Ее как раз создавали для того, чтобы она

quote:

---

гармонично и современно СМОТРЕЛАСЬ

---

У меня знакомые около этой остановки идут. Говорят, что жители сейчас просто ходят на следующую (около с/х), благо она недалеко. а эта -

quote:

---

СМОТРИТСЯ

---

ижгэт-предприятие потенциально какбе частное, приватизировать в темную, продав за 20% стоимости только активов и вывести все активы-никто не помешает.
Если впоследствии посчитают, что выгоднее заниматься другим бизнесом: рельсы на продажу, места под остановками-под магазинчики и выведет все активы.

никто и слова не скажет: муниципальная власть поделена фигурами влияния из крупного бизнеса и региональной властью. Сама власть сидит на трубе или дотациях из москвы, получаемых из той же трубы.
Поэтому от населения не зависит почти никак,

ИжГэтовские трамвайные генералы тоже раздувают пуп и пытаются играть в "оторванность" от народа, но пока не тот случай, пока номинально еще муниципальное предприятие.

история редактирования

Вчера проезжал опять мимо этой остановки (ехал в Металлург) - ну что, все сидячие места заняты, остальные бабушки стоят (насчитал их 4), как и мужчина лет 55 с тростью. Знатная остановка!

quote:

---

Originally posted by Korund:

мужчина лет 55 с тростью

---

инвалиды-самые лояльные клиенты ИжГэт!!!
Ничего, постоит и все равно дождется-залезет в вагон-и отдаст свою денежку за проезд. Куда он денется-он же инвалид.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Korund:

Вчера проезжал опять мимо этой остановки (ехал в Металлург) - ну что, все сидячие места заняты, остальные бабушки стоят (насчитал их 4), как и мужчина лет 55 с тростью.

---

quote:

---

Originally posted by Tk1:

Говорят, что жители сейчас просто ходят на следующую

---

Я про более молодых говорила, что ходят на следующую. Старики не пойдут, для них далеко. Они

quote:

---

постоит и все равно дождется-залезет в вагон-и отдаст свою денежку за проезд. Куда он денется

---

quote:

---

Originally posted by Korund:
Вчера проезжал опять мимо этой остановки (ехал в Металлург) - ну что, все сидячие места заняты, остальные бабушки стоят (насчитал их 4), как и мужчина лет 55 с тростью. Знатная остановка!

---

В воскресенье вечером место под навесом занято полностью и народ стоит ещё на пространстве, достаточном для двух таких же навесов. Интересно, что там делается после 17-00 в рабочие дни?

Вот и мы протестировали данное чудо. Возвращались с двумя детьми в 19.45 из парка Кирова. Дети были приглашены на день рождения, естественно, набегавшись, наигравшись на свежем воздухе. Уставшие ждали нужный трамвай минут 8, стоя, за гранью навеса,еще под светившим солнцем, так как все места сидячие заняты, да и стоять негде было под навесом .И как-то совсем не было сил рисовать мелками и прыгать в классики, как Пуговица. Одно обрадовало, в трамвае были пустые сидячие места.

quote:

---

не было сил рисовать мелками и прыгать в классики, как Пуговица.

---

Наигралась в классики и в тему больше не ходит. Позицию транспортников все поняли. Плевали они с высокой башни на людей и их нужды.

история редактирования

Пуговица свою позицию высказала и повторяться здесь для твердолобых ностальгирующих по металлолому не собирается, итак дел полно, надо и остальные остановки в божеский вид привести. Тк1 как всегда свой очередной бред выдала, это надо же придумать,что народ пошел на соседнюю остановку потому что эта не нравится. Ржака достойная препода и такие вот детей учат.

А можно высказаться тем , кто рядом живет. Подтверждаю , что ходим на соседнюю, в том числе и я с ребенком, т.к. под навесом даже стоять места нет, а перерывы между трамваями бывают достаточно длительными. Что-то сомнительно , что божеский вид предполагает полную непригодность к эксплуатации.

quote:

---

Originally posted by Tk1:

Я про более молодых говорила, что ходят на следующую

---

Подтверждаю.

вообще многие ходят и я тоже, если пользуюсь общ. транспортом, народа на ней чуть меньше (хотя рядом есть 2 автобусно-троллейбусные остановки), а навес чуть больше.

К комментарию толстого тролля из мэрии (мацкутоса) добавить нечего, кроме того, что многочисленные вялые потуги троллей флудить в ветке будут так же строго вычищаться.

Специально для толстого тролля повторяю, что Пуговицца-недоспециалист по ПР из ИжГэт, которая всем уже доказала, что может только заказать календарики для кондукторов с фирменной символикой ИжГэт на следующий год, она не в состоянии работать со своим единственным потребителем-горожанином, не может влиять на общ. мнение вообще, у самой трамвайной конторы никакой позиции нет, кроме пренебрежения мнением горожан.

На лицо только глупые отмазы, троллинг очень низкого уровня (мацкутос, пиши еще, пали контору),недо-пиар в газетах уровня "Центр" с виртуальными одобряющими "людьми", чьи лица взяты из фотобанков.

ижгэт работает у нас на 3+, без явных провалов.

Но такой результат на знамя достижений уж точно не нашьешь.

вагоны в осн. старые, только повезло нам, что в советское время покупали чешские вагоны, а не наши скотовозы.
Плюс в том, что хотя бы нормально ремонтируются.

за 10-15 лет остановочная инфраструктура не развилась, только провели рефрешинг старых названий, заменив на новые с именем близлежащих банков, дружественных нашим приблатненным товарищам из кабинетов.

трамваи теперь ходят не до 00.30, а до 23.30 !
особенно 1 маршрут, этот ппц

история редактирования

сейчас даже от площади до СХА не доехать после 12-ти !!!

Однажды, прошлой зимой, ждал такси у моста на площади. Мимо проежзал трамвай-металлическая щетка.
Оттуда вылез мужик и говорит: заходи, по-пути !
Был я навеселе и залез внуть чудища.
Тряска и шум как в танке, окно тоже на бойницу похоже.
Но весело, музей послевоенной техники на колесах.

так что только так сейчас: ловите трамваи-уборщики по ночам !

Об этом я и говорил, что нельзя не только ночью, но и поздно вечером в тот же Металлург уехать.
Макутос, объясните нам: вот вы говорите, что Пуговица свое мнение сказала и ушла. Чьё мнение важнее - ответьте? Мнение пресс-секретаря ИПОПАТа, мнение 5-6 начальников ИЖГЭТА или мнение огромного числа людей, ПОЛЬЗУЮЩИХСЯ данной остановкой. На месте Пуговицы надо было не скрываться тихой сапой из данной ветки, а ПРИНЯТЬ во внимание мнения БОЛЬШИНСТВА людей, пользующихся остановкой. ПРИЧЕМ ТУТ ЕЕ СОБСТВЕННОЕ МНЕНИЕ? Вам говорят русским языком, что людям там не то что негде сидеть, но и негде стоять. Неужели сложно это прочитать и понять своей головой? Сегодня ранним вечером я опять там был. Солнце еще жарило вовсю. Я не поленился пересчитать людей на остановке. Сидячие места были заняты опять же все, поэтому считал только тех людей, которые стояли (большинство - за пределами козырька остановки). Получилось 54 человека. В следующий раз сфотографирую. Лично я не стал стоять под солнцем и пошел на следующую остановку. Вместе со мной из парка Кирова так пошли на следующую остановку еще 3 человека. Кстати, я запомнил как на остановке Парк Кирова стояли два старика, один из них был в специфической кепке - поэтому я его заприметил. Стояли ЗА ПРЕДЕЛАМИ козырька, поскольку места там не было уже. На следующую остановку они не пошли - видимо, тяжело ходить. Когда я сел в трамвай на СХА, они ехали в этом трамвае, и как раз этот старик в кепке другому говорит: "Ну а эти долбо#бы видимо решили с помощью этой остановки жарить нас на солнце". Жаль, что эти самые ДОЛБО#БЫ, которые всё это придумывают, общественным транспортом не пользуются, а общественным мнением пренебрегают, ставя, видимо, себя выше всех остальных людей. Они, наверное, думают, что унижая людей, ставя им такие остановки, лишая их нормальной возможности доехать вечером до дома, но аккуратно повышая плату за проезд, заставляя стоять стариков на солнце, они возвеличиваются за счет этого. К сожалению, это не так. Людям, которые поддерживают ИЖГЭТ в этом вопросе и идут в разрез общественному мнению в надежде казаться самыми умными, я могу сказать лишь то, что самыми умными они ЕСТЕСТВЕННО не являются. Хотел бы я посмотреть на этих людей, когда они будут стариками, когда они так же будут жариться на долбаных остановках, влезать в переполненные душные автобусы, платя за это последние деньги от нищенской пенсии, а над ними и их жалобами все будут только ржать на форумах.

история редактирования

Вы отъявленный ПЕССИМИСТ Корунд, даже слеза на глаза навернулась. Ничего что уже практически не осталось ни одного душного автобуса,коими были скотовозы, что трамваи расчленили с целью уменьшить интервал в расписании. То есть ходят они намного чаще чем раньше и стоять долго на остановке нет надобности. Появились два маршрута N29 и 78 на п.Кирова, которых раньше и в помине не было и которые забирают большую часть пассажиров. Про какое большинство вы говорите?Неужели провели официальные опросы или все таки приняли во внимание мнение двух стариков. Пенсии в наше время далеко не нищенские уже, 25-30тыщ не редкость,особенно у ветеранов,так что за проезд вполне могут оплатить. Будьте немного оптимистичнее что ли и угрюмые мысли перестанут вас посещать.

Я говорю "брито", он говорит "стрижено". Я ему говорю, что на остановке 54 человека было, которым негде было элементарно стоять - он мне говорит, что не надо слушать мнение 2 стариков. АУ! 54 ЧЕЛОВЕКА НА ОСТАНОВКЕ СТОЯЛО. Если бы их спросить, что они об этом думают, то думаю, что эпитет "долбо#бы" в адрес "авторов" шедевра - был бы самым культурным.
Да, скотовозов не стало - это большой плюс. Но по-другому-то и не могло, наверное, быть, не? Они же уже разваливались на ходу.
Насчет автобусной остановки у п.Кирова - я знал, что вы опять приведете ее в пример. Я специально сегодня посмотрел - да, там очень много народу тоже было. Но автобусы, во-первых, тоже не резиновые, а во-вторых, если мне нужен ТРАМВАЙ - нахера мне автобус переполненный до краев? На обеих остановках было полно народу. Ну давайте вместо того, чтобы расширять и доделать остановку (а это, я уверен, не так уж и сложно - вполне решаемо) предлагать людям запихиваться в автобусы, в которых и так уже полно людей. Вы придете к врачу с жалобой на головную боль - вам посоветуют отрубить голову топором, мотивируя это тем, что после этого боль 100% не возникнет больше. Это решение проблемы, да? Официальные опросы, к сожалению, так и не провели. А насчет того, что у стариков пенсии по 30 тысяч - дк конечно! как нет-то! Я вот, например, преподаватель, и я недавно с большим удивлением узнал из новостей по телеку, что, оказывается, в республике минимальная зарплата любого преподавателя в любом учебном заведении никак не меньше 28 тыщ. Вот вы посмотрите такую программу по телеку и будете потом на всех форумах писать, что, мол, преподы совсем оборзели - у них же вон какие зарплаты - минимум 28 штук! А я в глаза бы плюнул тем, кто это говорит, потому что знаю, что зарплата моя (а у меня высшая категория, различные лауреатские звания, приличная нагрузка и неплохой стаж работы) СЕРЬЕЗНО отличается от той, про которую мне говорят по телевизору! Я уже не говорю про школьных учителей, многих из которых прекрасно знаю, так как часто общаюсь. Вы им подойдите и скажите, что у них классная зарплата - или пошлют или побьют! Не спорю, есть отдельные пенсионеры, которые получают и 20 тыщ, и больше. К сожалению, их не так уж много. Подойдите к старику любому, который только что заплатил за квартиру и идет в магазин купить молока и хлеба, и объявите ему, что у него пенсия-то оказывается 30 тысяч - чего он так переживает-то! Думаю, что как минимум вас отправят ко всем е#аным чертям. И правильно сделают, оптимист вы наш. Вот такие оптимисты и говорили в 30-х годах, что жить стало лучше и веселее, что товарищ Сталин позаботился обо всех, что все делается в интересах трудящихся. Ничего не изменилось. Я бы еще понял, если бы доплачивали.

история редактирования

Я не буду спорить с вами Корунд, только отмечу,что если столько народу как вы описываете на двух остановках, то как старая то остановка их всех вмещала?Значит и тогда была куча возмущенных,но остановка не резиновая,тем более расположенная на проезжей части и подпадающая под определенные нормативы по размерам. Думаю будет рассмотрен вопрос об установке дополнительной такой же секции, хотя вероятность мала,все упирается в финансирование.Напомню,что установленная остановка была профинансирована исключительно из средств ИжГЭТ. Вторую часть пусть финансирует город.

Старая остановка была значительно шире. Новая сделана с отступом от проезжей части. На тему автобусов - все они идут в сторону Холмов , но никак не в центр и не по Кирова , т.е. маршруты автобусов и трамваев не перекрываются. 7 трамвай совсем не имеет конкурентов в данном направлении, по Кирова и далее до Тимирязева не идет больше никакой общественный транспорт.

quote:

---

Originally posted by Mackutos:

Думаю будет рассмотрен вопрос об установке дополнительной такой же секции, хотя вероятность мала,все упирается в финансирование.

---

Значит засуетились тараканы под ковром, услышали голос потребителя.
Если даже сам толстый троль-сисадмин из мэрии (макутос) отписал, что вопрос уже стал дискуссионным.

Еще неделю назад тупо хамили, втихаря обсуждая поднятый нами вопрос.
Кто вам в то время мешал убрать ваши гримасы и сделать нормальное человеческое выражение лица и открыто начать обсуждение?

Верной дорогой идем, товарищи из ИжГэт!
Товарищи трамвайные генералы, отбросьте вековой стыд открытого общения с людьми, такое барство уже заканчивается, успейте запрыгнуть на подножку уходящего состава!

история редактирования

Mackutos, старая вмещала больше народу лишь потому, что и сама была длиннее. Да, дело лишь в том, в основном, чтобы а) сделать нормальный козырек; б) поставить рядом такую же с нормальным козырьком уже; в) сделать большее количество посадочных мест.
Коль скоро вы говорите о том, что данная остановка была профинансирована полностью ИжГЭТ, а деньги ИжГЭТ получает, в основном, от потребителей их услуг (т.е. нас - пассажиров), то я хотел бы, как пассажир, узнать сколько стоит такая конструкция и ее установка, и почему не хватит денег поставить рядом такую же.
Ну и, потом, я так до сих пор не понимаю, почему начали именно с этой остановки. Сделали бы остановку "Карла Маркса" или "ЦУМ" или "Михайловский собор" - там ведь это нужнее, тем более там платформа выделена отдельная под остановки, поднята над уровнем проезжей части и довольно широкая. Осталось только установить конструкцию. Все были бы довольны ввиду того, что сейчас там вообще ничего нет. Разве не так?

Не надо искать логику, а тем более экономическую целесообразность в вопросах "освоения". Ну снесли остановку,ну поставили новую пародию на остановку,ну поставят еще одну рядом. Тройное освоение средств муниципального предприятия.
Поэтому-чем хуже, тем лучше! В минусе либо бюджет,либо потребитель, осваиватели ничем не рискуют и не перед кем не подотчетны, в этом положении они неуязвимы и непобедимы.

quote:

---

ну поставят еще одну рядом

---

Уже не поставят. Деньги освоили же. Галочку поставили, отчитались, все хорошо, все довольны, всем спасибо.

quote:

---

Originally posted by Korund:

Ну и, потом, я так до сих пор не понимаю, почему начали именно с этой остановки.

---

Рядом находится завод Купол, который очень часто посещают иностранные гости. Плюс Як бодьинский тракт по которому едут те же представительные иностранцы в Глазов на ЧМЗ и соответственно возвращаются также. Глазу гостей намного приятнее установленная современная остановка, чем металлолом хоть и крашенный. Логика по моему понятна. Простой люд, еще раз повторяю, тоже услышан и будут вестись переговоры об установке дополнительной секции с злополучным козыркем, хотя на мой взгляд он от дождя не спасет, так как сама крыша узкая. И еще 9 сидений добавят.

quote:

---

представительные иностранцы

---

quote:

---

иностранные гости

---

Вот для кого сделали остановку, для услаждения взгляда...

история редактирования

quote:

---

для услаждения взгляда...

---

А кто сомневался?

quote:

---

А кто сомневался?

---

Я не сомневался, а тут они сами признались!

Ба, какая щедрость. Господская ср.ань уже перепозиционировала себя в родовитые господа !

Ах, мош шери, какое не роккоко была эта остановка ! Надо сказать об этом графу Потемкину, пусть примет меры !

история редактирования

Эх, всё у нас для "шишек" да "иностранцев" делается. Они проехали - и всё. А нам с "этим" жить и "этим" пользоваться. Спасибо хоть на том, если сделают второй рядом.
Так-то, в принципе, тогда в стране надо разрушить вообще все дома, построенные ранее 2000-ых годов, уничтожить все отечественные автомобили, тракторы, комбайны - они же хреново выглядят... Такая логика чтоль?

Я помню, как разваленный барак недалеко от остановки "ЦУМ" "одевали" в "картинку престижного коттеджа". Видно всё у нас так. Дело графа Потемкина живет и процветает.

Почему просто сразу не сделать нормальную остановку? Как у нас любят сделать мазню,а потом на сопли лепить. О безопасности не думали,когда ставили ее. Зимой человек подскользнется и может попасть на пути,а также не продумали 'безопасный' швеллер от проезжающих мимо машин. Потому как любят у нас гонять. Остановку поставили близко к рельсам,зачем? Козырек они соизволи подумать как приделать. Так сделайте раз и нормально. Проще было опросить путем инет голосования,что хотят видеть люди,объявить тендер и чтобы сами жители выбрали ту остановку,которая по их мнению наиболее функциональна и удобна. Страна непуганных идиотов. Зачем тогда вам платить за проезд в трамвае? Услуга оказана некачественно.

quote:

---

Originally posted by Mackutos:

Рядом находится завод Купол, который очень часто посещают иностранные гости. Плюс Як бодьинский тракт по которому едут те же представительные иностранцы в Глазов на ЧМЗ и соответственно возвращаются также. Глазу гостей намного приятнее установленная современная остановка, чем металлолом хоть и крашенный. Логика по моему понятна.

---

Нет. Логика непонятна.
Ибо неясно - а для чего тогда представители ижгэта распрягались на тему того, что остановка удобна горожанам, что она лучше, новее и т.д.

Сказали бы сразу и честно - это не для вас. Это - для глаза гостей.

quote:

---

Originally posted by Н@тти:
Н@тти

---

Логика обтекаемая, потому, что они пользуются унитарными методами воздействия на среднестатистического путинского избирателя. Некоторые работяги вообще плохо понимают кто такой Ага и за что он отвечает, хотя его лицо уже хорошо знакомо с газет.

история редактирования

Если остановка станет длиннее, намного лучше не будет, т.к. её поставили ближе к рельсам. При сидящем народе стоять перед ними не удобно , т.к. особенно крупные люди получаются практически рядом с сидящими , как в метро, что не очень эстетично , и все пытаются ждать трамвай немного в стороне.

quote:

---

Originally posted by Elku:

Elku

---

эстетичнее будет, если на остановке не будет населения вообще.
полиция нравов будет разгонять плебс перед проездом кортежа.

Вам же представитель ИжГэт обьяснил цель мероприятий по демонтажу-монтажу остановок.

Ижевск меняется !
Спасибо Аге !

история редактирования

Жила долго в этом районе - остановка старая НИ РАЗУ не мылась за этот период. Сидеть там никогда не горела желанием, все было заплевано-заблевано, в каждой полой трубе конструкции понапихано бычков под завязку. Один раз, правда, по этой грязи ее покрасили. Рада, что ее снесли. Правда, можно было ее посто отмыть, а не тратиться на это убожество. И денег сыкономили бы, и ветки бы этой не было. Кстати, кто должен следить за чистотой остановок? Часто вижу, что территорию подметают, но почему не моют места для сидения?

история редактирования

Меня вот больше волнует почему не моют поручни в общественном транспорте. Часто даже липкие бывают, это же какой только заразы на них нет. Это вообще законодательно должно быть и регулярно каким нить сильным раствором. Та же чесотка распространяется легко таким образом.