Я тоже так делаю, но когда в органиченном пространстве-все равно приходиться на месте крутить немного. И когда у тебя насос ГУР, бачок, жидкость, ремень(от всего этого выше расход) - а руль как на ваз 2114 такой же - стает обидно(я про логан).

quote:

---

Изначально написано RuiL:
Я не понимаю, зачем вообще крутить на месте

---

Супруга по началу чуть ли не выходила посмотреть как у нее колеса стоят, и выкручивала их прямо

А вообще на парковке в ограниченном пространстве приходится.

quote:

---

Originally posted by RuiL:

Я не понимаю, зачем вообще крутить на месте?

---

Я вообще не понимаю о чем речь... Для чего ГУР, если на месте тяжело крутится, в движении же даже без УРа легко крутится.

quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:

Я вообще не понимаю о чем речь... Для чего ГУР, если на месте тяжело крутится, в движении же даже без УРа легко крутится.

---

Если честно, это была первая моя мысль, когда я сел за руль логана )) без ГУРа на места крутить всё ж тяжко, пробовал на незаведённом двигателе.

quote:

---

Originally posted by RuiL:

без ГУРа на места крутить всё ж тяжко, пробовал на незаведённом двигателе.

---

а то, гур без двигателя не работает. сильный мальчик!

quote:

---

Изначально написано RuiL:
без ГУРа на места крутить всё ж тяжко,

---

Более того на незаведенном двигателе он еще и мешает.

quote:

---

Изначально написано RuiL:
Первый круг едет менеджер, по пути рассказывая о машине, второй уже сам.

---

Где катают то?

Записался завтра на 16.00. Буду сравнивать со своей рио

иж лада на бензине тестовом разорится. )))))))))))))))

Маршрут: камбарская-40лп - ленина - ижлада
Коллега только что с ТД приехал. Говорит, на голову выше его приоры Будет менять, определяется с комплектацией сейчас

quote:

---

Изначально написано Monstric:
На переднем правом колесе нет колпачка ступичного, уже отлетел

---

Вы удивитесь, как я удивился в свое время покупая новую Калину. Возможно на передних колесах колпачками и не комплектуются автомобили. Я заметил эту особенность у калины, предъявил претензии. Манагер вывел меня на склад и дал посмотреть на автомобили. НИ У ОДНОЙ КАЛИНЫ не было колпачков на передней ступице.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
уже выставила свою повозку

---

Сначала говорила, что у Фиесты говнодизайн. Теперь, что она - повозка и в говнах. Скоро будет говорить, что это ведро помойное. Ждем, надеемся...

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Вот именно. Что даже на своей-то ссыкотно еще. Да нет, чо уж, пару раз заметало же так уже, я чуток потестила, поглядела. Ну это своя машина, на ней не страшно, что случится-сама и отвечаешь перед собой и перед ней. А на тест-драйве как-то волнительно.

---

В голову не приходила мысль, что все тестовые автомобили застрахованы?

quote:

---

Изначально написано RuiL:
В кармашке для мелочи в двери.

---

О божечки... Так эти неприкрыте саморезы много где есть. В той же лачети. Во всех комплектациях.

Пушистая, я все жду от Вас список недостатков Весты или ссылку на пост с этим списком. Или это был очередной пук в лужу?

quote:

---

Изначально написано drg:
я все жду от Вас список недостатков Весты или ссылку на пост с этим списком. Или это был очередной пук в лужу?

---

што-то ви какой-то злой. цветами уже балуитесь.

quote:

---

Изначально написано drg:

О божечки... Так эти неприкрыте саморезы много где есть. В той же лачети. Во всех комплектациях.

---

Вообще-то я перед этим смайл поставил, у самого в логане этих саморезов хватает )

quote:

---

Изначально написано gprog:

а то, гур без двигателя не работает. сильный мальчик!

---

О то ж!

quote:

---

Изначально написано Niksys:

Где катают то?

---

Мне дали два маршрута на выбор:
Камбарская - 40 ЛП - Ленина либо по Союзной до какого-то разворота и обратно.

маршрут камбарская-40лп-ленина отлично подходит чтобы проверить машину и на ровной дороге (камб), и по ямам (40 лп от камбарской до первомайской).

quote:

---

Изначально написано gs:
што-то ви какой-то злой. цветами уже балуитесь.

---

Пытаюсь привлечь широкое внимание общественности к вопиющему уклонению пушистой от ответа.

Не гоже королевишне пред холопами ответ держать.

quote:

---

Изначально написано drg:

О божечки... Так эти неприкрыте саморезы много где есть. В той же лачети. Во всех комплектациях.

[b]Пушистая, я все жду от Вас список недостатков Весты или ссылку на пост с этим списком. Или это был очередной пук в лужу?[/B]

---

Странно, покупал в Ижладе Калину, на всех колесах стояли колпачки, стоят до сих пор.

quote:

---

Изначально написано drg:
внимание общественности к вопиющему уклонению пушистой от ответа.

---

Писала она где то, отчет о походе на ДР автозавода, уж ен помню на какой странице.

Правда там было возмущение больше по поводу хамского поведения ее односельчан, ну и да - тот проклятый саморез покоя не давал, и не дает видимо по сей день.

Lada Vesta и Largus на газе: уже в 2016 году

Автомобили Lada Vesta и Lada Largus, работающие на газомоторном топливе, появятся на дорогах России в 2016 году. Об этом заявил замдиректора департамента переработки нефти и газа Минэнерго РФ Максим Лобанов, сообщает РИА Новости.

https://auto.mail.ru/article/5...he_v_2016_godu/

Знатоки подскажите, есть смысл иметь битопливную машину? Какие минусы?

quote:

---

Изначально написано Diablo12:

---

Что то мне подсказывает что была криво-установленная система. Хотя возможностей воспламенится у газа конечно больше. Если быдет дырявый шланг с бензином он просто потечет, хотя тоже еще зависит от того где поврежден.. А вот с газом сложнее..

quote:

---

Изначально написано Diablo12:
говорят гбо и от просто нагрева(на солнце) хлопает..

---

там по любому должен быть клапан, который избыточное давление спускать должен для выравнивания оного при нагреве. Если хлопает - значит хозяин не следит за состоянием авто и газобалонного оборудования в том числе. А оно по идее должно подвергаться пристальному вниманию со стороны пользователя.

Мультиклапан на баллоне закрывает подачу газа при любой утечке,а взорваться на жаре, если не убрана отсечка и при исправном мультиклапане, невозможно. Другое дело, какого уровня и качества будет установлено оборудование.

quote:

---

Изначально написано -ALE][ANDR-:
качества будет установлено оборудование.

---

Надеюсь заводское качество будет повыше кустарной установки.

Дело не в качестве установки, а в дерьмовом качестве компонентов. Плюс, возросшая стоимость ТО, для обслуживания этого дерьмового оборудования(например, форсунки с ресурсом менее 20 тык) при каждом посещении сервиса. Уверен, переплата за 2-топливность будет выше, чем покупка и установка топового гбо 4 поколения в самом лучшем сервисе. И это оборудование не будет иметь мозг. Только плановая замена фильтров.

quote:

---

Изначально написано -ALE][ANDR-:
установка топового гбо 4 поколения

---

Тогда вопрос какого поколения оборудования будет стоять в Весте? И вообще стоит рассматривать к покупке такой агрегат? окупается вообще установка ГБО?

quote:

---

Originally posted by gprog:

окупается вообще установка ГБО?

---

Насколько знаю, если много ездить по трассе. В городе не особо. Опять же зимой проблемы - сжиженный газ замерзает - надо прогревать двигатель, т.е. заводить все равно на бензине. Из опыта езды в зимний период на ГАЗели.

quote:

---

Изначально написано drg:

О божечки... Так эти неприкрыте саморезы много где есть. В той же лачети. Во всех комплектациях.

[b]Пушистая, я все жду от Вас список недостатков Весты или ссылку на пост с этим списком. Или это был очередной пук в лужу?[/B]

---

заранее записался на офсайте на тестдрайв, что-то не пригласили пока. Впрочем, я как-то пытался записаться на тест-драйв гранты:

Ой как тут забавненько!

Так, дрг, ты начал за здравие закончил за упокой. И уже перешел все границы. Поэтому предлагаю вот на это

quote:

---

Изначально написано drg:
Сначала говорила, что у Фиесты говнодизайн. Теперь, что она - повозка и в говнах. Скоро будет говорить, что это ведро помойное. Ждем, надеемся...

---

просто пойти нах.
а по поводу неответа, ты кто такой, чтобы я тут тебе посты свои переписывала? я не попугай, чтобы 10 раз повторять. пороешься-найдешь.

quote:

---

Изначально написано RuiL:
у самого в логане этих саморезов хватает )

---

логаны, лачетти.. товарищи, они на голову ниже таки рио,соляриса,поло и фиесты. ниже одноклассников,короче. а так-то да. логану и кляче (что там щас, джентра?),конкурент безусловно.

Кстати,после того как вы написали, что не сработала система трогания в горку или какая там... Дальше можно было не продолжать. Все итак ясно.

quote:

---

Писала она где то, отчет о походе на ДР автозавода, уж ен помню на какой странице.

Правда там было возмущение больше по поводу хамского поведения ее односельчан, ну и да - тот проклятый саморез покоя не давал, и не дает видимо по сей день.

---

gprog, ну Вы-то вроде бы умный и адекватный. Я понимаю, что очень хочется, понимаю, что на машинку надеетесь (весту-кросс). Но блин, устраивает вас цена в минимум 570 рублей за саморезы в салоне и отлетающие колпачки? За дешевский пластик и неработающую электронику?? Вы представляете себя солярис, выезжающий с автосалона, например с неработающей есп??

Сегодня у весты не сработала эта система помощи, завтра не сработает другая, послезавтра навернется кондиционер..Вы хотите,покупая новый авто за 600 тыров, торчать потом у дилера, не вылазя по неделе-две-три без машины?

Ну блин, не произошло чуда!! Да, на голимой рекламе вас развели тут, а еще говорите, что не жертвы маркетинга Реально,купите тогда проверенную и доделанную гранту в максималке с плюшками, да и радуйтесь! Или ждите, когда эту до ума доведут ибо сейчас она этих денег не стоит.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

не сработала система трогания в горку или какая там

---

Этой системой надо еще уметь пользоваться, должен быть определённый уклон в градусах, в руководстве по эксплуатации надо почитать, нога на тормозе должна быть, с тормоза убираешь, но система держит машину на тормозе, нажал газ, с тормоза машина снялась. Так что тут еще не все так просто с этой системой.

PS Вот что пишут в руководстве
"Функция HHC предотвращает скатывание автомобиля при
трогании на подъёме.
При остановке на подъёме с уклоном более 4% удерживайте
нажатой педаль тормоза с усилием, достаточным для обе-
спечения неподвижности автомобиля. При последующем
отпускании педали тормоза и нажатии педали акселератора
функция HHC сохраняет давление в гидравлическом приво-
де тормозов до момента трогания, но в течение не более
2 секунды, что предотвращает скатывание автомобиля.
Срабатывание HHC сопровождается характерным шумом
исполнительных механизмов.
HHC не работает при использовании стояночного тормоза,
открыты двери водителя или неисправности ESC."

смотрю фото весты-кросс, вроде нравится. Но смотрю сюда и нравится гораздо больше:

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Ой как тут забавненько!

Так, дрг, ты начал за здравие закончил за упокой. И уже перешел все границы. Поэтому предлагаю вот на это
логаны, лачетти.. товарищи, они на голову ниже таки рио,соляриса,поло и фиесты. ниже одноклассников,короче. а так-то да. логану и кляче (что там щас, джентра?),конкурент безусловно.

---

Вот гольф, например, - на голову выше лачетти. А вот рио, солярис, поло и фиеста - одного поля ягоды.
Я вообще не могу понять, чего ты так боотворишь этот класс машин. Ну это повозки для доставки зада из А в Б. Ну не надо искать а них какого-то сверх комфорта, управляемости, динамики. Они там конструктивно не заложены, не в этом их предназначение. Их задача - максимально дёшево переместить водителя и его пассажиров. Считаю, что веста в этом плане оставит всех позади.

quote:

---

Изначально написано gprog:

Тогда вопрос какого поколения оборудования будет стоять в Весте? И вообще стоит рассматривать к покупке такой агрегат? окупается вообще установка ГБО?

---

Будет стоять 4-е поколение. Стоит рассматривать или нет- зависит от разницы в цене между 1 и 2-топливной, и от того, на каких комплектующих будет собрано ГБО.

ГБО окупается при относительно больших пробегах и высоком расходе топлива. За год или менее. При 5 тык пробега в год и низком расходе бензина- даже не имеет смысла ставить.

Актуально, на мой взгляд, для турбомоторов с распределенным впрыском. Т.к. октанове число газа выше 100- такие моторы могут показать более высокие динамические показатели при относительно(относительно 98 бенза) низких затратах на топливо.

Поэтому, когда увидел фото весты кросс, узнал, что будет "полный привод", приоровский мотор, сразу появилась мысль купить версию на ручке, турбировать, установить газ и дуть не разжимая мотора(только на газу, естественно. Бензин-только на прогрев) . Получилась бы отличная зажигалка и нагибатор. Возможно, когда нибудь и осуществлю на пенсии.

quote:

---

Я вообще не могу понять, чего ты так боотворишь этот класс машин.

---

Ни в коем разе. После С класса привыкать к фиесте пришлось и поначалу было непросто. Но таки если задача только доставить .опу из пункта А в пункт В, то с этой задачей справится и гранта. Все идем за грантами. Нафига платит за солярку или фиесту, когда есть гранта. Еще и на ботфорты с шубкой женам сэкономите.

сколько раз в теме про весту упомниается фиеста?

https://drive.google.com/file/...2ZyaXZDT0k/view руководство по эксплуатации весты.

Интересно, а робот выжимает сцепление пред пуском двигателя?

вроде бы веста - первый ваз, у которой инструмент интегрирован в пластиковую хрень в запаске?