Живу, уже как 4 года. Но в Ижевск часто бываю, друзей родственников навестить.

quote:

---

так что на радар сильно не уповаем

---

а с каким-то gps или как там его? который обновлять надо? он типа должен не ловить, а знать где такие установлены. На такой тоже нельзя уповать?

quote:

---

это только дилер рассказывает про нулевое ТО, в документации на авто есть только первое на 15 тыс.

---

мне в сервисную книжку даже отметку не делали о нем,ага. Но акт написали, все как положено.

quote:

---

после 5-6 тыс. пробега машина быстрее поехала ,подозреваю что обкатка не пустой звук.

---

ваййййй, неужели мелкая еще быстрей поедет? после фокуса с таким же двигом (85лс), фиеста кажется болидом)

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

мне в сервисную книжку даже отметку не делали о нем,ага. Но акт написали, все как положено.

---

у меня есть отметка, но не помню куда вписали

quote:

---

gprog

---

здорово. надеюсь, что я тоже смогу осилить переезд. Фамилия татарская, язык подучим Лишь бы не засцать, когда все будет на мази

И Остапа понесло. Diablo12, может хватит?

quote:

---

Изначально написано Germanman:

там установлены камеры без радаров, меряют скорость по времени, пройденного определенного расстояния, никакой антирадар их не определит, т.к. радара в камере нет.
но такие стоят на м7 до казани, до челнов вроде бы нет пока таких, хотя сейчас хз.
так что на радар сильно не уповаем ваш кэп.

---

радар с GPS вам в помощь. А вот гибддешников из за кустов может и не поймать. С ними надо аккуратнее.

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

а с каким-то gps или как там его? который обновлять надо? он типа должен не ловить, а знать где такие установлены. На такой тоже нельзя уповать?

---

на такой можно, но с оглядкой. вчера поставили, а база с координатами старая так что лучше поступать так: увидел что-то подозрительное на столбе, сразу сбрось скорость и тошни, а лучше вообще не нарушай, тогда никаких антирадаров не надо.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

здорово. надеюсь, что я тоже смогу осилить переезд. Фамилия татарская, язык подучим Лишь бы не засцать, когда все будет на мази

---

Ну мне не в первой было с насиженного места срываться. что то опять оффтоп полез.

quote:

---

вчера поставили, а база с координатами старая

---

если только вчера поставили, ага. При покупке в магазе мне говорили, что обновлять желательно каждый месяц. Вот надо уже как-нить и обновить..)

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

ваййййй, неужели мелкая еще быстрей поедет? после фокуса с таким же двигом (85лс), фиеста кажется болидом)

---

есть вероятность, в любом случае обкатка проходит и механизмы притираются, какой-то прирост должен быть.

не исключаю, что я просто стал на газ больше давить и коробка перестроилась. отсюда ощущение лучшей динамики.

quote:

---

Originally posted by Germanman:

ам установлены камеры без радаров, меряют скорость по времени, пройденного определенного расстояния, никакой антирадар их не определит, т.к. радара в камере нет.
но такие стоят на м7 до казани, до челнов вроде бы нет пока таких, хотя сейчас хз.
так что на радар сильно не уповаем ваш кэп.
штрафы обычно через месяц приходят оттуда жди.

---

такие камеры уже не работают. Забыл как называются, но читал, что отключили их за неуплату обслуживания. Сам в мае в Мск ездил, до мск много таких на столбах видел при скорости 140-160кмч
"о, что за хрень на столбе , о еще одна"

quote:

---

Изначально написано gprog:
Ну мне не в первой было с насиженного места срываться.

---

Зато тоже как держит в тонусе, да?

quote:

---

есть вероятность, в любом случае обкатка проходит и механизмы притираются, какой-то прирост должен быть.

---

вот и проверим)

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:

не написал про разные суппорта на ларгусе, фотки до этого уже были в теме.
написал про цены в омерике, но не ответил какие там зарплаты, какие проценты по кредитам, и почему американцы не покупают ладу.

---

- разные суппорта на ларгусе - бывает, чо. машина дешевая, просмотрели качественники. но после статейки в журнальчике по башке кто-то получил, однозначно.Это бугатти 6 дней проверяют каждую машину, тестдрайвят, и 5 часов под прожекторами разглядывают. Дешман-сегмент не может себе такое позволить
-цены в омерике я написал - пример с кадиллаком. Про зарплаты тоже раньше писали - пост #2276. Все ж познается в сравнении. Берем среднего пиндосского полицейского/пожарного (как наиболее известного человека по зарплате) = 3867 баксов (до уплаты налогов!). Кадиллак стоит 50 тыс => пожарному надо работать на кадиллак = 13 месяцев. Зепе лейтенанта полиции около 45 тыр ( до уплаты налогов), умножаем на 13 = 587 тыр. Можно купить новую машину - фиесту (мечта фотографа!). Не кадиллак, конечно, но и у нас не омерика. Возьмем негра из Чада (или индуса) с зарплатой в 200 баксов. Что он может купить 200*13 месяцев = 2600 баксов? только китайский мотоцикл.

Так что не плачь, Димикс, мы не самые богатые, но и не самые бедные

В тонусе держит. Самомуто вообще по барабану, сложнее семью устроить, детей в садик школы, супругу на работу, жилье, поликлиники, новые связи, особенности менталитета, поведение на дорогах..... ну и хватит об этом.

quote:

---

В тонусе держит. Самомуто вообще по барабану, сложнее семью устроить, детей в садик школы, супругу на работу, жилье, поликлиники, новые связи, особенности менталитета, поведение на дорогах..... ну и хватит об этом.

---

ага. вот поэтому и переживаю. ну и да, хватит. поработать надо

quote:

---

Originally posted by Komar:

Зепе лейтенанта полиции около 45 тыр

---

все знают что им подняли зепе. ура.

quote:

---

цены в омерике я написал - пример с кадиллаком. Про зарплаты тоже раньше писали - пост #2276. Все ж познается в сравнении. Берем среднего пиндосского полицейского/пожарного (как наиболее известного человека по зарплате) = 3867 баксов (до уплаты налогов!). Кадиллак стоит 50 тыс => пожарному надо работать на кадиллак = 13 месяцев. Зепе лейтенанта полиции около 45 тыр ( до уплаты налогов), умножаем на 13 = 587 тыр. Можно купить новую машину - фиесту (мечта фотографа!). Не кадиллак, конечно, но и у нас не омерика. Возьмем негра из Чада (или индуса) с зарплатой в 200 баксов. Что он может купить 200*13 месяцев = 2600 баксов? только китайский мотоцикл.

---

какие-то странные расчеты) а что мы работаем и зп получаем только на автомобили? а платить коммуналку, кушать, одеваться, содержать прочие сферы жизни, типа садика или школы детям?

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

какие-то странные расчеты) а что мы работаем и зп получаем только на автомобили? а платить коммуналку, кушать, одеваться, содержать прочие сферы жизни, типа садика или школы детям?

---

опять делят сферического коня в вакууме. от приведенных выше цифр отнимаем сразу более 30 % на налоги, а а РФ на налоги уходит вообще больше 40%. ну от этого числа и считаем на пожрать, одеться, жкх и т.д. ваш кэп.

Фиеста 85 лошадей - болид! Спасибо, Пушистая! Подняла настроение. Там по паспорту разница то всего 1,7 секунды.
По сравнению с ней Веста на 116 кобылах ракетой покажется.
Женщины такие женщины, они во всем эксперты на основе своих вкусов и ощущений.

quote:

---

Спасибо, Пушистая!

---

на здоровье

quote:

---

По сравнению с ней Веста на 116 кобылах ракетой покажется.

---

Ну вот прокатимся-проверим, ни вапрос)))

quote:

---

Женщины такие женщины, они во всем эксперты на основе своих вкусов и ощущений.

---

Естественно. И почему-то женщина ооох, как часто бывает права, как бы вы этому не сопротивлялись. У нас сильная связь с землей, через антенну)

почему у весты 2 мотора с разницей в 8 л.с. 106 и 114л.с.?
МОжно же было сделать более полную линейку моторов 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113 и 114 л.с.

quote:

---

Изначально написано Komar:

- разные суппорта на ларгусе - бывает, чо. машина дешевая,

---

Это у таза только и бывает, солярисы, рио, фиесты - у них такого бардака нет. Почему?

quote:

---

Изначально написано Komar:

просмотрели качественники.

---

Это норма, скоро выяснится, кто что еще просмотре))

quote:

---

Изначально написано Komar:

но после статейки в журнальчике по башке кто-то получил, однозначно.

---

Все равно ничего не изменится, как делали шлак, так и будут делать

quote:

---

Изначально написано Komar:

Это бугатти 6 дней проверяют каждую машину, тестдрайвят, и 5 часов под прожекторами разглядывают.

---

Не стоит даже приводить сравнение с этой машиной, пусть сначала добъются качества того же соляриса или поло

quote:

---

Изначально написано Komar:

Дешман-сегмент не может себе такое позволить

---

таз не может, остальные могут

quote:

---

Изначально написано Komar:

-цены в омерике я написал - пример с кадиллаком. Возьмем негра из Чада (или индуса) с зарплатой в 200 баксов. Что он может купить 200*13 месяцев = 2600 баксов? только китайский мотоцикл.

мы не самые богатые, но и не самые бедные

---

Надо заметить, что у нас зп рабочего, инженера на заводе, да и на многих предприятих, отраслях примерно от 200 до 500 баксов, так что сравнение с америкой неуместно.

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
почему у весты 2 мотора с разницей в 8 л.с. 106 и 114л.с.?

---

это политический момент, чтобы иметь рычаг давления на рено-ниссан. ниссановский двигун дороже, и играя пропорцией установок этих моторов Бу расчитывает давить на них в плоскости ценовой политики.

ну и ничего страшного для потребителя тут тоже нет. у приор и калин вон 98 и 106 лошадок - два почти одинаковые мотора, 21126 и 21127. и все окей. кому-то, возможно, очень не нравятся вазовские движки и он с удовольствием возьмет весту с ниссановским - еще больше покрытие аудитории в итоге.

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

И почему-то женщина ооох, как часто бывает права, как бы вы этому не сопротивлялись. У нас сильная связь с землей, через антенну)

---

это как женское "а я тебя предупреждала"
http://americandad.fox-fan.ru/series.php?id=215&voice=3

quote:

---

Originally posted by gs:

вон 98 и 106 лошадок - два почти одинаковые мотора

---

но налоги будут заметно разными

для 98 и 106 да (я считаю, что это копейки, но это я). а для 106 и 114 какая разница?

quote:

---

для 98 и 106 да

---

кстати,у фордов двиг 85 лс и 105 лс тоже одинаковые, хотя казалось бы разница очевидна. На страховку влияет капитально, а на налог. Ну а копейка-рубль бережет.

quote:

---

Это у таза только и бывает, солярисы, рио, фиесты - у них такого бардака нет. Почему?

---

факты приведи, где нет бардака. Про разрывы сварочных швов на дустере я писал. а весту даже не продают еще, а ты уже срешь на нее

quote:

---

Все равно ничего не изменится, как делали шлак, так и будут делать

---

в будущем побывал, или Нострадамус?

quote:

---

таз не может, остальные могут

---

ты упоротый чтоли? зайди на любой тематический форум и почитай про болезни дешман-машин. например, про дабл-старт на фордах

quote:

---

Надо заметить, что у нас зп рабочего, инженера на заводе, да и на многих предприятих, отраслях примерно от 200 до 500 баксов, так что сравнение с америкой неуместно.

---

ну дык приведи пример с кем сравнивать. я с индией сравнил. тоже не нравится?

я за 98 л.с. платил 800 рэ, теперь в 3 раза больше будет

налог такой налог...

quote:

---

Originally posted by Komar:

Про разрывы сварочных швов на дустере я писал.

---

может это всё-таки герметик трескается, а не сварные швы разрываются? пруфы увидеть бы.

ну и про ладу гранту

quote:

---

есть косяки, на которые можно и не обращать внимание (менял выжимной подшипник по гарантии, шаровую, лямбду зонд, бардачок переклеивал), в остальном она меня всегда довозила тогда, когда мне надо и куда мне надо. К слову владею грантой уже 3 года, пробег 50 000.

---

quote:

---

у меня 23000 за это время меняли коробку,было масло в свечных колодцах-снимали крышку,провернуло демфлер из-за чего встал на трассе,кронштейн дворников под замену,лобовое дребезжало при наборе скорости,пока не поменял по гарантии..теперь ржа внутри капота рядом с антикором..и где крышка бензобака...вряд ли больше русскую машину куплю

---

quote:

---

я тоже на Гранте менял выжимной по гарантии, и модуль зажигания все случилось до 4000 км. Больше ничего не было. Пробег сейчас 60 000 км. Чтобы лямбда зонд не накрылся, нужно следить за качеством топлива, не заправляться где попало, соблюдать требования производителя и использовать 95-й бензин.

---

еще и к бензину оказывается лада требовательна. мда...

Димикс, Вы думаете мы таких историй не наберем про другие марки?
Ну вот для примера отзыв с auto.ru по вариатору X-TRAIL

"Купил автомобиль в сентябре 2008 года. Выбирал долго среди компактных внедорожников и кроссоверов. И все-таки остановился на X-TRAIL. Взял самую полную комплектацию автомобиля. Первые месяцы был вполне доволен. Авто не премиум класса, но вполне прилично вело себя и на трассе и в поездках за город на природу по дорогам без асфальта. Однако, зимой 2009 началися первые мелкие заморочки. Сначала в мороз на дверях несколько раз слетал поводок и дверь просто невозможно было открыть. В конце зимы обнаружилась ржавчина на задней двери. Покрасили по гарантии. Ну а через года полтора после покупки начались настоящие мучения с автомобилем. Дело в том, что на малых оборотах двигателя при сбросе газа появился какой-то скрип, скрежет. Я обратился в автосалон "Мегаальянс" г. Рязань, где покупал автомобиль и где обслуживаю по гарантии. За полтора года почти двадцать раз обращался с одним дефектом - шум, скрип, скрежет при трогании и движении автомобиля. Каждый раз мне обещали исправить, но дефект остался. Я обращался в Москву, там сказали, что это "эксплуатационный шум". Когда я обратил внимание представителей Московского офиса, что при продаже мне автомобиля этого шума не было, девушка ответила, что так и должно быть, со временем все автомобили шумят (в моем случае скрипит, срежещет, стучит). Измучившись с попытками отремонтировать автомобиль, предложил в этом же салоне взять его у меня по "трейд-ин", они согласились....... но только после того, как я заменю коробку передач, так как по их мнению шум идет из вариатора. Бред собачий. И как теперь продать такой автомобиль?
Как я выяснил из интернета, эта болезнь преследует большинство Х-TRAIL с двигателем 2,5 литра. Почти все они начинают шуметь где-то через 10-15 тысяч км. пробега. НИССАН не признает это техническим дефектом. Также у большинства X-TRAIL ржавеют двери багажника. Да много других болезней.
ЛЮДИ!!!!! Не покупайте Ниссан X-TRAIL НИКОГДА. Да и вообще постарайтесь не связываться с НИССАНОМ! Складывается ощущение, что представителям японского производителя глубоко плевать на нас с нашими проблемами, ведь они уже срубили свое бабло. Именно так грубо."

Ну и кто еще хочет почитать про эталоны качества и надежности: http://forum.motor32.ru/viewtopic.php?t=4547 много интересного собрано по разным маркам.

ммм, вариатор...

У любого массового авто можно найти проблемы при эксплуатации. То что мировые лидеры отзывают авто миллионами (ВАЗу у них только учится) даёт им кучу плюсов в карму, но это ещё означает, что они (автопроизводители) допускают серьезные просчеты при проектировании и изготовлении авто.
Я на вскидку могу назвать несколько проблемных вещей у разных ино, некоторые даже в России не собирают.
Конечно продукции ВАЗа далеко до мировых лидеров, никто не спорит. Но это не значит, что их попытки поднять уровень качества заранее провальны.
Теже корейцы для покорения Европы и мира привлекли европейских дизайнеров для проектирования своих авто, чтобы уйти от "азиатского" дизайна.