quote:

---

Изначально написано Щастье:

что "я не нищеброд, я экономный",

---

и любой такой экономист, сэкономив денег на обедах на новую ино, 200% побежит в салон форд покупать чпока, которого буквально вчера обсирал, сравнивая фордовского уставшего дедушку с розовощекой молоденькой девушкой-птушницей от автоваза. это жизнь.

quote:

---

откуда ты эту древнюю поносину доморощенных петросянов то выкапываешь

---

по секрету - в интернете.

quote:

---

некрофил ты наш

---

угу, у меня еще подборка битлов дома лежит на CD и виниле. страшно?

quote:

---

и любой такой экономист, сэкономив денег на обедах на новую ино, 200% побежит в салон форд покупать чпока, которого буквально вчера обсирал, сравнивая фордовского уставшего дедушку с розовощекой молоденькой девушкой-птушницей от автоваза. это жизнь.

---

не в бровь, а в глаз. Блин, с языка у меня снимаешь

quote:

---

Изначально написано sloniki:

по секрету - в интернете.

---

не ходи туда, это плохо сказывается на психическом здоровье.

quote:

---

Изначально написано sloniki:

угу, у меня еще подборка битлов дома лежит на CD и виниле. страшно:

---

угу и свемовскую кассетку с аббой ты частенько слушаешь на иж-301.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Для автоваза-прорыв, для сравнения с одноклассниками-пока троечница.

---

:facepalm:

Вы хотя бы 100 метров в ней прокатились? Хотя бы пассажиром?
Есть статистика по ресурсу узлов и агрегатов? Трудоемкость и стоимость содержания?
По каким параметрам "троечница"?

quote:

---

Originally posted by Щастье:

:facepalm:

Вы хотя бы 100 метров в ней прокатились? Хотя бы пассажиром?
Есть статистика по ресурсу узлов и агрегатов? Трудоемкость и стоимость содержания?
По каким параметрам "троечница"?

---

ясно же по каким, салон не дотягивает))
это тебе не ехать

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
ээ, почему друг не на калине? почему не на восьмерке? мазда и матиз

---

Ну, ээ, как бы потому что денег было на мазду. Матиз подруги. В свое сремя и на 8ке и на 15-ке ездил. Тут как бы посыл был, что японцы тоже ломаются. Ну да ладно.

Опять все при своем мнении..

quote:

---

Вы хотя бы 100 метров в ней прокатились? Хотя бы пассажиром?
Есть статистика по ресурсу узлов и агрегатов? Трудоемкость и стоимость содержания?
По каким параметрам "троечница"?

---

По внешнему виду пока что, я имела ввиду и уже много раз говорила, что ПРИ ВИЗУАЛЬНОМ ОСМОТРЕ, веста получает от меня твердый трояк.

Кстати,тем кто желает увидеть цифири и статистику, велком в шапку-голосовалку. Я не одна имею такое мнение, что веста пока конкурент только грантам датсанам, и сандерикам да логанам.

---

quote:

---

Originally posted by Germanman:

и любой такой экономист, сэкономив денег на обедах на новую ино, 200% побежит в салон форд покупать чпока, которого буквально вчера обсирал, сравнивая фордовского уставшего дедушку с розовощекой молоденькой девушкой-птушницей от автоваза. это жизнь.

---

у фокусов сейчас продажи обвалились на 35% где-то, так что не факт.
но имхо ценник один из самых адекватных в классе.
пока стабильно машины типа солярисов продаются, и это плохо.

quote:

---

ясно же по каким, салон не дотягивает))
это тебе не ехать

---

Ехать-это отдельная тема. Еще будет возможность уточниться. Но сидеть,наезжая километры именно в салоне.

quote:

---

Тут как бы посыл был, что японцы тоже ломаются.

---

Это бесспорно. Ломаются все

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

По внешнему виду

---

quote:

---

Изначально написано alexander18:

у фокусов сейчас продажи обвалились на 35% где-то, так что не факт.
но имхо ценник один из самых адекватных в классе.
пока стабильно машины типа солярисов продаются, и это плохо.

---

не хватает пока, еще лет 5 без обедов, и вот оно счастье.

quote:

---

у фокусов сейчас продажи обвалились на 35% где-то, так что не факт.
но имхо ценник один из самых адекватных в классе.
пока стабильно машины типа солярисов продаются, и это плохо.

---

что плохого в продажах солярок? нормальный авто для среднего класса со средним заработком. Про обвалы продаж фокусов трындят уже лет 5-7 и чета полгорода на них катается, а форд не загнулся, а делает рестайлы потихоньку, выпустил новье ввиде фиесты, новый экоспорт...Обвалились, сил нет.

quote:

---

Изначально написано Щастье:
Вы хотя бы 100 метров в ней прокатились? Хотя бы пассажиром?
Есть статистика по ресурсу узлов и агрегатов? Трудоемкость и стоимость содержания?
По каким параметрам "троечница"?

---

Это ей ни к чему. Выводы Пушистой сделаны по тем критериям, по которым она выбирает авто. А эти критерии были представлены на видео многочисленных уже. Т.е. уже сформировано мнение, что Веста - говноавтомобиль, потому что саморез не прикрыли заглушкой, утрировано конечно же. Критерии определяются экстерьером и интевьером авто строго, на основе этих выводов подсознание Пушистой уже готово к тому, что и ездовые качества будут не очень, что опять же подтвердит ее уже сделалный выбор, ведь "каждый кулик свое болото хвалит". Т.е. получается что если с внешним видом и салоном у авто все нормально, то по определению она не будет ломаться, будет мягко глотать все неровности, будет отличная аудио подготовка, и тд и тп. Ведь главное в машине это ручки в цвет кузова

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
что веста пока конкурент только грантам датсанам, и сандерикам да логанам.

---

А еще рио-солярисам, почему про них забыли?

Поло - это одельная песня, консерватизм и качество. А вот фиесту видимо даже как конкурента не рассматривают - она особнячком держится. ИМХО

quote:

---

gs

---

это у тебя что такое?

quote:

---

у лексуса тоже сзади достаточно жесткие скамейки, но они удобные, иногда перебираюсь к ребетенку назад

---

об удобстве задних сидений надо у женщин спрашивать. это они могут сравнительную характеристику составить, а никак не мущщины, побывавшие на 1/2/3 сидушке.

quote:

---

владельцы машин со спорными ТТХ и соотношением цена/качество

---

будь соотношение цена/качество бесспорным, все ездили бы на одной единственной модели машины. а на деле же - как с женщинами. нравится машина - ездишь на ней. нет - ездит другой)

quote:

---

Изначально написано Germanman:
не ходи туда, это плохо сказывается на психическом здоровье.

---

поздно уже

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
это у тебя что такое

---

ПТС на дриве2 выложили. чот 400 кило всего можно грузить в весту штоле. а как же картоха и две толстые жопы в салоне? :O

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

чо за намеки опять?

---

Да какие намеки...я ж так, гипотетически...ну может если кто обернулся, когда я "дура" крикнул - ну бывает...хрестоматийный случай.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Последние места в сравнительных тестах проплаченных изданий?

---

Так проплаченные, проплаченные конечно. Клевещут и курощают.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Мой выбор оптимален настолько, что я каждый день радуюсь и наслаждаюсь своей продуманной до мелочей машине.

---

Ну да, я примерно про это же и писал. Регулярный аутотренинг способствует.
Как писал Умный Человек Дима, каждый кулик...ну, чтобы не ми кантара, как у Тото Кутуньо

Как говорится, во всем надо находить положительные стороны...у жигулей, помню, каско копеечное выходило.

quote:

---

Это ей ни к чему. Выводы Пушистой сделаны по тем критериям, по которым она выбирает авто. А эти критерии были представлены на видео многочисленных уже. Т.е. уже сформировано мнение, что Веста - говноавтомобиль, потому что саморез не прикрыли заглушкой. Критерии определяются экстерьером и интевьером авто строго. Т.е. получается что если с внешним видом и салоном у авто все нормально, то по определению она не будет ломаться, будет мягко глотать все неровности, будет отличная аудио подготовка, и тд и тп. Ведь главное в машине это ручки в цвет кузова

---

Да! Ручки в цвет кузова-это значимая деталь! Хватит уже одеваться в модисах и ездить-лишь бы ездило. Я понимаю, что для кого-то лишь бы дешево и чтобы ехало. Но для меня детали имеют значение. Когда ты полжизни проводишь за рулем, хочется проводить в красивом,комфортном автомобиле. Если б дело было в одной заглушке... Там все топорно. Ну нежели нельзя пластик у руля сделать ровнее??? Надо криво, чтоб цепляться за него вечно!? Я сказала (господи дуракам хоть кол теши,они читать не умеют ) выводы пока только по внешнему виду! Произведет фурор при поездке-будет чудесно, но энтузиазм пока у меня поугас, ибо я ожидала, что резинки у дверей будут хотя бы подогнаны ладом, а не как заплатки с внешней стороны.

quote:

---

А еще рио-солярисам, почему про них забыли?

---

рио-солярис-класс В. Остальное непонятно что. Сложите логаносандеры и калинодатсаны-увидите перевес в сторону далеко не одноклассников. Фиеста-особняком согласна. Она новая, их на улицах то толком нет еще, всего по 1-2 вижу в день. В то время как других- кучами. Немногие тестили,немногие видели, автомобиль еще не известный особо.

quote:

---

Originally posted by gprog:

Поло - это одельная песня, консерватизм и качество.

---

это европейский поло-хэтч, который у нас официально не продается. в нем даже веса больше...
а седан-баклажан такое же плод российско-китайского сотрудничества как и остальной В класс

quote:

---

Изначально написано gs:
а как же картоха

---

А что картоха? Среднестатистический мешок - 4 ведра по 8 (кг.) при добром урожае. 4 мешка общим весом 128 (кг.). Тёща 100 (кг.) + зять 150 (кг.).=250 (кг.). Всё нормуль.

quote:

---

Originally posted by gs:

чот 400 кило всего можно грузить в весту штоле.

---

А у тебя в калинку полторы тонны можно что ли загрузить? Помоему те же 400кг.

quote:

---

Originally posted by gs:

ПТС на дриве2 выложили. чот 400 кило всего можно грузить в весту штоле. а как же картоха и две толстые жопы в салоне? :O

---

новая подвеска есть новая подвеска
у меня 405, это тебе не таз

quote:

---

Щастье

---

хамло

quote:

---

Регулярный аутотренинг способствует.

---

какой аутотренинг-то? Я для дураков не умеющих читать раз миллионный уже говорю, что недостатки своего авто знаю и я о них писала и писала честно что мне не нравится и это есть! Прикиньте, да! Есть то, что в фиесте мне ну никак не нравится. Я еще не достигла той степени идиотства,чтобы искать преимущества фиесты перед лексусами.

А так сижу думаю. Реально на половину адекватов этой темы, сидят куча вот реально ИДИОТОВ типа Димикса,счастья и ко, которым хоть чо говори, они вздрачивают на мой ник и видимо так слюнявят моник, что и не видят слов,мною так старательно писанных

quote:

---

Originally posted by Proektirovchik:

А что картоха? Среднестатистический мешок - 4 ведра по 8 (кг.) при добром урожае. 4 мешка общим весом 128 (кг.). Тёща 100 (кг.) + зять 150 (кг.).=250 (кг.). Всё нормуль.

---

а водитель? и какого хера жена опять дома осталась?

quote:

---

Изначально написано alexander18:
и какого хера жена опять дома осталась?

---

"АвтоВАЗ" не обязан ещё и семейные особенности учитывать ))) Осталась, значит осталась!

quote:

---

Изначально написано Niksys:
А у тебя в калинку полторы тонны можно что ли загрузить

---

две гружу!!

quote:

---

Изначально написано Proektirovchik:
4 мешка общим весом 128 (кг.)

---

4 мешка? 12 надо хотя бы!

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

ибо я ожидала.

---

Девушка.
Все, что Вы ожидали - что веста фуфлом окажется. Особенно после проплаченного АР.
Как говорится, каждый видит то, что хочет видеть.
Ну и критерии выбора, конечно, у людей разные. Понятно, что в 500-600 тыщ нынешних рублей впихнуть машину без компромиссов очень сложно. Поэтому кто-то закрывает глаза на пластик, кто-то - на шильдик, кто-то - на тесноту салона, кто-то - на дубовость подвески.

Опять же, "проводить полжизни за рулем" можно по-разному. Кто-то в пробках спит - там, конечно, хочется мягкий уютный пластик. Москвичи на него особенно любят наяривать. А моему знакомому охотнику - ему мощу надо, проходимость да практичный салон и надежность конструкции.

quote:

---

Девушка.

---

Да неужели по-нормальному? А я думала "дура". Вот поговоришь с вами на вашем волчьем хамском языке сразу просыпаетесь!

quote:

---

Все, что Вы ожидали - что веста фуфлом окажется.

---

это ваши выводы, с моими ожиданиями и умозаключениями не связаны.

quote:

---

Опять же, "проводить полжизни за рулем" можно по-разному. Кто-то в пробках спит - там, конечно, хочется мягкий уютный пластик. Москвичи на него особенно любят наяривать. А моему знакомому охотнику - ему мощу надо, проходимость да практичный салон и надежность конструкции.

---

вот именно. а веста по какому критерию хорошей машиной проходит?

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

рио-солярис-класс В. Остальное непонятно что. Сложите логаносандеры и калинодатсаны-увидите перевес в сторону далеко не одноклассников. Фиеста-особняком согласна. Она новая, их на улицах то толком нет еще, всего по 1-2 вижу в день. В то время как других- кучами. Немногие тестили,немногие видели, автомобиль еще не известный особо.

---

всё это Б-класс.
Тащемта больше всего считают, что веста конкурент рио/солярисам. И многие за этот вариант проголосовали, на мой взгляд, потому что веста лучше во многом калины/гранты, лучше логана как минимум внешне и по дизайну интерьера. И вполне себе конкурент корейским ведрам. За фиесту мало голосов из-за того, что считать ее за машину сложно - хетч для девочек, седан для не умных девочек. Ну и поло/рапид, типа немецкое качество, классический дизайн, и весту пока вряд ли можно с ними сравнивать.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

для дураков не умеющих читать раз миллионный уже говорю
сидят куча вот реально ИДИОТОВ типа Димикса,счастья и ко, которым хоть чо говори, они вздрачивают на мой ник и видимо там слюнявят моник

---

Во-во.
И я после этого хамло.

Да, на ник это самое...ну не заводит.
Картинки к нику, что ли, выложите какие веселые. Опять же, посещаемость темы повысится, адекваты набегут.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Да неужели по-нормальному?

---

Да я и раньше по-нормальному.
Вы просто реагируете бурно на гипотетические примеры. Заметьте, ни один калиновод не возбудился. А Вы все на свой счет.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

вот именно. а веста по какому критерию хорошей машиной проходит?

---

Я бы подождал результатов хотя бы годовой эксплуатации. Предположительно (по предварительным отзывам разных там Автоманов) будет хорошо рулиться. Может еще что хорошее будет.