quote:

---

Originally posted by Egor1986:

У меня Сайбером тоже постоянно подходят, интересуются, спрашивают где можно ли еще купить, очень большой интерес к машине, я уже привык

---

у меня так только недели две было, или месяц
а потом кто купил - с дорог повылетал.

по поводу электронной педали: это ж еще не так страшно. я удивился когда услышал что машины делают без прямой связи руля и колес. (воротников какого-то азиата премиум класса тестрдайвил)

quote:

---

Изначально написано alexander18:

у меня так только недели две было, или месяц
а потом кто купил - с дорог повылетал.

---

Что-то не понял, кто с дорог повылетал? )

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

Что-то не понял, кто с дорог повылетал? )

---

так солярисы с дорог вылетаю, чего ты)))

quote:

---

Изначально написано alexander18:
так солярисы с дорог вылетаю, чего ты)))

---

считаешь хоть сколько раз вылетел то? Кстати у тебя еще пороги не мятые? У меня после зимы немного погнуты справа, об сугробы ледяные. Всё хочу отдать на вытяжку методом PDR, но мне ценник под 4к выкатили, а жаба душит.

quote:

---

Originally posted by Niksys:

считаешь хоть сколько раз вылетел то? Кстати у тебя еще пороги не мятые? У меня после зимы немного погнуты справа, об сугробы ледяные. Всё хочу отдать на вытяжку методом PDR, но мне ценник под 4к выкатили, а жаба душит.

---

ну че там считать, 500тыщ продано, каждый второй где-то вылетает. 250 тыщ значит.

порог справа дважды, причем очень быстро, пока привыкал обе вмятины получил.
пофиг на них. ниче с ними не будет.

quote:

---

Изначально написано alexander18:
500тыщ продано

---

И это только солярисы, а еще Рио которые сейчас тоже не плохо продаются.

quote:

---

Изначально написано Niksys:
Кстати у тебя еще пороги не мятые?

---

Вот это поворот..

вмятниа вмятине тоже рознь, сфоткай свои

Не знаю видно или нет.

     

у меня на черном заметней)
но вообще не парит.
выложу тоже.

Забейте вы на эти вмятины, вообще не заметно, тем более краска не повреждена, металл туда-сюда лучше не гнуть)

Китайдвижок не бит не крашен, из под дедушки, который только на огород ездил летом за овощами. А еще забыл что гаражное хранение и пробегу даже 15к нет еще.

quote:

---

Изначально написано Egor1986:

металл туда-сюда лучше не гнуть)

---

вот с этим согласен, пусть так и остается.

Если заломов нету так ничего страшного не будет на мой взгляд.

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
а как тогда реализовать круиз? А антибукс, которыйине дает открыться заслонке? А всякие помощники, типа старт в гору?

---

а как это делали 20 лет назад? тот-же инжектор в пятидесятые годы вообще-то поставили на конвейер, сам катался на K-Jetronic. а антибукс в девяностых который наблюдал - ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЯЛ момент а не снижал "отпуская е-педаль".
пока писал кстати придумал как на механическом приводе сделать устройство которое не дает открыться заслонке. оно же и круиз может. никакой электроники. соленоид с резистивной обратной связью ) . можно на пневматике сделать, вакуум с сапуна брать, еще проще ). короче решений гора.

quote:

---

Изначально написано gprog:
Управление темиже системами курсовой устойчивости например.

---

курсовая устроена на базе АБС и гироскопа с акселерометром. там нет управления газом. Испытано лично - можно с полносильным разгоном срывать авто и ESP (в моем случае) машину пыталось поставить на курс, причем достойно.

quote:

---

Изначально написано Niksys:
Если заломов нету так ничего страшного не будет на мой взгляд.

---

согласен. не стоит тратить деньги, краска цела - ну и алга )

мне вот бампер красить надо, ржой покрылся.. банку краски купил, кисточку с валиком, а тут дожди, лето пропустил как-то )

quote:

---

Изначально написано sloniki:

а как это делали 20 лет назад? тот-же инжектор в пятидесятые годы вообще-то поставили на конвейер, сам катался на K-Jetronic

---

20 лет назад уже во всю ставили электронный газ

quote:

---

Изначально написано sloniki:
можно на пневматике сделать, вакуум с сапуна брать, еще проще ). короче решений гора.

---

В случае с Е-газом, на мой взгляд реализация и проще и настроить можно как угодно, тем более что все управление двигателем идет через компутер.

quote:

---

Изначально написано sloniki:
базе АБС и гироскопа с акселерометром. там нет управления газом

---

ДУмаю от продвинутости системы зависит, и на мой взгляд контроль газа в этом случае будет не лишним.
Вот нашел:

Стабилизация движения автомобиля с помощью системы курсовой устойчивости может достигаться несколькими способами:

подтормаживанием определенных колес;
изменением крутящего момента двигателя;
изменением угла поворота передних колес (при наличии системы активного рулевого управления);
изменением степени демпфирования амортизаторов (при наличии адаптивной подвески) .
При недостаточной поворачиваемости система ESP предотвращает увод автомобиля наружу за пределы траектории поворота, подтормаживая заднее внутреннее колесо и изменяя крутящий момент двигателя.

Изменение крутящего момента двигателя в системе ESP может осуществляться несколькими путями:

изменением положения дроссельной заслонки;
пропуском впрыска топлива;
пропуском импульсов зажигания;
изменением угла опережения зажигания;
отменой переключения передачи в АКПП;
перераспределением крутящего момента между осями (при наличии полного привода).

Так что, управление этим делом посредством е-газа на мой взгляд намного проще в реализации. Естественно можно и другими путями все это решить..

Еще встречал на просторах инета разработки по управлению клапанами не через распредвалы, а посредством электромагнитов. т.е. в таком случае управление каждым клапаном происходит через компьютер, что на мой взгляд имеет много плюсов. Минусы конечно тоже имеются.

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
20 лет назад уже во всю ставили электронный газ

---

оке, перефразирую - как это делали с механической педалью? тот же опель вектра Б был и с антибуксом и с круизом. а американцы так вовсе лет 50 с круизами катаются

quote:

---

Изначально написано sloniki:
я вот, хоть убей, никак не пойму преимущества е-педали

---

С т.з. производителя всё достаточно логично.
Стало много электроники, всё популярнее автоматические коробки. Всё это надо синхронизировать. С е-газом машина ехать будет так, как считает нужным. Водителю сложнее будет выйти из "рекомендуемых" режимов. Т.е. остаётся 3 режима: разгон, поддержание скорости, торможение. И как этим всем рулить - машина решает сама. Нажимаешь е-газ, сообщаешь "хочу ехать быстрее", машын тебе отвечает "я подумаю, что с этим можно сделать" и разгоняется в своём ритме.
Цена за всё это - традиционные задержки при разгоне, переключении передач и т.п.
С точки зрения потребителя преимущества не столь очевидны, особенно для "профессионалов". А для обычных неискушенных водителей всё становится проще: нажал педаль - едет, не нажал - не едет.

е-газ еще нужен для выполнения норм евро5 и евро6. с тросовым приводом открытия дроссельной заслонки в переходных режимах (резкое ускорение, например), труднее добиться требуемых показателей выхлопа

http://news.drom.ru/Vesta-Luxe-47220.html

;АвтоВАЗ; начал отгружать своим дилерам Lada Vesta в обновленной комплектации Luxe. Автомобиль получил две новые позиции, повышающие безопасность и комфорт.

В частности, в дополнение к двум фронтальным подушкам безопасности Lada Vesta Luxe доукомплектовали передними боковыми подушками безопасности. Они при ДТП снижают нагрузку на головы и грудь в два раза. При этом даже в базовой комплектации с двумя фронтальными подушками безопасности Vesta удостоилась 4 звезд в краш-тесте по методике ARCAP издания ;Авторевю;.

Второе нововведение на Lada Vesta Luxe - это климатическая система, которая автоматически поддерживает комфортный уровень температуры в салоне. Предусмотрена и функция быстрой очистки стекол от запотевания или обмерзания. Стоимость Lada Vesta в обновленной комплектации Luxe составляет 645-694 тысячи рублей в зависимости от типа коробки передач и выбранных дополнительных пакетов опций.

Новые опции получила и комплектация Comfort - для Lada Vesta в этой версии предлагается пакет Image. Он включает обогрев лобового стекла, 16-дюймовые литые диски и электростеклоподъемники задних дверей. Автомобили с пакетом Image оценены в 605-630 тысяч рублей в зависимости от типа трансмиссии.

Что то тема совсем стухла. Видимо рассказать больше не о чем, а основные переговоры перенеслись в закрытую тему.

Между тем АвтоВАЗ худо бедно развивается о чем свидетельствует заявление о наботе над беспилотными автомобилями

АвтоВАЗ занимается созданием систем ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) - комплекса программ, которые должны помогать водителю. Такое заявление на международной научно-технической конференции ;Перспективы развития автомобилей; сделал директор по продуктам и программам ОАО ;АвтоВАЗ; Алексей Лихачев.

Попади на шоу бесплатно
Участвуй в конкурсе и получи билеты на самое зажигательное автомобильное шоу года бесплатно
Участвовать
Отметим, что под аббревиатурой ADAS скрываются самые разные электронные помощники вроде адаптивного круиз-контроля, системы удержания автомобиля на полосе и тому подобные. Однако какие из ассистентов водителя внедряют на автомобили Lada, Лихачев не уточнил.
Зато директор по продуктам и программам рассказал, что АвтоВАЗ работает над автопилотируемыми транспортными средствами. И хотя данное направление сейчас не является приоритетным для инженеров, со временем на дороги выйдут беспилотники марки Lada

quote:

---

Изначально написано gprog:

Что то тема совсем стухла. Видимо рассказать больше не о чем, а основные переговоры перенеслись в закрытую тему.

---

Можно эту закрыть тогда вобще раз теперь тут у нас есть только кружки по интересам приватные.

Тоже сыграло свою роль в том что я не пожелал тратить свое время на встречу 3, оно мне надо чтобы потом за спиной обсуждали.

quote:

---

Originally posted by Diablo:

Тоже сыграло свою роль в том что я не пожелал тратить свое время на встречу 3, оно мне надо чтобы потом за спиной обсуждали.

---

ты пафос то откинь, люди потянуться
весь народ там добрый и позитивный был.

а веста, ну что, кому она теперь интересна кроме владельцев. все, не 200 лет же про неё болтать.

День рождения мотоцикла ;Иж; отметят в столице Удмуртии в ближайшую субботу, 17 сентября. Участники мероприятия, любители кастомной мототехники (оформленных или полностью переделанных серийных моделей мотоциклов) соберутся на Центральной площади города у киноцентра ;Россия;.+
Согласно представленному организаторами плану, открытие мероприятия и старт проекта ;Переделка мотоцикла; начнется в 10:00. Также в программе: конкурс детских рисунков, ;сдача на права;, мастер-класс по работе с металлом, мастер-класс по работе с кожей, ;Барахолка;, тематическая фотовыставка, тату-конкурс.
В 13:00 участники мотопарада соберутся на набережной пруда у памятника Иж-1. В 14:30 организованные колонны проедут по маршруту: Набережная Ижевского пруда - улица Горького - улица Кирова - улица Пушкинская - Центральная площадь.
После пройдет выступление театральной студии и представление кастом автомобилей и мотоциклов в нескольких номинациях.

стянуто с Удм-инфо

Сидел-сидел мотик с коляской в гараже, есть не просил, а нынче бац и продали за пару-тройку тыр. Эх...

quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:

День рождения мотоцикла ;Иж; отметят в столице Удмуртии в ближайшую субботу, 17 сентября. Участники мероприятия, любители кастомной мототехники (оформленных или полностью переделанных серийных моделей мотоциклов) соберутся на Центральной площади города у киноцентра ;Россия;.+
Согласно представленному организаторами плану, открытие мероприятия и старт проекта ;Переделка мотоцикла; начнется в 10:00. Также в программе: конкурс детских рисунков, ;сдача на права;, мастер-класс по работе с металлом, мастер-класс по работе с кожей, ;Барахолка;, тематическая фотовыставка, тату-конкурс.
В 13:00 участники мотопарада соберутся на набережной пруда у памятника Иж-1. В 14:30 организованные колонны проедут по маршруту: Набережная Ижевского пруда - улица Горького - улица Кирова - улица Пушкинская - Центральная площадь.
После пройдет выступление театральной студии и представление кастом автомобилей и мотоциклов в нескольких номинациях.

---

эх, сколько воспоминаний с ними связанно
как-то даже в пруд заезжали, а потом вытаскивали))

Давно ли Лиса стала кор-ом Авторевю?

quote:

---

Можно эту закрыть тогда вобще раз теперь тут у нас есть только кружки по интересам приватные.

Тоже сыграло свою роль в том что я не пожелал тратить свое время на встречу 3, оно мне надо чтобы потом за спиной обсуждали.

---

Это о чем?

quote:

---

Originally posted by грозеныш:

Давно ли Лиса стала кор-ом Авторевю?

---

Андрей,Может у неё бизнес не пощёл... но у меня лента новостей ютуба раз в 4 часа автоматом обновляется... фотки в темке посмотришь как я на трезвак карнизы поставил.. за оффтоп простите маленький...

чо там про яблоки? не заберете - выкину. жалко так то, сегодня еще мешка 2 привезу похоже. связь 67-24-28

quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:
В 13:00 участники мотопарада соберутся на набережной пруда у памятника Иж-1. В 14:30 организованные колонны проедут по маршруту: Набережная Ижевского пруда - улица Горького - улица Кирова - улица Пушкинская - Центральная площадь.

---

не обошлось без наших ижевских байкеров. интересно кто организовал колонну, неужели совместно? ракетные легли под ночных волков, винги по городу больше ездить не хотят, всё больше мили накатывают. а я вообще в коробчонку залез, чо я тут распинаюсь...

quote:

---

Изначально написано Толки:
Сидел-сидел мотик с коляской в гараже, есть не просил, а нынче бац и продали за пару-тройку тыр. Эх...

---

ну вообще зря. я наоборот задумался отечественный моц, ижа, третьего наверно. с другой стороны ни выбора ни запчастей.

quote:

---

Originally posted by sloniki:

ракетные легли под ночных волков, винги по городу больше ездить не хотят, всё больше мили накатывают. а я вообще в коробчонку залез, чо я тут распинаюсь...

---

А че ракетные с вингами в противостоянии? У меня по этому поводу знакомый еще лет 5 назад возмущался. Вроде, грит, в одном небольшом городе, а как 2 гоп-группировки меж собой))

quote:

---

Originally posted by Asmodey9:

Вроде, грит, в одном небольшом городе, а как 2 гоп-группировки меж собой))

---

А щас будет кто на весте, а то на иксреях.. то же я за весту...она мне солярис , чем то напоминает...Но ченик в пол лямя не адекватный...

quote:

---

Изначально написано Asmodey9:
А че ракетные с вингами в противостоянии? У меня по этому поводу знакомый еще лет 5 назад возмущался. Вроде, грит, в одном небольшом городе, а как 2 гоп-группировки меж собой))

---

ракетные типа "мы мол первые нах" , сидели в мотокружке на полторах рахобранных мотоциклах. винги тут появились, и давай кататься. да еще так нескромно, открытие-закрытие, рокфесты всякие размером с улетай. ну и началось "вас тут не было". было несколько инцидентов, был случай с кидаловом, когда заплатили деньги за сбор моца, и получили раму с колесом образно. а потом начались 2 открытия одно "официальное" а второе в Волне )). в Волну съезжались люди с соседних и не очень регионов, было очень интересно, особенно запомнилась тема закрытия сезона постапокалипсис. "военные" в химзащите, бункер, радиактивные монстры и всякое такое. надо видеть, словами не передать )). ну долго рассказывать да и всей правды никто не скажет..

quote:

---

Originally posted by sloniki:

ну долго рассказывать да и всей правды никто не скажет..

---

В любом случае, в конфликте всегда виноваты обе стороны

А по теме вот: https://auto.mail.ru/article/6...t_imenno_takim/
Таким будет универсал. Веста.