незадача с американскими креслами. Нет возможности объективной оценки их качества.

Там даже по поводу обязательной сертификации скандал был несколько лет назад на тему того, что и она проводилась формально и не отражала реального положения дел (дословно не вспомню, можно ссылку поискать).

цитата:

---

Изначально написано tati30001:
И пиарить американскую продукцию им не выгодно. Ни автомобили, ни автокресла. Им европейских производителей поддерживать нужно.

---

Вполне себе американские Diono (Sunshine Kids) и Graco, к примеру, в адаковские тесты попадали не раз. И оценки совершенно разообразные получали. Очень сомневаюсь, что предвзятость и "пиар" имеют место быть.

цитата:

---

Изначально написано tati30001:
Ах, да, у них на заводе стоит свой собственный полигон испытаний. Результаты мне понравились.

---

Не нужно ходить далеко за примерами - кресла именитых брендов с собственными полигонами тоже могут получать "неуд" по безопасности у независимых экспертов.

Резюмирую: Еще ни один производитель автокресел не сказал - "Мы делаем некачественный\небезопасный продукт! Покупайте его скорей!". Если верим на слово, производителю, пожалуйста.

PS: Посмотрите ролик постом выше. Там тоже видео тестов прикладывают, плюс, еще и утверждают, что с их способом крепления ребенка доставать в 2 раза быстрее (что было актуально)

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано genius_kye:

Там даже по поводу обязательной сертификации скандал был несколько лет назад на тему того, что и она проводилась формально и не отражала реального положения дел (дословно не вспомню, можно ссылку поискать).

---

Вот, в частности, за это я иногда симпатизирую американцам. Раздувают скандал на "раз-два-три". Именно простые американцы заставили Maclaren изменить один из узлов в в их детских колясках, потому что он был травмоопасен. Весь мир возил детей в опасных колясках и молчал (был доволен и хвалил). Американцы терпеть не стали.
То же самое я теперь встречаю в автокреслах. Говорят, что автокресло трудно и долго устанавливать (да еще и ошибиться можно), минутами ковыряются в замках автокресла, чтобы расстегнуть -застегнуть ремни, бОльшая часть моих знакомых честно признаются, что ребенок после поездки мокрый, как лягушонок (так потеет). И продолжают пользоваться этим автокреслом и хвалить его.
Ну что за менталитет? Заплатить 15 тысяч и лечить сопли у постоянно потеющего ребенка.

цитата:

---

Изначально написано genius_kye:

PS: Посмотрите ролик постом выше. Там тоже видео тестов прикладывают, плюс, еще и утверждают, что с их способом крепления ребенка доставать в 2 раза быстрее (что было актуально)

---

3 раза посмотрела ))) С яйцами, конечно, .... Но желтый ремень мне понравился. А почему бы и нет? Время "доставания" ребенка из кресла - очень актуально.

Раматти прикольно, но про яйца понятно нет смысла писать. Достать можно было быстрее - просто товарищ там делал это специально досконально )))
1. Отжал замок ремня
2. Взял ребенка под мышками под ремнями
3. Вытащил его одним движением

Это реальная последовательность действий - сотнями раз произведенная.

На счет потения - ну когда вы в кресле сами сидите то тоже может спина вспотеть. А ребенок еще и плотно прижат.
Мы на летнее время клали свернутые пеленки в 1 группу - вполне помогало. Не будет потеть толкьо кресла с вентиляцией во всех местах соприкоснвовения тела. Думаю можео и самому дырок навсерлить тати3000 и вентиляторы поставить. Ну ослабите конструкцию зато будет поддувать )

цитата:

---

Originally posted by Al:

Мы на летнее время клали свернутые пеленки в 1 группу - вполне помогало.

---

Согласитесь, производитель вполне мог приложить толковый чехол из х\б за такую-то цену. Или так приятно стопку пеленок на всякий случай из машины в машину таскать?

цитата:

---

Originally posted by Al:

Думаю можео и самому дырок навсерлить тати3000 и вентиляторы поставить.

---

нет уж, дырки колупать не по моей части, женщина я. Может Вам пригодиться, но дети абсолютно никак не потеют на чехлах изо льна, верблюжьего пуха или шерсти ламы. К автокреслам за 10 и больше тыщ могли бы такое и приложить, не разорились бы.

Добрый день! Посоветуйте пожалуйста автокресло для ребенка 9-18 кг. ценовой категории до 10 т.р. и до 15 т.р. с изофиксом.

цитата:

---

Изначально написано tati30001:
Вот, в частности, за это я иногда симпатизирую американцам. Раздувают скандал на "раз-два-три".

---

Именно американские кресла в угоду удобству, к примеру, зачастую грешат с излишним наклоном в гр.2-3... Чем это чревато, я уже писал, вроде как.

цитата:

---

Изначально написано tati30001:
То же самое я теперь встречаю в автокреслах. Говорят, что автокресло трудно и долго устанавливать (да еще и ошибиться можно), минутами ковыряются в замках автокресла, чтобы расстегнуть -застегнуть ремни, бОльшая часть моих знакомых честно признаются, что ребенок после поездки мокрый, как лягушонок (так потеет). И продолжают пользоваться этим автокреслом и хвалить его.

---

Указанная выше модель автокресла от Евенфло обладает чехлами из верблюжей шерсти, или самозастегивающейся\саморасстегивающейся системой ремней?

Лично мне уже давно не терпится узнать - когда же наконец оно найдется, и каким оно в итоге будет - ИДЕАЛЬНОЕ АВТОКРЕСЛО ДЛЯ Tati30001...

цитата:

---

Изначально написано tati30001:
Ну что за менталитет? Заплатить 15 тысяч и лечить сопли у постоянно потеющего ребенка.

---

Источников информации (инструкция и тот же интернет), и даже квалифицированных специалистов поблизости, благодаря которым можно узнать о существовании летних чехлов на автокресла и обучиться правильной фиксации ребенка, более чем предостаточно.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано tati30001:
Согласитесь, производитель вполне мог приложить толковый чехол из х\б за такую-то цену. Или так приятно стопку пеленок на всякий случай из машины в машину таскать?

---

Тут разные варианты возможны: Кто-то мирится с "потным дитем". Кто-то не потеет или просто "не парится". Кто-то таскает пеленки. Кто-то покупает летний чехол из хлопка, благо сейчас появились еще и зачастую более доступные аналоги для известных брендов. Кто-то покупает, к примеру вкладыш типа Keep Cool от Romer (космические технологии Outlast).
Выбор на любой вкус и кошелек.

цитата:

---

Изначально написано tati30001:
Может Вам пригодиться, но дети абсолютно никак не потеют на чехлах изо льна, верблюжьего пуха или шерсти ламы. К автокреслам за 10 и больше тыщ могли бы такое и приложить, не разорились бы.

---

Рынок автокресел характеризуется достаточно высокой конкуренцией. И если до сих пор ни один из именитых производителей не начал прикладывать к своему креслу даже хлопковый чехол "за ту же цену", говорит о том, что конкретная цена конкретного кресла "за 10 и больше..." обусловлена целой кучей факторов, там явно идет "битва" за цену каждой "заклепки", какая уж тут лама...

А вообще, если бы "противодействие потливости" было главным критерием при эксплуатации автокресел, думаю, давно появились бы модели с чехлами из верблюжьего пуха с принудительной вентиляцией...

история редактирования