quote:

---

Originally posted by alexander18:

да и дорога свободная выпадает, утренние и ночные часы.

---

самые сложные, спать очень хочется, концентрация на нуле, полно форс-мажоров на трассе: от зверья всякого, пешеходов (и даже такое бывало) до дебилов-трактористов без фар (чуть не собрал 1 раз такого).

quote:

---

Изначально написано Fil0n:
вазовская поделка хуже разгоняется несмотря на то, что мощнее (106 против 85 л.с.)

---

вот и я грю, што 85сильная фиеста с высокотехнологичным фордовским движком должна порвать как бэ 106сильный ваз как тузег грелку.

quote:

---

Изначально написано Germanman:

самые сложные, спать очень хочется, концентрация на нуле, полно форс-мажоров на трассе: от зверья всякого, пешеходов (и даже такое бывало) до дебилов-трактористов без фар (чуть не собрал 1 раз такого).

---

это такие же особенности, как летуны по встречке днем.
я по ночам часто езжу. по осени чуть лис на шубу не собрал, хотя это мелочи, в сравнении с лосями

quote:

---

Изначально написано Не верь в худо:

не верю

---

Ну и зря. При должном обращении и за 15 лет не будет ржи и гнили. У меня волге 8 лет было и 140000 км пробега, ни одной ржавчинки не было, многие, кто видели и ездили, спрашивали, пробег сам подкручиваешь вперед что ли)))

quote:

---

Изначально написано Egor1986:

При должном обращении и за 15 лет не будет ржи и гнили. У меня волге 8 лет было и 140000 км пробега, ни одной ржавчинки не было,

---

При должном обращении, это что именно ты делал с кузовом? Все 140тыщ ты сам проехал с нуля?

quote:

---

Изначально написано alexander18:
мечта. там на 1000 с копейками можно плотно покушать вдвоем.

---

Пипец, мечта. А сколько щас кофе в московских аэропортах стоит? Ради интереса.

quote:

---

Изначально написано Dr_Silver:

При должном обращении, это что именно ты делал с кузовом? Все 140тыщ ты сам проехал с нуля?

---

Да, с нуля все сам проехал. Сразу же в салоне был сделан полный антикор, потом сам в процессе эксплуатации подправлял из баллончиков. Сколы сразу же подкрашивались. Зимой часто мыл, в том числе и днище, всегда содержал в чистоте)

quote:

---

Originally posted by ГороИЖанин:

Пипец, мечта. А сколько щас кофе в московских аэропортах стоит? Ради интереса.

---

кофе я там не пил. но в том же домодедово покушать будет значительно дороже.
как раз на тысячу можно будет кофе и бутерброд перехватить)

во внуково есть му-му, бургер кинг и прочие забегаловки

quote:

---

Originally posted by ГороИЖанин:

А сколько щас кофе в московских аэропортах стоит? Ради интереса.

---

в декабре 2015 в пулково, в питере, поел на 1500: картофан фри с сосисками, стакан пива и коктейль алкогольный жене. кофе там был 250 вроде.

quote:

---

Изначально написано Germanman:
в декабре 2015 в пулково, в питере, поел на 1500: картофан фри с сосисками, стакан пива и коктейль алкогольный жене. кофе там был 250 вроде.

---

на Чайной пообедали вдвоем - солянка, жаркое, чебуреки, хлеб-чай . 300 с копейками )))
март 2016г. очень вкусно, всегда там останавливаюсь, если мимо еду.

молодцы ребята.

Неплохо.
Интересно как такая фара по цене сильно отличается от стоковой? Учитывая не малую цену за сток?

в кино было озвучено, что прокачанная фара стоит пятнашку (розничная цена). сток - 10-11к. калиновская (на К2), для сравнения, - 5-5.5к

quote:

---

Originally posted by gprog:

Неплохо.
Интересно как такая фара по цене сильно отличается от стоковой? Учитывая не малую цену за сток?

---

сильно, скорее всего производство даже малосерийным нельзя назвать пока

Пссст. Тут есть лайфхак, как покушать в московских еропортах недорого.

http://kukmor.livejournal.com/1500366.html

quote:

---

Изначально написано gs:
то прокачанная фара стоит пятнашку (розничная цена)

---

Ну если пятнашку то терпимо. С учетом разници со стоковой около 10ки получается. А если еще и массовое производство наладить...
Эх мечты...

Немного по мшинке. Пока вроде ничего не гремит и не отваливается. Цельный уплотнитель капода делает свое дело. Противооткат на подъеме работает. Удобно. Датчики света и дождя тожу плюс к комфорту. Поставил один раз и забыл. Климата не хватает. Приходится периодически подкручивать туда сюда. Инетересно можно будет в дальнейшем блок поменять, или вообще от хрея поставить, на нем вроде как климат ставят.

Кстати, в салоне обратил внимание что на некоторых хреях блок климата был другой. Походу со старого сандерика:

quote:

---

Originally posted by gs:

в кино было озвучено, что прокачанная фара стоит пятнашку (розничная цена). сток - 10-11к. калиновская (на К2), для сравнения, - 5-5.5к

---

на драйве продаваны писали про сток х2

и да, права потом сразу сдавать или можно сколько то поездить?

поменял сегодня жижу моторную. цоканье исчезло. зато появился новый геморрой, сайлент блоки на амортизаторах задних поменять надо. никто не хочется секесом заняться?)))

И так. Случалсь с моей вестой неприятность. Буквально на второй день покупки начал проявлятся дребезг в районе трансмиссионного тоннеля, на малых оборотах.
Печали и расстройству не было предела, вот ведь криворукие, че нить не докурутили думал. Проклял уже было автоваз и успел пожалеть что купил это корыто.
Жена также поникла, мало того что к габаритам привыкнуть не может, а тут еще и посторонние звуки непонятные. Никуда вроле не заезжал, в ямы не бухался.
Позвонил в сервис, рассказал про свои неприятности и записался на прием.
Переживал что что нибудь отвалится пока до салона доберусь.

И?

quote:

---

Жена также поникла, мало того что к габаритам привыкнуть не может

---

рано еще. женщины дольше привыкают. через пару недель все будет ок.

ну никто ж меня не слушает. я ж бред несу. однако, купил бы рио-горя не знал бы. купил бы фокус-еще и кайфовал бы за рулем, а на трассе особенно. но распиаренная какашка в яркой обертке привлекла больше.

Сегодня в 9 часов, как и записывался, заехал в сервис.
Машинку помыли, мастер позвал на приемку, осмотрели машину снаружи, естественно никаких рекомендаций не последовало, все в порядке, все работает. Подняли повыше и тут же нашли источник бряков и шумов. Глушитель своим кронштейном задевал кузов. Почему так произошло увидели не сразу, а так как весты и хреи на особом контроле завода, начали звонить менеджеру, выяснять что да как, фоткать и отправлять на завод или решать на месте.
Я собирался было уехжать и ждал результата переговоров. Инженер по гарантии переговариваясь по телефону продолжал осмотрт машины и причины того что глушитель задевал своим кронштейном кузов.

Как оказалось причина была в том, что глушителем хорошо приложились сдавая задом. В итоге погнуло два задних кронштейна и в центральной части глушитель сместился, что и привело к вышеописанному результату. Возникла спорная ситуация, я говорил что никуда не ударялся, а звук появился практически сразу после покупки. Инженер утверждал, что это явное механическое повреждение, ну а инженер снял глушитель с опор, руками и клучемвернул крепления на место, и глушитель встал как положено ничего не задевая.

Не взяв ни копейки пожелал хорошего пути и отправил меня во свояси Я поблагодарил инженера и отправился на работу. Время в СТО потратил менее часа.

Вот как то так.

ну вот. с вестой все норм. а брать щас фокус - хз хз.... веста-то всяко лучше рулится. да и вообще директор по качеству с форда на уаз сбежал китайдвижок - машина с проблемной подвеской, а у вазов все супер всегда с этим. наши машины для наших дорог. лучше весты-калины-гранты уже только внедорожник будет (не путать с богомерзкими инокроссоверами).

quote:

---

глушителем хорошо приложились сдавая задом. В итоге погнуло два задних кронштейна и в центральной части глушитель сместился, что и привело к вышеописанному результату.

---

рекомендую теперь толщиномером проверить всю заднюю часть кузова.

quote:

---

ну вот. с вестой все норм. а брать щас фокус - хз хз.... веста-то всяко лучше рулится. да и вообще директор по качеству с форда на уаз сбежал китайдвижок - машина с проблемной подвеской, а у вазов все супер всегда с этим. наши машины для наших дорог. лучше весты-калины-гранты уже только внедорожник будет (не путать с богомерзкими инокроссоверами)

---

ты исписался. не смешно.

Интересно, об бордюр наверно.
Я летом на новой машине защиту двигателя замял, горю не было предела.
А оказался пустяк.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
не смешно.

---

чо не смешно? что дир по качеству с форда на уаз сбежал? по-моему очень смешно

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
но распиаренная какашка в яркой обертке привлекла больше.

---

Вот как видишь все норм. Не знаю пока на кого косяк списать. Либо в салоне заехали куда то, и скрыли, либо жена уперлась, хотя вроде парктроник должен от этого защитить.

Ну а салону плюс в карму, так как устранили не пререкаясь сильно

Кстати порекомендовали сетку в бампер. Кто как думает стоит или нет? Цена вопроса 3 рубля с работой.

имхо дорого. я бы на твоем месте сам сетку купил и сделал.

quote:

---

Кстати порекомендовали сетку в бампер.

---

как это?

quote:

---

Вот как видишь все норм. Не знаю пока на кого косяк списать. Либо в салоне заехали куда то, и скрыли, либо жена уперлась, хотя вроде парктроник должен от этого защитить.

---

дак это норм что ли?? это как приложиться надо было, с какой силой, чтоб кронштейны погнуло??? да и в этом ли причина? блин, я задом бабахнулась на фиесте об столбик, и об машину сзади стоящую с горки въезжала-не видно ее было, даже царапин на бампере нет, не то чтобы внутри что-то повредить ... а тут капец какой-то.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
рекомендую теперь толщиномером проверить всю заднюю часть кузова.

---

Спасибо за рекомендацию, проверю. Внешне вроде все нормально, ниша под запаску тоже целая. и демпферы бампера заднего тоже целые. Скорее всего об бордюр где то. кто то задел. Может и жена, но больше грешу на то что повреждение получено до передачи автомобиля мне в руки.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
а тут капец какой-то.

---

Видно что приложились именно глушителем, на трубе замятие.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
как это?

---

Радиаторная решетка с крупной сеткой, и чтобы защитить радиатор от попадания мелких камней прямо зарешеткой крепят сетку мелкую металическую. Чтобы радиатор защитить.

quote:

---

Может и жена

---

я думаю жена не настолько слепая и глухая, чтобы при наличии парктроника бахнуть так машину что аж железяки гнутся внутри.

quote:

---

Originally posted by gprog:

Кстати порекомендовали сетку в бампер. Кто как думает стоит или нет? Цена вопроса 3 рубля с работой.

---

я тоже хотел купить или сделать.
потом забил. радиатор чистый, хотя летом после каждой поездки по трассе миллион насекомых на капоте и лобовом.

в защиту от камней не очень вериться. в основном ячейка крупная очень. если по гравийкам много ездить - может и есть смысл.